Radha në pikën kufitare Bruzgi-Kuznitsa. Kalimi kufitar Poloni - Bjellorusi Bruzgi - Forge Bialystok Forge Bialystok doganor

Shumica e udhëtarëve që planifikojnë të hyjnë në territorin polak përmes Grodno janë të interesuar në radhën e Bruzgi në kufirin me Poloninë në internet. Të kuptuarit se sa makina që largohen nga Republika e Bjellorusisë drejt Polonisë janë grumbulluar në pikën kufitare tani ju lejon të planifikoni udhëtimin tuaj dhe përafërsisht të imagjinoni se kur do të arrini destinacionin tuaj.

Informacioni i pikës së kontrollit

Pika e kontrollit Bruzgi ndodhet afër Grodno, në territorin Bjellorusi. Nga ana polake, kufiri në këtë vend kalon përmes pikës kufitare “Kuznica Bialystok”. Është projektuar për të trajtuar pothuajse 300 automjete në ditë. Prej tyre:

Makina pasagjerësh - 2100.
Kamionë - 800.
Autobusë pasagjerësh - 80.

Kujdes! Nëse keni ndërmend të kaloni pikën kufitare me biçikletë, mund ta bëni këtë, gjë që është e ndryshme nga disa pika të tjera.

Llojet e kontrollit të kryer

Në Bruzgi kryhen të gjitha llojet kryesore të kontrollit kufitar dhe doganor, duke përfshirë:

Vija kufitare.
Doganë.
Transporti.
Karantina sanitare.
Veterinar.

Si për të arritur atje

Mbani mend! Ky vendkalim kufitar njihet për faktin se shpesh herë ka një radhë të madhe nga të dyja anët. Kjo është arsyeja pse rekomandohet të shikoni radhën paraprakisht përmes kamerës së internetit Bruzgi-Kuznica si për hyrje ashtu edhe për dalje nga Polonia.

Arritja në pikën e kontrollit me makinë nuk është aspak e vështirë. Duke lëvizur nga Minsk në autostradën Grodno M6, pak para Grodno kthehuni majtas dhe ndiqni në fshat. Tub. Pasi ta keni kaluar, vazhdoni të vozitni përgjatë së njëjtës autostradë M6 dhe do të arrini në pikën e kontrollit.

Webkamera Bruzgi në linjë

Për të zbuluar se cila është pista në vendkalim sot, është më mirë të shikoni radhën në postbllokun e Bruzgit në internet. Do të tregojë gjendjen e vërtetë të punëve dhe numrin e përafërt të makinave. Ju do të jeni në gjendje të vendosni nëse ia vlen të shkoni këtu ose nëse është më mirë të provoni të kaloni kufirin diku tjetër.

Sa herë që kaloja kufirin Bjellorusi-Polak, duke shkuar me makinë, autobus ose tren përmes Grodnos për në Poloni ose duke u kthyer në shtëpi, gjithmonë përfundoja në Forcën Belostotskaya. Gjithmonë e kam vizituar farkën gjatë kalimit, edhe nëse do të më duhej të qëndroja më gjatë atje, nuk isha kurrë më larg se stacioni apo vendkalimi kufitar. Për shumicën e udhëtarëve, Kuznica Białostocka (në polonisht Kuźnica Białostocka) mbetet vetëm një pikë kalimi kufitar kur kalon nëpër vendkalimin Bruzgi të rrethit Grodno të rajonit Grodno nga pala bjelloruse, ose një stacion për t'u transferuar në një tren tjetër. Sidoqoftë, ky vendbanim i vogël ka historinë e tij interesante dhe njohuria për atë që ndodhet në të nuk do të jetë e tepërt për ata që kalojnë. Këtë verë më është dashur të eksploroj pak Forge, të cilën me kënaqësi do ta ndaj me lexuesit e mi.

Nuk gjeta praktikisht asnjë informacion në rusisht për Kuznitsa, kështu që do të ritregoj informacionin nga polonishtja që mund të gjeja në internet. Shumë njerëz që kalojnë aty mendojnë se Kuznica është një qytet, por në fakt Kuznica është një fshat ose e tërë (wieś), siç thonë në polonisht. Forca është qendra e komunës rurale (gmina Kuźnica) në rrethin Sokul (powiat sokólski) të voivodeshipit Podlaskie (województwo podlaskie), duke përbërë 6,49% të territorit të komunës. Komuna ka një sipërfaqe prej 133.41 kilometra katrorë, 73% tokë bujqësore dhe 19% pyje. Gmina kishte një popullsi prej 4,312 njerëz që nga qershori 2004.

Arsyeja e themelimit të vendbanimit ishte zhvillimi i një miniere hekuri të vendosur në brigjet e një lumi të njohur për banorët e Grodno, Lososyanka (Łosośna) (gjatësia 46 km, duke përfshirë 24 km në Poloni), e cila derdhet në dhe është një degë e lumit Niemen në territorin e Bjellorusisë. Shkrirja e hekurit nga xehet e moçaleve filloi rreth vitit 1504. Pa u vënë re, një oborr princëror u shfaq aty pranë. Nën patronazhin e Mbretëreshës Bona, në 1536 Jerzy Zielepucha themeloi qytetin e Forge, i cili në 1546 mori Ligjin e Magdeburgut. Në 1545, Zygmunt August ndërtoi një kishë katolike. Në vitin 1679 qyteti kishte katër rrugë dhe një treg. Në qytet kishte një çerdhe të fazave mbretërore.

Do të largohem pak nga historia e Forge dhe do të them disa fjalë për bazhantarinë. Bażantarnia është një vend ku gjenden fazanë të rritur nga njeriu. Fazani në polonisht quhet bażant. Një bazhantaria mund të jetë një zonë, zakonisht e rrethuar, e mbjellë me pemë dhe shkurre, ndonjëherë në formën e një parku, si dhe një dhomë për mbajtjen e këtyre zogjve, veçanërisht në dimër. Ju mund të shihni se si parku i fazanëve, për shembull, në qytetin e Elbląg, i cili shpesh nuk ka më zogj, quhet gabimisht Bazanteria, duke i dhënë një parku të tillë emrin e vet (Bazanteria Park), gjë që shkakton keqkuptime.

Forge në Google Maps ngjyrë kafe

Në periudha të ndryshme historike, Kuznitsa i përkiste Prusisë, Rusisë cariste, SSR-së Bjelloruse dhe Polonisë. Pavarësisht vendndodhjes së favorshme gjeografike të Kuznicës, pranë një lumi të përshtatshëm për rafting, linjës hekurudhore Varshavë - Shën Petersburg, e ndërtuar në vitin 1862, qyteti nuk u rrit në një zonë të madhe të populluar. Gjatë konfliktit ushtarak Bolshevik-Polak në 1919-1921. Falsifikata u shkatërrua rëndë dhe në 1921 humbi statusin e saj të qytetit. Nga viti 1975 deri në vitin 1998 ishte pjesë e Voivodeship Białystok (województwo białostockie), e cila, si rezultat i reformës administrativo-territoriale, u shndërrua në Voivodeship Podlasie (województwo podlaskie).

Falsifikuesi është rritur në madhësi në kohën tonë, gjë që mund të jetë për shkak të kalimit kufitar Bjellorusi-Polak. Nuk mund të them saktësisht se sa rrugë ka tani Forge, por ka më shumë se një duzinë prej tyre. Emrat e rrugëve lidhen me drejtimet Grodzieńska (Grodzenska ose Grodnenskaya, për ta thënë më shpesh në rusisht), Sokólska (Sokulska ose Sokulskaya). Natyrisht, rrugët janë emëruar sipas figurave të shquara të Polonisë Mikołajka Kopiernika (Nicholas Copernicus), Tadeusza Kościuszki (Tadeusz Kosciuszki), marszalka Józefa Piłsudskiego (Marshal Józef Pilsudski), Adam Mickiawałminałminałinzal (Majori, Mickiawal. Emrat e përmendur këtu janë të njohur shumë përtej kufijve të Polonisë, por jo shumë njerëz dinë për Stanisław Bilmin, ai është një vendas i këtyre vendeve, i lindur në Chodorówka (tani komuna Suchowola) në qarkun Sokul, iu dha çmimi më i nderuar ushtarak i Urdhri i Trimërisë Ushtarake (Urdhri i Virtuti Militari), u martirizua përmes NKVD në Katyn. Rrugët kanë gjithashtu emra të bukur dhe të kuptueshëm polakë: Wschodnia (lindor), Wodna (ujë), Polna (fushë), Leśąna (pyll), Topolowa (plep) dhe të tjerë.

Polonia është një vend katolik dhe duke filluar nga Kuznice do të filloni të takoni shumë kisha katolike. Më duhej të lexoja se nuk ka kisha të tjera në Poloni, me të cilën absolutisht nuk jam dakord, sepse ka shumë kisha ortodokse, veçanërisht në pjesën lindore të Polonisë. Në Kuznica ka një famulli ortodokse të Kishës së Ngjitjes së Kryqit të Shenjtë (cerkiew prawosawna Podwyższenia Krzyża Pańskiego), të cilën, për fat të keq, nuk pata kohë ta kapja në një fotografi, kështu që do të ketë një arsye, nëse është e mundur, për të shëtitur sërish një ditë rreth Kuznicës. Gjatë historisë së zonës, kisha katolike në të ka ndryshuar gjithashtu Kisha e Providencës Hyjnore (kościół Opatrzności Bożej), e ndërtuar 1860-1864, ka mbijetuar deri më sot.

Krejt rastësisht, duke ecur rreth Kuznitsa herët në mëngjes, kur pothuajse të gjithë ishin ende në gjumë, kështu që zona dukej e shkretë, e gjeta veten në një vend paqeje të përjetshme - një varrezë katolike. Ndodhet në një kodër, e cila dukej shumë e pazakontë. Doja të flisja për këtë në të njëjtin postim, por arrita të bëja shumë foto dhe do të ishte më mirë t'i postoja ndryshe, duke i kushtuar një postim më vete. Pra, lexoni vazhdimin e tregimit për Kuznitsa, ku mund të shihni se si në një vendbanim të vogël banorët lidhen me paraardhësit e tyre, ka gjithashtu një histori se si polakët e ruajnë kujtesën e historisë së vendit të tyre.

Ju mund të niseni nga Kuznica për në Grodno me tren në orën 13:18 dhe 22:54 me kohën e Polonisë. Kostoja e një bilete në verën e vitit 2013 ishte afërsisht 13 zloty (me një normë të përafërt prej 1 dollar amerikan - 3 zloty polake). Trenat nisen nga Grodno për në Kuznitsa në 5:50 dhe 16:43 me kohën lokale. Një biletë do të kushtojë afërsisht 40,000 rubla bjelloruse (kursi i këmbimit për 1 dollar amerikan është afërsisht 9,000 rubla bjelloruse) që nga vera e vitit 2013. Udhëtimi me tren zgjat 55 minuta, duke përjashtuar kohën për inspektimin doganor. Dhe mos harroni të merrni parasysh ndryshimin e orës midis kohës së verës dhe dimrit. Udhëtimi me hekurudhë në Poloni është gjithmonë më i lirë se udhëtimi me autobus. Nëse jeni duke udhëtuar me tren, atëherë është më fitimprurëse të blini bileta për ose nga Kuznica, por nëse blini një biletë për në Grodno nga Varshava ose nga Grodno në Varshavë, do të jetë më e shtrenjtë. Biletat mund të blihen direkt nga konduktori në tren, por kostoja do të jetë më e lartë, përveç nëse hipni në një stacion ku nuk ka biletë.

Ka institucione në Kuznitsa që mund t'i nevojiten një udhëtari. Këto janë, natyrisht, zyrat e këmbimit valutor, nga të cilat ka disa në Kuznitsa, si në kufi, ashtu edhe afër stacionit, dhe një bankë me një ATM. Banka Pekao S.A. ndodhet pranë stacionit të trenit në rr. Sokólska, 26, ku mund të merrni para nga karta juaj. Në Poloni, nuk është problem të paguash pa para, edhe në vende shumë të largëta, por ka raste kur duhet të kesh para me vete kur terminali bankar mund të mos funksionojë. Ka një zyrë postare jo shumë larg stacionit, dhe vetëm në rast urgjence, policia është afër.

Kohët e fundit ka pasur një histori për qytetin e Shalchininkai, i vendosur në territorin e Lituanisë, në kufirin midis Bjellorusisë dhe Lituanisë. Atje ai foli për mënyrën sesi lituanezët mbrojnë gjuhën e tyre amtare duke ngjitur mbishkrime ruse dhe polake në paketimin e produktit. Në Poloni situata duket krejtësisht ndryshe. Në të gjitha qytetet lindore polake ku turistët vijnë për të blerë mallra, gjithçka është e organizuar për të tërhequr vëmendjen tuaj dhe për të blerë mallrat prej tyre. Kudo dhe kudo ka mbishkrime në rusisht, e cila, ndryshe nga lituanishtja, është shumë e ngjashme me rusishten. Duhet thënë se duke përdorur internetin mund të bëni një porosi në Forge dhe nuk keni nevojë të udhëtoni nëpër qytete të mëdha në kërkim të diçkaje. Ka ndërmjetës në Kuznitsa që bashkëpunojnë me të gjitha dyqanet kryesore në internet, gjë që e bën më të lehtë zgjedhjen dhe gjetjen e artikullit të nevojshëm.

Radha e videove në internet

Kalimi kufitar Bruzgi - Forge Belostotskaya ndodhet në rajonin Grodno, rrethi Grodno, fshati Bruzgi. Në këtë pikë kontrolli përtej kufirit shtetëror ndodhet pika republikane e doganimit - PTO "Bruzgi-2" (ora e punës gjatë gjithë kohës). Specializimi i PTO "Bruzgi-2" është operacione doganore që lidhen me mbërritjen në territorin doganor të Unionit Doganor dhe largimin nga ky territor i mallrave të transportuara në trafikun rrugor ndërkombëtar.

Pika e kontrollit Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya ndodhet në anën bjelloruse në vendkalimin kufitar Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya afër vendbanimit Bruzgi, rrethi Grodno, rajoni Grodno, dhe është një nga pikat e kontrollit bjelloruse, dhe në anën polake, pika e kontrollit Kuznitsa Belostotskaya. ka status ndërkombëtar. Projektuar për të udhëtuar nga qytetarët e çdo vendi dhe personat pa shtetësi.
Gjerësia e brezit Kapaciteti i pikës së kontrollit të Bruzgut është deri në 5000 makina, 700 kamionë, 100 autobusë në ditë në të dy drejtimet. Pika e kontrollit "Kuznitsa Belostotskaya" është në gjendje të kalojë deri në 5000 automjete të llojit të përzier.
Gjatësia e kalimit kufitar në kufirin Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya nga pengesa e Komitetit Kufitar të Republikës së Bjellorusisë në hyrje të pikës së kontrollit Bruzgi deri në pengesën në dalje nga pika e kontrollit Kuznitsa Belostotskaya është 1.2 km.

Destinacionet e shërbyera: Bialystok, Varshavë, Berlin: Brest - Varshavë, Vitebsk - Varshavë, Gomel - Varshavë, Minsk - Varshavë, Moskë - Varshavë. Drejtime shtesë: Krakov, Wroclaw, Pragë, Vjenë, Bratislavë: Brest - Pragë, Vitebsk - Pragë, Gomel-Pragë, Minsk - Pragë, Moskë - Pragë.

Postblloku më i afërtështë:

- 69 km përgjatë rrugës R-99.

Radhë në kufi. Pika e kontrollit Bruzgi shërben për një pjesë të fluksit të trafikut të pasagjerëve, mallrave dhe autobusëve që lëvizin nëpër pikat e kontrollit Bjellorusi-Poloni. Rrjedha formohet nga autostrada Minsk-Bialystok dhe nga banorët e zonave kufitare. Në postbllokun e Bruzgit, në ditët e pikut radha mund të jetë deri në 3 km, ndërsa koha e pritjes mund të jetë deri në 12 orë. Koha mesatare e pritjes në radhë është nga 0,5 deri në 2 orë. Për të udhëtuar nëpër vendkalimin kufitar Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya, mesatarisht duhet të kaloni nga 1 deri në 2 orë. Koha totale e nevojshme për të kaluar kufirin, duke përfshirë pritjen në radhë, për pikën kufitare Bruzgi - Kuznica Bialystokaya mund të jetë 4 orë në një ditë normale dhe nga 5 deri në 14 orë në ditët e pikut. Radhët në kufirin Bjellorusi-Polak janë sezonale. Udhëtimi për në Bjellorusi, si dhe dalja prej saj, varet nga dita e javës dhe ora e ditës. Në ditët e festave radha është maksimale. Gjatë sezonit të pushimeve verore dhe në prag të festave të mëdha, si dhe në ditët e zakonshme, mund të përdorni pikat më të afërta të kontrollit pasi të kontrolloni radhët në kufi.

Kaloni kufirin për 2,3,4 orë dhe kjo nuk ndodh në prag të ndonjë feste apo fundjavë të madhe, por në periudhën më pak të ngarkuar të vitit në janar-shkurt. Kjo është situata në kufirin polako-bjellorusi në pikën e kontrollit Kuznica-Bruzgi.

Në shumë mënyra kalimi përmes postbllokut po zgjatet për faktin se ai ka vazhduar që nga vera e vitit 2018.

Nga data 20 shkurt 2019, udhëtimi përmes këtij seksioni të kufirit mund të zgjasë edhe më shumë. Polakët njoftuan fillimin e riparimeve në pjesën e tyre të pikës së kontrollit në Kuznitsa. Përfundimi i punës është planifikuar për 31 Mars 2020.

Rinovimet për polakët do të përfshijnë shtimin e korsive të trafikut në pikat hyrëse dhe dalëse në pikën e kontrollit të Kuznicës, si dhe instalimin e pavioneve të reja dhe modernizuese të vjetra për regjistrimin e transportit të mallrave.

Pas riparimeve, në një të ardhme të ndritur na premtohet një kapacitet më i madh në pikën e kontrollit Bruzgi-Kuznitsa, dhe kjo do të na lejojë në mënyrë ideale të kalojmë kufirin më shpejt. Sidoqoftë, duke kaluar pikën e kontrollit sot, mund të vëreni, pa llogaritur riparimet në shiritin neutral që lidh të dy vendet, modernizimi i bjellorusëve prek kutitë e kamionëve dhe polakët njoftuan qëllimin e tyre për të ndërtuar vetëm pavionet e ngarkesave, domethënë "përçueshmërinë dhe më shpejt kalimi kufitar” do të ndikojë në një masë më të vogël transportin e makinave.