السياحة تأشيرات إسبانيا

القوات البحرية الأذربيجانية. خبراء عسكريون: أظهرت أذربيجان تعزيزًا جديًا لقواتها البحرية من السفن والسفن

| معرض الصور | |



على وجه الخصوص، لصد هجوم الروس الذين وصلوا على العديد من القوارب وحاولوا الاستيلاء على المدينة.

مع انهيار إمبراطورية نادر شاه الفارسية، والتي شملت أراضي أذربيجان، في منتصف القرن الثامن عشر، ظهرت عدة خانات صغيرة في حالة حرب مع بعضها البعض، بما في ذلك باكو، التي كان حاكمها من 1747 إلى 1768 هو ميرزا ​​محمد خان. رجل ليس غريبا على الشؤون البحرية. مع ذلك، بدأ بناء السفن في باكو، ليس فقط التجارية، ولكن أيضا العسكرية.

لا يُعرف سوى القليل عن البحارة الأذربيجانيين القدماء. من غير المرجح أن تكون سفنهم من روائع بناء السفن، لكن الحقيقة تبقى: محاولات إنشاء قوات بحرية خاصة بهم في أذربيجان تعود إلى قرون مضت.

القاعدة الرئيسية لأسطول بحر قزوين

يقع ميناء باكو العسكري في الجزء الغربي من خليج باكو (منطقة بايلوف). في عام 1867، تم نقل القاعدة الرئيسية لأسطول بحر قزوين الروسي من أستراخان إلى باكو. كان لثورة فبراير وانقلاب أكتوبر عام 1917 تأثير مدمر على أسطول بحر قزوين - وبالتالي، بناءً على طلب البحارة، تم طرد القائد الأدميرال إي في كلوبفيل.

دعم البحارة الثوريون كومونة باكو البلشفية. ثم دعم الأخوان المحطمون بنفس السهولة اللجنة المركزية لأسطول بحر قزوين Menshevik-SR Centrocaspian (اللجنة المركزية لأسطول بحر قزوين). بعد سقوط كومونة باكو، وبعدها دكتاتورية بحر قزوين الوسطى التي لم تدم طويلاً، أصبح أسطول بحر قزوين بأكمله تقريبًا التابع للإمبراطورية الروسية السابقة تحت سلطة جمهورية أذربيجان المسافاتية.

في البداية، أثناء احتلال الأتراك لأذربيجان، الذين استولوا على باكو في سبتمبر 1918، وجلبوا الحكومة الموسافاتية إلى هنا، لم يكن لدى أذربيجان أسطول بحري. في نوفمبر من نفس العام، تم استبدال الأتراك، الذين هزموا في الحرب العالمية الأولى، في باكو بالبريطانيين - حامية قوامها 5000 جندي بقيادة الجنرال طومسون. سلم البريطانيون إلى حكومة أذربيجان سفن وسفن الأسطول الروسي في بحر قزوين، والتي تم نقلها بأمر من بحر قزوين إلى بتروفسك (ماخاتشكالا الآن)، لكنها عادت إلى باكو بعد رحيل الأتراك.

في نهاية أغسطس 1919، بدأ إخلاء القوات البريطانية من باكو. كما أكملت قوات البحرية الإنجليزية (أسطول البحرية الملكية لبحر قزوين)، بقيادة العميد البحري نوريس، والتي كانت تعمل في بحر قزوين منذ عام 1918، مهمتها في مسرح العمليات. نقلت البحرية البريطانية إلى البحرية الأذربيجانية جزءًا من سفنها الحربية وزوارقها المساعدة - وهي سفن الأسطول التجاري الروسي التي استولى عليها البريطانيون وسلحوها. وكان من بينها على وجه الخصوص الطراد المساعد "بوشكين" والزورق الحربي "اليونان" وسفينتي المراسلة "كورسك" و"أوريل" وسفينة المستشفى "أليسجيري".

في نهاية المطاف، في ربيع عام 1920، انتقلت البحرية الأذربيجانية بأكملها إلى جانب البلاشفة. وكان على رأسهم البلشفي الأذربيجاني، والمهندس، والكردي العرقي جنكيز إيلدريم. بعد انتصار البلاشفة، أصبح إلدريم مفوض الشعب لجمهورية أذربيجان الاشتراكية السوفياتية للشؤون العسكرية والبحرية وقائد الأسطول الأحمر لأذربيجان السوفياتية - هكذا كانت تسمى الآن البحرية الوطنية.

في صيف عام 1920، تم دمج الأسطول الأحمر لأذربيجان السوفيتية مع الأسطول العسكري لبحر قزوين التابع لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية في القوات البحرية لبحر قزوين (من عام 1931 - أسطول قزوين). عند هذه النقطة، توقف تاريخ البحرية الوطنية الأذربيجانية نفسها لمدة 72 عامًا.

الإرث السوفييتي

أثر انهيار الاتحاد السوفييتي أيضًا على أسطول بحر قزوين. وفي صيف عام 1992، تم تقسيم قواتها الرئيسية، المتمركزة في باكو، بين روسيا وأذربيجان. بالإضافة إلى السفن الحربية والسفن من جميع الفئات تقريبًا والسفن المساعدة المتاحة للأسطول، تلقت أذربيجان تحت تصرفها قاعدة باكو البحرية المجهزة تجهيزًا جيدًا والتي تحتوي على احتياطيات كبيرة من الذخيرة والعتاد، ومحطة إصلاح السفن العسكرية رقم 23 وعناصر بحرية أخرى. بنية تحتية.

أول سفينة رفعت علم دولة أذربيجان كانت سفينة الدورية "باكينيتس". حدث هذا في 26 يوليو 1992. يمثل هذا التاريخ إحياء البحرية الوطنية الأذربيجانية. أصبح القائد الكابتن رفيق أصغروف، الذي لم يظهر أي شيء مميز في هذا المنصب، وفي عام 1999، ترأس البحرية الأذربيجانية خريج قسم الملاحة في مدرسة الراية الحمراء البحرية العليا في بحر قزوين التي سميت باسم إس إم كيروف. والآن نائب الأدميرال شاهين سلطانوف.

في السنوات الأولى من الاستقلال، كانت القيادة الأذربيجانية، الغارقة في الاضطرابات السياسية والاقتصادية الداخلية والحرب الشنيعة مع أرمينيا حول ناغورنو كاراباخ، لم يكن لديها الوقت للبحرية الوطنية وصيانة سفنها بشكل سليم. وكان البحارة يتجهون إلى الجبهة البرية.

اكتشف الحرفيون في باكو العديد من منصات المدفعية البحرية القديمة من طراز B-13 عيار 130 ملم في مستودعات أسطول بحر قزوين التي ورثوها، ووضعوها على منصات السكك الحديدية وأرسلوها لإطلاق النار على المواقع الأرمنية من قسم السكك الحديدية يفلاخ-ستيباناكيرت. وشاركت سفن البحرية الأذربيجانية في قمع تمرد الانفصاليين في جنوب البلاد، حيث حاولوا إعلان جمهورية تاليش موغان.

في عام 1994، بمبادرة من رئيس أذربيجان آنذاك، حيدر علييف، تم إيقاف الأعمال العدائية في ناغورنو كاراباخ، مما أنقذ هذا البلد من كارثة وطنية. في الوقت نفسه، بذل علييف، وهو سياسي موهوب ورجل دولة ذو خبرة، جهودًا حثيثة لاستعادة النظام في القوات المسلحة، وفي عهده بدأت أذربيجان البناء العسكري المنهجي.

من الجدير بالذكر أنه في عام 1997، وافق مجلس الملة (البرلمان) الأذربيجاني على نظام الأعلام والرايات البحرية، والذي يظهر مفهوم التصميم بوضوح تأثير النظام السوفيتي. من الناحية الجمالية، يمكن اعتبار العلم الصارم باللونين الأزرق والأبيض للبحرية الأذربيجانية مع مرساة وهلال أحمر من أجمل العلم في العالم. بالنسبة للسفن والسفن التابعة للوحدات البحرية لقوات الحدود، تم أيضًا اعتماد علم التصميم السوفيتي التقليدي (حقل أخضر مع علم بحري في السقف).

مع تعيين شاهين سلطانوف النشط في منصب قائد البحرية، بدأت مرحلة جديدة نوعيًا في تاريخهم. تبين أن نائب الأدميرال سلطانوف كان منظمًا ذكيًا: ففي عهده تمت استعادة الفعالية القتالية للسفن التي ورثتها أذربيجان، بالإضافة إلى ذلك، تم تحويل بعض السفن المساعدة إلى وحدات قتالية.

القوى والوسائل والأرقام

يبلغ عدد أفراد البحرية الأذربيجانية اليوم حوالي 2500-3000 فرد. يتم تدريب ضباط الأسطول والوحدات البحرية لقوات الحدود في الأكاديمية البحرية الأذربيجانية (المعروفة سابقًا باسم KVVMKU والتي تحمل اسم S. M. Kirov) والمؤسسات التعليمية العسكرية في تركيا، وضباط البحرية والشاوش (رؤساء العمال) في خدمة العقود - في مركز تدريب البحرية.

السفينة الرئيسية للبحرية الأذربيجانية هي سفينة الدورية "Bakinets" ("SKR-16") التي يبلغ وزنها 1040 طنًا من المشروع 159A، والتي تم بناؤها في عام 1967، وأعيدت تسميتها G121 "Kusar" (على اسم مدينة كوسار الأذربيجانية، في العهد السوفيتي). - الكوسري). أثناء الإصلاح طويل المدى، تمت إزالة أنبوبين طوربيد مضادين للغواصات بقطر 400 ملم PTA-40-159 من السفينة (بعد مرور بعض الوقت، تم تركيب أنبوبين طوربيد في المؤخرة)، وزوج من صواريخ RBU-6000 تم الاحتفاظ بمنصات الإطلاق، وتم تعزيز تسليح المدفعية - بالإضافة إلى مدفعين قياسيين من طراز AK-726 عيار 76 ملم، قام الأذربيجانيون بتركيب زوج من المدافع المضادة للطائرات من طراز AK-230 مزدوجة الماسورة 30 ملم على هو - هي.

قام الأذربيجانيون بإزالة قاذفات الحاويات لصواريخ P-15U المضادة للسفن من قارب صواريخ تسونامي مشروع 205U R-173، وأعادوا تسميته S-008 ونقلوه إلى خفر السواحل التابع للوحدات البحرية لقوات الحدود. كما تم نقل زوج من زوارق المدفعية من مشروع 205P Tarantul (AK-234 وAK-374 سابقًا) إلى هناك. تمت إزالة أنابيب الطوربيد المضادة للغواصات مقاس 400 ملم من قوارب المشروع 205P.

لتجديد تكوين القوات البحرية القتالية، قام الأذربيجانيون بتحويل سفينة الاستطلاع الكيميائية الإشعاعية السابقة للمشروع 1388R (KRKH-1 سابقًا) إلى زوارق دورية، حيث قاموا بتركيب مدفعين رشاشين مزدوجين مضادين للطائرات عيار 14.5 ملم 2M7 (عليها) حصلت على رقم الهيكل P212)، وقارب إنقاذ سابق من المشروع 368U (رقم الهيكل P219). تم تسليح الأخير بشكل أكثر جدية: مدفع رشاش مزدوج مضاد للطائرات عيار 25 ملم 2M3M ومدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 14.5 ملم 2M7، بالإضافة إلى قاذفتي صواريخ RBU-1200. وكانت النتيجة صيادًا صغيرًا من مستوى الخمسينيات.

تلقت ثلاثة قوارب تدريب سابقة لأسطول بحر قزوين التابع للمشروع البولندي UK-3 أيضًا مدفع رشاش مضاد للطائرات من طراز 2M7 - وهي الآن تنتمي أيضًا إلى فئة الدوريات وتحمل أرقام الهيكل P213 و P214 و P215. هناك أيضًا زورقي دورية P217 وP218 من المشروع 722، تم بناؤهما في بولندا (قوارب مراسلة سوفيتية سابقة، بعد قبولها في البحرية الأذربيجانية، كل منها مسلح أيضًا بتركيب 2M7).

يمتلك الأسطول الأذربيجاني أيضًا زورق دورية R222 من المشروع السوفيتي 1400M “Grif”، المعروف في العديد من دول العالم، مزود بمدفع رشاش متحد المحور عيار 12.7 ملم “Utes-M”.

كان الاستحواذ الأجنبي الوحيد للبحرية الأذربيجانية هو القارب القديم المضاد للغواصات P223 "Araz"، الذي تم بناؤه عام 1949 - وهو قارب تركي سابق AB-34 من النوع "التركي".

تتمثل قوات كاسحة الألغام التابعة للبحرية الأذربيجانية بسفن تلبي بشكل أو بآخر المتطلبات الحديثة: ثلاث كاسحات ألغام أساسية من المشروع 12650 ياخونت (M325 وM326 وM327) وكاسحتي ألغام من المشروع 1258 كوروند (M237 وM328).

تضم مجموعة القوات البرمائية للأسطول سفن إنزال صغيرة - أربع سفن بولندية الصنع (المشروع 771A - D433، المشاريع 770MA و770T - D431، D432 وD434) ومشروعين 106K (D435 وD436). هناك أيضًا مركبة الإنزال D437 للمشروع 1785.

يتم تمثيل الأسطول المساعد للبحرية الأذربيجانية بأكثر من عشرين سفينة مختلفة، منها سفينة دعم الغوص في أعماق البحار A671 (المعروفة سابقًا باسم "Sviyaga") من المشروع 10470، وناقلة الغارة T752 من المشروع 1844، واثنتان صغيرتان السفن الهيدروغرافية للمشروع 871 (رقم الجانب H561) و872 (كلاهما بولندي الصنع)، وسفينتين لمكافحة الحرائق (سابقًا PZhS-551 وPZhS-552) من المشروع 1893، وزورقين لمكافحة الحرائق A643 وA644 من المشروع 364، سفينة الكابل الصغيرة T750 (المعروفة سابقًا باسم "Emba") من المشروع الفنلندي 1172، قوارب الغوص من المشروع 1896 ( A641) والمشروع 1415 (A648)، قارب الإسعاف A649 من المشروع البولندي SK-620، قاطرات الغارة من المشروع 737 (T757) و المشروع 9.8057 (تم بناؤه بواسطة GDR - T758)، وما إلى ذلك. يوجد أيضًا رصيف عائم للإصلاح غير ذاتي الدفع بطول 106 مترًا.

السباحون والغواصات والطائرات

تتمركز جميع السفن والسفن تقريبًا في باكو (منطقة بايلوف البحرية التاريخية). كما تضم ​​البحرية كتيبة من مشاة البحرية ومركز تخريب واستطلاع بحري للأغراض الخاصة - الوحدة العسكرية 641 (مفرزة السباحين المقاتلين)، المتمركزة على شاطئ البحر، في منطقة زيخ على مشارف باكو (ليست بعيدة عن الأكاديمية البحرية) ). في بعض المصادر تسمى هذه الوحدة لواء. تم إنشاؤه على الأساس المادي لنقطة الاستطلاع البحري السابقة لأسطول بحر قزوين التابع للبحرية السوفيتية.

الوحدة العسكرية 641 مسلحة بغواصات صغيرة جدًا (حاملات جماعية للسباحين المقاتلين) من طرازي Triton-1M وTriton-2 المتبقية في أذربيجان، بالإضافة إلى مركبات فردية تحت الماء للغواصين الاستطلاعيين - ناقلات على شكل طوربيد من نوع Siren و آحرون. في الوقت الحاضر، يتولى مدربون من دول الناتو قيادة تدريب القوات الخاصة للبحرية الأذربيجانية من ضباط سوفييت سابقين، ولا سيما القوات الخاصة التابعة لوحدات التخريب والاستطلاع التابعة للبحرية الأمريكية والمدربين من شركة بلاك ووتر الأمريكية الخاصة.

العيب الواضح للبحرية الأذربيجانية هو عدم وجود طيران متخصص خاص بها: العديد من طائرات الهليكوبتر من طراز Ka-27PS وثلاث طائرات مائية برمائية من طراز Be-12 التي ورثتها باكو ذات يوم، قد استنفدت بالفعل مدة خدمتها. ومع ذلك، لدعم الأسطول وتغطيته جوًا، يمكن لأذربيجان استخدام الطائرات المقاتلة والمروحيات التابعة للقوات الجوية (على سبيل المثال، قاذفات الخطوط الأمامية Su-24M، والطائرات الهجومية Su-25، وطائرات التدريب القتالية L-39، وطائرات MiG-29 الأمامية). - مقاتلات الخط ومروحيات من طراز Mi-8 وMi-8).24). احتياطي التعبئة للطيران البحري هو مروحيات Mi-8 وSikorsky S-76 وEurocopter "Super Puma" و"Dofen" التابعة لشركة الطيران المدنية Azalgelikopter، والتي تستخدمها بنشاط لتزويد منصات نفط بحر قزوين. يمكن أيضًا استخدام أحدث طائرة إنقاذ برمائية مائية من طراز Be-200ES تابعة لوزارة حالات الطوارئ الأذربيجانية، والتي تم الحصول عليها مؤخرًا في روسيا، لصالح البحرية.

الاحتياط الحالي للبحرية الأذربيجانية هو خفر السواحل التابع للوحدات البحرية لقوات الحدود في البلاد. بالإضافة إلى ثلاثة زوارق دورية (حسب التصنيف السوفيتي - سفن دورية حدودية من الدرجة الثالثة، في البحرية - زوارق مدفعية) من المشروع 205P (الآن S-005 وS-006 وS-007)، الموروثة من بحر قزوين الأسطول وسفن دورية اللواء المنفصل السابع عشر من قوات الحدود في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بالإضافة إلى قارب الصواريخ السابق المذكور أعلاه S-008 من المشروع 205U، ويشمل زورق الدورية S-201، الذي تم بناؤه في عام 1969، وخرج من الخدمة من قبل خفر السواحل الأمريكي (بوينت بروير سابقًا من النوع "بوينت"، سلسلة د).



يخطط:

    مقدمة
  • 1. التاريخ
    • 1.1 أسطول أذربيجان السوفييتي
    • 1.2 ولادة جديدة
  • 2 التكوين التنظيمي
  • 3 النقاط الأساسية
  • 4 التكوين القتالي
    • 4.1 القوات البحرية
    • 4.2 مشاة البحرية
    • 4.3 القوات البحرية الخاصة
  • 5 المعدات والأسلحة
    • 5.1 القوات البحرية
    • 5.2 مشاة البحرية
  • 6 بادئة السفن والسفن
  • 7 أعلام السفن والسفن
    • 7.1 الأعلام الرسمية
  • 8 شارة الرتبة
    • 8.1 الأميرالات والضباط
    • 8.2 الضباط الصغار والبحارة
    • 8.3 علامات على القبعات
  • ملحوظات

مقدمة

علم البحرية الأذربيجانية

البحرية الاذربيجانية(أذربيجان. أذربيجان هاربي دانيز كوفاليري) - أحد فروع القوات المسلحة الأذربيجانية.

وفقا للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، في عام 2005 بلغ قوام البحرية الأذربيجانية 1750 فردا. اعتبارا من عام 2007، كان قوام البحرية الأذربيجانية 2500 فرد.


1. التاريخ

في عام 1867، تم نقل القاعدة الرئيسية للأسطول العسكري الروسي في بحر قزوين إلى باكو من أستراخان. بعد انهيار الإمبراطورية الروسية، أصبحت سفن الأسطول العسكري لبحر قزوين تحت سيطرة حكومة بحر قزوين الأوسط.

في ربيع عام 1920، دعمت البحرية الأذربيجانية البلاشفة المحليين الذين أطاحوا بالحكم الموسافاتي وأعيدت تسميتها بالأسطول الأحمر لأذربيجان السوفيتية، الذي كان بقيادة جنكيز إلدريم. في الأول من مايو، دخلت سفن أسطول فولغا-قزوين العسكري إلى باكو، حيث تم تشكيل أسطول بحر قزوين العسكري قريبًا، والذي يتكون من 3 طرادات مساعدة و10 مدمرات و4 غواصات وسفن أخرى. في 18 مايو، احتلت سفن أساطيل نهر الفولغا-قزوين وأذربيجان ومفارز الإنزال أنزالي، واستولت أيضًا على السفن والسفن التي استولى عليها الحرس الأبيض والمتدخلون. في صيف العام نفسه، تم دمج أساطيل بحر قزوين والأسطول الأذربيجاني في القوات البحرية لبحر قزوين، والتي أعيدت تسميتها في 27 يونيو 1931 إلى أسطول قزوين التابع لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. يشير المتخصص العسكري الروسي ألكسندر شيروكوراد إلى أن الأسطول الأذربيجاني لم يعد موجودًا قبل عام 1921.


1.2. الولادة الثانية

بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، تم تقسيم ملكية أسطول بحر قزوين بين روسيا وأذربيجان وكازاخستان وتركمانستان. في صيف عام 1992، تم الانتهاء من تقسيم أسطول بحر قزوين، ونتيجة لذلك أصبح 30٪ من القاعدة الساحلية لأسطول بحر قزوين 30٪ و100٪ تحت قيادة وزارة الدفاع الأذربيجانية. استقبلت البحرية الأذربيجانية سفينة دورية باكينيتس (المشروع 159A)، وزورق صواريخ (المشروع 205U)، وزورقين مدفعيين (المشروع 205 م)، وزورق دورية (المشروع 1400م)، وثلاث قواعد (المشروع 12650)، وغارتين (المشروع 1258). ) كاسحات ألغام وثلاث سفن إنزال صغيرة (مشروع 770T و770MA) ومتوسطة (مشروع 771A)، والسفينة الهيدروغرافية "Resonance" وزوارق مائية أخرى.


2. التكوين التنظيمي

من الناحية التنظيمية، تشمل البحرية الأذربيجانية:

المقر الرئيسي

  • لواء السفن السطحية
    • شعبة حماية منطقة المياه
    • قسم مراكب الإنزال
    • قسم كاسحة ألغام
    • شعبة سفن البحث والإنقاذ
    • شعبة محكمة التدريب
  • لواء زوارق دورية
  • مشاة البحرية
  • لواء التخريب والاستطلاع البحري
  • احتياطي
    • خفر السواحل الأذربيجاني
      • لواء زوارق دورية
  • احتياطي التعبئة
    • البحرية التجارية الأذربيجانية
  • المؤسسات التعليمية
    • مدرسة أذربيجان البحرية العليا- تدريب ضباط الأسطول والوحدات البحرية لقوات الحدود.
    • مركز تدريب البحرية الأذربيجانية- تدريب ضباط البحرية ورؤساء عمال الخدمة التعاقدية.

3. النقاط الأساسية

  • قاعدة باكو البحرية(هيئة الأركان العامة البحرية).
  • القاعدة البحرية زيخ(مشاة البحرية)

4. التكوين القتالي

اعتبارًا من عام 2006، شملت البحرية ما يلي:


4.1. القوات البحرية

[تحديد]

يكتب رقم اللوحة اسم كجزء من الأسطول ولاية ملحوظات
سفن دورية
سفينة دورية المشروع 159A G121 قوسار لايوجد بيانات في الخدمة
زوارق الصواريخ
مشروع القارب الصاروخي 205U إس-008 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة RKA السابق "R-173"
قوارب طوربيد
مشروع 205P قارب طوربيد إس-004 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع 205P قارب طوربيد إس-005 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع 205P قارب طوربيد إس-006 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع القارب الصاروخي 205P إس-007 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
زوارق دورية
زورق دورية المشروع 1388R ص212 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة سفينة الاستطلاع الإشعاعية والكيميائية السابقة (KRKH-1)
قارب دورية المشروع 368T ص219 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع زورق دورية 1400M ص222 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة AK-55 السابق
زورق دورية من الطراز التركي ص223 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة التركية السابقة AB-34
زورق دورية من فئة النقطة S14 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
كاسحات الألغام
م325 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع كاسحة ألغام الأساسية 1265 م326 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
م327 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع 1258 كاسحة ألغام الطريق م328 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
سفن الإنزال
D433 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة SDK-107 السابق
مشروع 771A سفينة الإنزال الصغيرة لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع 771A سفينة الإنزال الصغيرة لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
D431 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة SDK-36 السابق
مشروع سفينة الإنزال الصغيرة 770 D432 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة SDK-37 السابق
مشروع سفينة الإنزال الصغيرة 770 لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
D435 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع سفينة الإنزال الصغيرة 106K D436 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مشروع سفينة الإنزال الصغيرة 106K لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
سفينة الإنزال 1785 د-437 لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة السابق D-603
ناقلات
نوع ناقلة النفط الضحلة ؟؟؟؟ لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
نوع ناقلة قاعدة صغيرة ؟؟؟؟ لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
السفن والسفن المساعدة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
نوع السفينة الهيدروغرافية الصغيرة ؟؟؟؟ لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
نوع سفينة مكافحة الحرائق ؟؟؟؟ لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
نوع سفينة الكابل ؟؟؟؟ لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
مستشفى-مستشفى نوع القارب ؟؟؟؟ لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة
سفن التدريب
لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات لايوجد بيانات في الخدمة

4.2. مشاة البحرية

4.3. القوات البحرية الخاصة

5. المعدات والأسلحة

5.1. القوات البحرية

5.2. مشاة البحرية


6. بادئة السفن والسفن


7. أعلام السفن والسفن


7.1. الأعلام الرسمية

رئيس أذربيجان القائد العام للبحرية رئيس الأركان العامة للبحرية قائد مجموعة من السفن
راية جديلة لقائد مجموعة من السفن راية جديلة لقائد فرقة السفينة راية جديلة لكبار السن على الطريق

8. الشارة

8.1. الأميرالات والضباط

فئات أميرال كبار الضباط صغار الضباط
حزام الكتف
شارة الأكمام
اللقب الاذربيجاني أميرال فيتس أدميرال مكافحة الأدميرال بيرينسي داركالي كابيتان إكينسي داركالي كابيتان Üçüncü Dərəcəli Kapitan الكابتن الملازم ملازم أول ملازم ملازم كيكيك
الروسية
مراسلة
أميرال نائب الأدميرال أميرال الخلفي كابتن رتبة 1 كابتن رتبة 2 كابتن بالمرتبة الثالثة ملازم أول ملازم أول ملازم حامل الراية

8.2. الضباط الصغار والبحارة

فئات رجال البحرية الضباط الصغار البحارة
حزام الكتف
اللقب الاذربيجاني باس ميشمان ميشمان كيكيك ميشمان بيرينسي ستارسينا إكينجي ستارسينا Üçüncü Starsina باس دنيزتشي دنيزتشي
الروسية
مراسلة
ضابط بحري كبير ضابط البحرية ضابط صغير ضابط صغير ضابط تافه من المادة الأولى فورمان المادة الثانية بحار كبير بحار

وفقًا لـ xttp://www8.brinkster.com/vad777/sng/azerb.htm

القوات البحرية
عدد الأشخاص ألف شخص 2004-1.75 2005-2.2

تلقت أذربيجان سفينة دورية من المشروع 159A "Bakinets" (ومن المثير للاهتمام أن السفينة الثانية من هذا المشروع "Komsomolets Dagestan" التي ذهبت إلى روسيا تم إلغاؤها في نفس عام 1992) وقارب صاروخي من المشروع 205U وزورقين مدفعيين من المشروع 205M ( ثلاثة أخرى من نظيرتها في المشروع 205P، وفقًا لبعض المعلومات، تركها حرس الحدود لأذربيجان)، وزورق دورية من المشروع 1400M، و3 قواعد (المشروع 12650) وكاسحتي ألغام غارتين (المشروع 1258)، و3 صغيرة (المشروع 770T و770MA) وسفن إنزال متوسطة (مشروع 771أ) وزورق إنزال دبابة من مشروع 1785. كما استقبلت البحرية الأذربيجانية سفينة التدريب "أوكا" التابعة للمشروع 888 (سفينة التحكم T-710)، وسفينتي مكافحة الحرائق، وسفينة الكابلات الصغيرة " "إمبا" والسفينة الهيدروغرافية "رنينس" وبعض السفن المساعدة الأخرى.
وبحسب الموقع غير الرسمي للبحرية الأذربيجانية، فإنها تشمل من الناحية التنظيمية فرق حماية المناطق المائية وسفن الإنزال والسفن ذات الأغراض الخاصة. تضم البحرية سفينة دورية، و3 زوارق صواريخ (وهو أمر مشكوك فيه، إلا إذا تمكن الأذربيجانيون، بالإضافة إلى القارب الحالي من المشروع 205U، من استعادة زوارق صواريخ من المشروعين 205 و183R التي تم إلغاؤها سابقًا)، و3 قاعدة و4 كاسحات ألغام مداهمة و7 سفن إنزال وسفينتين تدريب وحوالي 20 سفينة مساعدة. ويبلغ عدد أفراد الأسطول حوالي 2500 شخص. وتتحد القوات البحرية لقوات الحدود في لواء. في الوقت الحاضر، لم تعد بعض السفن السوفيتية التي ورثتها أذربيجان ذات قيمة قتالية بسبب حالتها الفنية. ومن المقرر أن يتم تجديد أفراد البحرية من البحرية وحرس الحدود البحرية بمساعدة الولايات المتحدة وتركيا. وفي عام 2001، تلقت قوات الحدود أول زورقين للدوريات وعد بهما الأميركيون. وفي تركيا، بالإضافة إلى القارب AB-34 (النوع التركي) الذي نقلته، تم شراء 30 زورق دورية سريع آخر). تمتلك أذربيجان قاعدة إنتاج خاصة بها وموظفين محترفين لبناء السفن الحربية الصغيرة والسفن المساعدة وإصلاحها. أساس هذه القاعدة هو مجمع من أربعة أحواض بناء السفن التابعة لمنشأة الإنتاج السابقة "Kaspsudoremont"، بالإضافة إلى حوض بناء السفن العسكري (حوض بناء السفن السابق - 23 بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) في باكو. من الممكن هنا بناء أو تجميع زوارق الدورية والإنزال وكاسحات الألغام وسفن الدعم من المكونات والأقسام المستوردة.
1 SKR Bakinets (SKR-16 pr. 159A سابقًا، في الخدمة منذ عام 1967)
2 آر كيه إيه pr.205U،
2 AK pr.205M (AK-234 سابقًا - (رقم الإنتاج 137) 1972، وAK-374 - (رقم الإنتاج 139) 1978)
1 AK pr.1400M (AK-55 سابقًا)،
3 بت pr.1265-ماجوميت جادجيف
2 آر تي pr.1258
4 مراكز ترفيهية (3 MDK pr.770، 1 SDK pr.771)
o SDK-36-770MA/26 15/04/1965 12/01/1966 11/06/1966 KVF. اعتبارًا من 03/06/1992 MDK-36. منذ 07/03/1992 أذربيجان. في الخدمة
o SDK-37-770MA/27 10/05/1965 05/02/1966 24/06/1966 أسطول البحر الأسود. ثم KVF. اعتبارًا من 03/06/1992 MDK-37. منذ 07/03/1992 أذربيجان. في الخدمة
o SDK-107 -771A/20 16/02/1968 22/10/1968 28/02/1969 KVF. اعتبارًا من 03/06/1992 MDK-107. من 07/03/1993 أذربيجان. في الخدمة

وفي عام 2004، سيستمر تجديد أفراد البحرية التابعة للبحرية الوطنية وقوات الحدود بمساعدة الولايات المتحدة وتركيا. من المخطط (في جمعية إنتاج Kaspsudoremont، وكذلك في مصنع إصلاح السفن العسكرية) إنشاء قاعدة بناء السفن الخاصة بها لتجميع السفن الحربية الصغيرة والسفن المساعدة، وكذلك إصلاحها. وسيتم زيادة عدد أفراد البحرية من 2500 إلى 3000 عسكري.

جين-2005
النوع-الدور-الكمية-التي تم تسليمها
بيتيا الثانية-الفرقاطة الخفيفة-1-1992
صاروخ Osa II-Fast-Attack Craft-1-1993
ستينكا-مركبة الهجوم السريع-باترول-2-1992/93
سفيتلياك-باترول كرافت-1-ن/أ
ترك (أراز)-مركبة دورية-1-07.2000
جوكوف باترول كرافت-1-ن/أ
غير متوفر - دورية ساحلية -2-2001/02
AV-34-مركبة دورية ساحلية سريعة-30-2001/03
سونيا-كاسحة ألغام-3-ن/أ
يفغينيا-كاسحة ألغام-2-ن/أ
سفينة الهبوط Polnochny-Tank-2-n/a
Vydra-Landing Craft-Utility-2-n/a
فاديم بوبوف-أبحاث-1-ن/أ
فاليريان أوريفاييف-أبحاث-2-ن/أ
سفينة Woodnik II-Training-1-n/a

في الصورة - زورق دورية تم استلامه من الولايات المتحدة في مكان ما في عام 2001.

يزعم بعض مؤرخي باكو أن ما يشبه الأسطول العسكري ظهر في ولاية شيروان الإقطاعية الواقعة على أراضي أذربيجان الحديثة، في القرن الثاني عشر - في عهد شيروانشاه أخسيتان الأول. وجود سفن حربية والاعتماد على أسوار باكو قلعة أخسيتان تمكنت من صد هجوم أولئك الذين وصلوا على متن قوارب روس عديدة حاولوا الاستيلاء على المدينة.

مع انهيار إمبراطورية نادر شاه الفارسية، التي شملت أراضي أذربيجان، في منتصف القرن الثامن عشر، ظهرت عدة خانات صغيرة في حالة حرب مع بعضها البعض، بما في ذلك باكو، التي كان حاكمها من 1747 إلى 1768 هو ميرزا ​​محمد خان. رجل ليس غريبا على الشؤون البحرية. مع ذلك، بدأ بناء السفن في باكو، ليس فقط التجارية، ولكن أيضا العسكرية.

لا يُعرف سوى القليل عن البحارة الأذربيجانيين القدماء. من غير المرجح أن تكون سفنهم من روائع بناء السفن، لكن الحقيقة تبقى: محاولات إنشاء قوات بحرية خاصة بهم في أذربيجان تعود إلى قرون مضت.

القاعدة الرئيسية لأسطول بحر قزوين

يقع ميناء باكو العسكري في الجزء الغربي من خليج باكو (منطقة بايلوف). في عام 1867، تم نقل القاعدة الرئيسية لأسطول بحر قزوين الروسي من أستراخان إلى باكو. كان لثورة فبراير وانقلاب أكتوبر عام 1917 تأثير مدمر على أسطول بحر قزوين - وبالتالي، بناءً على طلب البحارة، تم طرد القائد الأدميرال إي في كلوبفيل.

دعم البحارة الثوريون كومونة باكو البلشفية. ثم دعم الأخوان المحطمون بنفس السهولة اللجنة المركزية لأسطول بحر قزوين Menshevik-SR Centrocaspian (اللجنة المركزية لأسطول بحر قزوين). بعد سقوط كومونة باكو، وبعدها دكتاتورية بحر قزوين الوسطى التي لم تدم طويلاً، أصبح أسطول بحر قزوين بأكمله تقريبًا التابع للإمبراطورية الروسية السابقة تحت سلطة جمهورية أذربيجان المسافاتية.

في البداية، أثناء احتلال الأتراك لأذربيجان، الذين استولوا على باكو في سبتمبر 1918، وجلبوا الحكومة الموسافاتية إلى هنا، لم يكن لدى أذربيجان أسطول بحري. في نوفمبر من نفس العام، تم استبدال الأتراك، الذين هزموا في الحرب العالمية الأولى، في باكو بالبريطانيين - حامية قوامها 5000 جندي بقيادة الجنرال طومسون. سلم البريطانيون إلى حكومة أذربيجان سفن وسفن الأسطول الروسي في بحر قزوين، والتي تم نقلها بأمر من بحر قزوين إلى بتروفسك (ماخاتشكالا الآن)، لكنها عادت إلى باكو بعد رحيل الأتراك.

في نهاية أغسطس 1919، بدأ إخلاء القوات البريطانية من باكو. كما أكملت قوات البحرية الإنجليزية (أسطول البحرية الملكية لبحر قزوين)، بقيادة العميد البحري نوريس، والتي كانت تعمل في بحر قزوين منذ عام 1918، مهمتها في مسرح العمليات. نقلت البحرية البريطانية إلى البحرية الأذربيجانية جزءًا من سفنها الحربية وزوارقها المساعدة - وهي سفن الأسطول التجاري الروسي التي استولى عليها البريطانيون وسلحوها. وكان من بينها على وجه الخصوص الطراد المساعد "بوشكين" والزورق الحربي "اليونان" وسفينتي المراسلة "كورسك" و"أوريل" وسفينة المستشفى "أليسجيري".

في نهاية المطاف، في ربيع عام 1920، انتقلت البحرية الأذربيجانية بأكملها إلى جانب البلاشفة. وكان على رأسهم البلشفي الأذربيجاني، والمهندس، والكردي العرقي جنكيز إيلدريم. بعد انتصار البلاشفة، أصبح إلدريم مفوض الشعب لجمهورية أذربيجان الاشتراكية السوفياتية للشؤون العسكرية والبحرية وقائد الأسطول الأحمر لأذربيجان السوفياتية - هكذا كانت تسمى الآن البحرية الوطنية.

في صيف عام 1920، تم دمج الأسطول الأحمر لأذربيجان السوفيتية مع الأسطول العسكري لبحر قزوين التابع لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية في القوات البحرية لبحر قزوين (من عام 1931 - أسطول قزوين). عند هذه النقطة، توقف تاريخ البحرية الوطنية الأذربيجانية نفسها لمدة 72 عامًا.

أثر انهيار الاتحاد السوفييتي أيضًا على أسطول بحر قزوين. وفي صيف عام 1992، تم تقسيم قواتها الرئيسية، المتمركزة في باكو، بين روسيا وأذربيجان. بالإضافة إلى السفن الحربية والسفن من جميع الفئات تقريبًا والسفن المساعدة المتاحة للأسطول، تلقت أذربيجان تحت تصرفها قاعدة باكو البحرية المجهزة تجهيزًا جيدًا والتي تحتوي على احتياطيات كبيرة من الذخيرة والعتاد، ومحطة إصلاح السفن العسكرية رقم 23 وعناصر بحرية أخرى. بنية تحتية.

أول سفينة رفعت علم دولة أذربيجان كانت سفينة الدورية "باكينيتس". حدث هذا في 26 يوليو 1992. يمثل هذا التاريخ إحياء البحرية الوطنية الأذربيجانية. أصبح القائد الكابتن رفيق أصغروف، الذي لم يظهر أي شيء مميز في هذا المنصب، وفي عام 1999، ترأس البحرية الأذربيجانية خريج قسم الملاحة في مدرسة الراية الحمراء البحرية العليا في بحر قزوين التي سميت باسم إس إم كيروف. والآن نائب الأدميرال شاهين سلطانوف.

في السنوات الأولى من الاستقلال، كانت القيادة الأذربيجانية، الغارقة في الاضطرابات السياسية والاقتصادية الداخلية والحرب الشنيعة مع أرمينيا حول ناغورنو كاراباخ، لم يكن لديها الوقت للبحرية الوطنية وصيانة سفنها بشكل سليم. وكان البحارة يتجهون إلى الجبهة البرية.

اكتشف الحرفيون في باكو العديد من منصات المدفعية البحرية القديمة من طراز B-13 مقاس 130 ملم في مستودعات أسطول بحر قزوين التي ورثوها، ووضعوها على منصات السكك الحديدية وأرسلوها لإطلاق النار على المواقع الأرمنية من قسم السكك الحديدية يفلاخ-ستيباناكيرت. وشاركت سفن البحرية الأذربيجانية في قمع تمرد الانفصاليين في جنوب البلاد، حيث حاولوا إعلان جمهورية تاليش موغان.

في عام 1994، بمبادرة من رئيس أذربيجان آنذاك، حيدر علييف، تم إيقاف الأعمال العدائية في ناغورنو كاراباخ، مما أنقذ هذا البلد من كارثة وطنية. في الوقت نفسه، بذل علييف، وهو سياسي موهوب ورجل دولة ذو خبرة، جهودًا حثيثة لاستعادة النظام في القوات المسلحة، وفي عهده بدأت أذربيجان البناء العسكري المنهجي.

من الجدير بالذكر أنه في عام 1997، وافق مجلس الملة (البرلمان) الأذربيجاني على نظام الأعلام والرايات البحرية، والذي يظهر مفهوم التصميم بوضوح تأثير النظام السوفيتي. من الناحية الجمالية، يمكن اعتبار العلم الصارم باللونين الأزرق والأبيض للبحرية الأذربيجانية مع مرساة وهلال أحمر من أجمل العلم في العالم. بالنسبة للسفن والسفن التابعة للوحدات البحرية لقوات الحدود، تم أيضًا اعتماد علم التصميم السوفيتي التقليدي (حقل أخضر مع علم بحري في السقف).

مع تعيين شاهين سلطانوف النشط في منصب قائد البحرية، بدأت مرحلة جديدة نوعيًا في تاريخهم. تبين أن نائب الأدميرال سلطانوف كان منظمًا ذكيًا: ففي عهده تمت استعادة الفعالية القتالية للسفن التي ورثتها أذربيجان، بالإضافة إلى ذلك، تم تحويل بعض السفن المساعدة إلى وحدات قتالية.

القوى، الوسائل، الأعداد

يبلغ عدد أفراد البحرية الأذربيجانية اليوم حوالي 2500-3000 فرد. يتم تدريب ضباط الأسطول والوحدات البحرية لقوات الحدود في الأكاديمية البحرية الأذربيجانية (المعروفة سابقًا باسم KVVMKU والتي تحمل اسم S. M. Kirov) والمؤسسات التعليمية العسكرية في تركيا، وضباط البحرية والشاوش (رؤساء العمال) في خدمة العقود - في مركز تدريب البحرية.

السفينة الرئيسية للبحرية الأذربيجانية هي سفينة الدورية "Bakinets" ("SKR-16") التي يبلغ وزنها 1040 طنًا من المشروع 159A، والتي تم بناؤها في عام 1967، وأعيدت تسميتها G121 "Kusar" (على اسم مدينة كوسار الأذربيجانية، في العهد السوفيتي). - الكوسري). أثناء الإصلاح طويل المدى، تمت إزالة أنبوبين طوربيد مضادين للغواصات بقطر 400 ملم PTA-40-159 من السفينة (بعد مرور بعض الوقت، تم تركيب أنبوبين طوربيد في المؤخرة)، وزوج من صواريخ RBU-6000 تم الاحتفاظ بمنصات الإطلاق، وتم تعزيز تسليح المدفعية - بالإضافة إلى مدفعين قياسيين من طراز AK-726 عيار 76 ملم، قام الأذربيجانيون بتركيب زوج من المدافع المضادة للطائرات من طراز AK-230 مزدوجة الماسورة 30 ملم على هو - هي.

قام الأذربيجانيون بإزالة قاذفات الحاويات لصواريخ P-15U المضادة للسفن من قارب صواريخ تسونامي مشروع 205U R-173، وأعادوا تسميته S-008 ونقلوه إلى خفر السواحل التابع للوحدات البحرية لقوات الحدود. كما تم نقل زوج من زوارق المدفعية من مشروع 205P Tarantul (AK-234 وAK-374 سابقًا) إلى هناك. تمت إزالة أنابيب الطوربيد المضادة للغواصات مقاس 400 ملم من قوارب المشروع 205P.

لتجديد تكوين القوات البحرية القتالية، قام الأذربيجانيون بتحويل سفينة الاستطلاع الكيميائية الإشعاعية السابقة للمشروع 1388R (KRKH-1 سابقًا) إلى زوارق دورية، حيث قاموا بتركيب مدفعين رشاشين مزدوجين مضادين للطائرات عيار 14.5 ملم 2M7 (عليها) حصلت على رقم الهيكل P212)، وقارب إنقاذ سابق من المشروع 368U (رقم الهيكل P219). تم تسليح الأخير بشكل أكثر جدية: مدفع رشاش مزدوج مضاد للطائرات عيار 25 ملم 2M3M ومدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 14.5 ملم 2M7، بالإضافة إلى قاذفتي صواريخ RBU-1200. وكانت النتيجة صيادًا صغيرًا من مستوى الخمسينيات.

تلقت ثلاثة قوارب تدريب سابقة لأسطول بحر قزوين التابع للمشروع البولندي UK-3 أيضًا مدفع رشاش مضاد للطائرات من طراز 2M7 - وهي الآن تنتمي أيضًا إلى فئة الدوريات وتحمل أرقام الهيكل P213 و P214 و P215. هناك أيضًا زورقي دورية P217 وP218 من المشروع 722، تم بناؤهما في بولندا (قوارب مراسلة سوفيتية سابقة، بعد قبولها في البحرية الأذربيجانية، كل منها مسلح أيضًا بتركيب 2M7).

يمتلك الأسطول الأذربيجاني أيضًا زورق دورية R222 من المشروع السوفيتي 1400M “Grif”، المعروف في العديد من دول العالم، مزود بمدفع رشاش متحد المحور عيار 12.7 ملم “Utes-M”.

كان الاستحواذ الأجنبي الوحيد للبحرية الأذربيجانية هو القارب القديم المضاد للغواصات P223 "Araz"، الذي تم بناؤه عام 1949 - وهو قارب تركي سابق AB-34 من النوع "التركي".

تتمثل قوات كاسحة الألغام التابعة للبحرية الأذربيجانية بسفن تلبي بشكل أو بآخر المتطلبات الحديثة: ثلاث كاسحات ألغام أساسية من المشروع 12650 ياخونت (M325 وM326 وM327) وكاسحتي ألغام من المشروع 1258 كوروند (M237 وM328).

تضم مجموعة القوات البرمائية للأسطول سفن إنزال صغيرة - أربع سفن بولندية الصنع (المشروع 771A - D433، المشاريع 770MA و770T - D431، D432 وD434) ومشروعين 106K (D435 وD436). هناك أيضًا مركبة الإنزال D437 للمشروع 1785.

يتم تمثيل الأسطول المساعد للبحرية الأذربيجانية بأكثر من عشرين سفينة مختلفة، منها سفينة دعم الغوص في أعماق البحار A671 (المعروفة سابقًا باسم "Sviyaga") من المشروع 10470، وناقلة الغارة T752 من المشروع 1844، واثنتان صغيرتان السفن الهيدروغرافية للمشروع 871 (رقم الجانب H561) و872 (كلاهما بولندي الصنع)، وسفينتين لمكافحة الحرائق (سابقًا PZhS-551 وPZhS-552) من المشروع 1893، وزورقين لمكافحة الحرائق A643 وA644 من المشروع 364، سفينة الكابل الصغيرة T750 (المعروفة سابقًا باسم "Emba") من المشروع الفنلندي 1172، قوارب الغوص من المشروع 1896 ( A641) والمشروع 1415 (A648)، قارب الإسعاف A649 من المشروع البولندي SK-620، قاطرات الغارة من المشروع 737 (T757) و المشروع 9.8057 (تم بناؤه بواسطة GDR - T758)، وما إلى ذلك. يوجد أيضًا رصيف عائم للإصلاح غير ذاتي الدفع بطول 106 مترًا.

السباحون والغواصات والطائرات

تتمركز جميع السفن والسفن تقريبًا في باكو (منطقة بايلوف البحرية التاريخية). كما تضم ​​البحرية كتيبة من مشاة البحرية ومركز تخريب واستطلاع بحري للأغراض الخاصة - الوحدة العسكرية 641 (مفرزة السباحين المقاتلين)، المتمركزة على شاطئ البحر، في منطقة زيخ على مشارف باكو (ليست بعيدة عن الأكاديمية البحرية) ). في بعض المصادر تسمى هذه الوحدة لواء. تم إنشاؤه على الأساس المادي لنقطة الاستطلاع البحري السابقة لأسطول بحر قزوين التابع للبحرية السوفيتية.

الوحدة العسكرية 641 مسلحة بغواصات صغيرة جدًا (حاملات جماعية للسباحين المقاتلين) من طرازي Triton-1M وTriton-2 المتبقية في أذربيجان، بالإضافة إلى مركبات فردية تحت الماء للغواصين الاستطلاعيين - ناقلات على شكل طوربيد من نوع Siren و آحرون. في الوقت الحاضر، يتولى مدربون من دول الناتو قيادة تدريب القوات الخاصة للبحرية الأذربيجانية من ضباط سوفييت سابقين، ولا سيما القوات الخاصة التابعة لوحدات التخريب والاستطلاع التابعة للبحرية الأمريكية والمدربين من شركة بلاك ووتر الأمريكية الخاصة.

العيب الواضح للبحرية الأذربيجانية هو عدم وجود طيران متخصص خاص بها: العديد من طائرات الهليكوبتر من طراز Ka-27PS وثلاث طائرات مائية برمائية من طراز Be-12 التي ورثتها باكو ذات يوم، قد استنفدت بالفعل مدة خدمتها. ومع ذلك، لدعم الأسطول وتغطيته جوًا، يمكن لأذربيجان استخدام الطائرات المقاتلة والمروحيات التابعة للقوات الجوية (على سبيل المثال، قاذفات الخطوط الأمامية Su-24M، والطائرات الهجومية Su-25، وطائرات التدريب القتالية L-39، وطائرات MiG-29 الأمامية). - مقاتلات الخط ومروحيات من طراز Mi-8 وMi-8).24). احتياطي التعبئة للطيران البحري هو مروحيات Mi-8 وSikorsky S-76 وEurocopter "Super Puma" و"Dofen" التابعة لشركة الطيران المدنية Azalgelikopter، والتي تستخدمها بنشاط لتزويد منصات نفط بحر قزوين. يمكن أيضًا استخدام أحدث طائرة إنقاذ برمائية مائية من طراز Be-200ES تابعة لوزارة حالات الطوارئ الأذربيجانية، والتي تم الحصول عليها مؤخرًا في روسيا، لصالح البحرية.

الاحتياط الحالي للبحرية الأذربيجانية هو خفر السواحل التابع للوحدات البحرية لقوات الحدود في البلاد. بالإضافة إلى ثلاثة زوارق دورية (حسب التصنيف السوفيتي - سفن دورية حدودية من الدرجة الثالثة، في البحرية - زوارق مدفعية) من المشروع 205P (الآن S-005 وS-006 وS-007)، الموروثة من بحر قزوين الأسطول وسفن دورية اللواء المنفصل السابع عشر من قوات الحدود في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بالإضافة إلى قارب الصواريخ السابق المذكور أعلاه S-008 من المشروع 205U، ويشمل زورق الدورية S-201، الذي تم بناؤه في عام 1969، وخرج من الخدمة من قبل خفر السواحل الأمريكي (بوينت بروير سابقًا من النوع "بوينت"، سلسلة د).

بالإضافة إلى ذلك، تلقت الولايات المتحدة زورقين دورية صغيرين من نوع Silver Ship مقاس 48 قدمًا (S-11 وS-12) وزوارق مائية أصغر، بما في ذلك زوارق بخارية قابلة للنفخ ذات إطار صلب S-09 وS-10 من RIB النوع -36.

قبل خفر السواحل الأذربيجاني قاطرات المحيط الكبيرة وسفن الإمداد التي كانت مملوكة سابقًا لشركة Kaspnefteflot. هذه أربع سفن بولندية الصنع: نوع Whirlwind (مشروع B-99) - S-703 ونوع Naftegaz (مشروع B-92) - S-701 وS-002 وS-003. من السمات الخاصة لسفينة الإمداد من نوع Neftegaz لمنصات النفط البحرية إمكانية استخدامها كوسيلة نقل هبوطية مساعدة. من الممكن وضع 13 ناقلة جنود مدرعة عائمة من طراز BTR-60/70/80 على سطح السفينة Neftegaz، ومن الممكن إسقاط هذه المركبات المدرعة في الماء من مؤخرة السفينة. تحتوي إحدى سفن "نفتيجاز" التابعة لخفر السواحل على مهبط لطائرات الهليكوبتر من طراز Mi-8، بينما الأخرى مجهزة بنظام هوائي قوي، مما يسمح لنا بافتراض أنها تؤدي وظائف سفينة الاستطلاع والتحكم الراديوية والإلكترونية.

إن أقوى الإمكانات الاقتصادية في منطقة ما بعد الاتحاد السوفيتي في القوقاز، والتي يعتمد إنتاج النفط عليها، تسمح لأذربيجان بامتلاك أسطول عسكري صغير ولكنه مهم كعامل قوة في بحر قزوين.

المرحلة الحالية في البحرية الأذربيجانية.

في 25 يونيو عام 2015، شارك الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف في افتتاح قاعدة جديدة للقوات البحرية في قرية بوتا بمحافظة قاراداغ في باكو، وافتتاح القاعدة الجديدة والوحدة العسكرية N للقوات البحرية. يأخذ مكانا.

ويظهر المنظر الحالي للقاعدة أن بنائها لم يكتمل بعد.


نوع آخر من القاعدة

بدأ إنشاء المباني الإدارية والخدمية، وهياكل القاعدة البحرية الجديدة، التي تعد أكبر وأحدث منشأة عسكرية في حوض قزوين، والوحدة العسكرية N في أكتوبر 2010.


مخطط القاعدة.

أفراد البحرية على أرض العرض.

مركز القيادة الأساسي يتحكم في القوات البحرية ويخلق كل الفرص لمراقبة الوضع السطحي في قطاع بحر قزوين التابع لجمهورية أذربيجان. يتم تلقي البيانات التشغيلية عن الوضع السطحي عند النقطة من خلال محطات الرادار المثبتة في المواقع التقنية الراديوية الساحلية والجزرية التابعة للبحرية. تنعكس جميع الأهداف المكتشفة على الشاشات في الوقت الحقيقي. يتم أيضًا جمع البيانات الواردة من خفر السواحل التابع لدائرة حدود الدولة والإدارة البحرية الحكومية فيما يتعلق بالوضع السطحي في قطاع بحر قزوين التابع لأذربيجان في مركز قيادة القوات البحرية وتحليلها واتخاذ القرار المناسب. صنع. إن تركيب المعدات هنا بناءً على أحدث الابتكارات التكنولوجية يسمح لنا ببناء عمل النقطة على مستوى عالٍ.


على قطعة أرض بمساحة 254.5 هكتار مخصصة في قرية بوتا منطقة قاراداغ مباني المقر عدد 2 مبني سكني إداري و10 مهاجع للبحارة الساحليين ومقاصف جنود ونقاط تفتيش وغرفة غلايات وحمام ومغسلة تم إنشاء مجمع وأرصفة للسفن ومواقف للسيارات من نوع حظيرة للوحدات البحرية والعسكرية.

هناك أيضًا عيادة مجهزة تجهيزًا جيدًا. حيث يمكن إجراء العلاج والفحص للجنود والضباط. تضم المستشفى 11 قسمًا وظيفيًا و4 غرف وظيفية. تم تجهيز غرف طب العيون والعلاج الطبيعي والأعصاب والأنف والحنجرة وطب الأسنان والجراحة والعلاج والموجات فوق الصوتية والأمراض الجلدية والأشعة السينية بمعدات تقنية طبية حديثة. كما أنشأت العيادة أيضًا مختبرًا لإجراء الفحوصات البيوكيميائية والكيميائية والمصلية وغرف العلاج وصيدلية ومقصف. يحتوي هذا المرفق الطبي أيضًا على 7 أجنحة تحتوي على 32 سريرًا. تسمح الظروف التي تم إنشاؤها في الأقسام بمعاملة الأفراد العسكريين على مستوى عالٍ.

على أراضي القاعدة، تم بناء مبنيين من خمسة طوابق لموظفي البحرية في البلاد. يحتوي كل مبنى من المباني الخمسة على 50 شقة من ثلاث غرف. وتبلغ المساحة الإجمالية لكل شقة مجهزة بجميع المعدات اللازمة أكثر من 110 متر مربع. تم تجهيز كلا المبنيين بنظام تهوية مركزي. تم تنفيذ أعمال تنسيق الحدائق على نطاق واسع في المنطقة المجاورة، وتم تنفيذ تنسيق الحدائق، وإنشاء مناطق ترفيهية.

وفي المرحلة الثانية من بناء الوحدة العسكرية من المخطط إنشاء مناطق لصيانة وإصلاح السفن والسيارات وأرصفة إضافية ومستودعات وبيت ضباط وروضة أطفال ومدرسة ونادي ومدينة رياضية.

السفن البحرية

SKR G121 - سفينة دورية سابقة SKR-16 "Bakinets"
سفينة الأركان T710 - سفينة التدريب السابقة "أوكا"


منظر آخر للسفن.