Cum să ajungi la abatis portic. Yasnaya Polyana și Kozlova Zaseka. Așteptări și realitate. Impresie generală a lui Yasnaya Polyana

Yasnaya Polyana... Așteptam cu nerăbdare să o întâlnesc cu teamă. Doar că, în mod ciudat, „Războiul și pacea” a lui Tolstoi este una dintre cele trei cărți ale mele preferate (pot adăuga la această listă „În pădure” și „Pe munți” de Andrei Pechersky și patru cărți de James Herriot). Desigur, am periodic și alte cărți preferate, dar această „trinitate” a trecut testul timpului. Din când în când le scot din dulap și le recitesc, deși nu mai cunosc doar intriga, le pot cita.

Prin urmare, am o relație specială cu Lev Nikolaevich. Acesta este, probabil, motivul pentru care nu m-am oprit niciodată la Yasnaya Polyana pe drum. Și acum, în sfârșit, o voi vedea. Dar, după cum se spune, omul propune, dar Dumnezeu dispune.
Yasnaya Polyana avea să devină cea mai mare dezamăgire a călătoriei la Tula.

Să mergem la casierie.

Și iată prima dezamăgire. Ne-au explicat că, dacă vrem un tur, fie așteptăm încă 10 persoane (judecând după numărul de oameni din jur - adică încă două persoane, așteptarea ar putea dura o perioadă nedeterminată), fie plătim 3.750 de ruble, adică chiar si pentru patru (avand in vedere ca sunt trei din aceeasi familie) este o suma prea mare.
Sincer să fiu, această abordare a indivizilor din muzeele noastre m-a „omorât” întotdeauna: sentimentul că trebuie neapărat să mergi într-o excursie, iar dacă nu, atunci nu există nicio excursie, pentru că unul individual costă foarte des bani „exorbitanti”. și nu este un fapt, că ei o pot realiza pentru tine. Mai mult, aceasta este mai degrabă regula muzeelor ​​noastre decât excepția de la ea. Pentru mine, este mai bine să stabilesc ore specifice pentru excursii decât să desfășor o astfel de muncă „educativă”.
Dar nu e nimic de făcut, luăm bilete și mergem la plimbare. Din fericire, există un fiu care a călătorit deja cu clasa lui la Yasnaya Polyana, dar, după cum s-a dovedit mai târziu, foarte puțin i-a rămas în cap după această călătorie (deși, amintindu-mă deja la institut, pot spune același lucru despre eu însumi: în astfel de călătorii, comunicarea este pe primul loc, iar orice altceva este doar „decor”).

Hai să ne plimbăm în parc. Dacă ai pune mâna pe inimă, un parc obișnuit al Rusiei Centrale, dacă nu ar fi numele lui Tolstoi, cu siguranță nu m-aș duce acolo a doua oară, e prea simplu. Acesta nu este Konstantinovo, la care sunt de acord să merg nu pentru Yesenin, ci pur și simplu pentru vederi uimitoare. Dar parcul are încă farmecul său.

Ne apropiem treptat de baie. Este închis, așa că ne uităm înăuntru prin „găuri”. Am întâlnit o astfel de „închidere” a obiectelor peste tot în Yasnaya Polyana. Foarte dezamagitor.

Dar făpturile vii „nu se ascund”.

Cintecele.

Veveriţă.

Copii, si pisicile au copii.

Am găsit o seră, am intrat și ne-am plimbat. După cum s-a dovedit, am fost norocoși - după noi o femeie a închis poarta, așa că „închiderea” a continuat.

Și lămâile cresc în astfel de sere.

O privire de rămas bun spre grădină.

Și ne-am apropiat treptat de casa lui Tolstoi.

În apropierea casei sunt mai multe clădiri din lemn.

Ei bine, intrarea în muzeu în sine este situată în spatele porții.

Nu am mai văzut până acum astfel de huse de pantofi de muzeu.

Adevărații proprietari ai moșiei.

De asemenea, era imposibil să filmezi în casă. Deci asta e singura fotografie.

Ceea ce mi-a plăcut la această parte a muzeului au fost desenele cu eroii Războiului și Păcii. Este interesant de ghicit: aici este Natasha Rostova, aceasta este Pierre și aceasta este Maria Bolkonskaya. În rest, ei bine, cumva nimic. Apoi drumul nu ducea la mormântul lui Tolstoi.

Pe drum am văzut Riga,

Și acest tip „frumos”.

mormântul lui Tolstoi. Simplu, bun, fără monumente, așa cum și-a dorit scriitorul. Asa ar trebui sa fie... fara fast.

Ne-am întors prin casa cocherului. Vitya și Lyovka au decis să privească înăuntru prin ferestre, așa că au fost trimiși, în sensul literal al cuvântului.

Corral cu cai.

Impresie generală a lui Yasnaya Polyana

Moșia în sine este imensă și relativ bine întreținută. Dar pentru restul... Toată chestia asta îmi amintește de „Koshcheya over the Gold”: e închis acolo, nu te duce acolo, nu te uita aici. Și nu există nici un spirit al vremii. Și cel mai ofensator este că există un nume și turiști și o moștenire bogată a operelor lui Tolstoi. Ei bine, fă ceva din asta, astfel încât, când fiul meu va ajunge acasă, să ceară cartea scriitorului.
La urma urmei, încă mai există! Nu este greu să îmbraci îngrijitorii și personalul muzeului în costumele acestei epoci. Faceți un atelier istoric, o zonă de contact cu cai și animale. Jucați același „Război și pace”, faceți „întâlniri” cu eroii cel puțin în weekend. Tac în general despre subiectul militar.
Tolstoi este o școală. Nu este greu să faci o clasă, teme, să-l lași să facă pipi în cerneală. Costurile nu sunt foarte mari, dar ce încântare va fi. Și așa... un vechi muzeu sovietic. Și dacă tot pot fi mulțumit, atunci copiilor noștri, crescuți pe internet și 3D, din păcate, nu prea le place să meargă pe acestea. Unii înțeleg asta, același Darwinovski din Moscova, iar alții trăiesc în mod vechi, pe un nume, iar asta te întristează...

M-am gândit că vom petrece o zi în Yasnaya Polyana, dar aici sunt două ore. Așa că am mers la Kozlova Zaseka, o filială a Muzeului Tolstoi.

Kozlova Zaseka

Filiala Yasnaya Polyana a Muzeului Moșiei Tolstoi- este mai modern, și mi-a plăcut mult mai mult. Acolo am simțit cel puțin un spirit al vremurilor.
Kozlova Zaseka– un post de lucru, făcut să semene cu antichitatea. Există și un mic muzeu aici. Această stație este strâns legată de numele lui Tolstoi: aici au fost trimise scrisori pentru el și trupul său a fost adus aici.

De mulți ani plănuim să vizităm Yasnaya Polyana, dar încă nu am putut ajunge acolo. În sfârșit, anul acesta s-a întâmplat.
În primul rând, ne-am oprit la stația Kozlova Zaseka. Nu are nicio legătură cu caprele și și-a primit numele de la fostul guvernator Daniil Kozlov.
1.

Denumirea stației datează din secolul al XIV-lea, când acest loc de lângă Tula era situat la marginea de sud a principatului Moscova și era un gard care servea la protejarea împotriva raidurilor tătarilor din Crimeea.
2.

În 1868, s-a deschis calea ferată Moscova-Kursk, iar gara cea mai apropiată de Yasnaya Polyana, unde a locuit și a lucrat Lev Tolstoi, a fost numită „Kozlovaya Zaseka”.
3.

Aici a venit e-mailul scriitorului, aici a dat telefoane. De aici a plecat spre sud în noiembrie 1910, unde a murit la stația Astapovo.
4.

În 1928, în anul centenarului nașterii scriitorului, stația a fost redenumită „Yasnaya Polyana” în 2001, numele istoric a fost returnat.
5. Mesteacan plantat în onoarea acestui eveniment de către șeful Căii Ferate din Moscova Fadeev și fostul guvernator al regiunii Tula Starodubtsev.

Pentru acest eveniment a fost restaurată gara, stilizată ca la sfârșitul secolului al XIX-lea, și a fost pusă în ordine și zona din jurul gării.
6.

7. Să intrăm înăuntru. Este destul de confortabil și curat în interior.

Nu un suflet de oameni. Stația este mică, trenurile de pasageri aproape că nu se opresc aici. Trenul de marcă care circulă aici din Moscova din 2010 a fost anulat.
8.

9. Cabinele telefonice sunt inactive.

10. Puteți trimite o carte poștală

11. Poti sa mergi la sef.

12. Trasee lângă gară

La capătul clădirii gării există o expoziție „Calea ferată a lui Lev Tolstoi”. Doar o cameră, nu multe exponate, costă 20 de ruble.
13. Ceas de călătorie elvețian, începutul secolului XX

14. Lanterna de aliniament

15. Aparat telegrafic. Siemens, apropo.

16. Un simplu dispozitiv lanternă.

17. Valiza de călătorie

18. Jetonul lui Stoker

19. Un baston frumos cu un cap făcut dintr-un picior de căprior.

20. Tricou cu hanorac

21. O altă valiză de călătorie bine purtată.

22. Telefon de la începutul secolului trecut

23. Ghid pentru Crimeea. Pe tema zilei, ca sa zic asa :).

Marelui scriitor rus Lev Nikolaevici Tolstoi nu i-au plăcut niciodată căile ferate. În anii săi de maturitate, după ce a experimentat tinerețea „laică”, a fost un bărbat conservator și, la un moment dat, s-a opus multor inovații. Cu toate acestea, părerea sa despre construcția activă a căilor ferate în Imperiul Rus a fost constant negativă - el credea că acest element de progres aduce numai necazuri omenirii.

Foarte curând – pe 20 mai, „Manor Express” va face a doua călătorie în afara regiunii Moscovei. Vom face cunoștință cu moșia Tula a lui Leo Nikolayevich Tolstoi - moșia de renume mondial „Yasnaya Polyana” și vom încerca să experimentăm toate trăsăturile cuibului familial intim, luminos și surprinzător de inspirator al marelui scriitor.

Cu toate acestea, cunoștințele noastre despre obiectivele turistice din regiunea Tula asociate cu numele Tolstoi nu se vor limita la Yasnaya Polyana. Pasagerii „Manor Express” vor vizita vechea stație „Kozlova Zaseka”, care timp de mulți ani a jucat un rol important în viața scriitorului, iar mai târziu a devenit unul dintre punctele de plecare ale călătoriei sale către eternitate.

Vă invit la călătoria „Manor Express”, care va avea loc în acest weekend, 20 mai. Și în ajunul călătoriei, vă prezint atenției un scurt material despre istoria stației Kozlova Zaseka și rolul acesteia în soarta lui Leo Nikolaevici Tolstoi.

Tolstoi și-a susținut argumentele cu privire la antipatia pentru calea ferată cu argumente serioase: în primul rând, în timpul construcției căilor ferate, a fost întotdeauna folosită ruta „ieftină” a muncitorilor și țăranilor, dintre care mulți au murit în timpul muncii lor și, în al doilea rând, Tolstoi. nu a recunoscut separarea vagoanelor de pasageri de diverse „clase” de confort, considerând aceasta o modalitate urâtă de autoafirmare pentru oamenii bogați și, desigur, a găsit ceva mistic și chiar sinistru în aspectul și atmosfera locomotivelor, șinelor. , trenuri și alte componente importante ale infrastructurii feroviare.

Ani mai târziu, putem observa că antipatia lui Lev Nikolaevici pentru calea ferată a fost o premoniție fatidică. Iar gara principală a vieții sale a fost platforma feroviară Kozlova Zaseka, situată la 4,5 kilometri de moșia sa Yasnaya Polyana. A început să funcționeze în 1868. Construcția gării a devenit o soluție logistică necesară după deschiderea căii ferate Moscova-Kursk. Lev Tolstoi a remarcat lansarea unei gări aproape de proprietatea sa cu o reacție tradițională – sceptică. Cu toate acestea, de parcă soarta însăși ar fi decretat că „Kozlova Zaseka” a jucat un rol imens în viața lui.
Între timp, noua stație s-a deschis cu succes și a devenit unul dintre cele mai aglomerate locuri din zonă. „Kozlova Zaseka” și-a primit numele neobișnuit în onoarea pădurilor abatis care formează o întreagă linie defensivă care adăpostește ținuturile Tula de raidurile inamice. Iar postul a primit prima parte a numelui său compus datorită guvernatorului local Danila Kozlov.

5.

Complexul arhitectural al gării Kozlova Zaseka din secolul al XIX-lea a constat dintr-un birou de mărfuri, o gară, case de bilete de vară, o cantină, o casă de cale ferată și alte clădiri asociate. „Kozlova Zaseka” nu s-a distins prin decorul bogat și soluțiile arhitecturale fanteziste. Cu toate acestea, această stație a avut o trăsătură stilistică neobișnuită care trebuie remarcată. Treptele clădirii principale care duceau la sala de așteptare au fost decorate cu șine fabricate la fabrica Demidov în 1881. Acest element decorativ era foarte simbolic: nu numai că indica dreptul de proprietate asupra acestei clădiri, ci și imortaliza numele celebrei dinastii de industriași Tula din istoria gării.

În acei ani, micile gări erau centre ale vieții sociale pentru locuitorii și vizitatorii zonei înconjurătoare. Aici călătorii au fost întâmpinați și alungați, au fost trimise telegrame și s-au făcut apeluri telefonice. De-a lungul timpului, Lev Nikolaevich Tolstoi a devenit și un utilizator activ al stației. La Kozlovaya Zaseka, tolstoii primeau corespondență, se întâlneau cu prietenii lor veniți să stea în Iasnaia Polyana și foloseau telefonul local. „Kozlova Zaseka” a devenit în mod regulat punctul final și intermediar al faimoaselor excursii de călărie și plimbare ale locuitorilor din Yasnaya Polyana.

10.

„Kozlova Zaseka” este cunoscută și pe cealaltă parte tristă. Lev Tolstoi a avut un presentiment că gările ar putea juca un rol fatal în soarta lui. Profeția mistică era destinată să devină realitate. La 20 noiembrie 1910, în urma unei boli agravate, marele scriitor a murit în casa șefului stației Astapovo.

La 9 noiembrie 1910, un tren de doliu cu cadavrul lui Lev Tolstoi a sosit la gara Kozlova Zaseka. Sicriul cu trupul scriitorului a fost întâmpinat de mii de oameni, printre care se aflau rudele, prietenii, admiratorii talentului său și locuitorii îngrijorați din împrejurimi. Acest moment a rămas pentru totdeauna în istoria Rusiei.

După revoluție, stația a continuat să funcționeze - în 1928, la centenarul nașterii scriitorului, „Kozlov Zaseka” a fost redenumit „Yasnaya Polyana”. Treptat, importanța acestei stații a devenit mai puțin semnificativă, iar clădirile antice înseși au început să se prăbușească.

În 2001, Kozlovaya Zasek a fost readus la numele său istoric. Și în curând au început lucrări de restaurare la scară largă pe teritoriul gării antice. Istoricii și specialiștii în construcții, în conformitate cu fotografiile și documentele de arhivă, au reușit să restabilească aspectul inițial al gării antice. În prezent, „Kozlova Zaseka” își îndeplinește rolul de transport și logistică, iar în gară există un muzeu minunat, o vizită la care este o parte obligatorie din cele mai complete și elaborate programe de excursii la locurile lui Tolstoi din regiunea Tula.

Când vizitați moșia Yasnaya Polyana (mai ales cu propriul transport), nu vă leneși să faceți câteva m pentru p vizitând un loc destul de confortabil - gara căii ferate din Moscova „Kozlova Zaseka”. Dacă vă mutați de la Tula, atunci la Yasnaya Polyana trebuie să virați la dreapta de pe autostradă și la stație - la stânga (există un semn la intersecție).

Ce este atât de atractiv la această stație?

În primul rând, istoria sa. La un moment dat, acest loc a fost la periferia principatului Moscovei, unde, pentru a proteja împotriva raidurilor inamice, a fost echipat un gard, care și-a primit numele în onoarea guvernatorului Ivan Kozlov. În 1868, odată cu deschiderea căii ferate Moscova-Kursk, pe acest loc a fost construită o gară cu același nume. Era cel mai aproape de moșia lui L.N. Tolstoi „Yasnaya Polyana”.

Scriitorul a venit la gară pentru a da un telefon, toată corespondența lui a ajuns aici, au venit oaspeții săi și tocmai în această stație a sosit trenul funerar cu sicriul scriitorului în 1910.

În 1928 (la centenarul scriitorului), stația a fost redenumită Yasnaya Polyana.

În 2001, la inițiativa lui Gennady Matveevich Fadeev (la vremea aceea conducea Căile Ferate din Moscova), au fost efectuate lucrări extinse de restaurare la gară folosind desene vechi și pe 9 septembrie - ziua de naștere a lui L.N. Tolstoi - a avut loc marea deschidere a gării-muzeu, care a fost readus la vechiul nume - „Kozlova Zaseka”.

În timpul lucrărilor de restaurare, stația a căpătat înfățișarea pe care o avea la momentul morții scriitorului....(nu uitați că aceasta este o stație activă, așa că pur și simplu este imposibil să scapi de unele atribute ale vieții moderne, pt. de exemplu, o rețea de contact etc.)

În timpul vieții scriitorului, caii au fost legați de acest gard de pe platformă...

Un poster din acele vremuri....

Pe clădirea gării se află plăci comemorative asociate cu numele lui L.N. Tolstoi....

În partea dreaptă a intrării principale a gării se află un monument al scriitorului și este deschisă expoziția „Calea ferată a lui L.N. Tolstoi”.

Bufetul de la gară, unde puteți lua o gustare și astăzi...

Compartiment pentru bagaj....

Există o pivniță în piața din fața gării

și o fântână de băut...

Poți să intri și să stai în sala de așteptare pe băncile de atunci și, dacă vrei, să cumperi bilete pentru un tren...

Există și un „colț pentru consumator” aici....

Și de aici poți să dai un apel către o prietenă (sau prietenă).... La un moment dat, L.N. Tolstoi venea adesea la gară să sune pe cineva...

Poți să te uiți și în biroul șefului de gară....

Du-te la masa lui și aruncă o privire mai atentă la obiectele aflate pe ea...

(cel mai interesant lucru este aparatul telegrafic...)

Pe pereții biroului sunt fotografii legate de istoria gării.

Iar în bibliotecă, într-un loc special, se află o carte de G.M. Fadeev „Destinul meu este calea ferată”. Datorită acestui om s-a lucrat mult la reconstrucția stației și a apărut încă una în țara noastră. de un muzeu în aer liber unde nici nu ți-ar fi rușine să aduci turiști străini.