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Città in India: elenco delle più grandi. India Le città più grandi dell'India

Che associazioni hai quando menzioni un paese come l’India? Sicuramente queste sono una sorta di immagini mistiche, simboli che eccitano la mente e l'immaginazione. Visitare le principali città dell’India ti regalerà sicuramente molto più che semplici ricordi ed esperienze. Dopotutto, qui anche le cose più ordinarie vengono percepite in un modo nuovo, per non parlare di quelle esotiche. Nessuno può resistere al suo fascino.

India

Questo è uno stato dell'Asia meridionale, composto da 28 stati, ognuno dei quali ha le proprie caratteristiche nazionali. I sette territori sindacali dell'India sono sotto la giurisdizione centrale. Il paese si trova all'interno di tre regioni geografiche di straordinaria bellezza: la pianura indo-gangetica, le montagne dell'Himalaya e la penisola dell'Hindustan. Il clima locale è confortevole in qualsiasi periodo dell'anno, a seconda dello scopo del viaggio, quindi sono popolari tutto l'anno. Quindi, diamo uno sguardo più da vicino alle grandi e veramente antiche città dell'India.

Nuova Delhi - capitale

È qui che hanno sede tutte le principali agenzie governative del Paese. Nel 1991 la popolazione di Nuova Delhi era di 294.000 abitanti. La città è divisa in due parti: Vecchia e Nuova. La Vecchia Delhi nei tempi antichi era la capitale dello stato musulmano indiano, quindi ci sono molti vecchi forti, monumenti e moschee. Nuova Delhi è piena di viali lunghi e ombrosi: questo luogo è la tomba di molti imperi e il luogo di nascita della repubblica, quindi ogni visitatore sente nell'aria una miscela incomprensibile e affascinante di vecchio e nuovo.

Agra

Molte città dell’India erano in passato residenze di vari imperi. Agra, ad esempio, era la capitale del Forte di Agra, più volte menzionato nelle opere letterarie e ripreso nei lungometraggi. Fu in questa città che trovò posto il monumento all '"amore immortale" - il Taj Mahal. Questa tomba in marmo bianco, identica a quella di 2,5 secoli fa, è l'emblema turistico dell'India e il monumento più stravagante all'amore umano. fu eretto dall'imperatore Shah Jahan per la sua seconda moglie, che morì nel 1631 durante la nascita del suo quattordicesimo figlio.

Jaipur

Tra tutte le città dell’India, questa si distingue per la sua tonalità rosa. La maggior parte degli edifici nella parte vecchia di Jaipur furono dipinti di rosa per ordine del Maharaja Ram Singh, a simboleggiare l'ospitalità. Ciò è stato fatto per incontrare il Principe di Galles. Tra le innumerevoli attrazioni di questa città indiana, le più notevoli sono il Palazzo dei Venti, il Palazzo della Città, l'Hawa Mahal e il Forte Amber.

Mumbai o Bombay

È la metropoli più grande del paese. Se consideriamo tutte le città costiere dell'India, Mumbai è la più giovane. Qui vivono circa 15 milioni di persone. La principale zona turistica della città si chiama Colaba. La vita in questo luogo è in pieno svolgimento: innumerevoli hotel, ristoranti e negozi. Bombay è la capitale del cinema indiano, il centro commerciale e finanziario del Paese. Arrivando qui, dovresti assolutamente vedere la Porta dell'India, l'argine di Marine Drive e la stazione ferroviaria più bella dell'Asia: Victoria. Fai un viaggio magico!

L’India è tra i paesi più grandi del pianeta. Insieme alla Cina, è considerato uno stato in via di sviluppo dinamico e è al secondo posto nel mondo in termini di popolazione. Le Nazioni Unite ritengono che entro il 2050 l’India supererà la Cina diventando il paese più popoloso del mondo. Il tasso di crescita annuale della popolazione si avvicina al 2%, mentre la crescita della popolazione cinese è dell'1,4%. L'India è un paese enorme composto da 29 stati, 6 territori dell'Unione, più di 600 distretti e 7900 città e paesi. Le città più grandi dell'India stupiscono per la loro densità di popolazione, la vivace attività e allo stesso tempo incantano con la loro architettura, monumenti e paesaggi.

Grandi città dell'India:

Bombay

La capitale finanziaria del paese e il centro economico dell'India è Mumbai, ex Bombay. Qui si trovano le sedi di numerose società multinazionali, grandi case industriali e società finanziarie, il che rende la città attraente per fare soldi e attrarre dipendenti stranieri. Mumbai è sede della Borsa Valori e della Reserve Bank of India.

La sua comoda posizione sulle rive del Mar Arabico ha trasformato la metropoli in un porto vivace e prospero. Grazie alla sua storia e alla varietà di stili architettonici, Mumbai attira un gran numero di turisti da tutto il mondo. La “città dei sogni” indiana è il luogo di nascita di Bollywood, una fiorente industria cinematografica simile alla Hollywood americana.

Delhi

Una delle città più antiche del mondo, e ora la capitale dell'India, è la città di Delhi. I monumenti storici di questa città costituiscono un patrimonio unico e di alto valore archeologico. Delhi è stata distrutta e ricostruita molte volte.

La città rappresenta due mondi diversi: antico e moderno. La Vecchia Delhi è costituita da strade strette e moschee. New City ospita uffici governativi, incluso il Parlamento, il che la rende un centro diplomatico e governativo. La moderna Delhi è una metropoli vivace e la seconda città più popolosa del paese.

Porta dell'India, Forte Rosso, Tempio del Loto sono le principali attrazioni della capitale dell'India, che rendono Delhi una destinazione turistica popolare sia per i turisti che per la popolazione locale.

Bangalore

Bangalore, ufficialmente conosciuta come Bangalore, è la capitale dello stato del Karnataka e la terza città indiana più popolosa. Ha ricevuto il titolo di capitale dopo la liberazione dell'India dal dominio coloniale britannico.

Molti decenni fa Bangalore era un posto minuscolo, ma con lo sviluppo della tecnologia dell'informazione, molti residenti delle città e dei villaggi vicini si trasferirono qui permanentemente in cerca di reddito e prospettive professionali. La moderna città di Bangalore è all'avanguardia nelle industrie delle telecomunicazioni e del software.

Rispetto ad altre città metropolitane dell'India, vanta pulizia e abbondanza di vegetazione. Non per niente alla città è stato dato il nome di “città giardino”.

Chennai

Chennai si trova sul Golfo del Bengala, sulla costa di Coromandel, nell'India meridionale, nello stato del Tamil Nadu. La città originariamente si chiamava Madras. Chennai è spesso paragonata a Detroit negli Stati Uniti per il suo ruolo chiave nell'industria automobilistica indiana. Questo luogo è famoso per il suo sistema educativo e ha il tasso di alfabetizzazione più alto dell'India. Chennai è conosciuta come la “Porta dell’India meridionale” ed è ricca di fiumi, laghi e canali. La città ha molte strutture architettoniche moderne e antichi templi costruiti nel VII e VIII secolo.

Hyderabad

Hyderabad è la capitale dell'Andhra Pradesh ed è conosciuta come la “Città delle Perle”. La sua rapida crescita e sviluppo sono guidati da nuove opportunità commerciali nella produzione leggera, nella tecnologia dell'informazione, nella biotecnologia e nella ricerca farmaceutica.


Ospita due dei più grandi studi cinematografici del paese: Tollywood e Ramoji. Quest'ultimo è elencato nel Guinness dei primati come il più grande studio cinematografico del mondo.

Hyderabad è famosa anche per il suo cinema con lo schermo IMAX 3D più grande del mondo.

I turisti sono attratti da attrazioni come la Moschea Mecca Masjid, l'Arco di Trionfo dell'Est e i magnifici complessi di palazzi di Chaumahallai Phalakunum.

Hydabarad ospita il più grande zoo di Nehru in India e nell'Asia meridionale.

Calcutta

Calcutta è la capitale del Bengala Occidentale e un porto fluviale nel delta del Gange. La più grande città commerciale dell'India orientale e centro di numerose aziende del settore pubblico e privato. Ha un'infrastruttura sviluppata ed è orgoglioso della sua ricca cultura. Calcutta è una delle città più amichevoli dell'India. L'attrazione più famosa è il Tempio Kali, che è un importante luogo sacro per gli indù.

Tuttavia, la città ha una serie di problemi ambientali; molte zone colpiscono per la loro povertà.

Surat

Surat è una città nello stato del Gujarat ed è considerata un importante esportatore di diamanti nel paese e un'importante città manifatturiera tessile. Surat è anche il fulcro di varie multinazionali giganti che contribuiscono notevolmente all'economia della città. La dinamica del suo sviluppo è una delle più rapide in crescita al mondo.


Qui si tengono spesso festival indiani, caratterizzati dalla loro luminosità e incanto: il festival degli aquiloni, Ganesh Chaturhi, Diwali, Navratri.

Puna

Pune è la capitale culturale dello stato del Maharashtra. È una delle città in più rapida crescita in India e si colloca al secondo posto nel paese in termini di qualità della vita, seconda solo a Hyderabad. La città si trova sulla costa orientale dell'India a poche ore di auto da Mumbai.


Pune è un importante centro culturale e artistico e ha anche un importante segmento economico nell'industria automobilistica e della tecnologia dell'informazione. Jawaharlal Nehru una volta descrisse Pune come "Oxford e Cambridge dell'India" poiché la città è considerata il principale centro educativo e scientifico del paese.

Jaipur

Jaipur si trova nello stato del Rajasthan. È il centro di numerose aziende internazionali. Conosciuta come la "Città Rosa" per il colore rosa delle pietre utilizzate nella costruzione. Grazie a un'architettura così unica, Jaipur è considerata una delle destinazioni turistiche più popolari del paese. È la città più grande dello stato indiano occidentale del Rajasthan e fa parte del famoso Triangolo d'oro dell'India.

Le principali attrazioni della città includono:

  • Jal Mahal è un palazzo galleggiante unico, di cui 4 piani sono completamente sommersi dall'acqua; i turisti possono osservare solo i piani superiori dell'edificio; puoi arrivarci solo in barca.
  • Forte di Nahargarh.
  • Osservatorio Jantar edificio Matara.

Città di Goa

L'India è conosciuta per le sue innumerevoli spiagge esotiche. Lo stato di Goa è la destinazione turistica più popolare e si trova nella parte occidentale dell'India. Attrae un gran numero di viaggiatori stranieri con le sue bellissime spiagge, punti panoramici e monumenti storici.

Questo stato ha una combinazione unica di cultura indiana e portoghese. Per gli standard indiani è lo stato più piccolo ed è diviso in regioni meridionali e settentrionali.

Panaji

Panaji è la capitale dello stato di Goa, il suo centro politico, educativo e culturale. Non ci sono grattacieli a Panaji e vecchi edifici coloniali convivono con edifici moderni. Nonostante il suo status di capitale, la città è al terzo posto in India in termini di popolazione.


C'è una vasta gamma di divertimenti a Panaji:

  • casinò a bordo di una piccola nave di lusso;
  • giro notturno della città in autobus, inclusa crociera sul fiume;
  • crociera serale in barca.

Nella parte occidentale della città si trova il quartiere di Kampala, considerato il suo centro culturale. Ci sono programmi di danza, teatro e musica, mostre d'arte e produzioni di spettacoli.

Vasco da Gama

Vasco da Gama è una città portuale sulla costa occidentale di Goa. La città prende il nome dall'esploratore portoghese e dal suo ex viceré Vasco da Gama ed è meglio conosciuta come Vasco. La città è un importante centro marittimo, con oltre il 30% del minerale esportato da questo porto. Wasco è l'unica città dello stato ben collegata ad altre località tramite strada, ferrovia, mare e aria.

Numerosi negozi di pelletteria, tessuti e gioielli decorano il mercato cittadino, mentre una lunga fila di caffè e negozi di musica gli conferiscono un'atmosfera festosa.


Mapusa

Mapusa è il principale centro commerciale del Nord Goa dopo Panaji. Tradizionalmente, ogni venerdì si apre un bazar a Mapusa. A differenza di altri mercati più orientati al turismo, la fiera di Mapusa ha un sapore locale ed è specializzata nella vendita di prodotti agricoli.


Margao

Margao è la seconda città più grande dello stato indiano di Goa, che si trova a 33 km dalla capitale Panaji. È circondato da fertili terreni agricoli.

La città un tempo era un importante centro religioso con dozzine di ricchi templi e magnifici esempi di chiese portoghesi. La stazione ferroviaria di Margao è il nodo ferroviario più grande e importante dello stato. Si trova all'incrocio tra la Ferrovia Konkan e la Ferrovia Sud-Occidentale ed è chiamata la "Porta di Goa Sud".

Margao ha un fascino caratteristico e splendidi esempi di architettura portoghese. Una delle destinazioni preferite dai turisti che viaggiano a Margao è la vicina Colva Beach.

Le metropoli moderne e le città più antiche dell'India si uniscono alla grazia e alla bellezza dell'architettura indo-portoghese, dei monumenti antichi e delle numerose chiese in stile coloniale. L'India è un paese unico e unico che è riuscito a preservare il potere e il ricco patrimonio della sua antica civiltà.

Fino alla metà del XX secolo l’India era considerata un Paese a basso livello di urbanizzazione. La maggior parte dei suoi cittadini erano residenti rurali. Alcune città, come Allahabad, Varanasi, Delhi, Patna, erano il fulcro della cultura antica nata agli albori della civiltà. Negli anni ’80 il paese conobbe un boom urbano. Le grandi città hanno superato nettamente la soglia del milione. Sono emersi anche nuovi agglomerati urbani. Quali sono le città più grandi dell’India in termini di superficie o popolazione? Considereremo un elenco di tali argomenti in questo articolo. Per ora diciamo solo che l’India è al secondo posto nel mondo per numero di residenti nelle città. È seconda solo alla Cina in questo indicatore.

Dinamiche di crescita del livello di urbanizzazione

All'inizio del XX secolo non c'erano nemmeno duemila città nel vasto paese. Ora il loro numero è più che raddoppiato. Nel 1991 erano più di 4.700, ma non è a causa del numero di città che l’India “mette il fiato sul collo” della Cina. Gli stessi insediamenti urbani si stanno gonfiando a passi da gigante. Due terzi della popolazione totale del paese vivono in grandi agglomerati. Ma nel 1901 solo Calcutta poteva vantare un milione di abitanti. Ma già nel 1911 Bombay (l’attuale Mumbai) oltrepassò questo limite. A metà del secolo, l'India contava già cinque milioni di persone, nel 1981 - dodici e dieci anni dopo - ventitré. Il paese ha salutato l’inizio di questo secolo con 34 enormi megalopoli, dodici delle quali con una popolazione di oltre due milioni di abitanti. Il numero di città indiane con una popolazione superiore a 500mila supererà presto le 300. Di seguito esamineremo le 5 principali aree metropolitane più grandi del Paese.

Le città più grandi dell'India per popolazione

In cima alla lista delle città più grandi del paese c'è Mumbai. In precedenza, questa città si trovava su sette piccole isole nel Mar Arabico. Ma ora l’ex Bombay sta conquistando anche la vasta terraferma. Le isole sono state a lungo saldate insieme da numerosi ponti. La rapida crescita della popolazione iniziò con la costruzione di una fabbrica di cotone da parte degli inglesi nel 1851. Poi i lavoratori salariati dalle campagne vennero in città e vi si stabilirono. Ora la metropoli nello stato del Maharashtra ha una popolazione (secondo il censimento del 2011) di 12.478.447 abitanti. Le restanti megalopoli incluse nelle prime 5 “città più grandi dell’India” sono state distribuite come segue. La seconda posizione è la capitale del paese, Delhi, con una popolazione di undici milioni di persone. Seguono Chennai nel Tamil Nadu (8.425.970), Hyderabad nell'Andhra Pradesh (6.809.970) e Bangalore nel Karnataka (5.570.585). Ci sono anche più di quindici megalopoli in India, dove vivono da un milione e mezzo a cinque milioni di abitanti.

Mumbai è la città più popolosa dell’India

Innanzitutto, sette isole nel Mar Arabico furono catturate dai portoghesi. Ciò accadde nel 1534. Ma già nel 1660 entrarono a far parte della dote della principessa portoghese che sposò il re britannico Carlo II. Gli inglesi contribuirono in ogni modo possibile alla crescita della città. Tutte le isole erano collegate tra loro e alla terraferma da dighe di terra. La parte storica di Mumbai si trova a sud. C'è un antico forte e la famosa "Porta dell'India" costruita in stile indù-musulmano. I quartieri amministrativi si trovano vicino a Malabar Hill. Le isole del sud assomigliano in apparenza ad una metropoli europea. Nel nord, il viaggiatore troverà baraccopoli, strade strette e un minimo di infrastrutture. La terraferma e le parti portuali sono occupate da imprese industriali. Insieme al territorio circostante, l'agglomerato è abitato da circa venti milioni di persone. Pertanto, Mumbai ha meritatamente ricevuto il titolo di città più grande dell'India.

Delhi

Durante la colonizzazione dell'India, gli inglesi, di regola, costruirono una nuova parte europea, lasciando i residenti locali con un confuso labirinto di antiche strade. Accade così che le grandi città dell'India siano costituite da due metà chiaramente diverse l'una dall'altra. A Delhi questa divisione è particolarmente chiara. Questa città sulle rive del Jumna è stata per molti secoli la capitale di vari stati. Il destino stesso era destinato a fargli guidare la repubblica indipendente dell'India. Sebbene nel 1911 la popolazione di Delhi, compresi i suoi sobborghi, fosse di sole 214mila persone. Ora l'agglomerato conta circa quindici milioni. La vecchia Delhi (Shahjahanabad) è uno sviluppo caotico con negozi, laboratori artigianali, bazar, templi indù e moschee. La strada principale di questa parte della città è Chandi Chowk (Argento). Un'estremità confina con il famoso Lal Qila (Forte Rosso). Nuova Delhi fu costruita a sud della Vecchia Delhi nel 1911 secondo il progetto di Edwin Lutyens. È stata concepita e realizzata come una “città giardino”. Da Cannaut Square si dipartono viali a pianta ad anello radiale. Il quartiere governativo di Rashtra-Pati Bhavan si trova a Nuova Delhi.

Calcutta

Il nome di questa città in India, più familiare agli europei, è Calcutta. La metropoli si trova nel delta del Gange, alla confluenza dell'Hooghly. La città fu fondata nel 1690 sul sito di tre villaggi da Job Charnock, un impiegato della Compagnia britannica delle Indie Orientali. Calcutta conobbe una rapida crescita dal 1773 al 1911. Allora era la capitale della colonia dell'India britannica. Quando nel 1947 fu fondato il Bangladesh, le industrie precedentemente strettamente legate al Bengala orientale iniziarono a declinare. E con il trasferimento della capitale a Delhi, la crescita di Calcutta rallentò completamente. Tuttavia, detiene ancora la posizione di seconda città industriale dell'India. Anche qui i contrasti nel tenore di vita della popolazione sono più evidenti. Più di mezzo milione di persone sono senza casa.

Chennai

Fino a poco tempo fa, il nome di questa grande città dell'India era diverso: Madras. Fu fondata nel 1639 dagli inglesi come forte più meridionale della Compagnia delle Indie Orientali. La città si estende lungo il Golfo del Bengala per venti chilometri. La spiaggia locale di Marina è considerata una delle migliori al mondo. Chennai, come Calcutta, è una città di contrasti. Accanto ai lussuosi grattacieli, chilometri quadrati di baraccopoli si raggruppano in interi isolati. Circa il trenta per cento degli abitanti di questa metropoli sono privati ​​di ogni condizione igienico-sanitaria. Chennai è la capitale della provincia del Tamil Nadu. Qui vengono prodotte automobili, biciclette e carrozze.

Hyderabad e Bangalore

Queste principali città indiane non sono uguali. Hyderabad è famosa per la sua storia secolare. La città ha molti templi (indù, islamici, cristiani), palazzi ed esempi di architettura coloniale. Un tempo era la capitale dei Nizam, sovrani che si arricchirono grazie al commercio dei diamanti. Dicono che anche i loro vestiti fossero tessuti con fili d'oro e tempestati di perle. Hyderabad è un centro riconosciuto della cultura islamica nel paese. Bangalore è l'esatto contrario. È stata elettrificata prima di altre grandi città dell'India. E ora ospita i centri di aziende ad alta intensità di conoscenza. Per questo motivo, Bangalore ha ricevuto il suo secondo nome: la Silicon Valley dell'India. Un grande flusso di turisti si riversa tradizionalmente in questa città, motivo per cui è chiamata anche la capitale dei pub.

L’India è un paese ideale sia per viaggiatori indipendenti esperti che per principianti. Qui puoi trovare un’ampia varietà di vacanze ed esperienze. Molte persone iniziano a conoscere l'India da un resort, acquistando un pacchetto turistico, e così è stato anche per me. Tuttavia, come dicono gli amanti di questo paese, questa non è affatto l'India.
Vuoi vedere la vera India? Non limitarti a uno stato, non aver paura di viaggiare oltre le zone turistiche: è lì che ti aspettano vere avventure! Il pericolo principale di viaggiare in India è che molto probabilmente vorrai tornarci ancora e ancora.

L’India è amore per la vita. L’India è molto diversificata. Ogni stato è un mondo diverso. Spiagge deserte, città rumorose, montagne dalle cime innevate, bazar orientali, quartieri coloniali, templi antichi; molte culture e religioni si sono mescolate qui, rendendolo così speciale. Ecco perché realizzare il proprio percorso è un piacere. Il problema principale che affronto in ogni viaggio è come rispettare le scadenze e vedere tutte le cose interessanti!

L'India è un paese enorme, ciascuno dei suoi stati (e ce ne sono 29) merita un'attenzione speciale. Non importa quante volte sono stato in India, ci sono sempre posti che devono semplicemente essere visitati. Quindi torno... Nel tuo primo viaggio, è meglio combinare i luoghi più interessanti (secondo i tuoi gusti), belle città e una vacanza al mare. Cercherò di aiutarti con questo.

Visto e attraversamento della frontiera

Per i russi non sarà difficile ottenere il visto indiano. L’insieme dei documenti necessari per ottenerlo è minimo. Oggi esistono 2 tipologie di visto:

  • standard,
  • elettronico.

Ho sempre richiesto un visto regolare per un periodo di 6 mesi. Quello elettronico è apparso non molto tempo fa e per me presenta lo svantaggio principale: un breve periodo di validità (30 giorni). Ma prima le cose principali.

Puoi richiedere un visto regolare da solo presso un centro visti o con l'aiuto di numerose società intermediarie che si prenderanno cura dell'intero processo di richiesta lungo e talvolta noioso. I residenti di Mosca o San Pietroburgo non hanno senso rivolgersi agli intermediari, perché hanno centri visti nelle vicinanze!

  • , Liteiny Prospekt, 22, ufficio n. 30, 3° piano. Telefono: +74995005529, +74956385654
  • , S. Novy Arbat, edificio 2, piano 4, ufficio n. 412. Telefono: +74995005529, +74956385654

Puoi ottenere un visto turistico per un periodo di 1, 3 o 6 mesi. Molto spesso i visti vengono rilasciati per 3 o 6 mesi (il loro costo è lo stesso). In base al numero di ingressi, i visti turistici si dividono in singoli e doppi (uno o due ingressi); è questo indicatore che ne influenza il prezzo.

Quindi, un visto singolo costerà a un turista 1.800 rubli e un visto doppio - 3.800. Per richiedere tu stesso un visto, devi preparare una serie di documenti. Rispetto ai requisiti di altri paesi, un tale insieme di pezzi di carta sembrerà una sciocchezza.

Quindi, avrai bisogno di:

  • Un passaporto straniero valido (il periodo di validità, come al solito, deve essere superiore a 6 mesi dalla data di presentazione dei documenti) con due pagine bianche.
  • Sul sito Web Sul sito Web per l'elaborazione dei visti indiani online, è necessario compilare un modulo in inglese, stamparlo su due pagine, firmare sotto la foto e alla fine del modulo.
  • Sul modulo di domanda è incollata una foto 3,5x4,5 su sfondo bianco.
  • Biglietti aerei di andata e ritorno stampati.
  • Prenotazione dell'hotel (se viaggi per un lungo periodo, basterà una semplice prenotazione con Booking per i primi giorni del tuo soggiorno in India).
  • Copia del passaporto civile (pagina principale e con registrazione).
  • Una copia di un passaporto straniero.

Il visto viene rilasciato abbastanza rapidamente (fino a 7 giorni lavorativi, ma più spesso più velocemente). Se hai bisogno urgentemente di un visto, per un costo aggiuntivo di circa 2.000 rubli verrà rilasciato entro 1-2 giorni.

Per chi vive nelle regioni è molto più conveniente e più facile ottenere il visto da una società intermediaria. Ti verrà chiesto di compilare un semplice modulo in russo, inviare un paio di fotografie, un passaporto e una copia. Per questo piacere ti verranno addebitati da 3 a 5,5 mila, a seconda della durata del visto e del numero di ingressi. A questo si aggiunge il costo dei servizi di corriere.

Un visto elettronico è spesso chiamato anche visto all'arrivo. Come ho già scritto, viene concesso per soli 30 giorni dalla data di ricevimento del timbro in aeroporto. Questa opzione è perfetta per coloro che volano per un viaggio last minute o solo per un breve periodo di tempo e non vogliono preoccuparsi delle pratiche burocratiche.

Puoi compilare una domanda per un visto elettronico. Dovrai anche caricare sul sito le scansioni dei tuoi documenti e foto. È necessario pagare una tassa per il visto di $ 60 entro e non oltre 4 giorni prima dell'arrivo in India. C'è anche un modulo sul sito web che ti consente di monitorare lo stato del tuo visto. A proposito, il visto elettronico viene rilasciato molto rapidamente, a volte entro un giorno, in media 2-3 giorni. Quando sarà pronto, potrai scaricare e stampare il documento PDF su carta intestata ufficiale, in cambio del quale riceverai l'ambito timbro sul tuo passaporto all'aeroporto in India.

Come comportarsi alla frontiera

Mentre sono ancora sull'aereo, gli assistenti di volo premurosi consegneranno a tutti i passeggeri le carte di arrivo e il modulo di dichiarazione (modulo di immigrazione e dichiarazione di valori). Consiglio vivamente di compilarli entrambi direttamente al tuo posto e di non perdere tempo in aeroporto. La carta di arrivo è molto semplice e quest'anno le sue dimensioni sono state ridotte. Devi fornire i tuoi dati, numero del volo, indirizzo in India (scrivi il nome del tuo hotel o pensione, se nessuno di questi è disponibile - qualsiasi nome), numero del visto. Nel modulo di dichiarazione, oltre alle informazioni generali, dovrai annotare tutti gli oggetti di valore che trasporterai in India. Gli "oggetti di valore" sono: droghe proibite, oro, carne, pesce, latticini, sostanze tossiche, semi e piante, telefoni satellitari, contanti più di 25mila rupie, valuta più di 5mila dollari, l'importo totale di tutte le valute oltre 10mila dollari. Se hai con te almeno uno degli articoli elencati, dovrai passare attraverso il “corridoio rosso” della dogana (la zona di controllo doganale dove entrano i passeggeri con bagagli da dichiarare).

All'arrivo nei principali aeroporti dell'India (o Mumbai), prova a raggiungere rapidamente il controllo passaporti: si tratta di una grande stanza con molti sportelli che accettano passeggeri da tutti i voli in arrivo. A volte le code sono semplicemente enormi! Ciò è particolarmente importante per coloro che hanno fretta di prendere il prossimo volo.

Come arrivare là

In aereo

Se voli per un breve periodo (10-14 giorni), considera l'acquisto di un pacchetto turistico. Puoi vedere i prezzi per i tour standard 7/11/14 giorni. Non è affatto necessario vivere in un hotel, puoi trovare l'offerta più economica, che sarà più economica dei semplici biglietti di andata e ritorno. Quando viaggi per periodi più lunghi, cerca i biglietti sui voli regolari. È meglio pianificare il tuo viaggio in India il prima possibile. Avrai tempo non solo per coordinare il percorso, ma anche per trovare buoni biglietti. Di solito li compro un paio di mesi prima della partenza e inizio a monitorarli sei mesi prima. Se vai a una svendita, puoi trovare alcune ottime opzioni economiche. È conveniente "prendere" i biglietti a buon prezzo nei motori di ricerca o, ad esempio, nella sezione Ricerca viaggi. Molto spesso, i viaggiatori volano verso le più grandi città dell'India, il che può essere un ottimo inizio: Delhi o Mumbai, alcuni volano direttamente a .

Quali compagnie aeree volano in India?

  • Aeroflot. Mosca – Delhi.
  • AirIndia. -Delhi.
  • Qatar Airways. – Doha – Delhi ().
  • Compagnie aeree Emirates. Mosca - Delhi (e molte altre città dell'India).
  • Ethihad Airways. - -Delhi.
  • AirArabia. Mosca-Delhi.
  • Compagnie aeree dell'UzbekistanE. Mosca (o regioni) – – Delhi.
  • FlyDubai. Mosca (e regioni) – – Delhi ().
  • Compagnia aerea turca. Mosca - Delhi ().
  • Aria Astana. Mosca – Almaty – Delhi.
  • Aria del golfo. Mosca-Delhi.

Non tutte le opzioni possibili sono elencate qui. Molte di queste compagnie aeree sono generose con sconti e saldi stagionali. Tieni traccia degli sconti nel mese di aprile-maggio.

In media, puoi trovare biglietti di andata e ritorno da Mosca per 20mila rubli, dalle regioni – da 30mila.

Regioni turistiche

Per vedere l'India in tutta la sua diversità, dovrai visitare diversi stati. Il turismo interno è ben sviluppato nel paese; gli indiani amano la loro patria e la loro cultura e amano esplorarla. Pertanto, in tutte le città dove sono presenti almeno alcune attrazioni, si può trovare tutto ciò di cui un turista ha bisogno per vivere.

Le regioni turistiche dell'India includono spiagge deserte, antichi forti, palazzi di maharaja, parchi naturali nazionali e molto altro. L'intero paese può essere diviso in India settentrionale, occidentale, orientale e meridionale. In ogni parte, il turismo è completamente diverso.

India settentrionale

Questi stati includono: Himachal Pradesh, Uttar Pradesh, Jammu e Kashmir, Punjab, Rajasthan, Haryana, Madhya Pradesh, Uttarakhand, Chhattisgarh. Il clima qui è molto vario; se viaggi in inverno, non dimenticare i vestiti caldi. L’India settentrionale potrebbe non essere molto più calda della Siberia. Questa parte del paese ha resort di montagna, monasteri tibetani, centri di yoga e meditazione, templi antichi e città moderne.

Triangolo d'oro

Questo programma turistico è più popolare tra i viaggiatori. Chi, perché e quando ha inventato questo percorso e lo ha definito il più interessante rimane un mistero.

Comprende tre destinazioni: Delhi, Agra, . Perfetto per il viaggiatore alle prime armi. Il vantaggio principale di questo tour, secondo me, è la vicinanza delle città; puoi viaggiare tra di loro in treno, autobus o anche prendere un taxi. Il tempo di percorrenza sarà di 4-5 ore. È conveniente volare a Delhi e iniziare il viaggio da lì. Il Triangolo d'Oro è un programma di escursioni ricco e attivo che consentirà ai turisti di conoscere la cultura dell'India. Le impressioni delle bellezze antiche dureranno a lungo!

Varanasi

La città più mistica e santa dell'India è Varanasi. Considerata una delle città più antiche del mondo, è chiamata anche la città dei morti. Varanasi è la città di Shiva; secondo la leggenda fu lui a fondarla 5mila anni fa. La città sorge sulle rive del sacro fiume Gange; morire a Varanasi ed essere cremati sulle rive del Gange è l'onore più grande per un indù. La vita principale della città scorre lungo il fiume sui ghat: gradini di pietra che conducono all'acqua. Qui ogni notte vengono eseguite le puja, si svolgono commerci e le cremazioni si svolgono tutto il giorno. A 10 km dalla città si trova il luogo dove 2500 anni fa Buddha pronunciò il suo primo sermone subito dopo l'illuminazione. Questo è il motivo per cui si dovrebbe venire a Varanasi per esperienza spirituale e saggezza. C'è anche una vasta scelta di corsi di yoga, sanscrito e per imparare a suonare strumenti musicali tradizionali.

Himachal Pradesh

Uno degli stati più settentrionali permette ai turisti di vedere con i propri occhi il maestoso Himalaya. La natura di questa regione è unica. Rispetto ad altri stati caldi e secchi, dove è sempre estate, qui si possono vedere transizioni graduali di tutte le stagioni. Il periodo ottimale per visitarla va da aprile a ottobre. Nell'Himachal Pradesh, devi assolutamente fare trekking, scalare un passo di montagna, soggiornare in un campeggio e fare rafting lungo un fiume di montagna. Ci sono anche templi e palazzi qui, ma la cosa principale è la natura. L'artista russo Nicholas Roerich era innamorato dell'Himalaya; tra l'altro ha vissuto per molti anni nella città di Naggar e qui si trova la sua tomba. Nella capitale dello yoga, Rishikesh, puoi seguire corsi o ottenere un certificato di insegnamento, nonché padroneggiare la meditazione o servire in un ashram. La residenza del Dalai Lama si trova a Dharamsala. E sul territorio dello stato si trova il sacro Monte Kailash, la Valle degli Dei di Kullu, la strada di montagna più pericolosa del mondo da Leh e molto altro ancora. L'Himachal Pradesh piacerà sia agli appassionati di sport estremi che agli amanti della scoperta di sé.

Rajasthan

Ho già menzionato la capitale dello stato; molti viaggiatori si fermano in una sola città. E completamente invano. Il resto del Rajasthan non è meno bello. Principali centri turistici: Jaisalmer. Vieni in Rajasthan (il paese dei Maharaja) per ammirare i maestosi palazzi, gli enormi forti, ascoltare musicisti di strada e scattare foto di ragazzi colorati con turbanti e enormi baffi. Il Rajasthan è noto ai turisti per le sue quattro città “colorate”: Jaisalmer rosa, bianca, blu, dorata. Il paese dei Maharja è così colorato e colorato che attira artisti e fotografi da tutto il mondo. Gli stessi Rajasthan sono riusciti a preservare la loro ricca cultura: ovunque tu vada, sarai circondato da musica tradizionale, pittura, spettacoli di marionette e costumi nazionali. Questa è la vita quotidiana colorata e colorata del Rajasthan.

India occidentale

È costituito dagli stati: Gujarat, Maharashtra e in parte Madhya Pradesh. Qui troverai spiagge per tutti i gusti, un programma di escursioni e relax in montagna.

Goa

Dopo una corsa turistica del genere, i turisti hanno bisogno di scaldarsi le ossa sulle spiagge famose. Per me, come per la maggior parte dei viaggiatori, il mio amore per l'India è iniziato con questo più piccolo dei suoi stati. Centinaia di migliaia di turisti vengono qui ogni anno per il famoso spirito di libertà hippie, feste di trance e droghe a prezzi accessibili. Ma ci sono altri divertimenti qui, Goa è per tutti. Non ci sono molte attrazioni storiche o culturali qui, ma ci sono spiagge per tutti i gusti! E anche buoni hotel economici, cibo delizioso e gente allegra e amichevole. – questo è per i pigri e gli edonisti.

Maharashtra

Lo stato si trova accanto a Goa, quindi è molto conveniente combinare una vacanza al mare e un piccolo programma di escursioni: puoi arrivarci con un budget limitato in autobus in 12 ore. Se sei stanco di uscire a Goa, prenditi un paio di giorni per vedere la capitale del Maharashtra, Mumbai, e visitare le antiche grotte di Ellora e Ajanta. Puoi ripararti dal caldo, che inizia a febbraio-marzo, in montagna. Naturalmente queste non possono essere chiamate vere e proprie montagne. La catena montuosa dei Ghati occidentali si trova all'interno dello stato. In epoca coloniale, gli inglesi stabilirono qui insediamenti: cottage estivi. I luoghi più pittoreschi si trovano a Nashik, Matherana, Chikhaldara. E non dimenticare di visitare la destinazione preferita per la luna di miele degli sposi indiani: Mahableshwar, la più grande piantagione di fragole dell'India.

India meridionale

Nella mente dei suoi cittadini l’India è chiaramente divisa in Nord e Sud. Hanno lingue, culture, architetture diverse e molto altro ancora. L’India meridionale è estremamente interessante per il turismo. A proposito, le spiagge qui non sono peggiori di quelle di Goa.

Kerala

Il Kerala è chiamata la terra degli dei, il luogo di nascita dell'Ayurveda e la fucina della salute. Tra i nostri turisti, questo stato non è così popolare come Goa (ovviamente! Non c'è alcol a buon mercato nel pubblico dominio e la vita muore dopo le 20:00). Ma se vuoi vedere una natura incredibilmente bella (il Kerala è lo stato più verde che abbia mai visto in India), migliorare la tua salute o studiare l'Ayurveda, praticare yoga con veri maestri indiani, vieni in Kerala.

Tamil Nadu

Lo stato più meridionale dell'India è fondamentalmente diverso da tutti gli altri. I tamil sono orgogliosi della loro cultura e lingua, la maggior parte non conosce né riconosce l'hindi. I turisti vengono qui per vedere i famosi templi sparsi in tutto lo stato. Sono il segno distintivo dell'India meridionale: alte torri del tempio, interamente costituite da figurine di divinità, dipinte con colori vivaci. Dopo aver conosciuto i templi più antichi dell'India e esserti completamente immerso nel sapore dell'India meridionale, vai nella piccola Europa, il territorio sindacale di Pondicherry, situato nello stato del Tamil Nadu. Qui dimenticherai sicuramente che stai viaggiando in India. L'ex colonia francese delizia ancora i turisti con la sua lunga passeggiata, il caffè fresco, i croissant caldi, il ciclismo e l'architettura coloniale.

Karnataka

Il secondo vicino di Goa può anche accontentare i bagnanti con un ricco programma di escursioni. Anche se hai solo due settimane di vacanza, puoi facilmente raggiungere l'antica capitale dell'Impero Vijayanagar in 8 ore in auto o in autobus, una città di cui puoi leggere. Tutto lì respira storia e il paesaggio ricorda la superficie di pianeti alieni. L'intrattenimento principale oltre alla visita di numerosi palazzi e templi è uscire con il sole. Ci sono molti posti nella città da cui è meglio godersi l'alba e il tramonto. Oltre ad Hampi, in Karnataka puoi vedere i palazzi della città di Mysore o visitare la Silicon Valley indiana.

India orientale

L'India orientale comprende gli stati del Bengala Occidentale, Bihar, Orissa, Sikkim, Assam, Meghalaya, Nagaland, Tripura, Manipur, Mizoram e Arunachal Pradesh.

Bengala occidentale

Puoi iniziare la tua esplorazione dello stato dalla sua capitale, Calcutta, una delle città più colorate dell'India. Questa è la città più inglese del paese, perché era la capitale dell'India britannica. Se ami l'architettura coloniale, vieni sicuramente a Calcutta. Ma tieni presente che la vecchia e ricca architettura crea un forte contrasto con la povertà moderna. Tutti hanno visto il film "Il treno per Darjeeling"? Questa misteriosa città si trova nel Bengala occidentale. Se vuoi prenderti una pausa dalle città polverose, benvenuto nella località di montagna. Guarda con i tuoi occhi come viene coltivato il famoso tè.

Le migliori città

Ogni città indiana ha il suo sapore. Per non perdersi nell'enorme elenco di attrazioni e città, offro la mia valutazione personale dei luoghi dove c'è sempre qualcosa da fare per i turisti.

  • . Guarda gli autobus rossi a due piani in India, la Victoria Station, l'architettura inglese, passeggia lungo uno degli argini più belli, Marina Drive, e bevi birra al famoso Leopold Cafe (birra molto costosa per l'India).

  • . Guarda con i tuoi occhi la cerimonia della cremazione, cammina lungo i ghat secolari, fai un giro in barca lungo il sacro Gange. Qui potrete anche imparare (o provare) il sanscrito o suonare qualche pipa indiana.

  • Rameswaram. Ritrovati ai confini della terra nel vero senso della parola. Rameshwaram si trova su una piccola isola, raggiungibile dalla terraferma attraverso uno dei ponti più pericolosi al mondo, Pamban. Il fatto è che il ponte non ha recinzioni protettive e le rotaie si trovano a solo un paio di metri dall'acqua, il che dà l'impressione che il treno galleggi letteralmente sulla superficie dell'acqua. Il pericolo maggiore per i passeggeri si verifica durante i forti venti e i temporali. Nella stessa Rameswaram puoi prendere un traghetto per (ci sono solo 33 km tra le isole).

  • . Dai un'occhiata al contrasto indiano tra lusso e povertà in una delle città più grandi del paese. Fai un giro su un tram (non ce ne sono da nessuna parte in India tranne Calcutta), oppure prendi un mezzo di trasporto più tradizionale per la città: un risciò. Per vedere l'India comunista, cammina lungo le strade di Lenin, Ho Chi Minh, Karl Marx.

  • Pondicherry. Qui dovresti assolutamente mangiare morbidi panini francesi, innaffiarli con il miglior caffè dell'India e andare sul lungomare. E anche meditare all'Aurobindo Ashram e recarsi nella città della futura Auroville.

Per coloro che amano l'immersione completa nella realtà locale, c'è la possibilità di affittare appartamenti privati ​​- leggi di più.

Isole

L’India possiede molte isole, ma non tutte sono adatte al turismo. I viaggiatori si recano più spesso alle Isole Andamane, Nicobare e Laccadive.

Isole Andamane e Nicobare

Le Andamane si trovano nel Golfo del Bengala, a 1400 km dalla terraferma. Il periodo migliore per visitare è da ottobre a maggio. Ci sono riserve naturali sulle isole; questa è un'area chiusa, quindi i turisti devono ottenere un permesso per entrare. La capitale e città più grande è Port Blair. Qui è dove potrai ottenere il permesso di ingresso. Viene rilasciato per 30 giorni, se non hai un biglietto di ritorno, solo per 15. Se arrivi alle Andamane via mare, assicurati di ottenere un permesso in anticipo - presso l'ufficio di Chennai o Calcutta.
Raggiungere le isole paradisiache è molto semplice: c'è un aeroporto a Port Blair che accetta voli da Calcutta e Chennai. Se hai intenzione di viaggiare da, il modo più economico e semplice è cambiare treno a Chennai (puoi arrivarci in treno). Un'altra opzione per gli appassionati di sport estremi è quella di salpare in nave da Calcutta o Chennai, ma questo metodo non è molto popolare tra i nostri turisti; il viaggio può durare diversi giorni.

Tra le isole circolano traghetti di vari livelli di comfort. Le opzioni di intrattenimento includono immersioni, snorkeling, visite a musei e ci sono diverse attrazioni storiche. Gli alloggi sulle isole sono piuttosto costosi e non molto confortevoli. Ci sono anche problemi con i trasporti e Internet. Le vacanze alle Andamane piaceranno sicuramente agli amanti del silenzio e della solitudine. Non aspettarti servizi e comfort dalle isole. In sostanza, questa è la stessa India, solo più selvaggia e isolana.

Isole Laccadive

Queste isole si trovano nel Mar Arabico, a 400 km dallo stato. Il periodo migliore per visitare è da dicembre a maggio. Il gruppo è composto da 36 isole, di cui solo 10 abitate, e i turisti sono ammessi solo su 3: Agatti, Kadmat e Bangaram. Per visitare le isole è necessario anche un permesso, che può essere ottenuto solo preventivamente al momento del rilascio del visto indiano, dopo essere entrati nelle isole.
Puoi arrivarci via aria e via acqua. In entrambi i casi, dovrai recarti a Kochi, una città del Kerala. Da qui volano gli aerei e le navi vanno all'isola di Agatti. I biglietti aerei costano meno di $ 100 solo andata. Puoi arrivarci via mare in circa 20 ore, anche se l'orario dei voli cambia continuamente a seconda delle condizioni meteorologiche. Le informazioni sono presentate su

L'intrattenimento principale sono gli sport acquatici, le immersioni, lo snorkeling, la pesca. Sulle isole regna l'ecoturismo, l'ordine e la pulizia sono attentamente monitorati. Del servizio non c'è bisogno di parlare, dato che a parte qualche albergo e un paio di diving center, qui non c'è niente. È meglio portare tutto ciò di cui un turista potrebbe aver bisogno (cosmetici, sigarette, alcolici poco costosi, vestiti).

Le migliori attrazioni

È semplicemente impossibile scegliere 5-10-100 attrazioni in India. Anche nella mia valutazione personale ce ne sono molti di più. Questo paese è così generoso di impressioni vivide che è molto difficile limitare il cerchio a quelle più scelte. Ma ci proverò.

  1. . Un minuscolo villaggio nello stato del Karnataka è famoso per le rovine dell'antica capitale dell'Impero Vijayanagar. Su una superficie di 26 kmq. sono stati preservati palazzi, templi, scuderie dell'ex grande impero. Ci sono anche diversi templi indù attivi molto venerati. Uno di questi, il Tempio delle Scimmie, si trova su un'alta montagna, ad esso conducono quasi 600 gradini. Al centro del villaggio stesso, sulla piazza, si erge il Tempio Virupaksha, la sua enorme gopura (la torre principale del tempio, conosciuta anche come la porta), alta 48 metri, può essere vista da qualsiasi punto di Hampi.
  2. Forte Jaisalmer. Questa città si trova vicino al confine con il Pakistan nel deserto del Thar. Jaisalmer è soprannominata la città d'oro; appare particolarmente pittoresca all'alba e al tramonto, quando l'enorme forte che si erge sulla collina è illuminato dai raggi del sole. È stato costruito nel 12° secolo e la gente ci vive ancora! Anche tutti i turisti hanno questa opportunità, perché lì si concentra la maggior parte delle pensioni. Non perdere l'occasione di vivere in un vero forte!
  3. Chand Baori. Ci sono vere e proprie meraviglie architettoniche sparse in tutta l'India: i pozzi a gradini. Molti di loro hanno diverse centinaia di anni. Chand Baori è uno dei più antichi e grandi; questa struttura, che ricorda una piramide rovesciata, conta 3.500 gradini. Si trova nella città di Abaneri, nello stato del Rajasthan. In precedenza, tali pozzi fornivano acqua alle persone nei climi aridi e oggi sono il luogo preferito dai fotografi di viaggio.
  4. Tempio d'Oro. Harmandir Sahib si trova ad Amritsar ed è il tempio principale dei sikh. Migliaia di pellegrini lo visitano ogni giorno. Il tempio sorge al centro di un grande bacino ed è raggiungibile tramite un lungo ponte. Il Sikhismo è una religione molto interessante; i suoi templi sono diversi da tutti gli altri. Una volta entrato nel territorio di Harmandir Sahib, senti pace e beatitudine, nonostante la grande folla di persone intorno. L'energia di questo posto è molto forte.
  5. Tempio Meenakshi Il tempio si trova nella città di Madurai, nello stato del Tamil Nadu. È uno degli esempi più brillanti dell'architettura del tempio Tamil. Il tempio Meenakshi è circondato da 14 gopura: enormi torri alte 40-50 m, ognuna delle quali è ricoperta da migliaia di sculture colorate. I templi tamil sono i più vivaci e colorati dell'India.
  6. Galata G. Il centro di pellegrinaggio Galta Ji si trova a 3 km da Jaipur, sul cui territorio si trova il Tempio delle Scimmie. Un piccolo tempio del sole è costruito in cima al picco Galta, che può essere visto quasi da qualsiasi punto di Jaipur. Assicurati di visitare queste attrazioni al tramonto, le viste fantastiche sono garantite.
  7. Palazzo Mysore. Mysore è una città di palazzi, ma il più impressionante di tutti è Amba Vilas, l'antica residenza della famiglia reale. L'edificio con enormi cupole stupisce per le sue dimensioni e ricchezza interna. Nei fine settimana e nei giorni festivi la sera viene accesa l'illuminazione di 96mila lampadine.
  8. Templi di Khajuraho. I famosi templi Kama Sutra si trovano in un piccolo villaggio nel Madhya Pradesh. Fino ad oggi sono sopravvissuti circa 20 monumenti. Le pareti di queste maestose strutture sono decorate non solo con sculture raffiguranti amanti in pose intricate. Gli artisti hanno parlato della vita di dei, sovrani, animali mitici e molto altro. Ma Khajuraho è diventato famoso proprio grazie alle immagini dei piaceri amorosi.
  9. Stazione ferroviaria di Chhatrapati Shivaji. L'enorme stazione di lavoro (precedentemente intitolata alla regina Vittoria) si trova a. Dall'esterno l'edificio colpisce per le sue dimensioni: la stazione è progettata in un ricercato stile vittoriano con elementi neogotici. E al suo interno c'è una normale stazione ferroviaria indiana con una folla di migliaia di persone.
  10. Ponte di Adamo. Noto anche come Ponte Rama, situato a Rameswaram, la sua origine è avvolta nelle leggende. È una serie di banchi e isole coralline tra India e Sri Lanka con una lunghezza di 48 km. Fino al XV secolo il ponte era pedonale, ma poi fu distrutto da una tempesta. Il poema epico indiano Ramayana racconta la bellissima storia di come Dio Rama ordinò la costruzione di un ponte dall'India allo Sri Lanka per salvare la sua amata Sita. Di persona, questo è semplicemente un posto incredibilmente bello, una vera “fine della terra”.

Tempo atmosferico

Il clima dell’India è estremamente vario. Grazie a questo, puoi visitare il paese in qualsiasi momento dell'anno: l'importante è scegliere lo stato giusto. Esistono tre stagioni climatiche principali, che si manifestano in un modo o nell'altro in tutto il Paese:

  • Novembre-febbraio – stagione secca con clima fresco, soleggiato.
  • Marzo-giugno è il periodo più caldo, senza precipitazioni.
  • Luglio – ottobre – stagione delle piogge.

L'India si trova quasi interamente nella zona subequatoriale; il clima dipende dai monsoni tropicali. Il clima può variare notevolmente da stato a stato. Poiché l’India ha un territorio molto vasto, le diverse distanze del terreno dall’oceano e le differenze di altitudine, temperatura e precipitazioni sono molto contrastanti.

Il clima monsonico è più pronunciato sulla costa del Mar Arabico - nell'area delle principali località: e Kerala. Il periodo più freddo e secco qui dura da dicembre a febbraio. La temperatura durante il giorno è in media di 25-27 gradi e di notte scende a 18-20. Questa volta è considerata l'alta stagione turistica. Notti fresche, giornate calde, mari relativamente calmi. Da marzo il caldo comincia ad aumentare e raggiunge il suo massimo a maggio, la temperatura sale fino a 33 gradi, diventa soffocante sia di giorno che di notte. Il vento si fa più forte, sul mare si alzano onde alte, e comincia a piovere. A giugno arriva il monsone, il cielo si rannuvola, le piogge arrivano più spesso, e dureranno fino a settembre.

Sulla costa del Golfo del Bengala, nella parte orientale del Paese, i monsoni non sono così pronunciati. Il contrasto tra le temperature diurne e notturne è molto maggiore. Quindi da dicembre a febbraio la temperatura può oscillare dai 12 (minima) ai 29 gradi (massima). Questo è il momento più comodo per il turismo. La pioggia è improbabile. A maggio il caldo sale fino a 35 gradi ed è molto più difficile da sopportare che sulla costa occidentale, poiché l'umidità sale fino all'80%. Luglio è il mese più piovoso.
Nel nord dell'India il clima è più temperato. Il periodo più freddo è dicembre-febbraio. Le temperature variano dai 10 ai 20 gradi. Di notte e in alcune zone di giorno può scendere sotto lo zero. Se hai intenzione di volare verso o più a nord in questo periodo, assicurati di portare con te vestiti caldi. Da aprile a giugno il caldo dura, con temperature che raggiungono i 40 gradi (in Rajasthan e in alcune altre regioni possono arrivare fino a 50 gradi). L'umidità media è solo del 45% circa. Le piogge iniziano a luglio e continuano fino a settembre.

Ufficialmente, la stagione nelle località turistiche dell'India inizia ad ottobre, momento in cui è comodo viaggiare all'interno del paese o rilassarsi sulla spiaggia. L'alta stagione dura da dicembre a febbraio. A partire da marzo, i turisti si spostano agevolmente dal sud del paese al nord, dove inizia la vera primavera. Puoi stare comodamente nelle regioni montuose per tutta l'estate e l'inizio dell'autunno, per poi spostarti di nuovo a sud. Questo è il ciclo dei turisti in India.

Soldi

In India è accettata solo la valuta nazionale: la rupia. Non potrai pagare in dollari, euro o rubli. L'eccezione sono le grandi aree turistiche (ad esempio), dove viene accettata la valuta estera, ma questo è del tutto non redditizio per i turisti. Una rupia è divisa in 100 paise, ma non esiste moneta più piccola di una rupia. Le monete scarseggiano in India, quindi preparatevi al fatto che il prezzo verrà arrotondato nei negozi, soprattutto per il turista “bianco”. Per 1 rupia possono offrirti caramelle e per 5 - un pezzo di gomma da masticare. In questo caso sarà sempre il venditore stesso a chiedere il resto.

Tasso di cambio della rupia all'inizio dell'estate 2016 (la rupia è una delle valute più stabili, il tasso raramente cambia di oltre il 5%):

  • 1 dollaro – 66.770 rupie.
  • 1 euro – 75.891 rupie.
  • 1 rublo – 1,04 rupie.

Ci sono molti scambiatori nel Paese, sicuramente non ci saranno problemi nelle zone turistiche. Il primo ufficio di cambio valuta che incontra un viaggiatore è all'aeroporto di qualsiasi città. Non cambiare mai i soldi lì! Solo lì puoi trovare il tasso di cambio più sfavorevole e alcune commissioni mitiche per lo scambio di denaro. Ciò è particolarmente vero per l'aeroporto: i dipendenti spesso truffano i turisti inesperti. Anche gli hotel offrono tariffe sfavorevoli. Dove puoi trovare i soldi per un taxi se sei appena arrivato in India? L'opzione migliore è chiedere al tassista di fermarsi presso l'ufficio di cambio più vicino in città. L'autista può indicarti un posto con una tariffa favorevole. Conta i tuoi soldi in qualsiasi ufficio di cambio valuta. Se sei arrivato di notte o hai utilizzato i servizi di un taxi prepagato (dove è necessario pagare in anticipo), cerca un bancomat nell'edificio dell'aeroporto.

In India non ci sono tanti bancomat quanti ne abbiamo da noi. Se viaggi nelle grandi città, non ci saranno problemi con il prelievo di contanti. Ma tieni presente che la maggior parte delle banche addebita una commissione di prelievo di Rs 200. Oggi gli sportelli bancomat più redditizi per le carte russe sono: Bank of India, Axis Bank, J&K Bank, Canara Bank, State Bank of India, non addebitano commissioni. Anche nelle grandi città si può pagare con la carta nei negozi, nei ristoranti e negli alberghi (non in tutti). Se viaggi fuori metropoli metti via la carta. In India devi portare contanti con te ovunque. Secondo la mia esperienza, è più redditizio avere più carte; ne ho 3 di una banca: 2 Visa e 1 MasterCard. Ogni carta è collegata a un conto in rubli, dollari ed euro. Puoi trasferire denaro da una valuta all'altra e in caso di smarrimento c'è sempre una carta di riserva. Le persone che viaggiano in India per la prima volta spesso chiedono: è possibile portare contanti in rubli o una carta con un conto in rubli? No e ancora no! Porta con te solo dollari o euro. Se il viaggio è breve e ha solo 1 destinazione (ad esempio, viaggi con un pacchetto turistico di 10 giorni), porta con te dollari in contanti, conservali nella cassaforte dell'hotel e cambiali a un tasso favorevole. Se viaggi per un lungo periodo, suddividi l'intero importo in più parti: una piccola somma in contanti per la prima volta, il resto con carte. Tutto è solo in valuta.

Muoversi in tutto il paese

Il sistema di trasporti in India è abbastanza ben sviluppato sia tra le città che all’interno delle stesse. L'unica cosa che è richiesta al viaggiatore è dimenticare la parola “comodo” e ricordare che si trova in India!

Tra le città

Il vantaggio principale di viaggiare in India è il budget. La scelta dei mezzi di trasporto è piuttosto ampia e i prezzi sono molto bassi!


Ecco i prezzi approssimativi per tutte e tre le modalità di trasporto sulla tratta Goa-Mumbai:

  • Treno: classe vagone letto $ 6,2 (423 rupie), 11 ore di viaggio.
  • Autobus: $8,8 (600 rupie), 12 ore di viaggio.
  • Aereo: $ 23,7 (1600 rupie), 1,5 ore di viaggio.

All'interno della città

Puoi spostarti in città non solo in taxi. Continuiamo ad immergerci nella vita indiana.


Auto a noleggio

Molti viaggiatori sognano di noleggiare un’auto in India e guidarla in giro per il paese. Questo desiderio nasce soprattutto spesso tra le persone che hanno paura o non sanno guidare uno scooter o una moto. Può sembrare che noleggiare un'auto sia un'ottima soluzione, adatta ad una grande azienda, e garantirà comfort e sicurezza. Decisamente sì. In qualsiasi altro paese, ma non in India. Ecco alcuni motivi per cui noleggiare un'auto è scomodo e difficile:

  • Se intendi viaggiare in auto dal punto A al punto B, allora intendi ritirare e riconsegnare il veicolo in luoghi diversi. Pianificare il tuo percorso non sarà facile. Ad esempio, l’opzione più comune è viaggiare da Delhi a: è facile trovare un’auto in un grande ufficio di noleggio della capitale, ma molto probabilmente non ci sarà un punto di restituzione.
  • La maggior parte delle aziende che forniscono autonoleggi sono private e di piccole dimensioni. Non aspettarti un buon servizio da loro. L'auto potrebbe essere in cattive condizioni tecniche. Ma il prezzo qui è inferiore rispetto alle società di noleggio internazionali.
  • Il traffico sulle strade indiane è fondamentalmente diverso da quello russo. Qui ci sono meno auto che biciclette. E questo è comprensibile: le strade sono strette, affollate e non ci sono parcheggi. Sulle strade indiane, gli stessi partecipanti al traffico non sono solo automobili e biciclette, ma anche pedoni, mucche, risciò, carri... Più grande è la città, più folle è il traffico al suo interno.
  • Quando si viaggia attraverso stati diversi potrebbero sorgere problemi con la polizia. Le targhe di un altro stato sono immediatamente evidenti: verrai fermato più spesso e, se non hai una patente internazionale, dovrai pagare una multa ad ogni posto di blocco.

Quando noleggi un veicolo da un ufficio privato, molto probabilmente non ti verrà richiesto alcun documento. Passaporto massimo e patente di guida. Puoi lasciare una copia al proprietario, ma non consegnare mai l'originale! Inoltre, non dovresti lasciare denaro come garanzia. Se si verificano danni alla tua auto o moto, è meglio scattare fotografie in anticipo in modo che in futuro il proprietario non ti incolpi degli errori di altre persone.

La maggior parte dei turisti preferisce noleggiare le due ruote. È più economico, più manovrabile e più pratico. Se subisci un incidente in bicicletta, sarà molto più economico ripararla rispetto a un'auto. Per conto mio posso consigliare di prendere un'auto per un viaggio in uno stato (massimo con sosta in quelli vicini). Ad esempio, prendi un'auto e vai lungo le spiagge, vai a una cascata o a. Per il noleggio giornaliero, puoi noleggiare un'auto a partire da $ 15 (1000 rupie) al giorno. Puoi visualizzare le offerte di noleggio auto qui.

Connessione

Linguaggio e comunicazione

Non mi stanco mai di ripeterlo: l’India è un Paese fantastico! In quale altro luogo puoi trovare uno stato in cui la lingua di ciascuno stato è unica? Gli indiani del nord potrebbero non capire gli indiani del sud. Le lingue ufficiali dell'India sono l'hindi e l'inglese. Ma credetemi, non tutti gli indiani ne parlano o ne capiscono almeno uno. Nel Paese si contano 447 lingue e 2mila dialetti. 22 lingue sono ufficiali e utilizzate dai vari governi statali. Giornali, radio, libri: tutto viene pubblicato non solo in hindi o inglese, ma anche nella lingua dello Stato. Tuttavia, i turisti non hanno nulla da temere. Nelle grandi località turistiche, i menu dei ristoranti, i cartelli e i cartelli sono in inglese. Nelle grandi città molte persone parlano inglese.

10 frasi in hindi

Non è necessario imparare specificatamente l'hindi prima di recarsi in India: è usato nel nord del Paese e non è affatto utile nel sud. Memorizza alcune frasi in hindi. Non solo ti aiuteranno in una situazione difficile, ma ti aiuteranno a guadagnare rispetto agli occhi della popolazione locale. Solo un paio di espressioni dimostreranno che non sei un turista indifferente, ma un viaggiatore interessato. In questo modo potrai ottenere un buon sconto sul tuo acquisto.

  • Ciao! (Arrivederci!) = Namaskar! (Namasté!)
  • Il mio nome è... = Misuraci... hai.
  • Come ti chiami? = Apka kya nam hai?
  • Aiutami per favore. = Kripaya, mujhe madad dijiye.
  • Come arrivare a... = ... Quindi kaise puzzolente ja sakta hai?
  • Quanto costa? Che ne dici? = (noi) siamo wale ka bhav kya hai?
  • Molto (troppo) caro. = Bara mahaga hai.
  • Arrenditi sul prezzo.=- Bhav kuchh kam kijiye.
  • Grazie mille per tutto! = Sab kuchh ke liye dhanyavad!
  • Scusa = Mafi magta hu.

Caratteristiche della mentalità

Molti di coloro che hanno visitato l'India concordano sulla popolazione locale: gli indiani sono come i bambini. Ingenui, gentili, aperti, allegri, rumorosi... è tutto merito loro. Quali caratteristiche hanno gli indiani che colpiscono di più gli stranieri?


Cibo e bevande

La cucina indiana è prevalentemente vegetariana e molto piccante. Pesce e frutti di mare si trovano in abbondanza solo nelle grandi località balneari (Kerala). Tutti i ristoranti sono divisi in vegetariani e non vegetariani. Nelle grandi città puoi trovarli entrambi. Ma in India anche i mangiatori di carne incalliti non soffrono di frutta e verdura. Con questo caldo è molto più facile vivere senza carne che in Russia. Inoltre, la cucina vegetariana indiana è così varia e ricca che non vi mancheranno le cotolette.

Le spezie giocano un ruolo enorme qui. È molto difficile trovare un piatto non piccante e non piccante. Puoi ripetere al cameriere "nessuna spezia" come un mantra, ma le probabilità che ti portino qualcosa completamente senza spezie sono estremamente ridotte. La soluzione è studiare in anticipo i piatti principali e scegliere quelli meno piccanti, mangiare in luoghi pensati per i turisti. Trovare la cucina europea, cosiddetta “continentale”, in India non è affatto difficile. Pizza, hamburger, pasta, bistecche sono presenti in qualsiasi menu di un grande ristorante (non stiamo parlando dell'entroterra indiano). Nei centri commerciali nelle aree ristorazione puoi facilmente trovare caffè familiari al nostro stomaco. Ma per gli amanti di tutto ciò che è autentico consiglio vivamente di mangiare nei ristoranti locali e per strada. Si si! La gente non muore per lo street food! È molto economico e davvero gustoso. In un bar sgradevole con mobili sporchi, una folla di lavoratori sudici si siede e divora avidamente qualcosa? Arriva subito! La popolazione locale mangia riso, focacce, salse di verdure e fagioli. Tutto il fast food locale è fritto. Puoi fare uno spuntino ovunque. Dalla mattina fino a tarda notte sono aperti piccoli negozi di tè che servono il famoso tè masala. È inoltre possibile degustare piatti locali. Puoi fare uno spuntino per strada per 0,3-0,4 $ (20-30 rupie), un pranzo abbondante in un bar locale costerà 1,5 $ (100 rupie), un pasto in una zona turistica - da 4,4 $ (300 rupie) e all'infinito .

La cucina indiana varia a seconda della regione. Nel nord predominano i piatti non vegetariani, con più prodotti a base di pane, nell'ovest - pesce e frutti di mare, nel sud - piatti vegetariani con riso e cocco. I dolci indiani meritano un'attenzione speciale. Sono serviti non solo nei ristoranti, ma anche venduti in abbondanza nei mercati. Assicurati di provarlo! Gli ingredienti principali della cucina indiana: riso, legumi, verdure, latticini.

Bevande

  • L'acqua in bottiglia è venduta ovunque e costa 0,3 dollari (20 rupie) al litro. I bar locali metteranno davanti a te una brocca di acqua filtrata gratuitamente. C'è anche l'acqua gassata: la soda, che viene bevuta con limone, zucchero o sale. Costa un centesimo.

  • La migliore bevanda a base di latte è il lassi. Servito in qualsiasi bar e venduto in sacchetti nei negozi. Può essere dolce, salato o con l'aggiunta di qualsiasi frutto. Un semplice lassi dolce ricorda molto la nostra bevanda a palle di neve. Assicurati di provarlo in tutte le forme, lo consiglio soprattutto con il mango.
  • Tè Masala. Una bevanda nazionale di cui potremo parlare all'infinito. Tè incredibilmente dolce (quasi sciroppo) con latte e spezie. Il più delizioso viene venduto per strada e costa 0,2 dollari (5-10 rupie).

  • Succhi freschi. Negli sheki in riva al mare possono essere molto costosi (fino a $ 3 (200 rupie). Cerca centri specializzati su succhi (ce ne sono in tutte le principali città o aree turistiche). I prezzi per bicchiere partono da $ 0,4 (30 rupie). Riceverai succo fresco e denso di qualsiasi frutto esotico.
  • ) non ne vale la pena. Il vantaggio dipende solo dal tasso di cambio del dollaro. Se desideri acquistare abbigliamento o attrezzature di marca in India, puoi controllare in anticipo i prezzi nel negozio online. Tutte le principali città hanno centri commerciali che vendono famosi marchi europei e indiani. I mercati di strada vendono beni prodotti localmente a prezzi convenienti.

    Quello che devi sapere sullo shopping in questo paese

    La regola principale dello shopping in stile indiano è contrattare, contrattare e ancora contrattare. Puoi contrattare ovunque, tranne nei posti con prezzi fissi. Non aver paura di offrire il tuo prezzo basso. Se il venditore non accetta la tua offerta, allontanati e pensa un po' a quanto ti serve il prodotto. Nel 90% dei casi, il commerciante ti raggiungerà e accetterà di darti l'articolo a un prezzo inferiore.

    Molto spesso vendono beni di consumo a basso costo per strada. Non esitate a offrirlo a un prezzo basso. Non portare con te molte cose durante il viaggio; tutto ciò di cui hai bisogno può essere acquistato sul posto. Non è un peccato lasciare queste cose per una stagione e buttarle via in sicurezza, sapendo di aver speso dei soldi per l'acquisto. In qualsiasi negozio troverai magliette da 1,5 $ (100 rupie), pantaloni harem da 1,5-2 $ (100-150 rupie), gonne lunghe da 2 $ (150 rupie), camicie con maniche lunghe e corte - da 3 $ (200 rupie) ). Questi vestiti sono ottimi per i climi caldi. Nelle regioni settentrionali vengono venduti capi caldi di lana: maglioni, giacche, cappelli, calzini. Tutto questo è anche economico.

    Se vuoi articoli di marca, vai nei centri commerciali. Durante la stagione i prezzi non differiscono da quelli russi, puoi divertirti molto con i saldi. Gli sconti si svolgono contemporaneamente ai nostri: alla fine di dicembre e tra giugno e luglio.

    Le migliori città per lo shopping

    Se stai cercando un'esperienza di shopping tradizionale con ore trascorse nei centri commerciali e fermandoti a pranzo da McDonald's, apprezzerai sicuramente città come Delhi, Delhi. Bene, se sei un cacciatore di beni rari, allora studia la mappa dell'India: in ciascuna delle sue regioni puoi trovare qualcosa di speciale. Nello stato dell'Himachal Pradesh, nella valle di Kullu, scialli e sciarpe di eccellente qualità sono realizzati in piccoli fabbriche di tessitura. Vengono utilizzati solo materiali naturali e molto caldi. Il design dei prodotti è etnico, ma puoi anche trovare opzioni per l'uso quotidiano russo. Il prezzo degli scialli parte da $ 50. Ci sono anche molti negozi tibetani nel nord (si trovano in tutto il paese, ma al nord la scelta e i prezzi sono migliori). Lì puoi trovare gioielli in argento: collane massicce, braccialetti, anelli con pietre naturali. Popolare tra i turisti sono le campane tibetane per la meditazione, l'incenso, vari oggetti d'antiquariato e le coperte tibetane fatte di lana di yak.

    Il Rajasthan (soprattutto) è famoso per i suoi prodotti in argento e pietra naturale. I prezzi dei gioielli qui sono tra i migliori del paese. I sari sono realizzati a mano con seta e altri tessuti naturali. famosa per le sue medicine ayurvediche e cosmetici a base di erbe. Nel mercato turistico ci sono diversi mercati colorati dove puoi acquistare tutti i souvenir in una volta, guardare allo stesso tempo il pubblico vivace, ascoltare musica e mangiare cibo delizioso. Il mercoledì c'è il mercato diurno nel villaggio di Anjuna, il venerdì nel centro del distretto di Mapsa e il sabato c'è il mercato notturno ad Arpora. Tutti gli elefanti, le spezie, il tè, i magneti in un unico posto.

    Cosa portare da questo paese

    Offro un elenco di beni necessari e di alta qualità che non dovresti vergognarti di portare dall'India.


    Tutti questi beni possono essere esportati dal paese senza problemi. Il peso totale del bagaglio dipende dalla compagnia aerea. Di norma, i charter prevedono fino a 20 kg e 7 kg di bagaglio a mano. Le compagnie aeree locali non sono così generose: non più di 15 kg di bagaglio. Controlla le informazioni prima della partenza per evitare di ritrovarti avvantaggiato in una situazione spiacevole.

    Vacanza con bambini

    L’India è un paese per viaggiatori attivi. Gli sbalzi di temperatura, i lunghi viaggi tra gli insediamenti con i mezzi di trasporto non più comodi, il rumore e la sporcizia delle città locali non sono molto adatti per viaggiare con bambini. Molto più accettabile per i piccoli vacanzieri sarebbe una vacanza in una delle località indiane lontano dalle città polverose. e sono perfetti per rilassarsi con bambini di tutte le età. I viaggiatori vanno con tutta la famiglia in vacanza o per un soggiorno invernale di sei mesi in questi stati.
    Scegli le spiagge dove stare con onde piccole. Madri e bambini vivono nella zona di Mandrem e Ashvem, in Kerala, sulla spiaggia di Kovalam e. È meglio affittare un alloggio il più vicino possibile alla spiaggia. Gli asili nido e le scuole in lingua russa aperti dai nostri connazionali operano da molto tempo nelle località turistiche.

    Se stai programmando un viaggio per un breve periodo di tempo, ecco alcuni consigli per aiutarti a non rovinare la tua vacanza:

    • Anche se viaggi in un pacchetto, prenditi cura di un'assicurazione medica di qualità per tuo figlio. Leggi l'intero accordo.
    • Prepara con te un kit di pronto soccorso. Prendi i medicinali per le emergenze e quelli di cui il bambino non può fare a meno. Tutto il resto può essere acquistato localmente.
    • Il sole in India è pericoloso. Applica sempre una crema ad alta protezione al tuo bambino. Le creme qui sono costose e la scelta non è ampia. Prendi una buona crema da un marchio farmaceutico di alta qualità da casa. Non lasciare che tuo figlio esca durante il giorno senza cappello.
    • Non devi preoccuparti della nutrizione. È facile trovare latticini freschi, frutta e verdura nei negozi e nei mercati. Se mangi in un bar, ci sono sempre zuppe, cereali e cibi non piccanti per i bambini. Non prendere succhi con ghiaccio! I bambini spesso ne vengono avvelenati (il ghiaccio può essere di scarsa qualità) o prendono il raffreddore.
    • È meglio non portare i bambini piccoli in escursione, il più delle volte il viaggio richiede molte energie e fatica. I bambini più grandi adoreranno le cascate.
    • Vieni solo in alta stagione. Dopo febbraio diventa molto soffocante e caldo.

    • 5 cose che devi fare in questo paese

      Paesi vicini

      L'India confina con Pakistan, Nepal, Cina, Bhutan, Myanmar e Afghanistan. Confina marittima con lo Sri Lanka, l'Indonesia e le Maldive. Oltre alle isole, il Nepal è quello di maggiore interesse per il viaggiatore. È qui che si recano più spesso dopo una lunga esplorazione della calda India. Alcune persone rilasciano specificamente visti a doppio ingresso per vedere il Nepal e tornare in India, mentre altri utilizzano un viaggio in un paese vicino come un'opportunità per aprire un nuovo visto indiano.

      Puoi arrivarci via terra e via aerea. La prima opzione è più economica, ma non complicata. Esistono diversi valichi di frontiera tra i paesi:

      • Sanali (India) - Belakhiya (Nepal)
      • Raxaul (India) - Birganj ()
      • Banbasa (India) - Mahendrangar ()

      Il primo è il più conveniente per i viaggiatori. Puoi arrivare al punto di Sanali come segue: prendi un treno per la città di Gorakhpur, quindi cambia con un autobus per Sanali. Puoi ottenere un visto direttamente al confine. Per fare questo, devi avere un paio di fotografie e 40 dollari, che ti apriranno la strada per il Nepal per 30 giorni. Un visto di 15 giorni costa $ 25, mentre un visto di 90 giorni costa $ 100. Il modo più semplice per arrivare in Nepal in aereo è attraverso Delhi. In questo caso è meglio compilare il modulo sul sito. Allega una foto e inviala. Subito dopo riceverai un modulo di ricevuta con il tuo numero. Stampatelo e presentatelo alla frontiera. È tutto!

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      Qualcosa da aggiungere?

  • 11. Bacino del petrolio e del gas del Mare del Nord
  • 12. Europa straniera: cambiamenti nella geografia dei consumi energetici
  • 13. “Ponte di petrolio e gas” Caspio - Europa
  • 14. Regioni e centri della metallurgia ferrosa nell'Europa straniera
  • 15. Industria automobilistica dell'Europa straniera
  • 16. Specializzazione dell'agricoltura all'estero
  • 17. Ferrovie ad alta velocità dell'Europa straniera
  • 18. Gallerie nelle Alpi
  • 19. Eurotunnel sotto la Manica
  • 20. Verso un sistema di trasporti unificato in Europa
  • 21. Complessi portuali-industriali dell'Europa straniera
  • 22. Tecnoparchi e tecnopoli dell'Europa occidentale
  • 23. Aree turistiche e ricreative dell'Europa straniera
  • 24. Inquinamento ambientale nell'Europa straniera
  • 25. Misure di tutela ambientale nell'Europa straniera
  • 26. Aree naturali protette nell'Europa straniera
  • 27. Unificazione della Germania: problemi economici, socio-geografici
  • 28. La politica regionale nei paesi dell'Unione Europea
  • 29. “Asse centrale dello sviluppo” dell'Europa occidentale
  • 30. Regione tedesca della Ruhr: una vecchia area industriale in fase di sviluppo
  • 31. Regolazione dello sviluppo degli agglomerati urbani nel Regno Unito e in Francia
  • 32. Mezzogiorno: superare l'arretratezza
  • 33. Microstati dell'Europa occidentale
  • 34. Siti del patrimonio mondiale nell'Europa d'oltremare
  • Argomento 2 Asia straniera
  • 35. Mappa politica e sottoregioni dell'Asia straniera
  • 36. “Hot spot” dell'Asia straniera
  • 37. Riproduzione della popolazione nell'Asia straniera
  • 38. Composizione etnolinguistica della popolazione dell'Asia straniera
  • 39. Religioni dell'Asia straniera
  • 40. Migrazione per manodopera nei paesi del Golfo
  • 41. Nuovi paesi industriali dell'Asia straniera: caratteristiche generali
  • 42. La Repubblica di Corea come esempio di paese di nuovo sviluppo industriale nell'Asia orientale
  • 43. Singapore come esempio di paese di nuovo sviluppo industriale nel sud-est asiatico
  • 44. Gruppo di integrazione ASEAN
  • 45. Giganteschi giacimenti di petrolio e gas nell’area del Golfo Persico
  • 46. ​​​​Paesaggi di “riso” e “tè” nell’Asia straniera
  • 47. Divisioni amministrative della Cina
  • 48. I problemi demografici della Cina
  • 49. Lingua e scrittura cinese
  • 50. Sistema cronologico cinese
  • 51. Urbanizzazione in Cina
  • 52. Pechino e Shanghai sono le città più grandi della Cina
  • 53. Economia cinese: conquiste e problemi
  • 54. La base energetica e petrolifera della Cina
  • 55. Costruzione del più grande acquedotto del mondo, Sanxia
  • 56. Base metallurgica della Cina
  • 57. Aree agricole della Cina
  • 58. Trasporti della Cina
  • 59. Problemi ambientali della Cina
  • 60. Zone economiche e regioni della Cina. Politica regionale
  • 61. Zone economiche libere della Cina
  • 62. Relazioni economiche estere della Cina
  • 63. Riunificazione di Hong Kong e Macao con la Cina
  • 64. Giappone: territorio, confini, posizione
  • 65. Movimento naturale della popolazione in Giappone
  • 66. Religioni del Giappone
  • 67. Fenomeno culturale giapponese
  • 68. Istruzione in Giappone
  • 69. Popolazione urbana e rurale del Giappone
  • 70. Tokyo è la città più grande del mondo
  • 71. Modelli di sviluppo dell'economia giapponese
  • 72. Industria dell'energia elettrica del Giappone
  • 73. Industria siderurgica del Giappone
  • 74. Ingegneria meccanica giapponese
  • 75. Pesca in Giappone
  • 76. Sistema di trasporti giapponese
  • 77. Cintura del Pacifico in Giappone
  • 78. Tecnopoli giapponesi
  • 79. Inquinamento e problemi ambientali in Giappone
  • 80. Relazioni economiche internazionali del Giappone
  • 81. Governo indiano
  • 82. Risorse minerarie dell'India
  • 83. Esplosione demografica e politica demografica in India
  • 84. Composizione etnolinguistica della popolazione dell'India
  • 85. Composizione religiosa della popolazione dell'India
  • 86. Aree di conflitto religioso-comunitario in India
  • 87. Popolazione urbana e città più grandi dell'India
  • 88. “Corridoi di crescita” e nuove costruzioni industriali in India
  • 89. Agricoltura e aree rurali dell'India
  • 90. Stato dell'ambiente in India
  • 91. Siti del patrimonio mondiale nell'Asia d'oltremare
  • Argomento 3 Africa
  • 92. Mappa politica dell'Africa
  • 93. Divisione dell'Africa in sottoregioni
  • 94. Africa – un continente di conflitti
  • 95. Sviluppo economico del territorio africano
  • 96. Esplosione demografica in Africa e sue conseguenze
  • 97. Africa – la regione dell’“esplosione urbana”
  • 98. Aree minerarie dell'Africa
  • 99. Oro, uranio e diamanti Sud Africa
  • 100. I più grandi bacini idrici e centrali idroelettriche dell'Africa
  • 101. Paesi monoculturali in Africa
  • 102. Autostrade transcontinentali in Africa
  • 103. Sahel: rottura dell'equilibrio ecologico
  • 104. Aree naturali particolarmente protette in Africa
  • 105. Siti del Patrimonio Mondiale in Africa
  • Argomento 4 Nord America
  • 106. Formazione del territorio statale degli USA
  • 107. Nomi geografici degli USA
  • 108. Simboli di stato degli USA
  • 109. Struttura tettonica del territorio e risorse minerarie degli USA
  • 110. Dimensioni e riproduzione della popolazione negli Stati Uniti
  • 111. Gli Stati Uniti sono un paese di immigrati
  • 112. Caratteristiche della nazione americana
  • 113. Ridistribuzione della popolazione tra la “Snow Belt” e la “Sun Belt” degli Stati Uniti
  • 114. Urbanizzazione negli USA
  • 115. Megalopoli degli USA
  • 116. Industria petrolifera statunitense
  • 117. Alaska Oil e l'oleodotto Trans-Alaska
  • 118. Industria dell'energia elettrica negli Stati Uniti
  • 119. Metallurgia degli Stati Uniti
  • 120. Industria automobilistica statunitense
  • 121. Complesso agroindustriale statunitense
  • 122. Aree agricole degli USA
  • 123. Sistema di trasporti statunitense
  • 124. Geografia della scienza negli Stati Uniti
  • 125. Inquinamento ambientale negli USA e misure per la sua tutela
  • 126. Sistema delle aree protette negli USA
  • 127. Zonizzazione economica degli USA
  • 128. New York è la capitale economica degli USA
  • 129. "Stato d'oro" California
  • 130. Relazioni economiche internazionali degli USA
  • 131. Territorio e sistema politico del Canada
  • 132. Problemi nazionali del Canada
  • 133. Industria mineraria del Canada
  • 134. Silvicoltura canadese
  • 135. Problemi idrici del Canada
  • 136. La regione steppica del Canada è uno dei granai del mondo
  • 137. Sistema di aree protette del Canada
  • 138. Associazione nordamericana di libero scambio
  • 139. Siti del Patrimonio Mondiale nel Nord America
  • Argomento 5 America Latina
  • 140. Origine dei nomi geografici dell'America Latina
  • 141. Carta politica dell'America Latina
  • 142. Risorse naturali dell'America Latina
  • 143. Formazione della carta etnica dell'America Latina
  • 144. Distribuzione della popolazione in America Latina
  • 145. I più grandi agglomerati urbani dell'America Latina
  • 146. Principali aree industriali dell'America Latina
  • 147. Principali aree agricole dell'America Latina
  • 148. Struttura territoriale dell'economia dei paesi dell'America Latina
  • 149. Brasile – un gigante tropicale
  • 150. Sviluppo dell'Amazzonia
  • 151. Siti del Patrimonio Mondiale in America Latina
  • Argomento 6 Australia e Oceania
  • 152. Insediamento dell'Australia e caratteristiche dell'insediamento moderno
  • 153. Utilizzo delle risorse minerarie dell'Australia, espansione dei confini delle risorse
  • 154. Allevamento ovino in Australia e Nuova Zelanda
  • 155. Oceania: divisione in grandi parti
  • Letteratura generale
  • Tema I. Europa straniera
  • Argomento II. Asia straniera
  • Argomento III. Africa
  • Argomento IV. Nord America
  • Argomento V. America Latina
  • Argomento VI. Australia e Oceania
  • 87. Popolazione urbana e città più grandi dell'India

    L’India è un paese dall’antica cultura urbana. Le sue città come Varanasi, Allahabad, Patna, Delhi sorsero agli albori della civiltà umana. Ma fino alla metà del XX secolo. Il livello di urbanizzazione dell’India è rimasto molto basso, caratteristica che l’ha caratterizzata principalmente come un paese di abitanti rurali. Solo nella seconda metà del XX secolo. ha cominciato ad aumentare più rapidamente (tav. 47).

    Tabella 47

    CRESCITA DELLA POPOLAZIONE URBANA DELL'INDIA NEL XX SECOLO.

    Nonostante ciò, l’India è un Paese mediamente urbanizzato. Tuttavia, in termini di numero totale di cittadini, è seconda solo alla Cina.

    Un altro indicatore indiretto dell’urbanizzazione è la crescita del numero delle città. Nel 1901 erano poco più di 1900, nel 1981 - 4000 e nel 1991 - 4700. Includendo le grandi città, nel 1961 erano 108, nel 1981 - 220 e nel 1991 - più di 300. Circa 2/3 di tutte le città i residenti vivono in loro. Nel 1901 solo Calcutta contava più di 1 milione di abitanti; nel 1911 questo traguardo fu superato anche da Bombay; nel 1951 si contavano 5 agglomerati milionari; nel 1981 il loro numero salì a 12; nel 1991 a 23. e nel 2001 fino a 34, 12 dei quali con più di 2 milioni di abitanti (Tavola 48).

    L'aspetto della maggior parte delle città indiane si formò durante il periodo coloniale. Sono caratterizzati da una combinazione di due parti: vecchio e nuovo. La parte vecchia rappresenta solitamente una tradizionale città orientale con densi edifici e vivace attività commerciale, concentrata in numerosi bazar, con debole differenziazione funzionale del commercio. La parte nuova è formata dalla cosiddetta città europea con un centro commerciale e amministrativo e blocchi chiaramente pianificati di cottage in stile occidentale destinati ai funzionari dell'amministrazione coloniale.

    Tabella 48

    AGGLOMERATI URBANI IN INDIA CON UNA POPOLAZIONE DI OLTRE 2 MILIONI DI ABITANTI NEL 2001

    Città di Delhi, situato sulla riva destra del fiume. Jamna, all'incrocio delle rotte commerciali, è stata la capitale di diversi stati per molti secoli e persino millenni: dall'inizio del XIII secolo. – Sultanato di Delhi, dall’inizio del XVI secolo. - l'Impero Moghul, dal 1911 - l'India britannica, dal 1947 - il Dominio indiano e dal 1950 - la Repubblica dell'India. Nel 1911 la popolazione della città era di sole 214mila persone, nel 1941 - 700mila, nel 1951 - 1,4 milioni, nel 1971 - 3,6 milioni, nel 1981 - 5,7 milioni, nel 1991 - quasi 8,4 milioni, nel 2001 - 11,3 milioni, e nel 2005 - 15 milioni di persone. La funzione principale di Delhi è politico-amministrativa, metropolitana. In questo senso, la città estende la sua influenza su tutto il paese. Ma Delhi è anche uno dei più grandi centri industriali, centri di trasporto e commercio dell'India e un centro di scienza, cultura, istruzione e arte.

    In base alle sue funzioni e al suo aspetto, la città è chiaramente divisa in Vecchia e Nuova Delhi.

    La Vecchia Delhi, o Shahjahanabad, situata nell'ansa del Jamna (Fig. 133), è particolarmente ricca di attrazioni storiche e architettoniche. Questo è, prima di tutto, il famoso Forte Rosso (Lal Qila) - una grandiosa struttura in arenaria marrone, eretta durante il regno dell'imperatore Shah Jahan e servita come residenza dei Grandi Moghul. È anche la moschea più grande del Paese, Jama Masjid, costruita a metà del XVII secolo, dove sono conservate reliquie musulmane come il capitolo del Corano, scritto secondo la leggenda sotto la dettatura del profeta Maometto. Questa è la torre Qutub Minar di 70 metri, eretta dai conquistatori musulmani nei secoli XII-XIII. Qui, sulle rive del Jumna, c'è un museo commemorativo del leader della lotta di liberazione nazionale del paese, Mohandas Karamchand Gandhi, soprannominato Mahatma ("grande anima"). Nel gennaio 1948 morì sotto la pallottola di un fanatico assassino e la sua cremazione ebbe luogo in questo luogo (Rajghat). Nelle vicinanze si trovano anche i luoghi di cremazione di Jawaharlal Nehru, Indira Gandhi e Rajiv Gandhi.

    Riso. 133. Pianta di Delhi (secondo G. V. Sdasyuk)

    La Vecchia Delhi oggi è un labirinto di strade strette e tortuose con molti negozi, officine, magazzini, anch'esse affollate da flussi di ciclisti, risciò, taxi a tre ruote (scooter), automobili e autobus. “Bazar, bazar infiniti”, scrisse alla fine degli anni Cinquanta. Ilya Ehrenburg ha visitato la Vecchia Delhi. – Auto, carretti, biciclette. Vicino alle bancarelle della verdura e della frutta ci sono le mucche, raccolgono bucce di banana e bucce di papaia. I commercianti si siedono a gambe incrociate sui loro banconi. Come ovunque in Oriente, tutto è insieme: la bottega dell’artigiano, la sua piccola bottega e la sua casa. Quello che non vendono! Braccialetti di vetro e stuoie di paglia, scialli di seta e collane di turchesi, foglie di betel, che vengono masticate dopo i pasti, e papaya, il frutto dell'albero del melone, caramelle al pepe e noci di cocco.

    La principale via dello shopping della Vecchia Delhi è Chandi Chowk (“Silver Street”), che a un'estremità si affaccia sul Forte Rosso. In generale, la Vecchia Delhi è estremamente sovrappopolata e la situazione ambientale qui è pessima.

    Nuova Delhi, o Nuova Delhi, iniziò a essere costruita dagli inglesi a sud di Shahjahanabad nel 1911. Fu progettata da Edwin Lutyens e altri architetti inglesi. Fu in questo momento che l'idea di creare città giardino, proposta dal famoso teorico dell'urbanistica Ebenezer Howard, guadagnò popolarità in Inghilterra. E anche Nuova Delhi è stata concepita come una città giardino. Ha una chiara disposizione ad anello radiale, con strade che convergono nella zona centrale dello shopping di Cannaught Place. Il centro governativo è formato dal palazzo del parlamento e dal palazzo presidenziale (Rashtra-pati Bhavan), da dove si estende verso est la via principale, Raj Path (“State Avenue”). Nell'insieme architettonico del centro di Nuova Delhi si inserisce anche il memoriale “India Gate”, un arco trionfale eretto in memoria dei soldati indiani morti durante la prima e la seconda guerra mondiale. Inoltre è in fase di sviluppo un nuovo centro direzionale con moderni edifici per banche, agenzie assicurative, vari uffici e alberghi.

    La capitale dell'India è una delle cosiddette supercittà(Tabella 66 nella Parte I). E molti dei problemi che deve affrontare sono tipici della maggior parte delle città di questo livello. Si tratta di problemi di inquinamento urbano, di ricostruzione dei vecchi quartieri, di miglioramento delle infrastrutture, ecc. Ma forse il problema principale è da tempo quello abitativo. La città è già molto sovrappopolata. E dopo la trasformazione del Territorio dell'Unione di Delhi in uno Stato, la migrazione dei residenti rurali da decine di villaggi circostanti si è intensificata ancora di più, il che ha già portato alla formazione di intere aree di baraccopoli. Pertanto, il piano per la ricostruzione di Delhi, elaborato fino al 2010, prevede innanzitutto la ricostruzione della Vecchia Delhi, la creazione di nuove zone industriali in periferia e la costruzione di autostrade di trasporto. In generale, la città sta crescendo principalmente in direzione sud.

    Città di Mumbai(il nuovo nome di Bombay) è la più grande in termini di popolazione dell’India e, secondo questo indicatore, del mondo intero (Tabella 66 nella Parte I). All'interno dell'agglomerato, la sua popolazione raggiunge quasi 20 milioni di persone. Di conseguenza, è ancora più una supercittà di Delhi. Mumbai è anche il più grande centro industriale del paese, con una forte presenza sia nell'industria pesante che in quella leggera tradizionale, in particolare nel cotone. Questo è anche il principale porto marittimo dell'India, attraverso il quale passa fino al 60% delle merci del commercio estero. Qui si concentrano le sedi delle principali società nazionali e transnazionali, della banca centrale del paese e della più grande borsa valori. Mumbai è uno dei centri scientifici e culturali più importanti dell’India. È anche un importante centro per l'industria cinematografica e talvolta viene chiamata la Hollywood indiana.

    Riso. 134. Piano di Mumbai (Bombay)

    Mumbai è molto diversa da Delhi sia per la sua posizione geografica che per le principali pietre miliari storiche. Innanzitutto si trova sulle rive del Mar Arabico, su sette piccole isole. Nel 1534, dopo l'inizio della colonizzazione portoghese, furono catturati dal Portogallo, ma già nel 1661 passarono all'Inghilterra - come dote per una principessa portoghese che sposò un principe inglese, che in seguito divenne re Carlo II. A poco a poco le isole iniziarono ad essere edificate. Furono collegati prima con ponti di terra, trasformandoli praticamente in un'unica isola, e poi con la riva. La crescita più rapida della città iniziò già nella seconda metà del XIX secolo, soprattutto dopo l'apertura della prima fabbrica di cotone indiana nel 1851.

    Il nucleo storico di Mumbai è il suo promontorio più meridionale, dove si trovano il vecchio forte e la famosa Porta dell'India, costruita nel 1911 in stile indù-musulmano (Fig. 134). Da qui a Malabar Hill, dove si trova il palazzo del governatore dello stato, lungo la Beck Bay a forma di ferro di cavallo si estendono quartieri amministrativi e commerciali fiancheggiati da edifici in stile europeo, tra cui grattacieli, numerose banche, agenzie, case editrici, hotel costosi e divertimenti luoghi. C'è un porto marittimo vicino al forte. La parte settentrionale della città ha un aspetto completamente diverso, dove si trovano imprese industriali, vecchie aree residenziali non edificate e gruppi di baraccopoli. La terraferma della Grande Mumbai contiene i suoi sobborghi industriali, strettamente collegati al porto marittimo. Qui, a Trombay, è stato creato il più grande centro di ricerca nucleare dell’Asia.

    La rapida crescita della città ha portato ad un forte aggravamento dei problemi abitativi, dei trasporti, ambientali e di altro tipo. E la crescita delle agglomerazioni continua. Alcuni ricercatori ritengono addirittura che in un futuro non troppo lontano potrebbe trasformarsi in una megalopoli ancora più grande. A questo proposito sono stati avanzati molti progetti di ricostruzione della città.

    Calcutta(il nuovo nome di Calcutta) si trova nel delta del Gange, sulla riva destra del suo ramo occidentale - Hooghly, a 140 km dal Golfo del Bengala. Anche prima dell'arrivo degli inglesi in questo luogo si trovavano basi commerciali di portoghesi, olandesi e danesi, dove iniziano importanti rotte verso l'interno dell'India. Calcutta fu fondata nel 1690 da Job Charnock, un agente della Compagnia britannica delle Indie Orientali, sul sito di tre villaggi, uno dei quali si chiamava Calicata. La crescita della città fu particolarmente rapida tra il 1773 e il 1911, quando Calcutta era la capitale dell'India britannica e divenne la città più grande del paese. Dopo che la capitale fu trasferita a Delhi, la sua crescita rallentò. Quando nel 1947 il paese fu diviso in due domini e si formò il Pakistan orientale (allora Bangladesh), i suoi tradizionali legami con il Bengala orientale furono interrotti. Tuttavia, Calcutta rimane oggi la seconda città industriale e portuale dell'India dopo Mumbai e il suo più grande centro culturale. Con una popolazione di 14,7 milioni di persone, si colloca al 14° posto tra le città più grandi del mondo.

    Riso. 135. Piano di Calcutta (Calcutta)

    Molte zone di Calcutta ricordano ancora il passato coloniale. Si tratta di Fort Williams, situato nel centro della città, una cittadella fortificata eretta alla fine del XVIII secolo. (Fig. 135), un vicino palazzo di marmo bianco costruito in onore della regina Vittoria, che ora ospita un museo, ricche dimore di mercanti e industriali britannici e un enorme parco quadrato chiamato Maidan. A nord della parte centrale della città, le aree industriali della Grande Calcutta si estendono per decine di chilometri lungo Hooghly con numerose fabbriche di iuta, confezionamento del tè, ingegneria meccanica, chimica e altre industrie. E a sud di esso, alla foce dell’Hooghly, è stato costruito l’outport Haldia, progettato per alleviare il secondo porto di Calcutta del paese, che sta attraversando grandi difficoltà a causa del fondale basso dell’Hooghly.

    Calcutta, fino a poco tempo fa chiamata Calcutta, è per molti versi simile ad altre grandi città indiane. “Nel centro di Calcutta”, scrive Ilya Ehrenburg, “c'è un pandemonio nelle strade e nelle piazze; ci sono molte macchine, grandi mucche bianche che bloccano la strada; tram, file di biciclette, carretti, con i cavalieri seduti su una panchina con le spalle al cavallo, un fiume di risciò madidi di sudore. Enormi edifici bancari, baracche nelle vicinanze." Possiamo solo aggiungere che Calcutta è una città dai contrasti sociali insolitamente forti, anche per l'India. La popolazione qui è particolarmente affollata (55mila abitanti per 1 km2 - questa è una delle cifre più alte al mondo) e la percentuale di abitanti delle baraccopoli è la più grande. Mezzo milione di persone vivono, dormono e cucinano il cibo proprio per strada.

    Città di Chennai(il nuovo nome di Madras) - la quarta più grande dell'India e la più grande nella sua parte meridionale - fu fondata nel 1639 da mercanti inglesi come forte della Compagnia delle Indie Orientali. Si estende per quasi 20 km lungo la costa del Golfo del Bengala, che forma una delle migliori spiagge del mondo: Marina. Chennai è una città più “indiana” rispetto alle altre grandi città del paese; i contrasti tra gli edifici locali ed europei qui non sono così pronunciati. Le fabbriche di Chennai producono automobili, carrozze e biciclette.

    Si può aggiungere che tutte e quattro le città più grandi dell'India fungono da centri amministrativi dell'area metropolitana: Delhi - Delhi, Mumbai - lo stato del Maharashtra, Calcutta - lo stato del Bengala Occidentale e Chennai - lo stato del Tamil Nadu. Tuttavia, il 30-40% dei residenti vive in baraccopoli e sono praticamente privati ​​delle condizioni igienico-sanitarie di base.