Što simbolizira Andrijina zastava? Kakva je povijest pojave zastave svetog Andrije. Gdje kupiti simbole sa Andrijinom zastavom

Povezano s izgradnjom prvog ruskog ratnog broda "Orao" 1669. Prema sačuvanim dokazima, zastava je napravljena za "Orla" 1668. godine, a sastojala se od bijele, plave i crvene boje (a za izradu zastave bila je potrebna jednaka količina tkanine svake boje), točan raspored boja je nije poznato, ruski je naređeno da se "napiše" na zastavi Državni amblem. Postoji nekoliko rekonstrukcija ove zastave. Prema jednoj od rekonstrukcija (autor P.I. Belavenets), zastava "Orao" bila je podijeljena plavim križem na 2 crvena i 2 bijela polja prema uzorku Streltsy (slične zastave prikazane su na gravuri Adriana Schonebecka "Opsada Azov 1696." (oko 1700.) Slična zastava, zajedno s drugim varijantama, prikazana je u jednoj od prvih knjiga o zastavama Nizozemca Karla Alyarda (1695.). Datum objave Alyardove knjige (1695.) ne bi trebao zbuniti čitatelja, u to vrijeme knjige su se tiskale jako dugo, a ispravci i dopune su napravljeni tijekom procesa tiskanja. U stvarnosti se ova verzija zastave mogla pojaviti u knjizi tek 1698. godine.

Drugi povjesničari vjerovali su da se već na "Orlu" pojavila zastava od tri vodoravne pruge: bijele, plave i crvene. Vjerojatno je ovu ideju prvi izrazio mornarički povjesničar F. F. Veselago

Petar I, ponesen idejom o stvaranju ruske flote, i sam je studirao pomorstvo, plovio je na čamcu po jezeru Pereyaslavl, jezeru Prosyanoy u Izmailovu. Danas se čamac Petra I čuva u Mornaričkom muzeju. Na sačuvanim gravurama brod je prikazan s carskim stijegom na jarbolu i zastavom generala admirala na krmi.

Prema podacima povjesničara P. I. Belaveneca, 6. kolovoza 1693. u Arkhangelsku, na naoružanoj jahti "Sv. Petar", Petar I. koristio je prugastu bijelo-plavo-crvenu "zastavu moskovskog cara" sa zlatnim dvoglavi orao na srednjoj traci. U knjizi zastava Carlusa Alyarda ova je zastava opisana na sljedeći način:

"Zastava Njegovog Kraljevskog Veličanstva Moskve podijeljena je na tri, gornja pruga je bijela, srednja plava, donja crvena. Na plavoj pruzi, zlatna s kraljevskom karunom, okrunjena je dvoglavim orlom, koji ima crveni znak u srcu, sa srebrnim Svetim Jurjem bez zmije.”

Sada se ova zastava čuva u Pomorskom muzeju Sankt Peterburga. Tamo je stigao iz Arhangelska, gdje je ostao mnogo godina, nakon što ga je Petar I. poklonio arhangelskom nadbiskupu Atanaziju.

Neki su povjesničari skloni vjerovati da je bijelo-plavo-crvenu zastavu Petar posudio iz Nizozemske (nizozemska zastava je gotovo ista, samo je redoslijed pruga drugačiji). Možda je tako. Ali, kao što vidimo, korištenje bijele, plave i crvene boje na zastavi zabilježeno je za vrijeme cara Alekseja Mihajloviča, Petrovog oca, mnogo prije zapadnoeuropskog putovanja Petra Aleksejeviča. "Nizozemska" verzija također se povezuje s vođom izgradnje "Orla", nizozemskim kapetanom O. Butlerom. Pripisuje mu se ideja da po uzoru na zastave svoje domovine napravi zastavu ruskog broda.

Godine 1695. Petar I. započeo je rat s Turskom. To je poslužilo kao snažan poticaj za stvaranje mornarice. Izgrađeni su mnogi ratni brodovi. Ruski mornari prodrli su u Crno more, a zatim u Baltičko more.

Godine 1697. Petar I. uspostavio je novi model ruske pomorske zastave, koja se sastojala od horizontalnih bijelih, plavih i crvenih pruga. U listopadu-studenom 1699. pojavile su se prve verzije zastave sv. Andrije. Godine 1699., kada je brod "Tvrđava" isplovio za Carigrad, Petar I. je u uputama ruskom izaslaniku Emeljanu Ukrajincevu nacrtao zastavu od tri lima s kosim križem koji je prelazio preko nje.

Petar I je posebno istaknuo da je Andrijinu zastavu izabrao u čast svetog Andrije Prvozvanog "zbog činjenice da je Rusija primila sveto krštenje od ovog apostola". Osim toga, prema Petru I., Andrijina zastava je pokazala da Rusija ima izlaz na četiri mora. Vrlo je vjerojatno da je na Petrov izbor utjecala zastava Škotske koju je vidio u Europi (plava s bijelim križem sv. Andrije). Sveti Andrija se smatrao svecem zaštitnikom Škotske mnogo prije uvođenja njegovog kulta u Rusiji. Poznat je škotski red svetog Andrije. Petar je kopirao naredbu i možda odlučio prenijeti Andrijinu zastavu na rusko tlo, samo joj promijenivši boje.

U gravurama sa slikama brodova tog vremena možete vidjeti razne opcije za prijelazne vrste pomorskih zastava(neki od njih su možda istiniti, neki su najvjerojatnije pogrešna rekonstrukcija gravera). Na primjer, u gravuri koja prikazuje brod Predistination, zastave od 9 vodoravnih pruga prikazane su na pramcu, na jarbolu i na krmi; bijela, plava i crvena (slična je praksa bila raširena u Nizozemskoj). Fregata "Dumkart" prikazana je s "hibridnom" zastavom - križ svetog Andrije uokviren je na vrhu i dnu prugama nacionalnih boja.

Na gravuri s likom "Poltave" na krmi broda vijori se bijela zastava s Andrijinim križem čiji krajevi ne dosežu uglove zastave, a na gornjem jarbolu nalazi se carski stijeg. Ipak, gravura “Poltave” izaziva određene kritike. Činjenica je da je na pramcu broda crvena zastava s Andrijinim križem u kantonu, a na krmi je zastava s Andrijinim križem u cijeloj ploči. Ova praksa je vrlo upitna. U ruskoj floti, huys (pramčana zastava) prvo je ponovio krmenu, a zatim je uveden jedan huys. Ako postoji "obojena" zastava na pramcu, onda mora biti i na krmi. Očito je autor gravure donekle "približio" podatke koje je imao.

11. prosinca 1699. godine Petar I odobrio Andrijinu zastavu kao stijeg ruske flote.

Škotska braća po Bogu

U Škotskoj se pojavila prva državna zastava u povijesti s takozvanim Andrijinim križem.

Podnio je mučeništvo na kosom križu Apostola Andrije Prvozvanog. Prema legendi, 832. god Kralj Angus II, koji je vodio vojsku Pikta i Škota, prije bitke s Anglima, koje je vodio Æthelstan, noć uoči bitke, molio je Boga za pobjedu na bojnom polju i zavjetovao se da će u slučaju pobjede svetog apostola Andriju Prvozvanog proglasiti zaštitnikom Škotske. Ujutro su oblaci iznad bojnog polja formirali slovo “X” na plavom nebu, ponavljajući oblik križa na kojem je bio razapet apostol Andrija. Nadahnuti Škoti i Pikti porazili su neprijatelja, nakon čega je Andrija Prvozvani proglašen zaštitnikom Škotske. Zastava države je bijeli kosi križ na plavoj pozadini.

Nakon što je 1606. godine nastala personalna unija Engleske i Škotske, škotski križ postao je dio zajedničke zastave Ujedinjenog Kraljevstva i prisutan je i danas.

Zastava personalne unije Engleske i Škotske od 1606. do 1707. i Kraljevine Velike Britanije od 1707. do 1801. Fotografija: Javno vlasništvo

Flota je dobila zastavu u čast nebeskog pokrovitelja Rusije

Kada je na prijelazu iz 17. u 18. stoljeće Petar I. razmišljao o novim državnim simbolima, kosi križ bio je među najpoželjnijim simbolima.

Prema legendi, apostol Andrija je posjetio zemlje buduće Rusije, stoga je, počevši od 11. stoljeća, bio posebno cijenjen svetac u ruskim zemljama - nebeski zaštitnik Rusije.

Nacrti pomorskih zastava koje je osobno izradio Petar I. Fotografija: Public Domain

Godine 1698. Petar I. ustanovio je prvi orden u Rusiji, koji je bio najviša nagrada Ruskog Carstva - Orden svetog apostola Andrije Prvozvanog. Nije iznenađujuće da je među crtežima zastava koje je sam car nacrtao bila i zastava s kosim križem.

11. prosinca 1699. Petar I. odobrio je zastavu s plavim kosim križem na bijeloj pozadini kao jednu od zastava usvojenih za upotrebu u ruskoj floti. Zapravo, finaliziranje zastave i statusa car je provodio još dva desetljeća, a tek je Pomorska povelja iz 1720. utvrdila: „Zastava je bijela, preko nje je plavi Andrijin križ, s kojim je krštena Rusija.”

“S nama Bog i Andrijin barjak!”

Od tog trenutka do 1917. Andrijina zastava postala je glavna i jedina u ruskoj mornarici. Godine 1819. dopunjena je admiralskom zastavom Svetog Jurja, koja je bila Andrijina zastava, u čijem je središtu bio crveni heraldički štit s kanonskom slikom Sveti Juraj Pobjedonosac. Takvu zastavu dobivao je brod čija je posada pokazala iznimnu hrabrost i hrabrost u ostvarenju pobjede ili u obrani časti pomorske zastave.

U početku je duljina zastave Svetog Andrije dosegla četiri metra. Gigantska veličina bila je potrebna kako bi transparent koji vijori na vjetru stvorio zastrašujući urlik - to je bila vrsta psihičkog napada.

Štovanje Andrijine zastave u floti bilo je izuzetno veliko. Zapovjednici ruskih brodova, ulazeći u bitku, uvijek su ponavljali istu rečenicu: "Bog i Andrijin stijeg su s nama."

Brod koji je spustio zastavu je spaljen, kapetanu je zabranjeno ženidbu

Strogo se poštovala pomorska povelja Petra I., koja je nalagala obranu Andrijine zastave do posljednje kapi krvi. U cijeloj povijesti ruske flote zastava je svojevoljno spuštena samo dva puta.

11. svibnja 1829. godine zapovjednik ruske fregate "Rafael" kapetan 2. ranga Semjon Strojnikov spustio zastavu pred turskom eskadrom od 15 brodova, pokušavajući spasiti živote posade.

Imenski dekret Car Nikolaj I Naređeno je da se fregata koja se osramotila spali kad je pala u ruke Rusima. To se dogodilo tek 24 godine kasnije, u bitci kod Sinopa, ali je careva volja izvršena - "Rafael", koji je bio u sastavu turske flote, je spaljen, a ovo ime se više nikada nije koristilo za ruske brodove.

Što se tiče kapetana Strojnikova, po povratku iz zarobljeništva lišen je svih nagrada i titula, a također je degradiran u obične mornare. Štoviše, Strojnikovu je bilo zabranjeno oženiti se "kako ne bi imao potomstvo kukavice i izdajice u Rusiji". Paradoks je, međutim, bio da je osramoćeni kapetan u to vrijeme već imao dva sina, a obojica su kasnije postali kontraadmirali ruske flote.

Drugi put su zastave na ruskim brodovima spuštene 1905., na kraju bitke kod Tsushime, po naredbi Kontraadmiral Nebogatov, pokušavajući spasiti živote preostalih mornara i časnika.

U kolovozu 1905. zbog toga mu je čina oduzet čin, a potom i suđenje, koje je u prosincu 1906. kontraadmirala osudilo na smrt, zamijenjenu 10 godina zatvora u tvrđavi. Nebogatov je odslužio 25 mjeseci, nakon čega je pomilovan.

Povratak

Zastava svetog Andrije prestala je biti zastava ruske mornarice 1917. godine. Posljednje andrijinske zastave na ruskim brodovima spuštene su 1924. u luci Bizerta u sjevernoj Africi, gdje su bili koncentrirani brodovi eskadre Bijele armije.

Najmračnija stranica u povijesti Andrijine zastave bilo je njezino korištenje kao simbola od strane kolaboracionista iz Ruske oslobodilačke vojske (ROA) General Vlasov koji se borio na strani nacista.

U siječnju 1992. ruska vlada odlučila je ruskoj mornarici vratiti Andrijinu zastavu umjesto zastave mornarice SSSR-a.

26. srpnja 1992., na Dan mornarice, zastave Ratne mornarice SSSR-a su posljednji put podignute na svim ratnim brodovima, nakon čega su spuštene uz zvuke himne SSSR-a. Umjesto njih, za vrijeme intoniranja himne Ruske Federacije podignute su Andrijinske zastave.

Jedini brod na kojem do danas nije podignuta Andrijina zastava je sovjetska podmornica S-56, koja je postala ratni spomenik. U znak počasti podvigu sovjetskih mornara tijekom Velikog domovinskog rata, ceremonija podizanja i spuštanja zastave mornarice SSSR-a odvija se svakodnevno na S-56, a ruski simboli se ne koriste.

No, mislim da u tome nema nepoštivanja Andrijinske zastave.

Što je bila zastava svetog Andrije za ruske mornare s početka dvadesetog stoljeća?

Prema Pomorskim propisima tih godina - isto kao i zastava (ili standard) pukovnije. (Odnosno „sveti stijeg“, simbol vojničke časti i vojničkog drugarstva 1.)

I također "zastavu ruskog suverena" 2 (što se kopnene zastave nikada nisu smatrale).

U stvarnosti, međutim, čak i karijerni pomorski časnici - a nakon veljače 1917. svi su ostali monarhisti - smatrali su Andrijinu zastavu simbolom, prije svega, zemlje, Rusije 3.

Kao simbol Rusije, čuvar tradicije ruske flote, poručnik L.I., odredio je Pomorski pravilnik. Pavlov, Andrijin barjak je “viši” od barjaka, barjaka i barjaka! "Ne pripada posebnom brodu, jedinici, formaciji", "sadrži sve transparente i transparente Rusije" 4.

Pozdravite zastavu

Ovo značenje Andrijinske zastave naglašeno je posebnom svečanošću obreda njezina podizanja (u 8 sati ujutro) i spuštanja (pri zalasku sunca).

Povelja je zahtijevala prisutnost samo časnika i stražara - ali u praksi su svi koji nisu bili na dužnosti "zviždani" za podizanje i spuštanje zastave.

"Stotine očiju uprte su u zastavu. Svečan, dojmljiv trenutak," prisjetio se kapetan 2. ranga N.A. Monastyrev već u egzilu. "[...] Na brodu se ne čuje ni šuštanje. Apsolutna, vrlo dojmljiva tišina vlada kada Andrijin barjak polako klizi niz gaf" 5...

Prilikom podizanja i spuštanja zastave odavala se počast skidanjem čelenke - kao “znak iznimnog poštovanja” 6 ...

Tradicionalni pozdrav pri ulasku u počasni dio gornje palube – kvarterdek – početkom dvadesetog stoljeća u mornarici se doživljavao kao pozdrav zastavi, simbolu Rusije 7 . Istovremeno je uklonjeno i pokrivalo za glavu.

Sami zemaljski barjaci i stjegovi su pozdravljali - klanjali su se pred carem. Andrijin barjak nije ni pozdravio cara! Naprotiv, Nikola II je pozdravio zastavu dok je kročio na palubu (ograničeno, međutim, stavljanjem ruke na vizir svoje kape ili na trokutasti šešir - svečano pokrivalo za glavu mornaričkog časnika).

Zastava se spuštala samo za vrijeme pogreba za mrtve – na kršćanski način, klanjajući se “pred vrhovnim otajstvom smrti” 8.

Čuvati do zadnje kapi krvi

Ali evo još jedne razlike između zastave svetog Andrije i kopnenih stijegova i stijegova: "svetinja nad svetinjama" je SAMO AKO SE PODIGNE 9!

Jer samo u ovom slučaju pokazuje da brod pripada Rusiji (i stoga se pojavljuje kao njezin simbol).

A leži u signalnoj kutiji, samo je zaliha. Kao veslo ili cerada. Zamjena po potrebi...

Zastave i standardi kopnenih snaga ostali su kod nas u statusu zaliha samo do kraja 18. stoljeća. Godine 1797. vitez i romantičar Pavao I. dao im je sveti karakter, čime je njihova služba postala neograničena. Ako puk izgubi svoju zastavu ili zastavu, to znači da će služiti bez "svete zastave". Dok opet ne zasluži...

Ali 24 Andrijine zastave, koje su Japanci dobili s krstarice "Varjag" potopljene 27. siječnja 1904.

Neće biti poruga svojoj domovini,
Oni neće biti poraz za njezinih 10.

Zato što su uzeti NE ODGOJENI!

Međutim, čak i one koji nisu podignuti, čuvali su ruski časnici “do posljednje kapi krvi”, kako to nalaže Pomorski pravilnik 11. Među njima je i poručnik N.N. Nozikov s krstarice "Vladimir Monomakh" koja je poginula 15. svibnja 1905. u bitci kod Tsushime, budući sovjetski pomorski povjesničar. U nihilističkim 1920-ima nije imalo smisla lagati A.S.-u koji je prikupljao materijale o Tsushimi. Novikov-Priboj. A Nozikov je ispričao piscu kako je jednom japanskom podoficiru oteo iz ruku Andrijinu zastavu, koju je ovaj izvukao ispod obale (klupe) Monomakhovljeve barke, probio je sabljom i ovim potopio. teret u more...

Na vidiku neprijatelja -
podigni gornje jarbole!

Podignuta zastava svetog Andrije također je simbol spremnosti da se zaštite interesi Rusije.

To znači da ruski mornari ne skrivaju svoju nacionalnost. I spremni su odgovoriti na sve zahtjeve protiv svoje zemlje.

Stoga se diže Andrijin barjak:

Pri susretu s drugim brodom na moru,

Pri ulasku na rajnicu na kojoj se nalaze ratni brodovi ili tvrđave i pri izlasku s nje,

Kada drugi ratni brod ulazi i izlazi s rive.

Andrijin barjak bio je podignut i onda kada je trebao biti spušten - između zalaska sunca i osam ujutro i po lošem vremenu.

Da svima bude jasno: evo branitelja interesa Rusije!

Iz istog razloga, "na vidiku neprijatelja", bez obzira na vrijeme i doba dana, uz krmenu zastavu podignuti su i jarboli - na gornjem kraju (vrhu jarbola) svakog jarbola.

Tako da neprijatelj može sigurno vidjeti rusku zastavu!

I nije imao iluzija o namjerama ruskih mornara.

Signal svijetu:
Borba - prihvaćamo!
Neću imati vremena napisati pismo.
Idem - ne bojim se.
Rusija i vjera -
Pokrivamo se.
U visini ću jasno vidjeti,
Idem - ne odustajem!

Pjesnik Vadim Sharygin napisao je ovo o signalu "Umirem, ali ne odustajem!" - ali upravo je to značenje podignutih Andrijinih zastava na jarbolima. I opjevana od pjesnika

Cvat zastavice
ruska golgota-

To nisu samo bijela, crvena i plava boja signalnih zastavica “Šapka”, “Živete” i “Az” (iz kojih se otkuca signal “Umirem, ali ne dam se!”), već ali i bijela i plava boja vrhova Andrejevskog.

– Umirem, ali ne odustajem!

Dana 16. listopada 1914. minopolagač Prut sustigao je u području Sevastopolja njemački bojni krstaš Goeben.

Usporeni Prut nije mogao otići. Borite se također. Bočna strana Goebena sadrži deset granata od 280 mm i šest granata od 150 mm, težine 300 odnosno 46 kilograma. A na Prutu je osam topova kalibra 47 mm s projektilima teškim kilogram i pol. Prikladno samo za vatromet...

Stoga je zapovjednik minopolagača satnik 2. ranga G.A. Bykov 1. naredio je da se brod potopi.

A kad je Goeben ponudio predaju, naredio je da se podignu zastave na vrhu jarbola.

Na podsjetnik veznjaka V.A. Aleksejev (još nije bilo osam ujutro) bio je podignut i strog.

Uz podignute zastave, pucao je "Goben", "Prut" je otišao pod vodu.

(A signal “Umirem, ali se ne predajem!” Vladimir Aleksejev naredio je da se podigne 18. lipnja 1918. u Novorosijsku, prije nego što potopi svoj razarač “Gadžibej”, kako ga ne bi predao Nijemcima. Nakon “Gadžibeja”, ovaj signal su podigli i drugi brodovi čije su posade odlučile da se ne vraćaju u Sevastopolj koji su okupirali Nijemci - na stranici 46)

Budući da se Andrijin stijeg u borbi mora PODIGNUTI, dodijeljen mu je stražar iz redova borbenih dočasnika. Da nitko ne spusti zastavu! A ako je zastava srušena, ponovo je podignite.

Stojeći na gornjoj palubi, stražar je bio bespomoćan od eksplozija granata.

„Ovo je surovo, ali je lijepo", napisao je o tome poznati prozaik, poručnik ruske vojske S.N. Sergejev-Censki. „I ako se ovdje gubi život, on je na vrhuncu, u zanosu borbe. za ono najdragocjenije u životu, za ono što ga obasjava, za ono što ga uzdiže, za ono što ga širi..." 12

U bitci 27. siječnja 1904. s japanskom flotom kod Port Arthura ranjen je u obje noge stražar na zastavi na krstarici "Bayan", intendant (danas - predstojnik 2. članka) Nikifor Pecheritsa. Ali za to su saznali nakon bitke, zbog neprirodnog držanja stražara koji je nastavio stajati...

Čim je bitka kod Port Arthura utihnula, bitka kod Chemulpa počela je 400 km jugoistočno. Krstarica "Varjag" i topovnjača "Koreets" blokirane u ovoj luci krenule su u proboj.

Fragmenti granate razderali su odjeću stražara na zastavi na "Varjagu", časnika bocmana (u današnjem terminu - glavnog podoficira) Petra Olenjina. Poderali su mi čizmu, lakše ozlijedili nogu. Kundak puške bio je osakaćen.

Ali Olenjin je ostao na svom mjestu. Uz pomoć signalista Ivana Medvedeva i Ilje Kazarceva podigao je novu krmenu zastavu umjesto oborene - i napustio tonuću krstaricu među 13 posljednjih.

“Sjećam se stražara na zastavi [gornjeg jarbola] na glavnom jarbolu, ranjenog, krvavog, koji nije htio otići po mojoj zapovijedi i otišao je samo po zapovijedi višeg časnika”, zapisao je o bitci 1. kolovoza 1904. u krstarica u Korejskom tjesnacu "Rusija" vezist G.M. Zvona 14.

Post N1

Intendant Vasilij Prokopovič s bojnog broda obalne obrane Admiral Ushakov stajao je na zastavi tijekom cijele bitke za Tsushimu bez smjene.

Prvog dana, 14. svibnja 1905., krhotine su odsjekle gaf glavnog jarbola - na kojem se u kretanju dizala krmena zastava. Ali Prokopovič je odmah podigao zastavu na desnom kraku (kraju) glavnog dvorišta.

Dana 15. svibnja, u borbi s oklopnim krstaricama Iwate i Yakumo, ponovno je stražario na zastavi - i ubijen je jednom od posljednjih japanskih granata.

Na krstarici Aurora, u bitci 14. svibnja, sedam je puta oborena krmena zastava. Ali i nakon sedme, poručnik G.K. Stark 3. () "zapovjedio je svojim oštrim metalnim glasom, smireno kao i uvijek: "Na zastavu! Dignite zastavu!"" 15.

Stražar na zastavi, intendant Nikolaj Borisov, već je bio teško ranjen u ruke i noge. I polomljeni su svi jardi (oprema na kojoj se dižu zastave).

Tada se bocman (današnji glavni predradnik) Vasilij Kozlov popeo na kraj gafa.

I podigao je zastavu po osmi put. Pričvršćivanjem na drugu opremu - erins hoists.

Ustrijeljena 6. kolovoza 1915. u Riškom zaljevu od strane njemačkih bojnih brodova Posen i Nassau te krstarice Augsburg, topovnjača Sivuch pretvorila se u plutajuću vatru.

Ali i u ovom paklu netko je dvaput podigao oborenu krmenu zastavu 16!

I kapetan 2. ranga G.F. Kern, zapovjednik razarača Gromky koji je poginuo 15. svibnja 1905. u bitci kod Tsushime, naredio je da se na vrh prednjeg jarbola pribije zastava (na svu sreću bila je borovina). I signalist Skorodumov popeo se na jarbol bez ljestava i bez ljestava od užeta...

Godine 1946. sovjetski su gledatelji vidjeli filmsko remek-djelo scenarista (navigatora dugih linija!) Georgija Grebnera, redatelja Viktora Eisymonta i snimatelja Borisa Monastyrskog - film “Krstarica “Varjag””. I danas, gledajući u ekran, doživljavate veliko uzbuđenje od ceremonije podizanja Andrijine zastave, od jarbola podignutih prije bitke, i od zastave podignute da zamijeni onu oborenu u borbi...

Ni kamen ni križ neće reći gdje su ležali
u slavu ruske zastave...

1. Smirnov A.A. "Zastava je sveti zastava ..." // Domovina. 1994. N 8. S. 90-91.
2. Kodeks pomorskih propisa. Knjiga X. Pomorski propisi. Izdanje iz 1901. Sankt Peterburg, 1902. Str. 331.
3. Vidi npr.: Pavlov L. “Andrijin barjak za vas!” // Ratna priča. (Pariz). 1961. studenoga. N 51. Str. 2; grof G.K. Na Noviku. Baltička flota u ratu i revoluciji. St. Petersburg, 1997. Str. 453.
4. Pavlov L. Uredba. op. S. 2.
5. Monastyrev N.A. Smrt kraljevske flote. Sankt Peterburg, 1995. S. 8, 26.
6. Gordenev M.Yu. Pomorski običaji, tradicija i ceremonije ruske carske mornarice. M., 1992., str. 44.
7. Ibid. Str. 39; Pavlov L. Dekret. op. S. 2.
8. Pavlov L. Uredba. op. S. 2.
9. Ibid.
10. Troicki M.V. "Guardian" // Troitsky M.V. Pjesme i pjesme. M.-L., 1962. Str. 177.
11. Kodeks pomorskih propisa. Knjiga H.S. 331.
12. Sergeev-Tsensky S.N. Olujno proljeće // Sergeev-Tsensky S.N. Transformacija Rusije. Ep. Burno proljeće. Vruće ljeto. M., 1989. Str. 164.
13. Melnikov R.M. Krstarica "Varyag". L., 1975. Str. 197; Bitka kod "Varyaga" kod Chemulpa 27. siječnja 1904. // Pomorske bitke ruske flote. Memoari, dnevnici, pisma. M., 1994. Str. 504.
14. Kolokolov G. Na kruzeru "Rusija". St. Petersburg, 1997. Str. 47.
15. Kravčenko V. Kroz tri oceana. Sjećanja liječnika o pomorskom putovanju u rusko-japanskom ratu 1904. - ])