Aleksandra kolonna jeb Aleksandrijas stabs, Aleksandrijas bāka — septiņi pasaules brīnumi. Aleksandra kolonna Aleksandra kolonna pilī

Aleksandra kolonna

1834. gads - Ogists Monferāns

Aleksandra kolonnas monolīta augstums ir virs 25,5 m, apakšējais diametrs ir 3,66 m, augšējais - 3,19 m, svars ir aptuveni 600 tonnas. Kolonnu vainago bronzas eņģeļa figūra, kas mīda čūsku ar krustu - labā uzvaras pār ļauno simbols (tēlnieks B.I. . Orlovskis). Eņģeļa sejai piešķirti imperatora Aleksandra I vaibsti. Eņģeļa augstums ir 4,26 m. Pjedestālu rotā alegoriska satura bronzas bareljefi (tēlnieks P. V. Svincovs, I. Leppe, pēc J. B. Skoti skicēm). ). Aleksandra kolonnas kopējais augstums ir 47,5 m.

Skats uz Puterlagas karjeru
darba laikā*

Notiek kolonnas ielāde
uz botu "Svētais Nikolass"*

Transports
granīta bloki
gar Ņevu*

Granīta piegāde
bloks uz Dvortsovaya
kvadrāts*

Uzlikts granīta bloks
transportēšana
platforma*

Granīta apstrāde
bloks vietā
kolonnu uzstādīšana*

Paceļot kolonnu par
būvniecības platforma
transportēšanai
Pils krastmalā*

Paceļot kolonnu par
būvniecības platforma
pārvadāšanai*

Kolonnas transportēšana
uz būvniecības platformas
uz uzstādīšanas vietu*

Kolonnas pacelšana 30. augustā
(vārda diena
Aleksandrs I) 1832.
Tribīnes skatītājiem*

Būvniecības shēma
sastatnes uzstādīšanai
kolonnas*

Paceļot kolonnu par
granīta pjedestāls.
Sargs no uzņēmuma
sargi grenadiers*

Augšējā liešana
bronzas daļa*

Pjedestāls un
dekoratīvās daļas
Aleksandrovska
kolonnas*

Projekti
skulpturāls
dekorācijas
Aleksandrovska
kolonnas*

Aleksandra kolonna,
Vendôme kolonna,
Trajāna pieminekļi un
Antonija, Pompeja kolonna*

** Skatīt zemāk

Sanktpēterburgā. (GRM)
1834. gada 30. augusts
Pievienots-

Čerņecova G. G. Parāde par godu
Aleksandra I pieminekļa atklāšana
Sanktpēterburgā 1834. gada 30. augustā
Pievienots-

Skats uz Aleksandrovskaju
kolonnas uz Dvortsovaya
apgabals*

Skats uz
Aleksandrovska
kolonna*

1860.-1870
No pastvu.com

1866-1870
No pastvu.com

* Auguste Montferrand "Imperatora Aleksandra piemiņai veltīta pieminekļa plāni un detaļas." Parīze. 1836. gads

** N Evsky arhīvs: Vēstures un novadpētniecības kolekcija. Vol. V. Sanktpēterburga: “Krievijas sejas”, 2001. gada ieliktnis

Pils laukuma ansambļa kompozīcijas centrā ir piemineklis “Aleksandrijas kolonna”, kas veltīts uzvarai 1812. gada Tēvijas karā. Šis notikums notika Aleksandra I valdīšanas laikā, tāpēc piemineklis tika izveidots par godu viņam un lāčiem. nosaukums "Aleksandra kolonna".

Lēmumu par Aleksandra I valdīšanas laikmeta iemūžināšanu pieņēma viņa brālis imperators Nikolajs I. Darbs pie piemiņas kolonnas būvniecības tika uzticēts Sv.Īzaka katedrāles celtniecības komisijai un tās galvenajam arhitektam Ogistam Monferānam.

Sākotnēji Monferāns pieminekli iecerēja 35 m augsta obeliska formā un piedāvāja vairākas iespējas, kas atšķīrās tikai ar pjedestāla dizainu. Vienā gadījumā to bija paredzēts izrotāt ar bareljefiem un priekšpusē attēlot Aleksandru I kā uzvarētāju, kurš jāj ar kvadrigu. Otrajā gadījumā pjedestāla malās ar veltījuma uzrakstu bija Slavas un Pārpilnības figūras. Trešais variants bija neparasts – ar ziloņu figūrām, kas atbalsta obelisku. Tajā pašā 1829. gadā arhitekts izstrādāja vēl vienu iespēju - triumfa kolonnas formā ar krustu. Par pamatu tika pieņemta šī opcija, kas satur visus izpildītā sastāva elementus, izņemot kolonnas pabeigšanu.

Aleksandra kolonna atveido senatnes triumfālās struktūras veidu (slavenā Trojas kolonna Romā), taču tā ir lielākā šāda veida celtne pasaulē. Piemineklis Pils laukumā kļuva par augstāko kolonnu, kas izgatavota no monolīta granīta bloka.

Monferāns plānoja izgatavot milzīga izmēra kolonnu, piedāvājot izgatavot pamatni un granīta stumbru no Somijas granīta, bet atsevišķas detaļas atliet no bronzas. Viņi nolēma izgriezt sagatavi kolonnas granīta stumbram Pēterlakas karjerā, kas bija Komisijas rīcībā un atrodas 36 verstes no Frīdrihsgamas pilsētas (tagad Hamina, Somija). Bija ārkārtīgi grūti ne tikai sagatavot vairāk nekā 600 tonnu smago monolītu, bet arī nogādāt to uz Sanktpēterburgu un uzstādīt. Monferānam bija jāpierāda aprēķinu pareizība, balstoties uz savu bagātīgo pieredzi. Komisijai viņa paskaidrojumi šķita pārliecinoši, un tā paša gada novembra sākumā tika apstiprināts Monferānas projekts, bet 13.novembrī apstiprināšanai tika iesniegts Pils laukuma plāns, kurā norādīta pieminekļa atrašanās vieta. Visbeidzot, 1829. gada decembra sākumā “Suverēnais imperators deva rīkojumu uzcelt pieminekli imperatoram Aleksandram I tajā pašā vietā, kur norādīts norādītajā plānā”.

Montferranda paskaidrojuma piezīmē bija teikts: “Šī pieminekļa pamati veidos no cieta granīta, kas no sāniem izklāta ar Tosno plāksni no četrām pusēm līdz 3 asnu dziļumam. Novietojiet šādu pudeli uz priedes baļķu kaudzēm, kuru biezums ir 6 līdz 7 vershoks un 3 asas garas un novietoti viena aršina attālumā no centra līdz centram. Tieši uz pāļiem izvietojiet vienu granīta rindu plakņu veidā pa visu telpu... Pjedestāls, kas tiks pārklāts ar bronzu, tiks izgatavots no granīta..."

Darbu, kas tika veikts pēc S. K. Sukhanova metodes, vadīja meistari S. V. Jakovļevs. Kā liecina arhīva dokuments, “granīts tika apgāzts... 19. septembrī pulksten 18 galvenā arhitekta klātbūtnē...” Sanktpēterburgā, Monferānas prombūtnē, “Visi ar ēku saistītie pienākumi” bija jāizpilda arhitektam A. Adamīni. Atdalītais monolīts vēl bija jāapgriež, kas aizņēma sešus mēnešus. Katru dienu pie ciršanas strādāja vidēji 250 cilvēku.

1832. gada 1. aprīlī Vasilijs Jakovļevs ziņoja: "Šis darbs tagad ir pilnībā pabeigts." Bija nepieciešams kolonnu nogādāt molā, un 26.aprīlī tirgotājs lūdza šaujampulveri, lai atbrīvotu ceļu pie granīta lūzuma kolonnas ripināšanai. No Frīdrihšemas artilērijas garnizona tika izlaists šaujampulveris. Apgāšanās sākās 19. jūnijā pulksten 7 un tika pabeigta tajā pašā dienā pulksten 20. Trīs dienas vēlāk, klātesot imperatora nosūtītajam komisijas priekšsēdētājam grāfam P. Litai, kolonna tika iekrauta kuģī, plakanajā laivā “St. Nikolajs”, kas būvēts pēc jūras spēku inženiera pulkvežleitnanta K. A. Glazirina zīmējumiem Konkrētajā kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Pārvadāšana pa ūdeni nebija viegla. Pa ceļam plīsa tvaikoņa čuguna vārpsta, un ar cita tvaikoņa "Aleksandrs" palīdzību kuģis un kolonna tika vilkti uz remontu, un pēc tam sarežģītos laika apstākļos turpināja ceļu.. 1. jūlijā plkst. pulksten no rīta kuģis pabrauca garām Sv.Īzaka tiltam un pietauvojās pie piestātnes pie Ziemas pils . 12. jūlijā “viņu Majestāšu Suverēnā imperatora un suverēnās ķeizarienes, Augstākās ģimenes klātbūtnē, kā arī Viņa Karaliskā Augstības Prūsijas prinča Vilhelma pavadībā ar lielu ļaužu pulku, kas pulcējās uz šo neparasto izrādi” karavāna tika droši izkrauta krastā. Izkraušanas laikā tika nodarbināti 640 strādnieki.

Pēc kolonnas atrašanās vietas apstiprināšanas 1829. gada decembrī zem pamatiem tika iedzīti 1250 6 m gari priedes pāļi, kas salikti 13 rindās, neskaitot lielo pamatakmeni. Darbus veica tas pats Vasilijs Jakovļevs, pabeidzot to 1830. gada oktobrī Monferānas uzraudzībā. No granīta blokiem veidotā pamatu centrā iemūrēja bronzas kasti ar medaļām, kas kaltas par godu 1812. gada uzvarai, 1830. gada parauga monētām un hipotēkas dēli. Uz tāfeles bija iegravēts "Sanktpēterburgas tirgotājs Vasilijs Danilovičs Berilovs". 1831. gada novembra sākumā Nikolajs I, uzklausījis komisijas priekšsēdētāja ierosinājumu, atļāva pieminekļa pamatnē novietot otru bronzas un zeltītu pamatu plāksni, pavēlot “novietot tikko reljefu medaļu Varšavas vētra. Šoreiz hipotēkas dēļa izgatavošana tika uzticēta slavenajam bronzas kalim A. Gērinam. 1832. gada 31. janvārī gatavā plāksne tika nosūtīta uz Monferrandu, un 13. februārī tā tika novietota vietā kopā ar medaļu par Varšavas ieņemšanu visu komisijas locekļu klātbūtnē.

1832. gada 30. augustā 600 tonnu smagais monolīts tika pacelts ar 60 balstu un bloku sistēmas palīdzību un uzstādīts uz postamenta bez jebkādiem stiprinājumiem. Celšanas darbos piedalījās 3 tūkstoši cilvēku, tostarp 1440 karavīri un jūrnieki. Vārti tika novietoti divās rindās ap sastatnēm. Uz katriem vārtiem tika novietoti 29 cilvēki: “16 karavīri pie svirām, 8 rezervē, 4 matroži virves vilkšanai un tīrīšanai, kad kolonna tika pacelta, 1 apakšvirsnieks... Lai panāktu pareizu vārtu kustību, lai troses vilktas pēc iespējas vienādi, 10 cilvēki tiks izvietoti meistari." 120 strādājošie bija izvietoti sastatņu augšpusē, lai uzraudzītu blokus, un 60 zemāk, lai “rūpētu spriegošanas skriemeļus. Uz lielām sastatnēm dažādos augstumos tiks novietoti 2 meistari ar 30 galdniekiem, lai novietotu baļķu balstus, uz kuriem gulēs kolonna gadījumā, ja tās celšana būtu jāpārtrauc. Pie kolonnas, labajā un kreisajā pusē, tiks novietoti 40 strādnieki, lai izņemtu ruļļus no kamanu apakšas un ievilktu tos vietā. 30 strādnieki tiks novietoti zem tilta ar virvēm, kas tur vārtus. Kaļķu javas pievienošanai starp kolonnu un pamatni tiks izmantoti 6 mūrnieki, 15 galdnieki un 1 brigadieris būs gatavībā neparedzētu notikumu gadījumā... Ražošanas vietā atradīsies Sv.Īzaka katedrāles celtniecībā norīkotais ārsts; visā kolonnas pacelšanas laikā.”

Arhitekts daudz strādāja pie kolonnas dizaina. Četru bareljefu skices uz postamenta tika prezentētas imperatoram jau 1830. gada aprīlī, kurš tās apstiprināja, izsakot vēlmi, lai tie būtu dabiska izmēra. Montferrands lūdza šo darbu nodrošināt gleznotājam Skotijam. Līdz 1830. gada jūlija beigām D.-B. Skotijs pilnībā pabeidza vienu kartonu un sāka divus pārējos. Lai paātrinātu darbu, Mākslas akadēmija viņam iecēla asistentus. F. P. Brullo izpildīja alegoriskas uzvaras un miera figūras, T. A. Markovs - Ņeva. Volgas alegoriskā figūra tika uzticēta Y. F. Janenko. Saistībā ar Skotija nāvi 1830. gadā viņa darbu turpināja viņa skolnieks, gleznotājs Vasilijs Solovjevs. Monferāna uzraudzībā un pēc viņa norādījumiem Solovjovs uz trim nepabeigtiem kartoniem uzzīmēja trofejas. 1831. gada februārī imperators izteica vēlmi veikt izmaiņas kartonos, kas sastāvēja no visas attēlotās antīkās militārās armatūras nomaiņas pret senkrievu. Brullo tika uzdots veikt izmaiņas kartonos. Nikolajs I arī pavēlēja, lai divgalvainajiem ērgļiem, kas rotā pjedestāla stūrus, galvā būtu ķeizara kronis. Izlabotie kartoni saņēma imperatora apstiprinājumu 12. martā.

Pamatnes, galvaspilsētas, arhitrāva un pjedestāla dekorāciju modeļu izgatavošanai Monferāns ieteica apmetuma meistaru Eistātiju Balinu. 1830. gada 27. septembrī ar viņu tika noslēgts līgums, un nākamā gada 28. janvārī darbi tika pabeigti. Modeļi tika nosūtīti ražotājam C. Byrd metāla liešanai.

Sākotnēji iecerētā krusta vietā arhitekts 1830. gadā ierosināja kolonnu papildināt ar Eņģeļa figūru, uzrādot zīmējumu un maketu, iesakot tēlnieku I. Leppi. Tomēr pēc Olenina uzstājības tika izsludināts konkurss, kura rezultātā 1832. gadā tika apstiprināts tēlnieka B. I. Orlovska modelis. 1832. gada jūnijā viņam piedāvāja noskulpt dabiska izmēra statuju 6 aršinu augstumā. Apstiprinot modeli, imperators pavēlēja "piešķirt seju mirušā imperatora Aleksandra statujai". Dabiskā izmēra Eņģeļa modeļa figūras galvenās daļas no koka izgatavoja tirgotājs Vasilijs Stoļarovs ar saviem darba ļaudīm. No ģipša bija atlieta tikai galva, rokas un kājas. Tam sekoja neskaitāmas diskusijas par eņģeļu lielumu un skaitu uz kolonnas, kā rezultātā 1833. gada 2. augustā Nikolajs I izlēmīgi pavēlēja “uztaisīt figūru 6 aršinu augstumā... un izbeigt visas diskusijas par figūru, lai vairs neveidotu attēlus. 1834. gada 5. janvārī Orlovskis paziņoja par Eņģeļa ģipša statujas galīgo gatavību. Nedēļu vēlāk statuja atradās Bērdas rūpnīcā, kas arī uzņēmās visu kolonnas bronzas dekorāciju izgatavošanu. 1833. gada 28. augustā Monferāns apskatīja Bērda darbu: visas lietas bija izlietas, izkaltas, piestiprinātas un pilnībā gatavas nolikšanai vietā; ir atlieti arī četri lieli bareljefi, virs tiem tiek veikta kalšana. Atlika tikai izgatavot Eņģeļa figūru, taču jautājums par figūras orientāciju netika atrisināts. Tikai 1834. gada maija beigās Nikolajs I lika Eņģeļa figūru novietot pretī Ziemas pilij. Jūnija sākumā tika sagatavotas figūras galvenās daļas (roka un spārni tika atlieti atsevišķi) un saliktas kopā ar krustu Orlovska uzraudzībā.

Eņģeļa figūra ar krustu un čūsku ir salieta kopā ar platformu, kas veidota kā kupola pabeigšana. Savukārt kupolu vainago cilindrs, kas uzstādīts uz taisnstūra platformas – abakuss. Bronzas cilindra iekšpusē atrodas galvenā nesošā masa, kas sastāv no daudzslāņu mūra: granīta, ķieģeļu un diviem granīta slāņiem pie pamatnes. Visam masīvam cauri iet metāla stienis, kuram vajadzēja balstīt skulptūru. Vissvarīgākais nosacījums uzticamai skulptūras nostiprināšanai ir lējuma blīvums un mitruma trūkums atbalsta cilindra iekšpusē.

Kolonnas pacelšanas dienā skatītājiem tika sagatavotas platformas.

1834. gada 30. augustā Aleksandra kolonnas svinīgā atklāšanā notika aizsargu pulku parāde, un šim notikumam par godu tika izsista piemiņas medaļa.

Aleksandra kolonna nekavējoties kļuva par vienu no galvenajām Sanktpēterburgas apskates vietām. Montferrands arī ierosināja ierīkot bronzas dekoratīvo žogu un “svečturi ar vara laternām un gāzes apgaismojumu”, taču šie darbi toreiz netika veikti. Viņi gribēja izgatavot režģi no kaltas dzelzs ar apzeltītiem bronzas rotājumiem un divpadsmit kristāla bumbiņām uz trīsgalvu ērgļiem, kas uzstādīti uz sagūstītajiem lielgabaliem. 1834. gada 17. decembrī Monferāns informēja Komisiju, ka no arsenāla ir saņēmis 12 Turcijas lielgabalus. Visus darbus pie režģa uzņēmās Bērds, kurš 1835. gada februāra sākumā arī ierosināja nodrošināt lodīšu gāzes apgaismojumu, izbūvējot gazometru ģenerālštābā vai netālu no Exertsirhaus. 1835. gada 30. novembrī režģis tika pieņemts. 1835. un 1836. gada rudenī un ziemā pieminekli izgaismoja 12 stikla lodītes, kas izgatavotas Imperiālajā stikla fabrikā. Tajos dega eļļa, bet dažās lampās tā noplūda, atstājot rūsas pēdas uz ērgļiem un lielgabaliem; vairākas bumbiņas bija melnas no sodrējiem. Turklāt 1835. gada 25. decembrī pulksten 23:00 viens balons pārsprāga “ar lielu triecienu” un pēc trim mēnešiem no spēcīgā vēja sabruka. 1836. gada 11. oktobrī “sekoja Augstākā pavēle, lai pie pieminekļa sakārtotu... čuguna svečturi ar laternām atbilstoši apstiprinātiem gāzes apgaismojuma projektiem”. Birds uzņēmās atbildību par sveču izgatavošanu un uzstādīšanu uz granīta pjedestāla, kā arī apņēmās nomainīt stikla lodītes žogā pret bronzas kroņiem. Montferrands izstrādāja katru svečturi tā, lai tajā būtu 5 lampas. Svečturi, 2 dziļumu 1 aršinu un 6 vershokus augstu, tika nolemts trīs reizes krāsot un bronzēt, un lampas izgatavotas no bronzas. Pēc konsultācijām ar inženieri, kurš atbrauca no Anglijas, izrādījās, ka nepieciešams krietni palielināt svečtura ārējo biezumu, Monferānai nācās taisīt jaunu dizainu. Šī iemesla dēļ sveču izgatavošana tika atlikta uz 1837. gada jūniju. 1836. gada oktobra sākumā kristāla bumbiņas tika aizstātas ar kroņiem. Papildus 36 mazajām kronām Bērds uz režģa uzlika arī "12 lielus imperatora bronzas kroņus". saskaņā ar Montferranda dizainu. Tā kā gāzes vadu ieguldīšana tika pabeigta tikai 1837. gada augustā, svečturi tika pieņemti tā paša gada oktobra beigās.

Pēcrevolūcijas periodā Eņģelis tika pārklāts ar brezenta vāciņu, nokrāsots sarkanā krāsā un maskēts ar bumbiņām, kas tika nolaistas no peldoša dirižabļa. Tika gatavots projekts, lai eņģeļa vietā uzstādītu milzīgu V.I. Bet Providence vēlējās, lai eņģelis izdzīvo. Lielā Tēvijas kara laikā piemineklis nosedza tikai 2/3 no augstuma un eņģelis tika ievainots: uz viena no spārniem bija šrapneļa pēda.

(No N. Efremovas raksta “Aleksandra kolonna” “Zinātne un dzīve” Nr. 7, 2002)

Blokādes laikā piemineklis sabojāja gliemežvāku lauskas. 1963. gadā notika restaurācija (darbu vadītājs N. N. Rešetovs, darbu vadītājs - restaurators I. G. Bleks). 1977. gadā asfalta segums ap Aleksandra kolonnu tika nomainīts pret diabāzes bruģakmeņiem, un četras laternas tā stūros tika atjaunotas to sākotnējā formā. 2002.-2003.gadā tika veikta visaptveroša restaurācija. 2004. gadā tika atjaunots vēsturiskais žogs.

Literatūra:

V. K. Šuiski raksts “Aleksandra kolonna: radīšanas vēsture” Ņevska arhīvā: Vēstures un novadpētniecības krājums. Vol. V. Sanktpēterburga: “Krievijas sejas”, 2001 161.-185.lpp.

Sanktpēterburga: enciklopēdija. - 2. izdevums, red. un papildu - Sanktpēterburga: Business Press LLC; M.: “Krievijas politiskā enciklopēdija” (ROSSPEN), 2006. 34. lpp.

Isačenko V. G. Sanktpēterburgas pieminekļi. Direktorija. - Sanktpēterburga: “Paritet”, 2004 P. 42-48

Skats no ziemeļrietumiem,
no Zimny
pils

Skats no dienvidaustrumiem,
no arkas puses
Ģenerālštābs

Skats no ziemeļaustrumiem,
no upes puses Izlietnes

Skats no dienvidrietumiem,
no ārpuses
Aleksandra dārzs

Foto - 07.2018.

No Dziedātāju nama jumta
Foto - 06.2017.

Pīlārs... pīlārs... pīlārs...
(C) cilvēki

A Aleksandrovska pīlārs (Aleksandrinskis) - piemineklis Aleksandram I, Napoleona uzvarētājam 1812.-1814.gada karā.
Ogista Monferāna projektētā kolonna tika uzstādīta 1834. gada 30. augustā. To vainago eņģeļa figūra (pēc izskata līdzīga imperatoram Aleksandram), ko veidojis tēlnieks Boriss Ivanovičs Orlovskis.

Aleksandrijas pīlārs ir ne tikai ampīra stila arhitektūras šedevrs, bet arī izcils inženierijas sasniegums. Augstākā kolonna pasaulē, izgatavota no monolīta granīta.

Tās svars ir 704 tonnas. Pieminekļa augstums ir 47,5 metri, granīta monolīts ir 25,88 metri. Tā ir garāka par Pompeja kolonnu Aleksandrijā, Romā un, kas ir īpaši jauka, Vendomas kolonnu Parīzē - pieminekli Napoleonam (tā pastāv)

Sākšu ar īsu tā tapšanas vēsturi.

Ideju par pieminekļa celtniecību ierosināja slavenais arhitekts Karls Rosi. Plānojot Pils laukuma telpu, viņš uzskatīja, ka laukuma centrā ir jānovieto piemineklis. No sāniem kolonnas uzstādīšanas punkts izskatās kā precīzs Pils laukuma centrs. Bet patiesībā tā atrodas 100 metrus no Ziemas pils un gandrīz 140 metrus no Ģenerālštāba ēkas arkas.

Pieminekļa celtniecība tika uzticēta Monferānai. Viņš pats to redzēja nedaudz savādāk, ar kavalērijas grupu zemāk un ar daudzām arhitektūras detaļām, bet viņš tika izlabots)))

Granīta monolītam - kolonnas galvenajai daļai - izmantots klints, ko tēlnieks iezīmējis iepriekšējos Somijas braucienos. Kalnrūpniecība un pirmapstrāde tika veikta 1830.-1832. gadā Pjuterlakas karjerā, kas atradās Viborgas provincē (mūsdienu pilsēta Piterlahti, Somija).

Šie darbi tika veikti pēc S. K. Sukhanova metodes, un to uzraudzīja meistari S. V. Jakovļevs. Katru dienu pie tā strādāja 250 cilvēki. Monferāns par darbu vadīšanu iecēla akmens mūrnieku Eiženu Paskālu.

Pēc tam, kad akmeņkaļi pārbaudīja akmeni un apstiprināja materiāla piemērotību, no tā tika nogriezta prizma, kas pēc izmēra bija ievērojami lielāka nekā topošā kolonna. Tika izmantotas milzu ierīces: milzīgas sviras un vārti, lai izkustinātu kluci no vietas un uzgāztu uz mīksta un elastīga egļu zaru pakaiša.

Pēc sagataves atdalīšanas no tās pašas klints tika izcirsti milzīgi akmeņi pieminekļa pamatiem, no kuriem lielākais svēra aptuveni 25 tūkstošus pudu (vairāk nekā 400 tonnas). To nogādāšana Sanktpēterburgā tika veikta pa ūdeni, šim nolūkam tika izmantota īpaša konstrukcijas liellaiva.

Monolīts tika apkrāpts uz vietas un sagatavots transportēšanai. Transporta jautājumus risināja jūras spēku inženieris pulkvedis K.A. Glazirins, kurš projektēja un uzbūvēja īpašu laivu ar nosaukumu “Svētais Nikolajs”, kuras kravnesība ir līdz 65 tūkstošiem pudu (gandrīz 1065 tonnas).

Iekraušanas laikā notika negadījums - kolonnas svaru nevarēja noturēt sijas, pa kurām tai bija jāripo uz kuģa, un tā gandrīz sabruka ūdenī. Monolītu ielādēja 600 karavīri, kuri četru stundu laikā veica piespiedu gājienu 36 jūdzes no kaimiņu cietokšņa.

Iekraušanas operāciju veikšanai tika uzbūvēta speciāla mola. Iekraušana tika veikta no koka platformas tās galā, kas augstumā sakrita ar kuģa bortu.

Pārvarot visas grūtības, kolonna tika iekrauta uz klāja, un monolīts ar divu tvaikoņu vilktu liellaivu devās uz Kronštati, lai no turienes dotos uz Sanktpēterburgas pils krastmalu.

Kolonnas centrālās daļas ierašanās Sanktpēterburgā notika 1832. gada 1. jūlijā. Par visu iepriekš minēto darbu bija atbildīgs darbuzņēmējs, tirgotāja dēls V. A. Jakovļevs.

Kopš 1829. gada sākās darbs pie Sanktpēterburgas Pils laukuma kolonnas pamatu un pjedestāla sagatavošanas un būvniecības. Darbu vadīja O. Monferāns.

Vispirms tika veikta teritorijas ģeoloģiskā izpēte, kuras rezultātā netālu no apgabala centra 17 pēdu (5,2 m) dziļumā tika atklāts piemērots smilšains kontinents.

Līgums par pamatu būvniecību tika nodots komersantam Vasilijam Jakovļevam. Līdz 1829. gada beigām strādniekiem izdevās izrakt pamatu bedri. Stiprinot Aleksandra kolonnas pamatus, strādnieki saskārās ar pāļiem, kas 20. gadsimta 60. gados bija nostiprinājuši zemi. Izrādījās, ka Monferāns pēc Rastrelli atkārtoja lēmumu par pieminekļa atrašanās vietu, piezemējoties tajā pašā punktā!

1829. gada decembrī tika apstiprināta kolonnas atrašanās vieta, un zem pamatnes tika iedzīti 1250 sešmetrīgi priežu pāļi. Pēc tam pāļi tika sagriezti, lai tie atbilstu līmeņrādim, veidojot platformu pamatiem, pēc sākotnējās metodes: bedres dibens tika piepildīts ar ūdeni, un pāļi tika nogriezti līdz ūdens līmeņa līmenim, kas nodrošināja, ka vietne bija horizontāla. Iepriekš, izmantojot līdzīgu tehnoloģiju, tika likts pamats Svētā Īzaka katedrālei.

Pieminekļa pamats būvēts no pusmetra bieziem akmens granīta blokiem. Tas tika pagarināts līdz laukuma horizontam, izmantojot dēļu mūri. Tās centrā bija novietota bronzas kaste ar 0 105 monētām, kas izkaltas par godu 1812. gada uzvarai. Tur novietota arī pēc Montferāna dizaina kalta platīna medaļa ar Aleksandra kolonnas attēlu un datējumu “1830”, kā arī hipotēkas plāksne ar šādu tekstu:

""Kristus 1831. gada vasarā sākās pieminekļa celtniecība, ko pateicīgā Krievija uzcēla imperatoram Aleksandram uz granīta pamatiem, kas tika likti 1830. gada 19. novembrī. Sanktpēterburgā šī pieminekļa celtniecību vadīja grāfs Ju. Sanāksmi vadīja: kņazs P. Volkonskis, A. Oļeņins, grāfs P. Kutaisovs, I. Gladkovs, L. Karbonjē, A. Vasiļčikovs. Būvniecība tika veikta pēc tā paša arhitekta Augustina de Monferāna rasējumiem."

Darbs tika pabeigts 1830. gada oktobrī.

Pēc pamatu ielikšanas uz tā tika uzcelts milzīgs četrsimt tonnu smags monolīts, kas atvests no Pjuterlakas karjera, kas kalpo par pjedestāla pamatu.

Tik liela monolīta uzstādīšanas inženiertehnisko problēmu O. Montferrands atrisināja šādi: monolīts tika uzrullēts uz veltņiem pa slīpu plakni uz platformas, kas uzbūvēta tuvu pamatiem. Un akmens tika izgāzts uz smilšu kaudzes, kas iepriekš nobērta blakus platformai.

"Tajā pašā laikā zeme tik ļoti satricināja, ka aculiecinieki - garāmgājēji, kas tajā brīdī atradās laukumā, jutās kā pazemes trieciens". Tad viņi to pārvietoja uz veltņiem.

Vēlāk O. Monferāns atsauca atmiņā; “Tā kā darbi tika veikti ziemā, lika sajaukt cementu un degvīnu un pievienot desmito daļu ziepju Tā kā akmens sākotnēji sēdēja nepareizi, to nācās vairākas reizes pārvietot, kas ar palīdzību tika izdarīts. tikai ar diviem stieņiem un īpaši viegli, protams, pateicoties ziepēm, kuras liku iemaisīt šķīdumā..."

Albums ar Monferranda zīmējumiem.

Līdz 1832. gada jūlijam kolonnas monolīts bija ceļā, un pjedestāls jau bija pabeigts. Ir pienācis laiks sākt visgrūtāko uzdevumu - kolonnas uzstādīšanu uz pjedestāla.

Pamatojoties uz ģenerālleitnanta A. A. Betankūra izstrādāto Sv. Īzaka katedrāles kolonnu uzstādīšanu 1830. gada decembrī, tika izstrādāta oriģināla pacelšanas sistēma. Tajā ietilpa: sastatnes, kuru augstums bija 22 metri (47 metri), 60 balstiekārtas un bloku sistēma.

1832. gada 30. augustā ļaužu masas pulcējās, lai vērotu šo notikumu: viņi aizņēma visu laukumu, turklāt Ģenerālštāba ēkas logus un jumtu aizņēma skatītāji. Uz audzināšanu ieradās suverēns un visa imperatora ģimene.

Lai kolonnu novietotu vertikālā stāvoklī Pils laukumā, bija jāpiesaista 2000 karavīru un 400 strādnieku spēki, kuri monolītu uzstādīja 1 stundā un 45 minūtēs.

Pēc uzstādīšanas cilvēki kliedza "Urā!" Un sajūsminātais imperators sacīja: "Monferāna, tu esi sevi iemūžinājis!"

Granīta stabu un uz tā stāvošo bronzas eņģeli kopā satur tikai viņu pašu svars. Ja pienāksi ļoti tuvu kolonnai un, pacēlis galvu, paskaties uz augšu, elpa aizrausies – šķiet, ka kolonna šūpojas.

Šis ir īsts mākslas darbs.

Pēc kolonnas uzstādīšanas atlika tikai piestiprināt pie postamenta bareljefu plāksnes un dekoratīvos elementus, kā arī pabeigt kolonnas galīgo apstrādi un pulēšanu.

Kolonnai virsū bija doriešu ordeņa bronzas galvaspilsēta ar taisnstūrveida ķieģeļu abakusu ar bronzas apdari. Uz tā tika uzstādīts bronzas cilindrisks pjedestāls ar puslodes formu.

Paralēli kolonnas celtniecībai 1830. gada septembrī O. Monferāns strādāja pie statujas, kuru bija paredzēts novietot virs tās un pēc Nikolaja I vēlmes ar skatu uz Ziemas pili. Oriģinālajā dizainā kolonna tika pabeigta ar krustu, kas sapīts ar čūsku, lai dekorētu stiprinājumus. Turklāt Mākslas akadēmijas tēlnieki piedāvāja vairākas iespējas eņģeļu figūru un tikumu ar krustu kompozīcijām. Bija iespēja uzstādīt svētā prinča Aleksandra Ņevska figūru, bet pirmais variants, kas tika apstiprināts, bija krusts uz bumbas bez eņģeļa, šādā formā kolonna ir pat dažos vecos gravējumos.

Bet galu galā izpildei tika pieņemta eņģeļa figūra ar krustu, ko veidojis tēlnieks B.I.Orlovskis ar izteiksmīgu un saprotamu simboliku - "Ar šo uzvaru!"

Orlovskim bija vairākas reizes jāpārtaisa Eņģeļa skulptūra, pirms tā iepatikās Nikolajam I. Imperators vēlējās, lai eņģeļa seja būtu līdzība ar Aleksandru I, un Eņģeļa krusta samīdītās čūskas sejai noteikti vajadzētu atgādināt Napoleona seju. Ja tas jums atgādina, tas ir tālu.

Sākotnēji Aleksandra kolonnu ierāmēja pagaidu koka žogs ar lampām antīku statīvu un ģipša lauvu masku formā. Galdniecības darbus žogam veica “grebējs” Vasilijs Zaharovs. Pagaidu žoga vietā 1834. gada beigās tika nolemts uzstādīt pastāvīgu metāla “ar trīsgalvainajiem ērgļiem zem laternām”, kura projektu jau iepriekš izstrādāja Monferāns.

Parāde Aleksandra kolonnas atklāšanā 1834. gadā. No Ladurneura gleznas. Glezna ir iekšā

Lai uzņemtu goda viesus, Monferranda iepretim Ziemas pilij uzcēla īpašu tribīni trīs laidumu arkas formā. Tā bija iekārtota tā, lai arhitektoniski savienotos ar Ziemas pili.

Tribīnes un kolonnas priekšā notika karaspēka parāde.

Jāteic, ka piemineklis, kas šobrīd šķiet ideāls, dažkārt izraisīja laikabiedru kritiku. Piemēram, Monferāns tika pārmests par to, ka viņš kolonnai paredzēto marmoru izmantojis savas mājas celtniecībai, bet piemineklim izmantojis lētu granītu. Eņģeļa figūra Pēterburgas iedzīvotājiem atgādināja sargu un iedvesmoja dzejnieku uzrakstīt šādas izsmejošas rindas:

“Krievijā viss elpo militāro kuģi:
Un eņģelis uzliek krustu.

Taču baumas nesaudzēja arī pašu imperatoru. Atdarinot savu vecmāmiņu Katrīnu II, kura uz bronzas jātnieka pjedestāla uzrakstīja “Pēteris I – Katrīna II”, Nikolajs Pavlovičs oficiālos dokumentos jauno pieminekli nosauca par “Nikolaja I stabu Aleksandram I”, kas uzreiz radīja vārdu spēli. : "Pīlārs, ko izlikt" .

Par godu šim notikumam tika izkalta piemiņas monēta 1 rubļa un pusotra rubļa nominālvērtībā

Grandiozā celtne jau no dibināšanas brīža izraisīja apbrīnu un bijību Pēterburgas iedzīvotājos, taču mūsu senči nopietni baidījās, ka Aleksandra kolonna nesabruks, un centās no tā izvairīties.

Lai kliedētu filistru bailes, arhitekts Ogists Monferāns, par laimi dzīvojot netālu, Moikas krastā, sāka ik dienas vingrot ap savu ideju, demonstrējot pilnīgu pārliecību par savu drošību un aprēķinu pareizību. Ir pagājuši gadi, pagājuši kari un revolūcijas, kolonna joprojām stāv, arhitekts nekļūdījās.

1889. gada 15. decembrī notika gandrīz mistisks stāsts - ārlietu ministrs Lamsdorfs savā dienasgrāmatā ziņoja, ka tumsā, kad tika iedegtas laternas, uz pieminekļa parādījās gaismas burts “N”.

Sanktpēterburgā sāka izplatīties baumas, ka tā ir jauna valdīšanas zīme jaunajā gadā, bet nākamajā dienā grāfs noskaidroja parādības cēloņus. Uz laternu stikla bija iegravēts to ražotāja nosaukums: "Simens". Kad lampas darbojās, šis burts atspīdēja uz kolonnas no sāniem.

Ar kolonnu ir saistītas daudzas pasakas un leģendas))) stāsti par to, kā to nejauši izraka celtnieki Monferranda vadībā vai versijas par citplanētiešiem no Alfa Kentauri, es tūlīt nometīšu... zem cokola. Ar šo labestību komentāros pietiks)))

1925. gadā tika nolemts, ka eņģeļa figūras klātbūtne Ļeņingradas galvenajā laukumā nav piemērota. To mēģināts aizsegt ar vāciņu, kas Pils laukumā piesaistīja diezgan lielu skaitu garāmgājēju. Virs kolonnas karājās gaisa balons. Taču, kad viņš uzlidoja līdz vajadzīgajam attālumam, uzreiz uzpūta vējš un aizdzina bumbu prom. Līdz vakaram mēģinājumi slēpt eņģeli apstājās.

Ir leģenda, ka tajā laikā eņģeļa vietā viņi nopietni plānoja uzcelt pieminekli Ļeņinam. Tas būtu izskatījies apmēram šādi))) Ļeņins netika iecelts, jo viņi nevarēja izlemt, kurā virzienā sniegt roku Iļjičam...

Kolonna ir skaista gan ziemā, gan vasarā. Un tas lieliski iederas Pils laukumā.

Ir vēl viena interesanta leģenda. Tas notika 1961. gada 12. aprīlī pēc tam, kad pa radio izskanēja svinīga TASS ziņa par pirmā pilotējamā kosmosa kuģa palaišanu. Ielās valda vispārēja gavilēšana, īsta eiforija valsts mērogā!
Sanktpēterburgas Pils laukums

Pamatinformācija (C) Wiki, walkspb.ru un cits internets. Monferrandas (Štata publiskās bibliotēkas) un interneta vecie fotoattēli un gravējumi (C) albumi. Mūsdienu fotogrāfijas daļēji ir manas, daļēji no interneta.

Aleksandrijas stabs (Aleksandrovskis, Aleksandrinskis) ir piemineklis Aleksandram I, Napoleona uzvarētājam 1812.-1814.gada karā. Ogista Monferāna projektētā kolonna tika uzstādīta 1834. gada 30. augustā. To vainago eņģeļa figūra, ko veidojis tēlnieks Boriss Ivanovičs Orlovskis.

Aleksandrijas pīlārs ir ne tikai ampīra stila arhitektūras šedevrs, bet arī izcils inženierijas sasniegums. Augstākā kolonna pasaulē, izgatavota no monolīta granīta. Tās svars ir 704 tonnas. Pieminekļa augstums ir 47,5 metri, granīta monolīts ir 25,88 metri. Tas ir garāks par Pompeja kolonnu Aleksandrijā, Trajana kolonnu Romā un, kas ir īpaši jauks, Vendomas kolonnu Parīzē - pieminekli Napoleonam.

Sāksim ar īsu tā tapšanas vēsturi

Pieminekļa celtniecība tika uzticēta Monferānai. Viņš pats to redzēja nedaudz savādāk, ar kavalērijas grupu zemāk un ar daudzām arhitektūras detaļām, bet viņš tika izlabots)))

Iekraušanas operāciju veikšanai tika uzbūvēta speciāla mola. Iekraušana tika veikta no koka platformas tās galā, kas augstumā sakrita ar kuģa bortu.

Pārvarot visas grūtības, kolonna tika iekrauta uz klāja, un monolīts ar divu tvaikoņu vilktu liellaivu devās uz Kronštati, lai no turienes dotos uz Sanktpēterburgas pils krastmalu.

Kolonnas centrālās daļas ierašanās Sanktpēterburgā notika 1832. gada 1. jūlijā. Par visu iepriekš minēto darbu bija atbildīgs darbuzņēmējs, tirgotāja dēls V. A. Jakovļevs.

Kopš 1829. gada sākās darbs pie Sanktpēterburgas Pils laukuma kolonnas pamatu un pjedestāla sagatavošanas un būvniecības. Darbu vadīja O. Monferāns.

Vispirms tika veikta teritorijas ģeoloģiskā izpēte, kuras rezultātā netālu no apgabala centra 17 pēdu (5,2 m) dziļumā tika atklāts piemērots smilšains kontinents.

“Kristus 1831. gada vasarā sākās pieminekļa celtniecība, ko pateicīgā Krievija uzcēla imperatoram Aleksandram uz granīta pamatiem, kas tika likti 1830. gada 19. novembrī. Sanktpēterburgā šī pieminekļa celtniecību vadīja grāfs. Ju Lita Volkonskis, A. Olenins, grāfs P. Kutaisovs, I. Gladkovs, L. Karbonjē, A. Vasiļčikovs.

Darbs tika pabeigts 1830. gada oktobrī.

Pēc pamatu ielikšanas uz tā tika uzcelts milzīgs četrsimt tonnu smags monolīts, kas atvests no Pjuterlakas karjera, kas kalpo par pjedestāla pamatu.

"Tajā pašā laikā zeme tik ļoti satricināja, ka aculiecinieki - garāmgājēji, kas tajā brīdī atradās laukumā, izjuta kaut ko līdzīgu pazemes triecienam." Tad tas tika pārvietots uz rullīšiem.

Lai kolonnu novietotu vertikālā stāvoklī Pils laukumā, bija jāpiesaista 2000 karavīru un 400 strādnieku spēki, kuri monolītu uzstādīja 1 stundā un 45 minūtēs.

Pēc uzstādīšanas cilvēki kliedza "Urā!" Un sajūsminātais imperators sacīja: "Monferāna, tu esi sevi iemūžinājis!"

Granīta stabu un uz tā stāvošo bronzas eņģeli kopā satur tikai viņu pašu svars. Ja tu pienāksi ļoti tuvu kolonnai un, pacēlis galvu, paskaties uz augšu, tev aizrausies elpa - kolonna šūpojas.

Pēc kolonnas uzstādīšanas atlika tikai piestiprināt pie postamenta bareljefu plāksnes un dekoratīvos elementus, kā arī pabeigt kolonnas galīgo apstrādi un pulēšanu.

Kolonnai virsū bija doriešu ordeņa bronzas galvaspilsēta ar taisnstūrveida ķieģeļu abakusu ar bronzas apdari. Uz tā tika uzstādīts bronzas cilindrisks pjedestāls ar puslodes formu.

Bet galu galā izpildei tika pieņemta eņģeļa figūra ar krustu, ko veidojis tēlnieks B.I.Orlovskis ar izteiksmīgu un saprotamu simboliku - "Ar šo uzvaru!"

"Krievijā viss elpo militāro kuģi:
Un eņģelis uzliek krustu.

Par godu šim notikumam tika izkalta piemiņas monēta 1 rubļa un pusotra rubļa nominālvērtībā

Ar to ir saistītas daudzas pasakas un leģendas)))

Kolonna ir skaista gan ziemā, gan vasarā. Un tas lieliski iederas Pils laukumā.

Jau nākamajā dienā pēc lidojuma pie eņģeļa kājām, kas vainagoja Aleksandrijas stabu, parādījās lakonisks uzraksts: “Urā!

Kurš vandālis šādā veidā spēja paust savu sajūsmu par pirmo kosmonautu un kā viņam izdevās uzkāpt tik galvu reibinošā augstumā, paliks noslēpums.

Vakarā un naktī kolonna ir ne mazāk skaista.

Ģenerālštāba arkas, kas bija veltītas uzvarai 1812. gada Tēvijas karā.

Ideju par pieminekļa celtniecību ierosināja slavenais arhitekts Karls Rosi. Plānojot Pils laukuma telpu, viņš uzskatīja, ka laukuma centrā ir jānovieto piemineklis. Imperatora Nikolaja I vārdā oficiāli tika izsludināts atklāts konkurss 1829. gadā ar formulējumu “neaizmirstamā brāļa piemiņai”. Ogists Monferāns uz šo izaicinājumu atbildēja ar grandioza granīta obeliska uzcelšanas projektu, taču šo iespēju imperators noraidīja.

Par godu 175. gadadienai kopš Aleksandra kolonnas uzstādīšanas Pils laukumā Sanktpēterburgā notika svinīga ceremonija, un Ermitāžā tika iedibināta Aleksandra kolonnas diena.

2009. gada 25. septembrī Krievijas Banka izdeva Sanktpēterburgas Aleksandra kolonnas 175. gadadienai veltītu piemiņas monētu ar nominālvērtību 25 rubļi. Monēta izgatavota no 925 sudraba, tirāža 1000 eksemplāru un sver 169,00 gramus.

Materiāls sagatavots, pamatojoties uz informāciju no RIA Novosti un atklātajiem avotiem

Aleksandra kolonna, jeb Aleksandrijas pīlārs, tika uzcelts par godu Krievijas uzvarai Tēvijas karā 1812. gadā. Tas ir izgatavots no pulēta sarkana granīta, un tā augstums ir 47,5 m. Kolonnas svars ir vairāk nekā 600 tonnas. Tas ir unikāls ar to, ka balstās uz pjedestāla bez stiprinājumiem, tikai zem sava svara svara.

Stāsts

Kolonnas vēsture sākas imperatora Nikolaja I valdīšanas laikā, kurš vēlējās iemūžināt sava brāļa Aleksandra I piemiņu. 1832.g. kolonnu pacēla 2000 karavīru. Tika izmantotas tikai virves un roku darbs. 2 gadu laikā tika veikti dažādi uzlabojumi.

1834. gada 30. augustā, svētā Aleksandra Ņevska dienā, notika svinīgā atklāšanas ceremonija. Sanktpēterburgas iedzīvotāji eņģeli kolonnas augšpusē nekavējoties nodēvēja par savu aizbildni.

Kolonna tika uzskatīta par "vertikāli, kas nosaka Krievijas varenību". Gandrīz uzreiz to sāka uztvert kā pieminekli Krievijas valsts dibināšanai.

Imperators to nosauca par "Nikolaja I pīlāru Aleksandram I", atdarinot Katrīnu Lielo un viņa tēvu Pāvilu, kurš izrotāja izcilas skulptūras ar piemiņas uzrakstiem.

Pēc 1917. gada revolūcijas Aleksandra kolonna brīnumainā kārtā izdzīvoja. Viņi plānoja ierīkot kapsētu bijušās imperatora galvaspilsētas galvenajā laukumā, un gar Ziemas pili atrodas memoriālie kapi. Tomēr 600 tonnu smagā kolonna vienkārši nenokrita. Par laimi, 1918. gada pavasarī valdība pārcēlās uz Maskavu un kolonna palika viena.

1924. gadā pēc Ļeņina nāves varas iestādes nolēma Aleksandra kolonnā uzcelt statuju diženajam vadonim Biedram, nevis eņģeli ar krustu. Ļeņins. Šīs idejas absurdumu valdības augšgalā nodeva toreizējais izglītības tautas komisārs Lunačarskis. Tātad kolonna izdzīvoja otro reizi.

1952. gadā Aleksandra kolonnā tika veikts vēl viens “mēģinājums”. Virknē staļinisko ielu, laukumu, aleju pārdēvēšanas bija paredzēts uz tās uzstādīt I. Staļina krūšutēlu. Taču līdera nāves dēļ 1953. gada martā šāda ideja zaudēja jēgu.

Arhitekts

Kolonna celta pēc izcilā franču arhitekta Anrī Ogista Rikarda de Monferāna projekta- tagad esošās Svētā Īzaka katedrāles autors.

Kompozīcijas iezīmes

Kolonna ir balstīta uz pamatnes bez iekšējiem stiprinājumiem. Tā paša gravitācija piesaista to Zemes centram. Zemes sfēras radiālā ģeometrija ļaus saprast, kā nekrīt monolīts pamats, kas nav piestiprināts pie pamatiem.

Neskatoties uz masīvumu un materiālu, kolonna šķiet viegla un bezsvara, it kā paceļas augšup. Iemesls ir tā ideālās proporcijas: augstuma un diametra attiecība ir 84:12, t.i. 7:1. Tika izmantots Entasis - senās arhitektūras tehnika, ar diametra samazināšanos no apakšas uz augšu, lai radītu slaidu efektu.

Kolonnas proporciju krāšņums nodrošina skaistu skatu no visām skatītās vertikāles pusēm

Kolonnas pamatnē ir majestātisks pjedestāls, kas veidots no akmens granīta blokiem un dēļu mūri, kas rotāti ar 4 bronzas bareljefiem un uzrakstu “Aleksandram I - pateicīgā Krievija”. Centrā ir bronzas kaste, kas piepildīta ar senām 19. gadsimta sākuma monētām.

Uz bareljefiem novietoti:

Miera un pārpilnības, Gudrības un Taisnīguma alegorijas
militāro bruņu attēli
lauru vītnes, kuras atbalsta 2-galvaini ērgļi, un lauru vainags
2 figūras - sieviete un vecs vīrietis, personificējot Vislas un Nemanas upes, kurām bija izšķiroša loma Krievijas armijas uzvarā

Kolonnas augšpusē ir eņģeļa figūra, kas ar rokām apskauj lielu krustu. Skulptūras augstums ir 4,2 m, krusts ir 6,3 m.

Kur ir

Adrese

Pils laukums

Metro

Admiralteiska
Ņevska avēnija
Gostinijs Dvors

Kā tur nokļūt

Uz Aleksandra kolonnu Vienkāršākais veids, kā izkļūt no Ņevas prospekta, ir nogriezties uz Malaya Morskaya ielu virzienā uz slaveno Ģenerālštāba arku.. Tas ir redzams no paša Ņevska prospekta. Pastaigājoties zem arkas, paveras panorāmas skats uz plašo un diskrēto Pils laukumu un Aleksandra kolonnu tā centrā.

Interesanti fakti

Sena Sanktpēterburgas leģenda saista Erceņģeļa Miķeļa skulptūru Aleksandra kolonnā ar vienu no 3 eņģeļu pīlāriem. Kamēr viņi “lidinās” virs pilsētas, tā stāvēs, dzīvos. Otrais eņģelis atrodas Pētera un Pāvila katedrālē, trešais - Sv. Katrīna Vasiļjevska salā, netālu no Tučkova tilta.
Kolonna veltīta Krievijas uzvarām Aleksandra I laikā, un eņģeļa sejai ir piešķirti šī imperatora sejas vaibsti. Tēlnieks Orlovskis statuju pārtaisīja vairākas reizes, līdz Nikolajam I tā iepatikās. Čūskas galvai, kas tika samīdīta ar krustu, noteikti bija jāatgādina Napoleona seja.
Vietējie iedzīvotāji ilgu laiku baidījās, ka kolonna nokritīs, un tai netuvojās. Arhitekts Monferrands savā vingrinājumu rutīnā ieviesa noteikumu, ka katru dienu ar savu suni staigā pa to.