নিষিদ্ধ কিংডম Mustang. লুয়োর প্রাচীন রাজ্যের গোপনীয়তা

বিন্যাস: মিনি গ্রুপ

আপার মুস্তাং বা লো কিংডম হল তিব্বতের হারিয়ে যাওয়া উপত্যকা, হিমালয়ের একটি লুকানো ধন যা সম্প্রতি পর্যন্ত বিদেশীদের জন্য বন্ধ ছিল। একটি মহাজাগতিক ল্যান্ডস্কেপ, প্রাচীন মঠ, খাড়া পাহাড়ে অবস্থিত অবিশ্বাস্যভাবে রঙিন গ্রাম, অবিস্মরণীয় প্যানোরামিক দৃশ্য, হাইপোক্সিক পরিস্থিতিতে প্রাণায়াম এবং ধ্যানের অনুশীলন, অনেক নতুন আবিষ্কার আপনার জন্য অপেক্ষা করছে!

হিমালয়ের এই অংশের পাহাড়গুলো বিশেষভাবে জাদুময়। অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর তুষার ক্যাপগুলি মধ্যাহ্নের সূর্যে স্নান করে বা ভোরের গোলাপী রশ্মিতে ডুবে যায়। মোটামুটি কম উচ্চতায় 10 দিনের ট্রেকিংয়ের সময় নেপাল এবং তিব্বতে দেখা যায় এটাই সেরা। এই অভিযানের অসুবিধা স্তর প্রায় সবার জন্য উপযুক্ত।

এই অঞ্চলটি তার গভীর গিরিখাত, প্রাচীন দুর্গ এবং দুর্গ, প্রাচীন গুহাগুলির রহস্যময় সন্ধান, তিব্বতি বৌদ্ধ গোম্পা এবং তুষার-সাদা চূড়াগুলির জন্য উল্লেখযোগ্য। তিব্বতের সংস্কৃতি এখানে তিব্বতের (চীন) তুলনায় অনেক ভালোভাবে সংরক্ষণ করা হয়েছে।

মুস্তাং হল একটি রাজ্য যা কালী গন্ডকী নদীর গভীরতম বিছানা বরাবর প্রসারিত, কিছু উচ্চ হিমালয় পর্বত দ্বারা বেষ্টিত শুষ্ক মরুভূমির একটি দুর্গম এবং সুন্দর ভূমি।

আমরা কম জনপ্রিয় রুটগুলি নিয়ে হিমালয়ের প্রথম দিকের অভিযাত্রীদের পদচিহ্নে মুস্তাং অন্বেষণ করব। আমরা বেশিরভাগ পথ কালী গণ্ডকী নদী অনুসরণ করব, এবং সরাসরি পাথরে খোদাই করা প্রাচীন গুহা বসতিগুলির মধ্য দিয়ে নদী এবং তুষার-ঢাকা পাহাড়ের পাখির চোখের দৃশ্য উপভোগ করতে আরও উপরে উঠব।

এখন মুস্তাং যাওয়ার সময়, একটি রাজ্য যা সম্প্রতি বিদেশীদের জন্য নিষিদ্ধ ছিল, এর অস্পৃশ্য প্রকৃতি এবং আকর্ষণীয় পরিবেশ সহ। মুস্তাং রাজ্যটি খুব দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে, কারণ সেখানে ইতিমধ্যেই আধুনিক রাস্তা তৈরি করা হচ্ছে এবং স্থানীয়রা তাদের ঘোড়া ব্যবহারের প্রাচীন রীতির সাথে দুর্ভাগ্যবশত তাদের ঘোড়া বিক্রি করছে এবং আধুনিক পরিবহনে স্যুইচ করছে। তাই এখনই সময় এই হারানো রাজ্যের অবিস্মরণীয় যাত্রায় যাওয়ার!

ভ্রমণ সম্পর্কে সবচেয়ে আকর্ষণীয় জিনিস:

• আপনি প্রাচীন তিব্বত অনুভব করবেন - দ্য লস্ট কিংডম
• আপনি হিমালয়ের সবচেয়ে শক্তিশালী, পরিষ্কার স্থানগুলিতে ধ্যানে দক্ষতা অর্জন করবেন এবং উন্নতি করবেন
• মধ্যযুগীয় গ্রাম, শহর, মন্দির এবং আপার মুস্তাং এর গুহা পরিদর্শন করুন
• আপনি সুন্দর উপত্যকা এবং পাথুরে পাহাড়ের ক্লাসিক ল্যান্ডস্কেপ সহ উচ্চ তিব্বত মালভূমি বরাবর হাঁটবেন
• কালী গন্ডকি নদীর তলদেশের অত্যাশ্চর্য দৃশ্য এবং হিমালয়ের চমত্কার তুষারপাত উপভোগ করুন
• ঐতিহ্যবাহী তিব্বতি সংস্কৃতির সাথে পরিচিত হন এবং এমন কিছু শিখুন যা দীর্ঘদিন ধরে চীনা তিব্বতে দেখানো হয়নি
• হিমালয়ে হারিয়ে শেষ রাজ্যে নিজেকে খুঁজে নিন

রুট

• দিন 1. কাঠমান্ডুতে আগমন
• দিন 2. একটি সীমিত এলাকায় ট্রেকিং এবং কাঠমান্ডুর ইউনেস্কো-তালিকাভুক্ত আকর্ষণগুলি দেখার জন্য পারমিট পাওয়ার জন্য নথি জমা দেওয়া
• দিন 3. পোখরা যাওয়ার ফ্লাইট (827 মি)। ভ্রমণের সময়: 25 মিনিট। লেকে বিশ্রাম।
• দিন 4. জোমসোমের ফ্লাইট (2720 মি)। ভ্রমণের সময়: 20 মিনিট। কাগবেনি গ্রামে ট্রেকিং (2740 মি), 4 ঘন্টা
• দিন 5. ট্রেকিং টু চেলে (2980 মি), ভ্রমণের সময়: 5-6 ঘন্টা
• দিন 6. সাংবোচেন (3850 মি), 6 ঘন্টা ট্রেকিং
• দিন 7. জেমি (3520 মি), 4-5 ঘন্টা ট্রেকিং
• দিন 8. ট্রেকিং টু সারং (3809 মি), ভ্রমণের সময়: 4-5 ঘন্টা
• দিন 9. রাজধানী লো মানথাং (3810 মি), 5 ঘন্টা আরোহণ
• দিন 10. ​​চোজার উপত্যকায় ভ্রমণ
• দিন 11. লো গেকার হয়ে ডাকমার (3820 মি) ট্রেকিং
• দিন 12. গিলিং পর্যন্ত ট্রেকিং (3570 মি), 4-5 ঘন্টা
• দিন 13. চুসাং পর্যন্ত ট্রেক (2980 মি), 4-5 ঘন্টা
• দিন 14. জোমসোমে ফেরা, ভ্রমণের সময়: 5 ঘন্টা
• দিন 15. পোখরা যাওয়ার ফ্লাইট (827 মি), 25 মিনিট। লেকে বিশ্রাম।
• দিন 16. কাঠমান্ডু ফ্লাইট

বেসিক ভ্রমণ তথ্য:

• যাত্রা শুরু: কাঠমান্ডু
• শেষ: কাঠমান্ডু
• অসুবিধা: মাঝারি
• সংস্কৃতির সাথে পরিচিতি: টাকালি, তিব্বতি, মুস্তাং
• ট্র্যাকের সর্বোচ্চ পয়েন্ট: 4365 মি
• আকর্ষণ: অনপূর্ণা, ফিশটেল, ধৌলাগিরি, নীলগিরি, টুকুশে

বিস্তারিত প্রোগ্রাম:

দিন 1 (1.11): কাঠমান্ডুতে আগমন (1300 মি)

আমরা যদি সৌভাগ্যবান হয় যে পরিষ্কার দিনে কাঠমান্ডুতে উড়ে যেতে, আপনি একটি অত্যাশ্চর্য প্যানোরামা দেখতে পাবেন। একটি উড়ন্ত উচ্চতা থেকে তুষার ক্যাপগুলির দৃশ্যগুলি একটি অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতার একটি দুর্দান্ত সূচনা যা আপনার সাথে দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকবে। একজন প্রতিনিধি কাঠমান্ডু বিমানবন্দরে আমাদের সাথে দেখা করবেন এবং হোটেলে নিয়ে যাবেন। হোটেলে একটি মিটিং হবে যেখানে আপনাকে ভ্রমণের বিস্তারিত জানানো হবে। আপনার আগমনের সময়ের উপর নির্ভর করে, এই অত্যাশ্চর্য স্থান এবং এর আধুনিকতা এবং প্রাচীনত্বের অনন্য সংশ্লেষণের জন্য আপনার অন্বেষণ শুরু করার জন্য একটি ছোট ভ্রমণের ব্যবস্থা করা সম্ভব। প্রথম দিন আপনি বৌধনাথ স্তূপের কাছে শেচেন মঠের ভূখণ্ডে শেচেন গেস্ট হাউসে থাকবেন।

শেচেন মঠটি তিব্বতের ছয়টি প্রধান নাইংমা মঠের একটি, যা 1950-এর দশকে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। নির্বাসনে, দিলগো খিয়েনসে রিনপোচ তার নতুন বাড়িতে, বুথানাথ স্তূপের মঠে মূল মঠের পরিবেশ তৈরি করেছিলেন। তার ইচ্ছা অনুসারে, মঠটি পূর্বপুরুষের মঠের দার্শনিক, মননশীল এবং সৃজনশীল ঐতিহ্য সংরক্ষণ করেছিল।

Dilgo Khyentse Rinpoch মঠের নির্মাণ শুরু করেন, যা 10 বছর সময় নেয়। সমগ্র হিমালয় অঞ্চলের 400 সন্ন্যাসী এই মঠে অধ্যয়ন এবং বসবাস করতেন। বৌদ্ধ দর্শনের পাশাপাশি, মঠটি সঙ্গীত, নৃত্য এবং চিত্রকলারও অফার করে। 1989 সালে, রাব্যম রিপঞ্চ শেচেন ইনস্টিটিউট অফ হায়ার বৌদ্ধ শিক্ষা (দার্শনিক কলেজ) প্রতিষ্ঠা করেন। 130 টিরও বেশি শিক্ষার্থী 9 বছর ধরে এখানে পড়াশোনা করে। অনেক স্নাতক শিক্ষক হয়েছেন এবং সারা বিশ্বে কাজ করছেন।

দিন 2

একটি সীমিত এলাকায় ট্রেক করার অনুমতির জন্য নথি জমা দেওয়া এবং ইউনেস্কো দ্বারা চিহ্নিত কাঠমান্ডুর দর্শনীয় স্থান পরিদর্শন (ঐচ্ছিক)।
যেহেতু আপার মুস্তাং একটি সীমাবদ্ধ এলাকায় অবস্থিত, তাই একটি পারমিট পাওয়ার জন্য আমাদের ইমিগ্রেশন অফিসে নথি জমা দিতে হবে। আপনি এই দিনটি ট্রেকিংয়ের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু প্রস্তুত করতে বা আরও আকর্ষণীয় কিছু পরিকল্পনা করতে পারেন, যেমন কাঠমান্ডুতে ইউনেস্কোর সাইটগুলি পরিদর্শন করতে। শহরটি হিন্দুধর্ম, তিব্বতি বৌদ্ধধর্ম এবং পাশ্চাত্য প্রভাবের মিশ্রণ।

যারা ট্রেকিং সরঞ্জাম ভাড়া নিতে চান তারা একটু পাগল ঠামেল এলাকায় যেতে পারেন। ছোট পর্যটন এলাকায় প্রায় অসম্ভব সংখ্যক দোকান রয়েছে। এখানে আপনি ট্রেকিংয়ের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু কিনতে বা ভাড়া নিতে পারেন (সাধারণত ব্র্যান্ডেড সরঞ্জামের অনুলিপি), সেইসাথে স্যুভেনির কিনতে পারেন।

দিন 3. পোখরা যাওয়ার ফ্লাইট (827 মি), 25 মিনিট

প্রাতঃরাশের পর আমরা কাঠমান্ডু উপত্যকা ছেড়ে পোখরার উদ্দেশ্যে যাত্রা করি।
পোখারার মুক্তা হল সুন্দর ফেওয়া হ্রদ, যার উপরে মাছের লেজের আকারে পাহাড়ের চূড়া, মাউন্ট মাছাপুছেরে (6977 মি)।
এই মন্ত্রমুগ্ধকর দৃশ্য প্রশান্তি এবং জাদুর পরিবেশ তৈরি করে। 827 মিটার উচ্চতায় এই শান্ত উপত্যকায় অবস্থিত শহরটি নেপালের বেশিরভাগ ট্রেকিং এবং রাফটিং রুটের সূচনা পয়েন্ট। পোখারা যে উপত্যকায় অবস্থিত সেটি তার ঘন বন, বন্য নদী, স্বচ্ছ হ্রদ এবং হিমালয়ের বিখ্যাত দৃশ্যের জন্য পরিচিত। শহরটি কাঠমান্ডু থেকে 200 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।

দিন 4. জোমসোম যাওয়ার ফ্লাইট (2720 মি) এবং কাগবেনি (2900 মি) ট্র্যাকিং, 4 ঘন্টা

প্রাতঃরাশের পর, আমরা পোখরা বিমানবন্দরের দিকে রওনা হব পাহাড়ের মধ্য দিয়ে একটি মনোরম ফ্লাইটে জেলার রাজধানী জোমসম, যেখানে একটি সামরিক ঘাঁটি এবং দোকান রয়েছে। জোমসোম হল মুস্তাংয়ের দরজা। আপনি মরুভূমির পাহাড় এবং নীলগিরির একটি অত্যাশ্চর্য দৃশ্য দেখতে পাবেন যার বরফের টুপি নীল আকাশে উঁচুতে উঠছে। সাধারণত ভোরে যে প্রবল বাতাস শুরু হয় তা এড়াতে আমরা জোমসোম ত্যাগ করব।

পথের ধারে, কেউ তাদের রঙিন সাজানো ঘোড়ায় চড়ে লোপাস (মুস্তাং-এ বসবাসকারী লোকেরা), মুক্তিনাথের দিকে যাওয়া তীর্থযাত্রীদের এবং থুরুং লা পাস (5416 মি) দিয়ে যাওয়া ট্রেকারদের সাথে দেখা করতে পারে। জোমসোম থেকে কাগবেনী হেঁটে যেতে সময় লাগে 1 ঘন্টা, দুপুরের দিকে আমরা কাগবেনীতে লাঞ্চ করব। আপনার অবসর সময়ে, আপনি শাক্যপা মঠে যেতে পারেন এবং গ্রামের চারপাশে হাঁটতে পারেন।

2800 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত, কাগবেনি জনপ্রিয় অনাপূর্ণা সার্কিট ট্রেকের রুটে অবস্থিত। এটি উচ্চ মুস্তাংয়ের প্রবেশদ্বার এবং বারাচ গাঁও অঞ্চলের অন্তর্গত। এটি একটি সুন্দর মধ্যযুগীয় গ্রাম যেখানে স্থানীয় মাটির ইট দিয়ে তৈরি বাড়ি। গ্রামটি একটি সবুজ মরুদ্যানে অবস্থিত এবং সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক ভবনটি হল লাল মঠ ভবন।

কাগবেণীতে কাগ মানে কেন্দ্র। সুতরাং, এটি দক্ষিণে জোমসোম এবং পূর্বে মুক্তিনাথের মধ্যবর্তী কেন্দ্র। নেপালি ভাষায় বেনি মানে কালী গন্ডকীর সঙ্গম। প্রকৃতপক্ষে, কাগবেনী কালী গণ্ডকী এবং জং নদীর সঙ্গমস্থলের কাছে অবস্থিত। মুক্তিনাথে যাওয়ার আগে, ভারতীয় তীর্থযাত্রীরা এই সঙ্গমে তাদের পূর্বপুরুষদের জন্য পিন্ডা নিবেদন করে এবং শ্রাদ্ধ (হিন্দু আচার) করে, বিশ্বাস করে যে এটি প্রয়াত পূর্বপুরুষদের মুক্তি এনে দেয়।

প্রাচীন ভারতীয় মহাকাব্য অধ্যাত্মা রামায়ণ অনুসারে, সপ্তর্ষির প্রস্তাবে কাগবুসুন্দি এখানে ধ্যান করেছিলেন, তাই স্থানটির নাম রাখা হয়েছিল কাগবেণী। গ্রামটি দেখতে একটি দুর্গের মতো এবং সাংস্কৃতিকভাবে অনেক সমৃদ্ধ। তিব্বত এবং নেপালের মধ্যে লবণ ব্যবসার যুগে শহরটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল, কিন্তু 15 শতকে মুস্তাং রাজ্য গঠনের সাথে সাথে কাগবেনির গুরুত্ব ম্লান হয়ে যায়। গ্রামে বসবাসকারী প্রধান জাতিগোষ্ঠী হল লোপা, যারা তিব্বতি বংশোদ্ভূত। পথ ধরে আমরা ধ্যানের জন্য সাইটগুলি বেছে নেব।

দিন 5. চেলে ট্রেকিং (2980 মি), 5-6 ঘন্টা

সকালের নাস্তার পর আমরা আমাদের গাইড ও শেরপাদের নিয়ে আপার মুস্তাংয়ের বন্ধ এলাকায় প্রবেশ করব। আমরা প্রথমে নদীর তলদেশে একটি খাড়া পথ হাঁটব যেখানে আমরা কাগবেনী ক্ষেত্র এবং নীলগিরির পুরো উপত্যকার একটি শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য দেখতে পাব। আমরা নদীর উপরে একটি উঁচু মালভূমিতে কালী গন্ডকির পূর্ব দিকে হাঁটতে থাকব। আমরা অত্যাশ্চর্য দৃশ্য উপভোগ করতে সক্ষম হব এবং লাল, সাদা এবং কালো চোরটেনের পাশ দিয়ে তাংবে (3030 মি) দুর্গের গ্রামে যেতে পারব।

এই গ্রামটি তুষার-সাদা ঘর, বাকউইট, বার্লি এবং গমের ক্ষেত, সেইসাথে একটি অনন্য নিষ্কাশন ব্যবস্থা সহ আপেল বাগানের মধ্যে সরু গলির গোলকধাঁধা।

তানবে প্রায় 1.5 ঘন্টা পরে আমরা চুসাং গ্রামে (2950 মিটার) এবং প্রাকৃতিকভাবে গঠিত সুড়ঙ্গে পৌঁছব যার মধ্য দিয়ে কাদি গন্ডাটি প্রবাহিত হয়েছে। চুসাং থেকে দুই ঘণ্টার দূরত্বে লবণের খনি আছে। মুস্তাংয়ের কাছে লবণের ব্যবসা ছিল খুবই গুরুত্বপূর্ণ। গ্রামের প্রায় সব সম্পদই আসে এই বাণিজ্য থেকে। নদীর ওপারে, পাথরের ঠিক মধ্যে, অনেকগুলি গুহা রয়েছে এবং কেউ কেবল অনুমান করতে পারে যে সেগুলিতে অতীতে কারা বাস করেছিল।

ট্রেইলটি উপত্যকা থেকে সেলের দিকে চলে গেছে, একটি প্রাণবন্ত গ্রাম যেখানে বেশ কয়েকটি গেস্টহাউস এবং গম এবং বার্লির ক্ষেত রয়েছে। চেলে থেকে, সংস্কৃতি আরও তিব্বতি হয়ে ওঠে। ভেড়ার শিং ঘর সাজায়, এবং দেয়ালে ক্রুশ আকারে তাবিজ ঘর রক্ষা করে।

দিন 6. Svangbochen (3850m), 6 ঘন্টা ট্রেকিং

ট্র্যাকটি উঁচুতে চলে গেছে, এবং এখন আমরা তিব্বত মালভূমির একটি সত্যিকারের উচ্চ-পর্বত মরুভূমিতে আছি! এখান থেকে দৃশ্যটি কেবল অত্যাশ্চর্য।
আমাদের গাইডরা আমাদের নদী উপত্যকা দিয়ে একটি সুন্দর ট্রেইলে নিয়ে যাবে যা গিরিখাতের কিনারা ধরে চলে, যা আমাদের নিয়ে যাবে ডিওরি লা (লা মানে প্যাসেজ) 3600 মিটার উচ্চতায়। এখান থেকে আমরা নামবো সমর গ্রামে, আগে এটি ছিল তিব্বতের পথে ঘোড়া পরিবর্তনের জায়গা। গ্রামের প্রবেশদ্বার এবং চরটেনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, আমরা সমরকুং খোলা নদীর আরও নীচে নামব, যেখানে ডান তীর ধরে আমরা আবার আকাশে উঠব বেন লা (3840 মি) পর্যন্ত। আমরা গিরিখাতের বিস্ময়কর দৃশ্য সহ একটি বন পথ ধরে ছোট ছোট গ্রামের মধ্য দিয়ে যেতে থাকব। আসুন বেন লা পর্যন্ত খাড়াভাবে হাঁটা এবং তারপরে ইয়ামদা লা (3985 মি), যেখানে আমরা শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্যের সাথে প্রচুর পুরস্কৃত হব! তারপর আমরা একটু নিচে নেমে যাব সায়াংবোচেনের ছোট্ট গ্রামে।

দিন 7. জেমি (3520 মি), 4-5 ঘন্টা ট্রেক করুন

সামান্য আরোহণের পরে আমরা চোরটেনে পৌঁছব, এবং আমাদের নীচে জেলিং নামক সুন্দর গ্রামটি আমাদের জন্য অপেক্ষা করবে। গ্রামের উপরে একটা পুরনো গোম্পা টাওয়ার। এখান থেকে আপনি বার্লি ক্ষেতে ঘেরা প্রাচীন ধ্যান গুহা এবং মুস্তাংয়ের লোকদের ঐতিহ্যবাহী বাড়িগুলিও দেখতে পারেন। জেলিং থেকে আমরা জাইতে গ্রামে উঠব, যেখানে প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগবে, এবং আরও নিই লা (4000 মি), যা আরও 1.5 ঘন্টা লাগবে। এখানে আমরা লো অঞ্চলে প্রবেশ করব, মুস্তাং এর কেন্দ্রস্থল। দৃশ্যগুলি উপভোগ করে, আমরা সাদা বাড়ি এবং সুন্দর সোপান, একটি গোম্পা এবং একটি লাল নানারী সহ জেমি গ্রামে নামব। এখানে আমরা ট্রেক শেষে বিশ্রাম নেব। পথ ধরে আমরা ধ্যানের জন্য সাইটগুলি বেছে নেব।

দিন 8. ট্রেক টু সারং (3809 মি), 4-5 ঘন্টা

আজ আমরা জেমি কোলা নদীর উপর সেতুতে যাব। সেখান থেকে, ট্রেইলটি রঙিন (হলুদ, নীল এবং ইস্পাত) শিলা সহ উপত্যকাগুলির মধ্য দিয়ে যায়, সেইসাথে লো কিংডম-এর বৈশিষ্ট্যযুক্ত ত্রিবর্ণের চর্টেনগুলির মধ্য দিয়ে যায়। তারা বলে যে এটি নেপালের সবচেয়ে দীর্ঘ এবং সবচেয়ে সুন্দর প্রাচীর। আমরা পাথরের মধ্যে খোদাই করা নাটকীয় মুখের পটভূমিতে বিশাল প্রাচীন চর্টেনগুলি দেখতে পাব, একটি আশ্চর্যজনক দৃশ্য!

লো গেকার এবং ধাকমারের টার্নঅফ পেরিয়ে আমরা ট্রেইল ধরে চলতে থাকি, যা আমরা ফেরার পথে পরিদর্শন করব। মোড়ের পরপরই আমরা তরং লা পর্যন্ত উঠতে শুরু করব। সেখান থেকে আমরা যাব সারাং গ্রামে, সেখানে রাত্রি যাপন করব। Tsarang হল Tsarang Kola Canyon এর উপরে নির্মিত একটি বড় গ্রাম। গ্রামের বাড়িগুলো পাথরের দেয়াল দিয়ে আলাদা করা হয়েছে যা সুড়ঙ্গের মতো পথ তৈরি করে। উইলো গাছ সর্বত্র জন্মায় এবং গ্রামেই দোকান, নিজস্ব জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং গেস্টহাউস রয়েছে। গ্রামের উপর বিশাল 5 তলা Tsarang Dzong টাওয়ার। এটি 1378 সালে নির্মিত একটি তিব্বতি দুর্গ প্রাসাদ। এছাড়াও একটি বিশাল গেরুয়া রঙের সারং গোম্পা এবং লো-তে বৃহত্তম গ্রন্থাগার সহ একটি গেলুগপা স্কুল রয়েছে। জং-এ একটি সুন্দর পুরানো প্রার্থনা ঘর রয়েছে যেখানে সোনায় মুদ্রিত একটি প্রার্থনা বই রয়েছে, এবং মূর্তিগুলির একটি সুন্দর গলি, বুদ্ধের বড় চিত্রকর্ম রয়েছে, যা স্থানীয় লামা আপনাকে দেখাবেন। দুপুরের খাবারের পর, জং এবং গোম্পার দিকে যাওয়া গোলকধাঁধার রাস্তা ধরে হেঁটে যান এবং সূর্যাস্তের সময় গ্রামের সরু পথ ধরে নারীদের ভেড়ার পাল দেখুন।

দিন 9. লো মানথাং (3810 মি), 4-5 ঘন্টা ট্রেক করুন

আজ আমরা পৌঁছে যাব রাজ্যের রাজধানীতে!
সারাং খোলা দিয়ে নিচের পথ ধরে সারাং ছেড়ে, আমরা নদীর তলদেশের বিপরীত দিকে একটি পাথুরে পথ ধরে খাড়াভাবে আরোহণ করি এবং তারপরে লো যাওয়ার পথে তুলিং খোলাকে অনুসরণ করি। রঙিন গিরিখাত আমাদের চারপাশে প্রসারিত হবে, এবং দূরে আমরা বিশাল সুংদা খোল দেখতে পাব। এই আকর্ষণটি অতিক্রম করার পরে, আমরা সবুজ ডক্সা সুংডালার ছোট টি হাউসে চা বা দুপুরের খাবারের জন্য থামব।

আমরা একই পথ ধরে চলতে থাকব, হিমালয়ের উচ্চ সমভূমির সাথে একটি খুব বৈশিষ্ট্যযুক্ত তিব্বতি ল্যান্ডস্কেপ পর্যবেক্ষণ করব। 3960 মিটার উচ্চতায় লো লা-তে পৌঁছে আমরা পাহাড়ের চূড়ার সুন্দর সাদা টুপি দেখতে পাব। পথটি একটি পাথরের সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে যায়, তিব্বতের প্রার্থনা পতাকা ডানদিকে প্রসারিত। লো মানথাং-এর অত্যাশ্চর্য দৃশ্যের জন্য শীর্ষে উঠুন, যাকে প্রায়ই আকাঙ্ক্ষার উপত্যকা বলা হয়। আমরা প্রাচীর ঘেরা শহর লো মানথাং-এ যাব একটি একক প্রবেশদ্বার দিয়ে যেটি দিয়ে শুধুমাত্র রাজা, রানী এবং কেম্পো যেতে পারবেন। বাকিগুলো পায়ে হেঁটে প্রবেশ করতে হবে। এবং আমরা এখানে!
আমরা এলাকাটি ঘুরে দেখতে কয়েক রাত থাকব। পথ ধরে আমরা ধ্যানের জন্য সাইটগুলি বেছে নেব।

দিন 10. ​​চসার উপত্যকায় ভ্রমণ

একটি দিনের ভ্রমণ আপনাকে লো-এর সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং স্থানীয় সংস্কৃতি অন্বেষণ করতে দেবে। আপনি যদি চান, আপনি হোটেলে থাকতে পারেন এবং বিশ্রাম নিতে পারেন বা নিজেরাই লো-এর রাস্তায় ঘুরে বেড়াতে পারেন। শহরে একটি আমচি রয়েছে যার নিজস্ব তিব্বতীয় ভেষজ ওষুধের ক্লিনিক, দুটি স্কুল এবং এমনকি একটি কফি শপ রয়েছে, সাথে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক দোকান রয়েছে। লো মানথাং থেকে গিরিপথ ধরে গাড়ি চালিয়ে আমরা একটি প্রাচীন ধ্বংসপ্রাপ্ত দুর্গ অতিক্রম করব এবং তারপরে পাথরের মধ্যে গাঢ় লাল নিফু গোম্পার সাথে চোসারের গুহা গ্রামে পৌঁছব।

দুই সেতু এবং ছবির জন্য সময় আগে আমরা শীর্ষে chorten সঙ্গে ঢাল বৃত্তাকার. এখানে আমরা মুস্তাং খোলের পূর্ব তীরে গার্ফু গোম্পার দৃশ্য উপভোগ করব। অবিশ্বাস্য আবাসস্থল রয়েছে পাথরের ঠিক মধ্যে, জায়গাটির নাম জং গুহা। সিঁড়ি এবং ছোট টানেল বরাবর চলন্ত বাসস্থান অন্বেষণ করা যেতে পারে. এই আশ্চর্যজনক জায়গাটি 2500 হাজার বছর আগে উদ্ভূত হয়েছিল। আমাদের সামনে তুষারময় শিখরগুলির সাথে সুন্দর দৃশ্য থাকবে, যা তিব্বতের সীমান্তে অবস্থিত, এবং চারপাশে - স্রোতধারা এবং সবুজ তৃণভূমি যা পথে আমাদের সাথে দেখা করবে। এবং অবশ্যই, আমরা ধ্যানের জন্য নিখুঁত গুহা খুঁজে পাব।

দিন 11. লো ঘেকার হয়ে ধাকমার (3820 মি) ট্রেক

এটি একটি দুঃখের বিষয়, তবে আমাদের যাদুকর লো মানথাংয়ের সাথে অংশ নিতে হবে, তবে দক্ষিণে যাওয়ার পথে নতুন অ্যাডভেঞ্চারগুলি আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে!
আমরা লো গেকারের মধ্য দিয়ে বিকল্প ধাকমার পথ ধরব, এবং সেই পথেই আমরা এমন গ্রামগুলির সাথে দেখা করব যা আমরা উত্তরে হাঁটার সময় দেখিনি। আমরা লো গেট ছেড়ে দক্ষিণ-পশ্চিমে চলে আসি, প্রধান বাণিজ্য রুটগুলি ছেড়ে দিয়ে এবং ধীরে ধীরে 4000 মিটার উচ্চতায় উঠে আসা একটি পথ ধরে এগিয়ে চলছি, আমাদের লো মানথাং-এর শেষ দেখার প্রস্তাব দেয়। এখানে আমরা একটু বিশ্রাম নিতে পারি এবং শেষবারের মতো এই সুন্দর দৃশ্য উপভোগ করতে পারি। ট্রেইলটি প্রতিবেশী উপত্যকায় আরও উঁচুতে চলে গেছে, যেখানে আমরা 4325 মিটার উচ্চতায় চোগো লা পর্যন্ত চলেছি।

আমাদের ট্রেইল একটি বড় সবুজ উপত্যকার উপর দিয়ে গেছে। তারপর আমরা নদীর ঘাট পার হব এবং উপত্যকার একটি বড় চোরটেনে দ্রুত নেমে যাব। আমরা চারং খোলা পেরিয়ে লো গেকার (অর্থাৎ লো-এর বিশুদ্ধ সারাংশ) এবং ঘর গোম্পার কাছে যাব, যেটিকে 8ম শতাব্দীতে নির্মিত মুস্তাং-এর প্রাচীনতম মঠ বলা হয়। গোম্পা তিব্বতীয় বৌদ্ধ ধর্মের প্রতিষ্ঠাতা গুরু রিম্পঞ্চের দ্বারা নির্মিত বলে মনে করা হয়। মূল হলটিতে মৈত্রেয়, ভবিষ্যৎ বুদ্ধের মূর্তি রয়েছে।

আমাদের ট্রেইল আবার 4170 মিটার উচ্চতায় পরবর্তী পয়েন্টে ছুটে যায় - মুই লা। তারপর আমরা মনোরম ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে ঢাকমার গ্রামে নামব। এর উপরে অনেক প্রাচীন গুহা বাসস্থান সহ একটি বিশাল লাল গিরিখাত প্রাচীর উঠে গেছে।

দিন 12. গিলিং পর্যন্ত ট্রেক (3570 মি), 4-5 ঘন্টা

ঢাকমার থেকে আমরা ত্রিবর্ণা চর্টেনগুলিকে পিছনে ফেলে একটি মনোরম সবুজ উপত্যকার পথ চালিয়ে যাব। আমরা ঢাল বেয়ে নিচে নেমে টাংমার চু যাওয়ার পথে ব্রিজ পার হব। জেমির পরে আমরা আবার দক্ষিণে চলে যাব Gemi La (3765m) এবং Nii La (4010m)। তারপরে আমরা জেলিং গ্রামের মধ্য দিয়ে একটি ভিন্ন পথ ধরে চলতে থাকি, যেখানে একটি পুরানো লাল ইটের গোম্পা এবং পাথরের মধ্যে প্রাচীন ধ্যানের গুহা দেখা যায়।

গ্রামে একটি নতুন স্কুল এবং বার্লি ক্ষেত দ্বারা ঘেরা Mustang মানুষের সাদা ঘর আছে. এখান থেকে আপনি হিমালয়ের দক্ষিণের শিখরগুলির বিস্ময়কর দৃশ্য উপভোগ করতে পারেন: থরুং, অন্নপূর্ণা এবং তিলিচো।

দিন 13. চুসাং ট্রেক

আজ আমরা মূল ট্রেইলে ফিরে যাব যেটি ধরে আমরা উত্তরে লো মানথাং পর্যন্ত হেঁটেছিলাম। আমরা জেমি লা এবং নিই লা হয়ে দক্ষিণে যাত্রা করব এবং তারপরে 200 মিটার নীচে স্যাংমোচেন গ্রামে নেমে স্যাংমোচেন লা পৌঁছানোর জন্য জাইতে, ছুংগার, তামাগাঁও হয়ে অন্য পথ ধরব। একবার আমরা গ্রামের নীচে নেমে গেলে, আমরা বাম দিকে ঘুরি এবং গুরুত্বপূর্ণ চুংসি গুহা (গুরু রিনপোচের ধ্যান গুহাগুলির মধ্যে একটি) এর মধ্য দিয়ে সমরের পূর্ব দিকের পথ ধরি।

চুসাং যাওয়ার পথে, আমরা মৌসুমী বাড়িগুলি এবং মেষপালকদের ভেড়া এবং ছাগল পালন করব এবং পাহাড়ের উপরে হিমালয় শকুনদের বাসা দেখতে পাব (পাথরের সাদা ট্র্যাকগুলি দ্বারা তাদের সনাক্ত করা যায়)। আমরা বিশাল 3-মিটার ডানা সহ পাখিগুলিকেও দেখতে পাব।

এখন আমরা একটি খাড়া কিন্তু খুব সুন্দর পথে পৌঁছেছি যা সমরের দিকে নিয়ে যায়। আমরা সমস্ত পথের সুন্দর দৃশ্য সহ একটি অবিশ্বাস্য বিশাল গিরিখাতে খাড়াভাবে আরোহণ করব এবং কয়েক ঘন্টার মধ্যে আমরা চুংসি লা (3810 মি) পৌঁছব। তারপর আমরা খাড়াভাবে নীচে এবং আবার সমরের প্রবেশদ্বার পর্যন্ত যাব।

এখানে আমরা বিশ্রাম করব এবং তারপরে চেলেতে চলে যাব যেখানে আমরা আপার মুস্তাং সীমাবদ্ধ এলাকায় আমাদের প্রথম রাত ছিলাম। তারপর আমরা চুসাংয়ের বিশাল গ্রামে পৌঁছব। গ্রাম থেকে দুই ঘণ্টার দূরত্বে লবণের খনি রয়েছে। এর পরে আমরা আবার কালী গণ্ডকী নদীর পাশে উঁচু পাহাড় দেখতে পাব, যেখানে প্রাচীন গুহা রয়েছে, যেগুলির বাসিন্দারা কেবল অনুমান করা যায়। পথ ধরে আমরা ধ্যানের জন্য সাইটগুলি বেছে নেব।

দিন 14. জোমসম (3550 মি), 6 ঘন্টা ট্রেক

এটাই আমাদের ট্রেকিংয়ের শেষ দিন। কিছু দুঃখের অনুভূতি নিয়ে আমরা রওনা হলাম, জেনেছি যে আগামীকাল আমরা এই সমস্ত দিনের মতো একই পথে হাঁটব না (যদিও পোখারাতে লেকের কাছে একটি ক্যাফে এবং একটি ম্যাসেজ আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে!) আমরা চুসাংকে বিদায় জানাই এবং কাগবেনির রাস্তায় ছুটলাম, মুস্তাংয়ের প্রবেশদ্বার। এখানে আমরা মধ্যাহ্নভোজ করব এবং দুটি বিশ্বের মধ্যে থাকার অনুভূতি উপভোগ করব - লুওর প্রাচীন রাজ্য এবং রাস্তা, বিমান এবং সভ্যতার অন্যান্য "আনন্দ" এর জগত।

দিন 15: পোখরা ফিরে

দুর্ভাগ্যবশত, লো এর জাদুকরী রাজ্য ছেড়ে মুস্তাংকে বিদায় জানানোর সময় এসেছে, আমরা সবুজের দিকে ফিরে যাচ্ছি। আমরা আজ সকালে পোখরা ফিরব।

আসুন গিরিখাতের উপর দিয়ে ফ্লাইট উপভোগ করি এবং হিমালয়ের তুষারময় শিখরগুলির প্রশংসা করি। হোটেলে চেক ইন করার পরে আমাদের রাজকীয় ট্রেকিংয়ের পরে আরাম করার জন্য বাকি দিনগুলি থাকবে!!!

দিন 16: কাঠমান্ডুতে ফিরে যান

প্রাতঃরাশের পর হ্রদ উপেক্ষা করে, আমরা কাঠমান্ডুতে আমাদের ফ্লাইটের জন্য এয়ারস্ট্রিপে রওনা হই। হোটেলে চেক করার পরে, আমরা অবাধে সময় কাটাতে পারি: স্যুভেনির কিনতে, এলাকা এবং আশেপাশের মঠগুলি ঘুরে দেখতে, লামাদের সাথে দেখা করতে বা চা পান করার সময় হোটেলের বারান্দা থেকে সূর্য দেখতে।

দিন 17 (17.11): রাশিয়ায় ফিরে যান

আজ, হোটেলে সকালের নাস্তার পর আমরা আরাম করে সকালটা অবসরে কাটাতে পারি। আপনি আবার দর্শনীয় স্থান বা স্যুভেনির শপগুলিতে ঘুরে আসতে পারেন। পরে আমরা আমাদের ফ্লাইট হোমের জন্য বিমানবন্দরে যাব।

এটি "বিশ্বের ছাদে" একটি অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর, বহিরাগত ভ্রমণ হবে!

চেতনার সম্ভাব্যতা আনলক করা এবং একটি অবিস্মরণীয় যাত্রা আপনার জন্য অপেক্ষা করছে!

এই বিস্মৃত, বা তদ্বিপরীত, ঈশ্বরের দ্বারা সংরক্ষিত স্থানটি নেপাল ও তিব্বতের সীমান্তে পাহাড়ের উঁচুতে অবস্থিত। অতি সম্প্রতি, সেখানে যাওয়া সম্পূর্ণ অসম্ভব ছিল; শুধুমাত্র 1991 সালে, নেপালের রাজা সাধারণ পর্যটকদের এই অঞ্চলে যাওয়ার অনুমতি দিয়েছিলেন। তবে অনুমতি পাওয়ার পরেও, ভ্রমণকারী একটি কঠিন পথের মুখোমুখি হয়, কষ্ট এবং কষ্টে পূর্ণ, যার শেষে আশ্চর্যজনক আবিষ্কারগুলি অপেক্ষা করে। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 3,700 মিটার উচ্চতায়, একটি ছোট উপত্যকায় রাজধানী শহর লো মানথাং।

1. লো মানথাং শহরের দৃশ্য। বাম দিকে, রাজকীয় "প্রাসাদ" এর একটি খণ্ড, যদিও, যদি অন্যান্য বাসিন্দাদের আবাসনের সাথে তুলনা করা হয়, রাজার বাড়িটি সত্যিই একটি প্রাসাদ।

লো অঞ্চলের প্রথম লিখিত উল্লেখ পাওয়া যায় লাদাখের তিব্বতি ইতিহাসে এবং সেগুলো সপ্তম শতাব্দীর। সেই সময়ে, এই অঞ্চলটি তিব্বতের গভর্নরদের দ্বারা শাসিত ছিল যাদের বাসস্থান ছিল সারাং-এ। 15 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, ভাইসরয়ের পুত্র, আমে পাল, তিব্বত রাজ্যের শক্তি দুর্বল হয়ে পড়ছে তা অনুধাবন করে, সুযোগের সদ্ব্যবহার করেন এবং লুও অঞ্চলকে একটি স্বাধীন রাজ্য ঘোষণা করেন। এটি 1440 সালে ঘটেছিল। লো-এর স্বাধীন অস্তিত্বের ইতিহাস বর্ণনা করা হয়েছে মোলার বইতে, যা বহু শতাব্দী ধরে সারাং-এর মঠে রাখা হয়েছিল।

2. জমসনের বার্ডস আই ভিউ। ঐতিহ্যগতভাবে, এখান থেকেই কালি গণ্ডকী নদীর তীরে মুস্তাং যাওয়ার পথ শুরু হয়।

3. কিন্তু পথ, একটি খলনায়ক ভাগ্যের মত, বাতাস শুধুমাত্র নীচে বরাবর নয়। কখনও কখনও এটি 4000 মিটার অতিক্রম করতে লাগে। কখনও কখনও ভ্রমণকারীদের যেমন একটি পথ কঠিন সময় আছে. কিন্তু তারা যেমন বলে, যে হাঁটে সে রাস্তা আয়ত্ত করতে পারে।

আমি পাল একীকরণকারী রাজা, নির্মাতা রাজা। বাহ্যিক আগ্রাসন আইনকে প্রতিষ্ঠার প্রায় এক শতাব্দী ধরে এড়িয়ে যায় এবং এটি ছিল ধর্মের ফুল ফোটার সময় এবং সব শ্রেণীর জন্য সমৃদ্ধির সময়। সেই সময় জলবায়ু অনেক মৃদু এবং মুস্তাংয়ের জমি বেশি উর্বর ছিল তাও বিবেচনা করে। আমে পাল বিস্তীর্ণ ভূমি দখল করেন এবং কৌশলগত স্থানে দুর্গ ও মঠ নির্মাণ করেন। যদি মঠগুলি এখনও দাঁড়িয়ে থাকে এবং তাদের কিছু সহনীয় অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, তবে কেবল দুর্গগুলির ধ্বংসাবশেষ অবশিষ্ট থাকে।

4. প্রকৃতপক্ষে, যদি আপনি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান, আপনি রাজ্যের রাজধানী পথে অনেক ধ্বংসাবশেষ দেখতে পাবেন। সাধারণ ঘরগুলির মধ্যে বৌদ্ধ বনধর্মের পূর্বে চর্টেন এবং মঠ এবং দুর্গগুলির মোটা প্রাচীরগুলি সনাক্ত করা যায়।

বিখ্যাত dzong Krecher দুর্গগুলির মধ্যে একটি উত্তর মুস্তাংকে দুটি উপত্যকায় বিভক্ত করে একটি সরু রিজের শীর্ষে লো মানথাং এর কাছে অবস্থিত। মুস্তাং এর সমস্ত দুর্গ পরিকল্পনায় আয়তাকার। কিন্তু কেচার অন্যরকম দেখাচ্ছে। কিংবদন্তি অনুসারে, আমে পালের পিতা, লো-এর গভর্নর, তাকে দুর্গ নির্মাণ এবং উত্তরের ভূমিতে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার নির্দেশ দিয়েছিলেন। সেই সময়, যুদ্ধবাজ রাজপুত্র রাক্ষস "কালো বানর" কালী-গন্ডকী নদীর উৎসে রাজত্ব করত। আমে পাল কেচের দুর্গ তৈরি করেছিলেন, রাক্ষস "কালো বানর" ক্ষুব্ধ ছিল - কেচের তীক্ষ্ণ কোণটি সরাসরি তার দুর্গের দরজার দিকে তাকাত এবং এর মাধ্যমে অশুভ আত্মাদের নির্দেশ করে। আমে পাল কেচের দেয়ালগুলিকে বৃত্তাকার করে এবং তার গেটের অবস্থান পরিবর্তন করে পুনর্নির্মাণ করেন। কিন্তু এটি "কালো বানর" রাক্ষসকে সাহায্য করেনি; কয়েক বছর পরে তিনি পরাজিত হন এবং তার দুর্গ ধ্বংস হয়ে যায়।

আরেকটি কিংবদন্তি বলে যে আমে পাল কীভাবে রাজধানীর জন্য অবস্থান বেছে নিয়েছিলেন। তিনি সারাং থেকে তার বাসস্থান সরানোর পরিকল্পনা করেছিলেন। আর রাতের নামাজ পড়ে ছাগলের পাল নিয়ে রওনা হলেন। ছাগল থামানো পর্যন্ত সে তাদের অনুসরণ করল। জায়গাটি কেচের দুর্গ থেকে খুব বেশি দূরে নয়। তাই আমে পাল লো মান্তং-এর জন্য জায়গাটি বেছে নেন এবং তখন থেকে ছাগলের মাথাটি শহরের প্রতীক হয়ে আসছে। যাইহোক, এটি ছিল লো-মান্তাং নামটি যা রাজ্যের অঞ্চলটিকে আধুনিক নাম দিয়েছে - মুস্তাং। তাই মানচিত্রকাররা, পুনঃলিখন, মান্তং শব্দটিকে সরলীকৃত করেছেন। আমে পালের নির্মাণের সময় থেকে রাজধানীর চেহারা খুব কমই পরিবর্তিত হয়েছে।

5. রাজধানীর আশেপাশে, একদিনের ভ্রমণের মধ্যে (গড় পর্যটকদের জন্য), বেশ কয়েকটি মঠ এবং ছোট গ্রাম রয়েছে।

সমৃদ্ধির পরবর্তী যুগ তিনজন সাধুর নামের সাথে যুক্ত, যেমন তাদেরকে লো-তে ডাকা হয়: আমে পালের ছেলে আঙ্গুন জাম্পো, তাঁর স্টুয়ার্ড, বা আমরা তাঁর মন্ত্রী কালুন জাম্পো এবং এনগোরচেন কুঙ্গা জাম্পো, বিখ্যাত লামা যিনি লো-তে তিব্বতি বৌদ্ধধর্মের প্রসার ও শক্তিশালীকরণে অবদান রেখেছে। কিন্তু ষোড়শ শতাব্দীর শেষের দিকে, লো-এর পূর্ব দিকে, জুমলা রাজ্য শক্তিশালী হয় এবং একের পর এক ধ্বংসাত্মক যুদ্ধ শুরু হয়। লো জুমলার কাছ থেকে ভাসালেজের অধীনে পড়েছিল, রাজবংশের শক্তি সংরক্ষিত ছিল, কিন্তু শ্রদ্ধা ছিল উচ্চ এবং অত্যধিক দিন শেষ হয়েছিল। আজ যুদ্ধবাজ জুমলার কোন চিহ্ন অবশিষ্ট নেই, কিন্তু লো রাজ্য টিকে আছে। অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষের দিকে, নেপালের সার্বভৌম গারখালিরা জুমলা জয় করে। এবং লো সহজভাবে নেপালী রাজপরিবারের নিয়ন্ত্রণে চলে আসে। নেপালিরা লো-এর স্বায়ত্তশাসন এবং রাজকীয় কর্তৃত্ব বজায় রেখেছিল, মুস্তাং-এর শাসককে রাজা বলে অভিহিত করেছিল। লো-তে রাজা হলেন প্রশাসক, সর্বোচ্চ বিচারক, নৈতিক কর্তৃত্ব এবং রাজকীয় ক্ষমতা হল লো-পা-এর সামাজিক জীবনের অক্ষ।

1951 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত মুস্তাং-এর চার দশকের বিচ্ছিন্নতা লো-পা-এর অন্যতম পেশা হিসাবে বাণিজ্যকে দুর্বল করেছিল এবং ইতিমধ্যেই নিম্নমানের জীবনযাত্রার মানকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল। কিন্তু তাদের স্বাভাবিক সদিচ্ছা এবং একে অপরের প্রতি যত্নশীল মনোভাব, আজকে যা দেওয়া হয়েছে তা নিয়ে বাঁচার ক্ষমতা এবং আগামীকালের আগমনকে স্বাগত জানানোর ক্ষমতা কোনোভাবেই দূর হয়নি।

6. উচ্চতা এবং নভেম্বর তাদের কাজ করে। আবহাওয়া খারাপ হতে পারে না. তারপর সূর্য জ্বলছে, তারপর একটি ঝোড়ো হাওয়া একটা শিস দিয়ে বইছে, এমনকি তুষারও। এটা আশ্চর্যের কিছু নয় যে এই জনমানবহীন জমিতে খুব কম লোক বাস করে।

7. এখন পর্যন্ত, কিছু যাযাবর তাদের দূরবর্তী পূর্বপুরুষদের মতো জীবনযাপন করে।

8. এবং তারা শৈশব থেকে বৃদ্ধ বয়স পর্যন্ত কাজ করে। তবে লুওর মানুষের চেহারা খুবই ছলনাময়। প্রচণ্ড বাতাস এবং প্রখর রোদ অল্পবয়স্কদের দ্রুত বৃদ্ধ পুরুষ ও নারীতে পরিণত করে।

লো মানথাং

মুস্তাং এর রাজধানী 15 শতকের মাঝামাঝি সময়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এবং এখন ভ্রমণকারীদের কাছে যে চেহারাটি দেখা যায় তা স্বাধীন রাজ্য লোর প্রথম রাজা আমে পালের (1387-1447) শাসনামলে নির্মিত শহর থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। শহরের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর চারপাশের দেয়াল, যেখানে পাথরের গাঁথনি ঘরের অ্যাডোব ফাঁকা দেয়ালের সাথে বিকল্প হয়। আপনি শুধুমাত্র একটি গেট দিয়ে রাজধানীতে প্রবেশ করতে পারেন, যা অন্ধকারের পরে বন্ধ হয়ে যায়। শহরের চারপাশের প্রাচীরটি কেবল লো রাজ্যের প্রতিষ্ঠার যুদ্ধকালীন সময়ের জন্য একটি শ্রদ্ধা নয়, তবে এটি স্থানীয় জলবায়ুর প্রতিও একটি শ্রদ্ধা, যা শহরটিকে বাতাসের ধ্বংসাত্মক শক্তি থেকে রক্ষা করে।

9. ইউরোপীয় মান অনুসারে, লো মান্তাগনকে একটি অলৌকিকভাবে সংরক্ষিত মধ্যযুগীয় শহর বলে মনে হয়, কিন্তু প্রতিষ্ঠার সময় এটি অন্যান্য তিব্বতি শহরের তুলনায় একটি বড় নগর বসতি ছিল। স্থাপত্যগতভাবে, লো মানতাং একটি প্রাচীর দ্বারা বেষ্টিত একটি নিয়মিত আয়তক্ষেত্র। শহরের মাত্র একশত বিশটি বাড়ি একে অপরের সাথে দেয়াল ঘেঁষে। মূল ভবনটি হল রাজকীয় প্রাসাদ, শাসক রাজার শীতকালীন বাসস্থান, শহরের গেটগুলির কাছাকাছি এবং প্রধান শহর চত্বর, যা একটি মোটামুটি বড় কক্ষের ছাপ দেয়। গ্রীষ্মকালে, মুস্তাং-এর রাজারা রাজধানীর বাইরে আরও শালীন প্রাসাদে থাকতে পছন্দ করেন। লো মান্তাগনে চারটি, যার মধ্যে তিনটি আমে পালের সময়ে নির্মিত হয়েছিল। তাদের মধ্যে একটি, চম্পা লাখং, আসন্ন বুদ্ধের দুর্গ হিসাবে পরিচিত; মৈত্রেয়ের সোনার মূর্তি, আসন্ন বুদ্ধ, এটিতে দাঁড়িয়ে ছিল সমগ্র তিব্বতি বিশ্বের বৃহত্তম।

11. খাওয়ার সময় একজন তরুণ সন্ন্যাসী। ঐতিহ্য অনুসারে, প্রতিটি বড় পরিবার থেকে, একটি ছেলেকে মঠে পাঠানো হয়েছিল। আজকাল, মঠগুলি একটি স্কুলের মতো, বিভিন্ন বিষয়ে বিতরণ এবং শিক্ষা দেয়। মানুষ শিক্ষাকে বোঝে এবং মূল্য দেয়।

শহরটি চারটি কোয়ার্টারে বিভক্ত, প্রত্যেকটির নিজস্ব ব্যবস্থাপক রয়েছে। ঐতিহ্য অনুসারে, সম্ভ্রান্ত পরিবারের বাড়িগুলি তিনটি তলায় নির্মিত হয় এবং বাকিগুলি কেবল দুটিতে। অভিজাতদের বারোটি বাড়ি আছে, এবং তারা শহর জুড়ে ছড়িয়ে আছে। মেট্রোপলিটন বাসিন্দাদের জন্য একটি সাধারণ বাড়ি: দুটি তলা, বেকড ইট দিয়ে তৈরি, একটি সমতল বাসযোগ্য ছাদ। মেঝেতে দাগ দেওয়া হয়; এটিকে পর্যায়ক্রমে ভেসে যাওয়া এবং জল দেওয়া হয়, শীতকালে স্যাঁতসেঁতেতা তৈরি করে যা একজন পশ্চিমাদের পক্ষে অসহনীয়। প্রথম তল একটি শীতকালীন মেঝে, সাধারণত মূল্যবান তাপ সংরক্ষণের জন্য জানালা ছাড়া। দ্বিতীয় তলার কক্ষগুলি ছাদকে উপেক্ষা করে, যেখানে প্রধান জীবন গ্রীষ্মে কেন্দ্রীভূত হয়। লো-পা হাউসের প্রধান কক্ষটি প্রার্থনা কক্ষ। এখানে অতিথিদের থাকার ব্যবস্থা করা হয়।

লো মান্তাং-এর বাড়ির ছাদগুলি, লো দেশের যে কোনও বসতির মতো, ঘের বরাবর কৌশলগত শীতকালীন জ্বালানী সরবরাহের সাথে সজ্জিত করা হয়েছে - পাহাড়ে সংগ্রহ করা ঝোপের ছিদ্রযুক্ত রাইজোম। কিন্তু আমে পালের সময়ে, এমনকি ঊনবিংশ শতাব্দী পর্যন্ত মুস্তাং-এর চেহারা এখনকার মতো নির্জন ছিল না। তিব্বতীয় মালভূমির জলবায়ু পরিবর্তন - যখন, লো-পাস বলে, "জল ছেড়ে গেছে", প্রাকৃতিক দিক থেকে একটি বেশ সমৃদ্ধ অঞ্চলকে মরুভূমিতে পরিণত করেছে, যেখানে জল এবং কাঠের অনেক মূল্য রয়েছে। মুস্তাংয়ের বন সম্পর্কে গল্পগুলি খালি কিংবদন্তি নয় - প্রাসাদ এবং মঠগুলি কাঠ ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল এবং মঠগুলিতে দ্বিগুণ ঘের সহ কাঠের বিম খোদাই করা হয়েছিল। কিন্তু আজ লো-পা গাছ কেটে ফেলার কথা কল্পনা করাও অসম্ভব।

12. আপনি যদি গ্রীষ্মে মুস্তাং যান, আপনি সবুজের সাথে কিছু জমি খুঁজে পেতে পারেন। কিন্তু পাহাড় এবং ঝলসে যাওয়া মালভূমির পটভূমিতে, এগুলি হল প্রাক্তন বিলাসের করুণ অবশেষ।

নেপালের কর্তৃপক্ষ ফটোগ্রাফার টেলর ওয়েডম্যানকে মুস্তাং এর নিষিদ্ধ রাজ্য দেখার জন্য বিশেষ অনুমতি দিয়েছে। ওয়েইডম্যান লিখেছেন: "মুস্তাং, বা লোর সাবেক রাজ্য, নেপালের সবচেয়ে প্রত্যন্ত কোণে হিমালয়ের ছায়ায় অবস্থিত। দক্ষিণ দিকে, মুস্তাং পৃথিবীর সর্বোচ্চ পর্বতশ্রেণী দ্বারা বেষ্টিত এবং উত্তর দিকে তিব্বত।

15 শতকের পর থেকে, এই ক্ষুদ্র তিব্বতি রাজ্যে কার্যত কিছুই পরিবর্তন হয়নি। আজ, মুস্তাং সম্ভবত তিব্বতের ঐতিহ্যবাহী জীবনের সেরা-সংরক্ষিত উদাহরণ। কিন্তু তিনিও পরিবর্তনের দ্বারপ্রান্তে। শীঘ্রই, একটি নতুন রাস্তা এই অঞ্চলটিকে প্রথমবারের মতো কাঠমান্ডু এবং চীনের সাথে সংযুক্ত করবে এবং মুস্তাং একটি নতুন যুগে প্রবেশ করবে যা চিরকালের জন্য পাহাড়ি গ্রামবাসীদের জীবনধারাকে বদলে দেবে।" এই ছবির প্রবন্ধটিতে ওয়েডম্যানের বই "মুস্তাং: পিপল অ্যান্ড ল্যান্ডস্কেপস অফ দ্য লস্ট কিংডম অফ তিব্বত"-এ প্রকাশিত ফটোগ্রাফ রয়েছে৷

ডসিয়ার:

1790 সাল থেকে, মুস্তাং রাজ্য তিব্বতের বিরুদ্ধে যুদ্ধে নেপালের সাথে একটি জোট গঠন করে এবং পরবর্তীকালে নেপালের দখলে চলে যায়। 1951 সাল পর্যন্ত, রাজ্যটি একটি পৃথক প্রশাসনিক ইউনিট ছিল যা তার নিজের রাজা দ্বারা শাসিত ছিল, যিনি নেপালের রাজার প্রতিনিধিত্ব করতেন। বর্তমানে মুস্তাং হল প্রাক্তন স্বাধীন রাজ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, কালী গন্ডকী নদীর উপরের দিকে নেপালের একটি প্রশাসনিক জেলা। উচ্চ মুস্তাং-এ পর্যটন এখনও সীমিত। বিদেশীদের মুস্তাং ভ্রমণের জন্য নেপালের কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে বিশেষ অনুমতি প্রয়োজন।

টাঙ্গে গ্রামটি কালী গন্ডকী নদীর অন্যতম উপনদীর তীরে অবস্থিত। স্থানীয় বাসিন্দাদের শক্তিশালী বাতাস থেকে রক্ষা করার জন্য বাড়িগুলি একে অপরের কাছাকাছি তৈরি করা হয়েছে।

লোবা জনগণের প্রতিনিধিরা লো মানথাং শহরের কাছে একটি মাঠে কাজ করে।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

একজন প্রহরী তেটাং-এর মঠের মূল হলটিতে একটি ছবির জন্য পোজ দিচ্ছেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

তাশি ডলকার গুরুং নামে একজন লোবা মহিলা লো মানথাং শহরে তার বাড়ির জানালা দিয়ে ভাত তুলছেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

একজন সন্ন্যাসী লো মানথাংয়ের রাস্তা ধরে হাঁটছেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

কালী গণ্ডকী নদীর উপত্যকায় ছুটে আসা ঘোড়সওয়ার। এক সময়, একটি "লবণ পথ" উপত্যকার মধ্য দিয়ে চলে যেত, তিব্বত ও ভারতকে সংযুক্ত করে।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

শহরের মঠ থেকে সারাং-এর পুরানো রাজকীয় প্রাসাদের দৃশ্য। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্রাসাদে কেউ বাস করে না এবং ভবনটি জরাজীর্ণ হতে শুরু করেছে।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

ঢাকমার গ্রামের বাসিন্দারা মাঠে কাজ করে বাড়ি ফিরছেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

তিজি উৎসবের সময়, যা তিন দিন স্থায়ী হয়, সন্ন্যাসীরা পশু, দানব এবং দেবতার সাজে ভাল এবং মন্দের মধ্যে যুদ্ধের চিত্রিত করে। ঐতিহ্যবাহী রঙিন উৎসব তিজি এই অঞ্চলের সবচেয়ে বড় উৎসব। এটি বসন্তের মাসগুলিতে (মার্চ, এপ্রিল বা মে) উচ্চ মুস্তাংয়ে বার্ষিক অনুষ্ঠিত হয়। যাইহোক, উত্সবের সঠিক তারিখগুলি বছরের পর বছর আলাদা হতে পারে, কারণ জ্যোতিষী লামারা তাদের নিজস্ব চন্দ্র ক্যালেন্ডার অনুসারে প্রতি বছরের জন্য তারিখ গণনা করেন। উত্সবটি তিন দিন স্থায়ী হয়, এই সময়ে নিষিদ্ধ রাজ্যের বাসিন্দারা বৌদ্ধ দেবতা দোর্জে শোন্নু (বজ্রকিলয় নামে বেশি পরিচিত) রাক্ষসের উপর বিজয় উদযাপন করে যেটি প্রাচীন শতাব্দীতে রাজ্যে সর্বনাশ করেছিল। উত্সব চলাকালীন, লো মানথাং শহরের প্রধান চত্বরে, বুদ্ধ শাক্যমুনি এবং গুরু পদ্মসম্ভবের চিত্র সহ বিশাল প্রাচীন চিত্রকর্ম (থ্যাঙ্কা) স্থাপন করা হয় এবং লামা এবং ভিক্ষুরা বিভিন্ন মুখোশ পরে একটি ধর্মীয় নৃত্য পরিবেশন করে, যা অনুমিত হয়। ভূত তাড়ানো এই নৃত্যকে বলা হয়: "চেজিং দ্য ডেমন।" নাচের সাথে ঐতিহ্যবাহী ঢোল, ঘণ্টা এবং ভেরী বাজানো হয়। ছুটির নামের শব্দার্থিক অর্থ ব্যাখ্যা করা হয়েছে বুদ্ধের শিক্ষার প্রসারের আশা হিসাবে সমস্ত বিশ্বে।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

লো মানথাং-এর প্রধান চত্বরে প্রতি বছর অনুষ্ঠিত তিজি উৎসবের সময়, ভিক্ষুরা পশু, দানব এবং দেবতার পোশাকে নৃত্য করে। ফটোতে: কঙ্কালের পোশাক পরা একজন সন্ন্যাসী তিব্বতীয় বৌদ্ধ সঙ্গীতের আচারে একটি প্রাচীন নৃত্য পরিবেশন করছেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

তিজি উৎসবের শেষে, রাজদরবারের সদস্যরা দানবকে শহর থেকে তাড়ানোর জন্য মাস্কেট গুলি করে।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

লো-এর প্রাক্তন রাজা জিগমে পালবার বিস্তা এখনও তিজি উৎসবে অংশ নেন।

ফটোতে: শহরের স্কোয়ারের জিগমে পালবার বিস্তা, রাজদরবারের প্রতিনিধিদের দ্বারা বেষ্টিত, সন্ন্যাসীদের পারফরম্যান্স দেখছেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

ভিক্ষুরা লো মানথাং শহরের বাইরে একটি মাঠে অনুষ্ঠানের জন্য জড়ো হয়েছিল।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

একজন বয়স্ক লোবা তার সেরা পোশাকে তিজি উৎসবে এসেছিলেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

লো মানথাং-এ বয়স্ক মহিলারা প্রার্থনার চাকা ঘোরান। বয়স্ক লোবা প্রতিদিন এই আচার পালন করে।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

লোবা চাষীরা প্রার্থনা করার আগে লো মানথাংয়ের কাছে জড়ো হয়েছিল। মুস্তাং-এ একটি নতুন রাস্তা নির্মাণের জন্য ধন্যবাদ, আপনি ক্রমবর্ধমান লোকেদের পশ্চিমা শৈলীতে পোশাক পরতে দেখতে পাচ্ছেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

ফুওয়া গ্রামের বাসিন্দারা ঘোড়ায় সারের বস্তা বোঝাই করছে।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

ভিক্ষুরা তিজি উত্সবের সময় আসন্ন অনুষ্ঠানের জন্য নর্তকদের প্রস্তুত করতে সহায়তা করে।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

একজন লোবা মহিলা একটি ঐতিহ্যবাহী হেডড্রেস পরে দাঁড়িয়ে আছে, যা শুধুমাত্র বিশেষ অনুষ্ঠানে যেমন বিবাহ বা ছুটির দিনে পরা হয়।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

একজন সন্ন্যাসী ঘেমি এবং ধাকমার শহরের মধ্যে একটি ঘোড়া নিয়ে যাচ্ছেন।
(টেলর ওয়েডম্যান/দ্য ভ্যানিশিং কালচার প্রজেক্ট)

যদি বিশ্বের দেশগুলির মধ্যে "সর্বোচ্চ পার্বত্য রাজ্য" এর জন্য একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়, তবে সম্ভবত, পামটি তিব্বতীয় মুস্তাংয়ে যাবে ...

নথিগুলি বিচার করে, ইউরোপে তারা 18 শতকের মাঝামাঝি সময়ে মুস্তাং (অন্য নাম লো) এর অস্তিত্ব সম্পর্কে শিখেছিল। ডাব্লুজে কার্কপ্যাট্রিক ইউরোপীয়দের অজানা দেশ সম্পর্কে বলেছিলেন, যারা নেপালকেও বিশ্বের কাছে উন্মুক্ত করেছিল। তবে এটি বিশ্বাস করা হয় যে প্রথম ইউরোপীয়রা কেবল 1952 সালে মুস্তাংয়ে প্রবেশ করেছিল - এটি ছিল সুইস ভূতাত্ত্বিক টনি হেগেন।

1991 সাল পর্যন্ত, মুস্তাং পর্যটকদের জন্য বন্ধ ছিল; শুধুমাত্র দালাই লামা এবং নেপালের রাজার ব্যক্তিগত আশীর্বাদ পাওয়ার পরে, কেউ চোখ থেকে আড়াল হয়ে বৌদ্ধ ধর্মের এই মন্দিরটি দেখতে যেতে পারে।
বর্তমানে, প্রায় 8,000 লোক লো মরুদ্যানে বাস করে, প্রাচীন পাণ্ডুলিপিগুলির গোপনীয়তা রক্ষা করে যা মৈত্রেয় বুদ্ধের আগমনের ইঙ্গিত ধারণ করে। রাজ্যের রাজধানী একটি উচ্চ পর্বত মালভূমিতে (প্রায় 4000 মিটার) অবস্থিত, সাতটি গিরিপথ, পর্বত নদী এবং গভীর গিরিখাতের পিছনে লুকিয়ে আছে।

পশ্চিম তিব্বতের সীমানায় অবস্থিত একটি জিগস পাজলের হারিয়ে যাওয়া টুকরোটির মতো, এই ক্ষুদ্র রাজ্যটি প্রধান হিমালয় ম্যাসিফের উত্তরে উচ্চ কালী গন্ডকী নদী উপত্যকায় 2,000 বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে রয়েছে।

130 মিলিয়ন বছর আগে এখানে একটি সমুদ্র ছিল, যেমনটি সর্বত্র ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা শালিগ্রাম দ্বারা প্রমাণিত - জুরাসিক যুগের অ্যামোনাইটের জীবাশ্মাবশেষ - তাদের মধ্যে সামুদ্রিক মলাস্ক সহ কালো পাথর ছাপানো হয়েছে। আপনি সেগুলি কিনতে পারেন বা, একই সাফল্যের সাথে, কালী-গন্ডকী নদীর তীরে পথ ধরে নিজেই সংগ্রহ করতে পারেন।

নীলগিরি (7061 মিটার) এবং তুকুচে (6922 মিটার) এর চূড়াগুলি উভয় দিকের বিছানার উপরে উঠে গেছে। তাদের শারীরিক রূপরেখা ঝাপসা করে দেয় এবং অন্য জগতের কিছুকে পথ দেয়। কালী গন্ডকীকে পবিত্র নদী হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

হিন্দুরা বিশ্বাস করেন যে এখানে মৃত্যু ও ধ্বংসের দেবী কালো কালী বাস করেন। অনাদিকাল থেকে, ভ্রমণকারীরা তাদের ক্রোধ থেকে রক্ষা করার জন্য তাবিজ হিসাবে তাদের সাথে জীবাশ্মযুক্ত অ্যামোনাইট বহন করেছে। হিন্দুরা শালিগ্রামকে সমস্ত জীবের অভিভাবক মহান ঈশ্বর বিষ্ণুর পার্থিব অবতার বলে মনে করে।

তিব্বতিরা বিশ্বাস করে যে মহান পর্বতগুলি একসময় সমুদ্রের তল ছিল এবং এই জীবাশ্মগুলি আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে এই বিশ্বের সবকিছুই পরিবর্তিত হয়।
আধুনিক বিজ্ঞানীরা দাবি করেছেন যে তথাকথিত টেথিস সাগর ছিল, যা ইউরেশিয়া মহাদেশের সাথে ভারতের সংঘর্ষের পরে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল, যার ফলে হিমালয় তৈরি হয়েছিল।

ফটোগ্রাফার ইভান ডেমেন্টিয়েভস্কি

ফটোগ্রাফার ইভান ডেমেন্টিয়েভস্কি

ফটোগ্রাফার ইভান ডেমেন্টিয়েভস্কি

লোয়ার মুস্তাং। নেপাল থেকে 44টি ছবি, 2008। কাগবেনি, কালী গন্ডকি, মুক্তিনাথ, থুরং লা পাস, ঝাড়কোট

সম্মিলিতভাবে মুস্তাং নামে পরিচিত এলাকাটি ঘাসা গ্রাম (দক্ষিণে) থেকে চীনা তিব্বতের সাথে নেপালের উত্তর সীমান্ত পর্যন্ত বিস্তৃত (দেখুন)। মুস্তাং সাধারণত দুটি ভাগে বিভক্ত - নিম্ন এবং উচ্চ মুস্তাং, প্রচলিত সীমানা যার মধ্যবর্তী কাগবেনি গ্রামে চলে গেছে। কাগবেনির বাইরে, আপার মুস্তাং এবং এর রাজধানী, লো মন্টাং শহরের রাস্তা শুরু হয়। যদি লোয়ার মুস্তাং পরিদর্শনের জন্য 2,000 টাকা ($30) খরচের নিয়মিত পারমিটের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপার মুস্তাং-এর জন্য আপনাকে $700 মূল্যের একটি বিশেষ পারমিট প্রয়োজন। এছাড়াও, আপনাকে আপনার সাথে স্থানীয় গাইড নিতে হবে। এই কারণে, উপরের মুস্তাং নিম্নের তুলনায় অনেক কম মনোযোগ পায়। এই পৃষ্ঠায় লোয়ার মুস্তাং, প্রাথমিকভাবে কাগবেনি, মুক্তিনাটা, ঝাড়কোট ​​গ্রামগুলির পাশাপাশি থুরুং লা পর্বত পাসের ছবি রয়েছে৷ আমি ইতিমধ্যে গত বছর এই জায়গাগুলি পরিদর্শন করেছি, কিন্তু এই অঞ্চলটি এত সুন্দর যে এটি একাধিকবার দেখার যোগ্য। নীলগিরি, ধৌলাগিরি, তিলিচোর সুন্দর চূড়া সহ শ্বাসরুদ্ধকর পর্বত প্যানোরামা, সবুজ মরূদ্যানের দ্বীপ সহ নির্জীব পাথুরে ল্যান্ডস্কেপ, একটি স্বতন্ত্র সংস্কৃতি সহ অনন্য তিব্বতি গ্রাম, থাকার জন্য কম দাম এবং চমৎকার স্থানীয় খাবার লোয়ার মুস্তাংকে ভ্রমণের জন্য প্রায় আদর্শ জায়গা করে তুলেছে। প্রায় - কিন্তু পুরোপুরি না. মলমের মধ্যে একটি মাছি ছিল। প্রতিদিন বিকেলে, কালী গণ্ডকী নদীর বিছানায় প্রবল বাতাস ওঠে, কেবল রাতেই প্রশমিত হয়। কখনও কখনও, দমকা হাওয়া একটি বালির ঝড়ে পরিণত হয়, যা এলাকার চারপাশে স্বাভাবিক হাঁটা প্রায় অসম্ভব করে তোলে। ফলস্বরূপ, লোয়ার মুস্তাংয়ের চারপাশে মনোরম হাঁটার জন্য একমাত্র সময় বাকি সকাল থেকে 12-13 টা পর্যন্ত। গ্রামের মধ্যে সমস্ত রূপান্তরও খুব ভোরের জন্য পরিকল্পনা করা উচিত।

কালি গণ্ডকী নদী এবং এর উপনদীগুলির চারপাশে মুস্তাং গ্রুপ করা হয়েছে। পূর্বে, তিব্বত এবং ভারতের মধ্যে একটি বাণিজ্য পথ এই নদীর ধারে চলত, যেখান দিয়ে লবণের ব্যবসা হতো। থাক কোলা এলাকায় একটি সরু গিরিখাতের নীচ দিয়ে বয়ে চলেছে নদী। বর্তমানে, মুস্তাং তার গুরুত্ব হারিয়েছে কারণ নেপাল ও তিব্বতের মধ্যে যোগাযোগের প্রধান রুটটি ফ্রেন্ডশিপ রোড ধরে চলতে শুরু করেছে, উপত্যকাটি দরিদ্র হয়ে উঠেছে এবং ছোট জনসংখ্যা কখনও কখনও নিজেদের খাওয়াতে অক্ষম। নির্দিষ্ট ঋতুতে মুস্তাংয়ের জনসংখ্যার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ নেপালের অভ্যন্তরে নদীর তীরে নেমে আসে। মুস্তাং জেলার প্রশাসনিক কেন্দ্র একটি শহর (জনসংখ্যা প্রায় 5 হাজার (1998)), যেখানে 1962 সাল থেকে একটি বিমানবন্দর রয়েছে। 1970 সাল থেকে, অনেক পর্যটক জোমসোমে ভিড় করেছেন। পূর্বে, মুস্তাং একটি স্বাধীন রাজ্য ছিল যা ভাষা ও সংস্কৃতির দ্বারা তিব্বতের সাথে যুক্ত ছিল। রাজবংশটি উপরের অঞ্চলে (লুও রাজ্য) শাসন করে চলেছে এবং রাজকীয় ডোমেনের রাজধানী হল শহর। মুস্তাং এর রাজাদের রাজবংশ (রাজা, গেলপো) শুরু হয়, বর্তমানে রাজা ক্ষমতায় আছেন। রাজার পুত্র দুঃখজনকভাবে মারা গেছে, এবং রাজবংশের ধারাবাহিকতা হুমকির মুখে পড়েছে। Mustang এর প্রতিষ্ঠাতা একজন সামরিক নেতা ছিলেন যিনি নিজেকে 1450 সালে একটি বৌদ্ধ রাজ্যের রাজা ঘোষণা করেছিলেন (অন্যান্য অনুমান অনুযায়ী 1380)। উত্থানকালে, মুস্তাং এর অঞ্চল উল্লেখযোগ্যভাবে বড় ছিল; মুস্তাং আধুনিক তিব্বতের অংশও দখল করেছিল। XV-XVI শতাব্দীতে এটি ভারত ও তিব্বতের মধ্যে প্রধান বাণিজ্য রুটে ছিল এবং এটিকে তিব্বতের দ্বিতীয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র হিসাবে বিবেচনা করা হত। মুস্তাং দিয়ে লবণের ব্যবসা চলে। মাঠগুলি খুব উর্বর ছিল এবং চারণভূমিতে বড় বড় পশু চরত। মুস্তাং এর মঠগুলি খুব সক্রিয় ছিল এবং এখনও প্রচুর বই রয়েছে। 1790 সালে, রাজ্যটি তিব্বতের বিরুদ্ধে যুদ্ধে নেপালের সাথে একটি মৈত্রীতে প্রবেশ করে এবং পরবর্তীকালে নেপাল দ্বারা দখল করা হয়। 1951 সাল পর্যন্ত, রাজ্যটি একটি পৃথক প্রশাসনিক ইউনিট ছিল যা তার নিজের রাজা দ্বারা শাসিত ছিল, যিনি নেপালের রাজার প্রতিনিধিত্ব করতেন। 1951 থেকে 1960 পর্যন্ত, বিদেশীদের মুস্তাং দেখার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু তারপরে 1991 সাল পর্যন্ত প্রবেশ নিষিদ্ধ ছিল। 1960 এবং 1970 এর দশকে, মুস্তাং ছিল খাম্পা গেরিলাদের একটি শক্ত ঘাঁটি যারা চীনা আক্রমণের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল। আমেরিকান এভিয়েশনের মাধ্যমে বিদ্রোহীদের অস্ত্র ও খাবার সরবরাহ করা হয়েছিল এবং সিআইএ বিমানগুলি বাতাস থেকে ব্যাগ ফেলেছিল। যুদ্ধ বন্ধ করার আবেদন করার পর, অনেক খাম্পা তাদের অস্ত্র ছেড়ে দিয়ে নেপালের শরণার্থী শিবিরে বসতি স্থাপন করে। খুব কম লোকই "শেষ পর্যন্ত" যুদ্ধ চালিয়ে গিয়েছিল। 1991 সালে নেপাল সরকারের পর্যটনের জন্য উপত্যকাটি উন্মুক্ত করা অপ্রত্যাশিত ছিল।

কার্যক্রম

30 মিনিট

1	কাঠমান্ডুতে আগমন	1300 মি
2	পোখরা যাওয়ার ফ্লাইট	800 মি
3	জোমসোম থেকে কাগবেনির ফ্লাইট ট্রেক	2720 ​​মি 2900 মি	20 মিনিট 3.5 ঘন্টা
4	চুসাং	3200 মি	6 ঘন্টা
5	সমর
6	গিলিং	3510 মি	6-7 ঘন্টা
7	গামী
8	তসারং	3650 মি	7-8 ঘন্টা
9	লো মানথাং	3730 মি	7-8 ঘন্টা
10	লো মানথাং। পাড়া
11	লো মানথাং - মুক্তিনাত (জীপে স্থানান্তর)	3750 মি	8-10 ঘন্টা
12	জোমসম	2720 ​​মি	4-5 ঘন্টা
13	পোখারা ফ্লাইট এবং তারপর কাঠমান্ডু ফ্লাইট
14	নেপাল থেকে প্রস্থান

লুয়োর প্রাচীন রাজ্যের গোপনীয়তা

মুস্তাং বা লো ভ্রমণ - একটি রাজ্যের মধ্যে একটি রাজ্য - নেপালের সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ এবং রহস্যময় অ্যাডভেঞ্চারগুলির মধ্যে একটি। মুস্তাং উত্তর-পশ্চিম নেপালে অন্নপূর্ণা এবং ধৌলাগিরি মাসিফের উত্তরে, তিব্বতের সীমান্তে অবস্থিত। 1991 সাল পর্যন্ত, মুস্তাং পর্যটকদের জন্য বন্ধ ছিল; শুধুমাত্র দালাই লামা এবং নেপালের রাজার কাছ থেকে ব্যক্তিগত অনুমতি (আশীর্বাদ) পাওয়ার পরে, কেউ চোখ থেকে আড়াল হয়ে বৌদ্ধ ধর্মের এই মন্দিরটি দেখতে যেতে পারে। বর্তমানে, প্রায় 8,000 লোক লো মরুদ্যানে বাস করে, প্রাচীন পাণ্ডুলিপিগুলির গোপনীয়তা রক্ষা করে যা মৈত্রেয় বুদ্ধের আগমনের ইঙ্গিত ধারণ করে। রাজ্যের রাজধানী একটি উচ্চ মালভূমিতে (প্রায় 4000 মিটার), সাতটি পথ, পাহাড়ী নদী এবং গভীর গিরিখাতের আড়ালে অবস্থিত।

আকর্ষণ

• নেপালের রাজধানী কাঠমান্ডু
• পোখারা - ফেওয়া হ্রদের তীরে অবস্থিত একটি শহর
• পবিত্র মুক্তিনাথ - পাঁচটি উপাদানের মন্দির
• মুস্তাং রাজ্য
• অন্নপূর্ণা ও দৌলগিরি মাসিফ
• সক্রিয় মঠ

খরচ অন্তর্ভুক্ত:

• কাঠমান্ডু বিমানবন্দরে বৈঠক
• কাঠমান্ডু এবং পোখারাতে ডাবল থাকার ব্যবস্থা -
  3 রাত, সকালের নাস্তা
• আপার মুস্তাং-এর অনুমতি প্রাপ্তি
• অন্নপূর্ণা জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ
• এয়ার টিকেট কাঠমান্ডু - পোখারা - কাঠমান্ডু
• এয়ার টিকেট পোখরা - জোমসম - পোখরা
• রুট বরাবর একটি ইংরেজি-ভাষী গাইড সঙ্গে সঙ্গে
• 2 জন পর্যটকের জন্য 1 পোর্টার হারে পোর্টার (আপনি প্রতিটি 10 ​​কেজি দান করতে পারেন)
• চলন্ত লো মান্থং-মুক্তিনাথ

মূল্য অন্তর্ভুক্ত নয়:

• নেপালে প্রবেশ ভিসা
• রুট বরাবর loggias মধ্যে বাসস্থান
• ব্যক্তিগত খরচ
• পুরো পথ ধরে খাবার
• মঠ এবং গোম্পাসে প্রবেশের ফি
• ছবি এবং ভিডিও শুটিং
• ব্যক্তিগত বীমা
• কোনো অপ্রত্যাশিত খরচ
  ফোর্স মেজেউর পরিস্থিতির সাথে সম্পর্কিত

রুটটি 2 বা তার বেশি অংশগ্রহণকারীদের পৃথক গোষ্ঠীর জন্য সংগঠিত করা যেতে পারে।

জরুরী পরিস্থিতিতে, রুট পরিবর্তন করা যেতে পারে। গ্রুপের সাথে থাকা গাইড যেকোনো পরিবর্তনের জন্য দায়ী।

গাইডের অনুমোদন ছাড়াই রুট থেকে সমস্ত বিচ্যুতি
এবং রয়্যাল মাউন্টেন ভ্রমণ পর্যটকদের দ্বারা অর্থ প্রদান করা হয়

আপার মুস্তাং পর্যন্ত ট্রেক

দিন 1. পোখরা - জোমসম - কাগবেনি

আপনার ভ্রমণের প্রথম দিনটি পোখরা থেকে জোমসোম পর্যন্ত একটি উত্তেজনাপূর্ণ ফ্লাইটের মাধ্যমে শুরু হয় - একটি 18-সিটের বিমানটি 20 মিনিটের মধ্যে প্রায় 160 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে, দুটি রাজকীয় আট-হাজারের বিশাল বিশাল জনসমুদ্রের মধ্যে কালি গণ্ডকী নদীর ঘাট বরাবর উড়ে যায়। - অন্নপূর্ণা 8091 মিটার এবং ধৌলাগিরি 8157 মি। উচ্চতায় আরোহণ পোখরা থেকে এটি প্রায় 2000 মিটার, তাই কাগবেনি গ্রামে ট্রেক শুরু করার আগে জোমসোমে বিশ্রাম নেওয়া এবং শক্ত মিষ্টি চা পান করা মূল্যবান। কালী গন্ডকী নদীর উজানের ডান তীরে কাগবেনী যেতে 2.5-3 ঘন্টা সময় লাগবে। গ্রামটি একটি ছোট সবুজ "মরুদ্যানে" কালী গন্ডকির সাথে জংখোলা নদীর সঙ্গমস্থলে 2850 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। গ্রামের জনসংখ্যা এক হাজারেরও কম। অতীতে, উচ্চ মুস্তাংয়ের প্রবেশদ্বার হিসাবে কাগবেনির অত্যন্ত কৌশলগত গুরুত্ব ছিল। ভারত ও তিব্বতের মধ্যে সংযোগকারী বাণিজ্য পথটি কাগবেনির মধ্য দিয়ে গেছে। গ্রামটি একটি সুরক্ষিত বসতি হিসাবে নির্মিত হয়েছিল; কাগ-খার দুর্গ, কাগবেনির কেন্দ্রে অবস্থিত, আজও টিকে আছে। গ্রামের প্রবেশপথে আমরা একজন পুরুষ এবং একজন মহিলার দুটি ভাস্কর্য দেখতে পাই - এগুলি হল খেনি, স্পিরিট ভক্ষক বন ধর্মের অন্তর্গত, গ্রামটিকে মন্দ আত্মা থেকে রক্ষা করে। গ্রামের মাঝখানে, গোম্পা কাগ-চোদে-থুপ্তেন-সামফেল-লিং 1429 সালে প্রতিষ্ঠিত একটি বৌদ্ধ বিহার। কাগবেনি হল আপার মুস্তাং জেলার সীমানা এবং এখানে চেকপোস্টে বিশেষ পারমিট রেজিস্টার করা হয় লো মানথাং-এ।

দিন 2. কাগবেনি - চুসাং

যদি পোখরা থেকে আপনার ফ্লাইট বাতিল হয়ে থাকে এবং আপনি আপনার প্রথম রাত জোমসোমে কাটাচ্ছেন, তাহলে আমরা আপনাকে জোমসোম থেকে কাগবেনি পর্যন্ত পুরো ট্র্যাক জুড়ে প্রবল বাতাস এবং বিশেষ করে ধুলাবালি এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চলে যাওয়ার পরামর্শ দিই। চুসাং। কাগবেনিতে চা খাওয়ার জন্য থামার পরে এবং পারমিট নিবন্ধন করার পরে, আমরা "মুস্তাং কিংডম" এর অঞ্চলে প্রবেশ করি। আমাদের পথে প্রথম গ্রাম - তাংবে (Tangbe 3060 m) মূল ট্রেকিং পথের ঠিক নীচে অবস্থিত, তবে এটি অবশ্যই সরু রাস্তায় প্রাচীন চোরটেনের দিকে যাওয়ার মূল্যবান। জরাজীর্ণ প্রাচীন দুর্গটি এই বসতির পূর্বের মহত্ত্বের কথা মনে করিয়ে দেয়, যেটি ভারত থেকে তিব্বত যাওয়ার "লবণ" রুটে প্রধান বাণিজ্য বিন্দু ছিল; প্রাচীন লবণের খনি এখনও এখানে সংরক্ষিত আছে। তাংবের একসময়ের অসংখ্য জনসংখ্যার নিজস্ব ভাষা ছিল, সার্কে - যার অর্থ সোনার ভাষা, তাদের নিজস্ব জাতীয় পোশাক, গয়না এবং সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য। আজকাল, বেশিরভাগ গ্রামবাসী জোমসম, পোখরা বা কাঠমান্ডুতে চলে গেছে, তাই গ্রামটি প্রায় নির্জন, শুধুমাত্র ত্রিবর্ণের চোরটেনগুলি এখনও পথ দেখায়। কাগবেনি থেকে টংবে পর্যন্ত ট্রেক করতে জীপ সহ একটি রাস্তার যোগ্য কাঁচা রাস্তা ধরে প্রায় 2 ঘন্টা সময় লাগে। আরও 30-40 মিনিট পর আমরা কালী গন্ডকি এবং নরশিং কোলার সঙ্গমস্থল চুসাং গ্রামে (চুসাং 2980 মি) পৌঁছে যাই। এখানে প্রথমবারের মতো আমরা অসংখ্য প্রাচীন গুহা বসতি সহ উদ্ভট বহু রঙের শিলা গঠন দেখতে পাই। ইটের লাল ছায়াগুলি পোড়ামাটির এবং রূপালী ধূসরকে পথ দেয়, যেন চাঁদ এবং সূর্য নিছক পাহাড়ের উপর তাদের চিহ্ন রেখে গেছে। আমরা গ্রামের দক্ষিণতম অংশে - ব্রাগা গ্রামে - গরম জল এবং আধুনিক সুযোগ-সুবিধা সহ একই নামের একটি গেস্টহাউসে রাত্রিযাপন করার পরামর্শ দিই৷

দিন 3. চুসাং - সমর

খুব ভোরে আমরা কালী গন্ডকির পাড় ধরে চুসাং ছেড়ে চলে যাই এবং 30-40 মিনিট পর আমরা শেষ পর্যন্ত বিপরীত পাড়ে চেলে গ্রামে যাই। এই জায়গার নদীটি খুব সরু এবং একটি পাথুরে খিলানের নীচে প্রবাহিত হয়; একটি পান্না-নীল স্রোত, পাথর থেকে ফেটে, অসংখ্য শাখায় ছড়িয়ে পড়ে, শুকনো প্রাচীন বিছানায় ঝকঝকে সুতোর একটি উদ্ভট নেটওয়ার্ক তৈরি করে। সেতু থেকে ট্রেইলটি চেলে (চেলে 3050 মিটার) পর্যন্ত একটি বালুকাময় ঢালে খাড়াভাবে চলে গেছে, এখানে সামার (সমর 3660 মি) যাওয়ার আগে একটু বিরতি নেওয়া মূল্যবান। চেলে থেকে একটি মসৃণ আরোহণ শুরু হয়, ট্রেইলটি গিয়াকার নদীর ঘাটে যাওয়ার রাস্তা ছেড়ে যায় এবং 3735 মি মিটারের দাজোরি লা পাস পর্যন্ত শ্বাসরুদ্ধকর প্যানোরামা সহ একটি খাড়া কার্নিস বরাবর চলতে থাকে। এই দিনে ট্রেকের মোট সময়কাল 5-6 ঘন্টা .

দিন 4. সমর - গিলিং

সমর থেকে আমরা পুরানো হাইকিং ট্রেইল অনুসরণ করি, নীলগিরি চূড়া এবং অন্নপূর্ণা ম্যাসিফের দৃশ্য সহ 3760 মিটারের একটি পাসে আরোহণ করি এবং আবার নদীতে নেমে চুংসি গুহায় যাই, যেখানে গুগু পদ্মসম্ভব তিব্বতে যাওয়ার পথে ধ্যান করেছিলেন। ভ্রমণের এই অংশটি প্রায় 3.5-4 ঘন্টা সময় নেয়। নদী থেকে, ট্রেইলটি সায়াংবোচে গ্রামের দিকে নিয়ে যায় এবং রাস্তার সাথে সংযোগ করেছে। আমরা 3850 মিটারের সায়াংবোচে লা পাসে আরোহণ করি এবং প্রায় এক ঘন্টা পরে আমরা ঘিলিং (ঘিলিং 3570 মিটার) এ নামলাম। ট্রেক করতে মোট সময় লাগে 5-6 ঘন্টা। গিলিং গ্রামটি স্থানীয় মান অনুসারে বেশ বড়, পাহাড়ের ধারে একটি প্রাচীন গোম্পা এবং চরটেনস, একটি কৃত্রিম পুকুর, আপেল বাগান, একটি পপলার গ্রোভ এবং চাষের ক্ষেত্রগুলির স্তর রয়েছে।

দিন 5. গিলিং - গামি

গিলিং-গামি ট্রানজিশনে 4-5 ঘন্টা সময় লাগে এবং সার্পেন্টাইন রাস্তা বরাবর রাস্তার সমান্তরালে 4100 মিটার পাসে যায় এবং 3520 মিটার পর্যন্ত সর্পপথ ধরে, তাই আমরা এটিকে জিপে (1 ঘন্টা) ভ্রমণ করতে পছন্দ করি , মূল্য 4000 টাকা) এবং বাকি সময়টি বিশ্রাম এবং তাজা বেকড আপেল পাইতে ব্যয় করুন।

দিন 6. গামি - সারাং

এই দিনে আমরা ধাকমার গ্রামের কাছে লাল পাথরের গুহা শহর পরিদর্শন করব (ধাকমার 3820 মি), মুই লা পাসে চড়ব 4210 মিটার, মালভূমি বরাবর ট্রেক করব সবচেয়ে প্রাচীন গোম্পা ঘর গোম্পা পর্যন্ত। আমরা লো ঘেকারে আসি, যার অর্থ "আনন্দের বিশুদ্ধ গুণ"। লো ঘেকার বা ঘর গোম্পা, 8ম শতাব্দীতে প্রতিষ্ঠিত, নেপালের প্রাচীনতম গোম্পা। এটি নাইংমাপা বংশের অন্তর্গত এবং গুরু পদ্মসভা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত গোম্পার সাথে যুক্ত। সামিয়েতে (প্রথম নাইংমাপা মঠ)। মঠের অভ্যন্তরে প্রাচীন ফ্রেস্কো রয়েছে, মঠের পাশে বিস্ময়করভাবে খোদাই করা এবং আঁকা মানি পাথর রয়েছে। কমপ্লেক্সটি একটি অনন্য শৈলীতে তৈরি বিশাল চর্টেনগুলির একটি সিরিজ দ্বারা পরিপূরক।

লো-গেখারের ইতিহাস তিব্বতের প্রাচীনতম সামে মঠের ইতিহাসের সাথে যুক্ত। কিংবদন্তি অনুসারে, রাক্ষসরা সামিয়ে মঠের নির্মাণে হস্তক্ষেপ করেছিল। দিনের বেলায় লোকেরা যা তৈরি করেছিল তা প্রতি রাতে তারা ধ্বংস করত। নির্মাণাধীন মঠের প্রধানের স্বপ্ন ছিল যে ভারতের মহান যোগী গুরু রিম্পোচে নির্মাণে সাহায্য করতে পারেন। তিনি গুরু রিম্পোচেকে তিব্বতে আমন্ত্রণ জানান। গুরু রিম্পোচে মঠটির নির্মাণ রক্ষা করতে সম্মত হন, কিন্তু ব্যাখ্যা করেন যে সামিয়ে নির্মাণের আগে আরেকটি মঠ স্থাপন করতে হবে। তিব্বতে যাওয়ার পথে, গুরু রিম্পোচে রাক্ষসদের সাথে যুদ্ধ করেছিলেন এবং যুদ্ধের জায়গায় লো গেকার গোম্পা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার পরে বিখ্যাত সামিয়ে নির্মিত হয়েছিল। সুতরাং, লো গেকার, শর্তসাপেক্ষে, নিংমাপা লাইনের প্রথম মঠ বলা যেতে পারে। অনেক রহস্যময় কিংবদন্তি স্থানটির সাথে জড়িত।

সারাং যাওয়ার পথ: পথটি নদীতে নেমেছে, তারপর একটি ছোট মালভূমিতে গেছে। আপনি "মণি" পাথর দিয়ে তৈরি একটি 300-মিটার দীর্ঘ প্রাচীরের পাশ দিয়ে হেঁটে যান, পাসে আরোহণ করুন এবং সারাং-এর একটি মৃদু পথ ধরে নেমে যান। Tsarang Mustang মান অনুযায়ী একটি খুব বড় গ্রাম, উচ্চ মুস্তাং এর দ্বিতীয় বৃহত্তম গ্রাম। Tsarang হল Mustang এর প্রাচীন রাজধানী। 1378 সালে তিব্বতীয় শৈলীতে নির্মিত পাঁচতলা বিশিষ্ট Tsarang Dzong প্রাসাদ এবং রাজ্যের বৃহত্তম এবং প্রাচীনতম গ্রন্থাগার এখানে সংরক্ষিত আছে। প্রাসাদে একটি সোনার প্রার্থনা বই সহ একটি পুরানো প্রার্থনা হল রয়েছে, মূর্তি এবং থাংকা। প্রাসাদের পাশে একটি গোম্পা রয়েছে, যা 1385 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা শাক্য বংশের অন্তর্গত। গোম্পা 15 শতকের ফ্রেস্কো দিয়ে সজ্জিত।

দিন 7. Tsarang - লো মানথাং

পূর্বে, মুস্তাং একটি স্বাধীন রাজ্য ছিল যা ভাষা ও সংস্কৃতির দ্বারা তিব্বতের সাথে যুক্ত ছিল। রাজবংশটি উপরের অঞ্চলে (লো কিংডম) শাসন করে চলেছে এবং রাজকীয় ডোমেনের রাজধানী লো মানথাং শহর। মুস্তাংয়ের রাজাদের রাজবংশ (রাজা, গেলপো) আমে পালের সময়কার, বর্তমানে ক্ষমতায় আছেন রাজা জিগমে পালবার বিস্তা। রাজার পুত্র দুঃখজনকভাবে মারা গেছে, এবং রাজবংশের ধারাবাহিকতা হুমকির মুখে পড়েছে। আমে পাল, মুস্তাংয়ের প্রতিষ্ঠাতা, একজন সামরিক নেতা ছিলেন যিনি নিজেকে 1450 সালের দিকে একটি বৌদ্ধ রাজ্যের রাজা ঘোষণা করেছিলেন (অন্যান্য অনুমান বলছে 1380)। উত্থানকালে, মুস্তাং এর অঞ্চল উল্লেখযোগ্যভাবে বড় ছিল; মুস্তাং আধুনিক তিব্বতের অংশও দখল করেছিল। 15-16 শতকে, লো মানথাং ভারত ও তিব্বতের মধ্যে প্রধান বাণিজ্য রুটে ছিল এবং তিব্বতের দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র হিসাবে বিবেচিত হত। মুস্তাং দিয়ে লবণের ব্যবসা চলে। মাঠগুলি খুব উর্বর ছিল এবং চারণভূমিতে বড় বড় পশু চরত। মুস্তাং এর মঠগুলি খুব সক্রিয় ছিল এবং এখনও প্রচুর বই রয়েছে। 1790 সালে, রাজ্যটি তিব্বতের বিরুদ্ধে যুদ্ধে নেপালের সাথে একটি মৈত্রীতে প্রবেশ করে এবং পরবর্তীকালে নেপাল দ্বারা দখল করা হয়। 1951 সাল পর্যন্ত, রাজ্যটি একটি পৃথক প্রশাসনিক ইউনিট ছিল যা তার নিজের রাজা দ্বারা শাসিত ছিল, যিনি নেপালের রাজার প্রতিনিধিত্ব করতেন।

কিংবদন্তি অনুসারে, রাজা আমে পাল একবার স্বপ্নে একটি উর্বর উপত্যকা দেখেছিলেন যেখানে তার একটি নতুন রাজধানী তৈরি করা উচিত। ভোরবেলা, তিনি সারাং-এ তার প্রাসাদ ত্যাগ করেন এবং ছাগলের পালকে অনুসরণ করেন, যা তাকে মরুভূমিতে একটি মরূদ্যানে নিয়ে যায়। সেই থেকে, ছাগলের মাথাটি রাজ্যের প্রতীক হয়ে উঠেছে এবং প্রায় প্রতিটি বাড়ির প্রবেশদ্বারের উপরে দেখা যায়।

সারাং থেকে লো পর্যন্ত যাত্রা একটি রাস্তায় নির্জন বালুকাময় ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে 5-6 ঘন্টা সময় নেয়, তাই আমরা 40 মিনিটের মধ্যে একটি জীপ চালানোর পরামর্শ দিই (মূল্য 7,600 টাকা) এবং পুরো দিনটি পুরানো শহরে উত্সর্গ করে। রয়্যাল প্যালেস বর্তমানে বন্ধ, কিন্তু আপনি সক্রিয় মঠ, একটি লাইব্রেরি এবং একটি যাদুঘর দেখতে পারেন যেখানে প্রাচীন পোশাক এবং মুখোশ, অস্ত্র এবং পরিবারের জিনিসপত্র সংগ্রহ করা হয়।

দিন 8. লো - গুরফু - চোসার

এই দিনটি লো মানথাং এর উপকণ্ঠে ঘোড়ার পিঠে চড়ার জন্য উত্সর্গ করা উচিত। বৃত্তাকার পথের মধ্যে রয়েছে গ্রাম এবং প্রাচীন গোম্পা - কিমলিং, টেমঘর, নামগিয়াল, গুর্পফু, চোসার জং এবং বহু-স্তরযুক্ত সিজা জং গুহা। চোসার উপত্যকায় প্রবেশ করার সময়, আপনাকে 1000 টাকা খরচ করে জং এবং গুহাগুলিতে প্রবেশের টিকিট কিনতে হবে। ভ্রমণে প্রায় 5 ঘন্টা সময় লাগে, তাই আপনি যদি চান, আপনি দুপুরের খাবারের পরে লো মানথাং ত্যাগ করতে পারেন এবং পরের দিন মুক্তিনাথের লং ড্রাইভটিকে আরও সহজ করতে ঘামী গ্রামে রাত কাটাতে পারেন।

দিন 9. লো - মুক্তিনাত

লো মান্থং থেকে মুক্তিনাথ যেতে প্রায় সারাদিন সময় লাগবে। চুসাং-এ আপনাকে অন্য জীপে পরিবর্তন করতে হবে এবং তারপর আপনার পারমিট চেক করতে কাগবেনিতে থামতে হবে। কাগবেনী থেকে রাস্তাটি 3710 মিটার উচ্চতায় মুক্তিনাট পর্যন্ত একটি সর্পিলাকার রাস্তা ধরে উঠে গেছে।

দিন 10. ​​মুক্তিনাত - জোমসম

খুব ভোরে আপনাকে মুক্তিনাথের প্রধান মন্দিরে যেতে হবে, বৌদ্ধ এবং হিন্দু উভয়ের দ্বারা সমানভাবে শ্রদ্ধেয় - পাঁচটি উপাদানের মন্দির, গ্রামেরই একশো মিটার উপরে অবস্থিত। একটি সোনার ছাদ এবং দুটি ছোট পুল সহ একটি ছোট সাদা মন্দির পুরানো এলম গাছের ছায়ায় বিশ্রাম নিয়েছে। মন্দিরের পাশে একটি চিরন্তন প্রাকৃতিক আগুন জ্বলে, এবং মন্দিরের চারপাশে পাথরের বেড়া থেকে পবিত্র জলের 108টি ঝরনা প্রবাহিত হয় - যে কেউ এই জল স্পর্শ করবে সে আগামী বছরের জন্য খুশি হবে। প্রতি বছর সারা বিশ্ব থেকে শত শত তীর্থযাত্রী এখানে আসেন। দুপুরের খাবারের পর ড্রাইভ করে জোমসোম যেতে পারেন।

দিন 11. জোমসম - পোখরা - কাঠমান্ডু

পোখারা যাওয়ার ফ্লাইট 25 মিনিটের এবং আপনি অবিলম্বে পোখারা থেকে কাঠমান্ডুতে একটি সংযোগকারী ফ্লাইট নিতে পারেন বা ফেওয়া লেকে পোখরাতে দিন কাটাতে পারেন।

জানা ভাল

আপনার খরচ

নেপালে, অর্থপ্রদানের জন্য নগদ USD এবং EUR, ভ্রমণ চেক এবং ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ করা হয়। স্থানীয় মুদ্রা - নেপালি রুপি বিমানবন্দরে, ব্যাঙ্কে বা যেকোনো এক্সচেঞ্জ অফিসে বিনিময় করা যেতে পারে। বিমানবন্দরে বিনিময় হার সাধারণত শহরের তুলনায় কম হয়। কাঠমান্ডু এবং পোখারাতে, আপনি প্রতি ভিজিটে গড়ে 10 ডলার খরচ করতে পারেন; ট্র্যাকে আপনার আবাসন এবং খাবারের জন্য প্রতিদিন 20-25 ইউএসডি আশা করা উচিত। আপনি যত বেশি যান, দাম তত বেশি। ট্রেকের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ টাকা কাঠমান্ডু বা পোখারায় অগ্রিম বিনিময় করতে হবে।

পরামর্শ

ট্রেক শেষে আপনার গাইড এবং পোর্টারদের পুরস্কৃত করা আপনার ইচ্ছা এবং ক্ষমতার বিষয়।

জলবায়ু

চারটি প্রধান ঋতু আছে:

শীতকাল:ডিসেম্বর-ফেব্রুয়ারি - ঠান্ডা, তবে বাতাস খুব পরিষ্কার।

বসন্ত:মার্চ-মে - আবহাওয়ার লক্ষণীয় উষ্ণতা, রডোডেনড্রন ফুল ফোটে, কুয়াশা সম্ভব, মে মাসে শুষ্ক এবং গরম।

গ্রীষ্ম:জুন-আগস্ট হল বর্ষাকাল - প্রতিদিন বৃষ্টি হয়, আলপাইন তৃণভূমি ফুলে থাকে।

শরৎসেপ্টেম্বর-নভেম্বর ট্রেক, উষ্ণ, স্থিতিশীল আবহাওয়া, পরিষ্কার আকাশের জন্য সবচেয়ে অনুকূল সময়।

বছরের যে কোনো সময়, উচ্চ-উচ্চতার সূর্য প্রতারণামূলক এবং অপ্রত্যাশিত; আপনি এমনকি শীতল, বাতাসের দিনেও রোদে পোড়া হতে পারেন। এমনকি হালকা বাতাসেও, প্রতিরক্ষামূলক জ্যাকেট (কেপ) এবং মুখোশ পরার পরামর্শ দেওয়া হয় যা ধুলো এবং বালির ক্ষুদ্রতম কণা থেকে রক্ষা করবে।

	জানুয়ারি	ফেব্রুয়ারি	মার্চ	এপ্রিল	মে	জুন	জুলাই	আগস্ট	সেপ্টেম্বর	অক্টোবর	নভেম্বর	ডিসেম্বর
মিনিট t	2,7	2,2	6,9	8,6	15,6	18,9	19,5	19,2	18,6	13,3	6	1,9
সর্বোচ্চ, টি	17.5	21,6	25,5	30	29,7	29,4	28,1	29,5	28,6	28,6	23,7	20,7
বৃষ্টিপাতের পরিমাণ	47	11	15	5	146	135	327	206	199	42	0	1

স্বাস্থ্য

নেপালে যাওয়ার জন্য কোনও বিশেষ টিকা দেওয়ার প্রয়োজন নেই, তবে আমরা আপনার ডাক্তারের সাথে পরামর্শ করার এবং প্রয়োজনীয় ওষুধগুলি মজুদ করার পরামর্শ দিই।

নেপালে চিকিৎসা সেবা পাহাড়ি এলাকায় সীমিত। আপনি যদি চশমা পরেন তবে আপনার সাথে একটি অতিরিক্ত জুড়ি রাখা ভাল।

উচ্চতায় অসুস্থতা...

যে কোন ব্যক্তি 2500 মিটারের উপরে ভ্রমণ করছেন। উচ্চতা অসুস্থতার হালকা লক্ষণ অনুভব করতে পারে। প্রথম লক্ষণগুলি হল মাথাব্যথা, ক্লান্তি, অনিদ্রা, ক্ষুধা হ্রাস, শরীরের তরল হ্রাস এবং ফুলে যাওয়া। যদি এই ধরনের লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়, তাহলে আপনার শরীর সম্পূর্ণরূপে অভ্যস্ত না হওয়া পর্যন্ত এই উচ্চতায় থাকা উচিত। প্রতিদিন 2 থেকে 4 লিটার তরল পান করা প্রয়োজন। যদি লক্ষণগুলি অব্যাহত থাকে এবং অবস্থার অবনতি হয়, আপনার অবিলম্বে শুরু করা উচিত। কখনও কখনও এমনকি 300 মিটার একটি পার্থক্য করতে পারে। আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা করার সময়, 3700 মিটার এবং 4300 মিটার উচ্চতায় মানিয়ে নেওয়ার জন্য অতিরিক্ত দিনগুলি ছেড়ে দিন। 4000 মিটারের পরে, 500 মিটারের বেশি আরোহণ না করার চেষ্টা করুন। একদিনের জন্য. আপনি আপনার অবস্থার যথাযথ মূল্যায়ন নাও করতে পারেন, তাই সর্বদা সহকারী গাইড বা স্থানীয় বাসিন্দাদের পরামর্শ অনুসরণ করুন।

ট্র্যাকিং কি

ট্রেকিং হল পাহাড়ি পথ ধরে তাঁবু সহ হাঁটা বা গ্রামের হোটেলে রাতারাতি অবস্থান (loggias)। ট্রেকিং আপনাকে হিমালয়ের চূড়ার প্যানোরামা উপভোগ করার এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য, জীবন এবং ধর্মীয় ছুটির দিনগুলির সাথে আরও পরিচিত হওয়ার এবং আপনার শক্তি এবং ক্ষমতা পরীক্ষা করার একটি অনন্য সুযোগ দেয়। পথের সমস্ত দিন একে অপরের থেকে অসুবিধা এবং ট্র্যাকের সময়কাল থেকে আলাদা। একটি সাধারণ ট্রেক দিন সকাল 7 টায় শুরু হয়। সকালের নাস্তার আগে আপনার লাগেজ প্রস্তুত করা উচিত, কারণ পোর্টাররা আগে বেরিয়ে আসে। দুপুরের তাপ এবং বিকেলের বাতাস এড়াতে আপনি সকাল 8 টায় রুটে রওনা হন। সাধারণত মধ্যাহ্নের কাছাকাছি আপনি একটি জলখাবার এবং একটি সংক্ষিপ্ত বিশ্রামের জন্য থামেন। বিকাল 4 টার মধ্যে আপনি ইতিমধ্যে আপনার রাত্রি যাপন করা উচিত.

আপনি কি বহন করছেন

আপনি পোর্টারকে যে লাগেজ দেবেন তা 15 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়। দিনের ভ্রমণের জন্য আপনার ছোট ব্যাকপ্যাকটি রাস্তায় প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি বহন করার জন্য ডিজাইন করা উচিত: একটি ক্যামেরা, জল, বৃষ্টি বা ঠান্ডা আবহাওয়ার ক্ষেত্রে অতিরিক্ত পোশাক, সানস্ক্রিন, টয়লেট পেপার এবং অন্যান্য ব্যক্তিগত সরবরাহ।

বীমা

আপনার ব্যক্তিগত বীমা, স্ট্যান্ডার্ড সেট ছাড়াও, পার্বত্য এলাকা থেকে সরিয়ে নেওয়ার খরচ কভার করবে।

ভিসা এবং পারমিট

নেপালের মাল্টিপল এন্ট্রি ভিসা বিমানবন্দরে এবং যেকোনো সীমান্তে জারি করা যেতে পারে। একটি ডাবল এন্ট্রি ভিসা 15 দিনের জন্য বৈধ এবং এর দাম $25, অথবা 30 দিনের জন্য এটির দাম $40। আপনার 1টি ফটো থাকতে হবে। একটি ট্যুরিস্ট ভিসা 90 দিনের জন্য বাড়ানো যেতে পারে।

প্রয়োজনীয় জিনিসের তালিকা

• ঘুমানোর ব্যাগ
• স্লিপিং ব্যাগের জন্য তুলো লাইনার
• বৃষ্টি এবং বাতাসের বিরুদ্ধে poncho বা বায়ুরোধী/জলরোধী স্যুট, ছাতা
• পানীয় জলের জন্য থার্মস বা ভ্রমণের বোতল
• একটি দিনের ভ্রমণের জন্য ছোট ব্যাকপ্যাক
• ব্যক্তিগত জিনিসপত্র এবং আবর্জনা প্যাকেজ করার জন্য প্লাস্টিকের ব্যাগ
• ভালো সানগ্লাস
• সানস্ক্রিন এসপিএফ 25-30
• তোয়ালে, ন্যাপকিন/ রুমাল, ধুলোর মুখোশ
• চোখের ড্রপ এবং অনুনাসিক ড্রপ
• টর্চলাইট এবং এটির জন্য অতিরিক্ত ব্যাটারি
• লাইটার বা ম্যাচ
• ক্যাম্পিং ছুরি
• ব্যক্তিগত প্রাথমিক চিকিৎসা কিট (ভিটামিন সি সহ অ্যাসপিরিন, অন্যান্য অ্যান্টিপাইরেটিক, মাথাব্যথার ওষুধ, পেট খারাপের ওষুধ)।
• ট্রেকিং বুট এবং হালকা জুতা প্রতিস্থাপন
• গরম কাপড়
• টুপি, স্কার্ফ এবং mittens
• সূর্য এবং বায়ু সুরক্ষা টুপি