Turizmi Vizat Spanja

Me të vërtetë pse Amsterdami. Amsterdami është një lider IT i maskuar si një qytet turistik: si të lëvizësh një specialist dhe sa kushton. Pranë rrethit të dritave të kuqe

Ajo ka tre vjet që jeton këtu. Për 34travel, ajo foli për jetën në qytet, shpenzimet bazë, veçoritë e kulturës lokale urbane dhe biçikletën si një mjet ideal për menaxhimin e kohës.

Maria Ponomareva

Përfundova në Amsterdam sepse kërkoja një master në kinema ku gjuha e mësimit do të ishte anglishtja. Nuk doja të mësoja një gjuhë tjetër, kështu që shkollat ​​e filmit në Poloni, Gjermani dhe Francë nuk ishin më të nevojshme, dhe fluturimi në anën tjetër të botës për në shkollat ​​e filmit në Sidnei ose në Pekin nuk ishte gjithashtu një opsion. Arsimi britanik ishte i papërballueshëm dhe industria e filmit në SHBA nuk më tërhoqi kurrë. Kështu që lanë programet ndërkombëtare të shkollave të filmit në Evropë.

Opsioni kryesor ishte me një program të fortë 2-vjeçar Master të Filmit. Kishte vetëm një program Erasmus në kinema atëherë, por tani janë tre - kështu që nëse do të kisha aplikuar tani, ndoshta nuk do të kisha fluturuar në Amsterdam, por në, ose. Por më vjen mirë që atëherë shkova direkt në Amsterdam. Programi doli të ishte pikërisht ajo që më duhej, dhe një qytet i tillë miqësor me emigrantët është absolutisht i rehatshëm për mua që të fokusohem në studimet e mia, dhe jo në çështjet e përditshme apo të komunikimit.

Unë jetoj në Amsterdam për saktësisht 3 vjet - që nga gushti 2014. Unë jam regjisor dhe skenarist filmi: shkruaj dhe xhiroj filma, prodhoj video, shkoj në festivale filmi, shkoj në muze, shkruaj artikuj. Në përgjithësi, unë ende besoj fshehurazi se jetoj në dy qytete - unë jam nga Kievi, dhe atje ndonjëherë jap leksione, moderoj shfaqje filmash dhe bëj filma.

Rreth kulturës së çiklizmit të qytetit

Në Amsterdam ngas biçikletën time çdo ditë. Ky nuk është thjesht një mënyrë e shkëlqyer transporti e shpejtë me të gjithë infrastrukturën e sigurt për lëvizje, është një mjet ideal për menaxhimin e kohës: nuk ka bllokime trafiku, distancat në qytet mesatarisht mund të përshkohen në më pak se gjysmë ore dhe ato janë të lehta për t'u llogaritur pavarësisht nga koha e ditës, sepse nuk ka bllokime të trafikut të biçikletave nuk mund të jetë.

Po, në orën 9 të mëngjesit dhe 6 pasdite mund të futeni në trafik të rënduar dhe në ditët e grumbullimit të plehrave, një rrugë e ngushtë mund të bllokohet nga një kamion. Por trafiku lëviz shpejt dhe kamioni mund të kalohet lehtësisht - është më e lehtë të futesh në një biçikletë sesa në një skuter ose makinë. Në çdo moment të ditës mund të hapen ura të vogla mbi kanale dhe në këtë rast duhet të prisni derisa të kalojnë të gjitha maunat dhe të rikthehet qarkullimi.

Por kur jeni me biçikletë, mund të harroni llojet tipike të stresit, si p.sh. një ngërç në metro, një autobus me vonesë ose muzikë të çuditshme në një minibus. Thjesht duhet të siguroheni që gomat të jenë fryrë dhe frenat të mos veprojnë lart, por përndryshe, nëse jeni larguar në kohë, kjo do të thotë se keni mbërritur në kohë. Asnjë vonesë.

Megjithatë, në dimër, herë pas here mallkoj motin holandez, i cili në çast më fshin grimin minimal dhe më pengon të shkoj në punë. A keni provuar të ngasni një biçikletë stërvitore në dush? Shtoni një tifoz imagjinar të fuqishëm në fytyrën tuaj për t'ju ndihmuar të imagjinoni se sa kënaqësi është të ngasësh një biçikletë gjatë muajve të dimrit me erë.

“A keni provuar të ngasni një biçikletë stërvitore në dush? Shtoni një tifoz imagjinar të fuqishëm në fytyrën tuaj për t'ju ndihmuar të imagjinoni se sa kënaqësi është të ngasësh një biçikletë gjatë muajve me erë të dimrit."

Por kjo nuk i pengon vendasit, ndaj nuk më pengon as mua. Këtu fqinjët danezë vijnë në ndihmë me shprehjen e tyre "nuk ka mot të gabuar, vetëm rroba të gabuara". Një mushama e cilësisë së mirë, një shall në qafë gjatë gjithë vitit dhe një aftësi e jashtëzakonshme për të shijuar ditët me diell pa reshje janë miqtë e mi më të mirë.

Por dhimbja ime e veçantë, e cila u shfaq për faktin se jam vendas këtu, është ngasja e biçikletës në qendër. Në të gjitha fushat e tjera është lumturi. Por, për shembull, kohët e fundit zilja ime filloi të mos funksiononte dhe derisa bleva një të re, mallkoja çdo minutë të ecjes sime në zonën e Sheshit Dam. Edhe me një zile, njerëzit nuk e kuptojnë se janë përdorues të rrugës, dhe jo vetëm shikues, dhe lëvizjet e tyre mund të ndikojnë në sigurinë e tyre dhe të dikujt tjetër. Historia më e frikshme nga këndvështrimi i një çiklisti është një turist që del për të bërë një foto pikërisht në shtegun e biçikletës. Po, e di që trotuaret nuk janë gjithmonë të gjera, por ju nuk bëni shëtitje në autobahn, apo jo? Dhe ndërsa një idiot vendosi të shikojë vetëm poshtë, unë shkoj në punë në trafik, ndonjëherë duke e ndarë rrugën me makina, skuter, taksi, kamionë plehrash dhe automjete të tjera të rrezikshme, duke zvogëluar distancën me të cilën dhe ngadalësimi i mprehtë nuk është aspak në mua. interesat. Kjo është një çështje shumë urgjente. Ndaj, edhe pse përpiqem të ndryshoj itinerarin dhe të shmang ngarjet në rrugët më të ngushta dhe më të njohura me turistë, fluksi i turistëve vetëm sa po rritet, pavëmendja e tyre nuk po largohet dhe ndonjëherë nuk më mjaftojnë nervat dhe shprehjet e forta.

Dhe sigurisht, biçikleta me qira. Ky është numri 2 i dhimbjes. Unë personalisht i shmangem biçikletave të marra me qira nga pikat e mëdha të qirasë (kornizat e tyre janë të lyera me ngjyra të dallueshme nga vendasit) - mund të presësh gjithçka nga njerëzit që i ngasin ato, përveçse të sillen të sigurt në shtegun e biçikletave. Nëse ndonjëherë vendosni të merrni një biçikletë në Amsterdam, mbani mend se kjo nuk është argëtim, kjo është një metodë serioze transporti urban. Edhe në Vondelpark, shtigjet janë pjesë e një rryme të ngarkuar. Pra, nëse do ta merrni, zbatoni njohuritë nga rregullat e trafikut: nuk keni nevojë të vozitni në një turmë ulëritës në anën e djathtë të korsisë, mos i bini borisë pa arsye, tregoni kthesat. Nëse vendosni të hipni, shkoni në zona të qeta. Në Oosterpark/Javaplein, Oud-West, Westerpark, Spaarndammerburt do të shikoni peizazhe të padukshme të qytetit dhe nuk do të ndesheni me askënd.

Për jetën në qytet

Qëndrimi im ndaj transportit, rendit publik, kostos së gjërave dhe orarit të punës ka ndryshuar shumë. Kur je, ankohesh për "këta çiklistë të kudogjendur", ankohesh se gjithçka është kaq e shtrenjtë, përpiqu të blesh tulipanë në janar, duke mos marrë parasysh stinën. Kjo është, ju shihni sipërfaqen. Thellë brenda është prakticiteti i holandezëve, dëshira për të qenë të saktë dhe për t'u kujdesur për shoqërinë, dhe jo për një rreth të ngushtë të dashurit dhe për të ndarë një interes.

Kur filloni të jetoni në Amsterdam, paguani taksa këtu, e dini se ku është stacioni më i afërt i policisë (jo sepse ka pasur precedent, por sepse është informacion vizual, si të gjitha shërbimet e nevojshme të qytetit) - atëherë kupton që po. , është e shtrenjtë, por është e qartë, ku shkojnë taksat, është e qartë se komuniteti lokal dhe komuna dëgjojnë njëri-tjetrin, se kultura është e shtrenjtë, por e aksesueshme për banorët vendas. Prandaj, qyteti mbetet komod për banorët e tij, pavarësisht zonës. Dhe ky është gëzimi im i madh, sepse qëndrueshmëria dhe qëndrueshmëria në hapësirën urbane nuk arrihet lehtë.

Më pëlqen shumë Amsterdami për zhvillimin e tij. Asnjë vendas me mendjen e duhur nuk do të vinte me idenë për të shkuar të rrinte në Distriktin e Dritave të Kuqe ose Leidseplein, ashtu si askush në Kiev nuk do të vinte me idenë për të shkuar në Khreshchatyk. Prandaj, është shumë interesante që në Amster banorët vendas "varen në zonë" dhe numri i objekteve, bareve, bibliotekave dhe parqeve atje nuk është inferior ndaj atyre qendrore, dhe ndonjëherë edhe tërheq shumë më tepër. Kam jetuar në zona të ndryshme të Amsterdamit: Oost - Javaplein, Center - Joordan, West - Bos en Lommer, West - Spaarndammerburt, Oud-Zuid dhe tani Amstelstation. Dhe në secilën prej tyre kisha një kafene, bar lokal dhe park të preferuar. Më duket se për një qytet kaq kompakt, dhe megjithatë shumë të zhvilluar të avancuar në Evropë, kjo është shumë e lezetshme.

Rreth asaj se si qyteti po ndryshon

Vë re se po bëhen shumë punë restauruese, por ato ndodhin shumë shpejt dhe gjithmonë rregullisht. Banorët e zonave janë të vetëdijshëm për to, puna ndërtimore synon efikasitetin dhe mirëmbajtjen dhe jo vonimin e procesit. Formula "koha është para" është vërtet kritike këtu, sepse ndërtuesi merr një pagë të mirë. Shpesh praktikohet rindërtimi i brendësisë së shtëpive, në të cilat ruhet korniza e jashtme dhe fasada. Kjo është e bukur, sepse pamja e qytetit nuk ndryshon, por cilësia e komunikimeve të brendshme po përmirësohet.

Gjithashtu vihet re se një linjë e re e metrosë është në ndërtim e sipër në qytet prej disa vitesh. Ndonjëherë shkoj për të vizituar miqtë që jetojnë në zonën e Amsterdamit Noord dhe është e mrekullueshme të vërej se më në fund kanë filluar të shfaqen stacione të reja, në mënyrë që jo vetëm tragetet dhe autobusët të bashkojnë këtë pjesë paksa të ndarë të qytetit me pjesën tjetër.

“Në Amsterdam, burokracia është minimizuar: ju mund të regjistroheni në vendbanimin tuaj online, dhe të gjithë në bashki, banka dhe agjenci qeveritare flasin anglisht shkëlqyeshëm.”

Rreth shpenzimeve bazë

Pasuritë e paluajtshme janë të shtrenjta në Amsterdam. Jo vetëm e shtrenjtë, por shumë e shtrenjtë. Prandaj, përpiqem të mos krahasohem me qytete si , por thjesht marr çmime të tilla si të dhëna. Qyteti është i ulët, dhe holandezët nuk janë gati të ndajnë shumë dhoma dhe apartamente me njerëz që nuk e dinë gjuhën e tyre. Çmimet do të rriten vetëm për shkak të trendit të zhvendosjes së shumë kompanive ndërkombëtare nga Londra në Amsterdam ose Frankfurt.

Një pjesë e madhe e të ardhurave të mia mujore shpenzohen për qira, si dhe për sigurim të detyrueshëm, i cili gjithashtu kushton shumë, sepse... Unë punoj me kohë të plotë. Sigurimi i studentëve është më i lirë, por ai duhet të ndërpritet në fund të studimeve dhe të monitorohet me shumë kujdes. Është e paligjshme të jesh në Holandë pa sigurim.

Amsterdami, në parim, ka çmime të larta në vende publike, por nëse dini për çmimet e studentëve për operën nga lista e postimeve ose përdorni kartën e abonimit Cineville për të shkuar në kinema në të gjitha kinematë jo zinxhir në qytet, mund të të sigurojë një program të denjë kulturor.

Për vështirësitë për banorët e rinj të qytetit

Gjëja kryesore me të cilën përballet çdo banor i ri i qytetit është shoku kulturor. Nëse jetoni edhe pak më shumë se një muaj në qytet, kaloni kohë në mënyrë aktive, interesoheni për atë që po ndodh dhe nuk jeni gjithmonë në një vakum emigrantësh, atëherë mund të kuptoni shpejt se holandezët janë njerëz me një mentalitet dhe kulturë unike. . Ata janë mjaft të drejtpërdrejtë. Rregullat shoqërore kanë një vlerë të madhe për ta, ndaj u pëlqen t'i qortojnë shkelësit, t'i mësojnë dhe edukojnë pa asnjë nderim. Kohët e fundit, po lëvizja me biçikletë rreth një rruge që po riparohej dhe më duhej të bëja 50 metra në trotuar. Unë u ndalova menjëherë nga një djalë që më bllokoi rrugën dhe më dha leksione se sa keq isha sjellë. Nga ana tjetër, fakti që të gjithë ndjekin rregullat disiplinon dhe i detyron ata të respektojnë me vetëdije hapësirën publike.

“Hollandezët janë mjaft të drejtpërdrejtë. Rregullat shoqërore kanë një vlerë të madhe për ta, kështu që u pëlqen t'i qortojnë shkelësit, t'i mësojnë dhe edukojnë."

Holandezët, mesatarisht, nuk janë shumë mikpritës, ndaj unë si një person me shumë dashuri për të vizituar, trajtuar dhe trajtuar, duhej të kuptoja se mikpritja dhe kurioziteti nuk janë pika e tyre e fortë. Ata janë individualistë të mëdhenj dhe hapësira e tyre personale është një vlerë e rëndësishme. Nuk duhet të prisni që pas disa takimeve dikush do t'ju thërrasë "vëlla". Një ditë shkova në një koncert dhe më pas në një lokal vetëm. Epo, nuk jam njeri i ndrojtur dhe nuk kam qenë i veshur me skafandra, por jam larguar si kam ardhur, jam vetëm. Holandezët në përgjithësi nuk janë shumë të interesuar për njerëz të rinj jashtë kompanive të tyre të themeluara nga shkolla. Dhe në përgjithësi, pavarësisht nëse jeni nga Ukraina, Kili apo Malajzia - ju jeni "ky emigrant" dhe jo "një i huaj i lezetshëm interesant", siç mund të perceptoheni në shtëpi.

Në jetën e përditshme, një person nga Evropa Lindore do të përballet me mungesën e ngrohjes qendrore në shtëpitë e tyre dhe me çmimin e lartë të saj. Dikur kam jetuar 2 muaj dimri në qendër në një apartament me gra holandeze. Kur u vendosa dhe fillova të rregulloja temperaturën në apartament në nivelin tim të rehatisë, më ndaluan rreptësisht të rrisja temperaturën në termostat, sepse në të kundërt nuk do të paguanim faturat. Ata gjithashtu u befasuan shumë sinqerisht që nuk më pëlqente temperatura +18 në dhomë dhe gjumi çdo ditë me çorape leshi dhe me një jastëk ngrohjeje. U habita në përgjigje dhe kuptova që këto 2 muaj bashkëjetesë nuk do të kalonin lehtë për ne.

Nga ana tjetër, Amsterdami nuk ka dokumente të pabesueshme në krahasim me qytetet e tjera evropiane, për shembull, Brukseli fqinj. Burokracia minimizohet nga prania e shërbimeve online dhe ID dixhitale. Ju mund të regjistroheni në vendbanimin tuaj personalisht ose online, dhe në bashki, banka dhe agjenci qeveritare të gjithë flasin anglisht shkëlqyeshëm.

Një tipar tjetër dallues i qytetit për mua është ndjenja e sigurisë në rrugë në çdo kohë të ditës në çdo kusht. Nuk ka të ashtuquajturat "zona të trazuara" në Amsterdam, rrugët janë të qeta pas orës 9, dhe ka mjaft policë dhe patrulla në qendër për të ruajtur rendin. Padyshim që shton rehatinë dhe besimin që nuk më duhet të shikoj mbi supe çdo 100 metra rrugës për në shtëpi në orën 3 të mëngjesit për çdo rast.

Në Amsterdam ka shumë kopshte urbane mikro-përparëse pikërisht pranë shtëpive: shkurre trëndafili, hydrangea dhe bimë të tjera të bukura të harlisura ngjitëse. Ka pak tokë - jo më shumë se gjysmë metri nga trotuari, por ka shumë dëshirë për bukurinë. Këto bimë të mrekullueshme të ndryshme lulëzojnë në mënyrë alternative gjatë gjithë vitit, në mënyrë që qyteti, edhe në motin më të pakëndshëm, të kënaqet me lule pranë shtëpive në shumicën e zonave. Disa javë më parë në lagjen Oud-Zuid, në një nga këto kopshte të përparme nën dritaren e një vile të qytetit me një fasadë elegante të shekullit të 19-të, pashë një kungull të vogël duke u ngjitur në bishtat e tij rreth ndërtesës dhe një luledielli në hyrje. Dhe e gjithë kjo është 5 minuta nga Muzeu Van Gogh.

Rreth udhëtimeve të fundjavës

Zbulimi im i fundit ishte një udhëtim në Antwerp. 3 ore rruge dhe birra belge, gocat perballe Teatrit te Qytetit dhe nje dyqan Uniqlo ne kembet tuaja. Është mirë të shkosh në Belgjikë në fundjavë. I preferuari im i dytë është Genti. Pak më larg nga Antwerp, por nëse e kombinoni, do të dalë e mrekullueshme.

Mund të shkoni në ishullin Texel për fundjavë - shikoni lapsat me dele, shkoni në farin në veri të ishullit dhe ecni përgjatë dunave. Një ide e mrekullueshme nëse duhet të izoloheni nga zhurma e qytetit.

Hollanda është, në parim, e gatshme të ofrojë mundësi të plota për një udhëtim ditor në çdo drejtim: Leiden, plazhi Scheveningen ose Utrecht. Zgjedhja ime personale brenda vendit është Dordrecht dhe. Komode, jo e mbipopulluar me turistë, qytete të bukura autentike me muze dhe katedrale shumë të mira të qytetit. Po, dhe trenat e drejtpërdrejtë për të dy shkojnë çdo gjysmë ore direkt nga Amsterdami.

Dhe është më mirë të marrësh prindërit që vijnë për të vizituar në ishullin Marken afër Volendam. Ky është një fshat i vërtetë peshkimi, i cili ndodhet në një tokë të izoluar në brendësi të detit. Nuk duhet të prisni asgjë të mbinatyrshme nga ky vend, por patjetër do të gjeni harengë të freskët me tranguj dhe këpucë të bukura klompa prej druri. Çfarë tjetër ju nevojitet në Holandë?

Foto nga Anna Ivanova, Anton Repponen

Holanda është një vend i njerëzve të lumtur. Në renditjen botërore të lumturisë (World Happiness Report 2017), Holanda është në vendin e gjashtë. Gjatë viteve të fundit, rreth 20 burgje janë mbyllur këtu sepse nuk ka mjaft kriminelë. Martesat e të njëjtit seks dhe drogat e lehta janë legalizuar në vend, madje në Amsterdam ka një park ku zyrtarisht lejohet seksi. Pavarësisht çmimeve të larta dhe motit të keq, ky vend i lirisë tërheq turistë nga e gjithë bota dhe duket se nuk zhgënjen askënd. Përveç Red Light District dhe kafenetë, njerëzit vijnë këtu për kanalet, tulipanët, biçikletat, Rembrandt dhe Van Gogh. Një kolumnist i RIAMO-s e pyeti Elenën, e cila u transferua në Amsterdam nga Moska, për lirinë holandeze, trafikun e biçikletave, marrëdhëniet midis burrave dhe grave dhe miqësinë.

Për në Amsterdam nëpërmjetRezervimi

Holanda nuk është përvoja ime e parë e lëvizjes jashtë vendit. Unë kam lindur në Rostov-on-Don, ku mbarova universitetin, më pas u transferova në Moskë për të hyrë në shkollën pasuniversitare në Universitetin Shtetëror të Moskës dhe pas diplomimit, pasi punova në Moskë për disa vjet, përfundova në Madrid.

Nuk kisha qenë kurrë në Madrid apo Amsterdam përpara se të transferohesha. Dhe ndonjëherë më duket se po grumbulloj rezidenca në vende ku nuk do të doja të jetoja kurrë.

Udhëtimi im i parë i gjatë jashtë vendit ishte në Spanjë. Shkova atje për një praktikë dy mujore. Unë jetoja në Avila, e cila është 1.5 orë larg Madridit.

Madridi më mahniti menjëherë me hapjen dhe rrezet e diellit! Në fund të fundit, unë jam një jugor dhe mentaliteti i spanjollëve ishte shumë afër meje. Duke jetuar në Moskë, kisha mall për diellin. Por moti i mirë nuk ishte argumenti kryesor në favor të lëvizjes. Unë u transferova në Madrid për dashuri. Një i ri që takova në Universitetin Shtetëror të Moskës më propozoi. Pas diplomimit, ai hyri në Shkollën e Biznesit në Madrid. Shumë shpejt gjeta partnerë biznesi atje dhe fillova të punoja për projektin tim.

Kështu, në vitin 2015 u transferova në Madrid dhe u martuam. Ndoshta do të kishim vazhduar të jetonim në Madrid, por Booking.com na trokiti në derë. Një përfaqësues i kompanisë kontaktoi burrin dhe i ofroi një intervistë.

Nuk e konsiderova seriozisht këtë mundësi edhe kur ai shkoi në turneun e fundit kokë më kokë në Amsterdam, kështu që nuk u bashkua me të. Por kompania holandeze i bëri një ofertë të mirë burrit tim. Dhe pas shumë bisedave dhe dyshimeve nga ana ime, vendosa të mbështes burrin tim.

Pas Departamentit të Gjeografisë - në mjedisin e sipërmarrësve

Me profesion jam gjeograf. Më parë nuk i kuptoja kurrë njerëzit që pas mbarimit të universitetit bënin diçka që nuk kishte lidhje me profesionin e tyre. Por ndërsa studioja në vitin e fundit të shkollës pasuniversitare, u detyrova të kërkoja një punë. Më pas e gjeta veten në startup-in tim të parë, në mesin e sipërmarrësve, gjë që ndryshoi rrënjësisht idenë time se ku e shoh veten dhe nga çfarë lloj njerëzish dua të jem i rrethuar. Prandaj, prej më shumë se 4 vitesh punoj në startup-e nga vende të ndryshme të botës, duke organizuar takime interesash, kampionate për sipërmarrës, simpoziume për investitorët, duke ndihmuar në krijimin e historive frymëzuese të suksesit, etj.

Frika nga izolimi

Për të qenë i sinqertë, nuk doja të shkoja në Holandë. Isha shumë i hutuar nga një vend i ri në të cilin nuk kisha qenë kurrë dhe një gjuhë që nuk e dija. Nuk kisha asnjë shok të ngushtë atje dhe më duhej të kërkoja sërish punë.

Si dikush që kishte tashmë përvojë lëvizjeje në Moskë dhe Madrid, më shumë se imagjinoja se nuk do të ishte e lehtë. Përshtatja me kulturën dhe stilin e jetesës, ushqimin dhe mentalitetin në një vend të ri kërkon shumë kohë. Kur lëvizni për të jetuar jashtë vendit për herë të parë, me mendimin se më në fund do të jeni vazhdimisht me të dashurin tuaj, shihni vetëm disa avantazhe. Dhe nuk dyshoni se mund ta gjeni veten në izolim social që në ditët e para dhe për një periudhë të pacaktuar.

Mbaj mend se si, pesë muaj pasi u transferova, u ktheva në Rusi dhe m'u duk sikur m'i kishin hequr prizat nga veshët, sepse ti po ecje në rrugë dhe kuptove gjithçka që thuhej rreth teje.

Pranë rrethit të dritave të kuqe

Para se të transferoheshim në Amsterdam, ishim të frikësuar se do të ishte e vështirë të gjesh strehim këtu - ka shumë oferta, por tregu është i shpejtë. Ne ishim me fat dhe e gjetëm apartamentin në shikimin tonë të dytë. Më pas zbuluam se është ngjitur me Distriktin e famshëm të Dritave të Kuqe, por kjo nuk të pengon të shijosh qytetin. Ndodhet në qendër, gjë që i bën të gjitha pikat e udhëtimit të aksesueshme, stacioni qendror është vetëm 10 minuta në këmbë.

Për disa arsye, shumë bashkatdhetarë krahasojnë çmimet e Moskës me ato evropiane. Kjo është e pakuptueshme për mua, sepse për mua gjëja kryesore është se sa rehat jetoni, shpenzoni dhe fitoni. Krahasuar me Madridin ose Moskën, më pëlqen raporti i çmimeve dhe komoditeti i jetës këtu. Megjithëse, objektivisht, çmimet për strehim dhe ushqim këtu janë më të larta se në Madrid dhe Moskë, dhe shpenzimet janë më të larta. Për shembull, si emigrant ju kërkohet të keni sigurim shëndetësor.

Tarifa kushton 3 euro, nëse jo me një kartë lokale, e cila funksionon si Trojka e Moskës. Marrja me qira e banesave është një herë e gjysmë më e shtrenjtë se në Madrid, dhe dy herë më e shtrenjtë se në Moskë. Por me një shportë të ngjashme konsumi, jeta është e rehatshme dhe ka mjaftueshëm për gjithçka.

Për më tepër, është më e lehtë këtu sesa në Rusi të marrësh një hipotekë. Edhe emigrantët marrin një hipotekë, meqenëse norma e interesit është vetëm 2.9% në vit dhe mund ta merrni pa paradhënie, gjithçka që ju nevojitet është një kontratë pune dhe një llogari bankare e hapur.

Më duket se nëse keni një ide për të fituar para, atëherë nuk bëhet fjalë fare për të shkuar jashtë vendit. Është më e lehtë të fitosh para në Moskë.

Në Moskë, është e mundur të gjeni një punë të paguar mirë në gjuhën tuaj amtare dhe të kurseni në disa shpenzime. Është më mirë të shkosh jashtë vendit për të marrë një pamje të re të botës, për të provuar diçka alternative ndaj kulturës që është e njohur për ne. Këtu duhet të jeni të përgatitur që kjo pamje e re e botës mund të mos përshtatet më në rutinën e vjetër të jetës, pasi do të ketë një kuptim të ndryshëm për veten dhe të ardhmen tuaj.

Si të bëheni rezident

Booking.com na ndihmoi shumë për të filluar të jetojmë nga e para në Holandë. Kompania ka vendosur një proces për marrjen e banesave për punonjësit e rinj dhe anëtarët e familjeve të tyre. Nga rruga, ky nuk është rasti kudo në kompanitë holandeze.

Mblodhëm të gjitha dokumentet, lëvizëm pa marrë viza shtesë, pasi në atë kohë kishim rezidenca spanjolle dhe aplikuam për qëndrim në Holandë.

Unë dhe bashkëshorti im e mbajmë mend veçanërisht vizitën tonë në Qendrën e Ekspertëve që nuk kemi parë askund tjetër një shërbim të tillë. Mbërritëm në orën e caktuar, na ofruan kafe dhe çaj, na çuan te specialisti i duhur, na shpjeguan të gjithë procesin, bëmë fotografi dhe tre javë më vonë ne ishim tashmë banorë për pesë vjet. Në total, i gjithë qëndrimi në qendër zgjati dy orë, përfshirë udhëtimin. Është shumë i shpejtë, ndryshe nga Spanja, ku shërbimet punojnë me një orar të papërshtatshëm, gjithmonë qëndroni në radhë dhe në fund do të rezultojë patjetër që jeni në një departament tjetër në skajin e kundërt të qytetit. Ne morëm rezidenca dy herë, dhe të dyja herë ishte një rrëmujë e plotë.

Dritaret pa perde dhe stereotipi i hapjes holandeze

Sigurisht, këtu ka më pak ditë me diell sesa në Madrid. Por për disa arsye nuk e ndjej shiun dhe qiellin gri aq shumë sa në Moskë. Amsterdami është një qytet shumë i gjelbër.

Amsterdami më kujton Shën Petersburgun për shkak të kanaleve të shumta dhe Londrën për shkak të shtëpive të bukura dhe të rregullta me shkallët spirale në stokun e vjetër të banesave.

Gjëja e parë që më ra në sy kur lëvizja ishin dritaret e mëdha të hapura deri në dysheme pa perde. Më shqetësoi për një kohë të gjatë që mund t'i shihni gjithmonë fqinjët tuaj nga dritarja. Nuk mund ta lëkundema ndjenjën se të huajt ishin në banesën time. Ju mund të shikoni fqinjët që vrapojnë lakuriq deri në bel në mëngjes dhe mbrëmje. Të mitë edhe tundin duart nëse më vënë re duke mbyllur dritaren. Por ju mësoheni me të.

Kjo veçori nuk është për shkak të hapjes holandeze dhe lirisë absolute, por numrit të vogël të ditëve me diell në vit. Në fakt, shikimi në dritare këtu konsiderohet sjellje e keqe dhe, për më tepër, nuk është zakon të bëni fotografi.

Ne kemi perde të trasha, por i përdorim kur është e nevojshme. Dhe shumicën e kohës dritaret gjithashtu mbeten të hapura.

Rreth minjve dhe apartamenteve me një dhomë me dy dhoma

Paraqitja e apartamenteve në Amsterdam mund të tronditë gjithashtu rusët konservatorë. Për shembull, kur po kërkonim një apartament dhe erdhëm te i pari, u habita kur gjeta një tezgë dushi të ndërtuar në dhomën e gjumit.

Në Shën Petersburg pashë një dush në kuzhinë, por nuk kishte perde apo dyer, vetëm një shtrat ngjitur me një ndarje xhami, pas së cilës kishte një dush.

Holandezët, si të gjithë evropianët, numërojnë numrin e dhomave sipas dhomave të gjumit. Salla në kuptimin tonë nuk merret parasysh dhe konsiderohet dhomë shërbimi. Prandaj, ju merrni me qira një apartament me një dhomë, megjithëse sipas standardeve tona është një apartament me dy dhoma.

Ka disa vështirësi në Amsterdam me hedhjen e plehrave. Në qendër të qytetit, mbeturinat ndahen dhe largohen vetëm në ditë të caktuara dhe nëse mbeturinat i keni grumbulluar më herët, duhet t'i nxirrni vetë me makinë.

Amsterdami është gjithashtu një qytet i minjve. Ka shumë prej tyre këtu. Ulur në rrugë afër kanalit mund të shihni një mi në anën e kundërt. Vendasit këshillojnë të mos lini ballkonet hapur dhe mbyllni dritaret përpara se të largoheni, pasi pas kthimit mund të gjeni në shtëpi mysafirë të paftuar nga familja e brejtësve.

Era e barërave të këqija dhe freskia e kanaleve

Kafenetë dhe paradat e krenarisë së homoseksualëve nuk më shqetësonin aspak kur lëvizja. Mund të dalloja erën e barërave të këqija edhe pas Madridit, megjithëse nuk kisha provuar kurrë diçka të tillë. Në fakt, pas Spanjës, çiftet e të njëjtit seks që ecin dorë për dore përgjatë rrugës nuk më befasuan as mua.

Nuk kam qenë në kafene dhe, të them të drejtën, nuk më tërheqin ato. Mes miqve të mi holandezë, nuk njoh njerëz që shkojnë atje. Dyshohet se ky biznes ka për qëllim më shumë turistët.

Fenerët e kuq janë një nga kartat vizitore të qytetit, ku tashmë pa to, është një nga atraksionet e preferuara turistike.

Amsterdami im nuk lidhet fare me këtë. Për mua, Amsterdami është freskia e kanaleve, jeta me biçikletë dhe kafeja tepër e shijshme në çdo hap.

Rregullat e jetës së çiklizmit

Biçikletat janë transporti kryesor për Amsterdamin. Nuk kam parë kurrë një trafik të tillë biçikletash si këtu. Këtu keni më shumë gjasa të goditeni nga rrotat e një biçiklete sesa nga rrotat e ndonjë automjeti tjetër.

Kur u shpërngulëm, kompania dërgoi një udhëzues të detajuar në lidhje me rregullat e jetesës në Holandë. Dhe ishte një pyetje e mahnitshme që përshkruan shumë qartë se çfarë është çiklizmi holandez.

A është e ligjshme të ngasësh një biçikletë me muzikë në kufje, duke folur në telefon, duke mbajtur një qen në zinxhir, një karrocë me sende ushqimore javore, fëmijët përpara dhe pas dhe një ombrellë shiu në njërën dorë? Përgjigje: e lejuar, por ndoshta jo shumë e sigurt.

Është më fitimprurëse të blesh një biçikletë në Amsterdam sesa ta marrësh me qira, qoftë edhe për turistët. Çmimi fillon nga 35 euro, kështu që njerëzit i blejnë edhe kur vijnë për një javë dhe më pas i dorëzojnë në qendra speciale. Mund të marrësh me qira në qendra, por nuk është shumë fitimprurëse do të duhet të paguash të paktën 8 euro për një ditë qiraje.

Nëse dëshironi të provoni të jetoni si holandezët dhe të lëvizni me biçikletë, bastja juaj më e mirë është të përdorni sistemin e ndarjes së biçikletave të qytetit. Ka shumë prej tyre në të gjithë qytetin, dhe kostoja do të jetë rreth 10-15 cent për udhëtim. Mund të parkoni kudo ku nuk ka asnjë shenjë që ndalon parkimin. Në këtë situatë, nuk keni nevojë të shqetësoheni se kali juaj i hekurt do të vidhet, pasi ato vidhen shumë shpesh.

Ekziston edhe një shaka e tillë - ju nuk jeni holandez nëse biçikleta juaj nuk është vjedhur kurrë.

Në rrugët e Amsterdamit mund të gjeni edhe biçikleta me një lug të madh përpara - bakfitz, domethënë biçikleta mallrash për transportin e fëmijëve. Holandezët kanë një traditë të detyrës: nëse familjet jetojnë në të njëjtën rrugë, fëmijët e të cilëve shkojnë në të njëjtin kopsht ose shkollë fillore, atëherë fëmijët merren me radhë. Të hënën një nënë i mbledh të gjithë, i fut në këtë lug dhe i merr, të martën një tjetër etj. Ndonjëherë ata kalërojnë dhe këndojnë këngë së bashku, duket shumë bukur.

Gratë praktike holandeze

Mes bukurisë dhe prakticitetit, femrat holandeze zgjedhin prakticitetin. Sigurisht, ata mund të pedalojnë në taka, por ky është më tepër përjashtim. Më shpesh takoni vajza me një minimum grimi në fytyrat e tyre, flokë të shprishur dhe jo veçanërisht të kuruara. Meqë ra fjala, shpesh shoh flokë të pa larë. Më duket se nuk shqetësohen shumë për pamjen e tyre, ndryshe nga bukuroshet tona. Edhe pse në përgjithësi është e vështirë të shikosh tek vajzat ruse. Në asnjë vend tjetër evropian femrat nuk i kushtojnë aq shumë rëndësi pamjes së tyre sa në Rusi.

Nëse flasim për shërbime - manikyr dhe stil, atëherë Amsterdami më duket më i avancuar në këtë drejtim sesa Madridi. Në Madrid, sektori i shërbimeve është thjesht i neveritshëm, ata thithin në çdo hap. Por nëse e krahasojmë me Moskën, niveli ynë i industrisë së bukurisë është akoma më i lartë.

Miqësia dhe martesa në holandisht

Në Holandë, si në Spanjë, nuk është zakon të martoheni herët. Nën 30 konsiderohet herët këtu. Kur unë dhe burri im u martuam, unë isha 27 vjeç, dhe kjo u konsiderua shumë herët sipas standardeve evropiane, të gjithë miqtë e mi të huaj e vunë re vazhdimisht këtë. Unë në përgjithësi hesht për fëmijët. Këtu ka shumë nëna mbi 35 vjeç.

Në të njëjtën kohë, holandezët janë njerëz familjarë. Ky është vendi i parë në botë ku martesat e të njëjtit seks u regjistruan zyrtarisht në vitin 2001.

Kjo sugjeron që holandezët janë pothuajse një nga kombet më tolerante në botë dhe ju pranojnë gjithmonë ashtu siç jeni. Me gjithë hapjen e tyre, ata ndajnë qartë marrëdhëniet e punës dhe ato personale. Këtu nuk është zakon të miqësohemi me kolegët siç bëjmë këtu. Mund të pini një pije pas punës, por më së shpeshti pas kësaj holandezi do të shkojë në një festë me miqtë e tij "jo punë".

Për fat të mirë, ka shumë emigrantë në Amsterdam, kështu që ka gjithmonë dikë me të cilin të rri. Në përgjithësi, të rinjtë janë të gatshëm për komunikim informal dhe kërcime të rastësishme nëpër lokale.

Unë kam shumë miq në Spanjë dhe Holandë në martesa të përziera. Është e vështirë për mua të them se si ndryshojnë marrëdhëniet midis burrave dhe grave nga ato ruse. Unë vetë i perceptoj shumë gjëra si normë, gjë që mund të mos duket aq e mirë për ata që tani jetojnë në Rusi. Por unë mendoj se nuk është sekret që burrat në të gjithë Evropën nuk janë mësuar të paguajnë për gratë ashtu siç presin gratë ruse.

Si të gjeni një punë

Është gjithmonë e vështirë për një emigrant të kërkojë punë, dhe në radhë të parë për shkak të problemeve gjuhësore. Holanda është një nga vendet më të avancuara evropiane në këtë drejtim, pasi 90% e popullsisë këtu flet anglisht, nga të cilët 50% janë emigrantë, për të cilët anglishtja është gjuha kryesore e komunikimit. Nga rruga, praktikimi i holandezit këtu është mjaft i vështirë. Kur holandezët dëgjojnë theksin tuaj, ata kalojnë në anglisht. Por ju mund të gjeni një punë pa folur holandisht - unë jam një shembull i kësaj. Ndryshe nga Spanja, ku është pothuajse e pamundur të gjesh një punë pa ditur spanjisht.

Nuk ka kuptim të krahasohen pagat veçmas, pasi këtu ka edhe shumë shpenzime, plus taksat janë më të larta. Edhe pse këtu, nëse jeni punësuar në një kompani dhe keni lëvizur dhe nuk keni gjetur punë, zbatohet një taksë e reduktuar për 8 vitet e para.

Kisha vështirësi për të gjetur një punë. Dhe kryesisht për faktin se çdo treg i punës ka kërkesat e veta për kandidatët dhe mënyrën e vet të kërkimit të aplikantëve. Ju nuk do t'i kuptoni këto veçori derisa të kaloni nëpër intervista. Përveç kësaj, në Evropë, njerëzit janë mësuar më shumë me takime personale për një filxhan kafe dhe biseda "si mund të ndihmoj" sesa këtu. Por kjo kërkon njëfarë guximi dhe hapjeje.

Tani po zhvilloj një komunitet të grave ambicioze që duan të kenë sukses. Ne organizojmë ngjarje frymëzuese për ta, takime me investitorë, mentorë dhe ekspertë nga industri të ndryshme etj. Është një sukses i madh për mua që të bashkëpunoj me një kompani të tillë, pasi kam ëndërruar t'i bëj të gjitha këto për gratë sipërmarrëse.

Këtu ka shumë kompani, seli të korporatave dhe një komunitet të zhvilluar sipërmarrës. Plus, ka kompani dhe role ku holandishtja nuk kërkohet dhe njohja e çdo gjuhe të huaj do të jetë një avantazh. Edhe pse specialistët e IT-së, si në shumë vende evropiane, vlerësohen veçanërisht. Pyetja ka të bëjë më shumë se si të arrini komunitetin që është i rëndësishëm për ju dhe të përmbushni pikërisht ata që ju nevojiten. Por këtu ka më shumë ngjarje dhe konferenca për të ndihmuar.

Paradat e Krenarisë Gay dhe Dita e Mbretit

E para nga festat e pazakonta që nuk kemi është parada e krenarisë së homoseksualëve. Ashtu si në Madrid, kjo është një ngjarje shumë e madhe këtu. Mund të them se në Rusi festimi i Vitit të Ri mund të jetë edhe inferior në shtrirje ndaj paradës së krenarisë së homoseksualëve në Amsterdam.

Përgjatë kanaleve notojnë platforma të mëdha me disko, muzikë, fishekzjarre, secila prej tyre ka temën dhe stilin e vet.

Një tjetër nga festivalet më të bukura në Amsterdam është Festivali i Dritave, kur kanalet ndriçohen. Ajo zhvillohet në dhjetor.

Dita e Mbretit, për të cilën kanë dëgjuar shumë turistë, festohet në fund të prillit dhe shihet si një ditë kombëtare uniteti dhe solidariteti. Në këtë ditë organizohet një lloj karnavali - të gjithë banorët e qytetit vishen me portokalli, mbahen koncerte dhe panaire në rrugë, ku kushdo mund të bëhet shitës. Interesant është fakti se policia nuk lejohet të ndërhyjë, kështu që në mbrëmje qyteti kthehet në një vendgrumbullim mbeturinash. Por gjatë natës ajo pastrohet përsëri dhe deri në mëngjes nuk duken asnjë gjurmë të festës.

Festat e Krishtlindjeve kanë një O rëndësi më të madhe se Viti i Ri. Panairet hapen në fillim të nëntorit me karusele, gjëra të mira dhe muzikë.

Harengë e ushqimit të shpejtë

Kur bëhet fjalë për ushqimin vendas, Holanda nuk është një vend gastronomik. Si kolonizatorë, holandezët kanë një kuzhinë plot me pjata nga e gjithë bota. Këtu praktikisht nuk ka pjata apo ëmbëlsira tradicionale; Por ka shumë vende interesante me ushqime nga Azia, Afrika dhe Amerika Latine.

Ushqimi i shpejtë vendas është haring, ose harenga holandeze, e cila shitet në Amsterdam në rimorkio që të kujtojnë stendat e hot-dogut. Nuk më pëlqen shumë, megjithëse ndryshon nga harenga në kuptimin e zakonshëm. Shija është shumë delikate. Shërbejeni në një pjatë të disponueshme me qepë të prera në kubikë dhe kastravec turshi, ose në një simite. Do të jetë gjithmonë i freskët dhe pak i kripur.

Dyqane djathi dhe klomps

Këtu duhet të sillni djathë. Djathi tradicional holandez është Gouda, një lloj i veçantë i quajtur Amsterdami i Vjetër, me një strukturë të fortë dhe konsistencë gjalpi. Në dyqanet e djathit holandez mund të provoni djathëra të moshës nga dy muaj deri në dy vjet, me erëza, domate, borzilok, arra dhe aditivë të tjerë.

Përveç kësaj, ka vafla tradicionale holandeze - ato janë të holla, me një shtresë qumështi të kondensuar.

Suveniri më i njohur, i cili përshkruhet në magnet dhe zinxhirë çelësash, është klomps - këpucët tradicionale holandeze prej druri. Pamja e tyre lidhet me klimën specifike. Një herë e një kohë, holandezët e shkathët përgatitën palën e parë të këpucëve prej druri për një fëmijë menjëherë pas lindjes së tij. Gjithashtu, nallanet janë një simbol i veçantë për të dashuruarit. Njëherë e një kohë, djemtë ua jepnin vajzave nëse donin të propozonin martesë.

Miqësi me mërgimtarët

Në Amsterdam nuk është e pazakontë që një brazilian, një australian, një kinez, një rus, një amerikan dhe një polak të jenë në të njëjtën dhomë. Unë kam një rreth shumë të madh miqsh dhe të njohurish këtu. Dhe më pëlqen shumë të komunikoj. Nuk kam mungesë të komunikimit live, ndryshe nga kur u transferova për herë të parë në Spanjë.

Kur u transferuam këtu, miqtë na prezantuan me të njohurit e tyre që jetonin prej kohësh këtu. Ne filluam të shoqëroheshim me shumë prej tyre rregullisht. Përveç kësaj, në Booking.com ne kemi sektin tonë të partnerëve që u shpërngulën me familjet e tyre. Çdo javë takohemi për kafe, shkëmbejmë eksperienca të reja, njohim të ardhurit e rinj dhe ata shfaqen gjatë gjithë kohës, shkojmë në muze, etj.

Përveç kësaj, shkoj në mënyrë aktive në takime të ndryshme biznesi dhe gjej njerëz interesantë në komunitetin tim të vallëzimit. Është një ndjenjë e pazakontë kur je mes njerëzve që kanë lindur dhe janë rritur në kultura krejtësisht të ndryshme dhe me mentalitete të ndryshme, por të bashkon një cilësi shumë e fortë - dëshira për të provuar përvoja të reja në një vend tjetër, për të mësuar mënyra alternative të perceptimit. Bota. Dhe kjo është gjëja më e mahnitshme - takimi me njerëz me mendje nga vende të ndryshme.

Ka shumë rusë në Amsterdam. Për mendimin tim, më shumë se në Madrid. Por unë nuk përpiqem të grupoj veten sipas kombësisë, por zgjedh kush më intereson më shumë dhe kush më frymëzon, dhe këta nuk janë domosdoshmërisht rusë.

Pse të vijë

Është shumë e lehtë për një turist në Amsterdam, sepse të gjithë flasin anglisht. Çdo shërbim, çdo blerje - gjithçka është e përshtatshme, megjithatë, Visa dhe Mastercard mund të mos funksionojnë në disa dyqane. Por në përgjithësi ka shumë për të parë dhe provuar.

1. Në sheshin Dam, sheshin kryesor të Amsterdamit, lëvizja e turistëve nuk ndalet në asnjë ditë të vitit në çdo kohë të ditës. Disa turistë duken paksa... të çuditshëm.

2. Amsterdamët mbajnë gjithmonë një mushama me vete, pasi për shkak të afërsisë së detit, moti në Amsterdam është i paparashikueshëm dhe shiu mund të fillojë në çdo moment. Me një ombrellë në biçikletë (dhe ky është transporti kryesor në qytet), nuk do të mund të udhëtoni shumë, por me një mushama është ashtu siç duhet.

4. Amsterdami është një qytet i kanaleve me më shumë se 600 ura që i përshkojnë ato. Më të bukurat janë Blauburg dhe Mahere Brug ("Skinny Bridge").

5. Mënyra më e këndshme për të lëvizur nëpër Amsterdam është me biçikletë. Më shumë se gjysmë milioni "kuaj të hekurt" janë regjistruar te banorët vendas! Turistët mund të marrin me qira biçikleta pikërisht në qendër të qytetit.

6. Siç e dini, Amsterdami ndodhet nën nivelin e detit dhe mbrohet prej tij nga një digë. Sipas legjendës, një ditë deti gjeti një vrimë të vogël në gur, e cila mund të rritej nën presionin e masës ujore dhe më pas... lamtumirë digës dhe qytetit të bukur. Por ky kërcënim u vu re nga një djalë që kalonte dhe nuk u befasua - duke mbyllur vrimën me gisht, ai filloi të thërrasë për ndihmë. Qyteti u shpëtua!

7. Amsterdami është shtëpia e disa birrave me famë botërore, si Grolsch. Kjo birrë është prodhuar në vend që nga viti 1615 sipas një recete ekskluzive holandeze. Shërbehet në gota 250 gramësh me një inç e gjysmë kokë shkumë.

8. 55% e banorëve të Amsterdamit flasin tre ose më shumë gjuhë.

9. Baza e prosperitetit të qytetit është birra. Në vitin 1323, sundimtari i Holandës e përmirësoi këtë qytet port për lehtësinë e importimit të birrës.

10. Në shek. Prandaj, gjatë verës na u desh të hipnim në një sajë.

11. Qyteti pothuajse ia dha emrin Nju Jorkut. Kolonia holandeze e New Amsterdamit u riemërua në Nju Jork në 1664.

12. Industria holandeze e seksit vlerësohet në më shumë se 2,000,000 dollarë. Kjo shumë ndahet përafërsisht në gjysmë mes pornografisë dhe prostitucionit.

13. Amsterdami është një nga qytetet më të sigurta në Evropë, por kujdes nga mashtrimet e zakonshme të vogla dhe hajdutët e xhepave. Policia këtu është gjithashtu shumë e qetë, por është më mirë të kesh gjithmonë pasaportën me vete (kjo kërkohet me ligj dhe ndonjëherë turistëve u kërkohet të paraqesin një dokument identifikimi).

14. Në mesin e 2400 varkave të shtëpisë në kanalet e qytetit është një "anije mace" ku jetojnë kafshët endacake.

15. Në Muzeun Detar të Holandës mund të shihni një ekspozitë unike - një copë lëkure gri me një shtresë të bardhë që dikur i përkiste toger Jan van Spyck. Në 1831, kur belgët mposhtën flotën holandeze, togeri refuzoi të ulte flamurin. Në vend të kësaj, ai e hodhi puro në karikatorin e barutit, duke hedhur në erë veten, anijen dhe ekuipazhin.

16. Amsterdami ka muzetë më të jashtëzakonshëm, duke përfshirë ato të dedikuara për historinë e seksit, drogës, artit të tatuazheve, etj.

17. Amsterdami shpesh krahasohet me Venedikun, por ka shumë më shumë kanale dhe ura këtu. Qyteti ka rreth 1200 ura, më shumë se 150 kanale dhe rreth 90 ishuj. Amsterdami është ndërtuar tërësisht mbi shtylla të mëdha të futura në tokë nën ujë të dendur.

18. Pavarësisht legalizimit të drogave rekreative, Amsterdami është një nga qytetet më të sigurta në Evropë.

19. Ata thonë se kur "kali i hekurt" bëhet i papërdorshëm, një Amsterdam i vërtetë e hedh atë në kanal, kjo është arsyeja pse fundi i kanaleve më të njohura është fjalë për fjalë i mbushur me biçikleta.

20. Distrikti i dritave të kuqe në Amsterdam quhet zyrtarisht "De Wallen".

21. Amsterdami u bë qyteti i parë në botë që lejoi zyrtarisht martesat e të njëjtit seks - kjo ndodhi në vitin 2001.

22. Parqet dhe rezervat natyrore të Amsterdamit përbëjnë më shumë se 12% të sipërfaqes totale të qytetit, por urbanizimi i rëndë ka shkatërruar plotësisht peizazhin natyror dhe format e tokës.

23. Përfaqësues të më shumë se 170 kombësive jetojnë në kryeqytetin e Holandës!

24. Drejtoria e policisë, e cila është përgjegjëse për parkimin, është e vetmja që ka xham të blinduar, pasi ka pasur raste kur shoferët e zemëruar kanë qenë shumë të “pakënaqur” me bllokuesit në rrota.

25. Nuk do të mund të blini një apartament në qendër të qytetit. Do t'ju duhet të blini një shtëpi të tërë ose disa menjëherë.

26. Nuk ka asnjë parkim të vetëm falas në të gjithë Amsterdamin.

27. Prostitutat në Amsterdam paguajnë taksa dhe kanë sigurime shoqërore. paketa dhe sindikata juaj.

28. Në Amsterdam ka një sipërfaqe të tërë prej 18,000 shtëpish lundruese që mund të strehojnë 45,000 njerëz. Disa prej tyre vendosen në grumbuj të veçantë.

29. Holandezët duan të bëjnë pure (eten prakken). Jo vetëm nga patatet. Ata bluajnë çdo produkt. Shembulli më i mirë i dashurisë holandeze për purenë është vula tradicionale e pjatës. Përgatitet nga zarzavate dhe perime të ndryshme. Gjithçka zihet, më pas bluhet dhe lyhet sipër me sallam. Disa holandezë madje i kthejnë makaronat dhe patate të skuqura në një lloj pure.

30. Në Holandë, perdet janë ose të hapura gjatë gjithë ditës ose aspak. A duan gjithmonë holandezët të shohin se çfarë ka jashtë? Po përpiqeni të lejoni më shumë dritë në dhomën e ndenjes? Apo thjesht nuk duan të blejnë perde? Cilado qoftë arsyeja, është e qartë se holandezët janë mendjehapur. Por as mos mendoni të shikoni nga dritaret se çfarë po bëjnë. Kjo konsiderohet shumë e pahijshme.

Gjithmonë kam dyshuar se Amsterdami është plot mistere. Përse ndryshe do të ndaloheshin kaq shumë nga kënaqësitë e disponueshme në Holandë në vende të tjera? Në dhjetor, krejt rastësisht e gjeta veten në këtë qytet dhe gjeta strehim me ndihmën e couchsurfing, pas së cilës kishte edhe më shumë sekrete të pazgjidhura. Tani lexoj gjithçka për Amsterdamin dhe përpiqem të kuptoj sekretet e tij. Unë kam mbledhur 25 fakte qesharake ose pak të njohura në këtë postim - jam i sigurt se edhe ju do të jeni të interesuar.

Amsterdami është tani në 3 qytetet e mia TOP në botë së bashku me Parisin dhe Moskën

Rrugët e para të Amsterdamit

  1. Ka një shaka për gjuhën holandeze. Një marinar gjerman i dehur vjen në breg në Angli dhe përpiqet të flasë anglisht. Ajo që arrin është gjuha që flitet në rrugët e Amsterdamit.
  1. Ngjarja e parë në jetën e Amsterdamit, e denjë për regjistrimin e kronikës, ndodhi në 1204. Pastaj banorët vendas vendosën të ndërtonin një digë në lumin Amstel pranë fshatit të tyre të peshkimit për të hequr qafe përmbytjet e vazhdueshme. "Amstel" përkthyer nga gjermanishtja e lashtë do të thotë "Hapësira me një bollëk uji".
  1. Çfarë po ndodhte në të njëjtën kohë në qytete të tjera të botës? Jo shumë kohë përpara kësaj, Moska u themelua si një nga kështjellat për të mbrojtur tokat e Suzdalit. Parisi mesjetar, thonë ata, nuk ishte veçanërisht i shkëlqyeshëm në atë kohë, por në Londër sapo ishte ndërtuar Ura e Londrës, e cila qëndroi për 600 vjet dhe mbeti e vetmja urë përtej Thames për gjysmë mijëvjeçari. Ishte gjatë asaj periudhe që mongolët shkatërruan plotësisht qytetin, i cili ishte në vendin e Pekinit modern.

Pamje nga Stacioni Qendror i Amsterdamit në "shtrirje me shumë ujë"
  1. Në fund të shekullit të 13-të, ndodhi një fatkeqësi e tmerrshme natyrore - një përmbytje e tmerrshme. Ai e ktheu liqenin Flevon, në brigjet e të cilit ndodhej Amsterdami, në një gji. Kjo ngjarje ishte më e mira në historinë e kryeqytetit aktual të Holandës. Ai e ktheu një fshat të vogël peshkimi në një qytet të madh, një qendër të tregtisë detare dhe një vend takimi për detarët. Amsterdami u ngrit shumë kur filloi të tregtonte me Ligën Hanseatike, duke blerë grurë dhe lëndë druri. Tashmë në fillim të shekullit të 14-të u bë zyrtarisht qytet.
  1. Rrugët e Amsterdamit janë ndërtuar fjalë për fjalë nga duart e banorëve. Lagështia e tepërt u pompua nga mullinjtë legjendar, të cilët u bënë shenjë dalluese e Amsterdamit dhe u lavdëruan në pikturat e piktorëve flamandë. Banorët e qytetit rimorën çdo pjesë të territorit të tharë, duke hedhur gurë, sollën dhe dhe absolutisht çdo mbeturinë në të.

Duket si shtëpitë e magjistarëve, apo jo?
  1. Ndërtesat në rrugët e Amsterdamit qëndrojnë mbi shtylla 20 metra dhe i ngjajnë shtëpive të shpendëve ose shtëpive të magjistarëve dhe magjistarëve. Sa më të gjera të ishin fasadat e shtëpive, aq më i pasur ishte pronari. Fakti është se në kohët e vjetra kishte një taksë për dritaret dhe gjerësinë e fasadave.

  1. Detarët e shekullit të 14-të që mbërritën në Amsterdam nga e gjithë bota shpesh ngatërronin gratë me virtyt të lehtë me zonjat e zakonshme që shëtisnin përgjatë argjinaturave. Pra, prostitutat u detyruan të ecnin me drita të kuqe dhe iu dha një zonë e veçantë - De Wallen, e njohur më mirë si Red Light District në Amsterdam. Përqendrohet rreth Kishës së Vjetër, ndërtesa më e vjetër në qytet.

Kisha e Vjetër e Amsterdamit - qendra e Distriktit të Dritave të Kuqe
  1. Në shekullin e 16-të, Holanda u bë pjesë e Spanjës. Megjithatë, të jetuarit në pushtetin e Filipit II nuk ishte e lehtë për holandezët. Kështu filloi Lufta e Pavarësisë, e cila zgjati 80 vjet. Si rezultat, udhëheqësi revolucionar i revolucionit, William of Orange, i mbiquajtur Silent, e bëri Holandën një republikë.
  1. Sipas legjendës, gjatë kohës së sundimit spanjoll, një guvernator i keq ekzekutoi 18 mijë njerëz në katër vjet, dhe më pas ndaloi perdet në mënyrë që holandezët të mos organizonin tubime sekrete. Pavarësisht nëse kjo është e vërtetë apo jo, jeta pa perde është ende një fenomen shumë i zakonshëm në Amsterdam. Është tepër interesante të spiunosh teatrin shtëpiak të jetës në Holandë.

Kanalet e Amsterdamit dhe shenjat e tjera të "Epokës së Artë"

  1. Shtylla e parë e rritjes ekonomike shpërthyese ishte politika e lirisë. Të lodhur nga metodat inkuizitore të autoriteteve të vendeve të tjera, shkencëtarë, artistë, shkrimtarë, mësues dhe alkimistë u derdhën në vend. Vërtetë, gjatë viteve të Inkuizicionit, shumë prej tyre u ekzekutuan në Sheshin e Tregut të Ri me dyshimin për magji. Nëse një grua peshonte më pak se 50 kg, ajo njihej si shtrigë dhe digjej. Gjuetia e shtrigave vazhdoi në Evropë për 200 vjet.

Kanalet e Amsterdamit
  1. I gjithë shekulli i 17-të quhet "Epoka e Artë" e Amsterdamit. Ishte atëherë që ajo u konsiderua si "qendra e biznesit" më e suksesshme dhe porti më i madh detar në botë. Tregtarët holandezë udhëtuan në Afrikë, Brazil, Indonezi, u krijua kompania e famshme e Indisë Lindore, dhe më pas Kompania e Indisë Perëndimore, dhe Holanda u bë lider në tregtinë botërore. Henry Hudson eksploroi bregdetin e Amerikës së Veriut dhe më pas holandezët themeluan "New Amsterdam" atje, të cilin kolonistët anglezë më vonë e quajtën Nju Jork.

Qytet misterioz në lumin Amstel
  1. Në shekullin e 17-të, artisti i madh Rembrandt jetonte në Amsterdam. Martesa me një vajzë të shëmtuar, por të pasur, Saskia, i dha mundësinë Rembrandt të hynte në nivelet e larta të shoqërisë. Gruaja, e rraskapitur nga lindja, vdiq në moshën 30-vjeçare dhe ia la trashëgim të shoqit pasurinë e saj. Megjithatë, me një paralajmërim: nëse ai nuk martohet përsëri. Ai e përmbushi kërkesën, por, natyrisht, nuk e refuzoi dashurinë femërore. Dhe 20 vjet më vonë, kur shpërdoroi të gjitha paratë që trashëgoi dhe fitoi me punën e tij krijuese, ai shiti edhe gurin e varrit nga varri i gruas së tij dikur të dashur. Shtëpia e Rembrandt u shit për borxhe dhe sot ajo strehon një muze të mrekullueshëm të artistit. Ky është një nga atraksionet më të famshme në Amsterdam.
  1. Gjithashtu në Epokën e Artë, alkimisti Spinoza jetoi në Amsterdam. Prindërit shpresonin që djali i tyre të bëhej një rabin i shkëlqyer. Doli e kundërta. I riu u interesua për fizikën, matematikën dhe filozofinë, hodhi poshtë judaizmin dhe madje ndryshoi emrin Baruch në latinisht Benedikt. Si rezultat, ai u mallkua: madje pati një tentativë për jetën e tij, por plaga doli të ishte e padëmshme.

Kanalet e Amsterdamit
  1. Në shekullin e 17-të, arkitekti Hendrik de Keyser zhvilloi plane për ndërtimin e kanaleve të famshme të Amsterdamit, të cilat rrethonin qytetin. Thellësia e tyre është tre metra. Shakaja holandeze: kemi një metër ujë, një metër baltë dhe një metër biçikleta atje.
  1. Ata thonë se në shekullin e 17-të, një llambë tulipani vlente një pasuri e madhe dhe banorët e Amsterdamit ishin gati të shisnin shtëpinë dhe të gjitha gjërat e tyre për varietete të rralla. Vendi ka përjetuar ulje-ngritje tulipanësh, por sot ka shumë plantacione me këto lule dhe çdo vit mbahet një paradë e tulipanëve.

Unë AMsterdam
  1. Sipas legjendës, Pjetri I u bë Frimasoni i parë rus, menjëherë pasi ai udhëtoi për në Holandë. Ai supozohet se u bë anëtar i një prej lozhave në Amsterdam në 1697. “Masonët e lirë” rusë zgjodhën të gjurmonin prejardhjen e tyre tek mjeshtri Car, gjë që ishte mjaft në përputhje me legjendën e tyre të “ndërtimit”.

Pamjet e rëndësishme të Amsterdamit

  1. Në Sheshin Dam, sheshin kryesor në qytet, ndodhet një nga monumentet më të rëndësishme arkitekturore të Amsterdamit - Pallati Mbretëror. Ndërtesa u ndërtua gjithashtu gjatë Epokës së Artë. Para tij, në kryeqytet nuk u ndërtuan shtëpi të mëdha, pasi dheu nuk i mbante dot. Por në vitin 1648, arkitekti Jacob van Kampen sfidoi natyrën duke filluar ndërtimin e bashkisë më të madhe në Evropë. Ndërtesa nuk ka hyrje kryesore, gjë që vazhdimisht i ngatërron turistët. Fakti është se në 1535 bashkia e mëparshme u sulmua nga anabaptistët, pastaj demonstratat dhe përleshjet shpesh zhvilloheshin në Amsterdam, dhe mungesa e një hyrjeje kryesore pengoi hyrjen e shpejtë në ndërtesë. Sot, Pallati Mbretëror është rezidenca e përkohshme e mbretit Willem-Alexander dhe një pikë referimi e famshme e Amsterdamit.

Selfie në sheshin Dam përballë Pallatit Mbretëror
  1. Kur Napoleoni pushtoi Holandën, këtu u legalizua zyrtarisht prostitucioni. Punonjësve në Distriktin e Dritave të Kuqe në Amsterdam iu kërkua të kontrolloheshin me një mjek dy herë në javë. Ata që ishin të shëndetshëm morën kartonë të kuq, të cilët u jepnin të drejtën për të vazhduar punën. Zonjave me teste të këqija iu dha një karton i bardhë, një ndalim për punë të mëtejshme dhe një referim për trajtim falas.
  1. Para shpërthimit të Luftës së Dytë Botërore, Amsterdami ishte qendra e industrisë së diamanteve në botë. Biznesi ishte i përqendruar kryesisht në duart e familjeve hebreje. Gjatë luftës, qyteti u pushtua nga trupat gjermane dhe më shumë se 100 mijë hebrenj holandezë vdiqën në kampet e përqendrimit. Një nga tregimet më prekëse mbi këtë temë është ditari i Anne Frank, shënimet e mbajtura nga një adoleshente hebreje ndërsa familja e saj fshihej në strehë në kanalin Prinsengracht të Amsterdamit. Anna vdiq në moshën 15 vjeçare në kampin e përqendrimit Bergen-Belsen nga tifoja. Babai i saj ishte i vetmi nga e gjithë familja që mbijetoi dhe botoi një ditar. Sot mbi bazën e tij janë realizuar shumë filma, UNESCO e ka njohur si “Kujtim të Botës” dhe ish-streha e familjes Frank është bërë një muze me famë botërore në Amsterdam.

Amsterdam - qyteti i biçikletave
  1. Banorët e Amsterdamit kaluan në biçikleta pas luftës, kur shpërtheu kriza dhe askush nuk kishte para për benzinë. Megjithatë, qyteti ishte krejtësisht i papërshtatshëm për këtë lloj transporti. Kur 400 fëmijë vdiqën në aksidente me biçikleta në një vit, u zhvilluan demonstrata masive dhe u krijuan korsi biçikletash në të gjithë Amsterdamin. Tani, falë hobit të tyre me dy rrota, holandezët janë një nga kombet më të shëndetshme në botë. Biçikleta mesatare e Amsterdamerit vidhet tre herë në jetën e tij, kështu që askush këtu nuk blen të reja. Ndonjëherë një shërbim i posaçëm ndërpret biçikletat e braktisura, të ndryshkura gjatë, të lidhura me zinxhirë në gardhin e kanaleve të Amsterdamit. Me shumë mundësi, këto janë automjetet e personave të vdekur.

Shkallët e maceve në Amsterdam
  1. Portokallia është ngjyra e dinastisë mbretërore holandeze. Edhe macet shtëpiake, me përjashtime të rralla, kanë një ngjyrë të kuqe. Ka një qëndrim të veçantë ndaj këtyre kafshëve në Amsterdam - ato konsiderohen si ndërmjetës midis njerëzve dhe botës tjetër. “Cat Cabinet” është një muze elegant në Amsterdam, i dedikuar tërësisht maceve, ku edhe macet janë kujdestare. Dhe kafshët e pastreha jetojnë në një maune të pajisur posaçërisht. Sigurisht, as që shkova në këtë pikë referimi të Amsterdamit me alergjitë e mia.
  1. Holanda ka shumë kënaqësi që janë të ndaluara për vendet e tjera. Këtu nuk legalizohen vetëm kafenetë dhe dyqanet smart, por edhe martesat e homoseksualëve. Në të njëjtën kohë, Amstredami dallohet për integritetin dhe kulturën e banorëve të tij dhe shkalla e krimit është jashtëzakonisht e ulët. Të gjithë emigrantët duhet t'i nënshtrohen një testi tolerance.

Distrikti i dritave të kuqe në Amsterdam
  1. Në vitin 2000, prostitucioni u legalizua edhe në Amsterdam. U njoh si një profesion i zakonshëm. Sot, vajzat me veshje të dukshme qëndrojnë në dritaret e të njëjtit lagje De Wallen. Fenerët e kuq u lanë sepse tërheqin në mënyrë të përkryer vëmendjen dhe fshehin në mënyrë efektive defektet e lëkurës. Prostitutat paguajnë qiranë për vitrinat e tyre nga 600 euro në muaj, si dhe taksa ndaj shtetit. Sesioni mesatar në Distriktin Red Light të Amsterdamit zgjat vetëm 10-15 minuta dhe kushton midis 50 dhe 200 euro.

Muzeu më i famshëm në Amsterdam


Ndërtesa e rrumbullakët në të djathtë është Muzeu i famshëm Van Gogh në Amsterdam
  1. Vincent Van Gogh u bë artist vetëm në moshën tridhjetë vjeç dhe pikturoi mbi 800 piktura në shtatë vjet. Por vetëm njëri prej tyre gjeti blerës gjatë jetës së tij. Ai vdiq në moshën 37-vjeçare dhe në vitin 1973 u hap një nga muzetë më të famshëm në Amsterdam. Ka koleksionin më të madh në botë të veprave të Van Gogh. Unë qëndrova në një rresht të madh atje, dhe çdo vizitor e bën këtë - ky vend është kaq popullor sot.

Më pëlqen shumë qasja ndaj punës së projektit të ekskursionit "Amsterdam në 15:15". Ata përpiqen të tregojnë në të njëjtën mënyrë si unë i shkruaj udhëzuesit e mi: një maksimum historish dhe legjendash magjepsëse nga e kaluara dhe e tashmja e qytetit, një minimum hurmash të thata. Historia e udhërrëfyesit përmban gjithmonë informacione të dobishme për transportin publik, kuzhinën kombëtare, muzetë e kështu me radhë.

Këto ekskursione zhvillohen në qytete të ndryshme evropiane. Ata gjithmonë fillojnë në 15:15. Gjëja më e rëndësishme është të regjistroheni. Pastaj udhëzuesi do të vijë në vendin e caktuar në çdo ditë të përshtatshme për ju, edhe nëse jeni i vetmi ekskursionist. Një shëtitje dy-orëshe me një histori interesante në Rusisht kushton vetëm 15 euro - kjo është edhe më e lirë se ekskursionet "falas" nëpër botë, të cilat më pas mund të kërkojnë një bakshish prej rreth 20 euro.

Nëse gjatë regjistrimit shkruani "miku i Olya Cherednichenko" në komente, atëherë shëtitja do t'ju kushtojë një euro më pak - kostoja e një turneu në Amsterdam do të jetë 14 euro.

  1. Unë shkova në Amsterdam spontanisht. Duke ecur nëpër Bruksel, rastësisht takova kolegen time të Shën Petersburgut, gazetaren gastronomike Marina Mironova dhe bashkëshortin e saj. Më treguan një nga restorantet më të mira belge të gocave të detit, më treguan për librin e Marinës të botuar së fundmi "Ushqim pa kufij: Rregulla për udhëtime të shijshme" dhe më frymëzuan të shkoja në Amsterdam, ku ata vetë sapo kishin mbërritur. Një ditë më vonë isha tashmë në trenin për në qytetin që kisha ëndërruar ta vizitoja për kaq shumë kohë. Kam gjetur strehim përmes couchsurfing. Mikpritësi im Hendrik më tha se nuk ka universitet më të mirë në Holandë - të gjitha universitetet ofrojnë të njëjtin arsim cilësor. Gjithashtu, pagat e përfaqësuesve të të njëjtave profesione janë të njëjta në qytete të ndryshme të vendit. Nuk është se janë të mbiçmuara në Amsterdam. Paga është mjaft e mirë, kështu që Hendrik punon vetëm tre ditë në javë dhe, natyrisht, nuk ulet në zyrë deri natën. Në Holandë ju mund të zgjidhni sa orë dëshironi të punoni. Dhe holandezët janë vërtet shumë të gjatë. Tualeti në shtëpinë e tij ishte i përforcuar në atë mënyrë që kur u ula në të, këmbët e mia vareshin, duke mos arritur në dysheme))

Amsterdam i mrekullueshëm

Nëse ju pëlqeu ky postim dhe gjithashtu dëshironi të mësoni se si të shkruani për udhëtimet në një mënyrë emocionuese, shikoni të miat nga kudo në planet ose ejani në atë live në Moskë në Shkollën Mediale nga 28 Mars deri më 27 Prill 2017.

Nëse po planifikoni një udhëtim në Evropë, atëherë në këtë artikull do të jap vetëm katër arsye pse duhet ta vizitoni dhe ta përfshini atë në planin tuaj të udhëtimit.

Kryeqyteti evropian është sa një fshat.

Krahasuar me kryeqytetet evropiane si Londra dhe Londra, qendra është relativisht e vogël, ajo është e banuar nga pak më shumë se 740 mijë banorë, gjë që i lejon turistët të përjetojnë plotësisht atmosferën dhe sekretet e qytetit. Ky kryeqytet evropian i ngjan më shumë një fshati dhe ju mund t'i njihni më mirë atraksionet e tij thjesht duke marrë me qira ose duke ecur në vetëm disa ditë. Për shkak të kësaj kompaktësie, nuk ka nevojë të humbni kohë duke planifikuar turne globale në qytet, duke u përpjekur të shihni shumë në një periudhë shumë të shkurtër kohore.

Magjia e një qyteti lundrues

Shumica e njerëzve, madje edhe ata që nuk kanë qenë kurrë në ishull, ndoshta kanë dëgjuar për të, gjë që sigurisht ia vlen të vizitohet: 165 kanale dhe 1281 ura që lidhin 90 ishuj krijojnë ndjenjën e një qyteti lundrues. – kjo është diçka që duhet bërë pa dështuar, siç thonë “duhet bërë”. Një shëtitje nëpër rrugët dredha-dredha e të ngushta përgjatë kanaleve do të përmirësojë ndjenjën e magjisë që zotëron.

Një mësim objekti në historinë evropiane.

Veçoritë dalluese arkitekturore janë ndërtesat e magazinës dhe shtëpitë elegante që ngrihen përgjatë qytetit, të ndërtuara nga tregtarë të pasur gjatë Epokës së Artë (shekulli i 17-të). Më shumë se 6800 ndërtesa kanë statusin e monumentit historik dhe mbrohen nga shteti, data e ndërtimit të tyre varion nga shekulli i 16-të në shekullin e 20-të. Qendra është ndoshta pjesa më e madhe historike e qytetit në Evropë.

Muzetë unikë të klasit botëror

Ju mund të shihni kryeveprat e mjeshtrave holandezë të pikturës nga koha kur ishte qyteti më i pasur në botë në; mësoni për stilin e postimpresionizmit dhe sekretet e një njeriu që konsiderohet si një nga artistët më të shquar - në; eksploroni aneksin e ngushtë në të cilin 8 hebrenj u fshehën për dy vjet gjatë pushtimit nazist