Ako sa dostať z Bombaja do Goa. Ako sa dostať z Goa do Bombaja? Goa je raj v ďalekej a tajomnej Indii

Bombaj je najľudnatejšie mesto Indie, jedno z centier kultúry a obchodu. Goa je najznámejším letoviskom tejto krajiny. Spojenie týchto dvoch štátnych centier je dôležité pre turistov aj obyvateľov Indie.

Niektorí cestujúci nelietajú na letisko Dabolim v Goa, ale na letisko Chhatrapati Shivaji. Takíto cestujúci, ako aj tí, ktorí milujú výlety, sa zaujímajú o otázku: Ako sa dostať z Bombaja do Goa a späť?

Vzdialenosť medzi Bombajom a Goa

Vzdialenosť priamo z Bombaja do Goa je 416 km, po diaľnici - 591 km, po železnici - 491 km. Medzi týmito dvoma mestami existujú 2 trasy: č. 66 a č. 48. Na poslednom z nich v zime 2016-2017 prebiehali opravné práce a cestovanie po tejto ceste bolo náročné.

Ako sa dostať z Bombaja do Goa

Existuje niekoľko spôsobov, ako sa dostať z Goa. Pozrime sa na výhody a nevýhody, ako aj náklady na každý z nich, podrobnejšie nižšie.

Lietadlom

Z Bombaja do Goa lieta 5 leteckých spoločností:

Spicejet;
Air India;
"Indigo Air";
Jet Airways;
"Choď vzduch."

Všetky ponúkajú lety v ekonomickej triede lietadlami Boeing 737 alebo Airbus A320. Lístok na ktorýkoľvek z nich stojí 50-100 dolárov v závislosti od času odchodu. Najdrahšie letenky sa predávajú na ranné a popoludňajšie lety. Najlacnejšie sú na večerné výlety. Výrazné zľavy sú dostupné aj na miesta v lietadlách, ktoré odlietajú v pondelok.

Lety do Goa z Bombaja sú prevádzkované z terminálov 1-A a 1-B – letisko Chhatrapati Shivaji. Pri rezervácii leteniek vopred sa k nim dostanete z terminálu 2 (medzinárodný) pomocou bezplatnej kyvadlovej dopravy.

Vlakom

Z Bombaja do Goa môžete cestovať vlakom nie veľmi rýchlo, ale pohodlne. Hlavná železničná stanica mesta sa nazýva „Chhatrapati Shivaji“, ale medzi turistami je známa aj ako „Victoria Terminus“. Tento názov sa používa preto, aby nedošlo k zámene pozemných brán mesta s vzdušnými bránami. Každý deň odchádza zo železničnej stanice do Margao asi 30 vlakov.

Väčšina vlakov pozostáva z vozňov tried 3AC a 2AC. Prvý z nich zhruba zodpovedá domácemu rezervovanému miestu. Každé oddelenie týchto vozňov má 6 ležadiel. Trieda 2AC je podobná našim oddielovým vozňom so 4 lôžkami.

Cesta vlakom trvá 10-14 hodín, cena je 25-40 dolárov. Pred odchodom z Bombaja sa oplatí venovať aspoň polhodinu návšteve staničnej budovy, ktorá je zaradená do zoznamu dedičstva UNESCO.

Autobusom

Existujú 2 typy autobusov z Bombaja do Goa a späť:

Papučový autobus.
Klimatizačný autobus (alebo skrátene AC).

Vo vozidlách prvého z nich majú cestujúci k dispozícii ležiace sedadlá ako vo vozni vlaku s vyhradeným sedadlom. Tieto autobusy zvyčajne premávajú v noci. Z nástupíšť odchádzajú o 19-21 hodine a do cieľa dorazia o 8-10 hodine. Počas cesty majú cestujúci k dispozícii prikrývky, pitnú vodu a občerstvenie (cookies).

Vozidlá druhého typu majú len sedadlá a sú vybavené klimatizáciou, od čoho dostali aj svoj názov. Premávajú najmä cez deň, od 8. do 19. hodiny. Autobusy sú celkom pohodlné a aj napriek neschopnosti byť vo vzpriamenej polohe si v nich celkom pokojne zdriemnete.

Autobusové lístky sa predávajú v cestovných kanceláriách v Goa a na autobusových staniciach v oboch mestách. Cena lístkov na autobus s miestami na spanie je 800 - 1 000 rupií (12 - 15 USD), na autobus s miestami - 600 - 800 rupií (9 - 12 USD).

Taxíkom

Taxi nie je najpohodlnejší spôsob, ako sa dostať z Bombaja do Goa. Na letisku a na všetkých železničných staniciach najväčšieho mesta Indie sa turisti stretávajú s takzvanými „taxikárskymi manažérmi“, ktorí ponúkajú možnosť ísť aj na kraj sveta vo vyčistenom aute s pekným šoférom. Po zaplatení cesty sa však všetko stane ako v rozprávke o Popoluške - namiesto luxusného koča sa navalí haraburda a šofér s výzorom Jamesa Bonda ide na vec.

Ak si ako prepravu stále vyberiete taxík, musíte mať na pamäti, že pred nastúpením do auta musíte:

vyjednávať do posledného, znížiť cenu 2-3 krát;
skontrolujte prítomnosť klimatizácie alebo aspoň ventilátora v kabíne;
uistite sa, že v aute nebude nikto okrem objednávateľa zájazdu a jeho priateľov.

Čas cesty z Bombaja do Goa taxíkom môže byť od 7 do 10 hodín, v závislosti od prítomnosti dopravných zápch v meste a na diaľniciach, ako aj od efektivity vodiča a jeho túžby jazdiť rýchlejšie.

Cena plavby ani pri dlhom zjednávaní neklesne pod 30-40 dolárov. Jazda taxíkom je vhodná pre spoločnosť 2-4 osôb, kedy sú náklady rozdelené medzi všetkých účastníkov zájazdu.

Výlet do Bombaja z Goa

Výlety do Bombaja sú medzi dovolenkármi v Goa veľmi obľúbené. Poskytujú možnosť vidieť v celej svojej kráse nielen periférie, ale aj megamestá Indie, jej najväčšie kultúrne a architektonické pamiatky.

Výletné programy v Bombaji zahŕňajú návštevu:

Marine Drive s oblúkom Indie a hotelom Taj Mahal.
Vrch Malabar, z ktorého je krásny výhľad na Bombaj.
Oblasť Colaba-Londýn s Múzeom princa z Walesu, mincovňou a fontánou Flora.
Dom-múzeum Mahátmu Gándhího.
Niekoľko hinduistických a moslimských chrámov.
2-4 nákupné centrá, kde si môžete kúpiť akékoľvek oblečenie, šperky a suveníry.

Trvanie výletov je 2-3 dni. Začínajú odchodom z hotela autobusom neskoro večer, aby boli v Bombaji ráno. Ak je v cene zájazdu letenky, zájazd začína ráno, o 6:00 alebo 7:00.

Lístok na výlet z Goa do Bombaja si môžete kúpiť v jednej z niekoľkých stoviek cestovných kancelárií, ktoré sa nachádzajú vo všetkých dedinách regiónu letoviska. Ak chcete zaručene získať rusky hovoriaceho sprievodcu, ktorý vám zrozumiteľným a prístupným jazykom popíše všetky pamiatky najľudnatejšieho mesta Indie a porozpráva o zložitosti tamojšieho nakupovania, je lepšie dohodnúť si výlet cez internet.

Cena exkurzie v Bombaji sa pohybuje od 250 do 400 USD v závislosti od trvania, spôsobu dopravy a počtu predmetov zahrnutých v programe. Niekedy v cene zájazdu nemusia byť zahrnuté vstupenky do múzeí alebo niektoré transfery (z hotela v Goa na letisko Dabolim).

Odpovede na často kladené otázky

Je možné rezervovať si letenku z Bombaja online?

Môcť. Ak plánujete letieť, môžete tak urobiť na niektorej zo služieb rezervácie leteniek.

Je možné získať lístky vopred na nočný autobus z Bombaja?

Áno. Je to možné. Ak si chcete kúpiť lístok na autobus vopred, musíte do vyhľadávača zadať niečo takéto: autobus z Bombaja do Goa. Poskytne odkazy na niekoľko webových stránok indických prepravcov, ktorí ponúkajú letenky cez internet. Pri nákupe vstupeniek musíte byť čo najopatrnejší a prečítať si (a preložiť aspoň pomocou automatického prekladača) všetky podmienky zmluvy, v súlade s ktorou sa nákup uskutočňuje.

Tí, ktorí milujú exotické dovolenky, zaujímajú sa o exotické zákutia našej planéty a nevedia žiť bez slnka, mora a paliem, už určite počuli o tamojšom „ikonickom“ turistickom mieste, akým je Goa. Išiel som tam s cieľom „otriasť“ svojim životom, vidieť a zažiť to, čo by som vo svojej domovine alebo v jej okolí nedokázal. Goa je výborným miestom nielen na oddych, ale aj na duchovné „nulovanie“ a hľadanie svojho životného vektora. Cestovali sme na vlastnú päsť, tak som sa rozhodol napísať návod pre cestovateľov ako sme my.

Goa je raj v ďalekej a tajomnej Indii

Goa je najmenší štát v Indii, ktorý sa rozprestiera na jej juhozápadnom pobreží. Viac ako sto kilometrov pobrežia zaberá nespočetné množstvo pláží obmývaných vodami Arabského mora a Indického oceánu. Goa na jednej strane hraničí so štátom Maháráštra, ktorého hlavným mestom je pestrofarebné mesto Mumbai (predtým nazývané Bombaj), na druhej strane so štátom Karnataka (neoficiálne považovaný za vlasť takého kočovného kmeňa, akým je napr. Rómovia na celom svete). Hlavným mestom Goa je Panjim (Pananjim), najväčším mestom je Vasco da Gama. Práve tu v roku 1498 prvýkrát pristál slávny moreplavec a objaviteľ Indie Vasco Da Gama. V roku 1510 Afon d’Albuquerque „dobyl“ túto oblasť a dodnes je táto rodina „vládnucou“ elitou Goa.

Goa nie je ako zvyšok Indie av niektorých ohľadoch sa od nej dokonca radikálne líši. Je to pravdepodobne spôsobené tým, že od roku 1543 do roku 1961 bolo toto územie portugalskou kolóniou, čo nám veľa vecí pripomína: od náboženstva (98% obyvateľov Goy sa hlási ku katolicizmu) až po architektúru (domy s vysokými strechami). Napriek tomu si hinduisti dokázali zachovať svoju identitu, kultúru a zvyky.

Ako sa dostať do Goa (priame lety, okružné jazdy, z Dillí a Bombaja do Goa)

Existuje niekoľko spôsobov, ako sa dostať do Goa: priamy charter a pravidelné lety z Moskvy a ďalších ruských miest ruských leteckých spoločností, ako sú Transaero a Aeroflot. Môžete využiť služby zahraničných leteckých dopravcov, ako sú „Qatar“, „Sultan Air“, „Air Arabia“, „Emirates“, ktorí poskytujú osobnú leteckú dopravu s jedným alebo dvoma prestupmi, zvyčajne na svojich medzinárodných letiskách v Dohe, Sharjah , Dubaj alebo Abu Dhabi. Priamy let trvá približne 7,5-8 hodín a lietadlo priletí na nedávno otvorené (v roku 2013) medzinárodné letisko Goa pod zvučným názvom „Dabolim“. Netreba sa báť letov s prestupom Ja osobne radšej letím s Emirates s prestupom, ale s úžasnými službami, pohodlnými lietadlami, ako sa celý deň tlačiť v starom boeingu niektorej z našich aeroliniek.

Z Dillí a Bombaja do Goa vnútroštátnymi letmi

Vedľa medzinárodného letiska sa nachádza staré letisko, ktoré zabezpečuje vnútroštátnu dopravu a slúži aj indickej vojenskej leteckej doprave.

Ak si chcete urobiť skutočný výlet po Indii a vidieť jej najfarebnejšie mestá, potom môžete letieť na letisko v Bombaji alebo v Dillí a odtiaľ ísť miestnymi leteckými spoločnosťami do Dabolimu. Cena letenky z Dillí do Goa je okolo 70 dolárov, z Bombaja do Goa asi 40-50 dolárov. Z medzinárodného letiska v Dillí a Bombaji na letisko pre vnútroštátne lety sa môžete odviezť „tuk-tuk“ (ázijské taxi, zvyčajne 4 alebo 2 miesta). Môžete tiež použiť pozemnú dopravu: vlak alebo „lôžkový autobus“ (navonok je to obyčajný autobus, ale vo vnútri je vyrobený ako auto s rezervovaným sedadlom v ruských vlakoch; majú 1 alebo 2 lôžka).

Z Bombaja do Dillí vlakom

Z Bombaja môžete cestovať do Goa vlakom. Musíte nastúpiť na Victoria Central Station alebo Dadar Station lístky si môžete zakúpiť v pokladni na mieste na stanicu Thivim. Z tejto stanice sa do hotela dostanete miestnym autobusom, taxíkom alebo tuk-tukom. Vodič taxíka alebo autobusu vám bude musieť povedať názov oblasti v severnej alebo južnej Goe, zvyčajne názov pláže alebo názov hotela alebo penziónu.

Lístky na spací autobus zo staníc Victoria alebo Dadar v klimatizovanom vozni stoja približne 300-350 rupií (asi 10 dolárov). Ak máte obmedzený rozpočet, môžete si kúpiť lístok bez miestenky za 50 rupií a ak budete mať šťastie, nebudete musieť zaplatiť ďalších 100-200 rupií za cestovné vo vlaku osobe zodpovednej za vozeň. . Čas cesty je 10-12 hodín, hlavnou vecou nie je prespať stanicu Thivim, pretože potom vlak jazdí bez zastávok v tomto stave a z Bangalore alebo Chenai sa môžete vrátiť v najlepšom prípade za deň. Takže buď zostaňte hore, alebo si nastavte budík.

Z Dillí to trvá asi 40 hodín vlakom na rovnakú stanicu Thivim. Lístky na vlak je možné zakúpiť v budove severnej železničnej stanice na stanici s názvom Naí Dillí, ktorá sa nachádza cez cestu od štvrte Paharganj v Dillí, ktorú poznajú všetci cestujúci a vodiči hlavného mesta. Cena lístka je asi 1500-tisíc rupií (asi 50 dolárov), za rovnakú cenu si môžete kúpiť lístok na „papučový autobus“, ktorý vás odvezie na trh v Mapsa (neoficiálne hlavné mesto Severnej Goy) alebo do centrálna autobusová stanica v Panjime (oficiálne hlavné mesto Goa).

Vízový režim

Získajte víza do Goa, t.j. do Indie, jednoducho. Ak letíte na zájazd, cestovná kancelária urobí všetko sama (je to zahrnuté v cene zájazdu, je potrebné vyplniť formulár v kancelárii cestovnej kancelárie a poskytnúť 4 fotografie pasového formátu). Urobil som tak a po 5-7 pracovných dňoch (v závislosti od vašej cestovnej kancelárie) som dostal pas s pečiatkou víza a v ten istý deň som odletel do Goa. Získať vízum sami tiež nie je ťažké: na to musíte ísť na konzulárne oddelenie indického veľvyslanectva v krajine, v ktorej žijete, kde budete musieť vyplniť formulár žiadosti, zaplatiť vízový poplatok (asi 30 USD) a poskytnite fotografiu prostredníctvom Vízum bude pripravené do 5-7 pracovných dní. Rozdiel je v tom, že v prvom prípade dostanete turistické vízum na maximálne 60 dní av druhom na celých 6 mesiacov (alebo tak dlho, ako potrebujete).

Goa: sever a juh. Aké sú rozdiely a čo si vybrať?

Štát Goa je konvenčne rozdelený na tri časti: sever, juh a stred (alebo stará Goa). Rieka Zuari je považovaná za konvenčnú hranicu medzi plážou sever a juh. Centrálna Goa pozostáva z metropolitnej oblasti Panjim s rovnomenným hlavným mestom štátu a historického regiónu s vodopádmi a Hampi.

Dovolenka v severnej a južnej Goe je odlišná, hoci je úzko spojená s oceánom a plážou. Poďme zistiť, ktorá možnosť je pre vás najlepšia.

Južná Goa: dobre živená, uvoľnená dovolenka na pláži

Ak ste fanúšikom pokojnej, pokojnej, odmeranej a drahej all inclusive dovolenky, potom určite musíte ísť do južnej Goy. Na južných plážach (napríklad Palolem) sú luxusné 5-hviezdičkové hotelové luxusné komplexy, napríklad Raddison White Sands a Hilton, krásne hotely, ktoré sú lacnejšie, ale aj veľmi pohodlné. Ceny v dobrých hoteloch na juhu začínajú približne od 150 – 200 USD za noc, no dá sa nájsť aj lacnejšia možnosť, skúste si pozrieť recenzie a obrázky na booking.com. Môžete si tiež prenajať rovnako pohodlné bungalovy pre 4-6 osôb, ktoré sa nachádzajú 100 metrov od surfovacej línie, v cene od 100 USD za noc.

Na juhu vám môžu ponúknuť kúpeľné a ajurvédske procedúry najvyššej triedy a cestovné kancelárie pre vás špeciálne vyberú individuálne výlety a zájazdy do Goa. Podľa môjho názoru vám južná Goa nedovolí pochopiť atmosféru Indie, dovolenka sa bude len málo líšiť od podobných hotelov v ktorejkoľvek inej krajine sveta.

Najznámejšie pláže sú tu Aguada, Miramar, Bogmalo, Palolem, Dona Paula, Majorda. Charakteristickým znakom „excentrických“ severných pláží je ich kompaktnosť (takmer všetky pláže sú rozdelené do zátok) a samozrejme ticho a kompletný servis. Je to ideálne miesto pre rodinnú dovolenku.

Severná Goa: jazda, hluk, zábava a mladosť

Severná Goa je hlučné, zábavné a relatívne lacné miesto, kultové miesto pre „hiperov“. Verí sa, že práve tu sa zrodil koncept „radenia nadol“ a je tu viac preraďovačov ako turistov. Downshifter je človek, ktorý opúšťa hlučné mestá a megalopoly, obetuje niektoré materiálne hodnoty a vybavenie v prospech slobody a duchovnej harmónie. Takíto ľudia sa živia buď prenájmom bytu (kde predtým bývali), na voľnej nohe alebo brigádami v miestnej časti. V Severnej Goe je o niečo menej hotelov ako v Južnej Goe, sú tu populárnejšie malé lacné hotely 2-3*. Je tu ale veľa bytov, ktoré si môžete prenajať sami – penzióny, izby, apartmány. Na Severe život vrie a vrie - ani jeden deň tu neprejde bez večierkov, alebo, ako to tu nazývajú, večierkov, ani jeden deň sa nebudete nudiť a sedieť v hotelovej izbe! Ďalšie plus (aj keď záleží na každom): je tu veľa rusky hovoriacich občanov, tých istých podraďovačov, ktorí vám ochotne pomôžu vyriešiť akýkoľvek problém, problém, prípadne poradia.

Hinduisti – náboženstvo, zvyky, vlastnosti národa, pravidlá správania

Hinduisti (alebo Indovia) sú sympatickí, milí, usmievaví a zvedaví ľudia. Pripravte sa na to, že na trhu, v obchode, v taxíku, v hoteli sa vás budú pýtať, ako sa voláte, odkiaľ ste prišli, ako dlho sa zdržiavate, ako sa vám páči India, čo robíš včera večer a aké je tvoje povolanie? Všetko by bolo v poriadku, ale niekedy sa to rozvinie do bezvýznamnosti, v takýchto prípadoch odpovedzte vyhýbavo, s úsmevom - okamžite vás opustia. Indovia, na rozdiel od Thajcov, nemajú radi turistov – vždy radi pomôžu, poradia či pomôžu pri čine.

Spravidla majú veľké rodiny: v jednom dome môže žiť až 10 alebo aj viac príbuzných - starí rodičia, mladé rodiny s deťmi. To je dôvod, prečo sa v Indii, obklopený toľkými ľuďmi, cítite bezpečne. Aj keď sa vám stane nejaký trapas, okamžite sa okolo vás objaví dav obrancov a bránia vás.

Jednoznačne majú patriarchálnu štruktúru spoločnosti: hlavou rodiny je muž, žena nemá právo nepracovať, aj keď sedí doma s deťmi, je povinná vykonávať nejakú činnosť. Absencia detí v rodinách, podobne ako rozvod, je veľmi zriedkavá. Veľkou výhodou je znalosť anglického jazyka: 90 % obyvateľov, mladých aj starších, vie celkom dobre po anglicky, budú vám dobre rozumieť a dorozumieť sa s pomerne dobrou výslovnosťou.

Nenechajte sa prekvapiť množstvom kráv tu, všade - na uliciach, plážach, spiacich pod oknami alebo na verande, ako mačky, pretože krava v Indii je posvätné zviera, nemožno jej ublížiť, kričať na ňu alebo, Bože chráň, zbitý. Podľa hinduistickej mytológie Brahma po stvorení človeka stvoril kravu, a preto je posvätná. Podľa iných verzií býk, t.j. „Manžel“ kravy je vojnové zviera boha Šivu, jedného z najuznávanejších hinduistických bohov. Mimochodom, je tu tiež veľa psov, ale mačky sú zriedkavé.

Obyvatelia Goa, rovnako ako celá India, sú veľmi náboženskí - svoj deň začínajú modlitbou k rôznym bohom (podľa najbežnejšej verzie je 33 bohov). Najdôležitejšími, najvyššími bohmi sú Brahma (tvorca), Višnu (ochranca) a Šiva (ničiteľ), ktorí tvoria trimurti. Je pozoruhodné, že 98% populácie Goa sú katolíci. V každom dome môžete vidieť krucifix, obrazy s výjavmi z Biblie, portréty Ježiša a Panny Márie. To im však nebráni skombinovať tieto dve náboženstvá - pred večerou ďakujú Bohu za jedlo, modlia sa a pred rozhodnutím chvália Ganesha, boha múdrosti a prosperity.

Všetci hinduisti veria v karmu a reinkarnáciu – to, čo je predurčené, sa musí stať. Ak sa človek narodil chudobný, musí niesť svoju karmu a nesťažovať sa, odpracovať si hriechy a v ďalšom živote sa znovuzrodiť ako bohatý.

Zaujímavý znak obchodníkov: robia všetko pre to, aby prehovorili, potešili prvého kupujúceho a sú pripravení poskytnúť obrovskú zľavu, ak si tovar kúpite iba od nich. Týmto spôsobom priťahujú šťastie a obchod, ako veria, pôjde svižne. Preto sa pripravte na trh skoro ráno, hneď po jeho otvorení – veľa zaujímavých vecí nakúpite takmer za nič! A, samozrejme, zjednávajte!

Obchodovanie v Indii je umenie. Poznajte skutočnú cenu produktu a smelo si za ňou stojte, aj keď je pôvodná cena 10-krát vyššia. Samozrejme, zjednávajte s úsmevom na tvári, žartujte a buďte k obchodníkom priateľskí. Je tu určitá zvláštnosť – pri potravinových výrobkoch a pri tovare, ktorý má cenovku, t.j. pevná cena, žiadne zjednávanie. Hinduisti sú tiež pokojný národ, ktorý vedie odmeraný životný štýl. Keďže sú úplným opakom nás, nikam sa neponáhľajú, neponáhľajú sa, princíp ich života možno považovať za „príď, čo môže byť a čo bude“. V ich prítomnosti by ste nemali kričať ani mávať rukami - pre nich to nie je len prejavom zlých spôsobov, ale aj pravdepodobnou hrozbou voči nim. Pre dievčatá existuje samostatná rada: ak je to možné, nechoďte na pláže sami alebo na iné miesta bez sprievodu (priateľ, priateľka, rodičia, manžel): pre Indov sú štandardom dievčatá s bielou pokožkou. krásy. Všetko by bolo v poriadku, no okrem obdivných pohľadov a kradmého fotenia na mobil za vami môžu prísť a požiadať vás, aby ste sa vás dotkli, ak dovolíte jedného Inda, buďte si istí, že dav takýchto chlapíkov okamžite poletí hore a dotýkať sa vás na rukách, ramenách a nerušene sa s vami fotiť. Zbaviť sa ich neskôr bude veľmi, veľmi ťažké. Buď nechoď sám, alebo daj hneď najavo, že nechceš žiadny kontakt.

Samozrejme, existuje aj druhá strana mince hinduistickej pohostinnosti: drobné podvody, klamstvo a nenásytnosť peňazí, najmä veľkých súm. Preto so sebou nenoste veľké sumy peňazí a hlavne ich nikdy neukazujte v prítomnosti Indov. Budú sa vás snažiť „zahriať“, oklamať aj v maličkostiach, všade, preto buďte vždy v strehu a nepodliehajte finančným provokáciám tohto druhu. Pred fotografovaním osoby si ju nezabudnite vyžiadať. Nedotýkajte sa Indov ľavou rukou - považujú to za „špinavé“. Indovia majú veľmi jedinečné vnímanie času a priestoru: „za 10 minút“ sa zmení na 2 hodiny a „dva kroky“ na kilometer.

Hotely, penzióny, domy/apartmány na prenájom

V severnej Goe je často ponúkané bývanie na prenájom - rodinné domy (dvojizbový dom so všetkými podmienkami vás vyjde na 250 dolárov), byty (jednoizbový byt v novostavbe so všetkými podmienkami vás vyjde na 150-200 dolárov ), izby v penziónoch (od 500 rupií za noc).

Južná Goa je plná drahých hotelov ako „Raddison“ a „Sharaton“, ale ak sa pozriete alebo viete, kam ísť, nájdete veľa bezmenných penziónov, cena za nocľah je od 3 do 15 USD žil v bungalove na pláži, ktorý stál 300 rupií na deň, podmienky boli „sparťanské“, ale pobyt priamo pri oceáne zmierňuje všetky tieto nedostatky.

Doprava na prenájom

Hlavným typom dopravy v Goa sú motorky (skútre), bicykle (silnejšie motocykle), motocykle a bežné taxíky. Náklady na prenájom auta sa budú líšiť v závislosti od jeho značky a trvania. Ceny sú spravidla nasledovné: od 500 do 1 000 rupií za deň a 200 - 300 dolárov za mesiac. Väčšina áut je manuálna. Predtým, ako si auto prevezmete, dôkladne skontrolujte všetky jeho funkcie, odfoťte ho, aby po vrátení auta na vás majiteľ nemal žiadne sťažnosti. Náklady na prenájom skútra alebo motorky vás budú stáť od 70 do 130 dolárov mesačne a bicykle vyššej triedy (napríklad Royal Enfield) vás budú stáť 200-250 dolárov. Nájomné miesta - s tým vám pomôžu aj akékoľvek hotely, penzióny, taxikári. Na zapožičanie vozidla stačí dať majiteľovi požadovanú sumu mesiac vopred, nebude od vás vyžadovať žiadne doklady (možno bude žiadať kópiu pasu). Chcel by som poznamenať, že v Indii je veľa kráv a sú všade - na dvoroch, v blízkosti kaviarní, na plážach a samozrejme na cestách, čo vodičom spôsobuje značné nepohodlie. Preto buďte pri šoférovaní opatrní a za žiadnych okolností náhodne neudierajte kravu: miestni obyvatelia si to môžu vyložiť ako urážku ich a ich náboženstva.

Jedlo, kaviarne, supermarkety, ceny, džús, alkohol

V Severnej Goe sú tri veľké supermarkety s dobrým výberom tovaru (relatívne dobrý): Savitri (Savitri), Oxford (Oxford), Orchard (Orcard) a jeden obchod so zmiešaným tovarom s názvom Family Supermarket. Posledné tri sa nachádzajú v oblasti pláže Anjuna a prvé je na križovatke Chapora-Vagator. Všetky, okrem Savitri, prijímajú kreditné karty.

Sieť pizzerií Domino je rozšírená po celom štáte a doručuje objednávky až k vám domov. Stačí im zavolať, uviesť, čo potrebujete, a počkať 15 minút na objednávku. Pizza je veľmi chutná a sýta, cena jednej veľkej pizze je 600 rupií (asi 10 dolárov). Okrem toho vám môžu byť ponúknuté nápoje, sladkosti atď. so zľavou.

Poradie cien v obchodoch je približne nasledovné: balenie džúsu - 70 rupií, bochník chleba - 50 rupií, balenie mlieka - 10 rupií, vajcia (10 ks) - 70 rupií, 1 kg paradajok - 60 rupií, balíček párkov - 120 rupií. Mimochodom, v Indii pohánka nie je – nielenže tu nerastie, ale ani sa nedováža. Ak teda pohánka patrí medzi vaše obľúbené jedlá, potom vám odporúčame vziať si túto obilninu so sebou. Nemožno ignorovať miestny alkohol, a to svetoznámy tmavý rum „Starý mních“. Je nielen veľmi chutné, ale aj lacné – 1 fľaša 0,7 litra stojí 100 rupií. Tento nápoj si určite zoberte domov (za hranicu môžete preniesť až 5 fliaš).

V Goa je veľa kaviarní, z ktorých každá má svoj vlastný „trik“. Tieto kaviarne spravidla patria tej istej rodine, ktorá vedľa nich prevádzkuje penzión. Napríklad kultové miesto „Mango tree“ - vždy tu hrá klasická rocková hudba a pripravuje sa vynikajúce latte.

V Južnej Goe nie sú žiadne veľké supermarkety - všetko je tu zamerané na „hotelové“ dovolenky. K dispozícii sú malé predajne ovocia a kaviareň Coffee Day. Turisti sa stravujú väčšinou v hoteloch, ktoré podávajú indickú a inú kuchyňu.

Nemôžete ignorovať Juice Center alebo, ako to Rusi zvyknú nazývať, jusnya. Toto je malý obchod, kde vyrábajú a okamžite predávajú čerstvo vylisované šťavy, šejky, ovocné šaláty atď. Tajne sa považuje za „najchutnejšie“ a najviac „ovocné“ miesto v Goa. Tu si môžete objednať pohár alebo dva džúsu, čerstvý croissant s čokoládou a dať si chutné a uspokojivé občerstvenie.

Napriek všeobecnému presvedčeniu, že India je špinavá krajina, kde na vás môže z každého rohu zaútočiť had a môžete sa nakaziť miliónom chorôb, v Goe to tak nie je. Neexistujú žiadne hady, aby ste neochoreli, musíte dodržiavať základné pravidlá sanitárnej hygieny: piť iba balenú vodu, umývať si ruky a vyhýbať sa miestam s pochybným jedlom. Množstvo odpadkov má na svedomí preľudnenie vo všeobecnosti, Indovia sú celkom čistotní.

trhy

V Goa je taká atrakcia ako veľtrh alebo trh, ktorý sa koná dvakrát týždenne: raz cez deň (v stredu) a raz v noci (zo soboty na nedeľu). Denný jarmok sa nazýva Blší trh, alebo Blší trh, ktorý priláka všetkých od mladých po starých, všetkých národností a sociálnych vrstiev obyvateľstva: obchodníkov, turistov, policajtov, banditov, hudobníkov, DJov, umelcov, filmových režisérov, známych a nie tak slávni herci. Skrátka všetci tí, ktorí túžia po jednoduchej a nenáročnej komunikácii, kupovaní si drobností od miestnych obchodníkov, popíjaní studeného piva, kupovaní pašovaných predmetov či šperkov z drahých kameňov, starožitností starých až 3000 rokov. Nachádza sa tu aj malý tibetský trh, kde predávajú nezvyčajné šperky vrátane striebra.

Dievčatá budú milovať početné obchody s oblečením a topánkami vyrobenými z pravej kože, ktorých ceny vás príjemne prekvapia, pretože si môžete ľahko kúpiť nové krásne slnečné šaty za nie viac ako 150 rubľov.

Denný trh sa koná v stredu od skorého rána do západu slnka priamo na pobreží v Anjune. Tento trh je akýmsi testom sily – takú rozmanitosť tovaru a tlak predajcov nikde inde nenájdete! Ak pochybujete o svojej sile, neberte si so sebou veľké množstvo peňazí - tu môžete minúť všetko.

Druhý trh je nočný. Tento veľtrh sa koná v sobotu, začína po západe slnka a končí tesne pred úsvitom.

Hlavným miestom konania je oblasť zvaná Arpora, neďaleko diaľnice, no nedávno sa na Baga Road pri rieke Baga objavil klon. Všetko je tu ako na dennom veľtrhu, len s tým rozdielom, že nákupné rady dopĺňajú rady rýchleho občerstvenia, motokárová dráha, priestory so živou hudbou či DJ sety, ohňová šou a tetovači.

Nočný trh má viac európskych predajcov, a teda aj viac kvalitného a exkluzívneho tovaru. Okrem toho sa v poslednom čase začali objavovať aj oficiálni predajcovia, ktorí predávajú motocykle pod značkami Royal Endfield a Harley Davidson. Tieto značky okrem účasti na nočných trhoch organizujú raz za sezónu svoje 5-7 dňové festivaly, kde sa stretávajú fanúšikovia konkrétnej značky bicyklov, zúčastňujú sa motocyklových pretekov, prehliadok a pozývajú tých, ktorí sa chcú pripojiť k ich oficiálnemu gangu, ktorý podporuje miestna samospráva. Aj na týchto výstavách si môžete zakúpiť príslušenstvo zodpovedajúcich značiek bicyklov.

Slávni ľudia v Goa

Pravdepodobne žiadne miesto na našej planéte nemalo toľko kreatívnych ľudí ako Goa. Samozrejme, všade tu môžete stretnúť ruských hercov, spevákov, politikov a verejných činiteľov. Niektorí prichádzajú na mesiac alebo dva, aby si oddýchli, oddýchli si, pochopili podstatu života a niektorí tu dokonca žijú sezónne a čakajú tu dlhé moskovské zimy. Osobne sme sa stretli so známym umelcom Delfínom, Bogdanom Titomirom, vodcom ruského cyklistického hnutia „Noční vlci“ Alexandrom Chirurgom. V oblasti zvanej Badem žije známa ruská herečka Amalia, s ktorou som sa tiež mal možnosť stretnúť a príjemne sa porozprávať. V roku 2010 v Goa nakrútil Sergej Solovyov slávny film „Odnoklassniki“, kde veľmi podrobne a krásne ukázal všetky pôžitky indického regiónu. Najzaujímavejšie je, že ktokoľvek mohol pôsobiť ako extra, nemusel robiť nič konkrétne, ale byť sám sebou. Mimochodom, na scéne tohto filmu sme sa stretli so slávnym talentovaným ruským hercom Michailom Efremovom.

Na pláži Arambol, v džungli, za plážou Kalacha, je strom Banyan - strom, pod ktorým podľa legendy meditovali členovia veľkého kvarteta Beatles!

Taliansky sochár Jungle, ktorý osobne vytesal tvár Šivu na kus kameňa. Tento výtvor je možné vidieť na pláži Vagator. Len málo slávnych ľudí tu nebolo - pokojná, pokojná atmosféra vám umožňuje úplne sa uvoľniť, zbaviť sa nahromadenej únavy a negativity, prijať nové kreatívne nápady z vesmíru a dostať sa do pracovnej nálady.

Aby som to zhrnul, chcem povedať, že dovolenka v Goa je pre mňa trochu viac ako len výlet k moru. Tým sa dostávam do úplne iného sveta, ktorého princípy sú mi veľmi blízke. Sloboda, ja, Goa! Ďalej vám poviem o plážach a výletoch v Goa.

Odkedy som pozval Michaila Šmakova, aby napísal správu o svojich cestách po Indii, prešlo pod mostom veľa vody. Náš autor sa vybláznil a vydal už 11 dielov fascinujúcich príbehov o tejto nádhernej krajine, o letoviskách Goa a Kerala, ktoré poznajú ruskí turisti, o výletoch po Zlatom trojuholníku, o pamiatkach štátu Karnataka. Vtedy som si nepredstavoval, že by som mal taký záujem, aby som na jeseň 2015 zorganizoval nezávislý výlet po Hindustane. Mňa však viac láka príroda a Miša zase historické a kultúrne pamiatky Indie. Mesiac predtým, ako sme s Katyou odišli na dovolenku, si opäť vybral na dovolenku indickú pôdu: zorganizoval prvý veľký výlet ako divoch.

Spolu budú zverejnené štyri kapitoly s Michailovou správou: 1) príbeh o prechádzke po Bombaji, opäť na miestach opísaných v románe „Shantaram“; 2) prehľad exkurzie na ostrov Elephanata; 3) ako on a jeho manželka navštívili chrám Mumba Devi a mali neúspešný výlet do Bollywoodu; 4) ako sme relaxovali na pláži Palolem v južnej Goe. Recenzie sa budú striedať s mojimi cestovateľskými reportážami po Indii a Urale, takže budete musieť byť trochu trpezliví, kým si pozrieme všetky fotky a prečítame všetky zaujímavé príbehy.

Namiesto predslovu k príbehu o výlete do Bombaja

Tento rok sme nemali v pláne navštíviť Indiu. Ale stalo sa, že naša krajina bola potrestaná sankciami. Cena ropy katastrofálne klesla a rubeľ spadol do priepasti, známe veci začali stáť neslušne, vrátane služieb cestovných kancelárií. A už nemôžete sedieť doma – cestovanie sa v posledných rokoch stalo životným štýlom. Čo by sa v takejto situácii dalo robiť?

Rozhodnutie (našťastie máme pred očami príklad tu na stránkach tohto blogu) prišlo prirodzene - ísť na dovolenku na vlastnú päsť a pre prvé skúsenosti si vybrať krajinu, ktorá je nám dobre známa.

V tomto článku budem hovoriť o prvom samostatnom turné do Indie uskutočnenom od 4. októbra do 23. októbra 2015 na trase Moskva – Bombaj – Palolem (Južná Goa) – Moskva. Pokúsim sa tiež zhrnúť celú našu indickú skúsenosť.

Trochu o počasí v Indii v októbri

Toľko k „vzduchu certifikovaného odborníka, ... obdobie od októbra do mája,“ uškrnul som sa sám pre seba, sediac v kaviarni na streche hotela v Bombaji, spotený od hlavy po päty a snažil som sa vidieť mesto cez opar, ktorý ho zahalil.

Irónia prišla neskôr, ale najprv som sa trochu bál: možno čo je so srdcom? Nepamätám si, že by som sa tak potil: zo spánkov mi tiekli potoky potu a dokonca som si mohol vyžmýkať tričko, a to nie je slovné spojenie.

Absurdné! Odháňam tieto myšlienky. Samozrejme, môj životný štýl nie je ideálny, nešportujem, veľa fajčím, no nemôžem sa sťažovať na svoje zdravie: vyleziem na štvrté poschodie, naložený taškami, bez dýchavičnosti.

Znova mi v hlave: "Sezóna na cestovanie je od októbra do mája!" Tak potom dôverujte sprievodcom a „odborníkom“! Vrátane mňa.

No skúsme to napraviť: vlhkosť 96-98%, teplota 32-35 stupňov Celzia v tieni, takmer úplná absencia vetra, slnko a oblohu zakrýva žiariaci sivý závoj a mesto je zahalené do belasého opar. Večer býva krátky, ale silný tropický lejak. Sú prvé októbrové dni 2015 a ako ste už pochopili, sme v Bombaji a chyba v počasí nie je prvou a nie poslednou chybou pri plánovaní samostatnej cesty do Indie. Aby som to zhrnul, nazvem ich jedným slovom – mimo sezóny.

Ak v Paloleme priniesla „mimosezóna“ zvláštne čaro dovolenke na pláži (napríklad opustené pláže a relatívne ticho), potom v hlavnom meste Maháráštra, ktoré sa v rámci indického turné malo stať nielen východiskovým bodom, ale aj výchovná časť, „mimo sezóny“ zamotala všetky karty . Faktom je, že po štyroch návštevách Indie, celkovo asi osemdesiatich dní, návšteve niekoľkých desiatok miest v piatich štátoch, vznikla obrovská diera v našich vedomostiach o krajine – kultúre. Týmto slovom myslím divadlo s tradíciou klasického indického tanca, hudby a kina. Toto je medzera, ktorú sme chceli na tomto výlete vyplniť. Ale, všetko je v poriadku.

Zorganizujte si zájazd do Indie sami

Predtým, ako ste mohli skončiť v kaviarni na streche v hoteli Chateau Windsor v Bombaji, museli ste urobiť rezerváciu, rovnako ako rezerváciu izby v rezorte Palolem Inn. Kúpte si letenky, získajte víza, uzatvorte poistenie.

Vstupenky a rezervácie sú najjednoduchšou súčasťou pri organizovaní výletu a vďaka autorovi a majiteľovi tejto stránky, Sergejovi Lakhardovovi, som ušetrený nutnosti zachádzať do technických podrobností o rezerváciách a zoznamoch stránok určených na tento účel – stačí si prečítať článok zo sekcie „Nezávislé cestovanie“ . Poznamenám len, že výber hotela, leteckého dopravcu, letu a počtu prestupov na trase je limitovaný len osobnými preferenciami cestovateľa a naplnenosťou jeho peňaženky. Ale nuansy nezávislého získania indického víza si zaslúžia pár slov, tu sa naše skúsenosti so Sergejom líšia.

My, obyvatelia Moskvy, sme mali formálne na výber z dvoch možností: osobnú návštevu indického vízového centra, ktoré sa nachádza na Novom Arbate v budove č. 2, alebo prostredníctvom oficiálnej stránky indického ministerstva turizmu požiadať o elektronické vízum. V skutočnosti nebolo z čoho vyberať: všetky cesty viedli na oficiálnu webovú stránku ministerstva turizmu, pretože na stretnutie sa musíte najprv osobne zaregistrovať vo vízovom centre a vždy s vyplnenou žiadosťou. je možné vyplniť iba na vyššie uvedenej webovej stránke.

Rozhodli sme sa okamžite vydať elektronické víza. Zdanlivo jednoduchá úloha sa zmenila na agóniu: nemôžete robiť chyby a nemôžete ich opraviť, pretože sa musíte vrátiť na začiatok. Pol večera sme bojovali, keď sa nám podarilo „nahrať fotku“ a profil zamrzol!

Podráždenie prerástlo do rozhorčenia: jeden na druhého, internet a „svet v zákulisí“. Záležitosť zhoršila skutočnosť, že doklady o vízach možno predložiť najskôr mesiac pred plánovanou návštevou Indie. Byrokratická skúsenosť, zakorenená v našom vedomí po celé desaťročia, šepkala: "Nezvládneme to!"

Nedá sa nič robiť: vytlačíme staré papierové formuláre, ktoré zostali z predchádzajúcich ciest a vyplníme ich. Nasledujúce ráno beriem celý balík dokumentov (formuláre žiadostí, fotografie, kópie pasov a pasov, kópie leteniek a hotelových rezervácií) do indického vízového centra.

Ďalšia časť príbehu „O vízach“ by mala byť vo veršoch - žiadny sarkazmus! Než som stihol vojsť, vzali ma pod svoje biele ruky, pýtali sa len na dostupnosť zahraničných pasov a odviedli ma k okienku, kde si jeden úžasný mladý Ind prevzal dokumenty, vyplnil formuláre a dal mi potvrdenie o zaplatení za indické víza a služby centra.

Celý vízový zázrak: štyri dni, 4 380 rubľov za obe víza, SMS notifikácia a zdvorilé úsmevy na tvárach zamestnancov centra. Približná úspora (zvyčajne nám cestovná kancelária účtovala 70 USD na osobu) z vlastného vybavovania víz je 70 USD pre dvoch. Súhlasím, príjemný bonus za nezávislosť.

Cesta do Indie

Cesta sa nám už dávno udomácnila: večerný let, prestup na jednom z letísk v Spojených arabských emirátoch (tentokrát Abú Zabí) a nočné pristátie v Indii. Trasa je osvedčená, dlhá kvôli prestupom, ale podľa nás nie taká únavná ako priamy let.

Potvrdila sa tu ľudová múdrosť „dvakrát do tej istej vody nevstúpiš“: obe letiská sa zmenili. Vzdušné brány Emirátu akosi „zostarli“, veľkosť sa stala menej zastrašujúcou a priechody nie sú také dlhé a mätúce, pohodlie však zostalo rovnaké a všade je k dispozícii bezplatné Wi-Fi. Letisko Chhatrapati Shivaji v Bombaji zmenilo dizajn interiéru: Bollywoodskych hrdinov nahradili umelecké inštalácie, ktoré symbolicky, s nádychom irónie, rozprávajú príbeh o skutočnej duši a srdci metropoly.

Krátke zdržanie pri malebných inštaláciách sa zmenilo na chradnutie na konci obrovského radu pri pasovej kontrole.

Peniaze so sebou do Indie a transfer do hotela v Bombaji

Konečne sú vybavované formality, preberaná batožina – ostáva už len zameniť peniaze a odviezť sa taxíkom do hotela v Bombaji.

Internet nás presviedča, že menová legislatíva v Indii je liberálna: bez deklarovania si môžete do krajiny priniesť 2,5 tisíc dolárov na osobu a vymeniť ich za rupie - v ktorejkoľvek banke, ak máte zahraničný pas a platné vízum. alebo prostredníctvom bankomatu. Nemôžete vyviezť rupie z krajiny, ale môžete si pred odchodom vymeniť zvyšné miestne peniaze za cudziu menu, pričom budete mať v ruke potvrdenie o predchádzajúcej výmene a iba 25% sumy uvedenej na účtenke. Náš spoločník na Zlatom prsteni Ajay Singh povedal toto: „Ak ste do krajiny priniesli 100 dolárov a minuli len 90 dolárov, potom my sprievodcovia nerobíme dobrú prácu!

Naša doterajšia skúsenosť naznačovala, že s výmenou meny sa netreba ponáhľať a na letisku ešte menej. Vonku však bola noc, museli sme zaplatiť za taxislužby, dohodnúť skorý check-in a ráno sa nám nechcelo začínať behaním po zmenárňach. Z rovnakej minulej skúsenosti sme vedeli, že kancelárie s nápisom „Exchange“ neboli v Bombaji na každom kroku, presnejšie povedané, vôbec sme ich nevideli. Menili sme v hoteli, v klenotníctve, bol tam prípad - s pouličnou zmenárňou v Mysore (veľmi sa mi páčil - dá sa zjednávať a moja neústupčivosť nám ušetrila slušnú sumu), menili sme so sprievodcom. . Ani raz v zmenárni.

Rozhodujeme sa, meníme doláre na letisku - 200 USD. Nasledovala dlhá procedúra: kontrola pasov, víz, hotelových rezervácií, vystavenie účtenky a opakované prepočítavanie na písacom stroji a ručne. Možno sa nám nepáčili naše tváre? Veľmi nevýhodný kurz: s priemernou cenou 64 rupií za 1 dolár nám to vymenili kurzom 61 rupií za 1USD a ešte k tomu si účtovali províziu 5%. Vedľa zmenárne je bankomat, takže má zmysel využiť alternatívu.

Taxi v Bombaji. Pri cestovaní cez cestovnú kanceláriu je zvyčajne súčasťou balíka aj transfer z letiska do hotela. Len Ganesha vie, ako sa tvorí cena takejto služby. Raz nám účtovali 300 dolárov (!) za cestu z Trivandrumu do Kovalamu (14 kilometrov) a späť. Z krátkeho nezávislého výletu do Istanbulu v júni tohto roku sme sa dozvedeli: vo veľkých mestách sveta nie sú problémy s transfermi, v budove každého letiska sú stanovištia taxíkov, poplatok je fixný.

Bombaj nie je výnimkou. Okrem toho taxislužby ponúkajú široký výber vozidiel: od tuk-tukov po minivany a výkonné autá s príslušnými tarifami. O tejto funkcii sme sa dozvedeli neskôr, tentoraz sme jednoducho zašli do najbližšej kancelárie a stali sa pasažiermi v miniatúrnom starom Suzuki. Čierno-žlté, starobylé autá Suzuki a Fiat sú historickým dedičstvom mesta, podobne ako neogotický štýl v architektúre Colaby.

Vodič išiel „krátkou“ cestou cez mesto, pričom obišiel Bandra Worli See Link, za ktoré sa mýto platí osobitne na cestnom termináli (60 Rs). Ak sa chcete rýchlo povoziť a vidieť most, ktorý tvrdí, že je „najdlhší v Indii“, cena je celkom rozumná.

Akékoľvek mesto v noci je úžasný pohľad, nádherný a tajomný, nočný Bombaj je dvojnásobný. Čierna bezodná obloha, žlté, slabé osvetlenie ulíc, svetlo lampášov je často skryté v hustom lístí stromov, hlboké tiene skrývajú detaily sivých, slumových domov vo východnej Bandre s čiernymi škvrnami plesne . V teplom, vlhkom vzduchu sa miešajú vône námorného prístavu, predajne korenín, kvetov a maštale. Je päť hodín ráno, ale mesto sa už prebúdza: zeleninári váľajú káry, blokujú vozovku, rikše s obrovskými balíkmi a košíkmi na rámoch predpotopných bicyklov sa vinú a tlačia na kraj cesty, ťažké autá Tata vyhadzujú oblaky čierneho smradu na stúpaniach nadjazdov, taxikári pod Oblúkom nadjazdu drhnú okná na autách. Toto je v Bandre a v Colabe je stále noc, so zriedkavými okoloidúcimi iba v oblasti stanice Victoria Terminus.

Tu je hotel, taxikár nechce brať peniaze (v kancelárii taxislužby je vystavený doklad s podrobným rozpisom: najazdené kilometre, dostupnosť klimatizácie, pohodlie auta a celkové náklady na službu, platba na miesto určenia), kým si nie je istý, že nás tu čakajú. Príchod v noci má svoju nevýhodu: v každej krajine a v každom hoteli sa zvyčajne hlásia na izbu, riešenie tohto problému má svoju cenu: v Istanbule - 20 USD, v Dubaji - 50 USD. V hoteli Chateau Windsor sa ukázalo, že stačí zaplatiť nocľah.

Prejdite sa po trasách Linbaby z románu „Shantaram“

Poznámka od S.P. Lakhardová: Linbaba je hlavnou postavou vzrušujúceho románu „Shantaram“ od Gregoryho D. Robertsa.

Ak chcete vidieť skutočný Bombaj, nenájdete lepšieho sprievodcu (chýbajúce historické odkazy románu ako sprievodcovi nepomáhajú), ako je toto dielo. Museli sme sa túlať po tých istých uliciach ako pred rokom, nie z lásky k literatúre, ale pre nedostatok jasného plánu výletov len čiastočne ospravedlňuje našu nepripravenosť.

Mapa trasy na prechádzku po Bombaji podľa románu „Shantaram“. Správa o ceste do Indie na vlastnú päsť.

V hlavnom meste Maháráštry sme mali stráviť tri dni. Predbežný plán bol nasledovný: prvý deň pripadol na pondelok (pondelok je na celom svete nemúzejný deň) – „obhliadka na zemi“ a prehliadka mesta; druhý deň - exkurzia na ostrov Elephanta (celý deň); tretí deň - návšteva Bollywoodu (s ohľadom na cestu a neznáme trvanie exkurzie - na celý deň). Večery - divadlo, koncert, kino (nech sa deje čokoľvek).

Doma sa mi takýto program zdal ucelený a harmonický, zmiatlo ma však, že na internete som našiel len šesť podujatí, ktoré ako-tak zodpovedali mojim predstavám o tanečnom divadle či koncerte indickej hudby. Pri spomienke na moje cesty do Prahy a Dubaja (na recepcii hotela bolo dostatok informácii tohto druhu) som sa uistil, že hotel pomôže a poradí.

Navrhli: ukázalo sa, že je to mimo sezóny, alebo presnejšie, mimo sezóny. Všetky oznámenia s týmto druhom informácií poukazovali na dátumy oveľa neskoršie ako náš pobyt v meste.

Ale ukázalo sa to večer a ráno, alebo skôr potom, čo sme sa zobudili, bližšie k jedenástej, sme, kvapkajúci potom, stáli na streche hotela, čakali na raňajky a diskutovali o trase. na prechádzku po Bombaji.

Raňajky v Indii sú skôr záťažou pre hotelovú izbu (mladšej generácii čitateľov a cudzincov vysvetľujem: „záťaž“ je vnucovaná služba). Nie som gurmán a raňajky sú pre mňa – sú to len ranné jedlá. Ak je to pre vás iné, potom vám odporúčam, aby ste sa pokúsili odmietnuť túto možnosť indických hotelierov a dali si raňajky v mnohých kaviarňach a reštauráciách v mestách alebo v chatrčiach na pláži. Lacnejšie je nepravdepodobné, ale šírka výberu je zaručená. Berúc do úvahy skúsenosti Sergeja Lakhardova z cestovania po Hindustane a problémy s jedlom, urobím rezerváciu, že moja rada sa vzťahuje na pobrežie, veľké mestá, ktoré sme navštívili (Dillí, Bombaj, Bangalore, Trivandrum), mestá „Zlatého Triangle“, letoviská Goa a Kerala. V budúcnosti budem musieť začať rozprávať o jedle viackrát, takže tento príbeh nebudem dávať do samostatnej kapitoly, ale presuniem sa k nemúzejnému pondelku.

V deň, keď sú múzeá v Bombaji zatvorené

Na tento deň sme si nerobili žiadne špeciálne plány. Zistite plán trajektov premávajúcich medzi mólom pri pamätníku Gateway of India a ostrovom Elephanta, rozhliadnite sa a keďže smerujeme k palácu Taj Mahal, choďte do kaviarne Leopold Cafe – jedna vec z hlavných prostredí románu “ Shantaram“ a naše vynechanie z minuloročnej návštevy Bombaja. K večeru – ostrovná mešita Haji Ali (ďalšie toponymum z Robertsovho románu).

Už pri prvých krokoch po Veer Nariman Road, kde sa nachádza náš hotel, ma prekvapil nevšedný vzhľad ulíc Bombaja. Je ťažké okamžite určiť, čo sa zmenilo - je to ako hra „nájdite desať rozdielov“. Je tu tiež veľa ľudí, ale nie sú tam vôbec žiadni cudzinci, nie je to špinavé, ale je tam viac odpadu (stopy po minulých monzúnoch a daždi včerajšej noci). Na križovatkách sú úžasnou vecou modré veže pre dispečerov. Pocit je taký, že mesto prešlo obliehaním (Indiu sme nevideli počas obdobia dažďov, ale myslím si, že takáto metafora je celkom vhodná).

Ďalším znakom sú ľudia sediaci a intuitívne žijúci na chodníkoch. Ale nemožno ich nazvať žobrákmi. Niektorí predávajú tu pripravené jedlo, iní ponúkajú kvetinové girlandy, ktorých výrobou sa zaoberá celá rodina. Deti - áno, naťahujú ruku, s obvyklou posadnutosťou, ale nejako veselo, alebo hravo, alebo čo.

Keď sme sa dostali na križovatku s ulicou Mahátma Gándhího pri fontáne Flora, odbočili sme z trasy a zahli doľava po Dadabhai Naoroji Road - ulici vedúcej k hlavnej stanici Chhatrapati Shivaji, rozhodli sme sa zastaviť na pošte a poslať pohľadnicu domov. .

Pohľadnica nebola odoslaná, už po niekoľkýkrát, no celkom nečakane sme sa ocitli v Múzeu rezervnej banky v Bombaji (nepliesť si s Múzeom peňazí, je neďaleko). Možno by táto udalosť nestála za zmienku, ale múzeum bolo otvorené, zatiaľ čo iné podobné prevádzky boli cez víkend zatvorené a lenivosť, ktorá sa postavila do cesty pri výmene peňazí v tejto banke (museli sme sa vrátiť na druhé poschodie), sa pridala. dojemná cesta a poučný príbeh pre tento príbeh. Intrigy si ponechám – poviem vám to neskôr.

Skromná expozícia múzea sa nachádza v dvoch miestnostiach na dvoch poschodiach. Tu môžete vidieť všetko, čo k bankovníctvu neodmysliteľne patrí: od čias mútenia mliečneho oceánu bohmi až po súčasnosť (váhy a miery, pečate a kľúče, počítadlá a sčítacie stroje, obrovské stodolové knihy a šekové knižky, bankovky a mince, galériu portrétov hlavných bankárov Maháráštry a sériu obrazov zobrazujúcich pohľady na Bombaj z rôznych rokov). Najzaujímavejším exponátom je podľa mňa autogram Mahátmu Gándhího. Dokument ukrytý pod sklom naznačuje, že 17. januára 1944 dostal Mohandas Karamchand Gandhi 10 500 rupií v hotovosti (ak správne rozumiem výrazu: šek na 10 500 Rs na nás samých a hotovosť). Pre mnohých Indov sú to stále dosť vážne peniaze a v roku 1944 to bol majetok (ak si niekto nepamätá, Gándhí nosil okuliare so železnými rámami, chodil len v sandáloch a tkal si bielizeň). 🙂

Po opustení chladu klimatizovaných sál banky teraz bez meškania ideme na nábrežie Apollo: po ceste Mahátma Gándhího, popri Wellingtonovej fontáne a Múzeu princa z Walesu k Chhatrapati Shivaji Maharaj Marg, smerom k pamätník.

Tu, vedľa najpozoruhodnejšieho námestia v Bombaji, bolo objavené ďalšie znamenie, ktoré hneď neupútalo pozornosť: absencia obrnených vozidiel, ktoré sme videli vo februári 2014 v mnohých vládnych inštitúciách, vrátane križovatky medzi palácom Tádž Mahal a „Brána do Indie“.

Keď sme prešli okolo turniketov s detektormi kovov, napadol nás priateľský kŕdeľ Indov, ktorí podnikali vo svojom malom obchode a predávali lístky, pohľadnice s „výhľadmi“, mapy miest a suveníry. Keď zistili, že sme skúsení turisti, upustili od pokusov nám niečo predať a podrobne vysvetlili: pondelok je deň, keď nie sú otvorené múzeá a ostrov Elephanta (ostrov Gharapuri) je zatvorený, musíte prísť zajtra o deviatej. ráno, parníky odchádzajú z móla každú pol hodinu, posledný let z ostrova je o 17:30, nocovanie na ostrove je zakázané (posvätné miesto) a pokladňa lístkov je pred budovou turnikety vpravo.

Fotografia č.14. Pred hotelom Taj Mahal v Bombaji. Ako sme išli na vlastnú päsť na dovolenku do Indie, aby sme videli miesta opísané v románe „Shantaram“. (24-70, 1/400, -1 eV, f9, mm, ISO 100)

Fotografia č.15. Dvaja Indovia pred hotelom Taj Mahal v Bombaji. Prejdite sa miestami „Shantaram“. Nezávislé turné do Indie. (24-70, 1/200, -1 eV, f9, 38 mm, ISO 100)

Ďalšou zastávkou je kaviareň Leopold. Stručne som to spomenul v predchádzajúcom článku o exkurzii do Bombaja na miesta opísané v románe „Shantaram“. Ale myslím, že si to zaslúži pár riadkov navyše.

Fotografia č.17. Pred Cafe Leopold v Bombaji. Pozdravy z Indie fanúšikom románu „Shantaram“! (24-70, 1/100, -1 eV, f9, 65 mm, ISO 100)

Priznám sa, čakal som, že uvidím niečo iné. Pri čítaní románu, husto osídleného postavami, ako je hinduistická obloha s bohmi, plná akcie a intríg, som si predstavila „Leopolda“ – jednu z hlavných etáp „Shantaram“, akýsi karavanserai, s mnohými stolmi plnými nápojov, topiaci sa v ľudskom bublaní a tabakovom dyme.

19. Stopa po guľkách. Cafe " f8="" mm="" iso="" src="https://img-fotki.yandex.ru/get/27579/43041190.6d/0_e9521_7c1ada6b_orig" alt="19. Stopa po guľkách. Kaviareň" width="1400" height="933">!}

19. Stopa po guľkách. Kaviareň "Leopold", opísaná v románe Shantaram. Recenzia výletu divochov do Bombaja. Zaujímavé miesta v Indii (24-70,1/80, -1eV, f8, 70 mm, ISO 5000)

Opäť vymieňame chládok miestnosti za dusno ulice, naša cesta leží ďalej – po Causeway (súčasný názov – Shahid Bhagat Singh Marg) na trhovisko Colaba s ovocím.

Najmúdrejšie by bolo vrátiť sa z trhu do hotela taxíkom, ale akí sme v tom prípade cestovatelia? Rozhodujeme sa: ideme do Back Bay a odtiaľ po Madame Cama Rd na Marine Drive a náš hotel - čo by kameňom dohodil.

22. Back Bay v Bombaji. Prejdite sa miestami opísanými v Robertsovom románe „Shantaram“ v Bombaji. Recenzie na cestu do Indie (24-70, 1/320, 0eV, f10, 37 mm, ISO 100)

Mešita Haji Ali v Bombaji

Dvakrát v noci cestou z letiska sme išli popri brehu okolo mešity žiariacej bledozeleným svetlom a odrážajúcej sa vo vode, dvakrát prebleskla myšlienka: „Musíme to odfotiť. Príďte večer, počkajte na súmrak, rozsvietenie a... Všeobecný obdiv!“ Plán sa naplnil, ale výsledok bol ďaleko od ideálu, svetlo slnka, ktoré zapadlo za obzor, odrazilo sa od zamračenej oblohy, vyfarbilo oblohu, more a mešitu do neprirodzenej žltej farby, čo im dávalo akýsi druh; nereálny vzhľad.

Zákon žánru si vyžaduje dôslednosť rozprávania, no rád by som najskôr poopravil jednu nepresnosť, ktorou trpí mnohé popisy na internete.

Údajne je úzka cestička spájajúca ostrovček s pobrežím pri prílive zaplavená, vďaka čomu je mešita pre návštevníkov nedostupná. Tak to bolo až do 80-tych rokov minulého storočia, kedy na mieste kamennej cesty, ktorá existovala už od 40-tych rokov (ešte skôr sa tam bolo treba dostať loďou), postavili priehradu, čím sa cesta zvýšila o jeden. a pol metra. V súčasnosti, ak sa cesta zaplaví, je to na vrchole monzúnu (a potom s vlnami búrky) - vtedy sú brány mešity zatvorené.

Mešita bola postavená na pohrebisku svätca Syed Pir Haji Ali Shah Bukhari, ktorého uctievali mnohí moslimovia, v roku 1431. Dnešnú podobu nadobudol v 19. storočí. Súčasťou komplexu mešity z bieleho mramoru je: mauzóleum s hrobkou Hadži Aliho, samotná mešita, 26-metrový minaret a Quwwali Khan – otvorený priestor pre pútnikov.

O živote svätého Hadji Aliho je veľa legiend, neviem, ktorá z nich je vierohodnejšia, prerozprávam jednu, ktorá sa mi zdá najspoľahlivejšia.

Bohatý obchodník Sayeda Pir Haji Ali Shah Bukhari pochádzal z Buchary (súdiac podľa posledného z jeho mien, autor). Veľa cestoval a urobil púť do Mekky (ako naznačuje meno Hadži, autor). V určitom okamihu sa usadil v stredovekom Bombaji, ktorý bol v tom čase súostrovím siedmich ostrovov pod kontrolou Gudžarátskeho sultanátu. Počas svojho života bol Hadži Ali považovaný za svätého muža, ktorý robil zázraky, ktoré sú dodnes legendárne, a získal si nasledovníkov.

V roku 1431, keď Hadži Ali rozdal všetok svoj majetok, šiel na druhý hadž, ale na lodi ochorel a jeho učeníci spustili rak (dargah) s jeho telom do Arabského mora. Po nejakom čase prívrženci zistili, že archu s pozostatkami zosnulého svätca vyplavilo na breh maličkého ostrovčeka a keďže to považovali za znamenie z neba, rozhodli sa ju tu pochovať.

Zostáva dodať, že moslimovia v Indii si uctievajú pamiatku svätca každý deň (a vo štvrtok a piatok - až 40 tisíc ľudí); Aby ste sa presvedčili, stačí sa pozrieť na cestu vedúcu na ostrov, plnú ľudí.

V tejto chvíli môžem dokončiť príbeh o prvom dni v Bombaji, ale sľúbil som, že sa vrátim k téme jedla v Indii.

Keď sme sa taxíkom vrátili do hotela, už sa dávno zotmelo. Bez toho, aby sme išli do izby, sme sa rozhodli ísť rovno na večeru do kaviarne na nábreží najbližšie k hotelu s jednoduchým názvom „Pizza By The Bay“.

Bombaj je moderná multikultúrna ázijská metropola, ktorá každoročne víta davy zahraničných turistov. Nájsť tu podnik s kuchyňou známou Európanovi nie je ťažké, takže náš výber reštaurácií v Bombaji na oboch cestách bol určený len blízkosťou hotela, rozumnou ekonomikou a demokratickou atmosférou.

V pamätnej oblasti Gateway of India sme zašli do Le Pain Quotiden Colaba, Pizza Express Colaba a Alibaba BBQ and Sea Food. Nenechajte sa zmiasť slovom „pizza“ v názve: okrem tohto jedla samotného (vegetariánskeho alebo s kuracím mäsom) je tu pomerne dlhé menu. A v oblasti nábrežia Marine Drive sa okrem spomínanej “Pizza By The Bay” nachádza aj “Shiv Sagar Restaurant”. Večera vo všetkých týchto podnikoch nás vyšla pre dvoch niečo cez tisíc rupií. Drahšie, ak ste si vzali alkohol, čerstvé šťavy alebo prírodnú kávu. Káva v Indii je luxus.

Aký druh jedla? Polievky. V Indii sa pripravujú inak ako u nás v Rusku, tu nenájdete kapustnicu, na akú sme zvyknutí, ale slepačia polievka, hubová polievka, rybacia polievka, krémové polievky alebo len vývar ochutený zeleninou sa podáva v každom podniku; . Môžete vyskúšať šošovicu, ale nie je taká chutná, ako varia v Istanbule. V Bombaji nájdete aj mäso. S najväčšou pravdepodobnosťou to bude byvol alebo jahňacie, ale jednoduchšie je objednať kura alebo rybu. Príloha – ryža, zemiaky alebo dusená zelenina. Musíme však mať na pamäti, že objednané jedlo, napríklad ryby, už vyžaduje prílohu a nakrájanú čerstvú zeleninu. Veľkosť porcie je veľká pre náš apetít.

Voľbou miestnej kuchyne máte istotu, že sa vám od prílišného korenia nepripália vnútornosti. Dovoľte mi ešte raz urobiť rezerváciu - Bombaj sa vďaka svojej kozmopolitnosti úplne nepodobá žiadnemu inému indickému mestu.

Týmto sa uzatvára prvá zo série správ Michaila Šmakova o jeho vlastnej ceste do Bombaja v októbri 2015. Zdá sa mi, že tentoraz urobil Michail veľmi citeľný pokrok vo fotografovaní, bolo pre mňa veľmi zaujímavé pozerať sa na obrázky. Poprosím vás, ak sa vám páčil aj príbeh, fotografie, napíšte pár viet na podporu autora. Pre človeka je vždy príjemné počuť spätnú väzbu o svojom úsilí!

Nabudúce sa pozrieme na fotografie z exkurzie na Elephanta Island v Bombaji a dozvieme sa pútavý príbeh o nebezpečenstvách spojených s výmenou veľkých súm dolárov v gangsterskom meste, v ktorom sa odohrali udalosti opísané v Shantaram. Prihláste sa na odber aktualizácií článkov na blogu a zostaňte v kontakte.

Let charterovým letom priamo z Moskvy na medzinárodné letisko Goa Dabolim nie je vždy pohodlné, preto som v tomto článku zhromaždil všetky možné spôsoby, ako sa dostať z Bombaja do Goa...

Z Bombaja do Goa lietadlom

Medzinárodné a vnútroštátne lety fungujú z rôznych terminálov v Bombaji, ktoré sa nachádzajú v určitej vzdialenosti od seba. Do „domáceho“ sa z medzinárodného letiska dostanete predplateným taxíkom. Bude to stáť 150-200 rupií, jazda bude trvať 15 minút.

Mnoho indických leteckých spoločností poskytuje svojim cestujúcim bezplatné transfery medzi terminálmi na letisku v Bombaji. Ak teda máte vytlačený elektronický lístok do Dabolimu, sledujte značky pre kyvadlový autobus a choďte do „domáceho“ úplne zadarmo.

Ak ešte nemáte letenku do Dabolimu, môžete si ju kúpiť priamo na letisku. Samozrejme, že to bude drahšie ako nákup elektronickej vstupenky vopred a dokonca aj s nejakou akciou. Okrem toho nemusia byť letenky na ďalšie lety, najmä počas hlavnej sezóny a v predvečer sviatkov a víkendov.

Lety z Bombaja do Goa začínajú na 50 USD jednosmerne a let trvá 1 hodinu.

Z Bombaja do Goa vlakom

V Indii je takmer nemožné kúpiť si lístok na vlak bezprostredne pred odchodom, preto je lepšie to urobiť vopred na oficiálnej stránke indických železníc. Táto úloha je však tiež netriviálna, pretože webová stránka Indian Railway Catering and Tourism Corporation je špeciálne navrhnutá tak, aby spôsobila maximálne poškodenie vášho mozgu. Na tému boja stránky IRCTC boli na internete napísané celé Talmudy – hľadaj a nájdeš.

Hlavná stanica v Bombaji sa nazýva Chhatrapati Shivaji Station, ale je známejšia pod koloniálnym názvom Victoria Terminus a nachádza sa v samom centre mesta. Na prehliadku stanice si určite nechajte aspoň pol hodinu – táto obrovská budova v gotickom štýle je taká krásna a majestátna, že je zapísaná na zozname svetového dedičstva.

Vlak z Bombaja do Goa trvá 10-14 hodín, miesto v kupé triedy 3AC alebo 2AC (naše vyhradené miesto so šiestimi, resp. štyrmi policami v „oddiele“) vás vyjde na 20-30 dolárov.

Z Bombaja do Goa autobusom

Ak nemáte lístky na vlak, mnohé cestovné kancelárie v Bombaji vám radi predajú lístky na spací autobus do Goa. Spací autobus je obyčajný diaľkový autobus s dvojposchodovými policami typu lôžka namiesto sedadiel. Slobodní cestujúci, najmä ženy, by si mali uvedomiť, že police v podvaloch sú dvojité a zároveň dosť úzke. Ak teda nechcete stráviť noc v horúcom objatí nejakého neznámeho Inda, je lepšie kúpiť si dve miesta naraz.

Spacie basy, podobne ako vlaky, sú rozdelené do niekoľkých „tried“:

Najmódnejšie a najslušnejšie autobusy nesú hrdý názov „Volvo Bass“. Okrem toho môžu byť akejkoľvek značky Volvo v Indii je akýmsi symbolom spoľahlivosti a znakom kvality (napríklad v Sýrii sa slušné autobusy nazývajú „Pullmans“). Autobusy Volvo sú vždy vybavené pekelne výkonnými klimatizáciami (nesadajte si do stredu kabíny – budete k smrti omráčení) a na cesty poskytujú vankúše, prikrývky, vodu a sušienky. Cesta takýmto autobusom do Goa stojí asi 1000 rupií a cestuje sa cez noc.

Jednoduchšie a lacnejšie autobusy sa jednoducho nazývajú „AC“ od „klimatizácie“. Nerozdávajú žiadne dobroty a na poličkách s najväčšou pravdepodobnosťou nebudú ani matrace.

Najlacnejšie autobusy neobsahujú žiadnu klimatizáciu, no toto opomenutie viac než kompenzujú vetracie otvory v rozpadávajúcej sa karosérii. Ale cesta v takom tarantass z Bombaja do Goa bude stáť 400-600 rupií.

Všetky autobusy z Bombaja zvyčajne smerujú do hlavného mesta Goa, Panjim.

Z Bombaja do Goa taxíkom

Ak ste v Indii prvýkrát, dôrazne neodporúčame používať tento spôsob dopravy z hlavného mesta južnej Indie do Goa. Taxikári na celom svete predstavujú úplne samostatnú etnickú skupinu s vlastným konceptom čestnosti a slušnosti, no najlepších predstaviteľov tohto ľudu má jednoznačne India.

Dokonca aj pri východe z letiska v Bombaji vás privíta slušný a zdvorilý človek, ktorý sa predstaví ako „hlavný taxikár“ alebo „riaditeľ všetkých taxíkov v Bombaji“ a ponúkne vám, že vás za mierny poplatok odvezie kamkoľvek budete chcieť. . Dokonca vám ukáže vaše trblietavé, naleštené auto (ktoré po prijatí peňazí od vás okamžite vymenia za starodávny Rydvan) a vášho čerstvo umytého a učesaného šoféra (ktorý šťastnou zhodou okolností práve potreboval odviezť celú svoju rodinu na Goa).

Čas cesty z Bombaja do Goa taxíkom sa môže pohybovať od sľubovaných 8 hodín až po nekonečno. Náklady na takúto cestu sú obmedzené iba chamtivosťou vodiča.

Po 14 hodinovom lete vrátane medzipristátia v Dubaji sme sa konečne vyhrabali z lietadla. Na letiskovej toalete sa všetci jednohlasne vyzliekli z jesenného oblečenia a obliekli si kraťasy a tričká známe z južných zemepisných šírok. Chcel by som poznamenať, že na letisku sme zmenili doláre, pretože... je tam najhumánnejší priebeh.
Pri východe z budovy nás čakala priateľka môjho priateľa, ktorá sa už postarala o lístky na sliperbus do najmenšieho, no veľmi obľúbeného štátu GOA. Do nočného odchodu sme mali skoro celý deň, tak sme sa rozhodli nestrácať čas a išli sme si zložiť veci ku kamarátovi. Vybrali sme si zámerne staromódny taxík, aby sme sa dostali do ducha bombajských ulíc. Mimochodom, takmer všetci stále nazývajú Bombaj Bombaj.

Podľa najlepších indických tradícií šoférovania nás taxikár, nevšímajúc si chodcov ani dopravné značky, hnal hlučnými ulicami Bombaja do bytu na Khar Road.

V skutočnosti som čakal, že uvidím niečo podobné ako v Moskve, ale bolo tam 2x viac áut a ľudí a 5x viac odpadkov. Miestne elektrické vlaky boli veľmi pôsobivé. Namiesto dverí majú do každého otvoru, priamo v strede, naskrutkované madlá a Indiáni sa okolo neho ako ženy na pylóne točia celú cestu a zároveň vystrčia spokojné tváre smerom k vetru.

Takto vyzerá bombajské nábrežie. Obrovské kamenné protiponorkové bariéry sa od vojny nachádzajú pozdĺž celého pobrežia.

Každý obyvateľ tohto mesta, ktorý vidí „bielu opicu“, t.j. začne buď na vás uprene hľadieť, alebo fotiť a otravovať vás rôznymi požiadavkami.

Bombaj je mesto ohromujúcich kontrastov. Slumy môžu pokojne koexistovať vedľa výškových budov a v blízkosti obchodov európskeho typu, butikov či víl bohatých, obyčajní ľudia umývajú riad.

A takto vyzerá centrálna (najbohatšia) štvrť Bombaja. Nachádza sa tu obchodné centrum mesta, súkromné školy a univerzity, nemocnica a múzeá.

V skutočnosti sa nám Mapusa nepáčila, pretože tam bolo veľa ľudí, bolo to hlučné, prašné a veľmi špinavé. V centre mesta je veľký a veľmi lacný trh, ktorý všetkým Petrohradčanom tak trochu pripomína bolestne známu „aprazku“. No do čerta sme sa rozhodli a naskočili do taxíka, ktorý nás za 20 minút odviezol na pláž Vagator.

Vagator Beach je práve miesto, kde sa v 60. rokoch zrodilo hnutie trans v GOA.

V blízkosti pláže sme ľahko našli bezplatný a veľmi pohodlný penzión „Yellow House“ a zobrali sme dve dvojlôžkové izby za 400 rupií na deň (v decembri 1000 rupií). Ak nie ste leniví a hľadáte, tak 200 metrov od pláže je dobrý penzión s názvom „Grand Banyan“, izby sú tam väčšie a stoja o stovku menej.
Tak sme sa na týždeň a pol usadili na tejto nádhernej pláži.
Bicykle a skútre sú v Indii veľmi obľúbené, a tak sme sa rozhodli nevyčnievať a zobrali sme pár. V GOA je bez bicykla ako bez nôh a taxík stojí dosť veľa. Najbežnejšie modely bicyklov, Honda Aktivia a Honda Duo, stoja 200-250 rupií za deň.
Tretí deň pobytu v GOA sme sa rozhodli zdolať vrchol bývalej portugalskej pevnosti Chapora, opustenej od roku 1890. Pevnosť samotná nie je ničím zaujímavá, ale výhľad na pláž Vagator a Morjim je odtiaľ nádherný.

Výstup na pevnosť je dosť skalnatý a do jedného z nich som narazil palcom pravej nohy. Rana bola veľmi hlboká a nepodarilo sa mi okamžite zastaviť krvácanie. Na druhý deň som sa rozhodol ísť do miestnej nemocnice a bol som milo prekvapený. Funguje 24 hodín denne a z hľadiska kvality služieb a vybavenia poskytne impulz mnohým našim pohotovostným ambulanciám. Nakoniec ranu vyčistili, dali mi obväz, dali mi injekciu proti mnohým indickým infekciám na šesť mesiacov a predpísali antibiotiká na štyri dni. Celé ma to stálo tisíc rupií. Samozrejme, že by sa to dalo zaobísť aj bez tabletiek, ale ktovie...

Najobľúbenejšie výlety v GOA sú výlet do Dudhsagaru, plantáže korenia a výlet do starého hlavného mesta štátu. Všetky miesta je možné navštíviť za jeden deň. Celé to stojí, ak sa dohodnete s miestnymi, 1800 rupií, ale naši touroperátori ponúkajú to isté za 150 dolárov.

Vodopád

Vstup na plantáž s korením stojí 300 rupií, vrátane bufetu a prehliadky v angličtine. Za 700 rupií si môžete zajazdiť na slonovi, ale nám sa to zdalo trochu drahé. O pár dní neskôr, keď sme sa vracali do Vagatoru z pláže Baga, videli sme medzi stromami Indiána so slonom. Počas rozhovoru sa ukázalo, že na druhý deň ráno k nemu môžeme prísť a povoziť sa za mierny poplatok 100 rupií.

Čo sa týka nočného života, pláže, klubov a barov, v októbri sú takmer všetky prázdne. vo Vagatore sú najzaujímavejšie klub Nine (9) a cestný bar Mango Tree. V Mangu som stretol Angličana, ktorý žije v GOA už štyridsať rokov. Pri príchode do Vagatoru pred štyridsiatimi rokmi stratil doklady a spiatočnú letenku. Musel som zostať na neurčitý čas. Druhý musel zostať dobrovoľne. Ten druhý sa volá Sasha. Je narkoman a už osem rokov býva neďaleko garáže pri džúsovom centre. Účinkovanie v náhodných bollywoodskych krátkych filmoch v pozadí a žobranie. Žiaľ, takých ako on je tam dosť.

Zvyšok času sme strávili bicyklami po severnej časti štátu a užívali si prírodu ako nič iné, čo sme mali. Posledný západ slnka v GOA sme strávili na pláži.

Po návrate do Bombaja sme sa pokúsili dostať do rôznych múzeí, ale... Bol víkend a my sme stihli navštíviť len jeden. Múzeum princa z Walesu.

Veľmi rád by som spomenul zmiešaný bufet v reštaurácii Global Fusion China Gate. Nachádza sa v západnej časti Bandra na križovatke 33 Road a Linking Road. Budova je pravidelným nákupným komplexom európskeho štýlu s názvom Link Square Mall. Vyjdete na tretie poschodie a po ruchu Bombaja sa ocitnete v raji. Štvormetrové stropy, interiér v čínskom štýle, milý a príjemný personál a samozrejme výborné jedlo. Hneď po vstupe vás upúta jazierko, ktoré sa nachádza v strede hlavnej sály, v ktorom sa špliechajú ryby. Podnik často navštevuje smotánka z Bombaja a cudzinci. Vstupné stojí 1000 rupií. sa platí osobitne. Jediná vec, ktorá je tam veľmi priemerná, je sushi.