পর্যটন ভিসা স্পেন

Airbus A321 S7 এয়ারলাইন্সের সেরা আসন এবং কেবিন বিন্যাস। কেবিন লেআউট এবং এয়ারবাস A321 প্লেনে সেরা আসন তুর্কি এয়ারলাইন্স এয়ারবাস ইন্ডাস্ট্রি a321 কি আসন

ইউরাল এয়ারলাইনস রাশিয়ার বৃহত্তম এয়ারলাইনগুলির মধ্যে একটি, যা দেশ এবং বিদেশে যাত্রী পরিবহন করে। কোম্পানির বহরে মাত্র তিন ধরনের বিমান রয়েছে: Airbus A319, A320 এবং A321। মোট, বহরে 43টি বিমান রয়েছে, তাদের মধ্যে 13টি এয়ারবাস এ321।

স্পেসিফিকেশন

Airbus A321 1994 সালে মুক্তি পায় এবং এটি মাঝারি এবং স্বল্প-পরিসরের ফ্লাইটের জন্য ডিজাইন করা দ্রুত-জ্বালানিযুক্ত বিমানের A320 পরিবারের পরবর্তী প্রজন্মের। প্রধান পার্থক্য হল এটি প্রায় 7 মিটার দ্বারা প্রসারিত এবং A320 এবং A319 এর তুলনায় বেশি আসন মিটমাট করতে পারে।

Airbus A321 এর প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

  • উইংসস্প্যান - 34.1 মিটার থেকে 35.8 মিটার পর্যন্ত
  • অভ্যন্তরীণ দৈর্ঘ্য - 34.4 মি
  • কেবিনের প্রস্থ - 3.7 মি
  • সর্বোচ্চ গতি – 890 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত
  • ফ্লাইট রেঞ্জ - 5,000 কিমি থেকে 5,900 কিমি
  • আসন সংখ্যা - 236 পর্যন্ত
  • সর্বোচ্চ টেক-অফ ওজন - 89,000 কেজি
  • বিমানের দৈর্ঘ্য - 44.5 মি
  • ক্রুজিং গতি - 840 কিমি/ঘন্টা

এয়ারবাস শিল্প A321 ইউরাল এয়ারলাইন্স কেবিন চিত্র

এয়ারবাস 321 কেবিন লেআউটের অনেক পরিবর্তন রয়েছে। এয়ারলাইনটি 220 আসন সহ শুধুমাত্র একটি সংস্করণ পরিচালনা করে (আপনি নীচের ছবিতে লেআউটটি দেখতে পারেন)। টিকিট কেনার সময় এই বিমানের সেরা আসনগুলি দেখে নেওয়া যাক৷

এই ক্যারিয়ার বিকল্প বিজনেস ক্লাস অফার করে না। শুধুমাত্র অর্থনৈতিক উপলব্ধ. প্লেনের প্রতিটি পাশে সাধারণত 3টি আসন থাকে।

1 সারিজরুরী বহির্গমনের পিছনে অবস্থিত, যা এই আসনগুলিকে সামনে অতিরিক্ত ফাঁকা স্থান প্রদান করে। কেউ আপনাকে চেয়ারের পিছনে চাপ দেবে না, যেহেতু সামনে কোনও প্রতিবেশী নেই। এই সারি থেকে শুরু হয় যাত্রীসেবা। তবে যাত্রীবাহী বগির সামনে অবস্থিত রান্নাঘর এবং বাথরুম থেকে শব্দ শোনা যেতে পারে।

10 সারি– ইমার্জেন্সি এক্সিটের সামনের সারি, যেমন 24 A, F এবং 25 B, C, D, E। এই সারির অসুবিধা হল আসনগুলির স্থির পিঠ, যা দীর্ঘ ফ্লাইটকে বেশ অস্বস্তিকর করে তোলে।

আসন B, C, D, E সারি 11জরুরী প্রস্থানের পরে অবস্থিত এবং সুবিধাজনক কারণ তাদের স্ট্যান্ডার্ড আসনের চেয়ে বেশি লেগরুম রয়েছে।

12টি সারি আসন A, F 11 তম সারিতে A এবং F আসনের অনুপস্থিতির কারণে তাদের সামনে অনেক খালি জায়গা রয়েছে।

26 সারি 11 এর মতো একইভাবে অবস্থিত - জরুরী প্রস্থানের পরে এবং একই সুবিধা রয়েছে।

জরুরি বহির্গমনে আসন সব শ্রেণীর যাত্রীদের জন্য উপলব্ধ নয়। যাত্রীরা তাদের উপর উড়তে পারে না:

  • বাচ্চাদের সাথে;
  • শিশু, প্রাপ্তবয়স্কদের দ্বারা অনুপস্থিত;
  • অক্ষম লোক;
  • বিদেশী যারা রাশিয়ান বা ইংরেজি বলতে পারে না।

এছাড়াও, এই ধরনের সিটে উড়ে যাওয়া যাত্রীদের এয়ার ক্যারিয়ারের কর্মচারীরা অতিরিক্ত নিরাপত্তা বিধি পড়বেন। উড়ে যাওয়ার সময়, আপনি আসনগুলির কাছাকাছি জিনিসগুলি রাখতে পারবেন না; সেগুলি অবশ্যই উপরের শেলফে সংরক্ষণ করতে হবে।

37 সারি আসন A, B, C এবং 38 সারি - E, F- যাত্রী বগিতে শেষ আসন। তারা টয়লেটের সামনে অবস্থিত। ফ্লাইটের সময় অস্বস্তি একটি অপ্রীতিকর গন্ধ, বহিরাগত শব্দ এবং এই জায়গাগুলির কাছাকাছি যাত্রীদের জমে থাকার কারণে হবে। এবং এছাড়াও, চেয়ারগুলির পিছনে সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে চলমান নয়।

সেরা জায়গা

  • 1 ম সারি - সমস্ত আসন;
  • 11 তম সারি - B, C, D, E;
  • সারি 26 - সমস্ত আসন।

সবচেয়ে খারাপ জায়গা

  • 10 তম সারি - সমস্ত আসন;
  • 24 সারি - A, F;
  • 25 সারি – B, C, D, E;
  • 37 সারি - A, B, C;
  • সারি 38 – E, F.

একটি বিমানের নাক উড্ডয়নের জন্য সবচেয়ে সফল বলে বিবেচিত হয়, কারণ এখানে বিমানের ইঞ্জিন থেকে শব্দ কম শোনা যায় এবং এই অংশ থেকে যাত্রী পরিষেবা শুরু হয়।

প্লেনের মাঝখানের অংশটি এমন যাত্রীদের দ্বারা বেছে নেওয়া উচিত যারা গতির অসুস্থতায় ভোগেন বা এরোফোবিয়ার সমস্যা রয়েছে - এখানে কম বকবক হয় এবং কম অশান্তি অনুভূত হয়।

বিমানের লেজের অংশটিকে সবচেয়ে অসুবিধাজনক বলে মনে করা হয়। এটি কেবিনের সংকীর্ণতা, বাথরুমের সান্নিধ্য এবং ইঞ্জিনগুলির তীব্র শব্দের কারণে ঘটে। তবে কেবিনের এই অংশটি সবচেয়ে নিরাপদ। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, আরো বেশি যাত্রী যারা বিমানের ওই অংশে উড়ছিল তারা বিমান দুর্ঘটনায় বেঁচে যায়। আপনি দুপুরের খাবারের জন্য এয়ার ক্যারিয়ার কর্মচারীদের জিজ্ঞাসা করতে পারেন।

জানালার পাশের আসনগুলি হল A, F আসনগুলি। এগুলি সেই যাত্রীদের দ্বারা বেছে নেওয়া হয় যারা ফ্লাইটের সময় জানালা থেকে দৃশ্য উপভোগ করতে পছন্দ করেন, ঘুমান এবং চেয়ার থেকে উঠবেন না, কারণ এটি করা কঠিন হবে - আপনার প্রয়োজন হবে দুই প্রতিবেশীকে বিরক্ত করতে।

আপনি যদি আপনার ফ্লাইটের সময় জানালা থেকে সুন্দর দৃশ্যের প্রশংসা করতে পছন্দ করেন, তাহলে আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে জরুরী বহির্গমন আসনগুলিতে একটি জানালা নাও থাকতে পারে। এবং 11 থেকে 19 সারিগুলি বিমানের ডানার উপরে অবস্থিত, যা দৃশ্যমানতা সীমিত করে।

আইল সিট - সি, ডি, আপনি যদি ফ্লাইটের সময় অনেক ঘোরাঘুরি করতে চান তবে আপনাকে বেছে নিতে হবে। এখানে আপনি আপনার পা প্রসারিত করতে পারেন। কিন্তু, এসব জায়গায় বসে স্বাভাবিক ঘুমানো কঠিন হবে। পাশ দিয়ে যাওয়া লোকজন আপনাকে স্পর্শ করতে পারে।

মাঝখানের আসনগুলি হল B এবং E৷ সেগুলি আরামদায়ক নয় বলে বিবেচিত হয় এবং অন্য কোনও আসন না থাকলে শেষ পর্যন্ত আলাদা করা হয়৷ দুই পাশে আপনার প্রতিবেশী থাকবে।

আপনি যদি দম্পতি হিসাবে উড়তে থাকেন, আপনি একই সারিতে একটি করিডোর এবং জানালার আসন নিতে পারেন। সম্ভাবনা হল যে কেউ মধ্যম আসন নেবে না এবং আপনার অতিরিক্ত স্থান থাকবে।

আসন নির্বাচন করার সময়, এয়ারলাইন্সের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে ইউরাল এয়ারলাইন্সের কেবিন লেআউটটি দেখুন। এটি আপনাকে আপনার পছন্দ অনুসারে জায়গাগুলি বেছে নিতে সহায়তা করবে৷ Airbus A321 এবং Ural Airlines-এর সাথে একটি সফল এবং আরামদায়ক ফ্লাইট করুন।

অভ্যন্তরীণ বিন্যাস
- পর্যালোচনা

Airbus A321 হল Airbus A320 পরিবারের ন্যারো-বডি এয়ারক্রাফ্টের অংশ যা 5000-5900 কিমি পর্যন্ত ফ্লাইট পরিসীমা সহ স্বল্প ও মাঝারি দূরত্বের যাত্রী ফ্লাইট পরিবেশন করে। এই বোর্ডের ধারণক্ষমতা 236 যাত্রী আসন পর্যন্ত।

বিমানটি রাশিয়ান এবং বিদেশী এয়ারলাইন্সের কাছে জনপ্রিয়। বোর্ডে বিজনেস ক্লাস বরাদ্দ করা যেতে পারে।

বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের জন্য Airbus A321 কেবিন লেআউট

এয়ারবাস A321 এয়ারক্রাফটে যাত্রীদের আসনের বিন্যাস সবসময় এয়ারলাইন দ্বারা নির্ধারিত হয়। তদনুসারে, আপনি যে নির্দিষ্ট প্লেনে উড়বেন তার লেআউট দ্বারা পরিচালিত সেরা আসনগুলি বেছে নিতে হবে।

এরোফ্লট

এরোফ্লোটে, এয়ারবাস A321 এয়ারলাইনারের লেআউটের জন্য তিনটি বিকল্প রয়েছে।

Aerobus A321 এর ডায়াগ্রাম Aeroflot থেকে

  • বিজনেস ক্লাস - 1-7 সারিতে 28টি আসন (2-2 প্যাটার্নে সাজানো);
  • ইকোনমি ক্লাস - 8-31 সারিতে 142টি আসন (3-3 স্কিম অনুসারে, 19 তম সারি ব্যতীত - 2-2টি রয়েছে);
  • স্পেস+ (বর্ধিত লেগরুম সহ) হল এয়ারবাস A321-এর ইকোনমি ক্লাস কেবিনের সেরা আসনগুলি যখন Aeroflot এর সাথে উড়ে যায়; সেগুলিকে ডায়াগ্রামে কমলা রঙে চিহ্নিত করা হয়েছে; সেগুলি নির্বাচন করার জন্য একটি অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের প্রয়োজন৷ কোথায় আছে: সারি 8 - A, B, C, D, E, F; সারি 19 - বি, সি, ডি, ই; সারি 20 - A, F।

বোর্ড নম্বর: VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR।

  • ইকোনমি ক্লাস - 8-35 সারিতে 167টি আসন;
  • স্পেস+ আসন: 11 তম সারি - B, C, D; সারি 23 - A, B, C, D, E, F।

বোর্ড নম্বর: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ।

© aeroflot.ru

  • বিজনেস ক্লাস - 1-4 সারিতে 16টি আসন (স্কিম 2-2 অনুযায়ী);
  • ইকোনমি ক্লাস - 8-35 সারিতে 170টি আসন;
  • স্পেস+ আসন: 11 তম সারি - B, C, D, E, F; 23 সারি - A, B, C, E, F; সারি 24 - ডি।

বোর্ড নম্বর: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE।

© aeroflot.ru

উরাল এয়ারলাইন্স

ইউরাল এয়ারলাইন্স এয়ারবাস A321-এ কোন বিজনেস ক্লাস নেই এবং তিনটি প্রচলিত ইকোনমি ক্লাস সেক্টর শুধুমাত্র জরুরী প্রস্থান দ্বারা আলাদা করা হয়।

অফিসিয়াল ম্যাপে ক্যারিয়ার এয়ারবাস A321-এর সেরা আসনগুলি নির্দেশ করে না। যাইহোক, পর্যালোচনা এবং সাধারণ অনুশীলন অনুসারে, ফ্লাইটের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক আসনগুলি হ'ল বর্ধিত লেগরুম সহ, জরুরী বহির্গমনের সামনে অবস্থিত। Airbus A321 কেবিন ডায়াগ্রামে, নিম্নলিখিত আসনগুলি অবস্থিত: 11 তম সারি - সমস্ত, 12 তম সারি - A, F, 26 তম সারি - সমস্ত৷

সবচেয়ে খারাপ আসন, ঐতিহ্যগতভাবে, টয়লেটের কাছাকাছি (সিটের পিছনে সীমিত হেলান, হাতের লাগেজের জন্য সামান্য জায়গা) এবং প্রতি গড় 3টি।

© uralairlines.ru

S7 এয়ারলাইনস তার ফ্লাইটে কেবিনের শুরুতে একটি খুব ছোট বিজনেস ক্লাস বরাদ্দ করে। উপরে উপস্থাপিত স্কিম থেকে অন্যান্য পার্থক্য আছে.

S7 এ Airbus A321-100/200 আসনের মানচিত্র

  • বিজনেস ক্লাস - 1, 2 সারিতে 8টি আসন;
  • ইকোনমি ক্লাস - 189টি আসন;
  • বর্ধিত লেগরুম সহ আসন - 10 তম সারির আসন A, F; 23 তম সারি - সমস্ত বা শুধুমাত্র চরম বেশী।

লেআউটের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল 22 তম সারি, যেখানে শুধুমাত্র দুটি আসন রয়েছে এবং জানালার পাশে নয়। কোন অতিরিক্ত লেগরুম নেই, তবে এই আসনগুলি দম্পতি হিসাবে যারা উড়ছে তাদের জন্য একটি সত্যিকারের আশীর্বাদ হবে।

© s7.ru

নর্ডউইন্ড (নর্ডউইন্ড, উত্তর বাতাস)

Nordwind Airlines এ Airbus A321-200 বিমানে বিজনেস ক্লাস নেই। বোর্ডে 220টি ইকোনমি ক্লাসের আসন রয়েছে, VP-BHN ফ্লাইটটি বাদে, যার 210টি আসন রয়েছে। সারির সংখ্যা - 38টি।

সেরা আসন (অতিরিক্ত লেগরুম সহ):

  • 1 ম সারি - A, B, C, D, E, F;
  • 11 সারি - A, B, C, D, E, F;
  • সারি 26 - A, B, C, D, E, F.

খারাপ জায়গা যেখানে চেয়ারের পিছনে হেলান দেওয়া হয় না সেগুলিও ডায়াগ্রামে হাইলাইট করা হয়েছে:

  • 10 সারি - A, B, C, D, E;
  • 25 সারি - A, B, C, D, E;
  • সারি 38 (শেষ, টয়লেটের কাছাকাছি) - A, B, C, D, E, F।

© nordwindairlines.ru

রেড উইংস এয়ারলাইন্স (রেড উইংস)

রেড উইংস এয়ারলাইন্সের বহরে, প্রসারিত এয়ারবাস A321 এয়ারলাইনরা আগের মডেল, Airbus A320-এর পরিবর্তে নিয়েছে।

কেবিনটি শুধুমাত্র ইকোনমি ক্লাস কনফিগারেশনে 220টি আসন সহ সজ্জিত। সিটিং চার্ট: 3-3.

সেরা আসনগুলি প্রথম সারিতে (আরও লেগরুম) এবং জরুরী প্রস্থানের কাছাকাছি। দুর্ভাগ্যবশত, রেড উইংস এয়ারলাইন্স ওয়েবসাইট একটি বিস্তারিত কেবিন বিন্যাস প্রদান করে না।

রেড উইংস এয়ারলাইন্সের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে Airbus A321-এর বর্ণনা এবং বৈশিষ্ট্য

© flyredwings.com

ইয়ামাল এয়ারলাইন্সের বহরে 3টি এয়ারবাস A321 বিমান রয়েছে; তারা রাশিয়া জুড়ে ফ্লাইট পরিষেবা দেয়।

বিজনেস ক্লাসের জন্য 28টি আসন বরাদ্দ করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড ইকোনমি ক্লাসে আসন সংখ্যা 142, আসনগুলি 3-3 প্যাটার্নে সাজানো হয়েছে।

ইয়ামাল এয়ারলাইন্সের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে Airbus A321 কেবিনের লেআউটের কোনো চিত্র নেই। উপরন্তু, অনলাইনে কেনাকাটার সময় আসন নির্বাচন পাওয়া যায় না - শুধুমাত্র ইকোনমি ক্লাসে নয়, বিজনেস ক্লাসেও।

ইয়ামাল ওয়েবসাইটে বিমান সম্পর্কে তথ্য

© তালিন, এস্তোনিয়া থেকে আনা জাভেরেভা - ইয়ামাল এয়ারলাইন্স, ভিকিউ-বিএসএম, এয়ারবাস এ৩২১-২৩১, সিসি বাই-এসএ ২.০, commons.wikimedia.org

রাশিয়ান এয়ারলাইন নর্ড উইন্ড বেশ তরুণ এবং নির্ভরযোগ্য। এটি যাত্রীদের কাছে জনপ্রিয় এবং আন্তর্জাতিক চার্টার ফ্লাইট পরিচালনা করে। বিমান বহরের বয়স গড়ে 14.5 বছর। এয়ারলাইনটি বর্তমানে বিভিন্ন বোয়িং এবং এয়ারবাস মডেলের 20টি বিমান পরিচালনা করে। এর মধ্যে বেশিরভাগই Airbus A321-200। তাদের মধ্যে 8টি বহরে রয়েছে। Airbus 321 200 Nordwind-এর কেবিন লেআউট যাত্রীদের ভ্রমণের আগে নিজেদের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক এবং সর্বোত্তম আসন বেছে নিতে সাহায্য করবে।

বিমানের কেবিন আসনের ওভারভিউ

এই বিমানের মডেলটি A320 পরিবারের সবচেয়ে বড়। নর্ড উইন্ড একটি একক শ্রেণীর বিমান পরিচালনা করে। এই কনফিগারেশনে, কেবিনে 220টি ইকোনমি ক্লাস সিট রয়েছে। এই ধরনের এয়ারবাস a321 200 বাজেট ফ্লাইটের জন্য ব্যবহার করা হয়। বৃহত্তর ক্ষমতার জন্য আসনগুলির মধ্যে দূরত্ব হ্রাস করা হয়েছে, তাই লম্বা পা সহ লোকেদের স্ট্যান্ডার্ড সারিটি অস্বস্তিকর মনে হবে।

১ম সারি।আপনার পা আরামদায়ক রাখার জন্য চেয়ারের সামনে পর্যাপ্ত ফাঁকা জায়গা রয়েছে। আপনি মেঝেতে আপনার ব্যাগ বা ব্যাকপ্যাক রাখতে পারেন। তদুপরি, এই সারি থেকেই পানীয় এবং খাবার বিতরণ শুরু হবে, তাই আপনি এখনই এটি পাবেন। একটি খারাপ দিক হল যে পুরো ফ্লাইটে আপনার সামনে একটি প্রাচীর থাকবে এবং সবাই এটি দেখতে পছন্দ করে না। উপরন্তু, রান্নাঘরের কাছাকাছি অবস্থান কিছু অসুবিধার কারণ হবে, যেমন ধ্রুবক শব্দ, গন্ধ ইত্যাদি। এই জায়গাগুলি থেকে খুব বেশি দূরে নয় এমন একটি বাথরুমও রয়েছে।

9তম।জানালার ডান পাশের সিটে হেলান দিয়ে বসার ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধতা থাকতে পারে, কারণ এস্কেপ হ্যাচ তাদের থেকে খুব বেশি দূরে নয়।

দশম।এই সারির পিছনে জরুরী নির্গমনগুলি সরাসরি অবস্থিত হওয়ার কারণে, সিটের পিছনে একটি হেলান দেওয়ার ফাংশন নেই। এই কারণে, আপনাকে পুরো ফ্লাইটের জন্য সোজা হয়ে বসতে হবে, যা আপনার পিঠের জন্য ব্যথা হতে পারে, বিশেষ করে যদি আপনার পিঠের সমস্যা থাকে।

11 তম সারি। Nordwind Airbus 321 200 বিমানের কেবিন ডায়াগ্রামে, এই আসনগুলি সবচেয়ে আরামদায়ক। এই সারির দুই পাশে জরুরী বহির্গমন রয়েছে, তাই সামনের আসন থেকে আপনার সামনে অনেক দূরত্ব থাকবে। এটি আপনাকে আরামে বসতে এবং আপনার পা উপরে রাখার সুযোগ দেবে।

23তম।স্ট্যান্ডার্ড সারি, কিন্তু জানালার কাছাকাছি স্থান 9 সারির মতো একই সীমাবদ্ধতা রয়েছে; ব্যাকরেস্ট হেলান দেয় না।

24 তম।এটির পিছনে সরাসরি পালানোর হ্যাচ রয়েছে, তাই আপনাকে পুরো ফ্লাইটটি উল্লম্বভাবে কাটাতে হবে। এটি এই কারণে যে এখানে সিটের পিছনে হেলান দেওয়ার ক্ষমতা নেই, যাতে প্রস্থান করার পদ্ধতিকে ব্লক না করে।

25 তম সারি।এখানে 11 তম হিসাবে একই সুবিধা আছে. আপনার পা রাখার জন্য তাদের সামনে বেশ অনেক জায়গা রয়েছে।

36তম।এই সারির দুর্ভাগ্যজনক স্থানগুলি হল আইলের কাছাকাছি অবস্থিত। টয়লেটগুলি কেবিনের পিছনে অবস্থিত এই বিষয়টি দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে। অন্যান্য যাত্রীরা সম্ভবত আপনার সিটের পাশে লাইনে অপেক্ষা করবে, যা বিরক্তিকর এবং অনুপ্রবেশকারী হতে পারে।

37তম।ব্যাকরেস্টের পিছনে সরাসরি টয়লেটের একটি প্রাচীর থাকবে। অতএব তাদের একটি হেলান ফাংশন নেই. আপনাকে পুরো পথ সোজা হয়ে বসতে হবে। এছাড়াও, অন্যান্য যাত্রীদের ক্রমাগত চলাচল থাকবে, আপনার কাছাকাছি ট্রলি সহ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট থাকবে, যারা আপনাকে ধাক্কা দিতে পারে, আপনার পায়ে পা রাখতে পারে এবং তারা দরজাও চাপা দিতে পারে। এবং আপনি শেষ খাবার পাবেন, যেহেতু এটি সেলুনের শুরু থেকে বিতরণ করা হবে।

সেরা জায়গা

সবচেয়ে পছন্দের আসন, বিশেষ করে দীর্ঘ ফ্লাইটের জন্য, যেগুলি জরুরী প্রস্থানের ঠিক পিছনে অবস্থিত: 11 তম এবং 25 তম সারিতে। যাইহোক, এটা মনে রাখা মূল্যবান যে এখানে সব যাত্রী উড়তে পারে না। বেশিরভাগ এয়ারলাইন্সের নিয়ম অনুসারে, এই আসনগুলির জন্য টিকিট নিম্নলিখিত বিভাগে বিক্রি হয় না:

  • "অবস্থানে" মহিলারা
  • বৃদ্ধদের কাছে
  • একটি শিশু বা পশু সঙ্গে যাত্রী
  • 16 বছরের কম বয়সী কিশোর
  • প্রতিবন্ধীদের জন্য

এটি এই কারণে যে যদি একটি জটিল পরিস্থিতি দেখা দেয় তবে যাত্রীদের এখানে বসতে হবে, যারা কেবল হস্তক্ষেপই করবে না, তবে হ্যাচটি খুলতে এবং অন্যদের বিমান থেকে বের হতে সাহায্য করবে।

প্রতিটি বিমান ভ্রমণে ফ্লাইটের সময় আরাম গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, যাত্রী, পর্যালোচনাগুলি অধ্যয়ন করে, প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং আসন অনুসারে কোম্পানির ফ্লাইট, বিমান চয়ন করতে পারেন, যার অবস্থানটি সরাসরি সুবিধার দ্বারা প্রভাবিত হয়। চলুন দেখে নেওয়া যাক Airbus A321 s7 মডেলের বৈশিষ্ট্য এবং প্লেনে আসন বিন্যাস।

Airbus A 321 এর সাধারণ বিবরণ

এয়ারবাস ব্র্যান্ডের ন্যারো-বডি এয়ারক্রাফটের ক্যাটাগরিতে এটি সবচেয়ে বড়। s7 A 321 স্কিমে আসনগুলির মধ্যে শুধুমাত্র একটি প্যাসেজ রয়েছে৷ বিমানটি, সর্বোচ্চ লোডে, 5950 কিমি ফ্লাইট করে, শরীরের দৈর্ঘ্য 44.5 মিটার।

কনফিগারেশন

S7 Airbus A321-এ দুটি শ্রেণীর আসন রয়েছে, তবে অপারেটিং এয়ারলাইনারগুলির মধ্যে একটি ইকোনমি ক্লাস সহ সংস্করণ রয়েছে। দুই-শ্রেণীর মডেলের জন্য, ধারণক্ষমতা 185টি আসন, এবং একটি ক্লাসের সাথে, আসন সংখ্যা 220-এ বেড়ে যায়। লাইন স্থাপন করা সমস্ত এয়ারবাসের জন্য আদর্শ, একটি 3 * 3 স্কিম অনুযায়ী, সাধারণ পায়ের জায়গা সহ।

A321 এবং A320 এর মধ্যে পার্থক্য হ'ল জরুরী প্রস্থানের অবস্থান - তারা একে অপরের পাশে নয়, তবে একটি দুর্দান্ত দূরত্বে অবস্থিত।

অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থা

Airbus a321 কেবিন লেআউটে 8টি বিজনেস ক্লাস সিট এবং 189টি ইকোনমি ক্লাস সিট রয়েছে। s7 বিমানে আসনের বিন্যাস বেশিরভাগ মডেলের জন্য সাধারণ - একদিকে আসনের তিনটি লাইন, ধনুক থেকে লেজ পর্যন্ত একটি অনুদৈর্ঘ্য উত্তরণ এবং অন্য পাশে আসনের আরও তিনটি লাইন।

ব্যবসায়িক শ্রেণী

অর্থনৈতিক দিক থেকে এর পার্থক্য হল যাত্রীবাহী ফ্লাইটের বর্ধিত আরামের মধ্যে। একজন ব্যক্তির পা তাদের পুরো দৈর্ঘ্যে প্রসারিত করার জন্য যথেষ্ট জায়গা রয়েছে। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের পরিষেবা সর্বদা এই সারিগুলি থেকে শুরু হয়, যা অফার করা অন-বোর্ড খাবারগুলিতে খাবারের একটি বড় নির্বাচন দেয়। রাস্তায় কাজ করার সময় নীরবতা এবং অল্প সংখ্যক আসন বিশেষ আরাম দেয়।

A321 s7-এর জন্য, এয়ারবাসে বিজনেস ক্লাসের বসার ব্যবস্থায় 8টি আসন সহ মাত্র 2টি সারি রয়েছে। আসনগুলির প্রথম সারির আসনগুলির সামনের প্রাচীরটি সেলুনটিকে ককপিট থেকে আলাদা করে। দ্বিতীয় সারির সামনে কোনও পার্টিশন নেই; ফুট বিভাগে আরও জায়গা রয়েছে।

একটি কোলাহলপূর্ণ এবং জনাকীর্ণ অর্থনীতি ক্লাসের সান্নিধ্য অসুবিধাজনক হতে পারে।

সমস্ত S7 এয়ারলাইন্স এয়ারবাস A321 এর মধ্যে, ইকোনমি ক্লাসে কম বেশি আরামদায়ক আসন রয়েছে। এয়ার টিকিট বুক করার আগে, যাত্রীরা প্রায়ই এয়ারবাস a321, কেবিন লেআউট এবং s7-এর সেরা আসন সম্পর্কে তথ্য জানতে আগ্রহী হন। বুকিং এবং রেজিস্ট্রেশন করার সময় আসন এবং সারিগুলির ফটোগুলি দেখুন যা এড়ানো উচিত৷

№ 3

এই জায়গাগুলির সেরা অবস্থান রয়েছে:

  • পূর্ববর্তী লাইনের পিঠগুলি কম হয় না, যা স্থানটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সীমাবদ্ধ করে।
  • পুরো ফ্লাইটের সময়, কোম্পানির প্রতীক সহ একটি চিত্র যাত্রীর মুখের সামনে থাকে, সামনে বসা ব্যক্তির মাথা নয়।
  • শিশুরা প্রায়শই পিঠে খেলে, যাদের খেলনা কখনও কখনও পিছনের দিকে পড়ে যায়।
  • বিজনেস ক্লাসের নৈকট্য আপনাকে পরিষেবার সারিতে একটি সুবিধা দেয় এবং ফ্লাইটে অফার করা খাবার ও পানীয়ের একটি বৃহত্তর নির্বাচন।
  • ধনুকের টয়লেটটি যাত্রীদের মধ্যে এতটা জনপ্রিয় নয়, যা নিশ্চিত করবে যে সেখানে অপেক্ষা করা লোকদের কোনও সারি নেই।

একজন ব্যক্তির দ্বারা বাহিত হ্যান্ড লাগেজ মাথার উপরে রাখা যেতে পারে, যেখানে আরামদায়ক এবং প্রশস্ত তাক সজ্জিত। ওভারহেড লাগেজ বগিতে পর্যাপ্ত জায়গা না থাকলে, আপনি আপনার আইটেমগুলি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টকে দিতে পারেন, যিনি সর্বদা সেগুলি রাখার জায়গা খুঁজে পাবেন।

4 -8

এই সিরিজগুলোর কোন বিশেষ সুবিধা বা অসুবিধা নেই। যেকোন ব্র্যান্ডের বিমানের জন্য সিটের পিচটি আদর্শ এবং আসনের প্রস্থ স্বাভাবিক। এখানে একটি জানালা আছে, এবং প্লেনের ডানা বা এর ইঞ্জিন দ্বারা দৃশ্যটি অবরুদ্ধ নয়।

করিডোর অঞ্চলে মাঝখানের অংশ থেকে একটি পার্থক্য রয়েছে - কেবিনের চারপাশে কোনও লোক চলাচল করবে না বা বিশ্রামাগারের জন্য সারি থাকবে না।

№ 9

উড়ে যাওয়ার সময় দৃশ্যের প্রশংসা করা লোকেদের জন্য একটি খারাপ পছন্দ; কোন পর্যবেক্ষণ জানালা নেই। 9 তম সারিতে B এবং E আসন নির্বাচন করার সময়, যাত্রী অনিচ্ছাকৃতভাবে পরবর্তী 10 তম সারিতে A এবং F সিটে বসা লোকদের পায়ের দিকে তাকিয়ে পুরো ফ্লাইটটি ব্যয় করে।

10-19

আসনগুলি প্লেনের মাঝখানে অবস্থিত। এই ধরনের বড় এয়ারবাসে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা একই সাথে লেজ এবং নাক বিভাগ থেকে একে অপরের দিকে খাবার পরিবেশন করে। কেন্দ্রে উপবিষ্ট লোকেরা খাদ্য ও পানীয়ের সীমিত নির্বাচন পায়। সবচেয়ে বাইরের সিটের কাছে পোর্টহোল আছে, কিন্তু এয়ারলাইনারের ডানা দ্বারা সেগুলির দৃশ্য সম্পূর্ণরূপে অস্পষ্ট।

№ 20

এই আসনগুলি একজন যাত্রীর জন্য সেরা পছন্দ হবে না, কারণ জানালা থেকে দৃশ্যটি বিমানের অর্ধেকেরও বেশি ডানা এবং এতে অবস্থিত ইঞ্জিন দ্বারা অবরুদ্ধ থাকে। বিমানের টেকঅফ, অবতরণ এবং কৌশলের সময়, চলমান ইঞ্জিন থেকে অতিরিক্ত শব্দ সম্ভব।

№ 22

আরামের দিক থেকে এই আসনগুলো বিজনেস ক্লাসের কাছাকাছি। মাত্র কয়েকটা চেয়ার আছে, আর দুই পাশে কোন প্রতিবেশী নেই। সিট 22F অনুপস্থিত থাকায় এখানে কোনো পোর্টহোল নেই।

№ 23

23 তম সারির আসনগুলিতে লেগরুম বেড়েছে। কোনও পোর্টহোল নেই, আসনগুলির কনফিগারেশন বিমানের মডেলের উপর নির্ভর করে। টেইল নম্বর QI, QH, QJ এবং QK সহ A321 S7-এর এই লাইনে সমস্ত আসন রয়েছে, যখন PC এবং PO মডেলগুলিতে শুধুমাত্র A এবং F আসন রয়েছে৷

23-34

এই লাইনগুলির অবস্থান মধ্যম অংশ থেকে লেজ পর্যন্ত যায়। আসনের 28 তম লাইন থেকে শুরু করে, করিডোরে বিশ্রামাগারের জন্য লাইনে অপেক্ষা করা লোকের সংখ্যা বাড়তে পারে।

№ 35

যেকোনো ব্র্যান্ড বা কোম্পানির বিমানে এই আসনগুলো সবচেয়ে খারাপ। পিছনে পার্টিশনের কারণে, আসন হেলান নেই। কাছাকাছি একটি টয়লেট আছে, যা থেকে আওয়াজ পুরো ফ্লাইট জুড়ে বিরক্ত করে। তাদের পালা জন্য আইলে অপেক্ষা করা মানুষদের থেকে অস্বস্তি হবে.

S7 এর A321 এয়ারলাইনারে ফ্লাইট করার সময় একটি আসন নির্বাচন করার সময়, যাত্রীকে তার স্বাস্থ্যের বিশেষত্ব বিবেচনায় নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি স্বাস্থ্যের কারণে দীর্ঘক্ষণ বসা অবস্থায় ফ্লাইট করা কঠিন হয়, তবে পর্যায়ক্রমে দাঁড়াতে সক্ষম হওয়ার জন্য আপনার আইলের কাছাকাছি আসন পছন্দ করা উচিত। পোর্টহোলের কাছাকাছি আসনগুলি মনের শান্তির জন্য দরকারী হবে। ফ্লাইট চলাকালীন, আপনাকে অবশ্যই এয়ারলাইন্সের নিয়মগুলি অনুসরণ করতে হবে, তাহলে ভ্রমণটি নিরাপদ এবং শান্ত হবে।

টিকিট কেনার সময়, আপনি কোন বিমানে উড়তে যাচ্ছেন সেদিকে মনোযোগ দিন। যদি এটি একটি Airbus A321 হয়, তাহলে কেবিনের বিন্যাস পরীক্ষা করুন এবং সেরা আসনগুলি বেছে নিন। প্রদত্ত ফটো এবং সুপারিশগুলি আপনাকে এতে সহায়তা করবে।


আজ, প্রতিটি কোম্পানির বিভিন্ন ধরনের বিমান রয়েছে। কিছু স্বল্প বা মাঝারি দূরত্বে উড়ে যায়, অন্যরা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়। এবং যেহেতু কেবিনগুলি প্রায়শই নির্দিষ্ট বিবরণে একে অপরের থেকে পৃথক হয়, তাই বোর্ডিংয়ের জন্য চেক ইন করার আগে সুবিধাজনক এবং সুবিধাজনক আসনগুলির অবস্থান স্পষ্ট করা আবশ্যক৷

ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য

এয়ারবাস A321 বোয়িং 737-900ER এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার পাশাপাশি এই লাইনের মডেলগুলির প্রধান কার্যকারিতা বৃদ্ধি করার প্রয়োজনে উপস্থিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির তুলনায়, বিকাশকারীরা উন্নতি করেছে:

  1. ইঞ্জিনের শক্তি, যার কারণে বিমানটি আরও উড়তে শুরু করে।
  2. ডানাগুলিকে শক্তিশালী করা হয়েছিল যাতে বিমান পরিবহন ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে।
  3. A321-200 পরিবর্তনে আরও বড় জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে, যা দীর্ঘ ফ্লাইট সময়ের জন্য পেট্রোল রিফিল করতে সহায়তা করে।

প্রথম সফল বিকাশ 1994 সালে ঘটেছিল এবং একটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের পরে, সমস্ত বিমান লুফথানসা এবং আলিটালিয়ার সম্পত্তি হয়ে ওঠে। দ্বিতীয় পরিবর্তনটি দুই বছর পরে উপস্থিত হয়েছিল এবং ক্রমাগত বিভিন্ন বাহকের কাছ থেকে অর্ডার পাচ্ছে। Aeroflot-এর এরকম বেশ কিছু এয়ারলাইনার আছে যারা স্বল্প ও মাঝারি পরিসরের ফ্লাইট পরিচালনা করে।

Airbus A321 হল একটি টুইন-ইঞ্জিন ন্যারো-বডি বিমান যা 4000-5000 কিমি দূরত্ব কভার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই লাইনের সমস্ত মডেলের মধ্যে, এটি বৃহত্তম, যা বোর্ডে আরও যাত্রী বহন করা সম্ভব করে তোলে। সুতরাং, এর স্ট্যান্ডার্ড ক্ষমতা 200 জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে অনেক কিছু নির্দিষ্ট পরিবর্তন এবং ফ্লাইট পরিচালনাকারী বিমান সংস্থার উপর নির্ভর করে।

যদি এগুলি চার্টার লাইন হয় যেগুলির ব্যবসায়িক এবং ইকোনমি ক্লাসে কোনও বিভাজন নেই, তবে কেবিনে 220 যাত্রীর আসন রয়েছে, যার মধ্যে খুব কম পার্থক্য রয়েছে। দুটি আরাম স্তরে বিভক্ত করা হলে, বর্ধিত আরাম অঞ্চলের জন্য স্থান খালি করে মাত্র 185টি আসন অবশিষ্ট থাকে।

অভ্যন্তরীণ বিন্যাস

আপনি নির্বাচিত ক্যারিয়ারের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে একটি নির্দিষ্ট বিমানে আসনগুলি কীভাবে সাজানো হয়েছে তা দেখতে পারেন। সেলুন সম্পর্কে ব্যাকগ্রাউন্ড তথ্য খোঁজা এবং একটি বসার ডায়াগ্রাম খুঁজে পাওয়া মূল্যবান। তারপর, আপনার ভ্রমণপথের রসিদ নিবন্ধন করার সময়, আপনি জানতে পারবেন যে ফ্লাইটের সময় আপনার ইচ্ছা এবং প্রয়োজনের জন্য কোন আসনগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত।

এটি হয় অনলাইনে বোর্ডিং পাস দেওয়ার সময় বা বিমানবন্দরের কর্মচারীর সাথে কাউন্টারে করা যেতে পারে। কিন্তু মনে রাখবেন যে সেরা এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক আসনগুলি প্রথমে নেওয়া হয়, তাই একটি ভাল পছন্দের জন্য, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নিবন্ধন শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এই ক্ষেত্রে ব্যবসায়িক শ্রেণীটি 2X2 কনফিগারেশনে আসন বিন্যাসের দ্বারা আলাদা করা হয়। এবং ইকোনমি ক্লাসে, আসনগুলি প্রায়শই 3x3 টাইপে সাজানো হয়। এইভাবে, বর্ধিত আরাম অঞ্চলে মাত্র 28 টি টিকিট বিক্রি হয়। পার্থক্যগুলি চার্টার ফ্লাইট এবং অন্যান্য এয়ারলাইনগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যেখানে যাত্রীদের সুবিধার শ্রেণিগুলির মধ্যে কোনও বন্টন নেই৷

তবে এই বিষয়টিতে মনোযোগ দিন যে বর্ধিত লেগরুম (স্পেস+) সহ আসনগুলি, উদাহরণস্বরূপ, জরুরী বহির্গমনে, কখনও কখনও কম মার্কআপ সহ অতিরিক্ত হারে বিক্রি করা হয়, কারণ বেশিরভাগ যাত্রীর জন্য সেগুলি সবচেয়ে পছন্দের।

প্রায় প্রতিটি জায়গার তার সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। আসুন একটি দ্বি-শ্রেণীর কনফিগারেশনে কেবিনে আসনগুলির স্ট্যান্ডার্ড বিন্যাসের উদাহরণ ব্যবহার করে কিছু সূক্ষ্মতা দেখি:

  • প্রথম থেকে সপ্তম সারি পর্যন্ত বিজনেস ক্লাসের আসন রয়েছে, যেখানে আসনগুলি একে অপরের থেকে পর্যাপ্ত দূরত্বে অবস্থিত যাতে প্রতিটি যাত্রীর পিছনে সম্পূর্ণভাবে হেলান দেওয়ার এবং ইচ্ছা হলে তার পা সামনের দিকে প্রসারিত করার জায়গা থাকে।
  • তবে এমনকি বর্ধিত আরামদায়ক অঞ্চলেও খুব আরামদায়ক সারি নেই, এগুলি প্রথম এবং শেষ, কারণ এগুলি টয়লেট এবং ইকোনমি ক্লাসের কাছাকাছি, যা একটি মসৃণ ফ্লাইটে হস্তক্ষেপ করবে।
  • যেকোন লাইনে, আসন A এবং F তাদের জন্য সেরা বলে মনে করা হয় যারা পোর্টহোল থেকে দৃশ্য উপভোগ করতে চান এবং করিডোর থেকে দূরে থাকতে চান, তবে, আপনি যতবার উঠার চেষ্টা করবেন ততবার আপনাকে আপনার প্রতিবেশীদের বিরক্ত করতে হবে।
  • আপনি যদি প্রান্ত, C এবং D এর কাছাকাছি আসন বেছে নেন, তাহলে উঠতে সহজ হবে, আপনাকে কাউকে তুলতে হবে না, তবে আপনি বিশ্রামের সময় পাশ দিয়ে যাওয়া লোকজন এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা দুর্ঘটনাক্রমে আপনাকে আঘাত করতে পারে।
  • 8 ম এবং 19 তম সারিগুলি পার্টিশনের পিছনে অবিলম্বে অবস্থিত, যা আপনার পা প্রসারিত করা এবং দেওয়ালে একটি শিশুর দোলনা রাখা সম্ভব করে তোলে; এখানে কেউ আপনার সামনে চেয়ারটি নামিয়ে দেবে না, যেহেতু এটি প্রতিটির প্রথম সারি। পৃথক অঞ্চল।
  • একই আসন থেকে দুপুরের খাবার বিতরণ শুরু হয়।
  • 18 তম এবং 31 তম সারিতে, আসনগুলিকে সবচেয়ে অস্বস্তিকর হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যেহেতু সেগুলি সরাসরি টয়লেটের পাশে অবস্থিত, আসনগুলির পিছনের অংশ নীচের দিকে থাকে না এবং করিডোরে সর্বদা লোকদের সারি থাকে।

মনে রাখবেন যে খাবার প্রথম সারি থেকে শুরু হয় এবং সর্বদা শেষ হয়। অতএব, আপনি যদি আগে দুপুরের খাবার খেতে চান এবং অন্যদের খাওয়ানোর জন্য অপেক্ষা না করেন তবে আপনার 29-31 সারিতে বসতে হবে না।

9 তম থেকে 17 তম এবং 20 তম থেকে 30 তম সমস্ত স্থান বিশেষ কিছুতে দাঁড়ায় না। এখানে আপনাকে কেবল আপনার নিজের পছন্দ অনুযায়ী বেছে নিতে হবে, প্রান্তে বা জানালায় বসতে হবে, কেবিনের শুরুতে, মাঝখানে বা শেষের কাছাকাছি। উদাহরণস্বরূপ, যদি প্রথম লাইনে বাচ্চাদের সাথে যাত্রী থাকে তবে বাচ্চাদের কান্না তাদের কাছে বসা লোকেদের বিরক্ত করতে পারে। এটা বিশ্বাস করা হয় যে কেবিনের মাঝখানে অনেক কম ঝাঁকুনি এবং গতির অসুস্থতা রয়েছে, তাই 9-17 সারিতে আসনগুলি তাদের জন্য বেশি পছন্দনীয় যাদের ফ্লাইট সহ্য করা কঠিন।

airlines-inform.ru

এবং আপনি যদি ভ্রমণের সময় ঘুমাতে বা কাজ করতে চান তবে জানালার সিটগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল, তবে টয়লেট এবং বাচ্চাদের সাথে যাত্রীদের থেকে আরও বেশি। মনে রাখবেন যে আপনি যদি অতিরিক্ত লেগরুম সহ একটি আসন বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, উদাহরণস্বরূপ, জরুরি প্রস্থানে, আপনাকে অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে ফ্লাইট পরিচারকদের সমস্ত নির্দেশাবলী পালন করতে হবে। অতএব, এই ধরনের স্থানগুলি প্রতিবন্ধী এবং শিশুদের জন্য দুর্গম।

ভিডিও: Airbus A321 - অভ্যন্তরীণ।

অবশ্যই, কোন আসনটি আপনার জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক হবে তা নির্ভর করে ব্যক্তিগত পছন্দ, ফ্লাইটের পরিসর, সেই মুহূর্তের পরিকল্পনা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয়তার উপর। সুতরাং, যারা পর্যায়ক্রমে উঠে কেবিনের চারপাশে হাঁটতে চান তাদের জন্য প্রান্তে বসার পরামর্শ দেওয়া হয়। ছোট বাচ্চাদের সাথে পিতামাতারা পার্টিশনের কাছাকাছি আসন বেছে নিতে পছন্দ করেন, কারণ ফ্লাইটের সময় একটি দোলনা এবং প্রয়োজনীয় জিনিসগুলির জন্য বন্ধন রয়েছে।

অন্য যাত্রীদের (সিট B এবং E) মধ্যে বসে থাকা সবসময় আরামদায়ক নয়, যেহেতু প্রত্যেকের জন্য পর্যাপ্ত আর্মরেস্ট নেই এবং আপনি আশেপাশের প্রতিবেশীদের উপর খুব বেশি নির্ভরশীল। কিন্তু প্রায় যেকোনো ক্ষেত্রেই, শেষ সারি (30-31) সবচেয়ে খারাপের মধ্যে রয়েছে। সর্বোপরি, এখানে বিশ্রাম করা, শুয়ে থাকা, আপনার পিঠ নিচু করা বা কাজ করা অসম্ভব। শুধুমাত্র যারা একেবারে নির্বাচিত দিক দিয়ে উড়তে হবে এবং অন্য কোন বিকল্প নেই তারা এই ধরনের ন্যূনতম সুযোগ-সুবিধাগুলিতে সম্মত হতে ইচ্ছুক।