Turizmi Vizat Spanja

Adresa për skijimin e Elk Island. "Çfarë mbetet nga ishulli Losiny?" Pista e skive Tushinskaya në pyllin Alyoshkinsky

Për të bërë ski ndër-vend, as nuk duhet të udhëtoni jashtë Moskës: ato mund të gjenden afër, dhe jo diku në malet Altai ose Kaukaz. Ne kemi gjetur qendrat më të denja të skive në Moskë: zgjidhni atë më të afërt dhe shkoni të pushtoni pistat e skive!

Pistat e skive në parkun Sokolniki

Qendra më e gjerë e skive në Moskë ndodhet në Parkun Sokolniki. Ka një duzinë e gjysmë shtigje me një gjatësi totale prej rreth 50 kilometra. Shtigjet janë të ngjeshura me mace dëbore - dhe ato zakonisht janë në gjendje të përsosur, nëse moti e lejon. Marrja me qira e skive, shtyllave dhe çizmeve janë të hapura nga ora 9:30 deri në 21:00. Magazinimi i bagazheve është në dispozicion për një tarifë shtesë. Punëtoria e skive është e hapur. Dhe në fundjavë ka biatlon lazer.

Një tipar unik i Sokolniki është prania e dy pistave të skive të të gjitha motit. Seksione prej dy e katër kilometra e gjysmë në gjatësi janë të ngjeshur nga bora natyrore dhe artificiale në mënyrë të dendur dhe efikase sa nuk kanë frikë nga temperaturat afatshkurtra mbi zero, dhe ju mund të skijoni këtu në çdo mot - edhe kur pjesa tjetër shtigjet po shkrihen.

Më 16 dhjetor 2017, ceremonia zyrtare e hapjes së pistës së skive për të gjitha kushtet e vendosura në Luchevoy Prosek 2 do të zhvillohet në Sokolniki Park për dashamirët e skive. Hapja do të shënohet nga ngjarja tashmë tradicionale "All Umbrella Run". Sipas rregullave të garës, përveç pajisjeve sportive standarde, pjesëmarrësve do t'u kërkohet të marrin me vete cadra dhe t'i vendosin ato në imazhin e përgjithshëm, sepse ky aksesor është një simbol i itinerarit. Tema e garës së ardhshme, si dhe i gjithë koncepti dimëror i parkut, është "Muzike", kështu që organizatorët propozojnë të dekorojnë çadrat në përputhje me temën. Absolutisht çdo objekt në stile dhe ngjyra të ndryshme mund të bëhet element dekorativ. Pronarët e ombrellave më origjinale dhe me stil do të marrin çmime. Çmimet do t'u jepen pjesëmarrësve në kategoritë "Ombrella më kreative", "Miss Season Run", "Më Sportisti" dhe "Pjesëmarrësi më i Ri". Çdokush mund të marrë pjesë në garë, pavarësisht moshës dhe aftësive të skijimit. Spektatorët e garës do të shijojnë një paradë gazmore të skiatorëve, gara të ndryshme dhe, natyrisht, performanca të artistëve me kompozime të famshme nga muzikalët. Vendi i grumbullimit është Qyteti Fillestar. Aplikimet për pjesëmarrje mund të lihen me email: [email i mbrojtur]. Vendi i grumbullimit është Qyteti Fillestar. Regjistrimi mund të bëhet përmes kësaj lidhjeje dhe në orën 11:30 në vend. Gara fillon në orën 12:00. Ngjarja përfundon në orën 13:30.

Publikimi nga Parku Sokolniki"(@parksokolniki) 12 dhjetor 2017 në orën 11:44 PST

Shpatet e skive në pyllin Bitsevsky

Parku Pyjor Bitsa është një vend i mrekullueshëm për rekreacion në natyrë për moskovitët. Për sa i përket infrastrukturës, ky është vendi më i mirë për skiatorët në Moskë. Klubi sportiv Alfa-Bitsa monitoron pistën dhe gjithçka përreth saj.

Në hyrje ka një parking të gjerë në zonën e kilometrit të 37-të të Unazës së Moskës, në pastrimin fillestar ata shesin pajisje skijimi, si dhe gjithçka shtesë - nga lubrifikantët në doreza. Nga ora 9:00 deri në 18:00 ka një pikë qiraje dhe një qendër shërbimi, klientët e tyre mund të përdorin hapësirën e bagazhit falas. Dhomat e zhveshjes janë të hapura deri në orën 22:00. Ka një kafene me ushqim të shpejtë dhe pije.

Ekziston edhe një kënd lojërash për fëmijë për ata që vijnë me fëmijë që ende nuk kanë bërë ski. Gjatësia maksimale e lakut të skive është 24 kilometra. Nëse nuk jeni shumë të sigurt në ski, zgjidhni rrugën prej pesë kilometrash. Është mjaft interesant, me zbritje dhe ngjitje të buta. Ju mund të hipni si klasik ashtu edhe patinazh.

Shpatet e skive në Parkun Ostankino

Zona VDNKh është një nga vendet më të njohura dhe interesante të pushimeve në Moskë. Ndoshta të gjithë e dinë për pistën lokale të patinazhit. Por ju gjithashtu mund të bëni ski në park. Shtigjet janë hedhur nëpër parkun Ostankino. Nëse ka borë, mund të hipni përgjatë rrugicës së parkut, si dhe përgjatë korijes së lisit Sheremetyevo, përgjatë pellgjeve Kamensky dhe rrugicave të Kopshtit Botanik. Në mbrëmje shtigjet janë të ndriçuara. Ka një pavijon me pajisje me qira në Parkun Ostankino. Orari i hapjes: çdo ditë nga ora 11:00 deri në 20:00. Ekziston edhe një depo dhe një tualet.

Shpatet e skive në Parkun Izmailovsky

Parku Pyjor Izmailovsky është një tjetër vend i këndshëm për rekreacion në natyrë. Në dimër, natyrisht, këtu ka ski ndër-vend. Pjesa më e madhe e skijimit është spontan, i shtrirë në një zonë parku, i përshtatshëm vetëm për skijim të matur në stilin klasik. Megjithatë, klubi i skive Izmailovo stërvitet në pjesën pyjore të parkut dhe mban disa kilometra shtigje si për klasikët ashtu edhe për patinazh në gjendje të mirë. Gjatësia totale e pistës së përgatitur të skive është shtatë kilometra e gjysmë.

Ka tre pika me qira të pajisjeve të skive në Izmailovsky Park, por ka një dhomë ndërrimi vetëm në hyrjen kryesore, në Moskovsky Prospekt. Gjatë ditëve të javës, dhoma me qira dhe dhoma e zhveshjes janë të hapura nga ora 11:00 deri në 20:00, në fundjavë - nga ora 10:00 deri në 22:00.

Shpatet e skive në Kolomenskoye

Muzeu-Rezerva Kolomenskoye ka dy pista skish shumë piktoreske përgjatë pamjeve më të bukura të parkut. Një nga pistat arrin pesë kilometra në gjatësi: ka ku të hipni dhe çfarë të shihni. Ata që nuk janë aq të apasionuar pas skijimit do ta pëlqejnë këtu, por duan të kalojnë një kohë të mirë në ajër të pastër dhe të bëjnë një duzinë fotografish të paharrueshme. Zyra e marrjes me qira të pajisjeve është e hapur nga ora 11:00 deri në 19:00.

Pista e skive në Parkun Gorky

Ju mund të skijoni edhe në zemër të kryeqytetit rus. Në Kopshtin Neskuchny, nëse ka mbulesë të mirë dëbore në Moskë, vendosen dy pista skish - një dhe tre kilometra të gjatë. Ofrohet marrja me qira e pajisjeve.

Pistat e skive në Parkun Kuzminki

Në parkun Kuzminki këtë vit janë përgatitur edhe dy pista. Njëra është për ski, e dyta është për biatlon lazer, të cilën moskovitët e donin aq shumë dimrin e kaluar në Sokolniki. Nuk është e nevojshme të sillni të gjitha pajisjet me vete, ka një pikë qiraje në park, por duhet të ndërroni rrobat jashtë.

Pista e skive Tushinskaya në pyllin Alyoshkinsky

Një shkollë sportive lokale stërvitet në Tushino Veriore, kështu që pista këtu është e përgatitur me mace bore me cilësi të lartë. Në pyllin Aleshkinsky ka një lak të lehtë një kilometër e gjysmë të gjatë dhe një rrugë më serioze shtatë kilometra e gjysmë të gjatë. Gjatë rrugës së shkurtër ka ndriçim.

Shpatet e skive në Krylatskoye

Krylatskoye njihet më mirë si qendra e çiklizmit në Moskë. Por në dimër, kur bie bora, shtigjet e skive shtrihen përgjatë rrugës së biçikletave. Laku është mjaft interesant për ski, por këtu nuk ka infrastrukturë për skiatorët.

Pista e skive në parkun e Universitetit Shtetëror të Moskës

Lakja prej pesë kilometrash pranë ndërtesës kryesore të Universitetit Shtetëror të Moskës është një nga atraksionet lokale, veçanërisht në dimër. Rruga është mjaft interesante, e përshtatshme për stërvitje të plotë. Pista e skive është e barabartë me macen e borës.

Pista e skive në Losiny Ostrov

Losiny Ostrov është parku pyjor më i madh i Moskës. Mijëra njerëz e vizitojnë këtu çdo ditë, ndaj me fillimin e dimrit, pista e skive formohet spontanisht. Ka mjaft kilometra shtigje për kursin klasik. Skiatorët fillestarë janë kryesisht të interesuar për parkun për shkak të zonave të këndshme të ecjes dhe mundësisë për të parë morën dhe kafshët e tjera të egra.

Për më tepër, në Moskë njerëzit skijojnë kudo ku ka diçka të ngjashme me një park pyjor - brenda Parku Verior Tushino, Maryina Roshcha, Pokrovsky-Streshnevo, Fshati Olimpik dhe shumë vende të tjera.

Leonid Liverovsky

Nga autori

Mundohem ta mbaj artikullin të përditësuar. Ndryshimi i fundit është bërë në shkurt 2019 në rubrikën “Parku kundër popullit (raste nga jeta”) dhe në mars 2010 në rubrikën “Plaçka do të pushtojë gjithçka”.

Pasi ra nën shesh patinazhi të ligjit në maj 2016, kur papritmas u bë e qartë se ishte e ndaluar të ishte në një pjesë të konsiderueshme të parkut kombëtar Losiny Ostrov, autori vendosi t'i drejtohej kryeredaktorit të Volny Gazeta Veter, Sergei Mindelevich, për këshilla ligjore dhe pyetjen se si të fillohet lufta për Losiny Ostrov. Ai u përgjigj kështu:

"Mirembrema!

Ju po pyesni se ku të filloni. Nga një shkrim në gazetën “Era e lirë”.

Ju do të shkruani një artikull të tillë, duke përshkruar në detaje të gjitha problemet dhe argumentet tuaja kundër veprimeve të parkut kombëtar (kjo, nga rruga, do t'ju lejojë të sistemoni gjithçka dhe thjesht ta përdorni atë në të ardhmen). Gjeni foto ose diagrame që ilustrojnë tekstin. Ne do ta botojmë një tekst të tillë (epo, nëse është i shkruar mirë) dhe do ta dërgojmë në departamente të ndryshme që janë të detyrueshme t'i përgjigjen gazetës. Do të jetë e mundur të përgatiten dëgjime publike për problemin në Dhomën Publike të Federatës Ruse. Nëse shkruani mjaft shpejt (para mesit të qershorit), materiali mund të përfundojë në numrin e ardhshëm të gazetës.

Nga rruga, në gjykatë do të jetë e mundur të bashkëngjitni gazetën me botimin në materialet e çështjes.
Thjesht shkruani me theks te turizmi, në fund të fundit, gazeta jonë është një gazetë turistike.

Pra - stilolaps (kompjuter) në dorë dhe shko!

Paç fat!
S. Mindelevich"

Shkrova një artikull dhe gjatë gjithë verës, duke korresponduar me Sergei Vladimirovich, e përmirësova dhe prita botimin në gazetë. Më në fund, në fillim të tetorit 2016, mora përgjigjen e mëposhtme prej tij:

Unë jam shumë i zënë tani, "kështu që publikoni artikullin tuaj në faqen tuaj. Nga rruga, unë fola për "Ishullin Elk" në Ministrinë e Burimeve Natyrore me Stepanitsky, ai tha që ky park kombëtar është tashmë shumë i vogël dhe është e pamundur të zvogëlohet më tej territori i tij, si dhe të vendosen shtigje publike përmes tij. Prandaj, mendoj se ankesa nuk do të ketë ndonjë efekt - zyrtarët patjetër do të gjejnë arsye të rëndësishme pse të refuzojnë propozimet tuaja. Por ju mund të provoni.

S. Mindelevich"

Sa i përket luftës për të drejtat tona, me keqardhje themi se janë shumë pak ata që janë gati të marrin pjesë realisht në të. Pak janë budallenjtë për të luajtur me mashtruesit dhe pak janë gati të marrin një shandan.

Edhe peticioni në faqen e internetit të Iniciativës Publike Ruse nga viti 2016 “77F3587 2 Sigurimi i aksesit të lirë për qytetarët në pjesën e parkut Losiny Ostrov që ndodhet jashtë Unazës së Moskës” mori 774 vota pro, 64 vota kundër. Sipas ligjit, për të shqyrtuar thjesht një iniciativë (dhe për ta hedhur poshtë), duhet të marrësh 100,000 ose më shumë vota brenda 2 muajve. Dhe këtë mund ta bëni pa lënë divan. Unë e kuptoj mirë Pyotr Shkumatov, i cili u zhgënjye me aftësinë e njerëzve për të ndikuar në qeveri kur, në fund të vitit 2018, qindra mijëra njerëz nënshkruan peticionet e tij në internet, por vetëm 3,000 erdhën në miting, domethënë njëqind. herë më pak.

Nga ana tjetër, ka një numër të vogël entuziastësh që, pavarësisht kërcënimit për gjobë, përdorin mjete dore dhe benzinë ​​për të pastruar shtigjet dhe pastrimet nga pemët e rrëzuara dhe pavarësisht gjithçkaje vazhdojnë të ecin e të kalërojnë në ishullin Losinon.

Në vitin 2018, me këshillën e Sergei Vladimirovich, i shkrova drejtpërdrejt Presidentit. U fundos si në një fuçi pa fund. Asnjë përgjigje, pa përshëndetje.

Ishulli Elk ishte...

Moska vazhdon të rritet, pa marrë parasysh çfarë. Ajo nuk kujdeset për krizat apo sanksionet. Rajoni nuk mbetet mbrapa. Makinat dhe shtëpitë po shkelin me shpejtësi fusha dhe pyje, duke e shtyrë turistin e fundjavës gjithnjë e më larg nga qyteti. Tani pothuajse gjithçka deri në unazën e parë të betonit është ndërtuar dhe rrethuar dendur.

Përjashtimi i lumtur ishte, po, po, saktësisht kishte, dhe lexuesi së shpejti do ta kuptojë pse, Ishulli Elk. Rrugët turistike këtu mund të fillojnë menjëherë nga qyteti, nga metroja, nga një ndalesë e transportit publik, nga platforma e trenit dhe të kalojnë nëpër zona të pabanuara larg qytetit - në Mytishchi, në Korolev, në Balashikha, në Zheleznodorozhny dhe më tej në në veri dhe veri-lindje të rajonit të Moskës.

Pse ishte kështu, do të pyesë lexuesi? Ja pse. Për dekada, autori i këtyre rreshtave udhëtoi nga vila e tij në Moskë me biçikletë ose me ski përmes ishullit Losiny. Edhe një herë duke hipur në biçikletë në “Losiny Ostrov” më 29 maj 2016, u ndalova në mënyrë të vrazhdë nga disa persona të kamufluar me armë gjahu, të cilët më bllokuan rrugën me ATV-në e tyre. Çuditërisht, ata rezultuan se nuk ishin banditë, por "njerëz të sovranit", ose më mirë inspektorë të rojeve të pyjeve, të cilëve iu dhanë kompetenca të paprecedentë, jo më pak se ato të policisë. Ata mund të hartojnë kallëzime kundërvajtjesh, të dorëzojnë, konfiskojnë, arrestojnë, përdorin mjete speciale (gaz, pranga, shkopinj dhe armë shërbimi). Mirë që nuk ika nga njerëz të çuditshëm me kamuflazh pa rripa supe dhe me armë. Mund të përfundoja si ky motoçiklist i ri në foton nga faqja zyrtare e parkut kombëtar. Ai i rezistoi inspektorit (me shumë gjasa u përpoq të arratisej). Shkova për një xhiro me motoçikletë në pyll dhe si rezultat mora një çështje penale.

Gjatë hartimit të protokollit, inspektorët më shpjeguan se që nga fillimi i vitit 2016, territori në periferi të Losiny Ostrov thjesht është bërë më i mbrojtur dhe është bërë një zonë e ndaluar për të huajt që të vizitojnë për një kohë të gjatë, domethënë që nga miratimi i kufijve të një zone natyrore të mbrojtur posaçërisht (SPNA) në 2012 .

Kundërshtimet e mia, se territori i ndaluar përgjatë itinerarit tim nuk ishte i shënuar në asnjë mënyrë në terren, nuk kishin asnjë efekt mbi to. Ata iu referuan faktit se mosnjohja e ligjeve nuk i shfajëson ata nga përgjegjësia, se kufijtë e zonës së kufizuar publikohen në gazetën ruse, dhe parku ka në faqen e tij të internetit që janë vendosur tabelat përkatëse dhe se administrata ka dokumentet përkatëse - aktet dhe regjistrimet fotografike, dhe a ka ndonjë që nuk u intereson vërtet. Është hartuar një protokoll dhe i është dërguar për vendim komisionit administrativ të parkut kombëtar.

Si rezultat, në rastin tim doli të ishte "zilch".

Komisioni administrativ nuk e gjeti rastin. Ata thanë se me shumë gjasa nuk ka humbur, por për shkak të disa mangësive në përgatitjen e materialeve, komisioni nuk ka pranuar rastin nga inspektori që ka evidentuar shkeljen.
O, po bëhesha gati... Është turp, dëgjo, po...

Vërtet, apokrifa e Saltykov-Shchedrin është e vërtetë: "Ligjet më të këqija janë në Rusi, por kjo mangësi kompensohet nga fakti se askush nuk i zbaton ato".

Rrjeti i shtigjeve në pjesën "rajonale" të ishullit Losiny filloi të merrte formë pas luftës, dhe më në fund u formua nga fundi i viteve '60, kur hekurudhat me diametër të ngushtë u çmontuan dhe ndërmarrja e torfës Mytishchi pushoi aktivitetet e saj në fshat. . Pogonny dhe në fshatin Qendror.

Për qindra mijëra, nëse jo miliona, moskovitë dhe banorë të rajonit, një rrjet i dendur shtigjesh ishte, nëse jo e vetmja mundësi për të shkuar nga rajoni në Moskë me biçikletë pa tymra të shkarkimit nga makinat, për të organizuar një shumëllojshmëri turistike fundjave. rrugët (me ski, me biçikletë, në këmbë), të shkoni në gjueti fotografike është shumë e rëndësishme. Rëndësia turistike dhe rekreative e kësaj pjese të ishullit Losiny është e vështirë të mbivlerësohet. Dhe tani, brenda natës, ne po humbasim rrugët që kanë ekzistuar për shumë dekada.

Zona e mbrojtur zyrtarisht shërben si zonë pushimi për kafshët që jetojnë në Losiny Ostrov, veçanërisht gjatë sezonit të shumimit. Kjo shpjegon ndalimin e qëndrimit të të huajve atje. Në të njëjtën kohë, në të njëjtin territor zhvillohen rregullisht xhiro komerciale me kuaj dhe inspektorët e sigurisë shtetërore qarkullojnë me ATV dhe makina dëbore, duke bastisur çiklistët dhe skiatorët, të cilët, ndryshe nga turistët "komercialë", natyrshëm prishin qetësinë e kafshëve.

Këtu përplasen interesat e qytetarëve të thjeshtë me burokracinë. Zonimi dhe regjimi për të vizituar parkun u shpik nga zyrtarët e ruajtjes së natyrës, qartësisht pa marrë parasysh interesat e qytetarëve.

  • Çfarë është më e rëndësishme se interesat e qindra mijëra e miliona qytetarëve të thjeshtë që nuk kanë helikopterë dhe për rrjedhojë janë pothuajse të privuar nga aksesi në natyrë, apo interesat e departamentit?
  • A është e këshillueshme që të krijohet një zonë e ndaluar me një madhësi kaq të madhe pranë një qyteti miliona dollarësh, ku pothuajse nuk ka pyje kaq të mëdhenj?
  • A ka specie endemike në park që duhet të mbrohen këtu në ishullin Elk?
  • A kemi nevojë për ligje që detyrojnë qytetarët e respektuar të urrejnë qeverinë?
  • A është e mundur të gjendet një kompromis?

Për të gjetur përgjigje për këto pyetje, duhet të përpiqemi të hyjmë në dialog me ligjvënësit. Propozimet e mia për të gjetur një kompromis në ishullin Elk janë si më poshtë.

Opsioni 1. Bëni të gjithë parkun pyjor Mytishchi (gjithçka në veri të lumit Yauza, d.m.th. të gjithë territorin ngjitur me qytetin e Korolev), të gjithë Parkun Pyjor Alekseevsky (të gjithë territorin në lindje të Kanalit të Ujit Akulovsky), të gjithë territorin në jug të fshatit shteg, zonë rekreative. Miqësia - fshat Pogonny në parkun pyjor Losinopgonny. Në dimër, një pistë skijimi që kalon nëpër akull përgjatë Yauza klasifikohet si një shteg ekologjik, ku mund të jeni pa leje.

Opsioni 2. Bëni të gjithë Parkun Pyjor Mytishchi (gjithçka në veri të lumit Yauza, d.m.th. i gjithë territori ngjitur me qytetin e Korolev), i gjithë parku pyjor Alekseevsky (i gjithë territori në lindje të Kanalit të Ujit Akulovsky) një zonë rekreative, jepni statusin e shtigje (shtigje) ekologjike në rrjetin ekzistues të shtigjeve në jug të shtegut të fshatit. Miqësia - fshat Pogonny në Parkun Pyjor Losinopgonny, ku mund të jeni pa leje. Në dimër, një pistë skijimi që kalon nëpër akull përgjatë Yauza klasifikohet si një shteg ekologjik, ku mund të jeni pa leje.

Propozimet e mia ruajnë një pjesë të konsiderueshme të territorit të mbrojtur posaçërisht dhe të gjithë zonën e mbrojtur dhe përjashtojnë plotësisht shkeljet e regjimit të zonës së mbrojtur nga turistët, pra qytetarë të respektuar, pasi pothuajse të gjitha shtigjet bëhen të aksesueshme për kalim.

Kam frikë vetëm se kjo është e pamundur në kushtet aktuale, sepse atëherë buxheti do të marrë një masë të caktuar gjobash.

Duhet t'i bëjmë nder Ministrisë së Burimeve Natyrore që herë pas here mbron territorin e Elk Park nga tentativat për të ndërtuar diçka aty. Historia më e famshme është kërkesa e kryebashkiakut Luzhkov për të ndërtuar një unazë të katërt transporti nëpër territorin e parkut kombëtar; në të njëjtën kohë, ai donte të ndërtonte një komunitet elitar vilë në pyll. Është mirë që nuk funksionoi. Deri më tani, Ministria e Burimeve Natyrore po i reziston ndërtimit të një rruge rezervë për autostradën Shchelkovskoye pikërisht përmes parkut. Nga ana tjetër, e njëjta ministri mbyll një sy ndaj ndërtimit të qendrës tregtare RIO në zonën e mbrojtur të parkut dhe ndërtimit masiv të banesave në Balashikha në territorin e zonës së mbrojtur (mikrorrethimet Shchitnikovo, Izumrudny dhe Yantarny).

Prandaj, është e dëmshme të luftosh për transferimin e "Ishullit Losion" nga vartësia federale në juridiksionin e rajonit të Moskës, atëherë gjithçka patjetër do të ndërtohet dhe do të rrethohet menjëherë. Zhvillimi i territoreve me vendbanime të rrethuara në rajonin e afërt të Moskës po vazhdon aq shpejt dhe në mënyrë agresive saqë tashmë janë shfaqur pyje në të cilat është bërë pothuajse e pamundur të futesh - ato janë të rrethuara nga vendbanime të rrethuara përmes të cilave nuk ka kalim. Ka një pyll, por vetëm pronarët e parcelave mund të arrijnë atje përmes portave në pjesën e pasme të parcelës. Shembulli 1 (mjedis i plotë). Shembulli 2 (mjedis i pjesshëm). I njëjti fat mund të ketë edhe ishullin Elk.

Ligji është shtylla e tërheqjes (zbatimi i ligjit)

Pasi filloi me gëzim të terrorizonte këmbësorët, vrapuesit, çiklistët dhe skiatorët në vitin 2016, entuziazmi mes pylltarëve ishte zbehur dukshëm nga dimri i 2017-2018. Tabelat me tekstin "PA HYRJE", nëse kishte, u zhdukën në mënyrë misterioze pothuajse kudo. Autori di vetëm tre vende ku mbetën shenja të tilla në fillim të vitit 2019: në hyrje të stacionit biologjik të elkut, në qendrën e kopshtit, në stacionin e peshkimit me pagesë.

Në sezonin e skijimit 2017-2018, si dhe në sezonin 2018-2019, autori nuk ka dëgjuar për raste gjobash nga skiatorët dhe nuk i ka hasur vetë, por në sezonin 16-17 ka pasur prita dhe bastisje. Unë vetë i pashë pritat në datën 16, por nuk më kapën - nuk jam hajdut, njerëzit e mirë paralajmëruan për pritën... Duket se ata pushuan së shkuari deri në fund të këmbësorëve dhe çiklistëve... Në verën e 2017 dhe 2018, gjithashtu nuk kam dëgjuar për bastisje ndaj këmbësorëve dhe vetë çiklistët nuk kam hasur.

Inspektimi i pyjeve u përqendrua te peshkatarët, mbledhësit e kërpudhave, manaferrave dhe luleve, si dhe prodhuesit e barbekjuve dhe qytetarëve të mekanizuar - ata që hyjnë në parkun kombëtar me makina, motoçikleta dhe ATV.

Gjuetia e shoferëve në pjesën e brendshme të qytetit të Losiny Ostrov po shkon mirë. Ka disa rrugë publike që kalojnë nëpër park dhe nuk kanë tabela ndalimi. Njerëzit largohen nga rruga në një xhep dheu, dhe ky është tashmë territori i parkut, dhe mashtrimi është në çantë - ata e shkelën atë. Kjo praktikohet në autostradën Belokamenny, Yauzskaya Alley, Losinoostrovskaya.

Lufta kundër barbekju dhe krijuesit e Barbecue zhvillohet kryesisht në Korolev në pyllin në pjesën e prapme të TsNIIMASH. Në Moskë ata pothuajse kanë ndaluar djegien e barbekjuve.

Por ka edhe raste të gjobave “për gjetje”. Për shembull, le të shohim raportin e shtetit. Inspektimet për periudhën 22 tetor deri më 5 nëntor 2018:

Gjatë periudhës 22 tetor deri më 5 nëntor 2018, inspektimi shtetëror i parkut kombëtar, si rezultat i bastisjeve, hapi 55 raste të kundërvajtjeve administrative. Numri më i madh i shkeljeve ka ndodhur në zbulimin e lëvizjes apo parkimit të mjeteve të mekanizuara që nuk kanë lidhje me funksionimin e parkut kombëtar - janë iniciuar 29 raste për kundërvajtje administrative.

Isha shumë i interesuar për këtë raport “shkelje të tjera të identifikuara nga inspektorët e qeverisë”:

qëndrimi në territorin e parkut kombëtar nga individë që nuk janë punonjës të parkut kombëtar pa leje nga drejtoria e parkut kombëtar;

Auto.- Gjithçka është e qartë këtu, por në 2018 dhe 2019 nuk kam hasur asnjëherë taksambledhës natyralë as me ski, as me biçikletë, as në këmbë. Por edhe nëse fillova të shkoja atje, përpiqesha të lëvizja nëpër hapësira dhe shtigje që ishin pjesërisht të bllokuara nga pemët ose ishin shumë të ngushta dhe jo të përshtatshme për ATV dhe makina dëbore. Unë pyeta skiatorët nga Korolev, në vendin e pritës tradicionale në pistën e skive në akull Yauza nuk kishte bastisje as në sezonin 17-18 dhe as në sezonin 18-19. Për të mos u kapur gjatë verës, është më mirë të ecësh sesa të ngasësh një biçikletë - kur dëgjon zhurmën e një motori ose shikon njerëz, largohesh nga shtegu në pyll, mbledhësit e parave nuk vrapojnë pas teje, kjo është këshilla më dha një vrapues nga Korolev. Në këtë kuptim, një çiklist është i pambrojtur - është e vështirë të fshihesh në rrënojat e pyllit me një biçikletë.

aktivitetet që mund të shkaktojnë dëme në komplekset natyrore dhe florën dhe faunën e parkut kombëtar;
aktivitetet që sjellin prishje të kushteve të jetesës së florës dhe faunës;

Auto.- Ky është peshkimi dhe fotografimi me sekuestrimin e mjeteve, rrugëve dhe kamerave. Peshkatarët mund të gjenden në pellgjet pranë Oboldino dhe në liqen. Torfe.

dëmtimi i shenjave të veçanta që shënojnë kufijtë e një zone natyrore të mbrojtur posaçërisht dhe pronës së parkut kombëtar;

Auto.- Disa tabela mbeten vetëm në strofkën e taksambledhësve natyrorë. Diku dhe dhe. Në vende të tjera që kam qenë, nuk ka më shenja. Vetëm shenjat e ndalimit u zhdukën pa lënë gjurmë. Për zjarret, makinat, etj. - gjithçka është në vend. Bashkangjitni materiale foto dhe video në rast se nuk ka shenja nëse kapen. Ecni me një videoregjistrues.

Patrullimi u krye së bashku me punonjës policie në makina patrullimi dhe ATV dhe kajakë.

Auto. - Ata me të vërtetë kapin peshkatarë dhe ekscentrikë të rrallë që përpiqen të hipin në Yauza me varka dhe kajakë me fryrje.

Sipas informacioneve nga faqja e internetit Velomania, menaxhmenti i parkut deri tani jozyrtarisht ka vendosur të lërë të qetë çiklistët, skiatorët dhe këmbësorët. (Tema në VM ka të bëjë me ndalimin e udhëtimit nëpër rajonin e Leningradit. Një nga punonjësit e parkut atje, me pseudonimin Lesnik, shkruan shpesh). Ai pretendon se turistët e pamekanizuar do të ngacmohen vetëm nëse ngjiten në një zonë të mbrojtur.

Por ligji mbetet ligj dhe gjithmonë mund t'i shkosh deri në fund.

Prisni bishtin në pjesë (ndërtesë)

Me lejen e administratës Balashikha, kompania Asterra Invest në 2015 ndërtoi disa shtëpi katërkatëshe në lagjen Balashikha të Abramtsevo (projekti i Parkut Golyanovo). Sipas kadastrës, ky territor klasifikohet si “Losiny Ostrov”, ku nuk mund të ndërtohet asgjë. Pas procedurave të gjata ligjore të iniciuara nga aktivistët me përfshirjen e Rosreestr, Ministrisë së Burimeve Natyrore dhe Parkut, kompania e humbi çështjen. Shtëpitë, megjithatë, ishin ndërtuar tashmë në atë kohë dhe apartamentet në to ishin shitur. Tani (2018) kompania po përpiqet të legalizojë ndërtesat duke marrë në mënyrë retroaktive një vlerësim mjedisor shtetëror. Për momentin, shtëpitë janë ende bosh, të rrethuara me një gardh. Ne do të shikojmë.

Ndërtimet pa leje janë në lëvizje të plotë në zonën e sigurisë së parkut të qendrës tregtare dhe argëtuese RIO, pavarësisht peticioneve dhe kundërshtimeve të banorëve (ndërtuar nga LLC
“Georesurs”, në truall pas numrit kadastral 50:12:0101604:3, 2 km. nga Unaza e Moskës përgjatë autostradës Yaroslavl). Sipas Kartoteka.ru, Georesurs LLC është 27% në pronësi të djalit të madh të Prokurorit të Përgjithshëm Artem Chaika, 25% nga Tashir Capital LLC, dhe aksionet e mbetura janë në pronësi të kompanive offshore. Projekti i kompleksit tregtar dhe argëtues përfshin vendosjen e mbi 300 dyqaneve të zinxhirëve kryesorë të shitjes me pakicë ndërkombëtare dhe ruse. Projekti ofron një parking për 2800 makina.

Grupi i kompanive Morton, gjatë ndërtimit të mikrodistriktit Shchitnikovo, hyri në territorin e parkut kombëtar dhe preu pemët atje në një sipërfaqe prej pak më shumë se një hektar. U gjetën mbrojtës të natyrës dhe prokuroria e rajonit të Moskës kundërshtoi planin e përgjithshëm të Balashikha. Gjykata konstatoi se plani i përgjithshëm, i miratuar nga udhëheqja e distriktit Balashikha, "përmbante informacion jo të besueshëm për kufijtë e parkut" - në disa zona kufiri u tërhoq në park deri në 400 m. Zyra e prokurorit zbuloi gjithashtu se plani i përgjithshëm u miratua në kundërshtim me ligjin, përkatësisht, ai nuk ishte i koordinuar me Departamentin e Rosprirodnadzor për Qarkun Federal Qendror. Si rezultat, gjykata në dhjetor 2009 e shpalli planin e përgjithshëm pjesërisht joefektiv. Sidoqoftë, ende nuk ishte e mundur të shpëtohej seksioni "Losiny Ostrov", atje u ndërtua një rrugë.

Dhe kështu me radhë: në rrethin Balashikha, pas prerjeve të qarta sanitare të miratuara nga administrata, më shumë mikrodistrikte "Izumrudny" dhe "Yantarny" u shfaqën në territorin e zonës mbrojtëse të Parkut Kombëtar Losiny Ostrov.

Ministria e Mbrojtjes planifikon të shesë për zhvillim territorin e ish-Arsenalit 59 në zonën e rrugës Veshni Vody. Ndërkohë që ka mosmarrëveshje mes subjekteve ekonomike se çfarë do të ndërtohet në këtë kantier. Askush nuk dyshon se çfarë do të ndërtojnë. Sipas Kommersant, zyra e kryetarit beson se koncepti arkitektonik nuk duhet të jetë standard dhe se vetë projekti duhet të zhvillohet nga një konsorcium investitorësh. Partneri i Colliers International Vladimir Sergunin beson se 3,5-4,5 milion metra katrorë mund të ndërtohen në rrugën Veshniye Vody. m pasuri të paluajtshme.

Zhvilluesit po i afrohen Losiny Ostrov jo vetëm nga kufijtë e parkut, por edhe nga brenda. Sipas Open Russia (i bllokuar për ca kohë - TOR Browser është në duart tona) - "Moose City në vend të Losiny Island", kompania "GrandNext" do të ndërtojë një kompleks banimi në adresë. Losinoostrovskaya, posedimi 45 - në qendër të pjesës së Moskës të Losiny Ostrov. Në një sipërfaqe prej 14.3 hektarësh, është planifikuar të ndërtohen katër objekte banimi me lartësi 99 metra (afërsisht 25 kate), një shkollë, një kopsht fëmijësh, parking nëntokësor për 1500 makina dhe parking në tokë për 150. Sipas kompanisë. , deri në dy mijë banorë do të jetojnë këtu. Sipas publikuar projekti zhvillimi, është planifikuar edhe zgjerimi i rrugës që të çon në kompleksin e ardhshëm të banimit në 800 metra. Deri më tani (nga janari 2019) ndërtimi nuk ka filluar ende, por pavarësisht gjithçkaje, është planifikuar ndërtimi në Losinoostrovskaya, nr. 45, dhe shitjet kanë filluar tashmë (që nga marsi 2019).

Disa objekte të zhvillimit të parkut në hartë

Gjithashtu është planifikuar të ndërtohen rrugë në parkun kombëtar dhe zonën e tij të mbrojtur.

Autostrada Veri-Lindore (SVH)

Në vitin 2018, ndërtimi i një pjese të autostradës verilindore përfundoi në seksionin nga Shchelkovskoye në Otkrytoye Shosse.

Në vitin 2019, është planifikuar të fillojë ndërtimi i një seksioni të magazinës së magazinimit të përkohshëm nga Otkrytoye Shosse në Yaroslavskoye Shosse. Përkundër kësaj, ende nuk ka informacion publik për projektin për planifikimin e një autostrade të re nëpër territorin e Parkut Kombëtar Losiny Ostrov. Autori beson se mungesa e informacionit të saktë për projektin sugjeron se u zgjodh versioni më i lirë i projektit, që përfshin shkatërrimin e një pjese të parkut kombëtar. Për të shmangur protestat e organizuara, autoritetet fshehin të dhënat e sakta për trasenë e autostradës. Pritet shpyllëzimi i papritur i natës në rajonin e Leningradit, protesta të vonuara nga banorët dhe disa deputetë komunalë. Modeluar pas prerjes së Parkut Belorussky afër VDNKh.

Nga burime jozyrtare dihet se rruga e re ka shumë të ngjarë të shkojë përgjatë anës së jashtme të hekurudhës rrethore me një distancë deri në 400 metra nga Rajoni i Leningradit. Deri më tani (fundi i vitit 2018) dihet si më poshtë:

Ndoshta një pjesë e magazinës së përkohshme të magazinimit do të paguhet, përkatësisht nga Rruga Festivalnaya në Yaroslavskoye Shosse apo edhe në Otkrytoye Shosse.

Paqja është luftë (studimi i autostradës Shchelkovskoe)


Autostrada Shchelkovskoye (A103) është një rrugë shumë e ngarkuar me bllokime të vazhdueshme trafiku. Rruga me katër korsi ishte projektuar për të transportuar 25 mijë makina në ditë, por tani, sipas Rosavtodor, rreth 70 mijë makina udhëtojnë përgjatë saj. Kjo ndodhi për shkak të zhvillimit grabitqar, barbar të pyjeve njerëzore qindra metra të lartë në pothuajse të gjithë zonën e lirë përgjatë autostradës (nga Balashikha në Shchelkovo), gjë që praktikisht eliminoi mundësinë e zgjerimit të autostradës ekzistuese.

Siç shkruan Kommersant, projekti i dyfishtë i rrugës i zhvilluar nga departamenti ka hasur në problemin e miratimit nga Ministria e Burimeve Natyrore dhe është pezulluar (që nga dhjetori 2018). Ministria e Burimeve Natyrore nuk e miraton projektin.

Arriti deri në pikën që në gusht 2018, kreu i rajonit të Moskës, Andrei Vorobyov, në një takim me Putin, tha se rajoni kishte probleme me bllokimin në rrugën që të çon në aeroportin Chkalovsky, Star City dhe kërkoi ndihmë. . Presidenti premtoi të "shikonte" dhe shikoi, duke dhënë udhëzime "Për zgjerimin dhe miratimin e kufijve... për kryerjen e punimeve për projektimin e rrugëve":

Materiale të ngjashme:

  • Një përzgjedhje interesante e dokumenteve mbi temën e studimit të autostradës Shchelkovskoe
  • 5 opsione për rezervimin e autostradës Shchelkovskoye - zgjidhni ndonjë
  • Ata duan të presin 100 hektarë të "Losinoy Ostrov" për rezervimin e autostradës Shchelkovskoe.

Pra, pjesët e ishullit Elk po hahen gradualisht. Herët a vonë, paratë do të pushtojnë gjithçka, dhe më në fund do të humbasim ishullin Elk.

Informacion historik për "Ishullin Losiny"

Parku Kombëtar Losiny Ostrov është një zonë pyjore që rrethon burimet kënetore të lumit Yauza, dhe aktualisht kufizohet nga autostrada Yaroslavskoe, autostrada Shchelkovskoe, qyteti i Korolev dhe në kufi me Parkun Sokolniki, i njohur si një territor i veçantë që nga shekulli i 14-të. Në ato kohë të largëta, këto ishin terrenet e pasura të gjuetisë së Tsar Alexei Mikhailovich, ku ndaloheshin të gjitha gjuetitë, prerjet, sanë dhe ndërtimi, por kalimi nëpër pyll nuk ishte i ndaluar. Emri origjinal ishte « Pogonno-Losiny ishull" meqë këtu u bë gjuetia mbretërore e drerave për një kohë të gjatë. Fjala "ishull" u përdor më pas në kuptimin "një parcelë pylli në stepë, në një vend të hapur" dhe "korije pyjore". Emri më i shkurtër "Losiny Ostrov" u caktua përfundimisht në këto vende nga fillimi i shekullit të 18-të. .

Të mbetura vend gjuetie mbretërore dhe kryesisht falë transferimit të kryeqytetit nga Pjetri në Shën Petersburg, në një formë kaq të pacenuar, duke pasur karakterin e pyjeve primare, këto vende mbijetuan deri në çerekun e parë të shekullit të 19-të, kur menaxhimi shkencor i pyjeve filloi në këtë territor.

Për herë të parë, këto vende u shpallën të mbrojtura në vitin 1799, kur ishulli Losiny, së bashku me Sokolniki, u transferuan nga pronësia sovrane në një departament shtetëror të quajtur "Reserve Grove".

Nga 1838 deri në 1917 Ishulli Losiny ishte nën juridiksionin e Ministrisë së Bujqësisë, e cila kryente menaxhimin e pyjeve. Në vitin 1842, u krye një studim i detajuar i zonës, hapjet me gjerësi 6 m u prenë në blloqe 1 m2. një milje larg, ata filluan të menaxhojnë fermën sipas shkencës - prerjen e drurit të ngordhur, ku është e nevojshme - mbjelljen dhe mbjelljen. Në fillim të shekullit të 20-të, u krye zonimi i parë i territorit - një park vendi, një park kombëtar, një pjesë operacionale, një pjesë e rezervuar.

Në të njëjtën kohë, shëtitjet në ishullin Losiny nuk ishin të ndaluara. Artisti i famshëm rus Konstantin Alekseevich Korovin kujtoi se si në fund të shekullit të 19-të ai dhe A.P. Çehovi dhe shoqëria shkuan nga Sokolniki në këmbë për të peshkuar deri në Mytishchi (i cili tani është bërë i paligjshëm):

"Ne ecëm nëpër pyllin e madh Losinoostrovsky për në Bolshie Mytishchi, ku kapëm peshk me një kallam peshkimi në Yauza. Dhe ata gatuan supë peshku në Mytishchi." "Në mbrëmje ata donin të shkonin përsëri në Moskë në këmbë, por Ignashka këshilloi të mos shkonin, pasi hajdutët u shfaqën në rrugën e lartë: në rrugë ata grabitin pelegrinët që shkonin në Shën Sergius. Trinitet, grabitni dhe madje vrisni, kështu që tani po ngasin xhandarë të montuar." ... "Disa shkuan në stacion, dhe ne - Anton Pavlovich, unë, Ordynsky, Melnikov dhe Nessler - shkuam në këmbë për në Moskë."

(Nga libri "Konstantin Korovin kujton..." Përpiluar nga I.S. Zilbershtein, V.A. Samkov. Botimi i dytë, plotësuar. - M.: "Arti i bukur", 1990. - 607 f.)

Ideja e krijimit të një parku kombëtar në ishullin Losiny u shpreh për herë të parë nga shkencëtarët në 1909-1912, por shpërthimi i Luftës së Parë Botërore pengoi që këto plane të realizoheshin.

Në vitin 1917, sipas “Dekretit për shtetëzimin e l
esov" Ishulli Losiny ra nën juridiksionin e Këshillit të Qytetit të Moskës, të gjitha kufizimet u hoqën, përfshirë gjuetinë. Sidoqoftë, tashmë në vitin 1919, zonat më të vlefshme pyjore u ndanë në ishullin Losiny me një ndalim të plotë të prerjeve të druve të zjarrit. Në 1934, Losiny Ostrov u përfshi në një "rrip të gjelbër" 50 kilometra rreth Moskës. Me dekret të Këshillit të Ministrave të RSFSR në 1983, u themelua Parku Kombëtar Natyror Shtetëror "Losiny Ostrov" - parku i parë kombëtar në BRSS.

Ishte ende e mundur të ecje nëpër ishullin Losiny, dhe njerëzit dhe kafshët bashkëjetonin në mënyrë të përsosur. Në foton e A.G. Strelkin "Dreri në ishullin Losiny në 1950" dhe "Skiatorët në Losiny Ostrov në 1950".

Kronologjia e ishullit Losiny:

Historia e vendosjes njerëzore në rajonin Losiny Ostrov, si dhe në të gjithë rajonin e Moskës, daton të paktën 20 mijë vjet më parë. V - mijëvjeçari II para Krishtit - gjetjet e periudhës neolitike njihen direkt pranë kufijve të parkut kombëtar. Shekulli i 9-të - përmendja e parë kronike e detyrës "mytnaya" (rrugë), nga ku Mytishche-on-Yauza dhe Nikolskoye-Mytishche e kanë origjinën në kufijtë e zotërimeve të atëhershme të Moskës. Shumë varre dhe vendbanime sllave në park datohen në të njëjtën kohë.
1156- përmendja e parë e kronikës së lumit Yauza. 1336 - përmendja e kampit Vasiltsev - një terren i madh gjuetie dukash, një pjesë e të cilit ndodhej brenda territorit të parkut kombëtar aktual.
Informacioni fillestar dokumentar për territorin e Parkut Kombëtar lidhet me dacha Losinoostrovskaya - "Ishulli Pogonno-Losiny" - dhe daton në mesin e shekullit të 14-të. I njohur, në veçanti, nga letrat shpirtërore të princave rusë - Ivan Kalita, Dmitry Donskoy, Vladimir Dmitrievich dhe pasardhësit e tyre. Ato përmendin tokat e punueshme, pyjet dhe kufijtë që ndodhen në territorin e parkut aktual kombëtar.
Më vonë, kjo zonë u bë vendi i gjuetisë mbretërore dhe skifterit për Car Ivan i Tmerrshëm dhe Romanovët e parë. Tokat e Losiny Ostrov janë nën mbrojtje. Gjatë "Kohës së Telasheve", aktiviteti ekonomik në këto vende është reduktuar ndjeshëm dhe tokat e dikurshme të punueshme janë përsëri të mbushura me pyje. Kulmi i "Ishullit Losiny" si një terren gjuetie shoqërohet me mbretërimin e Tsar Alexei Mikhailovich, i cili filloi ndërtimin e pronave dhe pallateve të shumta të gjuetisë, në lidhje me të cilat u bë i famshëm Korija Alekseevskaya (juglindje të "Ishullit Elk"), ku tani në vendin e njërës prej këtyre pronave ndodhet një kompleks muzeal "Gjuetia e Carit".
"Alekseevskaya Grove", e vendosur në pjesën juglindore të daçës, ishte rezidenca e Car Alexei Mikhailovich dhe përdorej për rekreacion dhe gjueti. Në daçën Losinoostrovskaya dhe në afërsi të Moskës, gjuetia për ariun, lepurin dhe lojërat e tjera, dhe veçanërisht për drerin, e cila shërbeu për t'i dhënë emrin "Pogonno-Losiny Ostrov" daçës pyjore. Gjuetia në tokat përreth ishte e ndaluar për të gjithë personat e tjerë përveç familjes mbretërore, nën dhimbjen e dënimit mizor. E gjithë kjo kontribuoi në ruajtjen dhe riprodhimin e gjahut të ndryshëm dhe pamundësoi shfrytëzimin e pyllit.
Pjetri 1 me të drejtë mund të quhet pylltari i parë i Rusisë. Ishte ai që e shikoi për herë të parë pyllin si pronë të shtetit, nga ku doli që përfitimet e individëve privatë duhet t'i nënshtroheshin përfitimeve shtetërore dhe interesave publike. Ishte ai që tërhoqi vëmendjen për rëndësinë e pyjeve për ujin e rrjedhshëm dhe ishte i pari që u ngrit në mbrojtje të tyre me një dekret sovran më 30 mars 1701, duke ndaluar pastrimin e pyjeve në rrethin e Moskës për tokën e punueshme dhe fushat e barit në distancë. 30 milje nga lumenjtë, "përgjatë të cilëve pyjet shkrihen dhe çohen në Moskë". Për më tepër, Pjetri ndaloi jo vetëm prerjen e pyjeve përgjatë brigjeve të lumenjve dhe kanaleve, por edhe përpunimin e trungjeve të sjellë në ujë, «në mënyrë që ata lumenj të mos ndoten nga ato patate të skuqura dhe mbeturina». Në total, ai nxori më shumë se 300 dekrete për pylltarinë gjatë jetës së tij.
1710- përmendja e parë e "Ishullit Elk" në librat e shkruesve.
1767- Po hartohet një libër studimi i tokës dhe një plan për "fshatin Alekseevsky dhe ishullin Losinnago Pogonnago".
Në shekullin e 17-të dacha pyjore u transferua në departamentin e shtetit me emrin "Sovereign Reserve Grove", dhe në 1798 - në juridiksionin e Departamentit të Pyjeve të sapoformuar, me përpjekjet e të cilit u prezantuan rojet pyjore në 1803, pasi dacha pyjore "përbënë një të vetme gjë fisnike dhe e rëndësishme në të gjithë pronat shtetërore të krahinës”: roje civile këmbë e kalë. Në 1805, dacha u klasifikua si një "pyll i rezervuar", dhe gjatë vitit 1809 ishte nën juridiksionin e "ekspeditës së ndërtimit të Kremlinit".
Në vitin 1822. Ishulli Losiny u transferua në rezervën ekskluzive të Zëvendës Guvernatorit të Moskës, nën të cilin dacha u nda në blloqe me pastrime dhe u kryen për herë të parë sondazhe topografike "për të sjellë pyjet në vetëdijen e duhur".
Nga 1838 deri në 1917 Dacha Losinoostrovskaya ishte nën juridiksionin e Departamentit të Pronës Shtetërore Moskë-Tver të Ministrisë së Bujqësisë. Në këtë kohë u krye inventarizimi i parë i pyjeve (1842), i cili shërbeu si fillimi i pylltarisë së organizuar. Gjatë menaxhimit të parë të pyjeve, u krye një rilevim i detajuar i daçës me prerjen e hapsirave 6 m të gjera me një madhësi mesatare blloku prej 1 m2. verst. U organizuan 55 lagje. Sipërfaqja e përgjithshme e vilës ishte 6337 hektarë (pjesa historike e ishullit Losino-Pogonny). Menaxhimi i pyjeve vuri në dukje se afër Moskës ekziston një pyll i dendur, i përbërë kryesisht nga plantacione me bredh-pisha me densitet të lartë të moshës 80 - 90 vjeç.
Fundi i 18-të - fillimi i shekullit të 19-të - për herë të parë në Rusi, filloi nxjerrja e torfe në kënetat e Yauza-s së sipërme dhe Pekhorka, e cila zgjati këtu për gati dy shekuj. Në të njëjtën kohë, në përputhje me dekretin e Katerinës II, u ndërtua sistemi i furnizimit me ujë Mytishchi, ndërtesat dhe strukturat e të cilit, të vendosura në territorin e parkut kombëtar, janë monumente të arkitekturës industriale.
1804 d - “Losiny Ostrov” është nën juridiksionin e Departamentit të Pyjeve. Krijohet një roje pylli. Një nga dokumentet më të vjetra mjedisore është "Rregullorja për ruajtjen më të mirë të gjashtë korijeve shtetërore më afër Moskës..." (Losinoostrovskaya, Sokolnicheskaya, Alekseevskaya, etj.). Pas përfundimit të Luftës Patriotike të 1812, filloi ndërtimi i vilave të para në Sokolniki, të cilat më pas u përhapën në pothuajse të gjithë perimetrin e ishullit Losiny. Ndërtesat e daçave të mbijetuara të fundit të shekullit të 19-të - fillimit të shekullit të 20-të duhet të konsiderohen gjithashtu si monumente arkitekturore.
1822- Në zonën pyjore kryhen rilevime topografike dhe priten pastrime me blloqe 1 m2. milje. Brenda pjesës historike të saj është ruajtur deri në ditët e sotme rrjeti i blloqeve të daçës pyjore.
1840 - 1842- gjatë menaxhimit të parë të pyjeve në Rusi, u përshkruan pyjet e "Losiny Ostrov", u hap një hendek kufitar dhe u derdh një mur.
1846- U organizua dacha pyjore Losinoostrovskaya. U krijuan plantacionet më të vjetra pyjore në rajonin e Moskës, disa prej të cilave kanë mbijetuar deri më sot. Në gjysmën e dytë të shekullit, këtu u shtrua një rrjet kullimi, i ruajtur gjithashtu pjesërisht.
1888- Një shkollë pyjore po hapet në Losiny Ostrov për të trajnuar specialistë të pylltarisë.
Rishikimi i menaxhimit të pyjeve 1906 - 1907 U propozua të ndahej dacha në tre pjesë ekonomike, dhe në pjesën perëndimore u formua një fermë parku me prerje selektive, dhe Alekseevskaya Grove u nda si një fermë e veçantë parku.
1912 . Gjatë rishikimit të vitit 1912, u formuan katër njësi ekonomike: një park daça, një park kombëtar, një pjesë operative dhe një pjesë e rezervuar. Ato parashikonin vetëm prerjen e pyjeve të ngordhura dhe mbjelljet supozohej të përdoreshin për një studim gjithëpërfshirës të pyllit që rritej në kushte natyrore në mungesë të ndërhyrjes njerëzore.
Pylltari S.V. Dyakov propozon krijimin e parkut të parë kombëtar në Rusi në ishullin Losiny.
Në vitin 1917 Sipas "Dekretit për shtetëzimin e pyjeve", dacha Losinoostrovskaya hyri nën juridiksionin e departamentit të pyjeve të Këshillit të Deputetëve të Punëtorëve dhe Fshatarëve të Moskës, me vendim të të cilit në 1919 u nda në zonat më të vlefshme - rezerva me ndalim të plotë të grumbullimit të druve të zjarrit.
Në vitin 1918 Më 15 korrik, institucioni i parë jashtëshkollor për fëmijë u hap në Moskë dhe Rusi. Stacioni biologjik i adhuruesve të rinj të natyrës të rrethit Sokolnichesky të Këshillit të Deputetëve të Punëtorëve në tremujorin e 47-të të pylltarisë Pogonno-Losinoostrovsky (tani Yauzsky) "Ishulli Losinoy". Ajo ende funksionon dhe është iniciatori i festave të para në Moskë dhe Rusi - "Dita e Zogjve", "Dita e Pyjeve" - ​​në vitet 20 të shekullit të 20-të.
1919- Këshilli i Qytetit të Moskës vendos të ndajë zonat më të vlefshme pyjore, të cilat përfshijnë Losiny Ostrov dhe Sokolniki.
Vitet 20 të shekullit XX - Stacioni Eksperimental i Pylltarisë Qendrore funksionon në Losiny Ostrov.
Në vitin 1920. Dacha pyjore u transferua në juridiksionin e Akademisë Bujqësore Petrovsko-Razumovskaya (tani Timiryazevskaya) për qëllime arsimore dhe organizimin e punës kërkimore eksperimentale, si dhe organizimin e duhur të gjuetisë.
Nga viti 1922 deri në 1925 Për një vit, dacha ishte nën juridiksionin e Institutit Pyjor të Moskës, dhe pas bashkimit të saj me Institutin Pyjor të Leningradit (tani Akademia e Pyjeve), ajo u bë ferma e saj edukative dhe eksperimentale. Më pas, në vitin 1927, ai kaloi në juridiksionin e Stacionit Eksperimental të Pyjeve Qendrore (CFOS) si bazë për kryerjen e punës kërkimore.
Në vitin 1929, me iniciativën e CLOS, Losinoostrovskaya dacha është përfshirë në ndërmarrjen pyjore të rajonit të Moskës.
Në vitin 1931 Dacha Losinoostrovskaya u përfshi në brezin 50 kilometra rreth Moskës. Këtu u krye vetëm prerja e mirëmbajtjes; prerja e pastër lejohej vetëm gjatë vendosjes së linjave të energjisë për MOPP.
1941-1945. Gjëja më e keqe ndodhi me mbjelljet e Losiny Ostrov gjatë Luftës së Madhe Patriotike, kur pyjet në një zonë të madhe u prenë për dru zjarri për ngrohje. Në të njëjtën kohë të vështirë, parku kombëtar i ardhshëm vuajti nga sekuestrimi i paautorizuar i tokave për kopshte perimesh dhe parcela ndihmëse, dhe kullotje intensive.
Në vitin 1946. Një urdhër i veçantë u dha për të përmirësuar mbrojtjen dhe restaurimin e pyjeve në dacha pyjore Losinoostrovskaya. Që nga viti 1949, dacha si pjesë e Ndërmarrjes Pyjore të Moskës ra nën juridiksionin e Departamentit të Peizazhit të Moskës, dhe më pas u bë pjesë e Brezit të Parkut Pyjor të Moskës, i menaxhuar nga zyra e Moslesopark. Zona pyjore Losinoostrovsky bëhet pjesë e brezit mbrojtës të parkut pyjor të Moskës.
Njëkohësisht me ricaktimin e pylltarisë së Rajonit të Moskës, zona e saj ndryshoi për shkak të përfshirjes ose përjashtimit nga përbërja e rretheve pyjore: Mytishchi, Izmailovsky, Golyanovsky, Kuchinsky, Malakhovsky, Yauzsky, etj. Gjatë periudhës 20-vjeçare nga 1929 deri në 1949 , sipërfaqja e pylltarisë ka ndryshuar nga 14 në 20 mijë hektarë.
Me urdhër të Administratës së Peizazhit të Moskës "Për riorganizimin e menaxhimit të parkut pyjor" në vitin 1956, tre ferma të reja të parkut u organizuan në bazë të ndërmarrjes pyjore të Rajonit të Moskës: fermat e parkut pyjor Balashikha, Kuchinsky dhe Rajoni i Moskës. Parku pyjor i Rajonit të Moskës ferma përfshinte Losinoostrovskoye (3423 hektarë), Yauzskoye (881 hektarë), pjesën perëndimore të pylltarisë Golyanovsky (I184 hektarë) dhe parqet: Pokrovsko-Streshnevsky (232 hektarë), Khoroshevsky (103 hektarë). Sipërfaqja e përgjithshme e fermës së parkut pyjor u përcaktua të jetë 5823 hektarë.
1972- me vendim të Këshillit të Qytetit të Moskës, u formua parku natyror Losiny Ostrov.
Në vitin 1963 Ferma e parkut pyjor të rajonit të Moskës u riorganizua në fermën e parkut pyjor Mytishchi të Drejtorisë së Parkut Pyjor të Moskës, e përbërë nga: dacha pyjore Losinoostrovskaya, dacha Alekseevskaya (ish Golyanovskaya) dhe një pjesë e fermës së parkut pyjor Mytishchi (ish-dacha Mytishchi). Sipas menaxhimit të pyjeve 1965 - 1966 Sipërfaqja e parkut pyjor Mytishchi ishte 9047 hektarë.
Në vitin 1979 rreth Me një vendim të përbashkët të këshillit të qytetit të Moskës dhe këshillave rajonale të deputetëve të popullit, parku natyror Losiny Ostrov u krijua nën autoritetin e Departamentit të Menaxhimit të Pyjeve të Komitetit Ekzekutiv të Qytetit të Moskës. Parku natyror përfshinte dacha pyjore "Pogonno-Losiny Ostrov" - kjo është pjesa qendrore e parkut (52% e sipërfaqes totale të parkut).
1983. Parku Kombëtar Losiny Ostrov u formua me Rezolutën e Këshillit të Ministrave të RSFSR-së, datë 24 gusht 1983 Nr. 401 "Për krijimin e Parkut Kombëtar Natyror Shtetëror Losiny Ostrov në territorin e Moskës dhe rajonit të Moskës me qëllim të ruajtjes së komplekset natyrore, si dhe optimizimi i menaxhimit mjedisor dhe zhvillimi i kulturës kombëtare dhe krijimi i kushteve për rekreacion të organizuar".
()

Gjatë gjithë kësaj kohe ishte e mundur të ecje, të ngasësh një biçikletë ose të skijosh në Rajonin e Leningradit.

2016 Në "Rusinë e re kapitaliste" ata filluan të gjobisin njerëzit që ishin në shumë pjesë të parkut.

"NGA HISTORIA E "ISHUT ELK" S.V. Dyakov, Listki BYUN (Biostacioni i Natyralistëve të Rinj) me emrin. K. A. Timiryazeva:

Shoqëria Pyjore e Moskës në 1910-1911 ngriti pyetjen, duke pasur parasysh rëndësinë e jashtëzakonshme të Losiny Ostrov për qytetin e Moskës, për nevojën e ndarjes së zonave pyjore nga plantacionet e saj pyjore, nga të cilat duhet të formohen rezervat e natyrës - monumente natyrore, ku në të ardhmen jeta e bashkësive bimore duhet të zhvillohet pa ndërhyrjen e njeriut. Në vitin 1912, kjo u krye dhe zona të tilla u ndanë në tremujorët e 38-të, 20-të, 21-të, 34-të dhe 35-të, dhe "Alekseevskaya Grove", e cila është gjithashtu pjesë e Pogonnoye, u përfshi në rezerva. Pylltaria Losino-Ostrovsky.
Me propozimin e së njëjtës Shoqëri Pyjore të Moskës, gjysma e Losiny Ostrov u klasifikua si një "Park Kombëtar" i ngjashëm me parqet shkencore kombëtare të Amerikës së Veriut. Kjo shënoi fillimin e krijimit të parqeve kombëtare në rajone të tjera të Rusisë. Kjo ide nuk u realizua vetëm si rezultat i luftës së vitit 1914 dhe ngjarjeve që pasuan. Le të shpresojmë që në kushte të reja jetese, në sistemin sovjetik, ideja e formimit të “Parqeve Kombëtare” të jetë e zbatueshme dhe të zbatohet në Republikë. Të gjitha sa më sipër përshkruajnë me qartësi të mjaftueshme rëndësinë shoqërore dhe shkencore-arsimore të Losiny Ostrov. Të gjitha këto rrethana janë marrë parasysh për një kohë të gjatë, dhe që nga viti 1898, Losiny Ostrov, si një vilë arsimore pyjore, është renditur në shkollën pyjore Pogonno-Ostrovsky dhe Kolegjin e Pyjeve Popullore të Moskës, i cili zëvendësoi këtë shkollë. Që nga viti 1921, dacha pyjore ka shërbyer gjithashtu për nevojat shkencore dhe arsimore të Institutit Pyjor të Moskës. Gjatë 5 viteve të luftës, i gjithë ishulli Losiny, me iniciativën e së njëjtës Shoqëri Pyjore të Moskës, u njoh si rezervë në lidhje me banorët e pyllit të tij - kafshët dhe zogjtë, dhe gjuetia në ishull ishte plotësisht e ndaluar.
Disa vjet më vonë, rezultati ishte i mahnitshëm - Ishulli ishte aq i mbipopulluar me banorë pyjorë saqë pylltaria ishte nën sulm. Moi që endet në territorin e ishullit filloi të shkaktojë dëme të konsiderueshme në pylltari, duke shkatërruar mbjelljet e reja të pishave, duke gërryer lëvoren e stendave të reja të bredhit dhe duke shkelur fidanishtet. Njëkohësisht me riprodhimin e kafshëve dhe shpendëve, zhvillimi i grabitqarëve vazhdoi me të njëjtin ritëm - dhelprat, martens etj. dhe zogjtë ndryshuan qëndrimin e tyre ndaj njerëzve, duke parë se ai është një mik, jo një armik. Ishte e lehtë të vëzhgoje jetën e banorëve të pyllit në një mjedis natyror. Losiny Ostrov, sipas të gjitha gjasave, do të ishte bërë një kopsht zoologjik natyror për Moskën nëse jo për luftën dhe revolucionin pasues, kur, si rezultat i krizës së përjetuar nga Moska, pjesa më e madhe e lojës u vra.
Vetëm që nga transferimi i Losiny Ostrov në Institutin Pyjor të Moskës ishte e mundur të rivendosej vlera mbrojtëse e ishullit për banorët e pyjeve, dhe me një dekret të veçantë Losiny Ostrov u njoh si një rezervë për faunën.
Losiny Ostrov, në kushtet aktuale, në të ardhmen duhet të jetë një kopsht zoologjik shembullor për banorët e pyjeve me një fermë shembullore të kafshëve - jo vetëm për racat e zonës qendrore të Republikës, por edhe për ambientimin e kafshëve dhe shpendëve që janë të vlefshëm. si në gjueti ashtu edhe interesante në shkencat natyrore.
Përpjekje në këtë drejtim tashmë po bëhen nga reparti i gjuetisë pranë Institutit Pyjor. Për zhvillimin e gjerë të kësaj çështjeje është e nevojshme pjesëmarrja sa më e afërt e të gjitha organizatave të interesuara. Për përdorim më të mirë shkencor dhe arsimor të burimeve natyrore të Losiny Ostrov, është e nevojshme të përmirësohen komunikimet në territorin e ishullit, të krijohen stacione biologjike për ekskursione studentore, të organizohet një shoqëri e "miqve të pyllit", veçanërisht midis të rinjve, të ndalohet kullotat e bagëtive, zvogëloni prodhimin e barit dhe përdorimet e tjera ekonomike të pyllit që cenojnë kushtet natyrore për jetën e bimëve dhe kafshëve, si dhe organizimin e mbrojtjes aktuale të Losiny Ostrov nga të gjitha llojet e shkeljeve - prerjet e pyjeve, gjuetia e paautorizuar, etj.

Kompleksi natyror ekzistues në formën e tij aktuale është zhvilluar në Losiny Ostrov pak gjatë 50-100 viteve të fundit. Kjo është për shkak të zhvillimit industrial të burimeve natyrore - nxjerrja e torfe, prokurimi i druve të zjarrit dhe ndërtimi dhe zgjerimi i rrugëve (MKAD, autostrada Yaroslavskoe, autostrada Shchelkovskoe). Kontributin e dhanë ndërtimi i tubacionit të ujit Mytishchi në shekullin e 19-të dhe ujësjellësi Akulovsky dhe kanali prej tij në fshat. Lindore në shekullin XX.

Në pjesën e sipërme të Yauza, torfe filloi të nxirret në 1870. Në fillim, qendra e minierave të torfe ishte fshati Pogonny, me sa duket nga ai në fabrikën e Frans Rabek në fshatin Novye Gorki (tani rrethi Yubileiny në qytetin e Korolev) kishte një hekurudhë me diametër të ngushtë, e cila në fundi i viteve 20 u rindërtua në një matës prej 1524 mm dhe në vitet '30 u shtri në Ivanteevka. Data e parashikuar e hapjes së seksionit të parë të hekurudhës me gamë të ngushtë është viti 1921. Sipas planit GOELRO, ish-fabrika e gërshetimit të Franz Rabeneck, e vendosur në fshatin Starye Gorki (tani Pervomaisky), u shndërrua në një termocentral me një kapacitet 2350 kW, që funksiononte në torfe. Ndoshta tashmë në ato vite torfe transportohej nga vendet e minierave përgjatë një rruge të ngushtë.

Në 1932, u themelua fshati Tsentralny (jozyrtarisht i quajtur "Fshati i Ndërmarrjes së Torfës"). Më vonë u ndërtua një linjë hekurudhore me diametër të gjerë nga fshati në stacionin Bolshevo, mbetjet e së cilës mund të shihen edhe sot. Në disa vende janë ruajtur edhe shina, për shembull, pak pas kanalit të ujit, rruga nga Korolev në Qendrore kalon në këtë hekurudhë, ku ende ruheshin binarët për mrekulli në pyll, por kalimi tani është i shtruar. Në fshatin Tsentralny, torfe filloi të ngarkohej përsëri në një hekurudhë me matës të gjerë; stacioni kryesor i hekurudhës me matës të ngushtë u emërua Peregruchnaya. Hekurudha me rreze të ngushtë për në Mytishchi u ndërtua para vitit 1930.

Ndërtimi i kompleksit inxhinierik hidraulik të kanalit me emrin. Moska në vitet 30-40 të shekullit XX përfshinte një kanal që furnizonte me ujë Moskën, nga kompleksi hidroelektrik Akulovsky në fshat. orientale. Ky kanal preu pjesën më perëndimore të ishullit Losiny nga pjesa kryesore e tij.

Për më tepër, gjatë Luftës së Madhe Patriotike, një pjesë e konsiderueshme e ishullit Losiny u pre për dru zjarri. Pra, ajo që shohim tani në një pjesë të konsiderueshme janë pyjet dytësore të mbjella nga njerëzit pas luftës.

Për më tepër, në vitin 1962, Losiny Ostrov u nda në dy pjesë nga MKAD (Unaza e Moskës), por kafshët dhe njerëzit ende mund ta kalonin atë kudo, deri në rindërtimin në MKAD në fund të viteve '90, kur dy pjesët e Losiny Ostrov ishin më në fund ndahet nga një unazë e modernizuar e kufizuar me gardhe dhe një ndarës pengesash. Në rajonin e Leningradit kanë mbetur dy mbikalime për njerëzit dhe tre tunele nën Unazën e Moskës, ku rrjedhin përrenj dhe njerëzit dhe disa kafshë mund të kalojnë.

Kështu, peizazhi i Rajonit të Leningradit dhe veçanërisht rrjedha e sipërme e lumit. Yauza, ku ndodhet pjesa më e mbrojtur e ishullit Losiny, me kanalet, drejtimet, digat dhe liqenet e saj, në formën e saj aktuale u formua përfundimisht pas ndërprerjes së nxjerrjes së torfe atje në fund të viteve '60 të shekullit të kaluar, dhe në Mendimi i autorit nuk është unik, që kërkon ruajtjen e tij të një regjimi rreptësisht të rezervuar. Është e diskutueshme edhe nevoja për të pasur një stacion biologjik atje në dëm të rekreacionit aktiv të qytetarëve .

Pjesa historike rreth është shkruar në bazë të materialeve:

  • http://lost-plases-mo.narod.ru
  • S. Bolashenko http://sbchf.narod.ru
  • S. Dorozhkov http://narrow.parovoz.com
  • "NGA HISTORIA E "ISHULLIT ELK" S.V. Dyakov, Fletëpalosje të ByuN me emrin KA Timiryazev, 12 maj 1924 (në faqen e internetit të Qendrës Metodologjike të Turizmit në Qendrën e Aktiviteteve Jashtëshkollore Ramenki)

Certifikatë ligjore për zonat e mbrojtura

Baza ligjore për ndalimin e qëndrimit në ishullin Losiny u shfaq vetëm në Rusinë e re kapitaliste.

Në vitin 1995, u miratua ligji nr. 33-FZ "Për zonat natyrore të mbrojtura posaçërisht"., që i jepte të drejtën administratës të ndalonte qëndrimin e njerëzve në to, si dhe të ndryshuar më 13 korrik 2015, të ngarkonte edhe një tarifë për qëndrimin në zonat e mbrojtura; komuniteti turistik deri tani ka luftuar pa sukses kundër kësaj tarife. Këtë luftë e udhëhoqi gazeta tashmë e mbyllur “Free Wind”.

Ky ligj përcakton, në veçanti, zonimin e zonave të mbrojtura:

a) zona e mbrojtur , që synon të ruajë mjedisin natyror në gjendjen e tij natyrore dhe brenda kufijve të të cilit ndalohet çdo veprimtari ekonomike;

b) zonë e mbrojtur posaçërisht, i cili synon të ruajë mjedisin natyror në gjendjen e tij natyrore dhe brenda kufijve të të cilit lejohen ekskursione dhe vizita në një zonë të tillë për qëllime të turizmit arsimor;

c) zona rekreative, i cili synon të sigurojë dhe zbatojë aktivitete rekreative, zhvillimin e kulturës fizike dhe sporteve, si dhe vendosjen e objekteve të industrisë së turizmit, muzeumeve dhe qendrave të informacionit;

d) zonat për mbrojtjen e objekteve të trashëgimisë kulturore(monumentet historike dhe kulturore) të popujve të Federatës Ruse, e cila ka për qëllim ruajtjen e këtyre objekteve dhe brenda kufijve të të cilave lejohet të kryhen aktivitete të nevojshme për ruajtjen e tyre, si dhe aktivitete rekreative;

e) zonat ekonomike, brenda kufijve të të cilave lejohet të kryhen aktivitete që synojnë funksionimin e institucionit buxhetor të shtetit federal që administron parkun kombëtar, dhe jetesën e qytetarëve që jetojnë në territorin e parkut kombëtar;

e) zonat e menaxhimit tradicional të gjerë të natyrës, i cili synon të sigurojë jetesën e popujve indigjenë të Federatës Ruse dhe brenda kufijve të të cilave lejohen aktivitetet tradicionale ekonomike dhe llojet e lidhura me menaxhimin e qëndrueshëm mjedisor.

Ndalimi i shëtitjeve më në fund u zyrtarizua ligjërisht me urdhër të Ministrisë së Burimeve Natyrore dhe Ekologjisë së Federatës Ruse (Ministria e Burimeve Natyrore të Rusisë) të datës 26 Mars 2012 N 82 "Për miratimin e rregulloreve për Parkun Kombëtar Losiny Ostrov, ” i cili përcaktonte kufijtë e zonës natyrore të mbrojtur dhe të mbrojtur posaçërisht, ku sipas paragrafit 6 të nenit 15 të ligjit të ndryshuar në vitin 2010, ndalohej prania e personave të paautorizuar pa pëlqimin e administratës.

Përgjegjësia për shkeljet për individët përcaktohet nga Art. 8.39 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse në shumën prej 3,000 rubla. deri në 4000 rubla.

Më 3 gusht 2018, Dumaks miratuan ndryshime të mëtejshme në 33-FZ për zonat e mbrojtura, të cilat hynë në fuqi më 1 shtator 2018.

Në të njëjtën kohë, që nga viti 2018, ligji ka shkëputur regjimin e vizitave nga kufijtë e zonave dhe ka lejuar njerëzit të paguajnë tarifa për të qenë kudo. Parqet në fakt vendosin vetë zonat e përjashtimit dhe tarifat për vizitën (ministria miraton kufijtë dhe përcakton shumën dhe procedurën e pagesës) .

Të gjitha këto ndryshime janë bërë vetëm në mënyrë që të jetë e mundur të vendoset një tarifë për vizitat në CDO zonë të parqeve kombëtare, dhe tani regjimi i vizitave do të përcaktohet nga rregulloret për zonat e mbrojtura, dhe jo të shkruar në ligjin, i cili hap hapim një fushë të gjerë për vendosjen arbitrare të kufijve dhe tarifave jo në favorin tonë.

Neni 5.1. Procedura për të vizituar zonat natyrore të mbrojtura posaçërisht

1. Vizitat e individëve në zonat natyrore të mbrojtura posaçërisht kryhen në përputhje me regjimin e mbrojtjes së veçantë të vendosur për këto territore.

2. Individët që nuk jetojnë në zona të banuara që ndodhen brenda kufijve të zonave natyrore të mbrojtura posaçërisht, mund t'i vizitojnë këto zona pa pagesë ose me pagesë. Procedura për përcaktimin e tarifës së specifikuar, si dhe rastet e përjashtimit nga ngarkimi i tarifës, përcaktohen nga Qeveria e Federatës Ruse.";

Neni 15. Regjimi i mbrojtjes së veçantë të territoreve të parqeve kombëtare

6. Qëndrimi i individëve në territorin e parkut kombëtar lejohet vetëm me leje institucioni buxhetor i shtetit federal që menaxhon parkun kombëtar, ose organi ekzekutiv federal përgjegjës për parkun kombëtar, me përjashtim të rasteve të qëndrimit në park nga individë që janë punonjës të institucionit buxhetor të shtetit federal që menaxhon parkun kombëtar, zyrtarë të organit ekzekutiv federal, autoritetet përgjegjëse për parkun kombëtar, individët që jetojnë në territorin e parkut kombëtar, përfshirë personat që u përkasin popujve indigjenë të Veriut, Siberisë dhe Lindjes së Largët të Federatës Ruse, si dhe në raste të tjera të përcaktuara nga rregulloret për një park të tillë kombëtar.

Për vizitat e individëve në parqet kombëtare(me përjashtim të zonave të vendosura brenda kufijve të zonave të populluara) për qëllime turizmi dhe rekreacioni nga institucionet buxhetore të shtetit federal që menaxhojnë parqet kombëtare, aplikohet një tarifë.

....

Siç mund ta shihni, tani ndalimi i vizitës dhe tarifa për të qenë atje është shkëputur nga qëllimi zonues (rekreativ, i mbrojtur posaçërisht, i rezervuar, ekonomik) dhe ndalimi mund të vendoset kudo. Ndalohet fare ose vetëm pa pagesë. Kështu, tani është e nevojshme të studiohen rregulloret për secilin park kombëtar veç e veç. Ligji përmban gjithashtu informacione për rezervatet dhe rezervatet natyrore - veçmas për çdo lloj zone të mbrojtur, çfarë nuk lejohet dhe çfarë është e mundur.

Nga rruga, shikoni pasazhin nga 15.6: "si dhe në raste të tjera të përcaktuara nga rregulloret për një park të tillë kombëtar."

Për çfarë bëhet fjalë? Çfarë i referohet? "Në raste të tjera" A është e mundur të ngarkoni një tarifë për gjithçka ose të hiqni dorë nga tarifa? Sa e do populli ynë.... (fut fjalën që mungon) formulime gome, të paqarta.

Në faqen e re të LO ata nuk kanë asgjë të shkruar për këtë. Ndërkohë, në ishullin Losiny mund të qëndroni pa rrezikun e gjobës (pa leje apo pagesë), siç e kuptoj unë, vetëm në zonën rekreative.

Një studim i detajuar i rregulloreve për LO ​​thotë të kundërtën, por është i vjetër, në vitin 2012, rregulloret atje lejojnë që ajo të vendoset në zona rekreative dhe ekonomike dhe një zonë të trashëgimisë kulturore, por inspektorët duket se nuk i kushtojnë vëmendje. për këtë fakt, duke gjykuar nga protokollet që ata hartojnë:

  • gjobë për një makinë në një rrugë që sipas kadastrës është “publike”;
  • një gjobë për të qenë në territorin e një fshati pushimi për një person që nuk jeton atje. Vetë fshati është një enklavë brenda një zone të mbrojtur posaçërisht;
  • përpjekjet për të sekuestruar (shpesh të suksesshme) kamera, biçikleta dhe ski si mjete për përdorim të paligjshëm të burimeve natyrore dhe/ose si masë e përkohshme.

Unë nuk e kam menduar gjithë këtë. Njerëzit bien nën shesh patinazhi të ligjit, gjeni artikullin tim dhe konsultohuni.

Rregulloret për Parkun Kombëtar Losiny Ostrov (nga 2012). Fragmente që shqetësojnë turistët

9. Çdo aktivitet që mund të shkaktojë dëme është i ndaluar në territorin e parkut kombëtar. komplekset natyrore dhe objektet e florës dhe faunës, objektet kulturore dhe historike dhe që bien ndesh me qëllimet dhe objektivat e parkut kombëtar, duke përfshirë:

6) prerja e lëndës drusore (me përjashtim të prerjes së lëndës drusore nga qytetarët për nevojat e tyre);
7) përgatitja e rrëshirës;
8) gjuetia komerciale, amatore dhe sportive;
9) peshkimi industrial;
10) prokurimi i burimeve pyjore të përshtatshme për konsum (burimet pyjore të ngrënshme), burimet e tjera pyjore jodrusore (me përjashtim të prokurimit të burimeve të tilla nga qytetarët për nevojat e tyre);
11) aktivitetet që sjellin shkelje të kushteve të jetesës së florës dhe faunës;

16) organizimi i ngjarjeve masive sportive dhe argëtuese, organizimi i ndalesave turistike dhe ndezja e zjarrit jashtë zonave të caktuara;
18) të qenit me armë zjarri, armë pneumatike dhe gjuajtëse, kurthe dhe mjete të tjera gjuetie, përfshirë armët e zjarrit të montuara të gjuetisë në rrugë publike, si dhe me produkte të marrjes së objekteve të botës shtazore dhe mjeteve për nxjerrjen (kapjen) e burimeve biologjike ujore, përveç rasteve. lidhur me zbatimin e peshkimit sportiv dhe rekreativ në përputhje me këto rregullore
23) larja e automjeteve në brigjet e trupave ujorë;
24) kalimi dhe parkimi i mjeteve motorike jashtë rrugëve publike dhe vendeve të parashikuara posaçërisht për këtë, kalimi dhe parkimi i anijeve dhe mjeteve të tjera lundruese jashtë rrugëve ujore publike dhe vendeve të parashikuara posaçërisht për këtë (me përjashtim të rasteve që lidhen me funksionimin e parkut kombëtar dhe përdorimi i pronarëve të automjeteve, pronarëve dhe shfrytëzuesve të parcelave të tokës që ndodhen brenda kufijve të parkut kombëtar);
25) shkatërrimi dhe dëmtimi i njoftimeve, barrierave, stendave, shtyllave kufitare dhe shenjave dhe shenjave të tjera informative, shtigjeve të pajisura ekologjike dhe zonave rekreative, ndërtesave në territorin e parkut kombëtar, si dhe pronës së institucionit, shkrimit të mbishkrimeve dhe shenjave. në gurë, dalje shkëmbinjsh dhe vende historiko-kulturore;
28) qentë në këmbë pa zinxhir;
29) veprimet që çojnë në shqetësimin e kafshëve të egra.
Auto. - Këtu përfshihen inspektorët dhe FOTOGRAFIMI!!! Po tentohet të konfiskohet kamera si mjet i SHFRYTËZIMIT TË PALIGJSHËM TË NATYRËS!

Zonimi i parkut.

10.1. zona e mbrojtur, me qëllim ruajtjen e mjedisit natyror në gjendjen e tij natyrore dhe brenda kufijve të tij, të cilit i ndalohet kryerja e çdo veprimtarie ekonomike.
Brenda zonës së mbrojtur
...
Qëndroni në territorin e një zone të mbrojtur të një parku kombëtar për qytetarët që nuk janë punonjësit e institucionit, ose zyrtarët e Ministrisë së Burimeve Natyrore të Rusisë dhe Rosprirodnadzor, lejohen vetëm nëse kanë leje nga Institucioni ose Ministria e Burimeve Natyrore të Rusisë.
....
10.2. Zonë e mbrojtur posaçërisht, projektuar për të ruajtur mjedisin natyror në gjendjen e tij natyrore dhe brenda kufijve të të cilit lejohen ekskursione dhe vizita për turizëm arsimor.
Brenda një zone të mbrojtur posaçërisht d

  • qëndrimi i qytetarëve jashtë rrugëve publike dhe rrugëve të caktuara posaçërisht;
  • ndërtimi i ndërtesave dhe strukturave të destinuara për të akomoduar vizitorët në parkun kombëtar, si dhe rregullimi dhe pajisja e parkimit gjatë natës;
  • prokurimi dhe grumbullimi nga qytetarët e resurseve pyjore jo drusore, burimeve pyjore ushqimore dhe bimëve mjekësore për nevojat e tyre, prokurimi i drurit nga qytetarët për nevojat e tyre.

Në një zonë të mbrojtur posaçërisht lejohen:

  • Qëndrimi në territorin e një zone të mbrojtur posaçërisht të parkut kombëtar të qytetarëve, të cilët nuk janë punonjës të institucionit, ose zyrtarë të Ministrisë së Burimeve Natyrore të Rusisë dhe Rosprirodnadzor, lejohet vetëm nëse kanë leje nga Institucioni ose Ministria e Burimeve Natyrore të Rusisë.
10.3. Zonë rekreative, i projektuar për të ofruar dhe zbatuar aktivitete rekreative, zhvillimin e kulturës fizike dhe sporteve, si dhe vendosjen e objekteve të industrisë së turizmit, muzeumeve dhe qendrave të informacionit.
Brenda zonës rekreative d Përveç kufizimeve të renditura në paragrafin 9 të kësaj rregulloreje, ndalohen edhe këto:
  • ...
    Në zonën rekreative lejohen:
  • peshkim sportiv dhe rekreativ;

  • ...
  • organizimi dhe rregullimi i shtigjeve dhe rrugëve ekologjike të ekskursionit, platformave të vëzhgimit, ndalesave turistike dhe zonave rekreative;
  • ndërtimi, rindërtimi dhe funksionimi i shtëpive të pritjes dhe objekteve të tjera të infrastrukturës rekreative;

  • ....
  • puna për peizazhin gjithëpërfshirës të territorit.

10.4. Zonë e Mbrojtjes së Trashëgimisë Kulturore(monumente historike dhe kulturore) të popujve të Federatës Ruse, të destinuara për ruajtjen e këtyre objekteve dhe brenda kufijve të të cilave lejohet të kryhen aktivitete të nevojshme për ruajtjen e tyre, si dhe aktivitete rekreative.

Brenda zonës së mbrojtjes së vendeve të trashëgimisë kulturore (monumente historike dhe kulturore) të popujve të Federatës Ruse Përveç kufizimeve të renditura në paragrafin 9 të kësaj rregulloreje, ndalohen edhe këto:

  • pushim dhe natë qëndrim jashtë vendeve të caktuara;
Në zonën e mbrojtjes së objekteve historike dhe kulturore lejohen:
  • peshkim sportiv dhe rekreativ;
  • prokurimi dhe grumbullimi nga qytetarët e burimeve pyjore jodrusore, burimeve pyjore ushqimore dhe bimëve mjekësore për nevojat e tyre;
  • vendosja e muzeve dhe qendrave të informacionit të Institucionit, përfshirë ato me ekspozita në ajër të hapur;
    ...
  • restaurimi, riparimi dhe muzeizimi i objekteve historike dhe kulturore;
  • kryerja e punës për restaurimin dhe ruajtjen e komplekseve kulturore dhe peizazhore prioritare në gjendjen e tyre tradicionale.

    10.5. Zona ekonomike, synon të kryejë veprimtari që synojnë sigurimin e funksionimit të Institucionit dhe jetës së qytetarëve që jetojnë në territorin e parkut kombëtar.
    Në zonën ekonomike lejohen:

  • peshkim sportiv dhe rekreativ;
  • prokurimi dhe grumbullimi nga qytetarët e burimeve pyjore jodrusore, burimeve pyjore ushqimore dhe bimëve mjekësore për nevojat e tyre;
    ...
  • organizimi dhe rregullimi i shtigjeve dhe rrugëve ekologjike të ekskursionit;
  • vendosja e muzeve dhe qendrave të informacionit të Institucionit, përfshirë ato me ekspozita në ajër të hapur;
  • vendosja e koshereve dhe e bletëve në zonat e përcaktuara posaçërisht nga Institucioni;
  • punimet për peizazhin gjithëpërfshirës të territorit;
  • zhvillimi i zejeve popullore dhe artistike dhe llojeve të tjera të përdorimit të burimeve natyrore që nuk bien ndesh me regjimin e mbrojtjes së veçantë;
    ...
  • ndërtimi, rindërtimi, riparimi dhe funksionimi i rrugëve, tubacioneve, linjave të energjisë dhe objekteve të tjera lineare që lidhen me funksionimin e parkut kombëtar dhe sigurimin e funksionimit të vendbanimeve që ndodhen brenda kufijve të tij;
  • llojet e tjera të aktiviteteve të pandaluara me paragrafin 9 të kësaj rregulloreje.
...
12. Përbërja dhe përshkrimi i zonave funksionale të parkut kombëtar jepet në shtojcën 1, diagrami i hartës së zonimit funksional të territorit të parkut kombëtar është në shtojcën 2.
...
22. Kufijtë e parkut kombëtar shënohen në terren me shenja të veçanta paralajmëruese dhe informuese përgjatë perimetrit të kufijve të territorit të tij.

Kështu ne humbëm ishullin Elk.

Me gjithë këtë bakhanali ligjshmërie dhe kaos legjislativ në faqen e re të LO (2018), nuk gjeta asgjë për ndalimet. Oh, kjo duhet të shkruhet e madhe në faqen kryesore: shmang parkun - do të gjobitesh.

Një ndjenjë veçanërisht e mprehtë e padrejtësisë dhe pakënaqësisë shkaktohet nga befasia e kërkesave të çmendura dhe ndëshkimi selektiv. Më parë ishte e mundur, por tani është e pamundur, në këtë drejtim printeri i tërbuar printon vazhdimisht korrigjime. Megjithatë, injoranca nuk çliron. Vetëm disa nga mijëra gjobiten. Është krejt normale të shohësh një pamje të tillë - inspektorët po hartojnë një raport për një Barbecue, dhe brenda syve ka ende barbekju që digjen, ata po hartojnë një raport për një kallam peshkimi, dhe ka ende peshkatarë të ulur afër, dhe kështu në. Kështu funksionon sistemi ynë - gjithmonë duhet të jeni në gjendje të tërheqni diçka.

Paketa kombëtare "Meshchersky"

Pamja atje u bë veçanërisht dëshpëruese me miratimin e një ndryshimi në ligjin për zonat e mbrojtura për mundësinë e tarifimit thjesht për të qenë në territor në vitin 2012 dhe me publikimin e sqarimeve nga Ministria e Burimeve Natyrore në 2015. Dhe në vitin 2016 filloi "terrori monetar" kundër banorëve të verës dhe turistëve.

Në këtë park kombëtar, pothuajse çdo gjë, përveç rrugëve publike dhe territoreve të zonave të banuara, klasifikohet si “zonë e mbrojtur posaçërisht”, ku gjobitet për qëndrimin pa leje me pagesë. Si rrjedhojë, dhjetëra vendbanime rezultuan të ishin enklavë në territor të ndaluar, ku është e pamundur të qëndrosh pa paguar dhe për çdo gjë tjetër (zjarre, motorë, varka, grumbullim të bimëve të egra, etj.).

Banorëve vendas që kanë leje qëndrimi aktualisht u jepet një leje falas për 3 muaj, e cila duhet të rinovohet rregullisht, në të kundërt do të gjobiten. Unë ende nuk e kuptoj se çfarë të bëj për pronarët që nuk janë të regjistruar. Banorët e zakonshëm të verës duhet patjetër të paguajnë rreth 1770 rubla për person në muaj nëse duan të mos mbyllen brenda kufijve të fshatit të tyre (çmimi i pranverës 2018), por të jenë në gjendje të dalin në pyll. Ne numërojmë - 3 persona për 4 muaj = 21240 për të drejtën e daljes nga shtëpia.“Gjenocidi” i banorëve të verës.

Dua të theksoj se rreth 5,000 njerëz jetojnë atje me regjistrim, pa llogaritur Spas-Klepikov, dhe ka deri në 50,000-100,000 banorë të verës. Pra, konsideroni atë.

Kufijtë e zonave të mbrojtura vendosen në këtë mënyrë konkretisht për të mbledhur më shumë para, pasi ligji cakton përcaktimin e kufijve për vetë parqet kombëtare, gjë që Ministria e Burimeve Natyrore e miraton vetëm.

Ne donim më të mirën, por doli si gjithmonë.

Në këtë drejtim kam propozime shtesë që e zgjidhin çështjen jo vetëm për “Losiny Ostrov” por edhe në përgjithësi në interes të qytetarëve.

  • Të ndryshohet menjëherë ligji dhe të anulohen sanksionet dhe tarifat për të qenë në një “zonë të mbrojtur posaçërisht” të një zone të mbrojtur pa leje nga administrata. Sanksionet për “qëndrim pa leje”, si dhe pagesa për të qenë prezent, do të mbahen vetëm për “zonën e rezervuar”.
  • Vendosja e një regjimi të posaçëm për vizitën e një “zone të mbrojtur posaçërisht” që nuk ndalon ecjen, ecjen me biçikletë apo skijimin atje, si dhe sanksione për shkeljet e tyre, të cilat duhet të specifikohen më tej në ligj (ndalimi i ngritjes së tendave, ndezja e zjarrit, grumbullimi i egër. bimët, etj.).
  • Miratimi i rregulloreve (rregullave) në statusin e një ligji zonimi për zonat e mbrojtura për të shmangur arbitraritetin e administratave të parkut në këto çështje. Rregulloret duhet të marrin parasysh si interesat e qytetarëve ashtu edhe interesat e ruajtjes së natyrës.
  • Futja e një moratoriumi për ndryshimin e kufijve të zonave në zonat e mbrojtura deri në miratimin e rregulloreve për zonimin.

Nëse nuk keni mundur të shmangni takimin me inspektorët dhe jeni kapur duke qëndruar në një zonë të mbrojtur, d.m.th. shkelur Art. 8.39 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, mos u përpiqni t'u shpjegoni asgjë inspektorëve të qeverisë në vend, duke shpresuar se keqkuptimi do të pastrohet. Ata kanë një detyrë - të qepin një dosje administrative për ju. Prandaj, në asnjë rast mos ua lehtësoni detyrën duke u grindur me ta dhe Zoti na ruajt t'i rezistoni autoriteteve apo t'u ofroni ryshfet. Kjo vetëm do t'ua lehtësojë punën. Mbani mend. Inspektorët nuk e përcaktojnë fajin tuaj dhe nuk vendosin për dënim. Ata do të regjistrojnë vetëm atë që u duket si ofendim, kështu që nuk ka asgjë për të folur me ta. Në radhë të parë vendimi merret nga komisioni administrativ.

Nuk ka nevojë të përpiqeni të zgjidhni gjithçka në vend, nuk ka nevojë t'i nënshtroheni mashtrimeve të inspektorëve, por bëni gjithçka që është e mundur që më vonë, pikërisht më vonë - në gjykatë, të ketë sa më shumë arsye për të protestuar kundër vendim i komisionit administrativ. Për ta bërë këtë, ju duhet të zgjidhni dy probleme.

Së pari. Mblidhni (kujtoni ose regjistroni më mirë) sa më shumë informacion që të jetë e mundur për shkeljen tuaj të pretenduar ose reale.

Së dyti. Përpiquni të siguroheni që inspektorët të "ngatërrohen" diku kur hartojnë protokollin. Kjo mund t'ju ndihmojë më vonë.

Pra, le të fillojmë. Ju u ndaluat. Inspektori mërmëriti diçka, duke të tundur një libër para hundës. Kërkojini atij me mirësjellje t'ju tregojë dokumentin për një kohë më të gjatë, kërkoni leje për ta fotografuar, nëse ata refuzojnë, atëherë shkruani (ai nuk mund t'ju ndalojë këtë) të gjitha të dhënat e identifikimit.

Ndërkohë që është duke hartuar protokollin, mos ndërhyni në përgatitjen e tij, por as mos ndihmoni, përdorni nenin 51 të Kushtetutës dhe mos jepni asnjë shpjegim.

Kur të hartohet protokolli, do t'ju kërkohet të nënshkruani në shtatë vende, tre prej të cilave janë shumë të rëndësishme. Mos firmos pa kuptuar kuptimin e asaj për të cilën po nënshkruan. Kur shkruani në protokoll, mos i paralajmëroni paraprakisht inspektorët se do të shkruani atje.

Çfarë zbrazëtirash ka për të mos paguar gjobën:

  • ju mund të provoni se nuk kishte shenja paralajmëruese;
  • mund të vërtetoni se nuk keni qenë në territorin e një zone të mbrojtur, por në një zonë të populluar ose rrugë publike ose në një zonë ekonomike; Nga viti 2018 nuk do të funksionojë. (Një burrë këtu shkoi të shikonte një shtëpi për shitje në dacha në territorin e "Losiny Ostrov" - ai nuk arriti atje. Protokolli dhe gjobë. Më shumë detaje në (Certifikatë ligjore)
  • përshkrimi (harta dhe diagrami) i vendit të ngjarjes nuk korrespondon me materialet fotografike. Për shembull, në protokoll, qelia e parë e tremujorit të 4-të të Parkut Pyjor Losinopogonny është një pyll i dendur, por në foto mund të shihni asfaltin dhe ndërtesat e një ish-stacioni biologjik ose stallë, dhe kjo është një zonë rekreative;
  • protokolli u hartua me shkelje formale (për shembull, të drejtat nuk u shpjeguan).

1. Pika e parë është një nënshkrim që thotë se ju janë shpjeguar të drejtat tuaja dhe kuptimi i të gjitha neneve të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. relevante për rastin. Nëse diçka nuk ju është shpjeguar, mos firmosni ashtu. Shkruani çfarë saktësisht nuk ju është shpjeguar, për shembull, Nuk më është shpjeguar procedura e ankimimit të vendimit të komisionit administrativ dhe nuk u emërua organi gjyqësor (adresa e tij dhe procedura e funksionimit), dhe nënshkruani.

Tani, pasi e keni shkruar këtë, inspektorët duhet të kërkojnë dëshmitarë dhe t'ju shpjegojnë gjithçka përsëri në praninë e tyre me dokumentacionin përkatës. Nëse nuk e bëni këtë, atëherë në gjykatë mund të fitoni në baza formale.

2. Pika e dytë. Shpjegimi i fytyrës. Shkruani, për shembull, “Në momentin kur kam ndjekur rrugën nga fshati Pogonny në fshatin Druzhba, në fakt, në terren, territori i zonës së mbrojtur nuk ishte i shënuar siç duhet - nuk kishte asnjë shenjë të vetme që ndalonte të qenit atje”, dhe nënshkruani. Nëse keni pasur një DVR, shkruani këtu se " Video xhirimet janë bërë përgjatë rrugës - një peticion për përfshirje është bashkangjitur".

3. “Kërkoj që rasti i lartpërmendur i kundërvajtjes administrative të shqyrtohet pa pjesëmarrjen time.” Aty DUHET të shkruani "Unë nuk jap leje për të shqyrtuar këtë çështje administrative në mungesë, kërkoj që të më njoftoni siç duhet për kohën dhe vendin e shqyrtimit" dhe të nënshkruani. Mos e lini fushën bosh. Nëse çështja zgjidhet pa ju, nuk do të keni kohë ta apeloni atë. Ju jepen 10 ditë afat për të ankimuar vendimin e komisionit administrativ në gjykatë. Kur t'ju mbërrijë me postë, do të jetë tepër vonë për të apeluar - kjo është gjëja e parë.

Së dyti. Ekziston edhe një marrëzi (nuancë) pse ju duhet të merrni pjesë personalisht në komisionin administrativ - një njoftim i dërguar për një gjobë konsiderohet i marrë. Dhe mospagesa brenda 60 ditëve mund të rezultojë në arrest.

Sipas paragrafit 6 të Rezolutës së Plenumit të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse të datës 24 mars 2005 nr. 5, personi në lidhje me të cilin po zhvillohen procedimet konsiderohet se është njoftuar për kohën dhe vendin e gjykimi edhe në rastin kur një mesazh për mungesën e adresuesit në adresën e specifikuar, se personi realisht nuk jeton në këtë adresë ose ka refuzuar të marrë sendin postar, si dhe në rastin e kthimit të postës. artikull me një shenjë që tregon skadimin e periudhës së ruajtjes, nëse dispozitat e kushteve të veçanta për pritjen, dorëzimin, ruajtjen dhe kthimin e sendeve postare të kategorisë "Gjyqësore", miratuar me urdhër të Ndërmarrjes Federale Unitare Shtetërore "Posta Ruse". datë 31 gusht 2005 N 343.
(ndryshuar me Rezolutën e Plenumit të Gjykatës Supreme të Federatës Ruse të datës 19 dhjetor 2013 N 40). Prandaj, Art. 20.25 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është i zbatueshëm.

Kur inspektorët thonë se nuk ka rëndësi, se nuk ka shenja që ndalojnë praninë, sikur të ishin atje dhe ka dokumente që janë instaluar - kjo është e pakuptimtë. Në lidhje me drejtuesit e mjeteve, të cilët sipas policisë duhet të dinë se ku janë vendosur tabelat, Gjykata e Lartë foli pa mëdyshje.

Gjykata e Lartë (SC) e Federatës Ruse u tregoi gjyqtarëve rusë se shoferëve nuk u kërkohet të dinë të gjitha shenjat rrugore në vendbanimin e tyre. Gjykata shqyrtoi ankesën e një moskovite të cilës iu hoq patenta për ndalim në vendin e gabuar. Kërkuesja tregoi se ajo nuk mund të shihte tabelën që ndalonte parkimin, por gjykatat i konsideruan të dyshimta argumentet e saj, pasi incidenti ndodhi në zonën ku ajo banon përgjithmonë. Gjykata e Lartë e konsideroi këtë qëndrim të gabuar dhe e shpalli të pafajshëm pronarin e makinës.

“Gjyqtari i Gjykatës Kuzminsky të Moskës në vendimin e tij, ndër të tjera, u nis nga fakti se kjo pjesë e rrugës dhe vendet ku u vendosën shenjat rrugore nuk mund të jetë e panjohur për N.A. Shcherbinina, e cila është banore e përhershme në zonën e bashkisë. Konkluzione të tilla të gjyqtarit nga dispozitat e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dhe Rregullave të Trafikut, të miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 23 tetorit 1993 nr. 1090, nuk rrjedhin”, vendosi gjykata. .

Gjykata më e lartë u befasua gjithashtu nga fakti se Gjykata e Qytetit të Moskës dy herë nuk i kushtoi vëmendje një argumenti të tillë të paligjshëm dhe e la në fuqi vendimin për gjobën.Gjykata e Lartë u godit gjithashtu nga hezitimi i gjyqtarëve për të kontrolluar çështjen kryesore. objekt i mosmarrëveshjes - nëse shenja rrugore mund të ishte apo jo e dukshme.

Fatkeqësisht, në praktikën tonë ligjzbatuese, analogjia e ligjit dhe analogjia e ligjit nuk zbatohen nga gjykatat.
Dhe në rastin e LO, mund të jetë e nevojshme të shkoni në Gjykatën e Lartë, nëse ka ndonjë gjë

Zakonisht në komision dhe në gjykatën e parë humbasin pothuajse 100% të çështjeve administrative. Shpresa jonë e vetme është në Gjykatën e Qytetit të Moskës ose në Gjykatën e Lartë, nëse dokumentet mblidhen dhe përgatiten saktë...

Nëse planifikoni të konfiskoni një biçikletë ose ski ose një kamerë si masë të përkohshme, mos argumentoni nëse biçikleta ose skitë janë instrument i përdorimit të paligjshëm të burimeve natyrore dhe nëse ato i nënshtrohen konfiskimit ose duhet të konfiskohen si masë e përkohshme. . Thjesht kërkoni praninë e dëshmitarëve dhe paketimin e sendeve të sekuestruara në thasë që duhet të mbyllen me vulë të pathyeshme; numri i vulës duhet të përfshihet në raportin e sekuestrimit. Referojuni faktit që ligji kërkon, sipas nenit 27.10 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, pika 9, “nëse është e nevojshme, sendet dhe dokumentet e sekuestruara paketohen dhe vulosen aty për aty.

Paralajmëroni se në çdo rast, të nesërmen do ta apeloni protokollin e sekuestrimit në gjykatë (qoftë për arsye formale - nuk është i vulosur, ose me arsyetimin se biçikleta ose skitë nuk janë mjet për përdorim të paligjshëm të burimeve natyrore, ndryshe nga ato mekanike. automjetet dhe nuk janë objekt i sekuestrimit të sigurisë).

Pasi të keni marrë protokollin e konfiskimit, shkruani menjëherë në pritjen elektronike të prokurorisë dhe në Inspektoratin Shtetëror për Mbrojtjen e Natyrës në Qarkun Federal Qendror (nëse ndodh në Moskë) Sigurohuni që të kontrolloni emrin në protokoll dhe emrin të inspektorit që lëshon gjobën. Kjo mund t'ju ndihmojë. Bëni një foto të makinës në të cilën mbërritën punonjësit, shkruani emrin tuaj ose mbani mend atë. Kur të vini në komisionin administrativ, sigurohuni që të gjeni një stendë me informacion se cili inspektor ishte në detyrë dhe kur. Mund të ndodhë një incident dhe inspektori në fjalë nuk ka qenë në detyrë atë ditë dhe kjo është baza për anulimin e dënimit administrativ.

Pasi të keni nënshkruar të gjitha protokollet (për shkeljen dhe, ndoshta, për sekuestrimin), bëni një surprizë inspektorëve.

Paraqisni një kërkesë me shkrim për t'u njohur me të gjitha materialet e çështjes në vend dhe për t'ju ofruar kopjet e tyre, përkatësisht diagramin e shkeljes (kjo është një hartë që tregon, për shembull, qelinë dhe bllokun ku keni qenë të ndaluar), foto dhe materialet e regjistrimit të videove. Ju lutemi të dini se sipas ligjit, “kërkesa duhet të paraqitet me shkrim dhe i nënshtrohet shqyrtimit të menjëhershëm” (neni 24.4 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative). Ju i jepni inspektorit peticionin dhe kopjet e tij (mund të jenë me dorë), kërkoni që ata të shkruajnë në kopje: "peticioni u pranua për shqyrtim nga inspektori filani, atëherë dhe ashtu."

Nëse keni pasur një videoregjistrues, atëherë menjëherë ose më vonë, në komisionin administrativ ose në gjykatë, bëni një kërkesë me shkrim për të përfshirë materialet tuaja video në çështje. Mostrat, nga të cilat ka shumë në internet me temën e aksidenteve automobilistike, janë të lehta për t'u përshtatur me rastin tonë. Do t'ju duhet të hartoni një peticion dhe bashkëngjitje: një disk CD-R me mbishkrimin "Rruga për të ndjekur nëpër zonat e mbrojtura", një printim i katalogut të skedarëve në disk, një histori e regjistrimit të videos - fragmente XX në 1 fletë.

Video incizimi nuk do të mjaftojë në gjykatë. Kërkoni dëshmitarë që mund të konfirmojnë se nuk kishte shenja ndaluese përgjatë rrugës suaj. Ruani dëshmitarët për gjykim dhe ejani në komisionin administrativ me një kërkesë për të përfshirë materialet tuaja video.

Nëse është vendosur një gjobë nga komisioni administrativ, shkoni në gjykatë. Përgatitni një deklaratë pretendimi dhe kërkoni thirrjen e dëshmitarëve.

Shembull aplikimi

Peticion

inspektor.....

Unë, emri i plotë, jam personi ndaj të cilit po zhvillohet procedimi për kundërvajtje administrative sipas Art. 8.39 Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse. Në përputhje me Pjesën 1 të Artit. 25.1 dhe neni. 24.4 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, ju kërkoj që të më jepni mundësinë të njihem me materialet e çështjes së një kundërvajtje administrative dhe të bëj kopje të materialeve të çështjes.

Raste nga jeta

Interneti nuk është vetëm i dobishëm, por edhe i dëmshëm

Kjo histori e ndodhur në vitin 2016 mori një reagim të madh në komunitetin e çiklizmit. Në fakt, ky ishte rasti i parë i gjobës për të qenë në ishullin Losiny, pas së cilës turistët mësuan për ndalimet e reja.

Ishte një udhëtim i organizuar reklamash i drejtuar nga velogide Nina Sh. nga faqja e internetit MnogoTrop, qëllimi i të cilit ishte promovimi i aplikacionit celular me të njëjtin emër. Udhëtimi u njoftua jo vetëm në faqen e internetit MnogoTrop, e cila ishte plotësisht e panjohur atëherë (siç është tani), por edhe në burime të tjera më të njohura (Katushkin).

Njoftimi për udhëtimin në Katushkin ishte si ky (këtu në shkurtim):

22 Maj 2016 SHËTIM MOSK 11:00
FORMATI: ecje;
DISTANCË: 30 km
Ne vazhdojmë stafetën tonë të udhëtimeve nëpër parqe nga ekipi i MnogoTrop! Këtë herë do të shkojmë në Parkun Kombëtar unik të Ishullit Elk. Ne do të fillojmë udhëtimin brenda kufijve të qytetit të Moskës dhe më pas do të udhëtojmë përtej Unazës së Moskës.
.....
Dhe ne vazhdojmë testoni aplikacionin MnogoTrop dhe fitoni çmime. Shkarkoni aplikacionin në smartphone tuaj dhe filloni .
- Drejtoni një rrugë në një ngjarje, vlerësoni atë pas udhëtimit me biçikletë, krijoni rrugët tuaja dhe merrni çmime!
- merrni pjesë dhe fitoni!

Administrata e parkut, rezulton, lexon faqet e specializuara për të rritur efikasitetin e mbledhjes së gjobave. Inspektorët e dinin për udhëtimin e ardhshëm, por pista e saktë nuk u publikua, si dhe orari i lëvizjes, kështu që u organizua një operacion ushtarak i plotë me 10 pika prita ku inspektorët ishin në detyrë. Një nga pikat, që u konsiderua jopremtuese (afër peshkimit me pagesë) dhe pothuajse u përjashtua nga plani i kapjes, funksionoi.

Në forumin Velomania, pati sugjerime që disa përdorues të forumit t'u dorëzonin grupe turistësh inspektorëve për një tarifë: "Oh, u habita. Unë menjëherë la të kuptohet se dikush në këtë forum, kundrejt një pagese, është angazhuar në sjelljen e grupeve të çiklizmit tek inspektorët. Dhe më shumë se një person. Ish-kolegu im u mburr për këtë në Institucionin Federal të Buxhetit të Shtetit më herët. viti (2016." Në këtë rast të veçantë, nuk është e qartë se çfarë ka ndodhur në të vërtetë. Menaxheri më tha personalisht se sipas inspektorëve, udhëtimin e kanë mësuar nga interneti. Nga ana tjetër, nuk ka asnjë arsye që ata të dorëzojnë informatorë.

Ata ndaluan të gjithë grupin prej rreth 30 personash dhe donin të gjobisnin të gjithë për praninë atje, dhe personin juridik MnogoTrop për organizimin e një ngjarje sportive masive pa miratim. Ky bastisje përfundoi me një kompromis - dy gjoba vetëm për menaxherin si individ. Njëra për organizimin e një ngjarje sportive masive 3500 rubla, tjetra për gjetjen e 3500 rubla.

Menaxherit i është konfiskuar si masë e përkohshme edhe biçikleta. Kështu e ka shpjeguar parku nevojën e konfiskimit të biçikletës. Për mendimin tim, ky është një shkrim, jo ​​justifikim.

“Administrata e Parkut Kombëtar Losiny Ostrov e ka shqyrtuar ankesën tuaj të datës 30 maj 2016, të marrë me email dhe raporton si më poshtë.
Në përputhje me nenin 27.1 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, janë marrë masa për të siguruar procedimin në rast të kundërvajtjes administrative, duke përfshirë një procedurë në përputhje me pjesën 1 të nenit 27.10 të Kodit të kundërvajtjeve administrative për sekuestrimin e një biçikleta që ka qenë instrument për kryerjen e kundërvajtjes administrative, e cila është provë relevante në rastin e kundërvajtjes administrative dhe e zbuluar në vendin e kundërvajtjes në territorin e një parku kombëtar”.

Duke qenë se bobina ishte komerciale reklamuese, në fakt ishte organizuar nga një person juridik, drejtori nuk përfshiu pjesëmarrës si dëshmitarë në komisionin administrativ se zona e kufizuar nuk ishte e shënuar siç duhet në terren. Për të njëjtën arsye, drejtuesi nuk e ankimoi vendimin e komisionit administrativ në gjykata. Pas pagesës së gjobave, biçikleta përfundimisht u kthye.

Nga përshkrimi i korrigjuar i rrugës pas bastisjes në faqen e internetit Many Trails: "Një vizitë në zonën e mbrojtur posaçërisht të Parkut Kombëtar Losiny Ostrov duhet të bihet dakord paraprakisht me administratën e parkut!"

Themeluesi i faqes, Valery Zheleznov, shkruan: "Duke gjykuar nga përvoja jonë e komunikimit me ta, është mjaft e mundur (të biesh dakord për një rrugë), por është jashtëzakonisht e gjatë dhe kërkon punë intensive. Duhet të shkruani një letër zyrtare pothuajse një muaj përpara, plus shkoni tek ata Do të thotë, teorikisht gjithçka është e mundur, por praktikisht - jo e këshillueshme."

Ne vazhdojmë të shkruajmë për autostradat e Moskës. Sot do të flasim për dy pista fqinje, njëra prej të cilave ndodhet në Parkun Sokolniki, dhe e dyta në ishullin Losinny.

Ne vazhdojmë të shkruajmë për autostradat e Moskës. Sot do të flasim për dy pista fqinje, njëra prej të cilave ndodhet në Parkun Sokolniki, dhe e dyta në ishullin Losinny.

Platforma "Malenkovskaya"

Pista eshte e re. U shfaq në Sokolniki vetëm këtë dimër.

Plani i parkut Sokolniki. Gjithçka e shënuar me vija blu, siç shkruhet në legjendën e hartës, janë pista skish. E veshtire per tu besuar. Në atë moment mendova se këto ishin shtigje skijimi. Siç doli më vonë, kështu ishte!

Pjesa më e sipërme e planit të parkut, në të cilën ndodhet rrethi i skive.

Gjëja e parë që pashë ishte një shteg i ngjeshur me dy pista skish të prera në të. Duke vazhduar përgjatë tij, arrita në atë që mund të quhet një pistë skish. Por edhe këtu ishte e njëjta pamje: një sipërfaqe e ngjeshur rrugore dhe dy pista skish mbi të.

Pasi vozita disa xhiro dhe më në fund vendosi për drejtimin e rrethit, u bë e qartë se kjo ishte e vetmja zbritje në rreth.

Dhe kjo është e vetmja ngjitje në rreth. Rrethi në vetvete ndihet si... Kam hipur pa pajisje, është 3.5 km. Plotësisht e sheshtë me një ngjitje të shkurtër dhe të butë dhe afërsisht të njëjtën zbritje të butë dhe të shkurtër.

Rruga ka problemet tipike të të gjitha rrugëve brenda Moskës. Ata përpiqen të ngasin një makinë përgjatë tyre dhe kjo lë gërmadha....

... dhe është gjithashtu e ndotur (jo vetëm nga degëzat, por edhe nga mbeturinat shtëpiake), njerëzit ecin mbi të, shëtisin qentë dhe ecin me karroca. Në të njëjtën kohë, nuk ka asnjë shenjë të vetme askund që tregon se kjo është një pistë skish.

konkluzioni:

I ngushtë për një patina (vetëm 210-215 cm i gjerë) dhe prania e dy pistave të prera të skive rreth të gjithë rrethit e bën atë plotësisht të papërshtatshëm për një patina. Por nëse jetoni afër dhe po përgatiteni për garat skiklasike, atëherë kjo rrugë është e duhura për ju. Në të gjitha rastet e tjera, veçanërisht nëse ka një zgjedhje të vendeve më të mira për ski, ju këshilloj të zgjidhni vende të tjera.

Në stacionin fqinj në drejtimin Yaroslavl, rruga ka ekzistuar për disa vite. Dhe është vendosur si një rreth i mirë me një gjatësi prej 2.5 km me prani të relievit. Ka deri në 7 ngjitje dhe ashensorë në rreth! Por kjo ishte më herët ...

Më parë, në këtë rrugicë kishte një zbritje. Tani nuk ka gjë tjetër veçse një shteg.

Një nga ngjitjet. Siç mund ta shihni, u kalua vetëm një herë.

Në shumë vende ku dikur kishte zbritje apo ngjitje, tani mbillen pisha. Mesa duket kjo është një nga arsyet pse pista nuk po përgatitet tani.

Tani rrethi është një rreth shumë i sheshtë më pak se 1 km i gjatë. Fotoja është bërë në pikën më të lartë të rrethit. Vendi ku ndodhen shtyllat më të largëta të linjës elektrike është ana e kundërt e rrethit.

Fillimi i draftit. Është rreth 300 metra e gjatë dhe shkon pak më larg se shtylla e energjisë.

konkluzioni:

Përfundimi gjithashtu nuk është qesharak dhe është i ngjashëm me atë që vlen për rrugën pranë platformës Malenkovskaya. Nëse keni mundësinë të zgjidhni një vend më të mirë për t'u stërvitur, atëherë zgjidhni atë vend. Por edhe në këtë rrugë ka adhurues të patinazhit. Por kjo rrugë ka një plus ose minus shumë të madh, varet nga mendimi juaj personal për faktin e mëposhtëm.

Është shumë e lehtë të takosh altën këtu...

...dhe jo vetëm një, por ndonjëherë edhe tre përnjëherë...

...dhe ndonjëherë edhe duke luftuar me njëri-tjetrin. Nga rruga, pyes veten fantazma e kujt është ende e kapur në këtë foto! =)))

Të kam thënë që jam në depresion? Çdo gjë bie jashtë kontrollit dhe asgjë nuk të bën të lumtur. Edhe mjetet juridike të provuara nuk ndihmojnë.
Çfarë na këshilloi poeti Pushkin "tonët"? “Hap një shishe shampanjë ose rilexo Martesën e Figaros.” Këshillë e mirë, më pëlqen.
Epo, shampanja më jep, më vjen keq, era në stomakun tim. Dhe një dhimbje koke. Unë preferoj verën e zier për këtë.
Leximi i Martesës së Figaros zëvendësoi me sukses daljen në teatër. Zakonisht në operetë. Ose në sallën e operës. Për disa lojëra qesharake, jo vetëm Figaro.
Dhe këtu janë rezultatet e "trajtimit".
Vera e zier (më saktë vera) më dhemb barku. Me qëndrueshmëri të lakmueshme.
Performanca nuk ka të njëjtën përshtypje si zakonisht. Edhe pse dëgjuam “Elisir of Love” të Donizettit. Përfundimet pas teatrit janë të pazakonta dhe madje jo standarde. Ato për vajza. Ata shprehen në një këngë (këndoj me trishtim) "Jam mirë, jam mirë, por nuk jam i veshur mirë".
Dreqin, të gjitha produktet e provuara janë pa recetë.

Më lër të shkoj për ski. Kjo:
1) pa pagesë,
2) e dobishme për të tundur një prapanicë të trashë të ngrënë gjatë festave,
3) zakonisht ngre humorin.
Të dielën në mëngjes pashë nga dritarja dhe atje binte borë. Vetëm ajo që ju nevojitet! Sepse nga shtëpia ime në ishullin Losiny është 2.5 km. Këmbësori me ski në duar është i gjatë dhe i neveritshëm. Dhe kur ka borë, ju mund të skijoni drejt përgjatë Yauza. Shpresoj që rruga të mos jetë pastruar akoma! Dhe këmbësorët nuk shkelën.
Marr skitë dhe kamerën dhe vendos të shkoj deri në fund të pastrimit të Abramtsevo. Shihni çfarë ka. Edhe pse, në të vërtetë, e di këtë. Ajo përfundon në unazën e Moskës.
Pra, ju ftoj në një udhëtim me ski në LO, që përkthehet si "Ishulli Elk". Shkojme!

Por së pari do t'ju tregoj pak për Vendndodhja gjeografike dhe rreth tregime Ishulli Elk.

Gjeografia.
"Losiny Ostrov" ndodhet në verilindje të Moskës. Një pjesë e saj, pak më pak se një e treta, ndodhet brenda qytetit. Pjesa tjetër është në rajonin e afërt të Moskës. "Losiny Ostrov" fillon nga Parku Sokolniki dhe vazhdon përtej Unazës së Moskës për në Mytishchi, Korolev, Shchelkovo dhe Balashikha, duke formuar një lloj pykë të gjelbër midis autostradave Yaroslavskoye dhe Shchelkovskoye. Gjatësia më e madhe nga perëndimi në lindje është 22 km, nga veriu në jug 10 km. Ai përbëhet nga gjashtë parqe pyjore: dy prej tyre, Yauzsky dhe Losinoostrovsky, ndodhen brenda qytetit, pjesa tjetër - Mytishchi, Alekseevsky, Losinopogonny, Shchelkovsky - në rajon.
Në territorin e qytetit, Rajoni i Leningradit formon, si të thuash, një trekëndësh pyjor, kulmi i të cilit ngjitet me Sokolniki, nga njëra anë - autostrada Yaroslavskoe dhe zonat e banuara të rrethit Yaroslavsky, nga ana tjetër - autostrada Shchelkovskoe, Rrethet Borogrodskoye dhe Golyanovo, dhe ana e tretë - MKAD. Nuk do të flas për kështjellën tani, nuk kam bërë kurrë ski atje, kam hipur vetëm nja dy herë me biçikletë
Ju mund ta shihni zonën në hartë

Histori.
Pse quhet "Losiny Ostrov" kështu? "Ishulli", në kuptimin e gjuetisë së fjalës, ishte një pyll në mes të një fushe. Gjuetia e zagarëve ishte e mundur në vendet ku alternohen pylli dhe fusha - zagarët, duke ndjekur një kafshë në pyll, e dëbojnë atë në fushë dhe këtu hyjnë në lojë zagarët. "Moose" - për shkak të bollëkut të këtyre kafshëve. Ata ende takohen tani. Unë vetë pashë mollë në pastrimin ku ishin linjat e energjisë. Disa herë, dimrin e kaluar dhe dimrin para fundit.
Përmendja e parë dokumentare e zonës, përtej së cilës nga fillimi i shek. Emri "Losiny Ostrov" u krijua dhe daton që nga viti 1339. Historia e kësaj zone pyjore me gjueti madhështore dhe mbretërore lidhet veçanërisht me emrin e Car Alexei Mikhailovich. "Korija e Rezervuar e Sovranit", siç quhej dikur kjo zonë pyjore, ruhej rreptësisht. Një shkelës i kapur i regjimit mjedisor u ndëshkua rëndë. Falë këtyre masave, pyjet shekullore të ishullit deri në shekullin e 19-të. mbeti praktikisht i paprekur.
Në 1842, këtu u krye menaxhimi i parë i pyjeve në Rusi, i cili shënoi fillimin e organizimit shkencor të pylltarisë, dhe ideja e krijimit të një parku kombëtar u shpreh për herë të parë nga shkencëtarët në 1909. Në vitin 1934, Losiny Ostrov u përfshi në "rripin e gjelbër" 50 kilometra rreth Moskës. Që nga viti 1983, Rajoni i Leningradit ka qenë një park kombëtar.

Epo, u mora me vete. Pra, le të shkojmë për ski përgjatë Yauza.

Në të djathtën time është Yauza, pas saj është Prospekt Mira, në distancë është një monument" Punëtor dhe fermer kolektiv"Shiko?
majtas - Ujësjellësi Rostokinsky. Që në vetvete është edhe monument historik. Këtu është ai:

Ndërtimi i saj filloi në 1780, gjatë sundimit të Katerinës II dhe zgjati 25 vjet. Ajo u përfundua dhe filloi vetëm në 1804. Ky ndërtim kushtoi 1 milion 648 mijë rubla (para të mëdha në atë kohë), kjo është arsyeja pse ajo u quajt gjerësisht "Ura e miliontë". Në fakt, një ujësjellës është një kanal uji i zakonshëm në formën e një ure mbi lumin Yauza. Kjo është një pjesë e ruajtur e një strukture të tillë globale si sistemi i furnizimit me ujë të gravitetit Mytishchi. Mund të quhet sistemi i parë i furnizimit me ujë në Rusi; para kësaj kishte vetëm një sistem të vogël të furnizimit me ujë në Kremlin. Është interesant fakti që sistemi i furnizimit me ujë ishte gravitacional, përkatësisht uji rridhte vetë për shkak të ndryshimit në lartësi. Gjatësia totale e tubacionit të ujit arriti në 26 km. Uji furnizohej, siç e keni marrë me mend, nga burimet e Mytishchi në Moskë. Në sistemin e furnizimit me ujë kishte 5 ujësjellës; vetëm Rostokinsky ka mbijetuar deri më sot.

Oh, diçka më ktheu në natyrën e dijes lokale. Ju ftova për ski, jo në një ekskursion. Kalojmë në harkun e “ujësjellësit”.
Ekziston një zonë parku përgjatë Yauza; nga rruga, ajo u rinovua relativisht kohët e fundit. Në vitet '90 kishte kopshte perimesh, shkurre dhe gryka vetë-rrëmbyese. Dhe tani shtigjet dhe shkëlqimi i përgjithshëm. Që nuk llastohet nga qentë e askujt nga garazhet aty pranë. Mund të kafshojnë. Por tani ata janë zhdukur. Por ka shumë banorë vendas që ecin, me dhe pa fëmijë. Rruga së shpejti do të shkelet dhe do të mund të skijohet vetëm me patina, por nuk e di se si. Ndërsa bie borë, duhet të nxitojmë. Këtu është ura hekurudhore. Hekurudha Yaroslavl kalon Yauza. Jemi nën urë. Dhe ja ku është, pylli. E lëmë lumin në të majtë. Ne kalojmë një linjë të vogël të tensionit të lartë.

Ka dy linja të tensionit të lartë në Rajonin e Leningradit, "të mëdha" dhe "të vogla". Ai u pre edhe nga dy unaza, një hekurudhë dhe një rrugë. E para, hekurudha Okruzhnaya, ishte kufiri i qytetit në fillim të shekullit të 20-të, automobili është kufiri i tij tani. Po, ju e dini këtë vetë.
Ka edhe 2 pastrime kryesore. Bumazhnaya dhe Abramtsevskaya. Bumazhnaya shkon paralelisht me autostradën Yaroslavskoye, Abramtsevskaya e kalon atë në një kënd të drejtë dhe të çon në Golyanovo. Më saktësisht, ajo ngjitet me Unazën e Moskës, por nëse kthehesh djathtas prej saj (ka shumë shtigje atje), atëherë zonat e banuara janë shumë afër. Tani dua të shkoj në fillim të pastrimit të Abramtsevo. Dhe fillon nga stacioni hekurudhor Belokamennaya Okruzhny. Ja ku po shkoj tani përgjatë një prej gropave.

Kjo pjesë e Rajonit të Leningradit "më afër" me shtëpinë time ndodhet midis hekurudhës Okruzhnaya dhe lumit Yauza.

Është bukur në pyll.

Kaloj rrugicën Yauzskaya, e cila është mjaft autostradë me makina të rralla. Pak më shumë - dhe këtu është hekurudha Okruzhnaya. Jemi nën urën, përgjatë së cilës lëviz një borëpastruese.

Pas Okruzhnaya ka rrënoja të errëta. Nga njëra anë janë rrënojat e një lloj fabrike, nga ana tjetër - zona industriale e shkatërruar e stacionit Belokamennaya.

Është shumë e frikshme të ngasësh këtu. Gjithmonë duket se disa kriminelë apo maniakë fshihen në gërmadha. Edhe pse me reflektim të përbashkët është e qartë se nuk ka njeri. Kush do të ulet atje në dimrin e ftohtë? Por për çdo rast, unë udhëtoj vetëm në fundjavë. Sepse ka shumë skiatorë përveç meje. Dhe gjatë ditëve të javës ka dezertim të plotë. Është një vend rrëqethës. Kur djali im ishte ende një nxënës shkolle, ai e urrente patinazhin atje. Nëse e thërrisja të shkonte me biçikletë, ne dilnim dhe kthehesha drejt rajonit të Leningradit, dhe jo drejt Kopshtit Botanik, ai thjesht nuk pranoi të shkonte fare.
Kjo shteg me rrënoja djathtas dhe majtas është fillimi i pastrimit të Abramtsevo.

Këto janë rrënojat e shtëpisë së një pylli. Të pastrehët jetojnë në kopshtin e mëparshëm gjatë verës.
Dhe tani, duke lënë skiatorët që vijnë, unë vazhdoj. Pak më shumë dhe këtu është një tjetër atraksion lokal. Linja hekurudhore misterioze.

Tani binarët nuk duken nën borën e freskët, por ndonjëherë diçka ecën mbi të. Dhe të çon nga Hekurudha e Qarkut në një njësi ushtarake të fshehur në pyll. Ju mund të lexoni për të

Por rruga është e bllokuar nga pemët e rrëzuara.

Ju duhet të ngjiteni mbi to.
Gardhi fillon në të djathtë. Ky është një spital hekurudhor. Ose më mirë, të pasmet e saj. E di që këtu ka asfalt nën dëborë, i cili nuk është kudo në pastrimin e Abramtsevo. Prandaj, në pranverë është e vështirë të vraposh dhe të ngasësh një biçikletë këtu - është shumë e ndyrë. Aty ku ishin pemët e rrëzuara, është një zonë me pellgje të mëdha dhe baltë deri në gjunjë. Nuk ka asfalt në këtë pjesë.
Në fund të gardhit mund të shihni pastrimin e letrës. Këtu është udhëkryqi ku në tetor filloi (dhe qyteti i fillimit) i maratonës së parë të klubit IRC - Ishulli Elk. Unë do t'ju them për ata që nuk e dinë: IRC është "Internet Running Club" në të cilin unë jam anëtar. Prandaj mora pjesë në atë maratonë si asistent vullnetar.
Pra, ne kaluam Pastrimin e Letërve dhe vazhduam. Pas ca kohësh, një gardh fillon në të majtë. Ky është një spital tjetër, i quajtur gjerësisht "Kremlevka".
Pranë hyrjes së saj ka një stacion autobusi. Unë jam duke goditur asfaltin në skitë e mia. Thjesht nuk ka më pistë skijimi. Për shkak se Goljanovë është tashmë afër dhe banorët vendas, shumica prej tyre pensionistë, po ecin përpara dhe mbrapa përgjatë rrugës.

Publiku është shumë interesant. Për shembull, pleq me kapele katrore me kapele veshi dhe pallto lëkure delesh "përshëndetje, të tetëdhjetat", gjyshe me pallto të gjata "trekëndëshi". Ata ecin ngadalë, duke u zhvendosur nga këmba në këmbë. Pashë gjithashtu një plak që ecte me shpejtësi me dy shkopinj në duar. Në pyetjen time, "çfarë është kjo?" gjyshi bërtiti me gëzim: "Tani unë eci në një mënyrë të re! Ajo quhet ecje nordike!"
Dhe këtu është tensioni i madh i lartë.

Shtëpi në distancë - kjo është Goljanovë.
e kaloj. Më duhet vazhdimisht gjatë gjithë kohës. Këtu takova dy gra të shëndosha që ecnin me shpejtësi me shtyllat e skive në duar. Në pyetjen time "ku janë skitë?" Ata u përgjigjën me gëzim se "Skija do të vijë më vonë. E dini, si në shaka, kur të mësoni të notoni, atëherë ata do të derdhin ujë në pishinë!" Gjithçka është e qartë, ata bëjnë edhe "shëtitje nordike". Pasi i kapërceva gratë e gëzuara, vazhdova me makinë. Dhe këtu është fundi i rrugës. Pastrimi i Abramtsevo përfundon në Unazën e Moskës.

Dhe pista e skive kthehet djathtas, në Goljanovë. Ka diku një kalim përmes rrugës unazore, përmes së cilës mund të shkoni në Abramtsevo.

Por më duhet përsëri. Sepse kjo shëtitje zgjati më shumë sesa prisja. Unë kam hipur për 2 orë e 40 minuta tani. Për shkak se ndaloja shpesh për të fotografuar, nuk po ngisja shumë shpejt dhe shtegu pothuajse gjithmonë kishte një pjerrësi të lehtë përpjetë. Kjo është veçanërisht e dukshme kur ngasni një biçikletë përgjatë pastrimit të Abramtsevo gjatë verës.
Shkova në shtëpi dukshëm më shpejt. Në një orë e gjysmë. Sepse, së pari, ajo nuk u ndal. Dhe së dyti, ajo ishte me nxitim për të arritur atje para se të errësohej. E megjithatë muzgu më gjeti në ujësjellësin Rostokinsky. E cila ka një rrëshqitje të madhe. Tani mund të marrësh me qira një donut atje dhe të hipësh për kënaqësinë tënde.

Një shtytje e fundit përmes Mira Avenue - dhe unë jam në shtëpi. Së fundi. Kam bërë 24 km. I lodhur. E nxjerr frymën: "Fuuuhhh".
A ju pëlqeu shëtitja?
A keni bërë ski këtë dimër?

Jemi me fat - jetojmë në këmbë larg nga Losiny Ostrov. Pasi të dilni nga shtëpia dhe të ecni drejt Moskës përgjatë kanalit, në 10 minuta e gjeni veten në një pyll të mrekullueshëm rus. Ky pyll u bë rezervat që nga fillimi i shekullit të 15-të, pasi ishte menduar për gjuetinë mbretërore. Domethënë, që në ato kohë të largëta duket se është ruajtur në formën e tij origjinale.
Por kjo nuk është plotësisht e vërtetë - pylli në ishullin Losiny u pre gjatë Luftës së Dytë Botërore, në vitet 50-70 torfe po minohej në burimet e Yauza, dhe vitet e fundit ajo ka vuajtur shumë nga pushtimi i bredhit. zona nga brumbulli i lëvores. E megjithatë, ishulli ynë Elk, tani një park kombëtar, është i bukur. Na pëlqen të shkojmë atje në çdo kohë të vitit.
Në dimër, kur krijohet një mbulesë e qëndrueshme bore, mund të skijoni nëpër pyll.
Rruga jonë fillon pothuajse nga Avenue Korolev. Ne hipim në ski pranë kanalit dhe shkojmë në pyll.

Rrugës duhet të kaloni rrugën Pionerskaya. Një kalim nëntokësor do të ishte i dobishëm këtu, pasi trafiku i makinave në rrugë është intensiv dhe ka mjaft skiatorë që kalojnë rrugën. Këtu në qytetin e skive Söll në Austri, me shumë më pak trafik, ka një kalim nën rrugë. Por ne nuk jemi rritur ende në një rehati të tillë. Duhet të heqësh skitë dhe, disi, ndonjëherë duke rrezikuar jetën tënde, të kalosh rrugën. Është në rregull, ne jemi të njohur.
Më në fund hipim në pistën e skive dhe lëvizim drejt pyllit. Dalëngadalë, pylli bëhet më i dendur, dhe ka gjithnjë e më pak njerëz, njerëz që ecin me karroca, qen që ecin, fëmijë me sajë etj.. Së pari është një zonë parku pyjor, në të cilin bashkëqytetarët tanë duan të bëjnë piknik me barbekju. . Kjo nuk është keq, por fakti që mbesin mbeturina pas kësaj nuk është mirë. Në anët e kanalit ka ndërtesa shumëkatëshe, të cilat gradualisht po ecin gjithnjë e më tej. Kështu, këtë vit, në anën e majtë, në vend të parcelave të daçës, u shfaq papritur një mikrodistrikt i tërë.
Këmbësorët, motoçiklistët dhe çiklistët ecin gjithmonë përgjatë rrugës kryesore, e cila i ngjan një rruge dhe të çon në një rezervuar të madh, "Gurore" ose "Torfyanka". Shqetësues janë edhe ATV-të, të cilët janë bërë gjithnjë e më të shumtë vitet e fundit. Ata nuk bëjnë mjaftueshëm zhurmë dhe erë të keqe të benzinës, por gjithashtu lërojnë të gjithë pistën e skijimit me rrotat e tyre të mëdha.
Por ne zakonisht kthehemi djathtas.

Këtu është qetësi dhe pothuajse nuk ka skiatorë. Synimi ynë është kordoni i rojtarit, i cili i përket parkut kombëtar, në të cilin dhe pranë të cilit përqendrohen dreri sika në dimër. Ne e quajmë këtë "të shkosh te dreri".
Fillimisht ecim përgjatë një kanali të ngushtë, i cili në disa vende zgjerohet në përmasa mjaft të mira. Zonën më të gjerë e quajmë “Liqeni i Kastorit”, sepse përgjatë brigjeve të tij ka shumë pemë të kafshuara dhe të prera nga kastorët.

Gjatë rrugës vizitojmë gjithmonë një pemë të vogël arre gri, një i afërm amerikan i arrës. Se si arra arriti këtu është një mister. Por tani ai është rritur dhe ndihet mirë, ndoshta do të rritet dhe do të prodhojë arra. Vërtetë, vitin e kaluar lëvorja e arrës u përtyp nga disa drerë të uritur. Por asgjë, pema u shërua gjatë verës dhe plaga u shërua.

Kanali zgjerohet gradualisht dhe ne dalim në një shtrirje të gjerë të formuar nga Yauza e tejmbushur.

Në verë është një sipërfaqe uji, dhe në dimër është vetëm një vend i sheshtë i mbuluar me borë.Pas kësaj shtrihet turma e drerëve. Në kordon, me sa duket ushqehen, askush nuk i shqetëson atje, kështu që mblidhen në një tufë të madhe për dimër.

Sa herë që vinim këtu me ski, i gjenim gjithmonë këtu.
Drerët na lejojnë t'i afrohemi fare, por megjithatë ata kanë frikë nga ne, të huajt, dhe kur i afrohemi një largësie të caktuar ata ikin - përsëri në kordon ose në pyll.
I ushqenim me panxhar, bukë dhe patate. Por unë mendoj se ata ndjehen mirë edhe pa ofertat tona modeste.
Një herë një gjuetar na përzuri me një makinë dëbore dhe u betua se po i trembnim kafshët. Unë mendoj se ai i trembi ata shumë më tepër me makinën e tij të zhurmshme të dëborës. Por zakonisht nuk ka njerëz pranë drerëve. Përveç nëse disa skiatorë, natyralistë si ne, enden brenda.
Më tej në drejtim të pyllit, pas një gardh, pamë një herë një familje moulësh. Por pastaj, sado herë që erdhën, nuk ishin më.
Dhe akoma më tej në pyll, pranë një ushqyesi me sanë, pamë disa herë një tufë derrash të egër. Këto kafshë do të jenë më keq se dreri. Prandaj nuk u afruam me ta. Po, ata vetë nuk janë të etur të na takojnë: sapo na shohin, fshihen menjëherë në pyll.
Pas një vizite të tillë në kopshtin zoologjik falas, ne shkojmë në shtëpi të lumtur. Zakonisht kalojmë pranë zyrës së parkut kombëtar me një stallë. Mund të hipësh një kalë atje. Vitin e kaluar shkuam atje dhe zbuluam se sa kushtoi të hipësh një kalë. Atëherë kjo kënaqësi kushtoi 800 rubla. Këtë vit ndoshta do të ketë më shumë. Por ne nuk do të shkojmë me kalë; është ende në planet tona.
Kjo rrugë rreth Losiny Ostrov zgjat 3–4 orë dhe na jep kënaqësi të madhe. Dhe ne kemi shumë rrugë të tjera!