Зөөлөн цасанд ямар төрлийн цана хэрэгтэй вэ? Хамгийн дулаан цанын баазууд. Ямар төрлийн бэхэлгээ байдаг вэ?

Зөвлөмж, заавар

Оршил

Сонирхогчдын туршлагын хураангуй текстийг доор харуулав. Дахиж үгүй. Үүнийг хэлэлцүүлгийн урилга гэж үз.

1-р хэсэг

Хуванцар хатдаг уу?

Хуванцарыг парафинаар норгох нь хамгийн нимгэн хилийн давхаргад тохиолддог үзэгдэл юм. Бохирдуулагч бодис, исэлдэлт нь хуванцар болон парафинтай холбоо тогтоохоос сэргийлдэг. Парафин хальс нь тасралтгүй үргэлжлэхгүй тул удаан эдэлгээтэй биш байх болно. Ихэнхдээ шинэ цаныг нэн даруй хусахыг зөвлөж байна. Энэ бол шаардлагагүй хатуу арга юм. Шинэ цана нь бүдэг бадаг, тослог гараар үрж, лав авахгүй. Гэсэн хэдий ч дэлгүүрийн бүтэц нь муу гэхээсээ илүү сайн бөгөөд үүнийг хадгалахыг зөвлөж байна. Гулсах гадаргууг (SP) шинэчлэх зөөлөн арга байдаг - нимгэн ган сойз ашиглана. Дараа нь цаныг үйлчилгээний парафинаар угааж, үндсэн бэлтгэлийг хийнэ.

Овоол

Шинэ цанын үе нь гөлгөр, үзэсгэлэнтэй, бүтэц нь харагдаж байна, гэхдээ ... энэ нь огт эргэдэггүй. Магадгүй тэд цаг агаарт азгүй байсан байх. Гэхдээ хамгийн их магадлалтай шалтгаан нь хөвөн юм. Хямдхан (болон үнэтэй!) хуванцар цана нь бүтцэд хэрэглэхэд хуванцар нимгэн сунасан хэсгүүдээр бүрхэгдэж болно. Шинэ бүтцийн ховилын ирмэг нь тэгш бус, урагдсан байна. Харамсалтай нь, хэрэв үе мөч дээр овоо байвал цанын зан чанарыг мэдрэх боломжгүй юм. Цаг агаарын нөхцөлд цана сайн ажиллахын тулд овоолгыг цэвэрлэх шаардлагатай.

Сонголтууд:

Цаныг зөөлөн ба хатуу парафинаар ээлжлэн эмчлэх, эргэдэг сойзоор цэвэрлэх. Хөвөн даавууг цэвэрлэх хамгийн сайн сойз бол маш нарийн ган (маш нимгэн ган, маш үнэтэй) юм.
Унах, парафин түрхэх, унах. Цанаар гулгахад удаан хугацаа шаардагддаг, заримдаа 500 км-ийн дараа явдаг.
Шинэ цана дугуй уна. Та сахлын хусуураар хөвөнг бага зэрэг арилгаж болно, эсвэл дэлгүүрийн бүтцийг бүрэн нурааж болно.
Зүлгүүрийн үйрмэггүй нийлэг аяга таваг угаагч даавуугаар өнгөлөх нь тусалж чадна - брэндийн fibertex-ийн аналог. Аргын хослол нь үр дүнтэй байдаг.

Цанын профайл

Atomic-ийн хувьд тэд Worldcup Speed profile, Fisher - Worldcup Skate гэсэн профайлтай гэж бичдэг тул үйлдвэрлэгч бүр өөрийн гэсэн үгтэй байдаг. Тэгэхээр энэ юу вэ? Орчин үеийн цана нь үзүүр, сүүл, сүүлчийнх нь янз бүрийн өргөнтэй байж болно. Цанын өргөнийг уртын дагуу хуваарилах нь профиль гэж нэрлэгддэг. Энэ нь уулын цанаар хичээллэдэг байсан. Сүүлд нь нарийссан цана нь "суулгасан" профайлтай байдаг. Эдгээр цана нь хатуу, мөстэй налуу дээр түлхэхэд илүү тухтай байдаг. Одоо тэшүүрийн харвалт өөрөө өөрчлөгдөж, хүн бүр нэг хөл дээрээ гулгахдаа чиглэлийн тогтвортой байдалд санаа зовдог болсон. "Сум хэлбэртэй" профайл гарч ирэв. Гэхдээ тэд ихэвчлэн нэг зүйлийг бичдэг, гэхдээ та цаныг захирагчаар хэмжвэл өөр зүйл харагдах болно. Ямар ч тохиолдолд профиль нь тодорхой брэндийн цаныг илүүд үзэх шалтгаан биш юм. Эцсийн эцэст, энэ нь өөрөө ажилладаг профиль биш, харин мушгирах хөшүүн чанар ба профилын хоорондох холболт юм. Хэрэв цанын үзүүрийг зөөлөн болговол түүнийг түлхэх үед ачаалах нь утгагүй бөгөөд үүнийг нарийсгах ёстой. Цанын мушгирах эсэргүүцэл, хөшүүн байдлыг тодорхойлдог цанын хүчний хавтан эхлэх цэг дээр цаныг өргөжүүлэх нь ухаалаг хэрэг юм. Бид Rossignol Cobra болон Worldcup Speed Atomic-ийг авдаг. Фишер ч мөн адил хийдэг. Цаашилбал, цанын төв хэсгийн дотоод бүтэц, харьцангуй хөшүүн чанараас хамааран түүнийг нарийсгах эсвэл хавтгай орхих нь давуу талтай ... Өөрөөр хэлбэл, дээд цанын ямар ч профиль сайн байдаг. Энэ нь диаграммтай тохирч, диаграм нь цаг агаар/цанын замтай тохирч байна. Мадшус нь янз бүрийн налуу, харгалзах профилд зориулж гурван өөр контур бүхий цана үйлдвэрлэдэг.

Хэмжихгүй зүйлийг хэрхэн хэмжих вэ?

Янз бүрийн цана цастай хэрхэн харьцдагийг олж мэдэх нь маш сонирхолтой юм. Үйл явцыг шууд ажиглах боломжгүй, загваруудыг бүтээдэг. Цаныг лабораторийн нөхцөлд хэмждэг. Асуудал нь бүх зүйлийг загварчлахад хэцүү байдаг. Жишээлбэл, цаначин нэг цанаар гулгаж, жингээ гутлын өсгийд ойртуулж, гутлын хурууны ойролцоо хаа нэгтээ түлхдэг. Энэ нь алхам бүрт өсгийгөөс хөл хүртэл эргэлддэг. Лабораторид цасыг хатуу баазаар сольж, цаначны жингийн хэрэглээний цэгийг тэмдэглэв. Цанын бүдүүвчний тухай ярихдаа энэ бол зүгээр л загвар гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Мөн хатуу газар зөөлөн цастай цана хэмжих нь буруу юм. Гэхдээ илүү энгийн.

"Дулаан" цана, "хүйтэн" цана гэж юу вэ?

Цанын бүдүүвч нь цанын загварын жинг цанын загварт (хатуу суурь) хэрхэн хуваарилж байгааг харуулдаг. Янз бүрийн нөхцөлд гулсахыг тодорхойлдог цанын хамгийн тод шинж чанар. Царцсан цанын хувьд ердийн В хэлбэрийн диаграм, дулаан цаг агаарт зориулсан С хэлбэрийн диаграм байдаг. Оюун санааны хувьд B, C үсгийг хажуу тийш нь тавьснаар та бидний юу яриад байгааг ойлгох болно. Ялгаа нь даралтын оргилуудын хурц тод байдал, дэвсгэрийн урт юм. B-загвар нь цанын урд болон хойд хэсэгт урт, түрхсэн даралтын оргилуудтай бөгөөд цаначны жинг жигд хуваарилдаг. Энэ нь хүйтэн жавар, зөөлөн цанаар гулгахад тохиромжтой. С хэлбэрийн нэг нь хурц даралтын оргилуудтай бөгөөд энэ нь нойтон нөхцөлд "сорох" үзэгдлийг бууруулдаг, цанын хатуу зам дээр тохиромжтой.

МЭӨ хосолсон хээтэй цана түгээмэл байдаг. Урд талын даралтын овойлт нь хурц (C), хойд талын овойлт нь гөлгөр (B). Мөн А диаграмм байдаг. Сүүлийнх нь маш урт, цана нь пүрш шиг, үзүүр, сүүл нь маш хатуу байдаг. Янз бүрийн контуртай цана хийхийн тулд цанын загварыг өөрчилдөг. Мадшус гурван загварын цана хийдэг (гурван өөр диаграмм): SC, R, HP. Зөөлөн, тогтмол, хатуу цасны хувьд.

Фишер 610 ба 115 загварын цаныг зөөлөн, өтгөн налууд зориулж үйлдвэрлэдэг бол Atomic нь зүгээр л дулаан эсвэл хүйтэн (дулаан эсвэл хүйтэн) диаграм бичдэг. Хуванцар болон бүтэцтэй андуурч болохгүй! W эсвэл c наалт дээрх үсэг - цанын загвараар тодорхойлогддог диаграммын төрөл (дулаан, хүйтэн), y эсвэл d - хуванцар (дулаан, хүйтэн) төрөл. Спортын бус цанын хувьд дулаан хуванцарыг дулаан бүтцэд хэрэглэдэг. Спортын дэлгүүрт та хүйтэн загвартай, харин дулаан хуванцар, эсрэгээр нь олж болно. Тэдгээр. Ямар ч диаграм бүхий цана нь дулаан эсвэл хүйтэн хуванцар (бал чулууны агууламжаас хамаарна), гулсах гадаргуу дээр асар олон төрлийн бүтэцтэй байж болно. Мэргэжлийн хүмүүс 20 хос цана бүхий цүнх авч явдаг нь гайхах зүйл биш юм. Сонирхогчдын хувьд ч хэцүү байдаг. Эцсийн эцэст ямар ч тосолгооны материал цанын дизайныг өөрчилж чадахгүй, гэхдээ та хүйтэнд ч, хаврын улиралд ч хурдан явахыг хүсдэг ... Фишерийн "олон талт байдал" болон Мадшусын "нарийн хүрээний" тухай ярих нь маркетинг юм. заль мэх. Түүгээр ч зогсохгүй үйлдвэрлэгч технологийг илүү сайн эзэмших тусам цанагаа хэрэглээний тодорхой нөхцөлд "хурц" болгодог. Та маш их цанатай байх ёстой. Өөр өөр брэндүүд. Диаграммын төрлөөр цанын мэргэшүүлэх нь зөв бөгөөд зайлшгүй үйл явц юм.

"сорох" гэж юу вэ?

Дулаан улиралд "хүйтэн" цанаар гулгах гэж оролдох үед цана хэрхэн хурдасч, хурдасч эхэлснийг анзаардаг. Хэдийгээр хамгийн бага хурдтай ч гулсах нь хамгийн тохиромжтой байж болно. Энэ нь үрэлтийн улмаас үүссэн илүүдэл усны зуурамтгай чанарыг саатуулдаг. Үүнийг усан онгоцны хөвөгчтэй адил аргаар (тэд редан ашигладаг) - холбоо барих хэсгийг багасгах замаар шийддэг. Усан хальстай хувьцааны хүрэлцэх талбайг багасгахын тулд тусгай схем, бүтэц, гулдмай бүхий цана ашигладаг. Фторын тосолгооны зориулалт нь адилхан боловч их хэмжээний ус үүсэх үед тосолгооны материал даван туулахгүй.

Бүтэц

Энэхүү бүтэц нь хамтарсан үйлдвэрт зүсэгдсэн эсвэл шахагдсан гурван хэмжээст хэв маяг юм. Цасны шинж чанараас хамааран цанын доорх үрэлтийн улмаас үүссэн усыг зайлуулах буюу хадгалах зориулалттай. Дулаан нөхцөлд ус илүүдэлтэй, хүйтэн жавартай үед дутагдалтай байдаг. Бүтэцүүд нь шугаман эсвэл тасалдалтай байж болно, жишээлбэл, "завсрын загасны яс" төрөл. Тэд яагаад ажилладаг талаар хэд хэдэн тайлбар бий. (Тэгээд тэд ажилладаг!) Сонголтуудын аль нэгний дагуу бүтэц нь ус зайлуулах суваг бөгөөд түүний тусламжтайгаар усыг хамтарсан үйлдвэрт бага ачаалалтай газар руу шилжүүлдэг. Цас чийгтэй байх тусам даралтын гүдгэр доороос усыг зайлуулахын тулд ус зайлуулах суваг илүү гүн, урт байх ёстой. Өөр нэг тайлбараас харахад уг бүтэц нь "урвуу урсгалтай ус зайлуулах суваг" юм. Ховилын доорх цас нь тэгш гадаргуутай харьцуулахад бага даралттай тул хайлдаггүй, цанын дагуу урсаж буй ус нь цасан арал руу урсаж, үе мөчөөс тасардаг. Өөрөөр хэлбэл, ховил нь ус дамжуулагч биш, харин эсрэгээрээ. Энэ хоёр хувилбар нь цаг агаарын янз бүрийн нөхцөлд янз бүрийн төрлийн (шугаман ба завсрын) бүтцийн үйл ажиллагааг зөв тайлбарладаг гэж би бодож байна.

Цаг агаар илүү хүйтэн, хуурай байх тусам ус зайлуулах суваг нь гүехэн байдаг. Ямар ч уртааш ховилгүйгээр үе мөчний (загасны яс) бараг хөндлөн хонхорхой үүсгэдэг булны тусламжтайгаар царцсан бүтцийг түрхэхэд зориулагдсан шахмал зангилаа байдаг. Харин ч эсрэгээрээ. Усан дээр SWIX-ийн Super Riller-ийг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд энэ нь SP дээрх өргөн шугаман ховилыг огтолж өгдөг. Үүссэн бага хэмжээний хөвсгөр ч гэсэн гулсалтыг сайжруулахад саад болохгүй (туслах уу?).

Бүтэц нь тусгай диаграмм хийх шаардлагагүй гэдгийг анхаарна уу. Бүтцийн боломж хязгаарлагдмал.

Би олон удаа сонссонтэр хүйтэн цана нь дулааныг, дулаан цана нь хүйтэнд ордог байв. Үүнд гайхах зүйл алга. Энэ нь цанын хэлбэр нь хуванцар, хийцээс илүүтэйгээр гулсахад илүү чухал болохыг дахин нотолж байна. Atomic-ийн дулаан цана нь цастай хурц, богино контакттай байдаг бөгөөд энэ нь цанаар гулгахад тусалдаг. Хатуу цанын зам - удаан хугацаанд цас ороогүй, цанын замыг өнхрүүлэв. Гэхдээ хүйтэн үед хур тунадас орох магадлал бага байдаг. Тиймээс дулаахан цана нь хүйтэн жавартай цасан дээр эргэлддэг. Хүйтэн цана нь цасан дээр даралтыг жигд хуваарилдаг бөгөөд энэ нь заримдаа шинэ цасанд эвдэрсэн зам дээр живэхээс зайлсхийх боломжийг олгодог. Дулаан үед хур тунадас хүйтнээс илүү их байдаг. Энэ нь зөв, цана сонгохдоо температураас өмнө замын нягтыг харах хэрэгтэй. Фишер дээр та нэмэх зүйл - хүйтэн бичээсүүдэд найдах ёсгүй. Бичээсүүд нь хоёрдогч параметрүүдийг харуулж байна! Цанын үзүүр дээр бүтцийг тэмдэглэх нь зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд энэ нь гулгахтай хамгийн их холбоотой юм! Дэлгүүрт цана, нэмэх нь - хүйтэн нь хуванцар, бүтэцтэй төрөл бөгөөд дизайны талаар юу ч хэлдэггүй. Нэг Rossignol нь цанагаа замын нягтралаас хамааран S1 ба S2 төрөлд нягт, зөөлөн зам гэж хуваадаг. (хуванцарын төрөл нь адилхан!) Бүх мэргэжлийн цана нь дизайны хувьд хуваарилалттай байдаг.

гулсмал цана гэж юу вэ?

Уулнаас хамгийн хол урууддаг хүмүүс үү? Эсвэл өгсөх нь илүү хялбар байдаг уу? Бүх биеийн жинг нэг цана руу шилжүүлэх үед уулнаас цанаар гулгах, өгсөх цанаар гулгах хоёрын хооронд зөрчилдөөн байдаг. Аль ч тохиолдолд цанын профиль нь маш өөр ачаалалтай (мөн цасны нягтрал, хурд) хэдий ч зам/цаг агаартай тохирч байх ёстой. Буухдаа жинг хоёр цана дээр хуваарилдаг бөгөөд хэт хатуу байх нь хортой. Авирах явцад цана бүр бүх биеийн жинг тэсвэрлэх ёстой. Тийм ээ, дээр нь хөлний түлхэлтийн хүч. Энд зөвхөн буулт хийх боломжтой, оролдлого байгаа ч гэсэн хоёр шаардлагыг бүрэн хангах боломжгүй юм. Фишер маш бага уян хатан цана хийдэг. Шахалт ихсэх тусам хөшүүн чанар огцом нэмэгдэж, бид гулзайлтын бус блок дээр тулгуурладаг. Энэ нь цаначны ½ эсвэл бүтэн жингээр дамжих боломжгүй. Тэгээд ихэнхдээ юу ч биш! Цана нь банз шиг аашилдаг боловч олон төрлийн жинг хамардаг тул суулгахад хялбар байдаг. Цана бараг бүх хүний дор ордог. Гэхдээ хамгийн сайн аргаар биш. Эцсийн эцэст, блок нь наад зах нь хөлөөрөө түлхэх үед цасанд хүрэх ёстой. Тэд спортын цехэд ийм цана хийхийг оролдож байна. Цана бүрийн бар код дээр үндэслэн та түүний хатуулгийг килограммаар нь олж мэдэх боломжтой! Энэ нь тэд ийм жинтэй, бүх нөхцөл байдалд тохирсон бүх цаначинд тохирно гэсэн үг биш юм. Технологийн хувьд давуу тал байдаг, ашиглалтын нөхцлийн дагуу цанын төрөл зүйл байдаг. Цанын хөшүүн чанар ба цаначин жингийн хоорондох сонирхогчдын харьцаа 0.9-1.0 байна. Мэргэжилтнүүдийн хувьд энэ нь 1.1 байж болно (Мэргэжлийн хувьд энэ хатуу хос нь цорын ганц биш юм). Ямар ч тохиолдолд коэффициент нь тамирчны бэлтгэлийн түвшингээс бус харин замын нягтрал, түүний тайвшралаас хамаарна. Сонирхогчдын цанаар гулгахдаа хатуу цана сонгох нь утгагүй юм. (Үл хамаарах зүйл байдаг - бүдүүн цасан дээр хаврын уралдаан.) Мөн хэт зөөлөн цана нь авиралтанд амархан гулсахыг зөвшөөрөхгүй. Фишер бол зөвхөн ганц хос цана авах боломжтой, ямар ч төхөөрөмжгүйгээр, мэдрэмжээрээ сонгодог сонирхогчдод зориулсан хамгийн шилдэг брэнд юм. NIS-тэй Fisher PLUS 610 загвар нь сүүлийн улиралд хамгийн их борлуулалттай байсан. Олон хүмүүс хуучин RCS-ийг шинэ RCS Carbonlite-аас илүүд үздэг. Атомын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний хувьд хүйтэн загварыг цорын ганц хос, хамгийн түгээмэл гэж зөвлөж байна.

Тэмцээнд оролцох сонирхогч цаначин хэдэн цанатай байх ёстой вэ?

Хэрэв таны тэмцээн нэг бүс нутагт явагддаг бол танд дараахь шинж чанартай цана хэрэгтэй болно.

Цас багатай нөхцөлд "асфальт" цана. Дүрмээр бол хуучин байлдагч, гавьяат хүмүүс.
“Дунд хяруу”, -1° -10°, зөөлөн зам. B-хүснэгт.
Хатуу цасанд "дулаахан". BC хээтэй хэт хатуу цана болон С хээтэй стандарт (таны жин) цана хоёрын сонголт. Аль ч тохиолдолд суурилуулсан цана нь илүү дээр юм. Нарийн бүтэцтэй SP. Нэмэлт гулзайлтын тусламжтайгаар тэдгээр нь ус, бүдүүн ширхэгтэй цасанд тустай, үүнгүйгээр - маш нягт, өнхрүүлсэн "бетон" цанын зам, хяруу зэрэгт тустай.
"Хяруу", -12 хэмээс хүйтэн, дунд зэргийн нягтралтай цанын зам дээр, сул цас, "бетон" байхгүй. Ийм цаныг цаначны жинд анхааралтай сонгох хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, хэрэв "дулаан" цанын хувьд ачааллын өөрчлөлт нь богино даралтын гүвээний байрлалыг өөрчлөхөд хүргэдэг бөгөөд гулсалтыг огтхон ч дордуулахгүй бол "цайвар" цанын хувьд овойлт хэлбэр нь гажсан байж болно. , үнэндээ цаныг хүйтэн жавартай болгодог. Хавтгай, жигд овойлт бүхий диаграммыг олж авах нь хурц хэлбэрээс илүү хэцүү байдаг.

2-р цэг нь сонирхогчдын хувьд хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг тул тосолгооны материалыг туршихын тулд яг ижил хосоор хуулбарлахыг зөвлөж байна. Нийт: 5 хос, 3 нь тулалддаг. Та тоо хэмжээгээр хэмнэж чадахгүй ч мөнгөө хэмнэж чадна. Өмнөх улирлын цуглуулгуудаас TOP цана худалдаж авснаар ашигтай шинж чанараа алдалгүйгээр 50% хүртэл хэмнэнэ. Хуучин загварын өрнөл шинэ загвараас илүү байж магадгүй. Нэмэлт грамм жинтэй ч гэсэн цаг агаарт тохирсон цанын сайн гүйцэтгэл, маш сайн гулгах таашаалыг сүүдэрлэхгүй. Өнгөрсөн улиралд муу цанаар гулгасан цаг агаартаа зориулж өнгөрсөн жилийн цана авахыг жил бүр дүрэм болгож болно. Ийм ийм жилийн загвар амжилтгүй болж, компани технологио өөрчилсөн боловч бүрэн эзэмшээгүй байна. Энэ нь Фишер CAP загварт шилжих үед болсон. Өнгөрсөн жилийн цанын талаар бүх зүйл аль хэдийн мэдэгдэж байсан: амжилттай эсвэл амжилтгүй загвар!

Мэдээж амжилтыг медалийн тоогоор хэмждэггүй. Зөвхөн сонирхогчдын шүүмж! Таны дуртай компаний бүтэлгүйтэл нь бусад цанаар оролдох сайн шалтгаан юм. Хуучирсан хос амжилтгүй болсон гэж айх шаардлагагүй - хэрвээ дэлгүүрт нарийн төвөгтэй хэмжих төхөөрөмж ашигладаггүй бол гулсмал цана тоглодог сугалаанд хожлын хувь буурахгүй. Эцсийн эцэст цасан дээр туршихгүйгээр цанын зан чанарыг ойлгоход хэцүү байдаг. Үүнтэй холбогдуулан NIS систем үүсч, үйлдвэрүүдийг парафинаар дүүргэх нь сонирхогчдын эсрэг тоглодог. Цоо шинэ мэт боловч цанын зам дээр аль хэдийн туршиж үзсэн цана, ялангуяа хэн нэгний спортын улирал таныхаас эрт эхэлж магадгүй тул та мэргэжлийн хүмүүсээс татгалзаж болно.

Гүйлтийн цаныг уралдааны, сонирхогчийн, аялан тоглолт гэж хуваадаг. Дүрмээр бол зорилгыг бүтээгдэхүүний картанд заасан байдаг.

Racing (Racing and Racing PRO гэж тэмдэглэгдсэн). Эдгээр цана нь хурдаа сайжруулах хүсэлтэй тамирчид болон сонирхогчдод зориулагдсан. Энэ нь тусгайлан бэлтгэсэн замуудын сонголт юм.
Сонирхогч эсвэл зугаа цэнгэлийн (Идэвхтэй, Фитнесс). Энэ нь заримдаа цэцэрлэгт хүрээлэнд зугаалахаар явдаг, үүнийг зугаацуулахын тулд хийдэг, рекорд тогтоохыг хичээдэггүй хүмүүст зориулсан сонголт юм. Цана нь уралдааны цананаас арай өргөн бөгөөд тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд үнэтэй материал, технологийг бараг ашигладаггүй.
Жуулчин (Буцах улс). Эдгээр нь анчид, жуулчид, загасчдад зориулсан цана, зам, цанын замгүй явах шаардлагатай хүмүүст зориулагдсан цана юм. Ийм цана нь сул цасан дээр хүний жинг тэсвэрлэхийн тулд зугаа цэнгэлийн цананаас хамаагүй өргөн байдаг.

Цана

Сонгодог цана (Классик эсвэл Cl гэж нэрлэдэг) нь тэшүүрээс урт, хурц хуруутай, зөөлөн байдаг. Блокны доор (ТР-ийг тодорхойлсон) ховил байж болох бөгөөд энэ нь түлхэлтийн үед гулсахаас сэргийлдэг. Зүүн талд нь ховилтой цана, баруун талд - байхгүй.

andrewskurka.com

Хэрэв цан дээр ховил байхгүй бол (WAX тэмдэглэгээ) тусгай тос нь гулсалтын эсрэг нөлөө үзүүлдэг. Гэсэн хэдий ч эхлэгчдэд үүнийг зөв хэрэглэх нь нэлээд хэцүү байх тул цоорхойтой цана нь хамгийн сайн сонголт байх болно.

Сонгодог цанын хэмжээг сонгохын тулд өндөрт 20 см нэмж эсвэл зүгээр л гараа өргө: сунгасан гарын алга нь цанын дээд хэсэгт хүрэх ёстой.

Мөн цанын хөшүүн байдалд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Эхлээд таталцлын төвийг тодорхойл: цаныг гартаа байрлуулж, хоёр үзүүр нь тэнцвэртэй байна. Дараа нь цаныг гулсах тал нь бие бие рүүгээ нугалж, тэнцвэрийн төвөөс 3 см доош нэг гараараа шахаж ав. Тохиромжтой хөшүүн цана хооронд 1-1.5 мм зайтай байх болно.

Юу худалдаж авах вэ

Гутал

Сонгодог цанын гутал нь намхан, зөөлөн, хөлийг бэхлэх тусгай оруулгагүй байдаг.

Та ар араасаа гутал худалдаж авах ёсгүй. Хэрвээ таны хөлийн эрхий хуруу гутлын хуруун дээр тогтвол хөл хурдан хөлддөг. Хагас размераас том гутал авах нь дээр.

Юу худалдаж авах вэ

Саваа

Сонгодог тэшүүрээр гулгах шонг сонгохдоо тэдгээрийн уртыг анхаарч үзээрэй. Богинотой бол тэгшхэн газар алхахад эвгүй, урттай бол налуу авирахад эвгүй байх болно. Өөрийнхөө өндрөөр шонг сонго: оосорны гарц (оосорыг шон дээр бэхэлсэн газар) таны мөрний түвшинд байх ёстой.

Тулгуурууд нь хөнгөн цагаан, шилэн, нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийгдсэн байдаг. Хөнгөн цагаан нь ачааллын дор нугалж чаддаг. Тиймээс, хэрэв та маш их жинтэй бол шил, карбон файберыг сонгоорой. Сүүлийнх нь туйлуудын хамгийн хатуу, хөнгөн байдлыг хангадаг. Эдгээр шонг мэргэжлийн тамирчид ашигладаг.

marax.ru

Мөн бариулын материалд анхаарлаа хандуулаарай. Үйсэн бариултай шон нь хүйтэн цаг агаарт алхахад тохиромжтой: хуванцараас ялгаатай нь үйсэн гарт даардаггүй.

Цана

Тэшүүрээр гулгах цана (Skate эсвэл Sk гэж нэрлэдэг) нь богино бөгөөд гөлгөр байдаг, учир нь энэ төрлийн цанаар гулгах үед ховил нь зөвхөн замд саад болж, цасанд наалдаж, хурдыг бууруулдаг.

Тэшүүрийн цанын хамгийн тохиромжтой уртыг олохын тулд өндөрт 5-10 см нэмнэ.

Мөн цанын хөшүүн байдлыг шалгах нь зүйтэй. Нэг гараараа шахагдсан цана хоорондын зай 1.5-2 мм байх ёстой.

Юу худалдаж авах вэ

Гутал

Тэшүүрээр гулгах үед хөлд гэмтэл, хэт их ачаалал өгөхөөс сэргийлэхийн тулд нэмэлт дэмжлэг шаардлагатай. Тиймээс тэшүүрийн гутал нь сонгодог гуталнаас илүү өндөр, илүү хатуу бөгөөд тусгай хуванцар ханцуйвчаар нэмэгддэг.

Юу худалдаж авах вэ

Саваа

Тэшүүр нь сонгодог шонгоос урт байдаг. Оосор нь цаначны эрүү эсвэл уруулын түвшинд байх ёстой.

Бүх уулын цана, гутал, шонг хэрхэн сонгох вэ

Хэрэв та сонгодог болон уран гулгалтын аль алиныг нь эзэмшихээр төлөвлөж байгаа бол бүх нийтийн тоног төхөөрөмж худалдан авах боломжтой.

Цана

Бүх уулын цана (комби гэж нэрлэдэг) нь тэшүүрээс урт боловч сонгодог цананаас богино байдаг. Шаардлагатай уртыг тодорхойлохын тулд өндөрт 15 см нэмнэ.

Хувцасны хувьд зарим бүх уулын цана нь солигдох төвтэй байдаг: хэрэв та сонгодог хэв маягаар цанаар гулгахыг хүсч байвал гулгах; хэрэв нуруунд байгаа бол ховилтой хошууг зайлуулна.

Юу худалдаж авах вэ

Гутал

Бүх уулын цанын гутал нь сонгодог гуталнаас бараг ялгаатай биш юм. Тэд яг л зөөлөн, уян хатан боловч шагайг дэмждэг хуванцар ханцуйвчтай.

Юу худалдаж авах вэ

Саваа

Бүх нийтийн цанын хувьд шон нь сонгодог болон тэшүүрийн аль алинд нь тохиромжтой.

Ямар төрлийн бэхэлгээ байдаг вэ?

Одоо гурван төрлийн бэхэлгээ түгээмэл байдаг: хуучин NN 75, NNN (NIS платформтой эсвэл платформгүй) болон SNS.

sprint5.ru

Энэ уулыг бага наснаасаа олон хүн санаж байгаа нь лавтай. Энэ бол хөлөө засдаг энгийн металл бэхэлгээ боловч үүнийг маш муу хийдэг.

NN 75-ийн тусламжтайгаар тэшүүрээр гулгах бараг боломжгүй юм. Үүнээс гадна, тэд энэ бэхэлгээнд сайн гутал хийдэггүй. Цорын ганц давуу тал нь хямд үнэ юм.

Юу худалдаж авах вэ

NNN (Шинэ Нордикийн норм)

Автомат бэхэлгээ NNN / spine.ru

Энэ бэхэлгээ нь тодорхой зайд байрлах хоёр чиглүүлэгчээс (flexors) бүрдэнэ
бие биенээсээ, мөн резин нь зогсдог.

Ийм бэхэлгээний хоёр сонголт байдаг: автомат ба механик. Автомат NNN бэхэлгээ нь гутлаа оосор дээр дарахад л шууд бэхлэгддэг. Механикийн хувьд та тагийг нь гараараа онгойлгож, ачааллыг суулгасны дараа хаах хэрэгтэй.

Механик бэхэлгээ NNN / manaraga.ru

Гэсэн хэдий ч механик бэхэлгээ нь илүү найдвартай байдаг: жишээлбэл, уналтын үед санамсаргүйгээр сулрах боломжгүй. Нэмж дурдахад, хэрэв та дулаан улиралд цанаар гулгахаар төлөвлөж байгаа бол автомат холболтонд орсон ус хөлдөж, байнгын бөглөрөл үүсгэж болзошгүй.

Мөн бэхэлгээ нь хөшүүн байдлын хэмжээгээр ялгаатай байдаг. Хэрэв NNN резинэн зогсоол нь цагаан бол уг бэхэлгээ нь хатуу унах зориулалттай, ногоон өнгөтэй бол илүү зөөлөн унах зориулалттай. Хар зогсоол нь стандарт тэшүүрээр гулгахад тохиромжтой, улаан нь зөөлөн тэшүүрээр гулгахад тохиромжтой.

Хэрэв та тэшүүрээр гулгах дуртай бол цагаан эсвэл ногоон өнгийн резинэн туузыг сонгоорой. Сонгодог бол хар эсвэл улаан өнгөтэй.

NNN-ийг цана дээр суулгахын тулд та хүндийн төвийг олж, бэхэлгээний нүхийг өрөмдөх хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч илүү энгийн бөгөөд илүү тохиромжтой суулгах арга байдаг: тусгай NIS платформууд.

NNN NIS уул / dostupny-sport.ru

Нордикийн нэгдсэн систем (NIS) нь 2005 онд NNN холболтод зориулагдсан. NIS-д тохирсон цана нь бэхэлгээ суурилуулсан тусгай хавтангаар тоноглогдсон байдаг. Цана өрөмдөх шаардлагагүй, зүгээр л бэхэлгээг чиглүүлэгч хавтангийн дагуу гулсуулж, байрандаа дар.

Уг бэхэлгээг суулгах, арилгахад хялбар, цанын хүндийн төвийг хайх шаардлагагүй бөгөөд өөр өөр хос цанаар ашиглах боломжтой.

Юу худалдаж авах вэ

Энэ бол нэг өргөн хөтөч, хоёр хаалт бүхий бэхэлгээ юм. SNS бэхэлгээг автомат ба механик гэж хуваадаг.

shamov-russia.ru

NNN-ээс ялгаатай нь SNS нь зөвхөн гурван түвшний хүндрэлтэй байдаг. Тэдгээр нь тоон утга, өнгөөр тэмдэглэгдсэн байдаг. Сонгодог нүүдлийн хувьд та уян хатан 85 (шар), тэшүүрийн хувьд - 115 (улаан), бүх нийтийн хэрэглээнд - 95 (ягаан) бэхэлгээг сонгох хэрэгтэй.

Тайтгарал, тогтвортой байдал, хажуугийн тогтвортой байдлын хувьд SNS болон NNN бэхэлгээний хооронд ялгаа бага байна.

Ихэнх цанын гутал нь тодорхой төрлийн бэхэлгээнд тохирсон байдаг. Тиймээс эхлээд хөлөндөө тохирсон гутлыг сонгоод дараа нь түүнд тохирсон бэхэлгээг сонго.

NIS-ийн ачаар NNN бэхэлгээ нь суулгахад илүү тохиромжтой боловч SNS нь илүү тогтвортой байдаг: NNN платформын ачаар тэдгээр нь эрэг шургаар бэхлэгдсэн SNS-ээс өндөр байдаг. Нөгөөтэйгүүр, өндөр байрлал нь түлхэлтийн хүчийг нэмэгдүүлдэг. Ерөнхийдөө хоёр бэхэлгээг сонирхогчид болон мэргэжлийн тамирчид хоёуланг нь ашигладаг.

Юу худалдаж авах вэ

Ямар материалыг сонгох вэ

Хатуу мод эсвэл наасан давхаргаар хийсэн цана нь өнгөрсөн үеийн зүйл болж байна. Орчин үеийн загварууд нь модыг бас ашигладаг боловч дүрмээр бол гол нь үүнээс бүрддэг бөгөөд гулсах гадаргуу нь хуванцараар хийгдсэн байдаг.

Хэрэв та модон цана дээр цанаар гулгаж дассан бол буцах цохилтоос болж хуванцар нь эвгүй санагдаж магадгүй юм. Хуванцар нь илүү гулгамтгай бөгөөд модноос ялгаатай нь цасыг үрэхэд "буцдаггүй".

Гэсэн хэдий ч хуванцар цаныг зохих ёсоор тосолж өгвөл буцах цохилтоос зайлсхийх бүрэн боломжтой. Давуу талуудын хувьд хуванцар цана нь илүү бат бөх бөгөөд модон цананаас ялгаатай нь тэгээс дээш температурт цанаар гулгах боломжийг олгодог.

Үйлдвэрлэлийн аргын дагуу цана нь Сэндвич ба Cap гэж хуваагддаг. Эхнийх нь хэд хэдэн давхаргаар наасан хуванцар ба мод, хоёр дахь нь цул хуванцар бүрээстэй модон цөм юм.

Хямдхан цанын хувьд гол нь агаарын суваг бүхий модоор хийгдсэн байдаг. Мэргэжлийн болон илүү үнэтэйд энэ нь модон зөгийн сархинагаас бүрдсэн эсвэл нүүрстөрөгчийн ба шилэн тор бүхий нийлэг хөөс, нүүрстөрөгч, шилэн оруулгатай хөнгөн полиуретан хөөс (Polycell технологи), Densolite хөөс эсвэл бусад хөнгөн синтетик материалаар хийгдсэн байдаг.

Гулсах гадаргуу нь янз бүрийн төрлийн хуванцараар хийгдсэн байдаг. Хямдхан сонголтуудын хувьд шахмал хуванцарыг, илүү үнэтэй сонголтуудын хувьд өндөр молекул жинтэй бүх нийтийн хуванцарыг ашигладаг.

Өнөө үед цаныг хөнгөн байлгахын зэрэгцээ хүч чадал өгдөг олон шинэ технологи, материалыг ашиглаж байна. Гэсэн хэдий ч энэ бүхэн үнэд нөлөөлдөг.

Тиймээс хэрэв та анхлан суралцагч бол мод эсвэл Денсолит хөөстэй, шахмал эсвэл өндөр молекул жинтэй хуванцар гулсуур гадаргуутай ердийн цанаар хичээллэх нь зүйтэй. Ийм цанын үнэ нь тодорхой брэндээс хамаардаг бөгөөд 2000-аас 8000 рубль хооронд хэлбэлздэг.

Ямар брэндүүдэд анхаарах вэ

Оросын алдартай үйлдвэрлэгчдийн дунд STC үйлдвэр байдаг. Энэ нь уралдааны болон зугаа цэнгэлийн цана, булга, шилэн цанын шонг хоёуланг нь хийдэг.

Мэргэжлийн загварууд нь зөгийн сархинагаас бүрдсэн голтой, PTEX 2000 (нүүрстөрөгчийн шилэн) гулсах гадаргуутай, сонирхогчдын загвар нь модон гол, хуванцар бүрээстэй байдаг. Цана нь Cap технологиор хийгдсэн бөгөөд маш боломжийн үнээр худалдаалагдаж байна.

Гадаадын брэндүүдийн дунд (бүтээгдэхүүнийг ихэвчлэн Оросын үйлдвэрүүдэд, түүний дотор STC үйлдвэрлэдэг) Австрийн цана, тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч Фишер нэлээд алдартай.

Фишер нь эрэгтэй, эмэгтэй, хүүхдийн мэргэжлийн болон сонирхогчийн цана үйлдвэрлэдэг бөгөөд Air Tec Basalight базальт утас бүхий модон гол зэрэг хосолсон материалыг ашигладаг. Фишер цаныг 5000 рубльээс эхлэн үнээр худалдаж авах боломжтой.

Үйлдвэрлэл нь Испани, Украинд байрладаг Францын цанын брэнд Rossignol нь алдартай. Хөнгөн модон голтой, хуванцар гулсах гадаргуутай хамгийн хямд сонирхогчийн цаныг 5500-6000 рубльд худалдаж авч болно. Энэ брэндийн бараг бүх цана нь NIS платформоор тоноглогдсон байдаг.

Үнэлгээний гурав дахь брэнд бол Норвегийн Madshus компани юм. Энэ брэндийн сонирхогчдын цана нь суваг бүхий модон голтой, шилэн болон карбон файбер сүлжмэл, хуванцар гулсах гадаргуутай Cap технологиор хийгдсэн. Энэ брэндийн хамгийн хямд цанын үнэ 3000-5000 рубль байна.

Ойролцоогоор ижил үнийн категорийн сонирхогчдын цана хамгийн хямд нь Австрийн Atomic брэнд, Францын Salomon компаниуд юм. Хямдхан Salomon загварууд нь хуурай Densolite хөөсөөр хийсэн цөмтэй, бал чулуу нэмсэн гулсах гадаргуутай байдаг бол илүү үнэтэй мэргэжлийн загварууд нь зөгийн сархинагаас бүрдсэн судалтай, цеолит нэмсэн гулсах гадаргуутай байдаг.

Брэнд бүр өөрийн гэсэн технологийг боловсруулдаг: хөнгөн цөм, гулсалтыг сайжруулахын тулд янз бүрийн эрдэс бодис нэмж, цанын геометрийг өөрчлөх. Тиймээс цанын зориулалт (ямар зорилготой, амралт зугаалга эсвэл спортоор хичээллэх) болон танд тохирсон урт, хөшүүн чанар байгаа эсэхэд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй.

Биатлончдын гараанд цанын бэлтгэлийн үүрэг ролийн талаар маш их ярьсан, ялангуяа энэ сэдэв 2013 оны Нове Место хотод болсон дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний дараа хамааралтай болсон. Тамирчдын “... цана ажиллахгүй байна” гэсэн гашуудал намайг ирэх улиралд цаныг хэрхэн сонгох, цаныг тодорхой гараанд хэрхэн бэлдэх талаар мэдэхийг оролдоход хүргэв. Энэ асуудлыг хэлэлцэх мэргэжилтнүүд нь Олимпийн хошой аварга Анна Богалий, миний бодлоор дотоодын үйлчилгээ үзүүлэгчдийн шилдэг нь Михаил Колосков, мөн цаначин асан, одоо Оросын Фишер компанийн мэргэжилтэн Александр Завьялов нар байх болно. Ихэнх "цуглуулга" нь Фишерийн цана ашигладаг тул энэ брэндийн цаныг онцолж байна.

Гулсах гадаргуугийн дагуу Фишерийн цана дараахь байдлаар хуваагдана.

Хүйтэн загварууд нь гулсах гадаргуутай байдаг
A5 - t -2C ба түүнээс доош температурт бүх нийтийн хүйтэн суурь
Plus, S-track, Zero загварууд нь гулсах гадаргуутай
28 - t -5C ба түүнээс дээш температурт бүх нийтийн дулаан суурь
5 - хуучин цасны дулаан суурь.

Александр Завьялов (A.Z.) “Дулаан, хүйтэн цана угаасаа өөр өөр суурьтай байдаг. Дулаан суурь - 28. 5-р бааз байдаг, гэхдээ энэ нь голчлон усан дээр байдаг бөгөөд эдгээр цанын тамирчид ихэвчлэн нэг хостой байдаг. Хуванцар хоёрын ялгаа юу вэ? Дулаан цана нь бал чулууны агууламж өндөртэй байдаг. Бал чулууны өндөр хувь нь гулсах гадаргуугийн сүвэрхэг чанарыг бий болгож, чийг алдагдахаас сэргийлдэг тул чийг алдагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд үүнийг хийдэг. Дулаан цана нь илүү зөөлөн оймс, өсгийтэй байдаг.

Хүйтэн цанын хувьд бал чулууны хувь бага, гулсах гадаргуу нь гөлгөр, бага зэрэг саарал өнгөтэй байдаг. Хүйтэн цанын загвар нь илүү хатуу, хүйтэн жавартай, тиймээс илүү хатуу налууд зориулагдсан тул цана энэ цасыг доороос нь цуглуулахгүйн тулд үүнийг хийдэг.

Гадны тамирчин бүр байдаггүй шигшээ багТус улс 10-20 хос цанатай болох боломжтой. Энэ байдлаас яаж гарах вэ?

А.З. - "Хэрэв бид 28 суурьтай "дулаан" цана авбал (тамирчин бүр нэгэн зэрэг "дулаан", "хүйтэн", "хэт дулаахан" цанаар гулгах боломжгүй), нугасны тусламжтайгаар. зохих бүтцийг бий болгосноор бид янз бүрийн температурын нөхцөлд асуудлыг шийдэж чадна. Энэ нь мэдээжийн хэрэг, нугасыг дарж, огтлохгүй байх нь зүйтэй юм. Хоёр, гурван эмчилгээний дараа (парафин түрхэж, арилгасны дараа) нугалах ажлын үр дүн алга болж, дахин үйлдвэрийн нунтаглагч хэвээр үлдэнэ. "Хүйтэн" Фишерийн цана дээр хүйтэн нунтаглах, "дулаан" цана дээр бүх нийтийнх байдаг. Фишерийн цана нь бүх нийтийнх гэж тооцогддог - та бүхэл бүтэн улирлыг нэг эсвэл хоёр хосоор хучих боломжтой. Бусад компаниудын цана, тухайлбал Мадшус ч маш сайн, гэхдээ тэд илүү нарийн температуртай байдаг.

Фишер цанын бүтэц:

P10-1 -5 хуучин цаснаас доош
С1-1-ээс доош -5 шинэ байгалийн цас, нарийн ширхэгтэй
С3-1-ээс доош -5 ширхэг хиймэл цас
S8-1 0-10 хиймэл
C12-1 -5 байгалийн цаснаас доош
P1-1 +3-5 бүх нийтийн
P3-1 0 дулаан, шинэхэн цас орно
P3-2 нойтон цас
Хаврын маш нойтон цасыг халаахад Р3-3 +5
Р5-0 0-5 хуурай нарийн ширхэгтэй цас
P5-1 0 дулаан, маш хатуу цас
Р5-9 0 нойтон, CL цанын хуучин цас

Тэгэхээр "цанын бүтэц" гэж юу вэ?

Михаил Колосков (М.К.) - "Сайн уу! Би цэг тус бүрээр хариулах болно: цанын бүтэц нь цанын гадаргуу дээр тусгайлан хэрэглэсэн загвар бөгөөд нунтаглах машин дээр суурилуулсан тусгай чулуу юм. Загвар бүр нь хэлбэр, гүнд ялгаатай бөгөөд цасны тодорхой бүтэцтэй (температур, чийгшил, нөхцөл) тохирдог. Зарим бүтэц нь маш бага температурын хүрээтэй байдаг бөгөөд цанын налуу нь жигд бус байдаг тул i.e. Янз бүрийн бүс нутагт цасны температур, чийгшлийн ялгаа байдаг тул бүтцийг сонгохдоо энэ бүтэцтэй тохирох маршрутын хэдэн километрийн харьцааг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тиймээс заримдаа тамирчин замын зарим хэсэгт ялж, зарим хэсэгт нь ялагддаг. Тэгвэл энэ жилийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд цэнгэлдэх хүрээлэнгийн цасны чийгшил 25%, зам дээр 19% байсан бөгөөд цэнгэлдэх хүрээлэн дотор цанаар гулгасан хүмүүс холын зайд хожигдсон. Хэрэв та заримдаа зөвхөн нэг компанийн төлөөлөгчид индэр дээр байгааг анзаарсан бол. Зарим брэндийн цана сайн ажилладаг газрууд байдаг, өөрөөр хэлбэл энэ компани энэ цасанд хамгийн сайн бүтэцтэй байдаг. Фишер цасны янз бүрийн нөхцөлд 15 гаруй бүтэцтэй, Мадшуст 5-аас илүүгүй байна.

Бүтэц ба машин цана дээр аль хэдийн гар хийцийн бүтцийг хэрэглэх. Энэ нь үргэлж ашиглагддаггүй, зөвхөн шаардлагатай үед л хэрэглэгддэг! Заримдаа энэ нь гарын үсгийн хэв маягийг өөрчилдөг тул гулсалтыг улам дордуулдаг. Гараар хийсэн бүтэц нь парафин эсвэл төмрөөр эмчилсний дараа алга болдог боловч дулааны боловсруулалтын дараа чулуугаар түрхсэн өнгөлгөө арилдаггүй!

Тамирчид орж ирэхэд шигшээ багулс орнууд, цанын үйлдвэрлэлийн компаниудтай хамтран ажиллах уу?

М.К. “Тамирчин бүр тухайн тамирчны үзүүлэлтэд илүү нийцсэн тодорхой компанитай гэрээ байгуулдаг. Дараа нь гэрээнд шагналын мөнгө, гаргасан цанын тоог тодорхойлдог. Цана нь хуучирсан, хамгийн сайн нь үлдсэн, үлдсэнийг нь бусад хүмүүсээр сольж болно. Компани нь тамирчны хүсэлтээр цаныг дахин нунтаглах үүрэгтэй. Үйлчлүүлэгчид ингэж л хийдэг” гэж хэлжээ.

Анна Богали (А.Б.) — “Үйлдвэрээс хүн бүрт цана сонгон авдаг. Өндөр, жингийн шинж чанар, түүнчлэн үйлчилгээний багийг харгалзан улирлын эхэнд тэд юу "явж" байгааг тодорхойлоход тусалдаг ... "Үнэ цэнэтэй" зүйлийг өөрчлөх)) Энэ бол маш нарийн үйл явц юм. Ерөнхийдөө цанаар гулгах нь маш их ажил юм! Аз нь бас чухал: заримдаа хос нь шинэ биш, гэхдээ маш сайн унадаг! Харин шинэ хүмүүс "зогсдог". Тэд 8-10 хосоос эхлээд 20 хүртэл, тэр байтугай хэдэн жилийн турш янз бүрийн бүтэц, загвар бүхий цуглуулга бүхий бүх зүйлийг өөр өөр аргаар авч явдаг ... тус бүр 25-30 хос. Энэ бүхэн цана, брэнд, тамирчны түвшингээс хамаарна (маш хувь хүн). "Хүн бүр цанаа өөрөө сонгож (компаниудаас хэнтэй ажиллах вэ) бие даасан гэрээ байгуулдаг."

Эхний зураг дээр Фишерийн цана (туршилтанд ороогүй), хоёрдугаарт - үйлчилгээний ажилтнууд туршиж үзсэн.

Тодорхой төрлийн цана сонгох бэлтгэл хэрхэн явагддаг вэ? уралдаан?

М.К. “Тодорхой уралдаанд цана бэлтгэх нь маш хэцүү бөгөөд урт үйл явц юм. Нэгдүгээрт, үйлчилгээний ажилтан уралдаан болох өдрийн цаг агаарын урьдчилсан мэдээг хардаг бөгөөд үүний дагуу тэмцээний өмнөх өдөр, тамирчны гарааны үеэр цаг агаарын байдлаас хамааран тодорхой тооны цана, ихэвчлэн зургаагаас эхлэн гулсдаг. арав ба түүнээс дээш хос цана хүртэл. Үүнийг ихэвчлэн үйлчилгээний ажилтан, заримдаа тамирчинтай хамт хийдэг. Янз бүрийн бүс нутагт цасны чанар өөр өөр байдаг тул бүх маршрутын дагуу цанаар гулгах нь дээр. Маршрутын туршид тогтвортой ажиллах цана сонгох шаардлагатай бөгөөд эдгээр нь 4-8 хос юм. Үйлчилгээний ажилтан өдөрт 20-30 км алхдаг. Сонгосон бүх цаныг парафинаар угааж, уралдааны өмнө шууд цанаар гулгахад бэлтгэдэг.

Уралдааны өдөр хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол цас, агаарын температур, чийгшлийг хэмжих явдал юм. Тусгай (туршилтын) цана дээр ихэвчлэн туршилтын нунтаг 20 хос, 10 парафин, тосолгооны материалыг тухайн өдрийн турш хэрэглэдэг. Эхлэл эхлэхээс 2-2.5 цагийн өмнө тамирчдын цана, туршилтын цана зэргийг цанаар гулгах гэж байна. Эхлээд тамирчдын цана эргэлдэж, өөрөөр хэлбэл. Цаг агаарын нөхцөл, цастай хамгийн сайн тохирох нэг шилдэг хосыг сонгосон. Цаныг мөн бүхэл налуу дээр сонгож, хурдаар шалгадаг, учир нь хурдны хувьд бүх цана өөр өөр ажилладаг. Тамирчны хамгийн сайн хосыг сонгоход үйлчилгээний ажилтнууд тосолгооны материалыг (парафин, нунтаг, хурдасгуур, гарын авлагын бүтэц) сонгож эхэлдэг. Туршилтыг мөн бүх маршрутын дагуу явуулдаг. Уралдаан эхлэхээс 1 цагийн өмнө бүх сонгогдсон цаныг хайрцганд аваачиж, тамирчдын хамгийн сайн хосын тосолгооны материалыг түрхдэг. Өдөрт хоёр уралдаан болдог бол бүх зүйл эхнээсээ давтагддаг. Тэмцээний дараа ашигласан бүх цаныг угааж, ариутгадаг” гэж ярилаа.

Тамирчид ямар цана дээр уралддаг вэ? ДАШТ By үр дүн IBU Cup болон Оросын тэмцээнд оролцсон тоглолтууд? Катя Юрьева (спринтэд 93-р байр) барианд орсныхоо дараа "Пийшинг асаахад мод хэнд хэрэгтэй вэ?" гэж уурлаж хэлэхэд Антолц хотод юу болсон бэ?

М.К. — “Үйлчилгээний ажилтан тус бүрд 2-4 тамирчин томилогддог бөгөөд тэрээр цаныг сонгох, бэлтгэх ажлыг хариуцдаг. IBU Cup тэмцээнээс ирсэн тамирчид өөрсдийн гэсэн цанатай байдаг нь заримдаа шаардлагад бүрэн нийцдэггүй. Хэдийгээр компаниуд дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцох тамирчдыг байрлуулж, нэмэлт хосууд олгодог.

Юрьева Антольц хотод өөрийн цана дээр уралдсан бөгөөд сонгон шалгаруулалт, бэлтгэлийг гадаадын баг хариуцдаг байсан тул би энэ уралдааны талаар тодорхой зүйл хэлж чадахгүй. Пичлер, Ростовцев нар Катягийн үе шатуудад оролцохыг эсэргүүцэж байсан тул өөрсдөө дүгнэлт хий.(гэхдээ... Герман хүн Катяаг KIBU-д ялалт байгуулсанд баярлаж, түүнийг шигшээ багт урьсандаа баяртай байна гэж хэлсэн. Герман хүн дахиад л худал хуурмагт баригдав ... зохиогчийн тэмдэглэл ). Тэгээд тэд түүнийг Оросын үйлчилгээнд илүү итгэдэг болохыг мэдээд ... "

P.S.Хэрэв танд манай мэргэжилтнүүдээс асуух зүйл байвал сэдвийн хэлэлцүүлгийн үеэр асуугаарай.

"сорох" гэж юу вэ?

Өвлийн олон өдрийн аялалын үеэр жуулчид тэгш, бартаатай газраар олон цаг цанын аялал хийх, янз бүрийн эгц налуу гулгах, авирах, онгон хөрсөн дээр алхах, нэг метр хүртэл зузаан цастай алхах шаардлагатай болдог. . Туршлагатай жуулчид, цаначид жуулчны цана унадаггүй, бүр гүйдэггүй, харин алхдаг гэдгээ маш сайн мэддэг. Тийм ээ, тийм, тэд тэгдэг! Тиймээс тэдний хөгжүүлэх хурд нь тэдний гол чанар биш гэдгийг та гайхах хэрэггүй. Гол нь юу вэ?

Илүү чухал зүйл бол найдвартай байдал, маневрлах чадвар, цохилт өгөх, наалдахгүй байх (цаны "ул" дээр цас наалддаг), мөн тухайн хүнд тохирсон цана сонгох явдал юм.

Явган аялал хийх цаныг хэрхэн сонгох вэ?

Аялал жуулчлалын цана нь хувийн спортын хэрэгсэл бөгөөд тэдгээрийг тус тусад нь сонгодог бөгөөд аяллын тав тух нь эзэмшигчийн болон нийт бүлгийн аль алинд нь хэр зөв хийгдсэнээс хамаарна. Цана нь хүн гараа өргөсөн шиг урт байх ёстой, шон нь суга хүрэх ёстой гэж ерөнхийд нь хүлээн зөвшөөрдөг.

Гэхдээ би өөр бодолтой байна. Би цаныг томьёоны дагуу сонгодог - өндөр дээр нэмэх нь 10 - 15 см.Тэгээд тэднийг уруудах, өгсөх, бутанд удирдах нь илүү тохиромжтой болно. Тулгуурууд нь мөрний урттай байх ёстой, учир нь... Тэд цасан дор хэсэгчлэн булагдсан байдаг, учир нь цанын аялалаас ялгаатай нь явган аялал нь ихэвчлэн замаас гадуур явагддаг. Эдгээр сонголтын дүрмүүд нь бүх загвар, төрлийн цана, хуванцар болон модон аль алинд нь хамаарна.

Хэрэгтэй нийтлэлүүд:

Уламжлалт, модон цана

"Бескид" цана. ЗХУ-ын үед "Бескид" - жуулчны цана дэлгүүрээс худалдаж авах бараг боломжгүй байв. Би тэднийг хуучин, аль хэдийн "ижил" нөхцөлд худалдаж авсан бөгөөд анхны аялалдаа талархаж байсан. Сайхан будсан, мөнгөн тос түрхсэн тэд ой, уулын дундуур гүйлтийн уралдаанчдаас муугүй эргэлддэг.

Тэдний давуу тал нь ган ирмэгийн улмаас цанын зам болон буух үед найдвартай, маш сайн хяналттай байдаг. Би бүх Хибин ууланд авирсан, би аялал жуулчлалын хувьд илүү сайн цана мэдэхгүй гэж хэлж болно. Тэдний "дундаж" 75 мм өргөн нь бас тааламжтай байдаг - тэд "Ойн" шиг өргөн биш, гүйдэг шиг нарийхан биш юм. Алдаа дутагдлуудын дотроос цорын ганц тэмдэглэж болох зүйл бол гэсэлтийн үед бүх модон шиг наалдамхай болж хувирдаг явдал юм.

2013.12.03-ны шинэчлэгдсэнЭцсийн эцэст Маяк Бескид цанын үйлдвэрлэлийг эхлүүлсэн. Үнэн бол тэдгээрийг зөвхөн үйлдвэрлэгч өөрөө захиалгаар, урьдчилгаа төлбөртэйгээр зардаг. Програмыг "ВКонтакте" цанын үйлдвэрийн бүлэгт үлдээж болно. Үнэ 4500 рубль. + тээврийн компанид хүргэх зардал (жишээлбэл, Санкт-Петербургт хүргэх зардал 500 рубль)

Онцлог шинж чанарууд
Материал: мод
Өргөн: 75 мм
Үнэ: ойролцоогоор. 4500 рубль.
Зөвлөмж: аялан тоглолт хийх хамгийн сайн цана

"Ой" цана. Би эдгээр цана дээр маш их алхаж, тэдний төлөвлөсөн ой, уулс, нүцгэн, төгсгөлгүй тундрын дундуур алхсан. Хэрэв зам нь ойгоор дамждаг бол энэ тохиолдолд "Ой" нь хамгийн сайн сонголтуудын нэг юм, ялангуяа алхаж байгаа бол. Гэхдээ бартаатай газар тэд илүү хүнд байдаг. Буудах үед тэд бараг хяналтгүй байдаг тул зөвхөн урд төдийгүй хажуу тийшээ эсвэл хойшоо гулгах боломжтой. Загасны ясны өсөлт нь бас төвөгтэй байдаг - өргөний улмаас "Лесные" нь ирмэг дээр нь байрлуулахад хэцүү байдаг. Үүнээс болж цанын зам дээр явахад асуудал үүсдэг - та үүнд багтахгүй.

Би Лесные болон Кола дахь Панскийн тундрын дагуу явлаа. Гурав дахь өдөр тэдний гулсах гадаргуу нь хавтан болж хувирав - тэдгээрийн хийсэн мод нь хэтэрхий зөөлөн байдаг. Бас нэг дутагдалтай тал бол "Ой" нь ихэвчлэн өсгий талаасаа - наасан давхаргын дагуу хагардаг. Гэсэн хэдий ч "Лесные" зорилгодоо нэр төртэй үйлчилсэн. Бэскидийн хомсдолд орсон нөхцөлд Лесные жуулчны цаныг сонгохоос өөр сонголт байсангүй. Өмнө нь тэдгээрийг Новгород хотод үйлдвэрлэдэг байсан бол өнөөдөр Киров, Маяк үйлдвэр, Вологда цанын үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг. Сүүлийн хоёр үйлдвэрлэгчийн "Лесни"-д очих боломж надад байсангүй. Одоогийн байдлаар энэ загварыг миний мэдэх жуулчид бараг ашигладаггүй.

Онцлог шинж чанарууд
Материал: мод
Өргөн: 110 мм
Үнэ: 1500 - 1900 рубль.
Зөвлөмж: ойд явган аялал хийх, загасчлах, ан хийх

"Жуулчин - Маяк" аяллын цана. "Жуулчин - Маяк" цана нь үндсэндээ "Бескид"-ийн шинэчилсэн хувилбар боловч ирмэггүй. Би тэднийг аль хэдийн туршиж үзсэн. Цана нь үнийн хувьд сайн гэж би хэлж чадна - 1500 рубль. Нэлээд хүчтэй. Зөв өргөн нь 75 мм, гурван төрөл байдаг: 180 см, 190 см, 200 см. Эхний хоёр "өндөр" нь үнэндээ 176 ба 186, сүүлийнх нь би дэлгүүрт хараагүй, гэхдээ энэ нь Маякын үнийн жагсаалтад байдаг. . Яг л 100 рублийн үнэтэй "Жуулчин" хэмээх модон хуванцар төрөл байдаг. миний ашигладаг модон модноос илүү үнэтэй.

Цана нь нэгээс хагас улирлын турш худалдаж авах гэж байгаа хүмүүст тохиромжтой. Дараа нь цанын ирмэгийг дугуйруулна. Мэдээжийн хэрэг, тэр болтол тэд амьд үлдэх юм бол. Ерөнхийдөө төсвийн ердийн сонголт.

Онцлог шинж чанарууд
Материал: мод, мод-хуванцар
Өргөн: 75 мм
Үнэ: 1500-1700 рубль.
Зөвлөмж: цанын аялал жуулчлалд хүчээ сорихыг хүссэн хүмүүст зориулав

Цэргийн буюу армийн цана бол батлан хамгаалах салбарын бас нэгэн гайхамшиг юм. Эдгээр нь зөөлөн модоор хийсэн энгийн аяллын цана юм. Тэдний ирмэгүүд хурдан элэгддэг. Би тэдэн шиг жаахан байх ёстой байсан. Би тэднийг 220 см-ээс жижиг хэмжээтэй хэзээ ч харж байгаагүйдээ гайхсан. Магадгүй арми эдгээр цана захиалахдаа манай цэргүүдийг зүгээр л гранатчид гэж үздэг байх. Ер нь ийм урттай болохоор тэдний доторх ой дундуур явахад их хэцүү, хялгана шиг авирахдаа өсгий дээрээ гишгэдэг.

Онцлог шинж чанарууд
Материал: мод
Өргөн: 75 мм
Үнэ: эх орноо хамгаалагчдад үнэ төлбөргүй олгоно
Зөвлөмж: өөр хувилбар байхгүй тохиолдолд л хэрэглэнэ

Дүрмээр бол "туршлагатай жуулчид" - "хуучин сургууль" -ын шүтэн бишрэгчид "модон моднууд" дээр алхаж, тэдний гол давуу талууд болох буцах чадвар бараг байхгүй, үнэтэй, дур булаам тос хэрэглэх шаардлагагүйг тэмдэглэдэг. Залуучууд, шинийг санаачлагчид цанын аялал жуулчлалын ирээдүй хуванцар дээр оршино гэж үзэн ясжуулсан уламжлалаас татгалзахыг уриалж байна. Гэсэн хэдий ч миний хувийн туршлага өөрөөр харуулж байна.

Хэрэгтэй нийтлэлүүд:

"Бескид" цана
"Ой" цана
"Жуулчин" цана
Цанын аялал
Цанаар гулгах зориулалттай Камю

Жуулчны хуванцар цанаар явган аялал

Гүйлтийн цанаар гулгах. Гүйлтийн цаныг заримдаа аяллын цана болгон ашигладаг. Хэрэв энэ нь сайн тогтсон цанын зам бүхий ой модтой газраар амралтын өдөр эсвэл хоёр өдөр үргэлжилдэг энгийн явган аялал бол тэд маш тохиромжтой. Хэрэв цана нь хуванцар бол танд тохирох температурт зориулсан тос (ялангуяа буцах тос) хэрэгтэй гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, та үүнийг сонгох боломжтой, мөн цаг агаар өөрчлөгдөхөд хурдан өөрчлөгдөх хэрэгтэй. Үгүй бол цанын аялал "эелдэг байдлаар биш" бөгөөд маш удаан хугацаанд дурсагдах болно.

Онцлог шинж чанарууд
Материал: хуванцар
Өргөн: 60-65 мм
Үнэ: 1500 рубльээс.
Зөвлөмж: Та богино, хялбар явган аялал хийж болно

Цанаар гулгах. Өндөр чанартай жуулчны цана худалдаж авах боломжгүй байсан тэр өдрүүдэд уулын цана нь явган аялалд тохирсон байв. Би уулын цана ашиглах туршлага багатай. Би тэдэнтэй уулзахаар Хибинид хэд хэдэн удаа очсон. Цаныг "Полспорт" гэж нэрлэдэг байв. Тэд сайн харьцдаг, гэхдээ бусад хуванцаруудын нэгэн адил "тосыг алдах" аюултай. Ер нь буцах эсрэг тос, хуучирсан тосыг арилгах цикл авч явах нь тийм ч муу зүйл биш юм.

Миний уулын цанаар уулын цанаар гулгах үе маань горхины усанд урссан нүхийг гаталж явахдаа бүх жингээ цан дээр тавин зогсоод түүнийг хагалснаар дуусгавар болсон. Гэвч асуудал үүгээр дууссангүй. Түүний урд хэсгийг ашиглахаар шийдсэний дараа би бэхэлгээг дахин зохион байгуулж эхлэв. Гэхдээ тэнд байгаагүй. Цаныг дээд талд нь төмөр хавтангаар бэхэлсэн бололтой. Шураг нь ажиллахгүй байсан.

Онцлог шинж чанарууд
Материал: хуванцар ба металл ирмэг
Өргөн: 70-75 мм
Үнэ: 8000 рубльээс.
Зөвлөмж: зөвхөн сонгодог уулын цана тохиромжтой (бараг суурилуулаагүй), цаг агаарын бүх нөхцөлд зориулсан тос эсвэл арьс шаардлагатай.

Жинлүүртэй хуванцар цана аялах. Энэ бол хуванцар аялалын цанын өөр нэг сонголт юм. Тэдгээрийг хэд хэдэн барааны тэмдгийн дор, жишээлбэл, "Тоног төхөөрөмж" TM дор үйлдвэрлэдэг. Жинлүүр нь зөвхөн цанын зам эсвэл царцдас дээр ажилладаг гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна, сул цасан дээр тэдгээр нь ашиггүй, гэхдээ тостой холбоотой асуудал бас хамааралтай. Хэд хэдэн стандарт "хэмжээ" байдаг - 170, 180, 190, 200 мм.

Онцлог шинж чанарууд
Материал: хуванцар гулсах гадаргуу ба хуванцар гоёл чимэглэлийн бүрээс
Өргөн: 70, 100 мм
Үнэ: 3800-4500 рубль.
Зөвлөмж: тос, камус шаардлагатай

Хувцаслаг цана нь Камустай цанаар аялах дуртай. Би цанын аялалын цана, гутал зэргийг нэг л удаа хэрэглэсэн, магадгүй би анх удаа туршиж үзээгүй ч надад тийм ч таатай байгаагүй. Хөл нь цанын гутал шиг маш хатуу байдаг. Тусгай алхам боловсруулах хэрэгтэй бололтой. Гэхдээ тодорхой давуу талууд байдаг: камус нь эгц авиралтад ч зогсдог тул та "байгасны яс" болон "шат"-ыг мартаж болно. Буух нь цанаар гулгахтай адил юм. Өөр нэг чухал сул тал бол иж бүрдэлийн өндөр үнэ юм.

Дмитрий Рюмкинялангуяа төлөө