Freeride хийхэд тусгай цана хэрэгтэй юу? Freeride-д зориулсан уулын цана Анхлан гүйгчдэд ямар төрлийн цана

Бэлтгэлгүй газраар, ихэвчлэн цанын налуугаас хол газар хэт буух нь олны анхаарлыг татдаг. Freeride нэг ч сургуульгүй. Тэрээр уран гулгалтын олон чиглэл, хэв маяг, төрлийг философитойгоо нэгтгэдэг. Бүрэн эрх чөлөө, уулын энгэртэй эв нэгдэлтэй, ямар ч хязгаарлалтгүй байх үед цанаар гулгах нь фрирайд гэж морьтон хэлдэг.

Зэрлэг налуу нь эхлэгчдэд зориулсан газар эсвэл хүүхэдтэй цанаар гулгах газар биш юм. Морьчид биеийн тамирын хэлбэр сайтай, цаг агаарын янз бүрийн нөхцөлд морь унах ур чадвар, газар нутгийг сонгох туршлагатай, зөв төлөвлөгдсөн замтай байх ёстой.

Freeride - энэ юу вэ?

Тамирчныг оргилд хүргэх аргын дагуу гурван төрөл байдаг.

Хөнгөн жинтэй, лифт дээр, хэрэв цанын бааз нь чөлөөт аялагчдад зориулсан тусгай талбайтай бол.
Нутгийн аялал (цанын аялал) нь сонгосон оргил руу цанаар явган аялал хийх хамгийн түгээмэл арга юм.
Heli-skiing - нисдэг тэргээр хүргэх.

Унаалтын хэв маягийн хувьд сийлбэр, чөлөөт хэв маягтай.

Сийлбэр бол урам зоригтой өндөр хурдны тэшүүр бөгөөд түүний ялгаа нь хурдаа алдалгүй эргэх, 180 градусын эргэлт, тэр ч байтугай сийлсэн дугуй эргэлт юм.

Чөлөөт хэв маяг - уулын энгэрээр уруудаж, байгалийн болон хиймэл гаралтай янз бүрийн саад тотгорыг ашиглан хүнд хэцүү мэх хийх.

Freeride хийхэд тусгай цана хэрэгтэй юу?

Бэлэн цанын налуу дээр цанаар гулгах нь фрирайдаас олон талаараа ялгаатай. Тиймээс цанаар гулгах түвшний тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, шаардлага нь эдгээр төрлийн цанаар гулгах өөр өөр байх болно.

Хамгийн сайн freeride цана нь дараахь зүйлээс хамаарч сонгогддог.

уулын налуугийн рельеф ба эгц байдал;
цасан бүрхүүлийн гүн;
морь унах техникийг илүүд үздэг.

Тусгай дизайны онцлогууд

Freeride цанын загвар нь ирний өргөнийг нэмэгдүүлж, профиль нь рокеруудтай. Рокер нь цанаар гулгах өндөр маневрыг хадгалахын зэрэгцээ цасан дээрээс хөвөх боломжийг олгодог урвуу камер юм. Сул цасны давхарга гүн байх тусам рокер өндөр, урт байх ёстой. Рокер нь гурван параметрээр тодорхойлогддог.

байршил (зөвхөн хамар, сүүл эсвэл хамар);
гадаргуугаас дээш өргөх өндөр (миллиметрээр);
рокерын урт (сантиметрээр).

Цанын гадаргуугийн өргөнийг нэмэгдүүлэх нь цасаар хучигдсан бэлтгэлгүй налуу дээр сайн хяналттай байхын зэрэгцээ унахгүйгээр итгэлтэйгээр цанаар гулгах боломжийг олгоно.

Freeride цана хэрхэн сонгохыг ойлгохын тулд ямар налууг ашиглахыг мэдэх хэрэгтэй. Уламжлал ёсоор тэдгээрийг хоёр төрөлд хувааж болно: чиглэлтэй эсвэл бүх чиглэлтэй.

Чиглэлийн загвар нь уртааш сайн гулсах боломжийг олгодог. Эдгээр нь эгц налуугаас өндөр хурдтай буух үед өндөр тогтвортой байдлыг хангаж, хурдан унах, том зай шаарддаг бөгөөд зүсэх, сийлбэрлэх, урт эргэлт хийхэд чиглэгддэг.
Бүх чиглэлтэй цана нь зөөлөн налуу дээр тайван явахад зориулагдсан. Тэд идэвхтэй маневр хийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хүнд хэцүү газар нутаг, олон саад бэрхшээл бүхий газар унахад чухал юм.

Нунтаг

Бүх цаначдын мөрөөдөл бол онгон цасаар гулгах явдал юм. Англи хэлнээс орчуулсан нунтаг гэдэг үг нь нунтаг, нунтаг, хөнгөн сул цас гэсэн утгатай.

Нунтаг тоног төхөөрөмжийн гол ялгаа нь түүний өргөн нь нэмэгдсэн бөгөөд энэ нь цасан дээрх даралтыг бууруулах, хажуугийн зүсэлтийн жижиг радиусыг багасгах боломжийг олгодог.

Станцын вагон (бүх уул)

Морьтон хүн цастай налуу, царцдасаар хучигдсан газар, мөсөн хатуулаг болтлоо хучигдсан газар, эвдэрсэн зам дээр, байгалийн саад тотгорууд: мод, чулуу, нүхний хооронд маневр хийхдээ адилхан итгэлтэй байх ёстой. Зөвхөн нунтаг цанаар мэргэшээгүй цаначид бүх төрлийн спортыг сонгодог. Манай улсад бүх уулын цана маш их алдартай бөгөөд янз бүрийн эгц, газар нутгийн олон тооны налуу байдаг ч нунтаг хийх хамгийн тохиромжтой нөхцлийг олоход хэцүү байдаг.

Freeride цана хэрхэн сонгох вэ?

Freeride цана дээрх тэмдэглэгээ нь 5 үндсэн параметрийг агуулдаг.

хамрын өргөн;
бүсэлхийн өргөн;
өсгий өргөн;
урт;
хажуугийн зүсэлтийн радиус.

Нунтаг цанаар гулгах ердийн үзүүлэлтүүд: хамар 150 хүртэл, сүүл 140 хүртэл, бэлхүүс 120 мм хүртэл. Үүний зэрэгцээ зүсэлтийн радиус нь нэлээд бага бөгөөд маш гүн цасанд цанаар гулгах шаардлагатай тохиолдолд огт байхгүй байж болно. Ийм тоног төхөөрөмж дээрх рокер нь 500-700 мм байна.

Станцын вагоны хувьд стандарт бүсэлхийн өргөн нь 75-95 мм, хажуугийн зүсэлт нь 13-19 м, рокер нь 300 мм илүү хавтгай. Эдгээр үзүүлэлтүүдийн тусламжтайгаар дугуйчин хагарсан цанын налуу эсвэл 20-30 см хүртэл цастай зэрлэг налуу дээр адилхан сайн мэдрэх болно.

Сийлбэрийн цана нь том хажуу тал, нарийн бэлхүүс, өргөн үзүүр, сүүлтэй байдаг.

Чөлөөт хэв маягийн хувьд та богино, зөөлөн, өргөн цана хэрэгтэй бөгөөд үзүүр, сүүл дээрээ урт, өндөр рокертой. Энэ нь үсэрсэний дараа арагшаа буухад үргэлжлүүлэн хөдөлж болно.

Урт ба өргөн

Урт ба өргөний оновчтой харьцааг цанаар гулгах freeride техникээр тодорхойлно. Богино, өргөн нь бага хурдтай илүү сайн маневр хийх боломжийг олгодог; буух хурд өндөр байх тусам маневрлах чадвар бага, тоног төхөөрөмж нь нарийхан, урт байдаг.

Өргөн нь 90-135 мм-ийн хооронд байж болно. Сонголт нь цанаар гулгах нөхцлөөс хамаарна, цасны давхарга их байх тусам цана илүү өргөн байх ёстой. Цасан бүрхүүл нягт, гулсах хурд өндөр байх тусам өргөнийг бага хэмжээгээр сонгох хэрэгтэй.

Уртыг сонгохдоо цаначны өндөр, цанаар гулгах түвшинг харгалзан үзэх хэрэгтэй. Сургалтын хувьд эхлэгчдэд 10-15 см урттай тэнцэх урттай байхыг зөвлөж байна. Цана нь урт байх тусам хурдны хөдөлгөөний чиглэлд тогтвортой байдлыг хадгалахад хялбар байдаг.

Таслах радиус

Зүсэлтийн радиус нь эргэлтийн өнцгийг тодорхойлно. Энэ нь том байх тусам нум нь илүү өргөн байх тусам өндөр хурдтай ажиллахад илүү тогтвортой байх болно. Тиймээс огцом, богино эргэлтийн хувьд 11-12 м, онгон газарт 20 м-ээс дээш радиустай цана сонгох хэрэгтэй.Бэлтгэл хийх хугацаандаа 13-15 м радиустай бүх нийтийн цана сонгох нь дээр. Тэдгээр дээр богино болон урт эргэлт хийх нь тийм ч хэцүү биш юм.

Хатуу байдал, жингийн хазайлт

Эргэлтийн хөшүүн чанар, жингийн хазайлтын параметрүүд нь зөвхөн түрэмгий жолоодлогын хэв маяг, өндөр хурдтай уруудах үед л чухал байдаг. Эдгээр үзүүлэлтүүдийн үзүүлэлтүүд өндөр байх тусам сийлсэн эргэлтийг тавих нь илүү тодорхой болно. Бэлтгэлгүй налуу дээр зөөлөн, өргөн цаныг удирдах нь нарийн, хатуу цананаас илүү хялбар байдаг.

Үйлдвэрлэгч, үнийг хянаж, харьцуулах

Rossignol бол дээд зэрэглэлийн цанын тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх чиглэлээр тэргүүлэгч юм. Rossignol бүх уулын цана нь эрэгтэйчүүдийн EXPERIENCE шугам, эмэгтэйчүүдийн TEMPTATION шугамаар төлөөлдөг.

ATOMIC бүтээгдэхүүнүүд нь анхан шатнаас эхлээд мэргэжлийн хүмүүс хүртэл янз бүрийн түвшний тамирчдад зориулагдсан. ARC технологийг ашиглах нь цанын уян хатан чанарыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь налууг барихад маш чухал юм. Тус компани нь зөвхөн Unisex бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэггүй. Affinity гэх мэт шугамууд нь эмэгтэй цаначдад зориулагдсан.

Францын "Black Crows" компани нь гар аргаар угсрах аргыг ашиглан жижиг багцаар бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг гэдгээрээ онцлог юм.

Швейцарийн цанын брэнд Movement нь морьтондоо зориулж морьтон бүтээх зарчмыг тунхагладаг. Ховор модыг ашигласнаар жинг аналогиас бага болгох боломжтой болсон. Мөн компани зар сурталчилгаанд зарцуулахаас татгалзсан нь хямд үнийг хадгалах боломжийг олгодог.

Саломоны уриа бол морь унахыг илүү сонирхолтой болгох явдал юм. Шинэ технологиудыг байнга нэвтрүүлж, шинэлэг материалыг эрэлхийлэх нь түүнд хүрэх боломжтой болгодог. Volkl уулын цана нь орчин үеийн материалаар хийгдсэн. Үүсгэх үйл явц нь бага температурт явагддаг бөгөөд стандартад заасан хугацаанаас илүү удаан үргэлжилдэг.

Шүүмжид танилцуулсан брэндийн загваруудын үнэ 20,000 рубльээс 2,000 долларын хооронд хэлбэлздэг. Түүнээс гадна хосын өртөг нь зөвхөн чанарын шинж чанар, брэндээс гадна үйлдвэрлэсэн жилээс хамаарна. Загвар нь хуучин байх тусам үнэ нь бага байдаг.

Соёл иргэншлээс холдох нь адреналиныг ихэсгэж, бүрэн эрх чөлөө, аз жаргалыг мэдэрдэг. Гэхдээ таашаал авч байхдаа бид эрсдэлийн талаар мартаж болохгүй: нуранги, замаа алдах, бэртсэн тохиолдолд эмнэлгийн тусламж авах боломжгүй байх. Тиймээс та аюулгүй байдлын дүрмийг үл тоомсорлож болохгүй, дуулга, нүдний шил, тусгай хамгаалалт өмсөж, нуранги дамжуулагч, радио, хүрзтэй байх, туршлагатай хөтөчийн үйлчилгээг ашиглахаа мартуузай.

Хурд, үнэ төлбөргүй унах дуртай хүмүүсийн хувьд freeride цана тохиромжтой. Тусгай дизайны тусламжтайгаар та өөрийгөө серферчин мэт мэдрэх боломжтой. "Чөлөөт дарвуулт онгоц" руу явахын тулд та хэд хэдэн параметрийг харгалзан загвараа сонгох хэрэгтэй.

Юуны өмнө та freeride гэж юу болохыг ойлгох хэрэгтэй. Энэ үг нь англи хэлний “freeride” гэсэн үгийн хуулбар бөгөөд шууд утгаараа “чөлөөт аялал” гэж орчуулагддаг. Freeride нь тусгайлан бэлтгэсэн зам шаарддаггүй, цасанд хүрээгүй налууг олоход хангалттай. Уналт нь цасан урлалын спортыг санагдуулдаг.

Дараах шинж чанаруудтай байхын тулд:

өргөн нэмэгдсэн;
өргөн хамар (бэлхүүсээс илүү өргөн);
рокер технологи;
богино урт.

Рокер - Цанын дундаас эхлэн урд, хойд эсвэл урд болон хойд талын эрт өсөлт. Усан цанаар гулгагчдад “толболсон” энэхүү технологийн ачаар морьтон амархан гулсаж, цасанд булшилалгүйгээр гадаргуу дээр үлддэг.

Freeride цанаар гулгах төрлүүд

Хөнгөн жингийн чөлөөт аялал

Өөр нэг нэр нь "freeride light" юм. Freeride-ийн хамгийн энгийн бөгөөд төсөвт ээлтэй төрөл. Цанаар гулгадаг хүн троссоор өгсөж, сул, бэлтгэлгүй цастай энгэрээр гулгаж байна.

Арын нутаг

Биеийн бэлтгэл шаарддаг: авиралтыг цасан гутал эсвэл цанаар аялах тусгай хэрэгслээр явганаар хийдэг. Оргилд хүрсний дараа морьтон хүмүүс энгэрээр эргэлддэг.

Хели-цан болон нисдэг тэрэгтэй гулгах

Морьтон нисдэг тэргээр өгсөж, дараа нь доошоо эргэлддэг. Энэ бол илүү аюултай freeride төрөл, учир нь... эгц налуу, уулархаг газраар илүү урт уруудалт орно.

Цасан муур цанаар гулгах

Цаначдыг зорчигчийн бүхээгтэй, цасан муур бүхий тусгай замтай бүх төрлийн тээврийн хэрэгслээр уул өөд өргөдөг. Цасан муурнууд ямар ч газар нутгийг дайран өнгөрдөг тул морьтон хүмүүс ой модтой, уулархаг, эгц янз бүрийн налууг даван туулж чаддаг.

Чөлөөт хэв маяг

Цэцэрлэгт хүрээлэнгээс гарч, байгальд гарахаар шийдсэн экстрим цаначдад зориулсан үзэмж. Энэ нь зөвхөн тоноглогдоогүй налуу руу авирч, гулгах төдийгүй байгалийн нөхцөлд - чулуу, толгод, гуалин гэх мэт янз бүрийн заль мэх хийх явдал юм.

Чөлөөт цана

Чөлөөт хэв маягт зориулагдсан загварууд нь freeride ангилалд багтдаг. Гэсэн хэдий ч зарим үйлдвэрлэгчид чөлөөт цаныг тусдаа ангилалд оруулдаг.

Нутгийн чөлөөт цана болон сонгодог чөлөөт цанын хоорондох ялгаа

Freeride сонгодог загваруудтай харьцуулахад чөлөөт загварын нурууны загварууд хэд хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг.

дизайн нь агаарт эргүүлэх боломжийг олгодог;
бэхэлгээ нь хөлийн хуруунд ойрхон байрладаг (freeride - өсгийд ойрхон);
маневрлах чадвар нэмэгдсэн;
жигд бус хөшүүн байдал - зөөлөн өсгий, хуруу нь илүү хатуу;
том хажуугийн радиус;
бүрэн (давхар) рокер.

Чөлөөт цанаар гулгах нь юунд зориулагдсан вэ?

Freestyle backcountry нь анхлан суралцагч болон туршлагатай унаачдад тохиромжтой. Тэд илүү маневрлах чадвартай, хөнгөн, тусламжийн налууг илүү сайн даван туулж, цаначинаас нарийн төвөгтэй техник шаарддаггүй. Та энэ загвараар уулын энгэрээр гулгаж сурах боломжтой. Энэ нь зөвхөн заль мэхэнд ашиглагдах шаардлагагүй бөгөөд тэдгээр нь тогтмол буухад тохиромжтой.

Freeride хийхэд тусгай цана хэрэгтэй юу?

Уулын цана дээрх freeride техник нь өндөр хурдтай маневрлах чадварыг шаарддаг бөгөөд энгийн нимгэн загварууд энэ ажлыг даван туулж чадахгүй. Тиймээс уулын цанаар гулгах загваруудыг боловсруулсан болно.

нийтийн;
сийлбэр (писто);
freeride.

Пистүүд нь зассан, тоноглогдсон налуу дээр буухад тохиромжтой. Тэд илүү хатуу, бэлхүүс нь нарийссан байдаг. Цанаар гулгахдаа цанаар гулгах нь шулуун шугамаар биш, харин нуман хэлбэрээр явагддаг. Нумын радиус нь унаачны хурдыг тодорхойлдог бөгөөд радиус нь цаначин болон хажуугийн талбайн техникийн чадвараас хамаарна. Зүссэн радиусын дагуу богино, дунд, урт радиустай цана гэж ялгадаг.

Уулын цанаар гулгахад бүх нийтийн болон freeride загварууд тохиромжтой.

Ямар төрлийн freeride цана байдаг вэ?

Freeride-д зориулсан тусгайлан бүтээсэн цана:

freeride (сонгодог) - рокертой;
нунтаг - хамгийн өргөн;
park&pipe - мэх, үсрэлт хийх;
цанын аялал - ууланд авирах зориулалттай.

Park&pipe нь цанын цэцэрлэгт хүрээлэнд үсрэлт, хашлага гэх мэт трик хийх зориулалттай. Цанаар аялах нь арын улсуудад тусгайлан зориулагдсан. Энэхүү загвар нь хөнгөн жинтэй бөгөөд өсгийгөө тайлж өгсөх боломжтой. Буулгахдаа бэхэлгээний хэрэгслээр бэхлэгддэг. Цана нь хэт буухад тохиромжгүй байдаг.

Нунтаг

Гүн (20 см-ээс), зөөлөн, хатуу цасан дээр жолоодох зориулалттай. Бөмбөлөг, тэгш бус налууг даван туулах сайн хос. Тэд нэг метр гүн цастай ой модтой, жалга довны газарт маш сайн мэдэрдэг. Үндсэн шинж чанарууд:

өргөн - хөлийн хуруунд 150 мм хүртэл, бэлхүүс нь 140 мм хүртэл;
эргэх радиус - 24-35 м;
урд рокер.

Нунтаг нь зассан налууд тохиромжгүй.

Станцын вагон (бүх ууланд)

Зөөлөн, наалдамхай, гүн (30 см-ээс) цастай янз бүрийн газар тохиромжтой. Станцын вагон дээр та зөөлөн овойлтыг даван туулж чадна. Гэсэн хэдий ч нягтруулсан налуу дээр тэдгээр нь хурд, маневрлах чадварын хувьд замаас гарах загвараас хамаагүй доогуур байдаг.

Онцлогууд:

өргөн - хөлийн хуруунд 140 мм, бэлхүүс нь 100-105 мм;
эргэх - 16-24 м;
бага урд рокер.

Бүх төрлийн дугуйчид чөлөөт морь сурахад тохиромжтой.

Том уулын чөлөөт аялал (том ууланд зориулсан цана)

Станцын вагоны сайжруулсан хувилбар. Өндөр налуутай цана нь хаана ч явж болно. Тэд маш хатуу налуу, гүн хайлсан цасыг сайн даван туулдаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн нэг хуудсанд нүүрстөрөгчийн эслэгээр бэхлэгддэг.

Үндсэн шинж чанарууд:

өргөн - 108-120 мм;
бага урд, хойд, ховор бүрэн рокер;
эргэх радиус - 21-35 м.

Энэ хосыг хянахад хэцүү бөгөөд зөвхөн туршлагатай цаначдын хувьд тохиромжтой.

Хэрхэн зөв freeride цана худалдаж авах вэ

Freeride хийх хамгийн сайн цана олох нь нэлээд хэцүү байдаг. Та хэд хэдэн параметрүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд цана юунд хэрэгтэйг ойлгох хэрэгтэй - зассан налуу дээр унах эсвэл байгалийн саад бэрхшээлийг даван туулах.

Таслах радиус

Энэ параметр нь эргэх радиус ямар байхыг харуулдаг. Жижиг үзүүлэлттэй цана нь хурдан бөгөөд олон удаа эргэх чадвартай. Том радиус (17 м-ээс) нь жигд эргэхэд тусалдаг. Маневрлах чадварыг илүү хялбар болгохын тулд шинэхэн уран гулгагч үүнийг анхаарч үзэх нь чухал юм.

Ойг гатлахын тулд 15 м хүртэлх радиустай хосыг сонгох нь дээр.Чөлөөт буултанд 20 м хангалттай.

Хатуу байдал, жингийн хазайлт

Хатуулаг нь тоо хэмжээгээр хэмжигддэггүй бөгөөд зөвхөн өөрийн гараар шалгаж болно. Зөөлөн цана нь удирдахад илүү хялбар байдаг. Тэд гүн зөөлөн цасанд тохиромжтой. Өтгөн, хайлсан гадаргуу дээр буухын тулд хатуу хос худалдаж авах нь дээр.

Жингийн хазайлт нь налуу дээрх цанын даралтыг хуваарилж, хөшүүн чанараас хамаарна. Freeride загваруудад жингийн хазайлтыг рокертой хослуулдаг. Энэ нь урт байх тусам маневрлах чадвар өндөр болно. Богино рокер нь огцом эргэлт, өтгөн цастай машин жолоодоход тусалдаг.

Унаагчийн жин их байх тусам цана богино байх тусам хөшүүн чанар өндөр байх ёстой.

Урт ба өргөн

Урт цана нь богино цанатай харьцуулахад маневр багатай байдаг. Тиймээс анхлан цанаар хичээллэдэг хүмүүст яг өндрийнхөө дагуу загвар сонгохыг зөвлөж байна. Энэ нь менежментийг ихээхэн хөнгөвчлөх болно.

Цана дээр заасан хэмжээ нь дундаж үзүүлэлт бөгөөд бодит байдалтай тохирохгүй байж магадгүй юм. Ерөнхийдөө босоо байрлалтай цана нь цаначинаас 5-10 см өндөр эсвэл доогуур байдаг.

Өргөн загвар нь гүн зөөлөн цасыг амархан даван туулж, бэлтгэлгүй налууд тохиромжтой. Нарийн цана нь хатуу гадаргуу дээр илүү сайн маневр хийж, чиглэлээ хурдан өөрчлөх чадвартай. 100 мм-ийн бэлхүүстэй станцын вагонууд дундаж үзүүлэлттэй байдаг.

Ихэвчлэн заасан өргөн нь бэлхүүстэй тохирдог. Оймс нь бэлхүүсээс 2-5 см өргөн байдаг.

Цанын ангилал

туршлагын дагуу - эхлэгчдэд, сонирхогчид, мэргэжлийн хүмүүст;
хүйсээр - эрэгтэй, эмэгтэй;
насаар - хүүхэд, өсвөр насныхан, насанд хүрэгчид.

Ангилал бүр нь хэмжээ, жин, бэхэлгээ, маневрлах чадвараараа ялгаатай. Эхлэгчдэд давхар рокер бүхий бүх нийтийн загварыг худалдан авахыг зөвлөж байна. Тэд янз бүрийн цасны нягтралтай налуу дээр унаж, хурдан эргэлт хийхэд ашиглаж болно.

Чухал! Хүүхэд 5 наснаас эхлэн морь унах чадварыг эзэмшиж болно. Гадаадын сургуулиуд 2-3 насны хүүхдүүдийг авдаг. Гэсэн хэдий ч 8-10 наснаас эхлэн фрирайд эзэмшсэн нь дээр.

Үйлдвэрлэгчид ба үнэ

Уулын цанын шилдэг 10 үйлдвэрлэгч.

"Анхан" чөлөөт дугуйчинд (өмнөх цанын бэлтгэлээс үл хамааран) анхны тоног төхөөрөмжөө сонгоход хэрхэн туслах вэ?

Хэрэв та цанаар гулгах интернет эх сурвалжуудыг харвал энэ нь зөвхөн "катазег зөв заах" болон "90-60-90" аяллын хамтрагч хайж байгаатай харьцуулж болох товшилтуудын тоогоор хамгийн их яригддаг асуудлын нэг байж магадгүй юм. Курш Авел руу." Ихэнхдээ эдгээр гурван сэдвийг "Би одоо бүгдийг хүсч байна" зарчмын дагуу нэг хэрэглэгч нэгэн зэрэг эхлүүлдэг.

Би шууд хэлье, сэдвийн эхэнд ийм асуулт байгааг хараад би цааш нь уншихгүй байна, учир нь хариулсан бараг бүх хүн өөрийнхөө тухай болон "дуртай" (жишээлбэл, тоног төхөөрөмж) болон шалгуурын талаар ярих нь гарцаагүй. Ийм хэлэлцүүлэгт объектив байх нь хамгийн чухал зүйл биш юм. Тиймээс, миний зөвлөгөө сонирхож буй хүмүүст ямар нэгэн илчлэлт болох эсэхийг би мэдэхгүй ч ямар ч тохиолдолд би үүнийг ашигтай болгохыг хичээх болно.

Үнэн хэрэгтээ, арвин туршлагатай хүн эхлэгчдэд юу ч зөвлөхөд хэцүү байдаг; ямар нэг байдлаар "туршлага" давамгайлж, цанын тодорхой загвараас авсан хувийн мэдрэмж нь зөвхөн цанын мэдрэмжтэй давхцахгүй. эхлэгч, гэхдээ туршлагатай найз. Хож-хожих нэг зөвлөмж байдаг: эхлээд өөрөө туршаад үз, дараа нь өөрт тохирохыг нь худалдаж аваарай. Онолын хувьд энэ өгүүллийг энэ мөчид дуусгаж болно. Гэхдээ би бас хэд хэдэн нийтлэг үнэнийг хэд хэдэн хуудсан дээр дурдах болно.

1980 оноос хойш морь унаж байсан туршлагатай. Цанын хөтөч, зааварлагчаар ажилласан.

Бүсэлхийн өргөнтэй холбоотой асуудал дээр

Би гүн цасанд анхны цана хайж байхдаа өөрийгөө санахыг хичээх болно ... Би олон хүний адил цанын янз бүрийн сэтгүүл, форумын багш нарын туршилтын үр дүнг хичээнгүйлэн судалж, үүний үр дүнд цана надад таалагдаж байсан. ерөнхий таашаал авчрахгүй. Нарийвчилж хэлэхэд эдгээр нь миний хоёр дахь онгон байсан - Саломон Халаасны пуужин. Тэгээд би геометрийн үндсэн дээр эхнийхийг нь сонгосон: хамгийн бага өргөн, хамгийн бага эргэлтийн радиустай хослуулсан. Тэд Kneissl (одоо татан буугдсан брэнд) байсан бөгөөд 80 мм бэлхүүстэй байсан нь тухайн жилийн брэндийн цуглуулгад төдийгүй Европын зах зээлд хамгийн өргөн байсан юм. Бид Хойд Америкийн зах зээлийн тухай яриагүй бөгөөд тэнд "сийлбэрийн өмнөх" үеэс хойш 100 мм-ээс дээш өргөнтэй нисдэг тэрэгний зориулалттай Atomic болон Volkl загварууд аль хэдийн үйлдвэрлэгдэж байсан.

2000-аад оны эхээр бүх зүйл эрс өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ нь цанын тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн дунд "Олон нийтэд зориулсан сийлбэр, залуучуудад чөлөөт аялал!" уриан дор эхэлсэн. Сонирхолтой нь, ямар нэг байдлаар бид энэ парадигмд амьдардаг хэвээр байна. Эхнийх нь, урьдын адил бидний масс сегмент дэх "Америкийн найзууд" болох K2 компани байв. Тэднээс гадна тэр үед АНУ, Канадад чөлөөт аялал, телемаркийн өргөн цана үйлдвэрлэдэг олон гаражийн брэндүүд аль хэдийн байсан. Гэсэн хэдий ч Европт ч гэсэн ямар нэгэн зүйл байгааг дурдахгүй байх нь шударга бус хэрэг болно. Тиймээс K2 нь 90 мм орчим бэлхүүстэй загвар (AK Enemy, дараа нь Seth Pistols) хийхээр зориг шулуудсан бөгөөд тэр цагаас хойш энэ өргөн нь чөлөөт тэрэгний вагоны стандарт болсон.

Цанаар гулгах дуртай, сайн техниктэй цаначид яг ийм загваруудыг илүүд үздэг - 90-100 мм-ийн бэлхүүстэй, гүйцэтгэлийн шинж чанараараа тэд өргөтгөсөн аварга слалом (сонгодог бэхэлгээ, урд талын рокер бүхий камберын хослол) -д илүү ойр байдаг. , арын хэсэг нь байхгүй байж болно, энэ нь титан хийцтэй, мушгирах сайн хөшүүн чанар) байж болно) дунд бэхэлгээтэй онгон хоёр үзүүртэй. Энэхүү бэлхүүс нь 18-24 м-ийн радиустай хослуулсан байдаг (илүү том радиус нь илүү хүчирхэг, өндөр хурдтай тэшүүрээр гулгах, үүний дагуу илүү их ур чадвар, хүч чадал шаарддаг). Эдгээр бүх дугуйчид бэлтгэсэн зам дээр маш сайн биеэ авч явдаг боловч өргөн цар хүрээтэй учраас онгон цасанд аль хэдийн хөвж байгаа тул энэ бүхэн түүний нягтрал, цаначны ур чадвараас хамаардаг тул үүнийг шаарддаг.

Зөөлөн ба хатуу

Гэхдээ шинжээчид ийм нийтлэлийг унших нь юу л бол - тэд өөрсдөө зөвлөмж гаргадаг. Тиймээс, бид технологийн хувьд хараахан хүчтэй болоогүй байгаа (гэхдээ өөрсдийгөө тэгж боддоггүй байж магадгүй), гэхдээ чөлөөт аялалд дургүй болсон хүмүүст зориулж үргэлжлүүлэх болно.

Цана хэдий чинээ хатуу байх тусмаа "спортлог" гэдэг нь уртааш хөшүүн гэсэн үг гэсэн нийтлэг буруу ойлголтоос нэн даруй анхааруулахыг хүсч байна. Үнэн хэрэгтээ "спортлог байдал" - мөсөн дээр атгах нь өндөр мушгирах хатуулагтай холбоотой бөгөөд энэ нь уртааш хатуу цанаар гулгахад хялбар байдаг боловч шаардлагагүй (орчин үеийн технологи нь үүнд тусалдаг). Хатуу байдал дээр суурилсан загварыг сонгох нь маш хувь хүн бөгөөд олон хүчин зүйлтэй асуудал юм. Дүгнэж хэлэхэд бид нарийхан ба өргөн цанын онцлог шинж чанаруудын дараах дизайны онцлогуудыг онцлон тэмдэглэв.

Камбертай загваруудын хатуу дунд хэсэг нь мөсөн дээр илүү сайн атгах боломжийг олгодог: энэ хэсэг урт байх тусам та тогтвортой (ирмэг тасрахгүйгээр) сийлсэн эргэлт хийх боломжтой болно.
Зөөлөн урд хэсэг нь (цаанын үзүүр гэж нэрлэе, гэхдээ үзүүр нь энэ нэрээр илэрхийлснээс хамаагүй богино байдаг - цанын урд гурав, дөрөвний нэг хэсэг) нь эргэлтэнд ороход хялбар болгодог, гэхдээ маш их шаарддаг. "уртааш" ажил - эргэлтэнд цанын уртын дагуу цаначны жинг дүүжин шилжүүлэх. Оймсоо хэт хурдан ачаалах нь цаныг өшиглөж, толгой дээгүүрээ нисэхэд хүргэдэг.
Хатуу өсгий (дахин: өсгий нь өөрөө биш, харин дунджаар уртын сүүлийн дөрөвний нэг нь) буух үед хамгаалалт өгдөг, гэхдээ техникийг шаарддаг: хэрэв та ээлжлэн "хэтэрхий удаан байх" бол та аль хэдийн байна. шууд доошоо яарав. Ийм нөхцөлд зөөлөн өсгий нь таныг зүгээр л налууг даван туулах боломжтой, харин буухдаа алдаа гаргавал нуруун дээр чинь суулгаж болно. Юу нь зөөлөн, юу нь хатуу болохыг бид хэрхэн бодитойгоор дүгнэх вэ? Хэдийгээр нямбай америк залуус цаныг стандарт жинтэй ачаалж, хазайлтын өөрчлөлтийг хэмжих замаар хөшүүн байдлын туршилт хийдэг ч заримдаа та ижил загварын талаар шууд эсрэг санал бодлыг сонсож болно.

Ростовка

Магадгүй зөвхөн нэг үзүүлэлт нь маргаантай биш юм - цанын гулсах гадаргуугийн талбай. Үнэмлэхүй объектив, эвдэхгүй л бол нэмэх, хасахгүй. Илүү том гадаргуутай цана илүү хялбар хөвөх нь тодорхой байна, жишээлбэл. бага хурдтай. Тэгээд дараа нь шинэхэн чөлөөт дугуйчдын тархи хурцадмал байдлаас болж тамхи татаж эхэлдэг. Логик нь илүү өргөн цанаар гулгахыг зөвлөдөг боловч ичимхий далд ухамсар нь болгоомжтой байхыг шаарддаг: "Та ердийнхөөсөө 40 эсвэл түүнээс ч илүү миллиметр өргөн цаныг даван туулж чадахгүй!" Би чамд түүх ярьж өгье. Цанаар гулгах талаар огт мэддэггүй нэгэн эр найзуудтайгаа гулгаж байв. За тэр залхаж, ганцаараа нисдэг тэргэнд суугаад бусдыг хүлээж сууна гэдэг ичмээр юм болов уу. Би оролдохоор шийдсэн ... Тэгээд би явлаа. Техникийн хувьд энэ нь буруу байж магадгүй, гэхдээ бид энд байна. Учир нь онгон цасан дээрх өргөн цана нь цас засуулагч дээрх нарийхан цанатай бараг ижилхэн явдаг. Таны айх ёстой зүйл бол өргөн биш, харин хэт урт, ялангуяа форумын багш нар "... нойтон, шулуун, богино цана сордог!" гэж ярих үед.

Тиймээ, урт нь хөдөлгөөн, хурдны тогтвортой байдалд давуу тал өгдөг, гэхдээ технологи нь хараахан хангалтгүй байгаа бол яах вэ, "хөлөөрөө эргэх" гэдэг нь танил бус хэллэг бөгөөд таны өмнө дундаж налуугийн мөстлөгийн талбай биш, харин ой мод эсвэл нарийхан кулуар, цас нойтон, эсвэл бүр хугарсан. Ганцхан хариулт байна: өндөрт эсвэл бага зэрэг өндөрт цана авах. Олон жилийн туршид би болон миний олон сайн уран гулгалтын найзууд (сонирхолтой нь өөр өөр өндөр, жинтэй) 186 см-ээс хэтрэхгүй шийдвэрт хүрсэн! Энэ урт нь тогтвортой байдал, авхаалж самбааг оновчтой хослуулдаг. Хэдийгээр хоёр метрийн унтлагын хувцасны загвар биднийг тойрч гараагүй байна.

Цанаар гулгах радиус

Цанын өөрийн эргэх радиус (SRP) талаар ярилцъя. Энэ нь юу гэсэн үг болохыг мэдэхгүй хүмүүст би тайлбарлах болно. Хэрэв та цанын зүссэн шугамыг (ирмэгийн дагуу) сунгавал эрт орой хэзээ нэгэн цагт цанаар гулгах радиусыг цанаар харуулсан тойрог болж хаагдах болно. Ийм геометрийн үйлдэл нь зөвхөн нэг радиустай (моно радиус) тохиолдолд л боломжтой байдаг - энэ нь ихэнх цана унадаг (бид бүгдэд нь байдаг) бөгөөд энэ нь нумын тооцоолсон хяналтыг баталгаажуулдаг.

Олон радиус

Гэхдээ олон радиус бас байдаг, жишээлбэл, V хэлбэртэй загварууд шиг давхар (энэ улиралд манайд ийм цана байхгүй). V хэлбэртэй, хөлийн хуруу нь өсгийгөөсөө өргөн, хөлийн хурууны жижиг радиус нь нуман руу ороход хялбар болгодог, өсгий дээрх том радиус нь үүнийг дуусгахад хялбар болгодог; үүнээс гадна энэ хэлбэр нь хөлийн хурууг " автоматаар” дээш хөвөх (мөн нарийн өсгий нь живдэг). Скотт зарим загвартаа (жишээлбэл, Scrapper) өөр өөр радиусын тархалтыг ашигладаг: дунд гуравны нэг хэсэгт маш том, төгсгөлд нь бага (идэвхтэй уртааш ажилтай эргэлтийг богиносгох чадвар).

20 м хүртэл радиустай цана

Богино радиустай (20 м хүртэл PSA) загваруудын зорилго нь арын оронтой чөлөөт хэв маяг юм. Онгон цасанд ашиглахад хялбар байдаг тул шинэхэн морьчдын дунд хамгийн алдартай нь хатуу цасан дээр богино төв хэсэгтэй тодорхой зүсдэг бөгөөд рокер бүхий нэлээд урт үзүүрүүд нь гүн цастай, бага ба дунд хүртэл хурдтай ажилладаг.

20 м-ээс дээш радиустай цана

Өгүүллийн эхэнд миний товч дурьдсан гуравдахь бүлэг цана нь 20 м-ээс дээш PSA-тай, уртаашаа нэлээд хатуу, арын рокер байхгүй эсвэл тодорхойгүй, 100-аас 115 мм-ийн бэлхүүстэй. Олон янзын нөхцөлд хүчирхэг морьтонд сонирхолтой байх болно. Дашрамд дурдахад, эдгээр загваруудыг үйлдвэрлэгчид фрийд/цанын аялал сонирхогчдод зориулан хөнгөн жинтэй хувилбараар хуулбарласан байдаг.

Цанын хэлбэрийг камер, рокертой хослуулсан тухай хэдэн тэмдэглэл. Хамгийн онцлог шинж чанар нь дунд хэсэгт байрлах жингийн хазайлт (камер) нь зүсэлттэй давхцаж байгаа явдал юм (цаны хамгийн их өргөнтэй хэсгээс урд талынх нь ижил төстэй хэсэг хүртэл; эдгээр хэсгүүдийн ард рокерууд байрладаг. эхлэх - хөлийн хуруу ба өсгийн өсөлт). Зөвлөмжүүдийн инерцийг багасгахын тулд (цана нь бага зэрэг ирмэгтэй үед хавтгай цана дээр "унжих" нь олон хүмүүст таалагддаггүй) үйлдвэрлэгчид эдгээр хэсгүүдийн жин, талбайг багасгах зорилготой янз бүрийн технологийн шинэчлэлийг ашигладаг. цана. Зарим брэндүүд цэвэр онгон цанаар гулгах зориулалттай бүрэн рокер (эсрэгээр нь камер) загваруудыг үйлдвэрлэдэг. Гүн цасанд тэдний давуу тал нь тодорхой боловч хатуу цасан дээр тэд цаначны техникийг (уртааш тэнцвэр) илүү шаарддаг.

Тиймээс, таны бие бялдрын болон техникийн чадавхийг (эсвэл тэдгээрийн дутагдлыг) үнэлсний дараа та анхны цана ямар хэлбэр, хэмжээ, хөшүүн байх ёстойг ойролцоогоор ойлгож чадна, мэдээжийн хэрэг та ямар нөхцөлд цанаар гулгахаа ойлгох нь чухал юм. Олон хүмүүс ууланд бүх тохиолдлуудад зориулсан бүх нийтийн нэгийг олж чадна гэж андуурдаг бөгөөд эхлэгчдэд ч үүнийг анх удаа хийхийг хүсдэг. Итгэдэг хүн ерөөлтэй еэ.

Freeride-д анхлан суралцагчдад зориулсан шилдэг 10 цана

Энэ улирлын цанын сонголт. Зарим нь аль хэдийн дэлгүүрт болон онлайн байгаа бол зарим нь замдаа байгаа бөгөөд удахгүй худалдаанд гарах болно.

Freeride бол сул, гүн цасан дээр унах, бие бялдрын сайн бэлтгэл шаарддаг замаас гадуурх цанын төрөл юм. Бэлтгэсэн замгүй уулын налууг сонирхогчид цанаар гулгахдаа аль болох тохь тухтай, үнэхээр найдвартай байхыг эрмэлздэг.

Freeride-д зориулсан уулын цана: тусгай дизайны онцлог

Тэдний сонголтод нухацтай хандах хэрэгтэй, учир нь тэшүүрийн үр дүн нь юуны түрүүнд зөв хэмжээнээс хамаарна. Эдгээр цанын гол ялгаа нь тэдний өргөн нь нэмэгдсэн байна. Нэмж дурдахад, freerider цана нь өргөн хамартай бөгөөд тэдгээрийн профиль нь нэг төрлийн рокероор хийгдсэн байдаг - хөлийн хуруунд нугалах. Энэ гулзайлт нь цанын загвартай харьцуулахад дундаас илүү ойртдог.

Тусгай хийцтэй тул freeride цанын уртын дагуух хөшүүн байдлын түвшингийн хуваарилалтыг өөрчилсөн. Үйлдвэрлэлийн ийм хандлага нь морьтонг цасны гадаргуу дээр живүүлэхгүй байх боломжийг олгодог бөгөөд өндөр хурдыг хөгжүүлэх үед цана нь усны гадаргуу дээр серфинг хийхтэй бүрэн төстэй болдог. Энэ зорилгоор морьтны байр суурийг мөн өөрчилсөн - хүндийн төвийг цанын төгсгөл рүү шилжүүлсэн.

Freeride цана хэмжээг хэмжээгээр нь хэрхэн сонгох вэ?

Freeride хийх цана хэрхэн сонгохыг мэдэхийн тулд та үндсэн шинж чанаруудыг шийдэх хэрэгтэй. Энэ бол хэмжээ нь маш чухал байдаг нэг тохиолдол юм.

Цанын өргөн.Одоогоор 90-135 мм-ийн хооронд хэлбэлзэж байна. Өргөнөөс их зүйл шалтгаална - том байх тусам цана нь живж, ухах болно. Сонголт нь морь унах нөхцөл байдлаас шууд хамаарна. 50 см орчим цасны зузаантай онгон газрын хувьд хамгийн сайн сонголт бол 125-140 мм өргөн байх болно. Хаврын улиралд нягтаршсан цас, мөстэй нөхцөлд 110-120 мм-ийн өргөнтэй цана тохиромжтой. Хэрэв та адреналиныг дээд зэргийн хурдаас авахыг хүсч байвал бүх нийтийн өргөнийг илүүд үзэх хэрэгтэй - 90-105 мм.
Цанын урт.Энэ нь тамирчны өндрөөс шууд хамаардаг. Үүнээс гадна биеийн тамирын дасгалын үүрэг бас чухал юм. Анхан шатны цаначин, чөлөөт аялалд зориулж цана хэрхэн сонгох талаар асуухад томьёог санах хэрэгтэй - өндөр дээр нэмэх нь 10-15 см. Цана урт байх тусам хурд нь илүү урьдчилан таамаглах болно. Гэсэн хэдий ч урт цана нь маневрлах, хянах чадвараараа тодорхойлогддоггүй тул эгц үсрэлтийг мартах нь дээр. Бүх нийтийн freerider цанын урт нь өндөр дээр нэмэх нь 5 см юм.

Мэдэхэд таатай байна

Чөлөөт дугуйчинд цана сонгоход анхаарах чухал үзүүлэлтүүд нь:

Хажуугийн зүсэлт– түүний геометрийг ашиглан эргэлтийн радиусыг тодорхойлно. Фрийдийн үндсэн нөхцөлд 18-25 см-ийн радиустай цана тохиромжтой, тайван буухад (ой, хүнд хэцүү газар) - 12-15 см.
Өсгий (хөлийн) хэлбэрУналтанд тийм ч их нөлөө үзүүлэхгүй, та дуртай загвараа сонгох боломжтой.
Камбер- жингийн хазайлт. Тодорхойлох дүрэм: хоёр цана хамт нугалж, тэдгээрийг шахаж үзээрэй. Шахах нь илүү хэцүү байх тусам камер нь том болно. Шалгуур үзүүлэлтийн ач холбогдлыг түрэмгий, өндөр хурдтай унах хэв маягийн хувьд харгалзан үздэг.
Эргэлтийн хатуу байдал.Зүссэн муруй дахь цанын зан байдал нь үүнээс хамаарна. Энэ үзүүлэлт өндөр байх тусам цана нь нумыг илүү тодорхой байрлуулах болно. Тиймээс том бэлхүүс (120 мм-ийн цана) нь эргэлтэнд орохын тулд тамирчнаас асар их туршлага, хүч чадал шаарддаг.
Хатуу байдал, уян хатан байдал- үйлдвэрлэгчид идэвхтэй туршилт хийж байгаа чухал параметр.

Freeride хийх уулын цана сонгохдоо гол зүйл бол таны хэмжээ, чадвар, сургалтын түвшинг зөв үнэлэх, мөн сонгох бүх шалгуурыг санах явдал юм. Энэ үед цанаар гулгах нь аюулгүй бөгөөд маш их таашаал авчрах болно.

Тохиромжтой уулын цана сонгох цорын ганц найдвартай арга бол тэднийг унах явдал гэдгийг хүн бүр удаан бөгөөд сайн санаж байгаа гэж би бодож байна, ихэнхдээ үүнийг туршилтаар хийдэг. Харамсалтай нь энэ боломж хүн бүрт олддоггүй тул бид ихэнхдээ хэн нэгний санаа бодолд найдах хэрэгтэй болдог. Аз болоход, уулын цана сонгохдоо бид тооцоолж, гарын авлага болгон ашиглаж болох нэлээд объектив параметрүүд байсаар байна.

Бүх уулын болон чөлөөт цанатай холбоотой нэг объектив параметр бол энэ бол цанын талбай бөгөөд бидний жингийн нэг нэгжийг эзэлдэг. Үүний тусламжтайгаар бүх зүйл тодорхой харагдаж байна - гадаргуу нь таны жинг ихэсгэх тусам цана цасанд бага унах тусам тэд энэ цасанд илүү сайн унадаг. Өмнө дурьдсанчлан, тодорхой шинж чанартай цана нь тодорхой нөхцөлд цаначны хүчин чармайлтыг багасгах зорилготой юм. Аливаа загвар нь янз бүрийн жолоодлогын нөхцөлд эрчим хүчний зардлыг багасгах буулт юм.

Би энэ нийтлэлийг анх бичихдээ тээврийн хэрэгслийн техникийн шинж чанарт ижил төстэй тоонууд байгааг би мэдээгүй байсан - цасан машин, цасан машин, намаг машин, бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл. Нэмж дурдахад би нэг кг жинд ногдох квадрат см см 2 тоогоор санал болгож буй утгуудыг, өөрөөр хэлбэл хүлээн зөвшөөрөгдсөн утгуудын урвуу утгыг тооцоолсон. Одоо бүх зүйлийг ердийн г / см2, нэг квадрат см тутамд граммаар засч залруулсан - энэ нь цасан дээрх тодорхой даралт юм. Үүний зэрэгцээ надад ойлгомжтой байсан санаа нь шинжлэх ухаан, техникийн тодорхой баталгааг олж авав.

Та Progress-Ski-ийн вэбсайтад байна - сургалтын баталгааг өгдөг анхны бөгөөд цорын ганц сургууль. Энэхүү баталгаа нь цанаар гулгах, сноубордоор гулгах дэвшилтэт сургалтын системийн ачаар боломжтой юм.

Бид цанын талбайг хэрхэн тооцоолох вэ? Ирмэгийн хэлбэр нь нэлээд төвөгтэй байдаг. Гэхдээ энгийн байх үүднээс уулын цанын хажуугийн ирмэгийг бэлхүүсээс хөлийн хуруу/өсгий хүртэлх шулуун шугам гэж үзэж болно, учир нь энэ нь дараагийн хүчин зүйлсээс бага алдаа гаргах болно. Энэ тохиолдолд бид зүгээр л хөлийн хуруу, бэлхүүс, өсгийн өргөний арифметик дундажийг тооцоолно - тэдгээрийг нэмээд гурваар хуваана. Дараа нь үүссэн тоог цанын уртаар үржүүлнэ. Цанын уртыг суурийн дагуу хэмждэг тул хүчтэй нугалсан үзүүр, өсгий нь илүү их алдаа гаргах болно. Үүнээс гадна, хөлийн хуруу, ихэвчлэн өсгий нь дугуй хэлбэртэй байдаг. Эдгээр бүх алдаа нь бидэнд хэрэгтэй үр дүнд нөлөөлдөг боловч тийм ч их биш юм. Хэмжээг бүү мартаарай - цанын урт нь сантиметрээр, өргөн нь миллиметрээр илэрхийлэгддэг тул тэдгээрийг 10-т хуваах ёстой. Бид нэг цанын талбайг авсан. Хоёр цана байгаа тул тоог хоёроор үржүүлье. Мөн энэ хэсэгт жингээ граммаар хуваа. Жишээлбэл, зохиолчийн том ууланд аялах дуртай цана

73 кг x 1000 / [ 184 (хэмжээ, см) x (136+99+120)/10/3 (өргөн, см-ийн арифметик дундаж) x 2 ] =

16.8 г/см 2

Одоо гарсан тоог зохиогчийн эмхэтгэсэн дараах хуваарьтай харьцуулъя, г/см2:

26-31 - сонгодог "шулуун" геометрийн нарийн урт цанын үзүүлэлт (үнэндээ тэд тийм ч шулуун байдаггүй; хэлбэр дүрстэй туршилтууд үргэлж явагддаг байсан); Онгон цасанд цанаар гулгахад хичнээн их хүчин чармайлт шаардагдахыг ойлгохын тулд видеог үзээрэй. Цанаар гулгахын тулд та годил техникийг ашиглах хэрэгтэй бөгөөд эргэлтийн эцсийн шатанд цасны нягтаршсан талбайг бий болгож, цаначин шинэ эргэлт рүү түлхэж өгдөг.

Өргөн ба/эсвэл урт уу?

Цанын том бүсэлхийн өргөн (100 мм-ээс их) нь олон талт байдлыг нь бүрмөсөн алдахад хүргэдэг. Ийм цана нь цасанд хүчин чармайлтаа багасгахад сайн байдаг, гэхдээ! - Хатуу тулгуур дээр унах хэрэгцээ гармагц ирмэг дээр байрлуулах нь шагайны бүсэд ихээхэн хүчин чармайлт гаргахтай холбоотой юм. Долоо хоногийн турш цас ороогүй, налуу газар төдийгүй эргэн тойрны бүх талбай, бут сөөг, шороог нэг, хоёр хоногийн дараа бетонд өнхрүүлсэн амралтын газарт өргөн цанатай цанаар гулгах гэж байгаа бол. Эдгээр цана дээр цанаар гулгах үед хөл чинь унаж эхэлнэ. Үүнийг зохиогч Уистлерт цас орохоос өмнө 125 мм-ийн бэлхүүс бүхий түрээсийн цана дээр ийм нөхцөлд хэдэн өдрийн турш цанаар гулгах дуртай байсан бөгөөд энэ цанаар гулгах талаар тод сэтгэгдэл үлдээжээ.

Энэ шалтгааны улмаас зохиолч олон талт байдлыг хангахын тулд өргөнийг ихэвчлэн золиослодог бөгөөд цасаар аялах талаар тодорхой урьдчилсан мэдээ байхгүй тохиолдолд 99 мм (16.8 г / см2) бэлхүүстэй цана авдаг. Мөн тэрээр жиндээ тохирсон уртыг тооцдог бөгөөд энэ нь 73 кг орчим хэлбэлздэг (мөн техникийн түвшин), ийм цанын урт нь ойролцоогоор 185-190 см байдаг (эдгээр нь бага зэрэг богино байж магадгүй).

Ерөнхийдөө бэлхүүс нь 75-90 мм-ийн хооронд байгаа хүмүүсийг бүх уулын цана гэж үзэж болно. Бүсэлхийн тойрог томрох тусам цанын замаас гадуурх шинж чанарууд байдаг. Өнөөдөр бага зэрэг сунах үед 100 мм-ийн бүсэлхийг бүх нийтийнх гэж үздэг. Гэхдээ мэдээжийн хэрэг, зөвхөн сунгалтаар - хатуу налуу дээр ийм цана нь хүчин чармайлт шаарддаг.

Бүсэлхийн өргөн гэж нэрлэгддэг мужууд нь цаначин хүний хэмжээнээс хамаардаг гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Тухайлбал, тэдгээр нь доод мөчдийн хэмжээтэй пропорциональ байдаг. Харьцангуй, 29 см-ийн хөлтэй хүний хувьд 93 мм-ийн өргөн нь 25 см-ийн хөлтэй хүний 80 мм-ийн бэлхүүстэй тэнцэнэ (энгийн харьцаа 29/25 = 93/80). Пропорц нь зөвхөн хөлний урт хүртэл багасдаг тул мэдэгдлийн үнэн зөв нь харьцангуй юм.

Талбайн өсөлтөөс гадна илүү урттай байх шаардлагатай өөр нэг шалтгаан бий. Хэт хэтрүүлбэл бид илүү урт, замаас гадуур уулын цанын дизайныг ингэж тайлбарлаж болно: богино, хатуу, цанагаа төсөөлөөд үз дээ. Тэдний жижиг талбай нь цасанд унахад хувь нэмэр оруулахаас гадна хатуу оймс нь цасанд булах болно. Бид тэдний зөвлөмжийг илүү зөөлөн голоор уртасгасан гэж төсөөлөөд үз дээ, энэ нь хатуу налуу дээр сайн дэмжлэг үзүүлэхгүй, харин гүн цасанд хөдөлгөөнд тэсвэртэй дээшээ бөхийж, үүний үр дүнд цана цасанд хөвж - тэд өөрсдийгөө булахаа больсон. . Хатуу цанын жинг хуваарилах үр дүнтэй дэмжлэгийн хэсэг нь ижил хэвээр байна - цанын зөөлөн хэсэг нь цана цасанд живж, гулзайлгах хүртэл жинг бараг дэмждэггүй. Гэхдээ давуу тал нь эвдэрсэн цасанд шилжих үед цочрол шингээх чадвар сайтай бөгөөд энэ нь хөлөнд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулдаг.

Тиймээс freeride цанын урт нь зөвхөн том цанын талбайтай байх хэрэгцээтэй холбоотой биш юм. Хэрэв та цананыхаа уртыг сонгохдоо эргэлзэж байвал () зохиогчийн бодлоор уртыг нь илүүд үзэх хэрэгтэй. Магадгүй эхлээд ер бусын том урт нь харьцахад хүндрэл учруулах болно, гэхдээ та үүнд дасан зохицох болно. Гэхдээ та богино цана дээр үргэлж цасанд унах болно.

Мөн урт уртыг хамгаалахын тулд цасанд дүрсэн цана нь хатуу налуу дээр байрлуулсан цанатай адилгүй. Бага зэрэг эвдэрсэн налуу дээр цана нь хазайж, хяналт шаарддаг. Цасан үед хөдөлгөөний чиглэлд тогтвортой байдал илүү чухал болдог. Ялангуяа хурдтай үед. Мөн урт цана энэ тогтвортой байдлыг илүү сайн хадгалдаг.

Сонгохдоо бага зэрэг дадлага хий

Жишээлбэл, Швейцарийн өндөр чанартай үйлдвэрлэгч Movement - Evolution-ийн цанын цаныг авч үзье, зохиогч нь сонгох талаар зөвлөгөө өгөхөөс салж чадахгүй хэвээр байна: o) Эдгээрийг заасан вэбсайтаас 160 еврогоор худалдаж авах боломжтой. , энэ нь өндөр чанартай, тэр ч байтугай Швейцарь биш ч гэсэн модон цөмтэй цанын хувьд маш хямд байдаг (модон гол нь яагаад ийм чухал байдаг вэ - энэ нийтлэлийг үзнэ үү). Эдгээр цанын геометрийн хэмжээ нь 116-80-104, радиус нь 20м бөгөөд энэ нь ердийн бүх төрлийн дугуй юм. Нэмж дурдахад, энэ загвар нь ухахаас сэргийлдэг маш зөөлөн үзүүртэй бөгөөд хөшүүн чанар нь "дэвшилтэт тархалт" гэж нэрлэгддэг - цанын төв рүү шилжих тусам энэ нь пропорциональ бус байдлаар нэмэгддэг бөгөөд энэ нь цанын өгөөжийг нэмэгдүүлдэг. ачаалал ихсэх тусам.

Гэсэн хэдий ч нэгэн цагт энэ загварыг санамсаргүйгээр олж авсан 80 кг-аас дээш жинтэй цаначин үүнд сэтгэл дундуур байсан нь мэдэгдэж байна. Дээрх хуваарийн дагуу цасан дээрх даралт 20 г/см2-аас хэтрэхгүй тохиолдолд цана нь “бүх нийтийн ашиг сонирхол” байх болно. Бид тоолно:

184 x (116+80+104)/3/10 x 2 x 20 = 73.6 кг

Өөрөөр хэлбэл, 184 хэмжээтэй урт цана нь 73 кг жинтэй хүнд хамгийн бага бүх нийтийн шинж чанарыг өгөх болно. Зөвхөн 61 кг жинтэй бол тэдгээрийг харьцангуй чөлөөтэй (бидний коэффициент 17 г / см2 хүртэл) гэж үзэж болно. Зохиогчийн үзэж байгаагаар 184 хэмжээ нь энэ жинд хэтэрхий том тул энэ загварын урт хэмжээ нь бүх талын цана гэхээсээ илүү чөлөөт цанын үүрэг гүйцэтгэх боломжгүй юм. Түүнээс гадна, ямар ч тохиолдолд эдгээр цана нь 80 кг-аас дээш жинтэй залууд сонирхолтой байж болохгүй - түүний жингийн хувьд ийм талбайтай бол эдгээр нь зөөлөн үзүүртэй цана биш байж магадгүй юм. Дээр дурдсан мэдээллээр баяжуулснаар тэрээр 184 хэмжээтэй Evolution бол 65-73 кг жинтэй цаначин хүнд зориулсан станцын вагон гэдгийг ойлгох байсан. Үүний нотолгоо нь 64 кг жинтэй, эхний улиралд гулгаж, арай бага хэмжээтэй - 177-д сэтгэл хангалуун байсан охины тойм юм.

Гэхдээ 170 хэмжээтэй ижил тооцоолол нь 57 - 68 кг жинтэй байдаг. Ойролцоогоор 60 кг жинтэй харьцангуй түрэмгий цаначин эдгээр цаныг 170-ийн өндөрт, талбайн гаднах цанын хувьд сэтгэл хангалуун байх болно. Энд байгаа логик нь энгийн зүйл юм - цанын өргөн нь жижиг хэмжээтэй хэвээр байгаа бөгөөд жижиг хэмжээтэй хүний хувьд эдгээр цанын эзлэх хувь нь том цаначдын хувьд илүү өргөн цанатай адил болж хувирдаг.

Өвлийн хөтөлбөр Прогресс-Ца, дэлгэрэнгүй

Тогтмол (бүх улирлын) Прогресс-Цагаар аялах Нечкино дахь сургууль, уулын цана, сноуборд.

Камагийн эрэг дээрх Оросын "жижиг" амралтын газар, налуу дээр шилмүүст ой. Цанаар гулгах өдөр нь бүтэн 12 цаг - 10-аас 22 цаг хүртэл. Сайн бэлтгэсэн налуу. Цас хийх. Хурдан сандал.

Москва болон дунд бүсэд тээврийн хэрэгслийн хүртээмжтэй байдал. Энэ улирлын хамгийн төсөвтэй аялал. Техникийн чиглэлээр мэргэшсэн хүмүүс болон шинээр сурч байгаа хүмүүст зөвлөж байна.

Амрах сайхан газар - маш таатай үнэ. Гайхалтай, үзэсгэлэнтэй газар. Цанаар гулгаж, цанаар гулгаж эхлэхэд таатай нөхцөл!

Огноо:Арваннэгдүгээр сар, 2, 3-р саруудад хүсэлт гаргана. Уулын цана, цасан урлалын бүлгүүд. Хүүхдийн бүлгүүд.

Zell am See - Капрун, Китцштейнхорн мөсөн гол, Австри, Альпийн нуруу

Энэ нь гайхмаар юм - гэхдээ намрын улиралд мөсөн гол дээр хаврын цэвэр цаг агаар ихэвчлэн захирагддаг. Та 11-р сард хавартай байхыг хүсч байна уу? Улирлын эхэн үед нэгэн зэрэг нээлтээ хийснээр!

Уулын цанын бүлэг (хүсэлтээр цасан урлалын бүлэг).

Киргизстан, Тянь-Шань, Каракол

Эхлэгчдэд - бэлтгэсэн зам, завсрын замууд - ойн зам, ахисан хүмүүст - ойгоор эсвэл хээрээр чөлөөтэй явах. Хүн бүр өөрийн дуртай, хийж чадах зүйлээ хийж чадна. Төв Азийн амт нь аялалд онцгой амтлагч нэмдэг.

Нэг ба хагасаас хоёр метрийн цасан бүрхүүл тогтворжсон, хамгийн түрүүнд шинэхэн энгэрээр гулгах боломж (онгон хөрсөнд шунах морьтондын тоо энд бага хэвээр байна!), улирлын турш тав тухтай температур, баатарлаг ландшафтууд (Иссык-Көл) налуу дээрээс бас харагдаж байна)! Чөлөөт унадаг хүмүүсийн хувьд цасны машин, цасан муур зэргийг хямд үнээр сайхан газруудад хүргэх боломж.

Нутгийн хүн амын унаачдад сайн, бараг "гэрийн" хандлага. Төв Азийн амттай хоолоор нядлах гэж байгаа мэт хооллож байна. Оросын дотоод паспорт хангалттай! Эдгээр бүх давуу талуудын хамт энэ нь Альпийн нуруунаас хамаагүй хямд юм!