Туризм Визалар Испания

Балық аулауға арналған резеңке қайықтар: дұрыс таңдау. Балық аулау үшін дұрыс үрлемелі қайықты таңдау

Резеңке үрленетін модельдермен салыстырғанда матадан жасалған балық аулау қайықтары (поливинилхлоридпен қапталған) көптеген артықшылықтарға ие. Дегенмен, бұл априори ПВХ қайығын алу керек дегенді білдірмейді. Көптеген нюанстар бар, оларды ескерместен дәл осындай өнімді сатып алу туралы шешім қабылдаудың мағынасы жоқ.

Мұны елемейтін немесе тек «сарапшылардың» кеңесіне сенетін балықшылар сатып алғаннан кейін жиі үлкен проблемаларға тап болады. Балық аулау үшін ПВХ қайығын қалай таңдауға болады, дүкенге барар алдында нені бағалау керек - мұның бәрі егжей-тегжейлі қарастырылатын болады.

Оның барлық параметрлері мен техникалық сипаттамаларының қарапайым тізімі оқырманға пайдалы болуы екіталай. Ол мұнымен өз бетінше, сату орнында танысады. Автор тек жеке тәжірибеге ғана емес, сонымен қатар балық аулауға қызығушылық танытатын достарының пікірлері мен пікірлеріне сүйене отырып, сатып алудың ерекшеліктерін түсінуге тырысады. Ал не пайдалы болады, немен келіспеуіңіз мүмкін, әркім өзі түсінеді.

Қайықты таңдау критерийлері

ПВХ қайығын сатып алғанда, бағаға немесе өндірушілерге ерекше назар аударудың қажеті жоқ екенін бірден атап өткен жөн, сіз шатастыруыңыз мүмкін, өйткені ассортимент өте үлкен. Оның үстіне, балықшылардың айтуынша, отандық өнім кеңінен жарнамаланатын импорттық өнімдерден еш кем түспейді, тіпті кейбір жағынан асып түседі.

Түсініктеме қарапайым - ресейлік қайық өндірушілер біздің климаттың ерекшеліктерін, балық аулау ерекшеліктерін ескереді және осыған көбірек назар аударады, кейде дизайнда жоғалтады. Бірақ балықшы үшін не маңызды - практикалық, ыңғайлылық немесе мұндай қолөнердің сыртқы түрі?

Сызықтық параметрлер

Ең алдымен, қайықтың ұзындығы бағаланады. Ол неғұрлым үлкен болса, өнімнің «жазықтық» қабілеті соғұрлым жақсырақ және рұқсат етілген жүктеме соғұрлым жоғары болады. Негізінен, балықшылар 3 метрлік модельдерге назар аударады (максималды 3,8 м). ПВХ қайықтың бұл ұзындығы 1 - 2 адамға арналған әуесқой балық аулау үшін оңтайлы болып саналады (мысалы,). Үш адам үшін 4,2 м-ге дейінгі су көлігі жеткілікті.

Пайола түрі

Қайықтың түбі осылай аталады. ПВХ өнімдері үшін екі нұсқа бар.

Әуе-желтоқсан Бұл түбі «жұмсақ», үрлемелі.
  • Қайық ықшам және оны жалғыз «жұмыс» күйіне келтіруге болады.
  • Аз салмақ, кейбір компоненттердің болмауы, бұл өнімді сақтау және тасымалдау процесін жеңілдетеді.

  • Тұрақтылық «қатты» түбі бар аналогтарға қарағанда төмен.
  • Ұзақ сапарға шығу керек болған кезде мұндай қайықтар үлкен су айдындарында пайдаланылмайды.
  • Қайықтағы балықшылардың саны, әдетте, 2-ден аспайды.
  • Орнатылған «қозғалтқыштың» қуатын шектеу (10 а.к. дейін).
  • Таяз суда түбінің зақымдану мүмкіндігі.

Мұндай модельдер топтық балық аулауға жарамайды.

Төменгі жағы «қатты»
  • Суда жақсы тұрақтылық.
  • Төменгі бөлікке зақым келтірудің минималды қаупі.
  • Қызмет мерзімін ұзарту.
  • Мұндай қайық ауыр жүктерге төтеп бере алады және ұзақ сапарларды жасауға қабілетті.

Кемшілігі - бұл ауа палубасы үлгілерінен жоғары құны. Мүмкін, бұл мұндай ПВХ қайықтарының жалғыз кемшілігі.

Сізге қай «қатты» түбін таңдау керек? Опциялар: пластик, алюминий, фанера. Негізі жақсы иесіне бәрібір. Егер сіз пайдалану ережелерін, тұрақты күтім мен күтімді ұстанатын болсаңыз, кез келген паоланың түрі өте ұзақ уақытқа созылады.

Материал

Бұл ПВХ қапталған мата екені анық. Бірақ айырмашылық қабаттардың санында (бұл тығыздықты білдіреді) және арматураның болуы (болмауы). Сондықтан, қайыққа мотор орнатылатынын дереу шешу керек және болашақта. Олай болмаса, жеңілірек өнім жеткілікті, дегенмен, мысалы, мұндай қолөнердің штангасымен балық аулау қиын болуы мүмкін.

Трансом нұсқасы

Егер ол жай ғана ПВХ таспаларымен бекітілген болса, басқа модельді іздеген дұрыс. Ең жақсы нұсқа - трамплин арнайы резеңке төсемдермен қосымша бекітілген кезде.

Клапан түрі

Қысқасы, автоматтылар жақсырақ. Шарларды үрлеу әдісі де маңызды. Бұл компрессормен жылдамырақ, бірақ шағын қайықтар үшін «лягушка» опциясы ыңғайлы және арзанырақ.

Қайықтың түсі

Қайық жасалған ПВХ кейбір сыртқы әсерлерге өте сезімтал. Бұл жағдайда ультракүлгін сәулелену полимерді (сонымен қатар көптеген басқа материалдарды) бірте-бірте бұзатынын түсіну керек. Және бұл процесс ұзақ болса да, балық аулау үшін жеңіл қайықты таңдаған жөн, өйткені ол күн сәулесін жақсы көрсетеді. Оның үстіне, аңшылықтан айырмашылығы, суда камуфляж жасаудың қажеті жоқ. Сондықтан күміс және ашық сұр модельдерге артықшылық беріледі.

Өндіруші

Егер біз барлық шолуларды қорытындылайтын болсақ, онда қорытынды өзін көрсетеді - бұл маңызды емес. Ең бастысы, өнімнің сертификаты бар. Азия аймағынан келетін қайықтар туралы әртүрлі пікірлер бар. Қалай болғанда да, «Қытайда жасалған» бәрі анықтамасы бойынша күдікті деп танылады. Сонымен бірге, неге екені белгісіз, көптеген кәсіпорындардың (оның ішінде бізде де бар) өндірістік қуаттарының бір бөлігін осы елге аударып жатқаны, бақытымызға орай, ол жақта жұмысшылар тапшылығы байқалмайды. Сондықтан, қытайлық ПВХ қайықтарының кейбір үлгілері өзін жақсы дәлелдеді.

Қосымша нені ескеру керек

  • Цилиндрді төменнен қорғау. Қайықты судан жүйелі түрде және сүйреу арқылы шығару керек болады. ПВХ зақымданудан қалай қорғалады?
  • Анкерлік көз қалай жасалады?
  • Су төгетін клапан. Егер олар жоқ болса, онда қайыққа түсетін сұйықтықты қолмен алу керек.

Қайық құны

Отбасылық бюджет мұндай сатып алуға қолдау көрсете алатынын түсіну үшін бірнеше мысал.

  • «INTEX». Seahawk сериясы 3 (68349). 3 балықшыға арналған ескекті қайық. Ұзындығы 2,95 м; үрлемелі түбі; жүк көтергіштігі 300 кг дейін. Бағасы - 4 980 рубль.
  • «Компакт-290». Ұзындығы 2,9 м болатын екіге арналған.3,5 а.к. дейін қозғалтқышты орнату мүмкіндігі. Бағасы - 13 390 рубль.
  • «Тайга». Т-320 сериясы.Ұзындығы 3,15 м үш бөлікпен, үш балықшыға арналған. Төменгі жағы «қатты» (фанера), 10 «жылқыға» дейін қозғалтқыш үшін. Бағасы - 19 780 рубль.

Жоғарыда айтылғандардың барлығы негізінен теория. Іс жүзінде немен бетпе-бет келуге тура келеді? Сатып алғаннан кейін балықшы көптеген сұрақтарға тап болады, олардың жауаптарын алдын ала табуға болады.

Балық аулау аймағы

Сіз жиі қайда баруға болады (немесе әлі де жоспарлап отырсыз ба)? Және мұнда анықтау керек:

  • ПВХ қайықтарын тоғанға жеткізу мүмкіндіктері. Өйткені, біз балық аулауға барғанда өзімізбен бірге көптеген қажетті заттарды алып кетеміз. Бұл қандай көлік, оған қанша жүк тиеуге болады, қосымша төбеге арналған тірек жеткілікті ме, әлде тіркеме сатып алу туралы ойлану керек пе? Егер солай болса, мен оған тұрақ орнын қайда ұйымдастыруым керек, әсіресе қыста?
  • балық аулау ерекшеліктері. Сізге қайық үшін шынымен мотор керек пе? Салыстырмалы түрде шағын су айдындарында балық аулау үшін ескек есу құралы жеткілікті. Сондай-ақ, 10-нан астам «жылқы» қозғалтқышы бар модель PLM санатына кіретінін ескеру қажет және ол тіркеліп, көлік жүргізу құқығына куәлік алуы керек (тиісті дайындықтан кейін). Мұның бәрі тегін емес!

Сақтау шарттары

Бөлшектелген ПВХ қайығы модельге байланысты 2-ден 3-ке дейін «орынға» ие болуы мүмкін. Жеке үйдің иесі үшін бәрін қайда қою керектігін табу қиын емес. Егер балықшы қалада тұрса, бірақ өзінің «кіші отанына», ауылға, балық аулауға барса, бұл оңайырақ. Қайықты сол жерде, ата-анаңызбен, жылы шатырда немесе сарайда сақтауға болады.

Бірақ гараж туралы не деуге болады? Орналасқан жері соншалықты ыңғайлы емес. Ең алдымен, ПВХ төмен температурадан «қорқады» болғандықтан. Қорап оқшауланған болса да, барлық компоненттері бар сөмкелерге (сөмкелерге) қосымша жылу оқшаулауын қалай қамтамасыз ету туралы ойлануға тура келеді. Егер бұл металл гараж, «қабық» болса ше? Алдын ала ойланатын нәрсе бар.

Қайықты сатып алғанда, оның пайдалануға жарамдылығы және ақаулардың жоқтығы тікелей дүкенде тексерілуі керек. Егер өнім жоғары сапалы болса, сатушы оны «барлық даңқымен» көрсетуге қуанышты болады. Ол оны сорып, жинақты жинайды. Трансомға және барлық желімдеу сапасына ерекше назар аударылады. Қолдануға дайын қайықтың корпусында әжімдер, сыдырмалар немесе ұқсас нәрселер болмауы керек.

ПВХ үрлемелі қайықты қалай таңдауға болады. Қандай ПВХ үрлемелі қайықты таңдау керек. GIMS-те тіркелу, шағын қайықты басқаруға ҚҰҚЫҚТАР. Үрлемелі қайықтың құрамдас бөліктері және оның негізгі ерекшеліктері туралы көрнекі құрал.

ПВХ-дан жасалған үрлемелі қайық (поливинилхлорид пластиктің бір түрі) бүгінгі күні резеңке қайықтарға қарағанда әлдеқайда сенімді, жеңіл және берік. ПВХ қайығы ықшам және жылжымалы.

Ағыссыз немесе шамалы ағыспен, ескектерде қайық моторынсыз, бортында 1-2 жолаушы бар су айдындарында жүзеді: ұзындығы 1,9 метрден 3 метрге дейін.

Суда ұқсас серуендер, бірақ қайық моторы 3,5 а.к. дейін. қоса алғанда: ұзындығы 3 метрге дейін.

3,5 а.к. қайық қозғалтқышы бар қалыпты ағыстары бар кез келген су қоймалары мен өзендерде демалу. және тағы басқалар: .

Қайықтың түрін шешкеннен кейін опцияларды бағасы бойынша бөлуге болады, ПВХ тығыздығы (тынық сулар үшін төмен ПВХ тығыздығы және салмағы аз, жоғары ПВХ тығыздығы 900 г/м. Қайық салмағы үлкенірек және пайдалану үшін сенімдірек. толқынды суларда, қиын рельефте, жоғары жүктемелерде және үлкен толқындарда.), сіз payol (еден) таңдауға болады. Пайолалар қайыққа бір нұсқада келеді немесе таңдау ретінде ұсынылады.

Орташа алғанда, теңіз престелген фанер алюминий еденнен ауыр; теңіз фанері мұқият пайдаланылған кезде, цилиндрлердегі дұрыс қысыммен және мұқият сақталған кезде көптеген жылдар бойы сақталады. Алюминий плиолының орташа салмағы аз, құрылымы қаттырақ, жұмыста қарапайым, ол берік болып саналады және фанерге қарағанда жеңілірек (құрылым қалқалары бар қуыс). Негізінде, алюминий едені фанерден гөрі қымбатырақ. Алюминий жазда күннен қызады, балық аулау кезінде заттармен жанасқанда суға дыбыс толқындарын шығарады, бұл балықты қорқытуы мүмкін (балық аулау кезінде). Максималды конфигурациялы еден тақталарында бүкіл қайықтың неғұрлым қатаң құрылымы үшін стрингер бар.

Ескек қайықтар үшін көбінесе төлемақылар немесе сландар қажет емес (тақта, теңіз фанерасының бір бөлігі); қайықта тұру мүмкіндігі қажет болған кезде, сіз слан немесе сланс опциясын қарастыруыңыз керек. , немесе қазірдің өзінде төлем кітабымен (ПВХ материалы арқылы бір-біріне бекітілген бірнеше сландары бар төлемнің модификациясы). Көптеген тәжірибелі үрлемелі қайық әуесқойлары AIRDECK немесе жоғары қысымды үрлемелі еденді таңдайды, көптеген нұсқалар бар, негізгі сипаттамалары: салмағы аз, тұру қабілеті (бірақ фанера немесе алюминийдегідей тұрақты емес), тесіп кету қаупі бар. Сондай-ақ, көптеген есу қайықтары теңіз мерекесіне арналған балаларға арналған матрацтарға ұқсайтын төмен қысымды үрлемелі едендермен жабдықталған.

Үрлемелі қайықтар цилиндрдің диаметрі бойынша ерекшеленеді. Тыныш суда, есу қайығында бір немесе екі адам үшін цилиндр диаметрі 36-38 см жеткілікті болады.5 а.к. қозғалтқышты орнату мүмкіндігі бар кіріктірілген трансомы бар қайық үшін. және одан да көп болса, цилиндр диаметрі 40 см немесе одан да көп болса, цилиндр диаметрін таңдау ұсынылады.Цилиндрдің диаметрі неғұрлым үлкен болса, қайық толқындарда соғұрлым тұрақты болады, қайыққа шашырау азырақ ұшады, соғұрлым жүк көтергіштігі үлкенірек, соғұрлым үлкен тиісінше салмағы және қайықтың бағасы. Сіз бір нәзіктікті түсінуіңіз керек, цилиндрдің диаметрі неғұрлым үлкен болса, соғұрлым қайықтың пайдалы алаңы (кокпит) аз болады, бірақ өндірушілер цилиндрдің диаметрін қайықтың ені мен ұзындығымен бірге ұлғайтады, іс жүзінде, цилиндрдің диаметрі неғұрлым үлкен болса, қайықтың пайдалы ауданы соғұрлым үлкен болады, қайықтардың әртүрлі үлгілері үшін бірдей ені бар цилиндрдің диаметрі әртүрлі болуы мүмкін, нәтижесінде пайдалы алаң.

Барлық қайықтар ескектермен, жөндеу жинағымен (желім және ПВХ материалының бірнеше парақтары) және ауаны сору және сору (цилиндрде вакуум жасау) мүмкіндігі бар аяқ сорғышымен жабдықталған.Айдау мүмкін емес. Көптеген қайықтар қоршау арқандарымен жабдықталған (оларды ұстауға ыңғайлы), сонымен қатар оларға заттарды байлауға болады. Кіріктірілген трансомы бар қайықтар көбінесе көптеген модельдерде көздермен (тіркеуге арналған сақиналар, якорьлер үшін) жабдықталған.

Қайық клапандары: Барлық үрлемелі қайықтарда цилиндрлердің клапандары бұрандалы және пайдалануға дайын, клапанның 2 жағдайы бар: 1) қайықты үрлеуге және қысымды бекітуге арналған (ниппельдің орналасуы розеткаға жақын) 2) жүктеп алу үшін цилиндр (ниппель орны цилиндрдің ортасына жақынырақ). Емшек ұшын басу және оны 45 градусқа айналдыру арқылы позиция өзгереді. Тиісінше айналдыру арқылы клапанды бір немесе басқа күйде орнатуға болады. Қайықты жүктеп алу күйінде үрлеуге болады (сорғыдан адаптер клапанға қойылған кезде ауаның өтуіне жол бермейді), бірақ адаптермен сорғыдан шлангты алып тастағаннан кейін клапан өшіп қалады. барлық ауа, өйткені позиция ауаның екі бағытта өтуіне мүмкіндік беру үшін жасалған. Ал үрлеу позициясы ауаның тек шардың ортасына қарай өтуіне мүмкіндік береді.

Сипаттамалардағы қайықтың салмағын мұқият қарап шығыңыз және кеңесшілермен тексеріңіз, кейде жаңадан келген теңізші өзі үшін қайықты таңдады, бірақ оның салмағына дайын емес. Үрлемелі қайықтың ең ауыр бөлігі - бұл толық төсеніштер жиынтығы (қайықтың бүкіл ауданы үшін).

Барлық қайықтар өндірушіден қақпақтармен сатылады, егер қайықтың бүкіл аумағына қақпақ болса, қақпаққа арналған қақпақ та өндірушіден жеткізіледі, өте сирек жағдайларда шағын қақпақпен толық қайықтың жиынтығы бір қаптамаға салынған.

GIMS-те үрлемелі қайықты тіркеу. Интернетте GIMS (Шағын көлемді кемелер жөніндегі мемлекеттік инспекция) өзара әрекеттесуге қатысты сенімді ақпаратты табу қиын. GIMS - Ресей Федерациясының Төтенше жағдайлар министрлігінің иерархиясындағы құрылым. Қазіргі уақытта шағын қайықты GIMS-те екі жағдайда тіркеу қажет: 1) қайықта қуаты 8 кВт-тан (қоса алғанда) жоғары қозғалтқыш орнатылған болса, бұл 10,8 а.к. (Ресей үшін көптеген өндірушілер GIMS-те тіркелуге жатпайтындар масштабында өту үшін арнайы қуаты 9,9 а.к. бар сыртқы қозғалтқыштарды шығарады.

2) Шағын қайықтың салмағы 200 кг-ға тең немесе одан асатын болса (орнатылған борттық қозғалтқышты қосқанда). Қате хабарлағандар үшін мен кеменің жүк көтергіштігін емес, салмағын түсіндіргім келеді. Басқа жағдайларда үрлемелі қайықты GIMS-те тіркеуге болмайды.

Шағын қайықты басқаруға ҚҰҚЫҚТАР. Бұрын 5 ат күші жоғары қозғалтқышты орнату кезінде лицензиялар қажет болатын. 2015 жылдың 1 қаңтарынан бастап сізбен бірге лицензияның болуы талап етілетін шарттар GIMS-те шағын қайықты тіркеу талап етілетін шарттарға тең болады (жоғарыдағы «Үрленетін қайықты GIMS-те тіркеу» бөлімін қараңыз) .

Бұл қайықты таңдаудың негізгі принциптері. Қайықты дәлірек таңдау үшін сізге нақты не қажет екенін білуіңіз керек және сізге сәйкес модель болуы мүмкін.

Жақында мен Ленинград облысындағы Кировск қаласынан жиенімнен хат алдым, онда ол жаңа үрлемелі қайық сатып алғанын айтып, сатып алу туралы өз пікірін сұрады. Невада, Мга өзенінің қосылысынан Ладога көліне дейін балық аулайды. Санкт-Петербургте қайық сатып алыңызол осы дүкенге баруды шешті, өйткені ол өз аймағындағы ең төмен бағаларды және әртүрлі өндірушілердің қайықтарының үлкен таңдауын айтты. Бұл дүкенге оған қайық таңдап жүрген балықшы досы кеңес берді және дүкен қызметкері оларға белсенді түрде көмектесті. Таңдау Admiral 320 S үрлемелі қайығына түсті. Мен оған жауап бердім, енді мен оған блогта толығырақ айтуды шештім, үрлемелі ПВХ қайықты қалай таңдауға боладыоны сатып алғанда.

Қыста қайықты сақтайтын орны жоқ, сонымен қатар оны тіркеме арқылы тасымалдау мүмкіндігі жоқ балық аулау әуесқойлары үшін, ПВХ үрлемелі қайық– қайықтан балық аулау үшін ең жақсы шешім. Үрлемелі қайықтың басты артықшылығы - тасымалдаудың қарапайымдылығы. Мұны істеу үшін қайықты су қоймасының жағасына әкеліп, ауамен толтыру керек және сіз пейзажды және ыңғайлы кеменің жұмсақ қозғалысын, сондай-ақ бай аулауды тамашалай отырып, ештеңе туралы алаңдамайсыз. Қалай болғанда да қайықтан балық аулаубалықтар қозғалатын, қоректенетін және тұратын жерлерге жақындауға мүмкіндік береді.

Қазіргі уақытта ПВХ үрлемелі қайықтардың нарығы әртүрлі және оны сатып алудан ләззат алу үшін оның таңдауын мұқият қарастыру керек. Ұзақ уақыт бойы жоғары сапасын сақтай отырып, дәл сіздің сұраныстарыңыз бен қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін модельге артықшылық беру керек.

ПВХ қайықтарын класс бойынша бөлу

Қайықтар сыйымдылығы бойынша (бірден он екі орынға дейін), тығыздығы бойынша (750 г/м2-ден 1350 г/м2-ге дейін), бағасы бойынша (5500-ден 1100 000 рубльге дейін) және түрі бойынша бөлінеді.
Қайықтардың келесі түрлері белгілі: ілмекті фрамбалы ескекті қайықтар, моторлы қайықтар, катамарандар, шыны талшықты қайықтар және су астылары, резеңке қайықтар, RIB қайықтары, үрлемелі түбі бар және үрлемелі кильді қайықтар.

ПВХ үрлемелі қайықты қалай таңдауға болады

ПВХ қайықтары резеңкеге қарағанда олардың сапасы жағынан әлдеқайда көп артықшылықтарға ие үрлемелі қайық. Қалай таңдау керекПВХ-дан жасалған, өйткені оларға күтім жасау әлдеқайда оңай және олардың жұмысы сақтауды айтпағанда, аз назар аударуды қажет етеді. Соңғы уақытқа дейін резеңке қайық ең басты арман болды, бірақ ол уақыт өтті және олармен бірге қайықтарды таңдау кеңейді.

Арматураланған ПВХ-дан жасалған қайықтар жиі таңдалады. Арматураланған ПВХ екі қабат арасында тоқылған арнайы қорғаныш төзімді матадан тұрады. Бұл матаның бірнеше қорғаныс қабаттары болуы мүмкін. Нәтижесінде матаны созу мүмкін емес және тесіп кету ықтималдығы аз. Бұл материал берік және ылғал болған кезде де сақтаудан қорықпайды. Арматураланған ПВХ-дан жасалған қайық тоғанға азырақ түседі және сіз резеңке қайықта немесе арматураланбаған ПВХ-дан жасалған қайықта иіру таяқшасымен тұрған кезде де балық аулауға болады.

Қайықтардың қаттылығы жоғары және бензин қозғалтқышымен пайдалану үшін өте қолайлы. Қайықтар тігістерге желімделген немесе дәнекерленген. Беріктік сипаттамалары бойынша желімделген қайық түйіспелерде дәнекерленген қайықтан кем түспейді және көбінесе одан жоғары. Бір-біріне жабыстырылған қайықтар дәнекерленген қайықтарға қарағанда уақыт өте келе тігістерінің ажырауы ықтимал.

ПВХ үрлемелі қайықты қалай сатып алуға боладысондықтан ол сізге сәйкес келеді?

Әрине, ең алдымен бағаға қарайды, сосын сыртқы түріне мән беремін. Бірақ тіпті бұл екі параметр әрқашан ең маңызды және маңызды емес.

Үрленетін ПВХ қайығын таңдағанда, алдымен оны қандай мақсатта сатып алғаныңызды және онда қанша адам болатынын түсінуіңіз керек. Сондықтан оның өткізу қабілетіне назар аудару керек. Егер сіз оны үлкен акваторияда балық аулау үшін алсаңыз, онда сіз моторсыз жасай алмайсыз - сондықтан оған қандай максималды қуат қозғалтқышын орнатуға болатындығын және қосымша отын құны қанша болатынын сұраңыз.

Адамдардың санына байланысты қайықтар келесі өлшемдерде болады:
— Бір адамға 2,5 м дейін
— екі адамға 2,6 м-ден 3,9 м-ге дейін
— үшеуі үшін 3,9 м-ден 4,3 м-ге дейін
- төрт немесе одан да көп адамнан тұратын компания үшін 4,3 м жоғары.

ПВХ қайықтың жұмыс көлемі оның нақты өлшемдерінен әлдеқайда аз. Егер дүкенде ол сізге үлкен болып көрінетін болса, онда сіз тоғанда болған кезде, қайық толтырылған цилиндрлердің арқасында әлдеқайда кішірек болып көрінеді.

Үлкен қайықтың ыңғайлылығы оның айтарлықтай салмағымен жоққа шығарылады - ақыр соңында, ПВХ материалы көп қабатты және жеткілікті ауыр. Сонымен қатар, қайықтың көлемі үлкен, ал автокөлікпен тасымалдау айтарлықтай қуатты қажет етеді. Сондықтан қайық оны тасымалдағалы отырған көліктің жүксалғышына сәйкес келуі керек.

Әрі қарай, балық аулау орындарын шешіңіз. Егер сізге тоғанда немесе өзенде ұзақ қашықтыққа барудың қажеті болмаса, онда балық аулау орындары жақын жерде болуы мүмкін, ал ескекті қайық жеткілікті. Заманауи ескекті қайықтар қайықтың түбіне арналған едендер жиынтығымен келеді, сондықтан бұған да назар аудару керек. ПВХ-дан жасалған ескекті қайықтар өте ықшам, бүктелген кезде оларды иығыңызға көтеру оңай және көлікте аз орын алады.

ПВХ қайықтарына арналған жиналмалы түбінің екі негізгі түрі бар - су өткізбейтін фанермен немесе алюминиймен арнайы сіңдірілген шиферден жасалған жиналмалы түбі және Air Deck едені бар үрленетін түбі. Air Deck бар түбі қатты емес, бірақ оның артықшылығы шиферден әлдеқайда жеңіл, бұл тек қайықта балық аулау үшін өте маңызды.

Бірақ заманауи балықшы, тіпті қысқа қашықтықта балық аулау керек болса да, жақында ПВХ моторлы үрлемелі қайықты сатып алуды жөн көрді. Есіңізде болсын, сыртқы трамплині бар қайық электр қозғалтқышымен жабдықталуы керек. Бірақ көптеген адамдар бензин қозғалтқыштарын орнатады. Бензин қозғалтқышы бар қозғалтқышты орнату кезінде қозғалтқыштың қуаты 3,3 а.к. аспауы керек. Бірақ ілулі трансомы бар қайық үшін бұл қозғалтқыштың қуаты да жоғары болуы мүмкін және қайықтың жылдамдығы төмендейді.

Моторлы шифер қайықтар суда жоғары жылдамдықпен жүруге жарамды. Олардың трансомы рамаға қатаң түрде орнатылады және бұл дизайн 5-6 а.к. дейін қуатты қозғалтқыштарды орнатуға мүмкіндік береді. Олар қайыққа қарағанда тығыздалған бөліктерге ие және қалың ПВХ маталарын пайдаланады. Бұл қайық әлдеқайда қауіпсіз және сенімдірек.

Бір қайықта 5 а.к. бензин қозғалтқышы қажет, ал ұзындығы 3,5 м-ден 4,2 м-ге дейінгі қайықтар үшін 8 а.к.-ден жоғары бензин қозғалтқышы оларды жоғары жылдамдықпен тегістеуге алу үшін қажет. Бортта екі балықшы.

Қайықтың өлшемін шешкеннен кейін оның түстеріне назар аударыңыз. Балық аулау кезінде адамдар әдетте ашық сұр немесе күміс тондарды таңдайды. Кәдімгі түстердегі қайықтар камуфляждарға қарағанда әлдеқайда арзан. Сонымен қатар, күндіз балық аулау кезінде ашық түсті қайықтар аз қызады, ал шуақты күнде олар қараңғыға қарағанда балыққа аз көрінеді. Камуфляждық қайықтар аңшыларға олардың олжасына жасырын жақындау қажет болғанда қолайлы.

ПВХ қайықтарында тығыздық градациясы бар. Мысалы, ескекті қайықтар үшін 750 г/м2, ескекті моторлы қайықтар үшін 950 г/м2 дейін, таза моторлы қайықтар үшін 1050 г/м2 және одан жоғары. Бұл градация шамамен алынған. Бірақ егер өндірушілер тығыздығы 750 г/м2 болатын ПВХ қайығына бензин қозғалтқыштарын қойса, онда қайық өзінің қаттылығын жоғалтады және бұл сіздің қауіпсіздігіңізді төмендетеді. Әрине, оның құны аз болады, бірақ қауіпсіздік есебінен бағаның мұндай төмендеуі қажет пе?

ПВХ өндірушісінің елінің сапасына назар аударыңыз және еуропалық елдердің ең жақсы сапасы бар өндірушілерге артықшылық беріңіз. Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінен алынған ПВХ жаман емес, бірақ сапасы әлі де нашар. ПВХ сапасы неғұрлым жақсы болса, қайық соғұрлым ауыр болады және сізге бұл әрқашан қажет емес.

ПВХ қайығын таңдағанда, бүктелген қайықты ешқашан тексермей алмайсыз. Қайықты ашып, оны толығымен үрлеуді және буындар мен тігістерді көзбен тексеруді ұмытпаңыз. Оның үстінде бүктемелер болмауы керек - бұл желімдеу немесе дәнекерлеу сапасын көрсетеді.

Клапандарға назар аударыңыз. Олар қайық цилиндрлеріндегі артық қысымды автоматты түрде босатумен және босатусыз болуы мүмкін. Автоматты клапан ПВХ қайығындағы қысымды қажетті күйге дейін түсіруге мүмкіндік береді.

Цилиндрлер арасындағы трассаның қайыққа қалай жабыстырылғанына назар аударыңыз. Трансом бірнеше жолмен желімделуі мүмкін. Оны ПВХ матасының бөліктерін пайдаланып желімдеуге болады немесе оған резеңке шеңберді, ал цилиндрлерді желімдеуге болады. Резеңке қозғалтқыштың күшті дірілдерін жұмсартқандықтан, трамплинді бекітудің екінші әдісі жақсырақ, ал қайық ұзағырақ жұмыс істей алады.

Қайықтың қалай толтырылғанына назар аударыңыз - аяқ бақа немесе компрессорды пайдалану. Әрбір қайықта қатаң белгіленген қысым шегі бар. Сондықтан, қайықты бақамен үрлеу кезінде компрессорға қарағанда оны сору мүмкін емес.

ПВХ қайығын пайдалану

ПВХ материалынан жасалған қайықтар цилиндрлер мен еден арасына түсетін құмның барлық түрінен қорқады. Сондықтан әр балық аулау сапарынан кейін қайықты жуу керек. Ол үшін қайықты төңкеріп, оны көтеріп, ішіне алақанмен су лақтырыңыз.

ПВХ қайықтарын пайдаланған кезде, олардың кесу мен сызаттарға сезімтал екенін ескеріңіз, бұл жағдайда олар тіпті резеңке қайықтардан да төмен. Сондықтан оны кесуге болатын заттармен жанасудан аулақ болу керек.

Күшті қозғалтқышты пайдаланған кезде трамплин дірілден алыстап, жабысып қалуы мүмкін. Бұл жағдайда оны өзіңіз жөндеу қиын болады. Сондықтан қайық үшін ең үлкен қозғалтқышты қолдануға тырыспаңыз.

Егер сіз қайықта иіру таяқшасымен балық аулағыңыз келмесе немесе бұралумен айналыспасаңыз, тек ақ балық үшін балық ауласаңыз, онда біз сізге ПВХ қайық матасынан жасалған қайық үшін үрлемелі орындықты сатып алуға кеңес бере аламыз. Оны әсіресе қармақ артында ұзақ отырудан арқасы ауыратын және бесінші нүктесі жұмсақ жерде болғандар үшін сатып алу пайдалы. Рас, ондағы қону сәл төмен болады.

ПВХ қайық қоймасы

Балық аулау кезінде қайық сізге ұзақ уақыт қызмет етуі үшін оны дұрыс сақтау керек. Үрлемелі қайықтарды үрленген күйде сақтау және тасымалдау ең дұрысы. Өйткені, содан кейін ПВХ материалының қатпарлары немесе иілулері пайда болмайды, сондықтан қайықтың икемділігі мен беріктігі әдетте нашарлайды. Ал қайықты үрлемелі күйде тасымалдау қиындық тудыруы мүмкін болса, оны осы күйде сақтау оның қызмет ету мерзімін ұзартады.

Қайықтан балық аулау кезінде балықтан шыққан шырыш әрқашан қайықтың бүйірінде аяқталады және бұл иіс кеміргіштерді тартады. Сондықтан, ұзақ сақтау кезінде қайықты жуғыш заттармен мұқият жуып, кеміргіштер оған жете алмайтындай етіп үрленген және ашылмаған күйде жоғары іліп қою керек.

Осы сұрақтарға жауаптар туралы шешім қабылдағаннан кейін, сіздің қайық таңдауыңызды бағалау оңайырақ болады, содан кейін сіз басқа параметрлерді бағалай аласыз.


Сайтта кездескенше
Құйрық жоқ, таразы жоқ!

Жақында мен Ленинград облысындағы Кировск қаласынан жиенімнен хат алдым, онда ол жаңа үрлемелі қайық сатып алғанын айтып, сатып алу туралы өз пікірін сұрады. Невада, Мга өзенінің қосылысынан Ладога көліне дейін балық аулайды. Санкт-Петербургте қайық сатып алыңызол өте танымал дүкенге баруды шешті, өйткені ол өз аймағындағы ең төмен бағаларды және әртүрлі өндірушілердің қайықтарының үлкен таңдауын айтты. Бұл дүкенге оған қайық таңдап жүрген балықшы досы кеңес берді және дүкен қызметкері оларға белсенді түрде көмектесті. Таңдау Admiral 320 S үрлемелі қайығына түсті. Мен оған жауап бердім, енді мен оған блогта толығырақ айтуды шештім, үрлемелі ПВХ қайықты қалай таңдауға боладыоны сатып алғанда.

Қазіргі уақытта ПВХ үрлемелі қайықтардың нарығы әртүрлі және оны сатып алудан ләззат алу үшін оның таңдауын мұқият қарастыру керек.

Ұзақ уақыт бойы жоғары сапасын сақтай отырып, дәл сіздің сұраныстарыңыз бен қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін модельге артықшылық беру керек.Қыста қайықты сақтайтын орны жоқ, сонымен қатар жоқ балық аулау әуесқойлары үшін. тіркеме арқылы тасымалдау мүмкіндігі бар, ПВХ үрлемелі қайық– қайықтан балық аулау үшін ең жақсы шешім. Үрлемелі қайықтың басты артықшылығы - тасымалдаудың қарапайымдылығы. Мұны істеу үшін қайықты су қоймасының жағасына әкеліп, ауамен толтыру керек және сіз пейзажды және ыңғайлы кеменің жұмсақ қозғалысын, сондай-ақ бай аулауды тамашалай отырып, ештеңе туралы алаңдамайсыз. Қалай болғанда да қайықтан балық аулаубалықтар қозғалатын, қоректенетін және тұратын жерлерге жақындауға мүмкіндік береді.

ПВХ қайықтарын класс бойынша бөлу

Қайықтар сыйымдылығы бойынша (бірден он екі орынға дейін), тығыздығы бойынша (750 г/м2-ден 1350 г/м2-ге дейін), бағасы бойынша (5500-ден 1100 000 рубльге дейін) және түрі бойынша бөлінеді.
Қайықтардың келесі түрлері белгілі: ілмекті фрамбалы ескекті қайықтар, моторлы қайықтар, катамарандар, шыны талшықты қайықтар және су астылары, резеңке қайықтар, RIB қайықтары, үрлемелі түбі бар және үрлемелі кильді қайықтар.

ПВХ үрлемелі қайықты қалай таңдауға болады

ПВХ қайықтары резеңкеге қарағанда олардың сапасы жағынан әлдеқайда көп артықшылықтарға ие үрлемелі қайық. Қалай таңдау керекПВХ-дан жасалған, өйткені оларға күтім жасау әлдеқайда оңай және олардың жұмысы сақтауды айтпағанда, аз назар аударуды қажет етеді. Соңғы уақытқа дейін резеңке қайық ең басты арман болды, бірақ ол уақыт өтті және олармен бірге қайықтарды таңдау кеңейді.

Арматураланған ПВХ-дан жасалған қайықтар жиі таңдалады. Арматураланған ПВХ екі қабат арасында тоқылған арнайы қорғаныш төзімді матадан тұрады. Бұл матаның бірнеше қорғаныс қабаттары болуы мүмкін. Нәтижесінде матаны созу мүмкін емес және тесіп кету ықтималдығы аз. Бұл материал берік және ылғал болған кезде де сақтаудан қорықпайды. Арматураланған ПВХ-дан жасалған қайық тоғанға азырақ түседі және сіз резеңке қайықта немесе арматураланбаған ПВХ-дан жасалған қайықта иіру таяқшасымен тұрған кезде де балық аулауға болады.

Қайықтардың қаттылығы жоғары және бензин қозғалтқышымен пайдалану үшін өте қолайлы. Қайықтар тігістерге желімделген немесе дәнекерленген. Беріктік сипаттамалары бойынша желімделген қайық түйіспелерде дәнекерленген қайықтан кем түспейді және көбінесе одан жоғары. Бір-біріне жабыстырылған қайықтар дәнекерленген қайықтарға қарағанда уақыт өте келе тігістерінің ажырауы ықтимал.

ПВХ үрлемелі қайықты қалай сатып алуға боладысондықтан ол сізге сәйкес келеді?

Әрине, ең алдымен бағаға қарайды, сосын сыртқы түріне мән беремін. Бірақ тіпті бұл екі параметр әрқашан ең маңызды және маңызды емес.

Үрленетін ПВХ қайығын таңдағанда, алдымен оны қандай мақсатта сатып алғаныңызды және онда қанша адам болатынын түсінуіңіз керек. Сондықтан оның өткізу қабілетіне назар аудару керек. Егер сіз оны үлкен акваторияда балық аулау үшін алсаңыз, онда сіз моторсыз жасай алмайсыз - сондықтан оған қандай максималды қуат қозғалтқышын орнатуға болатындығын және қосымша отын құны қанша болатынын сұраңыз.

Адамдардың санына байланысты қайықтар келесі өлшемдерде болады:
— Бір адамға 2,5 м дейін
— екі адамға 2,6 м-ден 3,9 м-ге дейін
— үшеуі үшін 3,9 м-ден 4,3 м-ге дейін
- төрт немесе одан да көп адамнан тұратын компания үшін 4,3 м жоғары.

Үлкен қайықтың ыңғайлылығы оның айтарлықтай салмағымен жоққа шығарылады - ақыр соңында, ПВХ материалы көп қабатты және жеткілікті ауыр. Сонымен қатар, қайықтың көлемі үлкен, ал автокөлікпен тасымалдау айтарлықтай қуатты қажет етеді. Сондықтан қайық оны тасымалдайтын көліктің жүксалғышына сәйкес келуі керек ПВХ қайықтың жұмыс көлемі оның нақты өлшемдерінен әлдеқайда аз. Егер дүкенде ол сізге үлкен болып көрінетін болса, онда сіз тоғанда болған кезде, қайық толтырылған цилиндрлердің арқасында әлдеқайда кішірек болып көрінеді.

Әрі қарай, балық аулау орындарын шешіңіз. Егер сізге тоғанда немесе өзенде ұзақ қашықтыққа барудың қажеті болмаса, онда балық аулау орындары жақын жерде болуы мүмкін, ал ескекті қайық жеткілікті. Заманауи ескекті қайықтар қайықтың түбіне арналған едендер жиынтығымен келеді, сондықтан бұған да назар аудару керек. ПВХ-дан жасалған ескекті қайықтар өте ықшам, бүктелген кезде оларды иығыңызға көтеру оңай және көлікте аз орын алады.

ПВХ қайықтарына арналған жиналмалы түбінің екі негізгі түрі бар - су өткізбейтін фанермен немесе алюминиймен арнайы сіңдірілген шиферден жасалған жиналмалы түбі және Air Deck едені бар үрленетін түбі. Air Deck бар түбі қатты емес, бірақ оның артықшылығы шиферден әлдеқайда жеңіл, бұл тек қайықта балық аулау үшін өте маңызды.

Бірақ заманауи балықшы, тіпті қысқа қашықтықта балық аулау керек болса да, жақында ПВХ моторлы үрлемелі қайықты сатып алуды жөн көрді. Есіңізде болсын, сыртқы трамплині бар қайық электр қозғалтқышымен жабдықталуы керек. Бірақ көптеген адамдар бензин қозғалтқыштарын орнатады. Бензин қозғалтқышы бар қозғалтқышты орнату кезінде қозғалтқыштың қуаты 3,3 а.к. аспауы керек. Бірақ ілулі трансомы бар қайық үшін бұл қозғалтқыштың қуаты да жоғары болуы мүмкін және қайықтың жылдамдығы төмендейді.

Моторлы шифер қайықтар суда жоғары жылдамдықпен жүруге жарамды. Олардың трансомы рамаға қатаң түрде орнатылады және бұл дизайн 5-6 а.к. дейін қуатты қозғалтқыштарды орнатуға мүмкіндік береді. Олар қайыққа қарағанда тығыздалған бөліктерге ие және қалың ПВХ маталарын пайдаланады. Бұл қайық әлдеқайда қауіпсіз және сенімдірек.

Бір қайықта 5 а.к. бензин қозғалтқышы қажет, ал ұзындығы 3,5 м-ден 4,2 м-ге дейінгі қайықтар үшін 8 а.к.-ден жоғары бензин қозғалтқышы оларды жоғары жылдамдықпен тегістеуге алу үшін қажет. Бортта екі балықшы.

Қайықтың өлшемін шешкеннен кейін оның түстеріне назар аударыңыз. Балық аулау кезінде адамдар әдетте ашық сұр немесе күміс тондарды таңдайды. Кәдімгі түстердегі қайықтар камуфляждарға қарағанда әлдеқайда арзан. Сонымен қатар, күндіз балық аулау кезінде ашық түсті қайықтар аз қызады, ал шуақты күнде олар қараңғыға қарағанда балыққа аз көрінеді. Камуфляждық қайықтар аңшыларға олардың олжасына жасырын жақындау қажет болғанда қолайлы.

ПВХ қайықтарында тығыздық градациясы бар. Мысалы, ескекті қайықтар үшін 750 г/м2, ескекті моторлы қайықтар үшін 950 г/м2 дейін, таза моторлы қайықтар үшін 1050 г/м2 және одан жоғары. Бұл градация шамамен алынған. Бірақ егер өндірушілер тығыздығы 750 г/м2 болатын ПВХ қайығына бензин қозғалтқыштарын қойса, онда қайық өзінің қаттылығын жоғалтады және бұл сіздің қауіпсіздігіңізді төмендетеді. Әрине, оның құны аз болады, бірақ қауіпсіздік есебінен бағаның мұндай төмендеуі қажет пе?

ПВХ өндірушісінің елінің сапасына назар аударыңыз және еуропалық елдердің ең жақсы сапасы бар өндірушілерге артықшылық беріңіз. Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінен алынған ПВХ жаман емес, бірақ сапасы әлі де нашар. ПВХ сапасы неғұрлым жақсы болса, қайық соғұрлым ауыр болады және сізге бұл әрқашан қажет емес.

ПВХ қайығын таңдағанда, бүктелген қайықты ешқашан тексермей алмайсыз. Қайықты ашып, оны толығымен үрлеуді және буындар мен тігістерді көзбен тексеруді ұмытпаңыз. Оның үстінде бүктемелер болмауы керек - бұл желімдеу немесе дәнекерлеу сапасын көрсетеді.

Клапандарға назар аударыңыз. Олар қайық цилиндрлеріндегі артық қысымды автоматты түрде босатумен және босатусыз болуы мүмкін. Автоматты клапан ПВХ қайығындағы қысымды қажетті күйге дейін түсіруге мүмкіндік береді.

Цилиндрлер арасындағы трассаның қайыққа қалай жабыстырылғанына назар аударыңыз. Трансом бірнеше жолмен желімделуі мүмкін. Оны ПВХ матасының бөліктерін пайдаланып желімдеуге болады немесе оған резеңке шеңберді, ал цилиндрлерді желімдеуге болады. Резеңке қозғалтқыштың күшті дірілдерін жұмсартқандықтан, трамплинді бекітудің екінші әдісі жақсырақ, ал қайық ұзағырақ жұмыс істей алады.

Қайықтың қалай толтырылғанына назар аударыңыз - аяқ бақа немесе компрессорды пайдалану. Әрбір қайықта қатаң белгіленген қысым шегі бар. Сондықтан, қайықты бақамен үрлеу кезінде компрессорға қарағанда оны сору мүмкін емес.

ПВХ қайығын пайдалану

ПВХ қайықтарын пайдаланған кезде, олардың кесу мен сызаттарға сезімтал екенін ескеріңіз, бұл жағдайда олар тіпті резеңке қайықтардан да төмен. Сондықтан оны кесуге болатын заттармен жанасудан аулақ болу керек.ПВХ материалынан жасалған қайықтар цилиндрлер мен еден арасына түсетін құмның барлық түрінен қорқады. Сондықтан әр балық аулау сапарынан кейін қайықты жуу керек. Ол үшін қайықты төңкеріп, оны көтеріп, ішіне алақанмен су лақтырыңыз.

Күшті қозғалтқышты пайдаланған кезде трамплин дірілден алыстап, жабысып қалуы мүмкін. Бұл жағдайда оны өзіңіз жөндеу қиын болады. Сондықтан қайық үшін ең үлкен қозғалтқышты қолдануға тырыспаңыз.

Егер сіз қайықта иіру таяқшасымен балық аулағыңыз келмесе немесе бұралумен айналыспасаңыз, тек ақ балық үшін балық ауласаңыз, онда біз сізге ПВХ қайық матасынан жасалған қайық үшін үрлемелі орындықты сатып алуға кеңес бере аламыз. Оны әсіресе қармақ артында ұзақ отырудан арқасы ауыратын және бесінші нүктесі жұмсақ жерде болғандар үшін сатып алу пайдалы. Рас, ондағы қону сәл төмен болады.

ПВХ қайық қоймасы

Қайықтан балық аулау кезінде балықтан шыққан шырыш әрқашан қайықтың бүйірінде аяқталады және бұл иіс кеміргіштерді тартады. Сондықтан ұзақ сақтау кезінде қайықты жуғыш заттармен жақсылап жуып, кеміргіштер жете алмайтындай етіп үрленген және жайылған күйде жоғары іліп қою керек.Балық аулау кезінде қайық сізге ұзақ уақыт қызмет етуі үшін оны дұрыс сақтаңыз. Үрлемелі қайықтарды үрленген күйде сақтау және тасымалдау ең дұрысы. Өйткені, содан кейін ПВХ материалының қатпарлары немесе иілулері пайда болмайды, сондықтан қайықтың икемділігі мен беріктігі әдетте нашарлайды. Ал қайықты үрлемелі күйде тасымалдау қиындық тудыруы мүмкін болса, оны осы күйде сақтау оның қызмет ету мерзімін ұзартады.

Осы сұрақтарға жауаптар туралы шешім қабылдағаннан кейін, сіздің қайық таңдауыңызды бағалау оңайырақ болады, содан кейін сіз басқа параметрлерді бағалай аласыз.