Freeride-д уулын цана хэрхэн сонгох вэ: нарийвчилсан бөгөөд ойлгомжтой. Freeride уулын цана Hard freeride цана

Шерегеш бол Орос болон хөрш зэргэлдээ орнуудын ихэнх морьтчдын цанын улирлын нээлтийн уламжлалт газар юм. Тус амралтын газар нь нунтаг цас, замаас гадуур цанаар гулгадгаараа алдартай. Гэхдээ Шерегеш хотод чөлөөт гулгалт хийх хамгийн тохиромжтой цанын талаархи санаа нь хоёрдмол утгатай бөгөөд унаачны сонголтоос шууд хамаардаг. Зарим нь гагцхүү шинэхэн цастай талбайг гаргахыг эрмэлздэг бол зарим нь налуу болон налуугийн нөхцөл байдлаас үл хамааран амралтын газрын орон зайг бүхэлд нь хөгжүүлэхийг хичээдэг. Бид хэд хэдэн туршлагатай цаначидтай уулзаж, тэд Шерегешийн цанаар ямар төрлийн цанаар гулгадгийг нь хэлж, энэ амралтын газарт хамгийн тохиромжтой фрирайдын загварыг сонгох талаар зөвлөгөө өгсөн. Зарим талаараа тэдний санал бодол давхцаж байсан ч зарим талаараа зөрж байв.

Ростислав Акава

Уяачийн тухай: SnowPro сургуулийн багш, NLI (Үндэсний багш нарын лиг) цанын В ангиллын багш, тамирчин - 2012, 2013, 2014 онд Оросын чөлөөт уралдааны финалд шалгарсан тамирчин.

Ростислав Акава

Одоо миний зэвсэглэлд хоёр хос цана байна - Хар хэрээ Корвус 2011 ба Rossignol Super 7 2015 он. Эхнийх нь том уулын эгц налуу дээр чөлөөтэй явахад зориулагдсан хатуу хэрэгсэл юм. Цанаар гулгах нь эрэлт хэрэгцээтэй бөгөөд тэдэнтэй дасаж, нөхөрлөхийн тулд бүхэл бүтэн улирал зарцуулсан. Гэхдээ үүний дараа тэд өөрсдийгөө маш сайн тамирчин гэдгээ харуулж, миний хамгийн дуртай "ажлын морь" болсон - Би Корвусыг бараг хаа сайгүй унадаг. Нэмж дурдахад тэд миний багшийн практикт тусалдаг. Эдгээр цана нь техникийн хувьд өндөр шаардлага тавьдаг тул бүх зүйлийг аль болох зөв хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь замаас гадуур цанаар гулгаж сурч буй унаачдад маш ойлгомжтой бөгөөд хэрэгтэй юм.

Rossignol Super 7- нэлээд зөөлөн, гэхдээ зөвхөн онгон хөрсөнд төдийгүй тогтвортой цана. Би жил бүр Лужба, Казырт цанаар гулгадаг тул харьцангуй хөнгөн жинтэй тул тэдэнд таалагдсан.

Шерегешийн цанаар гулгахад тохиромжтой цанын тухай ярихад энд цас маш өөр байж болно гэдгийг ойлгох нь зүйтэй. Хүн бүрийн ярьдаг "ижил" нунтаг 11-12-р сарын зааг дээр "Их цас" -ын үеэр унадаг. Энэ мөчид үнэхээр зөөлөн, маш үйрмэг, цас ойр ойрхон орж, цасан бүрхүүл байнга шинэчлэгдэж байдаг. Ийм нунтаг дээр хөгжилтэй цанаар гулгахын тулд 115-120 мм бэлхүүстэй өргөн цана, хуруугаараа гүн рокер үнэхээр хамааралтай болно. Энд сонгодог нь өргөн Fischer Watea/Big Stix, Atomic Bent Chetler, Line Eric Pollard, хуучин Armada JJ юм.

Акаваа алдаршуул. Шерегешийн "Тэмээ" бүсэд морь унах © Юлия Гребенева

Гэхдээ "Их цас"-ын үе тийм ч удаан үргэлжилдэггүй. "Өндөр" улиралд хэдэн долоо хоногийн турш цас орохгүй, өдрийн эхний хагаст шинэхэн нунтаг гарч ирдэг. Тиймээс та эвдэрсэн налуу дээр цанаар гулгах зэрэг бэлтгэлтэй байх хэрэгтэй. Миний бодлоор 115 мм хүртэл бэлхүүстэй маневр хийх боломжтой вагонууд үүнд тохиромжтой. Камберын хөл дор гулзайлгах нь гарцаагүй шаардлагатай - өнхрөх, үлээж, мөстэй цастай газруудад цаныг зохих ёсоор хянахын тулд - Шерегеш хотод маш олон байдаг, ялангуяа цас удаан ороогүй үед. Эдгээр цана нь Rossignol Super 7 болон Soul 7, орчин үеийн Fischer Ranger юм. Movement Fly Swatter-ийг Шерегешийн энгэрт, Volkl Two-г зөвхөн нунтаг үсрэлт, зугаа цэнгэлийн зориулалтаар туршиж үзэх нь сонирхолтой байх болно.

Андрей Маков

Уяачийн тухай:Амралтын газар одоогийн нэр хүндтэй болохоос өмнө уулын цанаар гулгаж байсан Шерегешийн ахмад дайчин. Олон жилийн туршлагатай уулын цанын туршлагатай багш (“C” VAGI). Сонголтууд: талбайн гадуур, толгод. Би цанын аялалд хайхрамжгүй ханддаггүй. Красная Поляна дахь өвөл.

Унадаг туршлага:Би анх 1996 оны хавар Шэрэгешт цанаар гулгаж эхэлсэн!

Би цанын геометрийн зоримог туршилтуудын эрин үеийг эхлүүлсэн "сийлбэрийн хувьсгал"-ын өмнөхөн "сонгодог" дээр цанаар гулгаж сурсан. Цанын салбартай нийлээд би цаначин болж төлөвшсөн. Би өргөн, урт, "рокер-шмокер" гэх мэт олон төрлийн цана дээр гулгадаг байсан. K2 эсвэл Armada ARG-ийн Hell Bent гэх мэт хэт туйлшралыг туршиж үзсэний дараа би дунд зэрэг, эрүүл консерватизмд хүрсэн. Миний хамгийн сайхан дурсамж бол Скотт Пюр, Скотт Миссион нар юм. Сүүлийнхийг хэтрүүлэлгүйгээр 2000-аад оны эхээр Шерегешийн домогт цана гэж нэрлэж болно.

Дашрамд хэлэхэд, 1990-ээд оны 2000-аад оны эхэн үеийн Шерегешийн тухай. Тухайн үед бүсийн амралтын газар байсан. Долоо хоногийн турш орсон цас амралтын өдрийг хүртэл нам гүмхэн хэвтэж, цасны унаачдаа “хүлээв”. Бид бэлхүүс хүртлээ онгон хөрсөнд, эсвэл ижил өндөр дов толгод дээр давхидаг байсан. Харамч нулимс... :)

Одоо миний гол цана Хар хэрээ Корвус- Тэд нэлээд хатуу бөгөөд морьтны техникийг шаарддаг бөгөөд зөөлөн цастай Шерегешийн энгийн газар нутгаас илүү том ууланд чөлөөт аялал хийхэд илүү тохиромжтой. Гэхдээ би тэдэнд дассан бөгөөд тэднийг ямар ч нөхцөлд, огт өөр цасны зам дээр болон зам дээр унаж чаддаг.

Хэрэв би Шерегешийн хувьд хамгийн тохиромжтой цана санал болговол би 105-108 мм-ийн бэлхүүстэй, сонгодог Камбер камер, үзүүрт нь бага зэрэг рокер бүхий фрирайд дугуйнд анхаарлаа хандуулах болно. Хэмжээ, фанатизмгүй, өндөр +10-15 см.Аз болоход өнөөдөр ижил төстэй загварууд маш олон байдаг. Яагаад тэдэн дээр зогсох вэ?

Энэ бол Красная Полянагаас Шерегеш хүртэл янз бүрийн амралтын газруудад зугаалахын тулд замаас гадуур явах боломжтой жинхэнэ бүх нийтийн тоног төхөөрөмж байх болно.

Геша хотод түгээмэл итгэл үнэмшлээс үл хамааран цас байнга ордоггүй бөгөөд цанын өргөгчөөс шинэ "нунтаг" маш хурдан гарч ирдэг - шууд утгаараа 2-3 цагийн дотор. Тиймээс, та зөвхөн нунтаг нунтагт зориулж зөвхөн нэг хос цана хуваарилах боломжтой бөгөөд хэрэв та зөвхөн тэдний төлбөрийг төлж чадахгүй, гэхдээ бас freeride хөтөлбөрт хамрагдах боломжтой. Ихэнхдээ хүнд нунтагтай өдрүүдэд өргөн цана түрээслэх нь илүү ашигтай бөгөөд хялбар байдаг.

Шэрэгэшэдэй үдэр дундахы үедэ һайхан “хиам” дээрэ һуудаг. Үүн дээр 115 мм ба түүнээс дээш бэлхүүстэй өргөн цана хөлийг чинь цохиж, цанаар гулгах үнэхээр таашаал авч чадахгүй.

Анхан шатны чөлөөт дугуйчдын хувьд цана сонгохдоо би танд сануулах болно: "Цанаар биш, харин хөл нь явдаг." Та тэшүүрийн ур чадвараа дээшлүүлж, бие бялдрын чийрэгжилтээ хадгалах хэрэгтэй. Тэгэхгүй бол ямар ч “рокер” болон геометр таныг гүн цас, эгц налуугаас гаргахгүй. Уул толгодыг эргэлдүүл, найзуудтайгаа уна! :)

Сергей "Камиказе" Туриков

Уяачийн тухай:Шэрэгеш, Алтайд фрирайд хөтөлбөр зохион байгуулдаг Mountain Patrol компанийн үүсгэн байгуулагч, хөтөч. Тамирчин, Новосибирскийн чөлөөт цанын холбооны ахлах дасгалжуулагч.

Унадаг туршлага:Цанаар гулгах 20 гаруй жилийн туршлагатай. Би 2002 оноос хойш Шэрэгэшт морь унасан. Улирал ирснээр биеийн тамирын заалнаас бэлтгэл хийх нь Ууланд өдөр бүр цанаар гулгах болж хувирдаг. Ажлынхаа онцлогийг харгалзан үзээд би амралтын газраас алслагдсан Шориа уулын бүс нутгаар тогтмол аялах боломжтой болсон.

Шерегеш дэх Freeride © Екатерина Климова, Instagram @egklimova

Цанаар гулгах туршлагынхаа туршид би уулын цанын олон загварыг туршиж үзсэн. Хэрэв бид туршиж үзэх, ажиллуулах боломжтой байсан freeride-ийн төрөлжсөн хувилбаруудыг авч үзвэл, ховор "түлээний мод"-ыг оруулаад эдгээр нь:

Rossignol Bandit (XXl, B-Squad, Scratch BC);

Фишер Ватеа, Big Stix, байгаль хамгаалагч;

Armada ARV, TST, Norwalk, ARG;

Эрик Поллард, Сэр Фрэнсис Бэкон;

Scott Mission, Dozer, Punisher, Scrapper, SageBrush, Rock Air, Cascade 110;

Atomic Pimp, Bent Chetler, Automatic 107;

Саломон Цар ба Рокерын цуврал.

Магадгүй өөр зүйл байсан байх, гэхдээ би одоо санахгүй байна :) нандин идеалаа олохын тулд шинэ зүйлийг туршиж үзэх болгондоо. Эцэст нь би "суурьж", миний хувьд юу чухал болохыг ойлгоход би зэвсэглэлдээ гурван хос байх ёстой гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн :) Гэхдээ Шерегешийн цанаар гулгахад надад хоёр дуртай хэрэгсэл бий - Фишер Рейнжер 122Тэгээд Скотт Скреппер 115.

Миний оролдсон бүх зүйлээс нэг удаа би Armada TST-д үнэхээр дуртай байсан. Сэрүүн, хөнгөн, хурдан цана. Гэхдээ өргөн дутагдалтай байсан нь намайг түүний ах Норвалкыг туршиж үзэхэд хүргэв. Би сэтгэл хангалуун байсан. Гэсэн хэдий ч түрэмгий морь унах хэв маяг, тоног төхөөрөмжид илүү их итгэх хүсэл намайг Fischer Big Stix 122-г туршиж үзэхийг ятгасан. Үнэндээ би тэднийг унасаар л байна :) Тэгээд илүү нарийвчлалтай хэлэхэд Fischer Ranger 122 (наа Big Stix 122) өнгөрсөнд). Олон жилийн туршид загвар нь ихээхэн өөрчлөлтийг авчирсан бөгөөд геометр, олон тооны дизайны онцлогоос шалтгаалан янз бүрийн цасны нөхцөлд маш сайн бүх нийтийн пуужин болсон. Энэ бол миний хагарсан зөөлөн цас, зам дээр гулгах дуртай цана. Чадвартай, тэдгээрийг бараг ямар ч нөхцөлд ашиглаж болно. Гэхдээ ирэх 2017-2018 оны улиралд бид тэднийг Рейнжерийн бүрэлдэхүүнд харахгүй.

Ranger 122-г 115 бэлхүүстэй, жин багатай, дээд тал нь 196 см өндөртэй шинэ загвараар сольсон. 196 см, Карл! Үйлдвэрлэгч нь 192 см хангалттай биш гэж үзээд жинхэнэ эрчүүдэд зориулж хоёр метрийн "унтдаг" хэсгийг багасгахаар шийдсэн бололтой. Би эдгээр цаныг хараахан туршиж үзээгүй байгаа, би энэ улиралд туршиж үзэх болно, тэд ямар байх нь тодорхой болно.

Цасан муур дээр задарсан цасан талбай руу явахдаа би Скотт Скреппер 115 авах дуртай. Би тэднийг Ranger 122-той харьцуулахад мэдэгдэхүйц хөнгөн жинтэйд нь дуртай. Би үсэрч, ээрэх дуртай, үүнийг хийхэд илүү эвтэйхэн. Scrapper 115 нь арай зөөлөн, хөнгөн боловч маневрлах чадвараараа Rangers-ээс дутахгүй. Скрепер, хүртээмжтэй хэлээр хэлэхэд илүү боловсронгуй юм уу, өөр юм уу... :) Fischer Ranger 122 бол миний хувьд хаашаа явах нь хамаагүй, цасны нөхцөл, цас ямар байх нь хамаагүй "зүтгүүр" юм. яаж явах нь хамаагүй. Тэр хаа сайгүй явах болно. Гэхдээ Scrapper нь "хиам"-д үнэхээр дургүй бөгөөд хатуу цастай үед та тэдэнтэй хамт болгоомжтой байх хэрэгтэй. Ерөнхийдөө би Scrapper 115 геометрийг аваад Ranger 122 "дүүргэгч" -ийг дүүргэж, дараа нь энэ тэсрэх хольцыг амтлахыг хүсч байна :)

Гэхдээ энэ улиралд би 196 см хэмжээтэй Fischer Ranger 115-ыг туршиж үзэхийг хүсч байна. Энэ бол шууд, хурдан явах ёстой муу цана юм шиг санагдаж байна!

Дмитрий Богданов

Уяачийн тухай: 2009 оноос цанын багш. Тэрээр Сноупро унах техникийг сайжруулахын тулд фрирайдын сургууль, курсуудад багшилдаг. Красная Поляна, Шерегеш, Тигнес (Франц), Монте Роуз, Курмайер (Итали), Гулмарг (Энэтхэг) зэрэг шилдэг бүлгүүдийг удирдсан.

Унадаг туршлага:Цанаар гулгах 20 гаруй жилийн туршлагатай. Би 2001 оноос хойш Шэрэгэшт гулгаж байна.

Шерегешийн миний гол цана зөвхөн төдийгүй - Шугамын нөлөө 105, бэлхүүс 105 мм, хөлийн хуруунд хамгийн бага рокер, нэлээд хатуу өсгийтэй, титан хавтангаар нэмэлт бэхэлсэн. Энэхүү дизайн, геометрийн ачаар тэд маш уян хатан байдаг - тэд зам дээр биеэ зөв авч явж, зөөлөн гүн цасанд тэсвэрлэх чадвартай, хэрэв энэ нь хэт сэвсгэр нунтаг биш л бол. Тийм ч учраас би тэднийг 95% унадаг.

Бид тоног төхөөрөмжийн талаар үргэлжлүүлэн ярилцаж байгаа бөгөөд хоёр дахь ярилцлага авагч нь Альберт Байдаев (мэргэжлийн фрийдер, чөлөөт уралдааны олон удаагийн ялагч, хөтөч, аврагч) юм.

БМ: Freeride цана хэрхэн сонгох вэ? Эхлээд энэ бол таны цорын ганц хос юм шиг хариулж, дараа нь та яг ямар байхыг хүсч байна гэж хариул.

AB:Ер нь надад 2 хос цана л бий. Нэг нь гол нь би ихэвчлэн унадаг, нөгөө нь цанын аялалд зориулагдсан бөгөөд үүнийг би бага идэвхтэй ашигладаг. Тиймээс би дур мэдэн бүх нийтийн цаныг сонгосон бөгөөд ингэснээр онгон, хатуу цасан дээр унахад тухтай байх болно. Тиймээс энэ нь тэгш бус бүх гадаргуу дээр ганхах зөөлөн цана байх ёсгүй, гэхдээ бас тийм ч хатуу биш, учир нь хатуу цаныг түлхэхийн тулд та маш их жин эсвэл өндөр хурд хэрэгтэй бөгөөд үүнийг явах шаардлагатай газар хөгжүүлэх боломжгүй юм. жижиг эргэлтээр. Жишээлбэл, нарийхан колоаруудад (мэдээжийн хэрэг та тэдгээрийг шулуун шугамаар жолоодохгүй бол). Эсвэл ойд ...

Би урт цанаар гулгах дургүй, 172 өндөр, 70 кг жинтэй, 181-185 см өндөртэй цанаар гулгах дуртай. Ийм цанаар та сайн хурдалж, ая тухтай маневр хийх боломжтой.

Өргөнний хувьд нунтаг болон цагаан тугалга дээр цанаар гулгахад 100 мм хангалттай гэж би хэлье, бүх нийтийн цана нь хэтэрхий өргөн байх ёсгүй, учир нь хатуу налуу дээр та эргүүлэхэд илүү их хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй болно. Гэсэн хэдий ч та гүн цаснаас цана сайн хөвөх боломжийг олгодог тул цаг үетэйгээ хөл нийлүүлэн алхаж, рокертой цана худалдаж авах хэрэгтэй гэж бодож байна. Үнэн бол хатуу цана дээр богино холбоо барих урттай тул рокертой цана нь нумыг илүү муу барьдаг, гэхдээ та үүнд хурдан дасан зохицдог (хэрэв цана сайн бол мэдээжийн хэрэг;)).

Бэхэлгээний тухай хэдэн үг. Өнөө үед зөвхөн лифтний тусламжтайгаар цанаар гулгах дуртай төдийгүй зэрлэг байгальд явган аялал хийх дуртай хүмүүс илүү уян хатан байхын тулд Salomon Guardian гэх мэт цанаар гулгах багийг цорын ганц хос цан дээрээ суулгадаг.

Гэсэн хэдий ч цанаар аялахдаа би тусдаа хөнгөн жинг угсрахыг илүүд үзсэн, учир нь ийм цанын бэхэлгээ нь цаныг маш хүнд болгодог бөгөөд та цанаас өндөрт зогсож байгаа тул тавцан нь надад таалагдахгүй байна.

Би өдөр тутмын цан дээрээ бэхэлгээ хийдэг Vist v614тохируулгын хүрээ 6-14 (58-130кг).

Одоо би зүрх сэтгэлийнхээ хүссэнээр олон хостой болно гэж мөрөөдөж, Ислантикийн цанын брэндийн төлөө цанаар гулгадаг болохоор би цанаар гулгаж байгаа цана болон тэр загварт дутуу байгаа цувааныхаа талаар ярих болно. )))

Өдөр бүр унахад:

Нунтагны хувьд:

Би Исландын цыганыг урвуу хазайлттай 180 см өндөрт авах болно. Хэрэв та цанаар гулгах мэдрэмжийг нэг үгээр дүрсэлж чадвал энэ нь "хүч" байх болно. Ядуу хүн дээр та серфчин мэт санагддаг. Үүнээс болж та нэг хөлөө дарж, "живэхээс" айх хэрэггүй, зүгээр л тэндээ зогсоод хүссэн бүхнээ хий. Тэр яг л пүрш шиг дэгжин. Дээш харсан рельефээс үсрэх үед хэн нэгэн чамайг хөөргөхөд өшиглөсөн юм шиг санагддаг))). Зарим хүмүүс 180 размерыг арай богино гэж боддог ч үгүй, цыган 152х125х148 хэмжээтэй ийм геометртэй тул цасанд живдэггүй, цанаар гулгах нь сайн хянагддаг.

Жич: 2016 оноос эхлэн Цыган загвар нь Nomad RKR 125 нэртэй болсон.

Цанын аялалын хувьд:

Би хөтөч учраас өгсүүр өгсүүр их алхдаг тул зэрлэг энгэрээр уруудаж цагийг сайхан өнгөрүүлэх болно). Хэрэв газар нутаг зөвшөөрвөл та цанаар гулгадаг, гэхдээ хэтэрхий эгц эсвэл хатуу бол цана нуруун дээрээ үүрдэг - цанаар аялагчдад тоног төхөөрөмжийн жин маш чухал байдаг.

Тиймээс би Icelantic VANGUARD 107 загварыг ашигладаг, 178 см хэмжээтэй. Энэ бол уулыг тойрон тэнүүчлэх дуртай хүмүүст зориулж бүтээсэн хөнгөн цанын загвар юм. Нэг хос цана ердөө 3200 жинтэй! Түүнээс гадна энэ бол жинхэнэ модон цөмтэй ердийн, хүчтэй цана юм. Том үйлдвэрүүд цанаар гулгах дуртай зүйл бол хөөсгүй. Үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүнийхээ чанарт маш их итгэлтэй байдаг тул гурван жилийн баталгаа өгдөг.

Цана нь нэлээд хатуу, геометр нь Нүүдэлчдийнхээс илүү сонгодог юм. Эдгээр нь ердийн сонгодог хазайлт ба хавтгай сүүл юм. Урд рокер.

Хөнгөн цанын гутал нь ердийнхөөс зөөлөн хэвээр байгаа тул цаначин ихэвчлэн тавдугаар цэг дээр суудаг боловч Исландын Vanguard цана нь хавтгай сүүлтэй тул энэ нөлөөг зарим талаараа нөхдөг. Үүнээс гадна цана таны доороос үсрэхгүй.

Камбер (камбра) нь сонгодог, хөшүүн чанар нь дунджаас дээгүүр байдаг бөгөөд энэ нь цанаар гулгах налуу дээр наалдаж, Эльбрусийн мөсөн талбайд ч нумыг хадгалах боломжийг олгодог (энэ нь ихэвчлэн хавар, ялангуяа оргилоос буух үед тохиолддог).

Гэхдээ урд талд цанаар гулгах боломжтой рокер байсаар байна.

Миний хувьд цанын жин нь мэдээжийн хэрэг маш чухал, гэхдээ нэн тэргүүнд тавигдах зүйл бол буух явдал хэвээр байгаа тул Исландын цанын аяллын хоёр загвараас би илүү өргөн, 107 бэлхүүстэй загварыг авсан бөгөөд хэзээ ч харамсдаггүй. !

Хаврын хувьд:

Хаврын цанаар гулгахдаа би 90 мм бэлхүүстэй Ислантик Пилгрим 179 см өндөртэй явах байсан. Энэ бол сийлбэрийн шинж чанартай хөнгөн цана юм. Хавар цас их, нойтон, нягт байдаг. Энэ нь өргөн цан дээр наалддаг бөгөөд цанаар гулгахад хэцүү болдог, та ядрах тул илүү хөнгөн загвар хэрэгтэй. Заримдаа та налуу дагуу яаран гүйж, сийлбэрийн цанын удирдлагыг мэдрэхийг хүсдэг. Нэмж дурдахад Пилигрим нь ихэр төрөл тул та үүн дээр эргэлдэж болно.

Одоо нэгтгэн дүгнэе...

VM: Дуртай урт?

AB:Миний хамгийн дуртай урт нь 181 см, өргөн нь 105 мм, гэхдээ хүн бүрт зөвлөгөө өгөхийн тулд цанаар гулгахдаа өндөр, жинг анхаарч үзэх хэрэгтэй, дундажаар бүх нийтийн цана нь өндөр + 7 +10 байвал жин хүнд байвал та илүү урт, хатуу цанаар гулгаж болно.

VM: Дуртай өргөн үү?

AB: 100-110 мм.

VM: Хатуу байдал уу?

AB:Дундаас дээш

VM: Геометр үү?

AB:Хэрэв өдөр тутмын хэрэглээ бол хоёр талт рокер, цанаар аялах, урд рокер, хавтгай сүүлтэй.

VM: Таны хувьд дизайн чухал уу?

AB:Тийм ээ, энэ нь стрессгүй байх нь зүйтэй юм. Би гавлын ясанд дургүй, хэрвээ гэнэт ийм цанаар гулгах юм бол би үргэлж тэднийг нуухыг хичээдэг. Би ямар ч муу ид шидийн амьтанд дургүй. Гэхдээ байгалийг дүрслэх нь надад таалагддаг. Уулс, амьтад. Яг л Ислантик шиг.

"Анхан" чөлөөт дугуйчинд (өмнөх цанын бэлтгэлээс үл хамааран) анхны тоног төхөөрөмжөө сонгоход хэрхэн туслах вэ?

Хэрэв та цанаар гулгах интернет эх сурвалжуудыг харвал энэ нь зөвхөн "катазег зөв заах" болон "90-60-90" аяллын хамтрагч хайж байгаатай харьцуулж болох товшилтуудын тоогоор хамгийн их яригддаг асуудлын нэг байж магадгүй юм. Курш Авел руу." Ихэнхдээ эдгээр гурван сэдвийг "Би одоо бүгдийг хүсч байна" зарчмын дагуу нэг хэрэглэгч нэгэн зэрэг эхлүүлдэг.

Би шууд хэлье, сэдвийн эхэнд ийм асуулт байгааг хараад би цааш нь уншихгүй байна, учир нь хариулсан бараг бүх хүн өөрийнхөө тухай болон "дуртай" (жишээлбэл, тоног төхөөрөмж) болон шалгуурын талаар ярих нь гарцаагүй. Ийм хэлэлцүүлэгт объектив байх нь хамгийн чухал зүйл биш юм. Тиймээс, миний зөвлөгөө сонирхож буй хүмүүст ямар нэгэн илчлэлт болох эсэхийг би мэдэхгүй ч ямар ч тохиолдолд би үүнийг ашигтай болгохыг хичээх болно.

Үнэн хэрэгтээ, арвин туршлагатай хүн эхлэгчдэд юу ч зөвлөхөд хэцүү байдаг; ямар нэг байдлаар "туршлага" давамгайлж, цанын тодорхой загвараас авсан хувийн мэдрэмж нь зөвхөн цанын мэдрэмжтэй давхцахгүй. эхлэгч, гэхдээ туршлагатай найз. Хож-хожих нэг зөвлөмж байдаг: эхлээд өөрөө туршаад үз, дараа нь өөрт тохирохыг нь худалдаж аваарай. Онолын хувьд энэ өгүүллийг энэ мөчид дуусгаж болно. Гэхдээ би бас хэд хэдэн нийтлэг үнэнийг хэд хэдэн хуудсан дээр дурдах болно.

1980 оноос хойш морь унаж байсан туршлагатай. Цанын хөтөч, зааварлагчаар ажилласан.

Бүсэлхийн өргөнтэй холбоотой асуудал дээр

Би гүн цасанд анхны цана хайж байхдаа өөрийгөө санахыг хичээх болно ... Би олон хүний адил цанын янз бүрийн сэтгүүл, форумын багш нарын туршилтын үр дүнг хичээнгүйлэн судалж, үүний үр дүнд цана надад таалагдаж байсан. ерөнхий таашаал авчрахгүй. Нарийвчилж хэлэхэд эдгээр нь миний хоёр дахь онгон байсан - Саломон Халаасны пуужин. Тэгээд би геометрийн үндсэн дээр эхнийхийг нь сонгосон: хамгийн бага өргөн, хамгийн бага эргэлтийн радиустай хослуулсан. Тэд Kneissl (одоо татан буугдсан брэнд) байсан бөгөөд 80 мм бэлхүүстэй байсан нь тухайн жилийн брэндийн цуглуулгад төдийгүй Европын зах зээлд хамгийн өргөн байсан юм. Бид Хойд Америкийн зах зээлийн тухай яриагүй бөгөөд тэнд "сийлбэрийн өмнөх" үеэс хойш 100 мм-ээс дээш өргөнтэй нисдэг тэрэгний зориулалттай Atomic болон Volkl загварууд аль хэдийн үйлдвэрлэгдэж байсан.

2000-аад оны эхээр бүх зүйл эрс өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ нь цанын тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн дунд "Олон нийтэд зориулсан сийлбэр, залуучуудад чөлөөт аялал!" уриан дор эхэлсэн. Сонирхолтой нь, ямар нэг байдлаар бид энэ парадигмд амьдардаг хэвээр байна. Эхнийх нь, урьдын адил бидний масс сегмент дэх "Америкийн найзууд" болох K2 компани байв. Тэднээс гадна тэр үед АНУ, Канадад чөлөөт аялал, телемаркийн өргөн цана үйлдвэрлэдэг олон гаражийн брэндүүд аль хэдийн байсан. Гэсэн хэдий ч Европт ч гэсэн ямар нэгэн зүйл байгааг дурдахгүй байх нь шударга бус хэрэг болно. Тиймээс K2 нь 90 мм орчим бэлхүүстэй загвар (AK Enemy, дараа нь Seth Pistols) хийхээр зориг шулуудсан бөгөөд тэр цагаас хойш энэ өргөн нь чөлөөт тэрэгний вагоны стандарт болсон.

Цанаар гулгах дуртай, сайн техниктэй цаначид яг ийм загваруудыг илүүд үздэг - 90-100 мм-ийн бэлхүүстэй, гүйцэтгэлийн шинж чанараараа тэд өргөтгөсөн аварга слаломд илүү ойр байдаг (сонгодог бэхэлгээ, урд талын рокер бүхий камбер, арын хэсэг нь байхгүй байж болно, энэ нь титан хийцтэй, мушгирах чадвар сайтай байж болно) дунд бэхэлгээтэй онгон хоёр үзүүртэй. Энэхүү бэлхүүс нь 18-24 м-ийн радиустай хослуулсан байдаг (илүү том радиус нь илүү хүчирхэг, өндөр хурдтай тэшүүрээр гулгах, үүний дагуу илүү их ур чадвар, хүч чадал шаарддаг). Эдгээр бүх дугуйчид бэлтгэсэн зам дээр маш сайн биеэ авч явдаг боловч өргөн цар хүрээтэй учраас онгон цасанд аль хэдийн хөвж байгаа тул энэ бүхэн түүний нягтрал, цаначны ур чадвараас хамаардаг тул үүнийг шаарддаг.

Зөөлөн ба хатуу

Гэхдээ шинжээчид ийм нийтлэлийг унших нь юу л бол - тэд өөрсдөө зөвлөмж гаргадаг. Тиймээс, бид технологийн хувьд хараахан хүчтэй болоогүй байгаа (гэхдээ өөрсдийгөө тэгж боддоггүй байж магадгүй), гэхдээ чөлөөт аялалд дургүй болсон хүмүүст зориулж үргэлжлүүлэх болно.

Цана хэдий чинээ хатуу байх тусмаа "спортлог" гэдэг нь уртааш хөшүүн гэсэн үг гэсэн нийтлэг буруу ойлголтоос нэн даруй анхааруулахыг хүсч байна. Үнэн хэрэгтээ "спортлог байдал" - мөсөн дээр атгах нь өндөр мушгирах хатуулагтай холбоотой бөгөөд энэ нь уртааш хатуу цанаар гулгахад хялбар байдаг боловч шаардлагагүй (орчин үеийн технологи нь үүнд тусалдаг). Хатуу байдал дээр суурилсан загварыг сонгох нь маш хувь хүн бөгөөд олон хүчин зүйлтэй асуудал юм. Дүгнэж хэлэхэд бид нарийхан ба өргөн цанын онцлог шинж чанаруудын дараах дизайны онцлогуудыг онцлон тэмдэглэв.

Камбертай загваруудын хатуу дунд хэсэг нь мөсөн дээр илүү сайн атгах боломжийг олгодог: энэ хэсэг урт байх тусам та тогтвортой (ирмэг тасрахгүйгээр) сийлсэн эргэлт хийх боломжтой болно.
Зөөлөн урд хэсэг нь (цаанын үзүүр гэж нэрлэе, гэхдээ үзүүр нь энэ нэрээр илэрхийлснээс хамаагүй богино байдаг - цанын урд гурав, дөрөвний нэг хэсэг) нь эргэлтэнд ороход хялбар болгодог, гэхдээ маш их шаарддаг. "уртааш" ажил - эргэлтэнд цанын уртын дагуу цаначны жинг дүүжин шилжүүлэх. Оймсоо хэт хурдан ачаалах нь цаныг өшиглөж, толгой дээгүүрээ нисэхэд хүргэдэг.
Хатуу өсгий (дахин: өсгий нь өөрөө биш, харин дунджаар уртын сүүлийн дөрөвний нэг нь) буух үед хамгаалалт өгдөг, гэхдээ техникийг шаарддаг: хэрэв та ээлжлэн "хэтэрхий удаан байх" бол та аль хэдийн байна. шууд доошоо яарав. Ийм нөхцөлд зөөлөн өсгий нь таныг зүгээр л налууг даван туулах боломжтой, харин буухдаа алдаа гаргавал нуруун дээр чинь суулгаж болно. Юу нь зөөлөн, юу нь хатуу болохыг бид хэрхэн бодитойгоор дүгнэх вэ? Хэдийгээр нямбай америк залуус цаныг стандарт жинтэй ачаалж, хазайлтын өөрчлөлтийг хэмжих замаар хөшүүн байдлын туршилт хийдэг ч заримдаа та ижил загварын талаар шууд эсрэг санал бодлыг сонсож болно.

Ростовка

Магадгүй зөвхөн нэг үзүүлэлт нь маргаантай биш юм - цанын гулсах гадаргуугийн талбай. Үнэмлэхүй объектив, эвдэхгүй л бол нэмэх, хасахгүй. Илүү том гадаргуутай цана илүү хялбар хөвөх нь тодорхой байна, жишээлбэл. бага хурдтай. Тэгээд дараа нь шинэхэн чөлөөт дугуйчдын тархи хурцадмал байдлаас болж тамхи татаж эхэлдэг. Логик нь илүү өргөн цанаар гулгахыг зөвлөдөг боловч ичимхий далд ухамсар нь болгоомжтой байхыг шаарддаг: "Та ердийнхөөсөө 40 эсвэл түүнээс ч илүү миллиметр өргөн цаныг даван туулж чадахгүй!" Би чамд түүх ярьж өгье. Цанаар гулгах талаар огт мэддэггүй нэгэн эр найзуудтайгаа гулгаж байв. За тэр залхаж, ганцаараа нисдэг тэргэнд суугаад бусдыг хүлээж сууна гэдэг ичмээр юм болов уу. Би оролдохоор шийдсэн ... Тэгээд би явлаа. Техникийн хувьд энэ нь буруу байж магадгүй, гэхдээ бид энд байна. Учир нь онгон цасан дээрх өргөн цана нь цас засуулагч дээрх нарийхан цанатай бараг ижилхэн явдаг. Таны айх ёстой зүйл бол өргөн биш, харин хэт урт, ялангуяа форумын багш нар "... нойтон, шулуун, богино цана сордог!" гэж ярих үед.

Тиймээ, урт нь хөдөлгөөн, хурдны тогтвортой байдалд давуу тал өгдөг, гэхдээ технологи нь хараахан хангалтгүй байгаа бол яах вэ, "хөлөөрөө эргэх" гэдэг нь танил бус хэллэг бөгөөд таны өмнө дундаж налуугийн мөстлөгийн талбай биш, харин ой мод эсвэл нарийхан кулуар, цас нойтон, эсвэл бүр хугарсан. Ганцхан хариулт байна: өндөрт эсвэл бага зэрэг өндөрт цана авах. Олон жилийн туршид би болон миний олон сайн уран гулгалтын найзууд (сонирхолтой нь өөр өөр өндөр, жинтэй) 186 см-ээс хэтрэхгүй шийдвэрт хүрсэн! Энэ урт нь тогтвортой байдал, авхаалж самбааг оновчтой хослуулдаг. Хэдийгээр хоёр метрийн унтлагын хувцасны загвар биднийг тойрч гараагүй байна.

Цанаар гулгах радиус

Цанын өөрийн эргэх радиус (SRP) талаар ярилцъя. Энэ нь юу гэсэн үг болохыг мэдэхгүй хүмүүст би тайлбарлах болно. Хэрэв та цанын зүссэн шугамыг (ирмэгийн дагуу) сунгавал эрт орой хэзээ нэгэн цагт цанаар гулгах радиусыг цанаар харуулсан тойрог болж хаагдах болно. Ийм геометрийн үйлдэл нь зөвхөн нэг радиустай (моно радиус) тохиолдолд л боломжтой байдаг - энэ нь ихэнх цана унадаг (бид бүгдэд нь байдаг) бөгөөд энэ нь нумын тооцоолсон хяналтыг баталгаажуулдаг.

Олон радиус

Гэхдээ олон радиус бас байдаг, жишээлбэл, V хэлбэртэй загварууд шиг давхар (энэ улиралд манайд ийм цана байхгүй). V хэлбэртэй, хөлийн хуруу нь өсгийгөөсөө өргөн, хөлийн хурууны жижиг радиус нь нуман руу ороход хялбар болгодог, өсгий дээрх том радиус нь үүнийг дуусгахад хялбар болгодог; үүнээс гадна энэ хэлбэр нь хөлийн хурууг " автоматаар” дээш хөвөх (мөн нарийн өсгий нь живдэг). Скотт зарим загвартаа (жишээлбэл, Scrapper) өөр өөр радиусын тархалтыг ашигладаг: дунд гуравны нэг хэсэгт маш том, төгсгөлд нь бага (идэвхтэй уртааш ажилтай эргэлтийг богиносгох чадвар).

20 м хүртэл радиустай цана

Богино радиустай (20 м хүртэл PSA) загваруудын зорилго нь арын оронтой чөлөөт хэв маяг юм. Онгон цасанд ашиглахад хялбар байдаг тул шинэхэн морьчдын дунд хамгийн алдартай нь хатуу цасан дээр богино төв хэсэгтэй тодорхой зүсдэг бөгөөд рокер бүхий нэлээд урт үзүүрүүд нь гүн цастай, бага ба дунд хүртэл хурдтай ажилладаг.

20 м-ээс дээш радиустай цана

Өгүүллийн эхэнд миний товч дурьдсан гуравдахь бүлэг цана нь 20 м-ээс дээш PSA-тай, уртаашаа нэлээд хатуу, арын рокер байхгүй эсвэл тодорхойгүй, 100-аас 115 мм-ийн бэлхүүстэй. Олон янзын нөхцөлд хүчирхэг морьтонд сонирхолтой байх болно. Дашрамд дурдахад, эдгээр загваруудыг үйлдвэрлэгчид фрийд/цанын аялал сонирхогчдод зориулан хөнгөн жинтэй хувилбараар хуулбарласан байдаг.

Цанын хэлбэрийг камер, рокертой хослуулсан тухай хэдэн тэмдэглэл. Хамгийн онцлог шинж чанар нь дунд хэсэгт байрлах жингийн хазайлт (камер) нь зүсэлттэй давхцаж байгаа явдал юм (цаны хамгийн их өргөнтэй хэсгээс урд талынх нь ижил төстэй хэсэг хүртэл; эдгээр хэсгүүдийн ард рокерууд байрладаг. эхлэх - хөлийн хуруу ба өсгийн өсөлт). Зөвлөмжүүдийн инерцийг багасгахын тулд (цана нь бага зэрэг ирмэгтэй үед хавтгай цана дээр "унжих" нь олон хүмүүст таалагддаггүй) үйлдвэрлэгчид эдгээр хэсгүүдийн жин, талбайг багасгах зорилготой янз бүрийн технологийн шинэчлэлийг ашигладаг. цана. Зарим брэндүүд цэвэр онгон цанаар гулгах зориулалттай бүрэн рокер (эсрэгээр нь камер) загваруудыг үйлдвэрлэдэг. Гүн цасанд тэдний давуу тал нь тодорхой боловч хатуу цасан дээр тэд цаначны техникийг (уртааш тэнцвэр) илүү шаарддаг.

Тиймээс, таны бие бялдрын болон техникийн чадавхийг (эсвэл тэдгээрийн дутагдлыг) үнэлсний дараа та анхны цана ямар хэлбэр, хэмжээ, хөшүүн байх ёстойг ойролцоогоор ойлгож чадна, мэдээжийн хэрэг та ямар нөхцөлд цанаар гулгахаа ойлгох нь чухал юм. Олон хүмүүс ууланд бүх тохиолдлуудад зориулсан бүх нийтийн нэгийг олж чадна гэж андуурдаг бөгөөд эхлэгчдэд ч үүнийг анх удаа хийхийг хүсдэг. Итгэдэг хүн ерөөлтэй еэ.

Freeride-д анхлан суралцагчдад зориулсан шилдэг 10 цана

Энэ улирлын цанын сонголт. Зарим нь аль хэдийн дэлгүүрт болон онлайн байгаа бол зарим нь замдаа байгаа бөгөөд удахгүй худалдаанд гарах болно.

Боломжтой: 172, 180, 188
Захиалгат: 164

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн
Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Цанаар гулгах төрөл

Freeride Freeride
Хүйс: Unisex Юнисекс

Боломжтой: 180, 189, 171

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Тамирчин Тамирчин
Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Цанаар гулгах төрөлгэдэг ойлголтыг тодруулсан нэр томъёо юм: хаана (ямар налуу дээр), яаж (тайван, түрэмгий, эрс тэс) цанаар гулгах вэ.
Замын цанаар гулгах - слалом, гигант слалом гэж хуваагддаг
Freeski - freeride, нунтаг, парк, хоолойд зориулагдсан
Бүх төрлийн тамирчид - нэр нь өөрөө ярьдаг, ийм цана дээр цанаар гулгах нь бүх уулын энгэрт боломжтой.

Freeride Freeride

Фрирайд ууланд бэлдээгүй замаар явж байна. Үүнд цасан нурангид өртөмтгий налуу дээр, байгалийн газар дээр үсрэлт, мэх хийх. Freeride цана нь сул цасанд "хөвдөг", янз бүрийн цасны нөхцөлд тогтвортой, их эвдэрсэн налуу дээр байдаг.

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Геометр: 135/105/125 (180 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Боломжтой: 185, 178, 192

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Мэргэжилтэн бол янз бүрийн налуу дээр хэд хэдэн улирлын турш идэвхтэй цанаар гулгадаг цаначин юм. Дүрмээр бол тэрээр хэд хэдэн хос цана сольсон бөгөөд янз бүрийн нөхцөлд цанаар гулгах маш сайн тогтсон, дадлагажсан техниктэй.

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Нунтаг Нунтаг
Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Боломжтой: 184, 192

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Нунтаг Нунтаг

Нунтаг - (англи хэлнээс - "нунтаг") маш гүн, шинэхэн унасан цасанд бэлтгэгдээгүй замаар цанаар гулгах гэсэн утгатай нэр томъёо.

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 10% / 12%
Геометр: 143/120/134 (184 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Захиалга өгөх: 180
Нөөцөд байгаа: 189

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Тамирчин Тамирчин

Тамирчин гэдэг нь цанаар гулгах түвшинг зөвхөн хамгийн хатуу, хамгийн хурдан цанагаар хангадаг цаначин юм.

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Нунтаг Нунтаг

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 20% / 22%
Геометр: 145/117/129 (189 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Боломжтой: 174, 181, 188

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Freeride Freeride

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 15% / 17%
Геометр: 138/105/124 (174 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Захиалгат: 162
Нөөцөд байгаа: 153

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Freeride Freeride

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 20% / 22%
Геометр: 122/85/105 (144 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Нөөцөд байгаа: 163, 153
Захиалгат: 143

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Freeride Freeride

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 15% / 17%
Геометр: 128/90/119.5 (163 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Боломжтой: 177, 184, 170

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Freeride Freeride

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 20% / 22%
Геометр: 136/102/126 (177 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Боломжтой: 178, 188, 196

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Freeride Freeride

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 20% / 22%
Геометр: 144/115/134 R 20 м (188 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Захиалгат: 178, 192
Нөөцөд байгаа: 185

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Нунтаг Нунтаг

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 15% / 17%
Геометр: 140/118/127 (178 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Нөөцөд байгаа: 168
Захиалга өгөх: 176, 159

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Freeride Freeride

Эмэгтэй хүйс Эмэгтэй

Эмэгтэйчүүдийн - хүн төрөлхтний шударга хагасын тав тух, тохь тухыг хангах зорилгоор зохион бүтээсэн, тохируулсан тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 20% / 22%
Геометр: 135/101/125 (168 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Би хөнгөлөлтийн карт авахыг хүсч байна!

Сургалтын түвшин: Сургалтын түвшин

Сургалтын түвшин- Энэ бол таны цанаар гулгах туршлага, дасгал юм

Мэргэжилтэн Мэргэжилтэн

Г/л дэд төрөл: Дэд төрөл г/л

Freeride Freeride

Хүйс: Unisex Юнисекс

Unisex - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой тоног төхөөрөмж.

Картын хөнгөлөлт: 5% / 7%
Геометр: 129.5/100/120 (180 см)

Энэ бүтээгдэхүүний талаар хараахан шүүмж байхгүй байна

Дуртай сэдвээрээ бүрэн дүүрэн дүрэлзээрэй - зөв сонгосон цана нь чөлөөт аялалаас үгээр илэрхийлэхийн аргагүй таашаал авах боломжийг танд олгоно.

Хэрэв та фрийдээр хичээллэж байгаа бол дараагийн хосоо сонгоход тань туслах олон хэрэгтэй мэдээллийг олж авах болно.

Freeride цана хэрхэн зөв сонгох вэ
Нэг эсвэл хоёр хос
Хэрэв үйлдвэрлэгч аль хэдийн танил болсон бол
- Та хаана унах вэ?
- Сонголтууд
- урт
- өргөн
- рокер/камбер
- хатуулаг/зөөлөн
- радиус
Үнэ
Өнгөрсөн үеийн загварууд
Уулын цана чөлөөт аялалд зориулагдсан

Хамгийн бага сюрприз бүхий freeride цана сонгохын тулд та өөр өөр загвар дээр хэдэн жилийн турш талбайн гадна цанаар гулгах хэрэгтэй.

Тэгвэл өнгөрсөн жилүүдийн туршлагыг ашиглах боломжтой болно.

Үүнгүйгээр сонголт нь хуруугаа тэнгэр рүү чиглүүлэх эсвэл сугалаатай адил байх болно, үүнд бэлэн байгаарай.

Эхлээд бид онолын хэсгийг дамжуулж, дараа нь цана авч, туршилтанд оруулаад дараа нь худалдан авах шийдвэр гаргана.

Freeride цана гэж юу вэ?

Фрирайд гэж юу вэ гэсэн асуултад хариулахын тулд та дөнгөж эхэлж байгаа бол уншаарай гэж бичсэн.

Одоо freeride цанын ангиллыг дэд ангилалтай хоёр том хэсэгт хуваацгаая.

Зөвхөн нунтаг (гүн цас)
нийтийн

Нунтаг цанацасан дээр серфинг хийх хамгийн их таашаал өгдөг бөгөөд зам дээр унахад огт тохиромжгүй.

Гүн нунтагаар үнэгүй гүйх

Эдгээр нь 110-115 мм-ийн өргөнтэй, хамгийн бага камертай цана юм (хэрэв та цаныг шалан дээр тавих юм бол бэхэлгээний доор зай байхгүй болно).

95-105 мм-ийн бэлхүүстэй Freeride цана нь ихэвчлэн буулт хийх сонголт юм. Тэд налуу дээр цанаар гулгах боломжийг олгодог онцлог шинж чанартай.

Сэвсгэр цас ихтэй Красная Поляна хотод би улирлын 70-90 хоног цанаар гулгадаг. Гэсэн хэдий ч би 106 мм-ийн бэлхүүсийг илүүд үздэг - нунтаг унасан ч хамгийн ойрын нөөц хурдан гарч ирдэг бөгөөд урт удаан аялал хийх цаг үргэлж байдаггүй.

Тиймээс 115 мм-ээс дээш бэлхүүстэй цана нь зөвхөн гүн цасанд байнга гулгах чадвартай хүмүүст тохиромжтой (хели-цанаар гулгах), эсвэл тэд хоёр дахь хос болж чаддаг (энэ нь таны ачаа тээшний жинг нэмэгдүүлэх болно).

Хэрхэн Зөв freeride цана сонгох

Би үүнийг өмнө нь сонсож байсан бөгөөд өнөөдөр үүнийг баталж байна - freeride хийх цана (зөвхөн биш) сонгох хамгийн сайн арга бол худалдаж авахаасаа өмнө турших явдал юм.

Томоохон амралтын газруудад энэ нь огтхон ч асуудал биш юм - Роза Хутор амралтын газар Riders Test & Rent эсвэл Шерегеш дэх Rider зэрэг зохистой түрээс нь нэмэлт төлбөргүйгээр өөр өөр загваруудыг нэг өдрийн дотор турших боломжийг танд олгоход маш их баяртай байх болно.

Би эдгээр шоун дээр үүнийг нэгээс олон удаа хийж байсан бөгөөд бусад хүмүүс ч үүнийг хийдэг гэдэгт итгэлтэй байна. Холбохоос гадна би ямар загвар нь цасанд хамгийн тохиромжтой вэ гэсэн ашигтай зөвлөмжийг авсан.

Би Европ, АНУ-ын амралтын газруудад, жишээлбэл, Аспенд ижил зүйлийг хийсэн.

Тиймээс хэрэв энэ нь нэг газар дуугарахгүй бол та хурдан цаг зарцуулж, дараа нь туршиж үзээрэй. Шерегешийн ойгоор дөрвөн загвар өмссөний дараа би зөвхөн нэг нь (туршилтанд хамрагдсан хүмүүс) тухайн газар нутагт хамгийн тохиромжтой болохыг ойлгосон - тэр өдөр энэ нь K2 Hell Bent байсан юм.

Нэг эсвэл хоёр хос

Хэд хэдэн хос freeride цанатай байх нь дажгүй боловч практик биш юм. Хэрэв та машинаар явах гэж байгаа бол хэд хэдэн загварыг дээврийн тавиур руу шидэж болно.

Дараа нь өглөө гудамжинд гарахдаа хувийн өлгүүрээсээ хамгийн тохиромжтой цаныг сугалж авч, буулт хийхгүй байх нь хааны аз завшаан байх болно.

Гэсэн хэдий ч гутлаа солихын тулд байнга доошоо буух шаардлагатай болсонд би бухимдаж байсан - энэ нь дэмий цаг хугацаа байсан.

Өнөөдөр би хоёр freeride загвартай - нэг нь 106 мм, нөгөө нь 115 мм. Би эхнийх нь дээр илүү давхиад, хоёр дахь нь ууланд үнэхээр цасанд дарагдсан үед гардаг.

Хэрэв үйлдвэрлэгч аль хэдийн танил болсон бол

Нэгэн удаа би Сет Моррисоны K2 загваруудыг унадаг байсан. Би зүгээр л нэг шинэ жил худалдаж авсан бөгөөд дизайнд хийсэн жижиг өөрчлөлтүүдийн талаар нэг их санаа зовсонгүй.

Ерөнхийдөө цана нь урьдчилан таамаглах боломжтой байсан.

Түгээмэл / тойм дээр үндэслэн цана сонгох

Жил бүр манай гараг дээр уулын цанын олон тооны туршилтууд явагддаг. Үүнд: freeride:

Нунтаг сэтгүүлийн туршилтууд
Freeskier сэтгүүлийн тестүүд

Дэлгүүр, хэвлэл, брэнд, хувь хүмүүсээр явуулна. Та үр дүнг нэгтгэн дүгнэж, туршиж үзсэн хүмүүст энэ эсвэл өөр загвар бусдаас илүү таалагдсан болохыг харж болно.

Гэхдээ танд таалагдах эсэх нь маш том асуулт юм. Тиймээс туршилтанд орсон хүмүүсийн мэдрэмж нь тэдний морь унах туршлагаас ихээхэн хамаардаг. Туршилтын хувьд тэд үргэлж биш ч гэсэн хөлөндөө юу уяж байгааг үнэхээр ойлгож, тэдний талаар ойлгомжтой зүйл хэлж чаддаг хүмүүсийг сонгодог.

Жишээ нь энэ тоймыг авч үзье. Бүсэлхийн тойрог нь 114, тиймээс тэд гүн цасанд зориулагдсан гэж хэлдэг, хугарсан цасыг өнхрүүлж болно, гэхдээ илүү нарийн бэлхүүстэй сонголтыг сонгох нь дээр.

"Хамгийн тохиромжгүй нөхцөл" гэдэг нь цана хагарсан онгон хөрсөн дээр, эсвэл эвдэрсэн зам дээр өнхөрч байна гэсэн үг бололтой. Энд тийм ч тодорхой биш байна.

Сайн гөлгөр, хөвөх чадвар - Би зөвхөн таамаглаж чадна, гэхдээ би сайн мэдэхгүй байна.

Загвар нь туршилтанд 5-р байр эзэлсэн боловч энэ нь эхний байрыг эзэлсэн.

Харьцангуй үзүүлэлтүүд нь богино нум, хүч чадлаараа ялгаатай боловч бусад тохиолдолд ижил төстэй байгааг харж болно. Ялагч нь бага хурдаар илүү сайн барина гэж би таамаглаж болох ч би дахин хүч чадлын талаар бодож байна.

Туршилтууд нь шинэ загварууд гарч ирснийг зах зээлд мэдээлэх магадлал өндөр байдаг тул тойм нь албан ёсны зүйл бөгөөд сонгоход туслах хэрэгсэл биш юм.

Freeride хийх цаныг хэрхэн буруу сонгох вэ

Хэрэв туршилт байхгүй бол бид хэд хэдэн хүчин зүйлийг харгалзан freeride цаныг алсаас сонгох болно.

Freeride техникийн түвшин

Хэрэв та замаас гадуур цанаар гулгах туршлагагүй бол 110 мм-ээс дээш өргөн цана сонгох ёсгүй. Шинэхэн унасан цас маш хурдан унадаг энгэрээс богино зайд эхний жилүүдээ өнгөрөөх магадлал өндөр байна.

Энд бүх төрлийн дугуйнууд танд илүү тохиромжтой, жишээлбэл, Salomon QST 106, 106 мм-ийн бэлхүүстэй.

Freeride цана хэрхэн сонгох вэ - Salomon QST 106

Та хаана унах вэ?

Энэ хэсэгт бид асуултанд чин сэтгэлээсээ хариулдаг: та ямар нөхцөлд ихэвчлэн унадаг вэ?

Жишээлбэл, би Кировск (Хибины) руу жилд нэг удаа очдог. Хүчтэй салхины улмаас Кировск хотод гүн цас бараг ороогүй байна. Маш их унадаг ч хурдан хийсдэг. Тиймээс эдгээр ууланд өргөн цана авчрах нь утгагүй юм.

Москва эсвэл Санкт-Петербургийн ойролцоох толгодын талаар мөн адил хэлж болно.

Кировын Хибинид цас үргэлж нягт, гүехэн байдаг

Сүүлийн хэдэн жил цанаар гулгаж байсан газар нутгаа санаж, (хэрэв байгаа бол) дүгнэлт хий.

Сонголтууд

Хэрэв та цанаар гулгадаг (мөн цанаар гулгадаг гэж бодохгүй байгаа бол) Big Mountains ангилалд freeride цана сонгох хэрэгтэй.

Ийм цанын хувьд бэлхүүс нь 100-110 байж болно, дунджаас дээш хөшүүн, хөшүүн байх шаардлагатай (миний хатуулгийн хэмжүүрийг ашиглаж чадахгүй байгаа нь харамсалтай, хүн бүр өөрийн гэсэн байдаг).

Үнэн, хэрэв та үнэхээр хэт туйлширсан бол, i.e. Эхний жил биш, дараа нь та дараагийн загварт ямар шинж чанаруудыг оруулах ёстойг өөрөө мэднэ.

Техникийн шинж чанарын дагуу чөлөөт цана сонгох

Цана нь шинж чанар, параметртэй байдаг бөгөөд тэдний зан байдал нь тэдгээрээс хамаардаг. Өөрөөр хэлбэл, цан дээрээ хэрхэн зогсохоос гадна ямар нөхцөлд цанаар гулгах нь эдгээр хошигнолыг жолоодох хөгжилтэй байдалд нөлөөлнө.

Өмнө нь технологи багатай байсан үед - камбер, нийлмэл материал, рокер - бидний шилжиж буй үнэт зүйлс цанын зан төлөвт мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлсэн.

Өнөөдөр чөлөөт цана сонгохдоо та шинэлэг зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Урт

Хэрэв бид хурдаа нэмэгдүүлэх боломжтой задгай газар цанаар гулгах юм бол би өөрийн өндрөөс (184 см) том цана авдаг. Хэмжээ том байх тусам цана ийм цанаар гулгах үед илүү тогтвортой байдаг.

Хэрэв бид ой руу явах юм бол бид бага ба дунд хурдыг хянах чадвартай байх ёстой тул би бүрэн өндөр эсвэл түүнээс бага хэмжээний цана авдаг.

Өргөн

Хэрэв та гүн цасанд хурдан цанаар гулгавал өргөн нь чухал биш болж, цана нь живэхээс илүүтэйгээр гадаргуу руу ойртдог.

Хэрэв цас ихтэй, та овойлт дээр удаанаар үсрэхийг хүсч байвал бэлхүүс (мөн цанын талбай) том байх тусмаа сайн.

Хэрэв үзэгдэх орчин муу, цас ихтэй бол бэлхүүс нь өргөн, цана нь жижиг эсвэл өндөр байдаг. Ийм нөхцөлд хурдасгах зай байхгүй тул бид дахин өргөн цана авдаг.

Гүн цасан дээр чөлөөт цанаар гулгах жишээ - Movement Fly 125:

Рокер/камбер

Рокер нь цанаар хөвөхөд тусалдаг (мөн хугарсан цас, зам дээр ч гэсэн хамар ухахаас сэргийлж, уналтаас хамгаалдаг).

Рокер нь цанын төвөөс эсвэл төгсгөл хүртэл эхэлж болно. Хэрэв рокер нь цанын төгсгөлд ойртсон бол төв хэсэгт камер байдаг.

Хэрэв та цанагаа шалан дээр тавивал шал ба цанын дундах завсар нь камер байгааг илтгэнэ.

Камбер том байх тусам цана өндөр хурдтай байх тусам тогтвортой байх ба удаан, жишээлбэл, ойд цанаар гулгах үед үүнийг хянах нь илүү хэцүү байдаг.

Рокер их байх тусам (хамгийн их нь цанын төвөөс эхэлдэг, энэ тохиолдолд камер байхгүй) замаас гадуур эргэх нь илүү хялбар байдаг. Унаагч бүрийн хувьд том өргөн, харьцангуй хэмжээтэй эдгээр цана нь онгон хөрсөн дээр үсрэлт, мэх хийх талбайн гаднах чөлөөт дасгалд ашиглагддаг.

Freeride цаныг хэрхэн сонгох вэ - рокер

Хатуулаг/зөөлөн

Хөшүүн чанар нь өндөр хурдтай цаныг илүү тогтвортой болгож, бага хурдтай үед эргэлтийг улам хүндрүүлдэг.

Хэрэв та ойн гүн сэвсгэр зөөлөн цасанд түрэмгий бусаар гулгаж байгаа бол том рокер бүхий зөөлөн цана сонгох нь дээр.

Хатуу байдал (уртааш биш) нь хүн бүрт өөр өөр байдаг бөгөөд үүнийг харьцуулах замаар мэддэг. Туршлагатай бол цаныг төв хэсэгт нь гараараа гулзайлгах нь ууланд цанаар гулгах хүн бүрт биш, харин тодорхой нэг унаачдад хичнээн хэцүү болохыг ойлгож чадна.

Радиус

Энэ тохиолдолд ердийн дүрмийг баримтална: жижиг радиус (жишээлбэл, 15 метр) - богино эргэлт хийхэд хялбар байдаг; том радиус (25 метр) - нуманууд өргөн байх болно, замын өргөн нь нэг бүтэн эргэлтэнд хангалтгүй байж магадгүй юм.

Хэрэв цанаар гулгах нь зөвхөн талбайгаас гадуур явагдах боловч цана ирмэг дээр тавих боломжгүй (эргэлт нь цана хаях замаар хийгддэг) бол радиус нь тийм ч чухал биш юм.

Freeride болон цанын аялалд зориулсан уулын цана

Пистээс гадуур цанаар гулгах нь цанын аялалтай хослуулж болно. Тэгвэл цанагаа тайлалгүй оргилд гарах боломжтой. Мөн та гүн цасанд живэхгүй.

Цанаар гулгах цанын бэхэлгээ нь гүйлтийн цана шиг дээшээ явахдаа гутлын өсгийг таслах боломжийг олгодог. Энэ тохиолдолд алхах нь илүү байгалийн болж, авирах нь илүү хурдан болдог.

Freeride-д уулын цана сонгох - цанын аялалд зориулсан цана

Энэ бол шинээр гарч ирж буй цанын төрөл бөгөөд а) өгсөхдөө илүүдэл жинг татахгүйн тулд хөнгөн байх, б) буухдаа цаныг итгэлтэйгээр удирдахад хангалттай хатуу байх шаардлагатай.

Сонгодог цанын аяллын цана нь уулын цанаар гулгахад зориулагдаагүй (зүгээр л уруудахын тулд), учир нь гол зорилго нь оргилд хурдан гарах явдал юм.

Freeriders өөр тэргүүлэх чиглэлтэй байдаг - гүн цасанд буух. Гэвч цанын жуулчдыг харах хүртэл нандин оргилд хэрхэн хүрэх вэ гэдэг асуулт нээлттэй хэвээр байв.

Энэ мөчөөс эхлэн өндөрт авирч, итгэлтэйгээр бууж болох уулын цанын хувьсал эхэлсэн.

Цанаар гулгахтай холбоотой хоёр гол асуудал тулгардаг: өргөн ба "хөвүүн байдал". Хэрэв эхнийх нь зүгээр л баригдсан бол цаныг итгэлтэй буухад тохиромжтой болгох оролдлого (харгислал нэмсэн) жин нэмэгдэхэд хүргэсэн.

Гэхдээ эдгээр асуудлыг хөнгөн синтетик материалаар шийдэж байгаа бөгөөд өнөөдөр зах зээл дээр маш сайн цана байдаг бөгөөд тэдгээр нь хөнгөн, хатуу байдаг.

Ийм цанын жишээ: DPS Wailer 106 Tour 1.

Freeride цанын жишээ

Freeride цана - Head Core 117

Liberty Origin 116

Freeride цана - Liberty Origin 116

Rossignol Super 7 HD

Freeride цана - Rossignol Super 7 HD

Үнэ

Freeride цанын үнэ нь олон хүчин зүйлээс хамаардаг.

Сүүлийн улирлын шинэ загварууд нь 40,000 - 60,000 рубль, заримдаа илүү үнэтэй байдаг ч энэ нь үл хамаарах зүйл юм. Хэрэв та өмнөх жилүүдээс (зөвхөн графикаар ялгаатай байж болно) ижил загвараас шинийг авбал үнэ 20-40 хувиар буурах болно.

Доорх жишээнд хамгийн алдартай freeride загваруудын нэг болох Atomic Bent Chetler 40 хувь хямдарсан байна. Загвар амжилттай болсон тул үйлдвэрлэгч нь галаар тоглоогүй бөгөөд дизайнд томоохон өөрчлөлт оруулдаггүй.

Энэ нь та эдгээр цана худалдаж авахдаа зөвхөн хуучин графиктай шинэ улирлын загварыг авах болно гэсэн үг юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь дүрэм биш, цаг хугацаа ирж, загвар нь хуучирсан боловч энэ нь эдгээр цануудад аюул занал учруулахгүй.

Freeride цана хямд

Хэрэв та ашигласан цанын талаар тайван байвал Avito дээрээс хагас эсвэл түүнээс бага үнээр олж болно.

Сүүлчийн тохиолдолд загварын байдал, бэхэлгээ, гуталны нийцтэй байдал, DIN хэмжээ нь таны жинд хангалттай эсэх талаар асуулт гарч ирнэ.

Гарцгаацгаая

Цанын хэрэгслийг сонгоход ямар таатай байна! Мэдээжийн хэрэг, freeride цана нь үл хамаарах зүйл биш юм. Энэ нь бүх зүйл амттай байдаг дуртай ресторандаа шинэ хоол захиалахтай адил юм.

Эцэст нь. Би эхлээд интернетээс энэ ангийн цанын шинэ бүтээгдэхүүний талаар уншиж, дараа нь өргөн цар хүрээтэй цанын дэлгүүрүүдээр (өөр өөр дэлгүүрүүд өөр өөр брэндтэй байж болно), зөвлөхүүдтэй ярилцдаг, гэхдээ хичнээн их мөнгөтэй байсан ч худалдаж авдаггүй. Миний гар.

Харин бид дуртай загваруудаа ууланд туршиж үздэг. Үүний дараа бид тоймлов: цана үзсэний дараа хүлээлт нь туршилтын цанаар гулгасны дараа гарсан үр дүнтэй давхцаж байна уу?

Хэрэв тийм бол бид үүнийг авдаг, үгүй бол бид туршлага хуримтлуулдаг - гялалзсан бүхэн алт биш юм.

Одоо бид гадаргуу руу явж байна - Нунтаг усанд шумбах дараагийн шумбалт дууслаа.

Хэрэв нэг удаагийн явган аялал хангалтгүй байсан бол эндээс freeride сэдвийн талаар дэлгэрэнгүй үзнэ үү.