เรือยางสำหรับตกปลา: การเลือกเรือที่เหมาะสม การเลือกเรือเป่าลมให้เหมาะกับการตกปลา

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเป่าลมยางแล้ว เรือประมงผ้า (เคลือบโพลีไวนิลคลอไรด์) มีข้อดีหลายประการ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าจะต้องขึ้นเรือพีวีซี มีความแตกต่างมากมายโดยไม่คำนึงถึงการตัดสินใจที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

ชาวประมงที่ละเลยสิ่งนี้หรืออาศัยเพียงคำแนะนำของ "ผู้เชี่ยวชาญ" มักจะประสบปัญหาใหญ่หลังจากการซื้อ วิธีเลือกเรือ PVC สำหรับตกปลาสิ่งที่ควรประเมินก่อนไปที่ร้าน - ทั้งหมดนี้จะเป็นเรื่องของการพิจารณาโดยละเอียด

การแสดงรายการพารามิเตอร์และคุณลักษณะทางเทคนิคทั้งหมดอย่างง่าย ๆ ไม่น่าจะเป็นประโยชน์ต่อผู้อ่าน เขาจะสามารถทำความคุ้นเคยกับสิ่งนี้ได้ด้วยตัวเอง ณ จุดขาย ผู้เขียนจะพยายามทำความเข้าใจลักษณะเฉพาะของการซื้อโดยอาศัยประสบการณ์ส่วนตัวไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความคิดเห็นและบทวิจารณ์ของเพื่อนที่สนใจตกปลาด้วย และสิ่งที่จะเป็นประโยชน์และสิ่งที่ท่านอาจไม่เห็นด้วยทุกคนก็จะเข้าใจเอง

เกณฑ์การคัดเลือกเรือ

ควรชี้ให้เห็นทันทีว่าคุณไม่ควรดูราคาหรือผู้ผลิตเป็นพิเศษเมื่อซื้อเรือ PVC คุณอาจสับสนได้เนื่องจากการแบ่งประเภทมีขนาดใหญ่มาก ยิ่งไปกว่านั้น ตามที่ชาวประมงระบุ ผลิตภัณฑ์ในประเทศไม่ได้ด้อยกว่าสินค้านำเข้าที่โฆษณากันอย่างแพร่หลายและในบางประเด็นก็เหนือกว่าด้วยซ้ำ

คำอธิบายนั้นง่าย - ผู้ผลิตเรือของรัสเซียคำนึงถึงสภาพภูมิอากาศลักษณะการตกปลาของเราโดยเฉพาะและให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากขึ้นซึ่งบางครั้งก็สูญเสียการออกแบบไป แต่อะไรที่สำคัญกว่าสำหรับชาวประมง – การปฏิบัติจริง ความสะดวกสบาย หรือรูปลักษณ์ของงานฝีมือดังกล่าว?

พารามิเตอร์เชิงเส้น

ก่อนอื่นให้ประเมินความยาวของเรือ ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าใด ความสามารถของผลิตภัณฑ์ในการ "ระนาบ" ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น และยิ่งโหลดที่อนุญาตก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วชาวประมงจะเน้นไปที่โมเดลขนาด 3 เมตร (สูงสุด 3.8 ม.) เรือ PVC ความยาวนี้ถือว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับการตกปลาสมัครเล่นสำหรับ 1 - 2 คน (ตัวอย่าง) สำหรับสามคน เรือที่มีความสูงไม่เกิน 4.2 ม. ก็เพียงพอแล้ว

ประเภทปาโยลา

นี่คือชื่อก้นเรือ สำหรับผลิตภัณฑ์พีวีซีมีสองทางเลือก

แอร์ ธ.ค. ก้นรุ่นนี้เป็นแบบ "นุ่ม" พองได้

เรือมีขนาดกะทัดรัดและสามารถนำเข้าสู่สภาพ "ใช้งานได้" เพียงอย่างเดียว
น้ำหนักน้อยลง ขาดส่วนประกอบบางอย่าง ซึ่งทำให้กระบวนการจัดเก็บและขนส่งผลิตภัณฑ์ง่ายขึ้น

ความเสถียรต่ำกว่าของอะนาล็อกที่มีก้น "แข็ง"
เรือประเภทนี้ไม่ได้ใช้บนแหล่งน้ำขนาดใหญ่เมื่อต้องเดินทางไกล
ตามกฎแล้วจำนวนชาวประมงในเรือไม่เกิน 2 คน
ข้อ จำกัด ด้านกำลังของ "เครื่องยนต์" ที่ติดตั้ง (สูงสุด 10 แรงม้า)
ความเป็นไปได้ของความเสียหายด้านล่างในน้ำตื้น

ปรากฎว่ารุ่นดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับการตกปลาเป็นกลุ่ม

ด้านล่างคือ "แข็ง"

มีเสถียรภาพที่ดีบนน้ำ
ความเสี่ยงน้อยที่สุดที่จะเกิดความเสียหายที่ด้านล่าง
อายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น
เรือดังกล่าวสามารถรับน้ำหนักได้มากและเดินทางได้ไกลขึ้น

ข้อเสียคือต้นทุนซึ่งสูงกว่ารุ่นแอร์เด็ค บางทีนี่อาจเป็นข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของเรือ PVC ดังกล่าว

คุณควรเลือกก้นที่ "แข็ง" แบบไหน ตัวเลือกสินค้า: พลาสติก, อลูมิเนียม, ไม้อัด โดยพื้นฐานแล้วเจ้าของที่ดีจะไม่สนใจ หากคุณปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงาน การดูแลและเอาใจใส่อย่างสม่ำเสมอ payola ประเภทใดก็ตามจะมีอายุการใช้งานค่อนข้างนาน

วัสดุ

ชัดเจนว่านี่คือผ้าเคลือบพีวีซี แต่ความแตกต่างอยู่ที่จำนวนชั้น (ซึ่งหมายถึงความหนาแน่น) และการมีอยู่ของเหล็กเสริม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะติดตั้งมอเตอร์บนเรือทันทีและในอนาคตหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้นผลิตภัณฑ์ที่เบากว่าก็เพียงพอแล้วแม้ว่าเช่นการตกปลาด้วยเบ็ดหมุนจากยานดังกล่าวอาจเป็นเรื่องยาก

รุ่นท้ายทอย

หากแก้ไขด้วยเทป PVC ควรมองหารุ่นอื่นจะดีกว่า ทางเลือกที่ดีที่สุดคือเมื่อกรอบท้ายได้รับการยึดเพิ่มเติมด้วยแผ่นยางพิเศษ

ประเภทวาล์ว

สรุปคือแบบอัตโนมัติดีกว่า วิธีการพองลูกโป่งก็มีความสำคัญเช่นกัน เร็วกว่าด้วยคอมเพรสเซอร์ แต่สำหรับเรือเล็กตัวเลือกที่มี "กบ" จะสะดวกกว่าและราคาถูกกว่า

สีเรือ

พีวีซีที่ใช้ทำเรือค่อนข้างอ่อนไหวต่ออิทธิพลภายนอกบางประการ ในกรณีนี้ คุณต้องเข้าใจว่ารังสีอัลตราไวโอเลตจะค่อยๆ ทำลายโพลีเมอร์ (รวมถึงวัสดุอื่นๆ อีกมากมาย) และถึงแม้ว่ากระบวนการนี้จะใช้เวลานาน แต่ก็แนะนำให้เลือกเรือเบาสำหรับการตกปลาเพราะจะสะท้อนแสงจากดวงอาทิตย์ได้ดีกว่า ยิ่งไปกว่านั้น ไม่จำเป็นต้องพรางตัวบนน้ำซึ่งต่างจากการล่าสัตว์ ดังนั้นจึงให้ความสำคัญกับรุ่นสีเงินและสีเทาอ่อน

ผู้ผลิต

หากเราสรุปบทวิจารณ์ทั้งหมด ข้อสรุปก็จะบ่งบอกตัวมันเอง - มันไม่สำคัญ สิ่งสำคัญคือผลิตภัณฑ์มีใบรับรอง มีความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับเรือจากภูมิภาคเอเชีย เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าทุกสิ่งที่ "ผลิตในจีน" นั้นเป็นที่น่าสงสัยตามคำจำกัดความ ในเวลาเดียวกันด้วยเหตุผลบางอย่างก็ลืมไปว่าหลายบริษัท (รวมถึงของเรา) โอนกำลังการผลิตบางส่วนไปยังประเทศนี้ โชคดีที่ไม่มีการขาดแคลนแรงงานที่นั่น ดังนั้นเรือ PVC จีนบางรุ่นจึงพิสูจน์ตัวเองได้ค่อนข้างดี

สิ่งที่ต้องพิจารณาเพิ่มเติม

ป้องกันกระบอกสูบจากด้านล่าง โดยจะต้องดึงเรือขึ้นจากน้ำอย่างสม่ำเสมอและโดยการลาก PVC ป้องกันความเสียหายได้อย่างไร?
ตาสมอถูกสร้างขึ้นมาอย่างไร?
วาล์วระบายน้ำ. หากไม่มีอยู่ จะต้องตักของเหลวที่เข้าไปในเรือออกด้วยตนเอง

ค่าเรือ

ตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ เพื่อทำความเข้าใจว่างบประมาณของครอบครัวสามารถรองรับการซื้อดังกล่าวได้หรือไม่

"อินเท็กซ์". ซีฮอว์ก ซีรีส์ 3 (68349)เรือพายที่ออกแบบมาสำหรับชาวประมง 3 คน ความยาว 2.95 ม. ก้นพอง; ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 300 กก. ราคา – 4,980 รูเบิล
"คอมแพ็ค-290". สำหรับสองคนที่มีความยาว 2.9 ม. สามารถติดตั้งมอเตอร์ได้สูงสุด 3.5 แรงม้า ราคา – 13,390 รูเบิล
"ไทก้า". ซีรีส์ T-320มี 3 ช่อง ยาว 3.15 ม. สำหรับชาวประมง 3 คน ก้นเป็น "แข็ง" (ไม้อัด) สำหรับเครื่องยนต์ที่มี "ม้า" มากถึง 10 ตัว ราคา – 19,780 รูเบิล

ที่กล่าวมาทั้งหมดส่วนใหญ่เป็นทฤษฎี คุณจะต้องเผชิญอะไรในทางปฏิบัติ? หลังจากการซื้อแล้ว ชาวประมงต้องเผชิญกับคำถามมากมาย ซึ่งเป็นคำตอบที่ดีที่สุดล่วงหน้า

พื้นที่ตกปลา

คุณไปที่ไหนบ่อยที่สุด (หรือคุณยังวางแผนที่จะไป)? และที่นี่คุณต้องกำหนด:

ความเป็นไปได้ในการส่งเรือ PVC ลงบ่อ ท้ายที่สุดเมื่อเราไปตกปลาเราจะนำสิ่งที่จำเป็นติดตัวไปด้วยมากมาย รถรุ่นไหน บรรทุกได้เท่าไหร่ แค่แร็คหลังคาเพิ่มจะพอไหม หรือ จะต้องคิดซื้อรถพ่วงด้วย? ถ้าเป็นเช่นนั้นควรจัดที่จอดรถไว้ที่ไหนโดยเฉพาะในฤดูหนาว?
ลักษณะเฉพาะของการตกปลา คุณต้องการมอเตอร์สำหรับเรือของคุณหรือไม่? สำหรับการตกปลาในแหล่งน้ำที่ค่อนข้างเล็ก เรือพายก็เพียงพอแล้ว ควรคำนึงด้วยว่าโมเดลที่มีเครื่องยนต์มากกว่า 10 "ม้า" จะเข้าสู่หมวดหมู่ PLM และจะต้องลงทะเบียนและรับใบรับรองสิทธิ์ในการขับขี่ (หลังการฝึกอบรมที่เหมาะสม) และทั้งหมดนี้ไม่ฟรี!

สภาพการเก็บรักษา

เรือพีวีซีแบบถอดประกอบได้ ขึ้นอยู่กับรุ่น สามารถใช้ "ที่นั่ง" ได้ 2 ถึง 3 ที่นั่ง สำหรับเจ้าของบ้านส่วนตัวการหาที่ใส่ทุกอย่างไม่ใช่เรื่องยาก หากชาวประมงอาศัยอยู่ในเมือง แต่ไปที่ "บ้านเกิดเล็ก ๆ" ของเขาไปที่หมู่บ้านเพื่อตกปลาก็จะง่ายยิ่งขึ้นไปอีก คุณสามารถเก็บเรือไว้กับพ่อแม่ของคุณได้ที่ไหนสักแห่งในห้องใต้หลังคาหรือโรงนาอันอบอุ่น

แต่แล้วโรงรถล่ะ? ทำเลที่ตั้งไม่สะดวกนัก ประการแรกเนื่องจากพีวีซี "กลัว" อุณหภูมิต่ำ แม้ว่ากล่องจะถูกหุ้มฉนวน แต่คุณจะต้องคำนึงถึงวิธีการจัดหาฉนวนเพิ่มเติมสำหรับถุง (ถุง) พร้อมส่วนประกอบทั้งหมด จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเป็นโรงรถโลหะ “เปลือกหอย” ล่ะ? มีบางอย่างที่ต้องคิดและล่วงหน้า

เมื่อซื้อเรือต้องตรวจสอบความเหมาะสมในการใช้งานและไม่มีตำหนิที่ร้านโดยตรง หากผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูง ผู้ขายก็ยินดีที่จะแสดงสินค้านั้น "ด้วยความรุ่งโรจน์" เขาจะปั๊มขึ้นและประกอบชุดอุปกรณ์ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกรอบท้ายและคุณภาพของการติดกาวทั้งหมด ตัวเรือที่พร้อมใช้งานไม่ควรมีรอยยับ รอยถลอก หรือสิ่งที่คล้ายกัน

วิธีการเลือกเรือเป่าลม PVC เรือเป่าลม PVC ตัวไหนให้เลือก จดทะเบียนใน GIMS สิทธิการใช้งานเรือเล็ก อุปกรณ์ช่วยการมองเห็นส่วนประกอบของเรือเป่าลมและคุณสมบัติหลักๆ

เรือเป่าลมที่ทำจากพีวีซี (โพลีไวนิลคลอไรด์เป็นพลาสติกชนิดหนึ่ง) ในปัจจุบันมีความน่าเชื่อถือ เบากว่า และทนทานกว่าเรือยางมาก เรือพีวีซีมีขนาดกะทัดรัดและเคลื่อนที่ได้

ว่ายน้ำในแหล่งน้ำโดยไม่มีกระแสน้ำหรือมีกระแสน้ำเล็กน้อย โดยไม่ต้องใช้มอเตอร์เรือบนพาย โดยมีผู้โดยสาร 1-2 คนบนเรือ: ความยาวตั้งแต่ 1.9 เมตร ถึง 3 เมตร

การเดินบนน้ำที่คล้ายกัน แต่มีมอเตอร์เรือสูงถึง 3.5 แรงม้า รวม: ยาวได้ถึง 3 เมตร

การพักผ่อนในอ่างเก็บน้ำและแม่น้ำที่มีกระแสน้ำปานกลางด้วยเครื่องยนต์เรือขนาด 3.5 แรงม้า และอื่น ๆ: .

เมื่อคุณตัดสินใจเลือกประเภทของเรือแล้ว คุณสามารถแบ่งตัวเลือกตามราคา ความหนาแน่นของ PVC (ความหนาแน่นของ PVC ต่ำสำหรับน้ำนิ่ง และน้ำหนักต่ำ ความหนาแน่นของ PVC สูงตั้งแต่ 900 กรัม/ม. น้ำหนักเรือมากขึ้นและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับการใช้งาน ในน้ำที่มีคลื่นเชี่ยว ภูมิประเทศที่ยากลำบาก ปริมาณน้ำมาก และคลื่นขนาดใหญ่ คุณสามารถเลือก payol (พื้น) ได้ Payolas มาในรูปแบบเดียวต่อลำหรือมีให้เลือก

โดยเฉลี่ยแล้ว ไม้อัดมารีนจะหนักกว่าพื้นอะลูมิเนียม เมื่อใช้อย่างระมัดระวัง ด้วยแรงดันกระบอกสูบที่เหมาะสม และการจัดเก็บอย่างระมัดระวัง จะมีอายุการใช้งานหลายปี โดยเฉลี่ยแล้วอลูมิเนียมโพลีออลมีน้ำหนักน้อยกว่าโครงสร้างมีความแข็งแกร่งมากขึ้นไม่โอ้อวดในการใช้งานถือว่าทนทานกว่าและมีน้ำหนักเบากว่า (โครงสร้างกลวงพร้อมฉากกั้น) มากกว่าไม้อัด โดยพื้นฐานแล้วพื้นอลูมิเนียมมีราคาแพงกว่าไม้อัด อลูมิเนียมจะร้อนขึ้นในฤดูร้อนจากแสงแดด เมื่อตกปลา มันจะปล่อยคลื่นเสียงลงสู่น้ำเมื่อสัมผัสกับวัตถุ ซึ่งอาจทำให้ปลาตกใจได้ (ระหว่างตกปลา) แผ่นพื้นที่มีการกำหนดค่าสูงสุดจะมีคานกั้นเพื่อให้โครงสร้างที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นของเรือทั้งลำ

สำหรับเรือพายมักไม่จำเป็นต้องใช้ payol หรือ slans (กระดานซึ่งเป็นไม้อัดทะเลส่วนเดียว) ทันทีที่จำเป็นต้องมีความสามารถในการยืนบนเรือคุณจะต้องพิจารณาตัวเลือกด้วย slan หรือ slans หรือมีสมุด payol อยู่แล้ว (การดัดแปลง payol โดยมีหลายสลันยึดติดกันโดยใช้วัสดุ PVC) ผู้ชื่นชอบเรือเป่าลมที่มีประสบการณ์หลายคนเลือก AIRDECK หรือพื้นเป่าลมแรงดันสูง มีหลายทางเลือก ลักษณะสำคัญคือ น้ำหนักเบา สามารถยืนได้ (แต่ไม่มั่นคงเท่ากับบนไม้อัดหรืออลูมิเนียม) มีความเสี่ยงต่อการเจาะทะลุ นอกจากนี้ เรือพายหลายลำยังมาพร้อมกับพื้นเป่าลมแรงดันต่ำ ซึ่งดูเหมือนที่นอนสำหรับเด็กสำหรับการพักผ่อนในทะเล

เรือเป่าลมมีเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบต่างกัน ในน้ำนิ่งในเรือพายสำหรับหนึ่งหรือสองคน เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 36-38 ซม. ก็เพียงพอแล้ว สำหรับเรือที่มีท้ายเรือในตัวซึ่งสามารถติดตั้งมอเตอร์ขนาด 5 แรงม้าได้ และอื่นๆ ขอแนะนำให้เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 40 ซม. ขึ้นไป ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบใหญ่ เรือก็ยิ่งมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่ออยู่บนคลื่น ยิ่งกระเด็นกระเด็นเข้าไปในเรือน้อยลง ความสามารถในการรับน้ำหนักก็จะมากขึ้นเท่านั้น น้ำหนักตามลำดับและราคาเรือ คุณต้องเข้าใจความละเอียดอ่อนอย่างหนึ่ง ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบมีขนาดใหญ่ขึ้น พื้นที่ใช้สอย (ห้องนักบิน) ของเรือก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น แต่ในทางปฏิบัติผู้ผลิตจะเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบพร้อมกับความกว้างและความยาวของเรือตามลำดับ ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบมีขนาดใหญ่เท่าใดก็ยิ่งมีพื้นที่ใช้สอยของเรือมากขึ้นสำหรับเรือรุ่นต่างๆที่มีความกว้างเท่ากันเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบอาจแตกต่างกันและเป็นผลให้พื้นที่มีประโยชน์

เรือทุกลำมีพาย ชุดซ่อม (กาวและวัสดุพีวีซีหลายแผ่น) และปั๊มเท้าที่สามารถสูบลมและดูดได้ (สร้างสุญญากาศในกระบอกสูบ) ปั๊มเท้าสะดวกในความเรียบง่าย เป็นไปไม่ได้เลยที่จะสูบเรือด้วยหรือดันผ่านด้วยแรงดันที่เพียงพอการสูบน้ำก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เรือส่วนใหญ่มีเชือกราว (จับได้สะดวก) และคุณยังสามารถผูกสิ่งของไว้กับเรือได้ด้วย เรือที่มีกรอบวงกบในตัวมักติดตั้งตา (วงแหวนสำหรับลากจูงสำหรับจุดยึด) ในหลายรุ่น

วาล์วสำหรับเรือ: ในเรือเป่าลมทุกลำ วาล์วจากกระบอกสูบจะถูกขันเข้าและพร้อมใช้งาน วาล์วมี 2 ตำแหน่ง: 1) สำหรับสูบลมเรือและกำหนดแรงดัน (ตำแหน่งหัวนมอยู่ใกล้กับทางออกมากขึ้น) 2) สำหรับดาวน์โหลด กระบอกสูบ (ตำแหน่งหัวนมอยู่ใกล้กับศูนย์กลางกระบอกสูบมากขึ้น) ตำแหน่งจะเปลี่ยนโดยการกดหัวนมแล้วเลื่อน 45 องศา ด้วยการเลื่อนตามลำดับ คุณสามารถตั้งวาล์วในตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งได้ สามารถพองเรือในตำแหน่งดาวน์โหลดได้ (เมื่อสวมอะแดปเตอร์จากปั๊มบนวาล์วจะไม่อนุญาตให้อากาศไหลผ่าน) แต่หลังจากถอดท่อออกจากปั๊มด้วยอะแดปเตอร์แล้ว วาล์วจะระเบิดออก อากาศทั้งหมดเนื่องจากตำแหน่งได้รับการออกแบบให้อากาศผ่านได้ทั้งสองทิศทาง และตำแหน่งอัตราเงินเฟ้อจะทำให้อากาศผ่านไปได้เฉพาะบริเวณศูนย์กลางของบอลลูนเท่านั้น

ดูน้ำหนักของเรือในลักษณะอย่างระมัดระวังและตรวจสอบกับที่ปรึกษา บางครั้งกะลาสีเรือมือใหม่เลือกเรือสำหรับตัวเอง แต่ไม่พร้อมสำหรับน้ำหนักของมัน ส่วนที่หนักที่สุดในเรือเป่าลมคือชุดพื้นเต็ม (สำหรับพื้นที่ทั้งหมดของเรือ)

เรือทุกลำจำหน่ายพร้อมผ้าคลุมจากผู้ผลิต หากมีผ้าคลุมสำหรับพื้นที่ทั้งหมดของเรือ ผู้ผลิตจะรวมผ้าคลุมสำหรับคลุมไว้ด้วย ในกรณีที่หายากมากที่มีฝาปิดขนาดเล็กจะเกิดขึ้นว่าสมบูรณ์ ชุดเรือบรรจุในฝาครอบเดียว

การลงทะเบียนเรือเป่าลมใน GIMS เป็นการยากที่จะหาข้อมูลที่เชื่อถือได้บนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับการโต้ตอบกับ GIMS (State Inspectorate of Small Vessels) GIMS เป็นโครงสร้างในลำดับชั้นของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินของสหพันธรัฐรัสเซีย ในขณะนี้ จำเป็นต้องลงทะเบียนเรือเล็กกับ GIMS ในสองกรณี: 1) หากติดตั้งมอเตอร์ที่มีกำลังมากกว่า 8 kW (รวมอยู่ด้วย) บนเรือ จะได้ 10.8 แรงม้า (สำหรับรัสเซีย ผู้ผลิตหลายรายผลิตมอเตอร์ติดท้ายเรือที่มีกำลัง 9.9 แรงม้า โดยเฉพาะเพื่อส่งต่อในระดับที่ไม่ต้องลงทะเบียนใน GIMS

2) หากน้ำหนักของเรือเล็กเท่ากับหรือเกิน 200 กิโลกรัม (รวมเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ติดตั้งไว้ด้วย) สำหรับผู้ที่ให้ข้อมูลผิด ฉันขอชี้แจงไม่ใช่ความสามารถในการบรรทุกของเรือ แต่รวมถึงน้ำหนักด้วย ในกรณีอื่นๆ เรือยางไม่ควรลงทะเบียนกับ GIMS

สิทธิในการใช้เรือเล็ก ก่อนหน้านี้ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตเมื่อติดตั้งเครื่องยนต์เกิน 5 แรงม้า ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2015 เงื่อนไขที่คุณต้องมีใบอนุญาตจะเท่ากับเงื่อนไขที่ต้องลงทะเบียนเรือเล็กใน GIMS (ดู "การลงทะเบียนเรือเป่าลมใน GIMS" ด้านบน) .

นี่เป็นหลักการพื้นฐานในการเลือกเรือ หากต้องการเลือกเรือให้แม่นยำยิ่งขึ้น คุณต้องรู้ว่าคุณต้องการอะไรกันแน่ และอาจมีรุ่นที่เหมาะกับคุณด้วย

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้รับจดหมายจากหลานชายของฉันจาก Kirovsk ในภูมิภาคเลนินกราดซึ่งเขาบอกว่าเขาได้ซื้อเรือเป่าลมลำใหม่แล้วและขอความเห็นเกี่ยวกับการซื้อ เขาตกปลาบนแม่น้ำเนวาตั้งแต่จุดบรรจบของแคว Mga ไปจนถึงทะเลสาบลาโดกา ซื้อเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเขาตัดสินใจไปร้านนี้เพราะเขาบอกว่ามีราคาต่ำที่สุดในพื้นที่และมีเรือให้เลือกมากมายจากผู้ผลิตหลายราย เขาได้รับการแนะนำร้านนี้โดยเพื่อนของเขา ซึ่งเป็นชาวประมงตัวยง ซึ่งเขาเป็นคนเลือกเรือด้วย และพนักงานของร้านก็ช่วยเหลือพวกเขาอย่างจริงจัง ตัวเลือกตกอยู่บนเรือเป่าลม Admiral 320 S. ฉันตอบเขาและตอนนี้ฉันตัดสินใจบอกเขาในรายละเอียดเพิ่มเติมในบล็อก วิธีการเลือกเรือเป่าลม PVCเมื่อซื้อมัน

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการตกปลาที่ไม่มีที่เก็บเรือในฤดูหนาวและไม่มีโอกาสขนย้ายโดยใช้รถพ่วง เรือเป่าลมพีวีซี– ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการตกปลาจากเรือ ข้อได้เปรียบหลักของเรือเป่าลมคือความสะดวกในการขนส่ง ในการทำเช่นนี้ควรนำเรือไปที่ชายฝั่งอ่างเก็บน้ำโดยเติมอากาศให้เต็มและคุณไม่ต้องกังวลกับสิ่งใดเลยเพลิดเพลินไปกับทิวทัศน์และการเคลื่อนไหวที่นุ่มนวลของเรือที่สะดวกสบายตลอดจนการจับได้มากมาย หลังจากนั้น ตกปลาจากเรือช่วยให้คุณเข้าใกล้สถานที่ที่ปลาเคลื่อนไหว ให้อาหาร และอยู่อาศัย

ปัจจุบันตลาดเรือเป่าลม PVC มีความหลากหลายและเพื่อที่จะเพลิดเพลินกับการซื้อในภายหลังคุณต้องพิจารณาทางเลือกอย่างรอบคอบ มีความจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับโมเดลที่จะตอบสนองความต้องการและความต้องการของคุณอย่างแน่นอนโดยยังคงรักษาคุณภาพสูงไว้เป็นเวลานาน

การแยกเรือพีวีซีตามชั้นเรียน

เรือแบ่งตามความจุ (จากหนึ่งถึงสิบสองที่นั่ง) ตามความหนาแน่น (จาก 750 g/m2 ถึง 1,350 g/m2) ตามราคา (จาก 5,500 ถึง 1,100,000 รูเบิล) และประเภท
รู้จักเรือประเภทต่อไปนี้: เรือพายที่มีกรอบวงกบติดบานพับ, เรือยนต์, เรือคาตามารัน, เรือไฟเบอร์กลาสและเรือปล่อย, เรือยาง, เรือ RIB ที่มีก้นทำให้พองได้ และเรือที่มีกระดูกงูทำให้พองได้

วิธีการเลือกเรือเป่าลม PVC

เรือพีวีซีมีข้อดีหลายประการในแง่ของคุณภาพมากกว่าเรือยาง เรือทำให้พอง วิธีการเลือกทำจากพีวีซีเนื่องจากดูแลได้ง่ายกว่ามากและการดำเนินการต้องการการดูแลน้อยกว่าไม่ต้องพูดถึงการจัดเก็บ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ เรือยางเป็นความฝันสูงสุด แต่เวลาเหล่านั้นได้ผ่านไปแล้ว และการเลือกเรือก็ขยายออกไปด้วย

มักเลือกเรือที่ทำจากพีวีซีเสริมแรง พีวีซีเสริมแรงมีผ้าป้องกันพิเศษที่ทนทานซึ่งทอระหว่างสองชั้น ผ้านี้อาจมีชั้นป้องกันหลายชั้น ส่งผลให้ผ้าไม่สามารถยืดออกได้และมีโอกาสเจาะน้อยกว่า วัสดุนี้มีความทนทานและไม่กลัวการจัดเก็บแม้เปียกน้ำ เรือที่ทำจากหิน PVC เสริมแรงบนบ่อน้ำน้อย และคุณสามารถตกปลาในสระได้แม้จะยืนโดยใช้เบ็ดหมุน ซึ่งไม่สามารถทำได้ในเรือยางหรือเรือที่ทำจาก PVC ที่ไม่เสริมแรง

เรือมีความแข็งแกร่งสูงและเหมาะสำหรับใช้กับเครื่องยนต์เบนซิน เรือติดกาวหรือเชื่อมที่ตะเข็บ ในแง่ของลักษณะความแข็งแกร่ง เรือที่ติดกาวไม่ได้ด้อยกว่า และมักจะเหนือกว่าเรือที่เชื่อมที่ข้อต่อ เรือที่ติดกาวเข้าด้วยกันมีแนวโน้มที่จะทำให้ตะเข็บหลุดออกเมื่อเวลาผ่านไปมากกว่าเรือที่เชื่อม

วิธีการเลือกซื้อเรือเป่าลม PVCเพื่อให้เหมาะกับคุณ?

แน่นอนก่อนอื่นพวกเขาดูป้ายราคาแล้วฉันก็ใส่ใจกับรูปลักษณ์ภายนอก แต่ถึงแม้พารามิเตอร์ทั้งสองนี้ก็ไม่ได้สำคัญและสำคัญที่สุดเสมอไป

เมื่อเลือกเรือ PVC แบบเป่าลมคุณควรเข้าใจก่อนว่าคุณจะซื้อเรือลำนี้เพื่อวัตถุประสงค์อะไรและจะมีคนอยู่ในเรือกี่คน ดังนั้นคุณควรใส่ใจกับความสามารถในการรองรับของมัน หากคุณนำมันไปตกปลาในบริเวณที่มีน้ำขนาดใหญ่ คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีมอเตอร์ ดังนั้นให้ถามว่าสามารถติดตั้งมอเตอร์กำลังสูงสุดได้เท่าใด และค่าเชื้อเพลิงเพิ่มเติมจะเป็นเท่าใด

เรือมีขนาดดังต่อไปนี้ ขึ้นอยู่กับจำนวนคน:
— สูงถึง 2.5 ม. ต่อคน
— จาก 2.6 ม. ถึง 3.9 ม. สำหรับสองคน
— จาก 3.9 ม. ถึง 4.3 ม. สำหรับสามคน
- มากกว่า 4.3 ม. สำหรับกลุ่มที่มีสี่คนขึ้นไป

ปริมาณการทำงานของเรือ PVC นั้นเล็กกว่าขนาดจริงมาก และหากในร้านอาจดูใหญ่สำหรับคุณ เมื่อคุณอยู่ในสระน้ำ เรือก็จะดูเล็กลงมากเนื่องจากกระบอกสูบที่พองตัว

จากนั้น ตัดสินใจเกี่ยวกับจุดตกปลาของคุณ หากคุณไม่ต้องเดินทางไกลในสระน้ำหรือแม่น้ำ ก็เป็นไปได้ทีเดียวที่มีจุดตกปลาอยู่ใกล้ๆ และเรือพายพร้อมพายก็เพียงพอแล้ว เรือพายสมัยใหม่จะมีพื้นที่ด้านล่างของเรือ ดังนั้นคุณควรใส่ใจเรื่องนี้ด้วย เรือพายที่ทำจากพีวีซีมีขนาดค่อนข้างเล็กเมื่อพับเก็บจะสะพายไหล่ได้สะดวก และใช้พื้นที่ในรถน้อย

ก้นเรือ PVC แบบพับได้มีสองประเภทหลัก ได้แก่ ก้นแบบพับได้ทำจากหินชนวนที่เคลือบด้วยไม้อัดหรืออลูมิเนียมกันน้ำเป็นพิเศษ และก้นแบบเป่าลมพร้อมพื้น Air Deck ก้นที่มี Air Deck มีความแข็งน้อยกว่า แต่ข้อดีคือเบากว่าหินชนวนมาก ซึ่งสำคัญมากหากคุณตกปลาบนเรือเพียงลำพัง

แต่นักตกปลายุคใหม่นี้ แม้ว่าเขาควรจะตกปลาในระยะทางสั้นๆ ก็ตาม แต่เมื่อไม่นานมานี้ เขาเลือกที่จะซื้อเรือยนต์พีวีซีแบบเป่าลม โปรดทราบว่าเรือที่มีท้ายเรือจะต้องติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า แต่หลายคนก็ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน เมื่อติดตั้งมอเตอร์กับเครื่องยนต์เบนซินกำลังมอเตอร์ไม่ควรเกิน 3.3 แรงม้า แต่ถึงแม้กำลังมอเตอร์สำหรับเรือที่มีท้ายเรือแบบแขวนก็อาจสูงได้ และความเร็วของเรือก็ลดลง

เรือยนต์ชนวนเหมาะสำหรับการเดินทางทางน้ำด้วยความเร็วสูง กรอบวงกบของพวกมันถูกติดตั้งอย่างแน่นหนาในเฟรมและการออกแบบนี้ทำให้สามารถติดตั้งมอเตอร์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นได้มากถึง 5-6 แรงม้า มีช่องที่ปิดสนิทมากกว่าเรือพายและใช้ผ้า PVC ที่หนากว่า เรือลำนี้ปลอดภัยกว่าและเชื่อถือได้มากกว่ามาก

บนเรือลำเดียว ต้องใช้เครื่องยนต์เบนซิน 5 แรงม้าในการไส และสำหรับเรือที่มีความยาว 3.5 ม. ถึง 4.2 ม. ต้องใช้เครื่องยนต์เบนซินมากกว่า 8 แรงม้า เพื่อไสด้วยความเร็วสูงด้วย นักตกปลาสองคนบนเรือด้วย

หลังจากที่คุณตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดของเรือได้แล้ว ให้ใส่ใจกับสีของเรือ เวลาตกปลาคนมักจะเลือกโทนสีเทาอ่อนหรือสีเงิน เรือที่มีสีปกติมีราคาถูกกว่าเรือลายพรางมาก นอกจากนี้ เมื่อตกปลาในเวลากลางวัน เรือสีอ่อนจะร้อนน้อยลง และในวันที่มีแสงแดดจ้า เรือจะมองเห็นปลาได้น้อยกว่าเรือสีเข้ม เรือลายพรางเหมาะสำหรับนักล่ามากกว่าเมื่อจำเป็นต้องเข้าใกล้เหยื่ออย่างซ่อนเร้น

เรือพีวีซีมีการไล่ระดับความหนาแน่น ตัวอย่างเช่น สำหรับเรือพายจะเป็น 750 กรัม/ตร.ม. สำหรับเรือพายที่มีมากถึง 950 กรัม/ตร.ม. สำหรับเรือยนต์ล้วนๆ ไม่เกิน 1050 กรัม/ตร.ม. และสูงกว่า การไล่ระดับนี้เป็นการประมาณ แต่หากผู้ผลิตใส่เครื่องยนต์เบนซินบนเรือ PVC ที่มีความหนาแน่น 750 กรัมต่อตารางเมตร เรือจะสูญเสียความแข็งแกร่ง และทำให้ความปลอดภัยของคุณลดลง แน่นอนว่ามันจะมีราคาถูกกว่า แต่คุณต้องการลดราคาโดยเสียค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยหรือไม่?

ใส่ใจกับคุณภาพของประเทศผู้ผลิต PVC และให้ความสำคัญกับผู้ผลิตจากประเทศในยุโรปที่มีคุณภาพดีที่สุด พีวีซีจากประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไม่ได้แย่ แต่ก็ยังมีคุณภาพแย่ลง ยิ่งพีวีซีมีคุณภาพดีขึ้น เรือก็จะหนักมากขึ้น และคุณไม่จำเป็นต้องใช้สิ่งนี้เสมอไป

เมื่อเลือกเรือพีวีซี คุณไม่ควรนำเรือพับโดยไม่ตรวจสอบ อย่าลืมกางเรือ พองลมจนสุด และตรวจสอบข้อต่อและตะเข็บด้วยสายตา ไม่ควรมีรอยพับ - นี่บ่งบอกถึงคุณภาพของการติดกาวหรือการเชื่อม

ให้ความสนใจกับวาล์ว สามารถปล่อยแรงดันส่วนเกินในกระบอกสูบของเรือโดยอัตโนมัติและไม่ต้องปล่อย วาล์วอัตโนมัติช่วยให้คุณลดแรงดันในเรือ PVC ให้อยู่ในสถานะที่ต้องการ

ให้ความสนใจว่ากรอบวงกบติดกาวเข้ากับเรือระหว่างกระบอกสูบอย่างไร กรอบท้ายสามารถติดกาวได้หลายวิธี สามารถติดกาวได้โดยใช้ชิ้นส่วนของผ้า PVC หรือติดขอบยางและสามารถติดกระบอกสูบได้ วิธีที่สองในการติดท้ายเรือนั้นเป็นวิธีที่ดีกว่า เนื่องจากยางจะทำให้การสั่นสะเทือนที่รุนแรงของมอเตอร์อ่อนลง และเรือจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

สังเกตว่าเรือพองตัวอย่างไร - ใช้ตีนกบหรือเครื่องอัดอากาศ เรือแต่ละลำมีขีดจำกัดแรงดันที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด ดังนั้นเมื่อพองเรือด้วยกบจึงไม่สามารถสูบได้เหมือนคอมเพรสเซอร์

ประกอบกิจการเรือพีวีซี

เรือที่ทำจากวัสดุพีวีซีกลัวทรายทุกชนิดที่อาจเข้าไประหว่างกระบอกสูบกับพื้นได้ ดังนั้นจึงต้องล้างเรือหลังตกปลาทุกครั้ง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้พลิกเรือคว่ำ ยกขึ้น และใช้ฝ่ามือทุ่มน้ำเข้าไปข้างใน

เมื่อใช้มอเตอร์ที่มีกำลังแรง กรอบท้ายอาจเคลื่อนออกจากการสั่นสะเทือนและหลุดออก ในกรณีนี้การซ่อมแซมด้วยตัวเองจะเป็นปัญหา ดังนั้นอย่าพยายามใช้มอเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดที่เป็นไปได้สำหรับเรือของคุณ

หากคุณไม่ได้ไปตกปลาด้วยเบ็ดหมุนในเรือหรือไม่กระตุก แต่ตกปลาเพื่อปลาสีขาวเท่านั้นเราขอแนะนำให้คุณซื้อเก้าอี้เป่าลมสำหรับเรือซึ่งทำจากผ้าเรือพีวีซี มีประโยชน์อย่างยิ่งในการซื้อสำหรับผู้ที่ปวดหลังจากการนั่งหลังคันเบ็ดเป็นเวลานาน และจุดที่ห้าอยู่ในที่อ่อนนุ่ม จริงอยู่การลงจอดในนั้นจะลดลงเล็กน้อย

ที่เก็บเรือพีวีซี

เพื่อให้เรือสามารถให้บริการคุณได้เป็นเวลานานในขณะที่ตกปลาจะต้องจัดเก็บอย่างถูกต้อง การเก็บและขนส่งเรือเป่าลมในสภาวะพองลมเป็นวิธีที่ถูกต้องที่สุด ท้ายที่สุดแล้วไม่มีการพับหรืองอของวัสดุ PVC ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ความยืดหยุ่นและความแข็งแรงของเรือมักจะลดลง และหากการขนส่งเรือในสภาวะพองลมอาจเป็นปัญหาได้ การเก็บรักษาเรือในสภาวะนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้

เมื่อตัดสินใจเลือกคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้แล้ว คุณจะประเมินการเลือกเรือของคุณได้ง่ายขึ้น จากนั้นจึงประเมินพารามิเตอร์อื่นๆ ได้

พบกันบนเว็บไซต์
ไม่มีหาง ไม่มีเกล็ด!

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้รับจดหมายจากหลานชายของฉันจาก Kirovsk ในภูมิภาคเลนินกราดซึ่งเขาบอกว่าเขาได้ซื้อเรือเป่าลมลำใหม่แล้วและขอความเห็นเกี่ยวกับการซื้อ เขาตกปลาบนแม่น้ำเนวาตั้งแต่จุดบรรจบของแคว Mga ไปจนถึงทะเลสาบลาโดกา ซื้อเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเขาตัดสินใจไปร้านที่มีชื่อเสียงพอสมควรเพราะเขาบอกว่ามีราคาต่ำที่สุดในพื้นที่และมีเรือให้เลือกมากมายจากผู้ผลิตหลายราย เขาได้รับการแนะนำร้านนี้โดยเพื่อนของเขา ซึ่งเป็นชาวประมงตัวยง ซึ่งเขาเป็นคนเลือกเรือด้วย และพนักงานของร้านก็ช่วยเหลือพวกเขาอย่างจริงจัง ตัวเลือกตกอยู่บนเรือเป่าลม Admiral 320 S. ฉันตอบเขาและตอนนี้ฉันตัดสินใจบอกเขาในรายละเอียดเพิ่มเติมในบล็อก วิธีการเลือกเรือเป่าลม PVCเมื่อซื้อมัน

ปัจจุบันตลาดเรือเป่าลม PVC มีความหลากหลายและเพื่อที่จะเพลิดเพลินกับการซื้อในภายหลังคุณต้องพิจารณาทางเลือกอย่างรอบคอบ

จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับรุ่นที่จะตอบสนองความต้องการและความต้องการของคุณอย่างแน่นอนในขณะที่ยังคงรักษาคุณภาพสูงไว้เป็นเวลานานสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการตกปลาที่ไม่มีที่เก็บเรือในฤดูหนาวและยังไม่มี มีความสามารถในการขนส่งโดยใช้รถพ่วง เรือเป่าลมพีวีซี– ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการตกปลาจากเรือ ข้อได้เปรียบหลักของเรือเป่าลมคือความสะดวกในการขนส่ง ในการทำเช่นนี้ควรนำเรือไปที่ชายฝั่งอ่างเก็บน้ำโดยเติมอากาศให้เต็มและคุณไม่ต้องกังวลกับสิ่งใดเลยเพลิดเพลินไปกับทิวทัศน์และการเคลื่อนไหวที่นุ่มนวลของเรือที่สะดวกสบายตลอดจนการจับได้มากมาย หลังจากนั้น ตกปลาจากเรือช่วยให้คุณเข้าใกล้สถานที่ที่ปลาเคลื่อนไหว ให้อาหาร และอยู่อาศัย

การแยกเรือพีวีซีตามชั้นเรียน

วิธีการเลือกเรือเป่าลม PVC

วิธีการเลือกซื้อเรือเป่าลม PVCเพื่อให้เหมาะกับคุณ?

ความสะดวกสบายของเรือลำใหญ่นั้นถูกปฏิเสธด้วยน้ำหนักที่สำคัญ - อย่างไรก็ตามวัสดุพีวีซีนั้นมีหลายชั้นและค่อนข้างหนัก นอกจากนี้ปริมาณของเรือยังมีขนาดใหญ่และการขนส่งทางรถยนต์ต้องใช้ความจุมาก ดังนั้นเรือจะต้องพอดีกับท้ายรถที่คุณจะขนย้าย ปริมาณการทำงานของเรือพีวีซีนั้นเล็กกว่าขนาดจริงมาก และหากในร้านอาจดูใหญ่สำหรับคุณ เมื่อคุณอยู่ในสระน้ำ เรือก็จะดูเล็กลงมากเนื่องจากกระบอกสูบที่พองตัว

ประกอบกิจการเรือพีวีซี

เมื่อใช้เรือ PVC โปรดทราบว่าพวกมันไวต่อการตัดและรอยขีดข่วนมากกว่า และในกรณีนี้พวกมันยังด้อยกว่าเรือยางด้วยซ้ำ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับวัตถุที่สามารถตัดได้ เรือที่ทำจากวัสดุพีวีซีกลัวทรายทุกชนิดที่สามารถเข้าไประหว่างกระบอกสูบกับพื้นได้ ดังนั้นจึงต้องล้างเรือหลังตกปลาทุกครั้ง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้พลิกเรือคว่ำ ยกขึ้น และใช้ฝ่ามือทุ่มน้ำเข้าไปข้างใน

ที่เก็บเรือพีวีซี

เมื่อตกปลาจากเรือ เมือกจากปลามักจะไปอยู่ที่ด้านข้างของเรือเสมอ และกลิ่นนี้ดึงดูดสัตว์ฟันแทะ ดังนั้นในระหว่างการเก็บรักษาระยะยาวควรล้างเรือให้สะอาดด้วยผงซักฟอกและแขวนให้สูงขึ้นในสภาวะที่สูงเกินจริงและกางออกเพื่อไม่ให้สัตว์ฟันแทะเข้าถึงได้ เพื่อให้เรือให้บริการคุณเป็นเวลานานเมื่อตกปลา เก็บไว้อย่างถูกต้อง การเก็บและขนส่งเรือเป่าลมในสภาวะพองลมเป็นวิธีที่ถูกต้องที่สุด ท้ายที่สุดแล้วไม่มีการพับหรืองอของวัสดุ PVC ซึ่งเป็นสาเหตุที่ความยืดหยุ่นและความแข็งแรงของเรือมักจะลดลง และหากการขนส่งเรือในสภาวะพองลมอาจเป็นปัญหาได้ การเก็บรักษาเรือในสภาวะนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้