Turism Vize Spania

Capitala Germaniei. Berlinul Majestuos. Capitala Germaniei Nou nume pentru Berlin

Berlin

Statul federal Berlin, cu o populație de aproximativ 3,5 milioane de oameni, este situat pe o suprafață de aproximativ 891 km2: 45 km de la est la vest și 38 km de la nord la sud.

Astăzi, Berlinul nu este doar capitala Germaniei, este cel mai mare oraș cu o industrie dezvoltată, reprezentat de industrii precum electrotehnica, inginerie mecanică, îmbrăcăminte, produse optice și chimice, mobilă, industria alimentară și hârtie. În plus, Berlinul combină orașe, sate, comune intersectate de râuri (4 râuri majore și canale de transport maritim), păduri (aproximativ 17% din suprafață) și lacuri (6 lacuri cele mai cunoscute).

Istoria Berlinului nu este în totalitate obișnuită. A fost așa-numitul oraș „pereche” Berlin-Köln, care și-a început istoria cu cooperarea celor care au primit în 1235. statutul orașelor din satele obișnuite de pescari - Köln (insula râului Spree) și Berlin (vis-a-vis de malul estic). Așezările învecinate formau o administrație comună pe podul care le lega (azi Rathausbrücke). Locația geografică avantajoasă a orașului dublu Berlin-Köln a devenit cheia succesului economic rapid. Astfel, primele mențiuni istorice oficiale despre Köln apar în 1237, Berlin - 1244. În 1307 Berlin-Köln, unindu-se într-un singur oraș, a obținut o mare importanță în uniunea orașului Märck, puțin mai târziu devenind membru al Hansei.

Întreaga istorie a Berlinului este plină de diverse evenimente politice și economice. Așadar, în 1451, după tulburări populare, prințul Frederic al II-lea și-a făcut orașul reședința sa. Sub următorul conducător al Berlinului, guvernatorul Johann Cicero (1455-1499), orașul a devenit capitala Kurbrandenburg. Secolul XV iar domnia dinastiei Hohenzollern a fost, de asemenea, o perioadă favorabilă dezvoltării Berlinului, care a devenit capitala lor.

Perioada 1640-1688, în ciuda dezastrelor anterioare (incendii, ciume și război), a fost marcată ca o perioadă de prosperitate rapidă pentru Berlin, care a fost meritul lui Friedrich Wilhelm, supranumit „regele soldat”. Orașul nu numai că a devenit o fortăreață, în el au fost ridicate primele clădiri grandioase, precum „Unter den Linden” care a supraviețuit până în zilele noastre.

Din 1696 Nu numai că au fost construite Academiile de Arte, Științe și Universitatea din Berlin, dar orașul a cunoscut și o industrializare rapidă. Aceasta a determinat atribuirea Berlinului la titlul de centru cultural și economic al Prusiei. Frederic cel Mare a susținut modernizarea arhitecturală a orașului, aducând în acest scop pe arhitectul Knobelsdorff. În plus, știința, cercetarea, arta și cultura se dezvoltă activ, ceea ce contribuie la prosperitatea Prusiei și face din Berlin centrul iluminismului. Orașul construiește castele, clădiri publice și conace private. Cele mai mari minți ale vremii s-au adunat la Berlin. Deci, în 1697 orasul avea 220 de mii de locuitori, iar dupa doar un secol populatia a crescut de 4 ori!

În secolul al XVIII-lea După construirea zidului, încă trei sate se găsesc în interior, unind Berlin și Köln, formând un nou oraș. Poziția Berlinului ca capitală și reședință nu s-a schimbat în 1701, când prințul Frederick al III-lea s-a autoproclamat rege al Prusiei - Frederic I. În 1806-1808 Berlinul a supraviețuit cuceririi armatei lui Napoleon, iar în deceniile următoare reînnoirea vieții culturale a fost întruchipată în construcția magnificelor clădiri clasice ale lui Schinkel, precum și a magnificelor parcuri Lehne. Orașul este numit chiar „Atena de pe Spree”.

Evenimente legate de Revoluția Industrială și încheierea Uniunii Vamale în 1834. a crescut semnificativ importanța Berlinului pentru Germania. Orașul, care are deja 400 de mii de locuitori, a construit cel mai mare număr de cazărmi pentru a găzdui muncitorii care sosesc. 1871 - anul fondării Imperiului German, al cărui rege a fost Wilhelm I (1861-1888), iar capitala a fost Berlinul, unde locuiau deja 800 de mii de oameni. În timpul domniei lui Wilhelm al II-lea (1888-1918) - ultimul împărat german - Reich-ul și-a atins puterea, ceea ce a devenit posibil datorită puterii economice, financiare și militare a orașului. Berlinul crește într-un ritm incredibil și până în 1900. numărul locuitorilor era deja de peste 1,5 milioane de oameni.

După Primul Război Mondial (1914-1918), la Berlin, precum și în toată țara, a apărut o criză profundă, cauzată de o grea înfrângere în război, abdicarea și emigrarea împăratului. Curând a fost proclamată Prima Republică, iar înăbușirea dură a revoltei spartaciste a marcat începutul apariției unui nou Berlin în anii 20, care includea comunele din apropiere: Neukölln, Charlottenburg, Schöneberg, Spandau, Schöneberg etc.

În ciuda declinului economiei și a preocupărilor revoluționare, în anii 20 viața culturală și-a continuat dezvoltarea, marcând începutul unei perioade de reînnoire rapidă. Starea de libertate este propice creativității, viața intelectuală și artistică este în plină desfășurare. Noi producții de teatru, premiere de film de succes și o viață de noapte incomparabilă au transformat Berlinul în centrul anilor 20 de Aur. Acum Berlinul este capitala mondială a divertismentului, a boemiei și a avangardei și niciun alt oraș nu o poate depăși în acest sens. Desigur, Berlinul devine habitatul celor mai cunoscute personalități culturale și științifice. Artiști (O. Dix, V. Kandinsky), scriitori (B. Brecht, S. Zweig, T. Mann), oameni de știință (R. Vikhrov, R. Koch, E. Behring, M. Planck, K. .Bosch, A .Einstein).

În 1933, odată cu venirea la putere a cancelarului Reichului Adolf Hitler și instaurarea ulterioară a regimului nazist, a început o serie întunecată în viața orașului. Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, în 1939, în Berlin trăiau 4,5 milioane de oameni. Din 1941 Până în mai 1945, au început atacurile aeriene asupra Berlinului, centrul statului fascist. În acest timp, asupra orașului au fost aruncate 75 de mii de tone de bombe, populația a scăzut la jumătate, iar o treime din clădirile rezidențiale și clădirile istorice au fost distruse. Munții artificiali Klammottenberg și Trümmerberg au fost ulterior construiți din moloz format din moloz.

Capitala, aflată în ruine, a fost împărțită în zone de 4 țări învingătoare (Uniunea Sovietică-est, SUA-sud-vest, Marea Britanie-vest, Franța-nord-vest). După blocarea de către Uniunea Sovietică din 1948. Berlinul a cunoscut o blocare a celor trei sectoare vestice timp de aproape un an. În 1949 Berlinul este împărțit în două părți, al căror est devine teritoriul noului stat al RDG.

Pe parcursul a 8 ani (1953-1961), ca urmare a fluxului constant de cetățeni RDG, în Republica Federală Germania au existat încă 200 de mii de locuitori. RDG nu este interesată de această situație, iar la 13 august 1961. Un zid dublu este ridicat în jurul Berlinului de Vest. Acum că rudele și prietenii care locuiesc pe părțile opuse ale zidului nu se mai pot întâlni, sala de așteptare de la stația Bahnhof Friedrichstraβe, supranumită „palatul lacrimilor”, a devenit un loc de cult.

În iunie 1963, după un discurs al președintelui american John F. Kennedy la Primăria Schöneberg din Berlin, a fost semnat un acord privind sistemul de acces. Și în noiembrie 1989 A avut loc o revoluție pașnică în RDG, iar Zidul Berlinului a fost brusc distrus. Distrugerea barierei create artificial a devenit motivul reunificării în octombrie 1990. Germania și, în consecință, Berlin, care a devenit din nou capitala.

După standardele germane, Berlinul este un oraș tânăr, dar aici sunt multe monumente de arhitectură, și nu doar antice. Un spirit imperial domnește la Berlin, pentru că este capitala Prusiei, războinică și arogantă. Muzeul Checkpoint Charlie vorbește despre Zidul Berlinului.

Puțină istorie

Pe la 1200, pe locul unde se află acum Berlin, au existat două așezări comerciale - Berlin și Köln. În 1307 s-au unit, iar până în 1400 populația Berlinului unit era de aproximativ 8 mii de oameni.

Această poveste era destinată să se repete mulți ani mai târziu: capitala Prusiei, mai târziu Imperiul German, după cel de-al Doilea Război Mondial a fost împărțită în zone de ocupație - sectoarele vestice s-au unit în Berlinul de Vest, care a fost înzestrat cu un statut special, dar în de fapt făcea parte din Republica Federală Germania.

Guvernul RDG a separat Berlinul de Vest cu un zid, care a devenit un simbol al Războiului Rece, care a fost distrus în 1989, cele două Germanii s-au unit într-o singură țară cu capitala la Berlin. Populația Berlinului unit era de 3,4 milioane de oameni.

Atracții

După standardele germane, Berlinul este un oraș tânăr, dar aici sunt multe monumente de arhitectură, și nu doar antice. DESPRE (Berliner Mauer, oficial Antifaschistischer Schutzwall) spune muzeul Checkpoint Charlie, iar peretele însuși a lăsat dungi roșii pe asfalt.

Spiritul imperial domnește la Berlin, pentru că este capitala Prusiei, războinică și arogantă. Cele mai caracteristice două simboluri sunt clădirea (Reichstag), care amintește de paginile întunecate ale istoriei și (Brandenburger Tor). Ele sunt una dintre cele 14 porți ale orașului, construite în 1791, care au supraviețuit până în zilele noastre. Patru cai de bronz au călătorit la Paris în 1806: Napoleon a ordonat ca cvadriga să fie îndepărtată și trimisă la Paris ca trofeu militar. Dar după 8 ani, trupele lui Napoleon au fost înfrânte, iar caii, care au revenit la locul lor în 1812, împodobesc și astăzi porțile.

Dintre toate străzile din Berlin, cele mai cunoscute sunt Kurfürstendamm și . Bulevard Kurfürstendamm construit acum 135 de ani. Cancelarul Bismarck a vrut să aibă o stradă nu mai rea decât Champs Elysees din Paris. Astăzi este o stradă de centre comerciale și buticuri.

Aici este simbolul Berlinului de Vest, (Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche sau Gedächtniskirche), distrusă în 1943 în timpul unui raid aerian. Turnul sau clopotniță distrus a fost lăsat ca amintire a anilor de război teribil, iar alături a fost amplasat un ansamblu bisericesc modern.

Bulevard Unter den Linden– numele se traduce prin „sub tei” – un loc confortabil cu multe cafenele. Ecvestru monumentul lui Frederic cel Mare– un loc de întâlnire (sub coada calului). De aici puteți lua un autobuz de turism cu etaj în jurul orașului sau puteți sta și vă puteți bucura de viața orașului la o ceașcă de cafea.

Pentru cei care iubesc arta, Berlinul are 170 de muzee, dintre care cele mai faimoase sunt situate între cartierele Kupfergraben și râul Spree.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Berlinul a suferit foarte mult, dar astăzi aproape toate lucrările de restaurare au fost finalizate, iar capitala Germaniei primește oaspeții cu plăcere.

Cum pot economisi până la 20% la hoteluri?

Este foarte simplu - nu uitați numai la rezervare. Prefer motorul de căutare RoomGuru. El caută reduceri simultan pe Booking și pe alte 70 de site-uri de rezervări.

Acum să ne mutăm spre sud, în Bavaria. La 90 km sud de Munchen, nu departe de granița cu Austria, se află fabulosul sat al meșterilor Oberammergau, care nu și-a pierdut identitatea culturală și istorică de-a lungul mai multor secole. Populația comunei este de doar 5.000 de oameni, iar această cifră palidează în comparație cu cei 500 de mii de turiști care vizitează aceste locuri pe tot parcursul anului. Principala atracție a satului este Teatrul Patimilor lui Hristos, care atrage un număr mare de spectatori la spectacole tematice.

Satul Oberammergau

În vecinătatea orașului Fussen din sudul bavarez, înconjurat de natură curată, se află Castelul Hohenschwangau, care oferă priveliști uluitoare ale Alpilor Germani (se mai numește și Castelul Înaltului Swan din Wittelsbach). Vizavi se află Castelul Neuschwanstein, fascinant prin frumusețea sa grațioasă, de parcă ar pluti deasupra lanțurilor muntoase. Această structură magnifică pare să fi ieșit direct din paginile unui basm Frații Grimm; le amintește bavarezilor de vremurile excentricului rege Ludwig al II-lea, care a condus regiunea între 1864 și 1886.

Vrei să vezi cel mai ambițios proiect al Evului Mediu? Atunci bun venit la Köln. Pe malul Rinului se află cel mai faimos reper al orașului - o adevărată capodoperă a arhitecturii gotice. Catedrala este una dintre cele mai mari clădiri religioase; construcția sa a început în 1248. Are un interior magnific, dotat cu 56 de coloane imense. Deasupra altarului principal se află Mormântul de aur al celor Trei Regi. Mai există și Capela celor Trei Regi și tezaurul cu o colecție de bijuterii. Ferestrele turnurilor sudice oferă vederi frumoase asupra zonei înconjurătoare.


Macheta feroviară „Miniature Wonderland” din Hamburg

O atracție care este interesantă nu numai pentru adulți, ci și pentru copii, este situată în centrul orașului-port Hamburg - aceasta este o cale ferată model, cea mai mare din lume, care se întinde pe până la 12 kilometri. Pe această autostradă uimitoare circulă 890 de trenuri, care vin în secțiuni dedicate diferitelor țări. În doar câteva ore petrecute aici, vă puteți cufunda în lumea fascinantă a orașelor în miniatură, a satelor, a porturilor pline de viață și a aeroporturilor.

Una dintre cele mai populare rute turistice ale țării este Drumul Romantic al Germaniei. Orașul antic Rothenburg ob der Tauber sau pur și simplu se află pe el. Imaginați-vă: zidurile și turnurile orașului au ajuns la noi în forma lor inițială de la Războiul de 30 de ani din 1618. Printre cele mai faimoase clădiri ale acestui oraș medieval păstrat impecabil putem numi maiestuoasa Primărie din secolul al XIII-lea, Biserica Sf. Iacob construită în 1466 și Taverna municipală cu faimosul său ceas, muzeul orașului și o fântână construită în 1608. .




Datorită slăbirii guvernului central, lorzii locali erau responsabili pentru menținerea ordinii și respingerea atacurilor hunilor și normanzilor. În teritoriile aflate sub controlul lor, au apărut ulterior ducate precum Franconia, Saxonia, Suvabia și Bavaria. Henric I de Saxonia, supranumit Birdcatcherul, a reușit să restabilească guvernul central prin cucerirea statelor germane vecine, dar într-o mică măsură. Fiul său Otgon a fost mai „norocos”. În 936 s-a proclamat moștenitor direct al lui Carol cel Mare și rege al întregii Germanii: la Aachen a avut loc o ceremonie de încoronare superb organizată.

Puterea regilor și împăraților germani, însă, nu a fost moștenită. Decizia cu privire la cine va fi următorul șef de stat a fost luată de un cerc restrâns - alegătorii celor mai mari orașe germane, inclusiv prinți-arhiepiscopi de Mainz, Köln și Trier. Unul dintre cei mai străluciți conducători a fost împăratul Frederic I (1152-1190). La curtea acestui reprezentant al dinastiei Hohenstaufen, poeții, minnesingerii și vitejii cavaleri medievali erau ținuți la mare cinste. Și deși guvernul central era încă slab, statul - atunci se numea Sfântul Imperiu Roman al Națiunii Germane - a existat până la sfârșitul Evului Mediu.

La sfârșitul secolului al XVII-lea, conducerea politică din ținuturile germane a trecut în mâinile conducătorilor marilor entități statale, printre care Prusia s-a remarcat vizibil. Modelul pentru regii lor a fost Franța în timpul lui Ludovic al XIV-lea, cu ideea centralizării și absolutizării puterii și întăririi birocrației, inclusiv crearea unei armate puternice în mod permanent. Autocrații noii generații s-au simțit înghesuiti în castele medievale și și-au construit palate luxoase în stil baroc. Construcția acestor locuințe și întreținerea ulterioară au fost costisitoare pentru contribuabilii obișnuiți. Totuși, din punct de vedere istoric, astfel de sacrificii nu au fost în zadar: în vremea noastră, aceste palate au devenit principalele atracții turistice din Germania, atrăgând sute de mii de turiști.

În mod ciudat, Marea Revoluție Franceză din 1789 a avut un impact semnificativ asupra viitorului statului. În 1794, ținuturile germane de la vest de Rin au intrat sub control francez. Curând, odiosul împărat Napoleon Bonaparte a stabilit suveranitatea asupra întregii Germanii. Pe de o parte, a fost înrobire și, pe de altă parte, a adus schimbări pozitive. Francezii, de exemplu, au pus în ordine harta politică a vecinului lor: Bavaria și Baden au devenit regate, extinzându-și temeinic posesiunile, iar micile state bisericești au fost desființate. În același timp, nimănui nu-i plăcea dominația străină, iar în primăvara anului 1813 au început să izbucnească în toată țara tulburările împotriva invadatorilor. În octombrie același an, în fruntea acestei lupte, trupele Prusiei și Austriei s-au unit pentru a prelua controlul asupra Schleswig-Holstein, dar au ajuns să-și trădeze aliatul. Înfrângerea armatei acestuia din urmă în bătălia cu prusacii din Boemia a exclus orice posibilitate de participare a Austriei la construirea unui viitor stat german unificat. Într-adevăr, Prusia a condus Germania la unificare: regele ei, Wilhelm I, a fost proclamat primul împărat integral german (Kaiser).

Atitudinea față de unificarea țării în rândul elitelor conducătoare ale monarhiilor locale era ambiguă, dar oamenii de rând au fost cuprinsi de euforia națională. Economia țării creștea rapid, industria se dezvolta, liniile de cale ferată erau puse - totul semăna cu un singur șantier mare! Primele rezultate nu au întârziat să apară: Germania nu numai că a ajuns din urmă, dar chiar a depășit Imperiul Britanic în exploatarea cărbunelui și producția de oțel. În același timp, s-a dezvoltat electrificarea și industria chimică. Oamenii de rând au început să trăiască mai bine, de vreme ce guvernul, nu în cuvinte, ci în fapte, s-a ocupat de problemele sociale ale șomerilor și persoanelor cu dizabilități.

Tancul german Sturmpanzerwagen A7V capturat în Parisul francez

Relativa prosperitate din interiorul statului contrasta cu starea de lucruri din afara granițelor sale. Până la începutul secolului al XX-lea, relațiile dintre actorii importanți din arena europeană au început să ajungă la o fundătură. Au cheltuit sume uriașe de bani pe forțele lor armate, ceea ce ar putea indica un singur lucru - fiecare putere se pregătea în secret pentru război. Motivul formal a fost asasinarea prințului moștenitor austro-ungar Franz Ferdinand la Saraievo în iunie 1914. Astfel a început Primul Război Mondial. Germania, Imperiul Habsburgic și Italia au format Tripla Alianță. Acestui bloc militar-politic i s-a opus Antanta, care a unit Rusia, Marea Britanie si Franta. Germania pregătea o lovitură zdrobitoare pentru Paris, iar când a eșuat, țara nu mai putea spera la succes militar. Situația s-a complicat și mai mult de faptul că Statele Unite ale Americii au intrat în război. În vara anului 1918, comandamentul militar german și-a recunoscut înfrângerea, dar a dat vina pe seama guvernului civil care a susținut pacea.

Primul Război Mondial a avut și consecințe politice interne profunde pentru Berlin. Regimul Kaiserului a căzut și a fost înlocuit de Republica de la Weimar, care a fost nevoită să accepte condițiile extrem de nefavorabile ale Păcii de la Versailles. Germania și-a recunoscut oficial responsabilitatea de a începe războiul, a cedat Renania, a returnat Alsacia și Lorena Franței, a oferit Poloniei un coridor maritim - acces la Marea Baltică și s-a angajat să plătească despăgubiri care au pus o povară grea asupra economiei țării. Nu toată lumea a fost de acord cu o astfel de pace; mulți au perceput-o ca pe o trădare a intereselor naționale.

Între timp, situația oamenilor de rând s-a deteriorat rapid, hiperinflația a ruinat milioane de germani. Nemulțumirea față de guvern a crescut, lucru care a fost profitat de partidul nazist al lui Adolf Hitler. Ascunzându-se în spatele lozincilor patriotice, ea a câștigat o majoritate covârșitoare în Reichstag la alegerile din 1932. Președintele Hindenburg a fost forțat să-l numească cancelar pe liderul acestei forțe politice. Pentru a concentra și mai multă putere în mâinile lor, naziștii au organizat incendierea clădirii parlamentului în noaptea de 27 februarie 1933, dând vina pe comuniști pentru aceasta. Nu există dovezi directe, dar istoricii nici măcar nu se îndoiesc că aceasta a fost opera lor. În primii ani ai stăpânirii naziste, economia a început să revină, iar complexul militar-industrial s-a dezvoltat deosebit de rapid. Hitler a avut succese și în arena politicii externe: când a revenit în Renania în 1936, germanii au început să scape încet de „complexul Versailles”. Au început din nou să se simtă ca o națiune cu drepturi depline - mândru și puternic!

Între timp, apetitul Fuhrer-ului a crescut și, în general, aproape toată Europa de Vest a intrat sub stăpânire nazistă. În martie 1938, Germania a anexat Austria (Anschluss), iar în noiembrie, ca urmare a acordului de la München, Sudetele Cehoslovaciei, populate predominant de germani. Această țară însăși, cu excepția Slovaciei, a fost transformată în protectoratul păpuș al Boemiei și Moraviei. La 1 septembrie 1939, al Treilea Reich a atacat Polonia - astfel a început cel de-al Doilea Război Mondial, cel mai sângeros din istoria omenirii. Pe 22 iunie 1941, trupele Wehrmacht-ului au invadat teritoriul Uniunii Sovietice: Marele Război Patriotic a durat 1.118 zile și nopți.

Cu toate acestea, în acest război declanșat de Germania, ea nu era destinată să devină învingătoare. La 30 aprilie 1945, un Hitler complet demoralizat s-a sinucis, iar pe 8 mai 1945, regimul nazist a capitulat în fața forțelor aliate. Steagul roșu al URSS a arborat cu mândrie peste Reichstag-ul învins. Țara era în ruine, și-a pierdut o parte din teritoriile în favoarea vecinilor și a fost împărțită în zone de ocupație - britanică, americană, franceză și sovietică. Capitala Reichului, Berlinul, a fost împărțită în mod similar. În 1949, Republica Federală Germania a fost proclamată în zonele de ocupație vestice. În ținuturile estice, aflate sub controlul URSS, s-a format Republica Democrată Germană cu capitala la Berlinul de Est. Berlinul de Vest nu a fost inclus în niciunul dintre statele nou formate și se afla sub control extern. Relația dintre RDG și Republica Federală Germania a rămas dificilă pe toată perioada existenței lor.

Odată cu începutul perestroikei în Uniunea Sovietică în 1985, influența „fratelui mai mare” asupra Germaniei de Est a slăbit semnificativ, în timp ce influența vecinului său vestic, dimpotrivă, a crescut. Sentimentul politic și public din ambele țări au favorizat perspectiva unificării, dar nimeni nu credea că se va întâmpla atât de curând. În 1989, a căzut Zidul Berlinului, odioasa graniță de piatră dintre părțile împărțite ale orașului. Acest eveniment a fost un punct de cotitură care a dus la unificarea celor două părți ale Germaniei în octombrie 1990. Cu toate acestea, mulți istorici consideră aceasta nu o unificare, ci o anexare - de fapt, absorbție - a teritoriului RDG de către Republica Federală. Potrivit experților, diferența de nivel de trai dintre părțile „vechi” ale Germaniei se face încă simțită, deși au trecut aproape trei decenii de la reunificare.

Nou nume pentru Berlin

Marea Sala („Hall of Fame”, „Hall of the People”)

Articolul principal: Sala Mare (Berlin)

Rămășițele cutiei ridicate a clădirii Facultății de Apărare și Tehnologie au fost umplute după război cu deșeuri de construcții de la dezmembrarea ruinelor orașului, și a apărut un munte. Teufelsberg(Limba germana) Teufelsberg- Muntele Diavolului) cu o înălțime de 114,7 m. După război, vârful muntelui a fost folosit de armata SUA pentru a asculta traficul radio din Blocul de Est, iar apoi au fost plantați mii de copaci pe Teufelsberg, iar muntele s-a întors. într-o zonă de recreere.

Südstadt

Ca o continuare a Axei Nord-Sud, s-a planificat construirea așa-numitei Südstadt(Limba germana) Südstadt- Southern City), o zonă rezidențială de 210 mii de locuitori și numărul de locuri de muncă la 100 de mii de oameni.

Obiecte supraviețuitoare

Proiectul a avut în vedere crearea unui sistem de trafic fără semafor la intersecția principalelor rute de transport - Axa Est-Vest și Nord-Sud din Greater Tiergarten și dotarea acestuia cu un sistem de tuneluri. În timpul lucrărilor pregătitoare au fost construite două secțiuni ale tunelului, care au supraviețuit până în zilele noastre.

Stradă Locul de paradă 4 iulie(Limba germana) Platz des 4. Juli) în districtul Steglitz-Zehlendorf - singura secțiune a celui de-al patrulea inel exterior (autobahn), care, conform planului, trebuia să înconjoare orașul reînnoit al Germaniei. În perioada postbelică, strada a servit pentru parade ale unității militare americane staționate în apropiere, inclusiv de Ziua Independenței SUA din 4 iulie, care a dat străzii numele modern.

Vezi si

Legături

  • newsru.com: „Germania întruchipează visul lui Hitler: „capitala lumii”, dar în miniatură”
  • Arhitectura totalitarismului. Hitler și „capitala lumii” sa

Berlinul este cel mai frumos oraș din Europa

În ultimii ani, Berlinul a atras atenția unui număr foarte mare de turiști din întreaga lume, iar acest lucru nu este deloc întâmplător. Capitala Germaniei a deținut de mult titlul neoficial nu numai al unuia dintre cele mai frumoase orașe din Europa, ci și al capitalei științifice și culturale a lumii.

Etimologia cuvântului

Cuvântul „Berlin” în sine a provocat controverse în rândul istoricilor și lingviștilor de secole. Chestia este că capitala Germaniei a fost anterior un mic sat locuit în principal de slavi. Prin urmare, majoritatea cercetătorilor străini cred că baza etimologică a acestui cuvânt este „birl” slav, adică mlaștini, mlaștini. Locuitorii Berlinului înșiși sunt siguri că acest nume vine de la germanul „ber” - urs, pentru că odată ca niciodată, această regiune roia literalmente cu acești prădători. Un singur lucru este cert: prima mențiune despre acest oraș datează de la mijlocul secolului al XIII-lea în legătură cu o poveste din cronici despre o mică așezare la confluența râurilor Spree și Havel.

Alexanderplatz este centrul geografic al capitalei Germaniei

Centrul geografic al orașului ar trebui recunoscut drept celebra piață Alexanderplatz - una dintre cele mai frumoase din lume. Cu acest nume, se presupune că capitala Germaniei reamintește tuturor de asistența pe care Rusia a oferit-o atunci Prusiei, eliberând-o de trupele lui Napoleon. Această piață și-a primit numele în onoarea împăratului Alexandru Pavlovici, care a condus armata rusă în timpul celebrei campanii externe.

Turnul TV din Berlin - un simbol modern al orașului

Lângă piață se află unul dintre simbolurile moderne ale Berlinului - turnul TV, care este considerat unul dintre cele mai înalte din lume. În fiecare zi, mii de turiști urcă pe el pentru a avea ocazia de a se bucura de un spectacol de neuitat - să privească orașul din ochi de pasăre.

De-a lungul Unter den Linden până la Poarta Brandenburg

Strada principală a orașului a fost Unter den Linden de secole. Și-a primit numele datorită faptului că, la ordinul fondatorului regatului prusac, Friedrich Wilhelm, aici au fost plantați peste două mii de tei, ceea ce a conferit acestei autostrăzi farmecul unic. Un capăt al Unter den Linden se învecinează cu puternica Poartă Brandenburg. Construite la sfârșitul secolului al XVIII-lea, au cunoscut multe triumfuri și înfrângeri. Prin ei au trecut bravi soldați germani și au intrat aliații, străduindu-se ca capitala Germaniei să-și plece capul în fața lor.

Reichstag-ul din Berlin este un simbol al curajului rus

La doar câteva minute de mers pe jos de Poarta Brandenburg se află o altă clădire memorabilă - clădirea parlamentului german. Reichstag-ul din Berlin este o adevărată capodoperă a arhitecturii, dar pentru Rusia este un simbol al Marii Victorii. Apropo, tocmai din acest motiv steagul național german nu flutură în prezent pe cupola centrală a Reichstag-ului; simbolurile statului sunt atârnate doar pe părțile laterale ale acestei structuri.

Puterea de atracție a capitalei. Orașul Berlinului

Germania atrage milioane de cercetători și turiști de mulți ani. În capitală puteți face cunoștință cu faimosul stil german, puteți admira magnifica cultură germană și vă puteți plonja în vâltoarea secretelor istoriei europene.