Rinda Bruzgi-Kuznitsa robežpunktā. Polija - Baltkrievijas robežšķērsošanas vieta Bruzgi - Forge Bialystok Forge Bialystok muita

Lielāko daļu ceļotāju, kuri plāno iekļūt Polijas teritorijā caur Grodņu, tiešsaistē interesē Bruzgi rinda uz robežas ar Poliju. Izpratne par to, cik automašīnu, kas izbrauc no Baltkrievijas Republikas virzienā uz Poliju, šobrīd ir sakrājušās robežpunktā, ļauj plānot savu ceļojumu un aptuveni iedomāties, kad sasniegsiet galamērķi.

Informācija par kontrolpunktiem

Bruzgu kontrolpunkts atrodas netālu no Grodņas, Baltkrievijas teritorijā. Polijas pusē robeža šajā vietā iet caur robežšķērsošanas punktu "Kuznica Bialystok". Tas ir paredzēts gandrīz 300 transportlīdzekļu apstrādei dienā. No viņiem:

• Vieglās automašīnas – 2100.
• Kravas automašīnas - 800.
• Pasažieru autobusi – 80.

Uzmanību! Ja robežkontroles punktu plānojat šķērsot ar velosipēdu, to varat izdarīt, kas atšķiras no dažiem citiem kontrolpunktiem.

Veiktās kontroles veidi

Bruzgi tiek veikti visi galvenie robežkontroles un muitas kontroles veidi, tai skaitā:

• Robežlīnija.
• Muita.
• Transports.
• Sanitārā karantīna.
• Veterinārā.

Kā tur nokļūt

Atcerieties! Šī robežšķērsošanas vieta ir pazīstama ar to, ka abās pusēs bieži vien ir liela rinda. Tāpēc ieteicams iepriekš apskatīt rindu caur Bruzgi-Kuznica web kameru gan iebraukšanai, gan izbraukšanai no Polijas.

Nokļūt kontrolpunktā ar automašīnu nemaz nav grūti. Pārvietojoties no Minskas uz Grodņas M6 šoseju, īsi pirms Grodņas pagriezieties pa kreisi un sekojiet līdz ciematam. Caurule. Pabraucot tai garām, turpiniet braukt pa to pašu M6 šoseju un sasniegsiet kontrolpunktu.

Tīmekļa kamera Bruzgi tiešsaistē

Lai uzzinātu, kāda šodien ir trase pie pārbrauktuves, labāk tiešsaistē apskatīties rindu Bruzgu kontrolpunktā. Tas parādīs patieso situāciju un aptuveno automašīnu skaitu. Varēsiet izlemt, vai ir vērts doties uz šejieni, vai tomēr labāk mēģināt šķērsot robežu kaut kur citur.

Katru reizi, šķērsojot Baltkrievijas un Polijas robežu, braucot ar automašīnu, autobusu vai vilcienu caur Grodņu uz Poliju vai atgriežoties mājās, es vienmēr nokļuvu Belostotskas kalvē. Es vienmēr apmeklēju kalti, ejot cauri, pat ja man vajadzēja tur palikt ilgāk, es nekad netiku tālāk par staciju vai robežpunktu. Lielākajai daļai ceļotāju Kuznica Białostocka (poļu valodā Kuźnica Białostocka) paliek tikai robežšķērsošanas vieta, šķērsojot Grodņas apgabala Grodņas apgabala Bruzgi krustojumu no Baltkrievijas puses, vai stacija, kur pārsēsties citā vilcienā. Tomēr šai nelielajai apdzīvotai vietai ir sava interesanta vēsture, un zināšanas par tajā esošo nebūs liekas tiem, kas iet cauri. Šovasar nācās nedaudz izpētīt Kalvi, ar ko labprāt padalīšos ar lasītājiem.

Krievu valodā par Kuznicu praktiski nekādu informāciju neatradu, tāpēc pārstāstīšu informāciju no poļu valodas, ko varēju atrast internetā. Daudzi garāmgājēji domā, ka Kuznica ir pilsēta, bet patiesībā Kuznica ir ciems vai viss (wieś), kā saka poļu valodā. Kalve ir Podļaskas vojevodistes Sokul rajona (powiat sokólski) lauku komūnas (gmina Kuźnica) centrs (województwo podlaskie), kas veido 6,49% no komūnas teritorijas. Komūna aizņem 133,41 kvadrātkilometru platību, 73% lauksaimniecības zemes un 19% mežu. 2004. gada jūnijā Gminā dzīvoja 4312 iedzīvotāji.

Apmetnes dibināšanas iemesls bija dzelzs raktuvju izveide, kas atradās Grodņas iedzīvotājiem labi zināmās Lososjankas (Łosośna) upes krastos (garums 46 km, tai skaitā 24 km Polijā), kas ietek un ir Niemenas upes pieteka Baltkrievijas teritorijā. Dzelzs kausēšana no purva rūdām sākās ap 1504. gadu. Nemanot netālu parādījās prinča galms. Karalienes Bonas aizbildnībā 1536. gadā Jerzy Zielepucha nodibināja Forge pilsētu, kas 1546. gadā saņēma Magdeburgas likumu. 1545. gadā Zigmunts Augusts uzcēla katoļu baznīcu. 1679. gadā pilsētā bija četras ielas un tirgus. Pilsētā bija karaliskā fazānu audzētava.

Es nedaudz novirzīšos no Forge vēstures un teikšu dažus vārdus par bazhantaria. Bažantarnia ir vieta, kur sastopami cilvēku audzēti fazāni. Fazānu poļu valodā sauc par bażant. Bazantarija var būt teritorija, kas parasti ir iežogota, apstādīta ar kokiem un krūmiem, dažreiz parka formā, kā arī telpa šo putnu turēšanai, it īpaši ziemā. Var redzēt, kā fazānu parks, piemēram, Elblongas pilsētā, kurā bieži vien vairs nav putnu, tiek maldīgi saukts par Bazanteria, piešķirot šādam parkam savu nosaukumu (Bazanteria Park), kas rada neizpratni.

Veidojiet brūno Google Maps

Dažādos vēstures laikmetos Kuznica piederēja Prūsijai, cariskajai Krievijai, Baltkrievijas PSR un Polijai. Neskatoties uz Kuznicas izdevīgo ģeogrāfisko novietojumu, blakus plostošanai piemērotai upei, Varšavas – Sanktpēterburgas dzelzceļa līnijai, kas uzbūvēta 1862. gadā, pilsēta neizauga par lielu apdzīvotu vietu. Boļševiku un poļu militārā konflikta laikā 1919.-1921. Kalve tika smagi nopostīta un 1921. gadā zaudēja pilsētas statusu. No 1975. līdz 1998. gadam tā ietilpa Bjalistokas vojevodistē ( województwo białostockie ), kas administratīvi teritoriālās reformas rezultātā tika pārveidota par Podlases vojevodisti ( województwo podlaskie ).

Kalums līdz mūsu laikam ir palielinājies, kas varētu būt saistīts ar Baltkrievijas un Polijas robežas šķērsošanu. Es nevaru precīzi pateikt, cik ielu tagad ir Forge, bet to ir vairāk nekā ducis. Ielu nosaukumi ir saistīti ar norādēm Grodzieńska (Grodzenska vai Grodnenskaya, biežāk izsakoties krievu valodā), Sokólska (Sokulska vai Sokulskaya). Protams, ielas ir nosauktas ievērojamu Polijas personību Mikołajka Kopiernika (Nikolajs Koperniks), Tadeusza Kosciuszki (Tadeuš Kosciuszki), Marszalka Józefa Piłsudskiego (maršals Juzefs Pilsudskis), Ādams Mickevičs, majora Stanisława Stanis Bilmina (Maj Bilminaor Stanisława Stanis) vārdā. Šeit minētie vārdi ir zināmi tālu aiz Polijas robežām, taču par Staņislavu Bilminu nezina daudz cilvēku, viņš ir šo vietu dzimtais, dzimis Sokulas apriņķa Chodorovkā (tagad Suchowola komūna), viņam tika piešķirts visgodīgākais militārais apbalvojums. Militārās varonības ordenis (Virtuti Militari ordenis) tika nogalināts ar NKVD starpniecību Katiņā. Ielām ir arī skaisti un saprotami poļu nosaukumi: Wschodnia (austrumi), Wodna (ūdens), Polna (lauks), Leśąna (mežs), Topolowa (papele) un citi.

Polija ir katoļu valsts, un, sākot no Kuznices, jūs sāksit sastapties ar daudzām katoļu baznīcām. Nācās lasīt, ka Polijā nav citu baznīcu, kam es absolūti nepiekrītu, jo pareizticīgo baznīcu ir daudz, īpaši Polijas austrumu daļā. Kuznicā atrodas Svētā Krusta Debesbraukšanas baznīcas (cerkiew prawosawna Podwyższenia Krzyża Pańskiego) pareizticīgo draudze, kuru diemžēl man nebija laika iemūžināt fotogrāfijā, tāpēc, ja iespējams, būs iemesls, vēl kādreiz pastaigāties pa Kuznicu. Apkārtnes vēstures laikā tajā ir mainījusies arī Dievišķās Providences baznīca (kościół Opatrzności Bożej), kas celta 1860.–1864.

Pavisam nejauši, agrā rītā pastaigājoties pa Kuznicu, kad gandrīz visi vēl gulēja, tāpēc apkārtne izskatījās pamesta, nokļuvu mūžīgā miera vietā – katoļu kapos. Tas atrodas uz kalna, kas šķita ļoti neparasts. Es gribēju par to runāt tajā pašā ierakstā, bet man izdevās uzņemt pārāk daudz fotoattēlu, un labāk būtu ievietot tos savādāk, veltot atsevišķu ierakstu. Tāpēc lasiet stāsta turpinājumu par Kuznicu, kur var redzēt, kā nelielā apdzīvotā vietā iedzīvotāji attiecas uz saviem senčiem, ir arī stāsts par to, kā poļi lolo savas valsts vēstures piemiņu.

No Kuznicas uz Grodņu ar vilcienu varat izbraukt plkst. 13:18 un 22:54 pēc Polijas laika. Biļetes cena 2013. gada vasarā bija aptuveni 13 zloti (aptuvenā likme 1 ASV dolārs - 3 Polijas zloti). Vilcieni atiet no Grodņas uz Kuznicu pulksten 5:50 un 16:43 pēc vietējā laika. No 2013. gada vasaras biļete maksās aptuveni 40 000 Baltkrievijas rubļu (1 ASV dolāra kurss ir aptuveni 9 000 Baltkrievijas rubļu). Brauciens ar vilcienu ilgst 55 minūtes, neskaitot laiku, kas nepieciešams muitas pārbaudei. Un neaizmirstiet ņemt vērā pulksteņa maiņu starp vasaras un ziemas laiku. Ceļošana pa dzelzceļu Polijā vienmēr ir lētāka nekā ceļošana ar autobusu. Ja ceļojat ar vilcienu, izdevīgāk ir pirkt biļetes uz Kuznicu vai no tās, bet, pērkot biļeti uz Grodņu no Varšavas vai no Grodņas uz Varšavu, tā būs dārgāka. Biļetes var iegādāties tieši pie konduktora vilcienā, taču tad izmaksas būs augstākas, izņemot gadījumus, ja iekāpāt stacijā, kur biļešu kase nedarbojas.

Forge ir iestādes, kas ceļotājam var būt vajadzīgas. Tie, protams, ir valūtas maiņas punkti, kuru Kuznicā ir vairāki gan pie pašas robežas, gan netālu no stacijas, un banka ar bankomātu. Banka Pekao S.A. atrodas netālu no dzelzceļa stacijas st. Sokólska, 26, kur varat saņemt skaidru naudu no savas kartes. Polijā pat ļoti nomaļās vietās norēķināties ar pārskaitījumu nav problēmu, taču ir reizes, kad līdzi jābūt skaidrai naudai, kad bankas terminālis var nedarboties. Netālu no stacijas atrodas pasta nodaļa, un tikai ārkārtas gadījumos tuvumā atrodas policija.

Nesen bija stāsts par Šalčininkus pilsētu, kas atrodas Lietuvas teritorijā, uz Baltkrievijas un Lietuvas robežas. Tur viņš stāstīja par to, kā lietuvieši sargā savu dzimto valodu, uzlīmējot uz produktu iepakojumiem krievu un poļu uzrakstus. Polijā situācija izskatās pavisam citāda. Visās Polijas austrumu pilsētās, kur tūristi ierodas iegādāties preces, viss tiek organizēts tā, lai piesaistītu jūsu uzmanību un lai jūs no tām iegādātos preces. Visur un visur ir uzraksti krievu valodā, kas atšķirībā no lietuviešu valodas ir ļoti līdzīga krievu valodai. Jāsaka, ka, izmantojot internetu, jūs varat veikt pasūtījumu Forge un nav nepieciešams ceļot pa lielajām pilsētām, kaut ko meklējot. Kuznicā ir starpnieki, kas sadarbojas ar visiem lielākajiem interneta veikaliem, kas atvieglo vajadzīgās preces izvēli un atrašanu.

Tiešsaistes video rinda

Robežšķērsošanas vieta Bruzgi - Forge Belostotskaya atrodas Grodņas apgabalā, Grodņas rajonā, Bruzgu ciemā. Šajā kontrolpunktā pāri valsts robežai atrodas republikas muitošanas punkts - PTO "Bruzgi-2" (darba laiks visu diennakti). PTO "Bruzgi-2" specializācija ir muitas operācijas, kas saistītas ar starptautiskajā ceļu satiksmē pārvadāto preču ievešanu Muitas savienības muitas teritorijā un izvešanu no šīs teritorijas.

Bruzgi - Kuznica Belostotskaya kontrolpunkts atrodas Baltkrievijas pusē pie Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya robežpunkta netālu no Bruzgi apdzīvotas vietas Grodņas rajonā, Grodņas apgabalā un ir viens no Baltkrievijas kontrolpunktiem, savukārt Polijas pusē - Kuzņicas Belostotskaya kontrolpunkts. ir starptautisks statuss. Paredzēts jebkuras valsts pilsoņu un bezvalstnieku ceļošanai.
Joslas platums Bruzgu kontrolpunkta ietilpība ir līdz 5000 automašīnām, 700 kravas automašīnām, 100 autobusiem dienā abos virzienos. Kontrolpunkts “Kuznitsa Belostotskaya” spēj apbraukt līdz 5000 jaukta tipa transportlīdzekļiem.
Robežšķērsošanas garums uz robežas Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya no Baltkrievijas Republikas Robežu komitejas barjeras pie ieejas Bruzgi kontrolpunktā līdz barjerai pie izejas no Kuznitsa Belostotskaya kontrolpunkta ir 1,2 km.

Apkalpotie galamērķi: Bjalistoka, Varšava, Berlīne: Bresta – Varšava, Vitebska – Varšava, Gomeļa – Varšava, Minska – Varšava, Maskava – Varšava. Papildus virzieni: Krakova, Vroclava, Prāga, Vīne, Bratislava: Bresta - Prāga, Vitebska - Prāga, Gomeļa-Prāga, Minska - Prāga, Maskava - Prāga.

Tuvākais kontrolpunkts ir:

1. - 69 km pa R-99 ceļu.

Rindas uz robežas. Bruzgu kontrolpunkts apkalpo daļu no pasažieru, kravu un autobusu satiksmes plūsmas, kas pārvietojas caur Baltkrievijas-Polijas kontrolpunktiem. Plūsmu veido Minskas-Bjalistokas šoseja un pierobežas rajonu iedzīvotāji. Bruzgu kontrolpunktā rinda pīķa dienās var būt līdz 3 km, bet gaidīšanas laiks var būt līdz 12 stundām. Vidējais gaidīšanas laiks rindā ir no 0,5 līdz 2 stundām. Lai ceļotu caur robežšķērsošanas punktu Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya, vidēji jums jāpavada no 1 līdz 2 stundām. Kopējais laiks, kas nepieciešams, lai šķērsotu robežu, ieskaitot gaidīšanu rindā, Bruzgi - Kuznica Bialystokaya robežas šķērsošanai var būt 4 stundas parastā dienā un no 5 līdz 14 stundām maksimuma dienās. Rindas uz Baltkrievijas un Polijas robežas ir sezonālas. Ceļošana uz Baltkrieviju, kā arī izbraukšana no tās ir atkarīga no nedēļas dienas un diennakts laika. Brīvdienās rinda ir maksimāla. Vasaras brīvdienu sezonā un lielo svētku priekšvakarā, kā arī parastajās dienās pēc rindu pārbaudes uz robežas var izmantot tuvākos kontrolpunktus

Robežu šķērso 2,3,4 stundās un tas notiek nevis kādu svētku priekšvakarā vai lielajās brīvdienās, bet gan gada vismazāk noslogotajā periodā janvārī-februārī. Tāda situācija ir uz Polijas un Baltkrievijas robežas kontrolpunktā Kuznica-Bruzgi.

Daudzējādā ziņā caurbraukšana kontrolpunktam tiek pagarināta, jo tas turpinās kopš 2018. gada vasaras.

No 2019. gada 20. februāra ceļošana pa šo robežas posmu var aizņemt vēl ilgāku laiku. Poļi paziņoja par remontdarbu sākšanu savā kontrolpunkta daļā Kuznicā. Darbu pabeigšana paredzēta 2020. gada 31. martā.

Remontdarbos poļiem paredzēts palielināt satiksmes joslas pie iebraukšanas un izbraukšanas punktos Kuznicas kontrolpunktā, kā arī uzstādīt jaunus un modernizēt vecos paviljonus kravas transporta reģistrācijai.

Pēc remonta mums gaišā nākotnē tiek solīta lielāka kapacitāte Bruzgi-Kuznitsa kontrolpunktā, un tas ideālā gadījumā ļaus ātrāk šķērsot robežu. Taču šodien, šķērsojot kontrolpunktu, var pamanīt, neskaitot remontdarbus uz neitrālās joslas, kas savieno abas valstis, baltkrievu modernizācija skar kravas kastes un poļi paziņoja par nodomu būvēt tikai kravas paviljonus, tas ir, “caurlaidību un ātrāk robežšķērsošana” mazākā mērā skars transportu.