खरगोश के बिल के नीचे, या लेफोर्टोवो सुरंग कैसे काम करती है। लेफोर्टोवो सुरंग: सच्चाई और मिथक तीसरा परिवहन रिंग लेफोर्टोवो सुरंग

मोटर चालकों और यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा मॉस्को में लेफोर्टोवो सुरंग को लंबे समय से "मौत की सुरंग" कहा जाता है। राजधानी के थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग का यह हिस्सा दुर्घटनाओं में हताहतों की संख्या के सारे रिकॉर्ड तोड़ देता है।

लेफोर्टोवो सुरंग के निर्माण का विचार 1935 में सामने आया। उन दिनों, महत्वाकांक्षी योजनाओं को स्थगित करने की प्रथा नहीं थी, लेकिन इस विशेष परियोजना के कार्यान्वयन में कुछ बाधाएँ लगातार उत्पन्न होती रहीं। परिणामस्वरूप, निर्माण केवल 1959 में शुरू हुआ, लेकिन 25 साल बाद केवल रुसाकोव्स्काया और सेवेलोव्स्काया ओवरपास, साथ ही एव्टोज़ावोडस्की ब्रिज, पूरा हुआ - यहां तीव्र गति का कोई संकेत नहीं था।

फिर लेफोर्टोवो एस्टेट पार्क के नीचे राजमार्ग के पारित होने पर गरमागरम चर्चा शुरू हुई, जिसने अगले 13 वर्षों के लिए निर्माण पर रोक लगा दी। 1997 में ही यह फिर से जीवंत हुआ और दिसंबर 2003 में पहली कारें भूमिगत सड़क के अंधेरे मुहाने पर गिरीं। तब से आंकड़ों के मुताबिक यहां हर दिन कम से कम दो या तीन कारें दुर्घटनाग्रस्त होती हैं।

यह दुर्भाग्यपूर्ण सुरंग, यूरोप की पांचवीं सबसे लंबी, एक सच्चा इंजीनियरिंग चमत्कार है। यह सबसे आधुनिक सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित है, जिसमें आग का पता लगाने, आग बुझाने, पानी और धुआं हटाने की प्रणाली और लोगों की आपातकालीन निकासी के लिए निकास द्वार शामिल हैं।

सब कुछ स्वचालित रूप से काम करता है और एक ही नियंत्रण कक्ष से नियंत्रित होता है। बेशक, सीसीटीवी कैमरे भी हैं। यह चौबीसों घंटे फिल्मांकन के लिए धन्यवाद था कि यह स्पष्ट हो गया: भूमिगत होने वाली कई कार दुर्घटनाएं तर्कसंगत दृष्टिकोण से पूरी तरह से समझ से बाहर हैं।

उदाहरण के लिए, "डांसिंग" बस को लें। यह ऐसा है मानो कोई अदृश्य राक्षसी शक्ति उसे इधर-उधर फेंक रही हो, जिससे वह सुरंग की दीवारों से टकराने को मजबूर हो रहा हो, जबकि अन्य कारें टकराव से बचने की कोशिश कर रही हों। कालकोठरी से बाहर निकलते समय ही चालक गति को सामान्य कर सकता है। फुटेज चौंकाने वाला है, जहां एम्बुलेंस, बिना किसी कारण के, चिकनी सड़क की सतह पर चक्कर लगाने और पलटने लगती है, जिसके परिणामस्वरूप मरीज पूरी गति से कार से बाहर गिर जाता है।

चाहे आप इंटरनेट पर पोस्ट की गई इन रिकॉर्डिंग्स को कितनी भी बार देखें, यह एक रहस्य बना हुआ है कि कारें अचानक दिशा क्यों बदलती हैं और तेज गति से कंक्रीट की दीवारों से क्यों टकराती हैं। लेकिन उन्होंने उड़ने वाले ट्रकों, "पंखों वाली" कारों और "गज़ेल" भूतों को भी रिकॉर्ड किया।

सुरंग की दीवार से सीधे एक भारी ट्रक की ओर उड़ते ट्रक के फ़ुटेज को देखें! लेफोर्टोवो सुरंग में वास्तव में क्या हो रहा है, कौन सी ताकतें मनुष्यों के प्रति शत्रुतापूर्ण हैं और उन्होंने वहां एक तलाशी अभियान क्यों आयोजित किया?

अंधेरा और डरावना

जो ड्राइवर "मौत की सुरंग" के चक्र से बच गए, वे कर्तव्यनिष्ठा से अपने प्रभाव और अनुभव साझा करते हैं। अधिकांश आश्वस्त हैं: लेफोर्टोवो में हस्तक्षेप न करना बेहतर है, और यदि संभव हो, तो अपने गंतव्य के लिए एक अलग, लंबे समय तक, लेकिन सुरक्षित मार्ग का पालन करें। मानें या न मानें, ज्यादातर मामलों में वे भयानक सड़क दुर्घटनाओं का दोषी भूतों को ही मानते हैं।

इस बात के बहुत से प्रमाण हैं कि कैसे, एक भूमिगत सड़क के बीच में, घने सफेद कोहरे से बुनी हुई मानव आकृतियाँ अचानक हेडलाइट्स की रोशनी में दिखाई देती हैं, जिससे ड्राइवरों को तेजी से ब्रेक लगाने या उनके चारों ओर जाने की कोशिश करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। सुरंग के सीमित स्थान में, इस तरह के किसी भी युद्धाभ्यास में नियंत्रण खोना और फ्रीवे के उदास मेहराबों या अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ टकराव शामिल होता है। उसी समय, मोटर चालक कहते हैं, सड़क अपने आप बर्फ की तरह फिसलन भरी हो जाती है या ऐसा महसूस होता है कि यह पहियों के नीचे से पूरी तरह से गायब हो जाती है और आप बिना किसी स्थलचिह्न के कीचड़ भरी धुंध में लटके हुए प्रतीत होते हैं।

लेफोर्टोवो सुरंग और भूत कारों में अक्सर मेहमान आते हैं। वे अचानक सड़क पर दिखाई देते हैं, आमतौर पर तेज़ गति से दौड़ते हुए। बाह्य रूप से, ये राक्षस काफी सामान्य दिखते हैं, हालाँकि पहिया के पीछे की सीट अक्सर खाली रहती है। जिन ड्राइवरों का रास्ता वे रोकते हैं, उन्हें चकमा देना पड़ता है, ब्रेक लगाना पड़ता है और लेन बदलनी पड़ती है, जो अनिवार्य रूप से एक और त्रासदी की ओर ले जाती है। आख़िरकार, एक कठिन परिस्थिति से बाहर निकलने की कोशिश करते हुए, वे उन लोगों के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग परीक्षण की व्यवस्था करते हैं जो पीछे गाड़ी चला रहे थे। सामान्य तौर पर, श्रमिकों को हर हफ्ते सुरंग की दीवारों के क्लैडिंग पैनल बदलने पड़ते हैं।

सबसे दिलचस्प बात यह है कि भूत कारों की "टुकड़ी" को दुर्घटनाओं के नए पीड़ितों द्वारा फिर से भरने की आदत है। इस प्रकार, मॉस्को ड्राइवर पावेल टी. ने एक बार लेफोर्टोवो सुरंग में एक भयानक दुर्घटना देखी। पलटी हुई कार के पास खुद को सबसे पहले पाते हुए, उसने टूटे हुए अंदरूनी हिस्से से एक आदमी के शरीर को निकालने में मदद की, जिसकी कुछ मिनट बाद उसकी आंखों के सामने मौत हो गई।

छह महीने बाद, लेफोर्टोवो भूमिगत मार्ग से गाड़ी चलाते समय, पावेल ने वही नीला ओपल देखा, जिसे फिर से वह व्यक्ति चला रहा था जो दुर्घटना में मर गया था। वह ड्राइवर की जैकेट के फर कॉलर को देखने में कामयाब रहा, हालाँकि अब बाहर गर्मी थी, और यहाँ तक कि उसकी कनपटी से खून भी बह रहा था। हैरान आदमी चमत्कारिक ढंग से नियंत्रण बनाए रखने में कामयाब रहा। डर के मारे खुद को याद न करते हुए, वह ख़तरनाक गति से विनाशकारी सुरंग से निकल गया, जिसके लिए बाद में उसे भारी जुर्माना चुकाना पड़ा।

कोई रहस्यवाद नहीं!

वीडियो निगरानी प्रणाली के दस्तावेजी फुटेज द्वारा समर्थित लेफोर्टोवो सुरंग की भयानक कहानियों ने इसके लिए एक अविश्वसनीय प्रतिष्ठा बनाई, जिसका भौतिक वैज्ञानिक, यातायात पुलिस अधिकारी, साथ ही सुविधा के रखरखाव कर्मी विरोध करने से बच नहीं सके।

मनोवैज्ञानिक स्पष्ट रूप से कहते हैं कि हर चीज़ के लिए मानव मानस दोषी है। लेफोर्टोवो सुरंग (साथ ही समान लंबाई के अन्य भूमिगत राजमार्गों) में यातायात प्रतिभागियों के बीच शोध से पता चला है कि कई लोग अंदर गाड़ी चलाते समय गति धीमी करने से डरते हैं। और फिर वे एक सीमित स्थान से तेजी से निकलने के लिए गति को पार कर जाते हैं। इसलिए दुर्घटनाएं. यानी समस्या क्लौस्ट्रफ़ोबिया के कमोबेश स्पष्ट लक्षणों में छिपी है।

सुरंग में ड्राइवरों के दिमाग को बड़े पैमाने पर खराब करने का एक और व्यक्ति जिस पर आरोप लगाया गया है, वह है... संगीत। प्रवेश पर, हस्तक्षेप की गगनभेदी गर्जना के साथ ऑडियो सिस्टम "विस्फोट" होता है। रेडियो से ड्राइवरों का ध्यान भटकता है, जबकि राजमार्ग की स्थिति पर उनके अधिक ध्यान देने और त्वरित प्रतिक्रिया की आवश्यकता होती है। एक गलत कदम और कार एक तरफ फेंक दी जाती है और प्रवाह के विपरीत मुड़ जाती है। वहीं, अगली कारों को मुड़ने की कोई जगह नहीं है, क्योंकि सुरंग की चौड़ाई केवल 14 मीटर है।

गोरमोस्ट विशेषज्ञ भी पेशेवर हैं। उनकी राय में, सभी दुर्भाग्य का कारण गति सीमा पार करने वाले ड्राइवरों के अनुशासन की कमी है, साथ ही असावधानी के साथ लापरवाही की प्रवृत्ति भी है। और यह उन स्थितियों में है जब सुरंग में औसत यातायात तीव्रता लगभग चार हजार कारें प्रति घंटा है, और व्यस्त घंटों के दौरान यह मान बढ़कर सात से आठ हजार हो जाता है।

नियमों के मुताबिक, लेफोर्टोवो सुरंग के अंदर गति 60 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए। ध्यान दें कि भूमिगत मार्ग की कुल लंबाई 2.2 किलोमीटर है, जिसका अर्थ है कि एक कार द्वारा इस दूरी को तय करने में औसत समय 2-2.5 मिनट है। ऐसा प्रतीत होता है, सतर्क क्यों न रहें? हालाँकि, मॉस्को की सबसे लंबी सुरंग के डिस्पैचर्स के अनुसार, यहाँ हर दिन लगभग बीस हज़ार यातायात नियमों का उल्लंघन दर्ज किया जाता है!

और फिर भी, क्या ये सभी सिद्धांत और आँकड़े शापित सुरंग की कुख्याति का खंडन करने में सक्षम हैं? बिल्कुल विपरीत!

डर का फंदा

सुरंग के माध्यम से गाड़ी चलाने वाले अधिकांश लोगों को असुविधा की तीव्र भावना का अनुभव होता है। कुछ लोग सिरदर्द और मतली के हमलों की शिकायत करते हैं, अन्य - अचानक चिंता, खतरे और बेवजह घबराहट की भावना की शिकायत करते हैं। यह उन लोगों को मजबूर करता है जो शापित क्षेत्र को जल्दी से छोड़ने के लिए अनजाने में गैस पर दबाव डालते हैं।

ऐसे क्षणों में, एक कब्रिस्तान का विचार अक्सर उठता है जो भूमिगत राजमार्ग से बहुत दूर स्थित नहीं है, और विंडशील्ड पर प्रकाश प्रतिबिंब के साथ थोड़ी सी छाया आत्म-नियंत्रण के अवशेषों को वंचित कर देती है।

और जब कोई व्यक्ति तेज रफ्तार से कार चला रहा हो तो इससे ज्यादा खतरनाक क्या हो सकता है? तो यह क्या है? बस मौत का शाश्वत भय या दूसरी दुनिया से एक चेतावनी, जिसकी सीमाओं पर हमने भूमिगत 30 मीटर की गहराई पर लेफोर्टोवो सुरंग का निर्माण करके आक्रमण किया है?

मनोविज्ञानियों और परामनोवैज्ञानिकों ने सर्वसम्मति से दावा किया है कि राजमार्ग असामान्य गतिविधि के क्षेत्र में बना है, जो लोकप्रिय रूप से खोए हुए स्थानों की विशेषता है। उत्साही लोगों के उपकरण यहां मजबूत चुंबकीय गड़बड़ी और यहां तक ​​कि विनाशकारी ऊर्जा के वास्तविक तूफानों का भी पता लगाते हैं। अगर बगल की खिड़कियों से टकराने वाले हड्डी वाले हाथों और दृश्य को अस्पष्ट करने वाले काले कोहरे की कहानियों को जंगली कल्पना के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, तो इस तथ्य के बारे में क्या कहा जाए कि रात में अक्सर यहां बेवजह ब्रेक फेल हो जाते हैं और इंजन रुक जाते हैं?

वाहन चालकों को रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा और उन्होंने खुद को कंक्रीट के जाल में फंसा हुआ पाया, वे पूरी तरह से डर से भरे हुए थे। और केवल अगली कार, चाहे वह गुजरती हो या सहायता प्रदान करने के लिए रुकती हो, गरीबों को अज्ञात मुसीबत से "खींच" लेती है।

लेफोर्टोवो सुरंग की एक और दिलचस्प घटना यह दर्शाती है कि इसके भूत समय के साथ चलते रहते हैं। भूमिगत राजमार्ग के अंदर भागते समय, ड्राइवरों और यात्रियों को अक्सर अज्ञात नंबरों से "खाली" एसएमएस प्राप्त होते हैं। यदि आप उन्हें बाद में वापस कॉल करते हैं, तो पता चलता है कि अजीब ग्राहक "नेटवर्क पर पंजीकृत नहीं है।" शायद, तथापि, "वह" हमारी दुनिया के नेटवर्क में पंजीकृत नहीं है। लेकिन हमें इससे क्या लेना-देना?

अनिच्छुक मानसिक

यह ज्ञात है कि लेफोर्टोवो सुरंग मिट्टी में एक दरार पर खड़ी है और युज़ा नदी के नीचे से गुजरती है। कई विशेषज्ञों के अनुसार, यह कालकोठरी के अंदर एक प्रकार का प्राकृतिक पतन पैदा करता है, जिससे ऊर्जा अराजकता पैदा होती है। ऐसी विसंगति से जूझ रहे व्यक्ति की चेतना भटकावग्रस्त हो जाती है। शारीरिक स्तर पर, यह चक्कर आना और बेवजह डर के रूप में प्रकट होता है।

मस्कोवाइट अन्ना टी. ने अपने एक ब्लॉग में लिखा, "जब हम सुरंग के बीच में पहुंचे, तो मेरे कान बुरी तरह बंद हो गए, सब कुछ तैरने लगा, दीवारें दबने लगीं। ऐसा लग रहा था कि सुरंग संकरी हो गई है, और एक भयानक भय मुझ पर छा गया, मानो कुछ भयानक घटित होने वाला हो। जब हम सुरंग से बाहर निकले, तो सचमुच एक मिनट के भीतर ही भयानक स्थिति ख़त्म हो गई।”

यहाँ, मुझे स्वीकार करना होगा, लड़की भाग्यशाली थी। बुरा हो सकता है। मस्तिष्क के कार्यों के अस्थिर होने की स्थिति में, मानस के लिए एक परिवर्तित अवस्था में प्रवेश करने और समय और स्थान में बदलाव के साथ संकेतों को समझना शुरू करने के लिए कोई भी छोटी चीज पर्याप्त है।

उदाहरण के लिए, उल्लिखित "ट्रिफ़ल" एक सुरंग प्रकाश व्यवस्था हो सकती है। प्रवेश करते समय, परिधीय दृष्टि अंधेरी दीवार पर लगे प्रकाश बिंदुओं की झिलमिलाहट पर प्रतिक्रिया करती है (अधिकांश अन्य सुरंगों में पृष्ठभूमि हल्की होती है), काली और हल्की धारियों का तीव्र विकल्प हुड और विंडशील्ड पर प्रतिबिंबित होता है, चमक धातु के हिस्सों पर नृत्य करती है डैशबोर्ड का. इसके अलावा, सब कुछ लोगों की व्यक्तिगत संवेदनशीलता पर निर्भर करता है।

आप समय की निकटतम जेब में "झाँक" कर एक सम्मोहक ट्रान्स में गिर सकते हैं: पहिया पर मृत लोगों के साथ लंबे समय से नष्ट हो चुकी कारों को देखना, कल या एक सप्ताह पहले उसी स्थान पर चलने वाली सामान्य कारों को देखना, आदि। या अपने आप को समानांतर दुनियाओं के बीच खोजें, जो कई क्षणों तक दो या दो से अधिक वास्तविकताओं में एक साथ विद्यमान हों।

फिर एक गलत कदम और कार पूरी गति से सुरंग की कंक्रीट की दीवार से टकरा जाती है। कुछ भी संभव है। लेफोर्टोवो सुरंग का रहस्य अभी तक सुलझ नहीं पाया है। और अनुभवी मोटर चालक बाईपास मार्ग लेना पसंद करते हैं।

लेफोर्टोवो सुरंगमॉस्को में, मोटर चालक और यातायात पुलिस अधिकारी लंबे समय से इसे "मौत की सुरंग" कहते रहे हैं। राजधानी के थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग का यह हिस्सा दुर्घटनाओं में हताहतों की संख्या के सारे रिकॉर्ड तोड़ देता है।

लेफोर्टोवो सुरंग के निर्माण का विचार 1935 में सामने आया। उन दिनों, महत्वाकांक्षी योजनाओं को स्थगित करने की प्रथा नहीं थी, लेकिन इस विशेष परियोजना के कार्यान्वयन में कुछ बाधाएँ लगातार उत्पन्न होती रहीं। परिणामस्वरूप, निर्माण केवल 1959 में शुरू हुआ, लेकिन 25 साल बाद केवल रुसाकोव्स्काया और सेवेलोव्स्काया ओवरपास, साथ ही एव्टोज़ावोडस्की ब्रिज, पूरा हुआ - यहां तेजी से प्रगति का कोई संकेत नहीं था।

फिर लेफोर्टोवो एस्टेट पार्क के नीचे राजमार्ग के पारित होने पर गरमागरम चर्चा शुरू हुई, जिसने अगले 13 वर्षों के लिए निर्माण पर रोक लगा दी। 1997 में ही यह फिर से जीवंत हुआ और दिसंबर 2003 में पहली कारें भूमिगत सड़क के अंधेरे मुहाने पर गिरीं। तब से आंकड़ों के मुताबिक यहां हर दिन कम से कम दो या तीन कारें दुर्घटनाग्रस्त होती हैं।

आपदाओं का इतिहास

यह दुर्भाग्यपूर्ण सुरंग, यूरोप की पांचवीं सबसे लंबी, एक सच्चा इंजीनियरिंग चमत्कार है। यह सबसे आधुनिक सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित है, जिसमें आग का पता लगाने, आग बुझाने, पानी और धुआं हटाने की प्रणाली और लोगों की आपातकालीन निकासी के लिए निकास द्वार शामिल हैं।

सब कुछ स्वचालित रूप से काम करता है और एक ही नियंत्रण कक्ष से नियंत्रित होता है। बेशक, सीसीटीवी कैमरे भी हैं। यह चौबीसों घंटे फिल्मांकन के लिए धन्यवाद था कि यह स्पष्ट हो गया: भूमिगत होने वाली कई कार दुर्घटनाएं तर्कसंगत दृष्टिकोण से पूरी तरह से समझ से बाहर हैं।

उदाहरण के लिए, "डांसिंग" बस को लें। यह ऐसा है मानो कोई अदृश्य राक्षसी शक्ति उसे इधर-उधर फेंक रही हो, जिससे वह सुरंग की दीवारों से टकराने को मजबूर हो रहा हो, जबकि अन्य कारें टकराव से बचने की कोशिश कर रही हों। कालकोठरी से बाहर निकलते समय ही चालक गति को सामान्य कर सकता है। फुटेज चौंकाने वाला है, जहां एम्बुलेंस, बिना किसी कारण के, चिकनी सड़क की सतह पर चक्कर लगाने और पलटने लगती है, जिसके परिणामस्वरूप मरीज पूरी गति से कार से बाहर गिर जाता है।

चाहे आप इंटरनेट पर पोस्ट की गई इन रिकॉर्डिंग्स को कितनी भी बार देखें, यह एक रहस्य बना हुआ है कि कारें अचानक दिशा क्यों बदलती हैं और तेज गति से कंक्रीट की दीवारों से क्यों टकराती हैं। लेकिन उन्होंने उड़ने वाले ट्रकों, "पंखों वाली" कारों और "गज़ेल" भूतों को भी रिकॉर्ड किया।

सुरंग की दीवार से सीधे एक भारी ट्रक की ओर उड़ते ट्रक के फ़ुटेज को देखें! लेफोर्टोवो सुरंग में वास्तव में क्या हो रहा है, कौन सी ताकतें मनुष्यों के प्रति शत्रुतापूर्ण हैं और उन्होंने वहां एक तलाशी अभियान क्यों आयोजित किया?

अंधेरा और डरावना

जो ड्राइवर "मौत की सुरंग" के चक्र से बच गए, वे कर्तव्यनिष्ठा से अपने प्रभाव और अनुभव साझा करते हैं। अधिकांश आश्वस्त हैं: लेफोर्टोवो में हस्तक्षेप न करना बेहतर है, और यदि संभव हो, तो अपने गंतव्य के लिए एक अलग, लंबे समय तक, लेकिन सुरक्षित मार्ग का पालन करें। मानें या न मानें, ज्यादातर मामलों में वे भयानक सड़क दुर्घटनाओं का दोषी भूतों को ही मानते हैं।

इस बात के बहुत से प्रमाण हैं कि कैसे, एक भूमिगत सड़क के बीच में, घने सफेद कोहरे से बुनी हुई मानव आकृतियाँ अचानक हेडलाइट्स की रोशनी में दिखाई देती हैं, जिससे ड्राइवरों को तेजी से ब्रेक लगाने या उनके चारों ओर जाने की कोशिश करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। सुरंग के सीमित स्थान में, इस तरह के किसी भी युद्धाभ्यास में नियंत्रण खोना और फ्रीवे के उदास मेहराबों या अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ टकराव शामिल होता है। उसी समय, मोटर चालक कहते हैं, सड़क अपने आप बर्फ की तरह फिसलन भरी हो जाती है या ऐसा महसूस होता है कि यह पहियों के नीचे से पूरी तरह से गायब हो जाती है और आप बिना किसी स्थलचिह्न के कीचड़ भरी धुंध में लटके हुए प्रतीत होते हैं।

लेफोर्टोवो सुरंग और भूत कारों में अक्सर मेहमान आते हैं। वे अचानक सड़क पर दिखाई देते हैं, आमतौर पर तेज़ गति से दौड़ते हुए। बाह्य रूप से, ये राक्षस काफी सामान्य दिखते हैं, हालाँकि पहिया के पीछे की सीट अक्सर खाली रहती है। जिन ड्राइवरों का रास्ता वे रोकते हैं, उन्हें चकमा देना पड़ता है, ब्रेक लगाना पड़ता है और लेन बदलनी पड़ती है, जो अनिवार्य रूप से एक और त्रासदी की ओर ले जाती है। आख़िरकार, एक कठिन परिस्थिति से बाहर निकलने की कोशिश करते हुए, वे उन लोगों के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग परीक्षण की व्यवस्था करते हैं जो पीछे गाड़ी चला रहे थे। सामान्य तौर पर, श्रमिकों को हर हफ्ते सुरंग की दीवारों के क्लैडिंग पैनल बदलने पड़ते हैं।

सबसे दिलचस्प बात यह है कि भूत कारों की "टुकड़ी" को दुर्घटनाओं के नए पीड़ितों द्वारा फिर से भरने की आदत है। इस प्रकार, मॉस्को ड्राइवर पावेल टी. ने एक बार लेफोर्टोवो सुरंग में एक भयानक दुर्घटना देखी। पलटी हुई कार के पास खुद को सबसे पहले पाते हुए, उसने टूटे हुए अंदरूनी हिस्से से एक आदमी के शरीर को निकालने में मदद की, जिसकी कुछ मिनट बाद उसकी आंखों के सामने मौत हो गई।

छह महीने बाद, लेफोर्टोवो भूमिगत मार्ग से गाड़ी चलाते समय, पावेल ने वही नीला ओपल देखा, जिसे फिर से वह व्यक्ति चला रहा था जो दुर्घटना में मर गया था। वह ड्राइवर की जैकेट के फर कॉलर को देखने में कामयाब रहा, हालाँकि अब बाहर गर्मी थी, और यहाँ तक कि उसकी कनपटी से खून भी बह रहा था। हैरान आदमी चमत्कारिक ढंग से नियंत्रण बनाए रखने में कामयाब रहा। डर के मारे खुद को याद न करते हुए, वह ख़तरनाक गति से विनाशकारी सुरंग से निकल गया, जिसके लिए बाद में उसे भारी जुर्माना चुकाना पड़ा।

कोई रहस्यवाद नहीं!

वीडियो निगरानी प्रणाली के दस्तावेजी फुटेज द्वारा समर्थित लेफोर्टोवो सुरंग की भयानक कहानियों ने इसके लिए एक अविश्वसनीय प्रतिष्ठा बनाई, जिसका भौतिक वैज्ञानिक, यातायात पुलिस अधिकारी, साथ ही सुविधा के रखरखाव कर्मी विरोध करने से बच नहीं सके।

मनोवैज्ञानिक स्पष्ट रूप से कहते हैं कि हर चीज़ के लिए मानव मानस दोषी है। लेफोर्टोवो सुरंग (साथ ही समान लंबाई के अन्य भूमिगत राजमार्गों) में यातायात प्रतिभागियों के बीच शोध से पता चला है कि कई लोग अंदर गाड़ी चलाते समय गति धीमी करने से डरते हैं। और फिर वे एक सीमित स्थान से तेजी से निकलने के लिए गति को पार कर जाते हैं। इसलिए दुर्घटनाएं. यानी समस्या क्लौस्ट्रफ़ोबिया के कमोबेश स्पष्ट लक्षणों में छिपी है।

सुरंग में ड्राइवरों के दिमाग को बड़े पैमाने पर खराब करने का एक और व्यक्ति जिस पर आरोप लगाया गया है, वह है... संगीत। प्रवेश पर, हस्तक्षेप की गगनभेदी गर्जना के साथ ऑडियो सिस्टम "विस्फोट" होता है। रेडियो से ड्राइवरों का ध्यान भटकता है, जबकि राजमार्ग की स्थिति पर उनके अधिक ध्यान देने और त्वरित प्रतिक्रिया की आवश्यकता होती है। एक गलत कदम और कार एक तरफ फेंक दी जाती है और प्रवाह के विपरीत मुड़ जाती है। वहीं, अगली कारों को मुड़ने की कोई जगह नहीं है, क्योंकि सुरंग की चौड़ाई केवल 14 मीटर है।

गोरमोस्ट विशेषज्ञ भी पेशेवर हैं। उनकी राय में, सभी दुर्भाग्य का कारण गति सीमा पार करने वाले ड्राइवरों के अनुशासन की कमी है, साथ ही असावधानी के साथ लापरवाही की प्रवृत्ति भी है। और यह उन स्थितियों में है जब सुरंग में औसत यातायात तीव्रता लगभग चार हजार कारें प्रति घंटा है, और व्यस्त घंटों के दौरान यह मान बढ़कर सात से आठ हजार हो जाता है।

नियमों के मुताबिक, लेफोर्टोवो सुरंग के अंदर गति 60 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए। ध्यान दें कि भूमिगत मार्ग की कुल लंबाई 2.2 किलोमीटर है, जिसका अर्थ है कि एक कार द्वारा इस दूरी को तय करने में औसत समय 2-2.5 मिनट है। ऐसा प्रतीत होता है, सतर्क क्यों न रहें? हालाँकि, मॉस्को की सबसे लंबी सुरंग के डिस्पैचर्स के अनुसार, यहाँ हर दिन लगभग बीस हज़ार यातायात नियमों का उल्लंघन दर्ज किया जाता है!

और फिर भी, क्या ये सभी सिद्धांत और आँकड़े शापित सुरंग की कुख्याति का खंडन करने में सक्षम हैं? बिल्कुल विपरीत!

डर का फंदा

सुरंग के माध्यम से गाड़ी चलाने वाले अधिकांश लोगों को असुविधा की तीव्र भावना का अनुभव होता है। कुछ लोग सिरदर्द और मतली के हमलों की शिकायत करते हैं, अन्य - अचानक चिंता, खतरे और बेवजह घबराहट की भावना की शिकायत करते हैं। यह उन लोगों को मजबूर करता है जो शापित क्षेत्र को जल्दी से छोड़ने के लिए अनजाने में गैस पर दबाव डालते हैं।

ऐसे क्षणों में, एक कब्रिस्तान का विचार अक्सर उठता है जो भूमिगत राजमार्ग से बहुत दूर स्थित नहीं है, और विंडशील्ड पर प्रकाश प्रतिबिंब के साथ थोड़ी सी छाया आत्म-नियंत्रण के अवशेषों को वंचित कर देती है।

और जब कोई व्यक्ति तेज रफ्तार से कार चला रहा हो तो इससे ज्यादा खतरनाक क्या हो सकता है? तो यह क्या है? बस मौत का शाश्वत भय या दूसरी दुनिया से एक चेतावनी, जिसकी सीमाओं पर हमने भूमिगत 30 मीटर की गहराई पर लेफोर्टोवो सुरंग का निर्माण करके आक्रमण किया है?

मनोविज्ञानियों और परामनोवैज्ञानिकों ने सर्वसम्मति से दावा किया है कि राजमार्ग असामान्य गतिविधि के क्षेत्र में बना है, जो लोकप्रिय रूप से खोए हुए स्थानों की विशेषता है। उत्साही लोगों के उपकरण यहां मजबूत चुंबकीय गड़बड़ी और यहां तक ​​कि विनाशकारी ऊर्जा के वास्तविक तूफानों का भी पता लगाते हैं। अगर बगल की खिड़कियों से टकराने वाले हड्डी वाले हाथों और दृश्य को अस्पष्ट करने वाले काले कोहरे की कहानियों को जंगली कल्पना के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, तो इस तथ्य के बारे में क्या कहा जाए कि रात में अक्सर यहां बेवजह ब्रेक फेल हो जाते हैं और इंजन रुक जाते हैं?

वाहन चालकों को रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा और उन्होंने खुद को कंक्रीट के जाल में फंसा हुआ पाया, वे पूरी तरह से डर से भरे हुए थे। और केवल अगली कार, चाहे वह गुजरती हो या सहायता प्रदान करने के लिए रुकती हो, गरीबों को अज्ञात मुसीबत से "खींच" लेती है।

लेफोर्टोवो सुरंग की एक और दिलचस्प घटना यह दर्शाती है कि इसके भूत समय के साथ चलते रहते हैं। भूमिगत राजमार्ग के अंदर भागते समय, ड्राइवरों और यात्रियों को अक्सर अज्ञात नंबरों से "खाली" एसएमएस प्राप्त होते हैं। यदि आप उन्हें बाद में वापस कॉल करते हैं, तो पता चलता है कि अजीब ग्राहक "नेटवर्क पर पंजीकृत नहीं है।" शायद, तथापि, "वह" हमारी दुनिया के नेटवर्क में पंजीकृत नहीं है। लेकिन हमें इससे क्या लेना-देना?

अनिच्छुक मानसिक

यह ज्ञात है कि लेफोर्टोवो सुरंग मिट्टी में एक दरार पर खड़ी है और युज़ा नदी के नीचे से गुजरती है। कई विशेषज्ञों के अनुसार, यह कालकोठरी के अंदर एक प्रकार का प्राकृतिक पतन पैदा करता है, जिससे ऊर्जा अराजकता पैदा होती है। ऐसी विसंगति से जूझ रहे व्यक्ति की चेतना भटकावग्रस्त हो जाती है। शारीरिक स्तर पर, यह चक्कर आना और बेवजह डर के रूप में प्रकट होता है।

"जब हम सुरंग के लगभग मध्य में पहुँचे," मस्कोवाइट अन्ना टी. ने अपने एक ब्लॉग में लिखा, "मेरे कान बुरी तरह बंद हो गए, सब कुछ तैरने लगा, दीवारें दबने लगीं। ऐसा लग रहा था कि सुरंग संकरी हो गई है, और एक भयानक भय मुझ पर छा गया, मानो कुछ भयानक घटित होने वाला हो। जब हम सुरंग से बाहर निकले, तो सचमुच एक मिनट के भीतर ही भयानक स्थिति ख़त्म हो गई।”

यहाँ, मुझे स्वीकार करना होगा, लड़की भाग्यशाली थी। बुरा हो सकता है। मस्तिष्क के कार्यों के अस्थिर होने की स्थिति में, मानस के लिए एक परिवर्तित अवस्था में प्रवेश करने और समय और स्थान में बदलाव के साथ संकेतों को समझना शुरू करने के लिए कोई भी छोटी चीज पर्याप्त है।

उदाहरण के लिए, उल्लिखित "ट्रिफ़ल" एक सुरंग प्रकाश व्यवस्था हो सकती है। प्रवेश करते समय, परिधीय दृष्टि अंधेरी दीवार पर लगे प्रकाश बिंदुओं की झिलमिलाहट पर प्रतिक्रिया करती है (अधिकांश अन्य सुरंगों में पृष्ठभूमि हल्की होती है), काली और हल्की धारियों का तीव्र विकल्प हुड और विंडशील्ड पर प्रतिबिंबित होता है, चमक धातु के हिस्सों पर नृत्य करती है डैशबोर्ड का. इसके अलावा, सब कुछ लोगों की व्यक्तिगत संवेदनशीलता पर निर्भर करता है।

आप समय की निकटतम जेब में "झाँक" कर एक सम्मोहक ट्रान्स में गिर सकते हैं: पहिया पर मृत लोगों के साथ लंबे समय से नष्ट हो चुकी कारों को देखना, कल या एक सप्ताह पहले उसी स्थान पर चलने वाली सामान्य कारों को देखना, आदि। या अपने आप को समानांतर दुनियाओं के बीच खोजें, जो कई क्षणों तक दो या दो से अधिक वास्तविकताओं में एक साथ विद्यमान हों।

फिर एक गलत कदम और कार पूरी गति से सुरंग की कंक्रीट की दीवार से टकरा जाती है। कुछ भी संभव है। लेफोर्टोवो सुरंग का रहस्य अभी तक सुलझ नहीं पाया है। और अनुभवी मोटर चालक बाईपास मार्ग लेना पसंद करते हैं।

लेफोर्टोवो टनल ऑफ डेथ (यहां हर दिन दो या तीन कारें दुर्घटनाग्रस्त होती हैं, और कर्मचारी हर हफ्ते फेसिंग पैनल बदलते हैं) मॉस्को के उत्तर-पूर्व में एक कार सुरंग है। यह थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग (टीटीके) का हिस्सा है। लगभग 3.2 किमी लंबी यह यूरोप की पांचवीं सबसे लंबी शहरी सुरंग है। सुरंग युज़ा नदी और लेफोर्टोवो पार्क के नीचे से गुजरती है। सुरंग में उत्तर दिशा (टीटीके के बाहरी तरफ) में तीन लेन हैं और दक्षिण दिशा में चार (टीटीके के अंदरूनी तरफ) हैं, एक लेन की चौड़ाई 3.5 मीटर है, सबसे बाईं लेन अन्य की तुलना में 32 सेमी छोटी है। सुरंग में यातायात की औसत तीव्रता 3. 8 हजार कारें प्रति घंटा है, पीक आवर्स के दौरान यह मान बढ़कर 7-8 हजार कारें प्रति घंटा हो जाता है।

सुरंग सबसे आधुनिक प्रणालियों से सुसज्जित है: वेंटिलेशन, प्रकाश व्यवस्था, पानी निकालना, गैस के स्तर को मापना, अग्नि सुरक्षा प्रणाली और धुआं हटाने की प्रणाली, वीडियो निगरानी और संचार प्रणाली। उपयोगिताओं का प्रबंधन केंद्रीय नियंत्रण केंद्र में किया जाता है।

मनोवैज्ञानिक कहते हैं, "हर चीज़ के लिए मानव मानस दोषी है।" लेफोर्टोवो सुरंग में यातायात को व्यवस्थित करने के अनुभव से पता चला है कि कई चालक सुरंग में प्रवेश करते समय गति धीमी करने से डरते हैं, लेकिन इसके विपरीत, वे गति से अधिक हो जाते हैं किसी सीमित स्थान से शीघ्रता से निकलने के लिए सीमा निर्धारित करें, इसलिए दुर्घटनाएँ होती हैं!”

गोरमोस्ट विशेषज्ञ वैज्ञानिकों से सहमत नहीं हैं. उन्हें विश्वास है कि सुरंग में दुर्घटनाओं का कारण मानस की गहराई में नहीं, बल्कि ड्राइवरों की घोर अनुशासनहीनता है। डिस्पैचर घड़ी के चारों ओर तीनों लेफोर्टोवो सुरंगों में क्या हो रहा है, इसकी निगरानी करते हैं। ड्यूटी पर तैनात अधिकारी इस तथ्य के आदी हैं कि उपकरण रात में लगातार गति दिखाते हैं। अब तक का पूर्ण रिकॉर्ड 236 किमी/घंटा है।

ऐसे लापरवाह चालक अक्सर सड़क दुर्घटनाओं के दोषी बन जाते हैं। राजधानी की सुरंगों में लगभग हर दिन दुर्घटनाएं दर्ज की जाती हैं। परिणामस्वरूप, न केवल चालक और उसकी कार, बल्कि सुरंग भी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई। संरचना के सामने वाले हिस्से की मरम्मत केवल रात में ही की जाती है। इंस्टॉलर मानते हैं कि काम मुश्किल नहीं है, लेकिन बहुत खतरनाक है।

सुरंग प्रशासन पर डिजाइन में खामियों का आरोप है. जैसे, कारें दीवार के पास फुटपाथ से टकराती हैं। और अगर उनके सामने कोई बंप स्टॉप होता, तो झटका स्पर्शरेखा होता। लेकिन वहां कोई बंप स्टॉप नहीं है, और टकराने पर कार वस्तुतः कंक्रीट से चिपक जाती है।

यह फुटपाथ कर्मियों और निकासी उद्देश्यों के लिए आवश्यक है। यह आवश्यक 18 सेमी से अधिक नहीं हो सकता। अन्यथा, दुर्घटना में शामिल कार के दरवाजे खोलना असंभव होगा।

एक वीडियो में, कार लेन बदलना शुरू कर देती है, दूसरे के पास ब्रेक लगाने का समय नहीं होता - और दोनों दाईं ओर चले जाते हैं। कोई बंप स्टॉप नहीं है, और सामने से टकराने पर कार सचमुच कंक्रीट से टकरा जाती है। ऐसे हादसों से लोग बच नहीं पाते.

सुरंग के एक अन्य डिज़ाइन समाधान से भी दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है - निर्माण के दौरान, बाईं लेन संकरी हो गई थी।

गुजरने वाली लेन 3 मीटर 25 सेमी है, जबकि दो दाहिनी लेन 3 मीटर 50 सेमी है, यह इस तथ्य के कारण है कि सुरंग का व्यास केवल 14 मीटर है। इसलिए, सबसे बाईं लेन में गाड़ी चलाने वाले सभी ड्राइवरों को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए।



बेलोकामेनेया में लेफोर्टोवो सुरंग को लंबे समय से मोटर चालकों द्वारा और उनके साथ यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा "मौत की सुरंग" के रूप में संदर्भित किया गया है। मॉस्को के थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग का यह खंड अनिवार्य हताहतों वाली दुर्घटनाओं की संख्या के मामले में शीर्ष स्थान रखता है।

भवन का विचार

सुरंग बनाने का विचार 1935 में आया। इस ऐतिहासिक काल के दौरान, महत्वाकांक्षी परियोजनाओं को स्थगित नहीं किया गया, बल्कि इसकी योजना और उसके बाद के कार्यान्वयन के रास्ते में अप्रत्याशित कठिनाइयाँ और बाधाएँ हमेशा उत्पन्न हुईं। परिणामस्वरूप, लेफोर्टोवो सुरंग का निर्माण 24 साल बाद, 1959 में शुरू हुआ। एक चौथाई सदी बाद, सेवलोव्स्काया और रुसाकोव्स्काया ओवरपास बनाए गए, और एव्टोज़ावोडस्की ब्रिज लगभग एक साथ पूरा हुआ - इसे एक झटका निर्माण परियोजना कहना असंभव है। बाद में, लेफोर्टोवो एस्टेट के पार्क के नीचे एक राजमार्ग बनाने की आवश्यकता के कारण उत्पन्न हुई आबादी के कुछ वर्गों की गरमागरम चर्चा और आक्रोश के कारण, निर्माण को अगले 13 वर्षों के लिए रोक दिया गया था। निर्माण को दूसरी बार 1997 में ही गति मिली, और 2003 की सर्दियों के पहले महीने में, पहली कारें भूमिगत राजमार्ग के खुले रास्ते में आ गिरीं। तब से, आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, हर दिन दो या तीन कारें वहां दुर्घटनाग्रस्त हो जाती हैं। हालाँकि लेफोर्टोवो सुरंग की लंबाई केवल 3.2 किमी है, और इसकी उपयोगिताएँ एक केंद्रीय नियंत्रण केंद्र द्वारा नियंत्रित की जाती हैं, स्थान को प्रतिकूल और यहाँ तक कि घातक भी माना जाता है। कई मनोविज्ञानी और जादूगर सुरंग में एक जियोपैथोजेनिक क्षेत्र के बारे में बात करते हैं।

दुर्भाग्यपूर्ण लेफोर्टोवो सुरंग यूरोप की पांचवीं सबसे लंबी और एक सच्चा इंजीनियरिंग चमत्कार है। आग बुझाने की प्रणाली, आग का पता लगाने, धुआं और पानी हटाने, आपातकालीन निकासी सहित मानक सुरक्षा उपकरणों के अलावा, इसकी पूरी लंबाई में यह वीडियो निगरानी कैमरों से सुसज्जित है जो स्वचालित मोड में लगातार काम करते हैं। उनकी चौबीस घंटे की वीडियो रिकॉर्डिंग के लिए धन्यवाद, यह स्पष्ट हो जाता है कि भूमिगत होने वाली अधिकांश कार दुर्घटनाएं तर्क और तर्कवाद के दृष्टिकोण से समझ से बाहर हैं। एक ज्वलंत उदाहरण "डांसिंग" बस का वीडियो है। ऐसा लगता है कि एक अदृश्य शक्तिशाली शक्ति, जिसे लेफोर्टोवो सुरंग छुपाती है, इसे एक खिलौने की तरह एक तरफ से दूसरी तरफ फेंकती है, जिससे यह दीवारों से टकराने के लिए मजबूर हो जाती है, उसी समय अन्य कारें डर जाती हैं और अक्सर टकराव से बचने की व्यर्थ कोशिश करती हैं। लेकिन बदकिस्मत कालकोठरी से बाहर निकलते समय, लंबे समय से पीड़ित ड्राइवर चमत्कारिक ढंग से क्रोधित बस पर नियंत्रण पाने में कामयाब हो जाता है।

चौंकाने वाला फुटेज

लेफोर्टोवो टनल ऑफ डेथ एक एम्बुलेंस के फुटेज से चौंकाने वाली है। हाईवे की सूखी और चिकनी सतह पर उसी अदृश्य शक्ति द्वारा कार को इधर-उधर उछाला और घुमाया जाता है, ताकि दुर्भाग्यशाली मरीज तेजी से उसमें से बाहर गिर जाए। ट्रैफिक पुलिस विशेषज्ञ, ऐसे मामलों की जांच करने के बाद, इसका कारण स्थापित नहीं कर पाते हैं कि कारें अचानक अपना प्रक्षेप पथ क्यों बदल लेती हैं, जिससे त्रासदियां होती हैं। वीडियो बस "गज़ेल्स" को कैप्चर करता है - भूत, यात्री कारें जो अचानक "पंखों वाली" बन गईं, और "नाचते" ट्रक। एक ट्रक के अचानक सुरंग की दीवार से टकराने और एक बहु-टन ट्रक की चपेट में आ जाने का वीडियो देखें। भूमिगत मास्को में कौन सी शत्रुतापूर्ण ताकतें छिपी हुई हैं? क्या लेफोर्टोवो सुरंग ने वहां आने वाले मोटर चालकों की तलाश की थी?

डरावना और अंधेरा

मोटर चालक जो "मौत की सुरंग" चक्र में आपदाओं से बच गए, वे अपने अनुभव साझा करने के लिए अनिच्छुक हैं। लेकिन उनमें से अधिकांश आश्वस्त हैं कि यदि कोई वैकल्पिक विकल्प है (यद्यपि लंबा, लेकिन सुरक्षित), तो लेफोर्टोवो न जाना ही बेहतर है। उनमें से हर दूसरा व्यक्ति दुर्घटना का मुख्य कारण भूत-प्रेत को मानता है। सड़क दुर्घटनाओं में भाग लेने वालों से कई साक्ष्य दर्ज किए गए हैं, जो एक भूमिगत राजमार्ग के बीच में सफ़ेद मानव आकृतियों की हेडलाइट्स की उपस्थिति के बारे में बताते हैं, जैसे कि घने कोहरे से बुनी गई हो। इस घटना ने ड्राइवरों को जल्दबाजी में पैंतरेबाज़ी करने के लिए प्रोत्साहित किया। लेकिन सुरंग के सीमित स्थान में, थोड़ी सी भी गलत सोची-समझी चाल कार पर नियंत्रण खोने में बदल गई और परिणामस्वरूप, फ्रीवे या अन्य कारों के दमनकारी मेहराबों से टक्कर हो गई। इसी समय, लेफोर्टोवो सुरंग की लंबाई अनंत हो जाती है, और डामर की सतह बर्फ की तरह फिसलन भरी हो जाती है। कुछ ड्राइवरों को लग रहा था कि सड़क पहियों के नीचे से गायब हो रही है, और कार थोड़ी सी भी जगह के निशान के बिना एक अजीब धुंध में चल रही थी।

दूसरी दुनिया के मेहमान

भूत कारें अक्सर लेफोर्टोवो सुरंग पर आती हैं। वे, मानव आकृतियों की घटनाओं की तरह, राजमार्ग पर बहुत तेज़ गति से चलते हुए दिखाई देते हैं। बाह्य रूप से, वे सामान्य लोगों से भिन्न नहीं होते हैं, हालाँकि ड्राइवर की सीट हमेशा खाली रहती है। वे निश्चित रूप से जानबूझकर जीवित ड्राइवरों द्वारा संचालित कारों के यातायात को अवरुद्ध करते हैं। बदले में, वे टकराव से बचने की कोशिश करते हुए धीमी गति से चलने लगते हैं और लेन बदलने लगते हैं, जो अनिवार्य रूप से एक और त्रासदी की ओर ले जाता है। चालक, टकराव से बचने की कोशिश करते हुए, ऐसे पैंतरेबाज़ी करता है जो उसके पीछे आने वाले सभी लोगों के लिए आपातकालीन ड्राइविंग और ब्रेकिंग के लिए एक गंभीर परीक्षा उत्पन्न करता है। परिणामस्वरूप, कर्मचारी साप्ताहिक रूप से फेसिंग पैनल की दीवारों को बदलते हैं।

भूत कारों का "दस्ता"।

रुचि रखने वालों की टिप्पणियों के अनुसार, भूत कारों के "दस्ते" को नियमित रूप से दुर्घटनाओं के नए पीड़ितों से भर दिया जाता है। दुर्घटना के गवाहों में से एक के अनुसार, एक देशी मस्कोवाइट, जो पलटी हुई कार के बगल में सबसे पहले था, ने गंभीर रूप से घायल ड्राइवर की मदद करने की कोशिश की, त्रासदी के छह महीने बाद उसने उसी स्थान पर एक नीला ओपल देखा। सुरंग. उसे एक ऐसे व्यक्ति द्वारा नियंत्रित किया गया था जो उसकी बाहों में मर गया था। स्तब्ध ड्राइवर ने बमुश्किल अपनी कार पर नियंत्रण हासिल किया, भयभीत होकर, वह पागल गति से काली जगह से निकल गया।

कोई रहस्यवाद नहीं!

लेफोर्टोवो सुरंग की भयानक घटनाएं, दस्तावेजी इतिहास द्वारा समर्थित, इसे एक अविश्वसनीय प्रतिष्ठा देती हैं। स्वाभाविक रूप से, सामग्री वैज्ञानिकों, सुविधा रखरखाव कर्मियों और मॉस्को यातायात पुलिस अधिकारियों ने इसका विरोध किया। वैज्ञानिक स्पष्ट रूप से इस बात पर जोर देते हैं कि सभी दुखद दुर्घटनाओं के लिए मानव मानस दोषी है। मनोवैज्ञानिकों ने भूमिगत राजमार्ग में नियमित प्रतिभागियों के बीच अध्ययन किया। जैसा कि यह पता चला है, उनमें से अधिकांश अंदर गाड़ी चलाते समय धीमे नहीं होते हैं। अंदर, वे अभी भी अपनी गति बढ़ाते हैं, जल्दी से 3.2 किमी (लेफोर्टोवो सुरंग की लंबाई) के एक बड़े हिस्से को कवर करने की कोशिश करते हैं, अवचेतन रूप से एक बंद स्थान के डर का अनुभव करते हैं। यह पता चला है कि पूरी समस्या कमोबेश क्लौस्ट्रफ़ोबिया के स्पष्ट लक्षणों में है।

अन्य विशेषज्ञ संगीत को दुर्घटनाओं का कारण बताते हैं। यदि सुरंग में प्रवेश करते समय ऑडियो सिस्टम चालू होता है, तो यह तुरंत हस्तक्षेप की कष्टप्रद गड़गड़ाहट के साथ फट जाता है। स्वाभाविक रूप से, ड्राइवर का ध्यान भटक जाता है और उसका ध्यान भटक जाता है। एक गलत कदम और कार एक तरफ फेंक दी जाती है, जो यातायात के प्रवाह के विपरीत हो जाती है। उसके पीछे चलने वाले ड्राइवरों के लिए टकराव से बचना बेहद मुश्किल है; संरचना की चौड़ाई केवल 14 मीटर है;

यातायात पुलिस अधिकारियों का कहना है कि सभी दुर्भाग्य का कारण मोटर चालकों की अनुशासनहीनता है जो लापरवाही से गाड़ी चलाते हैं और गति सीमा से अधिक गति से गाड़ी चलाते हैं। आख़िरकार, डिस्पैचर प्रतिदिन 20,000 से अधिक यातायात नियमों के उल्लंघन दर्ज करते हैं।

लेकिन शुष्क आँकड़े और तर्कसंगत सिद्धांत विनाशकारी राजमार्ग की खराब प्रतिष्ठा का खंडन नहीं कर सकते। लेफोर्टोवो सुरंग को इतिहास और लोगों की अफवाहों द्वारा स्पष्ट रूप से और स्पष्ट रूप से एक बुरी जगह कहा गया है।

भय का स्थान

डर के राजमार्ग पर गाड़ी चलाने वाले अधिकांश ड्राइवर असुविधा की एक अवर्णनीय भावना का अनुभव करते हैं: मतली के दौरे, तेज सिरदर्द, बेहिसाब भय और चिंता की भावना। यह ड्राइवर को गैस पेडल को फर्श पर दबाने के लिए प्रोत्साहित करता है।

जादूगरों, परामनोवैज्ञानिकों और मनोविज्ञानियों का दावा है कि सुरंग मजबूत विषम गतिविधि वाले क्षेत्र में स्थित है, जिसे प्राचीन काल से लोकप्रिय रूप से खोया हुआ कहा जाता है। उपकरण विनाशकारी ऊर्जा की चुंबकीय गड़बड़ी को रिकॉर्ड करते हैं। उनका सुझाव है कि ड्राइवर आसानी से एक प्रकार की सम्मोहित अवस्था में गिर सकता है और समय में खो सकता है - ऐसी कारों को देखना जो बहुत पहले दुर्घटनाओं में शामिल थीं और उनके पहिये के पीछे मृत लोग थे, आदि। या कुछ क्षणों के लिए समानांतर दुनिया में पहुंच जाएं, जो एक साथ कई वास्तविकताओं में मौजूद हो। और बस एक लापरवाही के बाद, और कार दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है। किसी भी मामले में, लेफोर्टोवो सुरंग का रहस्य अनसुलझा है, और अनुभवी मोटर चालक एक चक्करदार मार्ग चुनना पसंद करते हैं।

लेफोर्टोवो सुरंग मॉस्को में एक सड़क सुरंग है, जो तीसरे परिवहन रिंग का हिस्सा है। इसकी लंबाई करीब 3.2 किमी है. सुरंग लेफोर्टोवो पार्क और युज़ा नदी के नीचे से गुजरती है। यहां दिन में कई बार बड़ी संख्या में होने वाली कार दुर्घटनाओं के कारण यह जगह बदनाम हो गई है।

सुरंग का इतिहास

लेफोर्टोवो सुरंग बनाने का विचार 1935 में सामने आया। उस समय, सभी भव्य परियोजनाओं को भविष्य के लिए स्थगित करने की प्रथा थी, लेकिन देर-सबेर सभी विचारों को जीवन में लाया गया। केवल लेफोर्टोवो सुरंग के निर्माण के रास्ते में एक के बाद एक बाधाएँ उत्पन्न हुईं। इस प्रकार, सुरंग का निर्माण केवल 25 साल बाद शुरू हुआ।

1960 तक, रुसाकोव्स्काया और सेवेलोव्स्काया ओवरपास के निर्माण के साथ-साथ एव्टोज़ावोडस्की पुल का निर्माण भी पूरा हो गया था। निर्माण की तीव्र गति का तो प्रश्न ही नहीं उठता। लेफोर्टोवो पार्क के नीचे राजमार्ग के पारित होने के बारे में सभी प्रकार की असहमति के कारण, निर्माण को अगले 13 वर्षों के लिए निलंबित कर दिया गया था। 1997 में काम फिर से शुरू हुआ और 2003 के अंत में सुरंग का संचालन शुरू हुआ।

कार दुर्घटनाएं

एक अजीब संयोग से, 2003 के बाद से हर दिन, लेफोर्टोवो सुरंग में कार दुर्घटनाएँ हुई हैं, जिनमें मानव जीवन की मृत्यु हुई है। यह सुरंग यूरोप की 5वीं सबसे लंबी सुरंग है, यह सबसे आधुनिक सुरक्षा प्रणालियों से सुसज्जित है, और काफी अच्छी रोशनी वाली है, लेकिन यह सब चलती कारों को टकराव से नहीं बचाता है।

सुरंग में सीसीटीवी कैमरे लगे हैं, जिससे पता चला कि बिना वजह हादसे होते रहते हैं. कार बस एक तरफ से दूसरी तरफ फेंकने लगती है, जैसे कि कोई अज्ञात शक्ति उसे नियंत्रित करना शुरू कर देती है। लेफोर्टोवो सुरंग में हुई सबसे ज़ोरदार और सबसे चौंकाने वाली दुर्घटनाएँ कहा जा सकता है:

1. "डांसिंग बस", जो शुरू में हमेशा की तरह चलती थी। ड्राइवर ने कोई चालबाजी नहीं की या गति सीमा से अधिक नहीं की। अचानक बस अकल्पनीय बल के साथ अलग-अलग दिशाओं में फेंकी जाने लगी। ड्राइवर कार को तभी नियंत्रित कर पाया जब वह कालकोठरी से बाहर निकला।
2. एंबुलेंस के साथ एक और चौंकाने वाला हादसा हुआ. कार चिकनी सड़क पर उछलने लगी जिससे मरीज पूरी गति से उसमें से गिर गया।
3. कुछ साल पहले, सुरंग में एक और अज्ञात दुर्घटना हुई थी। तभी एक चिंकारा कंक्रीट की दीवार से सीधे सुरंग के माध्यम से जा रहे भारी ट्रक की ओर उड़ गया।

निगरानी कैमरे और प्रत्यक्षदर्शी पुष्टि करते हैं कि लेफोर्टोवो सुरंग में वास्तविक रहस्यवाद हो रहा है। "भूतिया गजलेज़", "पंख वाली कारें" और यहां तक ​​कि हवा में उड़ने वाले ट्रक भी वहां रिकॉर्ड किए गए थे।

प्रेतवाधित सुरंग

सभी मोटर चालक इस बात से सहमत हैं कि लेफोर्टोवो सुरंग के आसपास जाना बेहतर है। दूसरा रास्ता थोड़ा लंबा, लेकिन सुरक्षित होने दें। वहीं, सुरंग में होने वाली सड़क दुर्घटनाओं का दोषी भूतों को माना जाता है। ऐसे तथ्य हैं जो लेफोर्टोवो सुरंग में अजीब मानव आकृतियों, भूत कारों और अजीब प्राणियों की उपस्थिति की पुष्टि करते हैं। ड्राइवर इन वस्तुओं को असली समझकर इनसे टकराने से बचने की कोशिश करते हैं और दुर्घटना का शिकार हो जाते हैं।

पावेल नाम के ड्राइवरों में से एक, जो अक्सर लेफोर्टोवो सुरंग के माध्यम से गाड़ी चलाता है, ने कहानी सुनाई कि उसने एक बार कालकोठरी में हुई एक दुर्घटना देखी थी। पीड़ितों की मदद के लिए पावेल अपनी कार से बाहर निकले। जब उसने क्षतिग्रस्त कार का दरवाज़ा खोला, तो उसने ड्राइवर को देखा, जिसकी कुछ मिनट बाद उसकी आँखों के सामने मौत हो गई। यह घटना उस व्यक्ति के मन में इस प्रकार बैठ गई कि वह इस घटना को बहुत समय तक भूल नहीं सका।

कुछ समय बाद, पावेल ने फिर से अपना सामान्य मार्ग चलाया, जिसका एक हिस्सा दुर्भाग्यपूर्ण सुरंग से होकर गुजरता था। कालकोठरी में जाने के बाद, उसने अचानक वही कार देखी जिसे मृत चालक चला रहा था। पावेल अपने चेहरे पर खून भी देखने में कामयाब रहा। वह आदमी स्तब्ध हो गया, उसने गैस पेडल दबाया और चमत्कारिक ढंग से सुरंग से बिना किसी नुकसान के निकलने में कामयाब रहा।

अन्य मोटर चालक स्वीकार करते हैं कि, लेफोर्टोवो सुरंग से गुजरते समय, उन्हें विभिन्न लक्षणों से प्रकट होने वाली अकथनीय असुविधा का अनुभव होने लगता है:

• चिंता की अचानक भावना;
• आपके जीवन के लिए अकथनीय भय;
• चक्कर आना और सिरदर्द;
• जी मिचलाना।

प्रत्येक व्यक्ति, उपरोक्त लक्षणों का अनुभव करते हुए, जितनी जल्दी हो सके विषम क्षेत्र को छोड़ने का प्रयास करता है। शायद ड्राइवरों को डर सिर्फ इसलिए लगने लगता है क्योंकि इस जगह से कुछ ही दूरी पर एक कब्रिस्तान है, जिससे मौत का ख्याल मन में आता है।

सुरंग में घटित होने वाला एक और अकथनीय तथ्य तकनीकी पक्ष से संबंधित है। भूमिगत मार्ग से गाड़ी चलाने वाले ड्राइवर और उनके यात्री अज्ञात नंबरों से एसएमएस संदेश और इनकमिंग कॉल प्राप्त कर सकते हैं। बाद में पता चला कि ऐसे टेलीफोन नंबर मौजूद ही नहीं हैं।

वैज्ञानिक व्याख्या

वैज्ञानिक, संशयवादी और यातायात पुलिस अधिकारी अपने-अपने तरीके से बताते हैं कि क्या हो रहा है। उनका मानना ​​है कि इसके लिए मानव मानस दोषी है। अंधेरे और सीमित स्थानों से डरकर लोग जितनी जल्दी हो सके सुरंग छोड़ने और गति सीमा को पार करने की कोशिश करते हैं। परिणाम स्वरूप दुर्घटनाएं होती हैं। अन्य संशयपूर्ण संस्करण भी हैं:

1. सुरंग में प्रवेश करते समय, कारों में निर्मित ऑडियो सिस्टम हस्तक्षेप का अनुभव करते हैं। समस्या को ठीक करने से ड्राइवरों का ध्यान भटक जाता है, जबकि बदले में, सुरंग के माध्यम से गाड़ी चलाने के लिए किसी व्यक्ति से अत्यधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है। ड्राइवर की अजीब हरकतों के कारण कार प्रवाह के विपरीत मुड़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना होती है।
2. प्रोसिक ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों का दावा है कि दुर्घटनाओं के लिए ड्राइवर स्वयं दोषी हैं क्योंकि वे गति सीमा से अधिक चलते हैं। सुरंग के माध्यम से अनुमेय गति 60 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
3. ड्राइवर खतरनाक पैंतरेबाज़ी करते हैं। सुरंग की चौड़ाई सिर्फ 14 मीटर है. इस मामले में, चालक की गलत हरकतें दुर्घटनाओं को भड़काती हैं; कारें सुरंग की दीवारों से टकराती हैं, जिससे उनके रास्ते में आने वाली हर चीज नष्ट हो जाती है।

लेकिन ये कथन अभी भी रहस्यवाद से भरे मिथकों और किंवदंतियों का खंडन करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं।

मनोविज्ञानियों की राय

मनोविज्ञानियों ने सर्वसम्मति से दावा किया है कि लेफोर्टोवो सुरंग एक विषम क्षेत्र में स्थित है। यहीं पर दूसरी दुनिया के द्वार खुलते हैं, जहां से कुछ संस्थाएं प्रकट होती हैं, जो कार दुर्घटनाओं का कारण बनती हैं। सीधे शब्दों में कहें तो दूसरी दुनिया के निवासी यह बता देते हैं कि इस जगह के लोग उन्हें परेशान कर रहे हैं।

एक राय है कि लेफोर्टोवो सुरंग युज़ा नदी के नीचे मिट्टी में एक दरार पर स्थित है। विशेषज्ञों का मानना ​​है कि भूमि के ऐसे भूखंड एक निश्चित प्राकृतिक पतन को भड़काने में सक्षम हैं। एक बार ऐसी जगह पर, एक व्यक्ति सामान्य चीजों को एक अलग नजरिए से देखना शुरू कर देता है। उदाहरण के लिए, किसी व्यक्ति को ऐसा महसूस हो सकता है जैसे सुरंग संकरी हो रही है या छत गिर रही है। स्वाभाविक रूप से, ऐसी स्थिति में, ड्राइवर बस कार को नियंत्रित नहीं कर सकते।

मनोविज्ञानियों ने एक और संस्करण सामने रखा, जिसके अनुसार लोग, अपनी परिधीय दृष्टि से टिमटिमाती रोशनी को पकड़कर, खुद को एक तरह के चक्र में पाते हैं। इसके अलावा, मानवीय संवेदनशीलता एक भूमिका निभाती है। रोशनी की टिमटिमाहट के दौरान संभावित रूप से कमजोर व्यक्तियों को कुछ सेकंड के लिए दूसरी वास्तविकता में ले जाया जा सकता है। साथ ही, वे टूटी हुई कारों, लोगों के प्रेत और अन्य ऊर्जा प्राणियों को भी देख सकते हैं। दृश्य चालक के मानस पर प्रभाव डालते हैं, जिसके कारण वह यातायात नियमों का उल्लंघन करना शुरू कर देता है और दुर्घटना का शिकार हो सकता है।

जो भी संस्करण सामने रखा जाए, अनुभवी ड्राइवर इस जगह से बचना पसंद करते हैं। और लेफोर्टोवो सुरंग का रहस्य आज भी लोगों के लिए खुला है।