Kust leida Volga sügavuste kaarti. Sügavuskaart

Sadu aastaid oli ainus viis ookeani sügavuse mõõtmiseks peenikese köie külge kinnitatud raskus, tavaliselt plii. See meetod polnud mitte ainult aeganõudev, vaid ka väga ebatäpne. Laeva triiv või veevoolud võivad trossi viltu eemale tõmmata, muutes sügavuse mõõtmised ebatäpseks. Seejärel asendati köied kajaloodidega (sonarid). Batümeetrilised uuringud on näidanud, et ookeanipõhja topograafia on väga mitmekesine. Vee all on peidetud tasandikud, kanjonid, aktiivsed ja kustunud vulkaanid ning mäeahelikud.

1978. aastal lasti ookeanide uurimiseks teele eksperimentaalne satelliit. Üks hämmastavaid avastusi oli siis tõsiasi, et ookeani pind ei ole "tasane", vaid langeb ja tõuseb erinevates piirkondades. Ookeani pinna kaardistamisel selgus, et mõõnad vastasid merepõhja süvenditele, kõrged aga meremägedele ja mäeahelikele. Aja jooksul on tehnilised võimalused suurenenud. Ilmusid satelliidid ja koostati üksikasjalikud kaardid kogu maailma ookeani sügavuste kohta.

Nende ookeanipinna languste ja tõusu põhjus on Maa gravitatsiooniväljas. See on GRACE satelliidi loodud gravitatsioonimudel:

Satelliitide vaevarikka töö tulemusena ilmusid muudki huvitavad kaardid. See hämmastav infograafik visualiseerib maailma sügavaimaid kohti. Siin on ka Baikali järv, mida saab võrrelda teiste maailma sügavate järvedega.

Kuid lõpuks avastati kõik ookeani topograafia saladused selliste satelliitide nagu Jason-1 ja Jason-2 abil.

Satelliitkõrgusmõõturid mõõdavad merepinna kõrgust ja muid ookeanipinna omadusi. Kasutades kiirgavaid mikrolaineid, mõõdavad nad ookeanivee kõrgust, aitavad koostada ilmakaarte, ennustavad orkaanide teket ja jälgivad ookeanide taset.

Sellise kaardi loomiseks vajasime kokkuvõtet merepõhja batümeetria ja topograafia kohta. Siin on näha maakera pinna reljeefijooni vee all ning graafikult saab teada maailmamere sügavuse meetrites.

Agrafenovka, Must Zaton, Bolšaja Fedorovka

Zolnoe, Zadelnoe, Solnetšnaja Poljana

Volžski, Suur Tsarevštšina

Samara, Rozhdestveno, Tarasovi tehas

Korovi saar, Podzhabnõi

Voložka Tušinskaja, Bõstenki saar

Bezenchuk

Perevoloki

Petšerskoe, Pervomaiski

Oktjabrsk, õige Volga

Syzran, Bestuževka, Kašpir, Rudnik

Panshino, Volga piirkond

Panshino küla- hämmastav koht Volga paremal kaldal, umbes nelikümmend kilomeetrit Syzranist lõuna pool.

Administratiivselt kuulub see paremkalda piirkond Uljanovski oblasti koosseisu. Juhtub aga nii, et lisaks kohalikele elanikele tegelevad siin kalapüügiga ka Syzrani elanikud, mistõttu oleks ebaõiglane jätta see veehoidla piirkond Samara piirkonna elanike lemmikpüügikohtade hulgast välja.

Sõitnud Syzranist lõunasse mööda Vozrozhdenijesse Kalinovkasse viivat maanteed, peaksite pöörama vasakule, mööduma ristmikust ja liikuma mööda kõrge künka harja veel paar kilomeetrit itta. Peagi avaneb pilt värvilisest mastaabist ja hämmastavast ilust: paremal lohus on mahajäetud aed, vasakul sügav kuristik, mis on kaetud põõsaste ja üksikute puudega ning otse mäenõlval on väike Panshino küla, tagapool. mis ulatub kümne kilomeetri pikkuse lõputu veeala kuni vasakkaldani.

Küla vastas ja allavoolu asuv ulatuslik saarte võrgustik jagab veehoidla mitmeks haruks, moodustades kanaleid ja lahtesid.

Siinne rannik on kõrge ja künklik. Vee enda lähedal on kuni kolme meetri kõrgune kalju. Põhi on soine, mudane, vaheldumisi terava kruusa ja karpidega ning kaldub õrnalt sügavusse. Küla vastas ja vasakul kaldal on mitu improviseeritud parklat sõidukitele, millega kalurid saabusid. Mõnikord on seal 30 - 40 Penza, Samara, Uljanovski ja Saratovi numbrimärgiga autot ja mootorratast.

Panshinos on raske ilma kalata jääda. Koht on nii “lahe”, et peaaegu igal aastaajal ja iga ilmaga võid loota rikkalikule saagile. Peaasi, et siia sõita ja tagasi saada, mis pole vihmase või lumise ilmaga lihtne. Ja siinne ilm muutub vahel koheselt. Jõuad kohale hommikul - päike paistab eredalt, vesi on vaikne, tuult peaaegu pole, miski ei ennusta halba ilma. Ja äkki kerkib keskpäeval künka tagant välja must pilv, mis ripub ähvardavalt vee kohal. Volga tumeneb meie silme all, keeb ja nüüd lööb paati vihma ja laineid!

Ja kakskümmend minutit hiljem äikesetorm möödus ja päike paistis taas, peegeldudes tuhandetes tilkades murul ja puudel. Kõik on imeline, aga maa on nii märg, et ükski autoga saabunutest ei saa ratastega mäest üles. Kannatamatumad on juba käinud külas traktorit toomas...

Suvel on Panshino kalurite peamine saak latikas.

Panshinos käivad kevadel särjed hästi paadist õnge otsas ja tihti satub chub ja ide. Kohalikud kalurid seadsid sägale ja haugile võrke. Samuti püüavad nad säga "kwok" abil. Peab ütlema, et millegipärast on siin püütud kalad poolteist korda suuremad kui mujal!

Ja edasi. Mootorpaadiomanikud teavad seda piirkonda jõe rebenemishoovusena. See nähtus on seletatav hüdrodünaamilise iseloomuga põhjustega: kompleksne saarte süsteem ja põhja topograafia sunnivad veevoolu kohati tagasi pöörduma põhivoolu suunas. Paljud usuvad, et kui kuskil hammustada pole, tabate selle alati "naasmisel".

Panshinost paar kilomeetrit ülesvoolu on veel üks püügikoht.

nüüd näeb see välja selline...

Teda kutsutakse " klooster"Veest hästi nähtava kaldapealse vana kabeli varemete tõttu. Teiseks maamärgiks võib olla puistlastilaevade kai tohutu praam, mis kunagi vedas lähedal asuva põlevkivitootmise jäätmeid Kashpirsky kaevandus. (praam on juba vanarauaks lõigatud)

Selle laevateest üsna kaugel asuva “latika” koha sügavus on kuni 20 meetrit kaldast vaid saja meetri kaugusel. Praegune " klooster" märgatavalt tugevam kui Panshino, kuna veehoidla selles kohas kitseneb. Tihti juhtub, et latikas ei võta hästi vastu Panshino, siin tabatakse ta edukalt.

Ulatuslik osa Saratovi veehoidlast piirkonnas Panshino arvukate saartega taanduv ja suure hulga madalaveeliste aladega paik on talvise kalapüügi harrastajate jaoks kuulus koht. Nende peamine saak on ahven, haug, särg ja latikas.

Suurte ahvenate püüdmiseks lähevad õngitsejad veehoidla keskele. Põhja topograafia tundmine võimaldab neil otsida "küürvaalasid" mitte juhuslikult, vaid mööda veealuste seljandike piire, mis ulatuvad üksteisega paralleelselt mitusada meetrit. Teadjad püüavad ahvenat spinneri ja jigiga ilma vereussideta 2,5-3 meetri sügavuselt. Selline kalapüük on tõeliselt sportlik ja põnev! Nõus, mitte igaüks ei suuda kaldalt objektile viit-kuut kilomeetrit läbi lume kõndida, päevas mitukümmend auku puurida ja siis raskema seljakotiga tagasi naasta.

Kalamehed Vanemad kalad asuvad talvel tavaliselt kaldale lähemale, et püüda särge ja särge. Neid on tuule ja külma eest kaitsvate polüetüleentelkide järgi kohe lihtne teistest eristada. "Ahvenakalurid" telke ei kasuta, neil on vaja liikuda, puurida – muidu ei saagi.

Tulge siia igal nädalavahetusel detsembrist märtsini – näete, kui palju talvise kalapüügi harrastajaid koguneb Panshino!

A.N. Družin, A.N. Maslennikov "Samara piirkonna veehoidlate kohta"

Purjetamisjuht ei ole ainult meremeeste ja jõemeeste kaart, see on rikkalik teabevaramu aardeküttide ja koduloolaste jaoks. Kaardilt vaadates on näha muutusi jõesängis, rannaasulaid ja palju muud huvitavat.

Nimi	Katvusala			kogumisleht	näide
Obi jõe marsruut Tomist Irtõši	Tomist Irtõšini. Tobolski ja Tomski kubermangude territoorium	1c	1929. aastal
Jõe pilootkaart. Volga	Kama suudmest kuni Tsaritsini. Kaasani, Simbirski, Samara, Saratovi ja Astrahani provintside territoorium	500 tahma	1913. aasta
Lotsmanskaja jõe kaart Volga	N. Novgorodist Nižni Novgorodi ja Kaasani provintsi Kama jõe territooriumile	500 m	1927. aastal
Jõe pilootkaart. Volga Rybinskist N. Novgorodi	Jaroslavli ja Nižni Novgorodi provintside territoorium	500 m	1929. aastal
Sheksna jõe plaan (Belozerskist Tšerepovetsi)	Novgorodi kubermangu territoorium Belozerskist Tšerepovetsini	1c	1890
Jõe katseatlas. Volga	Jaroslavli, Kostroma, Kaasani provintside territooriumid	500 tahma	1877
Vjatka jõe pilootkaart	Slobodskojest Kama jõeni (Vjatka ja Permi provintsid)	500 tahma	1915. aasta
Kama jõe pilootkaart		500 m	1932. aasta
Kama jõe pilootkaart	alates r. Volga jõeni Vishers (Kaasan, Vjatka, Permi provintsid)	500 m	1913. aasta
Kama jõe pilootkaart	alates r. Vishera kuni r. Nytyva	250 m	1942. aastal
Volhovi jõe plaan	alates Fr. Ilmen Novaja Ladogasse (Novgorodi provints)	400 tahma	1886

Kõik purjetamisjuhised on saadaval digitaalsel kujul. Kui midagi vaja, siis kirjuta

Piloot(hollandi keelest loodsen - laeva juhtima) - meremeestele mõeldud merede, ookeanide ja nende rannariba kirjeldus. Sisaldab silmatorkavate kohtade, siltide ja kallaste kirjeldusi, samuti üksikasjalikke juhiseid ohutute navigatsioonimarsruutide ja rannikuäärsete peatuste kohta koos navigeerimiseks vajalike asjade ja varude hankimise vahendite ja meetodite kirjeldusega.