Laialt populaarne. Sellest annavad tunnistust talvistel nädalavahetustel sõitvad rongid ja turismikeskused. Sellest annavad tunnistust ka lõputud suusarajad, mis tagavad sadade turismigruppide seljakottidega tugevatest ja visadest inimestest. Suusaturism on turismiliik, kus transpordivahendiks on suusad.

Suusaturism teenib inimesi

Suusad teenivad inimesi hästi juba mitu sajandit. Sellest annavad tunnistust iidsed pildid suusatajatest, mis avastati Valge mere rannikukaljult. Need petroglüüfid pärinevad teadlaste sõnul 2. aastatuhande algusest eKr. Vana-Vene sõnumid ja kroonikad näitavad ka, et selle territooriumil elanud slaavi hõimud kasutasid ka suuski. Nii kirjutas Kiievi metropoliit Nikifor kaheksasada aastat tagasi vürst Vladimir Monomakhist:

"...kes magab paljal maal ja jookseb mööda maja kõrgust - kannab vaeslapse jaoks riideid ja jalanõusid ning hüppab suuskadel" (vürst magab, öeldakse, paljal maal, väldib rikkaid , kannab lihtsaid jalanõusid ja riideid, käib suuskadel ).

Kogu arendusaja jooksul on suusad loomulikult läbi teinud olulisi muutusi ja nende rakendusfunktsioonide valik on ahenenud. Samal ajal on nende osakaal sport, turism, massiline aktiivne talvine puhkus.

Suusataja-turismivarustus

Põhinõuetele suusataja-turisti varustus seotud:

• maksimaalne kergus,
• kasutusmugavus,
• vastupidavus ja mugavus,
• tuule- ja niiskuskindlus,
• võime säilitada maksimaalset soojust miinustemperatuuridel.

Suusataja-turisti riided

Suusataja-turisti riided peaks koosnema:

• termopesu,
• villane spordidress,
• villased ja puuvillased sokid,
• pikk soe kõrge kaelusega kampsun,
• 1-2 villast mütsi (balaclava),
• villased ja spetsiaalsed kindaga labakindad.

Turistide suusajalatsid

Palju tähelepanu pööratakse turistide suusajalatsid. Saapad peavad olema jalas, spetsiaalses salvis (silikoonkreem) leotatud ja laia kattega. Et neid märjaks saada ja jalgu külma eest kaitsta, kasutatakse mis tahes tihedast materjalist kingakatteid. Kingakatete lihtsaim disain on saapa suuruse järgi põlveni või veidi kõrgemale õmmeldud kott.
Õigesti valitud suusavarustus on eduka suusareisi võti.

Suusataja-turisti isiklik varustus

Puhka suusataja-turisti isiklik varustus asub seljakotis:

• peal asetatakse polsterdatud jope või sulejope ja karvamüts, et neid saaks puhkepeatuses kiiresti välja võtta,
• täiendav villane ülikond ja sokid - eraldi veekindlas kotis,
• muud asjad valitakse samamoodi nagu matkale.

Matkasuusad peaksid olema murdmaasuuskadest mõnevõrra lühemad ja kvaliteetsed. Enne reisile minekut tuleb libisemispind määrida spetsiaalse suusamäärdega. Pulkade silmuseid tuleb tugevdada ja rõngaid tugevdada. Algajad rühmad peaksid kaasa võtma varusuusa.

Grupi suusamatkavarustus

Grupi suusamatkavarustus nii spetsiifiline, et pead selle ise tegema. See kehtib telkide, ahjude, rühmade magamiskottide, vedavate kelkude jms kohta. Nende kujundusele ja omadustele on pühendatud spetsiaalsed turistidele mõeldud raamatud ja brošüürid. Neid tuleks hoolikalt uurida, kui planeerite öist suusareisi põllul.

Põhiliigutused suusaturismi praktikas

Alates peamised liikumised suusaturismi praktikas Seljakotiga kasutatakse järgmist:

• tasasel maastikul ja nõrgalt piiritletud küngastega aladel kõnnivad nad vaheldumisi neljasammulistes sammudes,
• laugematel nõlvadel peate kasutama harja või astmeteta liigutusi,
• kui tõusud on järsemad, kasutage astmelist astet, liikudes "redelil", "kalasabal" või "poolikul kalasabal".

Enamik turiste on loetletud tehniliste võtetega hästi kursis. Laskumistel tuleb rohkem tähelepanu pöörata, sest seal tekib enamik vigastusi. Treeningutel tuleb suusakeppide abil harjutada “pooladra”, “adraga” pidurdamise tehnikat. Samuti tuleb osata õigesti kukkuda. Selleks tuleb kükitada madalalt, kukkuda külili, end sirgu ajada ja suusad üle nõlva asetades aeglustada kuni peatumiseni.

Suusatamise taktika

Suusatamise taktika, eelkõige päeva marssi, määravad määratud ülesanded, looduslikud takistused, ilmastikutingimused ja osalejate seisukord. Üldised taktikalised reeglid hõlmavad järgmist:

• tehniliselt rasked alad tuleb läbida päeva esimesel poolel, laviinialad - varahommikul;
• igapäevane kõndimisaeg ei tohiks ületada 7 tundi ja algajatele turistidele 5 tundi;
• liikumisviis ja -tempo peaksid olema ühtlased, pärastlõunaste üleminekute kestus lüheneb;
• nõutav on soe lõunasöök (vähemalt tee) ja keset päeva puhkust;
• liikumisel ei tohi keha olla ülekuumenenud ega alajahtunud;
• Korraldada tuleks pidev vastastikune matkal osalejate füüsilise vormi jälgimine;
• ära lase grupil oluliselt venitada, halva nähtavuse korral vähenda osalejate vahelist tempot ja intervalli;
• Kui ilm tõsiselt halveneb, lõpetage liikumine ja korraldage peatus.

Ettevaatus on suusatamisel kõige tähtsam.

Suusaturismis orienteerumise reeglid

Suusaturismis orienteerumise reeglid omapärane talvistes tingimustes. Paljud maamärgid (järved, ojad, sood, rajad ja teed) on lume alla peidetud või on üksteisega sarnased ja neil on oma eripärad. Ärge püüdke määrata horisondi külgi kohalike objektide ja märkide järgi, parem on tugineda kaart ja. Võimalus liikuda asimuudis, ajas liikumine ning aja ja kiiruse järgi läbitud vahemaad on väga kasulikud. Aeg-ajalt tuleks õiget suunda kontrollida, võttes suusarajale tagurpidi asimuuti.

Suusaturismi ohutusreeglid

Suusaturismis kõike tuleb rangelt järgida ohutuseeskirjad et vältida raskesse olukorda sattumist:

• Üks peamisi reegleid on distsipliin, teadlikkus ja vastastikune abistamine kõigi matkal osalejate vahel.
• Turistide grupp peab olema hoolikalt komplekteeritud, kõigil peab olema hea

| õppeaasta tunniplaan | Suusareiside ettevalmistamine ja läbiviimine

Eluohutuse põhitõed
6. klass

9. õppetund
Suusareiside ettevalmistamine ja läbiviimine

Suurem osa meie riigi territooriumist on lumega kaetud pikka aega ja lumikate püsib mitu kuud. Pole juhus, et suusaturism ei jää tänapäeval massi ja ligipääsetavuse poolest alla jalakäijate turismile.

Lisaks võimaldab suusatamine jõuda suviti raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Suusatamine looduslikes tingimustes annab unustamatu elamuse.

Talvistel matkadel suusaturistid omandavad oskused tegutseda karmides ilmastikutingimustes, ületada rasked takistused ja taluda suurt füüsilist pingutust.

Osaleda mitmepäevasel suusamatkal keerulistes talveoludes, nõuab tõsist ja pikka ettevalmistust. On vaja läbi töötada teatud marsruudi elemendid, peatuse korraldamine, ööbimine ja erinevate takistuste ületamine. Sellist koolitust on vaja läbi viia, liikudes lihtsast keeruliseks, järk-järgult kogudes talvistes tingimustes matkamise kogemusi ja oskusi. Suusamatkadeks valmistumisel tuleks arvestada peamiste ohtlike teguritega. Need on eelkõige lühikesed päevavalgustunnid, madalad õhutemperatuurid, tugev tuul ja sügav lumi.

Suusareisideks valmistumist tasuks aga alustada füüsilise tervise tugevdamisest ja keha kõvenemine. Suusaretkeks valmistumiseks on vaja ka spetsiaalset väljaõpet, mis arendab vastupidavust pikaajalisele külmale, võime hingata külma õhku ja mitte külmetada. Lisaks on vaja omandada pikaajalise suusatamise oskused, valdada tõusude, laskumiste ja pöörete tehnikat.

Kõik see on võimalik saavutada süstemaatilise suusatreeningu kaudu, mida viiakse läbi kehalise kasvatuse tundides ja iseseisvalt tunnivälisel ajal. Mõõdetud suusatamine aitab parandada tervist, arendada vastupidavust ja karastada keha. Pidev suusatreening õpetab õigesti ilmastikuolusid määrama ja sobivat riietust valima, suuskade eest hoolitsema, võimeid hindama ja jõudu jagama.

Turistisuusataja riided ja jalanõud peaksid olema soojad, kerged, soovitavalt veekindlad, liikumist mitte piiravad ja tuule eest kaitstud. Alussärk peab olema villasest riidest. Liibudes tihedalt keha külge, piirab see soojusülekannet ja imab hästi higi. Niiske vill hoiab soojust paremini kui teised.

Kampsun peaks olema tihedalt kootud, kõrge kitsa krae ja pikkade varrukatega. See kaitseb külma eest tugeva külma ja tuule korral.

Tormi ülikond, mis koosneb kapuutsiga jakist ja pükstest, kaitseb tuule eest. Tormijope (tormijope) peaks olema peopesa võrra põlvedest kõrgemal, õlgadest ja kaenlaalustest väga lõdvalt.

Labakindad peaksid olema heledad, pingul ja lõdvalt, et suusakepist kinni võttes ei pingutaks. Vajalik on ka villane kork või villane balaklava, tugeva tuule korral riidest mask.

Suusasaapad peaksid olema piisavalt lahti, et saaksite kanda ühte paari tavalisi sokke ja kahte paari villaseid sokke. Saabaste sisetald peaks olema tunda. Nagu mäletate, saab suusamatkadel kasutada jalatsikatteid, et kaitsta suusasaapaid lume ja niiskuse eest. Kingakatted on valmistatud telgikangast. Kõige lihtsama disainiga jalatsikatted suusamatkaks on 45-50 cm pikkune ja 30-35 cm laiune kott.

Suusad peavad pakkuma turistidele liikumisvõimalust erinevates maastikutingimustes. Need peaksid olema laiad, tugevad, usaldusväärsed ja kerged. Suusaturismi jaoks ei kasutata murdmaasuuski, vaid spetsiaalseid turismisuuski. Need suusad on suurema toetuspinnaga ja 1-2 cm laiemad kui murdmaasuusad. Matkasuusad on lühemad kui murdmaasuusad (nende pikkus on vaid 5-10 cm suurem kui turisti pikkus).

Grupi- ja individuaalse turismivarustuse koosseis sõltub konkreetsetest reisitingimustest. Seega võivad rühmavarustuse hulka kuuluda matkapliidid, multi-magamiskotid, kütus (bensiin, kuivpiiritus jne), primus ahjud.

Liikumise korraldamine suusamatkal

Suusamatkal liikumisviisi määrab maastiku iseloom, ilmastikuolud ja matkal osalejate füüsilise vormi tase. Seega liigub keskmise vormisolekuga (suusatamise kogemusega) seltskond kiirusega kuni 4 km/h, ööpäevaga jõuab läbida 20-25 km. Esmakordselt matkal osalev algajate seltskond liigub keskmise kiirusega 3 km/h ja suudab ööpäevaga läbida 15-18 km. Päevane tööaeg ei tohiks ületada 7 tundi.

Turistid liiguvad suusareisile valmis suusarajal või neitsi pinnasel.

Esimesena läheb suusarajale turist, kes oskab etteantud tempot ühtlaselt hoida. Hea ilma korral on suusatajate optimaalne vahemaa 8–10 m, piiratud nähtavusega mitte rohkem kui 4 m.

Suusaraja ümberpaigutamise korral kõnnivad tugevaimad turistid kolonni eesotsas ja järgivad suusarada pidevalt muutudes.

Metsas liikudes tuleb sageli kompassi abil kontrollida rühma liikumissuunda. Seda teeb üks järele sõitvatest suusatajatest, võttes liikumisjooneks esimesena mineva suusataja suuna.

Läbi soo, järve, jõe või oja sõites tuleb olla eriti ettevaatlik. Kõige ohtlikum koht jõel on rannikuäär ja järvel - jõgede voolamise või tekkekohad: jääkate võib selles kohas olla õhuke. Mööda võõrast veekogu sõites tuleks kinni pidada jalakäijate rajatud radadest.

Sageli võib rabas, jões ja järves, isegi tugeva pakasega, olla lume all vett. Neid kohti tuleks vältida, kuna lumi kleepub kohe märgade suuskade külge ja liikumine muutub võimatuks.

Testige ennast

■ Milliseid suusaturisti ettevalmistuse elemente peate kõige olulisemaks ja miks?
■ Millised on turistisuusataja varustuse omadused?
■ Milliseid tegureid tuleb suusareisiks valmistumisel arvestada, et tagada turistide turvalisus?

Pärast õppetunde

Lõigu teksti ja erikirjanduse abil koostage sõnum teemal "Turistide-suusatajate liikumise tunnused marsruudil ja matka režiim".

Laineriga

1 1 1 1 Poroloonmatt (vahtmatt, õhkmadrats) 1 1 1 1 Põhilised kingad 1 1 1 1 Tossud, tossud 1 1 1 - Karusnahast sukad (karusnahast sussid, chuni jne) - - - 1 Tormi ülikond 1 1 1 1 Treeningülikond 1 1 1 1 Sulejope, karusnaha või puuvillane - - - 1 Neem 1 1 1 - Villane kampsun 1 2 1 2 Püksid 1 1 1 1 Lühikesed püksid 1 1 1 - Villased retuusid - - - 1 Lehmatüdruk 1 1 1 1 Aluspesu 2 2 2 2 Villased sokid 2-3 3-4 2-3 3-4 Puuvillased ja nailonist sokid 2-3 2-3 2-3 1-2 Soe peakate - 1 - 1 Kerge peakate 1 1 1 - Ujumispüksid 1 1 1 1 Lõuendist labakindad 1* 1 1* 1 Karusnahast ja villast labakindad - - - 1-2 Kindad - 1* 1* 1 Rätik 1 1 1 1 Taskurätikud 2 2 2 2 Kauss, kruus, lusikas, nuga seatud seatud seatud seatud Kotid (nõude, voodipesu, väikeste esemete jaoks) 3-4 3-4 3-4 3-4 Põllupäevik, pliiats seatud seatud seatud seatud Andrianovi süsteemi kompass 1 1 1 1 Kell teise osutiga 1 1 1 1 Kaitseprillid kõvas ümbrises 1* 1 1 1 Hügieenitarbed seatud seatud seatud seatud Individuaalne meditsiinipakett 1 1 1 1 Kaitsemask - 1* - 1 1 1 1 1 Kilekott dokumentide jaoks 1 1 1 1 Jääkirves (alpenstock) - 1 - - Rep juhe - 1 - 1 Nööri rull 1 1 1 1 Mägironimiskarabiin - 1 - - Matkasuusad - - - 1 Suusasidemed - - - 1 Suusakepid - - - 1 Päästevest, sõrmused - - 1 - Laviini nöör - 1* - - - - - 1 Pavlovski võrk, sääsevõrk 1* - 1* - Vee joogitoru - 1 - - Varusisetallad 1 2 1 2

* Sõltub konkreetsetest reisitingimustest.

Isiklik varustus matkamiseks

Riie. Suvisel reisil, kui see põhjapoolseid piirkondi ei läbi, piisab pikast kampsunist (soovitavalt kõrge, kuid lahti nööbitava kraega) ja sokkidest, mis peaksid olema pehmed ja hästi jalga istuma, ilma kortsudeta, kuna armid, paksenemine, hooletu Darning tekitab kergesti kortse ja marrastusi. Nende peale on soovitatav kanda ka elastseid, mis takistavad teetolmu, väikeste kivide ja muu jalanaha ärritust tekitava sattumise villasesse sokki.

Püksid peavad olema paksust materjalist. Fliis või harjatud kangas ei ole soovitatav: sellisest materjalist riided on rasked, märjad kiiresti ja kuivavad kaua. Meestele sobivad Texase püksid ja teksad, naistele põlvpüksid (kombinatsioonis sääristega). Oluline on, et püksid ei pigistaks jalgu põlvedest ega segaks pikka sammu. Sellest vaatenurgast on eriti mugavad kerged treeningkostüümid. Kauboisärk peaks olema piisavalt pikk, et kataks alaselja ja avanema ülevalt alla. Kuuma ilma korral on soovitatav kanda lühikesi pükse ja supelkostüümi, aluspesu - paar aluspükse ja paar lühikeste varrukatega T-särke.

Halva ilma korral on vajalik vihmakeep, mis peaks turisti ja tema seljakoti vihma eest täielikult katma. Vajalik on ka müts – mitte niivõrd kaitseks vihma, vaid päikesekiirte eest. Seda on eriti vaja hooaja alguses, kui pärast talvist päikese “nälgimist” on inimkeha väga tundlik termilise stressi suhtes. Kõige mugavamad on kerged heledates toonides visiiridega mütsid. Vähem soovitavad laia äärega mütsid või, vastupidi, ilma ääreta peakatted (baretid, koljupead, swanks).

Kingad. Mugavamad on profileeritud Vibram-tüüpi tallaga nn matkasaapad. Joogajalatseid valides tuleks jälgida, et jalatsi nahk ei avaldaks varvastele survet ja et need saaksid vabalt liikuda. Saapad peaksid olema piisavalt ruumikad, et mahutada lisasisetald, paks sokk ja paelte pingutamisel pahkluu ümber. Tossud on soovitatavad asendus(varu)jalatsitena. Tossude kasutamine on lubatud, kui need on tavajalatsidest suurusjärgus suuremad, neil on topeltpaks sisetald ja neid kantakse kahe (ühe villase) sokiga, sh kuuma ilmaga.

Lihtsatel marsruutidel saab kanda ka teisi tugevaid, kuid kulunud madala kontsaga ja soonilise tallaga jalanõusid. Kevadise sula ja sügisvihmade ajal võtavad turistid kaasa kummikud.

Seljakott. Paljudest praegu tööstuses toodetavatest kottidest ja spordikottidest tuleks eelistada suuri seljakotte, mis on valmistatud tihedast tugevast kangast, millel on sisseõmmeldud ristkülikukujuline või ovaalne põhi, kindlalt kinnitatud laiad õlarihmad, mahukad taskud ja suhteliselt kerge kaal. Molberti seljakotid on kaasaskandmiseks väga mugavad, kuid mitte universaalsed (ei sobi vee- ja mõnele mägimatkale).

Olles ostnud seljakoti, kontrolli, kas selle rihmad on piisavalt laiad ja kas rihmad on piisavalt pikad, õmble rihmade alla lisapolster, lisa rihmad (vihid) ja tee veekindel vooder – seljakotist suurem plastikust kott. Viimast on vaja juhuks, kui seljakott satub vihma, vee kätte või asetatakse niiskele pinnasele.

Magamistarvikud. Lihtsate reiside jaoks on end hästi tõestanud magamiskott-tekk. See kerge, tekina lahtikäiv, tõmblukuga (vatiinist või narmastega kunstmaterjalist voodriga) koos õhkmadratsiga on eriti mugav. Magamiskoti saad teha ise laiast villatekist (voldides pooleks ja õmmeldes mööda kahte äärt), madratsi asemel kasutada poroloonmatti või poroloonimatti. Selline allapanu pehmendab telgipõhja all olevat ebatasast pinnast ja välistab kiusatuse okaspuu kuuseoksi murda.

Algajad reisijad, kes kardavad öökülma, magavad mõnikord magamiskotti riietatult. See on ebahügieeniline ega anna soovitud soojust. Magama tuleb alasti kotis, linast voodri õmmeldes. Jahedatel õhtutel pannakse selga vest, trenniülikond ja kaetakse kott teiste riietega. Seljakotis kaasas kandes peaks magamiskott olema veekindlas pakendis (näiteks kilekotis).

Isikliku varustuse "väikesed asjad".. Näidatud tabelis lk. 23-24. Lisaks märgime, et tualett-tarvetesse on kasulik lisada käte ja riiete jaoks väike jäik hari. Et väikesed esemed seljakotis laiali ei laguneks, õmble eelnevalt mitu erineva suurusega kotti. Samad katted on kasulikud voodipesu ja nõude jaoks.

Dokumente, raha, kaarte kaasa võttes hoolitsege nende kinnise pakendi eest. Selleks võite kasutada polüetüleenist või kummeeritud nailonist valmistatud kotte.

Reisil olles ei tee kunagi paha kuivsüttike säästa, vaja on hädaolukorras tikke niiskuskindlas pakendis. Selliseks pakendiks võib olla kleeplindi, isoleerlindi, õhukese kummi või sulaparafiinikihiga suletud kaanega kassetikarp jahikassetist, alumiiniumkassett fotofilmist või ravimist.

Tikkudest on kõige mugavamad tuulekindlad, kaubanduslikult tuntud kui jahituled. Nad põlevad isegi tugeva tuule ja vihma korral.

Paeltena on parem kasutada peenikest nailonnööri: see ei lähe katki ning küünla peale sulanud otsad sobivad ideaalselt kingade nööriavadesse.

Ärge võtke kaasa alumiiniumist kaussi ja kruusi - telkimistingimustes on neist raske sooja toitu süüa. Parem on, kui nõud on emailitud või valmistatud polüetüleenist. Erandiks võib olla kauss, milles nad loodavad tulel toitu praadida, ja käepidemega kaanega lame pott. Puidust lusikad on mugavad, kuid me peame meeles pidama, et kui neid hooletult ei käsitseta, võivad need kergesti puruneda.

Ärge unustage võtta kokkupandavat nuga ja siduda see nööriga oma vöörihma külge. Reisimärkmete jaoks on soovitatav kaasas olla kõvakaaneline märkmik (välipäevik) ja lihtne pliiats.

Lihtsale teekonnale ei tohiks keppi (alpenstock, staff) kaasa võtta. Parem on, kui reisija käed on vabad. Kui marsruut läbib järsult ebatasast maastikku või teie telgil pole kokkupandavaid vardaid, siis tuleks võtta 140-150 sentimeetrine valgustuspost.

Läbi märja alusmetsa jalutades on vahel abiks plastikseelik või põll. Veelgi parem on, kui teil on laiad, kerged (elastsed) püksid, mis on valmistatud bolognast või nailonist.

Isikliku varustuse omadused mägi- ja veesõiduks

Mägimatkal. Lihtsal mägimatkal matkamiseks mõeldud isikliku varustuse komplekti lisaks võtad tavaliselt kaasa alpentocki, teise kampsuni, suusamütsi, nööri, joogiveetoru, lõuendist labakindad ja kolmanda või neljanda paari villaseid riideid. sokid. . .

Kui sinu retk hõlmab lume- ja jääkäikude ületamist, siis alpintocki asemel tuleks kaasa võtta jääkirves ja lisaks mägironimiskarabiin, vöö, laviinipael, marliside, mis kaitseb liigse insolatsiooni eest, ning villased kindad. Vaja on tumedaid kaitseklaase ja nende filtrid peavad kindlasti olema klaasist, kuna plast praktiliselt ei blokeeri ultraviolettkiiri.

Magamiskoti voodipesu hulgast on mägedes end paremini tõestanud kuni 1 m pikkused poroloonmatid, mis koosnevad 5x20 cm suurustest ja 1,5-2 cm paksustest keskmise kõvadusega vahtplaatidest, mis on tükile liimitud. riidest või sisestatud riidest pliiatsikarpidesse.

Tavaliste tormipükste asemel (eriti kui sa ei pea mitu päeva lumes kõndima) võid kasutada lühikesi põlve alt kinnituvaid pükse kombineerituna paksude villaste kedradega.

Jalatsite jaoks sobivad hästi kõrgmäestiku saapad, mis on seotud trikonyamn - terasest hammastega klambritega. Saapa kõva varvas ja konts aitavad astmeid välja lüüa ning kaitsevad jalgu kividest tekkivate sinikate eest. Saapad valitakse tavaliselt ühe numbri võrra suuremad, et neid saaks kanda kahel kingitud villasokil. Saapa kaal on 1,8–2,3 kg.

Jääkirve valimisel pidage meeles, et selle varre pikkus peaks olema selline, et vertikaalselt maapinnale asetatud jääkirve peast haarav käsi oleks küünarnukist veidi painutatud.

Veematkal. Veeturisti isiklik varustus ei erine peaaegu üldse jalakäija omast. Veeturistid kasutavad sageli oma põhijalatsitena saabaste asemel tosse ja tosse. Samuti on soovitatav kaasas olla kummikud. Hea valik kergete saabaste jaoks on iseõmmeldud “püksisaapad” nagu kummeeritud kangast sukkpüksid.

Käte marrastuste vältimiseks aerudega töötamisel või parve ehitamisel on kasulik omada kindaid ja lõuendist labakindaid. Isiklikud päästevahendid on vajalikud:

täispuhutav või korkvest, päästevöö. Päästevesti on lihtne valmistada kahest meditsiinilisest padjast, mis on ühendatud laia lõuendivööga.

Isikliku varustuse omadused suusareisil

Riided ja jalanõud. Suusarajal riietuse eripäraks on suurem hulk villaseid esemeid: treeningkostüüm, suusapüksid (paksud, fliisita), retuusid, ujumispüksid, sokid; üks vahetuspesu peaks olema ka villane (nn “jaeger” pesu). Sul peab olema villane suusamüts ja balaclava, tuulekindel flanellmask ning tuulepluusiga eesmine kaelus on soovitav vooderdada karusnahaga.

Tormiülikonna suurus peaks olema tavalisest üks-kaks numbrit suurem, et saaks kanda sooja jope peal. Bolognast valmistatud anaraka jope peaks samuti olema ruumikas, laiade käeaukudega.

Peatusteks on soovitatavad karusnahast sukad (sussid) ja soe (karusnahk, sule, puuvillane) jope. Viimase abinõuna võid tavalise tormijope alla teha pealeklõpsatava vatiinivoodri. Saabaste kaitsmiseks lume eest ja jalgade soojas hoidmiseks tuleks õmmelda spetsiaalsed jalatsikatted. Kingakatete materjal - õhuke tent, nailon; disain - umbes 40 cm pikkune kott (joon. 2). Head kingakatted võivad kaotada vajaduse jalatseid kuivatada.

Joonis 2. Kingakatted suusasaabastele.

Suusasaapad peaksid olema kõrge ülaosaga, laia ninaosaga ja väga täis. Suusasaapad võetakse kaks numbrit suuremad kui tavalised kingad ja pannakse jalga 2-3 villast sokki. Saabastesse asetatakse paksud (võimalik, et karusnahast) sisetallad. Soovitatav on labakindad kokku siduda patsiga, mis tõmmatakse läbi tormijope varrukate.

Suusad. Kõige mugavamad on laiad turistid (7-9 cm). Need valitakse reegli järgi: vertikaalselt asetatud suusa varvas peaks ulatuma väljasirutatud käe randmeni. Täpsemalt (arvestades inimeste kehaehituse erinevust) saab suuskade pikkuse määrata arvuga, mis saadakse, kui inimese pikkusele sentimeetrites liidetakse pool tema kaalust kilogrammides.

Mägistes piirkondades või kõval maapinnal liikudes sobivad hästi puidust libiseva pinnaga servadega suusad. Kasutatakse pooljäikaid kinnitusi, soovitavalt kaabliga (nn universaalsed), nende jaoks on soovitatavad metallpulgad ja rõngad.

RÜHMAVARUSTUS

Üldnimekiri

Nimi	Tükkide arv reisil
	jalgsi	mägi	vesi	suusatada
Viiltelk	2	2	2	-
Soojustatud telk				1
Markiis, polüetüleenkile	2	2	2	- 1
Kolmest ämbrist (pannist) koosnev komplekt 5-8 l, karbis	1	1	1	1
Keskmine kirves juhul	1-2	1	2-3*	2
Väike kirves karbis	1	1	1	"1
Kahe käega saag karbis	1*	-	1	1*
Metallist flaierid, nöör, konksud nõude riputamiseks jne.	seatud	seatud	seatud	seatud
Tulekindad	1	-	1	1
Pan	1	-	1	-
Valamise lusikas	1	1	1	1
Purgiavaja	1	1	1	1
Kolb	2-3	2-3	2-3	2-3
Termos	-	-	1-2*	2-3
Õliriie söömiseks (polüetüleen)	1	-	1	-
Nailonist pesulapp	2	2	2	2
Terasetehas	1*	-	1*	-
Toidukonteinerid (kott lintidega)	seatud	seatud	seatud	seatud
Pesupesuseep	1	1	1	1
Tikud veekindlas pakendis	3	3	3	3
Tahvelarvuti (paberi, jälituspaberi, pliiatsiga)	1	1	1	1
Kaardid, dokumendid, koopiad (komplekt)	2	2	2	2
Signaali vile	2-3	2-3	2-3	2-3
Taskulamp patareidega	3	3	3	3
Akude varukomplekt	3	3	3	3
Taskulampide varupirn	3-5	3-5	3-5	3-5
Steariinne küünal	3-4	3-4	5	5
Küünlajalg küünaldele	2	2	2	1
Terade ja peegliga habemenuga	1	1	1	1
Varukaitseprillid	-	2	-	1
Esmaabikarp	vastavalt nimekirjale (vt punkt 45)
Paranduskomplekt	nimekirja järgi (vt lk 53)
Kalastustarbed (komplekt)	1	-	2-3	-
Foto- ja kinokaamerad, tarvikud ja materjalid	nimekirja järgi (vt 0. 203)
Binokkel koos kaugusmõõtjaga	-	1	1*	-
Paat, süsta, parv (koos päästevarustuse ja varuosadega)	-	-	2-4	-
Põhiköis (30-40 m)	1*	1-2	1*	-
Abiköis (30-40 m)	1	1	1	1
Repshnur (Abalakovi vöö)	2-3	2-3	2-3*	-
Mägironimiskarabiin	2-3	2-3	2-3*	1
Tahadega kassid ümbrises	-	2-3*	-	-
Konksud	-	4-8*	-	-
Kivihaamer	-	1*	-	-
Primus turist (bensiinipliit) koos nõelte, võtmete, tihendite jms komplektiga.	-	2-3*	-	-
Kattega matkapliit	-	-	-	1*
Kütusemahuti (kanistrid, kolvid)	-	1-3*	-	-
Kütus (bensiin, kuiv alkohol kilogrammides)	-	2-4*	-	1-2*
Avalanche labidas (kõva leht)	-	1		1
Inseneri labidas	1	-	-	-
Varusuusk	-	-	-	1-2
Varuks suusasidemed	-	-	-	2-3
Valenki (valveametnikele)	-	-	-	2
Suusavahade komplekt	-	-	-	seatud
Kork salvi hõõrumiseks	-	-	-	2
Salv jalanõude immutamiseks	-	1	-	1
Suur süstal (süsta jaoks)	-	-	3-4*	-
Laulukirjutaja	1-2*	1-2*	1-2*	1-2*
Muusikainstrument	1*	1*	1*	1*
Võrkpall	1*	-	1*	-
Sulgpall	1*	-	1*	-
Vaatlusseadmed (termomeeter, anemomeeter, lumemõõtur jne)	*	*	*	*
Determinandid (taimed, mineraalid jne)	*	*	*	*
Protraktor	1	1	1	1
Odomeeter	1	1	1	1
Sammulugeja	1*	1*	-	-
Alidad	1	1	1	1
Mõõtur (kompass)	1*	1*	1*	1*

* See võetakse sõltuvalt konkreetsetest reisitingimustest grupi äranägemisel.

Rühmavarustuse omadused matkamiseks ja mägimatkamiseks

Jalgsi reisides. Lihtretke grupivarustus sisaldab tavaliselt söögitegemiseks (kamin ja kööginõud), turismigrupi ööbimis- ja elamistingimuste korraldamiseks, aga ka looduslike takistuste ületamiseks ja marsruudil liikumiseks vajalikke esemeid.

Olenevalt sellest, millel kavatsete toitu valmistada, võtate kaasa primuspliidi, bensiinipliidi või, mis kõige sagedamini juhtub, tuletõrjevarustuse, mille hulka kuuluvad peenikesed köied ämbrite puude vahele riputamiseks (joon. 3), kokkupandavad sildid, valgusstatiivid, metallvarrastest kokkupandavad kolded, kronsteinid (joon. 4-5).

Riis. 3. Lõke kahe puu vahel.

Riis. 4. Tule statiiv.

Riis. 5. Klamber tule jaoks.

Konkse ja kette kasutatakse ka nõude riputamiseks ja kõrguse reguleerimiseks lõkke kohal (joonis 6), tuulekindlaid ja soojust peegeldavaid ekraane primus-pliitidele ja alkoholiköökidele ning metallvõrke (nt võrkkiiged) lõkke kohal lõkke tegemiseks. jahvatatud.

Riis. 6. Isetehtud tuletõrjevarustus: A - reguleeritav kett ja konksud; b - metallist flaierid.

Kõige mugavam kaasaskandmiseks on rühmanõude komplekt kahest või kolmest ovaalse (plaaniliselt) põhjaga ämbrist või pannist, mida saab üksteise sisse laduda. Nende kogumaht peaks olema selline, et igal turistil oleks 1,5-2 liitrit. Ämbrite, pottide või veekeetjate jaoks on soovitav eelnevalt valmistada eemaldatavad traatvarred nõude tule kohale riputamiseks või metallketid, mis ei sega ühe nõude teise sisse panemist. Iga toiduvalmistamisnõu jaoks (et vältida seljakoti ja asjade saastumist) tuleks teha riidest kate. Tsingitud või emailitud ämbrid ei sobi lõkkel küpsetamiseks.

Köögi- ja lõkketarvikute hulka kuuluvad veel kallatuslusikas, pika varrega segaja, kabelikonks, paar lõuendist labakindaid ja tükk õliriidet. Mõnda neist esemetest saab valmistada reisil olles (joonis 7).

Riis. 7. Laagri köögi tarvikud: a - käepide ämbri eemaldamiseks; b - kruusi käepide; c - panni käepide; g - praepann; d - vahukulbi käepide

Telkide hulgas on parem eelistada kergeid, kokkupandava raamiga viiltelke. Kui telk ei ole mingil põhjusel varustatud kokkupandavate varrastega, siis tuleks need teha 1-1,5 cm läbimõõduga ja 40-45 cm pikkusest duralumiiniumtorude tükkidest Puude kahjustamise vältimiseks tuleks telk hõlmavad ka peenikest metallvardast või nurkadest valmistatud tihvte (tihvte). Et tihvtid transportimisel kaduma ei läheks ega rebeneks, pannakse need ümbrisesse. Samuti on soovitav kate tervele telgile: see pannakse sinna, kui see pärast vihma kuivatatult eemaldatakse või vastupidi, kui märja ilmaga transporditakse seljakotist väljapoole.

Vaatamata sellele, et telkide katus on vetthülgava immutusega kangastest, tuleks halva ilma korral telk katta kilekilega. Soovitav on, et see keeb oleks piisavalt suur, et katta mitte ainult telk, vaid ka selle lähedale asetatud seljakotid. Selleks saate triikraua või jootekolbi abil ühendada mitu polüetüleeni tükki. Veelgi parem on kerge telgikatus, mis on valmistatud kummeeritud nailonist.

Sooja vähese vihmase kliimaga piirkondadesse reisides võib 3x2,5 m telgiga asendada kaks telki 6-8-liikmelisele seltskonnale. Varjunurkadesse ja pikkade külgede keskele sisestatakse aasad, mille külge seotakse venitamiseks tugevad nöörid. Markiis tuleks venitada viltu ülemise serva kõrgusega umbes 2 m. Varikatuse ette tehakse lõke umbes kolm meetrit.

Kirvestest on mugavaim tislerikirves, teritatud puude langetamiseks. Olulisim nõue on hea, kindlalt kiilutud kirvekinnitus kirvevarrele (pikkus 50-60 cm). Hästi on end tõestanud ka kummist käepidemega täismetallist turisti(jahi)kirved.

Looduslike takistuste ületamiseks vajalike vahendite hulgas peab kaasas olema abiköis (30-40 m), mitu nööri ja karabiine. Muu varustuse hulgas on kasulik kaasa võtta ka paeltega kotid toidu jaoks, pesuseep, küünlad, nailonist pesulapp, riistade katted, saagid jne.

Mägimatkal. Mägimatka ühisvarustus sisaldab lisaks jalutusmarsruudi komplektile köit, pitoneid, ronimiskrampe, kivivasarat raskete alade läbimiseks ja pikaks puudeta alal viibimiseks - primusahi (“Turist ” või “Bumblebee”) ja vedelkütuse mahutid . Suhteliselt lühikeseks viibimiseks kõrgmäestiku tsoonis võite piirduda väikese koguse kuiva alkoholiga.

Reisile minnes on soovitav kaasas olla binoklid, laviinilabidas (lumes kasutatakse seda petrooleumipliidi toena), varupaar päikeseprille. Ämbrite asemel on parem võtta kolmest pannist koosnev komplekt.

Kaalu säästmiseks ja ööbimiste soojustamiseks on soovitatav kasutada mitme inimese (2-4 inimest) magamiskotte.

Rühmavarustuse omadused veematkal

Veeturistide rühmavarustuse põhiartiklid on süstad, paadid või parved. Igal neist on oma sordid ja tüübid, kuid neil kõigil peab olema kindel merekindlus - ujuvus, stabiilsus, uppumatus, juhitavus, tugevus jne.

Kokkupandav süsta. Kõige mitmekülgsem alus reisimiseks. See on väga kerge, transporditav ja suurepäraste sõiduomadustega, võimaldades seda kasutada ka purjede all ja pardamootoriga.

Süstaga reisides tuleb kaasa võtta mitu veekindlat kotti varustuse ja toidu hoidmiseks, kummist pirn-süstal vee välja imemiseks süstast ja kummist ujukid, et tagada selle uppumatus. Tavaliselt on ujukid õhuga täidetud korvpalli- või mootorrattatorud, mis sisestatakse vööri- ja ahtrisektsioonidesse ning asetatakse piki kaitsevalli.

Planeerides marsruuti mööda kiire vooluga või kivise põhjaga jõgesid, on vaja süsta kesta tugevdada 4-6 cm laiuste kummikaitsmete kleebisega (kiilsonidel ja nööride alumisel vööl). 1-1,5 mm paksune.

Kui kajakil pole põlle, siis on see valmistatud iseseisvalt õhukesest kummeeritud kangast. Süsta ankurdamiseks on soovitav siduda süsta külge nöör - nailonnöör läbimõõduga 4-6 mm, pikkusega 3-5 m, mille otsa kinnitatakse aluse ankurdamiseks duralumiiniumpulk . Külgedele tuleks kinnitada aerude traadihoidjad.

Piirkondades, kus sajab sagedasi ja tugevaid vihmasid, on soovitav teha süstale veekindlast kangast markiis. Markiisi pikkus oleneb süsta konstruktsioonist ning postide kõrgus peaks olema 25-30 cm suurem kui kajakis istuja.Tiizi otstest saab välja lõigata kiilu “tiivad” ja õmmelda tõmblukud, mis kaitsevad eesmise või ahtri vihma eest (joonis 8).

Riis. 8. Süsta varikatus.

Paadid. Mittedemonteeritavaid 2-5-kohalisi puidust või klaaskiust paate kasutatakse piirkondades, kus neid saab rentida turismibaasis või kohalikelt elanikelt. Paat peab olema varustatud tagavaraaerude, aerude, vee tühjendamise ämbri, maalrite ja päästevahenditega.

Kummipaatidest lühikestel marsruutidel saab kasutada kergeid, kuid väikese mahutavusega kaluritele toodetud ühe- või kahekohalisi kummipaate, mis välistavad vastuvoolu või tuult liikumise. Pikkadel reisidel on mugavam kasutada päästepaate (LAS-3, LAS-5), mis on mõeldud 2-6 inimesele või suuremaid kummipaate, mis võimaldavad sõita mootoriga.

Turistide parved. Tugeva vooluga suurveelistel jõgedel metsaaladel võib teekonna alguspunktidesse ehitada puitparved. Selleks ostetakse metsamajanditesse 6-8 jämedat, kuiva, mittemädanenud kuuse-, männi- või seedripalki, mis on omavahel ühendatud kahe põiki spoontalaga.

Parvedel on sõudjad: toed suurte aerude paigaldamiseks - ahtri- ja vöörisõudmine - ning mõnikord varustatud pakiraamiga seljakottide jaoks, masti ja tekiga.

Lihtsatel marsruutidel kasutatakse kergeid parvesid, mida nimetatakse saliks. Nende ehitamiseks sobivad väiksemad palgid, mis ühendatakse omavahel risttaladega trossi aasade abil. Salikeid juhitakse mõlade või varraste abil.

Hõreda metsaga ja mägistes piirkondades on kõige mugavamad pontoon-tüüpi parved (PSN, TLN, SP jne), mis on mõeldud 4-10 inimesele. Väikestel kivise põhjaga jõgedel parvetades on soovitatav täispuhutava kummiparve põhi katta presendiga. Kui marsruudil on päris tõsiseid takistusi, siis tuleks pontooni tugevdada puitkarkassiga ja asetada sellele nagid.

Edukalt kasutatakse ka isetehtud parvesid, millel on eraldi täispuhutavad elemendid. Need võivad olla auto (traktori) sisekummid, mis on altpoolt nööridega seotud parve painduva puitraami alla. Kasutatakse ka isetehtud täispuhutavaid pontoone, mis koosnevad torudest (vaakumkumm) ja rehvidest (kummitud nailon) või tavalistest võrkpallitorudest, mis on ümbritsetud lõuendist gondli katetega.

Parvel reisides on varustusse lisatud suurendatud arv kirveid, üks või kaks kahekäesaed, tugevad taglase köied, pikad naelad ja muud kinnitusdetailid.

Täispuhutavatel parvedel ja paatidel sõitmise varustusse kuuluvad pumbad, täiendavad remondimaterjalid, liim, klapid, nende tihendid ja vajadusel ka varutorud.

Purjetamisrelvad. Enamiku süstade, paatide, parvede tüüpidega saab sõita tasase, õrna saba- või külgtuulega.

Lihtsaim purjetamisseade on rack. See koosneb mastist ja nagi risttalast, mille külge on kinnitatud nöör (purjeheiskamise vahend) ja välitingimustes improviseeritud varikatusest, polüetüleenitükist, linast, õhukesest tekist, purjest, vihmamantel, jope. Linad seotakse purje alumiste nurkade külge (joonis 9A). Marsruudil on tootmiseks saadaval ka sprindirelvad. Purje ristkülikukujulisele paneelile kinnitatakse nurkadest diagonaalselt peenike pulk (vedru), vabasse alumisse nurka on kinnitatud leht, ülemisse nurka kinnitatakse halyard. Sprindi alumine ots seotakse nööriaasaga masti külge nii, et see saaks selle ümber 180° pöörata (joonis 9B).

Riis. 9. Lihtsamad purjetamisseadmed on rack (A) ja sprint (B): a - rack; b - halyard; c - leht; g - plokk; d - sprindid

Turvalisuse huvides tuleb purje kiirel langetamisel masti ülemisse otsa asetada plokk, metallrõngas või karabiin ning kajakkide purjepinda piirata 2,5 ruutmeetriga. m, paadid - 3,5 ruutmeetrit. m, parved - 4,5 ruutmeetrit. m.

Suured purjed on vastuvõetavad, kui turismilaev on spetsiaalselt varustatud purjetamisretkedeks. Seega saate muuta süsta täispuhutud külgujukiga trimaraaniks (joonis 10). Mastid, poom, ristraam, põiktala, varustuse kinnitamise talad süsta kaitsevallidele on valmistatud duralumiiniumist torudest läbimõõduga 30-40 mm seinapaksusega 1-2 mm, uksed on valmistatud multist. -kihiline vineer, vannid on valmistatud tsingitud traadist läbimõõduga 2 mm. Purjed on valmistatud tiikpuust perkaalist või sünteetilisest lõuendist. Ujukid on valmistatud õhukesest vastupidavast materjalist (PVC kile, laste õliriie) Seejärel sisestatakse nibu koos nipliga kesta lahtiste otsteni valmis kesta. tütardel on kummalgi kaks laste täispuhutavat palki.

Riis. 10. Süsta muutmine trimaraaniks: a - surilinad; 6 - poom; c - tala; g - ujuk; d - shverz; e - põiktala; g - raam; z - tala

Grupivarustuse omadused suusamatkal

Suusaturistide rühmavarustusse kuuluvad viltsaapad. Olenevalt rühma kvantitatiivsest koosseisust võib neid olla 1-3 paari. Kuna vildist saapaid on vaja puhkekohas lõkke- ja köögitöödel ning suusasaabaste kahjustamise korral ka tagavarajalatsitena, siis tuleks nende suurus arvestada rühma suurima jalaga.

Vajalik on ka suusasalvide komplekt (eriti sulatamiseks mõeldud salv), punnid nende hõõrumiseks, määre jalatsite immutamiseks, tagavarakinnitused.

Asustatud piirkondadest kaugemal kulgevatel marsruutidel ja ka siis, kui turistidel puuduvad praktilised kogemused suuskade parandamisel matkal või tugevate pakastega, on soovitatav kaasa võtta üks või kaks varusuuska. Üsna tiheda kooriku ja suhteliselt tasase maastikuga on soovitav neid mitu. kelk-volokush, mille rolli võivad täita plastikkelgud.

Teise ja kõrgema raskusastmega matkadel on soovitav omada spetsiaalset telki ja kaasaskantavat pliiti. Neid seadmeid valmistavad tavaliselt turistid ise või nende jooniste järgi ja lõikavad läbi erinevad töökojad.

Telgid, Soojustatud talvetelgi saab teha kahekordse lae ja kahekordsete seintega, mis on üksteisest eraldatud 5-8 cm.Sisemised seinad perkaalist, välisseinad veekindlast materjalist. Telgi sissepääs on varrukaga auk. Varrukas pingutatakse nööriga. Sissepääsu kohal on auk korstna jaoks, mille peale kantakse telgi kangaga liitumiskohas asbesti jope.

Teine võimalus on ühekihiline telk. Sellel võivad olla 50-70 cm kõrgused vertikaalsed külgseinad ja telgipealne 40° kaldega. Seotud suusad asetatakse telgi keskele keskse panuna. Põranda asemel asetatakse lumele suur polüetüleenleht. Telgi servad volditakse sissepoole ja surutakse asjadega alla. Soojusisolatsiooniks asetatakse magamiskottide alla poroloonmatid.

Üldnõuded talvetelkidele: need peavad olema piisavalt avarad, et mahutada kogu seltskonda, piisavalt kõrged ja lõkke ääres kergesti kuivatatavad (telgid külmuvad kergesti ära). Puudeta alal on lisanõueteks tuulepidavus ja telkide õhupidavus.

Magamiskott. Talvistes tingimustes tuleks eelistada mitmekohalist – kolmele kuni kuuele (joon. 11). Koti saab valmistada mitmest üksikust pikkade eemaldatavate tõmblukudega kotist või soojadest puuvillastest tekkidest. Soovitav on kahekihiline kott, mida on lahtivõetuna lihtsam kaasas kanda ja kuivatada.

Riis. 11. Mitme inimese talvine magamiskott.

Matkaahi. Selle kujundused on tihedalt seotud talvetelkidega. Suhteliselt väikeses telgis kasutatakse ülemise ukse ja pöörleva tuhaklapiga ripppliiti mõõtudega 250 X 200 X 120 mm. Ruumikamas on liugjalgadega pliit mõõtudega 350 x 250 x 180 mm või telgi püstiku külge kinnitamise seade (joon. 12).

Riis. 12. Ahi toidu valmistamiseks, selle paigaldus- ja transpordiasend

Pliit on valmistatud terasplekist või -plekist paksusega 0,3-0,5 mm. Toru on valmistatud mitmest koonusekujulisest osast, mis tõmmatakse ahju sisse, kui seda ei kasutata. Toru saab valmistada ühest pikast kitsast painduvast õhukesest teraslehest: pliidi paigaldamisel rullitakse see pikaks toruks ja transportimisel lühikeseks toruks.

Võimalik valmistada täiesti lahtivõetav laagripliit. Selle aluseks on 220 mm läbimõõduga ja 350 mm pikkusega silinder, mis on saadud 0,3 mm paksusest külmtöödeldud teraslehest. Silindri alusele pannakse kaaned: ühes neist on reguleeritava puhuriga uks, teises on toru toru kinnitamiseks. Ahjude kaal on 1,5-2 kg. Ahju tuleb kanda kaantega,

Esmaabikarp

Esmaabikomplekti koostis. 6-8-liikmelise turismigrupi mitmepäevase reisi varustus sisaldab esmaabikomplekti, mis sisaldab järgmisi esemeid:

Toote nimi	Kogus, tk. või kaal grammides.	Kasutamine ja annustamine
Steriilsed sidemed (laiad ja keskmised *)	8-10	Steriilne sidemematerjal
Elastsed sidemed	1-2	Sidematerjal nikastuste jaoks
Meditsiiniline vatt	200 g
Bakteritsiidne kleepplaaster	10	Väiksemate marrastuste, kriimustuste, marrastuste tihendamiseks
Meditsiiniline termomeeter	1
Käärid	1
Jood ampullides ja karpides	10	Väikeste haavade või suurte haavade ümbruse naha ravi
Kaaliumpermanganaat	10 g	Loputamiseks, pesemiseks, vee desinfitseerimiseks, haavade raviks, losjoon põletushaavade korral
Teemantroheline 1% alkoholilahus	10 g	Abrasioonide ja kriimustuste raviks
Vesinikperoksiidi	10 g	Haavade raviks
Boorhape (pulber)	10 g	Silmade pesemine
Meditsiiniline alkohol	200 g	Hõõrumiseks, desinfitseerimiseks
Joogisooda tabletid	20	Kuristamiseks, silmade pesemiseks (nõrk lahus), kõhuvalu, kõrvetiste korral, maoloputuseks
Streptocide valge pulber	20 g	Haavade, marrastuste, põletuste, külmakahjustuste piserdamiseks
Ammoniaak ampullides ja karpides	3	Teadvuse kaotamisel tehke sissehingamine
Süntomütsiini salv (penitsilliin, tetratsükliin jne) tuubis	1	Väline vahend marrastuste, haavade, põletuste, külmakahjustuste korral
Liimige "BF" torusse	1	Kandke väiksematele haavadele, kriimustustele
Beebikreem tuubis	1	Pehmendav aine marrastuste ja mähkmelööbe korral
Gripivastane seerum sulfoonamiididega	10 g	Nohu, katarri, gripi korral tehke sissehingamine ninakäikudesse
Püramiin (või analgin ja amidopüriin eraldi) tablettidena	20	Pea-, hamba- ja muude valude vahend, ühekordne kasutamine - 1 tablett.
Salool belladonnaga (besalool) tablettidena	20	Kõhuvalu korral 1 tablett. 3 korda päevas
Atsetüülsalitsüülhape 0,5 g tabletid	10	Palavikuvastane aine 1 tablett. 3 korda päevas
Mõru (Epsomi) sool	100 g	Lahtisti, antakse toidu- ja muu mürgituse korral, 2 tl klaasi vee kohta
Kofeiini tabletid 0,1 g	10	Südame stimulant. Ühekordne annus - 1 tablett.
Kordiamiin	20 g	Rahustav ja südamlik. Ühekordne annus 20-25 tilka
Validol tabletid	10	Südamevalu korral 1-2 tabletti. keele alla
Sulfadimetoksiini tabletid 0,5 g	20	Kurguvalu ja külmetushaiguste korral 1 tablett. 2 korda päevas
Tetratsükliin (erütromütsiin, vitatsükliin) tablettidena 100 000 ühikut	20	Haavapõletike, kopsupõletiku, nakkushaiguste, sh soolehaiguste korral 1-2 tabletti iga 4-6 tunni järel
Echteroseptool (ftalosool, sulgin) tablettidena 0,5 g	20	Seedetrakti haiguste, kõhulahtisuse korral 1-2 tabletti. 4-6 tunni jooksul
Silmatilgad (albutsiidne lahus)	10 g	Silmalaugude limaskesta põletiku korral - 2 tilka. mõlemas silmas

* Individuaalsed esmaabipaketid kuuluvad isikliku varustuse hulka.

Mägi- ja suusamatkal on esmaabikomplektis ka põletuste eest kaitsvad kreemid ja salvid nagu “Shield”, “Nivea”, “Luch”. Reisides kohtadesse, kus on palju verdimevaid putukaid, sisaldab teie esmaabikomplekt repellente.

Matka esmaabikomplekt on pakendatud suletud pakendisse, mis kaitseb ravimeid usaldusväärselt vee, lume ja päikesevalguse ning põrutuse ja raputamise eest.

Süstid. Kui rühmas on spetsiaalselt koolitatud meditsiiniinstruktor, kes teab, kuidas süste teha, siis esmaabikomplektis on lisaks soovitatav:

Nimi	Kogus	Kasutamine ja annustamine
3 ml nõeltega süstal	1 arvuti.
Kompaktne sterilisaator	1 arvuti.
Kofeiin 10%	3 amprit.	Stimulaator. Verejooksu, šoki, lämbumise, külmutamise korral - 1 ml
Promedol (pantopon või morfiin)	3 amprit.	Valuvaigisti. Traumaatiliste šokkide korral - 1 ml
Efedriin (adrenoliin)	3 amprit.	Verekaotuse korral - 1 ml
Penitsilliin, streptomütsiin	10 amprit.	Kopsupõletiku korral 200-300 tuhat ühikut. 4 korda päevas
Kamforõli	5 amprit.	Stimuleerib südametegevust. Südamepuudulikkuse korral külmutamiseks - 2 ml
Novokaiin	10 amprit.	Penitsilliini lahjendamiseks jne.
Teetanusevastane seerum	5 amprit.	Haavade, lahtiste luumurdude puhul umbes 1500 ühikut.
Lobeelia 1%	3 amprit.	Stimuleerib hingamist - 1 ml

Marsruutidel, kus on mürgised maod, on esmaabikomplekt varustatud ka mürgivastase seerumiga.

VAHENDITE ETTEVALMISTAMINE REISIKUKS, HOOLDUSEKS JA REMONDIKS

Seadmete kontrollimine ja muutmine

Enne reisimist on vaja kontrollida varustuse komplektsust ja selgitada, kas üksikud seadmed sobivad teistele. Kasulik on sama tüüpi varustus kõigil grupi turistidel. See võimaldab teil vajadusel selle üksikuid osi vahetada, lisada remondikomplekti vähem esemeid ja mis kõige tähtsam, hõlbustada marsruudi läbimist.

Seadme töökindlust, terviklikkust ja otstarbekohasust tuleb kontrollida väljasõiduga sarnases keskkonnas. Tuvastatud puudused kõrvaldatakse koheselt ja teostatakse ennetav remont. Seadmeid testitakse maksimaalse lubatud koormuse suhtes. Seega peavad suusakepid (kaks koos) kandma suusataja raskust ja mitte painduma. Jääkirves ei tohiks puruneda staatilise 80-90 kg koormuse all. Jääkirve testimisel asetatakse see koos pea ja tihvti klambriga tugedele ning asetatakse käepideme keskele. Süsta testimisel kontrollitakse selle stabiilsust, viies alus ohutusse kohta overkill'i, ujuvuspiirid määratakse tahtliku ülekoormusega jne.

Varustuse reisiks ettevalmistamine väljendub ka selle peenhäälestamises, reguleerimises, muutmises või lisaseadmete ja -seadmetega varustamises, et tagada parem töö ja luua teatud mugavusi teel.

Seega seisneb riiete ettevalmistamine nende grupiliikmete kõrgusele kohandamises, vajadusel aasade ja nööpide tugevdamises, isoleerimises, immutamises ja nõrkade kohtade tugevdamises. Näiteks, et pikendada villaste sokkide kasutusiga ja vältida nende tumenemist, on enne väljaminekut soovitatav õmmelda villaste sokkide kandadele ja varvastele plaastrid õhukesest perkaalist, vanast nailonist sukast või kannapadjast. tee.

Tormijope külge saab õmmelda lisataskuid (ka sisemisi) ning olemasolevaid taskuid varustada kinnitustega. Talvistel matkadel on soovitav tormijope varrukad seestpoolt vooderdada villaste kätistega ning varrukate äärtesse teha aasad labakindade ripskoes. Mägimatkale minejatel on soovitav õmmelda pükste seljale ja põlvedele veekindlad padjakesed, kitsastesse püksisäärtesse õmmelda tõmblukud altpoolt kuni põlvedeni, et saaks püksid jalast ära võtta. kingad ja õmble peakatte külge väike marlist kate, mis kaitseb päikesepõletuse eest.

Immutamine ja määrimine

Kangad. Enne reisimist tuleb seljakott, telk, tormiülikond, keep (kui need pole kummeeritud või muust veekindlast materjalist) spetsiaalsete segudega leotada.

Üks parimaid võimalusi on kasutada tööstuslikult toodetud vetthülgavaid telkimmutusi. Aerosoolversioonis kulub 1 ruutmeetri töötlemiseks 200 g ravimit (silikoonvaigu, katalüsaatori ja lahusti segu propellendiga). m puuvillast kangast. Maksimaalse vetthülgava efekti saavutamiseks tuleks kangast seejärel kolm päeva lahtivolditult hoida.

Kangast saab veekindlaks muuta ühel järgmistest meetoditest (vastavalt S. V. Obrutševile):

1. Asetage kangas sooja seebilahusesse (500 g seepi 4 liitri vee kohta). Seejärel pigista see välja ja kasta küllastunud maarjalahusesse. Veelgi parem, kui lisate seebilahusele 25 g pesusoodat ja 450 g kampolipulbrit.

2. Asetage kangas 40-protsendilisse pesuseebi lahusesse ja kui see on leotatud, võtke see välja ja kastke 20-protsendilisse vasksulfaadi lahusesse. Seejärel kuivatage (riie muutub roheliseks).

3. Segage pliatsetaadi lahus (30 g 1 liitri vee kohta) ja alumiiniumsulfaadi lahus (21 g 0,35 liitri vee kohta), loksutage ja kurnake läbi musliini. Seejärel pange kangas sellesse segusse veerand tundi ja kuivatage ilma pigistamata.

4. Niisutage kangast lahuses, mis koosneb 100 osast veest, 4 osast maarjast, 2 osast kalaliimi ja 1 osast pesuseebist. Seejärel väänake kangas välja ja loputage seda 4% pliatsetaadi lahuses.

Kui teekond läbib kohti, kus on palju verdimevaid putukaid (kääbusid), immutatakse telk ja tormiülikonnad tõrjevahendiga. Näiteks 15% metüülftalaadi emulsioon.

Matkajalatsid. Jalatsid on määrdega läbi imbunud ja vajadusel venitatud üle sääre. Selleks tuleb saapaid hoida kümme minutit kuumas vees (50-55° C). Temperatuuri tuleb hoolikalt kontrollida, kuna nahk ei veni kuni 40° ja 60° juures halveneb. Olles saapad veest välja võtnud, pange neisse sisetallad ja pange kuumalt jalga (ühele või kahele paarile paksudele villastele sokkidele). Pärast tunni-paari saapades käimist võetakse need jalast, topitakse paberit täis ja määritakse. Kingad on immutatud kerge soojendusega. Vajadusel lüüakse saabaste kõvad osad (eriti õmblused) hoolikalt haamriga läbi.

Lisaks vetthülgavale immutamisele tuleks mägitrikoonsaapad enne teele minekut mitmeks tunniks tallaga vette panna, et need paisuks ja trikoone paremini kinni hoiaks.

Matka- ja suusasaabaste salv koosneb järgmistest osadest: kastoorõli - 100 g, pleegitatud linaseemneõli - 10 g, tärpentin -. 10 g, looduslik vaha - 10 g Määrdeaine valmistamiseks tuleb komponendid segada, pärast vaha jahvatamist. Seejärel asetage saadud koostisega nõud veepannile ja kuumutage segades, kuni vaha on täielikult lahustunud.

Immutamiseks kasutatakse ka looduslikku kuivatusõli, 2-3 tunni pärast hõõrutakse jalatseid pesuseebiga. Seda toimingut korratakse 3-4 korda. Valmis määrdeainetest on soovitatav kasutada "Silikoon" tüüpi kreeme.

Suusad. Liugpind on immutatud kuumas olekus - pliidi lähedal, tulel, primus pliidi kohal. Immutamiseks kasutatakse tõrva, vedelaid suusavahasid ja spetsiaalseid kompositsioone: kõvast puidust suuskadele - võrdsetes kogustes tõrva, parafiini ja tärpentini segu; 1 osa parafiini ja 4 osa männivaigu segu; pehmest puidust suuskadele - 75 protsendi tõrva, 20 protsendi parafiini ja 5 protsendi kingakreemi segu.

Tahke alumiiniumsalv on osutunud tõhusaks võitluses kleepuva lumega matkatingimustes. Selle valmistamiseks lisatakse sulatatud parafiinile alumiiniumtolmu (värvi) vahekorras 1:2.

Varustuse pakkimine seljakotti

Seljakoti pakkimise nõuded on väga ranged: väikseimate välismõõtmetega peab sellel olema võimalikult suur siseruumala ning selle märkimisväärne kaal peab olema kombineeritud turisti absoluutse kaasaskandmise lihtsusega. Seljakott peaks olema paigutatud nii, et see muutuks nagu turisti kehaosa ja ei kahjustaks head kehahoiakut, vaid aitaks kaasa selle säilimisele.

Palli või kurgi kujuline seljakott hõõrub kindlasti selga. Seljakoti alumine osa peaks olema nõgus, korrates alaselja kuju ja istuma selle vastu tihedalt. Seljakott peaks toetuma vastu selga ja mitte avaldama sellele survet. See nõue on kõige paremini täidetud molbertiseljakottide kasutamisel. Tavalistes seljakottides tuleb selga panna pehmed asjad (mitte paksu kihina) ja rihmade pikkust reguleerida. Omatehtud sisemine raam, mis on valmistatud duralumiiniumist või õhukesest vineerist, parandab oluliselt seljakoti kuju.

Üldreegel varustuse pakkimisel on järgmine: rasked esemed alla, pehmed esemed tahapoole, mahukad ja kergesti purunevad esemed üles, hädavajalikud esemed taskutes. On vastuvõetamatu, et mõned halvasti pakitud esemed teie seljakotis kõndimise ajal kõlisevad ja kõlisevad.

Seljakotile ei ole soovitav asetada suuri esemeid ega siduda neid põhjaga. Vahel aga, kui asju on palju või seljakott on väike, tuleb kaasas kanda telk, magamiskott vms. Sel juhul tuleb esemed (eelnevalt veekindlasse materjali mässitud) võimalikult tugevasti kinni tõmmata. nöör seljakoti külge, et need oleksid seljale või alaseljale turistile lähemal Asjade, nagu ämbrid või kingad, sidumine seljakoti tagaküljele või tagataskusse raskete esemetega, nagu kirves, plekkpurgid jms laadimine, on vastuvõetamatu.

Paigaldamine peaks tagama, et seljakott on seljal stabiilne. Seetõttu tuleks selle alumised nurgad täita eriti tihedalt ja asju eelnevalt “plokkidesse” pakkides (paber, papp, kotid), et vältida nende liikumist seljakotis põrutuste või raputamise mõjul. See pakend võimaldab teil vajalikud asjad kiiresti seljakotist välja võtta.

Kergesti purunevate esemete jaoks tuleb teha spetsiaalsed kaitsekatted. Seega võib õhutemperatuuri mõõtmiseks mõeldud termomeetrit julgelt seljakotis kaasas kanda, kui see asetada umbes 2 cm läbimõõduga metalltoru tüki sisse ning sulgeda korkide ja vahtpatjadega.

Eelnevalt mähkige termos pehmete asjadega, kaamera saab panna potti või mähkida pehmetesse asjadesse ja asetada seljakoti klapile lähemale. Seljakoti kõige „šokiohtlikumad“ kohad on allosas ja välistaskud. Sinna ei saa midagi purunevat panna.

Kummiliimi ja bensiini tuleks kaasas kanda alumiiniumkolbides. Vältimaks esmaabikomplektis olevate ravimite või muude vedelike pudelikaelale sattumist, on soovitatav kanda kummist nibusid või sõrmekaitseid.

Seadmete hooldus

Seadmete halb hooldus põhjustab selle kahjustumise või kadumise. On teada juhtumeid, kus turistid olid sunnitud reisi katkestama tulekahjust hoolimatult jäetud saabaste kahjustamise, ebaõnnestunud lõkkest tekkinud sädemetest telgi põlemise, ilma vahetükkideta kuhugi paiskunud suuskade painutamise, tikkude, kirveste, ämbrite kaotamise, jne. Selle vältimiseks peaksite järgima järgmisi reegleid.

Reisimisel võetakse iga varustuse eest isiklik vastutus. Kauba ajutiselt teisele üleandmisel nõudke selle tagastamist ainult enda kätte.

Kasutage kergesti kaotatud esemete jaoks erksaid värve või siduge need kinni. Näiteks värvige toidukotid, nöörid ja kingakatted oranžiks – ja need on selgelt nähtavad nii tumedas rohus kui ka valgel lumel. Kandke taskusse (vöösse) seotud paeltel nuga, kompassi, märkmikku, pliiatsit. Seo prillide kõrvade külge kummipael, et kukkumisel need ära ei tuleks ega puruneks.

Enne puhkusele mineku mõtlemist kontrollige oma varustust ja veenduge, et see on heas korras. Ärge lükake oma seadmete kontrollimist ja parandamist hommikusse. Võimalusel hoidke oma varustust ilmastiku eest ja ärge puistake seda laagriplatsil laiali.

Olge väga ettevaatlik, kui kuivatate asju lahtise tule läheduses või kütteseadmetel. Eriti riskantne on lõkke ääres jalanõude kuivatamine. See võib põhjustada selle osalise ja mõnikord täieliku sobimatuse edasiseks kasutamiseks. Jalatseid on parem kuivatada, täites need niiskust imavate esemetega - sokid, kaltsud, paber, põhk.

Remont liikvel olles

Telkide, seljakoti, riiete remont. Rebenenud kohad õmmeldakse tavaliselt niitidega kinni või kantakse plaastrid BF-b liimiga. Liimitavad pinnad määritakse liimiga, lastakse kuivada, määritakse uuesti, kuivatatakse ja seejärel liidetakse. Soovitav on vuuk kuumtöödelda – vajutada kuumade kividega (selle asemel, et triikrauaga triikida). Väikesed augud suletakse kleeplindi või isoleerlindiga.

Süsta kesta remont. Valmistatakse järgmises järjekorras: lõigake välja kummist plaaster vastavalt rebenenud ala kujule ja suurusele 4-6 cm varuga ümber perimeetri; lihvige liimitavaid pindu liivapaberi või viiliga; eemaldage kummilaastud; pesta pindu puhastatud bensiiniga; Kandke sõrmega plaastrile ja kestale õhuke ja ühtlane kiht kummiliimi ning laske 5-10 minutit kuivada ("kuni sulab"); korrake määrimist ja leotamist ning lõpuks asetage kahjustatud kohale plaaster ja suruge see üle kogu pinna.

Kui auk on väike, suletakse see kiiruga mõlemalt poolt kleeplindiga. Kui kest on oluliselt kahjustatud, tuleb see kõigepealt karmide niitidega kokku õmmelda ja seejärel liimida.

Katkised nöörid ja raamid taastatakse puitrehve kasutades.

Suusaparandus. Suusa peale asetatakse vineerist rehv, libisevale pinnale aga plekkrehv, mis kordab oma kurvidega suusa soont. Kui purunemist pole, kuid tekib pragu, tuleb see koht kohe tugevdada tina või alumiiniumplaadiga.

Kvaliteetseks remondiks võite kasutada külmkõvastunud epoksüvaiku ja klaaskiudu. Suusajäägid on kaetud värskelt valmistatud liimiga, hoolikalt volditud ja vajadusel tugevdatud klaaskiuga. Liimitud ala asetatakse pliidi lähedusse: vaik kivistub temperatuuril 30-50° mõne tunniga.

Rehvide pealekandmisel ja kinnituste ümberpaigutamisel tehakse kruvidele puuride abil augud Kruvid määritakse enne sissekeeramist vedela suusavahaga.

Paranduskomplekt

(6-8 inimese grupi alusel)

Nimi	Summa. reisimise ajal
	jalgsi	mägi	ühes	suusatamine
Kolmnurkne fail	1	1	1	1
Nõelaviil	1	1	1	1
Väikesed universaalsed tangid	1	1	1-2	1-2
Awl	1	1	1	1
Kruvikeeraja suur	1*	1*	1	1
Väike kruvikeeraja	1	1	1	1
Puurid (2-5 mm), kardaan	-	-	2	2
Proovikivi (riba)	1	-	1	1
Õmblusnõelte komplekt	1	1	1	1
Kingavarraste komplekt	1	1	1	1
Haaknõelad	10-15	10-15	10-15	10-15
Konksud, pesulõksud	10-15	10-15	10-15	10-15
Sõrmkübar	1	1	1	1
Õmblusniidid (must, valge) nr 10-20 poolides	2	2	2	2
Darning (tokis)	2	2	2	2
Drapeeritud niit, kare niit (tokis)	1	1	1	1
Kummipael, m	3-5	3-5	3-5	3-5
Lõimelint, m	10-15	10-15	10-15	10-15
Isolatsioonilint (rullis)	-	-	-	2-3
Legeerplaadid (tina) 100x200 mm, paksus 0,5-0,8 mm	-	-	-	2-3
Paks vasktraat, m	1	-	1	1
Pehme vasktraat, m	2	2	3-4	3-4
Splindid	-	-	-	3-4
Seibid	3-5	3-5	5-10	5-10
Erinevad kruvid	5-10	5-10	15-20	30-40
Mutritega poldid	3-5	3-5	5-10	5-10
Erinevad väikesed küüned	10-15	10-15	20-30	30-40
Erinevad pikad küüned (12-15 cm)	-	-	30*	-
Alumiiniumist needid	3-5	3-5	3-5	3-5
Kümnekihiline vineer 90x150 mm	-	-	1-2*	1-2
Suusakepi rõngad	-	-	-	1-2
Alumiiniumist suusanina, eemaldatav	-	-	-	1
Liim BF-6	1	1	1	1
Presendi tükid, nahk, percale	seatud	seatud	seatud	seatud
Nupud	5-10	5-10	5-10	5-10
Käärid	1	1	1	1
Smirgelriie (paber	-	-	5-10	-
Kummi liim, l	-	-	0,2-0,5*	-
Rafineeritud bensiin, l	-	-	0,1-0,2*	-
Plaastriteks kumm	-	-	komplekt*	-
Vineerijäägid, lauad	-	-	komplekt*	-
Takud, vaik, tõrv	-	-	komplekt*	-
Lai liimkrohv	-	-	1	-
Varuühendused stringeridele	-	-	3-5*	-
Külmkõvastuv epoksüvaik, kõvendi ja klaaskiud	komplekt*	komplekt*	komplekt*	komplekt*
Suusasidete kaablid	-	-	-	2-4*
Var kingsepp	komplekt*	komplekt*	komplekt*	komplekt*
Trossid, rihmad, lukud suusasidemetele	-	-	-	2-4*
Varusuusaääred	-	-	-	2-4*
Konts, vatt, jalatallatrikoon	-	20-40*	-	-
Klambrid, kruvid trikoonidele	-	40-60*	-	-

* Võetakse sõltuvalt rühma konkreetsest varustusest.

Kui kavatsetesuusareis, siis pea meeles, et sind ootab lumi ja madal õhutemperatuur. Seetõttu peaksid teie seadmed pakkuma teile soojust ja kaitset hüpotermia eest.

Kui rääkida maksimaalselt suusareisi varustus, asjade loend näeb välja umbes selline:

Vaht (matt)

Trosssidemetega metsasuusad

Metallist suusakepid

Saapad (töö, matkamine)

Vildist sisetallad

Sünteetilised jalutuskindad

Õhukesed villased või polaarkindad

Riidest topid (vilt)

Villased sokid (frotee)

Jooksuülikond (nailon): Anorak + püksid

Villane kampsun ja aluspüksid

Sünteetilisest polsterdusega jope (sulejope) kapuutsiga

Neopreenist mask

KLMN kotis: (kruus, lusikas, kauss, nuga)

Jalutusmüts (villane, Polartek)

LED esilatern

Tikud veekindlas pakendis + tulemasin

Kuiv kütus, pleksiklaas, küünal

Avalanche lint

Päikeseprillid

Seljakott- M puhul on see alates 100 liitrist, F puhul vähemalt 80, peate mõistma, et seal on kergeid ja mahukaid asju, ning mitte muretsema selle pärast, "kuidas ma selle ära kannan". Väga kasulikud on seljakotil olevad külgmised pingutusnöörid, mille alla on mugav jalgsi liikudes suuski toppida ja mille alla peaks toruks rullitud poroloon lihtsalt ära mahtuma;

Vaht– tavaline vahtpolüetüleenist soojusisolatsioonimatt, sageli võetakse neid 2, sest üks ei taga piisavat soojusisolatsiooni. Teisele poroloonile on kasulik õmmelda nailonist torukujuline kate, et seljakotist väljapoole asetades seda puuoksad ei rebiks;

Suusad- kategooria suusamatkadel, mis toimuvad peamiselt metsaalal, kasutatakse "Metsa" suuski laiusega 9-10 cm, neist parimad on Vjatka, hullem on Vologda. "Universaal" või "Turist" tüüpi suuski ei tohiks võtta, sest... need on kitsamad ja pikemad ning seetõttu vähem manööverdatavad ja purunevad kergemini. Märtsimatkadel tuleb suusad tõrvata, see koos hõbesalviga väldib “kleepumist” ja vähendab suuskade kulumist kõval kevadlumel;

Kinnitused- paigaldasime oma suuskadele alati klassikalise universaalse reguleeritava platvormi laiuse ja vedrutrossiga köite. Seda saab osta igast sporditarvete poest. Sõjaväesuuskadel oli universaaliga sarnane “native” kinnitus, kuid vedrutrossi asemel kasutati nahktropi ja metallpandlaid. Nagu näha, oli olukord kasutusel olnud tehnikaga nii-nii. Puudused kaalusid selgelt üles eelised. Mul oli vaja midagi mõelda. Tahtsin saada täielikku naudinguspektrit kiiretest laskumistest, näost pakaselisest tuulest, kogu kehaga tõusudel töötamisest, manöövritest, vapustavatest kukkumistest ja lumest, mis kattis kogu mu nägu. Ja ärge mõelge pidevalt: "Kui ma ainult ei lõhu neid juba väga kulunud suuski! Ja kust ma saan uusi?" Olukorrast oli kaks väljapääsu: esiteks: eraldage oma eelarvest raha ja ostke " skituriv” komplekt (on ka teatud puudused pikkadel suusareisidel, aga see on eraldi märkuse teema) või osta “telemarki” komplekt (on ka miinuseid, aga rohkem eeliseid pole), ole varustatud suusasaabaste ja tormiga. mäetipud.Aga siin oli vaja probleemi lahendada üldiselt,mitte isiklikult.Ju 1 paar on üks asi ja hoopis teine ​​asi on 10-15 paari.Ja täpselt nii palju suuski tahtsin saada klubi arsenalis , suusareisidele.Tihti tulevad meiega kaasa inimesed, kelle jaoks suusareisid on harvad ja üle 1000 dollari suusavarustusele kulutamine pole ilmselgelt (veel) plaanis.Seetõttu oli vaja minna teist teed ja valida teistsugune meetod.

Teine võimalus: kasuta suusareisidel midagi ligipääsetavat, odavat ja suuskadele sarnast.

Pulgad- peate võtma ainult metallist, sest klaaskiust ja bambusest lähevad tavaliselt katki, alati rõngastega ja mitte jooksvad “topsidega”, parimad on sulamist rõnga ja kummeeritud käepidemega nõukogude omad, hullemad plastrõngastega. Kui leiate müügil nõukogude pulkade jaoks mõeldud duralumiiniumrõngaid, peaksite need kõhklemata võtma - need on remondiks väga kasulikud. Sõrmuse kaotamine pulgast vähendab liikuvust järsult, seega kinnitan need lisaks 3mm köiega pulga külge.

Kingakatted- suusataja varustuse väga oluline element, selle detaili puudumine matkale minejatel räägib nii endast kui ka treenerist halvasti, neist jääb ainult kahju. See on saabas, mis koosneb kummist jalatsist ja nailonist. Aastatepikkune tootmispraktika, rebimine ja põletamine, õpetas mulle järgmist: 1) kangas - nailon, "turist" või halvemal juhul "Oxford", mitte kordura ega tent, esimene ei hinga, teine ​​seisab püsti kui vaia, kui märg ja külmunud; 2) kangas peab olema kahe kolmandiku saapa kõrgusest kahekordne, siin tekivad kõik augud, topeltkangas kaabliga purunemisel või põletamisel võimaldab marsruudi läbida ilma parandamata; 3) pead ostma KUMMI kalossi!!! Mitte PVC. Müüakse ka selliseid, mis erinevad selle poolest, et on väljast läikivad, seest kalts ja mis kõige tähtsam, seisavad külmas püsti ja lähevad katki. 4) pahviks on parem teha klambriga ümara mütsi kummipaela. Turgudel müüakse ka samalaadsetesse kingakatetesse sisestatud pehmest vildist valmistatud viltsaapaid. Saate neid osta, kuid nende kõrgus on väiksem kui vaja ja nad libisevad tavaliselt alla ning pealsed on ühekihilised - kahjustumisel hakkab lumi sisse kogunema, neid ostavad ainult laisad.

Saapad- Ostsin oma esimesed suusasaapad Work Worldi poest. Need olid tavalised töösaapad, mitte isoleeritud. Maksavad 300 rubla.. Ostsin 2 villase soki eest, kinga sisse pandi vildist saabastest tehtud vildist sisetald. Kummist kalossid sai kohe ostetud ootusega, et need istuvad tihedalt ega kuku saabaste küljest lahti.

Paljude meelest peaksid suusareisidele mõeldud jalanõud olema mega isolatsiooniga ja mõeldud “kosmosesse minekuks” või näiteks viltsaapad. Miks ei peaks saabastel olema karv? Sest paari päevaga hakkab ta higistama, muutub niiskeks ja vaevalt saab seda kuivatada. Piisab pliidi kohal sokkide ja sisetaldade komplekti üleöö kuivatamisest.

Üldiselt tuleb aru saada, et suusamatkal on nõuded jalanõudele teistsugused kui näiteks jalgsi, s.t. Saabas on vajalik jala ühendamiseks suusaga kronsteini ja kaabli abil pooljäigas kinnituses, s.t. Kõik vastupidavad, mittepehme tallaga saapad sobivad. Saapaid kaitsevad vee ja niiskuse eest jalatsikatted ning seetõttu sobivad hästi matkasaapad (isegi mitte uued, kohati auke täis, mida etturina jalga panna ei saa) või lihtsad töösaapad.

Saabastesse panen viltsaabastest sisetallad, need isoleerivad hästi ja eemaldavad jalast niiskust ning neil on aega üle öö pliidi kohal kuivada, planeerimata jõkke kukkumise korral on parem kaks paari. ja külmad ööbimised. Polüetüleenvahust või isegi linoleumist sisetaldade valmistamine pole mõttekas, sest... sokk jalast muutub kiiresti niiskeks ja muutub külmaks

Villased sokid– üldiselt saab pliidiga jalutades hakkama vaid ühe komplektiga, telgi kujunduses on pliidi kohale õmmeldud spetsiaalne teip, mille külge sokid, sisetallad, kindad jne. nööpnõeltega kinni (millest 2-3 on tavaliselt hea suusataja kampsuni külge kinnitatud), tuleb võtta vähemalt kaks komplekti, sest jõkke kukkudes vaheta lihtsalt sokid või on külm öö. ette - niisket komplekti pliidi kohale riputada ei saa, paned niisama kuivad, ja naabrile niisked reie peale ja kõik on korras, ka millegipärast, mõnel lähevad need kasulikud asjad läbi. Minu komplekt “töö” ehk “kõrgete saapad” tüüpi saabastega kõndides koosnes kahest villasest sokist, saapal oli ka vildist sisetald, Gore-Texiga trekisaabastes piisab isegi villastest, viimasel ajal olen kandnud “ sprandi” talvesaapad, siin kasutan tavaliselt madalate temperatuuride jaoks mõeldud LORPENi matkasokki.

Labakindad- aastatepikkuse praktikaga on välja töötatud komplekt, mis kaitseb käsi nii külma kui kuuma eest: polaarkindad või õhukesed villased (niit)kindad. Inimesed kannavad neid siis, kui on piisavalt soe ja kui on väga külm, pannakse peale ka sünteetilist polstrit, kui labakindad teele jäävad, võtad need käest ja kindad võimaldavad panna pandlaid kinni, nuppe vajutada jne, on parem. võtta kaks paari (kuna polaar ei armasta tuld), maksab 125 rubla. Kõndimiskinnastena kasutatakse sünteetilisi labakindaid. Vildist topid- mantliriidest topid, need pannakse selga siis, kui suusatamine on lõppenud ja on alanud saagimine, hakkimine ja tulekahju. Sellised labakindad võimaldavad kartmatult tulelt tulemärke võtta, näiteks ahju panna, see pliit telgist välja tõmmata jne. Samuti kaitsevad need saagimis- ja tükeldamisriistadega töötades mingil määral vigastuste eest, keegi ei tüüta nende all kindaid kanda. Jooksva sünteetilise polstri kadumise korral võivad need asendada riidest, neid müüakse igasugustes tööriietes hinnaga 30-40 rubla,

Jooksuülikond- üleriided, mis kaitsevad tuule ja lume eest. Tavaliselt on selleks anorak ja nailonist püksid, (Turist, aviator, õhuke nailonkangas) paksemad püksid on paremad, rebenevad kiiremini, kasuks tulevad tugevdused põlvedel, isiklikult eelistan pükstel suletavaid taskuid, millest üks sisaldab kergem, teine ​​kokkupandav nuga. Täiesti sobilik oleks ka õhukesest nailonist valmistatud hiina dressipluus. Miks nailon? Kuna lumi ei kleepu sellele märjaks saades, ei seisa see püsti nagu tent või sõjaväe vorm ning kuivab kehal või tule ääres väga kiiresti.

Kampsun on õhuke ja paks - Olenevalt keskkonnatingimustest kandsin õhukest või paksu, vahel ka mõlemat, all T-särki.Nüüd termosärgi allääres (võtan seda maksimaalse aktiivsuse huvides) ülesanne on niiskust ära juhtida, peal. polaar, anoraki peal ja võtan ka paksu kampsuni. Kampsunite arv on individuaalne ja sõltub individuaalsetest omadustest, mis ühele hästi sobib, on teisele külm, arusaamine, kui palju sooje riideid kaasa võtta, tuleb mitme matka käigus. Algajale tuleks soovitada "olge pigem üle- kui alariietatud" ja võtke paar sooja riietust, parem on seljakotis olla aluspüksid, kui kulutada liiga palju raha ja omada reservi.

Aluspüksidsamamoodi võtan kaks: polaar- ja villane ning kombineerin neid olenevalt tingimustest. Mõned inimesed kannavad polsterdatud polüestriga pükse, see on ka võimalus, ma pole seda proovinud, ütlen lihtsalt, et kui polsterdatud polüester on kahekordne, siis ei saa te kõndida - lahvatate leeki. Mägimatkamisel kasutatavaid isetaastuvaid sünteetilisi või sulepükse eriti suusatamisel ei kasutata, siin on päevane temperatuuride vahe väiksem (mägedes päeval + 25, päikeseloojanguga - alla nulli), aga tavaliselt jalad teevad seda. mitte külmuda;

Jope- varustuse kohustuslik element, see peab olema piisavalt pikk (katma tagumikku) ja sellel peab olema kapuuts. Paned selle peale bussipeatustes, kui töö peatub ja ka soojuse eraldumine lakkab. Sulejope kasutamisel tuleb silmas pidada, et erinevalt mägimatkast on suusamatkal alati tuli, mis sädemetest sulanud sulejope pealt hakkab läbi ronima sädemeid ja kohevust. Üsna sobiv on ka vanalinn, kus ülaltoodud tingimused on täidetud (kapuuts, pikk).

Sall- oluline varustuse element, kampsunitel on tavaliselt väga laiad kraed või pole neid üldse ja seetõttu on kurk lahti, varem keerasin tavaliselt kahe pöördega kitsa ja mitte paksu salli ümber kaela ja kinnitasin selle ette kampsunist, et see lahti ei rulluks ja maha ei kukuks, õmblesin hiljuti polaarsest mingi eraldiseisva krae, mis istub tihedalt ümber kaela ja ära ei kuku.

Kork– Alustuseks võite võtta tavalise silmkoelise linna "gandoni". Kujundatud põhjaga polaarvooder, mis katab kõrvanibu, on õmmeldud väga asjatundlikult: kõrva tsoon on tehtud topelt ja ülaosa on erinevalt tavalistest mütsidest ühekordne, kuna inimese peas külmuvad ainult kõrvad, pea ülaosa on tavaliselt kuum.

Tuulekindel mask – vahel matkal juhtub nii, et võtad maha vaid telgis ja lõuna ajal. Kasutame maske, mis katavad nina ja näo alumise poole, oluline omadus on see, et esiosal peab olema neopreenist vahetükk, fliis ja polaar, seevastu imavad hingamisest niiskust, mis seejärel külmub, mis viib külmakahjustuseni, ja neopreenist murrad lihtsalt jääpurikad ära ja Kõik. Muidugi võite oma näo salliga mässida, kuid see ei ole mugav hingata ja paari tunni pärast tekib sellele jääpurikas. Müüakse suusa- ja mäesuusavarustust müüvates kauplustes (Classic Sports, Viis hooaega ja jne). Seda nimetatakse "suusamaskiks"

CLMN(kruus, lusikas, kauss, nuga) - see on lihtsalt ajaloost tulnud lühend. Suusareisile kaussi kaasa ei võeta. Võtke liitrine kruus. Klassikas - emailitud. Miks kruus? Sest telgis hommiku- ja õhtusööki tehes on sellistest nõudest toitu palju keerulisem maha valada, sellel on käepide, mida on mugav käes hoida ilma, et see põleks ja mööduks, kogu jootmine läheb kohe sisse ja valves olev inimene ei Peab ootama, kuni keeduklaasidesse jääb vaba ruumi, et lisandi lisamine oleks autonoomia reserv – sellises anumas saab toitu valmistada tulel. Võtke ka väike 0,3 - 0,4 liitrine kruus, see mahub tavaliselt lihtsalt suure sisse. Noh, lusikas. Kõik see asetatakse spetsiaalsesse riidest kotti, mille mõõtmed on 25 x 25 cm ja mille omaniku nimi on tikitud nööriga (KLMN-kõrv). Selline kott, mis riputatakse hoolikalt telgi kesksele vaiale või lõkke lähedal olevale oksale ja asetatakse enne magamaminekut pea alla, võimaldab teil täita käsku "Muusid lahinguks" täielikult relvastatult ja mitte hoida gruppi vaatamas. oma kruuside ja lusikate eest.

Nuga– Valides seda tööriista suusareisi jaoks, peate mõistma, milleks seda vaja on. See on: lõigake pekk, vorst, avage toidupakend, avage purk, lõigake köis, kraapige kiiresti märg lumi maha, enne kui see pärast suusa vette kukkumist külmub. Ja see tööriist peaks alati kaasas olema, mitte seljakotis. Seetõttu pole erilist mõtet võtta tohutuid “poisilikke” lõikeriile ja isegi saega tagumiku peal, kui ainult seetõttu, et on võimsamad tööriistad (saag ja kirves) ja isegi kandmine See on ebamugav, tavaliselt piisab kuni 10 cm pikkusest terast. Kokkupandamatut noa valides tuleks tähelepanu pöörata kalapüügi- ja plastkorpusega veenugadele, nendest meeldivad mulle kõige rohkem FISKARS , hind on 300 ruupiat, teras on selle hinna eest päris hea, käepide on tühi - sinna võib panna mida iganes, see ei vaju ära, kaal vaid 70 grammi. Iga kokkupandav sobib, sellel on väga mugav avaja ja hea teras. Kokkupandava külge on parem nöör kinnitada, nii on seda raskem kaotada ja saate selle kaela riputada. Kokkupandavat kantakse kaelas rippuvas vutlaris või mugavamalt püksirihma aasaga, kokkupandav lukuga püksitaskus.

Taskulamp- esitulede LED. Osa tööst suusareisil tehakse pimedas, nii et ilma taskulambita tunned, et sul pole käsi, parim esindaja on Tikka XP firmalt Petzl , sisseehitatud muundur ei lase akude tühjenemisel dioodi voolul väheneda ja seetõttu ei vähene ka selle heledus aku tühjenemisel, samuti on see väga töökindel, põrutus- ja kukkumiskindel, ei karda sukeldumist vees, aga hind pole ka väike 2,2 sa c Seetõttu saate Hiina laternaga hakkama 200 - 400 rubla eest. Madalatel temperatuuridel aku mahutavus väheneb ja seetõttu tasub kaasa võtta üks-kaks varukomplekti. Et need vähem mureneks, on mugav neid elektrilindiga 3 tükiks kokku keerata.

Pins– kasutatakse sokkide, labakindade jms kinnitamiseks ja kinnitamiseks. telgis ahju kohal. Selleks õmmeldakse mööda telgi harja spetsiaalne teip. Muidugi võid oma asjad lihtsalt pliidi lähedusse panna, aga siis võid need hommikul leida kõrbenud või lumes tallatuna. Rinnal on mugav kanda kampsuni külge kinnitatud 2-3 nööpnõela.

Logi sisse- polüetüleenitükk mõõtmetega 2 x 2 meetrit, mitte väga paks, mikronit 80. Tavaliselt katate enne seljakoti lahtipakkimist lumega ja seejärel asetate riided ühele poolele, katke teine ​​pool, ja vajutage seda alla, seljakott peal. Kui suusataja jääb mõne katastroofi tõttu üksi, ehitab ta varjualuse

Tikud- Üldiselt on gaasisüütajat mugavam kasutada ja seepärast lebab see alati nööbitavas püksitaskus. Aga kipub jäätuma ja katki minema, nii et seljakoti klapis on ka üks tagavara, ja paar karpi tikke kilekottidesse mässitud. Samuti on vaja midagi klapis hoida, et tulekahju tekitada: kuiv kütus, pleksiklaasi ribad, küünal.

Khoba– umbes 40 x 30 cm suurune vahutükk, istudes tagumiku alla asetamiseks, oluline varustuse element, mida kasutatakse prostatiidi ja muude viienda punkti hüpotermiast põhjustatud derivaatide ennetamiseks. Seda kasutatakse aktiivselt ka “hobitegevuseks” – lõkke õhutamiseks, puude lõhkumisel põlvede alla panemiseks jne. Et olla alati viienda punkti lähedal, on see varustatud 20-30 mm laiuse elastse ribaga, millel on kinnituskinnitus.

Pidurdas- kaks tükki kõige odavamat nööri läbimõõduga 6 mm ja pikkusega 4 meetrit. Haarduvuse parandamiseks keerake pikkade tõusude ajal ümber suuskade. Selleks tehakse suusa varbasse vastava läbimõõduga auk ning nööri otsa kinnitamiseks kanna ja suusa tagaosa vahele keeratakse isekeermestavaga kitsast jalast aas. kruvi. Neid kasutatakse ka suuskade "rihma otsas" transportimiseks ja muuks majapidamiseks.

Päikeseprillid – (*võttes olenevalt matkatingimustest) silmade kaitsmiseks ultraviolettkiirguse eest, kevade poole võib lumelt peegelduv päikesevalgus kergesti silmi kõrvetada. Sobivad mäe-, suusa- ja rannaprillid (mis on varustatud elastsete ribadega), kõige soodsam ja töökindlam variant on gaaskeevitusprillid.

Avalanche lint- särav kangasteip, mille suusataja laviinialadel liikudes vabastab, aidates teda laviinist üles leida. Selle külge on õmmeldud rihma külge kinnitamiseks tropp ja kott pakkimiseks ning märgistused tehakse meetrites alates vööst.

Kindlasti võta kaasa 1-3 paari viltsaapaid, olenevalt inimeste arvust grupis. Viltsaapaid läheb vaja puhkekohas köögi- ja lõkketöödel ning suusasaabaste vigastuste korral ka tagavarajalatsitena. Nende suurus peaks olema mõeldud rühma suurima jala jaoks.

Olemas suusavahade komplekt, parafiin igat tüüpi talveilmadeks (ka sulaks), punnid nende hõõrumiseks, määre jalanõude immutamiseks ja tagavarasidemed. Samuti on soovitatav kaasa võtta üks-kaks varusuuska.

Keerulisemateks suusamatkadeks läheb vaja spetsiaalset (kahekihilist) telki ja kaasaskantavat pliiti.

Et kogu see kraam seljakoti ümber rippuma ei jääks, on kasutusel erinevas suuruses lukuga ja nöörsidemetega riidest kotid ja kompresskotid. Suurema niiskuskaitse tagamiseks võite sellise koti sisse panna ka kilekoti. Kasutan seda soojade riietega kotti pea all padjana. Väga mugavad neljas suuruses lukuga kotid, hinnaga 30 - 60 rubla.

Blokeeri OL. Suusaturismi tehnoloogia.

Loeng 1. Suusaturismi tunnused.

Kontrollküsimused.

1. Suusaturismi tervist parandavad mõjud.

2. Suusaturismi eripära määravad tegurid.

3. Külmafaktor ja selle mõju inimorganismile

4. Valguse aja mõju matka režiimile ja ajakavale.

5. Äkilised ilmamuutused kui suusareisi ohutust mõjutav tegur.

6. Piiratud nähtavus kui suusareisi ohutust mõjutav tegur.

7. Lumepimedus ja pimedus kui suusareisi ohutust mõjutav tegur.

Põhiosa.

Talvel käivad kõik enam-vähem kirjaoskajad ja endast lugupidavad turistid suuskadel.

Lisaks suusareisi esteetikale ja selle kasulikkusele tervisele põhjustab seda vajadus säilitada piisav füüsiline vorm ajal, mil ei ole võimalik matkata või mägimatkada. Kuid asjata ei peeta suusatamist omaette turismiliigiks. Sellel on oma spetsiifika, omad riskitegurid, omad plussid ja miinused.

Teadlased on juba ammu tõestanud, et vaid vähesed spordialad suudavad suusaturismiga võistelda oma tervise ja esteetilise mõju tugevuse ja mitmekülgsuse poolest.

Talvisel matkamisel on palju eeliseid, esiteks on sellel tohutu toniseeriv toime. Külmas viibimine aktiveerib endokriinseid ja muid organismi elutähtsaid protsesse. Ja kõik see juhtub tänu sellele, et pakases õhus on bioloogiliselt aktiivseid negatiivseid ioone mitu korda rohkem kui kuumas õhus ning õhk ise on puhas tänu tolmu ja gaasilisandite adsorptsioonile lumega. Pikal viibimisel sellises okasmetsade fütontsiididega maitsestatud õhus on inimesele erakordne tervendav toime.

Suusaturism on tõhus vahend südamelihase ja kogu keha vastupidavuse arendamiseks, viis säilitada ja parandada talje saledust ja lülisamba painduvust. Suusataja kordab ju painduvusharjutusi ja kõhulihaste harjutusi kolmetunnise jooksu jooksul kuni kolm tuhat korda. Härmas õhk ja talvine maastik leevendavad väsimust ja stressi ning laevad elujõudu.

Suusaturismi eripära määravad tegurid on järgmised:

· külmafaktori aktiivne mõju inimorganismile;

· lühike päevavalgustund;

· äkilised ilmamuutused;

· nähtavuse järsk langus marsruudil;

· lumepimedus ja valgendamine;

· erinõuded bivouac’i korraldamisel;

· erinõuded seadmetele.

Vaatleme neid tegureid.

KÜLM- vähendab füüsilist aktiivsust ja jõudlust. Külma stressor mõjutab nii keha tervikuna kui ka inimese psüühikat. Mitte ainult lihased, vaid ka aju ei muutu tuimaks, tahe atrofeerub, ilma milleta on igasugune võitlus määratud läbikukkumisele. Seetõttu algab madala temperatuuriga tsoonis, näiteks Arktikas, inimtegevus külma eest kaitsvate meetmetega - varjualuste ehitamine, lõkke süütamine, sooja toidu valmistamine.

Kõige enam ähvardab külmaoht inimesi riigi kõrgetel laiuskraadidel: Põhja-Jäämere avarustes, tundras, metsatundras, taigas, mägismaal, steppides ja külgnevates poolkõrbetes. Palju loeb ka õhuniiskus. “Kuiv” pakas on suhteliselt kergesti talutav, rannikualadele omane “märg” aga tekitab rohkem tüli.

Tuule kiirus mängib olulist ja mõnikord otsustavat rolli. Õhutemperatuuril –3ºС ja tuule kiirusel 10 m/s vastab nende summaarne jahutav toime inimesele –20ºС. Seetõttu suurendavad piirkondades, kus puuduvad looduslikud varjualused - tihedad metsad ja reljeefivoldid, pakane ja tugev tuul järsult külmumise ja hüpotermia tõenäosust.

ð Korda: hüpotermia (hüpotermia) tunnused ja hüpotermia esmaabi andmise reeglid.

LÜHIK PÄEV PÄEV sunnib tegema teatud kohandusi oma igapäevases rutiinis ja liiklusgraafikus. Üldjuhul sõltub päevakava suusareisil valguse pikkusest, pakasest ja vajadusest kulutada veidi rohkem aega laagri ülespanekule ja hommikusele valmistumisele kui jalgsi. Detsembris-jaanuaris tuleb tavapärasest graafikust kõrvale kalduda ja marsruudile asuda mitte varem kui kella 8-9 hommikul, samuti vähendada marsruudil tehtavate väikeste puhkeaegade kestust.

TERAVAD ILMAMUUTUSED, näiteks sula pärast tekkiv terav külmetus on ohtlik, kui seltskond on sunnitud edasi liikuma niisketes riietes ja jalanõudes, mis külmaga muutuvad kiiresti jääkooreks, mis ei hoia üldse soojust. Kõige hullem on olukord turistide puhul, kes raskel kallakul ronides külma ilmaga vahele jäävad, piirates nende liikumisvõimet ja määrates nad istuvale tegevusele. Raskete tagajärgedega hädade eest võivad kaitsta vaid kiire kaheldamine ja lõkke ääres või kuivades riietes magamiskotis soojendamine. Nagu eelnevast järeldub, peaksid suusaturistid olema väga tähelepanelikud võimalikele ilmamuutustele viitavate siltide jälgimisel ning õigeaegselt vastavaid samme astuma.

PIIRATUD NÄHTAVUS(udu, hämarus, pimedus, polaaröö) on ohtlikud mitte iseenesest, vaid seetõttu, et raskendavad navigeerimist ja tegeliku olukorra õiget hindamist: nõlvade tegeliku järsuse määramine, laviinioht, kaljude ja pragude olemasolu. Kogemused näitavad, et halva nähtavuse korral on kõige parem liikumine lõpetada.

Pimedas on nõlvade järsus ja laskumiskiirus hinnanguliselt väiksemad, kui nad tegelikult on. Selle tulemusena - vigastused ja suuskade purunemine.

Udu moonutab tundmatuseni üksikuid objekte ja maastikke: madal rannik paistab mäeahelikuna, lumised sastrugid tippudena ja üksikud väikesed kivid kividena.

Tuisk ja tuisk suurendavad lisaks nähtavuse halvenemisele oluliselt ka kõigi muude tegurite mõju: külma võimendab riiete alla tungiv lumi, see muutub niiskeks, mis reeglina põhjustab alajahtumist ja külmumist.

Tuiskudel ja tuiskudel on inimesele ka moraalne ja psühholoogiline mõju. Mõtlemine muutub nüriks, raskeks muutub keskendumine ka kõige lihtsamate loogikatehette sooritamiseks.

Päike on eriti ohtlik silmade põletuste korral - LUMEPIME . Lumepimedus põhjustab silmis piinavat valu, inimene ei saa mitte ainult magama jääda, vaid isegi unustada. Valusatest silmadest voolavad pisarad. Lumepimedust võite saada mitte ainult selgel päikesepaistelisel päeval, vaid ka pilvistel päevadel. Silmade kaitseks peavad igal osalejal olema päikeseprillid, peamiselt oranžide klaasidega, mis ka udu ja pilvise ilmaga kujutavad kõige paremini ära ka väikesed ebatasasused lumisel maastikul.

Tundra- ja jääpiirkondades nn VALGE UDU - hajutatud valgus pilvistel päevadel, kui kõik on võrdselt valge ilma selgete servadeta. Whiteout on mägedes äärmiselt ohtlik: varjude puudumise tõttu on käänded peidetud ja reljeef silutud, mistõttu ei pruugi lumega kaetud nõlvade ohtlikku järsku märgata.

Peamine probleem organiseerimisel TALVEÖÖD - puhkajate kaitse külma, tuule ja niiskuse eest. Põllul saab ööbida telkides, lõkke läheduses asuvates onnides, lumekoobastes või lumeonnides. Oluline on tagada normaalne uni. Aga see on eraldi loengu teema.

Talvel reisides tasub olla ettevaatlik SEADMETE VALIK , nii isiklikud kui grupilised. Sellest räägime ka järgmistes loengutes.

Suusaradade kategoriseerimine toimub samamoodi nagu jalgsimarsruute. Erinevus seisneb marsruudi pikkuse standardites. Seega vastab esimese raskuskategooria suusareis pikkusele 130 km, teine ​​- 150 km, kolmas - 150 km, neljas - 210 km, viies - 240 km, kuues - 300 km. Marsruudi raskusastmete kategooriate täpne hindamine toimub võrdluses "Sporditurismi marsruutide ja takistuste klassifitseeritud ja võrdlusmarsruutide loendiga" või kasutades "Suusaradade kategoriseerimise metoodikat".

Loeng 2. Suusaturismi varustus.

Kontrollküsimused.

9. Erinõuded varustusele suusamatkal

10. Suusad, nende sordid, suuskade valik.

11. Suusasidemed ja nende sordid

12. Suusareisi isikliku varustuse omadused ja konfiguratsioon.

13. Suusamatkal eriotstarbeline grupivarustus.

Põhiosa.

Varustustest pole kunagi palju juttu, ükskõik kui palju te sellest ka ei räägiks. Täna räägime suusareisi varustuse omadustest.

Kuid kõigepealt meenutagem turismivarustuse klassifikatsiooni.

è Isiklik varustus üldotstarbeline, eriotstarbeline, rühmavarustus üldotstarbeline, eriotstarbeline.

è Eriotstarbeliste seadmete peamine funktsionaalne omadus on seda tüüpi turismi puhul marsruudi ohutuse ja edukuse tagamine.

Eelnevast lähtudes teeme kindlaks, millised suusareisi tegurid määravad selle turismiliigi eripära ja milliste tegurite mõju tuleb neutraliseerida.

Lumi. See tegur määrab suuresti kõigi teiste tegurite mõju ja jätab jälje ka marsruudil liikumise tehnikale.

Külm. Seadmete valimisel tuleb arvestada selle teguri mõjuga ja vastavalt sellele püüda tagada normaalsed soojustingimused.

Lühikesed päevavalgustunnid. Pange tähele, et teatud tüüpi tööd bivaakis ja teatud olukordades võib marsruudil liikumine toimuda hämaras või pimedas. Seetõttu tuleb rühmale tagada piisav valgustus (laternad, lambid, küünlad jne).

Äkilised ilmamuutused. Äkiliste ilmamuutuste korral on peamiseks ohuks märgade osalejate alajahtumine ja külmumine. Seetõttu peaksid seadmed võimaldama märjad riided kiiresti kuivade vastu vahetada. See tähendab, et isiklikud seadmed peavad olema sada protsenti kuivad.

Nähtavuspiirang. Mõnel juhul on soovitav kasutada köit, et vältida osalejate kaotamist halva nähtavuse tingimustes.

Lumepimedus. Ereda päikesevalguse poolt põhjustatud silmade kahjustamise vältimiseks on soovitatav kasutada isiklikus varustuses päikeseprille.

Isiklik varustus.

Isikliku varustuse põhielemendiks on suusad. Pole võimalik üheselt öelda, milliste suuskadega on kõige parem matkata, kõik sõltub marsruudi iseloomust, matka keerukusest ja reisipiirkonnast.

Suusad erinevad eesmärgi, tüübi, tootmismaterjali, suuruse ja loomulikult maksumuse poolest. Suusatamiseks pole vaja osta kalleid “lahedaid” suuski. Ja asi pole ainult nende hinnas. Plastsuuskadel liikumiseks on vaja teatud oskust - need libisevad paremini kui puidust, kuid see pole alati eelis. Plastsuusad on reeglina kitsad (nii uisu- kui ka murdmaasuusad), mis sunnib neid palju sügavamale neitsilund vajuma (muide, mitte ainult puhtal lumel, vaid ka värsketel radadel) kui laiemad vabaaja liimitud suusad. . Suusaturismi algajatele sobivad puidust “Tourist” suusad lihtsateks matkadeks kesktsooni. Mäesuuskadest Beskid on saanud klassikalised suusad igasuguse keerukusega matkadeks, kuid kahjuks lõpetati nende tootmine juba ammu. Imporditud suuskadel tasub tähelepanu pöörata märgistusele, näiteks firma “Fisher” suuskadel, mis on mõeldud metsas jalutamiseks, põlisel pinnasel, värsketel suusaradadel ja matkamiseks, on need tähistatud tähega “T” (“ Turistiline”). Igal juhul on matkasuusad alati murdmaasuusadest veidi laiemad, mistõttu on need värskel lumel stabiilsemad.

Suuskade pikkus valitakse sõltuvalt kõrgusest. Matkamiseks peaksid suusad olema murdmaasuuskadest 10-20 sentimeetrit lühemad. Suuskade pikkus valitakse nii, et väljasirutatud käe peopesa keskosa ulatuks suuskade varvasteni.

Suuski valides tuleks tähelepanu pöörata ka nende jäikusele. Matkaks tuleks valida keskmise karedusega suusad (voldi suusad libisevate pindadega kokku ja pigista ühe käega; vahe peaks olema 2-4 mm) - sobivad paremini ebatasasesse maastikku.

Suusasidemed Jalutuskäikudeks ja lühikesteks matkadeks on parem kasutada raskeid. Spordimatkade jaoks on parem kasutada turistide kaablikinnitusi - need sobivad kõikidele kingadele ja, mis kõige tähtsam, kinnitatakse hõlpsalt mis tahes kingakatete külge.

Suusakepid valitakse nii, et lumme kinni jäänud kepp ulatub kaenlaalusteni. Matkamiseks on parem kasutada alumiiniumposte.

Suusasaapad valitakse sõltuvalt kinnitusest. Kaablikinnituseks sobivad kõik matkasaapad, millel on jalatsikatted.