கிரிமியாவில் எனக்கு பிடித்த இடங்களில் கெர்சோன்ஸ் கலங்கரை விளக்கம் ஒன்று என்பதை நீண்ட காலமாக என்னைப் படித்து வருபவர்களுக்குத் தெரியும். எனது இடுகைகளில் அவர் எத்தனை முறை தோன்றினார், பல இடங்களில் தோன்றவில்லை. ஒருவேளை Fiolent அல்லது Ai-Petri... நான் கலங்கரை விளக்கத்தின் அருகே பல முறை இருந்தேன், ஆனால் என்னால் உள்ளே செல்ல முடியவில்லை...

Chersonesos கலங்கரை விளக்கம் பலருக்கு நன்கு தெரியும் மற்றும் அடையாளம் காணக்கூடியது. இது செவாஸ்டோபோல் விரிகுடாவின் நுழைவாயிலில், அதன் தென்மேற்குப் பகுதியில், கேப் செர்சோனெசோஸின் முனையில் கடலுக்குள் நீண்டுள்ளது (செர்சோனெசோஸ் இயற்கை இருப்புடன் குழப்பமடையக்கூடாது, இது செவாஸ்டோபோல் நகரத்தில் நேரடியாக அமைந்துள்ளது). இந்த இடங்களில் ஒரு கலங்கரை விளக்கம் பற்றிய முதல் தகவல் 1789 இல் தோன்றியது, ரஷ்ய போர்க்கப்பல்கள் முதலில் அக்தியார் விரிகுடாவில் நுழைந்த 6 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு. கடற்படை இராணுவ தளத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் செவாஸ்டோபோல் நகரத்தின் அடித்தளம் ஆகியவை வழிசெலுத்தல் வசதிகளை ஒழுங்கமைக்க வேண்டியிருந்தது. அதில் ஒன்று Chersonesos கலங்கரை விளக்கம் ஆனது.

Khersones கலங்கரை விளக்கத்தின் கட்டுமானம் 1816 இல் தர்கான்குட் கலங்கரை விளக்கத்துடன் தொடங்கியது. இடம் மற்றும் கட்டுமானத்தின் தேர்வு, இது தொடர்பாக ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தின் மிகவும் வளர்ந்த நீர் பகுதியில் - பின்லாந்து வளைகுடாவில் கலங்கரை விளக்கங்களின் இயக்குனர் லியோன்டி ஸ்பாபரேவ் மேற்பார்வையிட்டார்.

கலங்கரை விளக்கக் கோபுரம் அடிவாரத்தில் இரண்டு மீட்டர் சுவர்களைக் கொண்ட 36 மீட்டர் வெற்றுக் கல் கூம்பு ஆகும். கலங்கரை விளக்க அறையின் அளவை நோக்கி, சுவர்களின் தடிமன் ஒரு மீட்டராகக் குறைந்தது. இயக்க அனுபவம் காட்டியுள்ளபடி, கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு விளிம்பு மகத்தான மாற்று காற்று சுமைகள், புயல் அலைகளின் தாக்கங்கள் மற்றும் நில அதிர்வு அதிர்ச்சிகளை வெற்றிகரமாக தாங்குவதை சாத்தியமாக்கியது. கலங்கரை விளக்கம் 1927 இல் நிகழ்ந்த 19-20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் மிகக் கடுமையான கிரிமியன் பூகம்பத்தில் இருந்து தப்பித்தது.

மீண்டும் 19 ஆம் நூற்றாண்டில். கலங்கரை விளக்க ஊழியர்களுக்காக கோபுரத்திற்கு அருகில் வீடுகள் கட்டப்பட்டன. முதலில், ஊழியர்கள் ஒரு சில அறைகளில் பதுங்கியிருந்தனர், ஆனால் பின்னர் ஒரு சிறிய குடியிருப்பு கலங்கரை விளக்கம் நகரம் தோன்றியது, இருப்பினும், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை புயல்கள் மற்றும் புயல்களால் பாதிக்கப்பட்டது. இப்போதெல்லாம், வளாகங்களில் ஒன்று கலங்கரை விளக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்ப அறையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது தேவையான அனைத்து வானொலி உபகரணங்களையும், கலங்கரை விளக்கைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு தானியங்கி அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.

ஆரம்பத்தில், 1816 ஆம் ஆண்டில், கலங்கரை விளக்கத்தின் ஒளி ஆதாரமாக ராப்சீட் எண்ணெயில் ஊறவைக்கப்பட்ட பருத்தி விக் கொண்ட பதினைந்து ஆர்கண்ட் விளக்குகள் இருந்தன. மேலே திறந்த கண்ணாடி தொப்பியால் பாதுகாக்கப்பட்ட பர்னர், நாம் பழகிய மண்ணெண்ணெய் விளக்கை ஒத்திருந்தது (இருப்பினும், பிந்தையது 37 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது). பளபளப்பான பரவளைய கண்ணாடிகளின் மையத்தில் விளக்குகள் வைக்கப்பட்டன. பின்னர், ஒளிரும் சாதனம் இயக்க முறைமையை வழங்குவதற்காக நவீனமயமாக்கப்பட்டது. பாதரசக் கிண்ணத்தில் தாழ்த்தப்பட்ட ஒரு சுற்று மிதவையில் கண்ணாடிகள் மற்றும் விளக்குகள் வைக்கப்பட்டன. ஒரு சிக்கலான கியர் பொறிமுறையானது, அதன் கொள்கையானது எடையுடன் கூடிய கடிகாரத்தின் செயல்பாட்டைப் போன்றது, கொடுக்கப்பட்ட வேகத்தில் மிதவை சீரான சுழற்சியைக் கொடுத்தது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். கண்ணாடி வெளிச்சம் அகற்றப்பட்டது. அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் ஃப்ரெஸ்னல் லென்ஸ்கள் அடிப்படையில் ஒரு ஒளி-ஆப்டிகல் கருவியை நிறுவினர், அவை சிறிய தடிமன் கொண்ட செறிவான வளையங்களைக் கொண்டவை, ப்ரிஸம் வடிவ குறுக்குவெட்டு கொண்டவை. போருக்குப் பிறகு, லைட்டிங் அமைப்பு மீண்டும் நவீனமயமாக்கப்பட்டது மற்றும் ஒளிரும் இயக்க முறையானது ஆப்டிகல் எந்திரத்தின் சுழற்சியால் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் அவ்வப்போது விளக்கை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதன் மூலம்.

இன்று, கோபுரத்தில் உள்ள கலங்கரை விளக்க அறையில் ஒரு பராமரிப்பாளர் தொடர்ந்து இருக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை, கைமுறையாக கலங்கரை விளக்கத்தை ஒளிரச் செய்து, வெளிச்சம் அணையாமல் இருப்பதைக் கண்காணித்து வருகிறது. இவை அனைத்தும் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள சேவை கட்டிடத்தில் ஒரு தானியங்கி அமைப்பு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

நியமிக்கப்பட்ட நேரத்தில், காப்பாளர் பீக்கான் சுவிட்ச் குமிழியை மட்டுமே திருப்ப வேண்டும்.

ஒவ்வொரு நாளின் விடியல் மற்றும் சூரியன் மறையும் நேரத்தின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு மாதத்திற்கும் தொகுக்கப்பட்ட வெளிச்ச அட்டவணையில் அவர் நியமிக்கப்பட்ட நேரத்தைப் பார்க்கிறார்.

இவை பூமியின் புவியீர்ப்பு செல்வாக்கை நடுநிலையாக்கும் ஒரு சிறப்பு அமைப்பில் இடைநிறுத்தப்பட்ட கடிகாரங்கள்.

முக்கிய வழிசெலுத்தல் சேவையுடன் நேரடி தொடர்பு சாதனம் மற்றும் அழைப்பு அடையாளங்களுடன் கூடிய ஸ்டிக்கர்.

கலங்கரை விளக்கம் காப்பாளரின் அறையில் உள்ள சுவரில் ஒரு பழைய பள்ளி பாதுகாப்பு சுவரொட்டி மற்றும் சமமான பழைய பள்ளி பேட்டரியில் இயங்கும் ஒளிரும் விளக்கு உள்ளது. மேலும் மொபைல் போன் மட்டுமே நவீனத்தை காட்டிக்கொடுக்கிறது.

ஆனால் கோபுரத்தின் உள்ளே செல்ல வேண்டிய நேரம் இது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் முன்னால் உள்ளன.

1816 ஆம் ஆண்டிற்கான அறிகுறிகள் இருந்தபோதிலும், கோபுரம் 200 ஆண்டுகள் பழமையானது அல்ல. பெரும் தேசபக்தி போரின் போது (1941-1945), கோபுரம் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டு 1950-1951 இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் ஆனது, இன்கர்மேன் வெள்ளைக் கல்லால் வரிசையாக.

கலங்கரை விளக்க கோபுரம் எவ்வாறு கட்டப்படுகிறது? நான் ஏற்கனவே கூறியது போல், இது 36 மீட்டர் உயரம் கொண்டது. கீழ் பகுதி ஒரு சுழல் படிக்கட்டு மற்றும் படிக்கட்டுகளை ஒளிரச் செய்ய நான்கு அடுக்கு ஸ்கைலைட்களுடன் ஒரு வெற்று கூம்பு ஆகும். மேல் பகுதியில் ஒரு கலங்கரை விளக்க அறை உள்ளது (ஒரு சுற்று ஜன்னல் மற்றும் விளிம்புடன் ஒரு வேலி), இது ஆரம்பத்தில் கலங்கரை விளக்கத்தை பற்றவைப்பு அமைப்பை வைத்திருந்தது, மேலும் இரவில் கீப்பரையும் வைத்திருந்தது. மிக உச்சியில் ஒரு தொப்பி உள்ளது, அதில் விளக்கு அமைந்துள்ளது. கலங்கரை விளக்கத்தின் வெளிச்சம் எல்லா இடங்களிலிருந்தும் தெரியும் வகையில் 360 டிகிரி மெருகூட்டல் உள்ளது.

ஒரு ஒளி குவிமாடத்தின் கீழ் கலங்கரை விளக்க அறை. உச்சவரம்பு குறைவாக உள்ளது மற்றும் திரும்புவதற்கு முற்றிலும் இடமில்லை. ஒரு சிறிய மேசை, ஒரு அவசர தொலைபேசி மற்றும் ஒரு சிறிய போர்ட்ஹோல் ஜன்னல்.

இப்போது - புனிதமான புனிதமான - ஒரு கலங்கரை விளக்க விளக்கு குஞ்சு தோன்றும், இரவில் எரிகிறது.

இன்று, 1951 இல் கலங்கரை விளக்கத்தின் போருக்குப் பிந்தைய புனரமைப்பின் போது நிறுவப்பட்ட 1 kW சக்தியுடன் குவார்ட்ஸ்-ஆலசன் விளக்கு கொண்ட ஒரு அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒளிரும் செயல்பாட்டு முறை ஆப்டிகல் கருவியை சுழற்றுவதன் மூலம் அல்ல, ஆனால் அவ்வப்போது விளக்கை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதன் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. மேலும், துடிப்பு காலங்களை மாற்றுவது மோர்ஸ் குறியீட்டில் “எஸ்வி” - செவாஸ்டோபோல் சமிக்ஞையின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, KRM-300 வட்ட ரேடியோ பெக்கான் கேப்பில் இயங்குகிறது, அதே "SV" சிக்னலை 150 மைல்கள் (280 கிமீ) வரை அனுப்புகிறது. கூடுதலாக, மிகவும் துல்லியமான மாயக் -75 வழிசெலுத்தல் அமைப்புக்கான உபகரணங்கள் உள்ளன, இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மாஸ்டர் மற்றும் அடிமை நிலையங்களின் சமிக்ஞைகளுக்கு இடையிலான நேரத்தை அளவிடுவதையும் அவற்றுக்கான தூரத்தைக் கணக்கிடுவதையும் அடிப்படையாகக் கொண்டது. மாயக் -75 நிலையம் தர்கான்குட், ஃபியோலண்ட் மற்றும் ஜெனிசெஸ்க் அருகே உள்ள கேப்ஸ்களில் அமைந்துள்ள ஒத்தவற்றுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.

விளக்கு எரியும் தருணம். பிறகு அவளைப் பார்ப்பது உடல் ரீதியாக இயலாது.

கலங்கரை விளக்க கோபுரத்திலிருந்து கலங்கரை விளக்க நகரத்தின் காட்சி. ஊரும் உடனே தோன்றவில்லை. முதலில், சேவை ஊழியர்கள் சிறிய, மோசமாக சூடாக்கப்பட்ட வீடுகளில் பதுங்கியிருந்தனர் - 4 அறைகளில் 20 பேர். 1870 களின் முற்பகுதியில், முதல் இரண்டு-அடுக்குக் கட்டிடம் குறைந்த தரவரிசைகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டது. உண்மை, இந்த கட்டிடம் 1876 புயலால் கடுமையாக சேதமடைந்தது. புயலுக்குப் பிறகு, கலங்கரை விளக்கத்தைச் சுற்றி ஒரு பிரேக்வாட்டர் அமைக்கப்பட்டு, கோபுரத்தையும் கலங்கரை விளக்க நகரத்தையும் கடலில் இருந்து பாதுகாக்கிறது. இன்று மக்கள் வசிக்கும் பல இரண்டு-அடுக்கு கட்டிடங்கள் உள்ளன, அவர்கள் ஒரு வழியில் அல்லது மற்றொரு வகையில் கலங்கரை விளக்கம் மற்றும் அதன் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறார்கள் அல்லது உறுதி செய்துள்ளனர்.

இரவில், கலங்கரை விளக்கம் திறந்த கடலின் அழகிய காட்சிகளை வழங்குகிறது. மூலம், ஒரு தெளிவான இரவில் கலங்கரை விளக்கத்தின் ஒளி சுமார் 16 மைல் (30 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் இருந்து தெரியும்.

இரவில் கலங்கரை விளக்க கோபுரம்.

கடலில் இருந்து பார்த்தால் 36 மீட்டர் கோபுரம் இப்படித்தான் தெரிகிறது.

நான் கலங்கரை விளக்கத்தின் கீழ் கரையில் கழித்த டஜன் கணக்கான சூரிய அஸ்தமனங்களில் ஒன்று.

மாலை Chersonesos கலங்கரை விளக்கம்.

சில பயணிகள் (உலகின் எல்லா நாடுகளிலும் உள்ளனர்) நீந்த வேண்டாம், "நீண்ட" பழுப்பு நிறத்தைப் பெற அல்லது சர்ஃப் மீது ஏறி ஒரு பெரிய அலையைப் பிடிக்க வேண்டாம். அவை கடலோர சுற்றுப்புறங்களின் அழகால் பிரத்தியேகமாக ஈர்க்கப்படுகின்றன, மேலும் இது இயற்கையான பாதைகள் அல்லது கடலின் மீது அழகிய வானத்தை மட்டும் கொண்டுள்ளது. பொறியியல் கட்டிடக்கலையின் தலைசிறந்த படைப்புகளால் இது சரியான முறையில் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. செவாஸ்டோபோல் இந்த "கடலின் பாதுகாவலர்களையும்" கொண்டுள்ளது. Khersones கலங்கரை விளக்கம் அவற்றில் ஒன்று.

செவாஸ்டோபோலில் சிக்னல் டவர் எங்கே உள்ளது?

92 வது பிராந்தியத்தின் மின்னணு வரைபடத்தில், நாம் கணிசமாக பெரிதாக்கினால், ஒரே நேரத்தில் பல கலங்கரை விளக்கங்களைக் கவனிப்போம். இருப்பினும், அவை எதுவும் நகரத்தின் மேற்கு முனையில் கட்டப்பட்டதை ஒப்பிடவில்லை - தீவிர விளிம்பு. பார்வையாளர்கள் அதை அதே பெயருடன் குழப்பக்கூடாது, இது பெருநகரத்தின் மையத்திற்கு நெருக்கமாக அமைந்துள்ளது - இடையில் மற்றும் விரிகுடாக்கள்.

கிரிமியாவின் வரைபடத்தில் கலங்கரை விளக்கம்

வரைபடத்தைத் திற

கேப் செர்சோனெசோஸில் தோற்ற வரலாறு

போல்ஷோயின் மேற்கத்திய கேப் இடைக்காலத்தில் கப்பல் கட்டுபவர்களுக்கு சமிக்ஞைகளை அனுப்பத் தொடங்கியது. இருப்பினும், முதல் "விளக்குகள்" நவீன கலங்கரை விளக்கங்களை மிகவும் தெளிவற்ற முறையில் ஒத்திருந்தன - அவை தீ ஏற்பட்ட கோபுரங்கள். 1780 களில், செவாஸ்டோபோல் விரிகுடாவை ரஷ்ய துருப்புக்கள் கைப்பற்றியபோது, ​​​​ஒரு "தற்காலிக தங்குமிடம்" இங்கு தோன்றியது, இது எங்கள் கப்பல்கள் வெற்றிகரமாக தங்கள் சொந்த துறைமுகத்திற்கு திரும்ப அனுமதிக்கிறது.

இப்போது நாம் பார்ப்பது செவாஸ்டோபோலில் உள்ள முதல் மூலதன கலங்கரை விளக்கம் அல்ல (முந்தையது 1814-1816 இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது - ஒரே நேரத்தில்). கிரிமியாவின் விடுதலைக்கான போர்களின் போது இந்த அலகு அழிக்கப்பட்டது - ஏற்கனவே 1944 இல், இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இது மிகவும் தீவிரமான ஷெல் தாக்குதலைத் தாங்கியது. இது 1950 களில் மட்டுமே மீட்டெடுக்கப்பட்டது, மேலும் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் நவீனமயமாக்கப்பட்டது.

புனைவுகள் மற்றும் கட்டுக்கதைகள்

சில நகரவாசிகள் செவாஸ்டோபோலின் இரண்டாவது பாதுகாப்பு காலத்துடன் தொடர்புடைய கலங்கரை விளக்கத்தைப் பற்றிய ஒரு சுவாரஸ்யமான கதையை நம்புகிறார்கள். உண்மை என்னவென்றால், இந்த கோபுரத்தின் கீழ்தான் அதன் கடைசி பாதுகாவலர்கள் இறந்தனர். நாஜிக்கள் கட்டமைப்பை முற்றிலுமாக அழிக்க விரும்பினர் - அவர்கள் அதை கடற்படை பீரங்கிகளால் "தாக்கினர்" மற்றும் விமானங்களிலிருந்து குண்டுகளை வீசினர். இருப்பினும், வழிசெலுத்தல் உதவி எப்படியோ உயிர் பிழைத்தது. அதே நேரத்தில், அவருக்கு மேலே வானத்தில் ஒரு நிலையான பிரகாசம் ஏற்பட்டது, பல போராளிகள், பொதுவாக கிராமப்புறங்களில் இருந்து, ரஷ்ய மாலுமிகளின் நீண்டகால புரவலர் - செயின்ட் நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கரின் சக்தியை நம்பும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

Chersonesos கலங்கரை விளக்கம் பற்றி சுவாரஸ்யமானது என்ன?

"தெளிவான நீல வானத்தின் பின்னணியில் ஒரு வெள்ளை கோலோசஸ்", "இது கட்டாயம் பார்க்க வேண்டியது!" - பெரும்பாலும் இவை செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தை அருகில் இருந்து பார்த்த சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே நினைவுக்கு வரும் அடைமொழிகள் மற்றும் அறிவுரைகள். செவாஸ்டோபோல், ஏற்கனவே ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் சுற்றுப்புறங்களைச் சுற்றியுள்ள பயணம் துல்லியமாக மாயக் -2 இலிருந்து தொடங்க வேண்டும். ஏன்? இது எளிமை. அதில் நிறுவப்பட்ட உபகரணங்கள் ஐரோப்பாவில் ஒப்புமைகள் இல்லை - விளக்கு சக்தி 1000 W, மற்றும் ஒளி வரம்பு 16 மைல் ஆகும்.
இந்த புள்ளிவிவரங்கள் பிரெஞ்சு தீவான ஓஸன்ட் (ஆங்கில சேனலில்) அருகே ஒளி-சமிக்ஞை நிறுவலின் செயல்திறன் குறிகாட்டிகளைக் கூட கிரகணம் செய்கின்றன.

கட்டிடத்தின் கட்டிடக்கலை பற்றி பேசுகையில், அதன் உயரத்தை (அடித்தளத்திலிருந்து ஸ்பைர் வரை) குறிப்பிடுவது அவசியம் - 36 மீ. கோபுரத்தில் 5 தளங்கள் உள்ளன, 6 வது நிலை விளக்குக்கு ஒரு தளமாகும், இது ஒரு தனி துணை மின்நிலையத்தால் இயக்கப்படுகிறது. கேள்விக்குரிய உல்லாசப் பயணம் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அருகில் உள்ள கரையிலிருந்து தொடங்க வேண்டும். இங்கே நீங்கள் இராணுவ விமானநிலையத்தின் பெரிய ஓடுபாதையில் முற்றிலும் அச்சமின்றி நடக்கலாம் (உண்மை என்னவென்றால், அது இனி செயல்படாது) அல்லது இரண்டாம் உலகப் போரின் எஞ்சியுள்ள மாத்திரை பெட்டிகளின் பின்னணியில் புகைப்படம் எடுக்கலாம்.

விமானநிலையத்திற்குப் பின்னால், ஒரு அழுக்கு சாலை தரிசு நிலத்தின் வழியாக செல்கிறது - நீச்சலுக்கு முற்றிலும் பொருந்தாத கடற்கரைக்கு, தெற்கே உயர்மட்ட செவாஸ்டோபோல் வீரர்கள் துருவியறியும் கண்களிலிருந்து மறைந்தனர். உயரமான அமைப்பு இங்கிருந்து தெளிவாகத் தெரியும், இருப்பினும் அதன் அடித்தளம் இராணுவப் பிரிவின் வேலியால் மறைக்கப்படும் - இன்று இராணுவ வீரர்கள் தங்கள் முக்கிய பணிகளைச் செய்வதோடு கூடுதலாக கலங்கரை விளக்கத்தின் பராமரிப்பை மேற்கொள்கின்றனர்.

அங்கே எப்படி செல்வது?

பேருந்து அல்லது ரயில் நிலையத்தில் (தெற்கு விரிகுடாவின் அடிவாரத்தில்) ஒருமுறை, டிராலிபஸ் இறங்குதுறைக்குச் செல்லவும். அதை பின்பற்றவும். அடுத்து, செவாஸ்டோபோலின் விருந்தினர் பாதை 77 இல் மோட்டார் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். அதன் இறுதி இலக்கு "மாயக் -2" (இவை "கசாக்கா" கரைகள்). இங்கிருந்து நீங்கள் ஓட்டுநர் காண்பிக்கும் சாலையில் 12 நிமிடங்கள் நடக்க வேண்டும், முக்கிய விஷயம் எங்கும் திரும்பக்கூடாது, இராணுவ தளத்தின் சுற்றளவு எல்லா இடங்களிலும் உள்ளது.

கார் மூலம் நீங்கள் நகர மையத்திலிருந்து செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு பின்வருமாறு செல்லலாம்:

வரைபடத்தைத் திற

சுற்றுலா பயணிகளுக்கு குறிப்பு

• முகவரி: கெர்சோனெஸ்கி மாயக் தெரு, செவாஸ்டோபோல், கிரிமியா, ரஷ்யா.
• ஒருங்கிணைப்புகள்: 44.583338, 33.378846.

செவாஸ்டோபோலில் உள்ள செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கம் பல குறிப்பிடத்தக்க மதிப்புரைகளைப் பெற்றுள்ளது - “பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் புதிய வேலியால் முழு மனநிலையும் கெட்டுப்போனது” அல்லது “இங்கே எப்படி நீந்த முடியும் - இவை பெரிய கற்கள்?...”. நண்பர்களே, நீங்கள் புத்திசாலியாக இருந்தால், இராணுவ வசதியில் உள்ள காவலர்கள் உங்களை எல்லைக்குள் அனுமதிக்குமாறு நீங்கள் கோர மாட்டீர்கள். மற்றும் நீச்சல் பற்றி - கடற்கரையின் பொருட்டு நெரிசலான பேருந்தில் 55 நிமிடங்கள் நீங்கள் உண்மையில் அவதிப்பட்டீர்களா? ஐரோப்பாவின் மிக சக்திவாய்ந்த கலங்கரை விளக்கத்தை கேமராவில் அழியாமல் மாற்ற மக்கள் இங்கு வருகிறார்கள்! இறுதியில் அவரைப் பற்றிய ஒரு சிறிய வீடியோவைப் பாருங்கள்.

கலங்கரை விளக்கம் 1816 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் அதன் நீண்ட சேவை முழுவதும், இது கருங்கடல் கடற்படையின் வரலாறு மற்றும் வாழ்க்கையில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது. அட்மிரல் எஃப்.எஃப் உஷாகோவ் மற்றும் வைஸ் அட்மிரல் பி.எஸ். நக்கிமோவ் ஆகியோரின் படைப்பிரிவின் கப்பல்களை முதலில் வரவேற்றது கலங்கரை விளக்கம், அற்புதமான வெற்றிகளுக்குப் பிறகு செவாஸ்டோபோல் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பியது.

**************************

ஃப்ரிகேட் வெசோல்

ஒரு ஒழுங்காக எரியும் கலங்கரை விளக்க விளக்கு, வாழ்க்கை காட்டுகிறது என, இன்னும் பாதுகாப்பான வழிசெலுத்தலுக்கு உத்தரவாதம் இல்லை. கேப்டனுக்கு போதுமான கடலோடி அல்லது புயல் கடலில் பயணம் செய்த அனுபவம் இல்லாவிட்டால், மற்றும் குழுவினர் திறமையாகவோ அல்லது மோசமாக பயிற்சி பெற்றவர்களாகவோ இல்லாவிட்டால், கலங்கரை விளக்கத்தின் வெளிச்சம் மாலுமிகளுக்கு சிக்கலில் உதவாது. பின்னர் கலங்கரை விளக்க ஊழியர்கள் துயரத்தில் உள்ளவர்களுக்கு உதவி செய்ய வேண்டும்.

அக்டோபர் 1, 1817 இரவு, கெர்சோன்ஸ் கலங்கரை விளக்கத்தில் ஒரு சோகம் வெளிப்பட்டது. சூரிய அஸ்தமனத்தில், அமைதியான கடலில், கேப்டன் 2 வது ரேங்க் I. I. ஸ்டோஷெவ்ஸ்கியின் கட்டளையின் கீழ், போர்க்கப்பல் வெசுல், செவாஸ்டோபோலில் இருந்து ஒடெசாவுக்கு புறப்பட்டது. நாங்கள் இறந்த கணக்கின்படி நடந்தோம். விரைவில் வானிலை மோசமடையத் தொடங்கியது. குறைந்த இடியுடன் கூடிய வானம் மேக மூட்டத்துடன் காணப்பட்டது. காற்று, வேகமாக அதிகரித்து, கடுமையான புயலாக மாறியது. இந்த வழக்கில் கடற்படையினருக்கான அறிவுறுத்தல் தெளிவான ஆலோசனையை அளிக்கிறது: "கடற்கரையிலிருந்து நல்ல தூரத்தை வைத்திருங்கள்." ஆனால் இடத்தைக் கணக்கிடுவதில் ஏற்பட்ட பிழை சுமார் 6 கடல் மைல்கள் (சுமார் 12 கி.மீ.) ஆகும். கரையை நோக்கி வலுவாகத் துள்ளிக் குதித்த போர்க்கப்பல், நேராக செர்சோனெசோஸ் பாறைக்கு விரைந்தது. கலங்கரை விளக்கத்தை நெருங்கி வருவதைப் பார்த்து, தளபதி கடலுக்குச் செல்ல முயன்றார், ஆனால் திருப்பம் தோல்வியடைந்தது. பின்னர் அவர்கள் அவசரமாக நங்கூரத்தை விடுவித்தனர், ஆனால் அது "எடுக்கவில்லை." உதவியற்ற போர்க்கப்பல் பாறைகளின் மீது கொண்டு செல்லப்பட்டது. விரைவில் கிரானைட் அடிப்பகுதியை மேலோடு தாக்கியது. கலங்கரை விளக்கத்தில், இந்த சோகத்தைப் பார்த்த அவர்கள் உடனடியாக செவாஸ்டோபோலில் உள்ள படைப்பிரிவுக்குத் தெரிவித்தனர். இதுவரை அவர்களால் துன்பத்தில் உள்ளவர்களுக்கு உதவ எதுவும் செய்ய முடியவில்லை. படகை ஏவுவது கேள்விக்குறியாகாத அளவுக்கு கடல் சீற்றத்துடன் இருந்தது.

விடியற்காலையில், புயல் குறையத் தொடங்கியது மற்றும் கலங்கரை விளக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு திமிங்கலப் படகு கப்பலில் கிடந்த வெசுலுவை நெருங்கியது, அலைகள் பாறைகளுக்கு எதிராக முறையாகத் துடித்தன. தளபதி தலைமையிலான குழு காப்பாற்றப்பட்டது, ஆனால் போர்க்கப்பல் துண்டு துண்டாக நசுக்கப்பட்டது. மீட்புக்குழுவினர் வருவதற்குள் பயந்து கடலுக்குள் விரைந்த குவாட்டர் மாஸ்டரும் கேபின் பையனும் உயிரிழந்தனர்.

அந்த நேரத்தில் செவாஸ்டோபோலில் தன்னைக் கண்டுபிடித்த கிராண்ட் டியூக் மிகைல் பாவ்லோவிச், ஜார்ஸுக்கு எழுதினார்: “படையின் பல அதிகாரிகள், கடமையிலிருந்து விடுபட்டு, தங்கள் துரதிர்ஷ்டவசமான சக ஊழியர்களுக்கு உதவ விரைந்தனர் ... சவாரி செய்யும் குதிரைகளை வாடகைக்கு எடுத்தனர் - கப்பல்கள் இருக்க முடியாது. அத்தகைய காற்றில் திறந்த கடலுக்கு அனுப்பப்பட்டது - மேலும் செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு தலைகீழாக ஓடியது. போர் கப்பல் அழிக்கப்பட்டது, அதன் இழப்பு 270,630 ரூபிள் என மதிப்பிடப்பட்டது.

கடல் கலங்கரை விளக்கத்தை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை சோதனை செய்துள்ளது. கலங்கரை விளக்கக் கோபுரத்தின் ஆயிரம் டன் கொலோசஸ் சூறாவளி மற்றும் கடுமையான புயல்களின் தாக்குதலை எளிதில் தாங்கியது, ஆனால் கடல் நகரத்தையும் அதன் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ள கட்டிடங்களையும் விடவில்லை. டிசம்பர் 18, 1887 இரவு Khersones கலங்கரை விளக்கத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு குறிப்பாக கொடூரமான சோதனைகள் ஏற்பட்டன. கலங்கரை விளக்கக் காவலர் ஏ. ஃபெடோடோவ் அவசரமாக செவாஸ்டோபோலுக்கு தந்தி அனுப்பினார்: "புயல் முற்றத்திலும் கட்டிடங்களிலும் வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளது, ஊழியர்களை மரணத்திலிருந்து காப்பாற்றும்படி கேட்டுக்கொள்கிறேன்." செவஸ்டோபோல் துறைமுகத்தின் தளபதி ரியர் அட்மிரல் எம்.என்.குமானி உடனடியாக மக்களையும் மீட்பு உபகரணங்களையும் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அனுப்பினார். பின்னர், ஃபெடோடோவ் சாட்சியமளித்தார்: “டிசம்பர் 17, 1887 இல் புயலின் போது, ​​கடலில் இருந்து பெருக்கெடுத்தல் கரையின் கல் உயரங்களுக்கு மேல் வீசப்பட்டது, மேலும் 11 மணியளவில் ஒரு வலுவான புயல் ஏற்பட்டது. கலங்கரை விளக்கத்தைச் சுற்றி ஏற்கனவே ஒரு ஏரி உருவாகியிருந்தது... சில இடங்களில் தண்ணீர் 6 அடி (கிட்டத்தட்ட 2 மீட்டர்) எட்டியது... தொழுவங்கள், கொட்டகைகள், ஸ்டோர்ரூம்கள், பாதாள அறைகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின... கட்டிடங்களின் ஜன்னல்கள் வரை தண்ணீர் உயர்ந்தது. பெண்களும் குழந்தைகளும் இடுப்பளவுக்கு அருகில் உள்ள கிராமத்திற்குள் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. .. வேலையாட்கள், ரொட்டி மற்றும் பெட்ரோலியத்தை இருப்பில் சேகரித்து, சரியான வெளிச்சத்தை உறுதிப்படுத்த கோபுரத்தில் தஞ்சம் அடைந்தனர். இதற்கு முன், அவர்கள் தரையில் அடித்து நொறுக்கப்பட்ட சரக்குகளுடன் துருக்கிய படைப்பிரிவின் பணியாளர்களை மீட்டனர். 10 பேர் நீரில் மூழ்கி 4 பேர் காப்பாற்றப்பட்டனர். மீட்புக்கு ஒரு சிறிய தட்டையான அடிமட்ட படகு தேவை”

புயலுக்குப் பிறகு, கோபுரம் மற்றும் அனைத்து குடியிருப்புகள் மற்றும் வெளிப்புறக் கட்டிடங்கள் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். கடல் பக்கத்தில், தனிமங்களின் வன்முறையிலிருந்து பாதுகாக்க, ஒரு சக்திவாய்ந்த கல் அரண் (பிரேக்வாட்டர்) அமைக்கப்பட்டது, மேலும் கலங்கரை விளக்கத்தில், முன்பு ஒழிக்கப்பட்ட மீட்புக் குழு புத்துயிர் பெற்றது, அதை துடுப்பு திமிங்கல படகுகள் மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்களுடன் பொருத்தியது.

பின்னர் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை கடல் கலங்கரை விளக்கத்தில் வசிப்பவர்களை சோதித்தது. செப்டம்பர் 12, 1927 நிலநடுக்கத்தின் போது, ​​வரலாற்றில் கிரிமியாவின் வலிமையான ஒன்று, செர்சோனேசஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் வலிமையான கோபுரம் தப்பிப்பிழைத்தது. நடுக்கத்தின் போது அவை வலிமைமிக்க கருவேல மரங்களின் தண்டுகளைப் போல அசைந்ததாக உதவியாளர்கள் குறிப்பிட்டனர். அதே நேரத்தில், கலங்கரை விளக்கத்தின் விளக்கு அமைப்பிலிருந்து, செவாஸ்டோபோல் மற்றும் கேப் லுகுல்லஸ் இடையே கடலில் ஒரு பெரிய நெருப்பு காணப்பட்டது. அங்கே கடல் தீப்பற்றி எரிவது போல் இருந்தது. இத்தகைய அசாதாரண நிகழ்வுக்கான உண்மையான காரணம் இன்றுவரை மர்மமாகவே உள்ளது.

செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கம் 1942 இல் கலங்கரை விளக்கத்தின் பகுதியில் நடந்த போர்களில் செவாஸ்டோபோலின் பாதுகாவலர்களின் முன்னோடியில்லாத வெகுஜன வீரத்தைக் கண்டது.

"ஜூலை முதல் நாட்களில், குறிப்பாக ஜூலை 2 மற்றும் 3 ஆம் தேதிகளில் காயமடைந்த மற்றும் கொல்லப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை, எண்ணற்ற எதிர்த் தாக்குதல்கள், பாரிய குண்டுவெடிப்புகள், பீரங்கி, மோட்டார், இயந்திரத் துப்பாக்கி மற்றும் எதிரியின் சிறிய ஆயுதங்கள் ஆகியவற்றால் நம்பமுடியாத அளவிற்கு விரைவாக வளர்ந்தது. மேலும், சிறிய அளவில் எங்கள் துருப்புக்களுடன் எஞ்சியிருக்கும் பிரதேசம், சுமார் 5 x 3 கிமீ அளவு, செவாஸ்டோபோலின் பல்லாயிரக்கணக்கான பாதுகாவலர்கள் அமைந்துள்ள இடத்தில், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு எதிரி ஷெல், குண்டு அல்லது புல்லட் அதன் பலியைக் கண்டன.

20 வது MAB இன் மருத்துவ படைப்பிரிவின் தளபதி, இராணுவ துணை மருத்துவர் எஸ்.வி.புக், அவர்கள் போர்க்களத்திலிருந்து வெளியே அழைத்துச் செல்லப்பட்டு செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் 1 வது மாடியில் சேகரிக்கப்பட்டதாக எழுதினார்.

பின்னர் கலங்கரை விளக்கத்தின் இரண்டாவது, மூன்றாவது மற்றும் மேல் தளம் கூட ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. ஜூலை 3 அன்று, எதிரி விமானத்தின் பாரிய தாக்குதலின் போது, ​​ஒரு டன் குண்டு கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அருகில் விழுந்தது. வெடிப்பின் விளைவாக, கலங்கரை விளக்கத்தின் சுவரின் ஒரு பகுதி இடிந்து, நூற்றுக்கணக்கான காயமடைந்தவர்களை அதன் இடிபாடுகளுக்கு அடியில் புதைத்தது."

முறையான ஷெல் மற்றும் விமான குண்டுவீச்சு இருந்தபோதிலும், காயமடைந்த மற்றும் பெரிதும் சேதமடைந்த கலங்கரை விளக்கம், செவாஸ்டோபோலின் வீர பாதுகாப்பின் கடைசி நாட்கள் வரை, சோவியத் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்கள் கண்ணிவெடிகளை முற்றுகையிடப்பட்ட நகரத்திற்குள் உடைக்க வழிவகுத்தது. ஏற்கனவே மே 9, 1944 அன்று, செவாஸ்டோபோலின் விடுதலை நாளில், கலங்கரை விளக்கத்தின் இடிபாடுகளில் மீண்டும் தீ ஏற்பட்டது.

கலங்கரை விளக்கம் கோபுரம் 1950-1951 இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. கட்டிடக்கலை ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட அழகான வெள்ளை வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கலங்கரை விளக்கம் கோபுரம், 36 மீ உயரம், இன்கர்மேன் கல்லால் வரிசையாக ஒரு பெரிய மெருகூட்டப்பட்ட விளக்கு அமைப்புடன், பெருமையுடன் கேப் செர்சோனீஸ் மேலே உயர்கிறது. கலங்கரை விளக்கின் வெள்ளை ஒளியின் வரம்பு 16 மைல்கள்.

முன்னதாக, மின்சாரம் வருவதற்கு முன்பு, இதிலிருந்து வரும் ஒளி சமிக்ஞையும், தர்கான்குட் கலங்கரை விளக்கமும் (அவை ஒரே நேரத்தில் கட்டப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு வந்தன) ஒரு சிறப்பு மண்ணெண்ணெய் நிறுவலைப் பயன்படுத்தி வழங்கப்பட்டன - இது ஒரு பெரிய ப்ரைமஸ் அடுப்பு போல இருந்தது. ஒரு முனை வழியாக அழுத்தத்தின் கீழ் பர்னருக்கு மண்ணெண்ணெய் வழங்கப்பட்டது; எரிப்பிலிருந்து பிரகாசமான சுடர் வெகு தொலைவில் தெரியும். அந்த லைட்ஹவுஸ் "மண்ணெண்ணெய் அடுப்பு" ஒரு சாதாரண ப்ரைமஸ் அடுப்பைப் போலவே, கலங்கரை விளக்கக் காப்பாளரால் கார்பன் படிவுகளை அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தது. லென்ஸைச் சுழற்றவும், இது ஒளிப் பாய்ச்சலை தீவிரப்படுத்துகிறது மற்றும் செறிவூட்டுகிறது, அதே போல் எரிபொருள் பம்பை இயக்க, ஒரு எடை நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது: 200 கிலோகிராம் சுமை கலங்கரை விளக்கத்தின் தண்டு வலதுபுறம் நடந்தது.

விளக்கு மற்றும் லென்ஸ், உண்மையில், கலங்கரை விளக்கத்தின் முக்கிய புலப்படும் வேலை கூறுகள். விளக்கு குவார்ட்ஸ்-ஆலசன், 1,000 வாட்ஸ் சக்தி கொண்டது. அதைச் சுற்றியுள்ள லென்ஸ் 1957 இல் கார்கோவ் பிராந்தியத்தில் உள்ள தொழிற்சாலை ஒன்றில் ஒரு சிறப்பு உத்தரவின்படி செய்யப்பட்டது.

கலங்கரை விளக்கின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மிகவும் சிக்கலானவை, மேலும் இது ஒளி மோர்ஸ் குறியீடு வடிவத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது - புள்ளிகள் மற்றும் கோடுகள். Chersonesos கலங்கரை விளக்கம் SV குறியீட்டை அனுப்புகிறது, அதாவது "செவாஸ்டோபோல்". முழு சமிக்ஞை 18 வினாடிகள் எடுக்கும், அது சுழற்சி முறையில் மீண்டும் நிகழ்கிறது. கலங்கரை விளக்கம் சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பு வேலைக்குச் செல்கிறது, சூரிய உதயத்திற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு வெளியே செல்கிறது.

கடலில் தெரிவுநிலை 10 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால் - சில சமயங்களில் பகல் நேரத்தில் கூட ஒரு கலங்கரை விளக்கத்தால் ஒரு ஒளி சமிக்ஞை வழங்கப்படுகிறது என்று மாறிவிடும். சாதாரண, நல்ல வானிலையில், கப்பலில் உள்ள கண்காணிப்பாளர், வீல்ஹவுஸில் 5 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து, 16 கடல் மைல்களுக்கு அப்பால் உள்ள இடத்தை ஆய்வு செய்கிறார்.

கருங்கடல் கடற்படையின் ஹைட்ரோகிராஃபிக் சேவையின் (ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சின் கட்டமைப்பு பிரிவு) செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கம் ஒன்றாகும். இது இராணுவம் மற்றும் சிவிலியன் மக்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது. கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அடுத்ததாக ஒரு கலங்கரை விளக்கம் தொழில்நுட்ப கட்டிடம் உள்ளது, அங்கு பராமரிப்பு பணியாளர்கள் கடிகாரத்தை சுற்றி பணியில் உள்ளனர். கேப் கெர்சோன்ஸில், KRM-300 ரேடியோ பெக்கான் இன்னும் இயங்குகிறது: இது வெவ்வேறு அதிர்வெண்களில் வானொலியில் SV என்ற அதே அழைப்பு அடையாளத்தை அனுப்புகிறது. எதற்காக? பிரிவுக்காக, அவர்கள் எங்களுக்கு விளக்குகிறார்கள், அதாவது கடலில் ஒரு கப்பலின் ஆயங்களை தீர்மானிக்க.

செவ்வாய் கிரக வழிசெலுத்தல் அமைப்பும் இங்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது Khersones கலங்கரை விளக்கத்தை ரேடியோ பயன்முறையில் குறுகிய அலைகளில் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது, இது கிரிமியன் கேப்களான தர்கான்குட், ஃபியோலண்ட் மற்றும் ஜெனிசெஸ்க் ஆகியவற்றில் அமைந்துள்ள கலங்கரை விளக்கங்களுடன். பீக்கான்களில் இருந்து சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தி, கப்பல்கள் தங்கள் வழிசெலுத்தல் உபகரணங்களை உள்ளமைக்கலாம் மற்றும் சரிபார்க்கலாம்.

கலங்கரை விளக்கத்தில் உள்ள உபகரணங்கள் நகர நெட்வொர்க்கால் இயக்கப்படுகின்றன, ஆனால் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், முழு கிராமத்திற்கும் மின்சாரம் வழங்கக்கூடிய சக்திவாய்ந்த டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன.

மேலும், கலங்கரை விளக்கத்தில் வசிப்பவர்கள் யானையின் எக்காளம் கர்ஜனை போன்ற ஒரு சக்திவாய்ந்த ஒலியைத் தாங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். 3 மைல் தூரம் வரை கேட்கும் என்கிறார்கள். ஒலி ஒரு சிறப்பு ஸ்வீடிஷ் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனம் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது - nautofon. மூடுபனி மற்றும் புயல் காலங்களில் (டிசம்பர் - பிப்ரவரி), கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் பொறாமைப்பட முடியாது: சில நேரங்களில் இந்த கூர்மையான, இழுக்கப்பட்ட கர்ஜனையை இரவும் பகலும் தாங்க வேண்டியிருக்கும்.

இரவில், கலங்கரை விளக்கம் கோபுரம் சக்திவாய்ந்த ஸ்பாட்லைட்களால் ஒளிரும், இது கடலில் இருந்து அதன் பார்வையை மேம்படுத்துகிறது.

• காணொளி
• பாவெல் ட்ரெட்டியாகோவின் "கலங்கரை விளக்கம்" திரைப்படப் போட்டி "சிட்டி பை தி சீ"

Chersonesos கலங்கரை விளக்கத்தின் பனோரமா

தீ தெரிவுநிலை வரம்பு:

நெருப்பின் விளக்கம், அடையாளம்

கட்டிட உயரம்:

செயலில்

ஒருங்கிணைப்புகள்

OpenLayaers WKT:

கூடுதல் பொருட்கள்

செர்சோனெஸ் கலங்கரை விளக்கம்

இது செவாஸ்டோபோலில் இருந்து 6 மைல் தொலைவில் உள்ள கிரிமியன் தீபகற்பத்தின் தென்மேற்குப் பகுதியில் அதே பெயரின் கேப்பில் நிறுவப்பட்டு, கேப்பின் மேற்கே விரிந்திருக்கும் ஆபத்தான பாறைகளை வேலி அமைத்து, அதற்கான அணுகுமுறைகளில் வழிசெலுத்தலை வழங்குகிறது. கருங்கடலின் கரையில் ரஷ்யாவால் கட்டப்பட்ட பழமையான கலங்கரை விளக்கங்களில் ஒன்று.
18 ஆம் நூற்றாண்டின் 70 களின் முடிவில், ரஷ்யா கருப்பு மற்றும் அசோவ் கடல்களின் கரையில் உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டது. அசோவ்-டான் புளோட்டிலாவின் கப்பல்கள் கடற்கரையின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு நீண்ட பயணங்களை மேற்கொண்டன. அவர்களின் வழிசெலுத்தலை உறுதிப்படுத்த, தற்காலிக பழமையான கலங்கரை விளக்கங்கள் மற்றும் அடையாளங்கள் கட்டப்பட்டன. ரஷ்ய கடற்படைத் தளபதி அட்மிரல் எஃப்.எஃப் உஷாகோவின் ஆவணங்களிலிருந்து, 1790 களில் கேப் செர்சோனெசோஸில் அத்தகைய கலங்கரை விளக்கம் இருந்தது. "டர்கிஷ் கடற்படையைத் தேடி கருங்கடல் கடற்படையின் பயணத்தின் ஜர்னல்" இல், குறிப்பாக, ஜூலை 10-15, 1791 தேதியிட்ட பின்வரும் பதிவு உள்ளது: "... நாள் முழுவதும் காற்று அமைதியாக இருந்தது, மாறக்கூடியது. வெவ்வேறு திசைகளில், கடற்படையுடன் சூழ்ச்சி செய்யும் போது, ​​இரவில் நான் செர்சோனெசோஸ் கேப்பைச் சுற்றி நடந்தேன்... மதியம் எட்டு மணிக்கு 1/2 மணிக்கு, என்னிடமிருந்து, செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தைத் தாங்கிச் சென்றேன்.
இந்த கலங்கரை விளக்கம் பிரகாசமாக இருந்ததா என்று சொல்வது கடினம், ஏனெனில் அதன் விளக்கம் எதுவும் இல்லை. பெரும்பாலும், உஷாகோவ் ஒரு கேப்பின் நுனியில் ஒரு கலங்கரை விளக்கமாக வைக்கப்பட்டுள்ள சில தனித்துவமான வழிசெலுத்தல் அடையாளத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த அனுமானம் 1806 இல் அட்மிரால்டி போர்டில் கேப்டன் கவுண்ட் ஹெய்டன் வழங்கிய "கருப்பு கடல் பற்றிய குறிப்புகள்..." மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. கருங்கடலில் கான்ஸ்டான்டினோபிள் ஜலசந்தி மற்றும் டானூப் வாயில் மட்டுமே கலங்கரை விளக்கங்கள் இருப்பதாக அவற்றில் அவர் தெரிவிக்கிறார். "செவாஸ்டோபோலின் அழகிய துறைமுகம் மைல்கற்களால் மட்டுமே வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளது."
மே 1803 இல், அட்மிரால்டி வாரியம், ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்கரையில் வழிசெலுத்தல் வேலியின் நிலை குறித்து கருங்கடல் கடற்படையின் தலைமை தளபதியின் அலுவலகத்திலிருந்து ஒரு அறிக்கையைக் கேட்டது, "ஒரு இரவு கலங்கரை விளக்கம் மற்றும் ஊழியர்களுக்கான காவலர் வீடுகளை" கட்ட முடிவு செய்தது. Chersonesos கேப்பில்.

கலங்கரை விளக்கம் Chersonesos. அரிசி. 1850

கலங்கரை விளக்கம் வடிவமைப்பின் படி கட்டப்பட்டது மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த கலங்கரை விளக்கத்தின் மேற்பார்வையின் கீழ், பால்டிக் கடலின் கலங்கரை விளக்கங்களின் இயக்குனர் எல்.வி. ஸ்பாபரிவ், கருங்கடல் கடற்படைக்கு சிறப்பாக அனுப்பப்பட்டார். நிறுவல் தளம் செவாஸ்டோபோல் துறைமுகத்தின் தளபதி, கேப்டன் 1 வது தரவரிசை பி.எம். ரோஷ்கோவ் (பின்னர் ரஷ்ய கடற்படையில் ஒரு முக்கிய நபர், அட்மிரல்) அவர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
1816 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன, மேலும் கலங்கரை விளக்கம் ஜூன் 16, 1817 அன்று வழக்கமான விளக்குகளைத் திறந்தது. இது 36 மீ உயரமுள்ள ஒரு கல் கூம்பு கோபுரமாக இருந்தது, ஒரு வழக்கமான தசம வடிவ மர விளக்கு, 3.3 மீ உயரம் மற்றும் 4.6 மீ விட்டம் கொண்டது. நவம்பர் 11, 1829 அன்று, மர விளக்குக்கு பதிலாக இரும்பு ஒன்று மாற்றப்பட்டது. பிரதிபலிப்பான்களுடன் கூடிய 16 ஆர்கண்ட் எண்ணெய் விளக்குகளைக் கொண்ட லைட்டிங் அமைப்பு, 16 மைல்கள் வரை தீ தெரிவுநிலை வரம்பை வழங்கியது. முதலில், கலங்கரை விளக்கம் ஒரு நிலையான வெள்ளை ஒளியுடன் பிரகாசித்தது, ஆனால் 1821 இல் கட்டப்பட்ட இன்கர்மேன் கலங்கரை விளக்கங்களின் விளக்குகளிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்காக, 1824 இல் அது "சுழலும்" ஆனது, அதாவது ஒளிரும். )
கோபுரத்தின் அருகே மூன்று வெளிப்புறக் கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டன: பராமரிப்பாளர், பணியாளர்கள் மற்றும் ஸ்டோர்ரூம்கள். 1837 இல், ஒரு மீட்பு நிலையம் நிறுவப்பட்டது.
ஆரம்பத்தில், கலங்கரை விளக்கம் ஒரு ஆணையிடப்படாத அதிகாரி மற்றும் செவாஸ்டோபோல் குழுவினரின் ஆறு தனியார்களால் சேவை செய்யப்பட்டது. லைட்டிங் கருவியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதோடு கூடுதலாக, வானிலை அவதானிப்புகள், பறவைகளின் இடம்பெயர்வு, கடல் நிலைமைகள் மற்றும் கப்பல்களைக் கடந்து செல்வதைக் கண்காணித்தல் ஆகியவற்றை அவர்கள் பொறுப்பேற்றனர். 1850 ஆம் ஆண்டு முதல், போர்க்கப்பல்களில் பணியாற்றுவதற்கு சுகாதார காரணங்களுக்காக தகுதியற்ற கார்ப்ஸ் ஆஃப் நேவிகேட்டர்ஸின் தலைமை அதிகாரிகள் பராமரிப்பாளர் பதவிக்கு நியமிக்கத் தொடங்கினர். 1866 முதல், அனைத்து சேவை ஊழியர்களும் சிவில் ஊழியர்களாக மாறினர்.

கடலில் இருந்து செர்சோனீஸ் கேப் மற்றும் கலங்கரை விளக்கத்தின் காட்சி. அரிசி. 1850

கிரிமியன் போரின் தொடக்கத்தில் (1853-1856), காவலர்கள், சிக்னல்மேன்கள் மற்றும் தந்தி ஆபரேட்டர்கள் கூடுதலாக கலங்கரை விளக்கத்தில் நிறுத்தப்பட்டனர். 12 பேர் கொண்ட இந்த குழுவின் தலைவராக ஒரு அதிகாரி இருந்தார். கடலில் எதிரி கப்பல்கள் தோன்றுவதையும், அனைத்து கப்பல்களும் கடந்து செல்வதையும் கண்காணிக்க ஒரு கண்காணிப்பு நிலை நிறுத்தப்பட்டது. கலங்கரை விளக்கம் ஆரம்பத்தில் ஒரு சிறப்பு செயல்பாட்டு முறைக்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் ஆங்கிலோ-பிரெஞ்சு கடற்படை கிரிமியாவின் கரையை நெருங்கியதும், அது முற்றிலும் வெளிச்சத்தை நிறுத்தியது. லைட்டிங் எந்திரம் அகற்றப்பட்டு கவனமாக மூடப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கைகளுக்கு நன்றி, போரின் முடிவில் கலங்கரை விளக்கம் விரைவாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது. ரஷ்ய கப்பல் மற்றும் வர்த்தக சங்கத்தின் செவாஸ்டோபோல் அட்மிரால்டியில் செய்யப்பட்ட லைட்டிங் கருவியை பழுதுபார்ப்பது மட்டுமே தேவைப்பட்டது. பழுதுபார்க்கும் போது, ​​கலங்கரை விளக்கம் ஒரு மர மேடையில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு தற்காலிக கையடக்க கருவி மூலம் ஒளிரும்.
கலங்கரை விளக்கம் செயல்படத் தொடங்கிய சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அது நிறுவப்பட்ட கரையை ஒரு கல் சுவரால் பலப்படுத்த வேண்டியிருந்தது, “அலைகளின் வேகத்தை எதிர்க்க, பலத்த காற்றில் மிக உயரமாக எழும்பும் அளவுக்கு சுவர் வழியாக அவை கட்டிடத்தை அடைகின்றன. அதனுடன் கற்களை இழுத்துச் செல்கிறது...”.
1861 ஆம் ஆண்டில், கலங்கரை விளக்கத்தைச் சுற்றியுள்ள பிரேக்வாட்டர் கழுவப்பட்டது, சேவை வளாகம் 1.5 மீ உயரத்திற்கு தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்டது, மேலும் விளக்கு சேதமடைந்தது. புதுப்பித்தலின் போது, ​​ஒரு புதிய டையோப்டர் விளக்கு சாதனம் விளக்குக்கு நிறுவப்பட்டது. இந்த சந்தர்ப்பத்தில், ஹைட்ரோகிராஃபிக் துறை கடற்படையினருக்கு பின்வரும் அறிவிப்பை வெளியிட்டது: “... கேப் செர்சோனேசஸில் உள்ள டாரைடு தீபகற்பத்தின் தென்மேற்கு கடற்கரையில், முந்தைய சுழலும் கேடோப்ட்ரிக் கருவிக்கு பதிலாக, 1 வது வகையின் புதிய சுழலும் கேடோடியோப்ட்ரிக், ஓலோஃப்தால் கருவி இருந்தது. நிறுவப்பட்ட. N0 65° முதல் N, W மற்றும் S முதல் SO 35°22" (144°38" முதல் 65° வரை - ஆசிரியர் வரை) புள்ளிகளுக்கு இடையே வெள்ளை நெருப்பு தெரியும் மற்றும் ஒவ்வொரு நிமிடமும் வலுவான ஃபிளாஷ் வடிவத்தில் தோன்றும். அடிவாரத்தில் இருந்து தீயின் உயரம் 104.5 அடி, கடல் மட்டத்திலிருந்து 108 அடி. வெளிச்சத்தின் கணித அடிவானம் 12 மைல்கள். கலங்கரை விளக்கக் கோபுரம் வட்டமானது, வெள்ளை நிறமானது, மேலும் அதில் உள்ள விளக்கும் வெள்ளை நிறத்தில் உள்ளது.
1873 ஆம் ஆண்டில், கடலில் இருந்து கலங்கரை விளக்கத்தைப் பாதுகாக்க, ஒரு புதிய பாரிய கல் சுற்றுச்சுவர் கட்டப்பட்டது, கடல் பக்கத்திலிருந்து அனைத்து கட்டிடங்களையும் சுற்றிலும், கேப்பின் கரையில் உள்ள கலங்கரை விளக்கத்தின் இருபுறமும், ஒரு "ரிப்ராப்" செய்யப்பட்டது. அலைகளை பிரதிபலிக்கும் மற்றும் தாழ்வான கேப்பின் முழு முனையையும் வெள்ளத்தில் இருந்து பாதுகாக்க.
1887 இல், தனிமங்கள் மீண்டும் கலங்கரை விளக்கத்தை சோதித்தன. டிசம்பர் 16 மற்றும் 17 தேதிகளில் வீசிய புயலின் போது, ​​1873ல் கட்டப்பட்ட சுவர் வேலியின் அஸ்திவாரம் பல இடங்களில் அடித்துச் செல்லப்பட்டதுடன், சுவரின் முன்புறம் மற்றும் கரைக்கு அருகிலிருந்த பாறைக் கிழிவுகள் அழிக்கப்பட்டன. டிசம்பர் 18 அன்று, கலங்கரை விளக்கக் காவலர் ஏ. ஃபெடோடோவ் செவாஸ்டோபோலுக்கு தந்தி அனுப்பினார்: "புயல் முற்றத்திலும் கட்டிடங்களிலும் வெள்ளத்தில் மூழ்கியது, ஊழியர்களை மரணத்திலிருந்து காப்பாற்றும்படி கேட்டுக்கொள்கிறேன்."
அடுத்த நாள் அவர் அறிவித்தார்: “டிசம்பர் 17, 1887 அன்று புயலின் போது, ​​கடலில் இருந்து வந்த பெருவெள்ளம் அணையின் கல் உயரங்களில் வீசப்பட்டது ... 11 மணியளவில் பலத்த புயல் வீசியது. கலங்கரை விளக்கத்தை சுற்றி ஏற்கனவே ஏரி உருவாகி இருந்தது... சில இடங்களில் தண்ணீர் 6 அடியை எட்டியது... தொழுவம், கொட்டகை, ஸ்டோர்ரூம், பாதாள அறைகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின... கட்டிடங்களின் ஜன்னல்கள் வரை தண்ணீர் உயர்ந்தது. பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் அருகில் உள்ள கிராமத்திற்கு இடுப்பளவு போர்டிங் அனுப்பப்பட்டனர்... வேலையாட்கள், ரொட்டி மற்றும் பெட்ரோலியத்தை இருப்பு, கைத்தறி ஆகியவற்றில் சேகரித்து, சரியான வெளிச்சத்தை உறுதிப்படுத்த கோபுரத்தில் தஞ்சம் புகுந்தனர். இதற்கு முன், அவர்கள் தரையில் அடித்து நொறுக்கப்பட்ட சரக்குகளுடன் துருக்கிய படைப்பிரிவின் பணியாளர்களை மீட்டனர். 10 பேர் நீரில் மூழ்கி 4 பேர் காப்பாற்றப்பட்டனர். மீட்கப்பட்ட பிறகு, அவர்கள் குதிரையில் நீந்தி கலங்கரை விளக்கத்திற்குச் சென்றனர். மீட்புக்கு ஒரு சிறிய தட்டையான அடிமட்ட படகு தேவை”
செவாஸ்டோபோல் துறைமுகத்தின் தளபதி, ரியர் அட்மிரல் எம்.என். குமானி அவசரமாக வண்டிகளில் மக்களையும் மீட்பு உபகரணங்களையும் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அனுப்பினார். சரியான நேரத்தில் உதவி வந்தது.
புயலுக்குப் பிறகு, கோபுரம் மற்றும் பிற கட்டிடங்களை முழுமையாக சரிசெய்ய வேண்டியிருந்தது. கூடுதலாக, கோபுரத்தின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ளூர் கல்லில் இருந்து கூடுதல் தண்டு கட்டப்பட்டது.
1888 ஆம் ஆண்டில், "ரஷ்ய பெட்ரோலியம்" - மண்ணெண்ணெய் - எண்ணெய்க்கு பதிலாக விளக்குகளை ஒளிரச் செய்வதில் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது, மேலும் 1910 இல் விளக்கு மண்ணெண்ணெய் பர்னருடன் மாற்றப்பட்டது. 1900 ஆம் ஆண்டில், மூடுபனி சமிக்ஞைகளுக்காக ஒரு புதிய வகை பிரெஞ்சு தயாரிக்கப்பட்ட பார்பியர்-பெனார்ட் சைரன் நிறுவப்பட்டது. 1902 ஆம் ஆண்டில், குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் மீது இரண்டாவது தளம் கட்டப்பட்டது, இது கலங்கரை விளக்கம் தொழிலாளர்களின் வாழ்க்கை நிலைமைகளை கணிசமாக மேம்படுத்தியது.
1900-1905 ஆம் ஆண்டில், ஏ.எஸ். போபோவ் கலங்கரை விளக்கத்தில் வானொலி தகவல்தொடர்புகளில் சோதனைகளை நடத்தினார். இதற்குப் பிறகு, கருங்கடல் கடற்படையின் கப்பல்களில் வயர்லெஸ் தந்தி பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. இதையடுத்து, புதிய உபகரணங்களின் மாதிரிகள் கலங்கரை விளக்கத்தில் மீண்டும் மீண்டும் சோதனை செய்யப்பட்டன. எனவே, 1933 ஆம் ஆண்டில், சுழலும் கதிர்வீச்சு வடிவத்துடன் கூடிய உள்நாட்டு RM ரேடியோ கலங்கரை விளக்கங்கள் இங்கு சோதிக்கப்பட்டன (திசையைத் தீர்மானிக்க ஒரு வழக்கமான ரேடியோ ரிசீவர் மற்றும் ஸ்டாப்வாட்ச் பயன்படுத்தப்பட்டது). சோதனை முடிவுகள் கப்பலில் இருந்து ரேடியோ கலங்கரை விளக்கத்தை 2 டிகிரி துல்லியத்துடன் தீர்மானிக்கும் சாத்தியத்தைக் காட்டியது.
முதல் உலகப் போரின்போது, ​​ரெய்டு காவலர்களின் தலைவரின் சிறப்பு உத்தரவின் பேரில் மட்டுமே கலங்கரை விளக்கம் இயக்கப்பட்டது. இரகசியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, ஒளி மூலமானது உதிரி வளைந்த சிவப்பு கண்ணாடியால் செய்யப்பட்ட சிவப்பு சிலிண்டரில் வைக்கப்பட்டது, இதனால் அதே குணாதிசயங்களை பராமரிக்கும் போது சிவப்பு விளக்கு உருவாக்கப்படுகிறது.
1939 ஆம் ஆண்டில், கலங்கரை விளக்கத்தில் 50 மைல்கள் வரம்பில் உள்ள உள்நாட்டு வட்ட ரேடியோ பீக்கான் RMS-2 மற்றும் ட்ரைடன் வகை நாடோஃபோனின் முதல் உதாரணம் பொருத்தப்பட்டது.
ஜூன் 22, 1941 அன்று, போர் வெடித்தபோது நடைமுறையில் உள்ள ஆவணங்களின்படி, செவாஸ்டோபோல் நகரம் இருளடைந்தது, வழிசெலுத்தல் கருவிகளின் அனைத்து விளக்குகளும் அணைக்கப்பட்டன, ஆனால் கெர்சோன்ஸ் மற்றும் இன்கர்மேன் கலங்கரை விளக்கங்கள் வேலை செய்தன - தொடர்பு அவை எதிர்பாராத விதமாக குறுக்கிடப்பட்டன, மேலும் விளக்குகளை அணைக்கும் கட்டளையை அவர்கள் பெறவில்லை. தகுந்த ஆர்டருடன் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களை அவசரமாக அனுப்ப வேண்டியிருந்தது.
கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட கப்பல்களுக்கான கலங்கரை விளக்கத்தின் முக்கியத்துவத்தை எதிரி நன்கு புரிந்துகொண்டார், மேலும் போரின் முதல் நாட்களிலிருந்து, அவர்கள் மீது குண்டுகள் மற்றும் குண்டுகளின் பனிச்சரிவு மழை பெய்தது, ஆனால் கலங்கரை விளக்கம் தொடர்ந்து இயங்கியது. . எங்கள் கப்பல்களுக்கு அவருடைய நெருப்பு தேவைப்பட்டது. அழிக்கப்பட்ட விளக்கு மீண்டும் மீண்டும் கலங்கரை விளக்கங்களால் மீட்டெடுக்கப்பட்டு, மாலுமிகளுக்கு வழியைக் காட்டி, கையாளப்பட்ட முறையில் பிரகாசித்தது.

அந்த நேரத்தில், கலங்கரை விளக்கத்திற்கு ஆண்ட்ரி இலிச் துடர், ஃப்ரோலோவ், ஷெவெலெவ், சுடிமோவ்ஸ், அலிசோவ் மற்றும் ரெட்கின் ஆகியோர் தலைமை தாங்கினர். M. F. Dudar மற்றும் Pasha Goroshko வானிலை நிலையத்தில் அவதானிப்புகளை மேற்கொண்டனர். படிப்படியாக, கலங்கரை விளக்கத் தொழிலாளர்கள் அனைவரும் நகரத்தைப் பாதுகாக்க புறப்பட்டனர், மேலும் A.I. துடார் மற்றும் மூத்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் ஷெவெலெவ் மட்டுமே கலங்கரை விளக்கத்தில் இருந்தனர். குண்டுவீச்சு மற்றும் ஷெல் தாக்குதலின் போது, ​​​​அவர்கள் உபகரணங்களை அகற்றி தங்களை மறைத்துக் கொண்டனர், ஆனால் ஷெல் தாக்குதல் நிறுத்தப்பட்டவுடன், அவர்கள் மீண்டும் தீயை மீட்டெடுத்தனர், முற்றுகையிடப்பட்ட செவாஸ்டோபோலில் இருந்து எங்கள் கப்பல்கள் நுழைவதையும் வெளியேறுவதையும் உறுதிசெய்தனர்.
ஜூன் 1942 இல், கலங்கரை விளக்கம் 60 க்கும் மேற்பட்ட எதிரி விமானங்களால் தாக்கப்பட்டது. அனைத்து குடியிருப்பு மற்றும் சேவை வளாகங்களும் அழிக்கப்பட்டன, கோபுரத்தில் துளைகள் தோன்றின, லைட்டிங் உபகரணங்கள் உடைந்தன, அசிட்டிலீன் சிலிண்டர்கள் வெடித்து தீ ஏற்பட்டது. பின்னர் கலங்கரை விளக்கங்கள் தொடங்கியது
சிறிய விளக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள், அவற்றை முதலில் கோபுரத்தின் ஒரு மேடையில் ஏற்றி, பின்னர் மற்றொன்றில், எங்கள் கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வழிசெலுத்தலின் வழிசெலுத்தல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
"பார், க்ராட்ஸ் என்ன விரும்பினார், வழிகாட்டும் நட்சத்திரத்தை அழிக்க வேண்டும்," ஆண்ட்ரி இலிச் வலியுறுத்தினார், "நரகத்திலிருந்தும் எங்கள் மாலுமிகளுக்காக நாங்கள் பிரகாசிப்போம்!"
ஜூன் மாதத்தில் மட்டும், 11 போக்குவரத்து விமானங்கள், 33 போர்க்கப்பல் விமானங்கள் மற்றும் 77 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் செவாஸ்டோபோலுக்கு செய்யப்பட்டன, மேலும் செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கம் அவர்களுக்கு எல்லா வழிகளையும் காட்டியது.

கலங்கரை விளக்கம் Chersonesos

A. I. Dudar பின்னர் இந்த நாட்களைப் பற்றி தனது நினைவுக் குறிப்புகளில் எழுதினார்:
"ஜூன் 30 அன்று, செவாஸ்டோபோலின் வெளியேற்றத்திற்கான கலங்கரை விளக்கத்தின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த ஒரு உத்தரவு வந்தது. கிடங்கு கட்டிடத்தில் கீழே மற்றொரு அசிட்டிலீன் விளக்கை நிறுவினோம், ஆனால் அது விரைவில் அழிக்கப்பட்டது. பின்னர் கோபுரத்தின் இடிபாடுகளில் புதியது பலப்படுத்தப்பட்டது. ஜூலை 3 இரவு, முழுத் தொடர் குண்டுகள் கலங்கரை விளக்கத்தைத் தாக்கின, ஆனால் அது ஏற்கனவே அதன் வேலையைச் செய்துவிட்டது, இனி தேவையில்லை.
நகரின் பாதுகாவலர்கள் தொடர்ந்து பாதுகாத்து வந்த செவாஸ்டோபோல் நிலத்தின் கடைசி பகுதி கேப் செர்சோனீஸ் ஆனது. நீர் மாவட்ட பாதுகாப்பின் தளபதி மற்றும் செவாஸ்டோபோல் பாதுகாப்பு பிராந்தியத்தின் விமானப்படையின் தளபதி ஆகியோர் தங்கள் கட்டளை பதவியை இங்கு மாற்றினர், மேலும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான தற்காலிக பெர்த்கள் இங்கு பொருத்தப்பட்டன. கேப்பின் ஒரு சிறிய பகுதியில் எதிரி அரிய அடர்த்தி கொண்ட நெருப்பைக் குவித்தார். பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கேப்பில் போரின் தடயங்கள் காணப்பட்டன.
பாதுகாப்பின் கடைசி நாட்கள் வரை, மரியா ஃபெடோரோவ்னா துடார் மற்றும் பாஷா கோரோஷ்கோ ஆகியோர் அவதானிப்புகளை மேற்கொண்டனர் மற்றும் விமானிகள் மற்றும் பீரங்கி வீரர்களுக்கு வானிலை தரவுகளை வழங்கினர். ஜூலை 4 அன்று, பாசிச டாங்கிகள் கலங்கரை விளக்கப் பகுதிக்குள் வெடித்தன. பின்னர் இங்கே P. கோரோஷ்கோவின் கணவர், NKVD கமிஷனரின் உதவியாளர், ஜூனியர் அரசியல் பயிற்றுவிப்பாளர் பி.எம். சிலேவ், அவரது கடைசி சாதனையை நிறைவேற்றினார். ஜேர்மனியர்களிடம், பூமிக்கடியில் உள்ள விமானநிலையம் எங்குள்ளது என்பதையும், மற்ற முக்கியத் தகவல்களைத் தரலாம் எனவும் கூறினார். நாஜிக்கள் அவரையும் அவரது மனைவியையும் அருகிலுள்ள தலைமையகத்திற்கு அழைத்து வந்தனர். சிலேவ் வீசிய கையெறி குண்டுகள், அவர் தனது தோல் ஜாக்கெட்டில் மறைத்து வைத்திருந்தது, கட்டிடத்தில் இருந்த அனைத்து பாசிஸ்டுகளையும் கொன்றது. மாவீரர்களும் இறந்தனர். போருக்குப் பிறகு, செவாஸ்டோபோலின் தெருக்களில் ஒன்று பாவெல் சிலேவ் பெயரிடப்பட்டது, மேலும் ஹீரோவுக்கு ஒரு வெண்கல நினைவுச்சின்னம் கேப் செர்சோனெசோஸில் அமைக்கப்பட்டது.
கலங்கரை விளக்கத்தின் தலைவர் துடார், இரண்டு கால்களிலும் காயம் அடைந்தார், அவரது பதவியை விட்டு வெளியேறவில்லை. கடைசி கப்பல் செவாஸ்டோபோலிலிருந்து புறப்படும் வரை அவர் தொடர்ந்து கண்காணிப்பில் இருந்தார். இதற்குப் பிறகுதான் அவர் விளக்கு உபகரணங்களை அகற்றி, கலங்கரை விளக்க நகரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள ஒரு தற்காலிக சேமிப்பில் புதைத்தார். நகரத்திலிருந்து வெளியேற அவருக்கு எதுவும் இல்லை, மேலும் அவர் சிறைபிடிக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் செவாஸ்டோபோலின் விடுதலை வரை இருந்தார்.
நவம்பர் 5, 1944 அன்று, நகரத்தில் எஞ்சியிருக்கும் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய தளத்தின் ஒரு சிறிய காரிஸன் கருங்கடல் கடற்படையின் கப்பல்களை வண்ணமயமான கொடிகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டு, விடுவிக்கப்பட்ட செவாஸ்டோபோலுக்குத் திரும்பியது. கப்பல்களில் இருந்து ஒரு காலத்தில் அழகான நகரத்தின் இடிபாடுகள் - ரஷ்ய கடற்படையின் மகிமை - தெரிந்தது; ஒவ்வொரு கருங்கடல் மாலுமிக்கும் நன்கு தெரிந்த செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் அழகான மெல்லிய கோபுரம் அதன் வழக்கமான இடத்தில் இல்லை. அது தரையில் அழிக்கப்பட்டது, ஆனால் கலங்கரை விளக்கம் ஏற்கனவே அதன் நிரந்தர கண்காணிப்புக்குத் திரும்பியது - கோபுரத்திலிருந்து எஞ்சியிருந்த வெடிப்புகளால் சிதைக்கப்பட்ட ஒற்றைக்கல் கற்களில், ஒரு அசிட்டிலீன் நிறுவல் ஊன்றுகோல்-ஆதரவுகளில் நின்றது. விரைவிலேயே ஒரு முக்கோண மரக் கோபுரம் அதன் வழக்கமான இடத்தில் ஒரு விளக்கு ஏற்றப்பட்டது.

இரவில் Chersonesos கலங்கரை விளக்கம்

மே 12, 1947 இல், கலங்கரை விளக்கத்தை மீண்டும் ஆண்ட்ரி இலிச் டுடார் பெற்றார், அவர் போர் காயங்கள் மற்றும் நோய்களிலிருந்து மீளத் தொடங்கினார். இங்கே, இந்த கலங்கரை விளக்கத்தில், 1893 இல் அவர் பரம்பரை கலங்கரை விளக்கத் தொழிலாளர்களின் குடும்பத்தில் பிறந்தார், வளர்ந்தார் மற்றும் 1939 இல் அவரது இறந்த தந்தையை மாற்றினார். இது அவரது வீட்டு கலங்கரை விளக்கமாக இருந்தது, அதை அதன் முந்தைய வடிவத்திற்கு மீட்டெடுப்பது தனது கடமை என்று அவர் கருதினார்.
செப்டம்பர் 21, 1951 இல், புதிய செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தது, மேலும் 36 மீட்டர் மெல்லிய கோபுரம் வெள்ளை இங்கர்மேன் கல்லால் ஆனது, தெற்கு சூரியனில் மீண்டும் பிரகாசித்தது. பசிபிக் லைட்ஹவுஸ் அஸ்கோல்டில் இருந்து வழங்கப்பட்ட ஒரு பாலிசோனல் லைட்டிங் சாதனம், கோபுர விளக்குகளில் நிறுவப்பட்டது, இது 16 மைல்கள் வரை வரம்பை வழங்குகிறது.
அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், கலங்கரை விளக்கம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, இயற்கைக்காட்சி மற்றும் அதன் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன. நகரத்தின் வாயுமயமாக்கல் மேற்கொள்ளப்பட்டது, குடியிருப்புகள் மற்றும் புதிய அலை பாதுகாப்பு சுவர் கட்டப்பட்டது.
1973 ஆம் ஆண்டில், RMO-64 ரேடார் டிரான்ஸ்பாண்டர் பெக்கான் கலங்கரை விளக்கத்தில் நிறுவப்பட்டது; 1975 ஆம் ஆண்டில், ஒரு மின்னணு ரேடியோ பீக்கான் நேர அமைப்பு செயல்பாட்டிற்கு வந்தது, இது ஒரு குழுவான ரேடியோ பீக்கான்களின் செயல்பாட்டை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
மார்ச் 1949 இல், கடுமையான புயலின் போது, ​​கலங்கரை விளக்கம் பகுதி வெள்ளத்தில் மூழ்கியது, மேலும் நகரத்தை சுற்றி நகர்த்துவது படகு மூலம் மட்டுமே சாத்தியமாகும். ஜனவரி 5-6, 1966 இரவு, கலங்கரை விளக்கத்தின் பிரதேசத்தில் நீர் மட்டம் 0.5-0.7 மீ உயர்ந்தது, அதே பேரழிவு நவம்பர் 6, 1987 புயலின் போது கலங்கரை விளக்கத்தை முந்தியது. புயல்கள் மற்றும் வெள்ளம் உபகரணங்கள் மற்றும் குடியிருப்புகளுக்கு சில சேதங்களை ஏற்படுத்தினாலும், அவை கலங்கரை விளக்கத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கவில்லை. ஒவ்வொரு இரவும் அதன் தீ நம்பத்தகுந்த வகையில் மாலுமிகளுக்கு செவாஸ்டோபோல் விரிகுடாவிற்கு செல்லும் வழியைக் காட்டியது.
தற்போது, ​​ஒரு முழு கலங்கரை விளக்க கிராமமும் ஒரு காலத்தில் வெறிச்சோடிய கேப் ஆஃப் செர்சோனெசோஸில் வளர்ந்துள்ளது. அதன் மையத்தில் இரண்டு இரண்டு மாடி 16 அடுக்குமாடி குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் லாக்ஜியாக்களுடன் உயர்கின்றன. கடலில் நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட கடற்கரை, ஒரு sauna மற்றும் குழந்தைகளுக்கான விளையாட்டு மைதானங்கள் உள்ளன. கலங்கரை விளக்கத்துடன் ஒரு தொலைபேசி மற்றும் நீர் வழங்கல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கம் அதன் தென்மேற்குப் பகுதியில் செவாஸ்டோபோல் விரிகுடாவின் நுழைவாயிலில் அமைந்துள்ளது. புவியியல் ரீதியாக, கலங்கரை விளக்கம் செவாஸ்டோபோல் நகரின் மேற்குப் புறநகரில், கேப் செர்சோனீஸின் குன்றின் மீது அமைந்துள்ளது.

கிரிமியா GPS N 44.583308, E 33.378867 வரைபடத்தில் Chersonesus கலங்கரை விளக்கத்தின் புவியியல் ஒருங்கிணைப்புகள்.

கலங்கரை விளக்கம் அமைப்பதற்கான இடம் தற்செயலாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை. 1783 வரை, இந்த இடங்களில் நவீன கலங்கரை விளக்கங்களை ஒத்திருக்கும் கட்டமைப்புகளை உருவாக்க பல முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. அந்த நாட்களில், கட்டிடம் ஒரு பெரிய நெருப்பு போல் இருந்தது, மூன்று பக்கமும் கல் சுவர்களால் மூடப்பட்டது.

ஏற்கனவே 1789 இல் எதிர்கால தளத்தில் Chersonesos கலங்கரை விளக்கம்ஒரு தற்காலிக தங்குமிடம் தோன்றியது, இது ரஷ்ய மாலுமிகள் செவாஸ்டோபோலுக்குச் செல்ல உதவியது. அந்த நேரத்தில், கருங்கடலில் வழிசெலுத்தல் கணிசமாக புத்துயிர் பெற்றது. துருக்கியர்கள் அசோவ் மற்றும் கருங்கடல்களின் மீது முழுமையான கட்டுப்பாட்டை இழந்தனர், மேலும் செவஸ்டோபோல் நகரத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் கோட்டைக்கு அதிக கட்டுமான பொருட்கள் தேவைப்பட்டன.
செவாஸ்டோபோலின் விரிவாக்கத்திற்கு கூடுதலாக, கருங்கடல் கடற்படையும் கணிசமாக பலப்படுத்தப்படுகிறது, இது கடல் உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது. எனவே 1814 ஆம் ஆண்டில், கருங்கடல் கடற்படையின் உச்ச தலைமையகம் கிரிமியன் தீபகற்பத்தில் குறிப்பாக ஆபத்தான இடங்களில், தர்கான்குட் மற்றும் கெர்சோன்ஸ் கேப்களில் இரண்டு கலங்கரை விளக்கங்களை உருவாக்க முடிவு செய்தது.

பின்லாந்து வளைகுடாவைச் சேர்ந்தவர்கள் ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து கலங்கரை விளக்கங்களை உருவாக்க அழைக்கப்படுகிறார்கள். லியோன்டியா ஸ்பாபரேவா, பின்லாந்து வளைகுடாவில் அந்த நேரத்தில் கலங்கரை விளக்கங்களின் தளபதி. லியோன்டி ஸ்பாபரேவ் தலைமையில்தான் கலங்கரை விளக்கங்களின் வடிவமைப்பு நடந்து வருகிறது. இரண்டு கலங்கரை விளக்கங்களும் ஒரே வடிவமைப்பின் படி அங்கீகரிக்கப்பட்டு 1816 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. அதனால்தான் செர்சோனேசோஸ் மற்றும் தர்கான்குட் கலங்கரை விளக்கங்கள் இரட்டை சகோதரர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
Chersonesos கலங்கரை விளக்கம் அடிவாரத்தில் இரண்டு மீட்டர் தடிமன் கொண்ட சுவர்களைக் கொண்ட கூம்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கலங்கரை விளக்கம் வளரும்போது, ​​​​சுவர்கள் சிறியதாகி, ஏற்கனவே மேல் புள்ளியில் சுமார் ஒரு மீட்டர் தடிமன் கொண்டது. செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் அடிவாரத்திலிருந்து ஸ்பைர் வரை உயரம் 36 மீட்டர்.
கலங்கரை விளக்கத்தின் இந்த வடிவமைப்புதான் அதன் 200வது ஆண்டு விழாவை சமீபத்தில் கொண்டாட அனுமதித்தது. கலங்கரை விளக்கம் வலுவான புயல்கள், புயல்கள் மற்றும் சூறாவளி, மற்றும் 1827 ஆம் ஆண்டில் 500 ஆண்டுகளில் கிரிமியாவில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பூகம்பம், கிரிமியாவில் உள்ள மிகவும் பிரபலமான அரண்மனையின் அடித்தளம் சரிவு உட்பட கிரிமியாவில் உள்ள பல வரலாற்று பொருட்களை அழித்தது -.

ரஷ்ய-துருக்கிய காலத்தில்மற்றும் முதல் உலகப் போரின்போது, ​​செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கம் நடைமுறையில் சேதமடையவில்லை. ஒளியியலுக்கு சிறிய சேதம் ஏற்பட்டது, ஆனால் கட்டிடம் எல்லாவற்றையும் தப்பிப்பிழைத்தது. ஆனால் 1942 ஆம் ஆண்டு இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கலங்கரை விளக்கம் அழிக்கப்பட்டது. கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அருகில் தான் செவாஸ்டோபோலின் பாதுகாப்பிற்கான கடைசி போர்கள் நடந்தன. நாஜிக்கள் அனைத்து துப்பாக்கிகளிலிருந்தும் பாதுகாவலர்களை கிட்டத்தட்ட நேரடியான துப்பாக்கியால் சுட்டுக் கொன்றனர். Luftwaffe வானிலிருந்து குண்டுகளையும் வீசியது. கலங்கரை விளக்கம் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தது ஆனால் உயிர் பிழைத்தது. ஏற்கனவே 1944 இல், கிரிமியாவின் விடுதலையின் போது, ​​செவாஸ்டோபோலின் விடுதலைக்கான போர்களில், செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கம் தீப்பிடித்தது. கலங்கரை விளக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் பல துல்லியமான வெற்றிகள் மீதமுள்ள கட்டமைப்பின் மரணத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
1950 ஆம் ஆண்டில், கலங்கரை விளக்கத்தின் புனரமைப்பு பழைய வரைபடங்களின்படி தொடங்கியது, செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கம் பழைய கல்லிலிருந்து ஓரளவு மீண்டும் கட்டப்பட்டது, இன்கர்மேன் கல் ஓரளவு பயன்படுத்தப்பட்டது, 1951 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், கலங்கரை விளக்கம் அதன் அசல் வடிவத்திற்கு முழுமையாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது. ஏற்கனவே அதே ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில், கலங்கரை விளக்கம் புதிய ஒளியியலைப் பெற்றது மற்றும் போர் கடமையைத் தொடங்கியது.

இப்போது Chersonesos கலங்கரை விளக்கம்நவீன உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கலங்கரை விளக்கத்தின் பிரதேசத்தில் ஒரு இராணுவ பிரிவு உள்ளது, இது கருங்கடலில் வழிசெலுத்தலின் பாதுகாப்பிற்கு பொறுப்பானது மட்டுமல்லாமல், செர்சோனெசோஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் பிரதேசத்தையும் சேவைத்திறனையும் பராமரிக்க பல அன்றாட மற்றும் அன்றாட வேலைகளையும் செய்கிறது.
Khersones கலங்கரை விளக்கத்திற்குச் செல்வது மிகவும் எளிது: செவாஸ்டோபோலின் மையத்திலிருந்து நீங்கள் பஸ் எண். 77 அல்லது எண். 105 ஐ எடுத்து இறுதி நிறுத்தத்தில் இறங்க வேண்டும்; அருங்காட்சியக வரலாற்று மற்றும் நினைவு வளாகம் "35 வது கரையோர பேட்டரி" க்கு வெகு தொலைவில் இல்லாத கோசாக் விரிகுடா பகுதியில் நீங்கள் இருப்பீர்கள்; இங்கிருந்து நீங்கள் கடல் வழியாக சுமார் 10-15 நிமிடங்கள் நடக்க வேண்டும், நீங்கள் உங்கள் இலக்கை அடைந்துவிட்டீர்கள். கெர்சோன்ஸ் கலங்கரை விளக்கத்தின் எல்லைக்குள் நீங்கள் பெரும்பாலும் அனுமதிக்கப்பட மாட்டீர்கள், ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் அதை நெருங்குவது மிகவும் சாத்தியம்.
Chersonesos கலங்கரை விளக்கம் நகர விருந்தினர்களின் பிரகாசமான மற்றும் விருப்பமான இடங்களில் ஒன்றாகும்.

கிரிமியாவின் வரைபடத்தில் Chersonesos கலங்கரை விளக்கம்