Turizmi Vizat Spanja

Lartësia e timonit në botën e vëzhgimit. Rrota më e madhe e Ferrisit në Rusi. Big-O Ferris Wheel

Kanë kaluar pothuajse dy shekuj që nga fillimi i parë në botë Rrota e Ferrisit, dhe ajo, si më parë, tërheq kërkuesit e emocioneve, çiftet e qeta të martuara dhe të rinjtë e dashuruar.

Të shikosh jetën e qytetit nga rrota më e madhe e Ferrisit në botë - a nuk është kjo dëshira më e pabesueshme që secili prej nesh ka pasur që nga fëmijëria?

Cila rrotë Ferris ishte e para?

Rrota e Ferrisit është një shpikje e një mjeshtri amerikan J. Ferris. Mendimi, i krahasueshëm në lartësi me Kullën Eifel, iu prezantua publikut të Çikagos në Ekspozitën Kolumbiane Botërore në 1834.

Gjigandi prej 75 metrash prej hekuri peshonte dy mijë tonë dhe strehoi më shumë se 2000 njerëz.

Të gjitha tërheqjet e mëvonshme të ngjashme u krijuan bazuar në prototipin e të parës, dhe emri i shpikësit mbeti për shekuj: "Rrota e Ferrisit"- Emri anglisht për një rrotë Ferris.

TOP 10 mekanizmat më të gjatë Ferris - foto

Sigurisht, shumë kryeqytete turistike të botës mund të mburren me një tërheqje të tillë, e cila do t'ju lejojë të shikoni qytetin nga lart nën lëvizjen paqësore dhe të qetë të timonit. Sa më e lartë të jetë rrota e Ferrisit, aq më e madhe do të jetë pamja panoramike dhe aq më të ndritshme do të jenë përshtypjet, me të cilat nuk do të dëshironi të ndaheni pasi të zbrisni fjalë për fjalë nga parajsa në tokë.

Syri i Hekurt i Vegasit

Rrota e Ferrisit më e lartë në botë ndodhet në Las Vegas. Lartësia e tij - 167 metra, kjo është 2 metra më e lartë se kolegu i tij nga Singapori. Atraksioni u hap në pranverën e vitit 2014 dhe ka 32 kabina për 40 persona secila. Kapsulat janë të pajisura me:

  • TV të sheshtë;
  • Video udhëzues duke treguar për pamjet e qytetit;
  • stacione iPod.

Natën timoni shkëlqen me të gjitha ngjyrat e ylberit dhe nga lart ka një pamje të papërshkrueshme të dritave vezulluese të kazinove të pafundme të Las Vegas.

volant Singapori

Deri në vitin 2014, ky gjigant juglindor ishte më i madhi në botë; ndodhet në Singapor. Lartësia kolosale e tërheqjes është e krahasueshme me një ndërtesë 55-katëshe - 165 metra! Çdo kabinë mund të strehojë deri në 28 persona.

Fillimisht, rrota rrotullohej në të kundërt të akrepave të orës, por sipas rregullave të Feng Shui, drejtimi u ndryshua në të kundërtën.

Ylli i Nanchang

Në vitin 2006, në provincën kineze të Jiangxi, qyteti i Nanchang, u hap Rrota 160 metra, e cila zë vendin e tretë të nderuar në renditjen tonë.

Është e pajisur gjashtëdhjetë kabina, me 6 persona. Shpejtësia e rrotullimit të timonit është mjaft e ngadaltë, me një kohë rrotullimi prej 30 minutash. Kjo i lejon pasagjerët të hipin dhe të zbresin pa ndalur lëvizjen e timonit.

Syri i Londres

Rrota e Ferrisit 135 metra u përurua më 13 dhjetor 1999 në Lambeth të Londrës, MB. Në mot të kthjellët mund të shihni nga pika më e lartë e atraksionit panorama e gjithë Londrës, duke përfshirë atraksionet e mëposhtme:

  1. Big Ben;
  2. Westminster Abbey;
  3. Pallati Buckingham;
  4. Sheshi Trafalgar.

Kabina tërheqëse plotësisht transparente dhe mund të strehojë rreth 30 persona.

Panorama e Melburnit

Rrota e famshme e Ferrisit 120 metra në bregun ujorë të Melburnit () është e njohur që nga viti 2008. Megjithatë, një muaj pas fillimit të tij, ai u mbyll për rindërtim, e cila vazhdon edhe sot e kësaj dite.

Shtatë foletë e rrotës simbolizojnë yll me shtatë cepa Flamuri australian. Pamja nga pika më e lartë e rrotës së Ferris mbuloi zonën e biznesit të Melburnit dhe Port Phillip Bay, dhe rrota bëri një revolucion të plotë në 30 minuta. Kabinat tërësisht prej xhami mund të strehojnë deri në 20 pasagjerë.

Tërheqja e Changsha

Rrota, e hapur në vitin 2004, mbyll serinë e atraksioneve të larta 120 metra. Përmban 48 kabina, me një kapacitet total deri në 390 persona.

Natën, ju mund të shijoni pamjen e mahnitshme të qytetit të ndriçuar të Changsha për 20 minuta.

Zhengzhou nga lart

Në vitin 2003, atraksioni më i lartë në vend në atë kohë u hap në parkun kinez të Zhengzhou. Nga një lartësi prej 120 metrash ka pamje të bukura të rrugëve dhe shtëpive komode të provincës Henan, të cilat duken si lodër.

Gypat në formë ylli shkëlqejnë me të gjitha ngjyrat e ylberit gjatë natës, duke e bërë udhëtimin magjepsës edhe më romantik dhe misterioz. Kohëzgjatja e udhëtimit është - të paktën gjysmë ore.

Ëndrra qiellore e Fukuokas

Përkundër faktit se "Ëndrra Qiellore" funksionoi vetëm në Japoni 7 vjet, nga viti 2002 deri në vitin 2009, është ende një nga atraksionet më të larta në botë. Me një lartësi prej 120 metrash, rrota bëri një revolucion të plotë në vetëm 20 minuta.

Gjatë gjithë periudhës së funksionimit, kabinat e vizitorëve ishin të pajisura jo vetëm me kontrollin e klimës, por edhe ndihmat për personat me aftësi të kufizuara.

Diamant dhe lule

Në vitin e parë të mijëvjeçarit të ri, një tjetër tërheqje u shfaq në kryeqytetin japonez, Tokio, pak më i lartë se paraardhësi i tij - 117 metra.

E juaja Emri Atraksioni u emërua pas festivaleve tradicionale japoneze të fishekzjarreve, gjatë të cilave dritat shumëngjyrëshe morën formën e fushave të bukura me lule ose diamanteve të gazuar nga kurora e perandorit. Në një ditë të kthjellët, nga pika më e lartë e timonit mund të shihni:

  • Tokio Disneyland;
  • mali Fuji;
  • Prefektura Chiba;
  • Kepi ​​Nojima.

Mrekullia gjigante qiellore

Soçi

Mbajtësi absolut i rekordeve në mesin e atraksioneve vendase është rrota e Ferris në Parku Lazarevsky. Hapja e tij ishte caktuar të përkonte me Lojërat Olimpike Dimërore në kryeqytetin jugor të Rusisë dhe ndodhi dy vjet para këtij forumi sportiv ndërkombëtar, në vitin 2012.

Lartësia e saj është 83.5 metra. Pamja e diellit që fshihet pas vijës së ngushtë të horizontit detar është padyshim një nga më romantiket në vendin tonë.

Chelyabinsk

"Ferris Wheel-360", 74 m i lartë, është i parëndësishëm, por inferior ndaj konkurrentit jugor. Ndryshe nga atraksioni i Soçit, gjiganti:

  • E pajisur sediljet me ngrohje;
  • Funksionimi gjatë gjithë vitit;
  • Pushon punën e tij vetëm nëse ftohje jonormale.

Të porsamartuarit e Chelyabinsk kanë mundësinë të ngasin këtë rrotë falas në ditën e tyre të dasmës.

Moska

Vendi i tretë në Rusi u pushtua nga një atraksion 73 metra i çmontuar së fundmi në territorin e VDNKh të kryeqytetit, i cili quhet "Rrota e Ferrisit për nder të 850 vjetorit të Moskës".

E hapur në vitin 1995, deri në shfaqjen e Syrit të Londrës, atraksioni i Moskës u rendit i pari në lartësi në të gjithë Evropën. Fatkeqësisht, paligjshmëria e zbuluar e ndërtimit të strukturës solli nevojën likuidimit ky burim krenarie për moskovitët, dhe në verën e vitit 2016 rrota u çmontua.

Kazan dhe Rostov-on-Don

Një kryevepër inxhinierike, e pajisur ngrohje në dimër Dhe ajer te kondicionuar ne vere ndodhet pranë parkut ujor Riviera në kryeqytetin e Tatarstanit, Kazan.

Kolegu i Rostovit, me pamje nga lumi i madh Don, mbledh mysafirë në territorin e Parkut të Revolucionit. Të dy rrotat arrijnë lartësinë 65 metra.

Shikoni një përzgjedhje video të rrotave më të larta të Ferris në botë:

Lartësia e zogut të Singaporit arrin 165 metra. Nga pika kulmore e kësaj rrote mund të shihni një panoramë të bukur jo vetëm të Singaporit, por edhe të ishujve fqinjë të Indonezisë dhe Malajzisë. Baza e kësaj strukture është një ndërtesë trekatëshe, e cila strehon dyqane të shumta. Dhe kapsulat që ngrenë njerëzit në ajër në rrotën e Ferris mund të strehojnë deri në 28 persona secila. Numri i përgjithshëm i kapsulave është gjithashtu 28 copë. Rrota bën një rrotullim të plotë brenda gjysmë ore. Çmimi për këtë atraksion varion nga 15 deri në 21 dollarë.

Sigurisht, me të mbërritur në Singapor, nuk duhet të keni asnjë problem për ta gjetur, pasi mund të shihet nga kudo në qytet. Mënyra më e lehtë për të arritur në të është nga stacioni Promenade, i cili është në vijën e unazave të verdhë, dhe rreth 5 minuta në këmbë deri në timon.

Pamja e kësaj strukture është vërtet befasuese, por kur vizitoni këtë atraksion, nuk mjafton vetëm të hipni në një nga kabinat, duhet të shkoni patjetër në qendrën e saj tregtare ose në kolonën kryesore të rrotës së Ferrisit. Aty do të shihni dyqane të shumta me një sërë suveniresh, restorante gustator, ku me siguri do t'ju ofrohet kokteji lokal Singapore Sling. Për më tepër, argëtimi vazhdon këtu - për burrat, në katin e dytë ka një kabinë stimuluesi fluturimi Boeing 737, dhe në të njëjtin kat ka një banjë të famshme peshku, ku ata mund të relaksojnë këmbët e tyre me ndihmën e peshqve shërues të sjellë nga Turqia.

Në Gjermani filloi ndërtimi i një rrote Ferris me lartësi 185 metra. Berlini po lufton gjithashtu për statusin e atraksionit të parë të tillë. Së shpejti është planifikuar të lansohet një rrotë Ferris me 36 kabina për vizitorët. Qarku i tij mund të përfundojë për 35 minuta, dhe çmimi i biletës do të jetë 11 euro.

Ndërtimi i rrotës në Kinë, duke arritur një lartësi prej 208 metrash, po i vjen fundi. Një rrotë Ferris me emrin madhështor "Beijing Sky Boat" po ndërtohet në kryeqytetin e Kinës dhe do të tejkalojë të gjitha atraksionet e disponueshme në botë sot. Rrota përmban 48 kabina, secila prej të cilave mund të strehojë deri në 40 persona, dhe kostoja e një udhëtimi do të jetë 13 dollarë amerikanë.

Rusia gjithashtu nuk e injoroi këtë ngjarje. Për momentin, është shfaqur një projekt për të ndërtuar rrotën më gjigante të ferisit në botë. Lartësia e saj duhet të lërë pas të gjitha përpjekjet e vendeve të tjera dhe të përfaqësojë një strukturë 220 metra të lartë. Vendndodhja për këtë atraksion ende nuk është konfirmuar. Ata tashmë kanë krijuar një emër për të - "Pamje e kryeqytetit".

Në verën e vitit 1893, në Ekspozitën Kolumbiane në Çikago, Illinois, për nder të katërqind vjetorit të zbulimit të Amerikës nga evropianët, rrota e parë e Ferrisit iu prezantua njerëzimit. Ai ishte më shumë se 80 m i lartë dhe i aftë për të akomoduar rreth 2000 njerëz në të njëjtën kohë. Një udhëtim 20-minutësh në të kushtonte 50 cent në atë kohë. Kjo listë përfshin rrotat më të mira të Ferris në përdorim aktualisht. bazuar jo vetëm në madhësinë e tyre, por edhe në bukurinë dhe veçantinë e tyre.

Navy Pier në Çikago

Vlen të theksohet se Navy Pier, i vendosur në brigjet e liqenit Michigan të Çikagos, përfshin një skelë gjatësia e së cilës është rreth 1010 metra. Është ndërtuar në vitin 1916. Në skelë ka shumë dyqane, atraksione, zona ekspozimi, si dhe një rrotë Ferris, me të cilën mund të shihni se sa mahnitëse është pamja e qytetit nga lart. Çmimi i biletës është 6 dollarë, dhe kohëzgjatja mesatare e një udhëtimi në atraksion nuk i kalon 7 minuta.

Flyer Singapori


Kjo rrotë Ferris filloi të funksionojë në shkurt 2008. Lartësia e saj është 165 metra, domethënë afërsisht e njëjtë me një ndërtesë 42-katëshe. Kjo mrekulli përbëhet nga 28 kapsula, secila prej të cilave është e pajisur me kondicioner dhe mund të strehojë rreth 28 persona. Përveç kësaj, kapsulat përmbajnë dyqane me pakicë dhe restorante, dhe vetë udhëtimi zgjat rreth gjysmë ore.

Rrota e Ferrisit në skelën e Santa Monica


Rrota e Ferrisit në skelën e Santa Monica është ndërtuar në vitin 1996. Ajo është e pajisur me më shumë se 5 mijë llamba me shumë ngjyra (2392 të bardha, 1500 dhe 1500 të kuqe-blu). Kjo rrotë mundësohet tërësisht nga panelet diellore dhe ishte shpikja e parë e këtij lloji. Por ai u nxor në shitje në Ebay dhe u ble për 132,400 dollarë nga një prej zhvilluesve që jeton në Oklahoma. Rrota e Ferrisit u hoq më pas nga Santa Monica. Mirëpo, pikërisht në atë vend u vendos një rrotë e re, e cila ishte e pajisur me 160 mijë llamba LED dhe ishte kjo rrotë që filloi të ndriçonte të gjithë zonën e plazhit.

Big-O


Big-O Ferris Wheel ndodhet në kompleksin argëtues Tokyo Dome City në Tokio, Japoni. Rrota me diametër 60 metra është e vetmja strukturë pa qendër që nuk ka strukturë brenda vetes; ajo mbështetet nga dy struktura në formë shigjete të vendosura në pjesët anësore të saj. Pikërisht në pjesën qendrore të saj mund të shihni slitën më të madhe në Tokio.

Ylli i Teksasit


Ylli i Teksasit ndodhet në shtetin me të njëjtin emër, SHBA. I referohet rrotës më të lartë të ferisit të vendosur në Amerikën e Veriut. Kjo strukturë u ngrit për nder të 150 vjetorit të themelimit të Teksasit. Ai përbëhet nga 44 gondola dhe deri në vitin 2008, Ylli i Teksasit kishte rreth 16 mijë llamba inkandeshente.

Wonder Wheel


Vendi i pestë në renditje shkon për "Rrotën e mrekullisë", e cila ndodhet në shtetin e Nju Jorkut, në gadishullin Coney Island, në Brooklyn. Kjo rrotë Ferris është ndërtuar në fillim të shekullit të 20-të. Lartësia e saj është 46 metra. Ka 24 kabina pasagjerësh, të cilat ndryshojnë në atë që jo të gjitha janë ngjitur në kornizën e jashtme, disa rrëshqasin në fiksime speciale brenda strukturës.

Risenrad


Rrota e Ferris Riesenrad u shfaq në 1897, dhe lidhet me përvjetorin e Franz Joseph I. Ajo u ndërtua në territorin e parkut Wurstelprater të Vjenës, në Austri. Kjo rrotë Ferris është konsideruar si më e larta për 60 vjet; lartësia e saj është 65 metra.

Ora Cosmo 21


Rrota e Ferris Cosmo Clock 21, e vendosur në Yokohama, Japoni, u krijua në formën e një ore të madhe. Lartësia e saj është më shumë se 100 metra (107 m), për këtë arsye, për tetë vjet, nga viti 1989 deri në 1997, kjo rrotë ferri ishte më e larta në botë. Nga momenti i ndërtimit të saj e deri më sot, ajo është ora më e madhe në botë. Rrota e Ferris përbëhet nga 60 kabina, secila me një kapacitet deri në 8 persona. Në mënyrë që rrota të përfundojë rrotullimin, duhet të kalojë të paktën 15 minuta.

Syri i Londres


Rrota e Ferrisit me famë botërore përbëhet nga struktura çeliku që u deshën rreth 6 vjet për t'u montuar. Hapja madhështore e Syrit të Londrës u bë më 31 dhjetor 1999. Ka 32 kabina me një kapacitet prej 25 pasagjerësh secila. Rrota e Ferrisit lëviz vazhdimisht, me një shpejtësi prej rreth 0.9 km/h. është mjaft e ngadaltë që turistët të zënë vendet e tyre të qetë në kabinë. Vlen të përmendet se të paktën tre milionë njerëz vizitojnë Syrin e Londrës çdo vit, duke e bërë atë tërheqjen më të njohur të Londrës, si dhe më të njohurin dhe një nga rrotat më të mira të Ferris në planet.

Syri Tianjin


Syri Tianjin është rrota më e mirë e Ferrisit. Kjo rrotë ferri ndodhet në një urë që kalon lumin Hai në Tianjin, Kinë. Lartësia e saj arrin 120 metra. Ndërtimi i strukturës përfundoi në vitin 2007 dhe sot e kësaj dite atraksioni konsiderohet si rrota e Ferrisit më e mirë dhe e vetme në botë që është ndërtuar direkt mbi urë. Kapaciteti i tij është mjaft i lartë, ka 48 kapsula, me një kapacitet total prej 770 vizitorësh.

Shpërndaje në rrjetet sociale rrjetet

Shijimi i peizazhit të mrekullueshëm të Detit të Zi nga një pamje e shpendëve është ëndrra e shumë pushuesve. Rrota unike e Ferris në Lazarevskoye, lartësia e së cilës është 82 metra, do të ndihmojë në zbatimin e saj. Është e vështirë të përshkruash emocionet që përjeton një person kur ngrihet në një lartësi të tillë - është kënaqësi dhe frikë në të njëjtën kohë. Gjatë pushimeve në Lazarevskoye, është thjesht e pamundur të kalosh pranë një tërheqjeje kaq unike.

RRETH RROTËS SË FERRIZIT

Ka një rrotë gjigante Ferris në Parkun Qendror të Kulturës së Lazarevsky. Gjithmonë ka shumë njerëz rreth tij, madje edhe ata që vetëm shikojnë një lartësi të tillë që u bën të dridhura në shtyllën kurrizore, nuk mund t'ia mohojnë vetes kënaqësinë e ngasjes së një xhiro. Nëse hipni në një rrotë në një ditë të kthjellët dhe pa re, mund të shihni bregdetin turk. Ju mund të shijoni peizazhe kaq të bukura dhe mahnitëse vetëm në rrotën e Ferris Lazarevsky. Kushdo që ka hipur në këtë atraksion të paktën një herë do të thotë se nuk mund të përjetoni ndjesi të tilla askund tjetër. Përshtypjet dhe kënaqësitë nga ky argëtim do të mbahen mend për një jetë.
Projekti i një rrote të madhe Ferris u bë në Moskë. E gjithë puna u krye nga Kompania Mir LLC. Atraksioni u projektua nga të njëjtët stilistë që punuan në rrotën e Ferris kushtuar 850 vjetorit të Moskës në Qendrën e Ekspozitave Gjith-Ruse. Tërheqja u soll në fshatin Lazarevskoye në pjesë. Ka gjithsej 28 kabina në rrotën e Ferrisit, gjysma e të cilave janë të mbyllura dhe të dizajnuara për 6 persona, pjesa tjetër e kabinave janë të hapura dhe në to mund të hipin 4 persona. Rrota bën një rreth në 8 minuta dhe 840 njerëz mund të hipin në të në një orë. Pesha e atraksionit është 450 ton. Është i pajisur me të gjitha pajisjet e nevojshme mbrojtëse dhe ka nivelin më të lartë të sigurisë.
Rrota më e madhe e Ferrisit në Rusi është e hapur për banorët vendas dhe turistët nga Rusia dhe vendet e tjera gjatë gjithë vitit. Një pamje veçanërisht e bukur e Detit të Zi nga atraksioni hapet në mbrëmje. Ka qenë prej kohësh një traditë që të porsamartuarit të vizitojnë rrotën e Ferrisit; hyrja për ta është falas.

MËNYRA E FUNKSIONIMIT TË RROTAVE

Ju mund të hipni në rrotën e Ferris çdo ditë të vitit nga ora 10 e mëngjesit deri në mesnatë.

KOSTIMI I BILETËS PËR RROTËN E FERRIZIT

Fëmijët lejohen të vizitojnë rrotën e Ferrisit vetëm nëse shoqërohen nga një i rritur dhe në kabina të mbyllura. Një biletë për një fëmijë kushton vetëm 150 rubla. Një i rritur mund të hipë në një kabinë të mbyllur për 250 rubla, dhe në një kabinë të hapur për 350 rubla.

PAMJE NGA RROTA E FERRIZIT NË LAZAREVSKY

RROTA FERRIZ NE LAZAREVSKY - VIDEO

REKORD I RROTËS SË FERRIZIT LAZAREVSKY

Atraksioni filloi punën e tij me hapjen madhështore në qershor 2012. Dhe tani e tutje, ju mund të shijoni të gjithë bukurinë e Detit të Zi në vetëm pak minuta vetëm në Lazarevskoye. Në ditën e hapjes, një rekord botëror u vendos në rrotën e Ferris, i shënuar në Librin Guinness. 65 artistë të një kori shumëkombësh interpretuan himnet e Rusisë dhe Kubanit në rrotën gjigante të Ferrisit. Zërat e tyre u dëgjuan në të gjithë bregun e Detit të Zi. Pas performancës së tyre, kryetari i bashkisë së Soçit dhe të gjithë zyrtarët e lartë të qytetit u hodhën në rrotën e Ferrisit.

U përpoqa maksimumin, më mbështesni në rrjetet sociale

4 komente dhe komente mbi “ Rrota e Ferrisit në Lazarevskoye është më e madhja në Rusi. Lartësia - 82 metra

    Rrota e Ferrisit në Lazarevskoye është bërë një burim krenarie për të gjithë rajonin. Dhe vendasit në fakt kanë diçka për të qenë krenarë. Madhësia e atraksionit është e mahnitshme dhe është rrota më e madhe e Ferrisit në Rusi. Duke qenë në pikën më të lartë, ju e kuptoni se sa unike është kjo tërheqje. Mund të shihet nga kudo dhe kur dritat në timon ndizen në mbrëmje, duket se edhe astronautët në orbitë mund ta vënë re.
    Gjatë pushimeve në Lazarevskoye, nuk mund të kalonim pranë timonit. Ne zgjodhëm ditën për të parë peizazhin detar sepse mund të shihni më shumë. Është gjithashtu interesante të bësh një udhëtim në perëndim të diellit; fotot me siguri do të dalin shumë të bukura.
    Kur i afrohesh timonit, të bën përshtypje edhe më të madhe sesa nga distanca. Ka kabina të hapura dhe të mbyllura për të zgjedhur. Në kabina të hapura, sediljet mund të vendosen në një rresht ose dy përballë njëra-tjetrës. Për arsye sigurie, fëmijët lejohen të lëvizin vetëm në një kabinë të mbyllur. Edhe pse është e frikshme edhe për një të rritur ta hapë atë për herë të parë.
    Zgjodha kabinën më të sigurt dhe të mbyllur. Në fillim kisha dyshime për cilësinë e fotove, pasi nuk doja të fotografoja peizazhe të bukura me xhami. Doli se për këtë sigurohen dritare të posaçme ventilimi. Pavarësisht kësaj, kabina e hapur ju lejon të bëni fotografi më interesante dhe të larmishme.
    Kur arrini në majë, kabina fillon të lëkundet nga erërat. Isha shumë i frikësuar, sepse të jesh në një strukturë transparente të lëkundur në një lartësi të tillë midis qiellit dhe tokës është rrëqethëse. Fotografitë e mia përcillnin qartë të gjitha emocionet. Udhëtimi poshtë është tashmë më i qetë, pasi përvojat dhe përshtypjet më intensive janë tashmë pas nesh.
    Në dalje të atraksionit të gjithë ftohen të bëjnë një foto para posterit. Ky shërbim është falas. Dhe të gjithëve u jepet një mostër e vogël që nuk është shumë e ndritshme, por është ende e bukur. Për një tarifë shtesë, mund të bëni një foto në një magnet, në një kornizë ose në një format të madh. Në këtë rast, do të duhet të paguani 150 rubla vetëm për vetë foton. Fotografitë në sfondin e posterit dalin të mira dhe interesante.
    E vetmja negative për mua është se ju merrni një foto të cilësisë jo më të mirë falas, dhe gjithçka tjetër kushton. Ju gjithmonë dëshironi më shumë, dhe nëse shërbimi është falas, atëherë le të jetë pa asnjë pagesë shtesë. Do të ishte më e përshtatshme nëse mund të paguani për fotot menjëherë kur blini një biletë. Turistët do ta dinin menjëherë se çfarë i pret kur të largohen nga atraksioni. Dola nga rrota e Ferrisit disi i shtangur dhe nuk e kuptova menjëherë nëse më duhej fare kjo foto, dhe më pas fillova të pendohesha që nuk kisha porositur një magnet. Ndoshta jam thjesht marramendëse. Por në çdo rast, nëse do të kem fatin të vizitoj përsëri Lazarevsky, sigurisht që do të hip në timonin e Ferrisit dhe do të blej një magnet me foton time.

    Njëherë e një kohë, rrota më e lartë e Ferrisit ishte një atraksion i ndërtuar nga arkitekti Vladimir Gnezdilov për 850 vjetorin e Moskës. Tani palma mbahet nga rrota e Ferris e instaluar në parkun e kulturës dhe rekreacionit në fshatin Lazarevskoye. Lartësia e saj është 82.5 metra. Ndërtimi i atraksionit u sponsorizua nga investitorë privatë dhe toka për të u nda nga administrata. Në ditën e hapjes së atraksionit, u vendos një rekord botëror. Përdorej si vend koncertesh. Më shumë se 60 këngëtarë të një kori shumëkombësh interpretuan himnin rus.
    Dizajni i rrotave të Ferrisit
    Atraksioni gjigant u prodhua në Moskë dhe u transportua pjesë-pjesë në Lazarevskoye. Gjithsej janë 28 kabina: 14 të hapura dhe 14 të mbyllura. Kapaciteti maksimal mbi 60 persona. Më shumë se 800 njerëz mund të hipin në atraksion në një orë.
    Kabina e mbyllur strehon 6 persona. Ata që kanë frikë nga lartësitë duhet ta zgjedhin atë. Fotot nga kabina e mbyllur janë të shkëlqyera dhe pasagjerët nuk ndihen të frikësuar. Për lehtësi, ekziston një tavolinë në të cilën mund të vendosni çanta.
    Për entuziastët e sporteve ekstreme, kabina të hapura që strehojnë 4 persona janë të përshtatshme. Mbërthimet e këtyre kabinave janë shumë të besueshme, dhe rrota lëviz pa probleme dhe pa kërcitje.
    Atraksioni bën një revolucion të plotë në 8 minuta. Kjo kohë është e mjaftueshme për të shijuar peizazhet e bukura detare dhe pamjet e fshatit Lazarevskoye. Nëse hipni në një rrotë në një ditë me diell me shikueshmëri të mirë, atëherë në pikën më të lartë mund të shihni bregdetin turk. Peizazhet e mbrëmjes nga rrota e Ferris janë veçanërisht të bukura, kur dritat në Lazarevskoye fillojnë të ndizen në perëndim të diellit.
    Me hapjen e rrotës së Ferrisit, në fshat u shfaq një traditë e re. Çiftet e porsamartuar vijnë patjetër në park për të hipur në atraksionin dhe për të bërë foto të bukura. Të porsamartuarit lejohen të hipin në timon falas.
    Kufizimet në rrotën e Ferrisit
    Atraksioni është i përshtatshëm për të gjithë, por ka disa kufizime. Fëmijët lejohen në kabina të mbyllura vetëm nëse shoqërohen nga një i rritur. Për arsye sigurie, njerëzit mbi 140 cm të gjatë mund të hipin në kabina të hapura.
    Shërbime shtesë
    Në dalje nga atraksioni, një fotograf është duke pritur për turistët që ofron të bëjë një foto falas. Fotografia është në të vërtetë falas, por madhësia e saj do të jetë 2x2 cm. Ata që duan të marrin një foto të plotë 10x15 cm do të duhet të paguajnë 150 rubla.
    Ekziston një tjetër bonus i këndshëm: vizitorëve të rrotës së Ferris u jepet një zbritje prej 100 rubla për të vizituar delfinariumin në parkun kulturor. Për të marrë zbritjen, duhet të mbani biletën tuaj nga atraksioni.
    Çmimet e biletave me rrota Ferris
    Atraksioni është i hapur nga ora 10.00 deri në 24.00. Biletat për kabinat e hapura janë më të shtrenjta, por ato ofrojnë edhe më shumë sporte ekstreme.
    Deri në orën 18.00, një kabinë e hapur kushton 250 rubla, një e mbyllur kushton 200 rubla.
    Pas orës 18.00, një kabinë e hapur kushton 350 rubla, një e mbyllur kushton 300 rubla.
    Një biletë për fëmijë kushton 150 rubla.

  1. Emocionet janë të larta. Ne ishim në Lazarevskoye vjeshtën e kaluar dhe programi argëtues përfshinte një udhëtim në rrotën e Ferrisit. Djema, më besoni, është super. Sigurohuni që të bëni një udhëtim. Unë rekomandoj.

Tifozët e këtij lloji tërheqjeje janë të bashkuar nga dëshira për të parë gjithçka rreth tyre nga një pamje e një zogu. Karuseli më i madh i këtij lloji në Moskë u ndërtua në territorin e Qendrës së Ekspozitave Gjith-Ruse. Dhe në kryeqytet janë shtatë të tillë.

Në këtë artikull do të flasim më në detaje se çfarë janë dhe pse tërheqin qytetarë dhe turistë të huaj. Le të shohim një në më shumë detaje. Rrota e Ferrisit në Moskë është më e madhja në Rusi.

Emri i zakonshëm për një tërheqje të tillë është "rrota e Ferris".

Historia e rrotës së parë Ferris

Një pajisje e ngjashme u shfaq në shekullin e 17-të dhe drejtohej me dorë. Ky dizajn u bë prototipi i tërheqjes aktuale.

Rrota e parë u instalua në Panairin Botëror (Columbus) në 1893 në Çikago. Por para kësaj, dy vjet më parë, u shpall një konkurs për projektin më të mirë, i cili mund të bëhej karta vizitore e vendit dhe të eklipsonte Kullën Eiffel të Parisit në madhësi. Në atë kohë nuk kishte plane për të ndërtuar një rrotë Ferris në Moskë.

Në fund të fundit, projekti i George Washington Jr. fitoi. Ai krijoi një strukturë prej 2000 tonësh me një diametër prej 80 metrash. Rrota drejtohej nga dy motorë me avull. Një total prej 36 kabina, të barabarta në madhësi me dimensionet e një autobusi, u ngjitën në buzën e rrotës. Çdo kabinë kishte 40 në këmbë dhe 20 ulëse. Kapaciteti i përgjithshëm i të gjitha kabinave ishte 2160 pasagjerë.

Disa fakte interesante rreth ndërtimit të atraksionit të parë

Vetëm një rrotullim i rrotës së atraksionit të parë mori rreth 20 minuta kohë. Kjo ndërtesë ishte dukshëm më e lartë se të gjithë rrokaqiejt ekzistues të asaj kohe, por 4 herë më e ulët se Kulla Eifel.

Dhe ndërtimi u vonua, punëtorët mezi patën kohë ta instalonin. Në këtë drejtim, ndërtuesit mes tyre e quajtën këtë rrotë "rrota e djallit". Kështu, një emër kaq interesant zuri rrënjë.

Llojet e strukturave

Rrota e Ferrisit në Moskë nuk ka ndonjë teknologji unike. Atraksionet e këtij lloji zakonisht kanë kabina që mbahen në pozicionin e dëshiruar vetëm nga graviteti. Por sot tashmë janë shfaqur struktura moderne me një sistem mekanik më të ndërlikuar. Detyra kryesore e projektuesve sot është të mbajnë vendet e pasagjerëve në pozicionin e dëshiruar. Kjo për shkak se udhëtimet e mëdha tani kanë një pamje krejtësisht të re.

Dallimi i tyre kryesor nga ato të mëparshme është se kabinat e vëzhgimit në to duhet të montohen në pjesën e jashtme të buzës (rrotës) dhe jo të pezullohen, siç ishte bërë më parë. Ky është lloji i rrotës së parë të shikimit që u ndërtua në 1999 në Angli. Emri i saj është "Syri i Londrës". Dhe tani ka atraksione në Las Vegas, Shangai dhe Singapor.

Rrota e Ferrisit në Moskë është gjithashtu ky lloj atraksioni. Fotografia e tij si një kartë vizite e qytetit gjendet shpesh në udhërrëfyesit e kryeqytetit.

Ekziston një pajisje tjetër e pazakontë që ka kabina rrëshqitëse. Ky lloj rrote Ferris u ndërtua për herë të parë në Nju Jork në një park të qytetit në Bruklin në vitin 1920. Ajo ruhet ende. Duhet të theksohet se një kopje e tij tani funksionon në Disneyland Kaliforni.

Por atraksioni më i pazakontë i këtij lloji është rrota holandeze e Ferris, e ndërtuar në vitin 1999, e cila nuk është më në funksion. Ideja pas kësaj strukture ishte që në vend të një kabine, projektuesit përdorën një platformë për të montuar një makinë.

Tërheqjet e kryeqytetit të Rusisë

Rrota e Ferrisit në Moskë ishte mjaft mbresëlënëse për standardet sovjetike dhe ishte shumë e popullarizuar në mesin e turistëve.

Në Bashkimin Sovjetik, rrota të ngjashme klasike u instaluan në shumë vendbanime, dhe ato ndryshonin vetëm në madhësinë e tyre. Por gjithë shkëlqimi i peizazheve hapëse nga lartësitë e këtyre atraksioneve mund të ndihej vetëm në qytetet e mëdha. U ndërtuan edhe atraksione vëzhgimi për fëmijë të quajtura "Dielli".

Sot në kryeqytetin e Rusisë ka 7 rrota Ferris të vendosura në parqe të ndryshme. Nga këto, më i larti ka një lartësi prej 73 metrash, më i vogli është 25. Shumë nga atraksionet janë tashmë mjaft të vjetra (10 vjet ose më shumë). Më i vjetri prej tyre ndodhet në Parkun Izmailovsky (1958).

Rrota e Ferrisit në Moskë (VDNH): përshkrim

Në VDNKh ekziston rrota më e re dhe më e madhe nga të gjitha në Moskë. Ajo u ndërtua për përvjetorin e kryeqytetit dhe u emërua për të përkujtuar 850 vjetorin e kryeqytetit të Rusisë. Ky pallat ka kabina të mbyllura dhe të hapura për pushuesit në masën 40 copë (përfshirë 5 të hapura). Secili prej tyre strehon 8 pasagjerë. Një rrotullim kryhet në 7 minuta.

Kjo rrotë ju jep mundësinë të merrni kënaqësi të vërtetë dhe të shijoni pamjet e Moskës nga një pamje e shpendëve. Ky është një nga atraksionet më spektakolare dhe romantike jo vetëm në kryeqytet dhe vend, por në të gjithë botën. Lartësia e rrotës së Ferris në Moskë është tronditëse (73 metra), dhe diametri i saj është 70 metra. Në kohën e ndërtimit të saj, atraksioni Moskë-850 ishte më i larti në Evropë.

Sidoqoftë, së shpejti në Itali, në parkun Mirabilandia në qytetin e Ravenës, u ndërtua Eurowheel, duke tejkaluar tërheqjen e Moskës në lartësi. Lartësia e saj është 90 m. Në vitin 2000, në Londër u ndërtua një rrotë e re - Syri i Londrës (lartësia 135 m). Dhe para tij, mbajtësit e rekordeve ishin: Rrota e Madhe në Londër (94 m) dhe pariziani Grande Roue de Paris (lartësia 100 metra).

Rrota më e lartë në të gjithë botën ndodhet në Singapor (165 metra).

Si përfundim në lidhje me projektin e ri: një rrotë e madhe Ferris në Moskë

Tashmë ekziston një projekt për një tërheqje të madhe të ardhshme, emri i të cilit është "Pamje e Moskës". Lartësia e tij pritet të jetë 220 metra, ndërsa buxheti i këtij projekti do të jetë gati 300 milionë dollarë.

Dizajni i strukturës së re do të ndryshojë nga atraksionet konvencionale. Është planifikuar të përdoren shina speciale (jo fole të brendshme, si më parë, të cilat ndërhynin në pamjen) për të lëvizur kabinat e shikimit përgjatë tyre. Dhe në bazën e saj është planifikuar të akomodohen restorante, një sallë koncertesh dhe zona tregtare me një sipërfaqe totale prej 30 mijë metrash katrorë. metra dhe galeri.

Vendndodhja e atraksionit të ardhshëm nuk dihet ende. Me shumë mundësi do të instalohet ose në Vernadsky Avenue ose në Central Park. Gorki.