Бастай гүүр, Саксон Швейцарь. Швейцарийн Саксон дахь Бастей: Прага, Дрезденээс яаж хүрэх вэ, зочлох нь зүйтэй болов уу? Зураг. Ургамал, амьтан

Бастай гүүр (Герман) - тайлбар, түүх, байршил. Яг хаяг, утасны дугаар, вэб сайт. Жуулчдын тойм, зураг, видео.

Шинэ жилийн аялалДэлхий даяар
Сүүлийн минутын аялалуудДэлхий даяар

Өмнөх зураг Дараагийн зураг

Бастай гүүрний талаар мэдээлэл хайж байхдаа хамгийн түрүүнд энэ нь Швейцарийн Саксон хотод байрладаг гэдгийг олж мэдэх болно. Бүү хуурт: гүүр нь Германд байдаг бөгөөд "Саксон Швейцарь" нь Чех улстай хиллэдэг Элба мөрний хоорондох үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэр юм. Энэ цэцэрлэгт хүрээлэнг бүхэлд нь үзэх нь маш их үнэ цэнэтэй тул гүүр нь энд очихоор шийдсэн хүмүүст зориулсан нэмэлт урамшууллын нэг юм.

Жуулчдын дунд үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн заавал үзэх ёстой газар бол Бастайн гүүр юм. Та ойлгож болно: тэр үнэхээр үзэсгэлэнтэй юм. Чулуун гүүрний завсар нь бараг 195 м-ийн өндөрт байрлах элсэн чулуун хадны хооронд огт ойлгомжгүй байдлаар баригдсан бөгөөд уулчид гэрэл зурагчид шиг нутгийн хадан цохионуудыг биширдэг. Сүүлийнх нь крампон эсвэл кабелиар зэвсэглэх шаардлагагүй: гүүрэн дээр өөрөө гайхалтай үзэмжтэй ажиглалтын тавцан байдаг.

Бэстэйн гүүр нь түүх, архитектурын дурсгалт газрын хамгаалалтад байдаг.

Гэрэл зурагчид крампон эсвэл кабелиар зэвсэглэх шаардлагагүй: гүүрэн дээр өөрөө гайхалтай үзэмжтэй ажиглалтын тавцан байдаг.

Уг нь “Бастай” бол Элбийн баруун эрэгт орших цавьдар хадны бүлэг юм. Хоёр зууны өмнө гүүрийг энд барьсан бөгөөд 1851 онд дахин чулуугаар барьсан байна. Энэ хавцал нь аялагчдын анхаарлыг эртнээс татсаар ирсэн: алдарт Малервег ("зураачдын зам") энд өнгөрдөг байсан бөгөөд Европын өнцөг булан бүрээс ирсэн зураачдын анхаарлыг татсан гайхалтай үзэмжийн улмаас ийнхүү нэрлэжээ. Илүү олон аялагчид нутгийн үзэсгэлэнт газруудыг өөрийн нүдээр харахыг эрэлхийлж, Бастай эрт дээр үеэс олон нийтийн аялал жуулчлалын алдартай газар болж эхлэв. 19-р зууны эхээр энд дэлгүүрүүд аль хэдийн нээгдэж, ажиглалтын тавцан тохижуулж, 1826 онд ресторан үүд хаалгаа нээв.

Оросын нэрт хөгжмийн зохиолч А.Скрябин энэ хавцалд хоёр удаа очиж байжээ. Үр дүн нь түүний бичсэн "Бастай" оршил юм.

Энэ бүхэн нь анх модоор хийсэн Мардертеллийн хавцлыг хөндлөн гүүр барих шаардлагатай байв. Бэстэйн гүүр нь орчин үеийн хэлбэрээрээ долоон нуман хаалгатай, 75 метр гаруй урттай. Гүүрний өндөр нь ойролцоогоор 40 м.

Уг гүүрэнд аялал жуулчлалын зохиолд Бастайн тухай анх дурдсан (1797) дурсгалын чулуун хавтангууд, мөн эдгээр газруудыг аяллын тэмдэглэлдээ дүрсэлсэн Саксон Швейцарийн аялал жуулчлалын анхдагч Вильгельм Лебрехт Гётзингер, Карл Генрих Николай нар байдаг. Өөр нэг самбар нь 1853 онд Бастай гүүрэн дээр Германд анхны ландшафтын гэрэл зургийг авсан Саксоны ордны гэрэл зурагчин Херманн Кроны дурсгалд зориулагдсан байдаг.

Хамгийн алдартай үзэмж нь Вэлтурмийн чулуун цамхгийн нэг хэсэг болох Фердинандштейнаас Бастай гүүрнээс "хаас" биш харин "хүртэл" нээгддэг. Ойролцоох өөр нэг алдартай чулуулгийн тогтоц бол Ваттурм юм (харамсалтай нь 2000 онд том хэсэг нь унасан).

Одоогийн байдлаар гүүр, хавцал нь жуулчдыг хэдэн өдөр ч гэсэн энд зогсоож чадах бүх зүйлээр сайрхаж байна. Ойролцоох зочид буудал болон бусад дэд бүтэц бий. Нэмж дурдахад ойролцоох Нейратен цайз нь Швейцарийн Саксон дахь хамгийн том чулуун цайз юм. Үүнд хүрэхийн тулд гүүрээр гарахад л хангалттай. Цайзын туурь нь модон тааз, хаданд сийлсэн танхим, дундад зууны үеийн катапуль, дүүгүүрийн нөөцийг хадгалсан байдаг. Нэмж дурдахад, эндээс та эргэн тойрны нутгаас олдсон археологийн олдворууд, ялангуяа керамик эдлэлүүдийг үзэх боломжтой.

Ратенаас Бастай хүртэлх зам нь Славян сууринд зориулсан задгай музейн хажуугаар өнгөрдөг бөгөөд энэ нь манай эх орон нэгтнүүдийн сонирхлыг татдаг. Зуны улиралд 90 хүртэл янз бүрийн арга хэмжээ болдог Ратен хотын гаднах тайзыг ижил зам дайран өнгөрдөг. Эцэст нь, энэ нутгийн бас нэг алдартай газар бол Эльбээс дээш 240 м-ийн өндөрт байрладаг Европ дахь хамгийн том толгодын бэхлэлтүүдийн нэг болох Кенигштейн цайз юм. Энэхүү цайз нь тави гаруй барилгаас бүрдэх ба зарим нь 400 гаруй жилийн настай.

Практик мэдээлэл

Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд хүрэх нь тийм ч хэцүү биш: Дрезденээс 30 км-ийн зайд байрладаг. Галт тэрэгнүүд Бад-Шандау, Себниц, Нойштадт зэрэг орон нутгийн засаг захиргаа руу явдаг. Мөн та Пирнагаар дамжин үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд автобусаар явах боломжтой. Өөр нэг сонголт бол Бад Шандау болон Лихтенхайн дахь хүрхрээ хооронд долоон зогсоол хийдэг Kirnichtal чимэг трамвайгаар явах явдал юм.

Та тусгайлан Дрезденээс Бастай руу галт тэргээр Ратенаар дамжин, тэндээс гатлага онгоцоор Эльбийн нөгөө тал руу явганаар нэг цаг орчим явж болно (замын дагуу маш олон тэмдэг байдаг, гэхдээ зам нь өгсүүр байдаг. бага зэрэг ядаргаатай). Гүүрээс 3 км-ийн зайд байрлах зогсоол руу өөрийн машинаа жолоодох боломжтой бөгөөд тэндээс жуулчны тусгай автобусанд буулгана.

Саксон Швейцарь хэмээх үзэсгэлэнт үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг бөгөөд би энэ нийтлэлд түүний тухай ярих болно, мэдээжийн хэрэг тэндээс авсан гэрэл зургуудыг үзүүлнэ.

Саксон Швейцарь бол гол хэсэг нь голын хөндийд оршдог үзэсгэлэнт үзэмжтэй үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн юм. ЭльбаДрезденийн зүүн өмнөд хэсэгт Чех, Германы хил дээр. Саксон Швейцарь бол 1000 орчим толгод бүхий уулархаг газар юм. Германы энэ бүс нутаг нь оршин суугчдын дунд явган аялал, дугуй унах, ууланд авирах зэргээр маш их алдартай.

Энэ уулархаг газрыг Элбийн элсэн чулуун уулс гэж нэрлэдэг. Энэ бол Герман, Чехийн Элба мөрний дээд хэсэгт орших элсэн чулуун нуруу юм. Уулсын хамгийн дээд өндөр нь ердөө 723 м. Энэ бол хачин жигтэй хэлбэртэй чулуулаг, ой модоор бүрхэгдсэн уулс юм.

Би Дрезденээс галт тэргээр хүрч очсон Königstein (Sächs Schw) галт тэрэгний буудлаас Саксон Швейцарийг тойрон зугаалахаар хөдөллөө. Маршрутын эхний цэг бол эдгээр газруудын гол сонирхол юм - Кенигштейн цайз.

Тэмдгүүд, замуудын ачаар би цайз руу 40 минутын дотор хүрэв.

Мөн төмөр замын буудлаас эсвэл нэгдүгээр давхарт байрлах зогсоолоос цайз руу жуулчны галт тэргээр хүрч болно, нэг хүнд ногдох үнэ ойролцоогоор 5 евро байна.

Цайз руу орох хаалганы нэг (цайз хаалга). Цайзад та цэрэг-түүхийн музейн үзэсгэлэн байрладаг 50 орчим барилгыг харж болно: хуаран, агуулах, харуулын байр, жүчээ, католик сүм гэх мэт.

Цайз руу панорама цахилгаан шатаар хүрч болно.

Та цайзыг тойрон алхаж, хүрээлэн буй орчныг судлах боломжтой. Цайзын газар нутаг асар том тул энд хэдэн цаг зарцуулахад бэлэн байгаарай.

Кенигштейн цайзын тухай үндсэн баримтууд:

Цайзын тухай хамгийн анх 1233 онд дурдсан байдаг.
Оросын эзэн хаан I Петр Кенигштейн цайзад зочилжээ.
Цайзын талбай нь 9.5 га юм. Энэ нь 240 метрийн өндөрт байрладаг.
Энэ бол Европ дахь хамгийн том бэхлэлтүүдийн нэг юм.
18-р зууны эхээр Е.В.фон Цчирнхаусын удирдлаган дор Кенигштейн цайзад хоригдож байсан алхимич Боттгер Европт анх удаа шаазан авсан нь алдарт Meissen шаазан үйлдвэрлэх эхлэл болсон юм.
Дэлхийн 1-р дайны үед олзлогдсон Оросын офицерууд, генералууд цайзад, Дэлхийн 2-р дайны үед Польшийн цэргийн олзлогдогсод байв.
Мөн Дэлхийн 2-р дайны үед Дрездений галерейн зургуудыг цайзад нуусан байв.
1955 оноос хойш цайз нь задгай музей хэлбэрээр ажиллаж байна.

Цайзын нутаг дэвсгэр бүрэн сэргээгдэж, хаа сайгүй цэцэг, вандан сандал бий.

Өндөр дээрээс бид гатлага онгоцны зогсоол, төмөр замын буудлыг харж болно. Дашрамд дурдахад, Саксонид тээвэр үргэлж сайн хөгжсөн. Мөн Кенигштейн хотод дэлхийн анхны троллейбусны шугамуудын нэг гарч ирсэн боловч удаан хугацаагаар ажиллаагүй: 1901-1904 он.

Герман, Чехийн хил нь энд маш ойрхон байдаг бөгөөд Чехийн талаас үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнг "Чех Швейцарь" гэж нэрлэдэг. Эцэст нь бид эргэн тойрныхоо үзэмжийг биширч, бусад сонирхолтой газрууд руу явна.

Бастай бол далайн түвшнээс дээш 305 м-ийн өндөрт, ажиглалтын тавцантай алдартай бэхлэлт юм. Бастай нь гайхалтай үзэмжээс гадна 1851 онд баригдсан дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрнүүдийн нэгээр алдартай.

Wikipedia.org-аас авсан зураг

Алхах дараагийн цэг бол Stadt Wehlen амралтын хот юм. Энэ хот нь төв талбай, сүм, дэнж бүхий пабууд, голын хоёр эрэг дээр тохилог зочид буудлууд, нам гүм, тайван уур амьсгалтай.

Саксон Швейцарийн Эльба мөрний дагуу бүс нутгийн бараг бүх хотыг холбосон олон дугуйн зам байдаг. Амралтын өдрүүдээр германчууд энд унадаг дугуй, дугуй унахаар очдог.

Хавар нь энэ бүс нутаг цэцэглэж, замбага, алимны мод, интоор, цэцэглэдэг модны анхилуун үнэрээр дүүрэн байдаг бөгөөд энэ нь нутгийн иргэдийн аль хэдийн үзэсгэлэнтэй, сэргээгдсэн байшингуудыг төгс чимэглэдэг. Энэ хавар би чамайг Саксон Швейцарьт зочлохыг зөвлөж байна, учир нь... Зуны улиралд энд маш халуун, намар, өвлийн улиралд нэлээд уйтгартай, салхитай байдаг.

Та Кенигштейн цайз руу завиар хүрч болно гэж би аль хэдийн хэлсэн. Замдаа та жижиг ордон, цайзуудтай тааралдана. Саксонид нийтдээ 2000 цайз байдаг бөгөөд энэ нь Чех улсынхтай адил юм. Зурган дээр та Усны ордон, Уулын ордон, Шинэ ордон гэсэн гурван барилгаас бүрдэх Pillnitz ордонг (Schloss & Park Pillnitz) харж байна. Пилниц бол Саксоны хаадын оршин суух газар байсан бөгөөд ордон одоо сэргээгдэж, Дэлхийн өвийн жагсаалтад орсон байна. Ордны нутаг дэвсгэр дээр олон тооны цэцэг бүхий ботаникийн цэцэрлэг, хүлэмж, том усан оргилуур бүхий цөөрөм байдаг.

Өгүүлэлд дурдсан газруудаас гадна би Саксон Швейцарийн бусад сонирхолтой газруудыг жагсаах болно.

Kuhstall бол 337 м-ийн өндөрт байрлах хадны хаалга бөгөөд яг тэр хадны хооронд "тэнгэрт хүрэх шат" байдаг.
Kirnichtalbahn бол олон улсын зорчигч тээврийн трамвай юм.
Ратен Рок театр
Столпен цайз
Лихтенхайн хүрхрээ
Пирна хот

Практик мэдээлэл, Саксон Швейцарь руу хэрхэн хүрэх талаар

Автомашин: Саксон Швейцарь руу машинаар очих нь хамгийн тохиромжтой; машингүйгээр энэ бүс нутгийн ихэнх үзэмжийг үзэх боломжгүй юм. Машинаар та өдөрт хамгийн их зүйлийг харах болно. Гол нь дүрмийн дагуу машинаа жолоодож, машинаа зогсоож чаддаг байх хэрэгтэй. Би танд Rentalcars вэбсайтаас машин түрээслэхийг зөвлөж байна. Цайзаас холгүй Königstein am Malerweg зогсоол байдаг бөгөөд та машинаа орхиж болно. Зогсоол төлбөртэй, галт тэрэг зогсоолоос цайз руу явдаг, мөн төлбөртэй.
Галт тэрэг: Дрезденээс өдөр бүр ойролцоогоор 30 минут тутамд нэг удаа S1 галт тэрэг Чехийн Швейцарь руу явдаг бөгөөд энэ нь Мейссен хотоос Бад Шандау руу явдаг. Дрезденээс Кёнигштейн цайз хүртэл 37 минут аялах болно. Хэрэв та ганцаараа аялж байгаа бол 13.50 еврогоор 1 өдрийн бүсийн тасалбар худалдаж авахыг зөвлөж байна. Хэрэв та хамтдаа эсвэл олон хүн байгаа бол шаардлагатай тооны хүмүүст зориулж тасалбар худалдаж аваарай, энэ нь хямд байх болно. Энэхүү тасалбарын тусламжтайгаар та өдрийн турш галт тэргээр, мөн Дрезден хотын нийтийн тээврийн хэрэгслээр хүссэн хэмжээгээр аялах боломжтой. Гэхдээ галт тэргээр та өдрийн турш ердөө 3 газар очиж үзэх боломжтой, учир нь галт тэрэгнээс гадна та маш их алхах хэрэгтэй болно.
Усан онгоцон дээр: Хавраас намар хүртэл та Дрезденээс Кенигштейн хүртэл зугаа цэнгэлийн завиар явах боломжтой. Аялалын хугацаа тэнд ойролцоогоор 4 цаг, буцаж 3 цаг байна. Төлбөр нь нэг талдаа 20 евро эсвэл хоёр талдаа 25 евро. Энэ аялал урт бөгөөд ядаргаатай боловч уснаас та бүс нутгийн бүх гоо сайхныг харах болно.
Аялал: Эсвэл та Прага эсвэл Дрезденээс Саксон Швейцарь руу аялах аялал захиалж болно. Хэрэв та сонирхож байгаа бол Прагагаас 35 еврогийн үнээр бүлгийн аялал хийх боломжтой бөгөөд бид Прагагаас Швейцарийн Саксон, Дрезден рүү групп болон ганцаарчилсан аялал зохион байгуулдаг компанийн холбоо барих хаягийг өгөх болно.

Би эдгээр газруудад дараах сайхан романтик зочид буудлуудыг санал болгож байна: Königstein an der Elbe хотын Parkhotel Bad Schandau, Panoramahotel Lilienstein,

Сайн байцгаана уу эрхэм аялагчид. Одоо бид заавал үзэх ёстой зүйлийн талаар танд хэлэх болно. Жуулчид, уулчид, гэрэл зурагчдын дуртай газрын тухай. Түүхийн төдийгүй архитектурын дурсгалын тухай. Энэ бүхэн бол Германы Бастай гүүр юм. Дрездений ойролцоо маш үзэсгэлэнтэй газар.

Саксонийн Холбооны муж (Фрейстаат Саксен). Гүүр нь Дрезденээс нэг цагийн зайтай. Бастай байгалийн цэцэрлэгт хүрээлэнд. Үүнийг өөр аргаар Bataille гэж нэрлэдэг. Та энд машинаар + автобусаар эсвэл галт тэргээр + явганаар хүрч болно.

Газар дээрээс өндөр

Энэхүү гайхалтай байгууламжийн тухай түүхийг яг гүүр баригдсан газрын тодорхойлолтоор эхэлцгээе.

"Бэст" гэсэн утгатай элсэн чулуун тогтоц нь Швейцарийн Саксоны байгалийн нөөц газрын нутаг дэвсгэрт, Дрезден хотын ойролцоо байрладаг. Мэдэхгүй хүмүүст энэ нэр андуурч магадгүй юм. Үгүй ээ, энэ газар Швейцарьтай ямар ч хамаагүй. Хэдийгээр нэг хувилбар нь эдгээр газруудыг Швейцарийн уран бүтээлчидтэй холбодог. Чулуунууд нь Грекийн алдартай өөр нэг гайхалтай сайхан газрыг санагдуулдаг.

Саксон Швейцарь бол Чех, Эльба голтой хиллэдэг Германы үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн юм. Велен хот, Ратен амралтын газар бас ойрхон байдаг.

"Бастион" гэдэг нэр нь эдгээр чулуулгийг удаан хугацаанд хэрхэн ашиглаж байсныг бидэнд аль хэдийн хэлж өгдөг. Тэд Нейратен шилтгээний найдвартай хамгаалагчаар үйлчилсэн. Цайз нь модон байв. Модон тавцангуудыг нэг чулуунаас нөгөө рүү нь тавьсан. Тэд хадны оройгоор дамжин өнгөрөх замыг төлөөлдөг байв. Би чамайг буудах, тулалдах битгий хэл ийм толгой эргэм өндөрт алхаж чадна гэж төсөөлж ч чадахгүй байна. Гэсэн хэдий ч ийм шал нь хамгаалалтанд тохиромжтой юм шиг санагдаж байна: хамгаалагчид самбарыг зайлуулж, дайсан хаашаа ч гарч чадахгүй.

Хадны тухай анхны мэдээлэл 1592 онд он дарааллын бичигт гардаг.

Энэ газар 19-р зууны эхэн үед жуулчдын сонирхлыг татах газар болжээ. Тухайн үед хад чулууг "уран бүтээлчдийн зам" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд олон бүтээгчид урам зориг, үзэсгэлэнтэй үзэмжийг хайж олдог байв. Энэ ажил мэргэжил нь нэлээд аюултай байсан - олон уран бүтээлчид хамгийн үзэсгэлэнтэй газрыг хайж, ан цав руу унаж, амь үрэгджээ. Зарим атаархсан "Салиери" санамсаргүй байдлаар өрсөлдөгчөө тохойгоороо хүрч, алдар хүндийн өргөстэй замыг зассан юм.

Голын дээгүүр 194 метрийн өндөрт өргөгдсөн эдгээр хачирхалтай тогтоцыг харахад та гайхшралыг мэдэрдэг.

Үзэсгэлэнтэй, ер бусын газруудыг үзэхийг хүсдэг жуулчдаас гадна хаданд авирах сонирхогчид, мэдээжийн хэрэг гэрэл зурагчид олон байдаг. Хоёулаа Бастайд мэргэжлийн ур чадвараа дадлага хийдэг.

Гэрэл зурагчдад илүү хялбар бөгөөд хялбар байдаг - гайхалтай үзэмж бүхий ажиглалтын тавцан байдаг.

19-р зууны эхэн үеэс жуулчдын тоо байнга нэмэгдэж байна. 1812 он гэхэд гүүрний дэргэд анхны худалдааны дэлгүүрүүд нээгдэв. Ойролцоогоор ажиглалтын тавцанг хашсан байв. Мөн 1826 он гэхэд аялагчид цаг агаарын таагүй байдлаас хоргодож байсан жижиг овоохойг дахин барьж, ресторан болгон хувиргажээ.

Найзууд аа, бид одоо Telegram дээр байна: манай суваг Европын тухай, манай суваг Азийн тухай. тавтай морил)

Эртний гүүрэн гарц

1824 он гэхэд өөр нэг нарийн ширийн зүйл энд гарч ирэв - Бастай гүүр (Basteibrücke). Түүний анхны хувилбар нь модон байв. Бастайг бусад чулуулагтай холбосон. Хэсэг хугацааны дараа 1851 он гэхэд орчин үеийн элсэн чулуун байгууламжаар солигдов.

Энэхүү сэтгэл татам байдлыг бүх сүр жавхлантайгаар төсөөлөхөд хялбар болгохын тулд цөөн хэдэн албан ёсны шинж чанарууд. Барилгын урт нь 76.5 метр бөгөөд гүүрний тулгуур болох долоон нуман хаалга нь 40 метрийн гүнтэй Мардертеллийн хавцлыг хамардаг.

Гүүрэн дээр түүний түүхтэй холбоотой хэд хэдэн дурсгалын самбар байдаг.

Тэдний нэг нь аялал жуулчлалын уран зохиолд чулуулгийн тухай анхны дурьдсанд зориулагдсан болно.
Өөр нэг нь Саксон Швейцарийн анхны аялагчид болох Карл Хайнрих Николай, Вильгельм Лебрехт Гётзингер нарын түүхийг өгүүлдэг бөгөөд тэд аяллын тэмдэглэлдээ эдгээр газруудыг нарийвчлан тодорхойлсон байдаг.
Өөр нэг самбар таныг шүүхийн гэрэл зурагчин Херманн Кронтой танилцуулах болно. Тэрээр 1853 онд Бэстэйн гүүрнээс анхны гэрэл зургийг авчээ.

Хэрэв та зөвхөн гүүрнээс гадна үзэмжийг биширмээр байвал Фердинандштейн руу яваарай. Энэ бол Velthurme цамхагуудын нэг хэсэг юм.

Парк дээр өөр юу үзэх вэ

Үзэсгэлэнт гүүрнээс гадна энд сонирхолтой зүйлсийн далай байдаг. Эртний цайзууд, жишээлбэл, Кенигштейн, хүрхрээ, дээрэмчдийн эд хөрөнгө, музей. Өөрөөр хэлбэл та уйдахгүй нь лавтай.

Хэрэв та Саксон Швейцарийг бие даан сурахыг хүсэхгүй байгаа бол авч болно аялалорос хэлээр ярьдаг хөтөчтэй.

Тэнд яаж хүрэх вэ

Бастай гүүр нь Ратен амралтын газраас холгүй байрладаг.

Машинаар A17 хурдны зам дагуу В172а хурдны замтай уулзвар хүртэл. Энэ нь ойролцоогоор 20 километр юм. Дараа нь та S164 болон S165 руу шилжих хэрэгтэй болно.

Та ажиглалтын тавцангийн ойролцоо машинаа байрлуулж болно. Ажиглалтын тавцангаас гүүр хүртэл та тусгай автобусаар явж болно.

Та Ратен руу галт тэргээр явж болно. Дараа нь Элбийн нөгөө эрэг рүү - гатлага онгоцоор, дараа нь явганаар.

Газрын зураг дээр Бастай

Сонирхолтой аялаарай найзуудаа! Манай блогт бүртгүүлж, удахгүй уулзацгаая.

Нэгэн удаа Дундад зууны үед Нейрафен цайз Саксонийн хадан дээр зогсож байсан бөгөөд Бастей нь түүний хамгаалалтын бүтцийн нэг хэсэг байв. Үүний дурсгалд зориулж цэцэрлэгт хүрээлэнд катапульт суурилуулсан, тодорхой цистерн байдаг - чулуун нүх, зарим бэхлэлтийн үлдэгдэл гэх мэт. (Өнгөрсөн үеийн эдгээр бүх үлдэгдэл нь англи, герман хэл дээр бичээстэй тэмдгүүд дагалддаг, гэхдээ би уулсын үзэмжийг ихэд татсан тул цайзын бэхлэлтийг анхаарч үзээгүй).

Хожим нь 1800-аад оны үед Бастай жуулчдын сонирхлыг татаж эхэлсэн бөгөөд ууланд хүрэх замыг бүр Германаар "зураачдын зам" гэсэн утгатай Малервег гэж нэрлэжээ. Тэнд очсон манай хүмүүсийн нэг зураач биш ч урлагийн хүн хэвээрээ байсан - хөгжмийн зохиолч, төгөлдөр хуурч Александр Скрябин. Тэрээр Бастайн хаданд хоёр удаа очиж, тэр ч байтугай ижил нэртэй зохиол бичсэн - Чайковскийг холгүй орших Хунт нуур Швансее ховсдуулсан шиг энэ газар түүнийг хайхрамжгүй орхисонгүй.

1812 онд Бастайд жуулчны худалдааны дэлгүүр, дараа нь цаг агаарын таагүй байдлаас хамгаалах халхавч, дараа нь хэд хэдэн уулыг холбосон модон гүүр суурилуулжээ. 1851 онд модон гүүрийг элсэн чулуун гүүрээр сольсон бөгөөд одоо түүний өнгө нь чулуулгийн өнгөтэй бүрэн тохирч байна. Энэ гүүр өнөөг хүртэл хэвээр байгаа бөгөөд урт нь 76.5 метр юм. Энэ нь 40 метрийн гүнтэй Мардертеллийн хавцал руу үргэлжилсэн долоон нумаас бүрдэнэ. Гүүр нь явган хүний зориулалттай бөгөөд жуулчдад үнэ төлбөргүй нэвтрэх боломжтой.

Бастай руу яаж өөрөө хүрэх вэ?

Энгийн сонголт - шилжүүлэх

Бастай руу шууд нийтийн тээвэр байдаггүй, зөвхөн шилжүүлгээр (доороос үзнэ үү) хамгийн хялбар сонголт бол зохион байгуулалттай бүлэг эсвэл ганцаарчилсан аялал юм. Ийм зохион байгуулалттай жуулчдын дийлэнх нь Бастайд байдаг. Үүний шалтгаан нь, дашрамд хэлэхэд, та нийтийн тээврээр явах хэрэгтэй, миний хувьд энэ нь сонирхолтой бөгөөд хүсүүштэй, үзэмж сайтай, хол биш, гэхдээ хүн бүр өөр өөр фитнесс, эрүүл мэндтэй байдаг. Автобусууд жуулчдыг шууд оргилд хүргэдэг.

- Бастай болон хуучин цайзаар зочлох замаар Саксон Швейцарийг тойрон хямд боловч үзэсгэлэнтэй аялал. Аяллын үргэлжлэх хугацаа 10 цаг байна. Интернет болон бэлнээр төлбөр хийх.
- Автобусаар 10 цагийн аялал, бас хямд. Гол, уул, ой модны гайхалтай үзэмж.

Нийтийн тээврээр

Машинаар явах чиглэл нь дараах байдалтай байна: Дрезден, Прага эсвэл өөр хотоос та Германы хот руу очих хэрэгтэй Муу Шандау, дараа нь галт тэрэг эсвэл автобус руу шилжүүлнэ Курорт Ратен. Дараа нь гатлага онгоцоор Элбийг давна. Тэгээд уул руу явганаар.

Хэцүү юм шиг санагдаж байгаа ч тийм биш. Би тэнд хэрхэн очих, тасалбарын үнэ хэд болох талаар дэлгэрэнгүй тайлбар, гэрэл зургийг өгдөг.

Прага хотоос тасалбарыг тасалбар борлуулах цэгээс худалдаж авах боломжтой, гэхдээ ерөнхий дараалалд биш, харин зүүн талд байгаа Deutsche Bahn оффисоос. Bad Schandau, Bastei аль хэдийн Герман улс тул тасалбарыг Чех биш Германы замаар зардаг (гэхдээ өмнөх жилүүдэд Герман руу явах тасалбарыг ерөнхий билетийн кассаар зардаг байсан).

Дашрамд хэлэхэд, хэрэв та Прагагаас ирсэн бол Бад Шандау бол Дециний дараа дараагийн зогсоол юм. Децин, Эльба, уулс нь Бастай () -тэй маш төстэй юм.

1-р шат. Бид Бад Шандау руу явна

Прага хотоос

Тав тухтай галт тэрэг Прага -МууШандау 8:30, 10:30 цагт тэд шилжүүлэггүй явдаг, аялах хугацаа 1 цаг 45 минут байна. (Би 10:30 цагт жолоодсон).

Буцах галт тэрэг МууШандау - Прага 15:38, 17:38, 19:38, өөрөөр хэлбэл хоёр цаг тутамд байдаг.

Хоёр талын тийзний үнэ ойролцоогоор 810 крон байна. Бүлгийн аялалд хэрхэн мөнгө хэмнэх талаар комментоос харна уу.

Дрезденээс

-аас Дрезден (Дрезден) Бад Шандау дахьЦахилгаан галт тэрэг ойролцоогоор хагас цаг тутамд, бүр илүү олон удаа явдаг бөгөөд аялах хугацаа 45 минут байна. Тасалбарыг машинаас эсвэл явах өдөр шууд кассаас худалдаж авах боломжтой.

2-р шат. Бид Курорт Ратен руу явна

Прага дахь тасалбар МууШандауөмнө Амралтын газарРатентэд үүнийг зараагүй, тэд чамайг газар дээр нь худалдаж авна гэж хэлдэг . Бад Шандау дээр буугаад би шууд буудлаас тасалбар худалдаж авлаа Амралтын газарРатен, энэ нь ойролцоогоор 2.2 еврогийн үнэтэй. Гэвч тэр өдөр цахилгаан галт тэрэг байгаагүй, галт тэрэг явж байсангүй.

Гэхдээ дотор МууШандауНамайг автобусны буудал руу чиглүүлсэн зогсоол байдаг бөгөөд тэндээс Ратена амралтын газар хүрэх автобус дөнгөж сая хөдөлсөн. Уг нь тавцан, автобусны буудал хоёр бие биенээсээ 50 метр зайтай, галт тэрэг явахгүй бол автобус явдаг. Автобус 15-20 минутын турш үзэсгэлэнтэй шар талбайн дагуу төгс тэгш замаар явсан. Эдгээр шар талбарууд намайг онгоцноос татсан; дараа нь би эдгээр байж болохыг тодруулсан.

Үе шат 3. Элбийн баруун талд гарам

Курорт Ратен (автобусны эхний зогсоол) дээр буусны дараа та автобусаар бага зэрэг урагш алхаж, буухдаа шууд гол руу явах хэрэгтэй. Гол болон гарам руу 300 метр.

Интернетээс хаа нэгтээ уншиж байхад Элбийн уулзвар дээр "зохисгүй нарийхан" байгаа нь үнэн. Уг нь гол гатлах, тэр дундаа зорчигчдыг суулгах, буулгах, тасалбар зарах зэрэг хамгийн ихдээ арван таваас хорин минут зарцуулдаг. Хоёр талын тийзний үнэ 3.6 евро.

Хуваарь: Гарам 5-р сарын 1-ээс 10-р сарын 31 хүртэл өдөр бүр 4:30-01:00 цагийн хооронд явна. Тэр нааш цааш явдаг бөгөөд энэ нь тэр удаан хүлээх шаардлагагүй гэсэн үг юм.

4-р шат. Гарамаас Бастай хүртэл

Дахиад би интернетээс гатлага онгоцноос хад хүртэл хоёр зам байгааг уншсан: 6 ба 12 км. Би зам дээр салаа олдсонгүй, зүгээр л шууд явлаа: эхлээд байшин, лангууны дагуу, дараа нь зүүн тийш эргэв.

Магадгүй би шууд явсан бол хол явах байсан байх (би дөнгөж сая буцаж ирсэн) гэхдээ тэмдэг нь зүүн талд байсан.

Хэр удаан явах вэ? Би мэдэхгүй, гэхдээ би 6 км-ээс хэтрэхгүй гэж бодож байна. Зам нь хэцүү биш, шат, зам, хаа нэгтээ бариултай.

Зам дагуу Элбийн хөндийг харсан ажиглалтын тавцангууд байдаг.

Ерөнхийдөө, би Бастэйд очихдоо энэ нь юу болохыг мэдэхгүй байсан: Илео үүнийг зөвлөсөн бөгөөд явахаас 5 минутын өмнө тийшээ яаж хүрэхийг уншаад очсон. Замын баруун талд эхлээд гарц (Аусганг), дараа нь тасалбарын касс гарч ирэв. Би гарцын хашааны араас харан: сайхан! уулын үзэмж бүхий ажиглалтын тавцан. Тэгээд 2, 4 еврогоор тасалбар худалдаж авсан.

Үнэндээ Саксон Швейцарийн гол үзэмж, хад чулууг тэндээс, үзэсгэлэнгээс авсан. Үзэсгэлэн нь төмөр бариулаар хийгдсэн, хоорондоо холбогдсон хэд хэдэн үзэх тавцангаас бүрддэг. Мөн танк, катапульт байдаг. Заавал зочлох газар. Үүлэрхэг цаг агаартай байсан ч үзэгдэх орчин нь гайхалтай байв.

Тэгээд үзгээ орхиод алдарт Бастайн гүүр рүү алхлаа. Дахин хэлэхэд элсэн чулуугаар хийгдсэн бөгөөд 76.5 метр урттай. Хавцлын гүн 40 метр хүртэл байдаг. Эндээс та Эльба болон уулсын аль алиныг нь үзэх боломжтой.

Энд, дээд талд нь жуулчдад зориулсан кафе, бие засах газар, дэлгүүр байдаг.

Би анхааралдаа авлаа АмсельсиТэгээд Амсельфал, мөн нэрс болон миний туршлагаас харахад Бариа дахь Альпенссе болон зарим төрлийн уналт шиг уулсын дунд орших нуурыг төсөөлж байсан - миний бодлоор хүрхрээ. Уг тэмдэгт алхахад 30 минут зарцуулна гэж бичсэн байсан тул би уулын нуур, хүрхрээ гээд үгээр илэрхийлэхийн аргагүй үзэсгэлэнт газрыг үзэхээр шийдлээ.

Гэхдээ би үүнийг олсон - хилэн, чийглэг ой шиг хөвдөөр дамжин өнгөрдөг ойн зам. Өдөржин орсон борооны улмаас ой чийгтэй байсан нь үнэн, гэхдээ хөвд элбэг байсан нь энэ газар чийгтэй хэвээр байгааг илтгэж байв. Би ширээний компьютер дээрээ энэ хилэн ойтой дэлгэцийн амраагчтай байсан бол одоо надад хэд хэдэн зураг бий.

Би алхам бүр, бүх 360 градусын зургийг авахыг хүссэн.

Ой дундуур ганцаараа алхаж яваад над шиг хоёр гурван камераар алхам бүрийг нь хальсанд буулгаж байсан дунд эргэм насны эрэгтэй, эмэгтэй хоёр орос хэлтэй хостой ганц удаа таарч билээ. Би тэднийг гүйцэж түрүүлсэнгүй, харин хааяа зам дээгүүр унжсан хөвд, борооны дуслууд, хадны мөөг, хад чулууг биширч бага зэрэг хоцорсон, заримдаа зам дээр өлгөөтэй, заримдаа маш нарийхан байсан тул замын хажууд тэмдэг тавих байсан. Тэд бүгдийг даван туулах боломжгүй зам руу орох хаалга.

Зам нь маш үзэсгэлэнтэй юм. Гэвч нуур, хүрхрээ хоёр миний төсөөлж байснаас маш хол байсан. Гэхдээ бас сонирхолтой.

Амсель хүрхрээ нь дээрээс унаж, байшингийн доогуур урсаж, байшингийн доороос цааш унадаг. Энэ байшин нь ууланд байрладаг бөгөөд энэ бүх бүтэц - байшин ба хүрхрээ нь хүрээтэй тохирохгүй, зөвхөн тусад нь байв. Энэ байшинг ямар нэгэн кафе, жуулчдын хоргодох газар гэж таамаглаж байсан ч тэнд юу ч ажилладаггүй, зөвхөн ганц гэрэл зурагчин хүрхрээний зургийг авч байв. Би түүнд төвөг удаагүй.

Байшингийн ойролцоо би газрын зургийг олсон: хэрэв би нуур руу явбал шууд гарам дээр ирэх болно. Тэгээд би явлаа.

Нуур нь уулын жижиг горхины далан, мөнөөх уналтанд орсон хүрхрээ байсан байх. Тэнд катамаранууд байсан ч хэн ч тэднийг унадаггүй байв. Магадгүй аль хэдийн оройтсон байж магадгүй: Германд бүх зүйл маш эрт хаагддаг.

Нуурыг өнгөрсний дараа би буцаж ирсэн замдаа Курорт Ратенд ирлээ. Би сонирхолтой бутнуудын хэд хэдэн гэрэл зургийг авсан, тэдгээр нь өөр өөр өнгөтэй, маш тод өнгөтэй. Эдгээр нь ямар төрлийн ургамал болохыг би мэдэхгүй, гэхдээ тэд үзэсгэлэнтэй юм.

Дараа нь гатлага онгоц, автобусны буудал. Гэвч отолт хийв: буудал дээр Бад Шандау руу явах автобусны хуваарь байсангүй. Янз бүрийн автобусны хөдөлгөөний хэв маяг, газрын зураг, орон нутгийн тасалбар зарах машин - хуваариас бусад бүх зүйл байв. Гэтэл ойролцоох нагац ах надад цагийн хуваарийг мэдэхгүй, гэхдээ автобус цаг тутамд явдаг гэж хэлсэн. Би ч бас галт тэргийг солих автобус ирэх ёстой гэж бодсон, яг цаг нь болсон. Би шийдлээ: Би нэг цаг хүлээх болно, хэрэв тэр ирэхгүй бол би энэ тухай бодох болно. Би үнэгүй Wi-Fi хайж олох гэж оролдож байх хооронд булангаас булан руу алхаж байтал хүмүүс зогсоол дээр цугларч эхлэв (Германы эдгээр бүх хотууд нэлээд алслагдсан, тэнд цөөхөн хүн байдаг гэдгийг хэлэх нь зүйтэй) эцэст нь автобус ирэв. , Би нэг цаг хүлээх шаардлагагүй байсан.

Нэмж хэлэхэд

Бастайд эртний цайз байхгүй, зөвхөн суурийн үлдэгдэл л үлджээ. Юуны өмнө энэ газар байгалийн үзэмжийн хувьд сонирхолтой бөгөөд Дрезденээс хаашаа явах боломжтой вэ? Би Бастайд (Герман) 12 цагийн орчимд ирж, зуушны газар түргэн зууш идэж, байнга зогсоод, гэрэл зураг авч, замд тааралдсан бүх ажиглалтын тавцангаар явж, 17 цагийн үед тайван буцаж ирэв. автобус. Цаг агаар нарлаг биш, бороотой байсан ч хөндий тод харагдаж байв. Хүмүүс манантай бол үүлэн дундуур алхаж, үзэгдэх орчин алга, бас сайхан гэж бичдэг.

Та өөртэйгээ хамт ундаа авч, тав тухтай гутал, хувцас өмсөх ёстой, малгай, хүрэм авч болно - хэн юунаас айдаг вэ. Дунд зэрэг байсангүй.

Герман, Чехийн аль алинаас Бастай руу аялал зохион байгуулдаг бөгөөд аялалын хөтөлбөрт Бастайн хаднаас гадна Кенигштейн цайзын аялал багтсан болно. Сонирхолтой газар, бас үзэх нь зүйтэй. Онгоцонд надтай хамт 45-50 насны жуулчид байсан, тэд дөнгөж Прагагаас Бастай руу аялж байсан: шүүмжүүд эерэг байсан, надад үнэхээр таалагдсан. Бид нэг өдөр тэнд байсан байх: зүгээр л би ганцаараа, тэд аялан тоглолтоор ирсэн. Тэд манай аялал жуулчлалын агентлагаас аялал худалдаж авсан бөгөөд би орос хэлээр аяллыг олсон (би дээр бичсэн).

Таны санал хүсэлт

Саксон Швейцарь бол Дрезден хотын ойролцоо байрладаг Герман дахь асар том үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн юм. Жуулчид Прагагаас энд ихэвчлэн ирдэг: аз болоход Чехийн нийслэлээс 150 км-т хүрэхгүй байна. Гайхамшигтай зам, Германы авто зам дээр хязгааргүй хурдтай хослуулан аялах нь ямар ч дарамт биш юм.

Гэсэн хэдий ч Саксоны байгалийн нөөц газар хүрэх зам маань Германы нийслэлээс эхэлсэн. Аялалд бэлдэж байхдаа би интернетээс Берлинээс Саксон Швейцарийн Бастай үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд хэрхэн хүрэх талаар маш бага мэдээлэл олсон боловч ухаж үзсэний дараа хэд хэдэн сонголт байгааг олж мэдэх болно.

Берлинээс Саксон Швейцарь руу яаж хүрэх вэ?

Вагоноор

Саксонийн үзэмжийг үзэх боломж бүхий хэт үнэтэй, тав тухтай сонголт:Берлин-Дрезден галт тэргээр. Үүнийг хийхийн тулд https://www.bahn.com вэбсайт руу орж тасалбар хайх хэрэгтэй. Хамгийн сайндаа Берлин-Дрезден-Берлин чиглэлд нэг хүнд 50 евро төлнө. Үүн дээр Дрезденээс Курорт Раттен эсвэл Бад-Шандау хот руу явах галт тэргийг нэмбэл (нэг хүнд 20 еврогийн хоёр талын аялал, хүүхэдтэй гэр бүлд зориулсан тасалбар байдаг (илүү хэмнэлттэй сонголт), дээрээс нь тэнд хүрэх хямд арга замууд байдаг. гэхдээ Интернетэд тэдний талаар юу ч байхгүй ) болон Элбийг гатлах гатлага онгоц (нэг талын 1.5 евро).

Автобусаар

Дунд зэрэг үнэтэй, гэхдээ сонирхолгүй. Европт автобусны үйлчилгээ сайн хөгжсөн. Хамгийн хямд тийзийг https://www.flixbus.ru хямд агаарын тээврийн компани зардаг - хэрэв та азтай бол нэг хүнд ногдох тасалбарыг нэг талын 6.90 еврогоор худалдаж авах боломжтой. Тэдгээр. Дрезден рүү буцах замд үндэслэн доод тал нь 15 евро. Өмнөх догол мөрөнд дэлгэрэнгүй тайлбарласан Дрезденээс хийсэн аяллын нэг хэсгийг бид энд нэмсэн бөгөөд бид нэг хүнд 40-50 еврогийн их хэмжээний мөнгө авдаг.

Түрээсийн машинаар

Хэрэв танд эрх байгаа бол хамгийн сайн сонголт. Миний бичсэнчлэн, хэрэв та янз бүрийн тээврийн хэрэгслээр зорчихын давуу болон сул талуудыг тооцож үзвэл Берлинээс Саксон Швейцарь руу аялахад машин түрээслэх нь хамгийн сайн сонголт гэдгийг ойлгож болно. Бид бүрэн даатгалд хамрагдсан тул түүнтэй хамт машин түрээслэх, бензин, зогсоолын зардал нь 100 орчим еврогийн үнэтэй байдаг. Үүний зэрэгцээ бид нийтийн тээврийн цагийн хуваариар хязгаарлагдахгүй, нислэг цуцлагдах, шилжүүлэх талаар санаа зовж, үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн төдийгүй Дрезден хотод тайван зочилсон. Үүний үр дүнд бид автобусаар, тэр ч байтугай галт тэргээр зорчихтой харьцуулж болохуйц мөнгө зарцуулсан. Хэрэв та гурав ба түүнээс дээш хүн байвал машин түрээслэхийн ашиг тус бүр ч их байх болно.

Тэнд машинаар яаж хүрэх вэ?

Берлинээс Бастай цэцэрлэгт хүрээлэн хүртэлх зам, үнэндээ бидний эх сурвалжийг судалж үзээд очихоор шийдсэн зам бараг Дрезденээр дамжин өнгөрдөг. Нийслэлийн төвөөс энэ хот хүртэлх зай 200 орчим км. Авто замын ихэнх хэсгийг хурдны хязгаарлалтгүйгээр жолоодох боломжтойг харгалзан үзэхэд аялал нь 2-3 цаг зарцуулдаг бөгөөд үүний арслангийн хувь нь Берлинээс хөдөлдөг. Бид аялалаа нэгтгэхээр шийдэж, Дрезденд хэдэн цаг саатаж, зууш идээд хотын төвөөр зугааллаа.

Үнэн хэрэгтээ Саксон Швейцарь бол асар том үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн бөгөөд энэ нь Германаас гадна ч үргэлжилдэг асар том цэцэрлэгт хүрээлэн боловч нэрээ Чех Швейцарь болгон өөрчилсөн бөгөөд ерөнхийдөө үүнийг хагас өдрийн дотор судлах нь бие махбодийн хувьд боломжгүй юм. . Нэмж дурдахад, Герман руу хийсэн бүх аялал маань ердөө 4 хоног үргэлжилсэн тул бид цаг хугацааны хувьд маш хязгаарлагдмал байсан тул байгалийн цэцэрлэгт хүрээлэн, алдарт Бастай гүүрийг Саксони руу хийх аяллын гол цэг болгохоор шийдсэн.

Энд хүрэхийн тулд та Курорт Ратен тосгонд очих хэрэгтэй. Элба мөрний дагуу 2 хэсэгт хуваагддаг.

Хэрэв та төмөр замын хажуу талд байвал (станц Google газрын зураг дээр харагдаж байна) гарам ашиглан нөгөө тал руугаа гарах хэрэгтэй болно. Гарам нь ойролцоогоор хагас цаг тутамд хөдөлдөг бөгөөд 50 метрийн зайг бодвол төсөөлшгүй их цаг зарцуулдаг :) Зураг дээр байна.

Хэрэв та машинаар явж байгаад "баруун эрэг" дээр байгаа бол бүх зүйл арай хялбар болно. Эхлээд та цэцэрлэгт хүрээлэнгийн үүдэнд зогсоол хийх хэрэгтэй. Германы бараг бүх газар шиг зогсоол төлбөртэй байдаг. Тэр ч байтугай энэ тохиолдол шиг ойн дундуур пулемёт байдаг.

Дараа нь цэцэрлэгт хүрээлэнгээр дамжин хот руу яв. Та Rathen Resort-д байна - Та Бастай руу аяллаа эхлүүлж болно. Гэсэн хэдий ч тосгон өөрөө бас сонирхолтой юм. Маш тухтай, өхөөрдөм, бүгд цэцэгтэй - Германы ердийн жижиг хот.

Бастай байгалийн цэцэрлэгт хүрээлэнгээр алхаарай

Германд бараг хаа сайгүй байдаг шиг бүх үзмэрүүдийг сайтар тэмдэглэсэн байдаг. Хотын төвөөс эхэлж байгаа тэмдгүүдийг дагаж, төөрөлдөх хэрэггүй. Хамгийн гол нь гэрэл зураг. Бүх зурагнууд утаснаас авсан тул босоо байрлалтай. Хялбар үзэхийн тулд тэдгээрийн аль нэг дээр дарна уу.

Тус тусад нь: ихэнх жуулчид өдөр бүр энд ирдэг гол үзэл бодол.

Энэ газар уулчдын дунд маш их алдартай. Саксон Швейцарийг Германы уулчдын Мекка гэж хүртэл нэрлэдэг. Туршлагатай тамирчид болон анхан шатны тамирчид хоёулаа энд бэлтгэл хийдэг.

Бастай цэцэрлэгт хүрээлэнд орох нь үнэ төлбөргүй байдаг. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол хамгийн дээд талд, өндөр хашаагаар хашсан, эгц харах тавцан бүхий жижиг талбай юм. Эндээс хамгийн үзэсгэлэнтэй, хамгийн чухал нь цөлжсөн үзэмжүүд нээгдэнэ. Нэвтрэх нь хоёр еврогийн үнэтэй бөгөөд энэ мөнгөөр та энд суурьшлын газар байсан эртний цаг үед (тэмдэглэгээ хэлбэрээр) жижиг аялал хийх боломжтой.