Turism Vize Spania

Zona At-Bashi. Văile râurilor at-bashi și jal-jer Vezi ce este „At-Bashi” în alte dicționare



Zona At-Bashi include Valea Atbashi-Karakoyun. Centrul zonei este satul. At-Bashi este situat la 50 de kilometri de orașul Naryn. Fundul văii se ridică de la 2000 la 3200 m deasupra nivelului mării. Lungimea sa totală este de 160 de kilometri și lățimea de aproximativ 30 de kilometri. Valea este inconjurata din toate laturile de crestele de creasta: in sud - At-Bashi (4786 m); în nord - Naryn-Too (4944 m) și Baybiche-Too (4434 m); în vest - Jaman-Too (4737 m).
Râul At-Bashi este unul dintre cei mai mari afluenți ai Narynului și se varsă în el la o altitudine de aproximativ 1700 m deasupra nivelului mării. La intrarea în depresiunea Naryn, canalul At-Bashi este tăiat de pintenii de calcar ai crestei Ala-Myshik a crestei Naryn-Too. Râul curge într-un canion îngust (până la 3 m în partea superioară) și adânc (până la 80 m), care este declarat monument al naturii de stat. Pe râul At-Bashi există un rezervor cu același nume, format ca urmare a construcției unei centrale hidroelectrice unice. Aliniamentul barajului său este atât de îngust încât în ​​unele zone rocile de pe malurile opuse se apropie de 5 m. Lungimea lacului de acumulare este de aproximativ 5 km.


În valea At-Bashi, lanțurile muntoase merg la dreapta și la stânga spre soarele răsărit. Datorită capriciilor expunerii pantelor față de părți ale lumii, spațiile fără copaci dau loc pădurilor sălbatice și invers. Pădurile de molid Tien Shan se găsesc cel mai adesea la altitudini de la 1800 la 3000 m pe versanții nordici și vestici ai crestelor, care sunt mai bine umezite. Pe alocuri, versanții roșiatici, acoperiți cu iarbă, sunt presărați cu fragmente de stânci. Printre pietre se aude din când în când șuieratul caracteristic al marmotelor. Când pericolul se apropie, animalele vigilente se ascund în gropi.
Cheile din jur urcă destul de abrupt, dar în zona de creastă se aplatizează și duc la trecători.
Pantele sudice ale crestei Naryn-Too sunt acoperite cu iarba, iar doar in chei sunt desiuri de paduri de tugai.
Partea superioară a văii este compusă din terase acoperite cu un covor verde smarald cu multe pietre mușchi și flori. Ranunculii galbeni și nu-mă-uita dau loc edelweiss argintii, înconjurate de legende. Nu le alege, se vor ofili rapid și își vor pierde postura mândră. Mai bine luați o cameră cu film color și încordați-vă simțul mirosului. Trebuie amintit că în Alpi edelweiss a devenit deja o raritate și se află sub protecția statului.


Râul At-Bashi este format din confluența a doi afluenți - Ulan (dreapta) și Dzhany-Dzher (stânga), care provin din ghețari. Deasupra zonelor verzi ale crestei At-Bashi, la sud de satul cu acelasi nume, ghetarii stralucitori si campurile de zapada incoronate cu un varf mandru (4786 m) se aduna pe cerul albastru. Clima favorabilă a văii, splendoarea ierbii, absența muștelor și a țânțarilor asigură condiții bune de viață și hrănire ridicată a animalelor.
Câinii ciobănești sensibili vă vor întâlni departe de iurtă. Ospitalitatea crescătorilor de animale este nemărginită. Este bine, după o zi întreagă de plimbare, să stai pe pâslă în jurul focului din mijlocul iurtei și să gusti o băutură minunată dintr-un castron - kumiss (lapte de iapă) rece și cu gust picant. Nu tuturor celor neobișnuiți cu ea le va plăcea gustul său unic. Dar asta este doar la început, apoi nu va trebui să fii convins.
Omul folosește valea din cele mai vechi timpuri. Acest lucru este dovedit de numeroasele imagini vechi de mii de ani cu animale și scene ale activității umane pe versanții de piatră și „femei de piatră” care privesc cu orbite goale în eternitate, movile ale celor mai vechi triburi - Sakas și Usuns. Puteti examina vestigiile asezarii Koshoy-Korgon, de forma dreptunghiulara cu laturile de aproximativ 300 m, situata la 12 km de centrul regional modern At-Bashi.
26 km sud de sat. At-Bashi, pe versantul nordic al crestei At-Bashi, aproape pe creasta ei la altitudinea de 3250 m, se afla o sursa de apa minerala Shor-Suu cu temperatura apei de 16°, apropiata de tipul Narzan.
În cadrul zonei există terenuri de vânătoare At-Bashi și At-Bashi-Tokoy, în care se organizează vânătoare autorizată pentru ibex și chukar.

Informații generale despre traseu

Firul de traseu

ug. Tash-Rabat – per. Tash-Rabat (3964) – lac. Chatyr-Kol - banda. Kok-Aigyr (3600) – defileu. Ak-Sai - trad. Kyndy (3400) – n. At-Bashi - trad. Kyzyl-Bel (2284) – orașul Naryn – defileu. Kara-Unkur – per. Dolon (3038) – Balykchy

Lungimea totală a traseului– 520 km
Urcare integrală– 3800 m

Componența grupului– Suponnikov Dmitri, Nesterov Denis

Tabelul 1. Treci promovate

Trece

Înălţime

Mărginirea cheilor

Natura drumului și pante

Tash-Rabat

Tash-Rabat – bazinul lacului Chatyr-Kol

Traseu de cai prost definit. Pantele sunt gropi, până la 35 de grade.

Kok-Aigyr

Bazinul Chatyrkol – Valea râului Ak-Sai

Drum noroios. Pantă până la 3%. O mulțime de spălări.

Valea Aksai – Cheile At-Bashi

Drum noroios. Pantă până la 12%.

Kyzyl-Bel

Bazinul At-Bashi - Cheile Naryn

Autostrada asfaltata. Pantă până la 14%. Din partea Naryn există un drum de decolare de 2 kilometri - pietriș

Cheile Kara-Unkur – Valea râului Chu

Autostrada asfaltata. Pantă până la 14%. Decolarea pasului (2 km dinspre sud și 500 m din nord) este un drum cu pietriș.

Tabelul 2. Programul de trafic

Secțiune de traseu

ora de începere și bivuac

Parcurs, km

Timp de rulare, h

Diferența de înălțime, m

autostrada Naryn-Torugart –
Cheile Tash-Rabat

ug. Tash-Rabat – per. Tash-Rabat - lac. Chatyr-Kol

R. Kok-Aigyr - r. Terek

R. Terek - avanpost al lui Kynda

avanpostul Kyndy - bandă. Kyndy –
BANDĂ Kyzyl-Bel - Naryn

600, - 900

Orașul Naryn - ush. Kara-Unkur

Cheile Kara-Unkur - alee. Dolon –
Balykchy

400, - 1700

Motiv

„Mi-aș dori că drumurile să fie departe...” - cea mai mare parte a călătoriilor în turismul sportiv are loc în acest sens. Iar ideea aici nu este doar diferența naturală dintre astfel de trasee și drumeții de weekend - puteți câștiga sutele de kilometri necesari călătorind prin orașul natal, fără a părăsi autostrăzile suburbane zgomotoase și aglomerate. Aici o persoană este condusă și de o dorință înnăscută de a învăța ceva nou, necunoscut. Și an de an, pe hărțile turistice apar tot mai multe fire noi de trasee; dorința de a afla, „ce este acolo după colț?” ne duce din ce în ce mai departe.

Una dintre cele mai populare zone turistice din fosta URSS este Republica Kârgâză. Peste 80% din teritoriul țării este ocupat de lanțuri muntoase și văi, atrăgând în fiecare an mii de turiști și alpiniști din multe țări. Situația din republică nu provoacă îngrijorare; în majoritatea orașelor mari există agenții de turism ale căror servicii pot fi folosite pentru a rezolva probleme formale și sarcini curente. În plus, apropierea Kârgâzstanului de Almaty, punctul de plecare al traseului nostru planificat, a determinat în mare măsură alegerea zonei de călătorie.

În ciuda dimensiunii relativ mici a republicii și a „afluxului” destul de masiv de turiști în sezonul de vară, multe colțuri ale țării rămân practic nevizitate din cauza îndepărtării și regimului relativ la granița de stat cu China. Privirea se oprește la unul dintre aceste locuri când ochiul alergă chiar și pentru scurt timp de-a lungul labirintului albastru de ghețari de pe harta Kârgâzstanului.

Regiunea Naryn, districtul At-Bashi. Drumul de pe hartă merge spre Pasul Tougart de la granița cu China. 180 de kilometri de la orașul Balykchy de pe coasta Issyk-Kul până la Naryn, care se află în valea munților, și aceeași cantitate până la granița cu China. Patru trecători și două creste puternice despărțeau valea, care se află chiar la graniță, de unde trece banda de control și începe zona de excludere. Și, practic, nu există informații despre aceste locuri - creionul pare să alerge de-a lungul râurilor și crestelor, conturând poteca cu o linie punctată abia vizibilă, devenind primul nostru ghid pe un traseu care nu a fost încă trasat.

Este semnificativ faptul că în cele două luni de pregătire a evenimentului, nu am reușit să găsim suficiente informații despre zona de călătorie propusă. Atât în ​​biblioteca MGCTK, cât și pe internetul public, există o absență aproape completă a materialelor despre Valea Aksai, ceea ce înseamnă că a trebuit să umplem acest gol de informații.

Scurtă descriere a zonei de călătorie

Așezări.
Teritoriul este slab populat și este reprezentat de așezări de tip rural. Ele sunt concentrate în principal în valea intermontană At-Bashi și numără de la 20 la 5.000 de locuitori. Cele mai mari sate sunt centrul regional At-Bashi, satul Ak-Muz.
Dezvoltarea așezărilor este trimestrială sau obișnuită, rară. Străzile sunt largi. Casele sunt cu un etaj, chirpici, cu acoperișuri plate. Doar clădirile școlare sunt uneori cu două etaje, din cărămidă. Majoritatea satelor sunt prevăzute cu comunicații telefonice, deși disponibilitatea acesteia pentru turiști, de regulă, poate fi pusă la îndoială. Alimentarea cu apă provine din râuri, pâraie și fântâni. De-a lungul văilor râurilor există așezări temporare - tabere de vară, drumuri de iarnă; sunt folosite de păstori în timpul deplasării oilor și iacului.

Rețeaua de drumuri
Nordul teritoriului este traversat de autostrada Balykchy - Naryn - At-Bashi; Lățimea drumului este de 10 m, carosabilul este de 8 m. Din satul Ak-Muz până la tractul Chatyr-Tash din valea Ak-Sai, se pune un drum cu pietriș de până la 8 m lățime. Apoi drumul se ridică. spre vest de-a lungul văii până la pasul Tougart. Aici natura suprafeței este argilo-nisipoasă, traseul străbate sirturi montane înalte, numeroase albii de râuri și, pe alocuri, se pierde complet din vedere. Lățimea carosabilului este de 5-7 m. Traficul vehiculelor de-a lungul liniei Balykchy – Naryn – At-Bashi – Torugart este posibil pe tot parcursul anului, iar pe alte drumuri - în funcție de anotimp și de starea stratului de zăpadă. Conducerea pe drumuri de pământ și de câmp este posibilă numai pe vreme uscată - suprafața de lut devine foarte umedă în timpul ploilor. Traseele joacă un rol important ca mijloace de comunicare în timpul verii; Iarna, traseele sunt acoperite cu zăpadă, iar traficul pe ele se oprește. Trecările de pe trasee sunt situate la o altitudine de 3100-4100 m; prin creasta Kok-Shaal-Tau sunt deschise din iunie până în august, prin creasta At-Bashi - din mai până în octombrie.

Relief și soluri
Zona este montană înaltă, foarte accidentată, ocupată de creste inaccesibile (At-Bashi și Kok-Shaal-Tau), aparținând sistemului montan al Tien Shan-ului Interior. Înălțimea absolută predominantă a crestelor este de 3900-4400 m (At-Bashi) și 4000-4900 m (Kok-Shaal-Tau); cel mai înalt punct este vârful „4960 m” din creasta Kok-Shaal-Tau. Crestele crestelor sunt cel mai adesea înguste și zimțate; vârfurile sunt ascuțite, uneori sub formă de vârfuri inaccesibile. Părțile de creastă ale versanților sunt foarte abrupte; Nu sunt neobișnuite aici stânci stâncoase înalte de câteva sute de metri, mărginite de gropi puternice. Abruptul versanților în partea de mijloc este de 15-25 de grade, în partea inferioară - până la 10 grade. Destul de des de-a lungul poalelor versanților există aflorințe stâncoase de forme bizare - kekurs, precum și pietre mari individuale care au valori de reper. Înălțimea kekururilor este de 10 m sau mai mult, înălțimea pietrelor este de 3-5 m.
Creasta At-Bashi este situată în partea de sud a regiunii Naryn, orientată orografic diferit față de majoritatea masivelor adiacente și se întinde pe 135 de kilometri de la sud-vest la nord-est. La nord de această creastă, precum și între aceasta și creasta Kok-Shaal-Tau, se află cele mai mari văi intermontane din teritoriu, cu râurile At-Bashi și Ak-Sai. Aceste văi sunt prevăzute cu drumuri de pământ și poteci. Valea At-Bashi este închisă în sud-vest de pasul Ak-Beit (3282 m), iar în nord-est de porțile înguste ale defileului din apropierea satului Bosogo. Ak-Sai este o vale intermontană aspră din Kârgâzstan. În partea de vest, la o altitudine de 3530 m, se află un uriaș castron al celui mai înalt lac de munte din republică, Chatyr-Kol.
Fundul văilor intermontane este plat sau ondulat-plat; Principalele obstacole la deplasarea aici sunt numeroasele rigole, stâncile teraselor fluviale, precum și spațiile ocupate de plasători stâncoși. Majoritatea văilor rămase din munți arată ca niște chei și chei cu pereți stâncoși abrupți și un fund îngust presărat cu pietre, uneori ocupate complet de un flux de râu; deplasarea prin astfel de văi este foarte dificilă și uneori imposibilă. Solurile sunt aproape universal stâncoase și pietroase și numai în văile mari intermontane sunt zone semnificative ocupate de lut și sirturi de piatră zdrobită.
Întregul teritoriu al depresiunii Chatyrkol, defileul Ak-Sai și, în partea de est, tractul Kagalyachap sunt reprezentate de syrts - platouri care au fost supuse denudarii de mult timp, adică. distrugere și nivelare sub influența ghețarilor, apei și vântului. Văile râurilor plate și puțin adânci și depresiunile largi, deluroase alternează cu interfluvii netede și creste joase. Permafrostul de aici este, de asemenea, o rămășiță a glaciației antice; este larg răspândit la altitudini de peste 3400 m.
Teritoriul este situat într-o zonă seismică activă; Cutremurele înregistrate aici au atins magnitudinea 9 sau mai mult.

Hidrografie
Cele mai mari râuri din regiune sunt râurile At-Bashi și Ak-Sai; lățimea râului este de 15-25 m, adâncimea este de 0,5-1,6 m, viteza curgerii este de până la 2 m/sec. Fundul canalelor este stâncos sau nisipos-pietriș, malurile sunt alternativ înalte abrupte și joase plate. Pe o lungime considerabilă, canalele râurilor At-Bashi și Ak-Sai sunt împărțite în numeroase ramuri și canale cu o lățime de 3 până la 10 m. Între ramuri și canale se află insule joase de nisip, pietriș și stâncoase, care sunt inundate. în timpul apei mari. Râurile rămase din teritoriu au o lățime de până la 5 m și o adâncime de până la 1 m; Curgerea râurilor este rapidă, adesea cu repezi și cascade. Malurile sunt în mare parte înalte și abrupte.
Principala cale navigabilă a văii Ak-Sai este râul Ak-Sai, care este alimentat în principal de ghețarii de pe creasta Kok-Shaal-Tau. Datorită pantei ușoare a văii, râul și afluenții săi au canale largi, împărțite în multe brațe. Este interesant faptul că râul cu același nume curge din partea de est a văii, contopindu-se cu „vestul” Ak-Sai lângă tractul Chatyr-Tash, la o altitudine de 3000 m. După confluență, râul se numește Kokshaal și printr-o depresiune din creasta Kok-Shaal-Tau merge în China.
Râurile îngheață în noiembrie și se deschid în martie-aprilie. Viitura de primăvară, asociată cu topirea zăpezii care se acumulează în timpul iernii pe versanții munților și în văile râurilor, are loc în lunile aprilie-mai; în iunie-iulie, în perioada de topire intensă a zăpezilor eterne și a ghețarilor, râurile experimentează o a doua viitură - de vară. Cele mai scăzute niveluri se stabilesc în septembrie și durează pe tot parcursul iernii, până în primăvară.
Cel mai mare lac din regiune este Chatyr-Kol. Suprafața sa este de aproximativ 170 de metri pătrați. km., iar adâncimea, conform diverselor estimări, se află în intervalul 5-20 de metri. Din cele 24 de râuri care se varsă în lac, doar Kok-Aigyr are un drenaj permanent. În ciuda faptului că lacul este lipsit de scurgere, mineralizarea totală a apei este scăzută și variază între 0,5-1 mg/l. Temperatura apei in iulie-august variaza intre 6-16 grade.
În plus, în valea Ak-Sai există multe lacuri mici - Kel-Suu, Kosh-Kol și altele. Unele dintre ele sunt formate din prize de apă minerală, dar, din cauza accesibilității dificile a zonei, practic nu sunt studiate.
Apele subterane din munți se găsesc la adâncimi foarte diferite, dar cel mai adesea foarte semnificative. Adâncimea apelor subterane din văi este de la 5 la 30 m.
Pe teritoriul regiunii At-Bashi există mai multe izvoare minerale - narzani și dioxid de calciu-carbon. Unele dintre ele sunt folosite de industria alimentară a regiunii pentru a produce apă minerală potabilă.

Vegetație
Există puține păduri în teritoriu; sunt formate din molid Tien Shan și sunt concentrate pe versanții nordici ai crestei At-Bashi. Există și zone de pădure de molid aici.
Pantele sudice ale masivelor sunt complet lipsite de păduri atât datorită expunerii, cât și a climei aspre, puternic continentale. Pintenii crestei de aici sunt mai puțin pronunțați, au o lungime de până la cinci kilometri și coboară în valea muntoasă și sterilă a râului Ak-Sai, care se află la o altitudine de peste 3.500 de metri.
De-a lungul văilor adânci ale râurilor din munți, cresc ienupăr (ienupăr cu creștere joasă) și alți arbuști. Majoritatea versanților muntilor sunt acoperiți cu pajiști cu iarbă scurtă, iar de la o altitudine de peste 3600 m încep să predomine diverse plante rezistente la frig, adesea în formă de pernă. Vegetația văilor mari intermontane este iubitoare de uscat, de stepă. Peisajele tipice de aici sunt stepa iarba-pelin la altitudinea de 3100-3550 m, stepa iarba cu pene (3500-3800 m), semidesertica si desertul rece (3550-3800 m) in diverse combinatii.

Lumea animalelor
Compoziția obișnuită a faunei montane din Kârgâzstan este reprezentată în toată diversitatea sa în această regiune. Există păsări atât de rare precum barza neagră, balabanul, vulturul auriu, vulturul barbos, gâsca de munte, vulturul de stepă, vulturii etc.; mamifere: oaie de munte Tien Shan, argali „Marco Polo”, lup roșu, gazelă cu gușă, urs, râs, leopard de zăpadă.
În plus, există un număr mare de animale și păsări de importanță cinegetică și comercială, ceea ce oferă oportunități excelente pentru excursii de vânătoare, în special pentru argali și ibex „Marco Polo”, care atrag mare interes din partea vânătorilor străini.
Remarcabilă în zonă este Rezervația Naturală Chatyr-Kola, unde cuibăresc mii de gâște sălbatice, rațe și alte păsări.

Condiții climatice
Clima regiunii At-Bashi este puternic continentală. Temperatura medie anuală aici este de minus 5-6 grade, maxima este de +24, iar minima de iarnă este de minus 50 de grade. Vara, la altitudini de peste 3000 m sunt înghețuri în fiecare noapte.
Iarna în cea mai mare parte a teritoriului durează de la jumătatea lunii noiembrie până în martie inclusiv (în văile mari intermontane - de la jumătatea lunii noiembrie până la jumătatea lunii martie); Acest sezon este caracterizat de vreme rece, preponderent înnorată. Temperatura aerului în timpul zilei, în funcție de altitudinea zonei, variază de la -3 la -15 grade, noaptea - de la -20 la -30 de grade. (temperatura minima aproximativ -50 de grade). Precipitațiile cad peste tot sub formă de zăpadă; grosimea stratului de zăpadă pe secțiunile inferioare ale versanților montani și în văile intermontane este de 1-2 m, înălțime la munte 5-6 m, pe alocuri până la 10 m; Căderile de zăpadă și avalanșele sunt frecvente în aceste zone.
Primăvara în cea mai mare parte a regiunii durează două luni - aprilie și mai, în văi - două luni și jumătate (de la mijlocul lunii martie până în mai). Vremea primăvara este instabilă, de obicei înnorată. Temperatura aerului în timpul zilei variază între 10 și -3 grade, noaptea între 5 și -20 de grade. Primăvara înregistrează cele mai multe precipitații (maxim în aprilie).
Vara durează din iunie până în august; acest sezon este rece și uscat. Temperaturile din timpul zilei variază între 15-20 de grade. până la 5-7 grade, iar noaptea - de la 4-6 la 0. -10 grade. În timpul verii sunt puține precipitații, în principal sub formă de averse scurte sau grindină.
Toamna începe în septembrie și durează până la jumătatea lunii noiembrie, caracterizată de vreme stabilă, senină. La munte, ninsorile încep încă din septembrie. Temperatura în timpul zilei variază de la 12 la -7 grade, iar noaptea de la 0 la -20 de grade.
Vânturile în sezonul cald sunt predominant vestice, în sezonul rece – estice; viteza predominanta a vantului este de 2-3 m/sec. Vânturile ating de obicei cea mai mare putere (15 m/sec sau mai mult) iarna. Teritoriul se caracterizează și prin vânturi locale de munte-vale (adiere) de putere mică și medie; noaptea și dimineața suflă în jos versanții și văile munților, iar ziua - în direcția opusă.

Pregătirea

După trei luni de împachetare pe îndelete, de pregătire a documentelor, hărți și de a extrage bucăți și bucăți de informații puține despre zona de călătorie, plecăm spre Tamga, un sat de pe coasta de sud a Issyk-Kul. Aici, după ce am stat o zi la sanatoriul Ministerului Apărării din Kârgâzstan, ne lăsăm lucrurile în cameră și mergem cu autobuzul la Karakol pentru a primi permise precomandate în zona de frontieră.

Igor, seful agentiei de turism Alp-Tur-Issyk-Kul, de unde am comandat abonamente, ne invita la masa la care incercam dulceata minunata din caise Issyk-Kul. Dacă degustarea gemului nu ar fi întârziat, am fi avut timp să ne întoarcem la Tamga cu autobuzul înainte de lăsarea întunericului. Din păcate, dincolo de granița de șase ore, orașul a început să se stingă rapid, împreună cu trecătorii și șoferii. Doar cu mari pierderi de timp și bani am reușit să ajungem la sanatoriu până la ora zece.

Destinația finală a zilei următoare era să fie Naryn. După ce am condus 30 de kilometri în direcția Balykchy până în satul Kadzhi-Sai, ne oprim pentru prânz la o cafenea de pe marginea drumului, după care, după ce evaluăm energia și timpul, decidem să luăm autobuzul. O excursie într-un PAZik aglomerat are propria sa aromă, constând în comunicarea relaxată cu bătrânii locali care conduc din sat în sat și vizionarea relaxată a frumuseților locale prin fereastră. Din fericire, anul trecut am mers pe această secțiune pe biciclete și acum nu am pierdut nimic din impresii.

Balykchy ne-a întâmpinat cu un mediu sumbru, cenușiu. Nori grei cenușii se mișcau dinspre vest, iar un vânt rece și umed, cuplat cu amurgul care se apropia, a adăugat atmosferă. O jumătate de oră de negocieri persistente cu taximetriștii - și reducem prețul de la doi la o mie de som. De la Balykchy la Naryn. Deși acest lucru, după cum sa dovedit mai târziu, este destul de scump.

Jurnal de drum

Unul dintre cele mai interesante locuri din regiunea Naryn este valea râurilor At-Bashi și Jal-Dzher. Jal-Dzher este în esență partea superioară a lui At-Bashi, doar nume diferite.

Este mai bine să planificați excursii în aceste locuri cu o noapte în Naryn. Pleacă din Naryn la aproximativ șase dimineața, apoi există șansa de a te întoarce acolo înainte de apus.

Când am mers prima dată în aceste locuri, am mers mai întâi de-a lungul autostrăzii până în satul At-Bashi, acolo, în interiorul așezării, am trecut pe malul stâng al râului (At-Bashi) și de-a lungul malului stâng am condus spre partea de sus. cursurile râului spre est.

Nu recomand repetarea acestui traseu. Dacă drumul către At-Bashi este încă relativ normal (autostrada Bishkek-Torugart este de obicei spartă în gunoi, dar puteți conduce), atunci de la At-Bashi de-a lungul malului stâng a râului până în partea superioară a drumului merge pur și simplu înfuriant cu gropile și gropile ei. De-a lungul ei există așezări continue. Și dacă nu există asfalt între ele, iar drumul de pământ este cel puțin circulabil, atunci în sate în sine a rămas o aparență de asfalt din timpul sovietic. Și e înfricoșător. Pentru că nu poți conduce în linie dreaptă, asfaltul este în bucăți și tot ce faci este să eviți gropile. Se pierde mult timp cu astfel de manevre.

Între așezările de pe malul stâng al At-Bashi, nu departe de At-Bashi însuși, există scene demne de fotografiat:


Ar fi romantic dacă nu ar fi trist. Rămășițele unei ferme sovietice:


Ei bine, și pui frumoși din mediul rural. Cum ar fi fara ele:


După ce a scăpat din captivitatea zonelor populate, ajungi la podul peste At-Bashi. Prima dată când am fost acolo a fost la începutul lunii iunie, iar vitele erau conduse constant peste pod:


Așadar, sfatul meu pentru toți cei care doresc să meargă în partea superioară a At-Bashi / Jal-Jer. Nu ajungeți în satul At-Bashi, faceți imediat stânga când treceți de lanțul muntos după Naryn. Reperul este o statuie uriașă a unui cal cu inscripția „At-Bashi”. Aici trebuie să virați la stânga.

Drumul acolo este mult mai frumos decât pe celălalt mal al râului. Grund bine rulat:


Există un singur sat de-a lungul drumului (Ak-Muz). Aceasta este o fotografie dintr-o curte de acolo:


În rest, până la acel pod, în fotografia de mai sus, drumul este foarte lin și poți ajunge la trecerea de pe malul stâng de două-trei ori mai repede decât dacă mergi mai întâi în satul At-Bashi. Vederile de pe malul stâng sunt, de asemenea, cool:


După ce treci pe malul stâng de-a lungul aceluiași pod, recomand să te întorci la jumătate de kilometru în aval de râu (de-a lungul malului stâng). Va exista un punct culminant cu multe priveliști demne de fotografie:



Sa trecem peste. Creasta At-Bashi dispare (foto jos), iar drumul se bifurcă. Dacă mergeți la dreapta, veți începe să câștigați rapid altitudine, iar după ceva timp vă veți găsi în Valea Aksai. Adevărat, vei ajunge acolo doar dacă ai un permis de frontieră: acolo este un post. Mergem la stânga și urcăm de-a lungul râului At-Bashi din ce în ce mai sus.






Râul At-Bashi din august (când aceasta a fost filmată) are apă scăzută. Dar canalul larg arată că uneori se umple mult mai serios.




Pe drumul spre partea superioară a Jal-Dzher, întâlniți sute de marmote care fluieră. Au orașe întregi săpate în subteran. Le voi dedica o postare separată; nu voi posta fotografii aici.

Pe măsură ce urcăm, drumul se transformă de la pământ la volbi. Doamne ferește să ajungeți aici după ploaie: va fi imposibil să treceți cu mașina.


Pantele munților care coboară spre râul Jal-Dzher se termină foarte dramatic:


Aceasta este rulota noastră de vară:



Sunt o mulțime de cai care pășesc de jur împrejur. Numele zonei se justifică.


Ei bine, acesta este drumul de întoarcere.


După satul Ak-Muz, înainte de a ajunge la drumul principal, de-a lungul drumului sunt multe cimitire.




În lumina serii drumul este foarte pitoresc:


Dacă nu mergeți la extrem și nu mergeți foarte sus - până la patru mii de altitudini (ne-am întors la aproximativ 3.200), atunci vă puteți întoarce la Naryn pentru cină. Excursia perfectă de o zi.