मुंबई से गोवा कैसे जाएं. गोवा से मुंबई कैसे जाएं? गोवा सुदूर और रहस्यमयी भारत का स्वर्ग है

मुंबई भारत का सबसे अधिक आबादी वाला शहर है, जो संस्कृति और व्यापार के केंद्रों में से एक है। गोवा इस देश का सबसे प्रसिद्ध रिसॉर्ट है। इन दोनों राज्य केंद्रों के बीच संबंध भारत के पर्यटकों और निवासियों दोनों के लिए महत्वपूर्ण है।

कुछ यात्री गोवा के डाबोलिम हवाई अड्डे के लिए नहीं, बल्कि छत्रपति शिवाजी हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरते हैं। ऐसे यात्रियों के साथ-साथ जो लोग भ्रमण पसंद करते हैं, वे इस प्रश्न में रुचि रखते हैं: मुंबई से गोवा और वापस कैसे जाएं?

मुंबई से गोवा की दूरी

मुंबई से गोवा की दूरी सीधे 416 किमी, राजमार्ग द्वारा - 591 किमी, रेल द्वारा - 491 किमी है। इन दोनों शहरों के बीच 2 मार्ग हैं: नंबर 66 और नंबर 48। उनमें से आखिरी पर, 2016-2017 की सर्दियों में, मरम्मत कार्य किया गया था और इस सड़क पर यात्रा करना मुश्किल था।

मुंबई से गोवा कैसे जाएं

गोवा से आने के कई रास्ते हैं। आइए नीचे अधिक विस्तार से फायदे और नुकसान के साथ-साथ उनमें से प्रत्येक की लागत पर नजर डालें।

हवाई जहाज से

मुंबई से गोवा के लिए 5 एयरलाइंस उड़ानें संचालित कर रही हैं:

• स्पाइसजेट;
• एयर इंडिया;
• "इंडिगो एयर";
• "जेट एयरवेज़";
• "जाओ हवा।"

ये सभी बोइंग 737 या एयरबस ए320 विमानों पर इकोनॉमी श्रेणी की उड़ानें प्रदान करते हैं। उनमें से किसी के टिकट की कीमत प्रस्थान समय के आधार पर $50-100 है। सबसे महंगे टिकट सुबह और दोपहर की उड़ानों के बिकते हैं। सबसे सस्ते शाम की यात्राओं के लिए हैं। सोमवार को प्रस्थान करने वाले विमानों में सीटों के लिए भी महत्वपूर्ण छूट उपलब्ध है।

मुंबई से गोवा के लिए उड़ानें टर्मिनल 1-ए और 1-बी - छत्रपति शिवाजी हवाई अड्डे से संचालित की जाती हैं। पहले से हवाई टिकट बुक करते समय, आप निःशुल्क शटल का उपयोग करके टर्मिनल 2 (अंतर्राष्ट्रीय) से उन तक पहुँच सकते हैं।

ट्रेन से

आप ट्रेन से मुंबई से गोवा तक का सफर बहुत जल्दी तो नहीं, लेकिन आराम से कर सकते हैं। शहर के मुख्य रेलवे स्टेशन को "छत्रपति शिवाजी" कहा जाता है, लेकिन पर्यटकों के बीच इसे "विक्टोरिया टर्मिनस" के नाम से भी जाना जाता है। इस नाम का उपयोग इसलिए किया जाता है ताकि शहर के जमीनी द्वारों को वायु द्वारों के साथ भ्रमित न किया जा सके। रेलवे स्टेशन से हर दिन लगभग 30 ट्रेनें मडगांव के लिए रवाना होती हैं।

अधिकांश ट्रेनों में क्लास 3AC और 2AC की कारें शामिल होती हैं। उनमें से पहला मोटे तौर पर घरेलू आरक्षित सीट से मेल खाता है। ऐसी गाड़ियों के प्रत्येक डिब्बे में 6 लेटने वाली बर्थ होती हैं। क्लास 2एसी हमारी 4 बर्थ वाली कम्पार्टमेंट कारों के समान है।

ट्रेन यात्रा की अवधि 10-14 घंटे है, लागत 25-40 डॉलर है। मुंबई छोड़ने से पहले, स्टेशन भवन का दौरा करने में कम से कम आधा घंटा बिताना उचित है, जो यूनेस्को की विरासत सूची में शामिल है।

बस से

मुंबई से गोवा और वापसी के लिए 2 प्रकार की बसें हैं:

1. चप्पल बस.
2. एयर कंडीशनर बस (या संक्षेप में एसी)।

उनमें से पहले के वाहनों में, यात्रियों को लेटी हुई सीटें प्रदान की जाती हैं, जैसे कि ट्रेन की आरक्षित सीट वाली गाड़ी में। ये बसें आमतौर पर रात में चलती हैं। वे शाम 7-9 बजे स्टेशन के प्लेटफार्मों से प्रस्थान करते हैं और सुबह 8-10 बजे अपने गंतव्य पर पहुंचते हैं। यात्रा के दौरान यात्रियों को कंबल, पीने का पानी और नाश्ता (कुकीज़) उपलब्ध कराया जाता है।

दूसरे प्रकार के वाहनों में केवल सीटें होती हैं और वे एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित होते हैं, जिससे उन्हें अपना नाम मिलता है। वे मुख्य रूप से दिन के दौरान, सुबह 8 बजे से शाम 7 बजे तक दौड़ते हैं। बसें काफी आरामदायक हैं और सीधी स्थिति में होने में असमर्थता के बावजूद, आप उनमें काफी शांति से झपकी ले सकते हैं।

बस टिकट गोवा में ट्रैवल एजेंसियों और दोनों शहरों में बस स्टेशनों पर बेचे जाते हैं। सोने की सीटों वाली बस के लिए टिकट की कीमत 800-1000 रुपये ($12-15) है, सीटों वाली बस के लिए - 600-800 रुपये ($9-12) है।

टैक्सी से

मुंबई से गोवा जाने के लिए टैक्सी सबसे सुविधाजनक तरीका नहीं है। हवाई अड्डे पर और भारत के सबसे बड़े शहर के सभी रेलवे स्टेशनों पर, पर्यटकों को तथाकथित "टैक्सी मैनेजर" मिलते हैं जो एक सुंदर ड्राइवर के साथ साफ-सुथरी कार में दुनिया के अंत तक जाने की पेशकश करते हैं। लेकिन यात्रा के लिए भुगतान करने के बाद, सब कुछ सिंड्रेला के बारे में एक परी कथा की तरह हो जाता है - एक शानदार गाड़ी के बजाय, एक कबाड़ कार आती है, और जेम्स बॉन्ड की उपस्थिति वाला ड्राइवर व्यवसाय पर चला जाता है।

यदि आप अभी भी परिवहन के लिए टैक्सी चुनते हैं, तो आपको यह याद रखना होगा कि कार में बैठने से पहले आपको यह करना होगा:

• आखिरी तक मोलभाव करें, कीमत 2-3 गुना कम करें;
• केबिन में एयर कंडीशनिंग या कम से कम पंखे की उपस्थिति की जाँच करें;
• सुनिश्चित करें कि कार में यात्रा का आदेश देने वाले व्यक्ति और उसके दोस्तों के अलावा कोई नहीं होगा।

टैक्सी द्वारा मुंबई से गोवा तक यात्रा का समय 7 से 10 घंटे तक हो सकता है, जो शहर और राजमार्गों पर ट्रैफिक जाम की उपस्थिति के साथ-साथ ड्राइवर की दक्षता और तेजी से गाड़ी चलाने की उसकी इच्छा पर निर्भर करता है।

लंबी सौदेबाजी के बावजूद भी यात्रा की कीमत 30-40 डॉलर से कम नहीं होगी। टैक्सी की सवारी 2-4 लोगों की कंपनी के लिए उपयुक्त होती है, जब लागत यात्रा में सभी प्रतिभागियों के बीच वितरित की जाती है।

गोवा से मुंबई की यात्रा

गोवा में छुट्टियाँ बिताने वालों के बीच मुंबई की यात्राएँ बहुत लोकप्रिय हैं। वे न केवल परिधि, बल्कि भारत के महानगरों, इसके महानतम सांस्कृतिक और स्थापत्य स्मारकों को इसकी संपूर्ण महिमा में देखने का अवसर प्रदान करते हैं।

मुंबई में भ्रमण कार्यक्रमों में शामिल हैं:

1. आर्क ऑफ इंडिया और ताज महल होटल के साथ मरीन ड्राइव।
2. मालाबार हिल, जहां से मुंबई का खूबसूरत नजारा दिखता है।
3. प्रिंस ऑफ वेल्स संग्रहालय, मिंट, फ्लोरा फाउंटेन के साथ कोलाबा-लंदन क्षेत्र।
4. महात्मा गांधी का घर-संग्रहालय।
5. कई हिंदू और मुस्लिम मंदिर।
6. 2-4 शॉपिंग सेंटर जहां आप कपड़े, गहने और स्मृति चिन्ह का कोई भी सामान खरीद सकते हैं।

यात्राओं की अवधि 2-3 दिन है। वे सुबह मुंबई पहुंचने के लिए देर शाम बस से होटल से निकलना शुरू करते हैं। यदि दौरे की कीमत में उड़ानें शामिल हैं, तो यात्रा सुबह 6:00 या 7:00 बजे शुरू होती है।

आप रिज़ॉर्ट क्षेत्र के सभी गांवों में स्थित कई सौ ट्रैवल एजेंसियों में से किसी एक पर गोवा से मुंबई तक भ्रमण के लिए टिकट खरीद सकते हैं। एक रूसी-भाषी गाइड प्राप्त करने की गारंटी के लिए जो भारत के सबसे अधिक आबादी वाले शहर के सभी दर्शनीय स्थलों का स्पष्ट और सुलभ भाषा में वर्णन करेगा और वहां खरीदारी की पेचीदगियों के बारे में बात करेगा, इंटरनेट के माध्यम से यात्रा की व्यवस्था करना बेहतर है।

मुंबई में भ्रमण की कीमत अवधि, परिवहन की विधि और कार्यक्रम में शामिल वस्तुओं की संख्या के आधार पर $250 से $400 तक है। कभी-कभी दौरे की कीमत में संग्रहालयों के टिकट या कुछ स्थानान्तरण (गोवा के एक होटल से डाबोलिम हवाई अड्डे तक) शामिल नहीं हो सकते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर

क्या मुंबई से ऑनलाइन टिकट बुक करना संभव है?

कर सकना। यदि आप उड़ान भरने की योजना बना रहे हैं, तो यह हवाई टिकट बुकिंग सेवाओं में से किसी एक पर किया जा सकता है।

क्या मुंबई से रात्रि बस के लिए पहले से टिकट प्राप्त करना संभव है?

हाँ। यह संभव है। पहले से बस टिकट खरीदने के लिए, आपको खोज इंजन में कुछ इस तरह दर्ज करना होगा: मुंबई से गोवा तक बस। यह भारतीय वाहकों की कई वेबसाइटों के लिंक प्रदान करेगा जो इंटरनेट के माध्यम से टिकट प्रदान करते हैं। टिकट खरीदते समय, आपको यथासंभव सावधान रहना होगा और अनुबंध की सभी शर्तों को पढ़ना (और अनुवाद करना होगा, कम से कम एक स्वचालित अनुवादक की मदद से) जिसके अनुसार खरीदारी की जाती है।

जो लोग विदेशी छुट्टियाँ पसंद करते हैं, हमारे ग्रह के विदेशी कोनों में रुचि रखते हैं और सूरज, समुद्र और ताड़ के पेड़ों के बिना नहीं रह सकते, उन्होंने शायद गोवा जैसे "प्रतिष्ठित" पर्यटन स्थल के बारे में सुना होगा। मैं अपने जीवन को "हिला देने" के लक्ष्य के साथ वहां गया था, यह देखने और अनुभव करने के लिए कि मैं अपनी मातृभूमि या उसके परिवेश में क्या नहीं कर सकता था। गोवा न केवल विश्राम के लिए, बल्कि आध्यात्मिक "शून्यता" और अपने जीवन की खोज के लिए भी एक उत्कृष्ट स्थान है। हमने स्वयं यात्रा की, इसलिए मैंने हमारे जैसे यात्रियों के लिए निर्देश लिखने का निर्णय लिया।

गोवा सुदूर और रहस्यमयी भारत का स्वर्ग है

गोवा भारत का सबसे छोटा राज्य है, जो इसके दक्षिण-पश्चिमी तट पर फैला हुआ है। सौ किलोमीटर से अधिक समुद्र तट पर अरब सागर और हिंद महासागर के पानी से धोए गए अनगिनत समुद्र तट हैं। एक ओर, गोवा की सीमा महाराष्ट्र राज्य से लगती है, जिसकी राजधानी रंगीन शहर मुंबई (जिसे पहले बॉम्बे कहा जाता था) है, दूसरी ओर, कर्नाटक राज्य (अनौपचारिक रूप से ऐसी खानाबदोश जनजाति की मातृभूमि मानी जाती है) से लगती है। दुनिया भर में जिप्सी)। गोवा की राजधानी पणजी (पनानजिम) है, सबसे बड़ा शहर वास्को डी गामा है। यहीं पर 1498 में भारत के प्रसिद्ध नाविक और खोजकर्ता वास्को डी गामा पहली बार उतरे थे। 1510 में, अफ़ोन डी'अल्बुकर्क ने इस क्षेत्र पर "कब्जा" कर लिया और आज तक यह परिवार गोवा का "सत्तारूढ़" अभिजात वर्ग है।

गोवा शेष भारत जैसा नहीं है और कुछ मायनों में इससे बिल्कुल अलग भी है। यह शायद इस तथ्य के कारण है कि 1543 से 1961 तक यह क्षेत्र एक पुर्तगाली उपनिवेश था, क्योंकि कई चीजें हमें याद दिलाती हैं: धर्म से (गोवा की 98% आबादी कैथोलिक धर्म को मानती है) से लेकर वास्तुकला (ऊंची छत वाले घर) तक। इसके बावजूद, हिंदू अपनी पहचान, संस्कृति और रीति-रिवाजों को संरक्षित करने में सक्षम थे।

गोवा कैसे जाएं (सीधी उड़ान, दर्शनीय स्थलों की यात्रा, दिल्ली और मुंबई से गोवा तक)

गोवा जाने के कई रास्ते हैं: मॉस्को और ट्रांसएरो और एअरोफ़्लोत जैसी रूसी एयरलाइनों की मास्को और अन्य रूसी शहरों से सीधी चार्टर और नियमित उड़ानें। आप "कतर", "सुल्तान एयर", "एयर अरबिया", "अमीरात" जैसे विदेशी हवाई वाहक की सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं, जो आमतौर पर दोहा, शारजाह में अपने अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर एक या दो स्थानान्तरण के साथ यात्री हवाई परिवहन प्रदान करते हैं। , दुबई या अबू धाबी। सीधी उड़ान लगभग 7.5-8 घंटे तक चलती है और विमान हाल ही में खुले (2013 में) गोवा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर "डाबोलिम" नाम से आता है। स्थानांतरण वाली उड़ानों से डरने की कोई आवश्यकता नहीं है; मैं व्यक्तिगत रूप से हमारी कुछ एयरलाइनों के पुराने बोइंग में पूरे दिन बैठने की तुलना में स्थानांतरण के साथ एमिरेट्स के साथ उड़ान भरना पसंद करता हूं, लेकिन शानदार सेवा, आरामदायक विमानों के साथ।

घरेलू उड़ानों द्वारा दिल्ली और मुंबई से गोवा तक

अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बगल में एक पुराना हवाई अड्डा है जो घरेलू परिवहन प्रदान करता है और भारतीय सैन्य हवाई परिवहन भी प्रदान करता है।

यदि आप भारत भर में वास्तविक यात्रा करना चाहते हैं और इसके सबसे रंगीन शहरों को देखना चाहते हैं, तो आप मुंबई या दिल्ली हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर सकते हैं, और वहां से डाबोलिम के लिए स्थानीय एयरलाइन ले सकते हैं। दिल्ली से गोवा तक के टिकट की कीमत लगभग 70 डॉलर, मुंबई से गोवा तक लगभग 40-50 डॉलर है। दिल्ली और मुंबई दोनों में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से घरेलू उड़ानों के लिए हवाई अड्डे तक, आप "टुक-टुक" (एशियाई टैक्सी, आमतौर पर 4 या 2 सीटें) ले सकते हैं। आप जमीनी परिवहन का भी उपयोग कर सकते हैं: एक ट्रेन या "स्लीपर बस" (बाहर से यह एक साधारण बस है, लेकिन अंदर यह रूसी ट्रेनों में आरक्षित सीट वाली कार की तरह बनाई जाती है; वे 1 या 2 बर्थ के साथ आती हैं)।

मुंबई से दिल्ली तक ट्रेन से

मुंबई से आप ट्रेन से गोवा जा सकते हैं। आपको विक्टोरिया सेंट्रल स्टेशन या दादर स्टेशन पर चढ़ना होगा; टिकट थिविम स्टेशन के टिकट कार्यालय से खरीदे जा सकते हैं। इस स्टेशन से आप स्थानीय बस, टैक्सी या टुक-टुक द्वारा होटल तक पहुँच सकते हैं। टैक्सी या बस चालक को आपको उत्तर या दक्षिण गोवा के क्षेत्र का नाम, आमतौर पर समुद्र तट का नाम या होटल या गेस्टहाउस का नाम बताना होगा।

विक्टोरिया या दादर स्टेशनों से वातानुकूलित गाड़ी में स्लीपर बस टिकट की कीमत लगभग 300-350 रुपये (लगभग 10 डॉलर) है। यदि आपका बजट सीमित है, तो आप 50 रुपये में बिना सीट का टिकट खरीद सकते हैं, और यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आपको गाड़ी के प्रभारी व्यक्ति को ट्रेन किराए के लिए अतिरिक्त 100-200 रुपये नहीं देने होंगे। . यात्रा का समय 10-12 घंटे है, मुख्य बात यह है कि थिविम स्टेशन पर अधिक न सोएं, क्योंकि तब ट्रेन इस राज्य में बिना रुके यात्रा करती है, और आप बैंगलोर या चेनाई से, अधिक से अधिक, एक दिन में लौट सकते हैं। इसलिए, या तो जागते रहें या अलार्म लगा लें।

दिल्ली से थिविम स्टेशन तक ट्रेन से लगभग 40 घंटे लगते हैं। ट्रेन के टिकट उत्तरी रेलवे स्टेशन भवन से नई दिल्ली नामक स्टेशन पर खरीदे जा सकते हैं, जो दिल्ली के पहाड़गंज जिले की सड़क के पार स्थित है, जिसके बारे में राजधानी के सभी यात्रियों और ड्राइवरों को पता है। टिकट की कीमत लगभग 1500 हजार रुपये (लगभग 50 डॉलर) है, उसी कीमत पर आप "स्लिपर बस" के लिए टिकट खरीद सकते हैं, जो आपको मापसा (उत्तरी गोवा की अनौपचारिक राजधानी) के बाजार में ले जाएगी। केंद्रीय बस स्टेशन पणजी (गोवा की आधिकारिक राजधानी) में स्थित है।

वीज़ा व्यवस्था

गोवा के लिए वीज़ा प्राप्त करें, अर्थात्। भारत के लिए, बिल्कुल सरलता से। यदि आप किसी दौरे पर उड़ान भर रहे हैं, तो टूर ऑपरेटर स्वयं सब कुछ करेगा (यह दौरे की कीमत में शामिल है); आपको ट्रैवल एजेंसी कार्यालय में एक फॉर्म भरना होगा और 4 पासपोर्ट आकार की तस्वीरें प्रदान करनी होंगी। मैंने वैसा ही किया और 5-7 कार्य दिवसों के बाद (आपके टूर ऑपरेटर पर निर्भर करता है) मुझे वीज़ा मुहर लगा हुआ अपना पासपोर्ट प्राप्त हुआ और उसी दिन गोवा के लिए उड़ान भरी। स्वयं वीज़ा प्राप्त करना भी मुश्किल नहीं है: ऐसा करने के लिए, आपको उस देश में भारतीय दूतावास के कांसुलर अनुभाग में जाना होगा जहां आप रहते हैं, जहां आपको एक आवेदन पत्र भी भरना होगा, वीज़ा शुल्क का भुगतान करना होगा (लगभग) 30 USD) और एक फोटो दें, वीज़ा 5-7 कार्य दिवसों में तैयार हो जाएगा। अंतर यह है कि पहले मामले में आपको 60 दिनों से अधिक के लिए पर्यटक वीजा नहीं दिया जाएगा, और दूसरे में - पूरे 6 महीने (या जब तक आपको आवश्यकता हो)।

गोवा: उत्तर और दक्षिण। क्या अंतर हैं और क्या चुनना है?

गोवा राज्य को पारंपरिक रूप से तीन भागों में विभाजित किया गया है: उत्तर, दक्षिण और केंद्र (या पुराना गोवा)। जुआरी नदी को समुद्र तट के उत्तर और दक्षिण की पारंपरिक सीमा माना जाता है। मध्य गोवा में पणजी का महानगरीय क्षेत्र, इसी नाम की राज्य की राजधानी और झरने और हम्पी वाला ऐतिहासिक क्षेत्र शामिल है।

उत्तरी और दक्षिणी गोवा में छुट्टियाँ अलग-अलग हैं, हालाँकि वे समुद्र और समुद्र तट से निकटता से जुड़ी हुई हैं। आइए जानें कि कौन सा विकल्प आपके लिए सबसे अच्छा है।

दक्षिण गोवा: एक अच्छी तरह से पोषित, आरामदायक समुद्र तट की छुट्टी

यदि आप एक शांत, शांत, मापा और महंगी सर्व-समावेशी छुट्टी के प्रशंसक हैं, तो आपको निश्चित रूप से दक्षिण गोवा जाने की ज़रूरत है। दक्षिणी समुद्र तटों (उदाहरण के लिए, पालोलेम) पर शानदार 5-सितारा होटल लक्जरी कॉम्प्लेक्स हैं, उदाहरण के लिए, रेडिसन व्हाइट सैंड्स और हिल्टन, सुंदर होटल जो सस्ते हैं, लेकिन बहुत आरामदायक भी हैं। दक्षिण में अच्छे होटलों में कीमतें लगभग $150-200 प्रति रात से शुरू होती हैं, लेकिन आप एक सस्ता विकल्प पा सकते हैं, booking.com पर समीक्षाएँ और तस्वीरें देखने का प्रयास करें। आप 4-6 लोगों के लिए समान रूप से आरामदायक बंगले भी किराए पर ले सकते हैं, जो सर्फ लाइन से 100 मीटर की दूरी पर स्थित हैं, प्रति रात की लागत $100 है।

दक्षिण में आपको उच्चतम श्रेणी के स्पा और आयुर्वेदिक उपचार की पेशकश की जा सकती है, और टूर ऑपरेटर विशेष रूप से आपके लिए गोवा में व्यक्तिगत भ्रमण और पर्यटन का चयन करेंगे। मेरी राय में, दक्षिणी गोवा आपको भारत के माहौल को समझने नहीं देगा; छुट्टियाँ दुनिया के किसी भी अन्य देश के समान होटलों से थोड़ी भिन्न होंगी।

यहां के सबसे प्रसिद्ध समुद्र तट अगुआड़ा, मीरामार, बोगमालो, पालोलेम, डोना पाउला, माजोर्डा हैं। "सनकी" उत्तरी समुद्र तटों की एक विशिष्ट विशेषता उनकी सघनता है (लगभग सभी समुद्र तट खाड़ियों में विभाजित हैं), और, ज़ाहिर है, मौन और पूर्ण सेवा। यह पारिवारिक अवकाश के लिए एक आदर्श स्थान है।

उत्तरी गोवा: ड्राइव, शोर, मौज-मस्ती और यौवन

उत्तरी गोवा एक शोर-शराबा, मज़ेदार और अपेक्षाकृत सस्ती जगह है, जो "हिप्पर्स" के लिए एक पंथ स्थान है। ऐसा माना जाता है कि यहीं पर "डाउनशिफ्टिंग" की अवधारणा का जन्म हुआ था, और यहां पर्यटकों की तुलना में डाउनशिफ्टर्स अधिक हैं। डाउनशिफ्टर वह व्यक्ति होता है जो शोर-शराबे वाले शहरों और महानगरों को छोड़ देता है, स्वतंत्रता और आध्यात्मिक सद्भाव के पक्ष में कुछ भौतिक मूल्यों और सुविधाओं का त्याग करता है। ऐसे लोग या तो एक अपार्टमेंट किराए पर लेकर (जहां वे पहले रहते थे), फ्रीलांसिंग द्वारा, या स्थानीय अंशकालिक नौकरियां लेकर रहते हैं। उत्तरी गोवा में दक्षिणी गोवा की तुलना में थोड़े कम होटल हैं; 2-3* के छोटे बजट वाले होटल यहां अधिक लोकप्रिय हैं। लेकिन बहुत सारे आवास हैं जिन्हें आप स्वयं किराए पर ले सकते हैं - गेस्टहाउस, कमरे, अपार्टमेंट। उत्तर में, जीवन उबल रहा है और उबल रहा है - यहां एक भी दिन पार्टियों के बिना नहीं गुजरता है, या, जैसा कि वे इसे यहां कहते हैं, पार्टी करते हैं, एक भी दिन ऐसा नहीं होगा जब आप ऊब जाएंगे और अपने होटल के कमरे में बैठेंगे! एक और प्लस (हालांकि यह हर किसी पर निर्भर करता है): यहां कई रूसी भाषी नागरिक हैं, वही डाउनशिफ्टर्स जो किसी भी मुद्दे, समस्या को हल करने या सलाह देने में ख़ुशी से आपकी मदद करेंगे।

हिंदू - धर्म, आदतें, राष्ट्र की विशेषताएं, आचरण के नियम

हिंदू (या भारतीय) सहानुभूतिशील, दयालु, मुस्कुराते हुए और जिज्ञासु लोग हैं। इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि बाज़ार में, किसी दुकान में, टैक्सी में, किसी होटल में, वे आपसे पूछेंगे कि आपका नाम क्या है, आप कहाँ से आये हैं, कितने समय से रह रहे हैं, आपको भारत कैसा लगता है, क्या किया आप कल रात क्या करते हैं और आपका पेशा क्या है? सब कुछ ठीक होगा, लेकिन कभी-कभी यह बात जिद में बदल जाती है, ऐसे में टाल-मटोल कर, मुस्कुराकर जवाब दें - वे तुरंत आपको पीछे छोड़ देंगे। भारतीय, थायस के विपरीत, पर्यटकों को नापसंद नहीं करते - वे हमेशा मदद करने, सलाह देने या कार्यों में मदद करने में प्रसन्न होते हैं।

एक नियम के रूप में, उनके पास बड़े परिवार हैं: एक घर में 10 या उससे भी अधिक रिश्तेदार रह सकते हैं - दादा-दादी, बच्चों वाले युवा परिवार। यही कारण है कि भारत में, इतने सारे लोगों से घिरे हुए, आप सुरक्षित महसूस करते हैं। अगर आपके साथ कुछ परेशानी हो भी जाए तो तुरंत रक्षकों की भीड़ आपके आसपास आ जाएगी और आपकी रक्षा करेगी।

उनके पास स्पष्ट रूप से समाज की पितृसत्तात्मक संरचना है: परिवार का मुखिया एक पुरुष है, एक महिला को काम न करने का कोई अधिकार नहीं है, भले ही वह बच्चों के साथ घर पर बैठती हो, वह किसी प्रकार की गतिविधि करने के लिए बाध्य है। परिवारों में बच्चों की अनुपस्थिति, जैसे तलाक, बहुत दुर्लभ है। एक बड़ा फायदा अंग्रेजी भाषा का ज्ञान है: 90% निवासी, युवा और बूढ़े, अच्छी तरह से अंग्रेजी जानते हैं, वे आपको अच्छी तरह से समझेंगे, और काफी अच्छे उच्चारण के साथ संवाद करने में सक्षम होंगे।

यहां, हर जगह, सड़कों पर, समुद्र तटों पर, खिड़कियों के नीचे या बरामदे पर बिल्लियों की तरह गायों की बहुतायत से आश्चर्यचकित न हों, क्योंकि भारत में गाय एक पवित्र जानवर है, इसे नुकसान नहीं पहुंचाया जा सकता, चिल्लाया नहीं जा सकता। भगवान न करे, पीटा जाए। हिंदू पौराणिक कथाओं के अनुसार, मनुष्य की रचना करने के बाद ब्रह्मा ने गाय की रचना की, इसलिए वह पवित्र है। अन्य संस्करणों के अनुसार, एक बैल, अर्थात्। गाय का "पति" सबसे प्रतिष्ठित हिंदू देवताओं में से एक, भगवान शिव का युद्ध पशु है। वैसे तो यहां कुत्ते भी बहुत हैं, लेकिन बिल्लियां दुर्लभ हैं।

पूरे भारत की तरह गोवा के निवासी भी बहुत धार्मिक हैं - वे अपने दिन की शुरुआत विभिन्न देवताओं की प्रार्थना के साथ करते हैं (सबसे आम संस्करण के अनुसार, 33 देवता हैं)। सबसे महत्वपूर्ण, सर्वोच्च देवता ब्रह्मा (निर्माता), विष्णु (रक्षक) और शिव (संहारक) हैं, जो त्रिमूर्ति का निर्माण करते हैं। गौरतलब है कि गोवा की 98 फीसदी आबादी कैथोलिक है. हर घर में आप क्रूस, बाइबिल के दृश्यों वाली पेंटिंग, यीशु और वर्जिन मैरी के चित्र देख सकते हैं। लेकिन यह उन्हें इन दोनों धर्मों के संयोजन से नहीं रोकता है - रात के खाने से पहले वे भोजन के लिए भगवान को धन्यवाद देते हैं, प्रार्थना करते हैं, और निर्णय लेने से पहले वे ज्ञान और समृद्धि के देवता गणेश की स्तुति करते हैं।

सभी हिंदू कर्म और पुनर्जन्म में विश्वास करते हैं - जो नियति है वह अवश्य होगा। यदि कोई व्यक्ति गरीब पैदा हुआ है, तो उसे अपने कर्म भोगने चाहिए और शिकायत नहीं करनी चाहिए, अपने पापों को दूर करना चाहिए और अगले जन्म में एक अमीर आदमी के रूप में पुनर्जन्म लेना चाहिए।

व्यापारियों का एक दिलचस्प संकेत: वे पहले खरीदार को खुश करने, खुश करने की पूरी कोशिश करते हैं और अगर आप उनसे सामान खरीदते हैं तो भारी छूट देने के लिए तैयार हैं। इस तरह, वे सौभाग्य को आकर्षित करते हैं, और उनका मानना ​​है कि व्यापार तेज़ी से आगे बढ़ेगा। इसीलिए सुबह-सुबह बाज़ार जाने के लिए तैयार हो जाइए, बाज़ार खुलने के तुरंत बाद - आप बहुत सारी दिलचस्प चीज़ें सस्ते में खरीद सकते हैं! और, ज़ाहिर है, मोलभाव करें!

भारत में व्यापार एक कला है. उत्पाद की वास्तविक कीमत जानें और साहसपूर्वक उस पर कायम रहें, भले ही मूल कीमत 10 गुना अधिक हो। बेशक, अपने चेहरे पर मुस्कान के साथ सौदेबाजी करें, मजाक करें और व्यापारियों के साथ मित्रतापूर्ण व्यवहार करें। एक निश्चित विशिष्टता है - खाद्य उत्पादों के लिए और उन वस्तुओं के लिए जिनके पास मूल्य टैग है, यानी। निश्चित कीमत, कोई मोलभाव नहीं। हिंदू भी एक शांत राष्ट्र हैं, जो एक संतुलित जीवन शैली जीते हैं। हमसे बिल्कुल विपरीत होने के कारण वे जल्दी में नहीं होते, उपद्रव नहीं करते, उनके जीवन का सिद्धांत यही माना जा सकता है कि "जो होगा वही होगा और जो है वही होगा।" उनकी उपस्थिति में, आपको चिल्लाना या अपनी बाहों को लहराना नहीं चाहिए - उनके लिए यह न केवल बुरे व्यवहार का संकेत है, बल्कि उनके प्रति एक संभावित खतरा भी है। लड़कियों के लिए सलाह का एक अलग टुकड़ा है: यदि संभव हो, तो अकेले समुद्र तटों पर या किसी अन्य स्थान पर बिना किसी साथी (प्रेमी, प्रेमिका, माता-पिता, पति) के न जाएं: भारतीयों के लिए गोरी चमड़ी वाली लड़कियां मानक हैं सौंदर्य की। सब कुछ ठीक हो जाएगा, लेकिन प्रशंसा भरी निगाहों और मोबाइल फोन पर चोरी से तस्वीरें लेने के अलावा, वे आपके पास आ सकते हैं और आपको छूने के लिए कह सकते हैं, यदि आप एक भारतीय को अनुमति देते हैं, तो सुनिश्चित करें कि ऐसे लोगों की भीड़ तुरंत उड़ जाएगी ऊपर उठें और आपको अपनी बाहों, कंधों पर स्पर्श करें और बिना रुके आपके साथ तस्वीरें लें। बाद में इनसे छुटकारा पाना बहुत, बहुत कठिन होगा। या तो अकेले न जाएँ, या तुरंत स्पष्ट कर दें कि आप कोई संपर्क नहीं चाहते।

निःसंदेह, हिंदू आतिथ्य के सिक्के का दूसरा पहलू भी है: छोटे-मोटे घोटाले, छल और धन का लालच, विशेषकर बड़ी रकम का। इसलिए, अपने साथ बड़ी रकम न रखें और विशेष रूप से उन्हें भारतीयों की उपस्थिति में कभी न दिखाएं। वे आपको हर जगह "गर्म करने" की कोशिश करेंगे, छोटी-छोटी बातों में भी आपको धोखा देंगे, इसलिए हमेशा सतर्क रहें और इस तरह के वित्तीय उकसावे में न आएं। किसी व्यक्ति की तस्वीर लेने से पहले, उनकी अनुमति अवश्य लें। हिंदुओं को अपने बाएं हाथ से मत छुओ - वे इसे "गंदा" मानते हैं। भारतीयों की समय और स्थान के बारे में बहुत अनोखी धारणा है: "10 मिनट" 2 घंटे में बदल जाता है, और "दो कदम" एक किलोमीटर में बदल जाता है।

किराए के लिए होटल, गेस्टहाउस, मकान/अपार्टमेंट

उत्तरी गोवा में, आवास अक्सर किराए के लिए पेश किए जाते हैं - अलग घर (सभी शर्तों के साथ दो कमरे के घर की कीमत आपको $250 होगी), अपार्टमेंट (सभी शर्तों के साथ एक नई इमारत में एक कमरे के अपार्टमेंट की कीमत आपको $150-200 होगी) ), गेस्टहाउस में कमरे (प्रति रात 500 रुपये से)।

दक्षिण गोवा "रैडिसन" और "शराटन" जैसे महंगे होटलों से भरा है, लेकिन अगर आप देखें या जानें कि कहां जाना है, तो आपको कई गुमनाम गेस्ट हाउस मिल जाएंगे, एक रात ठहरने की कीमत 3 से 15 अमेरिकी डॉलर है। हम समुद्र तट पर एक बंगले में रहते थे, जिसका किराया प्रति रात 300 रुपये था। परिस्थितियाँ "स्पार्टन" थीं, लेकिन समुद्र के ठीक किनारे होने से ये सभी कमियाँ कम हो जाती हैं।

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किराए के लिए परिवहन

गोवा में परिवहन का मुख्य प्रकार मोटरबाइक (स्कूटर), बाइक (अधिक शक्तिशाली मोटरसाइकिल), मोटरसाइकिल और नियमित टैक्सियाँ हैं। कार किराए पर लेने की लागत उसके निर्माण और अवधि के आधार पर अलग-अलग होगी। एक नियम के रूप में, कीमतें इस प्रकार हैं: प्रति दिन 500 से 1000 रुपये और प्रति माह 200-300 डॉलर। ज्यादातर गाड़ियाँ मैनुअल हैं। कार लेने से पहले उसके सभी फंक्शन को ध्यान से जांच लें, उसकी फोटो ले लें, ताकि जब कार वापस आए तो मालिक को आपसे कोई शिकायत न रहे। स्कूटर या मोटरसाइकिल किराए पर लेने की लागत आपको प्रति माह 70 से 130 डॉलर तक होगी, और उच्च श्रेणी की बाइक (जैसे रॉयल एनफील्ड) की कीमत आपको 200-250 डॉलर होगी। रेंटल पॉइंट - कोई भी होटल, गेस्टहाउस, टैक्सी ड्राइवर भी इसमें आपकी मदद करेंगे। वाहन किराए पर लेने के लिए, आपको केवल मालिक को एक महीने पहले आवश्यक धनराशि देनी होगी; उन्हें आपसे किसी भी दस्तावेज़ की आवश्यकता नहीं होगी (शायद वे आपके पासपोर्ट की एक प्रति मांगेंगे)। मैं इस तथ्य पर ध्यान देना चाहूंगा कि भारत में बहुत सारी गायें हैं और वे हर जगह हैं - आंगनों में, कैफे के पास, समुद्र तटों पर और निश्चित रूप से, सड़कों पर, जो ड्राइवरों के लिए काफी असुविधा पैदा करती है। इसलिए, वाहन चलाते समय सावधान रहें और किसी भी परिस्थिति में गलती से गाय को न मारें: स्थानीय निवासी इसे उनके और उनके धर्म के अपमान के रूप में समझ सकते हैं।

भोजन, कैफे, सुपरमार्केट, कीमतें, जूस, शराब

उत्तरी गोवा में सामानों के अच्छे चयन (अपेक्षाकृत अच्छे) के साथ तीन बड़े सुपरमार्केट हैं: सावित्री (सावित्री), ऑक्सफ़ोर्ड (ऑक्सफ़ोर्ड), ऑर्चर्ड (ऑर्चर्ड), और फ़ैमिली सुपरमार्केट नामक एक सुविधा स्टोर। अंतिम तीन अंजुना समुद्र तट क्षेत्र में स्थित हैं, और पहला चपोरा-वागाटोर जंक्शन पर है। सावित्री को छोड़कर, उनमें से सभी क्रेडिट कार्ड स्वीकार करते हैं।

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पिज़्ज़ेरिया की डोमिनोज़ पिज़्ज़ा श्रृंखला पूरे राज्य में फैली हुई है और आपके घर तक ऑर्डर पहुंचाती है। ऐसा करने के लिए, बस उन्हें कॉल करें, आपको जो चाहिए उसे सूचीबद्ध करें और 15 मिनट तक अपने ऑर्डर की प्रतीक्षा करें। पिज़्ज़ा बहुत स्वादिष्ट और पेट भरने वाला है, एक बड़े पिज़्ज़ा की कीमत 600 रुपये (लगभग 10 डॉलर) है। इसके अलावा आपको ड्रिंक्स, मिठाइयाँ आदि भी डिस्काउंट पर ऑफर किए जा सकते हैं।

दुकानों में कीमतों का क्रम लगभग इस प्रकार है: जूस का एक पैकेज - 70 रुपये, एक पाव रोटी - 50 रुपये, दूध का एक पैकेज - 10 रुपये, अंडे (10 पीसी) - 70 रुपये, 1 किलो टमाटर - 60 रुपये, सॉसेज का एक पैकेज - 120 रुपये। वैसे, भारत में कोई अनाज नहीं है - न केवल यह यहां बढ़ता है, बल्कि इसका आयात भी नहीं किया जाता है। इसलिए यदि एक प्रकार का अनाज आपके पसंदीदा खाद्य पदार्थों में से एक है, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप इस अनाज को अपने साथ ले जाएं। आप स्थानीय शराब, अर्थात् विश्व प्रसिद्ध डार्क रम "ओल्ड मॉन्क" को नज़रअंदाज़ नहीं कर सकते। यह न केवल बहुत स्वादिष्ट है, बल्कि सस्ता भी है - 0.7 लीटर की 1 बोतल की कीमत 100 रुपये है। इस पेय को घर ले जाना सुनिश्चित करें (आप अधिकतम 5 बोतलें सीमा पार स्थानांतरित कर सकते हैं)।

गोवा में बहुत सारे कैफे हैं, जिनमें से प्रत्येक की अपनी "ट्रिक" है। एक नियम के रूप में, ये कैफे एक ही परिवार के हैं, जो इसके बगल में एक गेस्टहाउस चलाता है। उदाहरण के लिए, पंथ स्थान "मैंगो ट्री" - यहां हमेशा क्लासिक रॉक संगीत बजाया जाता है और उत्कृष्ट लट्टे तैयार किए जाते हैं।

दक्षिण गोवा में कोई बड़े सुपरमार्केट नहीं हैं - यहाँ सब कुछ "होटल" छुट्टियों पर केंद्रित है। यहां छोटी-छोटी फलों की दुकानें और एक कॉफी डे कॉफी शॉप हैं। पर्यटक अधिकतर होटलों में भोजन करते हैं, जो उच्च भारतीय और अन्य व्यंजन परोसते हैं।

आप जूस सेंटर को नज़रअंदाज़ नहीं कर सकते या, जैसा कि रूसी लोग इसे जुस्न्या कहने के आदी हैं। यह एक छोटी सी दुकान है जहाँ वे ताज़ा निचोड़ा हुआ जूस, शेक, फलों का सलाद आदि बनाते और बेचते हैं। इसे गुप्त रूप से गोवा में सबसे "स्वादिष्ट" और सबसे "फलयुक्त" स्थान माना जाता है। यहां आप एक या दो गिलास जूस, चॉकलेट के साथ एक ताजा क्रोइसैन ऑर्डर कर सकते हैं और एक स्वादिष्ट और संतोषजनक नाश्ता कर सकते हैं।

आम धारणा के बावजूद कि भारत एक गंदा देश है, जहां एक सांप हर कोने से आप पर हमला कर सकता है और आप लाखों बीमारियों से संक्रमित हो सकते हैं, गोवा में ऐसा नहीं है। कोई सांप नहीं हैं। बीमार होने से बचने के लिए, आपको स्वच्छता के बुनियादी नियमों का पालन करना चाहिए: केवल बोतलबंद पानी पिएं, अपने हाथ धोएं, और संदिग्ध भोजन वाले स्थानों से बचें। कचरे की प्रचुरता अधिक जनसंख्या के कारण है; सामान्य तौर पर, भारतीय काफी साफ-सुथरे होते हैं।

बाज़ार

गोवा में मेला या बाज़ार जैसा एक आकर्षण है, जो सप्ताह में दो बार आयोजित होता है: एक बार दिन के दौरान (बुधवार) और एक बार रात में (शनिवार से रविवार तक)। दिन के मेले को पिस्सू बाजार या पिस्सू बाजार कहा जाता है, जो युवा से लेकर बूढ़े तक, सभी राष्ट्रीयताओं और आबादी के सामाजिक स्तर के सभी लोगों को आकर्षित करता है: व्यापारी, पर्यटक, पुलिस अधिकारी, डाकू, संगीतकार, डीजे, कलाकार, फिल्म निर्देशक, प्रसिद्ध और इतने प्रसिद्ध अभिनेता नहीं. संक्षेप में, वे सभी जो सरल और सरल संचार चाहते हैं, स्थानीय व्यापारियों से कुछ ट्रिंकेट खरीदना, ठंडी बीयर पीना, तस्करी की गई वस्तुएं या 3000 साल पुराने कीमती पत्थरों, प्राचीन वस्तुओं से बने गहने खरीदना। वहाँ एक छोटा तिब्बती बाज़ार भी है जहाँ वे चाँदी सहित असामान्य आभूषण बेचते हैं।

लड़कियों को असली चमड़े से बने कपड़ों और जूतों की कई दुकानें पसंद आएंगी, जिनकी कीमतें आपको सुखद आश्चर्यचकित कर देंगी, क्योंकि आप आसानी से 150 रूबल से अधिक की कीमत पर अपने लिए एक नई सुंदर सुंड्रेस खरीद सकते हैं।

अंजुना में तट पर बुधवार को दिन का बाज़ार सुबह से सूर्यास्त तक आयोजित किया जाता है। यह बाज़ार एक तरह से ताकत की परीक्षा है - सामान की इतनी विविधता और विक्रेताओं का दबाव आपको कहीं और नहीं मिलेगा! यदि आपको अपनी ताकत पर संदेह है, तो अपने साथ बड़ी रकम न ले जाएं - यहां आप सब कुछ खर्च कर सकते हैं।

दूसरा बाजार रात्रिकालीन है। यह मेला शनिवार को आयोजित होता है, जो सूर्यास्त के बाद शुरू होता है और भोर से ठीक पहले समाप्त होता है।

मुख्य स्थल अरपोरा नामक क्षेत्र है, जो राजमार्ग के पास है, लेकिन हाल ही में बागा नदी के पास बागा रोड पर एक क्लोन दिखाई दिया है। यहां सब कुछ दिन के मेले जैसा ही है, फर्क सिर्फ इतना है कि खरीदारी की कतारों में फास्ट फूड, कार्टिंग ट्रैक, लाइव संगीत या डीजे सेट वाले स्थान, फायर शो और टैटू कलाकार शामिल हैं।

रात्रि बाज़ार में अधिक यूरोपीय विक्रेता होते हैं और तदनुसार, अधिक गुणवत्ता वाले और विशिष्ट सामान होते हैं। इसके अलावा, रॉयल एंडफील्ड और हार्ले डेविडसन ब्रांडों के तहत मोटरसाइकिल बेचने वाले आधिकारिक डीलर हाल ही में दिखाई देने लगे हैं। ये ब्रांड, रात्रि बाज़ारों में भाग लेने के अलावा, सीज़न में एक बार अपने 5-7 दिवसीय उत्सवों का आयोजन करते हैं, जहाँ बाइक के एक विशेष ब्रांड के प्रशंसक इकट्ठा होते हैं, मोटरसाइकिल दौड़, परेड में भाग लेते हैं और उन लोगों को आमंत्रित करते हैं जो उनके आधिकारिक गिरोह में शामिल होना चाहते हैं, जो स्थानीय सरकार समर्थित है. इसके अलावा इन शो में आप संबंधित ब्रांड की बाइक का सामान भी खरीद सकते हैं।

गोवा में प्रसिद्ध लोग

संभवतः, हमारे ग्रह पर किसी भी स्थान पर गोवा जितने रचनात्मक लोग नहीं हैं। बेशक, आप यहां हर जगह रूसी अभिनेताओं, गायकों, राजनेताओं और सार्वजनिक हस्तियों से मिल सकते हैं। कुछ लोग एक या दो महीने के लिए आराम करने, आराम करने, जीवन के सार को समझने के लिए आते हैं, और कुछ यहां मौसम के अनुसार भी रहते हैं, यहां मास्को की लंबी सर्दियों का इंतजार करते हैं। हम व्यक्तिगत रूप से प्रसिद्ध कलाकार डॉल्फिन, बोगदान टिटोमिर, रूसी बाइक आंदोलन "नाइट वोल्व्स" के नेता अलेक्जेंडर द सर्जन से मिले। बैडेम नामक क्षेत्र में एक प्रसिद्ध रूसी अभिनेत्री अमालिया रहती है, जिनसे मुझे मिलने और सुखद बातचीत करने का भी अवसर मिला। 2010 में, गोवा में, सर्गेई सोलोविओव ने प्रसिद्ध फिल्म "ओडनोक्लास्निकी" की शूटिंग की, जहां उन्होंने भारतीय क्षेत्र के सभी आकर्षणों को बहुत विस्तार से और खूबसूरती से दिखाया। सबसे दिलचस्प बात यह है कि कोई भी अतिरिक्त के रूप में कार्य कर सकता है; उन्हें कुछ भी विशिष्ट नहीं करना है, बल्कि बस स्वयं बने रहना है। वैसे, इस फिल्म के सेट पर हमारी मुलाकात प्रसिद्ध प्रतिभाशाली रूसी अभिनेता मिखाइल एफ़्रेमोव से हुई।

अरामबोल समुद्र तट पर, जंगल में, कालाचा समुद्र तट के पीछे, एक बरगद का पेड़ है - एक पेड़ जिसके नीचे, किंवदंती के अनुसार, महान बीटल्स चौकड़ी के सदस्यों ने ध्यान किया था!

इटालियन मूर्तिकार जंगल, जिन्होंने व्यक्तिगत रूप से पत्थर के एक टुकड़े पर शिव का चेहरा उकेरा था। यह रचना वागातोर समुद्रतट पर देखी जा सकती है। कुछ प्रसिद्ध लोग यहां नहीं आए हैं - शांत, शांत वातावरण आपको पूरी तरह से आराम करने, संचित थकान और नकारात्मकता को दूर करने, ब्रह्मांड से नए रचनात्मक विचारों को स्वीकार करने और काम करने के मूड में आने की अनुमति देता है।

संक्षेप में, मैं कहना चाहता हूं कि मेरे लिए गोवा में छुट्टियाँ समुद्र की यात्रा से कुछ अधिक है। यह एक पूरी तरह से अलग दुनिया में जाना है, जिसके सिद्धांत मेरे बहुत करीब हैं। आज़ादी, मैं, गोवा! आगे मैं आपको गोवा के समुद्र तटों और भ्रमणों के बारे में बताऊंगा।

जब से मैंने मिखाइल शमाकोव को भारत में अपनी यात्रा पर एक रिपोर्ट लिखने के लिए आमंत्रित किया है तब से पुल के नीचे से काफी पानी गुजर चुका है। हमारा लेखक पागल हो गया है और पहले ही इस अद्भुत देश के बारे में, रूसी पर्यटकों को ज्ञात गोवा और केरल के रिसॉर्ट्स के बारे में, स्वर्ण त्रिभुज के आसपास की यात्राओं के बारे में, कर्नाटक राज्य के दर्शनीय स्थलों के बारे में आकर्षक कहानियों के 11 भाग प्रकाशित कर चुका है। तब मैंने सोचा भी नहीं था कि मुझे खुद इतनी दिलचस्पी हो जाएगी कि मैं 2015 के पतन में हिंदुस्तान के चारों ओर एक स्वतंत्र यात्रा का आयोजन करूंगा। लेकिन मैं प्रकृति के प्रति अधिक आकर्षित हूं और मीशा भारत के ऐतिहासिक और सांस्कृतिक स्थलों के प्रति अधिक आकर्षित है। कात्या और मेरे छुट्टी पर जाने से एक महीने पहले, उसने फिर से छुट्टी के लिए भारतीय धरती को चुना: उसने एक जंगली जानवर के रूप में पहली बड़े पैमाने की यात्रा का आयोजन किया।

मिखाइल की रिपोर्ट के साथ कुल चार अध्याय प्रकाशित किए जाएंगे: 1) मुंबई के चारों ओर घूमने की कहानी, फिर से उपन्यास "शांताराम" में वर्णित स्थानों पर; 2) एलीफनाटा द्वीप के भ्रमण की समीक्षा; 3) कैसे उन्होंने और उनकी पत्नी ने मुंबा देवी मंदिर का दौरा किया और बॉलीवुड की असफल यात्रा की; 4) हमने दक्षिण गोवा में पालोलेम समुद्र तट पर कैसे आराम किया। समीक्षाएँ भारत और उरल्स में मेरी यात्रा रिपोर्टों के साथ वैकल्पिक होंगी, इसलिए जब तक हम सभी तस्वीरें नहीं देख लेते और सभी दिलचस्प कहानियाँ नहीं पढ़ लेते, तब तक आपको थोड़ा धैर्य रखना होगा।

मुंबई की यात्रा के बारे में एक कहानी की प्रस्तावना के बजाय

हमने इस साल भारत आने की योजना नहीं बनाई। लेकिन ऐसा हुआ कि हमारे देश को प्रतिबंधों से दंडित किया गया। तेल की कीमत में भारी गिरावट आई, और रूबल रसातल में गिर गया, टूर ऑपरेटरों की सेवाओं सहित परिचित चीजों की कीमत अशोभनीय होने लगी। और अब आप घर पर नहीं बैठ सकते - हाल के वर्षों में यात्रा करना जीवन का एक तरीका बन गया है। ऐसी स्थिति में क्या किया जा सकता है?

निर्णय (सौभाग्य से, हमारी आंखों के सामने एक उदाहरण है, यहां इस ब्लॉग के पन्नों पर) स्वाभाविक रूप से आया - अपनी मर्जी से छुट्टियों पर जाने का, और पहले अनुभव के लिए एक ऐसा देश चुनने का जो हमें अच्छी तरह से पता हो।

इस लेख में मैं 4 अक्टूबर से 23 अक्टूबर, 2015 तक मॉस्को - मुंबई - पालोलेम (दक्षिण गोवा) - मॉस्को मार्ग पर किए गए भारत के पहले स्वतंत्र दौरे के बारे में बात करूंगा। मैं हमारे संपूर्ण भारतीय अनुभव को संक्षेप में प्रस्तुत करने का भी प्रयास करूंगा।

अक्टूबर में भारत के मौसम के बारे में थोड़ा

"एक प्रमाणित विशेषज्ञ की हवा के साथ, ... अक्टूबर से मई तक की अवधि" के लिए, मैंने खुद से व्यंग्य किया, मुंबई के एक होटल की छत पर एक कैफे में बैठा, सिर से पैर तक पसीना बहाते हुए, देखने की कोशिश कर रहा था शहर उस धुंध से गुज़रा जिसने उसे ढक लिया था।

विडंबना बाद में आई, लेकिन पहले तो मैं थोड़ा डरा हुआ था: शायद दिल में क्या खराबी है? मुझे उस तरह पसीना आना याद नहीं है: मेरी कनपटी से पसीने की धाराएँ बह रही थीं, और मैं अपनी टी-शर्ट भी निचोड़ सकता था, और यह भाषण का कोई अलंकार नहीं है।

बेतुका! मैं इन विचारों को दूर भगाता हूं. बेशक, मेरी जीवनशैली आदर्श नहीं है, मैं खेल नहीं खेलता, मैं बहुत धूम्रपान करता हूं, लेकिन मैं अपने स्वास्थ्य के बारे में शिकायत नहीं कर सकता: मैं सांस लेने में तकलीफ के बिना, बैग लादकर चौथी मंजिल तक जाता हूं।

मेरे दिमाग में फिर से: "यात्रा का मौसम अक्टूबर से मई तक है!" तो फिर गाइडबुक्स और "विशेषज्ञों" पर भरोसा करें! मेरे सहित।

ठीक है, आइए इसे ठीक करने का प्रयास करें: आर्द्रता 96-98%, छाया में तापमान 32-35 डिग्री सेल्सियस, हवा की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति, सूरज और आकाश एक चमकदार ग्रे घूंघट से छिपे हुए हैं, और शहर सफेद रंग में डूबा हुआ है धुंध। शाम के समय आमतौर पर छोटी लेकिन भारी उष्णकटिबंधीय बारिश होती है। यह अक्टूबर 2015 के पहले दिन हैं और, जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, हम मुंबई में हैं, और भारत की स्वतंत्र यात्रा की योजना बनाने में मौसम की गलती पहली और आखिरी गलती नहीं है। संक्षेप में, मैं उन्हें एक शब्द में कहूंगा - कम सीज़न।

यदि पालोलेम में "ऑफ़-सीज़न" समुद्र तट की छुट्टियों (उदाहरण के लिए सुनसान समुद्र तट और सापेक्ष शांति) में एक अजीब आकर्षण लेकर आया, तो महाराष्ट्र की राजधानी में, जिसे भारतीय दौरे में न केवल एक शुरुआती बिंदु बनना था, लेकिन यह एक शैक्षिक हिस्सा भी है, "ऑफ़-सीज़न" ने सभी कार्डों को भ्रमित कर दिया। सच तो यह है कि चार बार भारत भ्रमण के बाद, कुल मिलाकर लगभग अस्सी दिनों तक रहने के बाद, पाँच राज्यों के दो दर्जन शहरों का दौरा करने के बाद, देश-संस्कृति के बारे में हमारे ज्ञान में एक बड़ा छेद हो गया। इस शब्द से मेरा तात्पर्य शास्त्रीय भारतीय नृत्य, संगीत और सिनेमा की अपनी परंपरा के साथ रंगमंच से है। यह वह अंतर है जिसे हम इस यात्रा में भरने की आशा रखते हैं। लेकिन, सब कुछ क्रम में है.

स्वयं भारत भ्रमण का आयोजन कर रहे हैं

इससे पहले कि आप मुंबई के शैटो विंडसर होटल में छत पर बने कैफे में पहुंचें, आपको आरक्षण कराना होगा, ठीक उसी तरह जैसे कि पालोलेम इन रिसॉर्ट में एक कमरा बुक करना था। हवाई जहाज़ का टिकट ख़रीदें, वीज़ा प्राप्त करें, बीमा लें।

किसी यात्रा के आयोजन में टिकट और आरक्षण सबसे सरल हिस्सा हैं और, इस साइट के लेखक और मालिक, सर्गेई लाखार्दोव को धन्यवाद, मुझे इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन की गई बुकिंग और लिस्टिंग साइटों के तकनीकी विवरण में जाने की आवश्यकता नहीं है - बस कोई भी पढ़ें "स्वतंत्र यात्रा" अनुभाग से लेख। मैं केवल यह नोट करूंगा कि होटल, हवाई वाहक, उड़ान और मार्ग पर स्थानान्तरण की संख्या का विकल्प केवल यात्री की व्यक्तिगत प्राथमिकताओं और उसके बटुए की परिपूर्णता तक सीमित है। लेकिन स्वतंत्र रूप से भारतीय वीज़ा प्राप्त करने की बारीकियां कुछ शब्दों के लायक हैं, यहां सर्गेई के साथ हमारा अनुभव अलग है।

हम, मास्को के निवासियों के पास औपचारिक रूप से दो विकल्प थे: भारतीय वीज़ा केंद्र की व्यक्तिगत यात्रा, नोवी आर्बट पर बिल्डिंग नंबर 2 में स्थित, या, भारतीय पर्यटन मंत्रालय की आधिकारिक वेबसाइट का उपयोग करके, आवेदन करने के लिए। इलेक्ट्रॉनिक वीज़ा. वास्तव में, चुनने के लिए कुछ भी नहीं था: सभी सड़कें पर्यटन मंत्रालय की आधिकारिक वेबसाइट की ओर जाती थीं, क्योंकि आपको पहले व्यक्तिगत रूप से उपस्थित होकर और हमेशा एक पूर्ण आवेदन पत्र के साथ वीज़ा केंद्र में नियुक्ति के लिए पंजीकरण करना होगा, और यह केवल उपर्युक्त वेबसाइट पर ही भरा जा सकता है।

हमने तुरंत इलेक्ट्रॉनिक वीज़ा जारी करने का निर्णय लिया। एक साधारण सा प्रतीत होने वाला कार्य पीड़ा में बदल गया: आप गलतियाँ नहीं कर सकते और आप उन्हें सुधार नहीं सकते, क्योंकि आपको शुरुआत में वापस जाना होगा। हम आधी शाम तक लड़ते रहे, एक बार हमें "फोटो अपलोड" करने का मौका मिला, और प्रोफ़ाइल फ़्रीज़ हो गई!

चिड़चिड़ापन आक्रोश में बदल गया: एक-दूसरे पर, इंटरनेट पर और "पर्दे के पीछे की दुनिया" पर। मामला इस तथ्य से बढ़ गया था कि वीज़ा के लिए दस्तावेज़ भारत की इच्छित यात्रा से एक महीने पहले जमा नहीं किए जा सकते हैं। नौकरशाही का अनुभव, जो दशकों से हमारी चेतना में निहित है, फुसफुसाया: "हम इसे नहीं बना पाएंगे!"

करने को कुछ नहीं है: हम पिछली यात्राओं के बचे हुए पुराने पेपर फॉर्म प्रिंट करते हैं और उन्हें भरते हैं। अगली सुबह, मैं दस्तावेजों का पूरा पैकेज (आवेदन पत्र, तस्वीरें, पासपोर्ट और पासपोर्ट की प्रतियां, हवाई जहाज के टिकट और होटल आरक्षण की प्रतियां) भारतीय वीज़ा केंद्र में ले जाता हूं।

कहानी का अगला भाग "वीज़ा के बारे में" पद्य में होना चाहिए - कोई व्यंग्य नहीं! इससे पहले कि मैं प्रवेश कर पाता, उन्होंने मुझे अपने सफेद हाथों में ले लिया, केवल विदेशी पासपोर्ट की उपलब्धता के बारे में पूछा, और मुझे खिड़की पर ले गए, जहां एक अद्भुत युवा भारतीय ने दस्तावेज स्वीकार किए, फॉर्म भरे और मुझे भुगतान की रसीद दी। भारतीय वीज़ा और केंद्र की सेवाएँ।

संपूर्ण वीज़ा चमत्कार: चार दिन, दोनों वीज़ा के लिए 4,380 रूबल, एसएमएस अधिसूचना और केंद्र के कर्मचारियों के चेहरे पर विनम्र मुस्कान। स्वयं वीज़ा के लिए आवेदन करने पर अनुमानित बचत (आमतौर पर ट्रैवल एजेंसी हमसे प्रति व्यक्ति $70 का शुल्क लेती है) दो लोगों के लिए $70 है। सहमत हूँ, स्वतंत्रता के लिए एक अच्छा बोनस।

भारत के लिए सड़क

यात्रा लंबे समय से हमारे लिए परिचित हो गई है: एक शाम की उड़ान, संयुक्त अरब अमीरात (इस बार अबू धाबी) के हवाई अड्डों में से एक पर स्थानांतरण और भारत में रात की लैंडिंग। मार्ग अच्छी तरह से जांचा गया है, स्थानान्तरण के कारण लंबा है, लेकिन हमारी राय में, सीधी उड़ान जितना थका देने वाला नहीं है।

लोकप्रिय ज्ञान "आप एक ही पानी में दो बार प्रवेश नहीं कर सकते" की पुष्टि यहां की गई: दोनों हवाई अड्डे बदल गए हैं। अमीरात के वायु द्वार किसी तरह "पुराने" हो गए हैं, आकार कम डरावना हो गया है, और मार्ग इतने लंबे और भ्रमित करने वाले नहीं हैं, हालांकि, आराम वही बना हुआ है, और हर जगह मुफ्त वाई-फाई उपलब्ध है। मुंबई के छत्रपति शिवाजी हवाई अड्डे ने अपना आंतरिक डिज़ाइन बदल दिया है: बॉलीवुड नायकों की जगह कला प्रतिष्ठानों ने ले ली है जो प्रतीकात्मक रूप से, विडंबना के स्पर्श के साथ, महानगर की सच्ची आत्मा और हृदय की कहानी बताते हैं।

सुरम्य प्रतिष्ठानों पर थोड़ी देर की देरी पासपोर्ट नियंत्रण पर एक विशाल कतार के पीछे की सुस्ती में बदल गई।

अपने साथ भारत ले जाने और मुंबई के एक होटल में स्थानांतरित करने के लिए पैसे

अंत में, औपचारिकताएँ पूरी हो गईं, सामान प्राप्त हो गया - बस पैसे बदलने और मुंबई में होटल के लिए टैक्सी लेना बाकी है।

इंटरनेट हमें आश्वस्त करता है कि भारत में मुद्रा कानून उदार है: बिना घोषित किए, आप प्रति व्यक्ति 2.5 हजार डॉलर देश में ला सकते हैं, और उन्हें रुपये के बदले बदल सकते हैं - किसी भी बैंक में, यदि आपके पास विदेशी पासपोर्ट और वैध वीजा है , या एटीएम के माध्यम से। आप देश से बाहर रुपये नहीं ले जा सकते हैं, लेकिन आप जाने से पहले बचे हुए स्थानीय पैसे को विदेशी मुद्रा में बदल सकते हैं, बशर्ते आपके पास पिछले विनिमय की रसीद हो और रसीद पर अंकित राशि का केवल 25% हो। गोल्डन रिंग पर हमारे साथी, अजय सिंह ने यह कहा: "यदि आप देश में 100 डॉलर लाए और केवल 90 डॉलर खर्च किए, तो हम गाइड अच्छा काम नहीं कर रहे हैं!"

हमारा पिछला अनुभव बताता है कि मुद्रा बदलने के लिए जल्दबाजी करने की कोई जरूरत नहीं है, और हवाई अड्डे पर तो और भी ज्यादा भीड़ लगाने की जरूरत नहीं है। हालाँकि, बाहर रात थी, और हमें टैक्सी सेवाओं के लिए भुगतान करना था, जल्दी चेक-इन की व्यवस्था करनी थी, और हम सुबह की शुरुआत विनिमय कार्यालयों के आसपास दौड़ने से नहीं करना चाहते थे। उसी पिछले अनुभव से, हम जानते थे कि "एक्सचेंज" शिलालेख वाले कार्यालय मुंबई में हर कदम पर नहीं थे, और अधिक सटीक रूप से, हमने उन्हें बिल्कुल भी नहीं देखा था। हमने इसे एक होटल में, एक आभूषण की दुकान में बदला, एक मामला था - मैसूर में एक स्ट्रीट मनी चेंजर के साथ (मुझे यह वास्तव में पसंद आया - आप मोलभाव कर सकते हैं, और मेरी जिद ने हमें एक अच्छी रकम बचाई), हमने इसे एक गाइड के साथ बदल दिया . विनिमय कार्यालय में एक बार भी नहीं।

हम तय करते हैं, हवाई अड्डे पर डॉलर बदलें - 200 USD। एक लंबी प्रक्रिया का पालन किया गया: पासपोर्ट, वीज़ा, होटल आरक्षण की जाँच करना, रसीद जारी करना, और टाइपराइटर द्वारा और मैन्युअल रूप से बार-बार पुनर्गणना करना। शायद हमें अपना चेहरा पसंद नहीं आया? एक बहुत ही प्रतिकूल विनिमय दर: 64 रुपये प्रति $1 की औसत कीमत के साथ, उन्होंने इसे हमारे लिए 61 रुपये प्रति 1USD की दर पर विनिमय किया, और उन्होंने 5% का कमीशन भी लिया। विनिमय कार्यालय के बगल में एक एटीएम है, इसलिए वैकल्पिक का उपयोग करना ही उचित होगा।

मुंबई में टैक्सी. आमतौर पर, किसी ट्रैवल एजेंसी के माध्यम से यात्रा करते समय, हवाई अड्डे से होटल तक स्थानांतरण पैकेज में शामिल होता है। ऐसी सेवा की कीमत कैसे बनती है यह केवल गणेश ही जानते हैं। एक बार उन्होंने हमसे त्रिवेन्द्रम से कोवलम (14 किलोमीटर) और वापसी की यात्रा के लिए $300 (!) का शुल्क लिया। इस साल जून में इस्तांबुल की एक छोटी स्वतंत्र यात्रा से, हमने सीखा: दुनिया के प्रमुख शहरों में स्थानान्तरण में कोई समस्या नहीं है, किसी भी हवाई अड्डे की इमारत में टैक्सी स्टैंड हैं, शुल्क तय है।

मुंबई कोई अपवाद नहीं है. इसके अलावा, टैक्सी कंपनियां वाहनों की एक विस्तृत चयन की पेशकश करती हैं: टुक-टुक से लेकर मिनीवैन और कार्यकारी कारों तक, संबंधित टैरिफ के साथ। हमें इस सुविधा के बारे में बाद में पता चला, इस बार हम बस निकटतम कार्यालय गए और एक छोटी पुरानी सुजुकी में यात्री बन गए। काली और पीली, प्राचीन सुजुकी और फिएट कारें कोलाबा की वास्तुकला में नव-गॉथिक शैली की तरह शहर की ऐतिहासिक विरासत हैं।

ड्राइवर ने बांद्रा वर्ली सी लिंक को दरकिनार करते हुए शहर के माध्यम से "छोटा" मार्ग अपनाया, जिसके लिए सड़क टर्मिनल पर टोल का भुगतान अलग से किया जाता है (60 रुपये)। यदि आप त्वरित सवारी करना चाहते हैं और उस पुल को देखना चाहते हैं जो "भारत में सबसे लंबा" होने का दावा करता है, तो कीमत काफी उचित है।

रात में कोई भी शहर एक अद्भुत दृश्य, रमणीय और रहस्यमय होता है, रात में मुंबई दोगुना हो जाता है। काला अथाह आकाश, सड़कों की पीली, मंद रोशनी, लालटेन की रोशनी अक्सर पेड़ों के घने पत्तों में छिपी होती है, गहरी छायाएँ पूर्वी बांद्रा के भूरे, झुग्गी-झोपड़ी जैसे घरों के विवरण को साँचे के काले धब्बों से छिपाती हैं . गर्म, आर्द्र हवा में बंदरगाह, मसाले की दुकान, फूलों और गौशाला की सुगंध का मिश्रण होता है। सुबह के पांच बज रहे हैं, लेकिन शहर पहले से ही जाग रहा है: सब्जी विक्रेता अपनी गाड़ियां घुमा रहे हैं, सड़क को अवरुद्ध कर रहे हैं, एंटीडिलुवियन साइकिलों के फ्रेम पर बड़ी गठरियों और टोकरियों से लदे रिक्शा सड़क के किनारे घूम रहे हैं और झुंड बना रहे हैं, भारी टाटा कारें ओवरपास के शिखरों पर काली बदबू के बादल छा रहे हैं, नीचे टैक्सी चालक अपनी कारों की खिड़कियों को ओवरपास के आर्च से रगड़ते हैं। यह बांद्रा में है, और कोलाबा में अभी भी रात है, केवल विक्टोरिया टर्मिनस स्टेशन के क्षेत्र में दुर्लभ राहगीर हैं।

यहां होटल है, टैक्सी चालक पैसे नहीं लेना चाहता है (टैक्सी कार्यालय में विस्तृत विवरण के साथ एक रसीद जारी की जाती है: माइलेज, एयर कंडीशनिंग की उपलब्धता, कार का आराम और सेवा की कुल लागत, भुगतान) गंतव्य) जब तक उसे यकीन न हो जाए कि वे यहां हमारा इंतजार कर रहे हैं। रात में पहुंचने का अपना नुकसान है: वे आमतौर पर दोपहर के बाद कमरे में चेक-इन करते हैं; प्रत्येक देश और प्रत्येक होटल में, इस समस्या के समाधान की अपनी कीमत होती है: इस्तांबुल में - $20, दुबई में - $50। चेटो विंडसर होटल में यह पता चला कि यह रात के लिए भुगतान करने के लिए पर्याप्त था।

उपन्यास "शांताराम" से लिनबाबा के मार्गों पर चलें

एस.पी. का नोट लखार्डोवा: लिनबाबा ग्रेगरी डी. रॉबर्ट्स के रोमांचक उपन्यास "शांताराम" का मुख्य पात्र है।

यदि आप वास्तविक मुंबई को देखना चाहते हैं, तो आपको इस काम से बेहतर मार्गदर्शक (ऐतिहासिक संदर्भों की कमी उपन्यास को मार्गदर्शक के रूप में मदद नहीं करती) नहीं मिलेगा। हमें एक साल पहले की तरह उन्हीं सड़कों पर भटकना पड़ा, साहित्य के प्रति प्रेम के कारण नहीं, बल्कि एक स्पष्ट भ्रमण योजना की कमी के कारण; "ऑफ सीज़न" का संदर्भ केवल हमारी तैयारी की कमी को आंशिक रूप से उचित ठहराता है।

"शांताराम" उपन्यास पर आधारित मुंबई के चारों ओर स्व-निर्देशित सैर के लिए मार्ग का मानचित्र। भारत की यात्रा पर स्वयं रिपोर्ट करें।

हमें महाराष्ट्र की राजधानी में तीन दिन बिताने थे। प्रारंभिक योजना इस प्रकार थी: पहला दिन, यह सोमवार को पड़ता था (सोमवार पूरी दुनिया में एक गैर-संग्रहालय दिवस है) - "जमीन पर दर्शन" और शहर के दर्शनीय स्थल; दूसरा दिन - एलीफेंटा द्वीप का भ्रमण (पूरा दिन); तीसरा दिन - बॉलीवुड की यात्रा (सड़क और भ्रमण की अज्ञात अवधि को ध्यान में रखते हुए - पूरे दिन के लिए)। शाम - थिएटर, संगीत कार्यक्रम, सिनेमा (जो कुछ भी होता है)।

घर पर, ऐसा कार्यक्रम व्यापक और सामंजस्यपूर्ण लग रहा था, हालाँकि, मैं इस तथ्य से भ्रमित था कि इंटरनेट पर मुझे केवल छह कार्यक्रम मिले जो किसी तरह एक नृत्य थिएटर या भारतीय संगीत के संगीत कार्यक्रम के बारे में मेरे विचारों से मेल खाते थे। प्राग और दुबई की अपनी यात्राओं को याद करते हुए (होटल के रिसेप्शन पर इस तरह की बहुत सारी जानकारी थी), मैंने खुद को आश्वस्त किया कि होटल मदद करेगा और सलाह देगा।

उन्होंने सुझाव दिया: यह ऑफ-सीजन, या अधिक सटीक रूप से, ऑफ-सीजन निकला। इस प्रकार की जानकारी वाली सभी घोषणाएँ शहर में हमारे प्रवास की तुलना में बहुत बाद की तारीखों की ओर इशारा करती हैं।

लेकिन यह शाम को हुआ, और सुबह, या बल्कि, जागने के बाद, ग्यारह बजे के करीब, हम पसीने से लथपथ, होटल की छत पर खड़े होकर नाश्ते का इंतजार कर रहे थे, और मार्ग पर चर्चा की मुंबई घूमने के लिए.

भारत में नाश्ता, बल्कि, एक होटल के कमरे पर एक बोझ है (मैं पाठकों और विदेशियों की युवा पीढ़ी को समझाता हूं: "भार" एक थोपी गई सेवा है)। मैं पेटू नहीं हूं और नाश्ता मेरे लिए है - यह सिर्फ सुबह का भोजन है। यदि यह आपके लिए अलग है, तो मैं आपको सलाह देता हूं कि आप भारतीय होटल व्यवसायियों के इस विकल्प को अस्वीकार करने का प्रयास करें, और शहरों के कई कैफे और रेस्तरां में या समुद्र तट पर शेक में नाश्ता करें। सस्ता होने की संभावना नहीं है, लेकिन पसंद की व्यापकता की गारंटी है। सर्गेई लखार्डोव के हिंदुस्तान में घूमने के अनुभव और भोजन की समस्याओं को ध्यान में रखते हुए, मैं एक आरक्षण करूंगा कि मेरी सलाह तट पर लागू होती है, जिन बड़े शहरों में हम गए थे (दिल्ली, मुंबई, बैंगलोर, त्रिवेन्द्रम), "गोल्डन" के शहर ट्राएंगल”, गोवा और केरल के रिसॉर्ट्स। भविष्य में, मुझे भोजन के बारे में एक से अधिक बार बात शुरू करनी पड़ेगी, इसलिए मैं इस कहानी को एक अलग अध्याय में नहीं रखूंगा, बल्कि सोमवार को गैर-संग्रहालय की ओर बढ़ूंगा।

मुंबई में जिस दिन म्यूजियम बंद रहते हैं

हमने इस दिन के लिए कोई खास योजना नहीं बनाई थी. गेटवे ऑफ इंडिया मेमोरियल और एलीफेंटा द्वीप के घाट के बीच चलने वाली नौकाओं की समय-सारणी का पता लगाएं, चारों ओर देखें और, चूंकि हम ताज महल पैलेस की ओर जा रहे हैं, लियोपोल्ड कैफे पर जाएं - उपन्यास की मुख्य सेटिंग्स से एक बात " शांताराम" और पिछले साल की मुंबई यात्रा से हमारी चूक। शाम की ओर - हाजी अली की द्वीप मस्जिद (रॉबर्ट्स के उपन्यास से एक और उपनाम)।

वीर नरीमन रोड, जहां हमारा होटल स्थित है, के पहले कदम से ही मैं मुंबई की सड़कों की असामान्य उपस्थिति से आश्चर्यचकित था। यह तुरंत निर्धारित करना मुश्किल है कि क्या बदल गया है - यह "दस अंतर खोजें" के खेल की तरह है। वहाँ बहुत सारे लोग भी हैं, लेकिन कोई भी विदेशी नहीं है, यह गंदा नहीं है, लेकिन अधिक कचरा है (पिछले मानसून और पिछली रात की बारिश के निशान)। चौराहों पर यातायात नियंत्रकों के लिए एक अद्भुत चीज़ नीले टावर हैं। ऐसा महसूस हो रहा है कि शहर घेराबंदी से गुजर चुका है (बरसात के मौसम में हमने भारत नहीं देखा, लेकिन मुझे लगता है कि ऐसा रूपक काफी उपयुक्त है)।

एक और संकेत है लोग बैठे हुए, और, सहज रूप से, फुटपाथों पर रह रहे हैं। लेकिन उन्हें भिखारी नहीं कहा जा सकता. कुछ लोग यहां तैयार भोजन बेचते हैं, जबकि अन्य लोग फूलों की मालाएं चढ़ाते हैं, जिन्हें बनाने में पूरा परिवार शामिल होता है। बच्चे - हाँ, वे अपना हाथ बढ़ाते हैं, सामान्य जुनून के साथ, लेकिन किसी तरह ख़ुशी से, या चंचलता से, या कुछ और।

फ्लोरा फाउंटेन पर महात्मा गांधी रोड के चौराहे पर पहुंचने के बाद, हम मार्ग से भटक गए और दादाभाई नौरोजी रोड - छत्रपति शिवाजी सेंट्रल स्टेशन की ओर जाने वाली सड़क - के साथ बाईं ओर चले गए, हमने डाकघर के पास रुकने और एक पोस्टकार्ड घर भेजने का फैसला किया .

पोस्टकार्ड अनगिनत बार नहीं भेजा गया था, लेकिन काफी अप्रत्याशित रूप से हमने खुद को मुंबई के रिज़र्व बैंक के संग्रहालय में पाया (धन संग्रहालय के साथ भ्रमित न हों, यह पास में ही है)। शायद यह घटना उल्लेख के लायक नहीं होती, लेकिन संग्रहालय खुला था जबकि अन्य समान प्रतिष्ठान सप्ताहांत के लिए बंद थे, और इस बैंक में मुद्रा विनिमय के रास्ते में आलस्य आ गया (हमें दूसरी मंजिल पर वापस जाना पड़ा) इस कहानी के लिए मार्मिक यात्रा और एक शिक्षाप्रद कहानी। मैं साज़िश बनाए रखूंगा - मैं आपको बाद में बताऊंगा।

संग्रहालय की मामूली प्रदर्शनी दो मंजिलों पर दो कमरों में स्थित है। यहां आप वह सब कुछ देख सकते हैं जो बैंकिंग में निहित है: देवताओं द्वारा दूध सागर के मंथन के समय से लेकर आज तक (वजन और माप, मुहरें और चाबियाँ, अबेकस और जोड़ने वाली मशीनें, विशाल खलिहान किताबें और चेक बुक, बैंक नोट) और सिक्के, महाराष्ट्र के मुख्य बैंकरों के चित्रों की एक गैलरी और विभिन्न वर्षों के बॉम्बे के दृश्यों को दर्शाने वाली चित्रों की एक श्रृंखला)। मेरी राय में सबसे दिलचस्प प्रदर्शनी, महात्मा गांधी का ऑटोग्राफ है। कांच के नीचे छिपे एक दस्तावेज़ से पता चलता है कि 17 जनवरी, 1944 को मोहनदास करमचंद गांधी को 10,500 रुपये नकद मिले थे (यदि मैं अभिव्यक्ति को सही ढंग से समझता हूं: स्वयं के लिए 10,500 रुपये का चेक और नकद)। कई भारतीयों के लिए, यह अभी भी काफी गंभीर धन है, और 1944 में यह एक सौभाग्य था (यदि किसी को याद नहीं है, गांधी लोहे के फ्रेम वाला चश्मा पहनते थे, केवल सैंडल पहनते थे और अपने कपड़ों के लिए लिनन बुनते थे)। 🙂

बैंक के वातानुकूलित हॉलों की ठंडक से निकलकर, अब बिना देर किए, हम अपोलो तटबंध की ओर जाते हैं: महात्मा गांधी रोड के साथ, वेलिंगटन फाउंटेन और प्रिंस ऑफ वेल्स संग्रहालय से होते हुए छत्रपति शिवाजी महाराज मार्ग तक। स्मारक।

यहां, मुंबई के सबसे उल्लेखनीय चौराहे के बगल में, एक और चिन्ह खोजा गया जिस पर तुरंत ध्यान नहीं गया: बख्तरबंद वाहनों की अनुपस्थिति, जिसे हमने फरवरी 2014 में कई सरकारी संस्थानों में देखा, जिसमें ताज महल पैलेस और के बीच का चौराहा भी शामिल था। "भारत का प्रवेश द्वार"।

मेटल डिटेक्टरों के साथ टर्नस्टाइल को पार करने के बाद, हम पर भारतीयों के एक दोस्ताना झुंड ने हमला किया, जो टिकट, "दृश्यों" के साथ पोस्टकार्ड, शहर के नक्शे और स्मृति चिन्ह बेचने का अपना छोटा व्यवसाय कर रहे थे। यह पता चलने पर कि हम अनुभवी पर्यटक हैं, उन्होंने हमें कुछ बेचने का प्रयास छोड़ दिया और विस्तार से बताया: सोमवार वह दिन है जब संग्रहालय खुले नहीं होते हैं, और एलिफेंटा द्वीप (घारापुरी द्वीप) बंद है, आपको कल सुबह नौ बजे आना होगा 'सुबह का समय, स्टीमशिप हर आधे घंटे में घाट से प्रस्थान करती है, द्वीप से आखिरी उड़ान 17:30 बजे है, द्वीप पर रात बिताना निषिद्ध है (एक पवित्र स्थान), और टिकट कार्यालय सामने है दाहिनी ओर टर्नस्टाइल।

फोटो नंबर 14. मुंबई में ताज महल होटल के सामने. कैसे हम "शांताराम" उपन्यास में वर्णित स्थानों को देखने के लिए अकेले ही छुट्टियों पर भारत गए। (24-70, 1/400, -1ईवी, एफ9, मिमी, आईएसओ 100)

फोटो नंबर 15. मुंबई में ताज महल होटल के सामने दो भारतीय। "शांताराम" के स्थानों से गुजरें। भारत का स्वतंत्र दौरा. (24-70, 1/200, -1ईवी, एफ9, 38 मिमी, आईएसओ 100)

अगला पड़ाव कैफे लियोपोल्ड है। मैंने पिछले लेख में "शांताराम" उपन्यास में वर्णित स्थानों की मुंबई यात्रा के बारे में संक्षेप में उल्लेख किया था। लेकिन मुझे लगता है कि यह कुछ अतिरिक्त पंक्तियों का हकदार है।

फोटो नंबर 17. मुंबई में कैफ़े लियोपोल्ड के सामने. "शांताराम" उपन्यास के प्रशंसकों को भारत की ओर से नमस्कार! (24-70, 1/100, -1ईवी, एफ9, 65मिमी, आईएसओ 100)

मैं मानता हूं, मुझे कुछ अलग देखने की उम्मीद थी। उपन्यास को पढ़ते हुए, पात्रों से घनी आबादी, देवताओं के साथ हिंदू आकाश, कार्रवाई और साज़िश से परिपूर्ण, मैंने "लियोपोल्ड" की कल्पना की - "शांताराम" के मुख्य चरणों में से एक, एक प्रकार का कारवां सराय, जिसमें पेय से भरी कई मेजें थीं, मानव हुड़दंग और तंबाकू के धुएं में डूब रहा है।

19. गोली का निशान. कैफे " f8='' mm='' iso='" src='https://img-fotki.yandex.ru/get/27579/43041190.6d/0_e9521_7c1ada6b_orig' alt='19. बुलेट ट्रेल। कैफ़े" width="1400" height="933">!}

19. गोली का निशान. शांताराम उपन्यास में वर्णित कैफे "लियोपोल्ड"। वहशियों द्वारा मुंबई की यात्रा की समीक्षा। भारत में दिलचस्प जगहें (24-70.1/80, -1ईवी, एफ8, 70 मिमी, आईएसओ 5000)

फिर से हम कमरे की ठंडक को सड़क की घुटन से बदल देते हैं, हमारा रास्ता आगे जाता है - कॉजवे (वर्तमान नाम - शहीद भगत सिंह मार्ग) के साथ फलों के लिए कोलाबा बाजार तक।

सबसे समझदारी वाली बात यह होगी कि हम बाज़ार से होटल तक टैक्सी से लौटें, लेकिन उस मामले में हम किस तरह के यात्री हैं? हम तय करते हैं: हम बैक बे जाएंगे, और वहां से मैडम कामा रोड के साथ मरीन ड्राइव और हमारे होटल तक - बस कुछ ही दूरी पर।

22. मुंबई में बैक बे। मुंबई में रॉबर्ट्स के उपन्यास "शांताराम" में वर्णित स्थानों की सैर करें। भारत की यात्रा की समीक्षा (24-70, 1/320, 0ईवी, एफ10, 37 मिमी, आईएसओ 100)

मुंबई में हाजी अली मस्जिद

हवाईअड्डे से रास्ते में रात में दो बार हम किनारे पर एक मस्जिद के पास से गुजरे, जो हल्की हरी रोशनी से चमक रही थी और पानी में प्रतिबिंबित हो रही थी, दो बार विचार कौंधा: “हमें एक तस्वीर लेने की ज़रूरत है। शाम को आओ, गोधूलि, रोशनी और... सामान्य प्रशंसा की प्रतीक्षा करो! योजना सच हो गई, लेकिन परिणाम आदर्श से बहुत दूर था; सूरज की रोशनी, जो क्षितिज के पीछे डूब गई थी, बादल आकाश से प्रतिबिंबित होकर, आकाश, समुद्र और मस्जिद को अप्राकृतिक पीले रंग में रंग दिया, जिससे उन्हें कुछ प्रकार का आभास हुआ अवास्तविक उपस्थिति.

शैली के नियम के अनुसार कथा में निरंतरता की आवश्यकता होती है, लेकिन मैं सबसे पहले एक अशुद्धि को ठीक करना चाहूंगा जिससे इंटरनेट पर कई विवरण प्रभावित होते हैं।

ऐसा आरोप है कि टापू को तट से जोड़ने वाले संकरे रास्ते में उच्च ज्वार के कारण पानी भर जाता है, जिससे मस्जिद आगंतुकों के लिए दुर्गम हो जाती है। पिछली सदी के 80 के दशक तक यही स्थिति थी, जब 40 के दशक से मौजूद पत्थरों से भरे रास्ते की जगह पर एक बांध बनाया गया था (पहले भी, आपको नाव से वहां जाना पड़ता था), सड़क को एक-एक करके बढ़ा दिया गया था डेढ़ मीटर. आजकल, यदि सड़क पर बाढ़ आती है, तो यह केवल मानसून के चरम के दौरान होती है (और फिर तूफान की लहरों के साथ) - तब मस्जिद के द्वार बंद कर दिए जाते हैं।

मस्जिद का निर्माण 1431 में कई मुसलमानों द्वारा पूजनीय संत सैयद पीर हाजी अली शाह बुखारी की कब्रगाह पर किया गया था। इसने अपना वर्तमान स्वरूप 19वीं शताब्दी में प्राप्त किया। सफेद संगमरमर मस्जिद परिसर में शामिल हैं: हाजी अली की कब्र के साथ एक मकबरा, मस्जिद, 26 मीटर की मीनार और कुव्वाली खान - तीर्थयात्रियों के लिए एक खुली जगह।

संत हाजी अली के जीवन के बारे में कई किंवदंतियाँ हैं, मुझे नहीं पता कि कौन सी अधिक प्रशंसनीय है, मैं एक को फिर से बताऊंगा जो मुझे सबसे विश्वसनीय लगता है।

धनी व्यापारी सईदा पीर हाजी अली शाह बुखारी बुखारा से थे (लेखक के अनुसार, उनके अंतिम नामों से पता चलता है)। उन्होंने बहुत यात्रा की और मक्का की तीर्थयात्रा की (जैसा कि लेखक हाजी के नाम से संकेत मिलता है)। किसी समय, वह मध्ययुगीन मुंबई में बस गए, जो उस समय गुजरात सल्तनत के नियंत्रण में सात द्वीपों का एक द्वीपसमूह था। अपने जीवनकाल के दौरान, हाजी अली को एक पवित्र व्यक्ति माना जाता था; उन्होंने ऐसे चमत्कार किए, जो आज भी प्रसिद्ध हैं, और उनके अनुयायी बन गए।

1431 में, अपनी सारी संपत्ति वितरित करने के बाद, हाजी अली दूसरे हज पर गए, लेकिन जहाज पर वह बीमार पड़ गए और उनकी मृत्यु हो गई; उनके साथ आए शिष्यों ने उनके शरीर के साथ रक (दरगाह) को अरब सागर में उतार दिया। कुछ समय बाद, अनुयायियों को पता चला कि मृत संत के अवशेषों वाला सन्दूक एक छोटे से द्वीप के तट पर बह गया था और उन्होंने इसे स्वर्ग से एक संकेत मानते हुए, इसे यहीं दफनाने का फैसला किया।

यह जोड़ना बाकी है कि भारत में मुसलमान संत की स्मृति का सम्मान करते हैं; हर दिन हजारों विश्वासी मस्जिद में आते हैं (और गुरुवार और शुक्रवार को - 40 हजार लोग तक)। आश्वस्त होने के लिए, लोगों से भरी द्वीप की ओर जाने वाली सड़क को देखें।

इस बिंदु पर मैं बंबई में पहले दिन की कहानी समाप्त कर सकता हूं, लेकिन मैंने भारत में भोजन के विषय पर लौटने का वादा किया।

जब हमने होटल के लिए टैक्सी ली तो काफ़ी देर हो चुकी थी। हमने तय किया, अपने कमरे में गए बिना, सीधे होटल के निकटतम तटबंध पर "पिज्जा बाय द बे" नाम के कैफे में रात्रिभोज के लिए जाएंगे।

मुंबई एक आधुनिक बहुसांस्कृतिक एशियाई महानगर है जो हर साल विदेशी पर्यटकों की भीड़ का स्वागत करता है। यहां यूरोपीय लोगों के परिचित व्यंजनों वाला प्रतिष्ठान ढूंढना मुश्किल नहीं है, इसलिए दोनों यात्राओं में मुंबई में रेस्तरां की हमारी पसंद केवल होटल से निकटता, उचित अर्थव्यवस्था और लोकतांत्रिक माहौल से निर्धारित होती थी।

गेटवे ऑफ इंडिया मेमोरियल क्षेत्र में, हम ले पेन क्वोटिडेन कोलाबा, पिज्जा एक्सप्रेस कोलाबा और अलीबाबा बीबीक्यू और सी फूड गए। नाम में "पिज्जा" शब्द से भ्रमित न हों: इस व्यंजन (शाकाहारी या चिकन के साथ) के अलावा, एक काफी लंबा मेनू है। और मरीन ड्राइव तटबंध क्षेत्र में, उपर्युक्त "पिज्जा बाय द बे" के अलावा, "शिव सागर रेस्तरां" भी है। इन सभी प्रतिष्ठानों में रात के खाने का खर्च दो लोगों के लिए एक हजार रुपये से थोड़ा अधिक है। यदि आपने शराब, ताज़ा जूस या प्राकृतिक कॉफ़ी ली तो यह अधिक महंगा है। भारत में कॉफ़ी एक विलासिता है।

किस प्रकार का खाना? सूप. भारत में वे रूस की तुलना में अलग तरह से तैयार किए जाते हैं; यहां आपको वह गोभी का सूप नहीं मिलेगा जिसका हम उपयोग करते हैं, लेकिन किसी भी प्रतिष्ठान में चिकन सूप, मशरूम सूप, मछली का सूप, क्रीम सूप, या सब्जियों के साथ पकाया गया शोरबा परोसा जाता है। . आप दाल का स्वाद ले सकते हैं, लेकिन यह उतनी स्वादिष्ट नहीं है जितनी इस्तांबुल में पकाई जाती है। आप मुंबई में भी मांस पा सकते हैं। सबसे अधिक संभावना है कि यह भैंस या भेड़ का बच्चा होगा, लेकिन चिकन या मछली का ऑर्डर देना आसान है। साइड डिश - चावल, आलू या उबली हुई सब्जियाँ। लेकिन हमें यह ध्यान रखना चाहिए कि एक ऑर्डर की गई डिश, उदाहरण के लिए, मछली के लिए पहले से ही एक साइड डिश और कटी हुई ताजी सब्जियों की उपस्थिति की आवश्यकता होती है। हमारी भूख के हिसाब से परोसने का आकार बड़ा है।

स्थानीय व्यंजन चुनकर, आप निश्चिंत हो सकते हैं कि बहुत अधिक मसाले से आपका अंदरूनी भाग नहीं जलेगा। मुझे एक बार फिर से आरक्षण करने दीजिए - मुंबई अपनी सर्वदेशीयता के कारण किसी भी अन्य भारतीय शहर से बिल्कुल अलग है।

यह अक्टूबर 2015 में अपनी अकेले मुंबई यात्रा के बारे में मिखाइल शमाकोव की रिपोर्टों की श्रृंखला का पहला निष्कर्ष है। मुझे ऐसा लगता है कि इस बार मिखाइल ने फोटोग्राफी में बहुत उल्लेखनीय प्रगति की है; मुझे तस्वीरें देखना बहुत दिलचस्प लगा। मैं आपसे पूछता हूं, अगर आपको भी कहानी, तस्वीरें पसंद आईं तो लेखक के समर्थन में कुछ वाक्य लिखें। किसी व्यक्ति के लिए उसके प्रयासों के बारे में प्रतिक्रिया सुनना हमेशा अच्छा होता है!

अगली बार हम मुंबई में एलिफेंटा द्वीप के भ्रमण की तस्वीरें देखेंगे, और गैंगस्टर शहर में बड़ी रकम के आदान-प्रदान से जुड़े खतरों के बारे में एक दिलचस्प कहानी सीखेंगे जिसमें शांताराम में वर्णित घटनाएं घटी थीं। ब्लॉग लेख अपडेट की सदस्यता लें और संपर्क में रहें।

मॉस्को से सीधे गोवा डाबोलिम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए चार्टर उड़ान उड़ाना हमेशा सुविधाजनक नहीं होता है, इसलिए इस लेख में मैंने मुंबई से गोवा तक पहुंचने के सभी संभावित तरीके एकत्र किए हैं...

मुंबई से गोवा हवाई जहाज से

अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू उड़ानें मुंबई में विभिन्न टर्मिनलों से संचालित होती हैं, जो एक दूसरे से कुछ दूरी पर स्थित हैं। आप प्रीपेड टैक्सी द्वारा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से "घरेलू" तक पहुँच सकते हैं। 150-200 रुपए लगेंगे, 15 मिनट लगेंगे सफर.

कई भारतीय एयरलाइंस अपने यात्रियों को मुंबई हवाई अड्डे पर टर्मिनलों के बीच मुफ्त स्थानांतरण प्रदान करती हैं। इसलिए यदि आपके पास डाबोलिम के लिए मुद्रित इलेक्ट्रॉनिक टिकट है, तो शटल बस के संकेतों का पालन करें और "घरेलू" पर पूरी तरह से निःशुल्क जाएं।

यदि आपके पास अभी तक डाबोलिम का टिकट नहीं है, तो आप इसे सीधे हवाई अड्डे पर खरीद सकते हैं। निःसंदेह, यह पहले से इलेक्ट्रॉनिक टिकट खरीदने और यहां तक ​​कि किसी प्रकार के प्रचार के साथ भी अधिक महंगा साबित होगा। इसके अलावा, अगली उड़ानों के लिए टिकटें उपलब्ध नहीं हो सकती हैं, खासकर उच्च सीज़न के दौरान और छुट्टियों और सप्ताहांत की पूर्व संध्या पर।

मुंबई से गोवा के लिए उड़ानें एक तरफ से $50 से शुरू होती हैं और उड़ान भरने में 1 घंटा लगता है।

मुंबई से गोवा तक ट्रेन से

भारत में, प्रस्थान से तुरंत पहले ट्रेन टिकट खरीदना लगभग असंभव है, इसलिए भारतीय रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट पर पहले से ही ऐसा करना बेहतर है। हालाँकि, यह कार्य भी मामूली नहीं है, क्योंकि भारतीय रेलवे खानपान और पर्यटन निगम की वेबसाइट विशेष रूप से आपके मस्तिष्क को अधिकतम नुकसान पहुँचाने के लिए डिज़ाइन की गई है। आईआरसीटीसी वेबसाइट से लड़ने के विषय पर इंटरनेट पर संपूर्ण तल्मूड लिखा गया है - खोजें और आपको मिल जाएगा।

मुंबई के मुख्य स्टेशन को छत्रपति शिवाजी स्टेशन कहा जाता है, लेकिन इसे इसके औपनिवेशिक नाम, विक्टोरिया टर्मिनस से बेहतर जाना जाता है, और यह शहर के बिल्कुल केंद्र में स्थित है। स्टेशन को देखने के लिए कम से कम आधे घंटे का समय अवश्य निकालें - गॉथिक शैली की यह विशाल इमारत इतनी सुंदर और राजसी है कि इसे विश्व धरोहर स्थल के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।

मुंबई से गोवा तक ट्रेन 10-14 घंटे लेती है, 3एसी या 2एसी श्रेणी के डिब्बे में एक सीट (क्रमशः "कम्पार्टमेंट" में छह या चार अलमारियों वाली हमारी आरक्षित सीट) की कीमत आपको 20-30 डॉलर होगी।

मुंबई से गोवा तक बस से

यदि आपके पास ट्रेन टिकट नहीं है, तो मुंबई की कई ट्रैवल एजेंसियां ​​आपको गोवा के लिए स्लीपर बस टिकट बेचने में प्रसन्न होंगी। स्लीपर बस एक नियमित लंबी दूरी की बस है जिसमें सीटों के बजाय दो मंजिला बर्थ-प्रकार की अलमारियाँ होती हैं। एकल यात्रियों, विशेष रूप से महिला यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि स्लीपरों में अलमारियाँ दोहरी हैं और साथ ही काफी संकीर्ण भी हैं। इसलिए यदि आप किसी अपरिचित भारतीय के गर्म आलिंगन में रात नहीं बिताना चाहते हैं, तो एक ही बार में दो जगह खरीदना बेहतर है।

स्लीपर बेस, ट्रेनों की तरह, कई "वर्गों" में विभाजित हैं:

सबसे फैशनेबल और सभ्य बसों का गौरवशाली नाम "वोल्वो बास" है। इसके अलावा, वे किसी भी ब्रांड के हो सकते हैं; भारत में वोल्वो एक प्रकार की विश्वसनीयता का प्रतीक और गुणवत्ता का संकेत है (उदाहरण के लिए, सीरिया में, सभ्य बसों को उसी तरह "पुलमैन" कहा जाता है)। वोल्वो बसें हमेशा अत्यधिक शक्तिशाली एयर कंडीशनर से सुसज्जित होती हैं (केबिन के बीच में सीट न लें - आप ठंड से मर जाएंगे), और वे सड़क पर तकिए, कंबल, पानी और कुकीज़ प्रदान करते हैं। ऐसी बस से गोवा तक यात्रा करने में लगभग 1000 रुपये का खर्च आता है और यह रात भर का सफर तय करती है।

सरल और सस्ती बसों को "एयर-कंडीशन" से "एसी" कहा जाता है। वे कोई उपहार नहीं देते हैं, और सबसे अधिक संभावना है कि अलमारियों पर कोई गद्दे भी नहीं होंगे।

सबसे सस्ती बसों में कोई एयर कंडीशनिंग नहीं होती है, लेकिन इस कमी की भरपाई टूटे हुए शरीर में वेंटिलेशन छेद से होती है। लेकिन ऐसे टारेंटास में मुंबई से गोवा तक यात्रा करने में 400-600 रुपये का खर्च आएगा।

मुंबई से सभी बसें आमतौर पर गोवा की राजधानी पणजी तक जाती हैं।

मुंबई से गोवा तक टैक्सी से

यदि आप पहली बार भारत में हैं, तो हम दक्षिणी भारतीय राजधानी से गोवा तक जाने के लिए इस पद्धति का उपयोग करने की दृढ़ता से अनुशंसा नहीं करते हैं। दुनिया भर में टैक्सी ड्राइवर ईमानदारी और शालीनता की अपनी अवधारणाओं के साथ एक पूरी तरह से अलग जातीय समूह का प्रतिनिधित्व करते हैं, लेकिन भारत में स्पष्ट रूप से इस लोगों के सबसे अच्छे प्रतिनिधि हैं।

यहां तक ​​कि मुंबई हवाई अड्डे से बाहर निकलने पर, आपका स्वागत एक विनम्र और विनम्र व्यक्ति द्वारा किया जाएगा जो खुद को कुछ "मुख्य टैक्सी प्रबंधक" या "सभी मुंबई टैक्सियों के निदेशक" के रूप में पेश करेगा और मामूली शुल्क पर आपको जहां भी आप ले जाना चाहेगा, की पेशकश करेगा। . वह आपको आपकी चमचमाती, पॉलिश की हुई कार भी दिखाएगा (जो आपसे पैसे प्राप्त करने के बाद तुरंत एक प्राचीन रिडवान से बदल दी जाती है) और आपका ताज़ा धुला और कंघी किया हुआ ड्राइवर (जिसे, एक भाग्यशाली संयोग से, बस अपने पूरे परिवार को ले जाने की ज़रूरत थी) गोवा)।

टैक्सी द्वारा मुंबई से गोवा तक यात्रा का समय वादे के अनुसार 8 घंटे से लेकर अनंत तक हो सकता है। ऐसी यात्रा की लागत केवल ड्राइवर के लालच तक सीमित होती है।

दुबई में रुकने सहित 14 घंटे की उड़ान के बाद, हम अंततः विमान से बाहर निकले। हवाई अड्डे के शौचालय में, सभी ने सर्वसम्मति से हमारे शरद ऋतु के कपड़े उतार दिए और दक्षिणी अक्षांशों से परिचित शॉर्ट्स और टी-शर्ट पहन लीं। मैं यह नोट करना चाहूंगा कि हमने हवाई अड्डे पर डॉलर बदले, क्योंकि... सबसे मानवीय पाठ्यक्रम है.
इमारत के बाहर, मेरे दोस्त की प्रेमिका हमारा इंतजार कर रही थी, जिसने पहले से ही गोवा के सबसे छोटे लेकिन बहुत लोकप्रिय राज्य के लिए स्लिपरबस टिकटों का ख्याल रखा था। रात की रवानगी से पहले हमारे पास लगभग पूरा दिन था, इसलिए हमने समय बर्बाद न करने का फैसला किया और अपना सामान छोड़ने के लिए एक दोस्त के घर चले गए। हमने बंबई की सड़कों की भावना को समझने के लिए जानबूझकर पुराने ज़माने की टैक्सी को चुना। वैसे तो लगभग सभी लोग आज भी मुंबई को बॉम्बे ही कहते हैं।

सर्वोत्तम भारतीय ड्राइविंग परंपराओं में, टैक्सी चालक, पैदल चलने वालों या सड़क के संकेतों पर ध्यान दिए बिना, हमें बॉम्बे की शोर भरी सड़कों से होते हुए खार रोड के फ्लैट तक ले गया।

वास्तव में, मुझे मॉस्को जैसा कुछ देखने की उम्मीद थी, लेकिन वहां 2 गुना अधिक कारें और लोग थे, और 5 गुना अधिक कचरा था। स्थानीय इलेक्ट्रिक ट्रेनें बहुत प्रभावशाली थीं। दरवाज़ों के बजाय, उनके ठीक बीच में, प्रत्येक खुले हिस्से में रेलिंग लगी हुई है, और भारतीय, एक तोरण पर बैठी महिलाओं की तरह, पूरे रास्ते उसके चारों ओर घूमते हैं, साथ ही अपने संतुष्ट चेहरों को हवा की ओर फैलाते हैं।

बंबई तटबंध कुछ इस तरह दिखता है। युद्ध के बाद से पूरे तट पर विशाल पत्थर की पनडुब्बी रोधी बाधाएँ स्थित हैं।

इस शहर का हर निवासी एक "सफेद बंदर" देखता है, यानी। या तो आपको गौर से घूरना शुरू कर देता है, या तस्वीरें लेने लगता है और तरह-तरह के अनुरोध करके आपको परेशान करने लगता है।

बॉम्बे आश्चर्यजनक विरोधाभासों का शहर है। ऊंची इमारतों के बगल में झुग्गियां आसानी से रह सकती हैं, और यूरोपीय प्रकार की दुकानों, बुटीक या अमीरों के विला के पास, सामान्य लोग बर्तन धोते हैं।

और बंबई का केंद्रीय (सबसे अमीर) जिला ऐसा दिखता है। शहर का व्यापार केंद्र, निजी स्कूल और विश्वविद्यालय, एक अस्पताल और संग्रहालय यहाँ स्थित हैं।

दरअसल, हमें मापुसा पसंद नहीं आया क्योंकि वहां बहुत सारे लोग थे, वह शोरगुल वाला, धूल भरा और बहुत गंदा था। शहर के केंद्र में एक बड़ा और बहुत सस्ता बाज़ार है, जो कुछ हद तक सभी सेंट पीटर्सबर्ग निवासियों के लिए परिचित "अप्राज़का" की याद दिलाता है। खैर, बहुत बुरा हुआ, हमने फैसला किया और एक टैक्सी में बैठ गए, जो हमें 20 मिनट में वागातोर समुद्र तट पर ले गई।

वागातोर बीच वही स्थान है जहां 60 के दशक में गोवा में ट्रांस मूवमेंट का जन्म हुआ था।

समुद्र तट के पास हमें आसानी से एक मुफ़्त और बहुत आरामदायक गेस्ट हाउस "येलो हाउस" मिल गया और हमने 400 रुपये प्रतिदिन (दिसंबर में 1000 रुपये) के हिसाब से दो डबल कमरे ले लिए। यदि आप आलसी नहीं हैं और खोज करते हैं, तो समुद्र तट से 200 मीटर की दूरी पर "ग्रैंड बनियान" नामक एक अच्छा गेस्ट हाउस है, वहां कमरे बड़े हैं और उनकी कीमत एक सौ कम है।
इसलिए हम डेढ़ सप्ताह के लिए इस अद्भुत समुद्र तट पर रुके।
भारत में बाइक और स्कूटर बहुत लोकप्रिय हैं, इसलिए हमने अलग न दिखने का फैसला किया और एक जोड़ा ले लिया। गोवा में, बिना बाइक के चलना बिना पैरों के समान है, और टैक्सी की कीमत काफी अधिक होती है। बाइक के सबसे आम मॉडल होंडा एक्टिविया और होंडा डुओ की कीमत प्रति दिन 200-250 रुपये है।
गोवा में अपने प्रवास के तीसरे दिन, हमने 1890 से छोड़े गए पूर्व पुर्तगाली किले चापोरा के शीर्ष को जीतने का फैसला किया। किला अपने आप में कुछ भी दिलचस्प नहीं है, लेकिन वहां से वागाटोर बीच और मोरजिम का दृश्य अद्भुत है।

किले की चढ़ाई काफी पथरीली है और मैं अपने दाहिने पैर के अंगूठे से इनमें से एक से टकरा गया। घाव बहुत गहरा था, और मैं तुरंत रक्तस्राव रोकने का प्रबंधन नहीं कर सका। अगले दिन मैंने स्थानीय अस्पताल जाने का फैसला किया और मुझे सुखद आश्चर्य हुआ। यह चौबीसों घंटे काम करता है, और सेवा और उपकरणों की गुणवत्ता के मामले में यह हमारे कई आपातकालीन कक्षों को बढ़ावा देगा। अंत में, उन्होंने घाव को साफ किया, मुझ पर पट्टी लगाई, मुझे छह महीने तक कई भारतीय संक्रमणों के खिलाफ एक इंजेक्शन दिया और चार दिनों के लिए एंटीबायोटिक्स दी। पूरी चीज पर मुझे एक हजार रुपये का खर्च आया। निःसंदेह, गोलियों के बिना यह करना संभव होगा, लेकिन यह मजाक नहीं है...

गोवा में सबसे लोकप्रिय भ्रमण दूधसागर की यात्रा, मसाला बागान और राज्य की पुरानी राजधानी की यात्रा है। एक दिन में सभी स्थानों का दौरा किया जा सकता है। यदि आप स्थानीय लोगों से बातचीत करते हैं तो पूरी चीज़ की लागत 1800 रुपये है, लेकिन हमारे टूर ऑपरेटर वही चीज़ 150 रुपये में पेश करते हैं।

झरना

मसाला बागान में प्रवेश का शुल्क 300 रुपये है, जिसमें बुफ़े और अंग्रेजी दौरा शामिल है। 700 रुपए में आप हाथी की सवारी कर सकते हैं, लेकिन हमें लगा कि यह थोड़ा महंगा है। कुछ दिनों बाद, बागा समुद्र तट से वागाटोर लौटते हुए, हमने पेड़ों के बीच एक हाथी के साथ एक भारतीय को देखा। बातचीत के दौरान पता चला कि हम अगली सुबह उनके पास आ सकते हैं और 100 रुपये के मामूली शुल्क पर सवारी कर सकते हैं।

जहां तक ​​नाइटलाइफ़, समुद्र तट, क्लब और बार का सवाल है, अक्टूबर में वे लगभग सभी खाली हैं। वागाटोर में सबसे दिलचस्प नैन क्लब (9) और मैंगो ट्री रोडसाइड बार हैं। मानगो में मेरी मुलाकात एक अंग्रेज से हुई जो चालीस वर्षों से गोवा में रह रहा है। चालीस साल पहले वागातोर पहुँचकर उसने अपने दस्तावेज़ और अपना वापसी टिकट खो दिया। मुझे अनिश्चित काल तक रहना पड़ा. दूसरे को स्वेच्छा से रहना पड़ा। दूसरे का नाम साशा है. वह नशे का आदी है और आठ साल से जूस सेंटर के पास गैराज में रह रहा है। पृष्ठभूमि में बेतरतीब बॉलीवुड लघु फिल्मों में अभिनय करना और भीख मांगना। दुर्भाग्य से, वहाँ उसके जैसे बहुत सारे लोग हैं।

हमने बाकी समय राज्य के उत्तरी हिस्से में बाइक चलाने और प्रकृति का आनंद लेने में बिताया, जैसा कि हमारे पास पहले कभी नहीं था। हमने अपना आखिरी सूर्यास्त गोवा में समुद्र तट पर बिताया।

बंबई लौटकर, हमने विभिन्न संग्रहालयों में जाने की कोशिश की, लेकिन... यह सप्ताहांत था और हमें केवल एक ही जगह पर जाना था। प्रिंस ऑफ वेल्स संग्रहालय।

मैं वास्तव में ग्लोबल फ्यूजन चाइना गेट रेस्तरां में मिश्रित बुफे का उल्लेख करना चाहूंगा। यह बांद्रा के पश्चिमी भाग में 33 रोड और लिंकिंग रोड के चौराहे पर स्थित है। यह इमारत एक साधारण यूरोपीय शैली का शॉपिंग कॉम्प्लेक्स है जिसे लिंक स्क्वायर मॉल कहा जाता है। आप तीसरी मंजिल तक जाते हैं और बंबई की हलचल के बाद आप खुद को स्वर्ग में पाते हैं। चार मीटर की छत, चीनी शैली का इंटीरियर, मिलनसार और सुखद स्टाफ और निश्चित रूप से, उत्कृष्ट भोजन। प्रवेश करते ही, मुख्य हॉल के केंद्र में स्थित तालाब तुरंत आपकी नज़रों में आ जाता है, जिसमें मछलियाँ छटपटाती हैं। अधिकतर बंबई के क्रीम और विदेशी लोग प्रतिष्ठान में आते हैं। प्रवेश शुल्क 1000 रुपये। अलग से भुगतान किया जाता है. एकमात्र चीज़ जो वहां बहुत औसत दर्जे की है वह है सुशी।