Mumbajaus Goa traukinys. Visos savarankiškos kelionės iš Goa į Mumbajų galimybės. Induistai – religija, įpročiai, tautos ypatybės, elgesio taisyklės

Skristi užsakomuoju skrydžiu tiesiai iš Maskvos į Goa Dabolim tarptautinį oro uostą ne visada patogu, todėl šiame straipsnyje surinkau visus įmanomus būdus, kaip nuvykti iš Mumbajaus į Goa...

Iš Mumbajaus į Goa lėktuvu

Tarptautiniai ir vidaus skrydžiai vykdomi iš skirtingų Mumbajaus terminalų, kurie yra tam tikru atstumu vienas nuo kito. Į „vidinį“ iš tarptautinio oro uosto galite patekti iš anksto apmokėtu taksi. Tai kainuos 150-200 rupijų, važiavimas truks 15 minučių.

Daugelis Indijos oro linijų teikia savo keleiviams nemokamus pervežimus tarp Mumbajaus oro uosto terminalų. Taigi, jei turite atspausdintą elektroninį bilietą į Dabolimą, vadovaukitės maršrutinio autobuso ženklais ir į „vidinį“ važiuokite visiškai nemokamai.

Jei dar neturite bilieto į Dabolimą, galite jį nusipirkti tiesiai oro uoste. Žinoma, tai pasirodys brangiau nei iš anksto nusipirkti elektroninį bilietą ir netgi su tam tikra akcija. Be to, bilietų į kitus skrydžius gali tiesiog nebūti, ypač sezono metu ir švenčių bei savaitgalių išvakarėse.

Skrydžiai iš Mumbajaus į Goa prasideda nuo 50 USD į vieną pusę ir trunka 1 valandą.

Iš Mumbajaus į Goa traukiniu

Indijoje beveik neįmanoma nusipirkti traukinio bilieto prieš pat išvykimą, todėl geriau tai padaryti iš anksto oficialioje Indijos geležinkelių svetainėje. Tačiau ši užduotis taip pat nėra triviali, nes Indijos geležinkelio maitinimo ir turizmo korporacijos svetainė yra specialiai sukurta taip, kad padarytų didžiausią žalą jūsų smegenims. Kovos tema internete buvo parašyti ištisi Talmudai IRCTC svetainėje – ieškokite ir rasite.

Pagrindinė Mumbajaus stotis vadinama Chhatrapati Shivaji stotimi, tačiau geriau žinoma kolonijiniu pavadinimu Victoria Terminus ir yra pačiame miesto centre. Būtinai skirkite bent pusvalandį apžiūrėti stotį – šis didžiulis gotikinio stiliaus pastatas toks gražus ir didingas, kad įtrauktas į Pasaulio paveldo sąrašą.

Traukinys iš Mumbajaus į Goa trunka 10-14 valandų, vieta 3AC arba 2AC klasės kupė (mūsų rezervuota vieta su šešiomis arba keturiomis lentynomis atitinkamai „kupe“) jums kainuos 20-30 dolerių.

Iš Mumbajaus į Goa autobusu

Jei neturite traukinio bilietų, daugybė kelionių agentūrų Mumbajuje mielai parduos miegamojo autobuso bilietus į Goa. Miegamasis autobusas – tai įprastas tolimojo susisiekimo autobusas su dviejų aukštų krantinės tipo lentynomis vietoj sėdynių. Pavieniai keliautojai, ypač moterys, turėtų atkreipti dėmesį į tai, kad lentynos pabėgiuose yra dvigubos ir tuo pačiu gana siauros. Tad jei nenorite nakvoti karštame kokio nors nepažįstamo indėno glėbyje, geriau pirkite dvi vietas iš karto.

Miegamieji bosai, kaip ir traukiniai, skirstomi į kelias „klases“:

Madingiausi ir padoriausi autobusai turi didžiulį pavadinimą „Volvo Bass“. Be to, jie gali būti bet kokios markės; „Volvo“ Indijoje yra savotiškas patikimumo ir kokybės ženklas (pavyzdžiui, Sirijoje padorūs autobusai taip pat vadinami „Pullmans“). „Volvo“ autobusuose visada yra pragariškai galingi oro kondicionieriai (nesisėdėkite vidury salono – mirtinai sušalsite), o kelyje – pagalvės, antklodės, vanduo ir sausainiai. Kelionė tokiu autobusu į Goa kainuoja apie 1000 rupijų, o keliaujama per naktį.

Paprastesni ir pigesni autobusai vadinami tiesiog „AC“ iš „oro kondicionavimo“. Jokių gėrybių jie neišduoda, o lentynose greičiausiai nebus ir čiužinių.

Pigiausiuose autobusuose nėra oro kondicionieriaus, tačiau šį trūkumą daugiau nei kompensuoja irstančio kėbulo ventiliacijos angos. Tačiau kelionė tokiu tarantasu iš Mumbajaus į Goa kainuos 400-600 rupijų.

Visi autobusai iš Mumbajaus dažniausiai vyksta į Goa sostinę Pandžimą.

Iš Mumbajaus į Goa taksi

Jei esate Indijoje pirmą kartą, mes labai nerekomenduojame naudoti šio būdo nuvykti iš pietinės Indijos sostinės į Goa. Viso pasaulio taksi vairuotojai atstovauja visiškai atskirai etninei grupei, turinčiai savo sąžiningumo ir padorumo sampratas, tačiau Indija aiškiai turi geriausius šios tautos atstovus.

Net išėjus iš Mumbajaus oro uosto jus pasitiks mandagus ir mandagus žmogus, kuris prisistatys kaip koks „vyriausiasis taksi vadybininkas“ arba „visų Mumbajaus taksi direktorius“ ir pasiūlys už nedidelį mokestį nuvežti kur tik panorėsite. . Jis net parodys jūsų putojantį, nublizgintą automobilį (kuris, gavęs iš jūsų pinigus, tuoj pat pakeičiamas senoviniu Rydvanu) ir jūsų ką tik nuplautą ir iššukuotą vairuotoją (kuriam per laimingą atsitiktinumą tiesiog reikėjo nuvežti visą šeimą). Goa).

Kelionės iš Mumbajaus į Goa taksi laikas gali svyruoti nuo žadėtų 8 valandų iki begalybės. Tokios kelionės kainą riboja tik vairuotojo godumas.

Skrydžio kaina visada priklauso nuo kelionės laiko. Diagrama leis palyginti lėktuvų bilietų iš Mumbajaus į Goa kainas, stebėti jų kainos kitimo dinamiką ir rasti geriausią pasiūlymą.

Statistika padės nustatyti žemų kainų sezoną. Pavyzdžiui, gegužę kainos vidutiniškai siekia 8 453 rublius, o rugsėjį bilietų kaina nukrenta iki vidutiniškai 3 864 rublių. Suplanuokite savo kelionę dabar!

Mes analizuojame šią informaciją ir sudarome diagramas, kad jums būtų lengviau planuoti savo keliones.

Kas pelningiau – pirkti lėktuvo bilietus iš anksto, vengiant bendro skubėjimo, ar pasinaudoti „karštu“ pasiūlymu arčiau išvykimo datos? Diagrama padės nustatyti geriausią laiką įsigyti lėktuvo bilietus.

Pažiūrėkite, kaip keičiasi skrydžio bilietų iš Mumbajaus į Goa kaina priklausomai nuo pirkimo laiko. Nuo pardavimų pradžios jų vertė pakito vidutiniškai 66 proc. Minimali skrydžio iš Mumbajaus į Goa kaina yra likus 48 dienoms iki išvykimo, maždaug 3648 rubliai. Maksimali skrydžio iš Mumbajaus į Goa kaina yra 9 dienos iki išvykimo, maždaug 14 003 rubliai. Daugeliu atvejų išankstinis užsakymas padeda sutaupyti pinigų, pasinaudokite tuo!

Lėktuvo bilietas iš Mumbajaus į Goa nėra fiksuota ir pastovi suma. Tai priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant išvykimo dieną. Pokyčių dinamika matoma grafike.

Remiantis statistika, pigiausias skrydžiai iš Mumbajaus į Goa yra trečiadieniais, jų vidutinė kaina yra 5 492 rubliai. Brangiausi skrydžiai yra penktadieniais, jų vidutinė kaina – 7777 rubliai. Verta atsižvelgti į tai, kad skrydžiai švenčių dienomis dažniausiai yra brangesni. Tikimės, kad ši informacija padės efektyviau planuoti keliones.

Lėktuvų bilietų kaina priklauso ne tik nuo datos, bet ir nuo išvykimo laiko. Aviakompanija per vieną dieną gali vykdyti kelis skrydžius ir jie skirsis kainų kategorija.

Grafike rodoma išvykimo kaina priklausomai nuo paros laiko. Pavyzdžiui, vidutinė bilieto kaina iš Mumbajaus į Goa ryte yra 7570 rublių, o vakare - 7062 rubliai. Įvertinkite visas sąlygas ir išsirinkite geriausią pasiūlymą.

Diagramoje rodomos populiariausių oro linijų skrydžių iš Mumbajaus į Goa palyginamos kainos. Remdamiesi šia informacija, galite planuoti kelionę ir nusipirkti skrydžio bilietus iš Mumbajaus į Goa iš jums tinkamo vežėjo.

Statistika padės išsirinkti skrydį pagal jūsų finansines galimybes, taip pat į pageidavimus dėl komforto ir skrydžio sąlygų. Mažiausias aviabilietų kainas iš Mumbajaus į Goa siūlo IndiGo, didžiausias – Jet Lite.

Balandžio – gegužės mėnesiais įvyko kita mūsų kelionė, šį kartą vėl į mylimą Indiją. Svetlanai tai tapo savotiška sukaktimi – penktoji kelionė į šią šalį. Ir kadangi tai jubiliejus, jie nusprendė tai pabrėžti taip - mažiausiai atrakcionų, daugiausia jūros ir paplūdimių. Atitinkamai važiavome GOA Ieškoti geriausi paplūdimiai.

Prieš tai, kaip įprasta, parengėme išsamų kelionės planą. Jis buvo kitas – „pažiūrėsime vietoje“. Tiesą sakant, mūsų kelionių planai pastaruoju metu vis labiau atrodo taip. Bet jei paprastai nubrėžiame bent bendrą liniją, tai šį kartą to net nepadarėme. Vienintelis dalykas, kuriuo pasirūpinome iš anksto – rezervuoti nakvynę pirmai atvykimo dienai. Štai namas sode, 30 metrų nuo vandenyno svečių namuose Pele's Windsong Wood Cottage

Dėl to aplankėme beveik visus GOA paplūdimius, tiek žinomus, tiek turistų beveik nelankytus, aplankėme keletą kaimyninės Maharaštros valstijos paplūdimių.

Kilo mintis apsilankyti dar kartą Gokarna ir Hampi, bet buvo taip karšta (dieną kartais virš 45 laipsnių), kad net nepaisant visos meilės šilumai, nusprendėme šios minties atsisakyti.

Mes labai mėgstame šilumą ir nesunkiai ištveriame karštį, bet tai, kas čia buvo pastebėta šį balandį/gegužę, buvo net ne karštis, o tikras karštis. Po pietų vanduo jūroje kai kuriuose paplūdimiuose jautėsi ne šiltas, o šiek tiek karštas, manau, kad sušilo iki 40 laipsnių, ne mažiau. Trumpai tariant, jie buvo tingūs.

Tačiau apie viską plačiau papasakosime vėliau, o dabar tik trumpai pakalbėsime apie tai, kiek gali kainuoti 23 dienų kelionė į GOA ir Mumbajų.

Kelionės išlaidos

Lėktuvų bilietų paieška ir pirkimas buvo atliktas per Aviasales likus dviem mėnesiams iki kelionės. Su savo naujojo triuko pagalba - Pigių lėktuvų bilietų kalendorius, pavyko gauti bilietą Maskva – Mumbajus – Maskva už 20 438 rublius su Fly Dubai. Atkreipkite dėmesį, kad jis vyksta į Mumbajų, o ne į Delį.

Perkraustymas Sankt Peterburgas – Maskva – Sankt Peterburgas mums kainavo 4127 rublius. Galėjo būti ir pigiau, bet labai norėjau važiuoti naujuoju 2 aukštų traukiniu.

Iš Mumbajaus į GOA ketino keliauti traukiniu, bet paaiškėjo, kad likus mėnesiui iki kelionės viskas jau buvo išparduota. Nesivargdami vėl pasinaudojome Aviasales, o skrydis Mumbajus – Dabolimas – Mumbajus kainavo 5509 rublius, vežė Air India.

Taigi, susumavus visas aukščiau nurodytas sumas, vienam asmeniui gauname 30 074 rublius. Dolerio kursas bilietų pirkimo metu buvo maždaug 63 rubliai, t.y. Dviems žmonėms kelionė kainavo 950 USD.

Draudimo registracija

Mes visada jį ruošiame ir patariame netaupyti, juolab, kad tai nėra brangu. Čia viskas paprasta – eik į , įveskite duomenis (šalis, skaičiai ir žmonių skaičius), spustelėkite rasti, nusipirkite siūlomą pigiausią. Mūsų draudimas 23 dienoms kainavo 850 rublių.

Atostogų Goa ir Mumbajuje kaina

Už visa kita iki kelionės spėjome surinkti dar 950 USD. To pakako 23 atostogų dienoms dviems. Į šią sumą įėjo viskas: nakvynė, maistas, taksi Mumbajuje ir Goa, Royal Enfield motociklo nuoma 19 dienų (110$), benzinas, masažai, dovanos sau, artimiesiems ir draugams ir t.t.

Atkreipkite dėmesį, kad apie 450 USD iš šios sumos buvo išleista būstui, prireikus ar pageidaujant šias išlaidas būtų galima nesunkiai sumažinti 2–3 kartus. Faktas tas, kad Svetlana nusprendė šį jubiliejinį vizitą Indijoje atšvęsti išskirtinai – apsistojame tik atskiruose vasarnamiuose ar nameliuose, visada su vaizdu į vandenyną.

Be to, mes visiškai neįsivaizdavome, kiek laiko praleisime konkrečioje vietoje ir sutarėme nuomotis daugiausiai 2 dienoms, o tai iš karto buvo 20-30% brangiau nei apsistojus bent savaitei.

Pavyzdys yra prabangus vasarnamis Ašveme, negalėjome atsispirti, ne kiekvieną kartą pavyksta rasti kažką panašaus. Derantis pasakė, kad nakvojame daugiausiai 2 dienoms, pavyko susiderėti už 1700 rupijų. Nors savininkas iškart pasakė: „Padarykime tai bent 5 dienas, tada išnuomosiu už 1400 rupijų“. Dėl to mes ten gyvenome lygiai 5 dienas, nespėjome išvažiuoti, kiekvieną rytą mums pranešdavo: „Likome dar 1 dienai ir tiek...“, atitinkamai mokėdami 1700.

Šį kartą suvalgėme ir kažką neįprasto. Dažnai lankydavomės turistinėse kavinukėse paplūdimiuose – dėl to paties neįtikėtino karščio tingėjome vėl sėsti ant motociklo ir patekti į tikrą indišką virtuvę. Atitinkamai manome, kad į bendrą sąskaitą ir už maistą permokėjome 2-3 kartus.

Pavyzdžiui, Biryani ryžiai su vištiena turistiniuose restoranuose – nuo ​​160 rupijų, vietiniame maitinime nuo 60 rupijų, Palak Paneer – atitinkamai 180 ir 50. Bet, pavyzdžiui, vienos iš vietinių, ne turistinių kavinių meniu. GOA su kainomis.

Mumbajuje daugiausia pinigų išleidome būstui ir taksi iš oro uosto ir atgal. Nakvynė šiame mieste nėra pigi, bent jau užsisakant internetu. Paieškoms vietoje gaila gaišti laiko, kurio buvo labai mažai. Dėl to mes užsisakėme Traveller’s Inn Hotel - Fort svečią, nes... jis buvo netoli pagrindinių istorinių lankytinų vietų ir buvo nebrangus pagal Mumbajaus standartus, taip pat nemokama arbata, kava ir sausainiai, kiek norite. Trumpai tariant, 2 dienoms tiks nepretenzingiems keliautojams.

Maistui išleidome tik centus, Mumbajuje jis nebrangus ir skanus. Taip pat prisigėrėme cukranendrių sulčių, kitaip nei GOA, kur už mažą stiklinę (apie 150 gramų) kainuoja nuo 10 rupijų, čia vos įėjus į ne turistines gatveles buvo pasiūlyta 0,5 litro. tos pačios 10 rupijų.

Kiek kainuoja atostogos Goa?

Iš viso: visos išlaidos dviems, 23 dienų atostogoms Goa ir Mumbajuje ir kelionėms siekė 1900 USD, o tai pagal dabartinį valiutos kursą (apie 50 rublių už 1 USD) yra lygus 95 000 rublių.

Priminsime, kad nuomojomės atskirus namelius prie pat kranto su nepakartojamu vaizdu į vandenyną ir labai trumpam laikui, su karštu vandeniu, bevieliu internetu ir, jei įmanoma, kondicionieriumi – vidutiniškai apie 1400 rupijų už dieną. Išnuomojus tą patį būstą bent savaitei, kaina gali būti lengvai sumažinta iki 1000 rupijų. Jei nebūtume buvę „prašmatnūs“ ir nuomoję kambarius svečių namuose, tai net ir su tokia trumpa nuoma nesunkiai būtume susitarę dėl 600-800 rupijų.

Štai dar vienas pavyzdys: mūsų atskiras namas (!) pirmoje eilėje Paloleme (piečiausioje paplūdimio dalyje) mums kainavo 1200 rupijų per dieną. Panašus namas, bet sode už šimto metrų nuo jūros (centrinėje paplūdimio dalyje), net nesiderėdamas buvo pasiūlytas už 400 rupijų.

Keletas žodžių apie lino švarą Indijos viešbučiuose

Indija yra Indija, tik tuo atveju, jei su savimi pasiimtume patalynę ir rankšluosčius. Pasakykime trumpai – niekur neprireikė. Tik kartą, kitos registracijos metu, ant pagalvių užvalkalų pastebėjome mažas dėmeles – paprašėme jų ir be problemų pakeitėme sniego baltumo. Viską išvalė pagal jūsų pageidavimus – jei norite kasdien – tiesiog paprašykite. Jei norite pakeisti savo rankšluostį, tiesiog pasakykite tai.

Keletas žodžių apie Mumbajų

Mums netikėtai patiko Mumbajus, apgailestavome, kad „užkritome“ iš interneto atsiliepimų ir praleidome tik dvi dienas, reikėjo bent savaitės. Tiek mieste, tiek aplinkui yra ką aplankyti ir pamatyti. Deja, jie tai suprato tik GOA, kai vienas indas mums apie tai papasakojo, ir kai patys atvyko. Vakariniai pasivaikščiojimai senajame Bombėjuje (šis pavadinimas mums labiau patinka) problemų nesukėlė, viskas buvo ramu ir patogu, jokios įtampos skirtingai nei naktį Manila. Atrodė, kad naktį senajame Mumbajuje buvo taip pat saugu kaip naktį Bankokas. Žinoma, daug kas priklausys nuo vietos, kurioje apsistosite, jei kam bus įdomu, tai mūsų rekomendacijos nebrangiam, bet geram viešbučiui .

Dieną čia apskritai puiku. Didelio purvo nepastebėjome, net eidami gilyn į mažas gatveles. Niekas mūsų neerzino nei pinigų prašymais, nei jų prekių pirkimu, nei ekskursijų pasiūlymais. Tačiau jie nuolat prašėsi nusifotografuoti.

Čia tereikėjo leisti vienam žmogui padaryti pirmąjį kadrą, ir iškart susidėliodavo kitų žmonių eilė. Porą kartų teko bėgti. Kilo mintis apie komercinę veiklą - 2 valandos darbo, "teneris už užsakymą...", tai pinigai už dieną - kitoks gyvenimas Indijoje.

Ieškodami vienos iš šventyklų, kažkur senų aptriušusių gatvelių gilumoje netikėtai užklupome indėniškas vestuves – čia tikrai vos išsigelbėjome ir būtent čia labiausiai gailėjomės, kad tą naktį išskridome. Jei ne poreikis grįžti namo, tikrai būtume išėję į šį renginį, o gal ir ne vienai dienai...))) Buvome tokie laimingi, kad norėdami išsiveržti iš glėbio svetingumas, teko panaudoti jėgą.

Na, tai kol kas viskas. Laikui bėgant tikrai detaliai papasakosime apie kiekvieną vietą ir kiekvieną paplūdimį, kurį pavyko aplankyti, t.y. apie beveik visus Goa paplūdimius. Esame tikri, kad mūsų įspūdžiai dažnai skirsis nuo visuotinai priimtų geriausių interneto nuomonių)))

Smagių kelionių!

atnaujinta: 2017 m. balandžio 10 d.: Sergejus

apie, kaip patekti į Mumbajų savarankiškai, įskaitant iš Goa, susidomėjau dar gerokai prieš pačią kelionę. Ši vieta mane tiesiogine prasme persekiojo, net svajojau nusipirkti lėktuvo bilietus Maskva-Mumbajus aviasales, todėl vieną dieną tiesiog nusprendžiau: atėjo laikas! Bet prieš tai manęs laukė dar viena kelionė, ir dėl to viskas susitvarkė savaime...

Nepaisant to, kad skelbimus apie paskutinės minutės keliones Mumbajuje aptikau tiesiogine prasme kiekviename žingsnyje, aš, kaip tikras keliautojas, mėgstu judėti savarankiškai, be apribojimų ir suvaržymų.

Mano kelionė į Mumbajus(gana didžiulis miestas, esantis ant Fravijos jūros kranto) prasidėjo taip pat staiga, kaip ir bet kuri kita mano kelionė. Buvome Delyje, ten praleidome atostogas ir tikrai neplanavome tolimesnių kelionių, kad pamatytume ką nors neįsivaizdingesnio. Negaliu pasakyti nieko blogo, bet Delis yra ne tik didžiosios Indijos sostinė, bet ir oficialus jos kultūros šaltinis.

Pakankamai mačiusi įvairiausių papročių, kultūrinių renginių ir apskritai žvelgdama į vietinių gyventojų gyvenimą, maniau, kad Indiją pažįstu 100 procentų. Tačiau apėmė neaiškus nuobodulio jausmas, nes nepavyko išmokti ko nors naujo, ir norėdami jį patenkinti, pasirinkome naują kelionės maršrutą.

Be bilietų į Mumbajų ir atgal, turėjome tik vieną kuprinę su visais daiktais, kurių reikėjo greitai kelionei. Taigi sveiki atvykę Mumbajus, Indija.

Tiesą sakant, aš nieko nežinojau apie šį miestą. Žinojau tik turistinės vietovės pavadinimą, populiariausią šiame mieste, todėl atvykęs užsisakiau taksi į savo tikslą – Colaba.

Kelias iš oro uosto į rajoną truko apie valandą, o tai iš tikrųjų nepadarė geriausios įtakos mano nuomonei apie šį miestą, nes patekome į siaubingą kamštį ir stovėjome joje turbūt daugiau nei pusę kelionės.

Mane, kaip patyrusį vairuotoją, nepaprastai nustebino vietinės kelių eismo taisyklės ir apskritai taksi keleivių aptarnavimo sistema. Netgi norėdamas išvažiuoti iš oro uosto taksistas turėjo mums išduoti kvitą su mūsų inicialais, kad galėtume jį parodyti išvažiuodami iš aikštelės.

Atvykę į paskirties vietą, iškart pradėjome ieškoti tinkamos nakvynės. Atsižvelgiant į tai, kad Mumbajuje yra aukščiausios nekilnojamojo turto kainos, už įprastą hostelį turėjome sumokėti ne mažiau nei 35 USD, o tai Indijoje laikoma tiesiog neįtikėtinai didele kaina už nakvynę su minimaliu komforto lygiu.

Vėlgi, kadangi buvome tik vienoje turistinėje miesto zonoje, nepasakosiu visko, ką mačiau čia pakeliui (skurdas ir didžiulis skurdas). Čia nieko nuostabaus, nes panašią situaciją galima pastebėti ir kituose Indijos miestuose, ir ne tik Indijoje – tereikia prisiminti situaciją su favelomis Brazilijoje.

Žinoma, pirmiausia mus domino populiariausios Mumbajaus lankytinos vietos. Todėl trumpam pailsėję nusprendėme pradėti savo ekskursiją, nesinaudodami profesionalių gidų paslaugomis.

Taigi, smalsumas, kaip senais gerais laikais. Pirmas dalykas, kuris mane sužavėjo Mumbajuje, buvo senojo anglų architektūros stiliaus vyravimas, kuris Indijos kultūros fone atrodo nepaprastai. Anglišką kontrabosą čia keliuose pastebės net ir ne itin dėmesingas turistas.

Grįžęs namo pradėjau išsamesnį Mumbajaus tyrinėjimą ir, leiskite man į priekį, tai buvusi Anglijos kolonija, kuri iki šių dienų paliko ne tik gražiausius architektūrinius kūrinius, bet ir šimtus anglų... indėnai.

Taigi, pakalbėkime apie vietines lankytinas vietas. Jūs klausiate ką pamatyti Mumbajuje? Gerai, aš tau dabar pasakysiu. Bet pirmiausia pirmiausia. Atsižvelgiant į tai, kad įsikūrėme beveik pagrindinės miesto turistinės zonos centre, pirmoji ir reikšmingiausia vieta, kurią verta aplankyti, buvo garsusis viešbutis gana įprastu pavadinimu Taj Mahal.

Ne iš karto pastebėjau kažkokią reikšmingą žalą, kuri tikrai nebuvo dėl netinkamos konstrukcijos. Vėliau sužinojau, kad ši vieta buvo 2008 metais čia įvykusio teroristinio išpuolio, per kurį žuvo daugiau nei du šimtai žmonių, epicentras – tai liudija šalia viešbučio esantis memorialas.

Apie „arti“ pastato. Čia yra dešimtys tūkstančių balandžių! Nežinau, kur čia jų tiek daug, bet neįsivaizduoju, kaip vietiniai juos maitina. Vietos pramogos apima ir dekoratyvinius pasivažinėjimus karietomis ant mažų arkliukų.

Atrodo, kad paklausa viršija pasiūlą, nes savaitgalį, kai ten buvome, apie 60 procentų šių vagonų buvo tušti.

Pats pastatas laikomas tikru meno kūriniu, kurio statyba pradėta dar XIX amžiuje, tačiau per aukščiau aprašytus įvykius prarado savo autoritetą. Čia apsistojusių įžymybių skaičius nesuskaičiuojamas per dešimt minučių.

Žinoma, norėjau pasinerti į šios vietos istoriją giliau, bet tam turėčiau išsinuomoti viešbučio kambarį, kuris kainuoja apie 400 dolerių. Taigi, pasigrožėję jo grožiu, patraukėme toliau.

Kitas mūsų tikslas buvo vartai į Indiją. Kažką panašaus jau matėme Delyje. Bet vėlgi, kaip be britų. Jei Delyje tokia arka buvo pastatyta tik žuvusių Pirmojo pasaulinio karo karių atminimui pagerbti, tai vietiniai vartai buvo pastatyti tuometinio Anglijos karaliaus vizito garbei.

Ši vieta nusipelno kelių nuotraukų ir yra laikoma atspirties tašku nuo kitų dviejų miesto lankytinų vietų - Chhatrapati Shivaji geležinkelio stotis(buvusi karališkoji stotis), taip pat Mumbajaus uostas (didžiausias tokio pobūdžio Indijoje). Pradėjome nuo apsilankymo stotyje.

Tiesą sakant, stotis yra unikalus įkvėptų anglų architektų neogotikos stiliaus ir Indijos kultūros įtakos derinys, išreikštas kupolų ir bokštų pavidalu, kurie yra standartiniai šioms vietoms. Struktūra taip pat buvo pastatyta XIX amžiuje ir, kaip teigiama, nuo to laiko buvo atlikta tik nedidelių pakeitimų ir architektūrinių modifikacijų.

Ar matėte filmą „Lūšnynų milijonierius“? Čia buvo filmuojama. Įdomiausia, kad stotis taip pat įtraukta į Pasaulio paveldo sąrašą ir yra laikoma Mumbajaus tarptautinio uosto atspirties tašku.

Pats uostas neturi jokio architektūrinio paveldo, bet kiekvienas vietinis gyventojas juo tikrai didžiuojasi (atsižvelgiant į metinę finansinę apyvartą ir mokesčius miesto labui, aš irgi didžiuotųsi). Dažniausiai tai yra didelių ir mažų laivų spiečius, esantis prieplaukoje gana purviname vandenyje.

Kitas dalykas – pylimas, esantis galinėje uosto pusėje. Ji laikoma viena gražiausių Mumbajaus vietų ir išsiskiria savo ilgiu, kuris yra ne mažesnis nei beveik keturi su puse kilometro.

Natūralu, kad ten negalėsite degintis ar maudytis, bet galėsite maloniai pasivaikščioti ir pakvėpuoti grynu jūros oru. Ypatingo dėmesio čia nusipelno saulėlydis, kurį kasdien šioje krantinėje mato dešimtys vietos gyventojų.

Paskutinė atrakcija, kurią aplankėme per Mumbajų, buvo dramblio urvas. Šis dramblio urvas – taip jis paprastai vadinamas – yra nedidelėje saloje netoli Gahapuri miesto. Ji turi kultūrinę vertę, dėl kurios buvo įtraukta į Pasaulio paveldo sąrašą.

Norėdami patekti į įėjimą į urvą arba, kaip jis dar vadinamas "dramblių miestu", turėsite įveikti daugiau nei šimtą laiptelių. Viduje, žinoma, viskas nepaprastai gražu, bet geriau tokius dalykus pamatyti savo akimis. Tai laikoma viena iš pagrindinių Viešpaties Šivos garbinimo šventyklų. Daugybė piešinių, esančių ant šios šventyklos sienų, pasakoja apie jo gyvenimą.

Kodėl ši vieta siejama su drambliu? Taip, nes prie įėjimo į šventyklą kažkada stovėjo gana įspūdingo dydžio dramblio statula, kuri maždaug prieš pusę amžiaus buvo perkelta į Mumbajaus muziejų. Pati ekskursija po urvus yra gana linksma ir ilga, nes visas šventyklos kompleksas susideda iš septynių urvų.

Apskritai Mumbajaus negaliu vadinti turistų lankomu miestu, tokį titulą galiu suteikti tik atitinkamai turistinei miesto zonai. Tiesą sakant, čia yra ką pamatyti, aplankyti ir fotografuoti, nes likusi miesto dalis primena trečiojo pasaulio šalį, į kurią turistams būtų visiškai nedera lankytis.

Jei esate Indijoje ir planuojate aplankyti daugiau nei vieną iš jos miestų, tuomet tikrai galite jį įdėti į trečią vietą po Delio ir , todėl nepraleiskite / nevažiuokite / neskriskite :).

Po tiltu prabėgo daug vandens nuo tada, kai pakviečiau Michailą Šmakovą parašyti reportažo apie savo keliones po Indiją. Mūsų autorius išėjo į lauką ir jau paskelbė 11 dalių įspūdingų pasakojimų apie šią nuostabią šalį, apie Rusijos turistams žinomus Goa ir Keralos kurortus, apie keliones po Auksinį trikampį, apie Karnatakos valstijos įžymybes. Tada neįsivaizdavau, kad pati taip susidomėsiu, kad 2015 metų rudenį surengsiu savarankišką kelionę po Hindustaną. Tačiau mane labiau traukia gamta, o Mišą – istorinės ir kultūrinės Indijos įžymybės. Likus mėnesiui iki man ir Katya išvykstant atostogų, jis atostogoms vėl pasirinko Indijos žemę: surengė pirmąją didelio masto kelionę kaip laukinis.

Iš viso bus išleisti keturi skyriai su Michailo pranešimu: 1) pasakojimas apie pasivaikščiojimą po Mumbajų, vėlgi romane „Šantaramas“ aprašytomis vietomis; 2) ekskursijos į Elephanatos salą apžvalga; 3) kaip jis su žmona lankėsi Mumba Devi šventykloje ir nesėkmingai išvyko į Bolivudą; 4) kaip mes atsipalaidavome Palolem paplūdimyje Pietų Goa. Atsiliepimai kaitaliosis su mano kelionių po Indiją ir Uralą reportažais, tad teks šiek tiek apsišarvuoti kantrybe, kol pamatysime visas nuotraukas ir perskaitysime visas įdomias istorijas.

Vietoj pratarmės pasakojimui apie kelionę į Mumbajų

Šiais metais neplanavome aplankyti Indijos. Bet atsitiko taip, kad mūsų šalis buvo nubausta sankcijomis. Nafta katastrofiškai atpigo, o rublis nukrito į bedugnę, ėmė nepadoriai brangti pažįstami dalykai, įskaitant kelionių organizatorių paslaugas. O namie sėdėti nebegali – kelionės pastaraisiais metais tapo gyvenimo būdu. Ką būtų galima padaryti tokioje situacijoje?

Sprendimas (laimei, prieš akis yra pavyzdys, čia, šio tinklaraščio puslapiuose) atėjo savaime – išvykti atostogauti patiems, o pirmai patirčiai rinktis mums gerai žinomą šalį.

Šiame straipsnyje kalbėsiu apie pirmąją nepriklausomą kelionę į Indiją, vykusią nuo 2015 m. spalio 4 d. iki spalio 23 d. maršrutu Maskva – Mumbajus – Palolemas (Pietų Goa) – Maskva. Taip pat pabandysiu apibendrinti visą mūsų Indijos patirtį.

Šiek tiek apie orus Indijoje spalio mėnesį

Tiek apie „sertifikuoto eksperto atgarsį,... laikotarpį nuo spalio iki gegužės“, pašiepiau sau, sėdėdamas kavinėje ant Mumbajaus viešbučio stogo, prakaituodamas nuo galvos iki kojų ir bandydamas pamatyti miestą per jį gaubiančią miglą.

Ironija atsirado vėliau, bet iš pradžių šiek tiek išsigandau: gal kas negerai su širdimi? Neatsimenu, kad taip prakaitavau: iš mano smilkinių srūva prakaitas, galėjau net išsukti marškinėlius, ir tai ne kalbos figūra.

Absurdas! Išvarysiu šias mintis. Žinoma, mano gyvenimo būdas nėra idealus, nesportuoju, daug rūkau, bet sveikata skųstis negaliu: į ketvirtą aukštą užlipu apsikrovęs krepšiais, be dusulio.

Vėl galvoje: „Kelionių sezonas – nuo ​​spalio iki gegužės! Taigi pasitikėkite vadovais ir „ekspertais“! Iskaitant mane.

Na, pabandykime sutvarkyti: drėgnumas 96-98%, pavėsyje 32-35 laipsniai šilumos, beveik visiškas vėjo nebuvimas, saulę ir dangų slepia žėrintis pilkas šydas, o miestą gaubia balkšva spalva. migla. Vakare dažniausiai užklumpa trumpa, bet stipri tropinė liūtis. Pirmosios 2015 metų spalio dienos ir, kaip jau supratote, esame Mumbajuje, o klaida dėl oro nėra pirma ir ne paskutinė klaida planuojant savarankišką kelionę į Indiją. Apibendrinant, aš juos pavadinsiu vienu žodžiu - ne sezono metu.

Jei Paloleme „ne sezonas“ atnešė savotiško žavesio paplūdimio atostogoms (pavyzdžiui, apleisti paplūdimiai ir santykinė tyla), tai Maharaštros sostinėje, kuri kelionių po Indiją metu turėjo tapti ne tik atspirties tašku, bet ir edukacinė dalis, "ne sezono metu" supainiojo visas kortas . Faktas tas, kad keturis kartus aplankius Indiją, iš viso pragyvenus apie aštuoniasdešimt dienų, aplankius porą dešimčių miestų penkiose valstijose, mūsų žiniose apie šalį – kultūrą – atsirado didžiulė skylė. Šiuo žodžiu turiu omenyje teatrą su klasikinio Indijos šokio, muzikos ir kino tradicija. Būtent šią spragą tikėjomės užpildyti šia kelione. Na bet viskas tvarkoje.

Kelionę į Indiją organizuosi pats

Kad galėtumėte patekti į Mumbajaus Chateau Windsor viešbučio kavinę ant stogo, turėjote atlikti rezervaciją, kaip ir užsisakyti kambarį Palolem Inn kurorte. Pirkite lėktuvo bilietus, gaukite vizas, apsidrauskite.

Bilietai ir rezervacijos yra paprasčiausia kelionės organizavimo dalis, todėl šios svetainės autoriaus ir savininko Sergejaus Lakhardovo dėka man nereikia gilintis į tam tikslui sukurtų svetainių rezervavimo ir sąrašo technines detales – tiesiog perskaitykite bet kurią straipsnis iš skilties „Nepriklausomos kelionės“. Pastebėsiu tik tai, kad viešbučio, oro vežėjo, skrydžio ir persėdimų maršrute pasirinkimą riboja tik asmeniniai keliautojo pageidavimai ir jo piniginės pilnatvė. Tačiau savarankiško Indijos vizos gavimo niuansai nusipelno kelių žodžių, čia mūsų patirtis su Sergejumi skiriasi.

Mes, Maskvos gyventojai, formaliai turėjome dvi galimybes: asmeniškai apsilankyti Indijos vizų centre, esančiame Novy Arbat, pastate Nr. 2, arba, naudodamiesi oficialia Indijos turizmo ministerijos svetaine, pateikti prašymą gauti vizą. elektroninė viza. Tiesą sakant, nebuvo iš ko rinktis: visi keliai vedė į oficialią Turizmo ministerijos svetainę, nes pirmiausia turite užsiregistruoti vizų centre, atvykę asmeniškai ir visada su užpildyta prašymo forma, o galima užpildyti tik aukščiau nurodytoje svetainėje.

Nusprendėme nedelsiant išduoti elektronines vizas. Iš pažiūros paprasta užduotis virto kančia: negalima klysti ir negali jų taisyti, nes reikia grįžti į pradžią. Pusę vakaro kovojome, kartą gavome „įkelti nuotrauką“, ir anketa sustingo!

Susierzinimas peraugo į pasipiktinimą: vienas ant kito, internetas ir „pasaulis užkulisiuose“. Situaciją apsunkino tai, kad dokumentus vizai gauti galima pateikti ne anksčiau kaip likus mėnesiui iki numatomo vizito į Indiją. Biurokratinė patirtis, dešimtmečiais įsišaknijusi mūsų sąmonėje, šnabždėjo: „Nepavyks!

Nėra ką veikti: atsispausdiname senas popierines formas, likusias iš ankstesnių kelionių ir pildome. Kitą rytą visą dokumentų paketą (prašymo formos, nuotraukos, pasų ir pasų kopijos, lėktuvo bilietų ir viešbučių rezervacijų kopijos) nusinešu į Indijos vizų centrą.

Kita istorijos dalis „Apie vizą“ turėtų būti eilėraščio – jokio sarkazmo! Man dar nespėjus įeiti, jie paėmė mane po savo baltomis rankomis, klausdami tik apie užsienio pasus, ir nuvedė prie lango, kur nuostabus jaunas indėnas priėmė dokumentus, užpildė formas ir davė man apmokėjimo kvitą. Indijos vizos ir centro paslaugos.

Visas vizų stebuklas: keturios dienos, 4380 rublių už abi vizas, SMS pranešimas ir mandagios šypsenos centro darbuotojų veiduose. Apytikslis sutaupymas (paprastai kelionių agentūra iš mūsų apmokestindavo 70 USD už asmenį), jei patys kreipiamės dėl vizos, yra 70 USD dviems. Sutikite, puiki premija už nepriklausomybę.

Kelias į Indiją

Kelionė mums jau seniai pažįstama: vakarinis skrydis, persėdimas viename iš Jungtinių Arabų Emyratų (šį kartą Abu Dabio) oro uostų ir naktinis nusileidimas Indijoje. Maršrutas išbandytas, ilgas dėl persėdimų, bet ne toks varginantis, mūsų nuomone, kaip tiesioginis skrydis.

Čia pasitvirtino populiari išmintis „du kartus į tą patį vandenį neįeiti“: pasikeitė abu oro uostai. Emyrato oro vartai kažkaip „paseno“, dydis tapo nebe toks bauginantis, o praėjimai ne tokie ilgi ir painūs, tačiau komfortas išliko toks pat, o visur veikia nemokamas bevielis internetas. Mumbajaus Chhatrapati Shivaji oro uostas pakeitė interjero dizainą: Bolivudo herojus pakeitė meno instaliacijos, kurios simboliškai su ironijos dvelksmu pasakoja apie tikrąją metropolio sielą ir širdį.

Trumpas delsimas prie vaizdingų instaliacijų virto tūnojimu prie didžiulės eilės prie pasų kontrolės.

Pinigus pasiimti su savimi į Indiją ir pervežti į viešbutį Mumbajuje

Pagaliau formalumai sutvarkyti, bagažas gautas – belieka pasikeisti pinigus ir taksi nuvažiuoti iki viešbučio Mumbajuje.

Internetas mus įtikina, kad valiutos įstatymai Indijoje yra liberalūs: nedeklaruojant į šalį galima įvežti po 2,5 tūkst. dolerių vienam asmeniui, o juos išsikeisti į rupijas – bet kuriame banke, jei turi užsienio pasą ir jame galiojančią vizą. , arba per bankomatą. Rupijų iš šalies išsivežti negalima, tačiau likusius vietinius pinigus į užsienio valiutą galima išsikeisti prieš išvykstant, turėdamas po ranka buvusio keitimo kvitą ir tik 25% nuo kvite nurodytos sumos. Mūsų bendražygis Auksiniame žiede Ajay Singhas pasakė taip: „Jei į šalį atsivežėte 100 USD ir išleidote tik 90 USD, mes, gidai, nedarome gero darbo!

Ankstesnė mūsų patirtis bylojo, kad nereikia skubėti keistis valiutos, o tuo labiau oro uoste. Tačiau lauke buvo naktis, teko susimokėti už taksi paslaugas, susitarti dėl ankstyvo registravimosi, o ryto nenorėjome pradėti lakstydami po valiutos keityklas. Iš tos pačios praeities patirties žinojome, kad biurų su užrašu „Exchange“ Mumbajuje buvo ne kiekviename žingsnyje, o tiksliau – iš viso jų nematėme. Keisdavome viešbutyje, juvelyrikos parduotuvėje, buvo atvejis - su gatvės pinigų keitikliu Maisūre (labai patiko - galima derėtis, o mano nenuolaidumas sutaupė neblogą sumą), keitėme su gidu. . Ne kartą keitykloje.

Nusprendžiame, oro uoste keičiame dolerius – 200 USD. Sekė ilga procedūra: pasų, vizų, viešbučių rezervacijų tikrinimas, kvito išdavimas ir kartotinis perskaičiavimas mašinėle ir rankiniu būdu. Gal mums nepatiko mūsų veidai? Labai nepalankus valiutos keitimo kursas: kai vidutinė kaina buvo 64 rupijos už 1 dolerį, jie iškeitė mums 61 rupija už 1 USD, taip pat taikė 5% komisinį mokestį. Šalia valiutos keityklos yra bankomatas, todėl prasminga pasinaudoti alternatyva.

Taksi Mumbajuje. Paprastai, keliaujant per kelionių agentūrą, pervežimas iš oro uosto į viešbutį yra įtrauktas į paketą. Tik Ganeša žino, kaip susidaro tokios paslaugos kaina. Kartą už kelionę iš Trivandrumo į Kovalamą (14 kilometrų) ir atgal iš mūsų pareikalavo 300 USD (!). Iš trumpos savarankiškos kelionės į Stambulą šių metų birželį sužinojome: su persėdimais didžiuosiuose pasaulio miestuose problemų nėra, bet kurio oro uosto pastate yra taksi stotelės, mokestis fiksuotas.

Mumbajus nėra išimtis. Be to, taksi įmonės siūlo platų transporto priemonių pasirinkimą: nuo tuk-tuk iki mikroautobusų ir vadovų automobilių su atitinkamais tarifais. Apie šią savybę sužinojome vėliau, šį kartą tiesiog nuvykome į artimiausią biurą ir tapome miniatiūrinio seno Suzuki keleiviais. Juodos ir geltonos spalvos, senoviniai „Suzuki“ ir „Fiat“ automobiliai yra istorinis miesto paveldas, kaip ir neogotikos stilius Colaba architektūroje.

Vairuotojas važiavo „trumpuoju“ maršrutu per miestą, aplenkdamas Bandra Worli See Link, kurio rinkliava kelių terminale mokama atskirai (60 Rs). Jei norite greitai pasivažinėti ir pamatyti tiltą, kuris teigia esąs „ilgiausias Indijoje“, kaina yra gana priimtina.

Bet kuris miestas naktį yra nuostabus vaizdas, žavingas ir paslaptingas, o naktinis Mumbajus yra dvigubai toks. Juodas bedugnis dangus, geltonas, blausus gatvių apšvietimas, žibintų šviesa dažnai slypi tankioje medžių lapijoje, gilūs šešėliai slepia pilkų, lūšnyną primenančių Rytų Bandros namų detales su juodomis pelėsių dėmėmis. . Šiltame, drėgname ore tvyro jūrų uosto, prieskonių parduotuvės, gėlių ir karvidės aromatų mišinys. Penkta ryto, bet miestas jau bunda: daržininkai rieda vežimėlius, užtveria važiuojamąją dalį, rikšos su didžiuliais ryšuliais ir krepšiais ant priešpilio dviračių rėmų vingiuoja ir glaudžiasi į pakelės pusę, sunkūs tatai automobiliai. svaido juodos smarvės debesis ant viadukų pakilimų, taksistai po Estakados arka trina savo mašinų langus. Tai yra Bandroje, o Kolaboje vis dar naktis, o retai praeiviai yra tik Viktorijos terminalo stoties rajone.

Čia yra viešbutis, taksi vairuotojas nenori imti pinigų (taksi tarnyboje išrašomas kvitas su detalia informacija: rida, oro kondicionavimo prieinamumas, automobilio komfortas ir bendra paslaugos kaina, atsiskaitymas kelionės tikslą), kol jis įsitikins, kad mūsų čia laukia. Atvykimas naktį turi savo trūkumą: į kambarį dažniausiai registruojasi po vidurdienio, kiekvienoje šalyje ir kiekviename viešbutyje šios problemos sprendimas turi savo kainą: Stambule – 20 USD, Dubajuje – 50 USD. „Chateau Windsor“ viešbutyje pasirodė, kad užtenka susimokėti už nakvynę.

Pasivaikščiokite Linbabos maršrutais iš romano „Šantaramas“

S. P. pastaba. Lakhardova: Linbaba yra pagrindinis jaudinančio Gregory D. Roberts romano „Šantaramas“ veikėjas.

Jei norite pamatyti tikrąjį Mumbajų, nerasite geresnio vadovo (istorinių nuorodų trūkumas romanui nepadeda kaip vadovo) nei šis kūrinys. Teko klaidžioti tomis pačiomis gatvėmis, kaip ir prieš metus, ne iš meilės literatūrai, o dėl aiškaus ekskursijos plano trūkumo, nuoroda į „ne sezoną“ tik iš dalies pateisina nepasiruošimą.

Savarankiško pasivaikščiojimo po Mumbajų maršruto žemėlapis pagal romaną „Šantaramas“. Praneškite apie savarankišką kelionę į Indiją.

Tris dienas turėjome praleisti Maharaštros sostinėje. Preliminarus planas buvo toks: pirma diena, iškrito pirmadienį (pirmadienis ne muziejaus diena visame pasaulyje) - „pamatymas ant žemės“ ir miesto apžiūrėjimas; antra diena – ekskursija į Dramblių salą (visa diena); trečia diena – apsilankymas Bolivude (atsižvelgiant į kelią ir nežinomą ekskursijos trukmę – visai dienai). Vakarai – teatras, koncertas, kinas (kas benutiktų).

Namuose tokia programa atrodė išsami ir harmoninga, tačiau suglumino tai, kad internete radau tik šešis renginius, kurie kažkaip atitiko mano idėjas apie šokio teatrą ar indiškos muzikos koncertą. Prisimindama savo keliones į Prahą ir Dubajų (viešbučio registratūroje buvo gausu tokio pobūdžio informacijos), raminau save, kad viešbutis padės ir patars.

Jie pasiūlė: pasirodė ne sezonas, o tiksliau – ne sezonas. Visi pranešimai su tokia informacija nurodė datas daug vėliau nei mūsų viešnagė mieste.

Bet paaiškėjo vakare, o ryte, tiksliau, pabudę, arčiau vienuoliktos valandos, mes, varvantys nuo prakaito, stovėjome ant viešbučio stogo, laukėme pusryčių ir aptarėme maršrutą. pasivaikščioti po Mumbajų.

Pusryčiai Indijoje veikiau yra našta viešbučio kambariui (aiškinu jaunesniajai skaitytojų ir užsieniečių kartai: „apkrova“ yra primesta paslauga). Nesu gurmanė ir pusryčiai man skirti – tai tik rytinis valgis. Jei jums kitaip, patariu pabandyti atsisakyti šios Indijos viešbučių savininkų pasirinkimo ir pusryčiauti daugybėje miestų kavinių ir restoranų arba paplūdimyje esančiuose nameliuose. Pigiau vargu ar, bet pasirinkimo platumas garantuotas. Atsižvelgdamas į Sergejaus Lakhardovo patirtį keliaujant po Hindustaną ir problemas, susijusias su maistu, padarysiu išlygą, kad mano patarimas tinka pakrantei, dideliems miestams, kuriuose lankėmės (Delis, Mumbajus, Bengalūras, Trivandrumas), „Auksinio“ miestams. Trikampis“, Goa ir Kerala kurortai. Ateityje teks ne kartą pradėti kalbėti apie maistą, todėl šios istorijos nedėsiu į atskirą skyrių, o pereisiu prie ne muziejaus pirmadienio.

Dienos muziejai Mumbajuje nedirba

Šiai dienai ypatingų planų nekūrėme. Sužinokite keltų, kursuojančių tarp Indijos vartų memorialo ir Dramblio salos prieplaukos, tvarkaraštį, apsidairykite ir, kadangi judame Tadž Mahalo rūmų link, eikite į Leopold kavinę – vienas dalykas iš pagrindinių romano nustatymų. Shantaram“ ir mūsų praleidimas iš praėjusių metų vizito Mumbajuje. Artėjant vakarui – Haji Ali salos mečetė (kitas toponimas iš Robertso romano).

Nuo pat pirmųjų žingsnių Veer Nariman Road, kuriame yra mūsų viešbutis, nustebino neįprasta Mumbajaus gatvių išvaizda. Sunku iš karto nustatyti, kas pasikeitė – tai tarsi žaidimas „rask dešimt skirtumų“. Žmonių taip pat daug, bet užsieniečių visiškai nėra, nešvaru, bet šiukšlių daugiau (praėjusių musonų ir vakarykščio lietaus pėdsakai). Sankryžose nuostabus dalykas yra mėlyni bokštai eismo reguliatoriams. Toks jausmas, kad miestas išgyveno apgultį (lietaus sezono metu Indijos nematėme, bet manau, kad tokia metafora visai tinkama).

Kitas ženklas – žmonės sėdi ir intuityviai gyvena pakelėse. Tačiau elgeta jų vadinti negalima. Vieni parduoda dalį čia gaminamo maisto, kiti siūlo gėlių girliandas, kurių gaminimu užsiima visa šeima. Vaikai – taip, jie ištiesia ranką, su įprastu apsėdimu, bet kažkaip linksmai, ar žaismingai, ar panašiai.

Prie Floros fontano pasiekę sankryžą su Mahatma Gandhi keliu, nukrypome nuo maršruto ir pasukome į kairę Dadabhai Naoroji Road – gatve, vedančia į Chhatrapati Shivaji centrinę stotį, nusprendėme užsukti į paštą ir išsiųsti atviruką namo. .

Atvirukas nebuvo išsiųstas, jau ne vieną kartą, bet visai netikėtai atsidūrėme Mumbajaus rezervų banko muziejuje (nepainioti su Pinigų muziejumi, jis yra šalia). Galbūt šis įvykis būtų nevertas minėti, bet muziejus veikė, kol kitos panašios įstaigos savaitgalį nedirbo, o tinginystė, trukdžiusi išsikeisti valiutą šiame banke (turėjome grįžti į antrą aukštą). skaudi kelionė ir pamokanti šios istorijos istorija. Paliksiu intrigą – papasakosiu vėliau.

Kukli muziejaus ekspozicija įrengta dviejuose kambariuose per du aukštus. Čia galite pamatyti viską, kas būdinga bankininkystei: nuo to laiko, kai dievai supylė pieno vandenyną, iki šių dienų (svoriai ir matai, antspaudai ir raktai, abakas ir sudėjimo mašinos, didžiulės tvartų knygos ir čekių knygos, banknotai ir monetos, pagrindinių Maharaštros bankininkų portretų galerija ir paveikslų serija, vaizduojanti įvairių metų Bombėjaus vaizdus). Įdomiausias eksponatas, mano nuomone, yra Mahatmos Gandhi autografas. Po stiklu paslėptame dokumente nurodyta, kad 1944 m. sausio 17 d. Mohandas Karamchand Gandhi gavo 10 500 rupijų grynaisiais (jei gerai suprantu posakį: patikrinkite, ar nėra 10 500 rupijų ant savęs ir grynųjų). Daugeliui indų tai vis dar gana rimti pinigai, o 1944-aisiais tai buvo turtas (jei kas neprisimena, Gandis nešiojo akinius geležiniais rėmais, vaikščiojo tik su basutėmis ir audė drabužiams liną). 🙂

Palikę vėsą iš banko salių su oro kondicionieriais, dabar nedelsdami einame į Apolono krantinę: Mahatma Gandhi keliu, pro Velingtono fontaną ir Velso princo muziejų iki Chhatrapati Shivaji Maharaj Marg, priešais jį. paminklas.

Čia, šalia įspūdingiausios Mumbajaus aikštės, buvo aptiktas dar vienas ženklas, kuris ne iš karto krito į akis: šarvuočių nebuvimas, kurį 2014 m. vasario mėn. matėme daugelyje valdžios institucijų, įskaitant sankryžą tarp Tadž Mahalo rūmų ir „Vartai į Indiją“.

Pravažiavę turniketus su metalo detektoriais, mus užpuolė draugiškas pulkas indėnų, užsiimančių savo smulkiu verslu, prekiaujančiu bilietais, atvirukais su „vaizdais“, miesto žemėlapiais ir suvenyrais. Sužinoję, kad esame patyrę turistai, atsisakė bandymų mums ką nors parduoti ir išsamiai paaiškino: pirmadienis yra ta diena, kai muziejai nedirba, o Elephanta sala (Gharapuri sala) nedirba, reikia ateiti rytoj devintą val. ryto, garlaiviai išplaukia iš prieplaukos kas pusvalandį, paskutinis skrydis iš salos 17:30, nakvoti saloje draudžiama (šventa vieta), o bilietų kasa yra priešais turniketai dešinėje.

14 nuotrauka. Priešais Taj Mahal viešbutį Mumbajuje. Kaip patys atostogavome Indijoje, norėdami pamatyti romane „Šantaramas“ aprašytas vietas. (24–70, 1/400, -1eV, f9, mm, ISO 100)

15 nuotrauka. Du indėnai priešais viešbutį „Taj Mahal“ Mumbajuje. Pasivaikščiokite po „Shantaram“ vietas. Nepriklausoma kelionė į Indiją. (24–70, 1/200, -1eV, f9, 38 mm, ISO 100)

Kita stotelė – kavinė „Leopold“. Apie tai trumpai užsiminiau ankstesniame straipsnyje apie ekskursiją į Mumbajų į vietas, aprašytas romane „Šantaramas“. Bet aš manau, kad jis nusipelno poros papildomų eilučių.

17 nuotrauka. Priešais kavinę Leopold Mumbajuje. Linkėjimai iš Indijos romano „Šantaramas“ gerbėjams! (24–70, 1/100, -1eV, f9, 65 mm, ISO 100)

Prisipažįstu, tikėjausi pamatyti kažką kitokio. Skaitydama romaną, tankiai apgyvendintą veikėjų, kaip induistų dangų su dievais, kupiną veiksmo ir intrigų, įsivaizdavau „Leopoldą“ – vieną pagrindinių „Šantaramo“ etapų, savotišką karavanserajų su daugybe gėrimais nukrautų stalų. paskendęs žmogaus dūzgėse ir tabako dūmuose .

19. Kulkų takas. Kavinė " f8="" mm="" iso="" src="https://img-fotki.yandex.ru/get/27579/43041190.6d/0_e9521_7c1ada6b_orig" alt="19. Kulkų takas. kavinė" width="1400" height="933">!}

19. Kulkų takas. Kavinė „Leopoldas“, aprašyta romane „Šantaramas“. Laukinių kelionės į Mumbajų apžvalga. Įdomios vietos Indijoje (24-70.1/80, -1eV, f8, 70 mm, ISO 5000)

Vėlgi kambario vėsą iškeičiame į tvankumą gatvėje, mūsų kelias driekiasi toliau – Causeway (dabartinis pavadinimas – Shahid Bhagat Singh Marg) į Colaba turgų į vaisius.

Protingiausia būtų iš turgaus į viešbutį grįžti taksi, bet kokie mes tokiu atveju keliautojai? Nusprendžiame: einame į Back Bay, o iš ten Madame Cama Rd. iki Marine Drive ir mūsų viešbučio – vos už kelių žingsnių.

22. Back Bay Mumbajuje. Pasivaikščiokite po Robertso romane „Šantaramas“ aprašytas vietas Mumbajuje. Kelionės į Indiją apžvalgos (24–70, 1/320, 0eV, f10, 37 mm, ISO 100)

Haji Ali mečetė Mumbajuje

Du kartus naktį pakeliui iš oro uosto važiavome pakrante pro blyškiai žalia šviesa švytinčią ir vandenyje atsispindinčią mečetę, du kartus šmėstelėjo mintis: „Reikia nufotografuoti. Ateik vakare, lauk prieblandos, apšvietimo ir... bendro susižavėjimo!“ Planas išsipildė, bet rezultatas buvo toli gražu ne idealus – už horizonto nusileidusi saulės šviesa, atsispindėjusi nuo debesuoto dangaus, nudažė dangų, jūrą ir mečetę nenatūralia geltona spalva, suteikdama jiems savotišką atspalvį. nereali išvaizda.

Žanro dėsnis reikalauja nuoseklumo pasakojime, bet pirmiausia norėčiau pataisyti vieną netikslumą, nuo kurio kenčia daugelis aprašymų internete.

Teigiama, kad siauras takelis, jungiantis salelę su krantu, yra užtvindytas potvynių metu, todėl mečetė lankytojams nepasiekiama. Taip buvo iki praėjusio amžiaus 80-ųjų, kai nuo 40-ųjų egzistavusio akmenimis užtaisyto tako vietoje buvo pastatyta užtvanka (dar anksčiau tekdavo plaukti valtimi), pakeliant kelią vienu pusantro metro. Šiais laikais, jei kelias užlieja, tai tik per musonų piką (o paskui su audros bangomis) – tada mečetės vartai uždaryti.

Mečetė buvo pastatyta daugelio musulmonų gerbiamo šventojo Syed Pir Haji Ali Shah Bukhari palaidojimo vietoje 1431 m. Dabartinę išvaizdą įgavo XIX a. Balto marmuro mečetės kompleksą sudaro: mauzoliejus su Haji Ali kapu, pati mečetė, 26 metrų minaretas ir Quwwali Khan – atvira erdvė piligrimams.

Apie šventojo Hadži Ali gyvenimą sklando daugybė legendų, nežinau, kuri labiau tikėtina, perpasakosiu vieną, kuri man atrodo patikimiausia.

Turtingas pirklys Sayeda Pir Haji Ali Shah Bukhari buvo kilęs iš Bucharos (sprendžiant iš paskutinio jo vardo, autorius). Jis daug keliavo ir piligriminę kelionę į Meką (kaip rodo vardas Haji, autorius). Tam tikru metu jis apsigyveno viduramžių Mumbajuje, kuris tuo metu buvo septynių salų archipelagas, kurį valdė Gudžarato sultonatas. Per savo gyvenimą Haji Ali buvo laikomas šventu žmogumi, jis darė stebuklus, kurie iki šiol yra legendiniai, ir susilaukė pasekėjų.

1431 m., Paskirstęs visą savo turtą, Haji Ali išvyko į antrą hadžą, tačiau laive susirgo ir mirė; jį lydėję mokiniai nuleido raką (dargah) su jo kūnu į Arabijos jūrą. Po kurio laiko pasekėjai sužinojo, kad arka su mirusio šventojo palaikais buvo išplauta mažytės salelės pakrantėje ir, laikydami tai dangaus ženklu, nusprendė ją palaidoti čia.

Belieka pridurti, kad musulmonai Indijoje gerbia šventojo atminimą, tūkstančiai tikinčiųjų kasdien apsilanko mečetėje (o ketvirtadienį ir penktadienį – iki 40 tūkst. žmonių). Norėdami įsitikinti, tiesiog pažiūrėkite į kelią, vedantį į salą, pilną žmonių.

Šiuo metu galiu baigti pasakojimą apie pirmąją dieną Bombėjuje, bet pažadėjau grįžti prie maisto temos Indijoje.

Jau seniai sutemo, kai taksi grįžome į viešbutį. Nelipdami į savo kambarį nusprendėme eiti vakarieniauti tiesiai į kavinę ant krantinės arčiausiai viešbučio paprastu pavadinimu „Pizza By The Bay“.

Mumbajus – modernus daugiakultūris Azijos didmiestis, kasmet pasitinkantis minias užsienio turistų. Rasti čia įstaigą su europiečiui pažįstama virtuve nėra sunku, todėl mūsų restoranų pasirinkimą Mumbajuje abiejose kelionėse lėmė tik artumas prie viešbučio, protingas ekonomiškumas ir demokratiška atmosfera.

Indijos vartų memorialinėje zonoje nuvykome į Le Pain Quotiden Colaba, Pizza Express Colaba ir Alibaba BBQ and Sea Foods. Neapsigaukite dėl žodžio „pica“ pavadinime: be paties šio patiekalo (vegetariško ar su vištiena), yra gana ilgas meniu. O Marine Drive krantinės zonoje, be jau minėtos „Pizza By The Bay“, yra ir „Shiv Sagar Restaurant“. Vakarienė visose šiose įstaigose mums kainavo šiek tiek daugiau nei tūkstantį rupijų dviems. Brangiau, jei vartojote alkoholį, šviežias sultis ar natūralią kavą. Kava Indijoje yra prabanga.

Kokio tipo maistą? Sriubos. Indijoje jie ruošiami kitaip nei pas mus Rusijoje, čia nerasite mums įprastos kopūstų sriubos, bet vištienos sriuba, grybų sriuba, žuvienė, grietinėlės sriubos ar tiesiog daržovėmis pagardintas sultinys patiekiamas bet kurioje įstaigoje. . Galite paragauti lęšių, bet jie nėra tokie skanūs, kaip Stambule. Mumbajuje taip pat galite rasti mėsos. Greičiausiai tai bus buivolas arba ėriena, bet lengviau užsisakyti vištieną ar žuvį. Garnyras – ryžiai, bulvės arba troškintos daržovės. Tačiau turime nepamiršti, kad užsakytas patiekalas, pavyzdžiui, žuvis, jau reikalauja garnyro ir kapotų šviežių daržovių. Porcijos dydis yra didelis mūsų apetitui.

Pasirinkę vietinę virtuvę, galite būti tikri, kad jūsų vidus neapdegs nuo per didelio prieskonio. Dar kartą padarysiu išlygą – Mumbajus dėl savo kosmopolitiškumo visiškai nepanašus į jokį kitą Indijos miestą.

Tai užbaigia pirmąjį Michailo Šmakovo pranešimų apie jo savarankišką kelionę į Mumbajų 2015 m. spalį seriją. Man atrodo, kad šį kartą Michailas padarė labai pastebimą pažangą fotografijoje, man buvo labai įdomu žiūrėti į nuotraukas. Prašau jūsų, jei jums taip pat patiko istorija, nuotraukos, parašykite porą sakinių, palaikančių autorių. Žmogui visada malonu išgirsti atsiliepimus apie savo pastangas!

Kitą kartą pažvelgsime į nuotraukas iš ekskursijos į Elephanta salą Mumbajuje ir sužinosime intriguojančią istoriją apie pavojus, susijusius su didelių sumų keitimu dolerius gangsterių mieste, kuriame vyko Šantarame aprašyti įvykiai. Prenumeruokite tinklaraščio straipsnių atnaujinimus ir palaikykite ryšį.