Nižni Novgorodi jõe kool. Kuidas saada nimelise Nižni Novgorodi jõekooli. I.P. Kulibina (NRU) Nižni Novgorodis bussi, väikebussi, trammi või trollibussiga? Koolielu ja selle lõpetajate kuulsusrikkad nimed

Kas mõtlete reisile Nižni Novgorodi nimelisest jõekoolist? I.P. Kulibin (NRU) Nižni Novgorodis, Venemaal?

Leidke Moovitiga tee Nižni Novgorodi jõekooli juurde. I.P. Kulibin (NRU) on muutunud palju lihtsamaks! Leia lähim peatus ja saa Mooviti äpi või Mooviti töölauaäpi abil suunajuhiseid.

Sihtpunkti jõudmiseks võite sõita bussi, väikebussi, trammi või trollibussiga. Selle nime kandva Nižni Novgorodi jõekooli kõrval. I.P. Kulibin (NRU) sõidavad järgmistel liinidel: (Buss) Buss - 1, Buss - 4, Buss - 40, Buss - 52, Bus - 58; (Trollibuss) Trollibuss - 1; (Väikebuss) Väikebuss - T-97.

Kas otsite oma sihtkoha lähedal peatust? Proovi ühte järgmistest valikutest: Jõekool; Nizhegorodsky supermarket; Veeakadeemia; Semaško tänav; Uljanovi tänav.

Kas kasutate bussigraafiku kontrollimiseks bussirakendust? Ja rongide ajakava, et näha rongide sõiduplaani? Moovitiga on teil kogu vajalik teave ühes tasuta rakenduses!

Moovit aitab sul leida parimat teed sihtpunkti Nižni Novgorodi nimeline jõekool. I.P. Kulibin (NRU), kõige värskemate ajakavadega. Installige rakendus, et saada oma reisi kohta samm-sammult juhiseid, samuti avada transpordi eeldatav saabumisaeg vastavalt reaalajas olevatele andmetele ja vaadata, milline marsruut aitab teil jõuda Nižni Novgorodi jõekooli, mis on nime saanud. I.P. Kulibin (NRU) on kiireim. Installige Moovit ja näete, miks see on üks parimaid transpordirakendusi Google Plays ja App Store'is.

Volga laevanduse ja laevaehituse ajaloos on jõetranspordi tehnilise progressi arendamisel silmapaistev koht I. P. Kulibini nime kandev Nižni Novgorodi jõekool. See esimene Venemaa jõeõppeasutus loodi 1872. aastal, see koolitas kümneid tuhandeid kõrgelt kvalifitseeritud spetsialiste ja töötab edukalt tänaseni.

Kaks kooli: kutse- ja jõekool

1868. aastal, Ivan Petrovitš Kulibini 50. surma-aastapäeval, otsustas Nižni Novgorodi avalikkus jäädvustada suure mehaaniku mälestuse. 1. aprillil 1872 avati Nižni Novgorodi kutsekool. I.P. Kulibin, mis pidi koolitama orbudest ja vaeste vanemate lastest käsitöölisi. Kõigepealt avanes puunikerdajate eriala. Siis lisandusid puusepad, tislerid ja sepad.

Aga mis on jõel sellega pistmist, küsite? Puusepa- ja sepaosakonna lõpetajad parandasid aurumasinaid. Aurulaevatöölised võtsid kooliga ühendust ja andsid korraldusi välispõlemismootorite remondiks. Koolis olid nende samade mootorite mudelid. Lõpetajad läksid mõnikord mereväkke, kus vajati spetsiaalseid laevamehaanikuid.

Algselt polnud koolil oma ruume ja klasside jaoks üüriti provintsi zemstvo, linnaduuma, Nižni Novgorodi linna avaliku panga ja eraisikute annetuste eest erakorter. Kool ei saanud riigikassast sentigi. Hiljem hõivas kool palju tähelepanu pälvinud soolaasjas süüdi mõistetud Verderevski maja ja tema vara konfiskeeriti. Mõis renditi välja Kulibinski koolile ja seejärel läks see "alatiseks kasutuseks". Kuni 1919. aastani koolitas kool tislereid, seppasid ja mehaanikuid, sealhulgas jõelaevastiku vajadusteks.

Muid õppeasutusi laevastiku jaoks sel ajal ei olnud. Kuid aastal 1887, pärast tragöödiat aurulaeval "Vera", kui kuberner Baranovi jõupingutustel ja tänu kaubaaurulaeva annetustele hukkus laeva meeskonna oskamatu tegevuse tõttu rohkem kui 200 inimest. omades Nižni Novgorodi kogukonda, tekkis linna jõekool. See oli juba spetsialiseerunud jõeõppeasutus. Esimene Venemaal. Esialgu tal oma ruume ei olnud. Üürisime korterid ja kolisime. Seal oli kaks osakonda – kipper ja aurulaeva mehaanika. 3 aasta pärast leidsime võimalused oma hoone ehitamiseks. Kool ostis Peetri maja ja selle taga oleva krundi Potšainskaja tänaval, palkas messiarhitekt Ivanovi, ta restaureeris Peetri maja enda ja ehitas selle taha Jõekoolile hoone. 1890. aastal sai hoone valmis. Ja hetkel, kui nad uude kohta õppima asusid, said nad aru, et aurulaevamehaanika osakond ei ole nõutud, sest seal oli Kulibinski kutsekool, millel oli üle 15 aasta palju parem materiaalne baas. Ja kapteni osakonda läks nii palju inimesi, et uues hoones ei jätkunud kõigile ruumi. Seetõttu suleti jõekooli mehaanikaosakond, aastast 1890 viidi Volga laevastiku mehaanikaõpe täielikult üle Kulibinski kutsekooli.

Nižni Novgorodi jõekooli eeskujul avati jõekoolid Kaasanis, Rybinskis, Permis ja teistes Volga oblasti linnades.

Nii tegelesid aastatel 1990–1919 jõelaevastiku personali koolitamisega kaks õppeasutust - Bolšaja Petšerskaja tänaval asuv Kulibinski kutsekool ja Peetri maja kõrval asuv Nižni Novgorodi jõekool, mis lõpetas tulevased navigaatorid, laevastiku komandörid, kiprid. - Pochainskaja tänaval. Neid kahte enne 1917. aasta Oktoobrirevolutsiooni avatud õppeasutust peetakse eelkäijateks ja need on aluseks tänasele I. P. Kulibini nimelisele Nižni Novgorodi jõekoolile, mis on tuntud oma pika ajaloo ja jõespetsialistide koolitamise traditsioonide poolest.

20. sajandi algus

1919. aastal ühendati kaks kooli - Rechnoy ja Kulibinsky. Need muudeti veetranspordi tehnikakooliks, mis hiljem nimetati ümber Veeteede Polütehnikumiks. V.M. Zaitseva.

1920. aastate alguses suleti Makarjevskaja almusmaja koos lastekodu ja kahe majakirikuga ning kõik need hooned anti juba Polütehnikumiks saanud tehnikumile, kuna avanes palju uusi erialasid, oli ruume vaja. Ja juba 1920.–1930. aasta lõpus ehitati kõigist neist kolmest Bolšaja Petšerskaja alguses asuvast hoonest uuesti üles see “stalinlik” hoone, mis meil praegu on.

1930. aastal loodi Veetranspordiinseneride Instituut (GIIVT). Oma hoone ja materiaalse baasi puudumise tõttu arvati uus instituut Nižni Novgorodi (alates 1933. aastast Gorki) nimelise õppetehase koosseisu. V.M. Zaitseva. Pärast GIIVT üleviimist oma hoonesse 1933. aastal säilitas Veetranspordi Polütehnikum V.M. Zaitsev kuni 1938. aastani.

Suure Isamaasõja aastad

1941. aastal läks vabatahtlikult rindele 18 kadetti, kokku võitles rindel 798 õpilast ja õpetajat. Neist 143 inimest ei naasnud lahinguväljadelt. Kolm tehnikumi lõpetajat pälvisid Nõukogude Liidu kangelaste tiitli: Nikolai Vilkov, Ivan Petrov ja Mihhail Stupishin. Venemaa kangelase tiitli pälvis A.M. Fadin oma sõjalise saavutuse eest Stalingradi lahingu ajal.

Tagalasse jäänud polütehnikumi üliõpilased töötasid kaitseliini ehitamisel, Gorki-Keženetsi raudteeliini ehk telegraafiliini ehitamisel, osalesid rinde jaoks soojade riiete kogumisel, korraldasid kontserte haavatud sõduritele. Kadetid vahetasid välja rindele läinud jõemehed, mis oli väga raske ja vastutusrikas ülesanne.

1944. aastal reorganiseeriti Gorki jõe tehnikakool Jõekooliks. Õpilasi hakati kutsuma kadettiks. Avati sõjaväeosakond ja kadetid viidi üle kasarmu staatusesse. Sel hetkel peatati tüdrukute vastuvõtt kõikidele erialadele, kuigi sõjaeelsel perioodil lõpetas polütehnikum Volga kaks esimest naiskaptenit (Lisina, Popova).

Koolielu ja selle lõpetajate kuulsusrikkad nimed

Sõjajärgsed aastad olid riigi majanduse taastumisel rasked ajad. 1953. aastal lõpetati "Kadetimaja" hoone esimene hoone - ühiselamu, mis asub siiani Sennaya väljaku lähedal. Selle ehitamisel võtsid aktiivselt osa kooli õpilased. Kuni selle hetkeni elasid kadetid jõetaguses piirkonnas, liikudes iga päev kolonnides jalgsi õppima.

Aastal 1958 - I.P. surma 140. aastapäeva aasta. Kulibin - tema nimi tagastati koolile.

Koolielu on alati olnud väga täis. Kadetid osalesid erinevatel spordi- ja loomingulistel üritustel, võitsid sageli võistlustel auhindu ning külastasid koos teatrit ja kino.

Kooli kuulsusrikkad traditsioonid on säilinud tänapäevani. Tänapäeval pole üheks olulisemaks ülesandeks mitte ainult tehniliselt pädevate spetsialistide koolitamine, vaid ka kadettide moraali, eetika ja kodanikuvastutuse kasvatamine. Selle õppeasutuse kasvatustöö on seatud kõrgele tasemele, mis on oluline. Võib-olla just seetõttu on koolilõpetajad ühiskonnas erinevates valdkondades alati nõutud olnud. Nad olid ja on Volga basseini ja teiste Venemaa Föderatsiooni basseinide juhtpersonali põhituumik, neil on riigi veetranspordisüsteemis kõrged positsioonid.

Siin said tulevased teadlased elu alguse - professor Olshamovsky S.B., professor Andryutin G.I., auakadeemik Bogdanov B.V., meditsiiniteaduste doktor Ryzhakov D.I. Endiste õpilaste hulgas on luuletajaid ja kirjanikke - Viktor Iljin, Vjatšeslav Gorbatšov, helilooja V.A. Zabõvajev, toimetajad, kunstnikud. Nižni Novgorodi jõekooli lõpetanud töötavad nii astronautika kui ka ärivaldkonnas. Lenini preemia pälvis Volga maanteede avastaja V.G. Poluektova. Just tema katsetas tiiburlaevu "Raketa", "Meteor", "Sputnik" ja gaasiturbiinlaeva "Burevestnik".

Edu eest jõelaevastiku personali väljaõppel pälvis kool aumärgi ordeni.

Kool on oma eksisteerimise ajaloo jooksul koolitanud üle 50 tuhande pädeva spetsialisti.

Tänapäeval on Nižni Novgorodi jõekool Volga Riikliku Veetranspordiülikooli struktuuriline allüksus ja seda juhib D.N. Kostjunitšev.

Kooli 145. aastapäevaks on tehtud tohutu töö kooli ruumide materiaalse baasi ja seisukorra parandamiseks, majas on käimas kapitaalremont, mis mõjutab ka õppekvaliteeti, tugevdab positiivset motivatsiooni ning suhtumist kadettide ja õpetajate tulemuslikku ühistöösse tulevikus.

Ja meie, toimetus, soovime Nižni Novgorodi jõekoolile edasist arengut, olgu teiega kaasas õiglane tuul. Ja nagu Lao Tzu ütles: " Et olla tugev, pead olema nagu vesi. Pole takistusi - see voolab; tamm - see peatub; kui tamm puruneb, voolab see uuesti; nelinurkses anumas on see nelinurkne; ringis - ümmargune. Kuna ta on nii leplik, on teda kõige rohkem ja kõige võimsamalt vaja».

I. P. Kylibini nimeline Nižni Novgorodi jõekool on veetranspordipersonali allikas. 1872. aastal asutatud ettevõte valmistab oma lõpetajaid järjepidevalt kvaliteetselt ette. Tuhanded selle õppeasutuse lõpetajad on end igaveseks kirjutanud Venemaa laevanduse ajalukku. Koolis on elektrotehnika, raadiotehnika, raadiovastuvõtjate, geodeesia ja veeuuringute laborid.

Koolis on suurepärane raamatukogu. Õppeprotsessi teeb lõbusaks ja põnevaks klassiruumide materiaalne varustus, sest abivahenditena kasutatakse ehtsaid pille ja loodusmudeleid.

Koolil on ka oma koolituskeskus laevakaptenite ja laevajuhtide koolitamiseks. Kooli kadetid saavutavad erinevatel võistlustel ja võistlustel edukalt esikohti. Koolis on ka muuseum, mis räägib kooli kuulsusrikkast minevikust ja selle lõpetajatest. Kadetid läbivad praktilise väljaõppe aktiivlaevastiku laevadel, mis võimaldab kadettidel kiiresti tutvuda oma tulevase töö karmi reaalsusega.

Kool osaleb aktiivselt kõikidel laevastiku korraldatavatel üritustel, peetakse konverentse, pidulikke miitinguid ja mälestustahvlite avamist.

Aadress: N. Novgorod, tn. Bolšaja Petšerskaja, 2.

Režissöör: Kostjunitšev Denis Nikolajevitš