Shumë popullor. Këtë e dëshmojnë trenat dhe qendrat turistike të mbushura me kapacitet në fundjavat e dimrit. Këtë e dëshmojnë edhe pistat e pafundme të skive që pasojnë qindra grupe turistike me njerëz të fortë dhe këmbëngulës me çanta shpine. Turizmi i skive është një lloj turizmi ku skitë janë mjeti i transportit.

Turizmi i skive u shërben njerëzve

Skitë u shërbejnë mirë njerëzve tash e shumë shekuj. Kjo dëshmohet nga imazhet e lashta të skiatorëve që u zbuluan në shkëmbin bregdetar të Detit të Bardhë. Këto petroglife, sipas shkencëtarëve, datojnë në fillim të mijëvjeçarit të II para Krishtit. Mesazhet dhe kronikat e Rusisë së Lashtë tregojnë gjithashtu se fiset sllave që jetonin në territorin e saj përdornin gjithashtu ski. Kështu, Mitropoliti i Kievit Nikifor tetëqind vjet më parë shkroi për Princin Vladimir Monomakh:

"...ai që fle në tokë të zhveshur dhe vrapon nëpër lartësitë e shtëpisë - vesh rroba dhe këpucë për jetimin dhe kërcen me ski" (princi fle, thonë ata, në tokë të zhveshur, i shmanget të pasurve , vesh këpucë dhe rroba të thjeshta, shkon në ski).

Gjatë gjithë historisë së zhvillimit, skitë, natyrisht, kanë pësuar ndryshime të rëndësishme, dhe gama e funksioneve të tyre të aplikuara është ngushtuar. Në të njëjtën kohë, pjesa e tyre në Sport, Turizëm, Rekreacion Mass Aktiv i Dimrit.

Pajisjet skiator-turiste

Për kërkesat themelore për Pajisjet e një skiatori-turisti lidhen:

• lehtësia maksimale,
• lehtësinë e përdorimit,
• qëndrueshmëri dhe komoditet,
• rezistencë ndaj erës dhe lagështisë,
• aftësia për të mbajtur nxehtësinë maksimale në temperatura nën zero.

Rroba të një skiatori-turisti

Rroba të një skiatori-turisti duhet të përbëhet nga:

• të brendshme termike,
• tuta leshi,
• çorape leshi dhe pambuku,
• triko e gjatë e ngrohtë me një qafë të lartë,
• 1-2 kapele leshi (Balaclava),
• Lesh dhe dorashka speciale me garanci.

Këpucë turistike për ski

I kushtohet shumë vëmendje këpucë për ski turistike. Çizmet duhet të vishen, të zhyten në një pomadë të veçantë (krem silikoni) dhe të kenë një ngjitje të gjerë. Për t'i mbrojtur ato nga lagja dhe këmbët tuaja nga i ftohti, përdoren mbulesa këpucësh nga çdo material i dendur. Dizajni më i thjeshtë i mbulesave të këpucëve është një çantë e qepur në madhësinë e çizmes deri tek gjuri ose pak më e lartë.
Pajisjet e përzgjedhura në mënyrë korrekte të skive janë çelësi i një udhëtimi të suksesshëm të skive.

Pajisjet personale të një skiatori-turisti

Pushoni pajisje personale të një skiatori-turisti ndodhet në çantën e shpinës:

• një xhaketë e mbushur ose një xhaketë e poshtme dhe një kapelë gëzofi vendosen sipër, në mënyrë që të mund të nxirren shpejt në një ndalesë pushimi,
• kostum shtesë leshi dhe çorape - në një qese të veçantë të papërshkueshme nga uji,
• gjërat e tjera zgjidhen në të njëjtën mënyrë si për një udhëtim hiking.

Skitë e ecjes duhet të jenë disi më të shkurtra se skitë ndër-vend dhe me cilësi të mirë. Para se të shkoni në një udhëtim, sipërfaqja rrëshqitëse duhet të lubrifikohet me një lubrifikant të veçantë skish. Sythet në shkopinj duhet të forcohen dhe unazat të forcohen. Grupet fillestare duhet të marrin një ski rezervë.

Pajisje për turne me ski në grup

Pajisje për turne me ski në grup aq specifik sa duhet ta bësh vetë. Kjo vlen për çadrat, sobat, çantat e gjumit në grup, slitë, etj. Libra dhe broshura speciale për turistët i kushtohen dizajnit dhe veçorive të tyre. Ato duhet të studiohen me kujdes kur planifikoni një udhëtim ski gjatë natës në fushë.

Lëvizjet bazë në praktikën e turizmit të skive

Nga lëvizjet kryesore në praktikën e turizmit të skijimit Me një çantë shpine përdoren gjërat e mëposhtme:

• në terrene të sheshta dhe zona me kodra të përcaktuara dobët, ata ecin me hapa të alternuar me katër hapa,
• në shpatet më të buta ju duhet të përdorni kreshtë ose lëvizje pa shkallë,
• nëse ngjitjet janë më të pjerrëta, përdorni një hap me shkallë, duke lëvizur në një "shkallë", "kurriz peshku" ose "gjysmë kurriz peshku".

Shumica e turistëve i njohin mirë teknikat teknike të listuara. Ju duhet t'i kushtoni më shumë vëmendje zbritjeve, pasi shumica e lëndimeve ndodhin atje. Në seancat stërvitore, duhet të praktikoni teknikën e frenimit me një "gjysmë parmendë", "parg", duke përdorur shtyllat e skive. Ju gjithashtu duhet të jeni në gjendje të bini siç duhet. Për ta bërë këtë, ju duhet të uleni poshtë, të bini në anën tuaj, të drejtoheni dhe, duke vendosur skitë në të gjithë shpatin, ngadalësoni shpejtësinë derisa të ndaloni.

Taktikat e skijimit

Taktikat e skijimit, në veçanti marshimi njëditor, përcaktohet nga detyrat e caktuara, pengesat natyrore, kushtet e motit dhe gjendja e pjesëmarrësve. Rregullat e përgjithshme taktike përfshijnë si më poshtë:

• zonat teknikisht të vështira duhet të kalohen në gjysmën e parë të ditës, zonat e ortekëve - në mëngjes herët;
• koha ditore e ecjes nuk duhet të kalojë 7, dhe për turistët fillestarë 5 orë;
• mënyra dhe ritmi i lëvizjes duhet të jenë uniforme, me një reduktim të kohëzgjatjes së tranzicioneve pasdite;
• kërkohet një drekë e nxehtë (të paktën çaj) dhe pushim në mes të ditës;
• kur lëvizni, trupi nuk duhet të mbinxehet ose hipotermik;
• Duhet të organizohet monitorim i vazhdueshëm i ndërsjellë i gjendjes fizike të pjesëmarrësve në ecje;
• mos lejoni që grupi të shtrihet ndjeshëm; në rast të shikueshmërisë së dobët, zvogëloni ritmin dhe intervalin midis pjesëmarrësve;
• Nëse moti përkeqësohet seriozisht, ndaloni lëvizjen dhe organizoni një ndalesë.

Kujdes është gjëja më e rëndësishme kur bëni ski.

Rregullat për orientimin në turizmin e skive

Rregullat për orientimin në turizmin e skive e veçantë në kushtet e dimrit. Shumë pika referimi (liqene, përrenj, këneta, shtigje dhe rrugë) janë të fshehura nën borë ose janë të ngjashme me njëra-tjetrën dhe kanë karakteristikat e tyre. Mos u përpiqni të përcaktoni anët e horizontit nga objektet dhe shenjat lokale; është më mirë të mbështeteni në harta dhe. Aftësia për të lëvizur në azimut, lëvizje në kohë dhe për të përcaktuar distancat e përshkuara nga koha dhe shpejtësia do të jetë shumë e dobishme. Herë pas here duhet të kontrolloni drejtimin e duhur duke marrë një azimut të kundërt në pistën e skive.

Rregullat e sigurisë për turizmin e skive

Në turizmin e skijimitçdo gjë duhet ndjekur me përpikëri rregulloret e sigurisë për të shmangur futjen në një situatë të vështirë:

• Një nga rregullat kryesore është disiplina, ndërgjegjja dhe ndihma e ndërsjellë midis të gjithë pjesëmarrësve në ecje.
• Grupi i turistëve duhet të plotësohet me kujdes, të gjithë duhet të kenë të mira

| Plani i mësimit për vitin akademik | Përgatitja dhe realizimi i udhëtimeve me ski

Bazat e sigurisë së jetës
klasën e 6-të

Mësimi 9
Përgatitja dhe realizimi i udhëtimeve me ski

Pjesa më e madhe e territorit të vendit tonë është e mbuluar me borë për një periudhë të gjatë dhe mbulesa e borës zgjat disa muaj. Nuk është rastësi që turizmi i skijimit sot nuk është inferior ndaj turizmit të këmbësorëve në masë dhe aksesueshmëri.

Përveç kësaj, skijimi bën të mundur arritjen e vendeve që janë të vështira për t'u arritur gjatë verës. Skijimi në kushte natyrore jep një eksperiencë të paharrueshme.

Në shëtitjet e dimrit turistët e skijimit fitojnë aftësi për të operuar në kushte të vështira klimatike, kapërceni pengesat e vështira dhe duroni një tendosje të madhe fizike.

Për të marrë pjesë në një udhëtim shumëditor me ski në kushte të vështira dimri, kërkon përgatitje serioze dhe të gjatë. Është e nevojshme të përpunohen elementë të caktuar të rrugës, duke organizuar një ndalesë, duke kaluar natën dhe duke kapërcyer pengesa të ndryshme. Është e nevojshme të kryhen trajnime të tilla, duke kaluar nga e thjeshta në komplekse, duke grumbulluar gradualisht përvojën dhe aftësitë e jetës së kampingut në kushtet e dimrit. Përgatitja për udhëtimet e skive duhet të marrë parasysh faktorët kryesorë të rrezikshëm. Këto janë, para së gjithash, orët e shkurtra të ditës, temperaturat e ulëta të ajrit, erërat e forta dhe bora e thellë.

Megjithatë, duhet të filloni të përgatiteni për udhëtime me ski duke forcuar shëndetin tuaj fizik dhe ngurtësimin e trupit. Për t'u përgatitur për një udhëtim skish, ju duhet gjithashtu trajnim i veçantë që do të zhvillojë rezistencë ndaj ekspozimit të zgjatur ndaj të ftohtit, aftësinë për të marrë frymë ajri të ftohtë dhe për të mos u ftohur. Përveç kësaj, është e nevojshme të përvetësoni aftësitë e skijimit afatgjatë, të zotëroni teknikën e ngjitjeve, zbritjeve dhe kthesave.

E gjithë kjo mund të arrihet përmes trajnimit sistematik të skive, të cilat zhvillohen në orët e edukimit fizik, dhe në mënyrë të pavarur gjatë orëve jashtëshkollore. Skijimi i matur do të ndihmojë në përmirësimin e shëndetit tuaj, zhvillimin e qëndrueshmërisë dhe forcimin e trupit tuaj. Trajnimi i vazhdueshëm i skive do t'ju mësojë të përcaktoni saktë kushtet e motit dhe të zgjidhni veshje të përshtatshme, të kujdeseni për skitë tuaja, të vlerësoni aftësitë tuaja dhe të shpërndani forcën tuaj.

Rrobat dhe këpucët e një skiatori turist duhet të jenë të ngrohta, të lehta, mundësisht të papërshkueshëm nga uji, të mos kufizojnë lëvizjen dhe të mbrohen nga era. Këmisha e poshtme duhet të jetë prej pëlhure leshi. Duke u ngjitur fort në trup, kufizon transferimin e nxehtësisë dhe thith mirë djersën. Leshi i lagur e ruan nxehtësinë më mirë se të tjerët.

Trikoja duhet të jetë e lidhur ngushtë, me një jakë të ngushtë të lartë dhe mëngë të gjata. Siguron mbrojtje nga të ftohtit në acar dhe erë të fortë.

Kostum stuhi, i përbërë nga një xhaketë me kapuç dhe pantallona, ​​shërben si mbrojtje nga era. Një xhaketë stuhi (xhaketë stuhie) duhet të jetë një pëllëmbë mbi gjunjë, shumë e lirë në supet dhe sqetullat.

Dorezat duhet të jenë të lehta, të shtrënguara dhe të lirshme që të mos shtrëngohen kur kapni një shtyllë skijimi. Kërkohet gjithashtu një kapak leshi ose kapak leshi, dhe në erëra të forta, një maskë prej pëlhure.

Çizmet e skive duhet të jenë mjaft të lirshme për t'ju lejuar të vishni një palë çorape të thjeshta dhe dy palë çorape leshi. Shtojca në çizme duhet të ndihet. Siç e mbani mend, mbulesat e këpucëve mund të përdoren në udhëtimet e skive për të mbrojtur çizmet e skive nga bora dhe lagështia. Mbulesat e këpucëve janë bërë nga pëlhura e tendës. Dizajni më i thjeshtë i mbulesave të këpucëve për një udhëtim skish është një çantë 45-50 cm e gjatë dhe 30-35 cm e gjerë.

Skitë duhet t'u ofrojnë turistëve mundësinë për të lëvizur në kushte të ndryshme terreni. Ato duhet të jenë të gjera, të forta, të besueshme dhe të lehta. Për turizmin e skijimit, nuk përdoren ski të rrugës, por ski të veçanta turistike. Këto ski kanë një sipërfaqe më të madhe mbajtëse dhe janë 1-2 cm më të gjera se skitë e kryqëzimit. Skitë turistike janë më të shkurtra se skitë ndër-country (gjatësia e tyre është vetëm 5-10 cm më e madhe se lartësia e një turisti).

Përbërja e pajisjeve turistike grupore dhe individuale varet nga kushtet specifike të udhëtimit. Kështu, pajisjet e grupit mund të përfshijnë soba kampingu, thasë me shumë gjumë, karburant (benzinë, alkool të thatë, etj.), soba primus.

Organizimi i lëvizjes gjatë një udhëtimi me ski

Mënyra e lëvizjes në një udhëtim skish përcaktohet nga natyra e terrenit, kushtet e motit dhe niveli i aftësisë fizike të pjesëmarrësve në udhëtim. Kështu, një grup me një nivel mesatar fitnesi (me përvojë në ski) lëviz me shpejtësi deri në 4 km/h; në ditë mund të përshkojë 20-25 km. Një grup fillestarësh që marrin pjesë në një ecje për herë të parë lëvizin me një shpejtësi mesatare prej 3 km/h dhe mund të përshkojnë 15-18 km në ditë. Koha ditore e punës nuk duhet të kalojë 7 orë.

Turistët lëvizin në një udhëtim skish në një pistë të gatshme skijimi ose në tokë të virgjër.

I pari që del në pistën e skijimit është turisti që di të ruajë në mënyrë të barabartë ritmin e dhënë. Distanca optimale midis skiatorëve në mot të mirë është 8 - 10 m, me shikueshmëri të kufizuar jo më shumë se 4 m.

Në rastet kur pista e skijimit rivendoset, turistët më të fortë ecin në krye të kolonës dhe ndjekin pistën e skijimit, duke ndryshuar vazhdimisht.

Kur lëvizni në pyll, është e nevojshme të kontrolloni shpesh drejtimin e lëvizjes së grupit duke përdorur një busull. Kjo bëhet nga një prej skiatorëve pasues, duke marrë drejtimin e skiatorit që shkon së pari si vijë lëvizjeje.

Kur vozitni nëpër një moçal, liqen, lumë ose përrua, duhet pasur kujdes të veçantë. Vendi më i rrezikshëm në një lumë është buza bregdetare, dhe në një liqen - vendet ku rrjedhin ose burojnë lumenjtë: mbulesa e akullit në këtë vend mund të jetë e hollë. Kur vozitni përgjatë një trupi uji të panjohur, duhet të qëndroni në shtigjet e vendosura nga këmbësorët.

Shpesh në një moçal, lumë dhe liqen, edhe në ngrica të forta, mund të ketë ujë nën dëborë. Këto vende duhet të shmangen, pasi bora ngjitet menjëherë në skitë e lagura dhe lëvizja bëhet e pamundur.

Provoni veten

■ Cilat elemente të përgatitjes së një turisti të skijimit i konsideroni më të rëndësishmet dhe pse?
■ Cilat janë veçoritë e pajisjeve të një skiatori turistik?
■ Cilët faktorë duhet të merren parasysh kur përgatiteni për një udhëtim me ski për të garantuar sigurinë e turistëve?

Pas mësimeve

Duke përdorur tekstin e paragrafit dhe literaturën e veçantë, përgatitni një mesazh me temën "Veçoritë e lëvizjes së turistëve-skiatorë në rrugë dhe mënyra e ecjes".

Me astar

1 1 1 1 Dyshek me shkumë (dyshek me shkumë, dyshek me ajër) 1 1 1 1 Këpucë bazë 1 1 1 1 Atlete, atlete 1 1 1 - Çorape prej gëzofi (pantofla leshi, çuni, etj.) - - - 1 Kostum stuhi 1 1 1 1 Kostum stërvitor 1 1 1 1 Xhaketë poshtë, lesh ose pambuk - - - 1 Kepi 1 1 1 - Pulovër leshi 1 2 1 2 Pantallona 1 1 1 1 Pantallona të shkurtra 1 1 1 - Dollakë leshi - - - 1 Kaubajzë 1 1 1 1 Të brendshme 2 2 2 2 Çorape leshi 2-3 3-4 2-3 3-4 Çorape pambuku dhe najloni 2-3 2-3 2-3 1-2 Veshje e ngrohtë e kokës - 1 - 1 Veshje koke e lehtë 1 1 1 - Mbathje noti 1 1 1 1 Doreza kanavacë 1* 1 1* 1 Doreza leshi dhe leshi - - - 1-2 Doreza - 1* 1* 1 Peshqir 1 1 1 1 shamitë 2 2 2 2 Tas, turi, lugë, thikë vendosur vendosur vendosur vendosur Çanta (për enët, liri, sende të vogla) 3-4 3-4 3-4 3-4 Ditari fushor, laps vendosur vendosur vendosur vendosur Busulla e sistemit Andrianov 1 1 1 1 Orë me dorë të dytë 1 1 1 1 Syzet e sigurisë në kasë të fortë 1* 1 1 1 Pajisje tualeti vendosur vendosur vendosur vendosur Paketa mjekësore individuale 1 1 1 1 Maskë mbrojtëse - 1* - 1 1 1 1 1 Qese plastike për dokumente 1 1 1 1 Sëpatë akulli (alpenstock) - 1 - - Kordoni rep - 1 - 1 Roll spango 1 1 1 1 Karabiner alpinist - 1 - - Ski turistike - - - 1 Lidhjet e skive - - - 1 Shtyllat e skive - - - 1 Jelek shpëtimi, unaza - - 1 - Kordoni orteku - 1* - - - - - 1 Rrjetë Pavlovsky, rrjetë kundër mushkonjave 1* - 1* - Tub për pirjen e ujit - 1 - - Tavolina rezerve 1 2 1 2

* Varet nga kushtet specifike të udhëtimit.

Pajisje personale për shëtitje

Pëlhurë. Në një udhëtim veror, nëse nuk kalon nëpër rajonet veriore, mjafton të keni një pulovër të gjatë (mundësisht me jakë të lartë, por të zbërthyer) dhe çorape, të cilat duhet të jenë të buta dhe të përshtaten mirë në këmbë, pa krijuar rrudha. pasi plagët, trashjet, të pakujdesshmet Darning shkakton lehtësisht rrudha dhe gërvishtje. Gjithashtu rekomandohet të vishni elastike sipër tyre për të mos lejuar që pluhuri i rrugës, gurët e vegjël dhe gjëra të tjera që shkaktojnë acarim të lëkurës së këmbëve të futen në çorapin e leshtë.

Pantallonat duhet të jenë prej materiali të trashë. Një pëlhurë leshi ose e krehur nuk këshillohet: rrobat e bëra nga një material i tillë janë të rënda, lagen shpejt dhe kërkojnë një kohë të gjatë për t'u tharë. Pantallonat dhe xhinset Texas janë të përshtatshme për meshkujt, dhe pantallonat (në kombinim me dollakë) për femrat. Është e rëndësishme që pantallonat të mos i shtrëngojnë këmbët në gjunjë dhe të mos ndërhyjnë në hapin tuaj të gjatë. Kostumet e lehta të stërvitjes janë veçanërisht të përshtatshme nga ky këndvështrim. Këmisha e kaubojit duhet të jetë e gjatë sa të mbulojë pjesën e poshtme të shpinës dhe të hapet nga lart poshtë. Për mot të nxehtë rekomandohen pantallona të shkurtra dhe rroba banje, të brendshme - një palë brekë dhe një palë bluza me mëngë të shkurtra.

Në rast të motit të keq, kërkohet një mushama, e cila duhet të mbulojë plotësisht turistin dhe çantën e shpinës nga shiu. Një kapelë është gjithashtu e nevojshme - jo aq shumë për mbrojtje nga shiu, por nga rrezet e diellit. Isshtë veçanërisht e nevojshme në fillim të sezonit, kur pas "urisë" diellore të dimrit trupi i njeriut është shumë i ndjeshëm ndaj stresit termik. Më të rehatshmet janë kapelet e lehta me ngjyra të lehta me vizore. Më pak të dëshirueshme janë kapelet me buzë të gjera ose, anasjelltas, mbulesat e kokës pa buzë (beretat, kafkat, swanks).

Këpucët. Më të rehatshmet janë të ashtuquajturat çizme hiking me thembra të profilizuara të tipit Vibram. Kur zgjidhni këpucë joga, duhet të përpiqeni të siguroheni që lëkura e këpucëve të mos i bëjë presion gishtërinjve dhe se ato mund të lëvizin lirshëm. Çizmet duhet të jenë mjaft të gjera për të akomoduar një shtrojë shtesë, një çorape të trashë dhe një përshtatje të ngushtë rreth kyçit të këmbës kur lidhin lidhëset. Atletet rekomandohen si këpucë zëvendësuese (rezervë). Përdorimi i atleteve është i lejueshëm nëse merren me një madhësi më të madhe se këpucët e rregullta, ato kanë një shtrojë të dyfishtë të trashë dhe ato vishen me dy çorape (një lesh), përfshirë në mot të nxehtë.

Në rrugë të thjeshta, mund të vishni këpucë të tjera të forta, por të konsumuara me taka të ulëta dhe thembra me brazda. Gjatë shkrirjes së pranverës dhe shirave të vjeshtës, turistët marrin me vete çizmet e gomës.

Çantë shpine. Nga shumë lloje të çantave të dufelit dhe çantave sportive të prodhuara aktualisht nga industria, preferenca duhet t'u jepet shpinës së madhe, të cilat janë bërë prej pëlhure të dendura, të forta, kanë një fund drejtkëndëshe ose ovale të qepur, shiritat e gjerë të shpatullave të gjera, xhepa dhe peshë relativisht të lehtë. Çantat e shpinës së kavaletit janë shumë të përshtatshme për mbajtje, por jo universale (jo të përshtatshme për ujë dhe disa udhëtime malore).

Pasi të keni blerë një çantë shpine, kontrolloni nëse shiritat e tij janë mjaft të gjerë dhe nëse shiritat janë të gjatë, qepni mbushje shtesë nën shiritat, shtoni shirita (wicks) dhe bëni një oxhak të papërshkueshëm nga uji - një qese e bërë nga plastika më e madhe se shpina. Kjo e fundit është e nevojshme në rast se çanta e shpinës ekspozohet ndaj shiut, ujit ose vendoset në tokë të lagur.

Aksesorë për gjumin. Për udhëtime të thjeshta, një batanije me çanta gjumi është dëshmuar mirë. Kjo çantë e lehtë e gjumit, e palosur si një batanije, me një zinxhir (me një rreshtim të bërë nga shtrëngimi ose tërheqja e materialeve artificiale) në kombinim me një dyshek ajri është veçanërisht i përshtatshëm. Ju mund të bëni çantën tuaj të gjumit nga një batanije e gjerë leshi (duke e palosur atë në gjysmë dhe duke qepur përgjatë dy skajeve), dhe të përdorni një rrogoz shkumë ose dyshek shkumë në vend të një dysheku. Shtrati i tillë zbut tokën e pabarabartë nën fundin e tendës dhe eliminon tundimin për të thyer degët e bredhit halorë.

Udhëtarët fillestarë, të frikësuar nga i ftohti i natës, ndonjëherë flenë të veshur me një thes gjumi. Kjo është johigjienike dhe gjithashtu nuk sjell ngrohtësinë e dëshiruar. Duhet të flesh lakuriq në çantë, duke qepur një astar nga një çarçaf. Në netët e freskëta, ata veshin një jelek, një kostum stërvitje dhe mbulojnë çantën me rroba të tjera. Kur bartet në një çantë shpine, çanta e gjumit duhet të jetë në një paketë të papërshkueshme nga uji (për shembull, një qese plastike).

"Gjëra të vogla" të pajisjeve personale. Tregohet në tabelën në f. 23-24. Për më tepër, vërejmë se është e dobishme të përfshini një furçë të vogël të fortë për duart dhe rrobat tuaja në tualetin tuaj. Për të parandaluar që sendet e vogla të prishen në çantën tuaj të shpinës, qepni paraprakisht disa çanta me madhësi të ndryshme. Të njëjtat mbulesa janë të dobishme për liri dhe enët.

Kur merrni dokumente, para, harta me vete, kujdesuni për paketimin e tyre të mbyllur. Për ta bërë këtë, mund të përdorni qese të bëra prej polietileni ose najloni të gomuar.

Kur udhëtoni, nuk është kurrë një ide e keqe të ruani pak ndezje të thatë; ju nevojiten shkrepëse emergjente në një paketë rezistente ndaj lagështirës. Një paketim i tillë mund të jetë një rast fishekësh i mbuluar nga një fishek gjuetie, një fishek alumini nga filmi fotografik ose ilaç, i mbyllur me kasetë ngjitëse, kasetë izoluese, gome të hollë ose një shtresë e parafinës së shkrirë.

Nga ndeshjet, më të përshtatshmet janë ato rezistente ndaj erës, të njohura komercialisht si ato "gjuetie". Ata digjen edhe në erëra të forta dhe shi.

Është më mirë të përdorni një kordon të hollë najloni për lidhëse: nuk prishet, dhe skajet e shkrirë mbi qiri përshtaten në mënyrë të përkryer në vrimat e lidhëses në këpucë.

Mos merrni një tas dhe turi alumini me vete - është e vështirë të hani ushqim të nxehtë prej tyre në kushte kampingu. Është më mirë nëse enët janë të emaluara ose prej polietileni. Një përjashtim mund të bëhet për një tas në të cilin ata presin të skuqin ushqimin mbi zjarr dhe një tenxhere të sheshtë me kapak të pajisur me një dorezë. Lugët prej druri janë të përshtatshme, por duhet të kujtojmë se nëse nuk trajtohen pa kujdes, ato mund të copëtohen lehtësisht.

Mos harroni të merrni një thikë të palosshme dhe ta lidhni në rripin e belit me një kordon. Për shënimet e udhëtimit, rekomandohet të keni një fletore me kapak të fortë (ditar fushor) dhe një laps të thjeshtë.

Ju nuk duhet të merrni një shkop (alpenstock, staf) në një udhëtim të thjeshtë. Është më mirë nëse duart e udhëtarit janë të lira. Nëse rruga kalon nëpër terrene të ashpër të ashpër ose tenda juaj nuk ka shtylla të palosshme, atëherë duhet të merrni një shtyllë drite me gjatësi 140-150 centimetra.

Kur ecni nëpër drithërat e lagështa, një skaj ose përparëse plastike ndonjëherë është e dobishme. Është edhe më mirë të keni pantallona të gjera, të lehta (me elastike) të bëra nga bolonjë ose najloni.

Karakteristikat e pajisjeve personale për udhëtime malore dhe ujore

Në një udhëtim malor. Përveç një grupi pajisjesh personale për shëtitje në një shëtitje të thjeshtë malore, zakonisht merrni një alpenstock, një triko të dytë, një kapak skish, një litar, një tub për ujë të pijshëm, dorashka kanavacë dhe një palë të tretë ose të katërt leshi. çorape. . .

Nëse udhëtimi juaj përfshin kapërcimin e kalimeve të borës dhe akullit, atëherë në vend të një alpenstock duhet të merrni një sëpatë akulli dhe, përveç kësaj, një karabiner alpinistike, një rrip, një kordon orteku, një fashë garzë për t'u mbrojtur nga izolimi i tepërt dhe doreza leshi. Kërkohen syze sigurie të errëta, dhe filtrat e tyre duhet të jenë sigurisht qelqi, pasi plastika praktikisht nuk bllokon rrezet ultravjollcë.

Ndër shtrojat për një thes gjumi, më të provuarit në mal janë dyshekët me shkumë deri në 1 m të gjatë, të përbëra nga pllaka shkumë me fortësi mesatare, me përmasa 5x20 cm dhe me trashësi 1,5-2 cm, të cilat janë ngjitur në një copë. prej pëlhure ose të futur në kuti lapsash prej pëlhure.

Në vend të pantallonave të zakonshme të stuhisë (veçanërisht nëse nuk keni nevojë të ecni për shumë ditë në dëborë), mund të përdorni pantallona të shkurtra që mbërthehen nën gjunjë në kombinim me gatera të trasha leshi.

Për këpucët, çizmet e maleve të larta janë të mira, të lidhura me kllapa trikonyamn - me dhëmbë çeliku. Gishti i fortë dhe thembra e çizmes ndihmojnë për të rrëzuar hapat në brinjë dhe për të mbrojtur këmbët tuaja nga mavijosjet nga gurët. Çizmet zakonisht zgjidhen një numër më të madh në mënyrë që ato të mund të vishen në dy dhurata të çorape leshi. Pesha e çizmes është nga 1.8 në 2.3 kg.

Kur zgjidhni një sëpatë akulli, mbani mend se gjatësia e dorezës së saj duhet të jetë e tillë që dora që kap kokën e sëpatës së akullit të vendosur vertikalisht në tokë të jetë pak e përkulur në bërryl.

Në një udhëtim në ujë. Pajisjet personale të një turisti ujor pothuajse nuk ndryshojnë nga ato të një këmbësori. Turistët e ujit shpesh përdorin atlete dhe atlete në vend të çizmeve si këpucët e tyre kryesore. Gjithashtu rekomandohet të keni me vete çizme gome. Një opsion i mirë për çizmet e lehta janë "çizmet e pantallonave" të qepura vetë si triko nga pëlhura e gomës.

Për të parandaluar gërvishtjet e duarve kur punoni me rrema ose kur ndërtoni një trap, është e dobishme të keni doreza dhe dorashka kanavacë. Kërkohen pajisje personale për shpëtimin e jetës:

jelek i fryrë ose prej tape, rrip shpëtimi. Është e lehtë të bësh jelekun tuaj të shpëtimit nga dy jastëkë mjekësorë të lidhur me një rrip të gjerë kanavacë.

Karakteristikat e pajisjeve personale në një udhëtim skish

Rroba dhe këpucë. Një tipar i veçantë i veshjeve për rrugën e skijimit është një numër më i madh artikujsh leshi: një kostum stërvitje, pantallona skijimi (të trasha, pa qeth), dollakë, mbathje noti, çorape; një ndërrim i të brendshmeve duhet gjithashtu të jetë prej leshi (të ashtuquajturat të brendshme “jaeger”). Duhet të keni një kapak leshi dhe kapak leshi, një maskë fanelle kundër erës dhe këshillohet të vishni qafën e përparme të xhaketës suaj me gëzof.

Madhësia e një kostumi stuhi duhet të jetë një ose dy madhësi më të mëdha se zakonisht, në mënyrë që të mund të vishen mbi një xhaketë të ngrohtë. Një xhaketë anaraka e bërë nga Bolonja gjithashtu duhet të jetë e gjerë, me vrima të gjera të krahëve.

Për ndalesa, rekomandohen çorape me lesh (pantofla) dhe një xhaketë e ngrohtë (lesh, poshtë, pambuk). Si mjet i fundit, ju mund të bëni një rreshtim të parakohshëm të gomës nën një xhaketë të zakonshme stuhie. Për të mbrojtur çizmet tuaja nga bora dhe për të mbajtur këmbët tuaja të ngrohta, duhet të qepni mbulesa të veçanta këpucësh. Materiali për mbulesat e këpucëve - pëlhurë gomuar e hollë, najloni; dizajn - një çantë rreth 40 cm e gjatë (Fig. 2). Mbulesat e mira të këpucëve mund të eliminojnë nevojën për të tharë këpucët tuaja.

Fig.2. Mbulesa këpucësh për çizmet e skive.

Çizmet e skive duhet të kenë një majë të lartë, një kuti të gjerë me majë dhe të jenë shumë të mbushura. Çizmet e skive merren dy numra më të mëdhenj se këpucët e zakonshme dhe vishen 2-3 çorape leshi. Çizmet janë të pajisura me shtrojë të trashë (ndoshta lesh). Rekomandohet t'i lidhni dorashkat së bashku me një bishtalec që tërhiqet nga mëngët e xhaketës së stuhisë.

Ski. Më të rehatshmet janë ato turistike të gjera (7-9 cm). Ato zgjidhen sipas rregullit: gishti i një ski të vendosur vertikalisht duhet të arrijë kyçin e dorës së shtrirë. Më saktësisht (duke marrë parasysh ndryshimin në ndërtimin e njerëzve), gjatësia e skive mund të përcaktohet nga shifra që merret nëse gjysma e peshës së tij në kilogram i shtohet lartësisë së një personi në centimetra.

Në zonat malore ose kur lëvizni në kore të fortë, skitë me tehe me një sipërfaqe rrëshqitëse prej druri janë të mira. Përdoren fiksime gjysmë të ngurtë, mundësisht me kabllo (të ashtuquajturat universale), për to rekomandohen shkopinj dhe unaza metalike.

PAJISJET E GRUPIT

Lista e përgjithshme

Emri	Numri i pjesëve në udhëtim
	ne kembe	mali	ujë	skijimi
Tenda Gable	2	2	2	-
Tenda e izoluar				1
Tenda, film polietileni	2	2	2	- 1
Set me tre kova (tava) nga 5 deri në 8 l, në një kuti	1	1	1	1
Sëpatë mesatare në rast	1-2	1	2-3*	2
Sëpatë e vogël në një kuti	1	1	1	"1
Sharrë me dy duar në një kuti	1*	-	1	1*
Fletushka metalike, litar, grepa për varjen e enëve etj.	vendosur	vendosur	vendosur	vendosur
Doreza zjarri	1	-	1	1
Pan	1	-	1	-
Lugë derdhjeje	1	1	1	1
Hapës kanaçeje	1	1	1	1
Balonë	2-3	2-3	2-3	2-3
Termos	-	-	1-2*	2-3
Pëlhurë vaji për ngrënie (polietileni)	1	-	1	-
Pëlhurë larëse najloni	2	2	2	2
Çeliku	1*	-	1*	-
Enë për ushqim (çantë me shirita)	vendosur	vendosur	vendosur	vendosur
Sapun lavanderi	1	1	1	1
Ndeshje në ambalazh të papërshkueshëm nga uji	3	3	3	3
Tabletë (me letër, letër gjurmuese, laps)	1	1	1	1
Hartat, dokumentet, kopjet (set)	2	2	2	2
Bilbili i sinjalit	2-3	2-3	2-3	2-3
Elektrik dore xhepi me bateri	3	3	3	3
Komplet rezervë të baterive	3	3	3	3
Llambë rezervë për elektrik dore	3-5	3-5	3-5	3-5
Qiri stearik	3-4	3-4	5	5
Shandani për qirinj	2	2	2	1
Brisk me tehe dhe pasqyrë	1	1	1	1
Syzet rezervë të sigurisë	-	2	-	1
Kompleti i ndihmës së parë	sipas listës (shih pikën 45)
Kompleti i riparimit	sipas listës (shih f. 53)
Mjete peshkimi (set)	1	-	2-3	-
Kamera fotografike dhe kinemaje, aksesorë dhe materiale	sipas listës (shih 0. 203)
Dylbi me distanca	-	1	1*	-
Varkë, kajak, gomone (me pajisje shpëtimi dhe pjesë këmbimi)	-	-	2-4	-
Litari kryesor (30-40 m)	1*	1-2	1*	-
Litar ndihmës (30-40 m)	1	1	1	1
Repshnur (rripi Abalakov)	2-3	2-3	2-3*	-
Karabiner alpinist	2-3	2-3	2-3*	1
Macet me fitil në një kuti	-	2-3*	-	-
Grepa	-	4-8*	-	-
Çekiç shkëmbi	-	1*	-	-
Primus turistik (sobë me benzinë) me komplet gjilpërash, çelësash, guarnicionesh etj.	-	2-3*	-	-
Stufa kampingu me kapak	-	-	-	1*
Enë karburanti (kanistra, balona)	-	1-3*	-	-
Karburanti (benzinë, alkool i thatë në kg)	-	2-4*	-	1-2*
Lopatë orteku (fletë durale)	-	1		1
Lopatë inxhinierike	1	-	-	-
Ski rezervë	-	-	-	1-2
Lidhje rezervë për ski	-	-	-	2-3
Valenki (për oficerët e detyrës)	-	-	-	2
Set me dyll skish	-	-	-	vendosur
Tapë për pomadën e fërkimit	-	-	-	2
Pomadë për ngopjen e këpucëve	-	1	-	1
Shiringë e madhe (për kajak)	-	-	3-4*	-
Kantautor	1-2*	1-2*	1-2*	1-2*
Instrument muzikor	1*	1*	1*	1*
Volejboll	1*	-	1*	-
Badminton	1*	-	1*	-
Instrumentet e vëzhgimit (termometri, anemometri, matësi i borës, etj.)	*	*	*	*
Përcaktuesit (bimë, minerale, etj.)	*	*	*	*
Raportor	1	1	1	1
Odometer	1	1	1	1
Pedometër	1*	1*	-	-
Alidad	1	1	1	1
Metër (busull)	1*	1*	1*	1*

* Merret në varësi të kushteve specifike të udhëtimit sipas gjykimit të grupit.

Karakteristikat e pajisjeve në grup për ecje dhe udhëtime malore

Gjatë udhëtimit në këmbë. Pajisjet e grupit për një udhëtim të thjeshtë zakonisht përfshijnë sende të nevojshme për gatim (oxhak dhe enë kuzhine), organizimin e akomodimit gjatë natës dhe kushteve të jetesës për grupin turistik, si dhe për kapërcimin e pengesave natyrore dhe lëvizjen përgjatë rrugës.

Në varësi të asaj ku planifikoni të gatuani ushqimin, merrni me vete një sobë primus, një sobë me benzinë ​​ose, çfarë ndodh më shpesh, pajisje zjarri, e cila përfshin litarë të hollë për varjen e kovave midis pemëve (Fig. 3), etiketa të palosshme, trekëmbëshe të lehta, vatra të palosshme nga shufra metalike, kllapa (Fig. 4-5).

Oriz. 3. Një zjarr mes dy pemëve.

Oriz. 4. Tripod për zjarr.

Oriz. 5. Kllapë për zjarr.

Grepa dhe zinxhirë përdoren gjithashtu për varjen dhe rregullimin e lartësisë së enëve mbi zjarr (Fig. 6), ekranet kundër erës dhe reflektuese ndaj nxehtësisë për sobat primus dhe kuzhinat me alkool, dhe rrjetat metalike (të tilla si hamakët) për ndezjen e zjarrit mbi terren.

Oriz. 6. Pajisjet e zjarrit të bëra në shtëpi: A - zinxhir dhe grepa të rregullueshëm, b - fletushka metalike.

Lloji më i përshtatshëm i enëve grupore për mbajtje është një grup prej dy ose tre kovash ose tiganësh "të sheshta" me një fund ovale (në plan) që mund të vendosen njëra brenda tjetrës. Kapaciteti total i tyre duhet të jetë i tillë që çdo turist të ketë 1.5-2 litra. Për kova, tenxhere ose kazan, këshillohet që paraprakisht të bëni krahë me tela të lëvizshëm për varjen e enëve mbi zjarr ose zinxhirë metalikë që nuk pengojnë futjen e një pjate në tjetrën. Për çdo enë gatimi (për të shmangur ndotjen e çantës së shpinës dhe të gjërave) duhet të bëni një mbulesë pëlhure. Kovat e galvanizuara ose të emaluara nuk janë të përshtatshme për gatim mbi një zjarr kampi.

Pajisjet e kuzhinës dhe të zjarrit përfshijnë gjithashtu një lugë derdhjeje, një përzierës me një dorezë të gjatë, një grep kapelë, një palë dorashka kanavacë dhe një copë leckë vaji. Disa nga këto artikuj mund të bëhen gjatë udhëtimit (Fig. 7).

Oriz. 7. Aksesorë për një kuzhinë kampi: a - dorezë për heqjen e kovës; b - dorezë për një turi; c - dorezë për një tigan; g - tigan; d - dorezë për lugë

Ndër çadrat, është më mirë të jepet përparësi atyre të lehta me gurë me një kornizë të palosshme. Nëse për ndonjë arsye tenda nuk është e pajisur me shtylla të palosshme, atëherë ato duhet të bëhen nga copa tubash duralumini me diametër 1-1,5 cm dhe gjatësi 40-45 cm Për të shmangur dëmtimin e pemëve, tenda duhet Përfshini gjithashtu kunja (kunjat) të bëra nga shufra metalike të hollë ose qoshe. Për të parandaluar humbjen ose grisjen e kunjave gjatë transportit, ato vendosen në një kuti. Një mbulesë është gjithashtu e dëshirueshme për të gjithë çadrën: vendoset atje nëse hiqet e patharë pas shiut ose, anasjelltas, nëse transportohet jashtë çantës së shpinës në mot të lagësht.

Përkundër faktit se çatia e çadrave është prej pëlhurash me impregnim të papërshkueshëm nga uji, në mot të keq duhet ta mbuloni çadrën me film plastik. Është e dëshirueshme që kjo pelerinë të jetë mjaft e madhe për të mbuluar jo vetëm çadrën, por edhe çantat e shpinës të vendosura pranë saj. Për ta bërë këtë, ju mund të lidhni disa pjesë polietileni së bashku duke përdorur një hekur ose saldim. Shtë edhe më mirë të kesh një çati të lehtë për çati të lehtë prej najloni të gomuar.

Kur udhëtoni në zona me një klimë të ngrohtë dhe me pak shi, një tendë me përmasa 3x2,5 m mund të zëvendësojë dy tenda për një grup prej 6-8 personash. Unazat futen në qoshet dhe në mes të anëve të gjata të tendës, me të cilat kordonët e fortë janë të lidhura për shtrirje. Tenda duhet të shtrihet në mënyrë të pjerrët me një lartësi të skajit të sipërm rreth 2 m. Një zjarr ndërtohet rreth tre metra para tendës.

Nga boshtet, më e përshtatshme është sëpata e marangozit, e mprehur për prerjen e pemëve. Kërkesa më e rëndësishme është një ngjitje e mirë, e mirë, e mirë, e mirë, në dorezën e sëpatës (gjatësia 50-60 cm). Turistët (gjuetia) kapele të gjitha metalike me një dorezë gome gjithashtu e kanë provuar veten mirë.

Ndër pajisjet e nevojshme për të kapërcyer pengesat natyrore, duhet të keni me vete një litar ndihmës (30-40 m), disa korda dhe karabina. Përveç pajisjeve të tjera, është gjithashtu e dobishme të merrni çanta me shirita për ushqim, sapun lavanderie, qirinj, leckë najloni, mbulesa për enët, sharra, etj.

Në një udhëtim malor. Pajisjet kolektive për një udhëtim malor, përveç kompletit për një rrugë në këmbë, përfshijnë një litar, pitona, crampona ngjitje, një çekiç shkëmbi për kalimin e zonave të vështira dhe për një qëndrim të gjatë në zonën pa pemë - një sobë primus ("Turiste ” ose “Bumblebee”) dhe kontejnerë për lëndë djegëse të lëngshme. Për një qëndrim relativisht të shkurtër në një zonë malore të lartë, mund të kufizoni veten në një furnizim të vogël të alkoolit të thatë.

Kur udhëtoni, këshillohet të keni dylbi, një lopatë orteku (në dëborë përdoret si mbështetje për një sobë me vajguri) dhe një palë syze dielli rezervë. Në vend të kovave, është më mirë të merrni një grup prej tre tiganësh.

Për të kursyer peshë dhe për të izoluar qëndrimet gjatë natës, rekomandohet përdorimi i thasëve të gjumit me shumë persona (2-4 persona).

Karakteristikat e pajisjeve të grupit në një udhëtim në ujë

Artikujt kryesorë të pajisjeve të grupit për turistët e ujit janë kajakët, varkat ose gomone. Secila prej tyre ka varietetet dhe llojet e veta, por të gjithë duhet të kenë një depozitë të caktuar - lundrim, stabilitet, pambytje, kontrollueshmëri, forcë, etj.

Kajak i palosshëm. Anija më e gjithanshme për udhëtim. Është shumë i lehtë, i transportueshëm dhe ka karakteristika të shkëlqyera drejtimi, duke e lejuar atë të përdoret edhe nën vela dhe me një motor në bord.

Kur udhëtoni me kajak, duhet të merrni me vete disa çanta të papërshkueshme nga uji për ruajtjen e pajisjeve dhe ushqimit, një shiringë-llambë gome për thithjen e ujit nga kajaku dhe noton gome për të siguruar pambytshmërinë e tij. Në mënyrë tipike, notuesit janë tuba basketbolli ose motoçikletash të mbushura me ajër që futen në ndarjet e harkut dhe të skajit dhe vendosen përgjatë mburojave.

Kur planifikoni një rrugë përgjatë lumenjve të vegjël me një rrymë të shpejtë ose një fund shkëmbor, është e nevojshme të forconi guaskën e kajakut me një ngjitës (në keelsonët dhe rripin e poshtëm të telave) mbrojtës gome 4-6 cm të gjerë dhe Trashësia 1-1,5 mm.

Nëse kajaku nuk ka një platformë, atëherë është bërë në mënyrë të pavarur nga pëlhura e hollë e gomës. Për të ankoruar kajakun, këshillohet të lidhni një linjë në kajak - një kordon najloni me diametër 4-6 mm, gjatësi 3-5 m, në fund të të cilit është ngjitur një kunj duralumini për të ankoruar anijen. . Mbajtësit e telit për rrema duhet të ngjiten në anët.

Në zonat me shira të shpeshta dhe të dendura, këshillohet të bëni një tendë për kajakun nga pëlhura e papërshkueshme nga uji. Gjatësia e tendës varet nga dizajni i kajakut dhe lartësia e shtyllave duhet të jetë 25-30 cm më e madhe se personi që ulet në kajak.Në skajet e tendës mund të prisni "krahët" me pykë dhe të qepni zinxhirë për to, të cilat do të mbrojnë nga shiu ballor ose i ashpër (Fig. 8).

Oriz. 8. Tendë për një kajak.

Varkat. Varkat prej druri ose tekstil me fije qelqi 2-5 vendesh jo të çmontueshme përdoren në zonat ku mund të merren me qira në një bazë turistike ose nga popullsia vendase. Varka duhet të jetë e pajisur me rrema rezervë, doreza, një kovë për zbrazjen e ujit, bojëra dhe pajisje shpëtimi.

Ndër varkat me fryrje në rrugë të shkurtra, mund të përdorni gomone të lehta, por me kapacitet të vogël, një ose dy vendesh të prodhuara për peshkatarët, të cilat përjashtojnë lëvizjen kundër rrymës ose erës. Në udhëtime të gjata, është më i përshtatshëm përdorimi i varkave të shpëtimit (LAS-3, LAS-5), të krijuara për 2-6 persona, ose varka më të mëdha me fryrje që lejojnë lundrimin me motor.

gomone turistike. Në lumenj me ujë të lartë me rryma të forta në zonat e pyllëzuara, mund të ndërtohen gomone druri në pikat e fillimit të udhëtimit. Për këtë qëllim, ndërmarrjet pyjore blejnë 6-8 trungje bredhi, pishe ose kedri të trashë, të thatë, jo të kalbur, të cilët lidhen me dy trarë tërthor rimeso.

Barkat kanë vozitje: mbështetëse për instalimin e rremave të mëdha - rrema e ashpër dhe me hark - dhe ndonjëherë janë të pajisura me një raft bagazhesh për çanta shpine, një direk dhe stolisje.

Në rrugë të thjeshta përdoren gomone të lehta të quajtura salikë. Për ndërtimin e tyre janë të përshtatshme trungje më të vegjël, të cilët janë të lidhur me njëri-tjetrin me shufra duke përdorur sythe litari. Salikët kontrollohen duke përdorur lopata ose shtylla.

Në zonat me pyje të rrallë dhe malore, më të përshtatshmet janë gomat e tipit ponton (PSN, TLN, SP, etj.), Të projektuara për 4-10 persona. Kur bëni rafting në lumenj të vegjël me një fund shkëmbor, rekomandohet të mbuloni pjesën e poshtme të një trapi gome të fryrë me një pëlhurë gomuar. Nëse ka pengesa mjaft serioze në rrugë, atëherë pontoni duhet të forcohet me një kornizë druri dhe duhet të vendosen rafte mbi të.

Gjithashtu përdoren me sukses gomone të bëra në shtëpi me elementë të veçantë të fryrë. Ato mund të shërbejnë si tuba të brendshëm të makinës (traktorit), të lidhur nga poshtë me korda nën kornizën fleksibël prej druri të gomones. Përdoren gjithashtu pontone fryrëse të bëra në shtëpi, të përbëra nga tuba (gome vakum) dhe goma (najloni i gomuar) ose tuba të zakonshëm volejbolli të mbyllur në kapakë gondole prej kanavacash.

Pajisjet kur udhëtoni në një trap përfshijnë një numër të shtuar sëpatash, sharra me një ose dy duar, litarë të fortë për manipulim, gozhdë të gjatë dhe fiksues të tjerë.

Pajisjet për udhëtime në gomone dhe varka me fryrje përfshijnë pompa, materiale shtesë riparimi, ngjitës, valvola, guarnicione për to dhe, nëse është e nevojshme, tuba rezervë.

Armët me vela. Shumica e llojeve të kajakëve, varkave, gomoneve mund të përdoren për lundrim në një bisht të qetë, të butë ose me erë anësore.

Pajisja më e thjeshtë e lundrimit është rafti. Ai përbëhet nga një direk dhe një pjesë kryq e një rafti, në të cilin është bashkangjitur një hallkë (mjet për ngritjen e velit) dhe një vela, e improvizuar në kushte fushore nga një tendë, një copë polietileni, një çarçaf, një batanije e hollë, një mushama, një xhaketë. Fletët janë të lidhura në qoshet e poshtme të velit (Fig. 9A). Armët sprint janë gjithashtu të disponueshme për prodhim në rrugë. Një shkop i hollë (pranverë) është ngjitur në panelin drejtkëndor të velave në mënyrë diagonale në qoshet, një fletë është ngjitur në këndin e poshtëm të lirë dhe një unazë është ngjitur në këndin e sipërm. Fundi i poshtëm i sprintit është i lidhur me një lak në direk në mënyrë që të mund të rrotullohet 180° rreth tij (Fig. 9B).

Oriz. 9. Pajisjet më të thjeshta të lundrimit janë rafti (A) dhe sprinti (B): a - raft; b - halyard; c - fletë; g - bllok; d - sprintet

Për qëllime sigurie, kur ulni shpejt vela, një bllok, unazë metalike ose karabinë duhet të vendoset në skajin e sipërm të direkut dhe zona e velit për kajakët duhet të kufizohet në 2.5 metra katrorë. m, anije - 3,5 sq. m, gomone - 4,5 sq. m.

Madhësitë e mëdha të velave janë të pranueshme nëse anija turistike është e pajisur posaçërisht për udhëtime me vela. Pra, ju mund ta shndërroni kajakun në një trimaran me nota anësore të fryra (Fig. 10). Direkët, bumi, korniza kryq, trarët e tërthortë, trarët për lidhjen e pajisjeve në mburojën e kajakut janë bërë nga tuba duralumini me diametër 30-40 mm me trashësi muri 1-2 mm, dyert janë bërë nga shumë -kompensatë me shtresa, qefinet janë prej teli të galvanizuar me diametër 2 mm. Velat janë bërë nga percale dru tik ose kanavacë sintetike. Predhat e lundrimit janë bërë prej materiali të hollë, të qëndrueshëm (film PVC, rroba vaji për fëmijë). Pastaj thithka futet në guaskën e përfunduar me një thithkë deri në skajet e hapura të guaskës. vajzat secila kanë dy trungje të fryrë për fëmijë.

Oriz. 10. Shndërrimi i kajakut në trimaran: a - qefina; 6 - bum; c - rreze; g - noton; d - shverz; e - trarë tërthore; g - kornizë; z - rreze

Karakteristikat e pajisjeve të grupit në një udhëtim skish

Pajisjet e grupit të turistëve të skijimit përfshijnë çizmet e ndjera. Në varësi të përbërjes sasiore të grupit, mund të ketë 1-3 çifte. Meqenëse çizmet e ndjera nevojiten për zjarrin e kampit dhe punën në kuzhinë në një ndalesë pushimi, dhe gjithashtu si këpucë rezervë në rast se çizmet e skive dëmtohen, madhësia e tyre duhet të jetë e dizajnuar për këmbën më të madhe në grup.

Gjithashtu është e nevojshme të keni një grup pomadash skijimi (veçanërisht pomadë për shkrirje), priza për fërkimin e tyre, yndyrë për ngopjen e këpucëve dhe fiksues rezervë.

Në rrugët që kalojnë larg zonave të populluara dhe gjithashtu kur turistët nuk kanë përvojë praktike në riparimin e skive në shëtitje ose në ngrica të forta, rekomandohet të merrni një ose dy ski rezervë. Me një kore mjaft të dendur dhe terren relativisht të sheshtë, këshillohet që të ketë disa. sled-volokush, rolin e të cilit mund ta luajnë sajë plastike.

Për ecjet e kategorisë së dytë dhe më të lartë të vështirësisë, këshillohet të keni një tendë të veçantë dhe një sobë portative. Këto pajisje zakonisht bëhen nga vetë turistët ose sipas vizatimeve të tyre dhe priten nga punishte të ndryshme.

Tenda, Tenda dimërore e izoluar mund të bëhet me tavan të dyfishtë dhe mure dyshe, të ndara nga njëra-tjetra me 5-8 cm, muret e brendshme janë prej percale, muret e jashtme janë me material të papërshkueshëm nga uji. Hyrja në tendë është një vrimë me mëngë. Mëngë është e shtrënguar me një kordon. Mbi hyrjen ka një vrimë për oxhakun, mbi të cilën vihet një xhaketë asbesti në kryqëzimin me pëlhurën e çadrës.

Një tjetër opsion është një tendë me një shtresë. Mund të ketë mure anësore vertikale 50-70 cm të larta dhe një çadër me pjerrësi 40°. Skitë e lidhura vendosen në qendër të tendës si kunj qendror. Në vend të një dyshemeje, një fletë e madhe polietileni është hedhur në dëborë. Skajet e tendës janë palosur nga brenda dhe shtypen me sende. Për izolim termik, dyshekët me shkumë vendosen nën thasë të gjumit.

Kërkesat e përgjithshme për tendat e dimrit: ato duhet të jenë mjaft të bollshme për të akomoduar të gjithë grupin, mjaft të larta dhe të lehta për t'u tharë nga zjarri (çadrat ngrijnë lehtësisht). Në një zonë pa pemë, kërkesa shtesë janë rezistenca ndaj erës dhe mbyllja e ajrit të tendave.

Qese gjumi. Në kushtet e dimrit, duhet të preferoni një me shumë vende - për tre deri në gjashtë (Fig. 11). Çanta mund të bëhet nga disa çanta të vetme me zinxhirë të gjatë të shkëputshëm ose nga batanije të ngrohta pambuku. Këshillohet që të keni një çantë me dy shtresa, e cila është më e lehtë për t'u mbajtur dhe e thatë kur çmontohet.

Oriz. 11. Çanta gjumi dimërore me shumë persona.

Stufa kampingu. Modelet e saj janë të lidhura ngushtë me tendat e dimrit. Në një tendë relativisht të vogël, përdoret një sobë e varur me përmasa 250 X 200 X 120 mm me një derë të sipërme dhe një kapak hiri rrotullues. Në atë më të gjerë ka një sobë me përmasa 350 x 250 x 180 mm me këmbë rrëshqitëse ose një pajisje për t'u ngjitur në ngritësin e tendës (Fig. 12).

Oriz. 12. Furra për gatimin e ushqimit, vendosja e saj dhe pozicioni i transportit

Stufa është prej fletë çeliku ose kallaji me trashësi 0,3-0,5 mm. Tubi është bërë nga disa pjesë në formë koni që tërhiqen në sobë kur nuk janë në përdorim. Tubi mund të bëhet nga një fletë e gjatë e ngushtë prej çeliku të hollë fleksibël: kur instaloni sobën, ajo mbështillet në një tub të gjatë, dhe gjatë transportit - në një të shkurtër.

Është e mundur të prodhohet një sobë kampi plotësisht e çmontueshme. Baza e tij është një cilindër me një diametër prej 220 mm dhe një gjatësi prej 350 mm, i marrë nga një fletë e mbështjellë prej çeliku të punuar në të ftohtë 0,3 mm e trashë. Mbi bazën e cilindrit vendosen mbulesa: në njërën prej tyre ka një derë me një ventilator të rregullueshëm, në tjetrën ka një tub për ngjitjen e tubit. Pesha e sobave është 1,5-2 kg. Furrat duhet të barten me kapakë,

Kompleti i ndihmës së parë

Përbërja e paketës së ndihmës së parë. Pajisjet për një udhëtim shumëditor për një grup turistik prej 6-8 personash përfshijnë një çantë të ndihmës së parë që përmban artikujt e mëposhtëm:

Emri i produktit	Sasia, copë. ose pesha në g.	Aplikimi dhe dozimi
Fasha sterile (të gjera dhe të mesme *)	8-10	Material për veshjen sterile
Fasha elastike	1-2	Materiali i veshjes për ndrydhjet
Leshi pambuku mjekësor	200 g
Suva ngjitëse baktericid	10	Për mbylljen e gërvishtjeve të vogla, gërvishtjeve, gërvishtjeve
Termometër mjekësor	1
Gërshërë	1
Jodi në ampula dhe raste	10	Trajtimi i plagëve të vogla ose lëkurës rreth plagëve të mëdha
Permanganat kaliumi	10 g	Për shpëlarje, larje, dezinfektim uji, trajtim plage, locion për djegie
Zgjidhje alkooli 1% jeshile diamanti	10 g	Për trajtimin e gërvishtjeve dhe gërvishtjeve
Peroksid hidrogjeni	10 g	Për trajtimin e plagëve
Acidi borik (pluhur)	10 g	Larja e syve
Alkooli mjekësor	200 g	Për fërkim, dezinfektim
Pirja e tabletave me sode	20	Për gargarë, larjen e syve (tretësirë ​​e dobët), për dhimbje stomaku, urth, për lavazh stomaku
Streptocidi pluhur i bardhë	20 g	Për plagë spërkatëse, gërvishtje, djegie, ngrirje
Amoniaku në ampula dhe raste	3	Jep inhalim kur humbet vetëdijen
Pomadë sintomicine (penicilinë, tetraciklinë, etj.) në një tub	1	Ilaç i jashtëm për gërvishtjet, plagët, djegiet, ngricat
Ngjiteni "BF" në një tub	1	Aplikoni në plagë të vogla, gërvishtje
Krem për fëmijë në një tub	1	Zbutës për gërvishtjet dhe skuqjen e pelenave
Serum kundër gripit me sulfonamide	10 g	Jep inhalim në pasazhet e hundës për rrjedhje hundësh, katarre, grip
Pirameina (ose analgin dhe amidopirina veçmas) në tableta	20	Ilaç për dhimbje koke, dhimbje dhëmbi dhe dhimbje të tjera, një përdorim - 1 tabletë.
Salol me belladonna (besalol) në tableta	20	Për dhimbje barku, 1 tabletë. 3 herë në ditë
Acidi acetilsalicilik 0,5 g tableta	10	Agjent antipiretik 1 tabletë. 3 herë në ditë
Kripë e hidhur (Epsom).	100 g	Laksativ, i dhënë për ushqime dhe helmime të tjera, 2 lugë çaji për gotë ujë
Tableta kafeine 0,1 g	10	Stimulues i zemrës. Doza e vetme - 1 tabletë.
Kordiamine	20 g	Qetësues dhe i përzemërt. Doza një herë 20-25 pika
Tabletat Validol	10	Për dhimbje në zemër, 1-2 tableta. nën gjuhë
Tableta Sulfadimetoksinë 0,5 g	20	Për dhimbje të fytit dhe ftohje, 1 tabletë. 2 herë në ditë
Tetraciklina (eritromicinë, vitaciklinë) në tableta 100,000 njësi	20	Për inflamacion të plagëve, pneumonisë, sëmundjeve infektive, përfshirë sëmundjet e zorrëve, 1-2 tableta çdo 4-6 orë.
Echteroseptol (ftalozol, sulgin) në tableta prej 0,5 g	20	Për sëmundjet gastrointestinale, diarre, 1-2 tableta. në 4-6 orë
Pika për sy (solucion albucid)	10 g	Për inflamacion të mukozës së qepallave - 2 pika. në të dy sytë

* Paketat individuale të ndihmës së parë janë të përfshira në pajisjet personale.

Në një udhëtim malor dhe ski, kutia e ndihmës së parë përfshin gjithashtu kremra dhe pomada si "Shield", "Nivea", "Luch" për të mbrojtur kundër djegieve. Kur udhëtoni në vende ku ka shumë insekte që thithin gjak, kutia juaj e ndihmës së parë përfshin repelentë.

Kompleti i ndihmës së parë për kampim është i paketuar në një paketë të mbyllur që mbron me siguri ilaçet nga uji, bora dhe rrezet e diellit, si dhe nga tronditja dhe lëkundjet.

Injeksione. Nëse grupi ka një instruktor mjekësor të trajnuar posaçërisht i cili di të bëjë injeksione, atëherë kutia e ndihmës së parë rekomandohet gjithashtu të ketë:

Emri	sasi	Aplikimi dhe dozimi
Shiringë 3 ml me gjilpëra	1 PC.
Sterilizues kompakt	1 PC.
Kafeina 10%	3 amp.	Një stimulues. Për gjakderdhje, tronditje, mbytje, ngrirje - 1 ml
Promedol (pantopon ose morfinë)	3 amp.	Qetësues kundër dhimbjeve. Për goditjet traumatike - 1 ml
Ephedrine (adrenolinë)	3 amp.	Për humbjen e gjakut - 1 ml
Penicilina, streptomicina	10 amp.	Për pneumoni, 200-300 mijë njësi. 4 herë në ditë
Vaj kamfuri	5 amp.	Stimulon aktivitetin kardiak. Për dështimin e zemrës, për ngrirjen - 2 ml
Novokaina	10 amp.	Për hollimin e penicilinës etj.
Serum antitetanus	5 amp.	Për plagët, fraktura të hapura rreth 1500 njësi.
Lobelia 1%	3 amp.	Stimulon frymëmarrjen - 1 ml

Në rrugët ku ka gjarpërinj helmues, kutia e ndihmës së parë është e pajisur edhe me serum kundër helmit.

PËRGATITJA E PAJISJEVE PËR UDHËTIM, KUJDES DHE RIPARIM

Kontrollimi dhe modifikimi i pajisjeve

Para se të udhëtoni, është e nevojshme të kontrolloni tërësinë e pajisjeve dhe të sqaroni nëse pjesët individuale të pajisjeve janë të përshtatshme për të tjerët. Është e dobishme të keni të njëjtin lloj pajisje për të gjithë turistët në grup. Kjo ju lejon të shkëmbeni pjesët e saj individuale nëse është e nevojshme, të përfshini më pak artikuj në çantën e riparimit, dhe më e rëndësishmja, ta bëni më të lehtë përfundimin e rrugës.

Besueshmëria, integriteti i pajisjes dhe përshtatshmëria e saj për qëllimin e synuar duhet të kontrollohen në një mjedis të ngjashëm me një udhëtim në terren. Mangësitë e identifikuara eliminohen menjëherë dhe kryhen riparime parandaluese. Pajisjet testohen për ngarkesën maksimale të lejueshme. Pra, shtyllat e skive (dy së ​​bashku) duhet të mbajnë peshën e skiatorit dhe të mos përkulen. Sëpata e akullit nuk duhet të thyhet nën një ngarkesë statike prej 80-90 kg. Kur testoni një sëpatë akulli, ajo vendoset në mbështetëse me kokën dhe kapësen e kunjit dhe vendoset në mes të dorezës. Gjatë testimit të një kajaku, qëndrueshmëria e tij kontrollohet duke e çuar anijen në mbingarkesë në një vend të sigurt, kufijtë e lëvizjes përcaktohen nga mbingarkesa e qëllimshme, etj.

Përgatitja e pajisjeve për udhëtim shprehet gjithashtu në rregullimin, rregullimin, ndryshimin ose pajisjen e tyre me pajisje dhe pajisje shtesë për të siguruar funksionim më të mirë dhe për të krijuar komoditete të caktuara gjatë rrugës.

Kështu, përgatitja e rrobave konsiston në rregullimin e tyre në lartësinë e anëtarëve të grupit, forcimin e sytheve dhe butonave, nëse është e nevojshme, izolimin e tyre, ngopjen e tyre dhe forcimin e pikave të dobëta. Për shembull, për të zgjatur jetëgjatësinë e çorapeve të leshta dhe për të shmangur sharjen e tyre, rekomandohet të qepni arna të bëra me perkal të hollë, një çorape të vjetër najloni ose një jastëk për thembra në thembra dhe gishtërinj të çorapeve të leshta përpara se të dilni në rrugës.

Xhepa shtesë (përfshirë të brendshëm) mund të qepen në xhaketën e stuhisë dhe xhepat ekzistues mund të pajisen me mbërthyes. Për ecjet dimërore, këshillohet të vishni mëngët e një xhakete stuhie me pranga leshi nga brenda dhe të bëni sythe në skajet e mëngëve për lidhjen e dorashkave. Për ata që do të shkojnë në një udhëtim malor, rekomandohet të qepni jastëkë të papërshkueshëm nga uji në pjesën e pasme dhe në gjunjë të pantallonave, të qepni zinxhirë në këmbët e ngushta të pantallonave nga poshtë deri tek gjunjët në mënyrë që të mund të hiqni pantallonat pa i hequr. këpucët dhe qepni një tendë të vogël garzë në mbulesën e kokës për t'u mbrojtur nga djegia nga dielli.

Impregnim dhe lubrifikimi

Pëlhura. Para se të udhëtoni, një çantë shpine, tendë, kostum stuhi, pelerinë (përveç nëse janë të bëra nga gome ose materiale të tjera të papërshkueshme nga uji) duhet të ngjyhet me përzierje të veçanta.

Një nga opsionet më të mira është përdorimi i impregnimeve të tendave kundër ujit të prodhuara në mënyrë industriale. Në versionin aerosol, 200 g ilaç (përzierje rrëshirë silikoni, katalizator dhe tretës me shtytës) konsumohen për të trajtuar 1 metër katror. m pëlhurë pambuku. Për të arritur efektin maksimal kundër ujit, pëlhura duhet të mbahet e shpalosur për tre ditë.

Pëlhura mund të bëhet e papërshkueshme nga uji duke përdorur një nga metodat e mëposhtme (sipas S. V. Obruchev):

1. Vendoseni pëlhurën në një zgjidhje të ngrohtë me sapun (500 g sapun për 4 litra ujë). Më pas shtrydheni dhe zhytni në një solucion të ngopur me shap. Është edhe më mirë nëse shtoni 25 g sodë lavanderie dhe 450 g pluhur kolofon në tretësirën e sapunit.

2. Vendoseni pëlhurën në një tretësirë ​​40 për qind të sapunit të rrobave dhe, kur të jetë lagur, nxirreni dhe zhytni në një tretësirë ​​20 për qind të sulfatit të bakrit. Më pas thajeni (pëlhura bëhet e gjelbër).

3. Përzieni një tretësirë ​​të acetatit të plumbit (30 g për 1 litër ujë) dhe një tretësirë ​​të sulfatit të aluminit (21 g për 0,35 litër ujë), tundeni dhe kullojeni përmes muslinit. Më pas vendoseni pëlhurën në këtë përzierje për një çerek ore dhe thajeni pa e shtrydhur.

4. Lagni pëlhurën në një tretësirë ​​me 100 pjesë ujë, 4 pjesë shap, 2 pjesë ngjitës peshku dhe 1 pjesë sapun lavanderie. Më pas shtrydhni pëlhurën dhe shpëlajeni me një zgjidhje 4% të acetatit të plumbit.

Nëse rruga e udhëtimit kalon nëpër vende ku ka shumë insekte gjakpirëse (mishka), tenda dhe kostumet e stuhisë janë të ngopura me repelent. Për shembull, një emulsion 15% metil ftalat.

Këpucë hiking. Këpucët ngjyhen me yndyrë dhe, nëse është e nevojshme, shtrihen mbi këmbë. Për ta bërë këtë, çizmet duhet të mbahen në ujë të nxehtë (50-55°C) për dhjetë minuta. Temperatura duhet të kontrollohet me kujdes, pasi lëkura nuk shtrihet deri në 40° dhe në 60° përkeqësohet. Pasi i keni nxjerrë çizmet nga uji, vendosni shtrojë në to dhe vendosini në këmbë sa janë të nxehta (në një ose dy palë çorape të trasha leshi). Pasi ecin me çizme për një ose dy orë, ato hiqen, mbushen me letër dhe lubrifikohen. Këpucët janë të ngopura me ngrohje të lehtë. Nëse është e nevojshme, pjesët e forta të çizmeve (veçanërisht tegelat) rrihen me kujdes me çekiç.

Përveç impregnimit të papërshkueshëm nga uji, çizmet trikone malore duhet të vendosen në ujë me taban për disa orë përpara se të dalin në rrugë, në mënyrë që ato të fryhen dhe të mbajnë më mirë trikonet.

Pomada për çizmet e ecjes dhe skive përbëhet nga pjesët e mëposhtme: vaj ricini - 100 g, vaj liri i zbardhur - 10 g, terpentinë -. 10 g, dylli natyral - 10 g Për përgatitjen e lubrifikantit, përbërësit duhet të përzihen, pas bluarjes së dyllit. Më pas vendosini enët me përbërjen e përftuar në një tigan me ujë dhe ngrohini me përzierje derisa dylli të tretet plotësisht.

Vaji natyral i tharjes përdoret gjithashtu për impregnim; pas 2-3 orësh, këpucët fërkohen me sapun lavanderi. Ky operacion përsëritet 3-4 herë. Nga lubrifikantët e gatshëm rekomandohen kremrat e tipit “Silikoni”.

Ski. Sipërfaqja rrëshqitëse është e ngopur në një gjendje të nxehtë - afër sobës, zjarrit, mbi një sobë primus. Për impregnim përdoren katran, dyllë të lëngshëm skish dhe kompozime speciale: për ski nga druri i fortë - një përzierje e sasive të barabarta të katranit, parafinës dhe terpentinës; një përzierje prej 1 pjesë parafine dhe 4 pjesë rrëshirë pishe; për ski nga druri i butë - një përzierje prej 75 përqind katran, 20 përqind parafine dhe 5 përqind lustrim këpucësh.

Pomada e ngurtë e aluminit ka dëshmuar veten të jetë efektive në luftimin e borës ngjitëse në kushtet e ecjes. Përgatitet duke shtuar pluhur (bojë) alumini në parafinën e shkrirë në raport 1:2.

Pajisjet e paketimit në një çantë shpine

Kërkesat për paketimin e një çantë shpine janë shumë strikte: me dimensionet më të vogla të jashtme, duhet të ketë sa më shumë vëllim të brendshëm dhe pesha e tij e konsiderueshme duhet të kombinohet me lehtësinë absolute të mbajtjes nga një turist. Çanta e shpinës duhet të shtrihet në mënyrë që të bëhet si një pjesë e trupit të turistit dhe të mos dëmtojë qëndrimin e mirë, por të kontribuojë në ruajtjen e tij.

Një çantë shpine në formë topi ose kastraveci patjetër do t'ju fërkojë shpinën. Pjesa e poshtme e çantës së shpinës duhet të jetë konkave, duke përsëritur formën e pjesës së poshtme të shpinës dhe të përshtatet fort me të. Çanta e shpinës duhet të mbështetet pas shpinës dhe të mos ushtrohet presion mbi të. Kjo kërkesë plotësohet më së miri kur përdorni çanta shpine me kavalet. Në çantat e zakonshme të shpinës, duhet të vendosni gjëra të buta në shpinë (jo në një shtresë të trashë) dhe të rregulloni gjatësinë e rripave. Një kornizë e brendshme e bërë në shtëpi e bërë nga një fletë duralumini ose kompensatë e hollë përmirëson ndjeshëm formën e çantës së shpinës.

Rregulli i përgjithshëm kur paketoni pajisjet është: sende të rënda poshtë, sende të buta nga mbrapa, artikuj të rëndë dhe të brishtë lart, sende thelbësore në xhepa. Është e papranueshme që disa objekte të paketuara keq të tundin dhe tringëllojnë në çantën tuaj të shpinës ndërsa jeni duke ecur.

Nuk këshillohet të vendosni sende të mëdha në çantën e shpinës ose t'i lidhni ato në fund. Megjithatë, ndonjëherë, kur ka shumë gjëra ose çanta e shpinës është e vogël, duhet të mbani një tendë, një çantë gjumi etj. Në këtë rast, sendet (të mbështjellura më parë me material të papërshkueshëm nga uji) duhet të tërhiqen sa më fort me një litar në çantën e shpinës në mënyrë që ata të jenë më afër turistëve të shpinës ose të shpinës Është e papranueshme të lidhni sende, si kova ose këpucë, në pjesën e pasme të çantës së shpinës, ose të ngarkoni xhepin e pasmë me sende të rënda si sëpatë, kanaçe, etj.

Mbajtja duhet të sigurojë që çanta e shpinës të jetë e qëndrueshme në shpinë. Prandaj, duhet t'i mbushni qoshet e poshtme të tij veçanërisht fort dhe duke i paketuar paraprakisht gjërat në "blloqe" (letër, karton, çanta) për të parandaluar lëvizjen e tyre në çantën e shpinës nën ndikimin e goditjeve ose lëkundjeve. Ky paketim ju lejon të merrni shpejt gjërat që ju nevojiten nga çanta e shpinës.

Për sendet lehtësisht të thyeshme, duhet të bëhen mbulesa speciale mbrojtëse. Kështu, një termometër për matjen e temperaturës së ajrit mund të mbahet në mënyrë të sigurt në një çantë shpine nëse vendoset në një copë tub metalik me diametër rreth 2 cm dhe mbyllet me tapa dhe jastëkë shkumë.

Mbështillni paraprakisht termosin me gjëra të buta, kamera mund të vendoset në një tenxhere ose të mbështillet me gjëra të buta dhe të vendoset më afër mbulesës së çantës së shpinës. Vendet më "të rrezikshme për goditje" të çantës së shpinës janë në fund dhe në xhepat e jashtëm. Nuk mund të vendosni asgjë të thyeshme atje.

Ngjitësja e gomës dhe benzina duhet të barten në shishe alumini. Për të shmangur derdhjen e medikamenteve në çantën e ndihmës së parë ose lëngjeve të tjera në qafën e shisheve, rekomandohet të vishni thithka gome ose mbrojtëse gishtash.

Kujdesi për pajisjet

Kujdesi i dobët i pajisjeve çon në dëmtimin ose humbjen e tyre. Janë të njohura raste kur turistët u detyruan të ndalonin udhëtimin për shkak të dëmtimit të çizmeve të lëna pa kujdes nga zjarri, djegies së çadrës nga shkëndijat nga një zjarr i vendosur pa sukses, përkuljes së skive të hedhura kudo pa ndarëse, humbjes së shkrepseve, sëpatave, kovave, etj. Për të shmangur këtë, duhet t'u përmbaheni rregullave të mëposhtme.

Kur udhëtoni, vendoset përgjegjësi personale për secilën pjesë të pajisjes. Kur transferoni një send përkohësisht te një tjetër, kërkoni kthimin e tij vetëm në duart tuaja.

Përdorni ngjyra të ndezura për sendet që humbasin lehtësisht ose lidhini ato. Për shembull, ngjyrosni çantat ushqimore, kordonët dhe mbulesat e këpucëve në ngjyrë portokalli - dhe ato do të jenë qartë të dukshme si në bar të errët ashtu edhe në borë të bardhë. Mbani një thikë, busull, bllok shënimesh, laps në lidhëse të lidhura në xhep (rrip). Lidhni një brez elastik në veshët e syzeve, në mënyrë që nëse bini, ato të mos shkëputen ose thyhen.

Para se të mendoni për të shkuar me pushime, kontrolloni pajisjet tuaja dhe sigurohuni që janë në gjendje të mirë. Mos e shtyni inspektimin dhe riparimin e pajisjeve tuaja deri në mëngjes. Nëse është e mundur, strehoni pajisjet tuaja nga moti dhe mos i shpërndani nëpër kamp.

Jini shumë të kujdesshëm kur thani gjërat pranë një zjarri të hapur ose në pajisjet ngrohëse. Tharja e këpucëve nga zjarri është veçanërisht e rrezikshme. Kjo mund të çojë në papërshtatshmëri të pjesshme dhe ndonjëherë të plotë për përdorim të mëtejshëm. Është më mirë të thani këpucët duke i mbushur me sende që thithin lagështinë - çorape, lecka, letër, kashtë.

Riparimi në lëvizje

Riparimi i çadrës, çantës së shpinës, rrobave. Zonat e grisura zakonisht qepen me fije ose arna aplikohen duke përdorur ngjitësin BF-b. Sipërfaqet që do të bashkohen lubrifikohen me ngjitës, lihen të thahen, lubrifikohen përsëri, thahen dhe më pas bashkohen. Këshillohet që nyja t'i nënshtrohet trajtimit termik - shtypeni me gurë të nxehtë (në vend që ta hekurosni me hekur). Vrimat e vogla mbyllen me një rrip shirit ngjitës ose shirit izolues.

Riparimi i guaskës së kajakut. Prodhuar në rendin e mëposhtëm: prerë një copë gome sipas formës dhe madhësisë së zonës së grisur me një lejim prej 4-6 cm rreth perimetrit; lëmoni sipërfaqet që do të ngjiten me letër zmerile ose skedar; hiqni ashkël gome; lani sipërfaqet me benzinë ​​të pastruar; Aplikoni një shtresë të hollë dhe të barabartë ngjitësi gome në copëzën dhe guaskën me gishtin tuaj dhe lëreni të thahet për 5-10 minuta ("derisa të shkrihet"); përsëritni lubrifikimin dhe njomjen dhe në fund aplikoni një copë toke në zonën e dëmtuar dhe shtypeni në të gjithë sipërfaqen.

Nëse vrima është e vogël, atëherë ajo mbyllet me nxitim nga të dy anët me shirit ngjitës. Nëse guaska është dëmtuar ndjeshëm, së pari duhet të qepet së bashku me fije të ashpra, dhe më pas të ngjitet.

Litarët dhe kornizat e thyera janë restauruar duke përdorur goma druri.

Riparimi i skive. Një gomë kompensatë vendoset në majë të skive dhe një gomë kallaji vendoset në sipërfaqen rrëshqitëse, duke përsëritur brazdë të skive me kthesat e saj. Nëse nuk ka thyerje, por shfaqet një çarje, ky vend duhet të përforcohet menjëherë me kallaj ose një pllakë alumini.

Për riparime me cilësi të lartë, mund të përdorni rrëshirë epokside të tharë në të ftohtë dhe tekstil me fije qelqi. Mbetjet e skive lyhen me ngjitës të sapopërgatitur, palosen me kujdes dhe, nëse është e nevojshme, përforcohen me tekstil me fije qelqi. Zona e ngjitur vendoset pranë sobës: rrëshira ngurtësohet në temperaturë 30-50° në pak orë.

Gjatë vendosjes së gomave dhe riorganizimit të fiksuesve, vrimat për vidhat bëhen duke përdorur stërvitje. Vidhat lubrifikohen me dyllë të lëngshëm skish përpara se të vidhosen.

Kompleti i riparimit

(bazuar në një grup prej 6-8 personash)

Emri	Shuma. gjatë udhëtimit
	ne kembe	mali	në një	ski
Skedar trekëndor	1	1	1	1
Skedar gjilpërash	1	1	1	1
Pincë të vogla universale	1	1	1-2	1-2
Fëndyrë	1	1	1	1
Kaçavidë e madhe	1*	1*	1	1
Kaçavidë e vogël	1	1	1	1
Stërvitje (2-5 mm), gimlet	-	-	2	2
Guri (bar)	1	-	1	1
Set i gjilpërave të qepjes	1	1	1	1
Set gjilpërash për këpucë	1	1	1	1
Kunjat e sigurisë	10-15	10-15	10-15	10-15
Grepa, kapëse rrobash	10-15	10-15	10-15	10-15
Thimble	1	1	1	1
Fijet e qepjes (e zezë, e bardhë) nr 10-20 në bobina	2	2	2	2
Darning (në një skelë)	2	2	2	2
Fije e mbështjellë, fije e ashpër (në një skelë)	1	1	1	1
Shirit gome, m	3-5	3-5	3-5	3-5
Shirit deformues, m	10-15	10-15	10-15	10-15
Shirit izolues (në një rrotull)	-	-	-	2-3
Pllaka aliazh (kallaj) 100x200 mm, trashësia 0,5-0,8 mm	-	-	-	2-3
Teli i trashë bakri, m	1	-	1	1
Teli i butë bakri, m	2	2	3-4	3-4
Kunjat e shtratit	-	-	-	3-4
Rondele	3-5	3-5	5-10	5-10
Vida të ndryshme	5-10	5-10	15-20	30-40
Bulona me arra	3-5	3-5	5-10	5-10
Thonjtë e vegjël të ndryshëm	10-15	10-15	20-30	30-40
Thonjtë e gjatë të ndryshëm (12-15 cm)	-	-	30*	-
Ribatina prej alumini	3-5	3-5	3-5	3-5
Kompensatë me dhjetë shtresa 90x150 mm	-	-	1-2*	1-2
Unaza me shtylla skijimi	-	-	-	1-2
Hundë ski alumini, e lëvizshme	-	-	-	1
Ngjitës BF-6	1	1	1	1
Copa pëlhure gomuar, lëkure, percale	vendosur	vendosur	vendosur	vendosur
Butonat	5-10	5-10	5-10	5-10
Gërshërë	1	1	1	1
Pëlhurë zmerile (letër	-	-	5-10	-
Ngjitës gome, l	-	-	0,2-0,5*	-
Benzine e rafinuar, l	-	-	0,1-0,2*	-
Gome për arna	-	-	set*	-
Mbetjet e kompensatës, dërrasat	-	-	set*	-
Tërheqje, rrëshirë, katran	-	-	set*	-
Suva e gjerë ngjitëse	-	-	1	-
Lidhje rezervë për tela	-	-	3-5*	-
Rrëshirë epokside për tharjen e ftohtë, agjent izolues dhe tekstil me fije qelqi	set*	set*	set*	set*
Kabllo për lidhjet e skive	-	-	-	2-4*
Var këpucar	set*	set*	set*	set*
Kabllo, rripa, brava për lidhjet e skive	-	-	-	2-4*
Skajet rezervë të skive	-	-	-	2-4*
Thembra, thumbim, triconi shputës	-	20-40*	-	-
Kapëse, vida për trikone	-	40-60*	-	-

* Marrë në varësi të pajisjeve specifike të grupit.

Nëse do tëudhëtim me ski, atëherë mbani mend se bora dhe temperaturat e ulëta të ajrit ju presin. Prandaj, pajisjet tuaja duhet t'ju ofrojnë ngrohtësi dhe mbrojtje nga hipotermia.

Nëse flitet për maksimale pajisje për një udhëtim skijimi, lista e gjërave do të duket përafërsisht kështu:

Shkumë (mat)

Ski pylli me lidhëse kabllosh

Shtyllat metalike të skive

Çizme (punë, trekking)

Shtollat ​​e ndjera

Doreza sintetike për ecje

Doreza të holla leshi ose polare

Maja prej pëlhure (ndjerë)

Çorape leshi (terry)

Kostum vrapimi (najloni): Anorak + Pantallona

Triko leshi dhe mbathje

Xhaketë mbushëse sintetike (xhaketë poshtë) me kapuç

Maskë neopreni

KLMN në një qese: (Triri, lugë, tas, thikë)

Kapelë ecjeje (leshi, Polartek)

Fener LED

Ndeshje në ambalazh të papërshkueshëm nga uji + çakmak

Karburant i thatë, pleksiglas, qiri

Shirit orteku

Syze dielli

Çantë shpine- për M është nga 100 litra, për F është të paktën 80, duhet të kuptoni se ka gjëra të lehta dhe të mëdha dhe të mos shqetësoheni se "si do ta mbaj". Vargjet anësore në çantën e shpinës janë shumë të dobishme, nën të cilat është e përshtatshme të mbushni ski kur lëvizni në këmbë dhe nën të cilat shkuma e mbështjellë në një tub duhet të vendoset lehtësisht;

Shkumë– një dyshek i zakonshëm izolues i nxehtësisë i bërë nga shkumë polietileni, shpesh 2 prej tyre merren sepse njëri nuk ofron izolim termik të përshtatshëm. Është e dobishme të qepni një mbulesë tubulare nga najloni për shkumën e dytë, në mënyrë që kur vendoset jashtë çantës së shpinës, të mos shqyehet nga degët e pemëve;

Ski- për udhëtimet e kategorisë së skive që zhvillohen kryesisht në zonën pyjore, përdoren ski "Pylli" me gjerësi 9-10 cm, më të mirat prej tyre janë Vyatka, më keq është Vologda. Skitë e tipit “Gjithpër qëllime” apo “Turiste” nuk duhen marrë sepse... ato janë më të ngushta dhe më të gjata dhe, si rezultat, janë më pak të manovrueshme dhe thyhen më lehtë. Në shëtitjet e marsit, skitë duhet të lyhen me katran; kjo, në kombinim me vajin e argjendit, shmang "ngjitjen" dhe zvogëlon gërryerjen e skive në borën e fortë të pranverës;

Mbërthimet- ne kemi instaluar gjithmonë një lidhëse universale klasike në skitë tona me një gjerësi të rregullueshme të platformës dhe një kabllo susta. Mund të blihet në çdo dyqan të mallrave sportive. Skitë ushtarake kishin një fiksim "vendas", të ngjashëm me atë universal, por në vend të një kabllo pranvere, u përdor një hobe lëkure dhe kopsa metalike. Siç mund ta shihni, situata me pajisjet që u përdorën ishte e tillë. Disavantazhet i tejkalonin qartë avantazhet. Më duhej të mendoja për diçka. Doja të merrja spektrin e plotë të kënaqësisë nga zbritjet e shpejta, era e ftohtë në fytyrë, duke punuar me të gjithë trupin në ngjitje, manovra, reshje mahnitëse dhe borë që mbulonte të gjithë fytyrën time. Dhe mos mendoni vazhdimisht: "Nëse nuk i thyej këto ski tashmë shumë të konsumuara! Dhe ku mund t'i marr të reja?" Kishte dy mënyra për të dalë nga situata: së pari: ndani para nga buxheti juaj dhe blini një " komplet skituriv” (ka edhe disa disavantazhe për udhëtimet e gjata të skive, por kjo është një temë për një shënim më vete) ose blini një çantë “telemark” (ka edhe disavantazhe, por nuk ka më shumë përparësi), pajiseni me çizme skish dhe stuhi majat malore.Por ketu ishte e nevojshme te zgjidhej problemi ne pergjithesi dhe jo personalisht.Ne fund te fundit 1 pale eshte nje gje dhe krejt tjeter 10-15 cifte.Dhe pikerisht ky eshte numri i skive qe doja te kisha në arsenalin e klubit, për udhëtime skijimi. Shpesh vijnë me ne njerëz për të cilët udhëtimet e skive janë të rralla dhe shpenzimi i më shumë se 1000 dollarëve për pajisjet e skive nuk është qartë në planet e tyre (ende). Prandaj, ishte e nevojshme të shkonin në një mënyrë tjetër dhe të zgjidhnin një metodë ndryshe.

Mënyra e dytë: përdorni diçka të aksesueshme, të lirë dhe të ngjashme me ski për udhëtime skish.

Shkopinj– duhet të merrni vetëm ato metalike, sepse Ato me tekstil me fije qelqi dhe bambu zakonisht thyhen, gjithmonë me unaza, dhe ato jo të vrapuara me "kupa", më të mirat janë ato sovjetike me unazë aliazh dhe dorezë gome, më keq janë ato me unaza plastike. Nëse hasni në shitje unaza rezervë duralumini për shkopinj sovjetikë, duhet t'i merrni pa hezitim - ato janë shumë të dobishme për riparime. Humbja e një unaze nga një shkop zvogëlon ndjeshëm lëvizshmërinë, kështu që unë i siguroj ato gjithashtu me një litar 3 mm në shkop.

Mbulesa këpucësh- një element shumë i rëndësishëm i pajisjes së një skiatori; mungesa e këtij detaji nga njerëzit që shkojnë në një shëtitje flet keq për veten dhe trajnerin e tyre, mund të ndjehet vetëm keqardhje për ta. Kjo është një çizme e përbërë nga një këpucë gome dhe një çizme prej najloni. Praktika shumëvjeçare e prodhimit, grisjes dhe djegies, më mësoi si vijon: 1) pëlhurë - najloni, "turist" ose në rastin më të keq "Oxford", jo kordura apo pëlhurë gomuar, i pari nuk merr frymë, i dyti ngrihet si një kunj kur i lagësht dhe i ngrirë; 2) pëlhura duhet të jetë e dyfishtë në dy të tretat e lartësisë së çizmes; të gjitha vrimat shfaqen këtu; pëlhura e dyfishtë, kur prishet nga një kabllo ose digjet, ju lejon të përfundoni rrugën pa riparim; 3) ju duhet të blini një galosh GOME!!! Jo PVC. Shiten edhe keto, dallojne nga jashte me shkelqim, nga brenda lecke dhe me e rendesishmja ngrihen ne te ftohte dhe thyhen. 4) është më mirë të bëni një pufkë nga një brez elastik i kapelës së rrumbullakët me një kapëse. Në treg ata shesin edhe çizme të ndjera të bëra prej ndjesi të butë të futura në mbulesa të ngjashme këpucësh. Ju mund t'i blini ato, por lartësia e tyre është më e vogël se sa duhet dhe zakonisht rrëshqasin poshtë, dhe majat janë me një shtresë - kur dëmtohen, bora fillon të grumbullohet brenda, vetëm dembelët i blejnë ato.

Çizme- I bleva çizmet e para të skive në dyqanin Work World. Këto ishin çizme pune të zakonshme, jo të izoluara. Kushtonin 300 rubla.I bleva për 2 çorape leshi dhe në këpucë u fut një shtrojë prej shami e bërë nga çizmet e ndjera. Galoshet e gomës u blenë menjëherë me shpresën se do të përshtateshin fort dhe nuk do të binin nga çizmet.

Në mendjen e shumë njerëzve, këpucët për udhëtimet e skive duhet të jenë të izoluara me Mega dhe të dizajnuara "për të shkuar në hapësirën e jashtme", ose, për shembull, çizmet e ndjera. Pse çizmet nuk duhet të kenë lesh? Sepse brenda dy ditësh do të djersitet, do të bëhet i lagësht dhe vështirë se do të jetë e mundur ta thahet. Është mjaft e mjaftueshme për të tharë një grup çorape dhe shtroje gjatë natës mbi sobë.

Në përgjithësi, duhet të kuptoni se në një udhëtim skish kërkesat për këpucë janë të ndryshme sesa, për shembull, në këmbë, d.m.th. Çizma kërkohet për të lidhur këmbën me ski duke përdorur një kllapa dhe një kabllo në një fiksim gjysmë të ngurtë, d.m.th. Çdo çizme e qëndrueshme me një thembër jo të butë do të funksionojë. Çizmet mbrohen nga uji dhe lagështia nga mbulesat e këpucëve, dhe për këtë arsye çizmet trekking (madje jo të reja, ndonjëherë plot vrima, të cilat nuk mund t'i vishni si peng) ose çizmet e thjeshta të punës do të bëjnë mirë.

Në çizmet vendosa shtroja të bëra nga çizmet e ndjera; ato izolojnë mirë dhe largojnë lagështinë nga këmba dhe kanë kohë të thahen mbi sobë gjatë natës; është më mirë të keni dy palë të tilla, në rast të rënies së paplanifikuar në lumë. dhe të ftohtë gjatë natës. Bërja e shtrojave nga shkuma polietileni apo edhe linoleumi nuk ka kuptim, sepse... çorapja nga këmba shpejt bëhet e lagur dhe bëhet e ftohtë

Çorape leshi– në përgjithësi, kur ecni me sobë, mund t'ia dilni me vetëm një komplet; në dizajnin e tendës, mbi sobë është qepur një shirit i veçantë, në të cilin çorape, shtroja, doreza etj. të fiksuar me kunja (nga të cilat 2-3 zakonisht fiksohen në xhupin e një skiatori të mirë), duhet të merrni të paktën dy grupe, sepse nëse bini në lumë, thjesht ndërroni çorapet ose keni një natë të ftohtë. përpara - nuk mund të varni një grup të lagësht mbi sobë, thjesht vendosni ato të thata, dhe ato të lagura në kofshët e një fqinji dhe gjithçka është në rregull, gjithashtu për disa arsye, për disa njerëz këto gjëra të dobishme digjen. Kompleti im kur ecja me çizme të tipit “punë” apo “çizme të larta” përbëhej nga dy çorape leshi, çizma kishte edhe një shtrojë të ndjerë, në çizme trekking me Gore-Tex, mjaftojnë edhe ato të leshta, kohët e fundit kam veshur “ çizmet dimërore sprandi, këtu zakonisht përdor një çorape trekking LORPEN për temperatura të ulëta.

Doreza- Praktika shumëvjeçare kanë zhvilluar një grup që mbron duart si nga të ftohtit ashtu edhe nga nxehtësia: doreza polare ose doreza të holla leshi (fije). Njerëzit i veshin kur është mjaftueshëm ngrohtë dhe kur është shumë ftohtë vendosin edhe mbushje sintetike sipër; kur dorashkat ju pengojnë, i hiqni dhe dorezat ju lejojnë të lidhni kopsat, të shtypni butonat, etj., është më mirë për të marrë dy palë (pasi polar nuk e do zjarrin), kushton 125 rubla. Dorezat sintetike përdoren si doreza për ecje. Maja e ndjerë- majat e bëra nga cohë pardesy, vishen kur skijimi ka mbaruar dhe ka filluar sharrimi, prerja dhe zjarri. Doreza të tilla ju lejojnë të merrni pa frikë flakët nga zjarri, për shembull, t'i vendosni në një sobë, ta nxirrni këtë sobë nga një tendë, etj. Gjithashtu, kur punoni me mjete prerëse dhe prerëse, ato mbrojnë deri diku nga lëndimet; askush nuk ju shqetëson të vishni doreza poshtë tyre. Në rast të humbjes së mbushjes sintetike, ato mund t'i zëvendësojnë ato prej pëlhure; ato shiten në të gjitha llojet e rrobave të punës me një çmim prej 30 - 40 rubla,

Kostum vrapimi- veshje të sipërme që mbron nga era dhe bora. Zakonisht ky është një anorak dhe pantallonat prej najloni, (turiste, aviator, pëlhurë e hollë najloni) pantallonat më të trasha janë më të mira, grisen më shpejt, përforcimet në gjunjë janë të dobishme, personalisht preferoj të kem xhepa të mbyllur në pantallona, ​​njëri prej të cilëve përmban një më të lehta, thikën tjetër të palosshme. Mjaft e përshtatshme do të ishte edhe një tuta kineze prej najloni të hollë. Pse najloni? Sepse bora nuk i ngjitet kur laget, nuk ngrihet si gomuar, as uniforma e ushtrisë dhe thahet shumë shpejt në trup, ose pranë zjarrit.

Trikoja është e hollë dhe e trashë -Në varësi të kushteve të mjedisit kam veshur të hollë ose të trashë, ndonjëherë edhe të dyja, një bluzë poshtë.Tani një këmishë termike poshtë pjesës së poshtme (e marr për aktivitet maksimal) detyra e saj është të largojë lagështinë, sipër. polarin, sipër anorakut dhe marr edhe një pulovër të trashë. Numri i trikove është një gjë individuale dhe varet nga karakteristikat individuale; ajo që i përshtatet njërit do të jetë e ftohtë për një tjetër; të kuptuarit se sa rroba të ngrohta për të marrë vjen gjatë disa ekskursioneve. Një fillestar duhet të këshillohet që "të jetë i veshur më tepër se sa i veshur keq" dhe të marrë disa rroba të ngrohta; është më mirë të keni mbathje shtesë në çantën e shpinës sesa të shpenzoni shumë para dhe të mos keni rezervë.

Breshkënë mënyrë të ngjashme, unë marr dy: polare dhe lesh dhe i kombinoj në varësi të kushteve. Disa njerëz veshin pantallona me poliestër mbushës, ky është gjithashtu një opsion, nuk e kam provuar, thjesht do të them që nëse poliesteri i mbushjes është i dyfishtë, nuk do të mund të ecni - do të shpërtheni në flakë. Pantallonat sintetike ose poshtë vetë-rivendosjes të përdorura në shëtitjet malore nuk përdoren veçanërisht në ski; këtu ndryshimi i temperaturës gjatë ditës është më i vogël (në male gjatë ditës + 25, me perëndimin e diellit - nën zero), por zakonisht këmbët bëjnë të mos ngrijë;

Xhaketë- një element i detyrueshëm i pajisjes, duhet të jetë mjaft i gjatë (të mbulojë prapanicën) dhe duhet të ketë një kapuç. Ju e vendosni në stacionet e autobusëve kur ndalon puna dhe nxehtësia gjithashtu nuk lëshon më. Kur përdorni një xhaketë me poshtë, duhet të keni parasysh se, ndryshe nga një shëtitje malore, në një udhëtim skish ka gjithmonë një zjarr që ndez dhe pushi fillon të ngjitet përmes majës së xhaketës së poshtme, i shkrirë nga shkëndijat. Një qytet i vjetër në të cilin plotësohen kushtet e mësipërme (kapuç, i gjatë) është gjithashtu mjaft i përshtatshëm.

Shami- një element i rëndësishëm i pajisjes, pulovrat zakonisht kanë jakë shumë të gjera ose nuk i kanë fare dhe për këtë arsye fyti është i hapur, zakonisht mbështjellja një shall të ngushtë dhe jo të trashë rreth qafës me dy kthesa dhe e fiksoja përpara. e pulovrës që të mos lëshohej dhe të mos binte, së fundmi qepa një lloj jake të veçantë nga polare që ngjitet fort rreth qafës dhe nuk bie.

Një kapak– për fillim, mund të merrni një “gandon” urban të rregullt, të thurur. Astar polare me një fund në formë që mbulon llapët e veshit, është i qepur me shumë kompetencë: zona e veshit është e dyfishtë, dhe pjesa e sipërme është e vetme, ndryshe nga kapelet e zakonshme, sepse vetëm veshët ngrijnë në kokën e një personi, pjesa e sipërme e kokës është zakonisht e nxehtë.

Maskë kundër erës – ndonjëherë në shëtitje ndodh që e hiqni vetëm në çadër dhe gjatë drekës. Ne përdorim maska ​​që mbulojnë hundën dhe gjysmën e poshtme të fytyrës, një veçori e rëndësishme është se pjesa e përparme duhet të ketë një futje neoprene, lesh dhe polare, në të kundërt, thith lagështinë nga frymëmarrja, e cila më pas ngrin, gjë që çon në ngrirje. dhe nga neopreni thjesht shkëputni akulloret dhe të gjitha. Sigurisht, ju mund ta mbështillni fytyrën me një shall, por nuk është e rehatshme për të marrë frymë, dhe pas disa orësh do të formohet një akull mbi të. Shitet në dyqanet që shesin pajisje për ski dhe tatëpjetë (Sportet klasike, Pesë stinë dhe etj). Quhet diçka si "maskë skish"

CLMN(turi, lugë, tas, thikë) - kjo është vetëm një shkurtim që erdhi nga historia. Tasi nuk merret në një udhëtim skish. Merrni një filxhan litërsh. Në klasikët - të emaluar. Pse një filxhan? Sepse kur ha mëngjes dhe darkë në një tendë, është shumë më e vështirë të derdhësh ushqim nga enët e tilla, ka një dorezë që është e përshtatshme për t'u mbajtur pa u djegur dhe duke kaluar, të gjitha saldimet futen në të menjëherë dhe personi në detyrë nuk e bën. duhet të prisni derisa të ketë hapësirë ​​​​të lirë në "goza" për të shtuar një aditiv është një rezervë autonomie - mund të gatuani ushqim në një enë të tillë mbi zjarr. Merrni gjithashtu një filxhan të vogël 0,3 - 0,4 litra, zakonisht përshtatet lehtësisht në një të madhe. Epo, një lugë. E gjithë kjo vendoset në një çantë të veçantë pëlhure me përmasa 25 me 25 cm, me një kordon tërheqjeje (KLMN-vesh) me të qëndisur emrin e pronarit. Një çantë e tillë, e varur me kujdes në shtyllën qendrore të tendës ose në një degëz pranë zjarrit, e vendosur nën kokë para se të shkoni në shtrat, ju lejon të takoni komandën "Krilla për betejë" plotësisht të armatosur dhe të mos e ndaloni grupin duke kërkuar. për gotat dhe lugët e tyre.

Thikë– kur zgjidhni këtë mjet për një udhëtim skish, duhet të kuptoni se për çfarë nevojitet. Kjo është: prerë sallo, sallam, paketim të hapur të ushqimit, hap një kavanoz, prit një litar, fshije shpejt borën e lagur përpara se të ngrijë pasi skija juaj të bjerë në ujë. Dhe ky mjet duhet të jetë gjithmonë me ju, dhe jo në çantën tuaj të shpinës. Prandaj, nuk ka asnjë kuptim të veçantë të merrni prerje të mëdha "djaloshare", madje edhe me një sharrë në prapanicë, vetëm sepse ka mjete më të fuqishme (sharrë dhe sëpatë), dhe madje të bartë Është e papërshtatshme; zakonisht mjafton një gjatësi teh deri në 10 cm. Kur zgjidhni një thikë jo të palosshme, duhet t'i kushtoni vëmendje thikave të peshkimit dhe ujit me një kuti plastike, nga këto më pëlqejnë më shumë FISKARS , çmimi është 300 rupi, çeliku është mjaft i mirë për atë çmim, doreza është bosh - mund të vendosni gjithçka, nuk fundoset, pesha është vetëm 70 gram. Çdo palosje do të bëjë, ka një hapës shumë të përshtatshëm dhe çelik të mirë. Është më mirë të lidhni një kordon me atë të palosshme, kështu që është më e vështirë ta humbni atë dhe mund ta varni në qafë. Ajo që paloset vishet në një këllëf të varur në qafë ose, më e përshtatshme, me një lak në rripin e pantallonave, që paloset në një xhep pantallonash me zinxhir.

Elektrik dore– LED fener. Një pjesë e punës në një udhëtim me ski bëhet në errësirë, kështu që pa elektrik dore ndiheni sikur nuk keni duar, përfaqësuesi më i mirë është Tikka XP nga Petzl , konverteri i integruar nuk lejon që rryma në diodë të ulet ndërsa bateritë shkarkohen dhe për këtë arsye shkëlqimi i tij nuk ulet kur bateria shkarkohet, është gjithashtu shumë i besueshëm, rezistent ndaj goditjeve dhe rënieve, nuk ka frikë nga zhytja. në ujë, por edhe çmimi nuk është i vogël 2.2 ju c Prandaj, ju mund të merrni me një fanar kinez për 200 - 400 rubla. Në temperatura të ulëta, kapaciteti i baterisë zvogëlohet dhe për këtë arsye ia vlen të merrni një ose dy grupe rezervë. Për t'i bërë ata të shkërmoqen më pak, është e përshtatshme t'i ktheni ato së bashku në 3 copë me shirit elektrik.

Kunjat- Përdoret për fiksim dhe pinning çorape, dorashka, etj. në një tendë mbi sobë. Për këtë qëllim, një kasetë e veçantë është e qepur përgjatë kreshtës së çadrës. Ju mund, sigurisht, thjesht t'i vendosni gjërat tuaja pranë sobës, por atëherë mund t'i gjeni në mëngjes të djegur ose të shkelur në dëborë. Shtë i përshtatshëm të vishni 2-3 kunjat e ngjitura në triko në gjoks.

Regjistrohu- një copë polietileni me përmasa 2 me 2 metra, jo shumë e trashë, mikron 80. Zakonisht, para se të filloni të shpaketoni çantën e shpinës, e mbuloni me borë dhe më pas shtrini rrobat në gjysmën e saj, mbuloni gjysmën tjetër. dhe shtypeni poshtë me çantën e shpinës sipër. Nëse, për shkak të një fatkeqësie, një skiator e gjen veten vetëm, ai do të shërbejë për të ndërtuar një strehë

Ndeshjet- Në përgjithësi, është më i përshtatshëm të përdorni një çakmak me gaz, dhe për këtë arsye ai qëndron gjithmonë në një xhep pantallonash me kopsa. Por ka tendencë të ngrijë dhe të thyhet, kështu që në çantën e shpinës ka edhe një rezervë dhe disa kuti shkrepsesh të mbështjella me qese plastike. Ju gjithashtu duhet të mbani diçka në valvul për të ndezur një zjarr: karburant të thatë, shirita pleksiglas, një qiri.

Khoba– një copë shkumë afërsisht 40 me 30 cm, për vendosjen poshtë prapanicës kur jeni ulur, një element i rëndësishëm i pajisjes, që përdoret për parandalimin e prostatitit dhe derivateve të tjera të shkaktuara nga hipotermia e pikës së pestë. Përdoret gjithashtu në mënyrë aktive për "hobi" - ndezjen e zjarrit, vendosjen e tij nën gjunjë kur presin dru, etj. Për të qenë gjithmonë pranë pikës së pestë, është e pajisur me një brez elastik 20-30 mm të gjerë me një mbërthyes fastex.

E frenuar- dy copa të kordonit më të lirë me diametër 6 mm dhe gjatësi 4 metra. Mbështilleni rreth skive gjatë ngjitjeve të gjata për të përmirësuar tërheqjen. Për ta bërë këtë, një vrimë e diametrit të duhur bëhet në gishtin e skive, dhe për të rregulluar fundin e kordonit midis thembra dhe pjesës së pasme të skive, një lak nga një këmbë e ngushtë vidhoset me një vetë-përgjim. vidhos. Ato përdoren gjithashtu për transportin e skive "në zinxhir" dhe për qëllime të tjera shtëpiake.

Syze dielli – (*marrë në varësi të kushteve të ecjes) për të mbrojtur sytë nga rrezatimi ultravjollcë; më afër pranverës, rrezet e diellit të reflektuara nga bora mund të djegin lehtësisht sytë. Syzet e malit, skive dhe plazhit (të pajisura me shirita elastikë) janë të përshtatshme; opsioni më buxhetor dhe më i besueshëm është syzet e saldimit me gaz.

Shirit orteku- një kasetë pëlhure e ndritshme e lëshuar nga një skiator kur lëviz nëpër zonat e ortekëve, duke ndihmuar për ta gjetur atë në një ortek. Një hobe për t'u lidhur në rrip dhe një qese për paketim janë qepur në të, dhe shenjat bëhen në metra duke filluar nga rripi.

Sigurohuni që të merrni me vete 1-3 palë çizme shami, në varësi të numrit të njerëzve në grup. Çizmet e ndjera do të nevojiten për punën e kuzhinës dhe zjarrit në një ndalesë pushimi, dhe gjithashtu si këpucë rezervë në rast të dëmtimit të çizmeve të skive. Madhësia e tyre duhet të projektohet për këmbën më të madhe në grup.

Keni një grup dylli skish, parafinë për të gjitha llojet e motit të dimrit (përfshirë shkrirjen), priza për fërkimin e tyre, yndyrë për ngopjen e këpucëve dhe lidhëse rezervë. Gjithashtu rekomandohet të merrni me vete një ose dy ski rezervë.

Për udhëtime më komplekse të skive, do t'ju duhet një tendë e veçantë (me dy shtresa) dhe një sobë portative.

Për të parandaluar që të gjitha këto gjëra të varen rreth çantës së shpinës, përdoren çanta prej pëlhure dhe çanta komprese me zinxhirë dhe lidhje litari të madhësive të ndryshme. Ju gjithashtu mund të vendosni një qese plastike brenda një qese të tillë për mbrojtje më të madhe të lagështisë. Unë e përdor këtë çantë me rroba të ngrohta si jastëk nën kokën time. Çanta shumë të përshtatshme të katër madhësive me zinxhirë, me çmim 30 - 60 rubla.

Blloku OL. Teknologjia e turizmit të skive.

Leksioni 1. Veçoritë e turizmit të skijimit.

Pyetje kontrolli.

1. Efektet shëndetësore të turizmit të skijimit.

2. Faktorët që përcaktojnë specifikat e turizmit të skijimit.

3. Faktori i të ftohtit dhe efekti i tij në organizmin e njeriut

4. Ndikimi i orëve të ditës në mënyrën dhe orarin e ecjes.

5. Ndryshimet e papritura të motit si një faktor që ndikon në sigurinë e një udhëtimi me ski.

6. Dukshmëria e kufizuar si një faktor që ndikon në sigurinë e një udhëtimi me ski.

7. Verbëria e borës dhe zbardhja si një faktor që ndikon në sigurinë e një udhëtimi me ski.

Pjesa kryesore.

Në dimër, të gjithë turistët pak a shumë të ditur dhe që respektojnë veten shkojnë në ski.

Përveç estetikës së një udhëtimi me ski dhe përfitimeve të tij shëndetësore, kjo shkaktohet nga nevoja për të ruajtur formën adekuate fizike në një kohë kur nuk është e mundur të bëni ecje ose ecje malore. Por nuk është më kot që skijimi konsiderohet një lloj i veçantë turizmi. Ka specifikat e veta, ka faktorët e vet të rrezikut, të mirat dhe të këqijat e veta.

Shkencëtarët kanë vërtetuar prej kohësh se vetëm disa sporte mund të konkurrojnë me turizmin e skive për sa i përket fuqisë dhe shkathtësisë së efekteve të tyre shëndetësore dhe estetike te njerëzit.

Ecja dimërore ka shumë përparësi; para së gjithash, ka një efekt të madh tonik. Qëndrimi në të ftohtë aktivizon proceset endokrine dhe të tjera vitale të trupit. Dhe e gjithë kjo ndodh për faktin se në ajrin e ftohtë ka disa herë më shumë jone negativë biologjikisht aktivë sesa në ajrin e nxehtë, dhe vetë ajri është i pastër për shkak të absorbimit të pluhurit dhe papastërtive të gazit nga bora. Një qëndrim i gjatë në ajër të tillë, i aromatizuar me fitoncidet e pyjeve halore, ka një efekt të jashtëzakonshëm shërues për një person.

Turizmi i skive është një mjet efektiv për zhvillimin e qëndrueshmërisë së muskujve të zemrës dhe të gjithë trupit, një mënyrë për të ruajtur dhe përmirësuar hollësinë e belit dhe fleksibilitetin e shtyllës kurrizore. Në fund të fundit, një skiator përsërit ushtrimet e fleksibilitetit dhe ushtrimet e barkut deri në tre mijë herë në një vrap prej tre orësh. Ajri i ftohtë dhe peizazhi dimëror lehtësojnë lodhjen dhe stresin dhe ju ngarkojnë me energji.

Faktorët që përcaktojnë specifikat e turizmit të skijimit përfshijnë:

· ndikimi aktiv i faktorit të ftohtë në trupin e njeriut;

· orët e shkurtra të ditës;

· ndryshime të papritura të motit;

· ulje e mprehtë e dukshmërisë përgjatë rrugës;

· verbëri dhe zbardhja e borës;

· Kërkesa të veçanta për organizimin e një bivouac;

· Kërkesa të veçanta për pajisje.

Le të shqyrtojmë këta faktorë.

FTOHTË- redukton aktivitetin fizik dhe performancën. Një stresor i ftohtë ndikon si trupin në tërësi ashtu edhe psikikën e njeriut. Jo vetëm muskujt, por edhe truri mpihen, vullneti atrofizohet, pa të cilin çdo luftë është e dënuar me dështim. Prandaj, në një zonë me temperatura të ulëta, për shembull në Arktik, aktiviteti njerëzor fillon me masa për t'u mbrojtur nga të ftohtit - ndërtimi i strehimoreve, ndezja e zjarrit, përgatitja e ushqimit të nxehtë.

Mbi të gjitha, rreziku i ftohtë kërcënon njerëzit në zonat me gjerësi të lartë të vendit: në pafundësinë e Oqeanit Arktik, në tundra, pyll-tundra, taiga, në malësi, në stepa dhe gjysmë-shkretëtira ngjitur. Lagështia e ajrit gjithashtu ka shumë rëndësi. Ngrica “e thatë” tolerohet relativisht lehtë, ndërsa ngrica “e lagësht” karakteristike për zonat bregdetare shkakton më shumë probleme.

Shpejtësia e erës luan një rol të rëndësishëm dhe ndonjëherë vendimtar. Në një temperaturë të ajrit prej -3ºС dhe një shpejtësi të erës prej 10 m/s, efekti i tyre total ftohës te një person korrespondon me -20ºС. Prandaj, në zonat pa strehimore natyrore - pyjet e dendura dhe palosjet e relievit, ngrica dhe erërat e forta rrisin ndjeshëm gjasat e ngricave dhe hipotermisë.

ð Përsëriteni: shenjat e hipotermisë (hipotermisë) dhe rregullat për ofrimin e ndihmës së parë për hipotermi.

DITË E SHKURTËR ju detyron të bëni rregullime të caktuara në rutinën tuaj të përditshme dhe orarin e trafikut. Në përgjithësi, në një udhëtim me ski, rutina e përditshme varet nga kohëzgjatja e ditës, ngrica dhe nevoja për të shpenzuar pak më shumë kohë për të ngritur kampin dhe për t'u përgatitur në mëngjes sesa në këmbë. Në dhjetor-janar, duhet të devijoni nga orari i zakonshëm dhe të niseni në rrugë jo më herët se ora 8-9 e mëngjesit, si dhe të zvogëloni kohëzgjatjen e pushimeve të vogla përgjatë rrugës.

NDRYSHIMET E SHPEJTA TË MOTIVE, për shembull, një goditje e mprehtë e ftohtë pas shkrirjes është e rrezikshme nëse grupi detyrohet të vazhdojë të lëvizë me rroba dhe këpucë të lagura, të cilat në të ftohtë kthehen shpejt në një guaskë akulli që nuk e ruan fare nxehtësinë. Situata më e keqe është për turistët të cilët janë kapur në mot të ftohtë ndërsa ngjiten në një shpat të vështirë, duke kufizuar aftësinë e tyre për të lëvizur dhe duke i dënuar ata me një natyrë të ulur të aktivitetit. Vetëm një bivuak i shpejtë dhe ngrohja pranë zjarrit ose me rroba të thata në një thes gjumi mund t'ju mbrojë nga problemet me pasoja të rënda. Siç vijon nga sa më sipër, turistët e skijimit duhet të jenë shumë të kujdesshëm për të monitoruar shenjat që tregojnë ndryshime të mundshme të motit dhe të ndërmarrin hapat e duhur në kohën e duhur.

DUKSHMËRI E KUFIZUAR(mjegulla, muzgu, errësira, nata polare) nuk janë të rrezikshme në vetvete, por sepse e bëjnë të vështirë lundrimin dhe vlerësimin e saktë të situatës reale: përcaktimin e pjerrëtisë aktuale të shpateve, rrezikun e ortekëve, praninë e shkëmbinjve dhe të çarave. Përvoja sugjeron se kur dukshmëria është e dobët, gjëja më e mirë për të bërë është të ndaloni lëvizjen.

Në errësirë, pjerrësia e shpateve dhe shpejtësia e zbritjes vlerësohet të jetë më e vogël se sa janë në të vërtetë. Si rezultat - lëndime dhe thyerje të skive.

Mjegulla shtrembëron objekte dhe peizazhe individuale përtej njohjes: bregu i ulët shfaqet si një varg malesh, sastrugi me dëborë si maja dhe gurët e vegjël individualë si shkëmbinj.

Stuhitë dhe stuhitë, përveç se zvogëlojnë dukshmërinë, rrisin shumë ndikimin e të gjithë faktorëve të tjerë: i ftohti intensifikohet nga depërtimi i borës nën veshje, bëhet i lagësht, gjë që zakonisht çon në hipotermi dhe ngrirje.

Stuhitë dhe stuhitë kanë gjithashtu një ndikim moral dhe psikologjik te një person. Të menduarit bëhet i mërzitshëm, bëhet e vështirë të përqendroheni për të kryer edhe veprimet më të thjeshta logjike.

Dielli është veçanërisht i rrezikshëm për djegiet e syve - DORËVERBËRIA . Verbëria e borës shkakton dhimbje torturuese në sy; një person jo vetëm që nuk mund të flejë, por edhe të harrojë. Lotët rrjedhin nga sytë e lënduar. Ju mund të merrni verbëri dëbore jo vetëm në një ditë të pastër me diell, por edhe në ditë me re. Për të mbrojtur sytë, çdo pjesëmarrës duhet të ketë syze dielli, kryesisht me lente portokalli, të cilat edhe në mjegull dhe mot me re, paraqesin më së miri edhe parregullsitë e vogla në terrenin me dëborë.

Në zonat e tundrës dhe akullit, të ashtuquajturat MJEGULL E BARDHË - dritë e shpërndarë në ditët me re, kur gjithçka është njësoj e bardhë pa skaje të qarta. Zbardhja është jashtëzakonisht e rrezikshme në male: për shkak të mungesës së hijeve, ngërçet fshihen dhe relievi zbutet, kjo është arsyeja pse mund të mos e vini re pjerrtësinë e rrezikshme të shpateve të mbuluara me dëborë.

Problemi kryesor në organizim BETIMET DIMËRORE - mbrojtja e pushuesve nga të ftohtit, era dhe lagështia. Në fushë, ju mund të kaloni natën në tenda, kasolle pranë zjarreve, në shpella dëbore ose kasolle dëbore. Është e rëndësishme të jeni në gjendje të siguroni gjumë normal. Por kjo është një temë për një leksion të veçantë.

Kur udhëtoni në dimër, duhet të jeni të kujdesshëm PËRZGJEDHJA E PAJISJEVE , si personale ashtu edhe grupore. Për këtë do të flasim edhe në ligjëratat vijuese.

Kategorizimi i rrugëve të skive bëhet në të njëjtën mënyrë si rrugët e ecjes. Dallimi qëndron në standardet për gjatësinë e itinerarit. Kështu, një udhëtim skish i kategorisë së parë të vështirësisë korrespondon me një gjatësi prej 130 kilometrash, e dyta - 150 km, e treta - 150 km, e katërta - 210 km, e pesta - 240 km, e gjashta - 300 km. Një vlerësim i saktë i kategorive të vështirësisë së rrugës kryhet duke krahasuar me "Listën e itinerareve të klasifikuara dhe referuese për rrugët dhe pengesat turistike sportive", ose duke përdorur "Metodologjinë për kategorizimin e rrugëve të skive"

Leksioni 2. Pajisje për turizmin e skijimit.

Pyetje kontrolli.

9. Kërkesa të veçanta për pajisjet në një udhëtim me ski

10. Skitë, varietetet e tyre, përzgjedhja e skive.

11. Lidhjet e skive dhe varietetet e tyre

12. Karakteristikat dhe konfigurimi i pajisjeve personale për një udhëtim me ski.

13. Grupi i pajisjeve për qëllime të veçanta në një udhëtim me ski.

Pjesa kryesore.

Nuk do të ketë kurrë shumë për pajisjet, pavarësisht sa shumë flisni për to. Sot do të flasim për veçoritë e pajisjeve për një udhëtim skish.

Por së pari, le të kujtojmë klasifikimin e pajisjeve turistike.

è Pajisje personale për qëllime të përgjithshme, qëllime të veçanta, pajisje grupore për qëllime të përgjithshme, qëllime të veçanta.

è Karakteristika kryesore funksionale e pajisjeve për qëllime të veçanta është garantimi i sigurisë dhe suksesit të rrugës në këtë lloj turizmi.

Bazuar në sa më sipër, le të përcaktojmë se cilët faktorë të një udhëtimi me ski përcaktojnë specifikat e këtij lloj turizmi dhe ndikimin e cilët faktorë duhet të neutralizohen.

borë. Ky faktor përcakton në masë të madhe ndikimin e të gjithë faktorëve të tjerë, dhe gjithashtu lë gjurmë në teknikën e lëvizjes në rrugë.

Ftohtë. Kur zgjidhni pajisje, është e nevojshme të merret parasysh ndikimi i këtij faktori dhe, në përputhje me rrethanat, të përpiqeni të siguroni kushte normale termike.

Orë të shkurtra të ditës. Ju lutemi vini re se disa lloje të punës në bivouac, dhe në disa situata, lëvizja përgjatë itinerarit mund të bëhet në kushte me dritë të ulët ose në errësirë. Prandaj, grupi duhet të pajiset me një sasi të mjaftueshme ndriçimi (fenerë, llamba, qirinj, etj.).

Ndryshime të papritura të motit. Në rast të ndryshimeve të papritura të motit, rreziku kryesor është hipotermia dhe ngrirja e pjesëmarrësve të lagësht. Prandaj, pajisjet duhet të ofrojnë aftësinë për të ndryshuar shpejt rrobat e lagura në ato të thata. Kjo do të thotë që pajisjet personale duhet të jenë qind për qind të thata.

Kufizimi i dukshmërisë. Në disa raste, këshillohet përdorimi i një litari për të shmangur humbjen e pjesëmarrësve në kushte të dukshmërisë së dobët.

Verbëria e borës. Për të shmangur dëmtimin e syve nga rrezet e ndritshme të diellit, këshillohet të keni syze dielli në pajisjet tuaja personale.

Pajisje personale.

Elementi kryesor i pajisjeve personale janë ski. Është e pamundur të thuash pa mëdyshje se cilat ski janë më të mirat për të ecur; gjithçka varet nga natyra e rrugës, kompleksiteti i ecjes dhe zona e udhëtimit.

Ski ndryshojnë në qëllimin, llojin, materialin e prodhimit, madhësinë dhe, natyrisht, koston. Për ski, nuk ka nevojë të blini ski të shtrenjta "të ftohta". Dhe nuk ka të bëjë vetëm me çmimin e tyre. Është e nevojshme të keni një aftësi të caktuar në lëvizjen në ski plastike - ato rrëshqasin më mirë se ato prej druri, por kjo nuk është gjithmonë një avantazh. Skitë plastike, si rregull, janë të ngushta (si patinazhi, ashtu edhe ndër-vend), gjë që i detyron ata të zhyten në dëborë të virgjër shumë më thellë (nga rruga, jo vetëm në dëborë të virgjër, por edhe në pista të freskëta) sesa skitë më të gjera të ngjitura rekreative . Për fillestarët në turizmin e skive, ski "Turist" prej druri janë të përshtatshme për shëtitje të thjeshta në zonën e mesme. Skitë alpine Beskid janë shndërruar në ski klasike për udhëtime ecjeje të çdo kompleksiteti, por, për fat të keq, ato ndaluan së prodhuari shumë kohë më parë. Në skitë e importuara, duhet t'i kushtoni vëmendje shenjave, për shembull, në ski nga kompania "Fisher", të destinuara për shëtitje në pyll, në tokë të virgjër, pista të freskëta skijimi dhe shëtitje, ato janë shënuar "T" (" turistike”). Në çdo rast, skitë turistike janë gjithmonë pak më të gjera se skitë ndër-country, gjë që i bën ato më të qëndrueshme në dëborë të freskët.

Gjatësia e skive zgjidhet në varësi të lartësisë. Për shëtitje, skitë duhet të jenë 10-20 centimetra më të shkurtra se skitë ndër-vend. Gjatësia e skive zgjidhet në mënyrë që mesi i pëllëmbës së krahut të shtrirë të arrijë gishtat e skive.

Kur zgjidhni ski, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe ngurtësisë së tyre. Për një shëtitje, duhet të zgjidhni ski me fortësi mesatare (palosni skitë me sipërfaqe rrëshqitëse dhe shtrydhni me njërën dorë; hendeku duhet të jetë 2-4 mm) - ato përshtaten më mirë në terren të pabarabartë.

Lidhjet e skive Për shëtitje dhe ecje të shkurtra është më mirë të përdorni ato të vështira. Për shëtitjet sportive, është më mirë të përdorni montime kabllosh turistike - ato përshtaten me çdo këpucë dhe, më e rëndësishmja, ngjiten lehtësisht në çdo mbulesë këpucësh.

Shtyllat e skive zgjidhen në atë mënyrë që një shkop i ngulur në dëborë të arrijë deri në sqetull. Për shëtitje, është më mirë të përdorni shtylla alumini.

Çizmet e skive zgjidhen në varësi të montimit. Çdo çizme hiking me mbulesa këpucësh mbi to janë të përshtatshme për fiksimin e kabllove.