Idegenforgalom Vízumok Spanyolország

Litván Haditengerészet. Milyen ez, a litván hadsereg? Más osztályok félkatonai erői

Litvánia függetlenségének kezdetétől, 1991-től fogva irányt szabott a nyugati struktúrák felé, mind a gazdasági, mind a védelmi struktúrák felé, és elég gyorsan túljutott a hozzájuk vezető úton. Ennek több oka is van, többek között a viszonylag kis lakosságszám, a kényelmes stratégiai elhelyezkedés és bizonyos hagyományok. Most ennek az országnak az európai integrációjának technológiája bizonyos mértékig mintaként szolgál Ukrajna jelenlegi vezetése számára, amely azt a feladatot tűzte ki, hogy fegyveres erőit átállítsa a NATO szabványaira. A litván tapasztalat ebben az ügyben felbecsülhetetlen, bár nem valószínű, hogy Kijev képes lesz közvetlenül másolni. Először is ki kell dolgoznia egy katonai doktrínát, és össze kell hasonlítania a balti ország hadseregének céljaival. Ez a folyamat nemcsak az ukránok számára lesz érdekes.

A litván fegyveres erők céljai

A litván hadsereg feladatát az ellenség (értsd Oroszország, ki más?) támadása esetén a Stratégiai Kommunikációs Osztály képviselője, Arturas Jasinskasov alezredes fogalmazta meg 2013 őszén. Nagyon egyszerű - ha háború kezdődik, akkor valahogy ki kell tartania egy hónapot, „aszimmetrikus” akciókat végrehajtva, majd a NATO-blokk beavatkozik, és segít, és valószínűleg ki is szabadítja. Nehéz megmondani, hogy egy magas rangú tiszt által leírt hipotetikus helyzetben mennyire reális ilyen eredményt elérni. Észak-atlanti elemzők szerint az orosz fegyveres erőknek mindössze három napra lenne szükségük ahhoz, hogy nemcsak Lettországot, hanem Litvániát és Észtországot is elfoglalják. Elképzelhető, hogy az „aszimmetria” partizán- és szabotázsműveletekre utal, amelyek – mint ismeretes – nagyon erős hadseregekben okoznak károkat, de erről nem esik szó a programnyilatkozatban. Ehelyett a klasszikus katonai szervezeti felépítésen van a hangsúly, szárazföldi egységekkel, tüzérséggel, légierővel és haditengerészettel.

Szárazföldi csapatok

2011-ben Litvánia védelmi költségvetése 360 ​​millió dollárt, azaz körülbelül napi egymillió dollárt különített el. Az országban hozzávetőleg 10 640 pályakezdő katona van, további 6 700 képzett szakember van a tartalékban, akik katonai szolgálati tapasztalattal rendelkeznek, beleértve a szovjet hadseregben szerzett 14 600 katonát és tisztet is. A teljes békeidőszaki állományból a szárazföldi egységek létszáma 8200 katona, szervezetileg két motoros, két gépesített és egy mérnök zászlóaljra osztva. A felszerelés vegyes, részben régi szovjet (BRDM-2), de nagyrészt amerikai (M113A1), összesen 187 könnyű páncélozott járművel. A litván hadseregnek van tüzérsége is, ezek a 120 mm-es aknavető (61 db), a német Carl Gustaf ágyúk (100 db), 18 db légelhárító ágyú, valamint ember által hordozható páncéltörő és légvédelmi rendszerek.

Légierő

Litvániában repülőnek számít 980 katona és tiszt, akik három légierő bázisán, öt században teljesítenek szolgálatot. Ugyanakkor csak tizenhat egységnyi repülőeszköz van. Ez nem sok, de például az ukrán csapatoknak sem kell túlságosan aggódniuk, hiszen a Donbász feletti kudarcok után Kijevnek már nem sok, ha nem is maradt hátra. A litván légierőben gyakorlatilag nincsenek vadászgépek, támadórepülőgépek és bombázók, hacsak nem számítjuk a cseh L-39ZA harci kiképzést, amely abszolút légi fölény esetén képes csapásokat leadni. L-410-es szállítórepülőgépek (kicsi, 2 db) és C-27J (3 db), valamint Mi-8-as helikopterek (9 db) is találhatók még. Ennyi Litvánia légiereje.

Flotta

A litván haditengerészetnél 530 tengerész szolgál. Ők alkotják a parti személyzetet, egy kis szovjet építésű Project 1124M tengeralattjáró-elhárító hajó legénységét, három Fluvefisken osztályú járőrhajót (Aukshaitis, Dzukas és Žemaitis), három Storm osztályú járőrhajót (Skalvis, M-53 és M - 54), valamint a „Skalvis”-nak is nevezett főhadiszállási hajót. Van még egy vontatóhajó, egy vízrajzi hajó és még három kisebb határőrhajó (N-21-N23). A litván flotta összetétele jelenleg az ukránéhoz hasonlítható. A parti őrségnél 540 tengerész szolgál.

Mobilizációs potenciál és felszerelés békeidőben

Háború kitörése esetén a 16 és 49 év közötti egészséges férfiakat mozgósítják, közülük több mint 910 ezren vannak az országban (2011-ben), és hozzávetőleg ugyanennyi a korú nő. . Békeidőben a fegyveres erők toborzása vegyes szerződéses-sorozási elv szerint történik. Ugyanakkor az önként szolgálatot teljesíteni hajlandók száma az utóbbi időben jelentősen csökkent, a 23,5 ezer sorkatonai korhatárt elérő (19-26 év közötti tartományban) mindössze kétharmada maradt az országban, a többiek távoznak. Európában dolgozni. Ezzel a körülménnyel kapcsolatban Dalia Grybauskaite litván elnök újra megkezdte a korábban nem gyakorolt ​​katonai szolgálatot.

Harckiképzés

Nehéz, ha nem lehetetlen 9 hónap alatt kiképezni egy magasan professzionális katonát, de tekintettel a felszerelés korlátozott rendelkezésre állására, feltételezni kell, hogy a sorkatonák nagy része motoros puskás egységekhez kerül. Idén nyárra tervezik a „Fire Salvo - 2016” hangos elnevezésű gyakorlatot, amelyen a névadó zászlóalj önjáró lövegei vesznek részt. Romualdas Giedraitis Ausrius Buikus altábornagy parancsnoksága alatt. Litvániában négy ilyen autó van, erre az alkalomra a németek is ugyanennyit hoznak, érkezésük májusra várható. Ezeket a manővereket hosszú évek óta először rendezik meg sorkatonák részvételével. A lövöldözés magában foglalja az ellenséges ütegek elnyomásának gyakorlását 40 km-es távolságig. Próbaként német felszerelést adnak át, és a gyakorlatok eredménye alapján döntenek a Bundeswehr által használt további 16 db önjáró tüzérségi egység megvásárlásáról. Itt kezd kialakulni egy nagyon érdekes minta.

Hogyan költsük el Litvánia védelmi költségvetését?

Litvánia lényegesen kevesebbet költ védelemre, mint a NATO két százalékát. Ezzel nincs egyedül, a Szövetség számos állama figyelmen kívül hagyja ezt a követelményt, ami megzavarja a szervezet főtagjainak vezetését és a szponzorokat is. Ezért Vilniust folyamatosan arra ösztönzik, hogy szerezzen be legalább néhány modellt, nem újakat, de legalábbis NATO-stílusban pusztító modelleket (ahogyan a régi fegyverek mai tulajdonosai biztosítják). Különösen a 16 Bundeswehr-telepítésből hármat kell azonnal szétszerelni a pótalkatrészekért, hogy megjavítsák a többit, ami minden bizonnyal elriaszt minden agresszort, és elsősorban az oroszokat. Az irigylésre méltó és rendkívül szükséges beszerzések közé tartoznak még a különböző időpontokban (főleg a 60-as években) gyártott M577-es parancsnoki és törzsjárművek (26 db), a BPz-2 páncélozott javító- és mentőjárművek (6 db) és más, jól bevált katonai egységek. technikusok, akik „első osztályú” hadseregekben szolgálták idejüket, és most 100%-os eséllyel szolgálják a demokrácia ügyét a védelem élvonalában.

Nem vicces

A litván hadsereg tréfaként szolgálhat legközelebbi szomszédai számára, de a humor iránta rendkívül ritka. A németek, hollandok vagy franciák komoly arckifejezést tartanak, mert nem akarják felfedni valódi szándékaikat és céljaikat. A lehető legtöbb elavult berendezést kell eladniuk, így nem avatkoznak bele Litvánia szervezeti, általános célú és egyéb belső ügyeibe. A tábornok tölti be a zászlóaljparancsnoki beosztást? Na mi van, te jobban tudod. Kilenc hónapig hívod Salagon? A te eseted valószínűleg jobb így. Az orosz hadseregnek sincs oka nevetni a litvánokon. Minél több szemetet vesznek, annál nyugodtabb lesz a nyugati határon. Szász páncélozott járműveket is vásároltak az ukránok Nagy-Britanniában...

A litván hadsereg kézi lőfegyverei és páncéltörő fegyverei tulajdonképpen megfelelnek a meghatározott kritériumnak - a katonák rendelkeznek M-14-es és M-16-os automata puskával, Colt és Glock pisztolyokkal, sőt a Javelin páncéltörő rakétarendszerrel is. De a litván fegyveres erők földi szállítási eszközei nem olyan jók, mivel legtöbbjük elavult szovjet gyártású BTR-60, BRDM-2, MT-LB.

A hadsereg valamennyi típusa és ága közül az ország haditengerészeti hadereje (haditengerészete) a leggyengébb. Bár a köztársaság erős tengeri hagyományokkal rendelkezik, a litván haditengerészet harci erejének magját két, Nagy-Britanniában gyártott Hunt osztályú aknavető, valamint számos norvég (Storm osztályú) és dán (Flyvefisken osztályú) járőrhajó alkotja. Ráadásul egyik hajónak sincs rakétafegyvere, bár a fedélzeten lévő irányított rakétafegyverekből álló komplexum a 21. századi haditengerészeti erők fő irányzata.

Az orosz balti flottához képest ez a szúnyogszázad rendkívül kicsinek tűnik, azonban a fő probléma nem a litván aknavetők és járőrhajók száma (csak 12 db van), hanem a minőségük.

Nézzük a litván hadihajók harci képességeit.

Brit Hunt aknakereső

Az ilyen típusú hajókat 1980-ban kezdték építeni.

A 615 tonna vízkiszorítású, 60 méter hosszú és 10 méter széles alap aknavető üvegszálas hajótesttel, kéttengelyes erőművel (két dízelmotor 3800 lóerős összteljesítménnyel) és körülbelül 35-ös sebességgel rendelkezik. kilométer per óra. Legénység - 45 fő. A teljesebb leírás érdekében nem kerülhetjük el a számokat és a haditengerészeti kifejezéseket.

Az aknavető fő fegyverzete: egy 40 mm-es kaliberű Bofors légelhárító lövegtartó (a második világháborúból) és két 20 mm-es tüzérségi tartó.

Hunt rádióelektronikai fegyverei közé tartozik egy navigációs radarállomás, a Matilda UAR-1 elektronikus hadviselési rendszer, egy 193M típusú aknavadász hidroakusztikus állomás és egy második hidroakusztikus állomás - a Mil Cross aknariasztó rendszer.

Az aknák felkutatására az aknakereső egy csapat búvárt és két, az 1980-as évek végén Franciaországban gyártott aknasemlegesítő autonóm víz alatti járművet szállít.

Úgy tűnik, hogy a litván tengerészek fő feladata harci körülmények között gyakorlatilag manuálisan megtisztítani a Balti-csatornát az aknáktól a többi NATO-tag számára, akik később Litvánia megmentésére jönnek.

Vihar járőrhajó

Az ilyen hajókat 55 évvel ezelőtt kezdték építeni. Például a litván P33 Skalvis hajót (más néven a norvég Steil P969-et) 1967-ben építették; keményen dolgozott szülőföldjén, a norvég haditengerészetnél, és 2000-ben kivonták a szolgálatból. Nem sokkal a leszerelés után a norvégok eladták egy balti szövetségesnek. Vegye figyelembe, hogy nem ez a legrégebbi Storm típusú hajó Litvániában.

A hajó vízkiszorítása 100 tonna, hossza 36 méter, szélessége 6 méter. Két, összesen 6000 lóerős dízelmotor akár 60 kilométeres óránkénti sebességet biztosít. Legénység - 19 fő.

Ezeket a viszonylag kisméretű, a norvég haditengerészet részét képező hajókat Penguin Mk1 hajóelhárító rakétákkal szerelték fel. Más hajóelhárító rakétákkal ellentétben a pingvinek infravörös, nem pedig radar irányító rendszerrel voltak felszerelve, maximum 20 kilométert repültek, és ritkán találták el a célt.

A hajókat rakétafegyver nélkül adták el Litvániának. És ez érthető is, mert Storm feladata az, hogy rakétacsapást indítson ellenséges hajókra, majd „elmeneküljön” a norvég fjordokba. A Balti-tengeren nincsenek fjordok, így nem kell újra feldühíteni az ellenséget.

Storm csak egy régi, 76 mm-es tüzérségi tartót és egy 40 mm-es Bofors légelhárító ágyút hagyott hátra. Hidroakusztikus állomás és tengeralattjáró-elhárító fegyverek kezdetben hiányoztak az ilyen hajókon.

A nagy kép megértéséhez: 2000-re mind a 19 Storm-hajót kivonták a norvég haditengerészetből, és ebből hetet (a rakétafegyverek szétszerelése után) Lettországba (3 egység), Litvániába (3) és Észtországba (1) szállítottak. Körülbelül ugyanez a történet a dán Fluvefisken hajókkal.

Az elhasználódott fegyverek „a mester válláról” Brüsszelnek a balti szövetségesekhez való viszonyát tükrözik. Litvánia, Lettország és Észtország hatóságai viszont továbbra is úgy tesznek, mintha minden a tervek szerint haladna, a „katonai” pénzeket megfontoltan költik el, és visszaverik az „orosz agressziót”, beleértve a tengerről is. "Három bölcs egy medencében viharban indult el"...

A litván hadsereg kézi lőfegyverei és páncéltörő fegyverei tulajdonképpen megfelelnek a meghatározott kritériumnak - a katonák rendelkeznek M-14-es és M-16-os automata puskával, Colt és Glock pisztolyokkal, sőt a Javelin páncéltörő rakétarendszerrel is. De a litván fegyveres erők földi szállítási eszközei nem olyan jók, mivel legtöbbjük elavult szovjet gyártású BTR-60, BRDM-2, MT-LB.

A hadsereg valamennyi típusa és ága közül az ország haditengerészeti hadereje (haditengerészete) a leggyengébb. Bár a köztársaság erős tengeri hagyományokkal rendelkezik, a litván haditengerészet harci erejének magját két, Nagy-Britanniában gyártott Hunt osztályú aknavető és több Norvég (Storm típusú) és dán (Flyvefisken típusú) járőrhajók. Ráadásul egyik hajónak sincs rakétafegyvere, bár a fedélzeten lévő irányított rakétafegyverekből álló komplexum a 21. századi haditengerészeti erők fő irányzata.

Az orosz balti flottához képest ez a szúnyogszázad rendkívül kicsinek tűnik, azonban a fő probléma nem a litván aknavetők és járőrhajók száma (csak 12 db van), hanem a minőségük.

Nézzük a litván hadihajók harci képességeit.

Brit Hunt aknakereső

Az ilyen típusú hajókat 1980-ban kezdték építeni.

A 615 tonna vízkiszorítású, 60 méter hosszú és 10 méter széles alap aknavető üvegszálas hajótesttel, kéttengelyes erőművel (két dízelmotor 3800 lóerős összteljesítménnyel) és körülbelül 35-ös sebességgel rendelkezik. kilométer per óra. Legénység - 45 fő. A teljesebb leírás érdekében nem kerülhetjük el a számokat és a haditengerészeti kifejezéseket.

Az aknavető fő fegyverzete: egy 40 mm-es kaliberű Bofors légelhárító lövegtartó (a második világháborúból) és két 20 mm-es tüzérségi tartó.

A Hunt rádióelektronikai fegyverei közé tartozik egy navigációs radarállomás, a Matilda UAR-1 elektronikus hadviselési rendszer, egy 193M típusú aknavadász hidroakusztikus állomás és egy második hidroakusztikus állomás - a Mill Cross aknaveszélyjelző rendszer.

Az aknák felkutatására az aknakereső egy csapat búvárt és két, az 1980-as évek végén Franciaországban gyártott aknasemlegesítő autonóm víz alatti járművet szállít.

Úgy tűnik, hogy a litván tengerészek fő feladata harci körülmények között gyakorlatilag manuálisan megtisztítani a Balti-csatornát az aknáktól a többi NATO-tag számára, akik később Litvánia megmentésére jönnek.

Vihar járőrhajó

Az ilyen hajókat 55 évvel ezelőtt kezdték építeni. Például a litván P33 Skalvis hajót (más néven a norvég Steil P969-et) 1967-ben építették; keményen dolgozott szülőföldjén, a norvég haditengerészetnél, és 2000-ben kivonták a szolgálatból. Nem sokkal a leszerelés után a norvégok eladták egy balti szövetségesnek. Vegye figyelembe, hogy nem ez a legrégebbi Storm típusú hajó Litvániában.

A hajó vízkiszorítása 100 tonna, hossza 36 méter, szélessége 6 méter. Két, összesen 6000 lóerős dízelmotor akár 60 kilométeres óránkénti sebességet biztosít. Legénység - 19 fő.

Ezeket a viszonylag kisméretű, a norvég haditengerészet részét képező hajókat Penguin Mk1 hajóelhárító rakétákkal szerelték fel. Más hajóelhárító rakétákkal ellentétben a pingvinek infravörös, nem pedig radar irányító rendszerrel voltak felszerelve, maximum 20 kilométert repültek, és ritkán találták el a célt.

A hajókat rakétafegyver nélkül adták el Litvániának. És ez érthető is, mert Storm feladata az, hogy rakétacsapást indítson ellenséges hajókra, majd „elmeneküljön” a norvég fjordokba. A Balti-tengeren nincsenek fjordok, így nem kell újra feldühíteni az ellenséget.

Storm csak egy régi, 76 mm-es tüzérségi tartót és egy 40 mm-es Bofors légelhárító ágyút hagyott hátra. Hidroakusztikus állomás és tengeralattjáró-elhárító fegyverek kezdetben hiányoztak az ilyen hajókon.

A nagy kép megértéséhez: 2000-re mind a 19 Storm-hajót kivonták a norvég haditengerészetből, és ebből hetet (a rakétafegyverek szétszerelése után) Lettországba (3 egység), Litvániába (3) és Észtországba (1) szállítottak. A dán „Flyvefisken” hajókkal ugyanez a történet.

Az elhasználódott fegyverek „a mester válláról” Brüsszelnek a balti szövetségesekhez való viszonyát tükrözik. Litvánia, Lettország és Észtország hatóságai viszont továbbra is úgy tesznek, mintha minden a tervek szerint haladna, a „katonai” pénzeket megfontoltan költik el, és visszaverik az „orosz agressziót”, beleértve a tengerről is. "Három bölcs egy medencében viharban indult el"...

A szerkesztői vélemény nem feltétlenül tükrözi a szerző nézeteit.