گردشگری ویزا اسپانیا

نیروی دریایی آذربایجان کارشناسان نظامی: آذربایجان تقویت جدی نیروهای دریایی خود را نشان داده است پیشوند کشتی ها و شناورها

| گالری عکس | |



به ویژه برای دفع حمله روس ها که با قایق های متعدد وارد شده و سعی در تصرف شهر داشتند.

با فروپاشی امپراتوری ایران نادرشاه که شامل سرزمین‌های آذربایجان نیز می‌شد، در اواسط قرن هجدهم، چندین خانات کوچک در جنگ با یکدیگر ظاهر شدند، از جمله باکو که از سال 1747 تا 1768 حاکم آن میرزا محمد خان بود. مردی که با امور دریایی بیگانه نیست. در زمان او ساخت کشتی در باکو آغاز شد، نه تنها تجاری، بلکه نظامی.

اطلاعات کمی در مورد دریانوردان آذربایجان باستان وجود دارد. بعید است که کشتی های آنها شاهکار کشتی سازی بوده باشند، اما واقعیت همچنان باقی است: تلاش برای ایجاد نیروی دریایی خود در آذربایجان به قرن ها قبل برمی گردد.

پایگاه اصلی شناورهای خزر

بندر نظامی باکو در قسمت غربی خلیج باکو (منطقه بایلوف) واقع شده است. در سال 1867، پایگاه اصلی ناوگان دریایی خزر روسیه از آستاراخان به باکو منتقل شد. انقلاب فوریه و کودتای اکتبر 1917 تأثیر متلاشی کننده ای بر ناوگان خزر گذاشت - بنابراین به درخواست ملوانان ، فرمانده ، دریاسالار عقب E.V. Klupfel ، اخراج شد.

ملوانان انقلابی از کمون بلشویکی باکو حمایت کردند. سپس برادران شجاع با همان سهولت از منشویک-SR Centrocaspian (کمیته مرکزی ناوگان خزر) حمایت کردند. پس از سقوط کمون باکو، و پس از آن دیکتاتوری کوتاه مدت دریای خزر مرکزی، تقریباً کل ناوگان دریای خزر در امپراتوری روسیه سابق تحت صلاحیت جمهوری آذربایجان موسواتیست قرار گرفت.

ابتدا در زمان اشغال آذربایجان توسط ترکها که باکو را در سپتامبر 1918 تصرف کردند و دولت موسوی را به اینجا آوردند، آذربایجان نیروی دریایی نداشت. در نوامبر همان سال، ترک ها که در جنگ جهانی اول شکست خورده بودند، در باکو توسط انگلیسی ها - یک پادگان 5000 نفری به رهبری ژنرال تامسون - جایگزین شدند. انگلیسی ها کشتی ها و شناورهای ناوگان خزر روسیه را که به دستور مرکزکاسپین به پتروفسک (مخاچ کالای کنونی) برده بودند، به دولت آذربایجان تحویل دادند، اما پس از خروج ترکان به باکو بازگشتند.

در پایان اوت 1919، تخلیه نیروهای انگلیسی از باکو آغاز شد. نیروهای نیروی دریایی انگلیس (Royal Navy Caspian Flotilla) به رهبری کمودور نوریس که از سال 1918 در دریای خزر فعالیت می کردند نیز مأموریت خود را در تئاتر به پایان رساندند. نیروی دریایی بریتانیا بخشی از کشتی‌های جنگی و شناورهای کمکی خود - کشتی‌های ناوگان تجاری روسیه را که توسط انگلیسی‌ها دستگیر و مسلح شده بود، به نیروی دریایی آذربایجان منتقل کرد. در میان آنها، به ویژه، رزمناو کمکی "پوشکین"، قایق توپدار "یونان"، کشتی های پیام رسان "Kursk" و "Orel" و کشتی بیمارستانی "Alesgerye" بودند.

در نهایت در بهار 1920 کل نیروی دریایی آذربایجان به طرف بلشویک ها رفت. آنها توسط بلشویک آذربایجانی، مهندس، و قومی کرد چنگیز ایلدریم رهبری می شدند. پس از پیروزی بلشویک ها، ایلدریم کمیسر خلق جمهوری سوسیالیستی شوروی آذربایجان برای امور نظامی و دریایی و فرمانده ناوگان سرخ آذربایجان شوروی شد - اکنون نیروی دریایی ملی اینگونه نامیده می شود.

در تابستان سال 1920، ناوگان سرخ آذربایجان شوروی با ناوگان نظامی خزر RSFSR به نیروی دریایی دریای خزر (از 1931 - ناوگان خزر) ادغام شد. در این مرحله، تاریخ نیروی دریایی ملی آذربایجان به مدت 72 سال قطع شد.

میراث شوروی

فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی روی ناوگان دریای خزر نیز تأثیر گذاشت. در تابستان 1992، تقسیم نیروهای اصلی آن، مستقر در باکو، بین روسیه و آذربایجان انجام شد. علاوه بر کشتی‌های جنگی و کشتی‌های تقریباً همه کلاس‌ها و کشتی‌های کمکی در دسترس ناوگان، آذربایجان یک پایگاه دریایی مجهز باکو با ذخایر بزرگ مهمات و مواد، کارخانه تعمیر کشتی نظامی شماره 23 و سایر عناصر نیروی دریایی را در اختیار داشت. زیر ساخت.

اولین کشتی که پرچم دولتی آذربایجان را به اهتزاز درآورد، کشتی گشتی «باکینتز» بود. این اتفاق در 26 جولای 1992 رخ داد. این تاریخ نشان دهنده احیای نیروی دریایی ملی آذربایجان است. این فرمانده ناخدا درجه یک رفیق عسگروف شد که در این پست خود را خاص نشان نداده بود و در سال 1999 نیروی دریایی آذربایجان توسط فارغ التحصیل رشته ناوبری دانشکده پرچم سرخ عالی نیروی دریایی خزر به نام S.M. Kirov هدایت شد. ، اکنون نایب دریاسالار شاهین سلطانوف.

در سالهای اول استقلال، رهبری آذربایجان که در آشفتگی های داخلی سیاسی و اقتصادی و جنگ زشت با ارمنستان بر سر قره باغ کوهستانی غوطه ور بود، فرصتی برای نیروی دریایی ملی و نگهداری از کشتی های آن در نظم مناسب نداشت. و ملوانان به سمت جبهه خشکی می رفتند.

صنعتگران باکوی با کشف چندین پایه توپخانه قدیمی 130 میلی متری B-13 در انبارهای ناوگان خزر که به ارث رسیده بودند، آنها را بر روی سکوهای راه آهن قرار دادند و از قسمت راه آهن یولاخ - استپاناکرت به سمت مواضع ارمنیان فرستادند. ناوهای نیروی دریایی آذربایجان در سرکوب شورش جدایی‌طلبان در جنوب کشور شرکت داشتند و در آنجا تلاش می‌کردند جمهوری تالش موگان را اعلام کنند.

در سال 1994 به ابتکار حیدر علی اف رئیس جمهور وقت آذربایجان، خصومت ها در قره باغ متوقف شد که این کشور را از یک فاجعه ملی نجات داد. در همان زمان، علی اف، یک سیاستمدار با استعداد و یک دولتمرد باتجربه، تلاش های جدی برای برقراری نظم در نیروهای مسلح انجام داد و در زمان او بود که آذربایجان شروع به ساخت سیستماتیک نظامی کرد.

شایان ذکر است که در سال 1997، مجلس ملی آذربایجان، سیستمی از پرچم ها و پرچم های دریایی را تصویب کرد که کانسپت طراحی آن به وضوح نفوذ نظام شوروی را نشان می دهد. از نظر زیبایی شناسی، پرچم آبی و سفید آبی نیروی دریایی آذربایجان با لنگر و هلال سرخ را می توان یکی از زیباترین پرچم های جهان دانست. برای کشتی ها و شناورهای واحدهای دریایی نیروهای مرزی، پرچمی با طرح سنتی شوروی (یک میدان سبز با پرچم دریایی در سقف) نیز به تصویب رسیده است.

با انتصاب شاهین سلطانوف پرانرژی به سمت فرماندهی نیروی دریایی، مرحله کیفی جدیدی در تاریخ آنها آغاز شد. نایب دریاسالار سلطانوف معلوم شد که یک سازماندهی باهوش است: تحت رهبری وی، اثربخشی رزمی کشتی های به ارث رسیده توسط آذربایجان بازسازی شد و علاوه بر این، برخی از کشتی های کمکی به یگان های رزمی تبدیل شدند.

نیروها، وسایل، اعداد

پرسنل نیروی دریایی آذربایجان امروز حدود 2500-3000 نفر است. آموزش افسران ناوگان و یگان های دریایی نیروهای مرزی در آکادمی نیروی دریایی آذربایجان (KVVMKU سابق به نام S. M. Kirov) و موسسات آموزشی نظامی ترکیه و میان کشتی ها و چاووش (سرکارگران) خدمات قراردادی - در مرکز آموزش نیروی دریایی.

گل سرسبد نیروی دریایی آذربایجان کشتی گشتی 1040 تنی "Bakinets" ("SKR-16") پروژه 159A است که در سال 1967 ساخته شد و در زمان شوروی به G121 "کوسار" تغییر نام داد. - کوثری). در طول تعمیر طولانی مدت، دو لوله 400 میلی متری 400 میلی متری اژدر ضد زیردریایی PTA-40-159 از کشتی خارج شد (مدتی بعد دو لوله اژدر در عقب نصب شد)، یک جفت موشک RBU-6000. پرتابگرها حفظ شدند و تسلیحات توپخانه تقویت شد - علاوه بر دو پایه توپخانه استاندارد AK-726 76 میلی متری دو تفنگ، آذربایجانی ها یک جفت توپ ضد هوایی 30 میلی متری دولول AK-230 را نیز نصب کردند. آی تی.

آذربایجانی ها لانچرهای کانتینری موشک های ضد کشتی P-15U را از قایق موشکی R-173 پروژه 205U سونامی حذف و نام آن را به S-008 تغییر دادند و به گارد ساحلی یگان های دریایی نیروهای مرزبانی منتقل کردند. یک جفت قایق توپخانه Project 205P Tarantul (AK-234 و AK-374 سابق) نیز به آنجا منتقل شد. لوله های اژدر ضد زیردریایی 400 میلی متری از قایق های پروژه 205P حذف شده است.

آذربایجانی ها برای تکمیل ترکیب نیروی دریایی رزمی، ناو سابق شناسایی تشعشع شیمیایی پروژه 1388R (KRKH-1 سابق) را به قایق های گشتی تبدیل کردند و دو پایه مسلسل ضدهوایی دوقلو 14.5 میلی متری 2M7 روی آن نصب کردند. شماره بدنه P212) و یک قایق نجات پروژه 368U (شماره بدنه P219) را دریافت کرد. دومی با جدیت بیشتری مسلح شد: یک مسلسل ضد هوایی دوقلو 25 میلی متری 2M3M و یک مسلسل ضدهوایی 14.5 میلی متری 2M7 و همچنین دو پرتاب کننده راکت RBU-1200. نتیجه یک نوع شکارچی کوچک در سطح دهه 50 بود.

سه قایق آموزشی سابق ناوگان خزر پروژه لهستانی UK-3 نیز 2M7 مسلسل ضدهوایی "جرقه" دریافت کردند - اکنون آنها نیز به کلاس گشتی تعلق دارند و بدنه خرس P213، P214 و P215 را دارند. همچنین دو قایق گشتی P217 و P218 پروژه 722 در لهستان ساخته شده اند (قایق های پیام رسان شوروی سابق پس از پذیرش در نیروی دریایی آذربایجان که هر کدام به یک نصب 2M7 نیز مجهز شده اند).

ناوگان آذربایجان همچنین دارای یک قایق گشتی R222 از پروژه شوروی 1400M "Grif" است که در بسیاری از کشورهای جهان شناخته شده است، با یک مسلسل کواکسیال 12.7 میلی متری "Utes-M".

تنها خرید خارجی نیروی دریایی آذربایجان، قایق قدیمی ضد زیردریایی P223 "آراز" بود که در سال 1949 ساخته شد - AB-34 سابق ترکیه از نوع "ترک".

نیروهای مین روب نیروی دریایی آذربایجان با کشتی هایی که کم و بیش نیازهای مدرن را برآورده می کنند نشان داده می شوند: سه مین روب اولیه پروژه 12650 یاخونت (M325، M326 و M327) و دو مین روب تهاجمی پروژه 1258 کوروند (M237 و M328).

گروه نیروهای آبی خاکی ناوگان شامل کشتی های فرود کوچک - چهار کشتی ساخت لهستان (پروژه 771A - D433، پروژه های 770MA و 770T - D431، D432 و D434) و دو پروژه 106K (D435 و D436). همچنین یک لندینگ کرافت D437 پروژه 1785 وجود دارد.

ناوگان کمکی نیروی دریایی آذربایجان با بیش از دوجین شناور مختلف ارائه می شود که از این میان می توان به شناور پشتیبانی غواصی در عمق دریا A671 (سویاگا سابق) پروژه 10470، تانکر حمله T752 پروژه 1844، دو کشتی کوچک اشاره کرد. کشتی های هیدروگرافی پروژه های 871 (شماره جانبی H561) و 872 (هر دو ساخت لهستان)، دو کشتی آتش نشانی (PZhS-551 و PZhS-552 سابق) پروژه 1893، دو قایق آتش نشانی A643 و A644 پروژه 364، کشتی کابلی کوچک T750 (سابق "امبا") پروژه فنلاند 1172، قایق های غواصی پروژه 1896 (A641) و پروژه 1415 (A648)، قایق آمبولانس A649 پروژه لهستانی SK-620، یدک کش های حمله پروژه 737 (T757) و پروژه 9.8057 (ساخته شده توسط GDR - T758) و غیره. همچنین یک اسکله شناور تعمیری غیرخودکششی 106 متری وجود دارد.

شناگران، زیردریایی ها، هواپیماها

تقریباً تمام کشتی‌ها و کشتی‌ها در باکو (منطقه دریایی تاریخی بایلوف) مستقر هستند. نیروی دریایی همچنین شامل یک گردان از تفنگداران دریایی و یک مرکز خرابکاری و شناسایی دریایی برای اهداف ویژه - واحد نظامی 641 (گروه شناگران رزمی)، مستقر در ساحل دریا، در منطقه زیخ در حومه باکو (نزدیک به آکادمی نیروی دریایی) است. ). در برخی منابع این واحد را تیپ می نامند. این بر اساس مادی نقطه شناسایی دریایی سابق ناوگان دریای خزر نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد.

واحد نظامی 641 مجهز به زیردریایی های بسیار کوچک (ناوهای گروهی شناگران رزمی) از نوع تریتون-1 ام و تریتون-2 است که به آذربایجان رها شده است و همچنین وسایل نقلیه زیر آبی انفرادی برای غواصان شناسایی - ناوهای اژدری شکل از نوع Siren و دیگران. امروزه، مربیان کشورهای ناتو، فرماندهی نیروهای ویژه نیروی دریایی آذربایجان را از افسران شوروی سابق، به ویژه SEAL های واحدهای خرابکاری و شناسایی نیروی دریایی SEAL آمریکا و مربیان شرکت خصوصی آمریکایی Blackwater USA، به عهده گرفته اند.

یک اشکال آشکار نیروی دریایی آذربایجان فقدان هوانوردی تخصصی خود است: چندین هلیکوپتر Ka-27PS و سه هواپیمای آبی خاکی Be-12 که زمانی باکو به ارث برده بود، عمر مفید خود را تمام کرده اند. اما آذربایجان برای پشتیبانی و پوشش هوایی ناوگان می تواند از هواپیماهای جنگی و بالگردهای نیروی هوایی (به عنوان مثال بمب افکن های خط مقدم Su-24M، هواپیمای تهاجمی Su-25، هواپیمای آموزشی رزمی L-39، جبهه MiG-29 استفاده کند. جنگنده های خط، هلیکوپترهای Mi-8 و Mi-8). ذخیره بسیج هوانوردی دریایی بالگردهای Mi-8، Sikorsky S-76، Eurocopter "Super Puma" و "Dofen" شرکت هواپیمایی غیر نظامی Azalgelikopter است که به طور فعال از آنها برای تامین سکوهای نفتی خزر استفاده می کند. آخرین هواپیمای آبی خاکی نجات Be-200ES وزارت شرایط اضطراری آذربایجان که اخیراً در روسیه خریداری شده است نیز می تواند در راستای منافع نیروی دریایی مورد استفاده قرار گیرد.

ذخیره فعلی نیروی دریایی آذربایجان، گارد ساحلی یگان های دریایی نیروهای مرزبانی این کشور است. علاوه بر سه قایق گشتی (طبق طبقه بندی شوروی - کشتی های گشت مرزی درجه 3، در نیروی دریایی - قایق های توپخانه) پروژه 205P (اکنون S-005، S-006 و S-007) که از خزر به ارث رسیده است. ناوگان و کشتی‌های گشتی تیپ هفدهم جداگانه نیروهای مرزی اتحاد جماهیر شوروی، و همچنین قایق موشکی سابق S-008 پروژه 205U، شامل قایق گشتی S-201، ساخته شده در سال 1969، که توسط گارد ساحلی ایالات متحده از رده خارج شد. (Point Brower سابق از نوع "Point" سری D).



طرح:

    معرفی
  • 1. تاریخچه
    • 1.1 ناوگان آذربایجان شوروی
    • 1.2 تولد دوباره
  • 2 ترکیب سازمانی
  • 3 نقاط پایه
  • 4 ترکیب رزمی
    • 4.1 نیروی دریایی
    • 4.2 تفنگداران دریایی
    • 4.3 نیروهای ویژه نیروی دریایی
  • 5 تجهیزات و سلاح
    • 5.1 نیروی دریایی
    • 5.2 تفنگداران دریایی
  • 6 پیشوند کشتی ها و کشتی ها
  • 7 پرچم کشتی ها و کشتی ها
    • 7.1 پرچم های رسمی
  • 8 نشان رتبه
    • 8.1 دریاسالاران و افسران
    • 8.2 افسران خرد و ملوانان
    • 8.3 علائم روی کلاه
  • یادداشت

معرفی

پرچم نیروی دریایی آذربایجان

نیروی دریایی آذربایجان(آذری. Azərbaycan Hərbi Dəniz Qüvvələri) - یکی از شاخه های نیروهای مسلح آذربایجان.

بر اساس گزارش موسسه بین المللی مطالعات استراتژیک، در سال 2005 نیروی دریایی آذربایجان 1750 نفر بود. تا سال 2007، نیروی دریایی آذربایجان 2500 نفر بود.


1. تاریخچه

در سال 1867، پایگاه اصلی ناوگان نظامی روسیه خزر از آستاراخان به باکو منتقل شد. پس از فروپاشی امپراتوری روسیه، کشتی های ناوگان نظامی خزر تحت کنترل دولت دریای خزر مرکزی قرار گرفتند.

در بهار 1920، نیروی دریایی آذربایجان از بلشویک های محلی حمایت کرد که حکومت موسواتیست ها را سرنگون کردند و به ناوگان سرخ آذربایجان شوروی که توسط چنگیز ایلدریم رهبری می شد، تغییر نام داد. در اول ماه مه، کشتی های ناوگان نظامی ولگا-کاسپین وارد باکو شدند، جایی که به زودی ناوگان نظامی خزر متشکل از 3 رزمناو کمکی، 10 ناوشکن، 4 زیردریایی و کشتی های دیگر تشکیل شد. در 18 می، کشتی‌های ناوگروه ولگا-کاسپین و آذربایجان و دسته‌های فرود انزلی را اشغال کردند و کشتی‌ها و شناورهایی را که توسط گارد سفید و مداخله جویان برده شده بودند نیز به تصرف خود درآوردند. در تابستان همان سال، ناوگان دریای خزر و آذربایجان در نیروی دریایی دریای خزر ترکیب شدند که در 27 ژوئن 1931 به ناوگان خزر نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی تغییر نام داد. متخصص نظامی روسی الکساندر شیروکوراد خاطرنشان می کند که ناوگان آذربایجان زودتر از سال 1921 متوقف شد.


1.2. تولد دوم

پس از فروپاشی شوروی، اموال ناوگان خزر بین روسیه، آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان تقسیم شد. در تابستان سال 1371، تقسیم ناوگروه خزر به پایان رسید که در نتیجه 30 درصد شناور و 100 درصد پایگاه ساحلی ناوگروه خزر به فرماندهی وزارت دفاع آذربایجان درآمد. نیروی دریایی آذربایجان کشتی گشتی باکینتس (پروژه 159A)، یک قایق موشکی (پروژه 205U)، دو قایق توپخانه (پروژه 205 M)، یک قایق گشتی (پروژه 1400M)، سه پایگاه (پروژه 12650) و دو قایق حمله (پروژه 1258) دریافت کرد. مین روب، سه فروند کشتی کوچک (پروژه 770T و 770MA) و متوسط ​​(پروژه 771A)، کشتی هیدروگرافی "رزونانس" و سایر شناورهای آبی.


2. ترکیب سازمانی

از نظر سازمانی، نیروی دریایی آذربایجان شامل:

مقر اصلی

  • تیپ کشتی های سطحی
    • بخش حفاظت منطقه آب
    • بخش لندینگ کرافت
    • بخش مین روب
    • بخش کشتی های جستجو و نجات
    • بخش دادگاه آموزشی
  • تیپ قایق گشتی
  • تفنگداران دریایی
  • تیپ خرابکاری و شناسایی نیروی دریایی
  • ذخیره
    • گارد ساحلی آذربایجان
      • تیپ قایق گشتی
  • ذخیره بسیج
    • نیروی دریایی بازرگانی آذربایجان
  • موسسات آموزشی
    • مدرسه عالی نیروی دریایی آذربایجان- آموزش افسران ناوگان و یگان های دریایی نیروهای مرزی.
    • مرکز آموزش نیروی دریایی آذربایجان- آموزش میانی و سرکارگر خدمات قراردادی.

3. نقاط پایه

  • پایگاه دریایی باکو( ستاد کل نیروی دریایی ).
  • پایگاه دریایی زیخ( تفنگداران دریایی )

4. ترکیب رزمی

از سال 2006، نیروی دریایی شامل موارد زیر بود:


4.1. نیروی دریایی

[مشخص كردن]

تایپ کنید شماره هیئت نام به عنوان بخشی از ناوگان حالت یادداشت
کشتی های گشتی
کشتی گشتی پروژه 159A G121 قصار اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
قایق های موشکی
قایق موشکی پروژه 205U S-008 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت RKA سابق "R-173"
قایق های اژدری
قایق اژدر پروژه 205P S-004 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
قایق اژدر پروژه 205P S-005 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
قایق اژدر پروژه 205P S-006 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
قایق موشکی پروژه 205P S-007 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
قایق های گشتی
قایق گشتی پروژه 1388R P212 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت کشتی شناسایی تابشی-شیمیایی سابق (KRKH-1)
قایق گشتی پروژه 368T P219 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
قایق گشتی پروژه 1400M P222 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت AK-55 سابق
قایق گشتی کلاس ترک P223 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت AB-34 ترکیه سابق
قایق گشتی کلاس نقطه S14 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
مین روب ها
M325 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
پروژه مین روب اولیه 1265 M326 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
M327 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
مین روب جاده پروژه 1258 M328 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
کشتی های فرود
D433 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت SDK-107 سابق
پروژه 771 کشتی فرود کوچک اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
پروژه 771 کشتی فرود کوچک اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
D431 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت SDK-36 سابق
پروژه کشتی فرود کوچک 770 D432 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت SDK-37 سابق
پروژه کشتی فرود کوچک 770 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
D435 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
پروژه کشتی فرود کوچک 106K D436 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
پروژه کشتی فرود کوچک 106K اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
لندینگ کرافت 1785 D-437 اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت D-603 سابق
تانکرها
نوع تانکر کشش کم عمق؟؟؟؟ اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
نوع تانکر پایه کوچک؟؟؟؟ اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
کشتی ها و کشتی های کمکی
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
نوع کشتی هیدروگرافی کوچک؟؟؟؟ اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
نوع شناور آتش نشانی؟؟؟؟ اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
نوع کشتی کابلی؟؟؟؟ اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
نوع قایق بیمارستانی-بیمارستانی؟؟؟؟ اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت
کشتی های آموزشی
اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد اطلاعاتی وجود ندارد در خدمت

4.2. تفنگداران دریایی

4.3. نیروهای ویژه نیروی دریایی

5. تجهیزات و سلاح

5.1. نیروی دریایی

5.2. تفنگداران دریایی


6. پیشوند کشتی ها و کشتی ها


7. پرچم کشتی ها و کشتی ها


7.1. پرچم های رسمی

رئیس جمهور آذربایجان فرمانده کل نیروی دریایی رئیس ستاد کل نیروی دریایی ارتش فرمانده گروهی از کشتی ها
پرچم قیطان فرمانده گروهی از کشتی ها تابلوی قیطان یک فرمانده لشکر کشتی قلاب قیطان ارشد در جاده

8. نشان

8.1. دریاسالاران و افسران

دسته بندی ها دریاسالار افسران ارشد افسران جوان
بند شانه
نشان آستین
عنوان آذربایجانی دریاسالار Vitse-Admiral ضد دریاسالار بیرینجی دِرَجِلی کاپیتان İkinci Dərəcəli Kapitan Üçüncü Dərəcəli Kapitan کاپیتان - ستوان ستوان بس ستوان ستوان کیچیک
روسی
مکاتبات
دریاسالار دریاسالار دریاسالار عقب کاپیتان رتبه 1 کاپیتان رتبه 2 کاپیتان رتبه 3 ستوان فرمانده ستوان ارشد ستوان پرچمدار

8.2. افسران خرد و ملوانان

دسته بندی ها میان کشتی ها افسران خرده پا ملوانان
بند شانه
عنوان آذربایجانی بس میچمان میچمان کیچیک میچمان بیرینجی استارشینا ایکینجی استارشینا Üçüncü Starşina بس دنیزچی دنیزچی
روسی
مکاتبات
میانی ارشد وسط کشتی رئیس خرده پا افسر ارشد افسر خرده مقاله اول سرکارگر مقاله دوم ملوان ارشد ملوان

با توجه به xttp://www8.brinkster.com/vad777/sng/azerb.htm

نیروی دریایی
تعداد افراد، هزار نفر 2004-1.75 2005-2.2

آذربایجان کشتی گشتی پروژه 159A "Bakinets" را دریافت کرد (جالب اینکه دومین کشتی این پروژه به نام "Komsomolets Dagestan" که به روسیه رفت در همان سال 1992 اسقاط شد)، یک قایق موشکی پروژه 205U، دو قایق توپخانه پروژه 205M ( طبق برخی اطلاعات، سه نفر دیگر همتای پروژه 205P آنها توسط مرزبانان به آذربایجان رها شده است، یک قایق گشتی پروژه 1400M، 3 فروند مین روب (پروژه 12650) و 2 فروند مین روب تهاجمی (پروژه 1258)، 3 فروند کوچک (پروژه 770T و 770MA) و کشتی های فرود متوسط ​​(پروژه 771A) و یک قایق فرود تانک پروژه 1785. نیروی دریایی آذربایجان همچنین کشتی آموزشی "اوکا" پروژه 888 (کشتی کنترل T-710)، دو کشتی آتش نشانی، کشتی کابلی کوچک " را دریافت کرد. امبا، کشتی هیدروگرافی "رزونانس" و برخی از کشتی های کمکی دیگر.
به گزارش سایت غیررسمی نیروی دریایی آذربایجان، از نظر سازمانی شامل بخش‌های حفاظت از حوزه آبی، کشتی‌های فرود و شناورهای ویژه است. نیروی دریایی شامل یک ناو گشتی، 3 فروند قایق موشک انداز (که مشکوک است، مگر اینکه آذربایجانی ها علاوه بر قایق موجود پروژه 205U، موفق به بازگرداندن 2 فروند قایق موشک انداز پروژه های 205 و 183R که قبلاً اسقاط شده بودند)، 3 فروند پایه و 4 فروند قایق می باشد. مین روب، 7 فروند کشتی، 2 شناور آموزشی و حدود 20 شناور کمکی. تعداد پرسنل ناوگان حدود 2500 نفر است. نیروهای دریایی نیروهای مرزی در یک تیپ متحد می شوند. در حال حاضر برخی از کشتی های شوروی که به آذربایجان به ارث رسیده است به دلیل شرایط فنی دیگر ارزش جنگی ندارند. تکمیل پرسنل نیروی دریایی نیروی دریایی و مرزبانان دریایی به دلیل کمک های آمریکا و ترکیه است. در سال 2001، نیروهای مرزی اولین قایق از دو قایق گشتی را که آمریکایی ها وعده داده بودند دریافت کردند. در ترکیه علاوه بر قایق AB-34 (نوع ترک) که انتقال داد، 30 فروند قایق گشت سریع دیگر نیز خریداری شد. آذربایجان پایگاه تولیدی و پرسنل حرفه ای خود را برای ساخت کشتی های جنگی کوچک و شناورهای کمکی و همچنین تعمیر آنها دارد. اساس این پایگاه مجموعه ای از چهار کارخانه کشتی سازی کارخانه سابق تولید "Kaspsudoremont" و همچنین یک کارخانه کشتی سازی نظامی (کارخانه کشتی سازی سابق - 23 نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی) در باکو است. در اینجا امکان ساخت یا مونتاژ قایق های گشت و فرود، مین روب و شناورهای پشتیبانی از قطعات و بخش های وارداتی وجود دارد.
1 SKR Bakinets (سابق SKR-16 pr. 159A، در خدمت از سال 1967)
2 RKA pr.205U،
2 AK pr.205M (AK-234 سابق - (تولید شماره 137) 1972 و AK-374 - (تولید شماره 139) 1978)
1 AK pr.1400M (AK-55 سابق)،
3 BT pr.1265-Magomet Gadzhiev
2 RT pr.1258
4 مرکز تفریحی (3 MDK pr.770، 1 SDK pr.771)
o SDK-36-770MA/26 04/15/1965 01/12/1966 06/11/1966 KVF. از 06/03/1992 MDK-36. از 07/03/1992 آذربایجان. در خدمت
o SDK-37-770MA/27 05/10/1965 02/05/1966 06/24/1966 ناوگان دریای سیاه. سپس KVF. از 06/03/1992 MDK-37. از 07/03/1992 آذربایجان. در خدمت
o SDK-107 -771A/20 02/16/1968 10/22/1968 02/28/1969 KVF. از 06/03/1992 MDK-107. از 07/03/1993 آذربایجان. در خدمت

در سال 2004، پرسنل نیروی دریایی ملی و نیروهای مرزی با کمک ایالات متحده و ترکیه تکمیل خواهند شد. برنامه ریزی شده است (در انجمن تولید Kaspsudoremont و همچنین در کارخانه تعمیر کشتی نظامی) پایگاه کشتی سازی خود را برای مونتاژ کشتی های جنگی کوچک و کشتی های کمکی و همچنین تعمیر آنها ایجاد کند. تعداد پرسنل نیروی دریایی ارتش از 2500 نفر به 3000 نفر افزایش می یابد.

جینز-2005
نوع-نقش-کمیت-تحویل شده
پتیا II-ناوچه سبک-1-1992
Osa II-Fast-Attack Craft-Missile-1-1993
Stenka-Fast-Attack Craft - Patrol-2-1992/93
Svetlyak-Patrol Craft-1-n/a
ترک(آراز)-پترول کرافت-1-07.2000
Zhukov-Patrol Craft-1-n/a
n/a-گشت ساحلی-2-2001/02
AV-34-سریع گشت ساحلی کرافت-30-2001/03
Sonya-Minesweeper-3-n/a
Yevgenya-Minesweeper-2-n/a
Polnochny-Landing Ship-Tank-2-n/a
Vydra-Landing Craft-Utility-2-n/a
Vadim Popov-Research-1-n/a
Valerian Uryvayev-Research-2-n/a
Woodnik II-Training Ship-1-n/a

در عکس - یک قایق گشتی در جایی در سال 2001 از ایالات متحده دریافت شده است.

برخی از مورخان باکو ادعا می کنند که در قرن دوازدهم - در زمان سلطنت شیروانشاه اخسیتان اول - در ایالت فئودالی شیروان، واقع در قلمرو آذربایجان مدرن، ظاهری از ناوگان نظامی ظاهر شد. داشتن کشتی های جنگی و تکیه بر دیوارهای باکو. قلعه آخسیتان اول توانست حمله کسانی را که با قایق های متعدد روس وارد شده بودند و سعی در تصرف شهر داشتند دفع کند.

با فروپاشی امپراتوری ایران نادرشاه که شامل سرزمین‌های آذربایجان نیز می‌شد، در اواسط قرن هجدهم، چندین خانات کوچک در جنگ با یکدیگر ظاهر شدند، از جمله باکو که از سال 1747 تا 1768 حاکم آن میرزا محمد خان بود. مردی که با امور دریایی بیگانه نیست. در زمان او ساخت کشتی در باکو آغاز شد، نه تنها تجاری، بلکه نظامی.

اطلاعات کمی در مورد دریانوردان آذربایجان باستان وجود دارد. بعید است که کشتی های آنها شاهکار کشتی سازی بوده باشند، اما واقعیت همچنان باقی است: تلاش برای ایجاد نیروی دریایی خود در آذربایجان به قرن ها قبل برمی گردد.

پایگاه اصلی ناوگروه خزر

بندر نظامی باکو در قسمت غربی خلیج باکو (منطقه بایلوف) واقع شده است. در سال 1867، پایگاه اصلی ناوگان دریایی خزر روسیه از آستاراخان به باکو منتقل شد. انقلاب فوریه و کودتای اکتبر 1917 تأثیر متلاشی کننده ای بر ناوگان خزر گذاشت - بنابراین به درخواست ملوانان ، فرمانده ، دریاسالار عقب E.V. Klupfel ، اخراج شد.

ملوانان انقلابی از کمون بلشویکی باکو حمایت کردند. سپس برادران شجاع با همان سهولت از منشویک-SR Centrocaspian (کمیته مرکزی ناوگان خزر) حمایت کردند. پس از سقوط کمون باکو، و پس از آن دیکتاتوری کوتاه مدت دریای خزر مرکزی، تقریباً کل ناوگان دریای خزر در امپراتوری روسیه سابق تحت صلاحیت جمهوری آذربایجان موسواتیست قرار گرفت.

ابتدا در زمان اشغال آذربایجان توسط ترکها که باکو را در سپتامبر 1918 تصرف کردند و دولت موسوی را به اینجا آوردند، آذربایجان نیروی دریایی نداشت. در نوامبر همان سال، ترک ها که در جنگ جهانی اول شکست خورده بودند، در باکو توسط انگلیسی ها - یک پادگان 5000 نفری به رهبری ژنرال تامسون - جایگزین شدند. انگلیسی ها کشتی ها و شناورهای ناوگان خزر روسیه را که به دستور مرکزکاسپین به پتروفسک (مخاچ کالای کنونی) برده بودند، به دولت آذربایجان تحویل دادند، اما پس از خروج ترکان به باکو بازگشتند.

در پایان اوت 1919، تخلیه نیروهای انگلیسی از باکو آغاز شد. نیروهای نیروی دریایی انگلیس (Royal Navy Caspian Flotilla) به رهبری کمودور نوریس که از سال 1918 در دریای خزر فعالیت می کردند نیز مأموریت خود را در تئاتر به پایان رساندند. نیروی دریایی بریتانیا بخشی از کشتی‌های جنگی و شناورهای کمکی خود - کشتی‌های ناوگان تجاری روسیه را که توسط انگلیسی‌ها دستگیر و مسلح شده بود، به نیروی دریایی آذربایجان منتقل کرد. در میان آنها، به ویژه، رزمناو کمکی "پوشکین"، قایق توپدار "یونان"، کشتی های پیام رسان "Kursk" و "Orel" و کشتی بیمارستانی "Alesgerye" بودند.

در نهایت در بهار 1920 کل نیروی دریایی آذربایجان به طرف بلشویک ها رفت. آنها توسط بلشویک آذربایجانی، مهندس، و قومی کرد چنگیز ایلدریم رهبری می شدند. پس از پیروزی بلشویک ها، ایلدریم کمیسر خلق جمهوری سوسیالیستی شوروی آذربایجان برای امور نظامی و دریایی و فرمانده ناوگان سرخ آذربایجان شوروی شد - اکنون نیروی دریایی ملی اینگونه نامیده می شود.

در تابستان سال 1920، ناوگان سرخ آذربایجان شوروی با ناوگان نظامی خزر RSFSR به نیروی دریایی دریای خزر (از 1931 - ناوگان خزر) ادغام شد. در این مرحله، تاریخ نیروی دریایی ملی آذربایجان به مدت 72 سال قطع شد.

فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی روی ناوگان دریای خزر نیز تأثیر گذاشت. در تابستان 1992، تقسیم نیروهای اصلی آن، مستقر در باکو، بین روسیه و آذربایجان انجام شد. علاوه بر کشتی‌های جنگی و کشتی‌های تقریباً همه کلاس‌ها و کشتی‌های کمکی در دسترس ناوگان، آذربایجان یک پایگاه دریایی مجهز باکو با ذخایر بزرگ مهمات و مواد، کارخانه تعمیر کشتی نظامی شماره 23 و سایر عناصر نیروی دریایی را در اختیار داشت. زیر ساخت.

اولین کشتی که پرچم دولتی آذربایجان را به اهتزاز درآورد، کشتی گشتی «باکینتز» بود. این اتفاق در 26 جولای 1992 رخ داد. این تاریخ نشان دهنده احیای نیروی دریایی ملی آذربایجان است. این فرمانده ناخدا درجه یک رفیق عسگروف شد که در این پست خود را خاص نشان نداده بود و در سال 1999 نیروی دریایی آذربایجان توسط فارغ التحصیل رشته ناوبری دانشکده پرچم سرخ عالی نیروی دریایی خزر به نام S.M. Kirov هدایت شد. ، اکنون نایب دریاسالار شاهین سلطانوف.

در سالهای اول استقلال، رهبری آذربایجان که در آشفتگی های داخلی سیاسی و اقتصادی و جنگ زشت با ارمنستان بر سر قره باغ کوهستانی غوطه ور بود، فرصتی برای نیروی دریایی ملی و نگهداری از کشتی های آن در نظم مناسب نداشت. و ملوانان به سمت جبهه خشکی می رفتند.

صنعتگران باکوی با کشف چندین پایه توپخانه قدیمی 130 میلی متری B-13 دریایی در انبارهای ناوگان خزر که به ارث رسیده بودند، آنها را روی سکوهای راه آهن قرار دادند و از قسمت راه آهن یولاخ - استپاناکرت به سمت مواضع ارمنیان فرستادند. ناوهای نیروی دریایی آذربایجان در سرکوب شورش جدایی‌طلبان در جنوب کشور شرکت داشتند و در آنجا تلاش می‌کردند جمهوری تالش موگان را اعلام کنند.

در سال 1994 به ابتکار حیدر علی اف رئیس جمهور وقت آذربایجان، خصومت ها در قره باغ متوقف شد که این کشور را از یک فاجعه ملی نجات داد. در همان زمان، علی اف، یک سیاستمدار با استعداد و یک دولتمرد باتجربه، تلاش های جدی برای برقراری نظم در نیروهای مسلح انجام داد و در زمان او بود که آذربایجان شروع به ساخت سیستماتیک نظامی کرد.

شایان ذکر است که در سال 1997، مجلس ملی آذربایجان، سیستمی از پرچم ها و پرچم های دریایی را تصویب کرد که کانسپت طراحی آن به وضوح نفوذ نظام شوروی را نشان می دهد. از نظر زیبایی شناسی، پرچم آبی و سفید آبی نیروی دریایی آذربایجان با لنگر و هلال سرخ را می توان یکی از زیباترین پرچم های جهان دانست. برای کشتی ها و شناورهای واحدهای دریایی نیروهای مرزی، پرچمی با طرح سنتی شوروی (یک میدان سبز با پرچم دریایی در سقف) نیز به تصویب رسیده است.

با انتصاب شاهین سلطانوف پرانرژی به سمت فرماندهی نیروی دریایی، مرحله کیفی جدیدی در تاریخ آنها آغاز شد. نایب دریاسالار سلطانوف معلوم شد که یک سازماندهی باهوش است: تحت رهبری وی، اثربخشی رزمی کشتی های به ارث رسیده توسط آذربایجان بازسازی شد و علاوه بر این، برخی از کشتی های کمکی به یگان های رزمی تبدیل شدند.

نیروها، وسایل، اعداد

پرسنل نیروی دریایی آذربایجان امروز حدود 2500-3000 نفر است. آموزش افسران ناوگان و یگان های دریایی نیروهای مرزی در آکادمی نیروی دریایی آذربایجان (KVVMKU سابق به نام S. M. Kirov) و موسسات آموزشی نظامی ترکیه و میان کشتی ها و چاووش (سرکارگران) خدمات قراردادی - در مرکز آموزش نیروی دریایی.

گل سرسبد نیروی دریایی آذربایجان کشتی گشتی 1040 تنی "Bakinets" ("SKR-16") پروژه 159A است که در سال 1967 ساخته شد و در زمان شوروی به G121 "کوسار" تغییر نام داد. - کوثری). در طول تعمیر طولانی مدت، دو لوله 400 میلی متری 400 میلی متری اژدر ضد زیردریایی PTA-40-159 از کشتی خارج شد (مدتی بعد دو لوله اژدر در عقب نصب شد)، یک جفت موشک RBU-6000. پرتابگرها حفظ شدند و تسلیحات توپخانه تقویت شد - علاوه بر دو پایه توپخانه استاندارد AK-726 76 میلی متری دو تفنگ، آذربایجانی ها یک جفت توپ ضد هوایی 30 میلی متری دولول AK-230 را نیز نصب کردند. آی تی.

آذربایجانی ها لانچرهای کانتینری موشک های ضد کشتی P-15U را از قایق موشکی R-173 پروژه 205U سونامی حذف و نام آن را به S-008 تغییر دادند و به گارد ساحلی یگان های دریایی نیروهای مرزبانی منتقل کردند. یک جفت قایق توپخانه Project 205P Tarantul (AK-234 و AK-374 سابق) نیز به آنجا منتقل شد. لوله های اژدر ضد زیردریایی 400 میلی متری از قایق های پروژه 205P حذف شده است.

آذربایجانی ها برای تکمیل ترکیب نیروی دریایی رزمی، ناو سابق شناسایی تشعشع شیمیایی پروژه 1388R (KRKH-1 سابق) را به قایق های گشتی تبدیل کردند و دو پایه مسلسل ضدهوایی دوقلو 14.5 میلی متری 2M7 روی آن نصب کردند. شماره بدنه P212) و یک قایق نجات پروژه 368U (شماره بدنه P219) را دریافت کرد. دومی با جدیت بیشتری مسلح شد: یک مسلسل ضد هوایی دوقلو 25 میلی متری 2M3M و یک مسلسل ضدهوایی 14.5 میلی متری 2M7 و همچنین دو پرتاب کننده راکت RBU-1200. نتیجه یک نوع شکارچی کوچک در سطح دهه 50 بود.

سه قایق آموزشی سابق ناوگان خزر پروژه لهستانی UK-3 نیز 2M7 مسلسل ضدهوایی "جرقه" دریافت کردند - اکنون آنها نیز به کلاس گشتی تعلق دارند و بدنه خرس P213، P214 و P215 را دارند. همچنین دو قایق گشتی P217 و P218 پروژه 722 در لهستان ساخته شده اند (قایق های پیام رسان شوروی سابق پس از پذیرش در نیروی دریایی آذربایجان که هر کدام به یک نصب 2M7 نیز مجهز شده اند).

ناوگان آذربایجان همچنین دارای یک قایق گشتی R222 از پروژه شوروی 1400M "Grif" است که در بسیاری از کشورهای جهان شناخته شده است، با یک مسلسل کواکسیال 12.7 میلی متری "Utes-M".

تنها خرید خارجی نیروی دریایی آذربایجان، قایق قدیمی ضد زیردریایی P223 "آراز" بود که در سال 1949 ساخته شد - AB-34 سابق ترکیه از نوع "ترک".

نیروهای مین روب نیروی دریایی آذربایجان با کشتی هایی که کم و بیش نیازهای مدرن را برآورده می کنند نشان داده می شوند: سه مین روب اولیه پروژه 12650 یاخونت (M325، M326 و M327) و دو مین روب تهاجمی پروژه 1258 کوروند (M237 و M328).

گروه نیروهای آبی خاکی ناوگان شامل کشتی های فرود کوچک - چهار کشتی ساخت لهستان (پروژه 771A - D433، پروژه های 770MA و 770T - D431، D432 و D434) و دو پروژه 106K (D435 و D436). همچنین یک لندینگ کرافت D437 پروژه 1785 وجود دارد.

ناوگان کمکی نیروی دریایی آذربایجان با بیش از دوجین شناور مختلف ارائه می شود که از این میان می توان به شناور پشتیبانی غواصی در عمق دریا A671 (سویاگا سابق) پروژه 10470، تانکر حمله T752 پروژه 1844، دو کشتی کوچک اشاره کرد. کشتی های هیدروگرافی پروژه های 871 (شماره جانبی H561) و 872 (هر دو ساخت لهستان)، دو کشتی آتش نشانی (PZhS-551 و PZhS-552 سابق) پروژه 1893، دو قایق آتش نشانی A643 و A644 پروژه 364، کشتی کابلی کوچک T750 (سابق "امبا") پروژه فنلاند 1172، قایق های غواصی پروژه 1896 (A641) و پروژه 1415 (A648)، قایق آمبولانس A649 پروژه لهستانی SK-620، یدک کش های حمله پروژه 737 (T757) و پروژه 9.8057 (ساخته شده توسط GDR - T758) و غیره. همچنین یک اسکله شناور تعمیری غیرخودکششی 106 متری وجود دارد.

شناگران، زیردریایی ها، هواپیماها

تقریباً تمام کشتی‌ها و کشتی‌ها در باکو (منطقه دریایی تاریخی بایلوف) مستقر هستند. نیروی دریایی همچنین شامل یک گردان از تفنگداران دریایی و یک مرکز خرابکاری و شناسایی دریایی برای اهداف ویژه - واحد نظامی 641 (گروه شناگران رزمی)، مستقر در ساحل دریا، در منطقه زیخ در حومه باکو (نزدیک به آکادمی نیروی دریایی) است. ). در برخی منابع این واحد را تیپ می نامند. این بر اساس مادی نقطه شناسایی دریایی سابق ناوگان دریای خزر نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد.

واحد نظامی 641 مجهز به زیردریایی های بسیار کوچک (ناوهای گروهی شناگران رزمی) از نوع تریتون-1 ام و تریتون-2 است که به آذربایجان رها شده است و همچنین وسایل نقلیه زیر آبی انفرادی برای غواصان شناسایی - ناوهای اژدری شکل از نوع Siren و دیگران. امروزه، مربیان کشورهای ناتو، فرماندهی نیروهای ویژه نیروی دریایی آذربایجان را از افسران شوروی سابق، به ویژه SEAL های واحدهای خرابکاری و شناسایی نیروی دریایی SEAL آمریکا و مربیان شرکت خصوصی آمریکایی Blackwater USA، به عهده گرفته اند.

یک اشکال آشکار نیروی دریایی آذربایجان فقدان هوانوردی تخصصی خود است: چندین هلیکوپتر Ka-27PS و سه هواپیمای آبی خاکی Be-12 که زمانی باکو به ارث برده بود، عمر مفید خود را تمام کرده اند. اما آذربایجان برای پشتیبانی و پوشش هوایی ناوگان می تواند از هواپیماهای جنگی و بالگردهای نیروی هوایی (به عنوان مثال بمب افکن های خط مقدم Su-24M، هواپیمای تهاجمی Su-25، هواپیمای آموزشی رزمی L-39، جبهه MiG-29 استفاده کند. جنگنده های خط، هلیکوپترهای Mi-8 و Mi-8). ذخیره بسیج هوانوردی دریایی بالگردهای Mi-8، Sikorsky S-76، Eurocopter "Super Puma" و "Dofen" شرکت هواپیمایی غیر نظامی Azalgelikopter است که به طور فعال از آنها برای تامین سکوهای نفتی خزر استفاده می کند. آخرین هواپیمای آبی خاکی نجات Be-200ES وزارت شرایط اضطراری آذربایجان که اخیراً در روسیه خریداری شده است نیز می تواند در راستای منافع نیروی دریایی مورد استفاده قرار گیرد.

ذخیره فعلی نیروی دریایی آذربایجان، گارد ساحلی یگان های دریایی نیروهای مرزبانی این کشور است. علاوه بر سه قایق گشتی (طبق طبقه بندی شوروی - کشتی های گشت مرزی درجه 3، در نیروی دریایی - قایق های توپخانه) پروژه 205P (اکنون S-005، S-006 و S-007) که از خزر به ارث رسیده است. ناوگان و کشتی‌های گشتی تیپ هفدهم جداگانه نیروهای مرزی اتحاد جماهیر شوروی، و همچنین قایق موشکی سابق S-008 پروژه 205U، شامل قایق گشتی S-201، ساخته شده در سال 1969، که توسط گارد ساحلی ایالات متحده از رده خارج شد. (Point Brower سابق از نوع "Point" سری D).

علاوه بر این، ایالات متحده دو قایق گشتی کوچک از نوع 48 فوتی Silver Ship (S-11 و S-12) و کشتی های آبی کوچکتر، از جمله قایق های موتوری بادی با قاب سفت و سخت S-09 و S-10 از RIB دریافت کرد. نوع -36.

گارد ساحلی آذربایجان کشتی‌های یدک‌کش و تدارکاتی بزرگ اقیانوسی را که قبلا متعلق به کاسپنفتفلوت بوده است، پذیرفته است. اینها چهار کشتی ساخت لهستان هستند: نوع Whirlwind (پروژه B-99) - S-703 و نوع نفتگاز (پروژه B-92) - S-701، S-002 و S-003. از ویژگی های ویژه شناور تدارکاتی نفتگاز برای سکوهای نفتی فراساحلی، امکان استفاده از آن به عنوان ترابری فرود کمکی است. بر روی عرشه نفتگاز امکان قرار دادن 13 نفربر زرهی شناور BTR-60/70/80 وجود دارد و ممکن است بتوان چنین خودروهای زرهی را از سمت عقب به داخل آب انداخت. یکی از "نفتگاز" گارد ساحلی دارای یک بالگرد برای هلیکوپتر Mi-8 است، دیگری مجهز به یک سیستم آنتن قدرتمند است که به ما امکان می دهد فرض کنیم که وظایف یک کشتی شناسایی و کنترل رادیویی و الکترونیکی را انجام می دهد.

قدرتمندترین پتانسیل اقتصادی در ماوراء قفقاز پس از فروپاشی شوروی که اساس آن تولید نفت است، به طور کامل به آذربایجان اجازه می دهد که ناوگان نظامی کوچک اما قابل توجهی را به عنوان عامل قدرت در دریای خزر داشته باشد.

مرحله فعلی در نیروی دریایی آذربایجان.

در 25 ژوئن 2015، الهام علی اف، رئیس جمهور آذربایجان در افتتاح پایگاه جدید نیروی دریایی در روستای پوتا، ناحیه قره داغ باکو، افتتاح پایگاه جدید و واحد نظامی N نیروی دریایی شرکت کرد. صورت گرفت.

نمای فعلی این پایگاه نشان می دهد که ساخت آن هنوز تکمیل نشده است.


نوع دیگری از پایه

ساخت ساختمان‌های اداری و خدماتی، سازه‌های پایگاه جدید نیروی دریایی که بزرگترین و مدرن‌ترین تأسیسات نظامی در حوزه خزر است و یگان نظامی N در مهرماه ۱۳۸۹ آغاز شد.


نمودار پایه.

پرسنل نیروی دریایی در محل رژه.

قرارگاه فرماندهی پایگاه، نیروی دریایی را کنترل می کند و تمامی فرصت ها را برای نظارت بر وضعیت سطحی در بخش دریای خزر متعلق به جمهوری آذربایجان ایجاد می کند. داده های عملیاتی در مورد وضعیت سطح در نقطه از طریق ایستگاه های راداری نصب شده در پست های فنی رادیویی ساحلی و جزیره ای متعلق به نیروی دریایی دریافت می شود. تمام اهداف شناسایی شده در زمان واقعی بر روی مانیتور منعکس می شوند. اطلاعات دریافتی از گارد ساحلی سازمان مرزبانی کشور و سازمان دریانوردی کشور در رابطه با وضعیت سطحی در بخش دریای خزر متعلق به آذربایجان نیز در مقر فرماندهی نیروی دریایی جمع‌آوری و تجزیه و تحلیل و تصمیم مقتضی اتخاذ می‌شود. ساخته شده است. نصب تجهیزات در اینجا بر اساس مدرن ترین نوآوری های تکنولوژیکی به ما امکان می دهد تا کار نقطه را در سطح بالایی بسازیم.


در زمینی به مساحت 254.5 هکتار در قریه پوتا ولسوالی قره داغ، ساختمان های ستاد، 2 ساختمان مسکونی اداری، 10 خوابگاه ملوانان ساحلی، غذاخوری سربازان، پوسته ها، دیگ بخار و حمام خشکشویی اختصاص یافته است. مجتمع، اسکله برای کشتی‌ها و پارکینگ‌هایی از نوع آشیانه برای نیروی دریایی و واحدهای نظامی ایجاد شد.

یک کلینیک مجهز نیز وجود دارد. که در آن هم درمان و هم معاینه سربازان و افسران قابل انجام است. این کلینیک دارای 11 بخش کاربردی و 4 اتاق کاربردی است. اتاق های چشم پزشکی، فیزیوتراپی، مغز و اعصاب، گوش و حلق و بینی، دندانپزشکی، جراحی، درمان، سونوگرافی، پوست و اشعه ایکس که در اینجا کار می کنند مجهز به تجهیزات فنی پزشکی مدرن هستند. این کلینیک همچنین آزمایشگاهی ایجاد کرده است که در آن معاینات بیوشیمیایی، شیمیایی و سرولوژیکی، اتاق های درمان، داروخانه و غذاخوری انجام می شود. این مرکز درمانی همچنین دارای 7 بخش با 32 تخت می باشد. شرایط ایجاد شده در بخش ها باعث می شود که پرسنل نظامی در سطح بالایی درمان شوند.

در قلمرو این پایگاه دو ساختمان پنج طبقه برای پرسنل نیروی دریایی کشور ساخته شد. هر یک از ساختمان های پنج بلوکی دارای 50 آپارتمان سه اتاقه است. مساحت کل هر آپارتمان، مجهز به تمام تجهیزات لازم، بیش از 110 متر مربع است. هر دو ساختمان مجهز به سیستم تهویه متمرکز هستند. در محوطه مجاور کارهای محوطه سازی گسترده انجام شده، محوطه سازی انجام شده و مناطق تفریحی ایجاد شده است.

در مرحله دوم ساخت یگان نظامی، قرار است مناطقی برای نگهداری و تعمیر کشتی ها و خودروها، اسکله های اضافی، انبارها، خانه افسران، مهدکودک و مدرسه، باشگاه و شهرک ورزشی ایجاد شود.

کشتی های نیروی دریایی

SKR G121 - کشتی گشتی سابق SKR-16 "Bakinets"
کشتی کارکنان T710 - کشتی آموزشی سابق "اوکا"


نمای دیگری از کشتی ها.