Most Bastei, Saska Švicarska. Bastei u Saskoj Švicarskoj: kako doći iz Praga i Dresdena i isplati li se posjetiti? Fotografije. biljke i životinje

Most Bastei (Njemačka) - opis, povijest, položaj. Točna adresa, telefon, web stranica. Recenzije turista, fotografije i video zapisi.

• Ture za Novu godinuŠirom svijeta
• Last minute tureŠirom svijeta

Prethodna fotografija Sljedeća fotografija

Kada tražite informacije o mostu Bastei, prvo što ćete saznati je da se on nalazi u Saskoj Švicarskoj. Ne dajte se zavarati: most je u Njemačkoj, a "Saska Švicarska" je naziv nacionalnog parka između granice s Češkom i rijeke Elbe. Cijeli ovaj park je jako, jako vrijedan posjeta, tako da je most samo jedan od dodatnih bonusa za one koji se odluče ovdje.

Među turistima, most Bastei je apsolutni must see u nacionalnom parku. Možete razumjeti: on je nevjerojatno slikovit. Rasponi kamenog mosta drže se na potpuno neshvatljiv način između pješčenjačkih litica smještenih na visini od gotovo 195 m. Penjači obožavaju ovdašnje litice baš kao i fotografi. Potonji se, međutim, ne moraju naoružati derezama ili sajlama: na samom mostu nalazi se vidikovac s nevjerojatnim pogledom.

Most Bastei je pod zaštitom države kao povijesni i arhitektonski spomenik.

Fotografi se ne moraju naoružati ni derezama ni sajlama: na samom mostu nalazi se vidikovac s prekrasnim pogledom.

Zapravo, "Bastai" je naziv skupine strmih litica koje se nalaze na desnoj obali Elbe. Most je ovdje sagrađen prije otprilike dva stoljeća, a 1851. godine obnovljen je u kamenu. Klanac je od davnina privlačio putnike: ovuda je prolazio čuveni Malerweg ("put umjetnika"), nazvan tako zbog prekrasnih pogleda koji su privlačili slikare iz cijele Europe. Sve više i više putnika nastojalo je vidjeti lokalne ljepote vlastitim očima, a Bastei je vrlo rano postao popularno odredište masovnog turizma. Početkom 19. stoljeća ovdje su se već otvarale trgovine, opremljena je vidikovac, a 1826. godine otvorio je svoja vrata restoran.

Poznati ruski skladatelj A. Scriabin posjetio je klanac dva puta. Rezultat je bio preludij "Bastai" koji je napisao.

Sve je to zahtijevalo izgradnju mosta preko klanca Mardertelle, koji je izvorno bio drveni. U svom modernom obliku, most Bastei ima sedam lukova i dugačak je više od 75 m. Visina mosta je cca 40 m.

Na mostu se nalaze spomen-ploče koje obilježavaju prvi spomen Bastaija u putopisnoj literaturi (1797.), kao i Wilhelma Lebrechta Götzingera i Karla Heinricha Nicolaija, dva pionira turizma u Saskoj Švicarskoj, koji su ova mjesta opisali u svojim putopisima. Druga ploča je u znak sjećanja na saskog dvorskog fotografa Hermanna Krohna, koji je snimio prve pejzažne fotografije u Njemačkoj na mostu Bastei 1853.

Najpoznatiji pogled ne "od", već "na" most Bastei otvara se s Ferdinandsteina, dijela kamenih tornjeva Welthurme. Još jedna poznata kamena formacija u blizini je Watturm (nažalost, veliki komad otpao je 2000. godine).

Trenutno se most i klanac mogu pohvaliti svime što može natjerati turiste da ovdje zastanu, čak i na nekoliko dana. Hoteli i ostala infrastruktura nalaze se u neposrednoj blizini. Osim toga, u blizini je dvorac Neurathen, najveći kameni dvorac u Saskoj Švicarskoj. Da biste došli do njega, samo trebate prijeći most. Ruševine dvorca čuvaju drvene stropove, hodnike uklesane u stijenu i kundake za srednjovjekovne katapulte i praćke. Osim toga, ovdje možete vidjeti arheološke nalaze pronađene u okolici, posebice keramiku.

Cesta od Rathena do Basteia prolazi pokraj muzeja na otvorenom posvećenog slavenskom naselju, koji bi mogao biti zanimljiv i našim sunarodnjacima. Ista cesta prolazi pokraj Rathenove pozornice na otvorenom, gdje se tijekom ljetne sezone održava do 90 različitih događaja. Naposljetku, još jedna poznata znamenitost u ovom području je tvrđava Königstein, jedna od najvećih brdskih utvrda u Europi, koja se nalazi na nadmorskoj visini od oko 240 m iznad Elbe. Tvrđava se sastoji od više od pedeset građevina od kojih su neke starije od 400 godina.

Praktične informacije

Dolazak do nacionalnog parka nije težak: nalazi se oko 30 km od Dresdena. Vlakovi voze do lokalnih općina Bad Schandau, Sebnitz i Neustadt. Do Nacionalnog parka možete doći i autobusom kroz Pirnu. Druga mogućnost je da se provozate retro tramvajem Kirnichtal, koji ima sedam stanica između Bad Schandaua i vodopada u Lichtenhainu.

Konkretno do Basteija iz Dresdena možete doći vlakom kroz Rathen, a odatle trajektom na drugu stranu Elbe i pješice oko sat vremena (putem ima puno putokaza, ali cesta ide uzbrdo i malo zamorno). Vlastitim automobilom možete se odvesti do parkirališta udaljenog 3 km od mosta, a odatle će vas ostaviti poseban turistički autobus.

Postoji prekrasan nacionalni park koji se zove Saska Švicarska, o kojem ću govoriti u ovom postu i, naravno, pokazati fotografije od tamo.

Saska Švicarska je nacionalni park s prekrasnim pogledom, čiji glavni dio leži u dolini rijeke Elba na granici Češke i Njemačke na jugoistoku Dresdena. Saska Švicarska je planinsko područje s otprilike 1000 brežuljaka. Ova regija Njemačke vrlo je popularna među stanovnicima za planinarenje, biciklizam i planinarenje.

Ovo planinsko područje naziva se Elbe Sandstone Mountains. To je planinski lanac od pješčenjaka na gornjem toku rijeke Labe u Njemačkoj i Češkoj. Najveća visina planina je samo 723 m. Ovo je niz stijena koje su dobile bizarne oblike i planine prekrivene šumama.

U šetnju Saskom Švicarskom krenuo sam sa željezničke stanice Königstein (Sächs Schw) do koje sam stigao vlakom iz Dresdena. Prva točka rute je glavna atrakcija ovih mjesta - tvrđava Königstein.

Zahvaljujući putokazima i stazama, do tvrđave sam stigao za 40 minuta.

Također sa željezničkog kolodvora ili s parkirališta na prvoj razini možete doći do tvrđave turističkim vlakom, cijena karte je otprilike 5 eura po osobi.

Jedan od ulaza u Tvrđavu (tvrđavska kapija). U tvrđavi se može vidjeti oko 50 objekata u kojima djeluje vojno-povijesni muzejski postav: vojarna, skladišta, stražarnica, konjušnica, katolička kapela itd.

Do tvrđave se može doći panoramskim liftom.

Možete prošetati tvrđavom i istražiti okolicu. Teritorij tvrđave je ogroman, i budite spremni provesti nekoliko sati ovdje.

Osnovne činjenice o tvrđavi Königstein:

• Tvrđava se prvi put spominje 1233. godine.
• Ruski car Petar I. posjetio je tvrđavu Königstein.
• Površina tvrđave je 9,5 hektara. Nalazi se na nadmorskoj visini od 240 metara.
• Ovo je jedna od najvećih utvrda u Europi.
• Početkom 18. stoljeća alkemičar Böttger, zatočen u tvrđavi Königstein pod nadzorom E. W. von Tschirnhausa, prvi je u Europi dobio porculan, što je poslužilo kao početak proizvodnje poznatog meissenskog porculana.
• Tijekom Prvog svjetskog rata u tvrđavi su držani zarobljeni ruski časnici i generali, a tijekom Drugog svjetskog rata - poljski ratni zarobljenici.
• Također tijekom Drugog svjetskog rata, slike iz Dresdenske galerije bile su skrivene u dvorcu.
• Od 1955. godine tvrđava djeluje kao muzej na otvorenom.

Teritorij tvrđave potpuno je obnovljen, posvuda ima cvijeća i klupa.

S visine vidimo trajektna pristaništa i željeznički kolodvor. Inače, promet u Saskoj je uvijek bio dobro razvijen. A u Königsteinu se pojavila jedna od prvih svjetskih trolejbuskih linija, koja, međutim, nije dugo radila: od 1901. do 1904. godine.

Ovdje je vrlo blizu granica između Njemačke i Češke, a s češke strane Nacionalni park nazivaju “Češka Švicarska”. Na kraju se divimo pogledu na okolicu i krećemo prema ostalim atrakcijama.

Bastei je poznati bastion na nadmorskoj visini od 305 m s vidikovcem. Osim zadivljujućih pogleda, Bastei je poznat po jednom od najljepših mostova na svijetu, izgrađenom 1851. godine.

Fotografija s Wikipedia.org

Sljedeća točka šetnje je ljetovalište Stadt Wehlen. Grad ima središnji trg i crkvu, pivnice s terasama, udobne hotele na obje obale rijeke i tihu, mirnu atmosferu.

Duž Elbe u Saskoj Švicarskoj postoji mnogo biciklističkih staza koje povezuju gotovo sve gradove u regiji. Vikendom Nijemci idu ovamo voziti bicikle i koturaljke.

U proljeće ovaj kraj procvjeta i ispuni se mirisima magnolija, jabuka, trešanja, a rascvjetana stabla savršeno ukrašavaju već prekrasne obnovljene kuće mještana. Upravo u proljeće savjetujem vam da posjetite Sasku Švicarsku, jer... Ovdje je ljeti jako vruće, au jesen i zimi prilično dosadno i vjetrovito.

Već sam rekao da se do tvrđave Königstein može doći brodom. Putem ćete naići na male palače i dvorce. Ukupno u Saskoj ima 2000 dvoraca, što je otprilike isto kao iu Češkoj. Na fotografiji vidite palaču Pillnitz (Schloss & Park Pillnitz), koja se sastoji od tri zgrade: Vodene palače, Planinske palače i Nove palače. Pillnitz je bio ladanjska rezidencija saksonskih monarha, a palača je sada obnovljena i nalazi se na popisu svjetske baštine. Na području palače nalazi se botanički vrt s velikim brojem cvijeća, staklenik i ribnjak s velikom fontanom.

Osim mjesta opisanih u članku, navest ću i druge atrakcije Saske Švicarske:

• Kuhstall su kamena vrata na nadmorskoj visini od 337 m. Tu između stijena nalaze se “stepenice u nebo”.
• Kirnichtalbahn je međunarodni prigradski tramvaj.
• Rathen Rock Theatre
• Tvrđava Stolpen
• Slapovi Lichtenhain
• Grad Pirna

Praktične informacije i kako doći do Saske Švicarske

• Automobil: U Sasku Švicarsku najpovoljnije je doći automobilom, bez automobila je nemoguće vidjeti većinu znamenitosti ove regije. Autom ćete vidjeti najviše u jednom danu. Glavno je znati voziti i parkirati po pravilima. Savjetujem vam da unajmite automobil na web stranici Rentalcars. Nedaleko od tvrđave nalazi se parking Königstein am Malerweg, gdje možete ostaviti svoj automobil. Parking se plaća, od parkirališta do dvorca vozi vlakić, također se plaća.
• Vlak: Iz Dresdena svaki dan, otprilike svakih 30 minuta, vlak S1 putuje za Češku Švicarsku, koji putuje od grada Meissen do Bad Schandaua. Vrijeme putovanja od Dresdena do tvrđave Königstein je 37 minuta. Ako putujete sami, savjetujem vam da kupite jednodnevnu regionalnu kartu za 13,50 €. Ako putujete zajedno ili vas je više, onda kupite kartu za potreban broj ljudi, bit će jeftinije. S ovom propusnicom možete putovati koliko god želite vlakovima diljem regije tijekom cijelog dana, kao i javnim prijevozom u Dresdenu. Ali vlakom možete posjetiti samo 3 mjesta u cijelom danu, jer osim vlaka, morat ćete i puno hodati.
• Na brodu: Od proljeća do jeseni iz Dresdena u Königstein možete stići izletničkim brodom. Vrijeme putovanja je otprilike 4 sata tamo i 3 sata natrag. Cijena karte je 20 eura u jednom smjeru ili 25 eura povratno. Ovo putovanje je dugo i naporno, ali s vode ćete vidjeti svu ljepotu kraja.
• Izlet: Alternativno, možete rezervirati izlet u Sasku Švicarsku iz Praga ili Dresdena. Iz Praga možete ići na grupni izlet za oko 35 Eura, ako ste zainteresirani, a mi ćemo vam dati kontakte tvrtke koja organizira grupne i individualne izlete iz Praga u Sasku Švicarsku i Dresden.

Preporučujem sljedeće dobre romantične hotele u ovim mjestima: Parkhotel Bad Schandau, Panoramahotel Lilienstein u gradu Königstein an der Elbe,

Pozdrav dragi putnici. Sada ćemo vam reći nešto što morate vidjeti. Omiljeno mjesto turista, penjača i fotografa. Kako o povijesnom, tako i o arhitektonskom spomeniku. Sve ovo je most Bastei u Njemačkoj. Na vrlo lijepom mjestu blizu Dresdena.

Savezna država Saska (Freistaat Sachsen). Most je udaljen sat vremena vožnje od Dresdena. U parku prirode Bastei. Također se naziva Bataille na drugi način. Ovdje možete doći automobilom + autobusom ili vlakom + pješice.

Visoko iznad zemlje

Započnimo priču o ovoj nevjerojatnoj građevini opisom samog mjesta na kojem je most izgrađen.

Formacija stijena od pješčenjaka Bastei, što znači "bastion", nalazi se u blizini Dresdena, na području prirodnog rezervata Saske Švicarske. Za neupućene ovo ime može biti zbunjujuće. Ne, ovo mjesto nema nikakve veze sa Švicarskom. Iako jedna verzija povezuje ova mjesta sa švicarskim umjetnicima. Stijene podsjećaju na još jedno nevjerojatno lijepo mjesto - poznato u Grčkoj.

Saska Švicarska je njemački nacionalni park koji graniči s Češkom i rijekom Elbom. U blizini su i grad Velen i ljetovalište Rathen.

Sam naziv „Bastion“ nam već govori kako su se ove stijene dugo koristile. Služili su kao pouzdani branitelji dvorca Neurathen. Dvorac je bio drven. Drvene palube bile su položene od jedne stijene do druge. Predstavljale su put kroz vrhove stijena. Ne mogu zamisliti kako možete samo hodati na tako vrtoglavoj visini, a kamoli pucati ili boriti se. Iako su takvi podovi naizgled pogodni za obranu: branitelji su skinuli daske i neprijatelj nikuda ne može proći.

Prvi podaci o stijeni pojavljuju se u kronikama 1592. godine.

A ovo mjesto je postalo turistička atrakcija početkom 19. stoljeća. Stijene su u to vrijeme smatrane dijelom tzv. “umjetničke staze” kojom su mnogi stvaratelji hodali tražeći inspiraciju i lijepe prizore. Ovo je zanimanje bilo prilično opasno - mnogi su umjetnici, u potrazi za najljepšim mjestom, padali u pukotine i ginuli. A dogodilo se i da je neki zavidni "Salieri", kao nenamjerno, dotaknuo protivnika laktom, krčeći sebi trnovit put do slave.

Strahopoštovanje je ono što osjećate kada gledate ove bizarne formacije, koje se uzdižu 194 metra iznad rijeke.

Osim turista željnih lijepih i neobičnih mjesta, tu je uvijek puno ljubitelja penjanja i, naravno, fotografa. Obojica vježbaju svoje profesionalne vještine u Bastaiju.

Fotografima je lakše i lakše - postoji vidikovac s prekrasnim pogledom.

Broj turista je u stalnom porastu od početka 19. stoljeća. Do 1812. godine uz most su otvorene prve trgovačke radnje. Otprilike u isto vrijeme, promatračnica je ograđena. A do 1826. mala koliba, u kojoj su se putnici sklanjali od lošeg vremena, obnovljena je i pretvorena u restoran.

Prijatelji, sada smo na Telegramu: naš kanal o Europi, naš kanal o Aziji. Dobrodošli)

Antički nadvožnjak

Do 1824. godine ovdje se pojavio još jedan detalj - most Bastei (Basteibrücke). Njegova izvorna verzija bila je drvena. Povezao je Bastei s drugim stijenama. Nešto kasnije, do 1851. godine, zamijenjena je modernom strukturom od pješčenjaka.

Nekoliko formalnih karakteristika kako biste lakše zamislili ovu atrakciju u punom sjaju. Dužina konstrukcije je 76,5 metara, sedam lukova na kojima se most oslanja premošćuju klanac Mardertelle, dubok oko 40 metara.

Na mostu se nalazi nekoliko spomen ploča vezanih uz njegovu povijest.

• Jedna od njih posvećena je prvom spomenu stijena u putopisnoj literaturi.
• Drugi govori o Karlu Heinrichu Nicolaiju i Wilhelmu Lebrechtu Götzingeru, prvim putnicima u Sasku Švicarsku, koji su u svojim bilješkama s putovanja detaljno opisali ta mjesta.
• Druga ploča će vas upoznati s Hermannom Krohnom, dvorskim fotografom. Prve fotografije snimio je s mosta Bastei 1853. godine.

Ako se želite diviti pogledu ne samo s mosta, već i samoj znamenitosti, idite u Ferdinandstein. Ovo je dio tornjeva Welthurme.

Što još vidjeti u parku

Osim slikovitog mosta, ovdje postoji jednostavno more zanimljivosti. Drevne tvrđave, na primjer, Königstein, vodopad, posjedi pljačkaša, muzeji. Drugim riječima, sigurno vam neće biti dosadno.

Ako ne želite sami učiti saksonsku Švicarsku, možete uzeti izlet s vodičem koji govori ruski.

Kako doći tamo

Most Bastei nalazi se nedaleko od ljetovališta Rathen.

• Automobilom autocestom A17 do raskrižja s autocestom B172a. To je otprilike 20 kilometara. Zatim ćete morati prijeći na S164 i S165.

Automobil možete parkirati u blizini vidikovca. A od vidikovca do mosta možete ići posebnim autobusom.

• Možete ići vlakom do Rathena. Zatim na drugu stranu Elbe – trajektom, a onda pješice.

Bastai na karti

Želimo vam zanimljivo putovanje, prijatelji! Pretplatite se na naš blog i vidimo se uskoro.

Nekada davno u srednjem vijeku tvrđava Neurathen stajala je u stijenama Saske, a Bastei je bio dio njezinih obrambenih struktura. U znak sjećanja na to, u parku je postavljen katapult, postoji određena cisterna - kamena jama, ostaci nekih utvrda itd. (Sve te ostatke prošlosti prate table s natpisima na engleskom i njemačkom, ali sam bio toliko fasciniran pogledom na planine da nisam obraćao pažnju na fortifikacije tvrđave.).

Kasnije, u 1800-ima, Bastei je počeo privlačiti turiste, a staza u planine je čak nazvana Malerweg, što na njemačkom znači “put umjetnika”. Jedan od naših koji je tamo bio, iako nije bio umjetnik, ipak je bio umjetnik - skladatelj i pijanist Aleksandar Skrjabin. Stijene Bastei posjetio je dva puta i čak napisao istoimenu skladbu - očito ga to mjesto nije ostavilo ravnodušnim, baš kao što je Čajkovskog očaralo Labuđe jezero Schwansee nedaleko od njega.

Godine 1812. u Bastaiju su postavljene turističke trgovine, zatim nadstrešnica za zaklon od lošeg vremena, a kasnije i drveni most koji povezuje nekoliko planina. Godine 1851. drveni most zamijenjen je mostom od pješčenjaka, a sada svojom bojom potpuno odgovara boji samih stijena. Ovaj most stoji i danas, njegova dužina je 76,5 metara. Sastoji se od sedam lukova koji se protežu u klanac Mardertelle, dubok 40 metara. Most je pješački i otvoren za turiste besplatno.

Kako sami doći do Basteija?

Jednostavna opcija - prijenos

Nema izravnog javnog prijevoza do Basteia, samo s presjedanjima (vidi dolje), tako da je najlakša opcija organizirana grupa ili individualni izlet. Takvih organiziranih turista najviše je u Bastaiju. Uzgred, razlog tome je i to što morate pješačiti do javnog prijevoza, meni osobno je to zanimljivo i poželjno, pogledi su prekrasni, nije daleko, ali svatko ima različitu razinu kondicije i zdravlja. Autobusi su dovozili turiste ravno na vrh.

• - jeftin, ali lijep izlet po Saskoj Švicarskoj s posjetom Bastei i staroj tvrđavi. Trajanje izleta je 10 sati. Plaćanje putem interneta i gotovinom.
• - 10-satni izlet autobusom, također jeftin. Prekrasan pogled na rijeku, planinu, šumu.

Javnim prijevozom

Upute za vožnju su sljedeće: iz Dresdena, Praga ili nekog drugog grada trebate stići do njemačkog grada Bad Schandau, zatim transfer do vlaka ili autobusa do Kurort Rathen. Zatim idite trajektom preko Elbe. A onda pješice u planine.

Čini se teško, ali nije. Dajem detaljan opis i fotografije kako doći i koliko košta karta.

Iz Praga se karta može kupiti u ili u, u prostoru za prodaju karata, ali ne u općem redu, već u uredu Deutsche Bahna s lijeve strane. Bad Schandau i Bastei su već Njemačka, pa se karte prodaju njemačkim cestama, a ne češkim (ali prijašnjih godina su se karte za Njemačku prodavale na glavnoj blagajni).

Usput, Bad Schandau je sljedeća stanica nakon Dečina, ako dolazite iz Praga. U Dečinu su Elba i planine vrlo slične Bastei ().

Etapa 1. Idemo u Bad Schandau

Iz Praga

Udoban vlak Prag -LošeSchandau postoje u 8:30 iu 10:30, idu bez presjedanja, vrijeme putovanja je 1 sat i 45 minuta. (Vozio sam u 10:30).

Vlak natrag LošeSchandau - Prag ima ih u 15:38, 17:38, 19:38, dakle svaka dva sata.

Cijena povratne karte je oko 810 CZK. Pogledajte u komentarima kako uštedjeti na grupnim putovanjima.

Iz Dresdena

Iz Dresden (Dresden) u Bad Schandau Električni vlakovi voze otprilike svakih pola sata, a čak i češće vrijeme putovanja je 45 minuta; Karte se mogu kupiti na automatu ili na blagajni direktno na dan polaska.

Faza 2. Idemo u Kurort Rathen

U Pragu karta od LošeSchandau prije PribjećiRathen nisu ga prodali, kažu da ćete ga kupiti na licu mjesta . Silazeći u Bad Schandau, kupio sam kartu odmah na stanici do PribjećiRathen, koštao je oko 2,2 eura. Ali, kako se pokazalo, tog dana nije bilo električnih vlakova - niti su vozili vlakovi.

Ali u LošeSchandau tamo je stanica gdje su me uputili na autobusnu stanicu, s koje je upravo polazio autobus za Rathena Resort. Zapravo, peron i autobusna stanica su udaljeni 50 metara, a ako nema vlakova, ima autobusa. Autobus se vozio nekih 15-20 minuta savršeno ravnom cestom uz živopisna žuta polja. Ova žuta polja su me privukla iz aviona, kasnije sam pojasnio da bi to moglo biti.

Etapa 3. Trajekt na desnu stranu Elbe

Nakon što ste izašli na stanici Kurort Rathen (prva stanica autobusa), morate hodati malo naprijed uz autobus i ravno kao što ste izašli, prema rijeci. 300 metara do rijeke i trajekta.

Kako sam pročitao negdje na internetu, Laba je na prijelazu “nepristojno uska” i to je istina. Zapravo, prelazak rijeke, uključujući ukrcaj i iskrcaj putnika i prodaju karata, trajao je najviše petnaest do dvadeset minuta. Cijena dvosmjerne karte je 3,6 eura.

Raspored: Trajekt vozi od 1. svibnja do 31. listopada svakodnevno od 4:30 do 01:00 sat. Ide naprijed-natrag, što znači da ne mora dugo čekati.

Faza 4. Od trajekta do Bastaija

Opet čitam na internetu da od trajekta do samih stijena vode dvije ceste: 6 i 12 km. Nisam naišao na račvanje puteva, nego sam jednostavno išao ravno: prvo uz kuće i štandove, pa skrenuo lijevo.

Možda bi bio dug put da sam išao ravno (upravo sam se vratio ovuda), ali znak je bio lijevo.

Koliko je potrebno da se ide? Ne znam, ali mislim da ne više od 6 km. Put nije težak, ima stepenica, ima staza, ponegdje rukohvati.

Putem se nalaze platforme za promatranje s pogledom na dolinu Elbe.

Općenito, kad sam otišao u Bastei, nisam znao što je to: ileo ga je preporučio i otišao sam, pročitavši oko 5 minuta prije polaska kako doći tamo. A desno od staze pojavio se prvo izlaz (Ausgang), a zatim blagajna. Pogledah iza ograde prolaza: prekrasno! vidikovci s pogledom na planine. I kupio sam kartu za 2 ili 4 eura.

Zapravo, glavni pogledi na Sasku Švicarsku i stijene bili su od tamo, s izložbe. Izložba se sastoji od nekoliko platformi za promatranje izrađenih od metalnih šipki koje su međusobno povezane. Tu su i tenk i katapult. Obavezno posjetiti. Unatoč oblačnom vremenu, pogledi su bili prekrasni.

Zatim sam, ostavivši olovku, otišao do poznatog mosta Bastei. Opet je napravljen od pješčenjaka i dugačak je 76,5 metara. Dubina klanca je do 40 metara. Odavde imate pogled na Elbu i planine.

Ovdje, na vrhu, nalazi se kafić, toalet i trgovina za turiste.

Zapeo mi je za oko Amselsee I Amselfall, a sudeći po nazivima i mom iskustvu, zamišljao sam jezero koje leži između planina, kao Alpensse u Bariji i nekakvog slapa - vodopada, po mom mišljenju. Na natpisu je stajalo 30 minuta hoda, pa sam odlučio otići i vidjeti neopisivu ljepotu: planinsko jezero i vodopad.

Ali našao sam ga - šumski put koji prolazi kroz mahovinu, poput baršuna, vlažnu šumu. Istina, šuma je bila vlažna, vjerojatno od kiše koja je padala cijeli dan, ali obilje mahovine govorilo je da je mjesto još uvijek mokro. Nekada sam na radnoj površini imao čuvare zaslona s ovom baršunastom šumom, ali sada i sam imam nekoliko fotografija.

Željela sam fotografirati svaki korak i svih 360 stupnjeva pogleda.

Šetao sam šumom sam i samo sam jednom sustigao par koji govori ruski, sredovječnog muškarca i ženu, koji su svaki korak snimali s dvije-tri kamere, kao i ja. Nisam ih prestigao, nego sam malo zaostao, diveći se mahovini, kišnim kapima, gljivama po stijenama i samim stijenama koje su ponekad visile nad cestom, a ponekad su bile toliko uske da bih stavio znak na ulaz na stazu kojom ne bi mogli proći Sve.

Staza je vrlo slikovita. No pokazalo se da su jezero i vodopad jako daleko od onoga što sam zamišljao u svojoj mašti. Ali i zanimljivo.

Vodopad Amselfall pada odozgo, teče ispod kuće i dalje pada ispod kuće. Kuća se nalazi u planinama, a cijela ova kompozicija - kuća i vodopad - nisu stali u okvir, samo zasebno. Pretpostavljalo se da je ova kuća neka vrsta kafića, utočišta za turiste, ali tamo ništa nije radilo, a samo je usamljeni fotograf slikao vodopad. Nisam mu smetao.

U blizini kuće našao sam kartu područja: pokazalo se da bih, ako bih išao na jezero, došao ravno do trajekta. Pa sam otišao.

Jezero je vjerojatno brana malog planinskog potoka, isti slap koji pada. Tamo su bili katamarani, ali se ni njima nitko nije vozio. Možda je već bilo prekasno: u Njemačkoj se sve zatvara vrlo rano.

Prošavši jezero, vratio sam se u Kurort Rathen istim putem kojim sam došao. I napravio sam nekoliko fotografija zanimljivih grmova, različitih su boja, vrlo svijetlih. Ne znam kakve su ovo biljke, ali su prekrasne.

Zatim trajekt, autobusna stanica. Ali bila je zasjeda: na stanici nije bilo rasporeda autobusa za Bad Schandau. Tu su bili prometni dijagrami za različite autobuse, karta područja, automat za prodaju lokalnih karata - sve osim rasporeda. Ali u blizini je bio ujak koji mi je rekao da ne zna raspored, ali autobus ide svakih sat vremena. Mislio sam i da umjesto vlaka treba doći autobus, baš je bilo pravo vrijeme. Odlučio sam: pričekat ću sat vremena, ako ne dođe, razmislit ću o tome. Dok sam pokušavao pronaći besplatni Wi-Fi, hodajući od ugla do ugla, ljudi su se počeli skupljati na stajalištu (valja reći da su svi ti njemački gradovi prilično udaljeni, i tamo ima malo ljudi), i autobus je konačno došao , nisam morao čekati ni sat vremena.

Dodatno

U Bastaiju nema drevne tvrđave; ostali su samo ostaci temelja. Prije svega, ovo mjesto je zanimljivo kao prirodna atrakcija i odlično je kao opcija kamo otići iz Dresdena ili. U Bastei (Njemačka) sam stigao oko 12 sati, nešto sam na brzinu nešto prezalogajio u zalogajnici, često stao, fotografirao, otišao na sve vidikovce na koje sam usput naišao i mirno se vratio do 17 sati. autobus. Vrijeme nije bilo sunčano, kišovito, ali dolina se dobro vidjela. Ljudi pišu da ako je magla, onda samo hodaš po oblacima, nema vidljivosti, onda je također lijepo.

Sa sobom treba ponijeti piće i obavezno obuti udobnu obuću i odjeću, može ponijeti šešir i jaknu – tko se čega boji. Nije bilo mušica.

U Bastei se organiziraju izleti iz Njemačke i Češke; program izleta, osim samih stijena Bastei, uključuje i obilazak tvrđave Königstein. Zanimljivo mjesto, također vrijedi pogledati. Sa mnom u avionu bili su turisti, par od 45-50 godina, upravo su išli na izlet u Bastei iz Praga: recenzije su bile pozitivne, jako mi se svidjelo. Vjerojatno smo čak bili tamo isti dan: samo ja sam, a oni u obilasku. Kupili su turneju od naše turističke agencije, a ja sam našao turu na ruskom (napisao sam gore).

Vaše povratne informacije

Saska Švicarska je veliki nacionalni park u Njemačkoj, koji se nalazi u blizini Dresdena. Turisti često dolaze ovamo iz Praga: na sreću, udaljenost od glavnog grada Češke ne doseže 150 km. Zajedno s izvrsnim cestama i neograničenom brzinom na njemačkom autoputu, putovanje nije nimalo stresno.

No, naš put do Saskog prirodnog rezervata vodio je iz glavnog grada Njemačke. Ovdje vrijedi napomenuti da sam, pripremajući se za putovanje, na internetu pronašao prilično šture informacije o tome kako se točno iz Berlina može doći do Nacionalnog parka Bastei u Saskoj Švicarskoj, ali nakon kopanja možete saznati da postoji nekoliko opcija:

Kako iz Berlina doći do Saske Švicarske?

Vlakom

Super skupa i udobna opcija s mogućnošću uživanja u pogledu na Sasku: idite vlakom Berlin-Dresden. Da biste to učinili, idite na web stranicu https://www.bahn.com i potražite karte. Relaciju Berlin-Dresden-Berlin platit ćete u najboljem slučaju 50 eura po osobi. Ovome dodajte vlak od Dresdena do grada Kurort Ratten ili Bad Schandau (20 eura povratno po osobi, postoje propusnice za obitelji s djecom (ekonomičnija opcija), plus, možda, postoje jeftiniji načini da se stigne tamo, ali ništa o njima na internetu ) i trajektom preko Elbe (1,5 eura u jednom smjeru).

Autobusom

Srednje skupo, ali nezanimljivo. Autobusne usluge dobro su razvijene u Europi. Najjeftinije karte prodaje niskotarifni avioprijevoznik https://www.flixbus.ru - ako imate sreće, možete kupiti karte za 6,90 eura u jednom smjeru po osobi. Oni. minimalno 15 eura na temelju rute do Dresdena i natrag. Ovdje dodamo dio puta iz Dresdena, koji je detaljno opisan u prethodnom paragrafu, i još uvijek dobijemo pozamašnu svotu od oko 40-50 eura po osobi.

Unajmljenim automobilom

Najbolji izbor ako imate prava. Kao što sam napisao, ako procijenite prednosti i nedostatke putovanja različitim načinima prijevoza, shvatit ćete da je unajmljivanje automobila najbolja opcija za putovanje u Sasku Švicarsku iz Berlina. Uzeli smo puno osiguranje, tako da nas je rent-a-car uz njega, benzin i parking koštao oko 100 eura. U isto vrijeme, nismo bili ograničeni rasporedom javnog prijevoza, brigama oko otkazivanja letova i transfera, te smo mirno posjetili ne samo nacionalni park, već i sam Dresden. Kao rezultat toga, potrošili smo usporediv novac u usporedbi s putovanjem autobusom i, još više, vlakom. Ako vas je troje ili više, prednosti rent a cara još su opipljivije.

Kako doći autom?

Put od Berlina do parka Bastei, koji smo, zapravo, proučavajući izvore i odlučili posjetiti, leži gotovo kroz Dresden. Udaljenost od centra glavnog grada do ovog grada je oko 200 km. S obzirom na to da se većim dijelom autoceste može voziti bez ograničenja brzine, putovanje traje 2-3 sata, od čega najveći dio odlazi iz Berlina. Odlučili smo spojiti izlet i stali u Dresdenu na par sati kako bismo nešto prezalogajili i prošetali centrom grada.

Zapravo, Saska Švicarska je ogroman nacionalni park, toliko velik da se nastavlja i izvan Njemačke, međutim, nakon promjene imena u Češka Švicarska, općenito, očito je da ga je jednostavno fizički nemoguće istražiti u pola dana . Osim toga, bili smo strogo vremenski ograničeni, budući da je cijelo naše putovanje u Njemačku trajalo samo 4 dana, pa je odlučeno da park prirode i poznati most Bastei budu glavna točka našeg putovanja u Sasku.

Da biste došli ovamo morate doći do sela Kurort Rathen. Rijeka Laba ga dijeli na 2 dijela.

Ako se nađete sa strane željeznice (stanica je vidljiva na Google karti), morat ćete prijeći na drugu stranu trajektom. Trajekt polazi otprilike svakih pola sata, a s obzirom na udaljenost od 50 metara traje nezamislivo dugo :) Evo ga na slici.

Ako ste automobilom i nađete se na “desnoj obali”, sve je malo jednostavnije. Prvo morate parkirati na ulazu u park. Parking se, kao i gotovo svugdje u Njemačkoj, plaća. Čak, kao u ovom slučaju, usred šume stoji mitraljez.

Zatim se spustite kroz park do grada. Nalazite se u Rathen Resortu - možete započeti svoje putovanje u Bastei. Samo selo je, međutim, također zanimljivo. Izuzetno ugodan i simpatičan, sav u cvijeću - tipičan mali njemački grad.

Šetnja parkom prirode Bastei

Kao i gotovo svugdje u Njemačkoj, sve atrakcije su uredno označene. Slijedite putokaze koji počinju u centru mjesta i nemojte se izgubiti. I što je najvažnije, fotografije. Sve fotografije su sa telefona, tako da su okomite. Za lakši pregled kliknite na bilo koji od njih.

Zasebno: glavni pogledi, zbog kojih većina turista dolazi ovdje svaki dan.

Ovo je mjesto iznimno popularno i među penjačima. Saksonsku Švicarsku čak nazivaju i Mekom njemačkog alpinizma. Ovdje treniraju kako iskusni sportaši tako i potpuni početnici.

Ulaz u park Bastei je potpuno besplatan. Jedina iznimka je mali prostor na samom vrhu, ograđen visokom ogradom, sa strmim vidikovcima. Odavde se otvaraju najljepši i, što je važno, pusti vidici. Ulaz košta par eura, a za taj novac dobijete i mali izlet (u obliku znakova) u prošla vremena kada je ovdje postojalo naselje.