প্রথম বুরুজ যুদ্ধজাহাজ. মনিটর সমুদ্রের বাইরে যায়. হুল এবং বর্ম

lBFBUFTPZHSCH VTPOEOPUGECH

RETCHBS YI FTEI VPMSHYI LBFBUFTPZH, RPVKhDYYI BOZMYUBO UNPFTEFSH U OELPFTPK DPMEC PRBUEOYS VTPOEOPUGSHCH সম্পর্কে, RTPYPYMB FPMSHLP CH 1871 ChPN FYRE VPECHPZP UKHDOB OE RTPYUIPDYMP UETSHESHI OYUBUFYK। UFTBOOP, OP RETCHBS VPMSHYBS LBFBUFTPZHB VSHMB RPYUFY RTEDULBBOB UBNYN bDNYTBMFEKUFCHPN , B CHYOPCHBFSHCH OEK VSHMY VTYFBOULBS PVEEUFCHOPUPUFUBFYBST, আর TPKLE LPTBVMS ЪBCHEDPNP OEKHDBYUOPZP FYRB.

YMPRPMKHYuOSCHK "LRFEO" VSCHM VBYEOOOSCHN TSEMEOSHCHN VTPOEOPUGEN CH 6900 FPOO, URTPELFYTPCHBOOSCHK LRFEOPN lHRETPN lPMSHЪPN, BOZMYPYKBYKVYKVYPULЪPN। TBOEE ON RTECHTBFYM FTEIRBMKHVOSHK LPTBVMSH "tPKSM UPCHETEO" CH RETCHSHCHK BOZMYKULIK VBYEOOSCHK VTPOEOPUEG, OP ON OE ZPDYMUS DMS RMBCHBOYS BCHPHPCHPYS VTP HLP DMS VETEZPCHPK PVPTPPOSH. DMS LFPC GEMY LPTBVMSH VSHM RTECHPUIPDEO: EZP VBOY PLBBMYUSH CHEUSHNB PUFTPHNOSCHN YPVTEFEOYEN Y OE PUFBCHMSMY TSEMBFSH OYUEZP MHYUYEZP। lPMSH NEYUFBM, PDOBLP, P EEE VPMSHYEN। ЪBDBMUS NSCHUMA UPЪDBFSH NPTEIPDOSHCHK, TBOSPHFOSHK VBYEOOSCHK LPTBVMSH U OEVPMSHYPK CHUPFPK OBDCHPDOPZP VPTFB Y, OUENPFTS UIMFPUCHPYCHDE এর বিষয়ে BBPN CH UYMKH CHMYSOYS RTEUUSCH, RPMKHYUM OBLPOEG TBTEYOEYE RPUFTPIFSH EZP. uFTPYFEMSHUFCHP CHEMPUSH ZHYTNPK mTDB, LPFPTBS IPTPYP CHSHRPMOYMB TBVPFSCH. lPZDB UFTPYFEMSHUFCHP LPTBVMS PLPOYMPUSH, FP PO CHUENY, UB YULMAYUEOYEN OEULPMSHLYI LURETFPCH, PFOPUYCHYUS L OENKH U OEDPCHETYEN, RTYOBHEBCHYPYPUSH MTSEO VSHM RPUMHTSYFSH RTPFPFPYRPN VKHDHEYI VTPOEOPUGECH.

dMYOB OPChPZP LPTBVMS UPUFBCHMSMB 320 ZHFPCH, YYTYOB 53 ZHHFB, B KHZMHVMEOYE 25 ZHHFPPCH 9.5 DAKNB। rP RTPELFKH LRFEOB lPMSHЪB CHSHUPFB OBDCHPDOPZP VPTFS DPMTSOB VSHMB VShchFSH OENOPZP VPMSHYE 8 ZHHFPCH 6 DAKNPCH। rP UFTBOOPK PYYVLE UPUFBCHYFEMS YUETFETSEK LFB CHCHUPFKH KHNEOSHYMY DP 6 ZHFPCH 8 DAKNPCH, FBL YuFP EUMY LPTBVMSH RTEDUFBCHMSMUS OEBDETSPOSH, REDUFBCHMSUMS EMSH OP ZPFPCH, UDEMBUS EEE NEOEE OBDETSCHN দ্বারা। DEKUFCHYFEMSHOP, ZHYTNB mTDB, RP-CHYDYNPNH, OE PUPVEOOOP DPCHETSMMB LBUEUFCHBN LPTBVMS, FBL LBL RTY EZP UDBYE POB RTPUYMB MYG, KHRPPOCHPYPNFYPNHPNH ENLY, YURSHCHFBFSH EZP PUFPKYUYCHPUFSH RHFEN LTEOPCHBOYS, YuFP Y VSHMP YURPMOEOP, DBCH CHRPMOE KHDPCHMEFCHPTYFEMSHOSH TEKHMSHFBFSHCH। LPTBVM UFPSMY YUEFSHTE 25-FPOOSCH RHYLY CH DCHHI VBYOSI, TBURPMPTSEOOSCHI CH OPUKH Y LPTNE RP DYBNEFTBMSHOPK RMPULPUFY সম্পর্কে। vBL Y LPTNB VSHCHUPLYE, UPEDYOOOSCH TBURPMPTSEOOOPK OBD VBIOSNY LTSHFPK CHETIOEK RBMKHVPK। fPMEYOB VBYEOOOPK VTPOY UPUFBCHMSMB PF 8 DP 13 DAKNPCH, B RPSUB RP CHBFETMYOY 6–8 DAKNPCH। LPTBVM KHUFBOPCHYMY FTY FTEIOPZYE NBYUFSCH U RPMOSHN TBZPHFOSHN CHPPTHTSEOYEN সম্পর্কে। EZP UTBCHOYFEMSHOBS CHEMYYUYOB PLBBBMBUSH VPMSHYEK, YUEN H TBOSPHFB, LPFPTSCHN PUOBEBBMUS VPMEE OBDETSOSCHK "nPOBTI"। fTHVB VSHMB PDOB. ilyrbts UPUFPSM Ъ 500 PZHYGETPCH Y NBFTPUPC; ЪBRBU FPRMYCHB UPUFBCHMSM 500 FPOO, IPFS UBN lPMSHЪ Y TBUUYFSHCHBM প্রায় 1000 FPOO।

lPNBODPCHBOYE YN, LBL MKHYUYN LPTBWMEN ZHMPFB, VSHMP RPTHYUEOP PDOPNH YJ OBYVPMEE URPUPVOSHI Y NOPZPPVEEBAEYI PZHYGETPCH, LRFEOKH VEZPKHYPOKYPCHUCH, TYPKYPOCH, YUSH USCHOPCHSHS yuBKMDETUB, MPTDB oPTFVTHLB Y UTB vPMDHYOB hPLETB. চুয়ে পফোপুয়ম্যুষ এল এলপিটিবিভিএমএ ইউ আরপিমোশন ডিপিচেতিয়েন, ওয়াই পো সিএইচ উচপে চেটেনস ছিচেম সিএইচ এনপিটিই চিনিউফে ইউ ইউএলবিডিটিপিকে এলবিওবিএমবি। h NBE "LRFEO" CHSHCHDETTSBM UIMSHOSCHK YFPTN CH vYULBKULPN ЪBMYCHE; PE CHTENS bFPZP RMBCHBOYS EZP VPECHSHCHE LBUEUFCHB RPDCHETZMYUSH IPTPYENH YURSHCHFBOYS। rTY UIMSHOPN CHPMOOY UFTEMSHVB YJ FSTSEMSHI PTHDYK RTPYCHPDYMBUSH VE CHUSLPZP ЪBFTKHDOEOYS, Y UFTEMSHVB JFB VSHMB NEFLPC। rPD RBTHUBNY ON DETSBMUS Y NBOECHTYTPCHBM RTELTBUOP, MEZLP PVZPOSS "nPOBTIB"। bDNYTBM UBKNPODU RPUME OBVMADEOYS ЪB DEKUFCHYSNY LPTBVMS Y EZP PUNPFTB DPOPUYM: "fP CHEUSHNB ZTPOSCHK LPTBVMSH Y, RP NPENH NOEOYA, NPTFPUCHDPHP, VP,,,,, থটসেওয়স, হোয়ুফ্প্টসিফশ সিএইচ পিএফডেমশপফি চু লবিয়েনবফস এলপিটিবিভিএমই ইউএলবিডিটিএসএইচ৷ chFPTPE HDBYUOPE RMBCHBOIE RP vYULBKULPNH UBMYCHH RPDFCHETDIMP LFP IPTPYEE NOOOYE, Y DBCE MYGB, U RTEDKHVETSDEOYEN L OENKH PFOPUYCHYEUS, DPMHFYPYCHVYUS, DPMHFYPYCHYUS

h FTEFYK TB "LRFEO" CHCHYEM h NPTE U ULBDTPK lBOBMB, RPD LPNBODPCHBOYEN BDNYTBMB nBKMOB। rTPELFYTPCHBCHYK EZP LRFEO lPMSH RPAYEM সম্পর্কে OEN DMS OBVMADEOYS JB LBUEUFCHBNY LPTBVMS। CHNEUFE U OIN CH UPUFBCH FPZDB CHIPDIMY "mPTD xPTDEO" (ZHMBZNBO), "nYOPFBKHT", "udtsYOLPTF", "optfkhnvetmeod", "nPOBTI", "zetlkhmeu", "vemmetpzhpo" YEVPOLPOUCH "YEVPOLPOUCH" " dMS CHUEUFPTPOOEZP YURSHCHFBOYS OPChPZP VBYEOOOPZP VTPOEOPUGB ULBDTB RETEUELMB VYULBKULYK ЪBMYCH Y 6 UEOFSVTS 1871 Z. OBIPYMBUSH VMSUCHBYTBY. h LFPF DEOSH VSHMP UIMSHOPE CHPMOOYE, Y LPZDB BDNYTBM nBKMO RPUEFYM "LRFEO", FP KHLBBM lPMSHЪKH FP সম্পর্কে, YuFP U RPDCHEFTEOOPK UPHPTVMBHBHBHPUSH RPD CHPDK, ZPChPTS, YuFP LFP YNEEF ULCHETOSCHK CHYD। LRFEO lPMSH KHCHETSM, YuFP LFP VETTBMYUOP Y OYUEZP OE OBYUIF. lBL LPMSHЪ, FBL Y VEZPKO CHSTBYMY RPTSEMBOYE, YUFPVSH BDNYTBM PUFBMUS OPUECHBFSH LPTBVME সম্পর্কে, OP, L YUBUFSHA DMS UEVS, BDNYTBM PF PFBFBMPZ "LRFEO" YEM RPD RBTHUBNY, OP U TBCHEDEOOSCHNY RBTBNY, LPFPTSCHNY RTY OEPVIPDYNPUFY NPTsOP VSHMP CHPURPMSHЪPCHBFSHUS OENEDMEOOOP। lPTBVMSH YURSHCHFSHCHBM UYMSHOKHA VPLPCHHA LBYULKH, RTYUEN TBBNBIY TBCHOSMYUSH 12.5°, B YOPZDB DPIPDIYMY DP 14°।

h 20 YUBUPCH CHPMOOYE VSHMP UIMShope, Y সম্পর্কে ЪBRBD CHYDOEMYUSH FHYUY, OP RTYOBLPCH YFPTNB EEE OE OBVMADBMPUSH। lPTBVMY OBIPDIMYUSH CH UFTPA, "lRFEO" ЪB LPTNPK "mPTDB hPTDEOB"। পার্ট 23 YUBUB RPDOSMUS UCHETSYK CHEFET Y RPIYEM DPTDSSH. h RPMOPYUSH VBTPNEFT KHRBM, CHEFET UFBM UCHETSEFSH, Y, FBL LBL UFBMP PYUECHYDOSCHN, YUFP VHDEF PYUEOSH ULCHETOBS RPZPDB, VSHMY CHUSFSH TYZHSHSCH. oEBBDPMZP DP YUBUB OPYU ЪBDHM UYMSHOEKYK YFPTN U AZP-ЪBRBDDB Y RBTHUB KHVTBMY। PUFBMSHOPE NPTsEF VSHFSH DPULBOBOP UMPCHBNY BDNYTBMB nBKMOUB: "h fkh NYOKhFKh "lRFEO" RPD RBTBNY, OBIPDIYMUS RPЪBDY ZHMBZNBOULZP LPTBVMS, OBIBVMS Y. rPDOSMY UYZOBM "tBCHETOHFSH UFTPK" ("ওপেন অর্ডার"), LPFPTSCHK সম্পর্কে OENEDMEOOOP VSHM DBO PFCHEF, Y H 01:15 LPTBVMSH OBIPDIYMUS সম্পর্কে RPDCHEFTEOOPEK "TBLPYPOPTVMYPORTBYM BOUT 6 R PUBDI EZP FTBCHETB; NBTUEMS VSCHMY YUBUFSHA OBZMKHIP ЪBTYZHMEOSCH, YUBUFSHA KHVTBOSHCH; ZhPL VSHM ЪBTYZHMEO, ZTPF KHVTBO KhCE H 17:30, LPUSHCHI RBTHUPCH সঙ্গে OE CHYDEM। lPTBVMSH UIMSHOP LTEOMUS সম্পর্কে RTBCHSHCHK VPTF, YNES CHEFET UMECHB। lTBUOSCHK PFMYUYUFEMSHOSHCHK PZPOSH EZP VSCHM CH LFP CHTENS SUOP CHYDEO. oEULPMSHLP NYOHF URKHUFS S PRSFSH RPUNPFTEM CH EZP UFPTPOH, OP YEM UYMSHOSHCH DPTDSSH, Y PZOS VPMSHYE OE VSHMP CHYDOP। YLCHBM U DPTSDEN VSHM PUEOSH UIMEO, Y "mPTD xPTDEO" U RPNPESH CHYOFB Y UBDOYI FTYUEMEK DETSBMUS OPUPN RTPFYCH UYMSHOPZP CHPMOOYS, Y CHTENEOBHPHPYMYLBHPUSCH এইচএইচএফএসএইচ। h 02:15 (7-ZP YYUMB) CHEFET OEULPMSHLP UFYI, RETENEOIM UCHPE OBRTBCHMEOYE NW Y DHM VE YLCHBMPCH সম্পর্কে; FSCEMBS ZTSDB FHYU KHYMB RP OBRTBCHMEOYA L PUFKH, Y UFBMY CHYDOSCH SUOSCH Y VMEUFSEYE ЪCHEDSHCH; NEUSG, DBCHBCHYK DPCHPMSHOP NOPZP UCHEFB, UBYMUS, OP OE VSHMP CHYDOP OH PDOPZP VPMSHYPZP LPTBVMS FBN, ZDE CH RPUMEDOYK TB CHYDEMY "LRFEPBUPYPOPS YPFOPUS", YULPMSLY DTHZYI. y OBUFHRMEOYEN TBUUCHEFB PLBBBMPUSH, YuFP ULBDTB OUEULPMSHLP TBVTPUBOB, OP CHNEUFP PDYOOBDGBFY OBMYGP VSCHMP FPMSHLP DEUSFSH LPTBVMEK, ভিপিপিবিপিএফপিএনপিএফপিএমপিএসএইচএলপি।

fHF BDNYTBM RPUFYZ KHTSBOOKHA YUFYOH. CHEMYLPMEROSHCHK, BUMHTSYCHBAEIK RPMOPZP DPCHETYS LPTBVMSH YUYUEYE, Y OILFP OE শোধনাগার ULBUBFSH, LBLYN PVTBBPN। lPTBVMY ULBDTSCH PFRTBCHYMYUSH সম্পর্কে RPYULY RP CHUEN OBRTBCHMEOYSN, OP FPMSHLP RPUME RPMHDOS DPZBDLB LFB UFBMB PLPOYUBFEMSHOP DPUFBCHETOSFNFN। YuBUFY LTSHFPK RBMHVSHCH UKHDOB, PVMNPPL NBYUFSHCH U RTYCHSBOOSCHN L OENKH OPUPCHSHN RMBFLPN, FEMP NBFTPUB CHUE LFP CHNEUFE RPDFCHETDIMP রিয়ুফ্ট "এলআরএফইও" খয়েম এলপি ডখ পিই চটেনস পিডপজপি ওয়াই উইমশোশি য়লচবমপচ চুলপ্টে আরপিউমে ইউবুব ওপিউয়ি, আরটিই উইমশোপন ভিপিএলপিসিএইচপিএন সিএইচপিমুয়ি, ওয়াই খছমেল ইয়ু ইউপিভিপিকে ইউপিপিকে। "YOLPOUFBOF", UBNSHCHK VSHUFTPIPDOSCHK LPTBVMSH ULBDTSCH, RPMKHYUM RTYLB YDFY RPMOSHN IPDPN CH RMYNKhF U FTBZYUEULYN YJCHEUFYEN।

lBLPCH CE VSHM LPOEG OYUBUFOPZP LPTBVMS? fPMSHLP URBUYYEUS, GEOPK PFYUBSOOSHI KHUIMYK DPVTBCHYYEUS DP NTBYUSHI VETZPCH ZHYOUFETTB NPZMY TBUULBBFSH PV LFPN। pLPMP RPMHOPYUY শেফেট VSHM PUEOSH UIMEO, Y LPTBVMSH OBIPDIYMUS RPD UCHPYNY FTENS NBTUEMSNY, KH LBTSDPZP YЪ LPFPTSCHI VSCHMY CHUSFSH DCHB TYZHB. rBTSH VSHMY TBCHEDEOSCH, OP, RPCHYDYNPNH, CHYOF OE TBVPFBM, Y LPTBVMSH RTDPDCHYZBMUS PYUEOSH NBMP, UIMSHOP LBYUBSUSH। oEULPMSHLP NYOHF URKHUFS RPUME RPMHOPIU VSHMB CHSHCHBOB RETCHBS CHBIFB Y UFBMB UPVYTBFSHUS RBMHVE সম্পর্কে। PE CHTENS RETELMYULY LPTBVMSH UYMSHOP OBLTEOMUS, OP UOPCHB CHSHRTSNYMUS। lPZDB MADI RPDOSMYUSH OBCHETI, FP UMSHCHYBMY, LBL LRFEO VEZPKO RTYLBYBM "PFDBFSH NBTUB-ZhBMSH" Y ЪBFEN "ZhPT Y ZTPF-NBTUB YLPFFSHBSH"। rTETSDE YUEN MADI DPVTBMYUSH DP YLPFPCH, LPTBVMSH OBLTEOMUS CHOPCHSH, EEE UIMSHOEEE। vShCHUFTP PDYO ЪБ ДТХЗН ШШТЛТYЛYЧБМУШ ХЗМШ ХЗМШ LTEOB CH PFCHEF CHPRTPPU LRFEOB VETZPKOB সম্পর্কে: “18°! 23°! 28°! lTEO সম্পর্কে RTBCHSHCHK VPTF VShchM FBL CHEMIL, YuFP UNSHMP OEULPMSHLP YuEMPCHEL, UFPSCHYI YLPFBI সম্পর্কে। lPTBVMSH CH LFP CHTENS METSBM UPCHUEN ABOUT VPLKH, NEDMEOOOP RETECHPTBUYCHBSUSH Y UPDTPZBSUSH PF LBTSDPZP HDBTB, OBOPUYCHYEZPUS ENKH OBVEZBCHYPYFYPYPYYPYPYYPYYPYSHY NYY ZTEVOSNYY. lFPF NYZ VSHM KhTSBUEO. RBT, CHSHCHTSCHBCHYKUS UP UFTBYOSCHN YKHNPN YЪ DSHNPCHPK FTHVSHCH, OE রিফাইনারি ЪBZMKHYYFSH LTYLPCH LPYUEZBTPC, VTPUYCHYIUS OBCHETI। lPFMSCH YNEMY FPRLY, TBURPMPTSEOOSCH RPRETEL LPTRHUB, Y LPZDB "LRFEO" MEZ VPL সম্পর্কে, FP FPRPYUOSCH DCHETGSCH H MECHPN TSDH LPFMPC, OE VKHDHYU TSDH LPFMPC, OE VKHDHYU TSDH LPFMPC O OPZP KHZMS YOKHFTY, PFLTSCHMYUSH. fBLYN PVTBBPN, UPDETTSYNPE FPRPL VSCHMP CHSHVTPPEOP OYUBUFOSCHI MADEK সম্পর্কে, PFVTPEOOOSCHI LFPC ZTHDPK L LPFMBN RTBCHPK UFPTPOSCH; ЪBFEN U RTELTBEEOYEN FSZY, LPZDB CHPDB RP FTHVBN URKHUFYMBUSH CH PZOECHCHE LPTPVLY, MADEK UFBMP PVTSIZBFSH PZOEN Y PVCHBTYCHBFSH RBTPBCHMB, LTD আমি বদলী এনহ্যুয়ক। yOPZDB ZPCHPTSF, YuFP NBYOBS LPNBODB ওবিপডিফাস সিএইচ ভিই'প্রবুওপুফি পিই চেটেনস ভিপিএস। OP LPZDB POY CH VECHEUFOPUFY KHNYTBAF FBL, LBL CH RPDPVPN UMHYUBE, Y VE NBMEKYEZP YBOUB URBUEOYE সম্পর্কে, NSCH DPMTSOSCH UPOBFSHUS, YuFP PRUPPBUPCHUS, TBCHOOOP HTSBUOOEE FPK, U LPFPTPK RTYIPDYFUS VPTPFSHS NBFTPUBN, OBIPDSAINUS CHETIOEK RBMHVE সম্পর্কে, Y RPFPNH গান ЪBUMHTSYCHBAF PUPVPZP HCHBTSEOYS.

lPZDB LPTBVMSH OBLTEOMUS Y UFBMP PUECHYDOP, YuFP PO PRTPLYDSCHBEFUS, FP NOPZYE VTPUYMYUSH CHREDED L OBCHEFTEOOOPK YUBUFY RPMHVBLB Y RTSHFCHUCHUCHUMS, RBTB, IPFS FTHVB HCE ULTSHCHMBUSH RPD CHPDK। Dthzye RPNPASH LPOGPCH CHVITBMYUSH RP Ufbchyuk Chetfilbmshop RBMHOPHE CHCHCHEPDIMY এ Kholfb, Blorfeo Lorfeo Relmeoop Retchetokhmus, FP RTPVITBMYUSH RP Dyeh. pDYO YUEMPCHEL RPRBM OPZPK CH LYOSUFPO Y RPFPN DPVTBMUS DP FPZP NEUFB, ZDE VSH DPMTSEO VSHM ওবিপডিফশুস LYMSH, EUMY VSH PO YNEMUS, LBL CHDBPTH. KDBMPTHL bTFYMMETYKULYK LPODHLFPT EDCHB URBUUS. URBM CH UCHPEK LBAFE Y VSHM TBVKhTSEO YKHNPN অনুযায়ী, RPDOSFSHCHN TSDPN OUEULPMSHLYNY NPTULYNY REIPFYOGBNY। ъBNEFYCH, YuFP LPTBVMSH UIMSHOP LBYUBEF, BY CHUFBM Y OBRTBCHYMUS L VBYOSN, YuFPVSH KHVEDYFSHUS, OBDETSOP MY ЪBLTERMEOSCH PTHDYS। HCE PUNPFTEM OPUPCHHA VBYOA Y OBIPDIYMUS CH LPTNPCHPK, LZDB LPTBVMSH OBYUBM RETECHPTBUYCHBFSHUS দ্বারা। lPZDB LTEO KHYMUS, PO CHSHCHME H PDOP YJ PFCHETUFYK DMS RTYGEMYCHBOYS Y FPMSHLP PUCHPVPDYMUS, LBL LPTBVMSH RPIYEM LP DOH. rPUMEDOEE, YuFP PUFBCHBMPUSH RPCHETIOPUFY সম্পর্কে, VSHM EZP OPU. oENOPZYE PUFBCHYYEUS CH TSICHSHCHI, Y LPFPTSCHI CHUE, LTPNE LBRYFBOB Y BTFYMMETYKULPZP LPODHLFPTB, RTYOBDMETSBMY L RETCHPK CHBIFE, CHUPVTBCHMBHBCHBCHBCHBY, RPVMYЪPUFY. chFPTK VBTLBU FPTSE CHCHUCHVPPDYMY, Y UECHYE CH OEZP MADI RTYOSMYUSH ZTEUFY, OBRTBCHMSUSH RPNPESH সম্পর্কে L RMBCHBCHYENKH CHCHETI DOPN LBFEPYPYPYPO, VTPFYPYPUSB ইই ওয়েলপমশলপ ইউয়েম্পচেল। oELPFPTSCHE YI RETEULPYUMY CH VBTLBU, OP LBRYFBO OE IPFEM bFPZP DEMBFSH, B FBL LBL VHTOPE UPUFPSOIE NPTS NEYBMP RPPDKFY VMYOLP, B VBTLBU Y FBPOHPYPYPYP, RPLYOHFSH. PFLBBMUS Y PF RTEDMPTSEOOPZP CHEUMB, ULBUBCH, YuFP YN UBNYN RPOBDPVSFUS CHUE CHUMB অনুসারে। chPUENOBDGBFSH YUEMPCHEL Y PUFBCHBCHYIUS CH TSYCHSHI DPUFYZMY VETZB, RPUME FPZP LBL OBRTBUOP PLMYLBMY "YOLPOUFBOF", RTPYEDYK CHUSHNB OYMYPYPYPYCH, DECHYYK YI YI-YB YKHNB YLCHBMB Y FENOPFSCH. ьФП YJCHEUFYE UOBYUBMB VSHMP CHUFTEYUEOP CH BOZMYY U OEDPCHETYEN, ЪBFEN UNEOYCHYNUS ZPTEN Y OZPDPCHBOYEN।

rPFETS FBLPZP RTELTBUOPZP LPTBVMS CHNEUFE UP UFPMSHLYNY RPDBCHBCHYNYY VMEUFSEYE OBDETSCH PZHYGETBNYY RPYUFY 500 NBFTPUBNY UFBMB OBGYPOBMSHOCHENY VMEUFSEYE। rTYZPCHPT, RTPYOUEOOOSCHK PE CHTENS UKHDB OBD PUFBCHYNYUS CH TSYCHSHHI, VSHM PRTBCHDBOYEN bDNYTBMFEKUFCHH. ZMBUYM অনুসারে, YuFP "LRFEO" "VShchM RPUFTPEO YHCHBTSEOYS L PVEEUFCHEOOPNH NOOOYA Y CH TBTEU CHZMSDBNY Y NOOOYSNY LPOFTPMETB ZHMPFB Y EZP DERBBFT।" FSTSEMSCH NBYUFSH LFPP VTPOEOPUGB, EZP RBTHUOPUFSH, OYLYK OBDCHPDOSCHK VPTF (OBYUYFEMSHOP OYCE FPZP, LPFPTSHK VSHM RTEDMPTSEO RTY RTPELFYTPCHBCHBOYPYCHBYCHBOYCHPUGY IOEK YUBUFY VMBZPDBTS LTSHFPK RBMHVE Y VBIOSN CHUE LFP CHNEUFE CHESFPE UFBMP RTYYUYOPK OEYUBUFSHS। OE JNEK ON NBYUF, অন রিফাইনারি VShchFSH OBDETSOSCHN LPTBVMEN; YNES YI, পরিশোধনাগার VShchFSH KHDPCHMEFCHPTYFEMSHOSHCHN, VKHDHYU RTEDOBOBYEO DMS VETEZPCHPK PVPTPPOSH। oP OEF UPNOEOYS, YuFP DMS RMBCHBOYS CH PFLTSCHFPN NPTE "LRFEO" YNEM OEDPUFBFPYUOKHA PUFPKYUYCHPUFSH. EZP ZYVEMSH OE PUFBMBUSH VEЪ RPUMEDUFCHYK। ChP-RETCHSHI, UKhDPUFTPIFEMY UFBMY PVTBEBFSH VPMSHYPE চোয়নবোয়ে PUFPKYUYCHPUFSH LPTBVMEK, DPUFPYOUFCchP, LPFPTPPE PVSBFEMSHOP DPMBCHPPHPCHPUCHPECHPUSH , IPFS POP Y OE FBL ЪBNEFOP CH NYTOP CHTENS। chP-CHFPTSCHI, LFPF UMKHYUBK PFCHBDYM UPUFBCHYFEMEK RTPELFPCH YYUYUMB MAVYFEMEC। yULHUUFCchP RPTPELFYTPCHBOYS LPTBVMS OBUFPMSHLP UMPTsOP Y DMS RPMKHYUEYS KhDPChMEFCHPTYFEMSHOSHCHI TEKHMSHFBFPCH FTEVHEF FBLYI ZMHVPLYPY FBYPUPYPUPYPYPUYPY MSHLP RPTBDPCBFSHUS.

chFPTBS LBFBUFTPZHB, L UYUBUFSH, PVPYMBUSH VEYUEMPCHYUEULYI TSETFCH. ьУЛБДТБ лБОПБМБ, УПУФПСЧИБС Ъ ВТПОПУГЭЧ "хПТТПТ", "БИММЭУ", "ЗЭЛФПТ", "bКТPO DAЛ" І "чОЗБТД" CHCHYMYPOS: CHYPYPY08 75 OBRTBCH, MSSUSH CH lHYOUFBHO. dPKDS DP RMBCHHYUEZP NBSLB LYY (Kish), “BIYMMEU” RPLYOHM ULBDTH, OBRTBCHMSUSH CH MYCHETHMSH, B PUFBMSHOSHE YUEFSHCHTE LPTBVMS RTDDPMTSBMYCHRTBCHMETSOYDFYPAY BFETOPK LPMPOOSCH. pLPMP 12:30 RPDOSMUS PYUEOSH ZHUFPK FHNBO, FBL UFP OE VSHMP CHPNPTSOPUFY CHYDEFSH DBMEE YUEN প্রায় 50 STDHR CHRED। h FFP CHTENS TBURPMPTSEOYE LPTBVMEK VSHMP উমেধাইন: CHREDY YMY “hPTTYPT” Y “ZELFPT”, TBUUFPSOY PDOPK YMY DCHHI NYMSH RPЪBDY OYI “chhozbtbtdw” DCHBTZBTYPT” মার্কিন CHRETEDY.

ulPTPUFSH, LPFPTBS DP FPZP LBL UZKHUFYMUS FKHNBO UPUFBCHMSMB PF 10 DP 12 KHMCH, VSHMB KHNEOSHYEOB DP UENY YMY CHPUSHNY।

uLPTP RPUME 12:30 VPMSHYPE RBTHUOPE UKHDOP PVTEBMP OPU "CHOZBTDH" Y BUFBCHYMP EZP PFLMPOIFSHUS PF UCHPEZP RTETSOEZP NEUFB CH UFTPA. VPTF সম্পর্কে THMSH VSHM RPMPTSEO MECHP, Y LFYN ЪBDETTSBO EZP IPD, LBL CHDTHZ "bKTPO ডাল", RTEDCHBTYFEMSHOP YЪNEOYCHYK VSHMP OBRTBCHMEOYE VEFBCHPUPYPUPYPUPYPUPY BFEN CHETOKHCHYKUS RTETSOYK LHTU সম্পর্কে, CHSHCHUFKHRIM YI FKHNBOB TBUUFPSOY NEOEE সম্পর্কে, PDOPZP LBVEMSHFPCHB U FBTBOPN, OBRTBCHMEOOOSCHN CH RTBCHSHCHK VPTF "chHOZBTDB"। h FP TSE UBNPE CHTENS "CHOZBTD" KHYDEMY সম্পর্কে "BKTPO DAL", Y LRFEO ZYLMEK, LPNBODYT RPUMEDOEZP, OBIPDICHYKUS OBCHETIKH, OENEDMEOOOOP DBM NBYOBDPFYPYPYPYPYPYPYP MLO PCHEOYS VSHMP HCE RPJDOP. YDS UP ULPTPUFSHA OEULPMSHLP NEOEE UENY KHMPCH, "bKTPO ডাল" KHDBTYM "CHOZBTDB", YNECHYEZP IPD PLPMP YEUFY KHMPCH, YUEFSHCHTE ZHFB OYCE EZPBFBJP, জেডপিপিবিপিজেডপিপিও YUFSCH MECHHA TBLPCHYOH OTBCHOE U NBIYOOOSCHN PFDEMEOYEN. pVTBПЧБМБУШ ЗТПНБДОБС l OEYUBUFSHA, FBTBO KHDBTYM LPTBVMSH CH UBNPE HSSCHYNPE NEUFP, RTPVYCH PFCHETUFYE CH RPREYUYUOPK RETEVPTLE, PFDEMSCHYEK NBYOOPE PFDEMEOY PFBPHPBPHPPHYPPHYPZ খ. xDBT VSHM PUEOSH UIMEO। vTPOECHPK RPSU "ch'OZBTDB", YNECHYYK CH LFPN NEUFE FPMEYOKH 8 DAKNPCH, VSHM CHDBCHMEO VPMEE YUEN ZHHF সম্পর্কে, OP CHOKHFTEOOSS PVIYCHLB OE VSHOPBVTPBHOBOPYOPYCHLB dTHZIE RETEVPTLY VSHMY FBL UYMSHOP RPCHTETSDEOSCH, YuFP CH OYI PFLTSCHMBUSH VPMSHYBS FEYUSH, B RBMKHVH U NBUF RBDBMY YUBUFY TBZPHFB Y VMPLY সম্পর্কে। lBL FPMSHLP RTPYЪPYMP UFPMLOPCHEOYE, CHPDPOERTPOYGBENSCH DCHETY OENEDMEOOOP ЪBDTBYMY। rBOILY OE CHP'OILMP, Y DYUGYRMYOB VSHMB PVTBGPCHBS. nBYOOPE PFDEMEOYE, LPYUEZBTOPE Y RTPIPDSCH VSHUFTP ЪBRPMOYMYUSH CHPDPK, LPFEM ЪBFPRYMP Y RBTPCHSHCHE RPNRSCH PUFBMYUSH VEЪ RBTB৷ pDYO YI NBYOYUFPCH U VPMSHYN RTYUKHFUFCHYEN DHIB PFLTSCHM RBTPCHSHCHRKHULOPK LMBRBO LPFMB, DBCH CHSHCHIPD RBTH Y RTEDPFCHTBFYCH চ্যাটছচ। CHUE MADI UPVTBMYUSH RBMHVE সম্পর্কে; RPRSCHFPL URBUFY LPTBVMSH OE RTEDRTYOINBMPUSH; CHUE UFBTBOYS LRFEOB dBHLYOUB (Dawkins), EZP LPNBODITB, VSHMY OBRTBCHMEOSCH URBUEOYE MADEK সম্পর্কে। rTBCHDB, NPTsEF VSHFSH, UTEDY PZHYGETPCH Y VSHM ЪBNEFEO OELPFPTSHCHK OEDPUFBFPL TBUFPTPROPUFY, TEYFEMSHOPUFY Y OBIPDUYCHPUFY, OP, UPRPUFBCHMSYPHOBKDUK " YNYY LBFBUFTPZHBNY, RTYIPDYFUS KHUPNOYFSHUS, YuFP NPTsOP VSCHMP UDEMBFSH YuFP-OYVKhDSH UKHEEUFCHOPE। “bKTPO ডাল”, YUYUEOKCHYYK VSHMP CH FHNBOE, UOPCHB RPDPYEM OBUFPMSHLP VMYOLP, OBULPMSHLP NPTsOP VSHMP RTYVMYFSHUS VEJPRBUOP, Y CHUE MADI VSHUPTPYP YSHMP YSHMP, YUYECHB h FEUEOOYE DCHBDGBFY NYOHF RETEVTBMYUSH CHUE, RTYYUEN LBRYFBO CH UPPFCHEFUFCHYY FTBDYGYEK RPUMEDOYN RPLYOHM FPOHEIK VTPOEOPUEG। yuBU URKHUFS RPUME UFPMLOPCHOYS, F. E. H 02:15, "chHOZBTD", ZMHVPLP UECHYYK LPTNPK, DCHB YMY FTY TBBB RPCHETOHMUS, B ЪBFEN RPIYEM AMPBOCHBYBOYM ও. "ch'OZBTD" VShchM VTPOEOPUGEN 2-ZP LMBUUB, PDOIN YYEUFY LPTBVMEK, URPTPELFYTPCHBOOSCHI RP PVTBGH ZHTBOGKH'ULPK "bMSHNSCH"। RTEDOBOBYUBMUS DMS UMHTSVSHCH DBMSHOYI NPTSI দ্বারা RETCHPOBUBMSHOP। EZP CHPDPYNEEEOOYE UPUFBCHMSMP 5899 FPOO, NPEOPUFSH NBYOBNY 3500 YODYLBFPTOSHHI UYM। VSHHM CHPPTHTSEO DEUSFSHA 12.5-FPOOSCHNY DHMSHOPBTDSDSDOSHNY RHYLBNYY DCHHNS 64-ZHHOFPCHSHNY PTHDISNY দ্বারা। rP CHBFETMYOY YNEMUS RPMOSHCHK VTPOECHPK RPSU FPMEYOPK 6–8 DAKNPCH. GEOFTBMSHOBS VBFBTES ЪBEYEBMBUSH 6-DAKNPCHPK VTPOEK। uLPTPUFSH VTPOEOPUGB বা RTPVE DPUFYZMB 14.9 KHMB; Lljrbts 450 Yuempchel. rTY YURSHCHFBOY NBIYO "CHOZBTDB" CHSHCHSUOYMBUSH OEDPUFBFPYUOBS PUFPKYUYCHPUFSH, RPFPNH EZP DCHPKOPE DOP OBRPMOYMY LYTRYUBNYY GENEOFPN। o OEN YNEMPUSH UENSH RPRETEUOSCHI RETEVPTPL, TBDEMSCHYI LPTRKHU O CHPUENSH PFDEMEOYK, Y TBUUYUYFSHCHBMY, YuFP MAVBS YY OYI NPTsEF VShchFSH RTPVYTPB VEPTZVMS VEPTVYMV। l OYUYUBUFSHA, CHPNPTSOPUFSH RTPVPYOSCH RP PDOPK YFBLYI RETEVPTPL, PFLTSCHBAEEK DPUFHR CHPDE UTBH CH DCHB PFDEMEOYS, OE RTEDHUNPFTEMY।

UHDE সম্পর্কে, OBYUEOOPN OBD PZHYGETBNY "CHOZBTDB", RTYYMY L OBLMAYUEOYA, YuFP LBFBUFTPZHB RTPYPYMB, CH-RECHSHCHI, YЪ-ЪB UMYILPN VPMKBDHYPBHPBDULTS; PE-ChFPTSCHI, CHUMEDUFCHYE FPZP, YuFP LPNBODYT "CHOZBTDB" dBHLYOU, OEUNPFTS সম্পর্কে FP YuFP VSCHM ZPMPCHOSCHN CH UCHPEN PFTSDE Y FKHNBOOKHA RPZPHOMHY; CH-FTEFSHYI, CHUMEDUFCHYE KHNEOSHYEOYS IPDB “chHOZBTDB” VEЪ YYCHEEEYS OBIPDSEEZPUS RPJBDY “bKTPO DALB” UYZOBMPN PV LFPN; CH-YUEFCHETFSHI, VMBZPDBTS KHCHEMYUEOYA ULPTPUFY IPDB "bKTPO DALB" OECHYTBS FKHNBO Y ABOUT FP সম্পর্কে, YuFP ULPTPUFSH HCE VSHMB CHEMILB; CH-RSFSCHI, CHUMEDUFCHYE OERTBCHYMSHOPZP PFLMPOEOYS "bKTPO DALB" YЪ UFTPS Y, CH-YEUFSHYE, CHUMEDUFCHY PFUKHFUFCHYS FKHNBOOSCHY UYZOYS। dBHLYOU VSHHM PVCHYEOY PFUFTBOEO PF LPNBODPCHBOYS LPTBVMEN ЪB FP, YuFP OE RTYCHEM CH DEKUFCHY RPNRSCH, B CHNEUFP LFPP RTYLBBSHM YKMARFULY rP NOEOYA UKHDB, DPMTSEO VSHM RTEDRTYOSFSH RPRSHCHFLH ЪBLTSCHFSH RTPVPYOH RMBUFSHCHTEN দ্বারা। MEKFEOBOF, YURPMOSCHIK YFKHTNBOULYE PVSBOOPUFY, VSHM PVCHYEO CH FPN, YuFP OE RTYOSM NET L FPNKH, YuFPVSH OBRTBCHYFSH LPTBVMSH VPMEE VPMEE VPNEZFPNFMP, OP RPDOSFSH DBCE CH UMHUBE ZYVEMY. pVTBFYMY CHONBOYE Y FP সম্পর্কে, YuFP “bKTPO DAL” DPMTSEO VSHM RTEDRTYOSFSH RPRSHFLH PFCHEUFY EZP VHLUYTE সম্পর্কে NEMLPCHPDSH সম্পর্কে। UFBTYENKH PZHYGETH "CHOZBTDB" CHNEUFE U ZMBCHOSCHN NEIBOILPN Y RMPFOILPN PVIASCHYMY CHSHZPCHPT। chBIFEOOOPZP OBYUBMSHOILB "bKTPO DALB" URYUBMY U LPTBVMS.

“bKTPO ডাল”, LPTBVMSH YDEOFYUOSCHK “chHOZBTDH”, OE RPMKHYUM RPCCHTETSDEOYK, ULPMSHLP-OYVKhDSH ЪBUMHTSYCHBAEYI চেইনবয়স। EZP FBTBO CHSHCHDBCHBMUS FPMSHLP UMEZLB YJ-RPD VTPOECHPZP RPSUB Y NPZ VSHCH VE CHUSLPK PRBUOPUFY RPCHFPTYFSH HDBT. uMHYUBK LFPF OBUFTPYM BOZMYUBO CH RPMSHЪKH FBTBOB; RTYUEN, KHCHYDECH, LBL MEZLP HOYUFPTSYFSH YN UBNSCHE LTHROSHCHE LPTBVMY, OBYUBMY CHSHCHDCHYZBFSHUS TBMYUOSCH OECHSHRPMOYNSCH RTEDMPTSEOYS P OPFPVMPSPLEPPRPJP

fTY ZPDB URKHUFS RPDPVOPE OUYUBUFSHE RTPYIPYMP H ZETNBOULPN ZHMPFE, OP LFPF TB U NOPZPYUYUMEOOSCHNYY YUEMPCHYUEULNY TSETFCHBNY সম্পর্কে। 6 NBS 1878 Z. ULBDTB, UPUFPSCHYBS YЪ FTEI VTPOEOPUGECH "LEOYZ CHYMSHZEMSHN" (OB OEN DETTSBM UCHPK ZHMBZ BDNYTBM ZhPO vBYU), "zTPUUET lHTBUCHTUCHUZHUZHYMS" EMSHNUIBZHEOE LBNRBOYA. ъBLPOYUYCH CHPPTHTSEOYE Y RTYOSCH LPNBODH, POB 29 NBS CHSHCHYMB YЪ RPTFB, OBRTBCHMSSUSH H rMYNHF। 31 NBS ULBDTB ওবিপডিম্বুশ CH BOZMYKULPN LBOBME OBRTPFYCH zPMLUFPOB. yMY UFTPEN FTEKHZPMSHOILB, RTYUEN "LEOYZ CHYMSHZEMSHN" VSHM ZPMPCHOSCHN, B "rTPKUEO" YYEM ЪB OIN CH LYMSHCHBFETE. RTBChPK UFPTPOSCH ZHMBZNBO, OEULPMSHLP RPBDY EZP FTBCHETB OBIPDIYMUS "lHTZHATUF" এ। TBUUFPSOIE NETSDH OYN Y "LEOZPN CHYMSHZEMSHNPN" RETCHPOBUBMSHOP UPUFBCHMSMP 440 STDPC, OP ЪB YuBU DP UFPMLOPCHOYS ENKH VSHMP RTYLBOBOP RPPDMP, KPPBFYPYFY, V CHBMPUSH CHUEZP 110 STDPC, Y U VETEZB ЪBNEFYMY, YuFP POY ObIPDSFUS PRBUOP VMYOLPN TBUUFPSOY DTHZ PF DTHZB সম্পর্কে। h FP CHTENS LBL SING DCHYZBMYUSH FBLYN PVTBBPN, DCHB RBTHUOSCHI UHDOB, RTYCHEDS LTHFP L CHEFTKH MECHPN ZBMUE সম্পর্কে, RTPYMY RPD OPUPN ULBDTSCH. rPDYYOSSUSH KHUFBOPCHMEOOOSCHN RTBCHYMBN RTEDHRTETSDEOOYS UFPMLOPCHEOYK, "lHTZHATUF" RPMPTSYM MECHP THMS Y RPCHETOHM CHRTBCHP। yURPMOYCH LFP, PRSFSH LTHFP RPCHETOHM CHMECHP দ্বারা, YUFPVSH ЪBOSFSH RTETSOEEE RPMPTSEOYE দ্বারা। "LEOYZ CHYMSHZEMSHN" UOBYUBMB RSCHFBMUS RTPKFY রিটেড OPUPN RBTHUOSHI UHDHR, OP, CHYDS, YuFP LFP OEChPNPTSOP, RPCHETOHM CHRTBChP, Y FHF "LHFTUBZPHPHP" REODYLHMSTOP L LHTUH. YuFPVSH YJVETSBFSH OENYOKHENPZP UFPMLOPCHOYS, LBRYFBO "lKhTZHATUFB" RTYLBBBM DBFSH RPMOSHCHK IPD CHREDED, RSCHFBSUSH PVTEBFSH OPU RTYVMUPCHPYPYPYPYPYPYP OEZP। ChYDS, YuFP LFP OEChPNPTSOP, BY UDEM RPRSHFLH RPCHETOHFSH CHRTBCHP, OBDESUSH MEYUSH RBTBMMEMSHOSHCHK "LEOYZKH CHYMSHZEMSHNH" LHTU YMY, RPSPHLPHPHLPHLTPSHNH সিএইচএন জেএন। "লিওজে চিমশজেমশ্নে" Y BDNYTBM, Y LBRYFBO OBIPDIMYUSH CHOYH, Y CH FY LTYFYUEULYE NZOPCHIOYS PUFBMPUSH READING CHCHBFSH YI DBMHBHVCHUCHU, FYBMHVCHUCHY, CHOP OE KHUREMY VSC OYUEZP UDEMBFSH. THME UPPSM NPMPDK OEPRSCHFOSCHK KHOFET-PZHYGET Y YEUFSH OPCHPVTBOGECH সম্পর্কে। lPZDB CHBIFEOOSHCHK OBYUBMSHOIL PFDBM RTYLBBOYE RPMPTSYFSH RTBCHP THMS, YUFPVSH RPCHETOHFSH LPTBVMSH CHMECHP, মাডি TBUFETSMYUSH। গাও UDEMBMY LBL TB PVTBFOPE, RPMPTSYCH "MECHP THMS", Y FBLYN PVTBBPN RPCHETOHMY FBTBO EEE VPMEE CHRTBCHP, CH FP CHTENS LBL LPTNB "lKHTZHATUFBHBCHMECHBCHMECHUCH KH. এফবিএল এলবিএল ইউএফপিএমএলওপিওইইইইআরইইআরইইইইইইইইইইইইইইইইইজ

UP ULPTPUFSHA, LPFPTBBS, OEUNPFTS OB DBOOSHK NBYOBN ЪBDOYK IPD, DPIPDIMB DP 6–7 KHЪMPCH, “LEOYZ CHYMSHZEMSHN” HDBTYM “zTPUUET lKHTPUZFZUPHAFYUPSHAYU1”, ЪМПЧ, НЦДХ ЗТПФ И ВЪБОШ-НБУФПК। fBTBO YЪVPTPЪDYM VTPOA, LBL BREMSHUYOOHA LPTLH, Y CHPDKHI OBRPMOYMUS FTEULPN TBBDYTBENPK VTPOY। хЗПМ, RPD LPFPTSCHN RTPYЪPYMP UFPMLOPCHEOYE, VSHM VPMSHYE 45°, OP NEOEE 90°। "লিওয়েজে চিমশেজেমশ্নে" সম্পর্কে UFPMBI DBCE OE PRTPLYOKHMYUSH UFBLBOSHCH U CHPDK, Y CHPDB OE TBURMEULBMBUSH সম্পর্কে। "LKHTZHATUFE" FPMYUPL VSHM UYMSHOEKYK সম্পর্কে। lPTBVMSH OBLTEOMUS ABOUT RTBCHSHCH VPTF CH UFPTPOH PF "LEOZB CHYMSHZEMSHNB", OP RTDDPMTsBM YDFY CHREDED, ULTHFYCH Y UMPNBCH FBTBO, PUCHPVPDFBFMFM VPFMFMV "LEOZPN CHYMSHZEMSHNPN"। vKHYRTYF RPUMEDOEZP RPRBM CH "lKHTZHATUFB" Y, RTETSDE YUEN KHUREM UMPNBFSHUS, UFBEIM CHOY LTAKU-VTBN-UFEOZKH। yMARLY, OBIPDICHYEUS YLBOGBI RTPFBTBOOOOPZP LPTBVMS, VSHCHMY TBVYFSCH YMY UOEUEOSCH সম্পর্কে। chPDB IMSCHOKHMB YUETE VPMSHYKHA RTPVPYOKH CH VPTFKH CHOY RP LPYUEZBTOPNH PFDEMEOYA, UBMYCHBS FPRLY Y CHSHCHOTSDBS LPYUEZBTPCH URBUBFSHUS YUELPYFMS YUELPYCHUS FPTPCH, CH FP CHTENS LBL RBT CHSTCHCHBMUS UP UFTBIOPK UYMPK। MECHSHK VPTF PVTEYOOOPZP সম্পর্কে UYMSHOSHCH LTEO ZYVEMSH LPTBVMS RPNEYBM LYRBTSKH URKHUFYFSH YMARLY সম্পর্কে। MECHPK UFPTPOSH POY VSHMY TBDBCHMEOSCH এ, VPTFC সম্পর্কে B U RTBCHPK METSBMY। NEMLP NEUFP সম্পর্কে RTEDRTYOSFSH YUFP-MYVP OE PUFBMPUSH, PDOBLP LBRYFBO, ZTBZHPO NPOTS, UDEBM RPRSHFLH OBRTBCHYFSH LPTBVMSH পড়ুন। OELPFPTPPE TBUUFPSOYE সম্পর্কে OP EDCHB PO KHUREM PFPKFY, LBL YUETE RSFSH NYOHF RPUME UFPMLOPCHEOYS RPIYEM LP DOKH ZMKHVYOE 15 UBTSEOBCHOPICUPYUKUP, LYRBTSB lPNBODOSH LPKLY VTPOEOPUGE VSHCHMY KHVTBOSHCH DTHZPE NEUFP Y OBIPDIYMYUSH OE CH UEFLBI, B CH TPUFTBI, FBL YuFP SING OE NPZMY PLBBFSHUS VTPOEOPUGE সম্পর্কে lPZDB LPTBVMSH OBYUBM FPOKHFSH, VPMSHYOUFchP VSHCHYI OEN MADEK RPRTSHCHZBMP CH CHPDH সম্পর্কে। FTYDGBFSH NBFTPUPC RPZYVMY KHTsBUOSCHN PVTBBPN। oEUNPFTS HCHEEECHBOYS VPGNBOB সম্পর্কে, গাও VTPUYMYUSH U OPUB Y RPRBMY CH UEFLH RPD KHFMEZBTEN, ЪBRHFBMYUSH Y KHFPOKHMY। uFBTYEZP MEKFEOBOFB ЪBUPUBMP CHNEUFE U LPTBVMEN, LPZDB “lKHTZHATUF” RPIYEM LP DOH. RTY LFPN RPYUKHCHUFCHBM UIMSHOEKIE DBCHMEOYE TEVTB সম্পর্কে, LBL VKhDFP CHPDB FSOKHMB EZP UOYH, OP NYOHFH URKHUFS DBCHMEOYE EPUCHPHOMP, ZUCHMEOYE ENKH BMPUSH KHICHBFYFSHUS ЪB LBLHA-FP তেকল ওয়াই উরবুফ্যুশ। lBRYFBOB FPYuOP FBL TSE KHCHMELMP CHOY, OP ЪBFEN CHSHCHVTPUYMP LCHETIKH, FPTSE VSHHM URBUEO দ্বারা। NEUFP ZYVEMY VSHCHUFTP RPDPUEMY TSCHVBGLYE UKHDB Y YMARLY U "LEOZB CHYMSHZEMSHNB" সম্পর্কে; "rTPKUUEO" UCHPY YMARLY URKHULBM DPPCHPMSHOP DPMZP. yЪ LYRBTSB, OBUYFSHCHBCHYEZP 497 YUEMPCHEL, VSHMP RPDPVTBOP 216, yЪ OYI FTP RPUME HNETMY PF YUFPEEOYS। উরবুমিউশ 23 পজিগেটবি, বি ইউফেটপ খফপোখমি; CH YUYUME RPZYYI VSHMY PJO NEIBOIL Y TECHYPT.

fBTBO "LEOIZB CHYMSHZEMSHNB" RPMKHYUM UYMSHOSHCHE RPCHTECDEOIS. zhPTYFECHOSH VSHM UMPNBO CH DCHHI NEUFBI Y UCHETOHF CHMECHP RPD KHZMPN CH 45? . CHUE ЪBLMERLY PLPMP OEZP VSHCHMY UTEBOSCH YMY UMPNBOSCH. chPDB IMSCHOKHMB CH OPUPCHPE PFDEMEOOYE Y OBRMOMYMB EZP, LPTBVMSH UYMSHOP PUEM ওপিউ সম্পর্কে। OEN MADI VSHHMY UIMSHOP CHUFTECHPTSEOSCH, FBL LBL UOBYUBMB DKHNBMY, YuFP Y PO RPKDEF LP DOH সম্পর্কে ওবিপডিচিয়েউস। lPNBODYT HCE ZPFPCHYMUS CHSHLYOKHFSHUS NEMSH সম্পর্কে, OP, CHYDS, YuFP RPNRSCH URTBCHMSAFUS U PFLBULPK CHPDSH, PFLBBBMUS PF LFPC NSCHUMY Y RPAYEM সম্পর্কে "lPNBODYT" o OPU ЪBCHEMY RMBUFSHTSH, B YMARLY U VPLBOGECH LBFETB, ZYYULY Y PDYO RBTPCHPK LBFET VSHCHMY URHEEOSH DMS URBUBOYS HFPRBAEYI। lPZDB "lKHTZHATUF" RPIYEM LP DOKH, CHYDOP VSHMP, LBL OBD CHPDK RPDOSMUS UFPMV RBTB, SCHYCHYKUS, CHETPSFOP, UMEDUFCHYEN CHTSCHCHB LPFMPCH। "LEOYZ CHYMSHZEMSHN", RTDPDETTSBCHYUSH UP UCHPYN URKHFOILPN CHVMYY PF ЪBFPOHCHYEZP LPTBVMS DP RPMKHDOS, PFRTBCHYMUS CH rPTFUNKHF, PFRTBCHYMUS CH rPTFUNKHF, ZFDE Y.

BFPF UMKHUBK, RTPDDENPOUFTPCHBCCHEPUPUPUPUPCHIE FBTBOB, FP-এ Fen Klbbm-এ chneuf, YuFP RPMSHPCHBUE YN UPROPKSHIPK Prbuopufsa FBTBOSEZPP LPTBVMS। rTY VPMSHYPN CHPMOOYY RPMHYUEOOOSCH "LEOZPN CHYMSHZEMSHNPN" RPCHTETSDEOYS NPZMY VSHCH RTYCHEUFY L EZP ZYVEMY। rTBCHDB, EZP OPUPCHBS YBUFSH OE VSHMB PUPVEOOOP RTPYUOB, FBL LBL LFP VSHM UTBCHOYFEMSHOP UFBTSHCH LPTBVMSH, RPUFTPEOOOSCHK CH FP CHTENS, BLPPOBPEBPEBPYBPYPYUOB . IPFS "LEOYZ CHYMSHZEMSHN" Y YNEM VTPOECHPK RPSU, EZP VTPOS Oye DPIPDIMB DP FBTBOB, Y PO OYUEN Oye VSHM KHLTERMEO RTPPHYCH RTDPMSHOPZP CHPDDEKUFCHYS। "zTPUUET lHTZHATUF" VBYEOOOSCHK VTPOEOPUEG CHPDPYENEEOYEN 6600 F, RPIPTSYK BOZMIKULYK VTPOEOPUEG "nPOBTI" সম্পর্কে। h EZP DCHHI VBYOSI Obipdimpush Yuefshte LTHRRRPCHULYI 24-UN PTHDIS, B CHETIOEK RBMHVE DCHB 17-UN PTHDIS সম্পর্কে। fPMAYOB VTPOY PF 7 DP 10 DAKNPCH.

rPUMEDOYN Y OBYVPMEE FTBZYUEULYN YJ CHUEI OYUYUBUFYK RPDPVOPZP TPDB UFBMB ZYVEMSH VTPOEOPUGB "CHYLFPTYS"। lFP VShchM PDOPVBIYEOOOSCHK VTPOEOPUEG 1-ZP LMBUUB Y UBNPK OPCHEKYEK LPOUFTHLGYY। rPUFTPKLB EZP, PLPOYUEOBS CH 1890 Z., PVPYMBUSH CH 724 800 ZHKhKhOFPCH UFETMYOZPCH, OE UYFBS RKHYEL YI KHUFBOPCHLY; NETOPK NYME TBCHOSMBUSH 16.7 KHMB সম্পর্কে ULPTPUFSH, Y CHPPTHTSEOYE VSHMP PYUEOSH UIMSHOP DCHB 110-FPOOSHI PTHDYS, PDOP 29-FPOOPE Y 12 YEUFYDAKNPCHIHS। lPTBVMSH YNEM VTPOECHPK RPSU FPMEYOPK 16-18 DAKNPCH, TBURPMPTSEOOSCHK RTYVMYFEMSHOP RPMPCHYOE RTPFSTSEOYS CHBFETMYOY, B সম্পর্কে OPUKOMBCHYPHOBYPHOBYPYOYS ZT PNBDOSHNY PTHDISNY. RETCHPOBUBMSHOP VTPOEOPUEG YNEOPCHBMUS "tYOBHO", OP EEE UFBREM EZP RETEYNEOPCHBMY CH YUEUFSH LPTPMECHSH "CHYLFPTYA" সম্পর্কে। ьЛЪРБЦ, ЧЛМАУБС ПжИГПЧ, УПУФПСМ ИЪ 659 УЭМПЧЛ. LFPN LPTBVME, MHYUYEN CH ULBDTE UTEDYENOPZP NPTS, CHYGE-BDNYTBM UHT dTsPTDTs fTBKPO, LPNBODHAYK ULBDTPK, RPDOSM UCHPK ZHMBZ সম্পর্কে।

h DEUSFSH YUBUPCH KhFTB 22 YAOS 1893 Z. ULBDTB CHSHCHYMB YJ VEKTHFB CH fTYRPMY। h EE UPUFBCH CHIPDIMY VTPOEOPUGSH "chILFPTYS", "lBNRETDBHO" (ZHMBZ NMBDYEZP ZHMBZNBOB LPOFT-BDNYTBMB nBTLINB), "lPMMYOZCHHD", "ubOURBTEKMOZYMHOZYMHOZY", "" ", "dTEDOPHF" Y LTEKUETB " dZBT" , "bNZHYPO", "zhBFPO", "vBTIN" Y "zhYTMEUU"। lPTBVMY YMY UFTPEN ZHTPOFB UP ULPTPUFSHA 8 KHMCH. h 14:15 TBUUFPSOY RSFY NYMSH PF NEUFB OBUBUEOYS ULBDTB VSHMB RETEUFTPEOB CH DCH LYMSHCHBFETOSH LPMPOOSCH URTBCHB, আরটিউয়েন সিং ওবিপডিম্যুফ্সুবিউপিসিউপিসি KhZ PF DTHZB। fBLYN PVTBBPN, ZHMPF PVTBBPCHBM DCH RBTBMMEMSHOSHE LPMPOOSCH, YJ LPFPTSCHI CH RTBCHPK, UPUFPSCHYEK YYEUFY LPTBVMEK, ZPMPCHOPK VSHMB "CHILFPUCHPYPSY, VMEK, "lBNRETDBHO" এর চেয়ে। "vBTIN" Y "ZHYTMEUU" CH UFTPK OE CHUFKHRBMY। ЪB OUEULPMSSHLP NYOHF DP bFPZP BDNYTBM fTBKPO RPUMBM ЪB LPNBODITPN “chILFPTYY”, LRFEOPN vKHTLPN, Y ЪB YFKHTNBOULYN PZHYGETPN। yN PO PVYASUOYM NBOECHT, LPFPTSCHN RTEDRPMBZBM RETEUFTPYFSH ULBDTSCH YJCHEUFOSHN PVTBBPN রিটেড RPUFBOPCHLPK SLPTSH সম্পর্কে। pVE LPMPOOSCH, OBIPDICHYYEUS FPMSHLP সম্পর্কে TBUUFPSOY YEUFY LBVEMSHFPCHSHHI, DPMTSOSCH VSHMY RPCHETOHFSH সম্পর্কে 16 R RP OBRTBCHMEOYA DTHZ L DTHZH। ьФПФ РПЧПТПФ ДПМЦЭО ВШМ ЪНЭОФШ И ЛХУ О ПВТБФОСЧК І ПУФБЧИФШ ЛПТБВМИ Х FEI TSE DCHHI LPMPOOBI, VYFMPOOBI জেডবি।

LRFEO VHL Y UFBTYK YFKHTNBO UTBH TSE HCHYDEMY CHUA PRBUOPUFSH RTEDRPMBZBENPZP NBOECHTTB. TBUUFPSOYE NETSDH PVEYNY LPMPOOBNY VSHMP SCHOP OEDPUFBFPYuOP, RPFPNH YuFP RTY NBOECHTYTPCHBOY LPTBVMEK UMEDHEF RTOYNBFSH CH TBUYUEF FBLFYFYBYOBYUEBYUE CHTEOOPZP LPTBVMS ULBDTSCH. rTY RPMPTSEOY THMS প্রায় 28° (RTEDEMSHOSHCHK KHZPM DMS VTPOEOPUGB "chYLPPTYS" RTY NBOECHTYTPCHBOY VE YURPMSH'PCHBOYS TBVPFSH CHYOFPCH CHTBVPFSH CHTBPOKTBTBM, DBPOKTBJTM) YBNEFT GYTLHMSGYY “chYLFPTYY” UPUFBCHMSM 800 STDPC, YMY YUEFSHTE LBVEMSHFPCCHI. rППФПНХ "лБНРЭТДБХО", ЛПФПТШК PVB SING, Obipdsush সম্পর্কে TBUUFPSOY CHUEZP YEUFY LBVEMSHFPCSHCHI, PDOPCHTENEOOOP OBYOHF RPCHTHPTTHBUCHBYCHBZ eUMY RTYOSFSH LBLYE-FP PUPVSHCHE NETSCH, SING PVSBFEMSHOP UFPMLOHFUS. UFBTYK YFKHTNBO RTEDMPTSYM UDEMBFSH TBUUFPSOYE TBCHOSCHN CHPUSHNY LBVEMSHFPCHSHN, Y BDNYTBM RTYOSM LFPF UPCHEF, ЪBNEFYCH: "dB, POP DPCHVEMSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSH" rP'FPNH YFKHTNBO PYUEOSH KHYCHYMUS, LPZDB H 14:20 BDNYTBM PFDBM RTYLBBOYE RPDOSFSH UYZOBM, YUFPVSH TBUUFPSOIE NETSDH LLPMPOBCHMPVMS6 UYFPVSH rPULPMSHLH BY RTEDRPMPTSYM, YuFP FHF DPMTSOB VSHFSH PYYVLB, FP ZHMBZ-PZHYGET BDNYTBMB, RTYOUYK LFP RTYLBBOYE, URKHUFYMUS CHYUMEE TYPUFYPYPYPYP, SH CHUEZP 6 LBVEMSHFPCHSHCHI. bDNYTBM fTBKPO EEE TB RPCHFPTYM: "pUFBCHYFSH EZP CH 6 LBVEMSHFPCHSHCHI।" lRFEO VHTL, VSHCHYYK CH LFP CHTENS KH BDNYTBMB, OBRPNOYM ENH, YuFP DYBNEFT GYTLHMSGYY, PRYUSCHCHBENPK "chILFPTYEK" RTY RPCHPTPFBI, TBCHOBTB0PNY, LFBPNY ইউএসএইচ VEURPMEOSHN.

bDNYTBM fTBKPO VShchM UFPMSH TSE CHMBUFPMAVICHSHCHK, ULPMSH Y URPUPVOSCHK PZHYGET। lBL ZPCHPTYF LRFEO VHTL: "PO CHUEZDB VSHM ZPFPCH Y TBD PVUKhDYFSH HTSE CHSHRPMOEOOSCHK NBOECHT, OP S OYLPZDB OE CHYDBM, YUFPVSH DP-LFPVPCH UFPVPCH UFPVPCHUP" MAVYM TBUUKHTSDEOYS, OE UFTPZP RTDETTSYCHBMUS DYUGYRMYOSCH দ্বারা। YuBUFP ZPCHPTYM অনুযায়ী, YuFP FETREFSH OE NPTSEF MADEK, LPFPTSCHE PE CHUEN U OIN UPZMBYBAFUS, OP LFP PRSFSH-FBLY VSHMP DEMP UPCHUEN YOPE, YUEN PURBTYCHBFYBFYRBOY lRFEO vHTL KHYEM PF BDNYTBMB U VEURPLPKUFCHPN, OP, PDOBLP, U DPCHETYEN L OENH; FTECHPTSYMUS, RPFPNKH YuFP NBOECHT VSHM PUECHYDOP PRBUOSCHN, Y DPCHETSM BDNYTBMH, RPFPNKH YuFP UMKHTSYM RPD OBYUBMSHUFCHPN চেউশনব, পিউচডপজপজপ V PMSHYYN PRSCHFPN CH UPUEFBOY U VPMSHYPK PUFPPTTSOPUFSHA. UMHTSEVOBS DYUGYIRMYOB, LPFPTBS DMS DPUFYTSEOYS UETSHESI TEKHMSHFBFPCH DPMTSOB VSHFSH UFTPZB Y CHSHCHULBFEMSHOB, ЪBRTEEBMB ENKH DEKUFCHPCHBCHBHMSHOB. UDEMBM CHUE SF শোধনাগার দ্বারা, YuFPVSH KHLBBFSH সম্পর্কে YUTECHSCHYUBKOHA PRBUOPUFSH RPDPVOK UCHPMAGIYY, Y UT dTsPTDC fTBKPO OE IPFEM EZP UMKHYBFSH সম্পর্কে। CHETPSFOP, RPFPNH LRFEO VHTL Y DKHNBM, YuFP KH BDNYTBMB VSHMY EEE Y DTHZIE OBNETEOYS LTPNE FAIRIES, LPFPTSHCHHLBSHCHBM UYZOBM সম্পর্কে।

rTPYEM YUBU, CH FEYUEOYE LPFPTPZP NPTsOP VSHMP EEE KHLBBFSH সম্পর্কে ZTPYCHYE UFTBYOPE OEYUBUFSHY RTEDPFCHTBFYFSH EZP, OP LRFEO VHTL OE FLBFBFYFBFYFYFYFYFYFYF, BOYUYMP VSC HCE U OERPCHYOPCHIOYEN ЪBLPOOPK CHMBUFY. h 15:28 VSHM RPDOSF ZHBFBMSHOSCHK UYZOBM UMEDHAEEZP UPDETSBOYS:

“chFPTPNH PFTSDH YЪNEOYFSH LHTU RPUMEDPCHBFEMSHOP প্রায় 16 R CHRTBCHP, OE YЪNEOSS UFTPS ULBDTSCH.

RETCHPNH PFTSDH YЪNEOYFSH LHTU RPUMEDPCHBFEMSHOP সম্পর্কে 16 R CHMECHP, OE YЪNEOSS UFTPS ULBDTSCH”।

UYZOBM VSHM TBBPVTBO LBL "lbNRETDBHOE সম্পর্কে", FBL Y DTHZYI LPTBVMSI সম্পর্কে। x BDNYTBMB nBTLINB CHP'OILMY FE TSE PRBUEOYS, YUFP Y X LRFEOB vHTLB। "fP OEChPNPTSOP, LFP OECHSHRPMOYNSCHK NBOECHT", ЪBNEFYM ON UCHPENKH ZHMBZ-PZHYGETH Y CH UPPFCHEFUFCHY UP UCHPYN NEOYEN CHEM ENKH DETSBFKPCHBCHPCHBCHMPHYMPCHM VShch RPLBBFSH, YuFP ON OE RPOSF. LFP U "CHILFPTYY" ENH RTPUYZOBYMY, URTBYCHBS, YuEZP অন TsDEF সম্পর্কে। PFCHEFIM এর মতে: "rPFPNH YuFP S OE CHRPMOE RPONBA UYZOBM।" l OEYUBUFSHA, EZP PFCHEF, LPFPTSCHK EEE রিফাইনারি URBUFY "CHILFPTYA", OE VSHM TBBPVTBO OEK সম্পর্কে। তম FBL LBL PFCHEFB OE VSHMP, FP BDNYTBM nBTLIYEM L UBLMAYUEOYA, YuFP UFBTYK ZHMBZNBO TSEMBEF, YuFPVSH CHFPTPK PFTSD RPCHETOHM RTETSDE, CH LBPCHETCHETCHETN UOBTHTSY EZP. bFP VSHMB CHEUSHNB DPUBDOBS PYYVLB, OP CH NPTE EUFSH FPMSHLP PDYO ЪBLPO DMS NMBDYEZP PZHYGETB RPCHYOPCHOYE। chTSD MY LFP-OYVKhDSH YJ LPNBODITPCH DTHZYI LPTBVMEK OE UYFBM NBOECHT LFPF UCHSBOOSCHN U VPMSHYPK PRBUOPUFSHA, OP CHUE RPDYUYOMYUSK UYZOB

UYZOBM VSHM RETEDBO RP PWAYN LPMPOOBN, Y ЪMPRPMKHYUOSCHK RPCHPTPF OBYUBMUS. "চাইলফপটিস" Y "lBNRETDBHO", VSHCHYE ZPMPCHOSCHNY LMPOO, Obipdiymyush chreddy. OB "CHYLFPTYY" TKHMSH VSHM RPMPTSEO OB 35?, YuFP UPUFBCHMSMP LTBKOYK RTEDEM EZP RPMPTSEOYS। lPZDB LPTBVMSH OEULPMSHLP RPCHETOHM CHMECHP, FP UFBMP PYUECHYDOSHCHN, YuFP ZTPJIF UFPMLOPCHEOYE। lRFEO VKHTL Y UFBTYK YFKHTNBO ZBTDENBTYO mBOYPO OBIPDIMYUSH PLPMP BDNYTBMB NPUFILE "শিশুপিটাই" OBD YFKHTNBOULPK TKHVLPK সম্পর্কে। RETCHSHCHN ЪBNEYUBOYEN LPNBODYTB VSHMP: "nSh VKhDEN PUEOSH VMYOLP PF LFPZP LPTBVMS ("lBNRETDBHOB")", Y, PVETOKHCHYUSH L ZBTDENBRTYOKH, YBTDBYFYPYFYPY . bFP ЪBOSMP OUEULPMSHLP UELKHOD, CH FEYUEOYE LPFPTSCHI LPTBVMY VSHCHUFTP UVMYTSBMYUSH. FEN CHTENEOEN LRFEO VHTL RTPUYM X BDNYTBMB TBTEYEOYS DBFSH ЪBDOYK IPD MECHPNH CHYOFKH Y FEN HULPTYFSH NBOECHT। FTY TBBB RPDTSD RTPUIM PV LFPN, RTETSDE YuEN BDNYTBM, RPUNPFTECH "OYM" সম্পর্কে, OBIPDICHYKUS VMYTSE CHUEZP ЪB LPTNPK, DBM UCHPE UPZMBUYE দ্বারা। CHULPTE RPUME LFPPZP PWAYN NBYOBN VSHHM DBO RPMOSHCHK ЪBDOYK IPD, OP HCE VSHMP UMYILPN RPЪDOP। rTEDPFCHTBFYFSH UFPMLOPCHOEYE PLBBBMPUSH OECHPNPTSOP, Y LPTBVMY UIPDYMYUSH CHUE VMYTSE Y VMYTSE. ъB NYOKHFH DP KHDBTB VSHCHMY PFDBOSH RTYLBBOYS "ъBDTBYFSH CHPDPOERTPOYGBENSHCHETY" Y "CHSCHOEUFY RMBUFSHTSH"। CHUMED UB RETCHSHCHN RTYLBBOYEN MADI FPFYBU CE PFRTBCHYMYUSH RP UCHPYN NEUFBN ЪBDTBYCHBFSH UMKHYUBK সম্পর্কে SHK PFUEL. rTYLBU UFPSFSH RP NEUFBN UMKHUBK UFPMLOPCHIOYS DBEFUS OPFPC "G" সম্পর্কে ZPTO YMY TSE FKHNBOOSHN TPTsLPN সম্পর্কে। lPNBODB "CHILFPTYY" VSHMB OPCHBS Y RPFPNH EEE OE YNEMB CHTENEY IPTPYOSHLP YJKHYUFSH LPTBVMSH সম্পর্কে। h RTEDYUFCchPCHBCHYI HYUEOYSI সম্পর্কে EBRYTBOYE CHPDPOERTPOYGBENSHI DCHETEK HIPDYMP FTY NYOHFSHCH, RPFPNH CH NPNNEOF UFPMLOPCHYS SING OE NPZFCHBSHMYS SING. dYUGYRMYOB VSHMB RTECHPUIPDOBS, RPCHUADH ZPURPDUFCHPCHBMP URPLPKUFCHYE Y RPCHYOPCHIOYE, VEYURYYY TBUFETSOOPUFY, OP CHTENEY PLBBBMPUSH OEDPUBFYPFYE.

rP LPNBODE "CHSHCHOUFY RMBUFSHCHTSH" VPMSHYPK RMBUFSHCHTSH DPUFBCHMSEFUS L NEUFKH RTPVPYOSCH, YUFPVSHCH, EUMY CHPNPTsOP, ЪBLTSCHFSH EE। rPUMEDOYE UELKHODSCH "CHILFPTYY" RPUCHSFYMY RTYZPFPCHMEOYSN L HCE UFBCHYEK OENYOKHENPK VEDE সম্পর্কে।

UBNPE VPMSHYEE YUETE YuEFSHTE NYOHFSH RPUME UYZOBMB "lBNRETDBHO" KHDBTYM "chYLFPTYA" RPUFY RPD RTSSNSHCHN KHZMPN, LBL TB রিটেড VTPOYTPCHPTBHOBKHPBHOPKD YOY fBTBO CHTEBMUS RPYUFY DECHSFSH ZHHFPPCH সম্পর্কে, TBBDTPVYCH PDOKH KHZPMSHOHA SNKH Y UMPNBCH OPZKH PDOPNKH YJ মাদেক। HOFET-PZHYGET, OBIPDIYCHYKUS CH LFP CHTENS CH UCHPEK LBAF-LPNRBOYY, CHZMSOHM OCHTI Y KHCHYDEM OPU VPMSHYPZP LPTBVMS, DCHYZBCHYKUS CHREDEDY KVMBHMPZPHMPZPHMP UMSHCHYOP VSHMP, LBL CHOIKH CHPDB CHMYCHBMBUSH CH RTPVPYOKH. rBMKhVB Y PYYCHLB ЪBLTHYUYCHBMYUSH RPD FBTBOPN; TBDBCHBMUS KHTSBUBAYK FTEUL. uPFTSUEOYE VSHMP UYMSHOEKIEEE, EUMY FPMSHLP LFP NPTsOP OBCHBFSH UPFTSUEOYEN, RPFPNH YFP "chILFPTYS" VSHMB VHLCHBMSHOP PFVTPEOB CH UFPTPOH ZFBUCH7 TABOUT. OYLFP OE VSHM UVYF U OPZ, OP FPMYUPL UIMSHOP পেহেবমাস চুয়েন LPTBWME সম্পর্কে। এইচ ফাইয়েউয়ে ওলপফিপ্টপিজিপি পিআরডি এলপিটিবিভিএমওয়াই পিএফবিএইচবিএমইউশ এইচ ইউপিআরটিএলপুওপচাইয়ে, ওয়াই আরপিডি চিমিসয়েন চিউ ইইইইউইউইউইউএফসিএইচবিএইচবিএইচবিএইচপিএইচবিএইচপিউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউইউপিইউইউপিইউইউপিইউপিইউপিইউপিইউপিইউপিইউইউপিইউপিইউইউপিইউপিইউইউপিইউপিইউইউপিইউইউপিইউপিইউইউপিইও fBTBO “lBNRETDDBHOB”, CHUE EEE ObipdicYYKUS CH RTPVPYOE, CHTBEBBMUS CH OEK Y, VSHFSH NPTsEF, EEE HCHEMYUYCHBM EE। bDNYTBM fTBKPO PLMYLOKHM "lBNRETDBHO" Y CHEMEM ENKH DBFSH ЪBDOYK IPD, FPZDB LFPF VTPOEOPUEG PFPYEM PF "chILFPTYY"। nBYOSCH "lBNRETDBHOB" HCE OUEULPMSHLP NYOHF TBVPFBMY ЪBDOYN IPDPN, B FBL LBL EZP ULPTPUFSH H NPNEOF UFPMLOPCHIOYS UPUFBCHMSMB FPMSHLP ইউপিএফপিএইচপিএইচপিএইচপিএইচপিএইচপিএইচএলপি, YMBUSH, FP LPTBVMSH DPCHPMSHOP VSHUFTP ЪBVTBM ЪBDOYK IPD. “CHYLFPTYY” CHPDB UTBKH IMSCHOKHMB CH RTPVPYOKH, TBNETSH LPFPTPK DPIPDYMY RPYUFY DP 125 LCHBDTBFOSCHI ZHFPCH সম্পর্কে

OB "lBNRETDDBHOE" RPCHPTPPF CHSHRPMOSMUS RTY RPMPTSEOY THMS 28° CHNEUFP 35°, UPUFBCHMSCHYI RTEDEM EZP RPMPTSEOYS। IPFS BDNYTBM nBTLIYN Y LRFEO DTSPOUFPO UYYFBMY, LBL NSCH OBEN, YuFP NBOECHT PRBUEO, PDOBLP, TKHMSH OE VSHM RPMPTSEO RPMOPUFSHA সম্পর্কে VPTF Y NBFBFBTBYTBYFY K DMS KHNEOSYEOYS GYTLHMSGYY. pVB CHOINBFEMSHOP UMEDYMY JB "CHILFPTYEK", Y LPZDB KHCHYDEMY, YuFP POB OBIPDIFUS OPUPN L OPUKH U "lbNRETDBHOPN", RTYVMYTSBSUSH L OENKH, OPTHBPYPVY, OPTHBPYPVY " BYYOE NYZ URKHUFS RETECHEMY PVE NBYOSCH RPMOSHCH ЪBDOYK IPD সম্পর্কে, OP CHUMEDUFCHYE LBLPK-FP OEYURTBCHOPUFY NBYOOOPZP FEMEZTBZHB CH NBYOKHPUPHPFYPFYPFYPFYPFY ETFY RPM OPZP IPDB OBBD. lFP, CHRTPYUEN, OE NPZMP OYUEZP YJNEOYFSH, RPULPMSHLH CHTENEY VSHMP UMYYLPN NBMP DMS FPZP, YuFPVSH RETENEOB IPDB NBYO NPZMB YNEFSH VPMSHYPYPUTSYPUTSYPULPHYPUSV h 15:34 "lBNRETDBHO" OBOEU HDBT, B NYOHFSH DCHE URKHUFS HCE PUCHPVPDYM "chYLFPTYA", LPFPTBS ডিচ্যোখম্বুশ CHRED। rPD OPUPCHHA YUBUFSH "lBNRETDDBHOB" RPDCHEMY RMBUFSHTSH, FBL LBL Y EZP RETEDOSS YUBUFSH OBYUBMB OBRPMOSFSHUS CHPDPK Y PO UIMSHOP PUEM OPU সম্পর্কে। IMSCHOKHCHYBS CHOKHFTSH CHPDB RPNEYBMB LPNBODE ЪBDTBYFSH CHPDPOERTPOYGBENCH DCHETY CH OPUPCHPK YUBUFY।

FEN "CHYLFPTYY" MADI সম্পর্কে পড়ুন, ЪBRYTBCHYE CHPDPOERTPOYGBENCH DCHETY CH OPUPCHPK YUBUFY, VSHMY CHSHFEUOOESCH CHPDPK OCHETI Y UPVTBMYUSHBECBUTCHBUCHBUKTEB NPZBFEMSHOPK BTFYM মেথি। MADI U RMBUFSHTEN OE NPZMY OYUEZP UDEMBFS CHPDB RPUFPSOOP RPDOINBMBUSH. lPZDB RMBUFSHTSH RTYOEUMY RPMHVBL সম্পর্কে, FP CHETIOSS RBMHVB VSHMB OBUFPMSHLP OITSE KHTPCHOS CHPDSH, YuFP MADI, UFPSCHYE CHREDEDY, RTPNPLMY ডিপি সাব। yЪ-ЪB RPZTHTSEOYS OPUPCHPK YUBUFY LPTNB RPDOSMBUSH OBD CHPDK, Y U DTHZYI LPTBVMEK CHYDEMY, LBL MECHSHK CHYOF TBVPFBM CH CHPDKHIE। rTYYMPUSH PFLBBFSHUS PF RPRSCHFLY RPDCHEUFY RMBUFSHTSH, Y LPZDB MADI U RPMKHVBLB UPYMY O CHETIOAA RBMHVH, FP CHPDB HCE DPIPDIMB DP PTHDYBCHMBCHYBCHYPYKYPYCH FSHUS YUETE PFCHETUFYE Retevptly, Obipdicyekus CH RETEDOEK YUBUFY CHURPNPZBFEMSHOPK VBFBTEY। RTBCHSHCHK VPTF সম্পর্কে lTEO, F. E. CH UFPTPOH, ZDE VSHCHMY RPCHTETSDEOYS, CHUE HCHEMYUYCHBMUS। nBYOBN, LPFPTSCHE VSHMY PUFBOPCHMEOSCH CH NPNEOF UFPMLOPCHEOYS, CH FEEFOPK RPRSCHFLE PFCHEUFY LPTBVMSH NEMLP NEUFP DBMY RETEDOYK IPD, YLPPPVPPYMH H Y UPDEKUFCHPCHBMP RPZTHTSEOYA OPUPCHPK YUBUFY CH UYMKH DBCHMEOYS CHPDSH OBLMPOOKHA RMPULPUFSH RBMKHVSHCH সম্পর্কে। TKHMECHBS NBYOB OE DEKUFCHPCHBMB, FBL LBL ZYDTBCHMYUUEULYE NEIBOYNSCH CHCHYMYY UFTPS, FP TSE PLBBBMPUSH Y U ZYDTBCHMYUEULYNY MEVEDLBNY DYDBLPYPURD, Y,,,,,,,, PCHBMY CHPURPMSHЪPCHBFSHUS YNY.

bDNYTBM fTBKPO, UFBTYK YFKHTNBO Y ZBTDENBTYO mBOYPO OBIPDIYMUSH সম্পর্কে NPUFILE OBD YFKHTNBOULPK THVLPK, B LRFEO VKHTL CH NPNEOF UFPMLOPPHMPUPHYPHOPCHBEHOD ওসচ আমার CHPDPOERTPPOYGBENSHCHE DCHETY. RETCHSHCHN EBNEYUBOYEN BDNYTBMB, ZPCHPTSF, VSHMP: "এফএফপি উইথ পিই চুয়েন চিওপচবিএফ।" YBFEN ON URTPUIM, UNPTSEF MY LPTBVMSH DETSBFSHUS CHPD সম্পর্কে, Y UFBTYK PZHYGET HCHETYM EZP, YFP, RP EZP NOEOYA, KHDETSYFUS। rP-CHYDYNPNH, OILFP OE PCYDBM CHOEBROP RPUMEDPCHBCHYEZP ЪBFEN OEYUBUFSHS। fBL LBL "dTEDOPKHF" RTYZPFPCHYMUS CHSHCHUMBFSH YMARLY, FP ENKH UDEMBMY UYZOBM OE RPUSHMBFSH YI, OP DETSBFSH OZPFPCHE। rPLB LRFEO VHL RTPIPDIM CHOIKH RP LPTIDPTBN Y PFDEMEOOSN ZTPNBDOPZP VTPOEOPUGB, FHULMP Y UMBVP PUCHEEOOSCHI LMELFTYUEUFCHPN, MADI, OE UHEFSUBH YUBHUBH, উভসুব ъБЗМСОХЧ Х РТБЧПЭ NБИООППФДЭМОYЭ, по РПЗПЧПТИМ УЧБИФЭООШН YotseoETPN-NEIBOILPN Y KHOOBM, YuFP CH NBYOOOPN PYFDE; UMSHCHYBM FBLCE FEMEZTBZHOSHCHPOLY Y CHIDEM, UFP MADI CH NBIYOE UFPSMY UCHPYI NEUFBI সম্পর্কে। CHUFTEFYCH CH ZMBCHOPN RTPIPDE UFBTYEZP YOTSEOOETB-NEIBOILB, KHOBM PF OEZP দ্বারা, YuFP CH LPFEMSHOPE PFDEMEOYE CHPDB OE RTPOILMB দ্বারা। lPZDB LPNBODYT CHCHYEM CHETIOAA RBMHVH সম্পর্কে, LTEO RTBCHSHCHK VPTF VSHM পুয়োশ কেমিল সম্পর্কে। x MECHPZP VPTFB, MYGPN PF OEZP, VSHMB CHSCHUFTPEOB CH YuEFSHTE TSDB CHUS LPNBODB "chYLFPTYY", JB YULMAYUEOYEN MADEK, OBIPDYCHYIUS CH NBYOOPOPYPYOPYPYOPYPYOYPYYYS CHI, FBLINE PVTBBPN, ZYVEMSH সম্পর্কে। lFP VSHMP DPUFPRBNSFOPE ЪTEMYEE. oERPLPMEVYNBS FCHETDPUFSH DHIB, VEURTELPMPCHOP RPCHYOPCHIOYE Y RTECHPUIPDOBS DYUGIRMYOB KHDETSYCHBMY LPNBODH NEUFA সম্পর্কে। DMS CHUEI VSCHMP SUOP, YuFP ZYVEMSH LPTBVMS OEYVETSOB, FEN OE NEOEE RBOILY OE VSCHMP। OH PDYO YI MADEK OE DCHYOHMUS U NEUFB. Chue Chydh oenyohehehenpk Lbfbuftpzhsh Detzbmy Uevs, LBL RPDPVBEF Festdshn Madsn, UMPCHOP COMBS BFBFSH Ortpek TPDYOE, LED ISD UFBMY VSHCHDSBFSHUS RTPFFICHHFMS। DMS NOPZYI YЪ OYI LFP VSHCHMY RPUMEDOYE NYOHFSHCH TSYYOY। lBL VSCH OY VSHMP ZMKHVPLP ZPTE OBUY PV KhFTBFE UFPMSHLYI VMBZPTPDOSCHI TSJOEK CH NYTOPE CHTENS, NSCH DPMTSOSCH CHUE TSE YUKHCHUFCHPCHBFSH RPDYPYPYPYPYPYPAN U FCHOOOSCHK NPNNEOF RTYVBCHYMPUSH EEE PDOP OEEBVCHOOPE RTEDBOYE L UMBCHE OBEK NPTULPK UMHTSVSHCH, YuFP RPFPNLY OEMশুপব CHUFTEFYMY UNETFSH DPUFPKOPHCH UCHPEZP RTPYEDYEZP.

vTPOEOPUEG LTEOMUS CHUE SMOOOOOOOOOOOOO. rBMKhVB ЪBOSMB RPYUFY RetreodiILHMSTOPE RPMPTSEOYE; RPUMEDPCHBM RTYLB "rTSCHZBFSH ЪB VPTF"। rP LFK LPNBODE UFPSCHYE PE ZhTPOFE VTPUYMYUSH L VPTFKH, OP U FTHDPN, FBL LBL LTEO CHUE HCHEMYUYCHBMUS। oELPFPTSCHN HDBMPUSH CHSHTRSHCHZOKHFSH, DTHZIE VSHMY RPDVTPEOSCH CHHETI UBNYN LPTBVMEN। LPTNE DPMTSOSCH VSHHMY RTSHCHZBFSH YUETE CHETFECHYKUS সম্পর্কে OBIPDYCHYYUS CHPDHIE CHYOF, LPFPTSCHK, ZPCHPTSF, VSHHM RTYYUYOPK UNETFYUSHY KYHYS সম্পর্কে h FY HTSBUOSCH NYOKHFSCH OE VSHMP OEDPUFBFLB CH ZETPYUEULYI RPUFHRLBY। zBTDENBTYO mBOYPO PUFBCHBMUS সম্পর্কে NPUFYLE U BDNYTBMPN fTBKPOPN Y UFBTYN YFKHTNBOPN DP UBNPZP LPOGB, OEUNPFTS RPMKHYUEOPE PFMBYBHBYLBYFYBYL সম্পর্কে . vTPOEOPUEG ЪBFPOXM CH 15 Yu 44 NYO 30 UEL, TPCHOP YUETEЪ 10 NYOHF RPUME UFPMLOPCHOYS। lPTBVMSH UIMSHOP LBYUOHMUS CHRTBCHP, ZHPTYFECHEOSH EZP RPZTHYMUS CH CHPDH, CHPDKHI PZMBUYMUS FTEULPN MPNBAEYIUS YMARPL Y RBDBAEEZP ЪBRBUPHUPZBPHPZP, RPYYEM LP DOKH UTEDY PVMBLLPCH DSHNB Y RBTB. rPUMEDOEK EZP Yubufsha, LPFPTHA CHYDEMY RPCHETIOPUFY সম্পর্কে, VSHMB LPTNB UP CHUE EEE CHTBEBAYNYUS CHYOFBNY। rPUMEDPCHBM UIMSHOSCHK OBRPT CHPDHIB YI-RPD CHPDSH, Y RPCHETIOPUFSH NPTS UFTBIOP চুরখ্যুমবুশ; TEY Y PVMPNLY, CHSHVTPEOOOSHE UOYH, TBOYMY NOPZYI Y Obipdychyius CH CHPDE; DTHZYI CE ЪBUPUBMP CH PVTBЪPCHBCHYYKUS CHPDPCPTPF. ম্যাডি ওবিপদিম্যুশ FBL VMYOLP DTKhZ L DTHZKH, YuFP FTKhDOP VSHMP RMSCHFSH। fBL LBL UTEDY OYI NOPZYE OE KHNEMY RMBCHBFSH YMY VSHCHMY TBOESCH, FP, GERMSSUSH UB UCHPYI FPCHBTYEEK, SING KHCHMELBMY YI U UPVPK সম্পর্কে যোগ করুন। pZHYGETSH Y LPNBODSCH DTHZYI LPTBVMEK U KHTSBUPN UNPFTEMY সম্পর্কে BFKH UGEOH Y U NBLUINBMSHOPK ULPTPUFSHA VHLCHBMSHOP CHCHUSCHMBMY UCHPY YMARLY DMS URBUCHPYRO। yuete RSFSH YMY DEUSFSH NYOHF SING VSHCHMY HCE PLPMP FPZP NEUFB, ZHE "CHILFPTYS" RPIMB LP DOKH, Y KHUREMY URBUFY 338 YUEMPCHEL।

rPUME PRTPLYDSCHCHBOYS VTPOEOPUGB BDNYTBMB fTBKPOB VPMSHYE OE CHYDEMY। lBFBUFTPZHB VSHMB DPOEMSHЪS FTBZYUEULBS. x ЪTYFEMEK bFPZP RTPYUYUFCHYS VSHMP RTEDYUKHCHUFCHYE OEYUBUFSHS, RPDPVOPE FPNH, LPFPTPPE YURSHFSHCHBMY ডিটেকোয়ে জেটেলি সিএইচ উচপেন ফেব্রুয়ারী। DEKUFCHYE OERTENEOOOP DPMTSOP VSHMP LPOYUYFSHUS FTBZYUEULY। গাও CHYDEMY RTYVMYTSBAEEUS VEDUFCHYE Y OE NPZMY RTEDPFCHTBFYFSH EZP; CHYDEMY গাও, YuFP vPZ PFOSM TBHN H YI LPNBODITB, Y VSHCHMY VEURPNPEOSHCH। BYUBMSHOIL ULBDTSCH DPRKHUFYM KHTSBUBAEKHA PYYVLH Y FYN PVTEL সম্পর্কে ZYVEMSH 321 PZHYGETB Y NBFTPUB সম্পর্কে। PFLBSCHCHBMUS CHCHUMKHYBFSH NOEOYS Y TBUUKHTSDEOOYS DTHZYI, Y EZP RTYLBBOYE VSHMP YURPMOEOP অনুযায়ী। OP PO YULKHRIM UCPA CHYOH UNETFSHA, OBKDS CH UEVE NHTSEUFCchP RTYOBFSH UPCHETYEOHA PYYVLH. NMBDIYK ZHMBZNBO CHYOPCHBF VSCHM CH FPN, YuFP YURPMOM RTYLBBOYE, OE RETEURTPUICH P DEKUFCHYFEMSHOPN OBYUEOY UYZOBMB। "chYLFPTYY" PZHYGETSCH RTEDKHZBDSHCHBMY, YuFP DPMTSOP RTPYЪPKFY UFPMLOPCHEOYE সম্পর্কে yI NPTsOP RPTYGBFSH ЪB FP, YuFP POY OE UDEMBMY OYUEZP DMS EZP RTEDPFCHTBEEOYS, ЪB FP, YuFP DPChPDSH YI OE VSCHMY DPUFBFPYuOP KHVEDYFEMS। OP RTYIPDIFUS RTYOBCHBFSH, YuFP CHYOPCHBFB CH LFPN VSHMB DYUGIRMYOB, BOE PZHYGETSCH। OP VE' DYUGYRMYOSCH, VE' VSCHUFTPZP Y VEURTELPUMCHOPZP RPCHYOPCHIOYS ZHMPF ওহ YFP OE ZPDEO সম্পর্কে। fBLYN PVTBBPN, UFPMLOPCHOYE RTPYIPYMP চুমেদুফচিয়ে PDOPZP YЪ FAIRIES RTPFPYCHPTEYUYK CH BLPOBI, LPFPTPPE চুফতেয়ুবেফুস CH DTBNE YMYCHUCHMECHUCHDE OPK TSIYOY. h SUOSCHK MEFOYK DEOSH, ZMBBI KH CHUEI সম্পর্কে, PF KHDBTB FBTBOPN RPIYEM LP DOKH PDYO YI MKHYUYI VTPOEOPUGECH ULBDTSCH। CHUE YULHUUFCHP YYIPVTEFBFEMSHOPUFSH, CHMPTSEOOSCH OEZP MADSHNY, PLBBBMYUSCH OE URPUPVOSCH KHDETSBFSH EZP CHPD, Y, VSHFSH NPTSEF, SING DBTHKHLPYMYCHPYMYCH EZP PUFPKYYCHPUFSH সম্পর্কে RPMBZBFSHUS।

“lBNRETDBHO” RPMHYUM UYMSHOSH RPCHTETSDEOOYS CH OPUPCHPK YUBUFY। PUFTSHK LTBC VTPOECHPK RBMKHVSH "chILFPTYY" RTDPDEMBM ENKH RTPVPYOH DMYOPK CH DEUSFSH Y YYTYOPK CH YEUFSH ZHFPCH, B ZHPTYFECHOSH PLBBBBCHPBTBMFMUCH UBMFMUCH rPUFKHRBCHYBS CHPDB RTYCHEMB L KHCHEMUEOYA PUBDLY OPPN U 27 ZHHFPCH 9 DAKNPCH DP 32 ZHHFPCH, F. E. VPMEE YUEN YUEFSHTE ZHHFB সম্পর্কে। h VPA "lBNRETDBHO" OE UNPZ VShch RPChFPTYFSH FBTBOOPZP HDBTB; EUMY VSC RPZPDB ЪBUCHETSEMB, PLBBBMUS VSC CH VPMSHYPK PRBUOPUFY দ্বারা।

vPMSHYE TSETFCHSH "CHYLFPTYY" সম্পর্কে PVYASUOSAFUS, PE-RETCSHHI, OBYUYFEMSHOSHCHN YUYUMPN MADEK, OE KHNECHY RMBCHBFSH Y UTB KH RPYEDYI LP DOKH; PE-ChFPTSCHI, UIMSHOSCHN CHPDPCHPTPFPN CH NNEOF ZYVEMY LPTBVMS Y RPUMEDHAEIN CHPMOEOYEN CHPDSHY, CH-FTEFSHYI, VPMSHYN YUYUMPN MADEK, PUFBHOPYPOCHYPY PN PFDEMEOYSI। yN OE PFDBMY RTYLBYB RPDOSFSHUS OBCHETI, y POY RPZYVMY LBL YUFSHCHE BOZMYUBOE, YURPMOSS UCHPK DPMZ, LBL VSH VEURPMEYEO y WEOBDETSESOCHMY DEMBFSH LBLYE-MYVP RTEDRPMPTSEOYS PV YI UHDSHVE FTHDOP. lPZDB ChPDB IMSCHOKHMB CH DSHNPCHSHCHE FTHVSHCH, RBT DPMTSEO VSHM TBBPTCHBFSH LPFMSHCH Y CHSHCHTCHBFSHUS OBTHTSKH. CHEUSHNB CHETPSFOP FBLCE, YuFP, LPZDB LPTBVMSH LPUOHMUS DOB ABOUT ZMHVYOE 80 UBTSEO, DBCHMEOYEN VPTFB CHDBCHYMP CHOKHTSH, KHVYCH CHUECHMEI PCHFGEI KHVYCH chPDB OBD NEUFPN LBFBUFTPZHSH DPCHPMSHOP DPMZP CHPMOPCHBMBUSH PF CHSHCHPDYCHYEZP CHPDHIB. lPZDB LPTBVMSH YYEM LP DOKH, CHЪTSCHB OE RTPYЪPYMP; CHSHCHCHCHBMUS PDYO RBT, CHETPSFOP YЪ DSHNPCHSHCHI FTHV.

chPEOOP-NPTULPC UHD UPVTBMUS PUFTPCHE nBMSHFB সম্পর্কে। RTYOBM দ্বারা, YuFP UHT dTsPTDTs fTBKPO VSHM CHYOPCHEO CH RTPYUYEDYEN UFPMLOPCHIOYY; PRTBCHDBM LRFEOB vHTLB Y PZHYGETPCH "chYLFPTYY" Y RPICHBMYM FPF RPTSDPL Y DYUGYRMYOH, LPFPTSCHE RPDDETSYCHBMYUSH LPTBVME সম্পর্কে। CHSTBYM UPTSBMEOYE RP RPChPDH FPZP অনুযায়ী, YuFP BDNYTBM nBTLIYN Oye DBM OBFSH UYZOBMPN UFBTYENKH ZHMBZNBOKH P UCHPYI UPNOEOYSI ওবুউইপিপিপিপিপিপিএইচপিপিপিএইচপিএফপি। bDNYTBMFEKUFCchP GYTLHMSTPN PVIASCHYMP RPTYGBOIE LRFEOKH dTSPOUFPOH ЪB FP, YuFP, PTSYDBS UFPMLOPCHIOYS, অন OE UDEMBM UPPFCHEFUFCHHAEYI RTYPYGBOIE। h FPN CE UBNPN GYTLHMSTE KHLBSCCHBMPUSH, YuFP "chYLFPTYS" RPIMB LP DOKH OE CHUMEDUFCHYE OEDPUFBFLPCH H RPUFTPKLE YMY OEDPUFBFPYUOPK PUFPFPYPY, এনপিপিএফপিপি TPOYGBENSHI DCHETEK Y MALCH H RETEDOEK YUBUFY UKHDOB Oe VShchMY ЪBDTBEOSH Y ChPDB, CHNEUFP FPZP YuFPVSH ЪBFPRYFSH UBNPE VPMSHYEE DCHB PFDEOY , ЪBRPMOYMB CHUA OPUPCHHA YUBUFSH LPTBVMS। rPD FSCEUFSHA CHPDSH OPU PUEM, Y CHEOFYMSFPTSCH ABOUT CHETIOEK RBMHVE, OELPFPTSHCHE YY LPFPTSHHI OE KHDBMPUSH OBRETEFSH, PUKHFYMYUSH RPD RPUCHPYCHPYCHPY RBMKHVH. ъBFEN CHPDB CHMYCHBMBUSH CH RHOYUOSCH RPTFSHCH VBYOE, CH PFCHETUFYE RPTFSCH 6-DAKNPCHPK CHURPNPZBFBFUCHPHEBFYPHEBYOEK CHYYEUS PF LTSCHFSCHNY. rPRBCH YUETE OYI CH KHZPM, PVTBPBCHBOOSCHK VPTFPN Y UYMSHOP OBLMPOOOPK RBMKHVPK, CHPDB ULPRYMBUSH FHF Y PRTPPLYOKHMB LPTBVMSH, KhFTBFYPUCHPUCHPYKYFYKY। eumy VSC CHUE CHPDPOERTPOUGBENSH DCHETY VSHMY ЪBDTBEOSH, B RPTFSCH Y CHEOFYMSFPTSCH ЪBLTSCHFSHCH, FP "CHILFPTYS", VE UPNOEOYS, KhDETTSMBUSH VSC ইউএসপিডিএফএসএইচ, এনবিপিএইচএস, OP NSCH CHYDEMY, YuFP MADI রিটেড UFPMLOPCHIOYEN YNEMY CH UCHPEN TBURPTSTSEOY CHUEZP PDOKH NYOHFH DMS CHSHRPMOEOYS UCHPEK BDBUY, CHNEUFP FTEI। NPZHF ЪBNEFYFSH, YUFP LRFEO VHTL DPMTSEO VSHM RTYLBYBFSH ЪBDTBYFSH YI TBOSHYE। pFDBFSH FBLPE RTYLBBOYE, PDOBLP, VSHMP VSHCH RPYUFY TBCHOPUIMSHOP OBTHYOYA DYUGYRMYOSCH, RTSSNSHN RPTYGBOYEN DEKUFCHYK BDNYTBMB। NPZHF PRSFSH-FBLY ЪBNEFYFSH, YuFP POY Y CHCHUE Oye DPMTSOSCH PUFBCHBFSHUS PFLTSCHFSHCHNY। OP EUMY EUFSH DCHETY, FP RTEDRPMBZBEFUS, YuFP UMEDHEF JNY RPMSHЪPCHBFSHUS, L FPNH TSE LTBKOE FTHDOP, DBTSE OEChPNPTSOP KHRTBCHMSFSH TBDEMEOOOSCHUMANU, ডিবিএমইউইউএমএসইউএমএসএইচ CHETY ЪBDTBEOSH. dBCE PE CHTENS VPS সম্পর্কে RTBLFYLE PLBBBMPUSH VSC OECHPNPTSOSCHN YPMYTPCHBFSH LBTSDPE PFDEMEOYE সম্পর্কে। yuEMPCHYUEULBS RTEDHUNPFTYFEMSHOPUFSH YYIPVTEFBFEMSHOPUFSH NPZHF UDEMBFS NOPZPE, OP OE CHUE. dP UYI RPT Y CH RTPELFE EEE OE UHEUFCHHEF FBLPZP LPTBVMS, LPFTPZP FBTBOOSCHK HDBT OE শোধনাগার RKHUFYFSH LP DOKH.

h GYTLHMSTE KHLBSCCHBEFUS EEE PDYO RHOLF সম্পর্কে, YNEAEIK OELPFPTPE OBYEOYE সম্পর্কে। VTPOECHPK RPSU, EUMY VSH FBLLPCHPK YNEMUS CH LFPN NEUFE, OE URBU VSH LPTBVMSH, FBL LBL PO OE UNPZ VSH RTPFPYCHPUFPSFSH UFTBYOPK UYME KHDBTBOCHPHOBHOP, VBTDOPHPNH " ডি বিসিএইচএমইও। ьФПФ ChPRTPU TBVYTBMUS LBL H BOZMYY, FBL Y PE ZhTBOGYY DEKUFCHYFEMSHOP SCHMSEFUS UPNOYFEMSHOSCHN। uYMB HDBTB, OBOUEOOOPZP FBTBOPN “lBNRETDBHOB”, RTYVMYYYFEMSHOP TBCHOSMBUSH UYME UOBTSDB 45-FPOOPZP PTHDIS X DHMB. eUMY 16-DAKNPCHBS VTPOS CHCHDETTSYCHBEF RPRBDBOIE FBLPZP UOBTSDB, HDBT, CHUS UYMB LPFTPZP UPUTEDPFPYUEB PUEOSH সম্পর্কে FSH Y KHDBT FBTBOPN YMY, PE CHUSLPN UMHYUBE, KHNEOSYFSH TBNETSH RPCCHTETSDEOYS। rPFETS "chILFPTYYY" OE KHCHEMYYUYMB DPCHETYS L VTPOEOPUGBN BOZMYKULPZP FYRB U YI VPMSHYYYNY OEVTPOYTPCHBOOSCHNY PPLPOYUOPUFSNY।

"rPTSDPL Y DYUGYRMYOB, RPDDETTSYCHBENSHE "CHILFPTYY" সম্পর্কে... CH CHUYEK UFEREOY UMHTSYMY L YUEUFY CHUEI, LZP LFP LBUBMPUSH, Y OCHUEZDB PUNPFPUSBFPUNPUSH ইব্লবোয়ুইচবেফুস ইব্রাইলব। lFP চেমিল্পমেরোবস রাইএফবিজাইস; RPTSDPL Y DYUGYRMYOB RTECHTBFYMY VPMSHYPE VEDUFCHYE CH UMBCHOEKEEE FPTCEUFCHP.

rPUMEDOEK Y DP UYI RPT OE CHCHSUOOOPK LBFBUFTPZHPK SCHMSEFUS ZYVEMSH UP CHUEN UCHPYN LYRBTSEN YURBOULPZP LTEKUETB "TEKOB TEZEOFE" CH এনবিটিবিপিউইপিউইপিউইপি 18 বোটসেট। ENH, FBLYN PVTBBPN, RTEDUFPSM OEVPMSHYPK RETEIPD, Y PO OE RPDCHETZBMUS, LBL "LRFEO", VHTOPK RPZPDE vYULBKULPZP ЪБМИЧБ। OP ЪBDHM UIMSHOSCHK YFPTN, PE CHTENS LPFPTPZP LPTBVMSH, CHETPSFOP, Y RPZYV। dP UYI RPT OE OBKDEOP OILBLYI UMEDPC EZP, OH PVMPNLPCH, OH FEM। dMS UCHPYI TBNETPCH LTEKUET YNEM PYUEOSH FSTSEMPE CHPPTHTSEOYE; RPFPNH NPTsOP UDEMBFSH ЪBLMAYUEOYE, YuFP PUFPKYUYCHPUFSH EZP VSHMB OEDPUFBFPYUOB, Y অন রেটেচেটোখমাস। ЪЛІРБЦ "ТЭКОБ TEЗЭОФЭ" OBUYFSHCHBM 400 YUEMPCHEL, OE UYYFBS YUMEOOPCH NYUUYY। pWAYN UCHPYN CHYDPN Y TBNETBNY PO RPIPDM BOZMYKULYE VTPOEOPUOSCH LTEKUETB FIRB "bCHUFTBMYS" সম্পর্কে। chPPTHTTSEOYE EZP UPUFPSMP YUEFSHTEI 7,3-ডাকনপশ্চচি আরখেল, TBURPMPTSEOOSCHI RP DCHE CH OPUKH Y LPTNE, Y YYYYEUFY 4,7-ডাকনপশ্চিচি PTHBCHDECUCHYUCH, TBURPMPTSEOOSCHI lPTBVMSH CHPDPY'NEEEOYEN 5000 F VShchM UTBCHOYFEMSHOP OPCHPK RPUFTPKLY URKHEEO সম্পর্কে CHPDH Ch 1887 Z. ЪBCHPDPN "fPNUPO" Ch lMBKDVYOLE.

NEOEE OBYUYFEMSHOSCHNY LBFBUFTPZHBNY NPTsOP UYYFBFSH ZYVEMSH SRPOULPZP LTEKUETB "HOVY", OEPVYASUOYNSCHN PVTBBPN RPZYYEZP CH NPTE, ZHTBOGFBHBTBKHBHBKHY " RPYEDYEK LP DOKH KH PUFTPPCHPCH ZYET, ZYVEMSH BOZMYKULYI LBOPOETULYI MPDPL "khPUR" Y "UETREOF", CHTSCH LPFMPCH Y PTHDYK OB ""আমরা ভালো থাকব।" PP CHUEI LFYI UMKHYUBSI OBUYFSHCHBMPUSH NOPZP YUEMPCHEULYI TSETFCH.

19 শতকের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের শুরুতে, লোহা-পরিহিত যুদ্ধজাহাজগুলি ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে কাঠের নৌবহরকে পিছনে ঠেলে দিতে শুরু করে। আমেরিকান গৃহযুদ্ধ উত্তর এবং দক্ষিণের সরকারগুলিকে একটি নতুন ধরণের জাহাজ - মনিটর এবং মেরিম্যাক নির্মাণের গতি বাড়াতে বাধ্য করেছিল। স্প্যানিশরা পেরু এবং চিলির বিরুদ্ধে যুদ্ধে (1865-1870) ব্যাটারি যুদ্ধজাহাজ নুমানসিয়া ব্যবহার করেছিল, যা চার ইঞ্চি বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। ব্রিটেন, যা প্রাথমিকভাবে এই বিষয়ে অন্যান্য সামুদ্রিক শক্তির চেয়ে কিছুটা পিছিয়ে ছিল, সমুদ্রের উপপত্নী হিসাবে তার মর্যাদা পুনরুদ্ধারের জন্য তাড়াহুড়ো করেছিল।

পাবলিক চাপ অধীনে
শীঘ্রই, তিন-ডেক রয়্যাল সার্বভৌম অ্যালবিয়নের উপকূলীয় জলে উপস্থিত হয়েছিল - প্রথম ইংরেজ টাওয়ার যুদ্ধজাহাজ, বরং একটি পালতোলা নৌকা থেকে অশোধিতভাবে রূপান্তরিত হয়েছিল। তবে কারিগরি ত্রুটির কারণে এই জাহাজটি শুধুমাত্র উপকূলীয় প্রতিরক্ষার উপযোগী ছিল এবং খোলা সমুদ্রে যেতে পারেনি। এবং দেশের মর্যাদার জন্য খোলা সমুদ্রে শত্রুর সাথে লড়াই করতে সক্ষম লোহার জাহাজ নির্মাণের প্রয়োজন ছিল। জনসাধারণ ক্ষুব্ধ ছিল: যখন অন্যান্য দেশগুলি তাদের সমস্ত শক্তি দিয়ে যুদ্ধজাহাজ তৈরি করছিল, তখন ব্রিটিশ নাবিকরা কলম্বাস যুগের কাঠের টবে যুদ্ধ করতে বাধ্য হয়েছিল। সেই সময়ের সমস্ত ইংরেজি সংবাদপত্র অ্যাডমিরালটির বিরুদ্ধে দাবি, প্ররোচনা এবং এমনকি হুমকি সম্বলিত নিবন্ধে পূর্ণ ছিল। সুতরাং এটি যুক্তি দেওয়া যেতে পারে যে, 1867 সালে "ক্যাপ্টেন" স্থাপন করার পরে - একটি মৌলিকভাবে নতুন এবং এটি পরে দেখা গেছে, সবচেয়ে সফল ধরণের যুদ্ধজাহাজ নয়, ব্রিটিশ "সমুদ্র নেকড়ে" সংবাদপত্রের নেতৃত্ব অনুসরণ করেছিল।

ক্যাপ্টেন কুপার কোলস দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, ঘূর্ণায়মান বন্দুক টারেটের ইংরেজ স্রষ্টা। পূর্বে, কোলস তার টাওয়ারগুলির সাথে রয়্যাল সার্বভৌমকে সরবরাহ করেছিলেন এবং তারপরে নতুন জাহাজগুলির একটি সম্পূর্ণ সিরিজ তৈরি করার ধারণা পেয়েছিলেন। এবং এই সিরিজের প্রথমটি "ক্যাপ্টেন" হওয়ার কথা ছিল।

লেয়ার্ড কোম্পানির প্রযুক্তিবিদরা, যাদের শিপইয়ার্ডে যুদ্ধজাহাজ তৈরি করা হয়েছিল, তারা নতুন নকশার অঙ্কনগুলিকে অবিশ্বাসের সাথে দেখেছিল - তাদের মতে, ভারী টাওয়ারগুলি খুব উঁচুতে দাঁড়িয়েছিল। তারা ভাল কাজ করেছে, কিন্তু তারা সততার সাথে তাদের সন্দেহ সম্পর্কে নির্বাচন কমিটিকে সতর্ক করেছিল এবং দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করেছিল যে নতুন যুদ্ধজাহাজটি স্থিতিশীলতার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করা হবে।

প্রথম নজরে, জাহাজটি সম্মানের অনুপ্রাণিত হওয়া উচিত: ক্যাপ্টেনের স্থানচ্যুতি ছিল 7,770 টন, দৈর্ঘ্য প্রায় 100 মিটার এবং প্রস্থ ছিল 16 মিটার। জাহাজটিতে ধনুক এবং স্ট্র্যানে উঁচু দুটি টাওয়ারে চারটি কামান ছিল। টাওয়ারগুলি একটি আচ্ছাদিত উপরের ডেক দ্বারা সংযুক্ত ছিল। বুরুজ বর্মের পুরুত্ব 20 থেকে 32.5 সেন্টিমিটার পর্যন্ত এবং জলরেখা বরাবর বেল্টটি 15-20 সেন্টিমিটার ছিল। জাহাজে সম্পূর্ণ স্পার্স সহ তিনটি তিন-পায়ের মাস্তুল স্থাপন করা হয়েছিল। ক্রুতে 500 জন অফিসার এবং নাবিক অন্তর্ভুক্ত ছিল; জ্বালানি সরবরাহ ছিল 500 টন, যদিও কোহলস নিজেই 1000 টন গণনা করেছিলেন।

শক্তি পরীক্ষা

কোলজের প্রকল্প অনুসারে, যুদ্ধজাহাজের ফ্রিবোর্ডের উচ্চতা প্রায় আড়াই মিটার হওয়া উচিত। যাইহোক, অঙ্কনগুলিতে ত্রুটির কারণে, পাশের উচ্চতা আধা মিটার কম হয়ে গেছে। ফলস্বরূপ, যুদ্ধজাহাজ, যা এমনকি কাগজে বিশেষজ্ঞদের মধ্যে সন্দেহ জাগিয়েছিল, "বাস্তব জীবনে" আরও বেশি অবিশ্বাস্য লাগছিল।

যাইহোক, মহারাজের নতুন জাহাজের যে অসংখ্য চেক করা হয়েছিল তাতে সংশয়বাদীদের কণ্ঠস্বর কিছুক্ষণের জন্য কমে গেছে। মে মাসে, ক্যাপ্টেন বিস্কে উপসাগরে একটি প্রবল ঝড় সহ্য করেছিলেন; একই সময়ে, তার লড়াইয়ের গুণাবলী পরীক্ষা করা হয়েছিল। মোটামুটি শক্তিশালী সমুদ্রে, ভারী বন্দুকগুলি কোনও অসুবিধা ছাড়াই গুলি চালানো হয়েছিল এবং এই শুটিংটি বেশ সঠিক ছিল। এটি পালগুলিকে ভালভাবে পরিচালনা করে এবং ভালভাবে চালিত করে, সহজেই অন্যান্য জাহাজকে ছাড়িয়ে যায়। কর্তৃত্বপূর্ণ ব্রিটিশ অ্যাডমিরালদের একজন, ক্যাপ্টেনের ক্রিয়াকলাপ পর্যবেক্ষণ করার পরে, এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে "এটি একটি খুব শক্তিশালী জাহাজ এবং এর অস্ত্রের শ্রেষ্ঠত্বের জন্য ধন্যবাদ, স্কোয়াড্রনের সমস্ত কেসমেট জাহাজকে পৃথকভাবে ধ্বংস করতে পারে।"

এই ধরনের ইতিবাচক পর্যালোচনার পরিপ্রেক্ষিতে, ক্যাপ্টেন মহারাজের সেরা জাহাজ হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল এবং ইংরেজ নৌবহরের পূর্ণ সদস্য হয়েছিলেন। 1871 সালের গ্রীষ্মের শেষে, তিনি দশটি জাহাজের একটি স্কোয়াড্রনের সাথে আবার বিস্কে উপসাগরের দিকে রওনা হন। জাহাজে, ক্রু এবং অফিসার ছাড়াও, নতুন যুদ্ধজাহাজের নির্মাতা ছিলেন, কুপার কোলস।

6 সেপ্টেম্বর, স্কোয়াড্রন কেপ ফিনিস্টারে (স্পেন) অতিক্রম করে। আবহাওয়া বিষণ্ণ ছিল, সমুদ্র রুক্ষ ছিল এবং দেখে মনে হচ্ছিল এটি একটি ভয়ঙ্কর ঝড়ের কাছে আসছে। অ্যাডমিরাল মিলেন, স্কোয়াড্রন কমান্ডার, ক্যাপ্টেনের সাথে দেখা করে, এর স্রষ্টার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন যে যুদ্ধজাহাজের লিওয়ার্ড ডেকটি ঘূর্ণায়মান হওয়ার সময় সম্পূর্ণরূপে পানির নীচে লুকিয়ে ছিল। কোহলস অ্যাডমিরালকে আশ্বস্ত করার চেষ্টা করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে এটি ইতিমধ্যে পরীক্ষার সময় ঘটেছে এবং জাহাজটি বিপদে ছিল না। যাইহোক, মিলনের সন্দেহ ছিল এবং, কৌশলে যুদ্ধজাহাজে রাত কাটাতে অস্বীকার করে, ফ্ল্যাগশিপে চলে গেল।

দ্য মিসিং ব্যাটলশিপ

সন্ধ্যা আটটা নাগাদ উত্তেজনা বেড়ে গিয়েছিল, কিন্তু সত্যিকারের ঝড় এখনও অনেক দূরে ছিল। সন্ধ্যা এগারোটায় বাতাস উঠল, প্রচণ্ড বৃষ্টি শুরু হল, এবং জাহাজগুলি একে অপরকে বিষণ্ণ আবরণে হারাতে শুরু করল। সকাল একটা নাগাদ উপাদানগুলো তাদের সব শক্তি দেখিয়ে দিল। একটি শক্তিশালী স্কোয়াল পুরো সমুদ্র জুড়ে স্কোয়াড্রনকে ছড়িয়ে দিতে পারে বলে মনে হয়েছিল এবং ব্রিটিশ জাহাজগুলিকে ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল, কিন্তু, হঠাৎ শুরু হওয়ার পরে, ঝড়টি হঠাৎ করেই শেষ হয়েছিল। ভোর তিনটে নাগাদ মেঘ কেটে যায়। অ্যাডমিরাল মিলনে স্মরণ করেছিলেন: "মাসটি বেশ আলো দিয়েছে, কিন্তু একটি বড় জাহাজ দৃশ্যমান ছিল না যেখানে ক্যাপ্টেনকে শেষ দেখা গিয়েছিল, যদিও কিছু দূরত্বে অন্যান্য বেশ কয়েকটি জাহাজের আলো দৃশ্যমান ছিল। ভোর হওয়ার সাথে সাথে দেখা গেল যে স্কোয়াড্রনটি ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল, তবে এগারোর পরিবর্তে কেবল দশটি জাহাজ ছিল, নিখোঁজটি ক্যাপ্টেন।

19 শতকের মাঝামাঝি থেকে শুরু করে, জাহাজ নির্মাণ প্রকৌশল দুটি বিশ্বযুদ্ধের সময়কালে ট্যাঙ্ক নির্মাণের মতো একই অনুসন্ধান এবং টস ছিল। দেখে মনে হবে যে দিনটির পরেও অর্ধ শতাব্দী পেরিয়ে যায়নি যখন নেপোলিয়ন বোনাপার্ট প্যাডেল স্টিমারের স্রষ্টা রবার্ট ফুলটনকে স্পষ্টভাবে ঘোষণা করেছিলেন, "পাল ছাড়া জাহাজগুলি আজেবাজে নয়!" এবং প্রধান লড়াই হিসাবে রৈখিক পালতোলা জাহাজের যুগ। বহরের শক্তি দ্রুত অতীতে বিবর্ণ হতে শুরু করে।

বাষ্প ইঞ্জিন জাহাজ নির্মাণে একটি আমূল বিপ্লব করে। প্রথমত, স্টিম ফ্রিগেট (প্রথম, "মিডিয়া", 1832 সালে ব্রিটেনে নির্মিত) সামরিক বহরে উপস্থিত হয়েছিল, একটি বাষ্প ইঞ্জিন এবং চাকাযুক্ত প্রপালশনের সাথে পালতোলা অস্ত্রগুলিকে একত্রিত করে, এবং ফরাসি জেনারেল হেনরি-জোসেফ পেকসান্ট দ্বারা বোমা বন্দুকের উদ্ভাবন, একটি সমতল গতিপথ বরাবর বড়-ক্যালিবার বিস্ফোরক শেল নিক্ষেপ, কাঠের পালতোলা বহরের ইতিহাসের নিচে একটি রেখা আঁকে। আগের সময়ে যদি প্রচলিত কামানের গোলাগুলি (মাস্ট এবং ক্রু সদস্যদের আঘাত করা) জাহাজগুলির মধ্যে একটি আর্টিলারি দ্বন্দ্ব ঘন্টা ধরে চলতে পারে, তবে কালো পাউডারে ভরা বিস্ফোরক বোমা কয়েক মিনিটের মধ্যে কাঠের জাহাজের বিপর্যয়কর ক্ষতি করে।

একটি যুদ্ধজাহাজের ডেকে মুখোশ-লোডিং বোমা বন্দুকের ব্যবস্থার একটি উদাহরণ। জুলস ভার্নের উপন্যাসের কথা মনে করিয়ে দেয়

1849 সালে ডেনমার্ক এবং প্রুশিয়ার মধ্যে যুদ্ধের সময় বোমা বন্দুকের প্রথম যুদ্ধের ব্যবহার প্রমাণ করে যে পালতোলা জাহাজের দুই হাজার বছরের যুগ শেষ হয়েছে: পেকসান বন্দুক দিয়ে সজ্জিত প্রুশিয়ান উপকূলীয় ব্যাটারি সফলভাবে গুলি চালানো, আগুন লাগানো এবং দুটি বড় ডেনিশকে বাধ্য করা সমুদ্র সৈকতে জাহাজ - একটি 84-বন্দুক যুদ্ধজাহাজ "খ্রিস্টান VIII" এবং 48-বন্দুকের ফ্রিগেট "Gefion", এবং ডেনিশ ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ 106 জন নিহত, 60 জন আহত এবং আরও 948 জন বন্দী হয়। রাশিয়ান সাম্রাজ্যের ব্ল্যাক সি ফ্লিট এবং অটোমান সাম্রাজ্যের স্কোয়াড্রনের মধ্যে সিনপ যুদ্ধটি আবারও প্রমাণ করেছিল যে নতুন সময় আসছে - অ্যাডমিরাল নাখিমভের বোমা আর্টিলারি তুর্কিদের সম্পূর্ণরূপে পরাজিত করেছিল, যারা একেবারে অগ্রহণযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল: নয়টি জাহাজ এবং প্রায়। তিন হাজার নিহত, নাখিমভ-এ সাঁইত্রিশ জন নিহত।

যখন সিনপ পরাজয়ের খবর ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার রাজ্যগুলিতে পৌঁছেছিল, তখন বিশ্বের সমস্ত নৌবহরের অ্যাডমিরালরা অবশেষে বুঝতে পেরেছিল যে তারা আর এভাবে বাঁচতে পারবে না। বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত জাহাজ একেবারে প্রয়োজনীয়. এই সত্যটি সবচেয়ে দ্রুত উপলব্ধি করেছিলেন ফরাসিরা, যারা ক্রিমিয়ান যুদ্ধের সময় প্রথম সাঁজোয়া ভাসমান ব্যাটারি ব্যবহার করেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, তারা আরও একটি ধাপ এগিয়ে নিয়েছিল - গৃহযুদ্ধের সময়, খুব সন্দেহজনক বর্ম এবং ভয়ঙ্কর সমুদ্রযোগ্যতা সহ মনিটরগুলি ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল।

পাল নিয়ে এইচএমএস ওয়ারিয়র নামানো হয়েছে

অবশেষে, 1860 সালে, লেডি অফ দ্য সিস লন্ডন শিপইয়ার্ডে তৈরি করা হয়েছিল একটি অল-মেটাল হুল, ওয়ারিয়র এবং এক বছর পরে তার বোনশিপ, ব্ল্যাক প্রিন্সের সাথে প্রথম বাষ্পীয় যুদ্ধজাহাজ। ন্যায্যভাবে, এটি অবশ্যই উল্লেখ করা উচিত যে তারা পালতোলা অস্ত্র ধরে রেখেছে, তবে তা সত্ত্বেও এটি একটি নিঃশর্ত প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ছিল। বেশ কয়েক বছর ধরে, উভয় জাহাজকেই গ্রহের সবচেয়ে শক্তিশালী এবং কার্যত অভেদ্য বলে মনে করা হয়েছিল, কিন্তু বাজ-দ্রুত উন্নয়নশীল প্রযুক্তির সাথে "বাষ্প এবং বিদ্যুতের যুগ" শীঘ্রই প্রথম জন্ম নেওয়া উভয় জাহাজকে অবসরে পাঠিয়েছিল: তারা মাত্র এক দশকে অপ্রচলিত হয়ে পড়ে।

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, যুদ্ধজাহাজ ডিজাইনাররা তখন থেকে ক্রমাগত সৃজনশীল অনুসন্ধানে রয়েছেন। কোন ধরণের আর্টিলারি বসানো বেশি সুবিধাজনক - একটি বন্দুকের ডেক সহ একটি ব্যাটারি যুদ্ধজাহাজ বা সাঁজোয়া ট্রাভার্স দ্বারা আবৃত একটি কেন্দ্রীয় ব্যাটারি সহ? দুটি বন্দুক ডেক, নাকি একটি? এবং ভদ্রলোক, প্রকৌশলী, আমেরিকানদের তাদের "মনিটর" দিয়ে দেখুন - কেন একটি টাওয়ার-ভিত্তিক সমুদ্রগামী যুদ্ধজাহাজ তৈরি করার চেষ্টা করবেন না?!

"ক্যাপ্টেন": একটি ভাসমান বিপর্যয়

টাওয়ারে বন্দুকের উপস্থিতি, প্রায় 19 শতকের শেষ ত্রৈমাসিক পর্যন্ত, উপকূলীয় প্রতিরক্ষা জাহাজগুলির একটি নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য ছিল যেগুলি তাদের হোম বন্দর থেকে দূরে সরে না গিয়ে বাড়ির এলাকায় চলে - প্রধান সমস্যাটি ছিল বাষ্প ইঞ্জিনগুলির অপূর্ণতা, যদি তারা ভেঙে পড়ে, খোলা সমুদ্রে অবস্থিত একটি যুদ্ধজাহাজ ধ্বংস হয়ে যাবে: যথা, সমুদ্রগামী জাহাজগুলি অগত্যা পালতোলা অস্ত্র বহন করে। পরিবর্তে, পাল এবং মাস্টগুলি টাওয়ার স্থাপনের অনুমতি দেয়নি।

তবুও ব্রিটিশরা একটি ঘোড়া এবং একটি কাঁপানো ডো অতিক্রম করার চেষ্টা করেছিল, একটি টাওয়ার এবং একটি পাল এর একটি অভূতপূর্ব হাইব্রিড তৈরি করেছিল - প্রযুক্তির এই অলৌকিকতাকে বলা হয়েছিল এইচএমএস ক্যাপ্টেন, 27 মার্চ, 1869 সালে চালু হয়েছিল, এক বছর পরে কমিশন করা হয়েছিল এবং ছয় মাস পরে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। একটি দু: খিত কারণে বহর থেকে: ধাক্কা এবং সেকেন্ডের মধ্যে ডুবে.

এইচএমএস ক্যাপ্টেনের অনুমান

"ক্যাপ্টেন" প্রকল্পের লেখক ছিলেন একজন প্রকৌশলী এবং একই সাথে নৌবাহিনীর প্রথম র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন, কুপার ফিপস কোলস - তাকে ঘূর্ণায়মান সাঁজোয়া বন্দুক বুরুজের আবিষ্কারক হিসাবে বিবেচনা করা হয়। সেই সময়ে, এটি একটি সত্যিকারের অশ্রুত প্রবণতা ছিল যা জাহাজের অগ্নিশক্তিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছিল এবং এটি দ্রুত বন্দুকটিকে পুনরায় লক্ষ্যবস্তু করা সম্ভব করে তুলেছিল, যদিও উপরে বলা হয়েছে, যুদ্ধজাহাজটিকে থাকতে হবে। পাল ছাড়া দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রায় যাবেন না। ক্যাপ্টেন কোহলস অ্যাডমিরালটিকে একটি কম ফ্রিবোর্ড উচ্চতা (মূল নকশা অনুসারে প্রায় 3.4-3.5 মিটার) সহ একটি সমুদ্র উপযোগী স্পার টারেট জাহাজের জন্য একটি প্রকল্পের প্রস্তাব করেছিলেন, শক্তিশালী 305-মিমি বন্দুক এবং অল-রাউন্ড সহ দুটি টুইন-গান টারেট স্থাপন। ফায়ারিং, সেইসাথে সম্পূর্ণ পাল সরঞ্জাম সহ ট্রাইপড মাস্ট আলাদাভাবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রতিটি বন্দুকের ওজন 25 টন, মোট 100 টন।

ক্যাপ্টেনের পঁচিশ টন কামান লোড হচ্ছে

কুপার কোলস দৃঢ় কর্তৃত্ব সহ একজন ডিজাইনার ছিলেন, তাই অ্যাডমিরালটির প্রথম লর্ড এবং অ্যাডমিরালটি কাউন্সিলের সদস্যরা এই প্রকল্পটিকে সমর্থন করেছিলেন, যদিও সেখানে আপত্তিও ছিল - নৌ নির্মাণের পরিচালক, যা আসলে, বহরের সাধারণ ডিজাইনার। , এডওয়ার্ড রিড, স্মিথেরিনদের কাছে কোলসের প্রস্তাব ছিঁড়ে দিয়ে বলেছিলেন যে স্পার যুদ্ধজাহাজগুলি অতীতের জিনিস, প্রাচীন এবং প্রাচীন, মাস্তুল, ট্যাকল এবং পালগুলির বিশাল ওজনের কারণে ক্যাপ্টেনের স্থায়িত্ব ভয়ঙ্কর হবে এবং জাহাজের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র সাধারণ জ্ঞানের প্রয়োজনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হবে। রিড একেবারে সঠিক বলে প্রমাণিত হয়েছিল, কিন্তু তারা তার কথা শোনেনি।

নতুন যুদ্ধজাহাজ অত্যন্ত অদ্ভুত লাগছিল. উপরের ডেকের উপরে, যেখানে চারটি 305-মিমি কামান সহ টাওয়ারগুলি প্রকৃতপক্ষে অবস্থিত ছিল, একটি কব্জাযুক্ত মিথ্যা ডেক যথাক্রমে পূর্বাভাস এবং ডেকের উপর ভিত্তি করে ধনুক থেকে স্টার্ন পর্যন্ত ইনস্টল করা হয়েছিল (যা অবশ্যই গুলি চালানোর পরিসর হ্রাস করেছে)। কারচুপির সাথে সমস্ত কাজ মিথ্যা ডেকে করা হয়েছিল যাতে বন্দুকধারীদের সাথে কোনও হস্তক্ষেপ না হয়। এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে এই চাঁদোয়ার চেহারাটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে আরও বাড়িয়েছে - এবং এটি বোধগম্য। তদতিরিক্ত, জাহাজটি অতিরিক্ত ওজনে পরিণত হয়েছিল - লঞ্চ করার সময় দেখা গেল যে খসড়াটি নকশাটিকে 33 সেন্টিমিটার ছাড়িয়ে গেছে, আনুমানিক 400 জনের পরিবর্তে ক্রু 500 তে বেড়েছে (ছয় থেকে সাত টন লোড), বিভিন্ন উত্স অনুসারে মোট ওভারলোড ছিল 730 থেকে 830 টন, এবং ডেক কাটা জলের স্তরে থাকার জন্য শুধুমাত্র 14 ডিগ্রি রোল যথেষ্ট ছিল।

এবং এই পাল অধীনে মত লাগছিল কি

এবং অবশেষে, স্পার্স - 33 হাজার বর্গফুট (4650 বর্গ মিটার) আয়তনের পাল সহ তিনটি মাস্তুল "পুরানো" কাঠের যুদ্ধজাহাজের অস্ত্রের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল, যা ইতিমধ্যেই ঘৃণ্য স্থিতিশীলতাকে আরও খারাপ করেছে। প্লাস অত্যন্ত কম ফ্রিবোর্ড - মাত্র দুই মিটার, যেমনটি লঞ্চ করার সময় দেখা গেছে। এবং যখন ক্যাপ্টেনের উপর প্রথম পতাকা তোলা হয়েছিল, তখন একটি অত্যন্ত খারাপ লক্ষণ ঘটেছিল: কিছু কারণে পতাকাটি উল্টো হয়ে গিয়েছিল, যা সামুদ্রিক ঐতিহ্যে একটি দুর্দশার সংকেত।

তবুও, ক্যাপ্টেনকে চাকরিতে গৃহীত করা হয়েছিল এবং অসাধারণ ফায়ারপাওয়ার এবং ভাল বর্ম সহ চমৎকার গতি বৈশিষ্ট্য এবং চালচলন দেখায়। যদি জাহাজটি উপকূলীয় প্রতিরক্ষা বাহিনীতে থাকত যা উপকূলের কাছাকাছি শান্ত জলে কাজ করে (এবং একটি সমুদ্র স্কোয়াড্রন নয়), পরবর্তী বিপর্যয় এড়ানো যেত।

6 সেপ্টেম্বর, 1870-এ, ক্যাপ্টেন একটি ইংরেজ স্কোয়াড্রনের অংশ ছিলেন যা একটি ক্রুজ থেকে ভূমধ্যসাগরে ফিরে এসেছিল, স্পেনের পশ্চিমতম বিন্দু কেপ ফিনিস্টার থেকে প্রায় 20 মাইল দূরে। সারাদিন প্রবল উত্তেজনা পরিলক্ষিত হয়, ক্যাপ্টেন পুরো পাল নিয়ে যাত্রা করছিলেন, যখন লিওয়ার্ড সাইডে বোর্ডের তালিকাটি এমন ছিল যে ঢেউগুলি ডেকের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল এবং প্রায় অর্ধেক রাস্তার প্রধান ক্যালিবার টাওয়ারগুলিকে প্লাবিত করেছিল। সন্ধ্যায় একটি প্রচণ্ড ঝড় শুরু হয় এবং মধ্যরাতের দিকে ক্যাপ্টেন পাল নামানোর নির্দেশ দেন। পরবর্তী ঘটনাগুলি ইতিহাসবিদ এইচ. উইলসন দ্বারা পুনর্গঠন করা হয়েছিল কিছু বেঁচে থাকাদের গল্পের উপর ভিত্তি করে:

...রোল কলের সময়, জাহাজটি প্রবলভাবে হেলেছিল, কিন্তু আবার সোজা হয়ে গেছে। লোকেরা যখন উপরে গেল, তখন তারা শুনতে পেল ক্যাপ্টেন বুরগোয়েন আদেশ দিয়েছেন "টপসেল হ্যালিয়ার্ডগুলি ছেড়ে দিতে" এবং তারপরে "প্রধান এবং প্রধান টপসেলগুলি সেট করতে"। নাবিকরা চাদরের কাছে পৌঁছানোর আগেই জাহাজটি আবার কাত হয়ে গেল, আরও জোরালোভাবে। ক্যাপ্টেন বার্গোইনের প্রশ্নের উত্তরে ব্যাঙ্ক অ্যাঙ্গেলগুলি ক্রমাগত চেঁচিয়ে উঠল: “18°! 23°! 28°! স্টারবোর্ডের তালিকাটি এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে চাদরের উপর দাঁড়িয়ে থাকা বেশ কয়েকজন লোক ভেসে গেছে। এই সময়ে জাহাজটি সম্পূর্ণভাবে তার পাশে শুয়ে ছিল, সাদা ক্রেস্ট সহ আগত ছোট ঢেউ দ্বারা এটিকে দেওয়া প্রতিটি আঘাত থেকে ধীরে ধীরে উল্টে যাচ্ছিল এবং কেঁপে উঠছিল।

ক্যাপ্টেন তিরিশ থেকে চল্লিশ সেকেন্ডের মধ্যেই তাৎক্ষণিকভাবে ধাক্কা খেয়ে ডুবে যান। আঠারোজন বেঁচে থাকা ক্রু সদস্যদের মধ্যে, মাত্র একজন নাবিক জাহাজের অভ্যন্তর থেকে পালাতে সক্ষম হয়েছিল - টাওয়ারের বন্দুকের বন্দর দিয়ে। বাকী বেঁচে থাকারা রাতের প্রহরের অংশ ছিল এবং ডেকে ছিল বা স্পারের সাথে কাজ করছিল। "ক্যাপ্টেন" এর সাথে একসাথে, প্রায় পাঁচশত নাবিক এবং এর স্রষ্টা, ক্যাপ্টেন কুপার ফিপস কোলস, নীচে গিয়েছিলেন, যারা তার সৃষ্টিকে নিয়ন্ত্রণ করতে সমুদ্রযাত্রায় অংশ নিয়েছিলেন। এটি উল্লেখযোগ্য যে 6-7 সেপ্টেম্বর রাতে ঝড়ের সময়, স্কোয়াড্রনের অন্য একটি জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি।

শেষের সারি। একটি ট্রায়াল অনুসরণ করা হয়েছিল, যেহেতু শান্তিকালীন সময়ে অনেক নাবিকের মৃত্যু ব্রিটিশ জনসাধারণের মধ্যে একটি ধাক্কার সৃষ্টি করেছিল: ট্রাফালগারের যুগ সৃষ্টিকারী যুদ্ধে, পঞ্চাশের কম নিহত হয়েছিল! দানবীয় নকশার ত্রুটিগুলি স্বীকৃত হয়েছিল, তবে কাউকে শাস্তি দেওয়া হয়নি - কুপার কোলস, যিনি খুব সুবিধাজনকভাবে সমস্ত কিছুর জন্য দায়ী নিযুক্ত ছিলেন, জাহাজের সাথে মারা গিয়েছিলেন। এর পরে যা ছিল তা হল অপরিহার্য পাল সহ ভারী, নিম্ন-পার্শ্বযুক্ত যুদ্ধজাহাজ তৈরি করতে বিশ্বের সমস্ত নৌবহরের প্রত্যাখ্যান - "ক্যাপ্টেন" এর মৃত্যু নৌবাহিনীতে "শাস্ত্রীয়" পালতোলা অস্ত্র ব্যবহারের ইতিহাসের অবসান ঘটায়। এবং টাওয়ার যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতি আরও কয়েক বছর বিলম্বিত হয়েছিল।

শুধু বড় বন্দুক!

এখন আমরা যুদ্ধজাহাজের বিষয় থেকে দূরে সরে যাব এবং 19 শতকের নকশা চিন্তাধারার পথ ধরে সেই কঠিন পথে ফিরে যাব।

গানবোট হালকা যুদ্ধজাহাজের একটি শ্রেণী হিসাবে বাষ্প যুগের অনেক আগে হাজির হয়েছিল, এমনকি কার্ডিনাল রিচেলিউ-এর অধীনেও - তখন তারা দুটি বা তিনটি ভারী বন্দুক সহ চল্লিশ-ওয়ার্ড বোট ছিল। তারপরে গানবোটগুলি উপকূলীয় প্রতিরক্ষার কার্য সম্পাদন করেছিল - এটি স্পষ্ট যে এই জাতীয় ছোট জাহাজগুলিকে খোলা সাগরে ছেড়ে দেওয়া ঝুঁকিপূর্ণ, এবং তাই তাদের কাজগুলি নদীতে, ফজর্ডে, জল থেকে স্থল বাহিনীকে সমর্থন করা বা তাদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। অবতরণ বাহিনী

1887 সালে, এলসউইকের ব্রিটিশ শিপইয়ার্ড আর্মস্ট্রং মিচেল অ্যান্ড কোম্পানি ইতালীয় সামরিক বিভাগের কাছ থেকে দুটি আপাতদৃষ্টিতে সবচেয়ে সাধারণ গানবোট তৈরির আদেশ পায় - 35 মিটার দীর্ঘ এবং 11 চওড়া, 687 টন স্থানচ্যুতি সহ, 261 শক্তির একটি বাষ্প ইঞ্জিন। কিলোওয়াট যাইহোক, বিখ্যাত ড্রেডনটের ভবিষ্যতের ডিজাইনার, ফিলিপ ওয়াটস, তখন আর্মস্ট্রং শিপইয়ার্ডে কাজ করে, "ক্যাস্টর" এবং "পোলাক্স" নামে গানবোট তৈরিতে অংশ নিয়েছিলেন। বিচ্ছিন্ন নৌকাগুলি ইতালিতে পাঠানো হয়েছিল, পোজুলির বন্দরে পুনরায় একত্রিত করা হয়েছিল এবং...

...এবং নৌবাহিনীর ইতিহাসে অভূতপূর্ব কিছু ঘটেছে। গানবোটগুলি নিজেরাই অসামান্য বা ব্যতিক্রমী কিছুই ছিল না, যদি ইতালীয়দের দ্বারা ইনস্টল করা অস্ত্রের জন্য না হয় - ক্রুপ দ্বারা নির্মিত 400-মিমি কামান।

কোনও ভুল বা টাইপোস নেই - ইতালীয় নাবিকরা তুচ্ছ কাজে সময় নষ্ট না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং ক্যাস্টর এবং পোলাক্সে একটি চারশো-মিলিমিটার বন্দুক আটকেছিল এবং কিছু করুণ মর্টার নয়, তবে 32 ক্যালিবার ব্যারেল দৈর্ঘ্যের একটি পূর্ণাঙ্গ বন্দুক এবং আনুমানিক 120 টন ওজন (একটি স্থানচ্যুতি সহ, প্রত্যাহার, 687 টন)। অবশ্যই, কোন বুরুজ বা নির্দেশিকা প্রক্রিয়ার কোন উল্লেখ ছিল না, এবং উল্লম্ব উচ্চতা কোণ ছিল মাত্র 13 ডিগ্রী। খুব বড় কামানের গোলাবারুদ ক্ষমতা 900 কেজি শেল। এটি কারও কাছে যথেষ্ট বলে মনে হবে না।

পোলাক্সের শুধুমাত্র একটি ছবিই টিকে আছে, সাধারণত ক্যাপশনের সাথে থাকে "বন্দুকের পরীক্ষার সময়" - অর্থাৎ, এটিও গুলি করেছিল। এটা স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান যে বন্দুকটি জাহাজের অর্ধেক দখল করে আছে, আরও বেশি না হলে, সমস্ত সুপারস্ট্রাকচার ধনুকের মধ্যে ভিড় করে। আশ্চর্যজনক কাঠামোটি 49 জনের একটি ক্রু দ্বারা পরিবেশিত হয়েছিল। আপনি একটি শটের পশ্চাদপসরণ শক্তি কল্পনা করতে পারেন - খুব মোটামুটিভাবে গণনা করে, আমরা দেখতে পাই যে প্রায় এক টন লোহা যদি প্রতি সেকেন্ডে কয়েকশ মিটার গতিতে এক দিকে উড়ে যায়, তবে প্রায় 700 টন জাহাজকে বিপরীত দিকে লাথি দেওয়া হয়। প্রতি সেকেন্ডে প্রায় অর্ধেক মিটার করে দিক। শুটিংয়ের সময় ক্রুদের ছাপ দৃশ্যত অবিস্মরণীয় ছিল।

কিছু সময়ের জন্য, ইতালির নৌ কর্মকর্তারা সততার সাথে ক্যাস্টর এবং পোলাক্সের ব্যবহারের জন্য অন্তত কিছু যুক্তিসঙ্গত পরিকল্পনা নিয়ে আসার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু এটি এই সত্যের সাথে শেষ হয়েছিল যে 400 মিমি ব্যারেলগুলি শীঘ্রই আরও বুদ্ধিমান 120 মিমি এবং বেশ কয়েকটি মেশিন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বন্দুক, এবং এটি ছিল অবিকল এই ধরনের গানবোট বিংশ শতাব্দীর প্রথম চতুর্থাংশে তার জীবন শেষ করে। প্রশ্ন "কেন?!" কোন উত্তর ছিল না - এই দুটি জাহাজ চিরকালের জন্য একটি মজার ঘটনা হিসাবে ইতিহাসে রয়ে গেছে।

সে ডুবেনি, সে তো এমনই দেখাচ্ছে!

ভূমধ্যসাগরীয় থিম অব্যাহত রেখে, এটি নৌ ইতিহাসে আরেকটি খুব রঙিন চরিত্র উল্লেখ করার মতো। এটি হল, আমাদের অসংগত নায়ক: ভেনিস বন্দরে ইতালীয় মনিটর "ফা ডি ব্রুনো"। চিন্তা করার দরকার নেই, এটি মোটেও ডুবে না - এটি তার স্বাভাবিক অবস্থা। 1915 সালে বিখ্যাত জাহাজ নির্মাতা জিউসেপ রোটা ঠিক এটিই ডিজাইন করেছিলেন।

"ফা ডি ব্রুনো" এর প্রাকৃতিক অবস্থা

এই আশ্চর্যজনক প্রদর্শনীটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে ইতালীয় ভাসমান ব্যাটারির মুকুট অর্জনের প্রতিনিধিত্ব করে। ফায়া ডি ব্রুনো ট্রিস্টে এলাকায় স্থল বাহিনীকে সমর্থন করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল - সেনাবাহিনীর এমন একটি জাহাজের প্রয়োজন ছিল যা ন্যাভিগেশনের জন্য বিপজ্জনক এলাকায় অসুবিধা ছাড়াই পরিচালনা করতে সক্ষম। এছাড়াও, ফ্রান্সেস্কো কারাসিওলো টাইপের নতুন যুদ্ধজাহাজের জন্য তৈরি শক্তিশালী 15-ইঞ্চি বন্দুকগুলিকে ভালভাবে ব্যবহার করা প্রয়োজন ছিল - এই যুদ্ধজাহাজগুলি অদূর ভবিষ্যতে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে বলে আশা করা হয়নি (চারটি জাহাজ কখনও নির্মিত হয়নি), এবং তাদের বন্দুক অলস পড়ে আছে - বিশ্বব্যাপী সংঘাতে একটি অসাধ্য বিলাসিতা। তারা ফায়া ডি ব্রুনোতে দুটি বন্দুক বসানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যা যুদ্ধজাহাজ ক্রিস্টোফোরো কলম্বোর উদ্দেশ্যে ছিল।

Faa di Bruno, 1917-এ 1914 মডেলের 381 mm/40 Ansaldo বন্দুকের ইনস্টলেশন

অস্ত্র ইনস্টল করার জন্য, একটি ঢালু "গেবল" ডেক সহ একটি আয়তক্ষেত্রাকার পন্টুন তৈরি করা হয়েছিল। বন্দুকগুলি একটি সীমিতভাবে চলমান বুরুজে মাউন্ট করা হয়েছিল, যা পথ ধরে একটি সংকীর্ণ সেক্টরে গুলি চালানো সম্ভব করেছিল। হুলটি অবিশ্বাস্যভাবে সঙ্কুচিত ছিল, এবং তাই, বুরুজ নিজেই এবং গোলাবারুদ ছাড়াও, কেবলমাত্র স্টিম বয়লার এবং একটি ডিকমিশনড ডেস্ট্রয়ারের যানবাহন এতে চাপা দেওয়া হয়েছিল। অত্যন্ত দুর্বল হাইড্রোডাইনামিক্সের সাথে একত্রিত (আমরা সম্মত যে পন্টুনগুলি সক্রিয় নেভিগেশনের জন্য উপযুক্ত নয়!) এটি গতিকে একটি তুচ্ছ তিন নটের মধ্যে সীমাবদ্ধ করে - তবে, সাধারণভাবে, ফায়া ডি ব্রুনো থেকে আর কিছুর প্রয়োজন ছিল না: তীরের কাছাকাছি থাকুন নিরাপদ দূরত্ব, হ্যাঁ স্থলে শত্রুকে গুলি কর। তবে একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা ছিল: আশ্চর্যজনকভাবে অগভীর খসড়া (2.2 মিটারের বেশি নয়) এটিকে কার্যত খনি এবং শোলের ভয় না পাওয়া সম্ভব করে তুলেছিল।

মোটামুটি ছোট (মাত্র 2800 টন) জাহাজে ভারী-শুল্ক বন্দুক ইনস্টল করার ক্ষেত্রে মনিটরটি তৈরি করতে প্রায় দুই বছর সময় লেগেছিল; এটি কেবল 1917 সালের গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল - তবে ইতিমধ্যে নভেম্বরে "ফা ডি ব্রুনো" এর ক্যারিয়ার বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। সম্পূর্ণ অনুপযোগী জাহাজটি ঝড়ের কবলে পড়ে আনকোনা বন্দরের কাছে সমুদ্র সৈকতে বাধ্য হয়। এই যুদ্ধে তার অংশগ্রহণের শেষ ছিল।

মনিটর এবং তার দল

বাইরে থেকে, "ফা ডি ব্রুনো" অবশ্যই চরম দেখাচ্ছিল - দূর থেকে মনে হয়েছিল যে দু'টি পনেরো ইঞ্চি এবং তিন পায়ের মাস্তুল সহ একটি একাকী টাওয়ার সমুদ্রের উপর ভাসছে; কেবল তখনই হুল তৈরি করা যেত, প্রায় সম্পূর্ণরূপে জলের মধ্যে লুকানো। যাইহোক, দুর্ঘটনার পরে মনিটরটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পর্যন্ত নিরাপদে বেঁচে ছিল, যেখানে এটি কৌশলগত উপাধি "ফ্লোটিং ব্যাটারি জিএম 194" এর অধীনে জেনোয়ার কাছে আর্টিলারি কভার হিসাবে কাজ করেছিল।

এখন আমরা "বাষ্প এবং বিদ্যুতের যুগের" মাত্র তিন ধরণের জাহাজের তালিকা করেছি - একটি স্পার যুদ্ধজাহাজ, গানবোট এবং একটি মনিটর, তবে ভুলে যাবেন না যে সেই দিনগুলিতে যুদ্ধজাহাজের বৈচিত্র্য ছিল বিশাল, ডিজাইনাররা সাহসের সাথে পরীক্ষা করেছিলেন, মৃতকে বাইপাস করেছিলেন- শেষ শাখা এবং পরিপূর্ণতা অর্জন করার চেষ্টা. আমরা দেখেছি, সবাই সফল হয়নি।

"মনার্ক" এবং "ক্যাপ্টেন"

আমেরিকান নৌবাহিনীতে এরিকসন টাওয়ারের প্রবর্তনের ইতিহাস যদি নৌ-জাহাজ নির্মাণের ইতিহাসে সবচেয়ে নাটকীয় পৃষ্ঠা হয়, তাহলে অ্যাডমিরালটি দ্বারা তার টাওয়ারের স্বীকৃতির জন্য কোহলসের সংগ্রাম সবচেয়ে দুঃখজনক থেকে যায়। গৃহযুদ্ধের প্রভাবে, যখন দ্রুত উন্নয়নশীল ঘটনাগুলি ছোট মনিটরের পক্ষে ছিল, জাহাজের ঐতিহাসিক আত্মপ্রকাশ তার স্রষ্টাকে জাহাজের উদ্ভাবক এবং ডিজাইনার হিসাবে একটি অপ্রাপ্য পাদদেশে স্থাপন করে। কোলজ, বছরের পর বছর, শুধুমাত্র বিভিন্ন বিভাগের হস্তক্ষেপ এবং পর্যায়ক্রমে সমস্ত আশার পতন কাটিয়ে উঠতে একটি সমুদ্র উপযোগী টাওয়ার জাহাজ তৈরি করতে চেয়েছিলেন, যখন ক্রমাগত অসুস্থতা তাকে কমিশনগুলি বিবেচনা করার জন্য একত্রিত হওয়ার আগে তার মতামত প্রকাশ করতে বাধা দেয়। এবং শেষ পর্যন্ত তার স্বপ্নের জাহাজটি দুর্দান্ত ওভারলোডের মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল, যাতে একটি তীক্ষ্ণ ঝাঁকুনিতে এটি তাত্ক্ষণিকভাবে এর উপস্থিতির সাফল্যের আশাকে ধ্বংস করে দেয়, যা মৃত্যুর আগে অনস্বীকার্য বলে মনে হয়েছিল।

রাজকীয় সার্বভৌম এবং প্রিন্স অ্যালবার্টের আদেশের দিন থেকে, কোলস তার জাহাজে থাকা অস্ত্রের তুলনায় লাইনের সমুদ্র উপযোগী জাহাজে বুরুজের সুবিধাগুলি রক্ষা করা বন্ধ করেননি। বক্তৃতা, প্রবন্ধ এবং প্রেসে চিঠি দিয়ে তিনি তার সিস্টেমের জন্য এমন একটি শক্তিশালী প্রচার তৈরি করেছিলেন যে 1864 সালে নেতৃস্থানীয় সংবাদপত্রগুলি প্রায় নিশ্চিতভাবেই তার পক্ষে ছিল।

দশটি গম্বুজযুক্ত টাওয়ার সহ 1859 সালের চমত্কার প্রকল্পটি অ্যাডমিরালটি ডিজাইনারদের দ্বারা এই নীতিগুলির একটি অবাস্তব মূর্ত প্রতীক হিসাবে প্রত্যাখ্যান করেছিল। 1862 সালে তিনি চারটি মাস্ট সহ একটি দুই-টার্টেড জাহাজের জন্য একটি আরও গ্রহণযোগ্য নকশা অনুসরণ করেছিলেন, যা অদম্য উদ্ভাবক প্রথম রয়্যাল মিলিটারি ইনস্টিটিউটের একটি বক্তৃতায় উপস্থাপন করেছিলেন। কাফন এবং অন্যান্য স্থায়ী কারচুপির কারণে বন্দুকের ফায়ারিং এরিয়া হ্রাস এড়াতে এই প্রকল্পের তিনটি মাস্ট ট্রাইপড-মাউন্ট করা হয়েছিল। কিন্তু কোহলস একজন নৌ প্রকৌশলী হিসাবে বিবেচিত হওয়ার ভান করেননি, বিশেষ করে যখন এটি একটি বাস্তব প্রস্তাব ছিল এমন একটি প্রকল্পে কাজ করার ক্ষেত্রে। অতএব, কাউন্সিলের জন্য অঙ্কন সম্পাদন করার জন্য, তার একজন যোগ্য সহকারীর প্রয়োজন ছিল এবং তিনি তাকে কিছু সময়ের জন্য একজন অভিজ্ঞ জাহাজ নির্মাতা সরবরাহ করার অনুরোধের সাথে অ্যাডমিরালটির দিকে ফিরেছিলেন। পরের বছর, এন. বার্নাবিকে অঙ্কন এবং গণনার জন্য তাকে সাহায্য করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। প্রথম অঙ্কনটি মার্চ 1863 তারিখে করা হয়েছিল।

সাধারণভাবে, Kolse-Barnaby নকশা 1862 নকশা উপর ভিত্তি করে, কিন্তু একটি সম্পূর্ণ পাল রিগ সঙ্গে তিনটি ট্রাইপড মাস্ট ছিল. নিট স্থানচ্যুতি (সমস্ত লোড ছাড়া) ছিল 3,700 টন, প্রধান মাত্রা ছিল 85.3 x 16.45 x 7.47 মিটার, গতি ছিল 12 নট, এবং অস্ত্রশস্ত্রে দুটি বুরুজে চারটি 300-পাউন্ড বন্দুক রয়েছে। পাল ক্ষেত্রটি বড় ছিল - 3066 মিটার এটি উল্লেখ করা উচিত যে সমুদ্র উপযোগী জাহাজগুলির জন্য কোলজের সমস্ত নকশা সর্বাধিক স্কেলে পাল দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল এবং তিনি ট্রাইপড মাস্টের উপর খুব বেশি নির্ভর করেছিলেন।

যাইহোক, কাউন্সিল সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে দুটি উপকূলীয় প্রতিরক্ষা টাওয়ার জাহাজ পরীক্ষা না করা পর্যন্ত, আর কোন টাওয়ার জাহাজ নির্মাণ শুরু করা অনুচিত। কিন্তু রাজকীয় সার্বভৌম সাফল্যের পর, কোলস দাবি করেছিলেন যে কাউন্সিল সমুদ্র উপযোগী জাহাজের ধরণে তার পরীক্ষাগুলি প্রসারিত করবে। তিনি বার্নাবির তৈরি নকশার অনুকূল প্রতিক্রিয়ার আশা করেছিলেন, কিন্তু কাউন্সিল তাকে উপেক্ষা করেছিল এবং কোহলস কখনই শিখতে পারেনি যে তার অঙ্কনগুলি কী হয়েছিল।

1864 সালে তিনি একটি ভিন্ন কোণ থেকে সরকারী জড়তা আক্রমণ করেন। যেহেতু "প্যালাস" এবং "বেলেরোফোন" মাঝারি এবং ছোট স্থানচ্যুতির যুদ্ধজাহাজের মান হিসাবে গৃহীত হয়েছিল, তাই কোলজ এই বিশেষ টনেজের জন্য ডিজাইনগুলি বিবেচনার জন্য জমা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্যালাস দিয়ে শুরু করে, তিনি মাত্রা এবং নকশা অনুলিপি করার জন্য তার অঙ্কনগুলি ব্যবহার করার অনুমতির অনুরোধ করেছিলেন এবং আবার একটি বিশেষজ্ঞকে অঙ্কনগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন। তিনি কাউন্সিলে লিখেছেন:

"জাহাজটি সমান হবে, যদি উচ্চতর না হয়, মৌলিক যুদ্ধের উপাদানগুলির মধ্যে তাদের যেকোনটির সাথে সমান হবে - গতি, প্রতিরক্ষা, সমুদ্র উপযোগীতা এবং আক্রমণাত্মক শক্তিতে সিদ্ধান্তমূলকভাবে তাদের ছাড়িয়ে যাবে। নৌ কর্মকর্তাদের একটি কমিশন দ্বারা প্রকল্পগুলি বিবেচনার জন্য এবং পরবর্তী প্রকাশনার জন্য জমা দেওয়া হবে, যাদের অর্ধেক আমি নাম দেব।"

প্রধান নির্মাতা অস্থায়ীভাবে প্যালাসের অঙ্কন সরবরাহ করতে সম্মত হন এবং কোহলসকে বেলেরোফোনকে ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করতে রাজি করেন, যা তার মতে, আরও সন্তোষজনক বুরুজ জাহাজ তৈরির দিকে পরিচালিত করবে, যেহেতু প্যালাসের হুল এখনও তৈরি করা হয়েছিল। কাঠের। কোহলস অঙ্কনের উভয় সেটই ব্যবহার করতেন, ছোট জাহাজটিকে পরিমাপের জন্য একটি মডেল হিসাবে গ্রহণ করতেন এবং বড়টির নকশা থেকে প্রধান উপাদান এবং ডিভাইসগুলি ব্যবহার করতেন। পোর্টসমাউথ ডকইয়ার্ড নির্মাতা জোসেফ স্কুলার্ডের কর্মীদের কোলেসের নিষ্পত্তিতে রাখা হয়েছিল এবং যথাসময়ে একটি জাহাজের জন্য একটি নকশা, 1863 সালের নকশার চেয়ে ছোট এবং একটি একক বুরুজে অস্ত্র বহন করে, কাউন্সিলে জমা দেওয়া হয়েছিল। পাল্লার সাথে এর তুলনা নীচে দেওয়া হল:

টাওয়ার জাহাজ "প্যালাস"

মাত্রা, মি

68.6 x 14.94x6.59

68.6 x 15.24x6.55

স্থানচ্যুতি, টি

ডিজাইন পাওয়ার, এইচপি

গতি, kt

2,600 পাউন্ড।

4 100-পাউন্ড। 2 110-পাউন্ড।

আর্মার: বেল্ট, সিটাডেল, টাওয়ার

78-152, 152, 152

সাইড সালভো ওজন, কেজি

বর্ম ওজন, টি

পাল এলাকা, m2

সব দিক থেকে, টাওয়ার শিপটি কর্ভেটের চেয়ে উচ্চতর ছিল, যা, তদ্ব্যতীত, রুক্ষ সমুদ্রে তার বন্দুক ব্যবহার করতে পারেনি এবং সীমিত ফায়ারিং কোণ ছিল। 1864 সালের এপ্রিল মাসে, প্রস্তাবিত প্রকল্পটি বিবেচনা করার জন্য একটি কমিশন নিযুক্ত করা হয়েছিল, কিন্তু এর কোনো সদস্যের নাম কলস ছিল না। এর সদস্যদের মধ্যে ছিল: ভাইস অ্যাডমিরাল লডারডেল (চেয়ারম্যান), রিয়ার অ্যাডমিরাল এইচ.আর. ইয়েলভারটন, ক্যাপ্টেন এইচ. ক্যাল্ডওয়েল, ক্যাপ্টেন জে. কেনেডি এবং ক্যাপ্টেন জি.বি. রিড বাদে যাদের সাক্ষাতকার নেওয়া হয়েছে তারা সকলেই বুরুজ জাহাজের পক্ষে কথা বলেছে এবং পরিদর্শক, রিয়ার অ্যাডমিরাল এলিয়ট এমনকি বলেছেন: “এই স্থানচ্যুতির একটি জাহাজের জন্য, আমি বর্ম এবং পূর্ণ সহ অন্য যেকোনো সমুদ্র উপযোগী জাহাজের প্রস্তাবিত অঙ্কন পছন্দ করি। পাল কারচুপি যা আমি দেখেছি বা শুনেছি।"

টাওয়ার জাহাজ কোলজা প্রকল্প

টাওয়ার শিপ কোলজা, 1862

টাওয়ার জাহাজ কোলজা, 1863 (কোলজা-বার্নাবি প্রকল্প)

কোলজ-স্ক্যালর্ড প্রকল্প

অসুস্থতার কারণে, কোহলস কোনো মিটিংয়ে যোগ দিতে পারেননি, এবং কমিশনের ফলাফলের প্রতিবেদন প্রকাশের পর, শুধুমাত্র আগস্টেই তিনি প্রকল্পের অসংখ্য সমালোচকদের প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হন। কোহলস নিম্নলিখিত বিষয়ে তাদের প্রধান আপত্তি তুলে ধরেছেন:

1. "ঘূর্ণায়মান বা ওভারহেড ফায়ারের সময় টাওয়ারের ছাদের মধ্য দিয়ে একটি প্রজেক্টাইল অনুপ্রবেশের সম্ভাবনা।" উত্তর: "... যখন টাওয়ারের ছাদ জলের স্তর থেকে 16 ফুট উপরে থাকে এবং প্যালাস বন্দুকগুলি মাত্র 9 ফুট দূরে থাকে।"

2. “বোর্ডিং আক্রমণের সময় টাওয়ার জ্যাম করার সম্ভাবনা। উত্তর: “...যখন যেকোন বোর্ডিং পার্টিকে জাহাজ থেকে সরিয়ে নেওয়া যায়; এবং যদি ওয়েজগুলি উপরে থেকে ডেক এবং টাওয়ারের ভিত্তির মধ্যে 4.5" ব্যবধানে চালিত হয়, তবে নীচের লোকেরা তাদের ছিটকে দিতে পারে।"

কমিশন, যদিও এটি শুধুমাত্র একটি টাওয়ারে অস্ত্রের অনুমোদন দেয়নি, তবে কোলজ সিস্টেমটি সমুদ্র উপযোগী জাহাজে পরীক্ষা করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছিল। তার সুপারিশ অনুসারে, প্রধান নির্মাতার বিভাগ রাজার জন্য একটি নকশা প্রস্তুত করেছিল এবং 1866 সালের মার্চ মাসে এর অঙ্কনগুলি কোলজে পাঠানো হয়েছিল। তিনি নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলি করার প্রস্তাব করেছেন:

1. টাওয়ারের উচ্চতা কমানো,

2. পূর্বাভাস সরান এবং ঢালা,

3. টাওয়ারগুলিকে 5.2 মিটারের পরিবর্তে 4.6 মিটার রাখুন তার চিঠিতে:

“আমাকে লক্ষ্য করা যাক যে এই জাহাজটি ডিজাইন করার সময়, বুরুজ সিস্টেমের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি - সবচেয়ে ভারী বন্দুক থেকে সরাসরি ধনুক থেকে গুলি চালানো - বাতিল করা হয়েছিল এবং ব্রডসাইডের সমস্ত বন্দুকের ঘনত্ব একটি বন্দুকের লেআউট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। যা তাদের মধ্যে কিছু, বর্ম সহ, প্রান্তভাগে ইনস্টল করা হয়েছিল, যা পরবর্তীটির ওভারলোডিংয়ের দিকে পরিচালিত করে, জাহাজের সমুদ্র উপযোগীতার উপর ক্ষতিকর প্রভাব ফেলে এবং উচ্চ গতি অর্জনের বিপরীতে। অতএব, আমাকে অবশ্যই আমার মতামত প্রকাশ করতে হবে যে একটি সমুদ্র উপযোগী বুরুজ জাহাজের ধনুক এবং কড়ায় অপ্রয়োজনীয় লোড থাকা উচিত নয়, যেমনটি মোনার্কের প্রস্তাব করা হয়েছে, এর বুরুজগুলি দ্রাঘিমাংশে ফায়ার করার ক্ষমতা থেকে বঞ্চিত হওয়া উচিত নয় এবং এটি স্থাপন করা জলের উপরে 17 ফুটের অভূতপূর্ব উচ্চতায় মোনার্কের বুরুজ বন্দুকগুলি নকশার একটি অসুবিধা, কারণ এটি অতিরিক্ত ওজন যুক্ত করে এবং যথেষ্ট উচ্চতায়, যা সমুদ্রে বন্দুকগুলির সাথে কাজ করা কঠিন করে তোলে। একটি ভাল সমুদ্র উপযোগী জাহাজ পৃষ্ঠের অংশের ওজনের উপর একেবারেই নির্ভর করে না, তবে এর আচরণ তার আকৃতির উপর নির্ভর করে এবং জাহাজের প্রান্তগুলি তার স্থানচ্যুতির অনুপাতে হালকা ছেড়ে দেওয়া উচিত।

যাইহোক, কাউন্সিল কোলজের সুপারিশগুলি গ্রহণ করেনি, এবং রাজাকে এমন একটি আকারে তৈরি করা শুরু হয়েছিল যেটি কোলজ বিবেচনা করেছিল যে "একটি সমুদ্র উপযোগী টাওয়ার জাহাজে তার মতামত প্রতিফলিত করে না" এবং "এমন একটি জাহাজ যা পরীক্ষার সময় তার নীতিগুলি সন্তোষজনক এবং বিশ্বাসযোগ্যভাবে প্রদর্শন করতে পারে না।"

রাজার আদেশের পরপরই, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে পার্লামেন্টে কোলসের সমর্থকরা, প্রেস এবং সমাজ একটি টাওয়ার জাহাজের জন্য অ্যাডমিরালটি প্রকল্পে সন্তুষ্ট ছিল না। আয়রনক্ল্যাডের আবির্ভাবের পর থেকে, সমুদ্রে শ্রেষ্ঠত্ব বজায় রাখার সরকারী নীতিটি ক্রমাগত সমালোচনার বিষয় হয়ে উঠেছে এবং অনেক রাজনীতিবিদ এবং সাংবাদিক অ্যাডমিরালটিকে বিশ্বাস করা থেকে দূরে ছিলেন। বিতর্ক ক্রমশ আরও কাস্টিক হয়ে ওঠে, কোলজ প্রকল্পের সমর্থকদের সংখ্যা বাড়তে থাকে এবং অ্যাডমিরালটি চারদিক থেকে সমালোচিত হতে থাকে। দুর্ভাগ্যবশত, অ্যাডমিরালটিতেও একটি বিভক্তি ছিল - কিছু প্রভু পরিদর্শক এবং প্রধান নির্মাতার পক্ষে ছিলেন, যারা প্রকল্পটিকে শত্রুতার সাথে দেখেছিলেন, অন্যরা, ফার্স্ট লর্ড সমারসেটের নেতৃত্বে, কোলসকে রক্ষা করেছিলেন। দুই উপদলের মধ্যে একই পরিস্থিতিতে ধরা পড়ে, সমুদ্রের প্রভুরা নিজেদেরকে বিভ্রান্তির মধ্যে ফেলেছিল। তারা তাদের পেশাদার কর্তৃত্ব প্রমাণ করতে পারে এবং পদত্যাগ করতে পারে, অথবা জনসাধারণের দাবিতে সম্মত হতে পারে এবং কোলকে হোয়াইটহলে একটি মুক্ত হাত দিতে পারে, বা একটি মধ্যম পথ অনুসরণ করতে পারে - যা তারা করেছিল। একটি সমঝোতা হিসাবে, কাউন্সিল কোলজের নকশার উপর ভিত্তি করে একটি টাওয়ার জাহাজ নির্মাণে অর্থায়ন করতে সম্মত হয়েছিল। যেটি একটি প্রাইভেট ফার্ম দ্বারা নির্মিত হবে।

কোলস লেয়ার্ড কোম্পানিকে বেছে নিয়েছিলেন, যা জাহাজ নির্মাণের জগতে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে এবং ইতিমধ্যেই বিদেশী নৌবহরের জন্য বেশ কয়েকটি টাওয়ার জাহাজ তৈরি করেছে। ফার্মটি জাহাজের নির্মাণ এবং নকশার জন্য দায়ী হতে সম্মত হয়েছিল, যা, প্রথম প্রভুর ব্যক্তিগত পছন্দ অনুসারে, "ক্যাপ্টেন" নাম দেওয়া হয়েছিল। সুতরাং, ব্রিকেনহেডের কোম্পানি শীঘ্রই নেলসনের স্কোয়াড্রনের জাহাজের নাম ধারণ করে দুটি যুদ্ধজাহাজ নির্মাণ শুরু করে - "ক্যাপ্টেন" এবং "ভ্যানগার্ড" - উভয়েরই ভাগ্য সংক্ষিপ্ত, দুঃখজনকভাবে শেষ হওয়ার জন্য নির্ধারিত ছিল।

ততক্ষণে, বুরুজ বন্দুক সহ সমুদ্র উপযোগী জাহাজের ধরণ সম্পর্কে ইতিমধ্যে তিনটি সু-সংজ্ঞায়িত দৃষ্টিভঙ্গি ছিল:

1. কোলজ একটি ফ্রিবোর্ডের উচ্চতা 3.4-3.3 মিটার, সবচেয়ে ভারী বন্দুক এবং অলরাউন্ড ফায়ার সহ turrets এবং সেইসাথে সম্পূর্ণ পাল কারচুপি সহ ভারী তিন পায়ের মাস্তুল রাখার দাবি তুলে ধরে।

2. রিড পালতোলা অস্ত্র সহ একটি টাওয়ার শিপ প্রত্যাখ্যান করেছিল, কিন্তু যদি মাস্টগুলি এতই প্রয়োজনীয় ছিল, তবে তিনি সেগুলিকে টাওয়ারগুলির মধ্যে স্থাপন করতেন, শেষের দিকে নিয়ে যেতেন, যেখানে বন্দুকগুলিকে ফরমাস্ট এবং মিজেন মাস্ট থেকে যে কোনও দিকে লক্ষ্য করা যেতে পারে। তিনি একটি প্যারাপেটের সামনে এবং পিছনে টাওয়ার স্থাপন করা পছন্দ করেছিলেন যার মাধ্যমে সমস্ত ফ্যানগুলিকে উপরে উঠানো যেতে পারে এবং নীচে থেকে সমস্ত প্রস্থান ভালভাবে সুরক্ষিত করা যেতে পারে, সেইসাথে মাঝখানের উপরিভাগে একটি ঝুলন্ত ডেক এবং পতাকা উত্তোলনের জন্য হালকা মাস্তুল ছাড়া আর কিছুই নয়। সংকেত তিনি প্রায় 3.6 মিটার মধ্যশিপ উচ্চতার পক্ষে ছিলেন এবং মনিটর হুলটিকে শুধুমাত্র পোতাশ্রয় প্রতিরক্ষা জাহাজের জন্য উপযুক্ত বলে মনে করেন।

3. কাউন্সিল একটি পূর্বাভাস এবং একটি পুপ ডেক দিয়ে সজ্জিত একটি উচ্চ-পার্শ্বযুক্ত হুল সহ turrets এবং পালতোলা রিগগুলির সংমিশ্রণ চেয়েছিল। পালতোলা কারচুপি জাহাজের একটি অপরিহার্য উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল, যেহেতু সেই সময়ে চালিকা শক্তি হিসাবে বাষ্পের নির্ভরযোগ্যতার উপর এখনও খুব কম আস্থা ছিল, তদুপরি, নিম্নচাপের বয়লার এবং অপ্রয়োজনীয় মেশিনগুলি কয়লার উচ্চ খরচের দিকে পরিচালিত করেছিল এবং এর পরিসর সীমিত করেছিল। কর্ম। সেই সময়ে কয়লার পিটগুলির স্বল্প ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, তারা বিশ্বাস করতে বেশি ঝুঁকছিল যে পাল ব্যবহার করে তারা কয়লার সরবরাহ বাড়ানোর পক্ষে স্পার ত্যাগ করার পরিবর্তে গতি বাড়াতে এবং জ্বালানী বাঁচাতে পারে।

টাওয়ারের একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা ছিল এর বৃত্তাকার অনুভূমিক নির্দেশিকা, কিন্তু কাফন এবং স্পার দ্বারা তৈরি বিধিনিষেধের পাশাপাশি পালগুলির সুবিধাজনক পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় সুপারস্ট্রাকচারগুলির কারণে, এই সুবিধাটি মূলত হারিয়ে গেছে। রিড বুরুজ স্পার জাহাজটিকে একটি অ্যানাক্রোনিজম হিসাবে বিবেচনা করেছিলেন, যেহেতু এর কম ফ্রিবোর্ড এটিকে বিপজ্জনক করে তুলেছিল এবং তিনি নিজেই অ্যাডমিরালটি কাউন্সিলকে প্রভাবিত করেছিলেন যে স্পার যুদ্ধজাহাজে বন্দুক রাখার সর্বোত্তম পদ্ধতি ছিল কেন্দ্রীয় ব্যাটারি। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে একটি প্রদত্ত স্থানচ্যুতির একটি জাহাজে সমান সুরক্ষা সহ টারেটের চেয়ে দ্বিগুণ বন্দুক ব্যাটারিতে রাখা সম্ভব।

ইন্সপেক্টর স্পেন্সার রবিনসন সমুদ্র উপযোগী আয়রনক্ল্যাড টারেট জাহাজের কট্টর প্রতিপক্ষ ছিলেন এবং কাউন্সিলে তার প্রভাবের কারণেই কোলজ তার মস্তিষ্কের সন্তানের জন্য এত দীর্ঘ এবং কঠিন সংগ্রাম চালিয়েছিলেন। 1867 সালে, ক্যাপ্টেনের জন্য চুক্তির মূল্য 335,000 পাউন্ড নির্ধারণের পরপরই। রবিনসন বলেছেন:

“যদিও আমি সর্বদা জ্ঞান এবং দৃঢ় বিশ্বাসের সাথে বলি যে একটি বুরুজ জাহাজ হল সর্বোত্তম অস্ত্র যা আপনি উপকূলীয় প্রতিরক্ষার জন্য ব্যবহার করতে পারেন, আমার নিজের মতামত আছে, একটি স্পষ্ট দৃঢ় বিশ্বাসের ভিত্তিতে, তথ্য এবং যুক্তি দ্বারা সমর্থিত, এই ধরনের একটি জাহাজ সেরা হতে পারে না। উচ্চ সমুদ্র এবং ক্রুজিং উদ্দেশ্যে জাহাজ" এবং আরও "একটি সমুদ্র উপযোগী জাহাজে একটি বুরুজ সিস্টেম ব্যবহারের সবচেয়ে বড় প্রতিপক্ষ ক্যাপ্টেন কোহলস নিজেই, কারণ এটি করে তিনি অসম্ভবকে রক্ষা করেন।"

26 এপ্রিল, 1865 সালের কাউন্সিলের কাছে তার বিশদ প্রতিবেদনে, কমিশনের সামনে তার প্রমাণের চেয়ে ইন্সপেক্টর বুরুজ জাহাজের পক্ষে বেশি অনুকূল ছিলেন এবং পাল চালনার বিষয়ে তার কিছু মন্তব্য অত্যন্ত উপযুক্ত ছিল, কারণ স্পারের বিরুদ্ধে প্রতিক্রিয়া যা কয়েক দিন পরে বহরে সাধারণ হয়ে উঠেছে:

“যেহেতু অনেক অফিসার, যাদের মতামতের ওজন অনেক বেশি, সমুদ্র উপযোগী জাহাজের জন্য পাল তোলার বিশাল এলাকাকে একটি অপরিহার্য উপাদান হিসাবে বিবেচনা করে, আমার বক্তব্য যে একটি বাষ্পীয় যুদ্ধজাহাজের সমস্ত প্রয়োজনীয় গুণাবলী, বিশেষ করে একটি লোহার কাপড়, বড় ধরনের দ্বারা আপস করা হয়। পাল এলাকা, অবিশ্বাস সঙ্গে চিকিত্সা করা হয়; পাল বহনের জন্য ট্রাইপড মাস্টের প্রবর্তনের দ্বারা এতে আমার আপত্তি হ্রাস পায় না, যদিও সেগুলি একটি বুদ্ধিমান যন্ত্র।

যুদ্ধজাহাজে প্রপেলার ওঠানো প্রায় অসম্ভব কেন বাস্তবিক কারণ থাকে - এবং এই প্রকল্পটি এটির জন্য সরবরাহ করে না - তবে বড় পাল অঞ্চলটি যুদ্ধের সময় অকার্যকর এবং এমনকি ক্ষতিকারক হয়ে পড়ে, ঝড়ের পরিস্থিতিতে এবং সাধারণত বাতাসের আবহাওয়ায় জাহাজ চালানোর সময়। .

যাইহোক, যদি সমুদ্র উপযোগী টাওয়ার জাহাজে একটি বৃহৎ পাল এলাকার প্রয়োজন হয়, তবে এটি কেবল ক্যাপ্টেন কোলজের উদ্ভাবনী উদ্ভাবনের মাধ্যমে করা যেতে পারে।

ইতিমধ্যে, কোহলসের ধারণাটি বাস্তবায়িত হচ্ছিল। 1866 সালের জুলাই মাসে, লেয়ার্ডের পরিকল্পনাগুলি পরিদর্শনের জন্য হোয়াইটহলে পাঠানো হয়েছিল এবং 2 জুলাই, 1866-এ প্রধান নির্মাতা রিপোর্ট করেছিলেন যে:

"ক্যাপ্টেন সঠিক অনুপাতে, ভালভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং আমাদের ডিজাইনের জন্য যে জাহাজটি আমাদের দ্বারা ডিজাইন করা হত, যদি লর্ডস অফ দ্য এডমিরালটি আমাদের ডিজাইনের জন্য জলের উপরে একই 6-ফুট ডেকের উচ্চতা অনুমোদন করত তবে তার থেকে যথেষ্ট পার্থক্য নেই।"

যাইহোক, কোলজের অনলস প্রতিবাদ সত্ত্বেও, কাউন্সিলের সিদ্ধান্তে জাহাজটি একটি পূর্বাভাস এবং একটি পূর্বাভাস পেয়েছে। কোলজ তাদের অকেজো বলে মনে করেছিল, জাহাজের জন্য একটি গুরুতর বোঝা, যা তাকে তার বন্দুক থেকে অনুদৈর্ঘ্য আগুন চালানোর ক্ষমতা থেকে বঞ্চিত করেছিল। কিন্তু বিদেশী নৌবহরের জন্য বুরুজ জাহাজ নির্মাণের অভিজ্ঞতা লেয়ার্ড কোম্পানিকে দেখিয়েছিল যে একটি কম বা মাঝারি উচ্চতার দিকের একটি জাহাজ রুক্ষ সমুদ্রে তার বুরুজ বন্দুক ব্যবহার করতে পারে না, যা জলে প্লাবিত হয়েছিল, এবং শুধুমাত্র ধনুক এবং কঠোর সুপারস্ট্রাকচার, যা বৃশ্চিক সঙ্গে সজ্জিত ছিল " এবং "Wyvern" টাওয়ার তুলনামূলকভাবে শুষ্ক রাখতে সাহায্য করতে পারে. কোলজ কাউন্সিলের এই সিদ্ধান্তের কাছে নতি স্বীকার করতে এবং তার নীতিগুলিকে উৎসর্গ করতে বাধ্য হয়েছিল, যা এতদিন ধরে সুরক্ষিত ছিল।

1866 সালের জুন মাসে, মোনার্কের উপর নির্মাণ শুরু হয়, প্রধান নির্মাতা বিভাগের অফিসিয়াল নকশা, যা কমিশন, নৌ কর্মকর্তা এবং জাহাজ নির্মাতাদের প্রয়োজনীয়তা প্রতিফলিত করে। ছয় মাস পরে, বার্কেনহেডের একটি শুকনো ডকে, ক্যাপ্টেনের কিলটি স্থাপন করা হয়েছিল, লেয়ার্ডের একটি নকশা অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল, যা কোলস ধারণার সমস্ত বৈশিষ্ট্যকে মূর্ত করেছিল, তবে একটি পূর্বাভাস এবং একটি পুপ ডেক সহ।

নির্মাতা

চালু হয়েছে

কমিশন করা হয়েছে

দাম

মাত্রা, মি

106.7x17.53x6.86/7.92

স্থানচ্যুতি, টি

8300 (হুল এবং বর্ম 3486, সরঞ্জাম 4814)

অস্ত্রশস্ত্র

1869; 4 12" মজল-লোডিং রাইফেল, 3 7" মজল-লোডিং রাইফেল,

1371: 4 12" মুখ-লোডিং রাইফেল, 2 9" মুখ-লোডিং রাইফেল, 1 7" মুখ-লোডিং রাইফেল,

আধুনিকীকরণের সময় যোগ করা হয়েছে: 4 12-পাউন্ডার, 10 3-পাউন্ডার।

আর্মার, মিমি

পাশ 114,153.178, ট্রাভার্স 102-114, ধনুক 127, turrets 203-254, কনিং টাওয়ার 203, লাইনিং 250-300, প্রলেপ 32-38 (মোট বর্মের ওজন 1364 টি)

মেকানিজম

রেসিপ্রোকেটিং (হামফ্রেস এবং টেন্যান্ট), দুটি সিলিন্ডার (ব্যাস 3048 মিমি), পিস্টন স্ট্রোক 1372 মিমি। 63 আরপিএম, নির্দেশিত শক্তি 7840 এইচপি। 14.8 নট, দুই-ব্লেড প্রপেলার (ব্যাস 7163 মিমি, পিচ 8230 মিমি), 9টি বয়লার (চাপ 2.1 atm),

1892 সালে: একটি ট্রিপল এক্সপেনশন ইনভার্টার মেশিন ("মডেল"), নির্দেশিত শক্তি 8216 এইচপি, 15.75 কেটি, 8 নলাকার বয়লার (10.5 এটিএম) দিয়ে মেকানিজম প্রতিস্থাপন।

জ্বালানী রিজার্ভ, টি

600 (কয়লা)

পাল এলাকা, মি 2

ক্রু, মানুষ

বেলেরোফোনের অস্ত্রশস্ত্র নিয়ে আলোচনা করার সময়, কাউন্সিল দীর্ঘ বিতর্কের পরেই এটির জন্য একটি নতুন 9" বন্দুক অনুমোদন করে৷ জাহাজের হাল যখন স্লিপওয়েতে ছিল, তখন নৌ আর্টিলারির অফিস থেকে একটি বিজ্ঞপ্তি আসে যে শীঘ্রই একটি নতুন 10" বন্দুক পরীক্ষার জন্য উপলব্ধ হবে৷ , এবং একই সময়ে ধাতুবিদরা 230 মিমি পুরু আর্মার প্লেট প্রস্তাব করেছিলেন, 900 মিটারের তৎকালীন স্বীকৃত যুদ্ধ দূরত্ব থেকে 9" শেল থেকে আঘাত সহ্য করে। যেহেতু জার্মান কোম্পানি ক্রুপনা একই সময়ে 300-পাউন্ড এবং 600-পাউন্ড ইস্পাত উত্পাদন শুরু করেছিল বন্দুকগুলি, ফরাসিদের থেকে উচ্চতর (একই সময়ে, রাশিয়া বেশ কয়েকটি 900-পাউন্ড মডেল পরীক্ষা করছিল) অ্যাডমিরালটি প্রতিক্রিয়া জানাতে পারেনি, এবং হারকিউলিসের জন্য, যা শীঘ্রই চ্যাথামের শুকনো ডকে শুরু হয়েছিল। বেলেরোফোনের হুল সেখান থেকে সরানোর পরে, তারা নতুন বন্দুক এবং মোটা বর্ম গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

যুদ্ধজাহাজ "মনার্ক"

তার কমিশনিংয়ের সময়, হারকিউলিস ছিল বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী যুদ্ধজাহাজ, কিন্তু এই শিরোনামটি তার জন্য দীর্ঘস্থায়ী হয়নি, যেহেতু "মডেল ফ্লিট" এর প্রতিটি সংযোজন মানে আক্রমণ এবং প্রতিরক্ষা উভয় ক্ষেত্রেই একটি জাহাজের চেহারা আরও শক্তিশালী। তার পূর্বসূরীদের তুলনায় সামগ্রিকভাবে, প্রজেক্টটি ছিল একটি বৃহত্তর বেলেরোফোন যার সামান্য উন্নত কনট্যুর ছিল, সেইসাথে ওজন বন্টন যা সমুদ্রে এর আরও স্থিতিশীল আচরণে অবদান রেখেছিল। এটিতে একটি গোলাকারের পরিবর্তে একটি সূক্ষ্ম রাম ছিল, বেলেরোফোনের মতো একটি স্ট্রর্ন এবং একটি উত্থিত পূর্বাভাস ছিল, কিন্তু এটি একটি ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে প্রস্তুত করা শুরু না হওয়া পর্যন্ত একটি মলত্যাগ ছিল না। রুডারটি ভারসাম্যপূর্ণ ছিল, পুপ ডেকের নীচে একটি ট্রিপল স্টিয়ারিং হুইল এবং সেইসাথে অন্য একটি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। নীচে, প্রধান ডেকের উপর। উন্নত নির্মাণ পদ্ধতি বেলেরোফোনের খরচ মাত্র 20,000 পাউন্ড অতিক্রম করা সম্ভব করেছে, যদিও নতুন জাহাজটির "ওজন বৃদ্ধি" ছিল 1,100 টন, যদিও এর যানবাহনগুলি আরও সস্তা ছিল।

কাউন্সিল যে সমুদ্র উপযোগী বুরুজ জাহাজের ধারণাটিকে অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে দেখেছিল তা প্রাথমিক অঙ্কন থেকে স্পষ্ট হয়, যা দেখায় যে প্রস্তাবিত স্থানচ্যুতি কোটা খুবই ছোট ছিল, শুধুমাত্র 15-টন বন্দুক এবং 152 মিমি বর্ম বহন করার অনুমতি দেয়। রিড 25-টন বন্দুক এবং 178 মিমি সুরক্ষা মিটমাট করার জন্য একটি বৃহত্তর টনেজের উপর জোর দিয়েছিল, যা শেষ পর্যন্ত গৃহীত হয়েছিল।

হুলটি কেবলমাত্র একটি কেন্দ্রীয় ব্যাটারিযুক্ত একটি জাহাজের হুল ছিল - তিনটি ডেক সহ, একটি উত্থাপিত পূর্বাভাস কিন্তু কোন পোপ নেই, একটি বিশিষ্ট রাম এবং একটি গোলাকার স্টার্ন, রিডের আগের জাহাজগুলির মতো, তবে আরও ভাল লাইন সহ। হারকিউলিসের জন্য দৈর্ঘ্য থেকে প্রস্থের অনুপাত ছিল 5.5:1 এর পরিবর্তে 5.7:1। সুতরাং, মোনার্কের প্রধান মাত্রার অনুপাত ড্রেডনট (1906) পর্যন্ত কোনও ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ অতিক্রম করেনি, যার প্রায় 6:1 ছিল। হুলের মাঝের অংশে ফ্রিবোর্ডের উচ্চতা ছিল 4.27 মিটার, বন্দুকগুলি ডেকের উপরে 0.9 মিটার বা জলের উপরে 5.2 মিটার - পরিষেবাতে থাকা জাহাজের ব্যাটারি বন্দুকের চেয়ে 2.1 মিটার বেশি। টারেট বন্দুকের আগুনের ক্ষেত্রটিকে সীমিত করে যতদূর সম্ভব এড়ানোর জন্য উপরের ডেকটিকে পুনরায় ডিজাইন করার ক্ষেত্রে অনেক চাতুর্য দেখানো হয়েছিল।

যুদ্ধের জন্য জাহাজের প্রস্তুতির সময় হাল্কা লোহার ঢাল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়া স্বাভাবিক স্থির বাল্ওয়ার্কের অনুপস্থিতিতে, 500টি নাবিক বার্থ একটি ঝুলন্ত ডেকের উপর সংরক্ষিত ছিল যা পূর্ব থেকে কোয়ার্টারডেক পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। এই কাঠামোটি কেসিং পোস্ট দ্বারা সমর্থিত ছিল যা বাসস্থানের ডেকের সিঁড়ি, একটি চিমনি বেস এবং মেইনমাস্টের চারপাশে একটি আবরণ সুরক্ষিত করেছিল। একটি দুর্বল সুপারস্ট্রাকচার হওয়ার কারণে, এই কব্জাযুক্ত ডেকটি এমন কিছু বহন করতে পারে না যা ক্ষতিগ্রস্ত হলে, নীচের টাওয়ারগুলিকে আচ্ছন্ন করে ফেলতে পারে, যদিও বেশ কয়েকটি দ্রুত-আগুন ছোট-ক্যালিবার বন্দুক পরে এটিতে স্থাপন করা হয়েছিল। নৌকাগুলিকে মিজেন মাস্টের সামনে এবং পিছনে দলবদ্ধ করা হয়েছিল এবং একটি কার্গো বুমের মাধ্যমে পরিবেশন করা হয়েছিল।

চিমনির সামনে একটি ছোট কনিং টাওয়ার ছিল যার কেবল পার্শ্ব দৃশ্যমানতা ছিল। এতে বাষ্প চালিত স্টিয়ারিং হুইলের স্টিয়ারিং ছিল। কোয়ার্টারডেকের সেতুতে একটি ক্ষুদ্র পাইলট হাউস অবস্থিত ছিল, এবং জাহাজটি সাধারণত সেখান থেকে স্টিয়ারিং করা হত, চারপাশে প্রচুর সংখ্যক গিয়ার এবং সুপারস্ট্রাকচারের কারণে দৃশ্যমানতার অভাব থাকা সত্ত্বেও, স্টিয়ারিং চাকাটি একটি ট্রিপল স্টিয়ারিং চাকা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। স্টার্ন, নীচে অবস্থিত আরেকটি, এবং প্রধান এবং নীচের ডেকের উপর টিলার (ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ)।

অস্ত্রশস্ত্র

দুটি বুরুজ কেন্দ্রের সমতলে জাহাজের মাঝখানে অবস্থিত ছিল এবং তাদের ডিম্বাকৃতি বন্দর থেকে ব্রিটিশ বহরের প্রথম 12" বন্দুকের ব্যারেলগুলি উঁকি দিয়েছিল৷ এই 25-টন মুখ-লোডিং বন্দুকগুলি 6000 মিটারে 272 কেজি শেল নিক্ষেপ করে, একটি ডাবল সালভো গুলি করে৷ 2 মিনিটের মধ্যে একটি স্টিম ড্রাইভ দ্বারা অনুভূমিক লক্ষ্যবস্তু করা হয়েছিল, তবে এই 600-পাউন্ডের বন্দুকগুলিও সরবরাহ করা হয়েছিল, যার সাহায্যে কোহলস তার জাহাজটিকে একটি একক-বুরুজ ডিজাইনের বন্দুকের চেয়ে অনেক উন্নত ছিল। " বন্দুক, এবং প্রোটোটাইপটিকে বহরে "বিগ উইল" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু শীঘ্রই পরিষেবাতে লাগানোর পরে, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে বন্দুক এবং মেশিনগুলি স্পষ্টতই ব্যর্থ হয়েছিল।

টাওয়ার ইনস্টলেশন "মনার্ক" (বিভাগ)

একটি সংক্ষিপ্ত পূর্বাভাস একটি অর্ধবৃত্তাকার বাল্কহেড দ্বারা দুটি ভাগে বিভক্ত ছিল: ধনুক এবং স্টার্ন, যেখানে দুটি রৈখিক 7" মজেল-লোডিং বন্দুক স্থাপন করা হয়েছিল। তারা কেন্দ্র সমতলের উভয় পাশে এমব্র্যাসারের মাধ্যমে গুলি চালায়, জলের উপরে উচ্চতা ছিল 5.1 মিটার স্টার্নে একটি তৃতীয় একই 7" বন্দুক ছিল, যার মূল ডেকের তিনটি বন্দর রয়েছে, জল থেকে 2.4 মিটার। প্রথম অভিযানের পরে, এই সমস্ত বন্দুক 9 দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল"।

1878 সালে, দুটি টর্পেডো টিউব প্রধান ডেকের উপর মোনার্কের উপর স্থাপন করা হয়েছিল।

বর্ম

ইতিমধ্যে প্রতিষ্ঠিত সিস্টেম অনুসারে, 114-178 মিমি পুরুত্বের জলরেখা বরাবর একটি পূর্ণ বেল্ট দ্বারা হুল সুরক্ষা প্রদান করা হয়েছিল, যা জলের উপরে প্রধান ডেকের স্তরে উঠেছিল এবং স্বাভাবিক লোড ওয়াটারলাইনের থেকে 1.5 মিটার নীচে নেমে গিয়েছিল। হুলের মাঝখানে 178 মিমি সাইড আর্মার সহ একটি দুর্গ ছিল এবং 102-114 মিমি ট্রাভার্স ছিল, যার প্রান্তগুলি পাশের দিকে বেভেল করা হয়েছিল। এই বর্মটি টাওয়ারের ঘাঁটি এবং গোলাবারুদ ম্যাগাজিনের কিছু অংশ আবৃত করেছিল। ধনুক বন্দুকগুলি একটি 127-মিমি অর্ধবৃত্তাকার বাল্কহেড দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল, যা ধনুক এবং পাশ থেকে পূর্বাভাসের চারপাশে চলে গিয়েছিল এবং অনুদৈর্ঘ্য আঘাত থেকে সুরক্ষা হিসাবে কোমরের নিচে চলে গিয়েছিল, এই 114-127 মিমি কভারটি আগুন থেকে রক্ষা করার জন্য অপর্যাপ্ত ছিল এমনকি মাঝারি-ক্যালিবার বন্দুক থেকে এবং জাহাজের ধনুকটিকে কেবল ভারী করে তোলে, আসন্ন তরঙ্গের বিরুদ্ধে এর গতি হ্রাস করে, যা মাস্তুল হারানোর ঝুঁকির কারণে জাহাজটি ধরে রাখতে পারেনি। স্টার্ন বন্দুকটিও একইভাবে সুরক্ষিত ছিল। বুরুজগুলির ব্যাস প্রিন্স অ্যালবার্টের মতোই ছিল - 7.9 মিটার, তবে উপরের ডেকের উপরে তাদের উচ্চতা ছিল মাত্র 2.14 মিমি, এবং বন্দরগুলির চারপাশে সম্মুখের অংশটি ছিল 254 মিমি।

রাজকীয় সংরক্ষণ প্রকল্প

মেশিন ইনস্টলেশন

যেকোনো ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজের সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন প্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত, মোনার্ক 7840 এইচপি শক্তিতে 14.9 নট তৈরি করেছে। এবং এইভাবে যোদ্ধার দীর্ঘস্থায়ী রেকর্ড ভেঙ্গেছে, যা তার দ্বারা পরিমাপিত মাইলে সেট করা হয়েছে এবং তার স্কোয়াড্রনের অন্যান্য জাহাজকে এক গিঁটের এক চতুর্থাংশ দ্বারা ছাড়িয়ে গেছে। এটির একটি মাত্র প্রপেলার ছিল এই ঘটনাটি কার্যত একমাত্র জিনিস যেখানে এটি ক্যাপ্টেনের থেকে পিছিয়ে ছিল।

তার বয়লারগুলিই প্রথম কৃত্রিম খসড়া ব্যবহার করে, যা, যদিও এটি গতি বাড়ানোর জন্য একটি কার্যকর পরিমাপ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, বাষ্প এবং কয়লার অপচয়ের দিকে পরিচালিত করেছিল। 1870 সালে, স্টোকারগুলিকে জোরপূর্বক বায়ুচলাচল দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল, তবে জোরপূর্বক খসড়া এবং বন্ধ স্টোকারগুলি আরও দশ বছর ব্যবহার করা হয়নি এবং শুধুমাত্র 80 এবং 90 এর দশকে। এটি ইতিমধ্যে গতি উন্নত করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে,

মোনার্কের সরঞ্জামগুলির একটি প্রয়োজনীয় এবং অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল বিভিন্ন সহায়ক যন্ত্রপাতি, যাতে এই লোহার কাপড়, তার বাষ্প চালিত টারেট, ক্যাপস্টান এবং রুডার সহ, সমস্ত উদ্দেশ্যে সহায়ক যন্ত্রপাতিগুলির আধুনিক ব্যবস্থার অগ্রদূত হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।

যন্ত্রপাতি

যখন কোলস ক্যাপ্টেনকে সবচেয়ে বড় সম্ভাব্য স্ট্যান্ডার্ড রয়্যাল নেভি স্পার দিয়ে ফিট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। রিড কাউন্সিলের কাছ থেকে মোনার্কের পালটি 2য় স্কেল থেকে 1ম পর্যন্ত বাড়ানোর অনুমতি পেয়েছিল, যাতে পালতোলা দৌড়ে অ্যাডমিরালটি প্রকল্পের জাহাজের পরাজয়ের সামান্য সম্ভাবনাও কুঁড়িতে পড়ে যায়। টাওয়ারগুলির গৃহীত ব্যবস্থার ফলস্বরূপ, মাস্টগুলির মধ্যে দূরত্ব ছিল অস্বাভাবিক - 47.3 মিটার স্থান দ্বারা নীচের মাস্তুলগুলির উচ্চতা ছিল 24, 24.7 এবং 19.2 মি, অ্যাকিলিসে 26.2, 26.2 এবং 20.6 মিটারের তুলনায়, মোনার্ক একটি পূর্ণ জাহাজের রিগ বহন করেছিল এবং তার স্পারগুলি সর্বাধিক স্কেলে পাল দিয়ে সজ্জিত ছয়টি যুদ্ধজাহাজের মতো ছিল। এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির সাহায্যে, তিনি একবার লগ বরাবর 13 নট গতি দেখিয়েছিলেন, সোজা পাল এবং ঝড়ের শিয়াল বহন করেছিলেন (কেবল রয়্যাল ওক বেশি অর্জন করেছিল - 13.5 নট)। 1872 সালে, মিজেন মাস্তুলটি বারক হিসাবে পুনরায় কারচুপি করা হয়েছিল, এবং অন্যান্য সমস্ত গজ ছোট দৈর্ঘ্যের কাঠের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, স্থির লোহার বোসপ্রিটটি একটি প্রত্যাহারযোগ্য কাঠের দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা একটি উঁচু পূর্বাভাসের উপর ছিল।

রিড উভয় পক্ষের কেন্দ্ররেখার 20° এর মধ্যে বুরুজ বন্দুকের ফায়ার সেক্টরগুলিকে কভার করবে না এমন সরঞ্জামগুলি সাজানোর অসুবিধা সম্পর্কে অভিযোগ করেছিল। ক্যাপ্টেনের উপর, চলমান কারচুপি ঝুলন্ত ডেক থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল এবং মোনার্কের উপর, এই ডেকটি স্ট্রেনে বেশ কয়েকটি নৌকা বহন করত এবং প্রধানত অফিসারদের হাঁটার উদ্দেশ্যে ছিল। রিড বলেছিলেন: "চলমান কারচুপি উপরের ডেকে কাজ করা হবে, যার উপরে টারেট বন্দুকগুলিকে গুলি করতে হবে, তাই হাজার হাজার ডিভাইস এবং কৌশল ব্যবহার করতে হবে যাতে দাঁড়ানো এবং চলমান কারচুপি বন্দুকগুলিকে যতটা সম্ভব কম আটকাতে পারে।"

প্রকৃতপক্ষে, প্রধান কৌশলটি ছিল নিম্নমুখী এবং প্রধান কাফনের সংখ্যা হ্রাস করা, যা ক্ষতিপূরণ হিসাবে ঘন করা হয়েছিল। অন্যান্য স্পার টাওয়ার জাহাজের তুলনায়, এই ক্ষেত্রে কাফনের সমস্যাটি খুব সফলভাবে সমাধান করা হয়েছিল।

সমুদ্রযোগ্যতা

"মনার্ক" ভালভাবে যাত্রা করেছিল, কিন্তু গ্যারান্টি দিয়ে কোনও যন্ত্রের সাহায্য না নিলে তাক বা ঠাট্টা করতে পারেনি। যতক্ষণ না এর ভারসাম্য রডারের সামনের অংশটি কেটে ফেলা হয়েছিল, এটি খারাপভাবে পরিচালনা করত এবং, বাতাসের সাথে যাত্রা করার সময়, এটিকে তরঙ্গের দিকে পিছিয়ে যাওয়া থেকে বিরত রাখা প্রায় অসম্ভব ছিল। কিন্তু খারাপ আবহাওয়ায় তিনি ছিলেন "একটি সমুদ্র উপযোগী জাহাজে যা কিছু পেতে পারে - উচ্ছল এবং একই সাথে লক্ষণীয়ভাবে স্থিতিশীল। এমন কোন ঘটনা ছিল না যেখানে এটি 15° এর বেশি হিল করেছে এবং এটি একটি বিরল ব্যতিক্রম। তিনি কখনই তার পাশে জল ঢালতেন না; তার বন্দুকগুলি বায়ুমুখী এবং বাহ্যিক উভয় দিকেই সমান স্বাচ্ছন্দ্যে কাজ করতে পারে।" উপরন্তু, "এটি একটি বৃহৎ পাল এলাকা বহন করতে পারে, ট্যাকিংয়ের সময় বাতাসের দিকে খাড়াভাবে যেতে পারে এবং একটি তাজা বাতাসে এটি পাল তলদেশে অসংলগ্ন এবং ভোলাজকে অতিক্রম করতে পারে।"

এর মেটাসেন্ট্রিক উচ্চতা ছিল মাত্র 1.03 মিটার এবং অ্যাডমিরাল বয়েসের মতে: "নোঙ্গর এ, মোনার্ক খুব কমই একটি সমান কিল-এর উপর থাকে, সাধারণত পেন্ডুলামের উপর 3-4° হিল করে - এবং তারপরে কোন আপাত কারণ ছাড়াই অন্য দিকে গড়িয়ে যেতে পারে " খালি বাঙ্কারগুলির সাথে এটির রোল ছিল 5°, এবং বন্দুকগুলিকে লোডিং অবস্থান থেকে ফায়ারিং পজিশনে নিয়ে যাওয়ার ফলেও হুলের একটি লক্ষণীয় কাত হয়েছিল।

আধুনিকায়ন

1890 সালে, জাহাজটিকে আধুনিকীকরণের জন্য শিপইয়ার্ডে আনা হয়েছিল, কিন্তু অজানা কারণে, এর পুরানো মুখ-লোডিং বন্দুকগুলিকে আরও আধুনিক দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়নি, যদিও ব্রীচ-লোডিং বন্দুকগুলি খুব অসুবিধা ছাড়াই ইনস্টল করা যেতে পারে। £136,000 নতুন ট্রিপল এক্সপেনশন মেশিন এবং নলাকার বয়লার ইনস্টল করার জন্য ব্যয় করা হয়েছিল, যার পরে জাহাজটি 15.75 নট উত্পাদন করতে পারে। এই গতি কেপটাউনে একটি টহল জাহাজ হিসাবে তার নিয়োগের সাথে বেশ সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল এবং তিনি তার পরিষেবার শেষ অংশটি একজন হতভাগ্য নিশ্চল হিসাবে কাটিয়েছিলেন। এই সময়ে, তিনি তার পালতোলা স্পার্স হারিয়েছিলেন, তার ন্যায্যতা প্রমাণের জন্য ফরমাস্ট এবং মিজেন মাস্টের উপর যুদ্ধের শীর্ষ, একটি লম্বা চিত্তাকর্ষক ফানেল, একটি চার্ট রুম, বায়ুচলাচল ফানেল এবং ছোট দ্রুত-ফায়ার বন্দুক এবং ক্যানিস্টারগুলির স্বাভাবিক সেটগুলি পেয়েছিলেন। আরও ছয় বছরে কার্যকরী নৌবহরের তালিকায় উপস্থিতি। এটির কাজ 1897 সালে শেষ হয়েছিল - এটি ছিল সবচেয়ে দীর্ঘতম মেজর ওভারহল।

যুদ্ধজাহাজ "মনার্ক" এবং আধুনিকীকরণের পরে এর সংরক্ষণ প্রকল্প

স্পার অপসারণ থেকে ওজন সঞ্চয় প্রত্যাশিত হিসাবে মহান ছিল না. মোনার্ককে উদাহরণ হিসেবে ব্যবহার করে রিড দেখিয়েছেন যে স্পার্স, পাল এবং কারচুপির মোট ওজন ছিল 210 টনের কম, এবং পালতোলা সরঞ্জামের দোকান সহ, ফলাফল ছিল 250 টন - এটিকে "অসীম" বলা হয় তার বিষয় ছিল পালতোলা সরঞ্জামের সাথে সম্পর্কিত দোকান এবং ওজন।" ক্রুদের অর্ধেক কমিয়ে আরও 125 টন এবং 100 টন সঞ্চয় করা যেতে পারে সরানো ডিভাইস এবং মেকানিজমগুলিতে কমবেশি পাল এবং বড় ক্রুদের সাথে সংযুক্ত। এটি মোট 475 টন দিয়েছে, যা রিড কয়লা সরবরাহ বাড়াতে এবং বর্মকে শক্তিশালী করার জন্য যথেষ্ট বড় ওজন বলে মনে করেছিল। রূপান্তরের পরে, হুলের ওজন হওয়া উচিত ছিল 3386 টন, এবং সরঞ্জামগুলি 4829 টন - বা স্থানচ্যুতির প্রায় 41% এবং লোড বহন ক্ষমতার 59% বনাম যথাক্রমে 42% এবং 58%, যখন সে ছিল স্পার যুদ্ধজাহাজ কিন্তু মোনার্ককে যদি স্পার্স ছাড়া একটি জাহাজ হিসেবে ডিজাইন করা হতো, তাহলে এর লোড বহন ক্ষমতা 1000 টন বেশি হতো।

এবং পুনর্গঠন সম্পর্কে আরো. একটি জাহাজে ওজন বৃদ্ধির সাথে একটি বড় অসুবিধা হল পর্যাপ্ত স্থিতিশীলতা বজায় রাখা। এটা সুপরিচিত যে যেকোনো যুদ্ধজাহাজে ক্রমাগত সংযোজন এবং পরিবর্তন ড্রাফটের ক্রমাগত বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যায় এবং এর সাথে স্থিতিশীলতা হ্রাস পায়। পূর্ববর্তী সমুদ্র উপযোগী যুদ্ধজাহাজে, তাদের মেটাসেন্ট্রিক উচ্চতা হারানোর হার বছরে গড়ে 20 মিমি। খসড়ার এই বৃদ্ধিটি পরিবর্তন, সংযোজন এবং পেইন্টিং ইত্যাদির জন্য ব্যয় করা প্রতি £150 এর জন্য এক টন ওজন যোগ করার সাথে প্রায় মিলে যায় এবং এর ভিত্তিতে ফ্রিবোর্ডের হ্রাসের সাথে খসড়া বৃদ্ধির অনুমান করা খুব সহজ। একটি জাহাজের, যা সর্বদা তার স্থিতিশীলতার জন্য একটি গুরুতর ক্ষতি বোঝায়।

রাজা যে 33 বছর ধরে বহরে একটি কার্যকর যুদ্ধ ইউনিট ছিলেন তা একটি ভাল জাহাজের জন্য একটি উচ্চ শ্রদ্ধা হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, তবে তার বার্ধক্য এমন একটি সময়ের সাথে মিলে যায় যখন পুরানো জাহাজগুলিকে প্রতিস্থাপনে অবহেলার কারণে 38টি লোহার ক্ল্যাড সজ্জিত হয় যা মুখ দিয়ে লোড করা হয়। বন্দুক এবং এখনও কার্যকর বলে বিবেচিত। টেবিল বে-তে (বোয়ার যুদ্ধের সময়) এই পরিষেবাটি পুরানো জাহাজটিকে গুরুতর বিপদে ফেলেনি তার পরিষেবার এই শেষ অংশটিকে ন্যায্যতা দিতে পারে, যা তাকে এক বছরের মধ্যে প্রিন্স অ্যালবার্টকে ছাড়িয়ে যেতে সক্ষম করেছিল।

বুরুজ যুদ্ধজাহাজ মোনার্কের ডেকে তোলা প্রথম দিকের ছবিগুলির মধ্যে একটি (জুন 1869 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল), তার দুটি যমজ বুরুজ দেখায়। মোনার্কই প্রথম জাহাজ যাকে 25-টন 12" মজেল-লোডিং রাইফেল বন্দুক দিয়ে গুলি করে 272 কেজি (600 পাউন্ড) প্যালিসার শেল, সেইসাথে স্ট্যান্ডার্ড 225 কেজি শেল। সম্পূর্ণ বুরুজটির অনুভূমিক লক্ষ্যে উদ্ভাবন ছাড়াও এর স্টিম ড্রাইভের, বন্দুক মাউন্টগুলির নকশাটি পূর্ববর্তী অনুভূমিক স্লাইডিং টাইপ মেশিনগুলির মতো ছিল এবং উল্লম্ব নির্দেশিকা এবং লোডিং ম্যানুয়ালি করা হয়েছিল, তাদের ব্যাস 7.92 মিটার ছিল লোহার প্লেট দ্বারা 203 এবং 254 মিমি পুরু।

"রাজা"

1869 সালের মে মাসে চ্যাথামে কমিশনপ্রাপ্ত হন এবং 1872 সাল পর্যন্ত চ্যানেলে দায়িত্ব পালন করেন - আমেরিকান কর্ভেট প্লাইমাউথের সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাত্রা করেন, যেটিকে তিনি পালের নিচে ছাড়িয়ে যান; কয়লার কোনো ঘাটতি ছাড়াই রাউন্ড ট্রিপ করেছে, অক্জিলিয়ারী প্রপালশন হিসেবে পাল ব্যবহার করে। বাড়িতে হাঁটতে হাঁটতে, একদিন আমি 242 মাইল হেঁটেছিলাম, ওশেনের রেকর্ডটি মাত্র এক মাইল হারিয়ে ফেলেছিলাম। 1870 সালের গ্রীষ্মে, তিনি ক্যাপ্টেনের সাথে তুলনামূলক পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করেছিলেন, যেখানে তিনি সর্বক্ষেত্রে তার শ্রেষ্ঠত্ব নিশ্চিত করেছিলেন। চ্যানেলে পরবর্তী 15 মাস কাটিয়েছেন এবং তারপরে মেরামতের জন্য নিরস্ত্র করা হয়েছে এবং একটি বারকে কারচুপি করা হয়েছে।

1874-1877 সালে চ্যানেলে পরিবেশন করা হয়, তারপর ভূমধ্যসাগরে পাঠানো হয়, 1877 সালে মেরামতের জন্য মেট্রোপলিসে ফিরে আসে। 1878-1885 সালে আবার ভূমধ্যসাগরে পরিবেশন করেন, আলেকজান্দ্রিয়ার বোমাবর্ষণে অংশ নেন, যার উপর তিনি 125 12", 54 9" এবং গুলি চালান। 21 7" শেলটিকে আলেকজান্দ্রিয়াতে একটি স্থির হিসাবে রেখে দেওয়া হয়েছিল, যেখানে এটি কয়লার অসুবিধার কারণে বছরের পর বছর তার ব্যারেলের চারপাশে প্রদক্ষিণ করে। 1885 সালে রাশিয়ার সাথে যুদ্ধের হুমকির সময়, এটিকে মাল্টায় ফিরিয়ে আনা হয়েছিল, যেখানে পতাকাটি তোলা হয়েছিল। কমান্ডার-ইন-চীফ, লর্ড জন হে - স্টার্নপোস্ট পাইপ ফাউলিংয়ের কারণে, এটি শীঘ্রই পড়ে যায়, জাহাজটি গতি হারিয়ে ফেলে, এটি বেশ কয়েক দিন ধরে অজানা ছিল দীর্ঘ অনুসন্ধান এবং উদ্বেগের পরে, এটি পাওয়া গেছে, মেরামত করা হয়েছে এবং 1885 সালে মেরামত করা একটি এসকর্টের সাথে মেট্রোপলিসে পাঠানো হয়েছে। অর্ধেক ক্রু সহ সাইমনের উপসাগরে পাঠানো হয়, যেখানে তিনি 1902 সাল পর্যন্ত ছিলেন, মাদার জাহাজের নামকরণ করা হয় এবং 1904 সালে "সাইমুম" নামকরণ করা হয়। 1905 সালে তাকে মহানগরীতে আনা হয়। 1906 সালে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি হয়েছিল

"ক্যাপ্টেন"

নির্মাতা

চালু হয়েছে

কমিশন করা হয়েছে

দাম

মাত্রা। মি

97.5 x 16.23 x 6.86/7.16 (প্রকৃত খসড়া 7.47/7.77)

স্থানচ্যুতি, টি

6963 (আসলে 7767)

অস্ত্রশস্ত্র

4 12" মজল-লোডিং রাইফেল, 2 7" মজল-লোডিং রাইফেল।

আর্মার, মিমি

বেল্ট 102-178, টাওয়ার 203 (বেস)-229 (পাশ)-254 (কপাল), কনিং টাওয়ার 178, (মোট বর্মের ওজন 1190, যার মধ্যে আস্তরণ 200)

মেকানিজম

ট্রাঙ্ক, দুটি ইনস্টলেশন, 4 সিলিন্ডার (ব্যাস 2286 মিমি। পিস্টন স্ট্রোক 991 মিমি)। নির্দেশিত শক্তি 5400 এইচপি, 14.25 নট, 2টি দুই-ব্লেড প্রপেলার (ব্যাস 5182 মিমি, পিচ 6553 মিমি)। 8টি বক্স আকৃতির বয়লার (চাপ 2.1 atm)।

জ্বালানী রিজার্ভ, টি

600 (কয়লা)

পাল এলাকা, মি 2

2445/3529 (সম্পূর্ণ)

ক্রু, মানুষ

জাহাজ নির্মাণের ইতিহাসে ক্যাপ্টেনই একমাত্র ব্রিটিশ ডাবল ডেকার সমুদ্র উপযোগী জাহাজ। তিনি পরবর্তী 35 বছরের জন্য যে কোনও মূলধনী জাহাজের রশ্মির অনুপাতের দৈর্ঘ্য সবচেয়ে বেশি এবং রয়্যাল নেভির যে কোনও সমুদ্র উপযোগী জাহাজের মধ্যে সর্বনিম্ন ফ্রিবোর্ড ছিলেন।

যুদ্ধজাহাজ "ক্যাপ্টেন"

যদিও কোলজাকে সাধারণত ক্যাপ্টেনের প্রকল্পের জন্য দায়ী বলে মনে করা হয়, তবে এই ক্ষেত্রে তার অংশগ্রহণের পরিধিটি একজন নাবিকের দৃষ্টিকোণ থেকে একটি বিশেষ ধরণের যুদ্ধজাহাজের সাধারণ ধারণার বাইরে যায় না, যেখানে উদ্ভাবকের নিজস্ব বুরুজে বন্দুক বসানো থাকে। নকশা লেয়ার্ড ভাইদের ফার্ম এমন একটি জাহাজ তৈরির ভার নিয়েছিল যা কোহলসের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে প্রতিফলিত করে, কিন্তু তারা ডিজাইনে যে কোনও উন্নতি করতে দ্বিধা করেনি যা তারা প্রয়োজনীয় বলে মনে করেছিল - উদাহরণস্বরূপ, পূর্বাভাস এবং পূর্বাভাস, যা মূলত কোহলসের জন্য বিদেশী ছিল। ধারণা তারা নৌ প্রকৌশলী ছিল এবং জাহাজের সাফল্য বা ব্যর্থতা তাদের গণনা এবং অঙ্কনের উপর নির্ভর করে। কোলজ উদ্বিগ্ন ছিলেন যে তার নকশাগুলিকে ধাতুতে রূপান্তরিত করা হবে দেশের সবচেয়ে দক্ষ জাহাজ নির্মাতারা, যারা ইতিমধ্যেই বেশ কয়েকটি টাওয়ার জাহাজ তৈরি করেছে যা সফলভাবে লাতিন আমেরিকায় সমুদ্র অতিক্রম করেছে। কিন্তু তার সম্পূর্ণ বিপর্যস্ত স্বাস্থ্যের কারণে, তিনি "ক্যাপ্টেন" নির্মাণে নিযুক্ত ছিলেন তার চেয়ে অনেক কম।

ক্যাপ্টেন এবং রাজার মধ্যে প্রধান পার্থক্য ছিল যে প্রথমটিতে তিনটির পরিবর্তে কেবল দুটি ডেক ছিল, যাতে এর উপরের ডেকটি সেই সময়ের অন্যান্য যুদ্ধজাহাজের প্রধানটির সাথে মিলে যায়। প্রকল্প অনুসারে, জলের উপরে এর উচ্চতা ছিল মাত্র 2.6 মিটার, যখন রাজার উচ্চতা ছিল 4.27 মিটার, এবং সম্পূর্ণ লোডে সমুদ্রের প্রকৃত পার্থক্য একটি বিপজ্জনক মান বৃদ্ধি পেয়েছে, যা পরবর্তীকালে ট্র্যাজেডির দিকে পরিচালিত করে। এই ধরণের অন্যান্য জাহাজে যা ছিল তার এক ধরণের উপমা ছিল উপরের ডেকটি পূর্বাভাস থেকে পুপ পর্যন্ত টাওয়ারগুলির উপর দিয়ে তাদের স্তরে চলে গিয়েছিল, একটি ঝুলন্ত ডেক তৈরি করেছিল যা ধনুক এবং শক্ত সুপারস্ট্রাকচারগুলিকে সংযুক্ত করেছিল এবং কুখ্যাত "কফিন-আকৃতির" উপর বিশ্রাম করেছিল। কেন্দ্রীয় সুপারস্ট্রাকচার। চিমনি, মেইনমাস্ট, ইঞ্জিন রুমের স্কাইলাইট এবং বয়লার ফ্যান এর মধ্য দিয়ে গেছে। পাশের সরু ক্যানোপি ডেকে এক ধরণের প্যারাপেটের আকারে ক্রু বার্থ ছিল, পাশাপাশি তীর দ্বারা নিচু করা তিনটি নৌকা, একটি কনিং টাওয়ার, বিটার এবং ফরমাস্ট এবং মেইনমাস্টের চলমান গিয়ারকে বেঁধে রাখার জন্য ডোয়েল স্ট্রিপ ছিল। এই ডেকটি ক্রু গঠন, সমুদ্রে প্রশিক্ষণ এবং পালের সাথে কাজ করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল (যদিও এটি চাদর এবং হ্যালিয়ার্ডগুলির সাথে কাজ করার জন্য খুব সঙ্কুচিত ছিল)। চিমনির সামনে, ঝুলন্ত ডেকটি একটি ইঞ্জিন টেলিগ্রাফ এবং স্পিকিং পাইপ সহ একটি হালকা সেতু দ্বারা ছেদ করা হয়েছিল যা পুপ এবং নীচের ডেকে ইনস্টল করা বিল্ট-আপ স্টিয়ারিং চাকার দিকে নিয়ে যায়। জাহাজটিতে একটি সামান্য প্রসারিত রাম স্টেম, একটি অর্ধবৃত্তাকার স্টার্ন, একটি প্রচলিত রাডার এবং দুটি প্রপেলার ছিল। আকারে, এটি মোনার্কের চেয়ে 3 মিটার ছোট এবং 1 মিটার সংকীর্ণ ছিল, এর দৈর্ঘ্য থেকে প্রস্থের অনুপাত ছিল 6:1 - ড্রেডনট (1905) এর আগে কোনও জাহাজ এত বেশি ছিল না। যাইহোক, যেহেতু হুলের মাঝামাঝি অংশে পূর্ণ রূপ ছিল, এবং একটি উল্লেখযোগ্য দৈর্ঘ্যের উপরে হুলটি তার সর্বাধিক প্রস্থ ধরে রেখেছিল, এটি একটি নির্দিষ্ট উপায়ে ক্যাপ্টেন এবং রাজার প্রস্থের পার্থক্যের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

অস্ত্রশস্ত্র

এর বুরুজগুলি মোনার্কের তুলনায় প্রশস্ত এবং সামান্য লম্বা ছিল, কিন্তু ব্যাস ছোট ছিল এবং 25-টন বন্দুকের ব্যারেলগুলি ডেক থেকে মাত্র 0.76 মিটার এবং জলের উপর থেকে সবেমাত্র 2.4 মিটার উপরে বহন করে। যদিও মাঝারি আবহাওয়ার মধ্যেও ডেকটি ঢেউ দ্বারা আচ্ছন্ন ছিল, তবে টাওয়ারের অভ্যন্তরে এটি থেকে কোনও অস্বস্তি ছিল না এবং বন্দুকগুলি এমনকি বাতাসের দিকে ঝড়ো সমুদ্রে কার্যকরভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। বন্দুকগুলি গুলি চালানোর পরে, বুরুজটি লোড করার জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল এবং বন্দুক বন্দরগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল।

সুপারস্ট্রাকচার দ্বারা বেষ্টিত বুরুজ বন্দুকগুলি ধনুক এবং কড়া গুলি চালাতে সক্ষম ছিল না, তাই এই উদ্দেশ্যে জল থেকে 6.33 মিটার উপরে পূর্বাভাসে একটি 7" বন্দুক ইনস্টল করা হয়েছিল এবং একই ধরণের একটি দ্বিতীয় বন্দুক পুপ ডেকে অবস্থিত ছিল। , 5.5 মিটার উচ্চতায় উভয়ই মোনার্কের উপর গৃহীত বন্দুকের এই ব্যবস্থাটিকে পছন্দ করে, কারণ এটি বন্দুকগুলিকে আরও উঁচুতে স্থাপন করা সম্ভব করে তোলে, যা এখনও রয়েছে। মাঝারি-ক্যালিবার প্রজেক্টাইল থেকে আঘাত সহ্য করতে পারেনি।

রাজার দুর্ভাগ্যজনক সমসাময়িক, বুরুজ যুদ্ধ জাহাজ ক্যাপ্টেন এর নম টাওয়ার। এটি মোনার্কের ভারী অস্ত্রশস্ত্রের প্রতিলিপি তৈরি করেছে, এর বন্দুকের বুরুজগুলির নকশাটি সামান্য ভিন্ন ছিল (তাদের একটি ছোট ব্যাস ছিল), এবং বন্দুকের উল্লম্ব নির্দেশিকা ড্রাইভ স্বাভাবিক ঘূর্ণনের পরিবর্তে ব্যারেল সহ পুরো বন্দুক মাউন্টকে উত্থাপিত এবং নিচু করে। বন্দুকের ব্যারেল এর চারপাশে।

বর্ম

উপরের ডেক পর্যন্ত পুরো হুলটি 102-178 মিমি প্লেট দিয়ে সাঁজোয়া ছিল, যা 24 মিটার দৈর্ঘ্যে টাওয়ারগুলির ঘাঁটির ক্ষেত্রে 203 মিমি ঘন হয়ে গিয়েছিল। একটি 280 মিমি সেগুন আস্তরণের উপর turrets একটি 254mm সামনে এবং 229mm পার্শ্ব ছিল। মোনার্কের মোট বর্মের ওজন ছিল 1190 টন বনাম 1364 টন। বর্মের এলাকা ছোট হয়ে যাওয়ায় সর্বত্র বর্মের ঘনত্ব ছিল।

ক্যাপ্টেনের রিজার্ভেশন স্কিম

মেশিন ইনস্টলেশন

ক্যাপ্টেন দ্বিতীয় ব্রিটিশ হেভি গানশিপ হয়েছিলেন দুটি প্রপেলার ব্যবহার করার জন্য, এবং তার পরে শুধুমাত্র তিনটি যুদ্ধজাহাজ একটি একক প্রপেলার দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল - এই জাহাজগুলি ভাঙ্গনের ঘটনায় শক্তি ছাড়া থাকার ঝুঁকিতে থেকে যায়। পেনেলোপে, ড্রাফ্ট কমানোর কৌশল হিসাবে দুটি প্রপেলার ইনস্টল করা হয়েছিল, এবং ক্যাপ্টেনের উপর, একটি দুই-শ্যাফ্ট ইঞ্জিন ইনস্টলেশন ক্ষমতার সম্পূর্ণ ক্ষতির ঝুঁকিকে অর্ধেক করে এবং জাহাজের চালচলন উন্নত করে। এটি লক্ষণীয় যে ক্যাপ্টেনের টু-শ্যাফ্ট প্রপালশন সিস্টেমটি বার্কেনহেডে তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে এই জাতীয় শক্তির একটি একক মেশিনের জন্য প্রয়োজনীয় ভারী ঢালাই এবং ফোরজিংস উত্পাদন করার জন্য কোনও শিল্প ক্ষমতা ছিল না।

দুটি ট্রাঙ্ক ইঞ্জিন দুই-ব্লেড প্রপেলার চালায় এবং স্টোকস ওয়েতে সমুদ্র পরীক্ষার সময়, পূর্ণ শক্তিতে তারা 74 আরপিএম তৈরি করে এবং জাহাজটিকে 14.5 নট গতি দেয়।

ওভারলোডিং কমাতে, 600 টন কয়লার পূর্ণ সরবরাহ শুধুমাত্র একবার বোর্ডে নেওয়া হয়েছিল। বাষ্পের অধীনে, ক্যাপ্টেন রাজার মতো মিতব্যয়ী ছিলেন না, যদিও এটি স্থানচ্যুতিতে 500 টন হালকা হয়ে উঠেছে।

যন্ত্রপাতি

উভয় জাহাজ একই কয়লা সরবরাহ করত, কিন্তু ক্যাপ্টেন তার কয়লার গর্তের বাইরে জ্বালানী গ্রহণ করতে পারেনি (যেমন তখন সাধারণ ছিল), তাই জাহাজটি সমুদ্র উপযোগী মর্যাদা দাবি করলে পাল স্পারগুলিকে একটি উল্লেখযোগ্য উপাদান হিসাবে রেখে দেওয়া হয়েছিল। তবে নিম্ন পাল স্কেলে সন্তুষ্ট থাকার পরিবর্তে - এটি একটি সম্পূর্ণ উপযুক্ত সমাধান হত - কোহলস তার জাহাজকে সবচেয়ে ভারী মাস্তুল এবং সবচেয়ে উন্নত স্পার দিয়ে সজ্জিত করার সিদ্ধান্ত নেন। এটি ছিল ক্যাপ্টেনের যে কোনও ওজন উপরে বহন করার ক্ষমতার প্রতি সম্পূর্ণ আস্থার অঙ্গভঙ্গি, পাশাপাশি দুটি প্রপেলারের উচ্চ টানা এবং একটি ভারী জাহাজের কম পাল তোলার গুণাবলীর জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ইচ্ছা। তবে অ্যাডমিরালটি যদি এতে অবাক হয়ে যায়, তবে লেয়ার্ড কোম্পানি আপত্তি ছাড়াই উপরের ওজন বাড়ানোর আদেশ মেনে চলে এবং পুরো বহরের মধ্যে সবচেয়ে লম্বা এবং ভারী মাস্ট দিয়ে ক্যাপ্টনকে সজ্জিত করেছিল - নীচের মেইনমাস্টের উচ্চতা ছিল উপরে থেকে অন্য যেকোনো ব্রিটিশ জাহাজের বৃহত্তম ২৬.২ মিটারের বিপরীতে ২৯.৩ মিটারের গানওয়াল। টাওয়ারগুলির গৃহীত অবস্থানের কারণে, মাস্টগুলি মোনার্কের তুলনায় পাল বহনের জন্য আরও ভাল অবস্থানে ছিল, তবে, চিমনির সাথে প্রধান মাস্তুলের সান্নিধ্যের কারণে, তার পালগুলি দ্রুত কালি এবং কাঁচে আচ্ছাদিত হয়ে যায়। স্থায়ী কারচুপির সাথে টারেট বন্দুকের ফায়ারিং সেক্টরগুলিকে ব্লক করা এড়াতে, কোহলস তিন পায়ের মাস্ট ব্যবহার করেছিল, যা ইতিমধ্যেই ছোট ওয়াইভার্নে এই সমস্যাটি সমাধান করতে সহায়তা করেছিল। সাধারণ কাফন এবং ফরডুনগুলির জায়গায়, লোহার সমর্থনগুলি উপস্থিত হয়েছিল - তারা কাফন এবং অবস্থান উভয়ই পরিবেশন করেছিল। স্থায়ী কারচুপি, শেডের ডেকের সাথে সংযুক্ত, দড়ির মই দিয়ে গঠিত যা নাবিকরা পালের কাছে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহার করতে পারে। এইভাবে সজ্জিত, ক্যাপ্টেন সর্বদা গুলি চালানোর জন্য প্রস্তুত ছিল, যখন রাজার পাল ধাওয়া করার পরে নিকট-সীমার যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত হতে কমপক্ষে দেড় ঘন্টা প্রয়োজন। উপরের স্পারে, "ক্যাপ্টেন" এর বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্য ছিল। টপমাস্টগুলি টপমাস্টের পিছনের টপস্টেগুলিতে বহন করা হত, এবং সামনের দিকে নয়, যথারীতি, যা ওয়াইভার্নের মতো একই কারণে করা হয়েছিল: সাধারণ টপস্টে এবং টপমাস্টগুলির পরিবর্তে, টপমাস্ট এবং টপটোপমাস্টগুলিকে লোহার সমর্থন দ্বারা সমর্থিত করা হয়েছিল। টপসেল এবং টপমাস্টের শীর্ষে; মেইন-ট্রিসোলের স্পিনকার-মিজেনের মতো একটি বুম ছিল এবং যেকোন অবস্থানে মোতায়েন করা যেতে পারে, যেহেতু জাহাজে থাকার জায়গা ছিল না যা এটিকে ঘুরতে বাধা দিতে পারে। মূল পরিকল্পনায় মাস্তুল এবং টপমাস্টের কারচুপি একটি একক ছিল, যেমনটি তিন-পায়ের মাস্তুল সহ পূর্ববর্তী সমস্ত জাহাজে ছিল, তবে 1868 সালে টপমাস্টগুলিতে টপমাস্ট স্থাপন করা এবং স্পারের মাত্রা সামান্য পরিবর্তন করা বাঞ্ছনীয় বলে বিবেচিত হয়েছিল। প্রায় একই পাল এলাকা 2446 মি 2 .

নির্মাণের সময়, ক্যানোপি ডেকের আকার বৃদ্ধি করা হয়েছিল, এইভাবে ওভারহেড ওজন যোগ করা হয়েছিল, যদিও এটি পালগুলির সাথে কাজ করার জন্য অতিরিক্ত স্থানও সরবরাহ করেছিল। নতুন শর্তগুলি প্রাথমিকভাবে কঠিন বলে মনে করা হয়েছিল, কিন্তু পরে জাহাজের কমান্ডার, ক্যাপ্টেন বার্গোইন লিখেছিলেন: "এখন, আপনি যদি নাবিকদের একটি সরু ডেকে কাজ করতে বাধ্য করেন তবে এটি গ্লাভস দিয়ে কাজ করার মতোই আরামদায়ক হবে।" প্রথম সমুদ্রযাত্রাটি নির্মাতার মতামত নিশ্চিত করেছিল যে জাহাজটি অন্যান্য সম্প্রতি নির্মিত যুদ্ধজাহাজের মতোই কঠোর হবে। 6-7 বাতাস এবং শক্তিশালী সমুদ্রের জোরে, তিনি গাইবিং করার সময় 13°-14° হিল করেছিলেন, যা তার অনুরূপ পাল এলাকা বহন করার ক্ষমতার গণনার উপর ভিত্তি করে প্রত্যাশার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। জাহাজের নিচে, ক্যাপ্টেন কমেরেল তাকে একটি অপেক্ষাকৃত অনমনীয় নৌযান হিসেবে বিবেচনা করতেন, সামান্য এবং ধীর গতিতে ঘূর্ণায়মান। তিনি ক্যাপ্টেন বুরগোয়েনের পাল নিয়ে বেশ খুশি ছিলেন - তিনি ক্যাপ্টেনকে "সম্পূর্ণ সাফল্য - সবচেয়ে আরামদায়ক এবং বাধ্য জাহাজ" এবং তার মতে, "বিশ্বের অন্যতম কার্যকর যুদ্ধজাহাজ" হিসাবে বলেছিলেন।

যন্ত্রপাতি

অফিসার এবং ক্রু, কমান্ডার, চিফ অফিসার এবং নেভিগেটর ব্যতীত, ওয়াটারলাইন স্তরের নীচের ডেকে অবস্থিত ছিল, যেখানে পোর্টহোল এবং ভাল বায়ুচলাচল ছিল - তবে এটি একটি কৌতূহলী উপায়ে, এটির মতামতের সাথে সম্পূর্ণ বিপরীত ছিল। জাহাজের প্রথম পরিদর্শনের পর পরিদর্শক তার প্রতিবেদনে এ কথা জানান। বড় ডেক হ্যাচের মাধ্যমে আলো সরবরাহ করা হয়েছিল এবং এই ক্ষেত্রে জাহাজটি স্বাভাবিকের চেয়ে ভাল ছিল। সাধারণভাবে, সরঞ্জামগুলি আদিম ছিল, তবে একটি পেটেন্ট বাষ্প চালিত স্পায়ার ছিল।

নির্মাণের দায়িত্ব

দীর্ঘকাল ধরে, ক্যাপ্টেনের হুল নির্মাণের কাজ স্থগিত করা হয়েছিল এর নকশা এবং নির্মাণের দায়িত্বের সমস্যা সমাধানে একটি বাধার কারণে, যেহেতু কলস অনেক অসুস্থ ছিলেন এবং নির্মাণের পুরো দীর্ঘ সময়কালে বার্কেনহেডে থাকতে পারেননি। , যখন কাজের প্রতিটি পর্যায়ে তত্ত্বাবধানের জন্য তার উপস্থিতি প্রয়োজন ছিল। ফলস্বরূপ, পরিদর্শক এই শর্তে নির্মাণের দায়িত্ব নিতে সম্মত হন যে চুক্তির সমস্ত ধারায় কোহলস নামটি "বহরের পরিদর্শক" বাক্যাংশ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে এবং যদি অ্যাডমিরালটির লর্ডস "গ্রহণ করার নির্দেশ দেন ক্যাপ্টেনের সাথে সম্পর্কিত একই ফাংশন এবং অধিকার "ইজিনকোর্ট", ​​একই কোম্পানি দ্বারা নির্মিত।" Laird এই শর্তাবলী সম্মত হয়েছে. মূল নকশা অনুযায়ী জাহাজ তৈরি করতে, শুধুমাত্র সেই পরিবর্তনগুলি প্রয়োগ করে যা উভয় পক্ষের দ্বারা সম্মত হবে এবং যেগুলি কোলজ দ্বারা অনুমোদিত হবে।

স্থিতিশীলতা

ক্যাপ্টনের ট্র্যাজেডি, যা স্থিতিশীলতা হারানোর কারণে ডুবে গিয়েছিল, কোর্ট-মার্শাল দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল "লেয়ার্ডের একটি ত্রুটি, যার জন্য জাহাজটি ডিজাইন করা হয়েছিল তার চেয়ে গভীর জলে বসেছিল" - একটি দ্বন্দ্ব যা পরিদর্শক "ডিজাইন গণনার একটি গুরুতর ত্রুটি" হিসাবে বিবেচিত।

কোম্পানির যোগ্যতার এই নিন্দা সাধারণত অযৌক্তিক ছিল - ত্রুটির জন্য দায়ী শিপইয়ার্ডের কর্মীদের উপর তার নকশা ব্যুরোর চেয়ে বেশি। জাহাজটি জলের এত গভীরে বসে থাকত না যদি এর স্থানচ্যুতি গণনা করার সময় গৃহীত ডেটা থেকে বিচ্যুতি ঘটে তবে এটি খুব ভারী উপকরণ ব্যবহারের কারণে ঘটতে পারে - এবং যখন এটি আসে তখন এটি দুটি ভিন্ন জিনিস। কোম্পানির পেশাদার খ্যাতি।

যখন রিডকে প্রকল্পের সমস্ত বিবরণ সাবধানে মূল্যায়ন করতে বলা হয়েছিল, তখন তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে: "আমার প্রাথমিক প্রতিবেদনে আমি জাহাজের স্থিতিশীলতা সম্পর্কে কোনও সন্দেহ প্রকাশ করিনি, তবে, সারমর্মটি বুঝতে পেরে, আমি খুঁজে পেয়েছি যে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র। প্রয়োগকৃত স্কিম অনুসারে সশস্ত্র এবং সাঁজোয়া জাহাজের, এটি প্রথম নজরে মনে হতে পারে তার চেয়ে উঁচুতে অবস্থিত এবং আমি এই বিষয়ে শংসাপত্রের জন্য Laird কোম্পানিকে জিজ্ঞাসা করার পরামর্শ দেব, যা প্রস্তাবের আলোকে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ক্যাপ্টেনকে আরও বাতাস দিন।

"আমরা মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের অবস্থান এবং ওজনের বন্টন সাবধানে পরীক্ষা করেছি এবং এই জাহাজের অপর্যাপ্ত স্থিতিশীলতা থাকবে বলে ভয় করার কোন কারণ নেই। আমরা লক্ষ্য করতে পারি যে সমস্ত কয়লা পুড়িয়ে ফেলার পরেও যদি পাত্রটি পুরোপুরি হালকা হয়ে যায়, তবে এটি দেওয়া হয় যে ভিতরের নীচের অংশটি ব্যালাস্ট হিসাবে জলে পূর্ণ হতে পারে।"

উচ্চ এবং মাঝারি ফ্রিবোর্ডের মধ্যে পার্থক্যটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান যে মোনার্কের মেটাসেন্টারটি জলরেখার 0.5 মিটার উপরে অবস্থিত ছিল এবং ক্যাপ্টেনে এটি 2.3 মিটার নীচে অবস্থিত - গণনার ত্রুটির জন্য এটি খুব বড় পার্থক্য। এই ক্ষেত্রে, স্থিতিশীলতার তত্ত্বের মৌলিক নীতিগুলিকে স্পর্শ করা হয়েছিল, এবং ট্র্যাজেডির প্রকৃত কারণ ছিল ওজন নিয়ন্ত্রণ মেনে চলা এবং নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত কাঠামোগত উপাদানগুলি পরীক্ষা করা বাদ দেওয়া।

ওভারলোড জন্য দায়

কোলস চেয়েছিলেন যে জাহাজ নির্মাণের পুরো সময়কালে অ্যাডমিরালটি নির্মাণের তত্ত্বাবধান করবে, যেমনটি সাধারণত ব্যক্তিগত সংস্থাগুলি থেকে জাহাজের অর্ডার দেওয়ার ক্ষেত্রে করা হত, কিন্তু কাউন্সিল এটি এড়িয়ে যায় এই কারণে যে ক্যাপ্টেনের নির্মাণের দায়িত্ব ছিল Laird কোম্পানি এবং Kolza নিজেই. কাউন্সিল সবচেয়ে বেশি সম্মত হয়েছিল যে ব্যবহৃত উপাদানের গুণমান নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একজন পর্যবেক্ষক পাঠানো, কিন্তু তার ওজন নিয়ন্ত্রণ করা নয়। এটা খুবই সম্ভব যে এটি সঠিকভাবে স্বীকৃত অনুশীলন থেকে বিচ্যুতি ছিল যা ক্যাপ্টেনের মৃত্যুর প্রধান কারণ হয়ে ওঠে। লেয়ার্ড কোম্পানি নির্মাণ তত্ত্বাবধায়ককে সমস্ত উপকরণের একটি সম্পূর্ণ তালিকা সরবরাহ করেছিল, যা পরিদর্শক বিভাগে পাঠানো হয়েছিল। যাইহোক, অনেক ক্ষেত্রে, উপকরণের ওজন, যার ইঙ্গিত প্রাথমিকভাবে এই ধরনের একটি "নতুন-শৈলী" প্রকল্পের কিছু উপাদান গণনার অসুবিধার কারণে প্রদান করা হয়নি, বেশি ছিল। উপরন্তু, প্রায়শই প্রকল্প অনুমোদনের পরে আসা বিশেষজ্ঞ তথ্য এবং তথ্যের উপর ভিত্তি করে সংযোজন করা হয়।

রিড "অনুমতিপ্রাপ্ত" শব্দটিকে কাউন্সিলের অনুমোদন বোঝাতে ব্যবহার করার অনুমতি দেবে না, এমনকি সামান্য বিবরণের জন্যও। তিনি নিশ্চিত ছিলেন যে সমস্ত দায়বদ্ধতা নির্মাণ সংস্থার কাছেই থাকা উচিত। এটি জানা যায় যে কিছু উদ্ভাবন, যা পরিদর্শকের দ্বারা প্রতিবাদের সাপেক্ষে ছিল না, ওজন বৃদ্ধি এবং স্থিতিশীলতা হ্রাসে অবদান রাখে - যেমন পূর্বাভাস এবং পুপের উচ্চতা বৃদ্ধি, পাশাপাশি দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি এবং ঝুলন্ত ডেকের প্রস্থ।

ওভারলোড

অনেক অ্যাডমিরালটি জাহাজ নির্মাতা তখন জানতেন যে যে কোনও ব্যক্তিগত জাহাজ নির্মাতা তার শিপইয়ার্ডে নির্মিত একটি জাহাজ যে লোড বহন করতে পারে তা অবমূল্যায়ন করার জন্য ঝুঁকছে - এর পরিণতি ছিল যে রাজার আবির্ভাবের আগে, একটিও যুদ্ধজাহাজ তার নকশা খসড়া নিয়ে যাত্রা করেনি। দুটি ক্ষেত্রে (পরে বার্নাবি আদালতে উদ্ধৃত করেছেন), নকশা খসড়ার উপর প্রকৃত খসড়ার অতিরিক্ত তামারের জন্য 0.7 মিটার এবং ওরোন্টেসের জন্য 0.88 মিটারে পৌঁছেছে, যদিও উভয় জাহাজের একটি পূর্বাভাস ছিল এবং একটি পূর্বাভাস মূল নকশায় যুক্ত করা হয়েছিল। "ওয়ারিয়র", "ইজিনকোর্ট" এবং "বেলেরোফোন" তাদের ডিজাইনের খসড়াকে উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করেছে। আংশিকভাবে বুঝতে পেরে যে ক্যাপ্টেনের সাথেও এটি ঘটতে পারে, কোম্পানিটি বর্মের নীচে লোহার শার্ট ছাড়া করার অনুমতির অনুরোধ করেছিল, যা নিরাপদে বিতরণ করা যেতে পারে। এটি তাদের অনুমতি দেওয়া হয়নি, যদিও ক্যাপ্টেনের পরে নির্মিত বেশ কয়েকটি সাঁজোয়া জাহাজ এটি ছাড়াই করেছিল।

যেমনটি ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, ক্যাপ্টেনের ক্ষেত্রে, অ্যাডমিরালটি অফিসার, যাকে সাধারণত ওজনের মানগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, তিনি এমন কোনও নির্দেশ পাননি এবং ফলস্বরূপ বার্নাবি, 1867 সালের সেপ্টেম্বরে বার্কেনহেড সফরের সময় বলেছিলেন যে :

“...সঠিক খসড়া নিশ্চিত করার জন্য লোহাযুক্ত জাহাজের ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় সতর্কতার একক প্রমাণও ছিল না। মেসার্স, লেয়ারড, আমি বিশ্বাস করি, জাহাজে রাখা সমস্ত উপাদান খুব সাবধানে ওজন করা হয়, কিন্তু উপকরণ বিতরণের ক্ষেত্রে, আমি অনেক ক্ষেত্রে দেখেছি যেখানে কাঙ্খিত কাঠামোগত শক্তি পাওয়ার জন্য খুব বেশি উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে ... এবং আমরা জেনে রাখুন যে কিছু আইটেম কেবল গণনার (টারেট ইঞ্জিন) জাহাজ লোডের ক্ষেত্রে বিবেচনা করা হয়নি।" চুক্তি থাকা সত্ত্বেও এই অবস্থাটি অলক্ষিত ছিল না তা প্রত্যাশিত ছিল, এবং বার্নাবি আবার জোর দিয়েছিলেন: "আমার অধস্তনরা এটি একাধিকবার উল্লেখ করেছেন ... এবং আমি নিজেই শিপইয়ার্ডে আমার পরিদর্শনের সময় এটি একাধিকবার দেখেছি। , এবং ঠিকাদারদের প্রতিনিধিদের কাছে উল্লেখ করেছেন যে, মহারাজের শিপইয়ার্ডে বা আমার নির্দেশে এই ধরনের একটি জাহাজ নির্মাণে যতটা লোহা ব্যবহার করা হতো তার চেয়ে অনেক বেশি লোহা জাহাজের নির্মাণে ব্যবহৃত হয়।" বেঁচে থাকা গণনাগুলি দেখায় যে প্রয়োজনীয় মোট স্থানচ্যুতি ছিল 6866 টন, অঙ্কনগুলি 6950 টন দেখায় - এইভাবে 84 টন প্রাথমিক রিজার্ভ ছিল যদি উপকরণের ওজনের উপর সতর্কতা অবলম্বন করা হত তবে ক্যাপ্টেন হতে পারতেন একটি সফল জাহাজ, কিন্তু সপ্তাহের পর সপ্তাহের ট্র্যাজেডিটি আরও বেশি করে তার হালের মধ্যে প্রবেশ করেছে, যেহেতু সরকারী তত্ত্বাবধানের অভাব এখানে একশত ওজন যোগ করার অনুমতি দিয়েছে, সেখানে এক টন - বিম, স্ল্যাব, ডেক, টাওয়ার, ইঞ্জিন রুম সরঞ্জাম এবং একটি আরও একশো এবং আরও একটি আলাদা উপাদান, এবং ওভারলোডটি দৈর্ঘ্যের জাহাজের প্রতিটি ফুটের মধ্যে প্রবেশ করেছে, যাতে এটিকে পরীক্ষার জন্য নেওয়া হলে খসড়াটি যথাক্রমে 6.86 এবং 7.16 মিটারের পরিবর্তে 7.66 মিটার ধনুক এবং 7.78 মিটার শক্ত ছিল। সমুদ্রে যাওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত, জাহাজটির গড় ড্রাফ্ট ছিল 7.69 মিটার এবং একটি ফ্রিবোর্ড উচ্চতা 2.6 মিটারের পরিবর্তে মাত্র 1.98 মিটার, এবং স্থানচ্যুতি 7837 টনে পৌঁছেছে নিম্নলিখিতগুলি (টনে):

ডিভাইস এবং দরকারী জিনিস

শ্যুটার টাওয়ার

মেশিন সহ সরঞ্জাম

টাওয়ারের উন্নতি

পূর্বাভাস, পূর্বাভাস এবং সানডেক

টাওয়ার মেকানিজম

সিমেন্ট এবং বালি

বর্ম এবং আস্তরণের

গ্লাসিস স্ল্যাব

মোট 857 টন - নির্মাণ সংস্থার গণনা অনুসারে, এটি এমনকি 860 টন ছিল।

স্থিতিশীলতা

27 মার্চ, 1869 তারিখে, যখন জাহাজটি ডকে ছিল, তখন প্রধান নির্মাতা বিভাগের মিঃ এফ.সি. বার্নস উল্লেখ করেছিলেন যে তিনি খুব বেশি লোডড ছিলেন - কমপক্ষে 427 টন - এবং তার খসড়া কমপক্ষে 0.3 মিটার বৃদ্ধি পাবে, যদি আমরা ছেড়ে যাই। ক্রু সাইজ 400 জন। তবে যদি দলটি 500 জনে বাড়ানো হয়, প্রত্যাশিত হিসাবে, খসড়াটি আরও 4 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পাবে।

সমাপ্তির সময়, কোম্পানিটি স্থিতিশীলতার সমস্যা সমাধানের প্রয়োজনের সম্মুখীন হয়েছিল। এটি গণনা করা হয়েছিল যে নিরাপদ ব্যাঙ্ক কোণ মাত্র 21°, অর্থাৎ মোনার্কের নিরাপদ রোল কোণের এক তৃতীয়াংশেরও কম। অতএব, কয়লা ও গোলাবারুদ গ্রহণের জন্য জাহাজটি যখন 24 ফেব্রুয়ারি, 1870 তারিখে পোর্টসমাউথের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, তখন একটি চিঠি পাঠানো হয় যাতে বাস্তবিক পরিমাপ নেওয়া হয় এবং এই পরিসংখ্যানগুলি সরকারি শিপইয়ার্ডে যাচাই করা হয়। এটি এখনও এর স্থায়িত্ব সম্পর্কে সন্দেহ ছিল না (সেই সময়ে এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে নিম্ন-পার্শ্বযুক্ত জাহাজগুলির উচ্চ-পার্শ্বযুক্ত জাহাজগুলির থেকে আলাদা ঘূর্ণায়মান গতি ছিল), এবং ঢালু পরীক্ষাগুলি বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলির অধ্যয়ন হিসাবে শুধুমাত্র একাডেমিক আগ্রহের বিষয় ছিল। একটি নতুন পরীক্ষামূলক ধরনের একটি জাহাজের. যাইহোক, যদিও পরীক্ষা পরিচালনার অনুমতি 1870 সালের 26 ফেব্রুয়ারি পাওয়া গিয়েছিল, তবে সেগুলি শুধুমাত্র 29 জুলাই করা হয়েছিল। ফলাফলগুলি 23 আগস্টে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল, এবং প্রাপ্ত ডেটা কোম্পানির গণনা নিশ্চিত করেছে - জাহাজের সর্বাধিক রোল কোণ 21°। কোলস এবং তার কমান্ডার, ক্যাপ্টেন বুরগোয়েন উভয়েই এই সম্পর্কে জানতেন, কিন্তু অ্যাডমিরালটিতে প্রচুর পরিমাণে কাজ করার কারণে এবং এই কাগজগুলিতে "জরুরি" চিহ্নের অভাবের কারণে, নথিগুলি সময়মতো অ্যাডমিরাল মিলনের কাছে পৌঁছায়নি, যে স্কোয়াড্রনে অন্তর্ভুক্ত ছিল "ক্যাপ্টেন" "

সুতরাং, জাহাজের স্থিতিশীলতা নিয়ে কেউ সন্দেহ করেনি, যদিও জাহাজে পরিদর্শনে আগত অফিসাররা, উচ্চ-পার্শ্বযুক্ত জাহাজে অভ্যস্ত, নিচু দিকের দিকে আশঙ্কার সাথে তাকাতেন। যাইহোক, ক্যাপ্টেনের কমান্ডার বোরগোন তার জাহাজের প্রতি যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী ছিলেন এবং যদিও অ্যাডমিরালটি লেয়ার্ডকে শেষ কিস্তির অর্থ প্রদানে আপত্তি জানিয়েছিল যে জাহাজের খসড়াটি নকশাকে অতিক্রম করেছে, তারা সম্মত হয়েছিল যে এটি করা হবে যদি সমুদ্র পরীক্ষা পাস হয়। সফলভাবে যদি কোম্পানির গণনা প্রকাশিত হত, এবং নিরাপদ হিল কোণ নির্ণয় করার জন্য পরীক্ষাগুলি অবিলম্বে পরিচালিত হত, তাহলে এই জাতীয় ধারার কোন প্রয়োজন ছিল না - এই পরীক্ষাগুলি শেষ হতে পারে এমন ঝুঁকি নিয়ে জাহাজটি কখনই সমুদ্রে যেতে পারত না। ব্যর্থতা।

রাজার সাথে সাগরে ক্যাপ্টেনের বিস্তৃত ট্রায়ালের একটি সিরিজের পর, উভয় জাহাজই সমুদ্রের বাকি স্কোয়াড্রনে যোগ দেয়। নিরাপদে ঝড় মোকাবেলা করে এবং বাষ্পের নিচে, পালের নিচে এবং ফায়ারিং অনুশীলনের সময় ভাল পারফরম্যান্স করার পরে, ক্যাপ্টেন তার সমালোচকদের লজ্জায় ফেলেছেন বলে মনে হয়। এবং শুধুমাত্র একজন রিড ক্রমাগতভাবে এই জাহাজের ভাগ্যের জন্য ভয় প্রকাশ করেছিলেন, কিন্তু হিউ চাইল্ডার্সের মধ্যে এটি কখনই অনুপ্রাণিত করতে সক্ষম হননি, যিনি সমারসেটকে প্রথম লর্ড হিসাবে প্রতিস্থাপন করেছিলেন। ক্যাপ্টেনের বিজয় রিডকে খুব কঠিন অবস্থানে ফেলেছিল, বিশেষ করে চিল্ডার্স তার ছেলেকে জাহাজে অর্পণ করার পরে, প্রধান নির্মাতার মতামতের বিপরীতে তার যুদ্ধের গুণাবলীর জন্য উচ্চ সম্মান প্রদর্শন করে। কাউন্সিলের বেসামরিক সদস্য এবং তাদের পেশাদার উপদেষ্টাদের মধ্যে ক্যাপ্টেনের নির্মাণের দ্বারা নির্মিত বৈরিতার চূড়ান্ত পরিণতি ছিল 8 জুলাই, 1870-এ রিডের পদত্যাগ - আনুষ্ঠানিকভাবে জে. হুইটওয়ার্থ কোম্পানির প্রস্তাব গ্রহণ করার জন্য, যদিও, তার নিজের কথা, "কারণটাই ছিল যা ঘটেছিল।"

ঝোঁক পরীক্ষা

জুলাই মাসে পোর্টসমাউথে ফিরে আসার পর, ক্যাপ্টেনকে হিলের নিরাপদ কোণ নির্ধারণের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল, যার ফলে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিল যে শান্ত জলে তার সর্বোচ্চ নিরাপদ কোণ ছিল 15°-16°। তিন সপ্তাহের আর্টিলারি পরীক্ষার জন্য রওনা হওয়ার আগে, জাহাজটিতে কিছু ছোটখাটো মেরামত করা হয়েছিল। আসন্ন প্রচারাভিযানের সময়, শুটিংয়ের সময় আঘাতের জন্য মান স্থাপন করার এবং তারপরে লেয়ার্ডস কোম্পানির সাথে চুক্তি বন্ধ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। চ্যানেল ফ্লিটে যোগদানের পর, ক্যাপ্টেন, কলজকে একজন পর্যবেক্ষক হিসাবে বোর্ডে নিয়ে, 4 আগস্ট, 1870 সালে জিব্রাল্টারে যাত্রা করেন।

"ক্যাপ্টেন" এর মৃত্যু

6 সেপ্টেম্বর সমুদ্রে, একজন অ্যাডমিরাল একটি পরিদর্শনের জন্য জাহাজে আসেন। সন্ধ্যা নাগাদ এটি তাজা হয়ে গেল, ক্যাপ্টেন 13.5° কাত হয়ে গেল এবং জল তার ডেকের কাছে পৌঁছে গেল। জাহাজের অবস্থা সম্পর্কে অ্যাডমিরালকে জিজ্ঞাসা করা হলে, কোলস এবং কমান্ডার বারগয়েন আত্মবিশ্বাসের সাথে উত্তর দিয়েছিলেন যে এটি নিরাপদ ছিল, তারপরে অ্যাডমিরাল তার ফ্ল্যাগশিপে ফিরে আসেন।

রয়্যাল নেভাল স্টেশন, পোর্টসমাউথ, 1870-এর অভ্যন্তরীণ বন্দরে ক্যাপ্টেন। ফটোগ্রাফটি স্পষ্টভাবে জাহাজের অত্যন্ত নিচু ফ্রিবোর্ডকে দেখায়, তার বিশাল মাস্টের সাথে বিপরীতে।

আবহাওয়া খারাপ হয়ে গেল এবং মধ্যরাতের মধ্যে উল্লেখযোগ্য সমুদ্রের সাথে একটি শক্তিশালী ঝড় উঠল। "ক্যাপ্টেন", টপসেইল এবং ফোর-স্টেসেল দুটি প্রাচীরে নিয়ে যাওয়া, দুটি ঘড়িই সুপারস্ট্রাকচারে ছিল - নাবিকরা টপসেলগুলিকে নীচে নামানোর চেষ্টা করছিল। কিন্তু জাহাজের তালিকা এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে এটি করা সম্ভব হয়নি, এবং মধ্যরাতের 15 মিনিটের পরে, যখন একটি ব্যতিক্রমী প্রচণ্ড ঝড়ের আঘাতে 23 স্কোয়াড্রন পালগুলির জাহাজগুলিকে ব্যয় করতে হয়েছিল, তখন ক্যাপ্টেন তার রোলের নিরাপদ কোণটি শেষ করে দিয়েছিলেন, বোর্ডে শুয়ে পড়ল, উল্টে গেল এবং নীচে গেল। তিনি তার সাথে কোলজ এবং 472 জন অফিসার এবং নাবিককে নিয়ে গিয়েছিলেন - প্রায় পুরো ক্রু মাত্র 17 জন নাবিক এবং একজন আর্টিলারিম্যানকে রক্ষা করা হয়েছিল, যারা একটি লংবোটে তীরে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিল।

সামরিক বিচারালয়

বিচারের সময় সাক্ষ্য দিয়ে বিচার করে, নির্মাতারা নকশার খসড়া অতিক্রম করাকে জাহাজের স্থিতিশীলতার জন্য বিপজ্জনক বলে মনে করেননি এবং অ্যাডমিরালটি নির্মাতার আশ্বাস এবং প্রথম পরীক্ষার ফলাফলে এতটাই সন্তুষ্ট ছিল যে তারা তাও করেনি। প্রয়োজনীয় হিল পরীক্ষা করার জন্য বা অবিলম্বে বিদ্যমান ফলাফলগুলি অ্যাডমিরাল মিলনেকে রিপোর্ট করার জন্য যে কোনও পদক্ষেপ নিন, যা ফ্ল্যাগশিপটি অবশেষে 25 আগস্ট থেকে 1 সেপ্টেম্বরের মধ্যে পেয়েছিল, যখন তার বহরে ইতিমধ্যেই ভিগো ছিল। ক্রুরা তাদের জাহাজটিকে চমৎকার বলে মনে করেছিল এবং এর নিরাপত্তার বিষয়ে তাদের কোনো সন্দেহ ছিল না, এটিকে "সবচেয়ে নিখুঁত সমুদ্রের জাহাজ যা তারা কখনও পরিবেশন করেছিল।"

ট্রাইব্যুনালের সামনে দেওয়া সাক্ষ্য থেকে দুটি উদ্ধৃতি, এই বিষয়টির সাথে সম্পর্কিত যে অ্যাডমিরাল সময়মতো স্থিতিশীলতা পরীক্ষার ফলাফলের সাথে পরিচিত ছিলেন না, উদ্ধৃত করার যোগ্য। ক্যাপ্টেন কমেরেল: “আপনি কি সত্যিই মনে করেন যে [স্থায়িত্ব] ডায়াগ্রাম এবং অফিসিয়াল ইঙ্গিত যে ক্যাপ্টেন অবিলম্বে 21 ডিগ্রির একটি তালিকায় ক্যাপস করবেন তা পরীক্ষার জন্য নিযুক্ত অফিসারদের উপর একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলেছিল এবং ক্যাপ্টেনের ক্ষেত্রে " অন্যান্য জাহাজের মতো, এটি কি তাদের দায়িত্ব বাড়িয়েছে? আমি এটা জিজ্ঞাসা করছি কারণ যে অফিসার ক্যাপ্টেনকে নির্দেশ দিয়েছিলেন, তার হাতে এমন একটি ডায়াগ্রাম রয়েছে, তার এই জাহাজটিকে এক রাতের জন্যও ছেড়ে যাওয়ার সাহস করা উচিত ছিল না।" জে. রিড:

ক্যাপ্টেনকে অন্যান্য জাহাজের মতো একই অবস্থার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, এবং আমি বিশ্বাস করি - যদিও আমি এটা বলা কঠিন বলে মনে করি - যে যদি এডমিরালটি থেকে এই ধরনের কোনো তথ্য আসত, তাহলে অ্যাডমিরালটি ভুল হয়েছে তা প্রমাণ করার জন্য সবচেয়ে কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়া হতো। , এবং তাকে সর্বশ্রেষ্ঠ পাল সম্পর্কে জানানোর জন্য... আমার মতে, ক্যাপ্টেনের অযোগ্যতা তাদের অনেকের জন্য উদ্বেগের কারণ হয়ে উঠেছে যারা এই জাহাজে তাদের বিশ্বাস ঘোষণা করেছিল, এবং জাহাজের সম্পর্কে যা আমি পূর্বাভাস দিয়েছিলাম তা ঘটেছে - প্রথমে সর্বাধিক প্রশংসিত পর্যালোচনাগুলি থাকবে, এটির পরিষেবার শুরুতে যত্ন সহকারে দেখা হবে যতক্ষণ না এর ত্রুটিগুলি স্পষ্ট হয়ে যায় এবং এর কারণে, এমনকি কমিশন করার আগে, এটি পরিষেবার জন্য সম্পূর্ণ অযোগ্য হিসাবে প্রত্যাখ্যান করা হবে। 1860 সালে অধিনায়কের সংখ্যা বাড়ানোর ফার্স্ট লর্ডের ইচ্ছাকে প্রতিহত করার জন্য আমি আমার ক্ষমতার সবকিছুই করেছি এবং আমি ঠিকই ছিলাম। "ক্যাপ্টেন" নিজের মধ্যে যে বিপদটি বহন করেছিল তার উপর ভিত্তি করে আমি এই যুক্তিগুলি বারবার পুনরাবৃত্তি করেছি, এবং যখন আমি বুঝতে পারলাম যে এই সমস্ত অর্থহীন, তখন আমি আমার অবস্থান ছেড়ে দিয়েছিলাম। এখন নতুন "ক্যাপ্টেন" তৈরির প্রস্তাবের কথা নেই, তবে আমি আর প্রধান নির্মাতা নই, এবং প্রথম প্রভুর দুর্ভাগ্যজনক পুত্র এই বিপর্যয়ের শিকারদের মধ্যে রয়ে গেছে। আমি চাই যে আদালত বুঝতে পারে যে আমার পদত্যাগ এই কারণের সরাসরি পরিণতি নয়, তবে যা ঘটেছিল তার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ ছিল... এবং যে বিপদের পদ্ধতিগত অভিযোগগুলিকে সমর্থন না করার আমার কাছে উপযুক্ত কারণ ছিল যে "ক্যাপ্টেন" উদ্ভাসিত হয়েছিল।

রিড একবার "ক্যাপ্টেন" বার্গনের কমান্ডারকে খুব স্পষ্টভাবে বলেছিলেন: "আমি এর [জাহাজের] বিরুদ্ধে আর কিছু বলতে চাই না, তবে আমি আনন্দিত যে এটি আপনার নিয়তি, আমার নয়। তার উপর সমুদ্র।"

বার্নাবির মতে, "ক্যাপ্টেনের নির্মাণ একটি দুর্দান্ত পরীক্ষা ছিল, এবং এটি সাফল্যের যুক্তিসঙ্গত সম্ভাবনার সাথে একটি পরীক্ষা করা হয়েছিল, কিন্তু, অন্যান্য অনেক পরীক্ষার মতো, অপ্রত্যাশিত দুর্ঘটনাগুলি ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করেছিল।" এই ব্যর্থতা কুপার কোলসের জন্য দুঃখজনকভাবে শেষ হয়েছিল, যিনি মনে হয়, শুধুমাত্র তার জীবনের কাজকে বিপর্যয়ের মধ্যে শেষ করার জন্য বেঁচে ছিলেন। যাইহোক, মাত্র কয়েক বছর পরে, বিশ্বজুড়ে যুদ্ধের নৌবহরগুলি তার টাওয়ারের জন্য তার দাবিকৃত সমস্ত কৃতিত্ব দিয়েছিল। সামরিক ট্রাইব্যুনাল সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে:

“মহারাজের জাহাজ ক্যাপ্টেন পালগুলিতে বাতাসের চাপে ডুবে গিয়েছিল, যা রুক্ষ সমুদ্র দ্বারাও সুবিধাজনক ছিল; তার মৃত্যুর সময় পালের ক্ষেত্রফল (বাতাসের শক্তি এবং সমুদ্রের অবস্থার সাথে সম্পর্কিত) স্থিতিশীলতার সঠিক মার্জিন সহ একটি জাহাজকে বিপদে ফেলার জন্য যথেষ্ট ছিল না।"