چگونه بر روی نقشه پیاده به آنجا برویم. خدمات آنلاین برای تعیین مسیرهای دوچرخه. یک مسیر ایجاد کنید. چگونه از و به. محاسبه فاصله بین شهرها با ماشین، ماشین. مسیرها را از و به بین شهرها روی نقشه دریافت کنید. مسیری برای خودروها ایجاد کنید

یک مسیر ایجاد کنید. چگونه از و به. محاسبه فاصله بین شهرها با ماشین، ماشین. مسیرها را از و به بین شهرها روی نقشه دریافت کنید. یک مسیر با ماشین با استفاده از نقاط روی نقشه از چندین نقطه ایجاد کنید. ماشین حساب سوخت. محاسبه مسیر پیاده یا با دوچرخه.

یک مسیر با ماشین با استفاده از نقاط ایجاد کنید و آن را چاپ کنید. ناوبر آنلاین به شما کمک می کند یک مسیر ایجاد کنید، مسافت پیاده روی را بر روی نقشه محاسبه کنید، مسیر را از و به آن ترسیم کنید، متوجه خواهید شد که چقدر پیاده روی از نقطه A تا نقطه B را نیاز دارید یا فاصله مسیر را محاسبه کنید. نقطه A به نقطه B، همچنین می توانید مسیر را از طریق یک نقطه اضافی ترسیم کنید، که احتمالاً مسیر شما ممکن است از آن عبور کند. شما قادر خواهید بود مسیر را نقشه برداری کنید، مسافت و زمان را محاسبه کنید و داده های این مسیر را مستقیماً روی نقشه مشاهده کنید، همچنین آب و هوای محل ورود را به شما نشان می دهد، ماشین حساب سوخت مصرف بنزین را در هر 100 کیلومتر محاسبه می کند. پس از کلیک بر روی دکمه "محاسبه"، توضیحی از مسیر در سمت راست ظاهر می شود، در واقع یک ناوبر متنی: اگر یک نقطه مسیر اضافی را انتخاب کنید، ناوبر بخش های آن را تقسیم می کند و فاصله را در هر بخش محاسبه می کند و همچنین محاسبه می کند. مجموع مسافت (کیلومتر) از نقطه عزیمت تا نقطه مقصد نیز زمان سفر را نشان می دهد. ناوبر آنلاین به شما نشان می دهد که چگونه با ماشین در مسکو، سنت پترزبورگ، سن پترزبورگ، ولادی وستوک، اوفا، چلیابینسک، کازان، نووسیبیرسک، نیژنی نووگورود، امسک، یکاترینبورگ، پرم از نقطه A به نقطه B بروید. بسته به روش حمل و نقل، می توانید چندین نوع مسیر ایجاد کنید، به عنوان مثال، با پای پیاده، با ماشین، با حمل و نقل (اتوبوس، قطار، مترو)، با دوچرخه (این روش در روسیه به دلیل عدم وجود مسیرهای دوچرخه سواری). برای این کار باید روشی را از لیست کشویی انتخاب کنید و به راحتی می توانید مسیرها را دریافت کنید و نحوه رسیدن به مقصد را پیدا کنید. در اینجا می توانید نحوه رسیدن به آنجا را با ماشین، دریافت مسیر و محاسبه مسافت پیدا کنید

نحوه دریافت مسیر با ماشین به مسکو، سن پترزبورگ، نووسیبیرسک، یکاترینبورگ، نیژنی نووگورود، کازان، چلیابینسک، اومسک، سامارا، روستوف-آن-دون، اوفا، کراسنویارسک، پرم، ورونژ، ولگوگراد، ساراتوف، کراسنودار، تولیاتی، تیومن، ایژفسک، بارنائول، ایرکوتسک، اولیانوفسک، خاباروفسک، ولادیووستوک، یاروسلاول، ماخاچکالا، تومسک، اورنبورگ، نووکوزنتسک، کمروو، آستاراخان، ریازان، نابرژنیه چلنی، پنزا، لیپتسک، کیروف، تولاسک، اول-اولگرادینکس ، استاوروپل، ماگنیتوگورسک، سوچی، بلگورود، نیژنی تاگیل، ولادیمیر، آرخانگلسک، کالوگا، سورگوت، چیتا، گروزنی، استرلیتاماک، کوستروما، پتروزاوودسک، نیژنوارتوفسک، یوشکار اولا، نووروسیسک

برای موفقیت آمیز بودن یک سفر، باید مسیر آن را بررسی و تحلیل کنید. ده سال پیش، زمان زیادی برای این فرآیند صرف شد. از این گذشته ، تمام محاسبات به صورت دستی روی نقشه با استفاده از یک منحنی سنج و همچنین یک خط کش افسر معمولی انجام شد.

اما گردشگران دوچرخه امروزی می توانند به سرعت، به راحتی و به طور موثر این مشکل را با اینترنت حل کنند. سرویس‌ها و اپلیکیشن‌های ویژه موبایل برای گوشی‌های هوشمند می‌توانند مسیر دوچرخه‌سواری را در عرض چند دقیقه تعیین کنند.

هنگام برنامه ریزی مسیر خود چه مواردی را در نظر بگیرید؟

هنگام برنامه ریزی مسیر برای یک سفر دوچرخه سواری باید به چند نکته توجه کرد. برای مثال:

1. هدف از سفر. می تواند متفاوت باشد و بسته به اینکه نیاز دارید به نقطه خاصی از شهر برسید یا مناظر مورد نظر را ببینید یا یک تمرین ساده قلبی انجام دهید و مسیری را انتخاب کنید، برای طی مسافت مشخص برنامه ریزی کنید.
2. انطباق مدل دوچرخه با مسیر مورد نظر و قابلیت های گردشگر بالقوه.

   به عنوان مثال، همه نمی توانند بدون آموزش با دوچرخه ای که برای دوچرخه سواری طراحی شده است، یک جاده طولانی را طی کنند.

   وسیله نقلیه ای که برای پیاده روی در شهر طراحی شده است، کار سختی است.

3. چشم انداز. با استفاده از منابع آنلاین می توان وجود فرودها و صعودها را در قسمت برنامه ریزی شده جاده به دقت بررسی کرد و همچنین در مورد مصرف انرژی در آن فکر کرد.

به لطف انواع خدمات اینترنتی، امروزه ایجاد یک مسیر دوچرخه سواری با در نظر گرفتن هر گونه تفاوت های ظریف کاملاً امکان پذیر است تا سفر آسان و فقط لذت بخش باشد.

دوچرخه، اسکوتر، قطعات

منابع آنلاین برای کمک به دوچرخه سواران

دوچرخه سواران مدرن هنگام عزیمت به سفر از طریق زمین های ناآشنا، می توانند با موفقیت از نقشه های آنلاین استفاده کنند. دانلود شده در گوشی هوشمند، آنها:

• در هر زمان در دسترس است؛
• آنها به شما در درک مکان و حل صحیح موضوع جهت حرکت کمک می کنند.
• آنها به شما این امکان را می دهند که به سرعت محاسبات لازم را انجام دهید و اصلاحاتی را در مسیر انجام دهید.
• استفاده از آنها فرصتی را برای بحث در مورد مشکلات به وجود آمده و انتقال تصویری با طرح حرکت، برای مثال، به کسی که از گروه عقب مانده است، فراهم می کند.

یک نجات غریق بزرگ، وب سایت های ویژه موجود هستند که نه تنها می توانند نحوه چیدمان یک مسیر دوچرخه سواری را نشان دهند، بلکه از کامپایل صحیح آن نیز اطمینان حاصل کنند.

OpenStreetMap

به لطف کار نقشه نگارانی که دائماً اطلاعات جاده های سراسر جهان و در دسترس بودن زیرساخت ها را به روز می کنند، این منبع در هر گوشه از کره زمین کار می کند.

آسان برای استفاده از نقشه های گوگل

نقشه های گوگل به طور گسترده ای محبوب است. به لطف فرصت های عظیمی که این منبع فراهم می کند، دوچرخه سواران از استفاده از آن لذت می برند. به تصویر کشیدن مسیر برنامه ریزی شده برای سفر آینده راحت است.

در عین حال، بلافاصله تمام اطلاعات مربوط به شهر، جاذبه ها و غیره را ارائه می دهد. شما می توانید یک نقشه ساده را مشاهده کنید و همچنین این فرصت را دارید که با در نظر گرفتن تمام پیچ ها، مسیر دوچرخه را با استفاده از نقشه ماهواره ای در امتداد مسیرهای دوچرخه ترسیم کنید. تصویر به راحتی ذخیره شده و از طریق شبکه منتقل می شود.

استفاده از نقشه های Yandex

برای سفر در سراسر روسیه و همچنین سفر به کشورهای مستقل مشترک المنافع، یکی از بهترین منابع نقشه های Yandex است. در اینجا نه تنها شهرها و بزرگراه های مهم، بلکه روستاهای کوچک و حتی جاده های خاکی روستایی نیز با دقت زیادی به تصویر کشیده شده اند. این سایت است که به عنوان کلید اصلی در ناوبر Yandex استفاده می شود که درخواست های صوتی را ایجاد می کند.

نحوه استفاده از یک منبع آنلاین برای رسیدن به مسیر مورد نظر

برای گرفتن مسیر دوچرخه سواری می توانید از کمک سایت ردیاب ورزشی STRAVA استفاده کنید. ثبت نام در آن زمان زیادی نمی برد و نتیجه یک کار نسبتاً ساده و قابل درک همیشه مثبت خواهد بود.

این منبع کاملاً گسترده است. گردشگران در سراسر جهان از آن استفاده می کنند. این نه تنها برای دوچرخه سواران در نظر گرفته شده است، بلکه توسط دوندگان، اسکی بازان و رانندگان وسایل نقلیه نیز استفاده می شود.

این منبع همچنین دارای اپلیکیشن مخصوص به خود برای اندروید و iOS است که استفاده از آن بسیار آسان است، اما بسیار موثر است، به خصوص در هنگام استفاده از مانیتور ضربان قلب.

فرآیند کار دارای الگوریتم خاصی است که از اقدامات زیر تشکیل شده است:

1. شما باید به وب سایت بروید و از طریق کنترل پنل به برگه «مسیرهای من» بروید، جایی که باید روی دکمه «مسیر جدید» کلیک کنید.
2. بعد، در برگه کناری، باید به پنجره "نقشه آموزش های سراسر جهان" بروید. پس از این، صفحه ای با تصاویر مسیرهای دوچرخه باز می شود. آنها با رنگ های مختلف از آبی، کم محبوب ترین، تا قرمز تیره، که محبوب ترین جاده برای دوچرخه سواری است، مشخص شده اند.
3. با در نظر گرفتن این اطلاعات، می توانید به سرعت مسیر خود را بسازید. برای انجام این کار، نقطه شروع سفر را در پنجره جستجو وارد کنید.
4. در مرحله بعد، باید محل ورود را مشخص کنید و سرویس فورا کوتاه ترین مسیر را ترسیم می کند. در عین حال، STRAVA همیشه محبوبیت جاده ها را در نظر می گیرد و هرگز مسیر آبی یا بزرگراه را انتخاب نمی کند.
5. فوراً فاصله را نشان می دهد و در تب "Rise" می توانید بلافاصله زمین مسیر را ردیابی کنید. و اگر روی دکمه "ذخیره" کلیک کنید، یک مسیر آماده دریافت خواهید کرد.

اما، در صورت وجود هر گونه تمایل فردی، این سرویس فرصتی را برای تنظیم مسیر آینده فراهم می کند. همچنین می توانید به راحتی آن را خودتان بسازید. علاوه بر این، هر تصویر را می توان در اکانت شما در تب "مسیرهای من" ذخیره کرد.

در صورت لزوم می توان آنها را تغییر داد و همچنین می توان آنها را چاپ کرد. به لطف این ویژگی های سایت، برنامه ریزی برای آینده سریع، آسان و سرگرم کننده است.

شما همچنین می توانید مسیر را به صورت دستی، مجهز به نقشه، مداد و خط کش ترسیم کنید. اما اگر خود را در صفحه برنامه ریز مسیر یافتید، گزینه دیگری که اغلب راحت تر است امکان پذیر است - برنامه ریزی یک مسیر آنلاین، که یکی از آنها در سایت ما به شما ارائه شده است.

دو نوع برنامه ریزی مسیر وجود دارد: دستی و اتوماتیک

• هنگام تخمگذار به صورت دستی، تعدادی نقطه را روی نقشه قرار می دهید که یک مسیر دلخواه را تشکیل می دهند.
• با کامپایل خودکار، باید نقطه شروع و پایان را مشخص کنید و سرویس ما خودش مسیر بهینه را ترسیم می کند و کوتاه ترین مسیر را با در نظر گرفتن قوانین راهنمایی و رانندگی و وضعیت ترافیک فعلی محاسبه می کند.

در مسیر گردآوری شده، تمام جاده ها و تقاطع های نزدیک را خواهید دید که برای رانندگان و مسافران بسیار مفید خواهد بود. نقشه ای با یک مسیر در شهر مسکو به شما این امکان را می دهد که مسیر خود را برنامه ریزی کنید و از گم شدن در یک مکان ناآشنا جلوگیری کنید.

برای ایجاد مسیر بر روی نقشه شهر مسکو، در قسمت اول فرم ارائه شده در زیر، نقطه شروع و در فیلد سوم نقطه پایان را وارد کنید. سپس با کلیک بر روی دکمه مناسب - "ماشین"، "با پای پیاده" یا حمل و نقل عمومی، نحوه سفر به مقصد نهایی خود را مشخص کنید. پس از آن، روی دکمه "نمایش مسیر" کلیک کنید.

مسیرها موضوع بسیار مهمی هستند. لذت دوچرخه سواری بستگی به این دارد که کجا و چگونه برویم. پیش از این، مسیرها بر روی یک نقشه کاغذی با مداد، با یک انحنا سنج و یک خط کش افسری برنامه ریزی شده بودند. اکنون ده ها اپلیکیشن، خدمات و راهکارهای موبایلی به کمک ما می آیند که هیچ راه گریزی از آنها نیست.

دنیای دوچرخه سواری بسیار کوچک است، بنابراین خدمات و برنامه های تخصصی کمی وجود دارد. بیشتر پیشرفت‌های جدی جهانی هستند - مانند محصولات غول‌های جهانی Google، Yandex و بایدو یا نقشه‌های Navitel برای رانندگان.

با این حال، پیشنهادات مختلف از طرق مختلف مناسب هستند، برای انجام این کار چندین سرویس را بررسی می کنیم، مزایا و معایب آنها را شناسایی می کنیم و توجه می کنیم که آیا دوچرخه سوار باید از آنها استفاده کند یا خیر. ابتدا بیایید ببینیم مسیر دوچرخه چیست و چگونه از آن استفاده می شود و سپس انواع مختلف خدمات را بررسی می کنیم.

مسیرهای دوچرخه سواری

برای شروع، چرا یک مسیر را برنامه ریزی می کنیم؟ چند جهت:

• گردشگری دوچرخه سواری- وقتی مسیر به خودی خود هدف است، باید بر آن غلبه کرد و از بار و زیبایی لذت برد. اینجا جایی است که تجربه حرف اول را می زند، نه برنامه ها. مشارکت انسان در برنامه ریزی بسیار مهم است.
• پیاده روی می کند- در اینجا، برعکس، مسیر باید به طور خودکار برنامه ریزی شود و نقاطی را که می خواهید بازدید کنید مشخص می شود. این سرویس به طور خودکار مسیر بهینه را با حداقل تلاش ایجاد می کند.
• جنبش- الزامات دو چیز است: از یک طرف دوچرخه سوار به احتمال زیاد منطقه را بهتر از هر سرویسی می شناسد و از طرف دیگر شاید مقصد جدید باشد و نیاز به مسیریابی خودکار باشد.

علاوه بر برنامه ریزی مسیر دوچرخه سواری، بخشی از کسب تجربه نیز وجود دارد. قبلاً دوباره دوستداران گردشگری دوچرخه سواری اطلس هایی با نقشه های جالب علامت گذاری شده رد و بدل می کردند، اکنون ساده ترین راه برای انجام این کار با کمک خدمات آنلاین است.

دومین کار جالب، ضبط مسیرهای GPS برای تجزیه و تحلیل بعدی حرکت شما است. ما بیشتر در مورد ورزشکاران و گردشگران صحبت می کنیم، زیرا برای آنها مهم است که بدانند کدام عناصر مسیر ساده و کدام یک مشکل دارند. هیچ کس بخش رقابتی را نیز لغو نکرد. بسیاری از بخش‌ها اندازه‌گیری می‌شوند و مسابقات واقعی خود سازماندهی شده در طول آنها برگزار می‌شود تا ببینیم چه کسی می‌تواند سریع‌ترین بخش را پشت سر بگذارد.

نقشه های آنلاین

محبوب ترین و در دسترس ترین نوع خدمات، شاید برای اکثر افراد، نقشه های آنلاین است. قبلاً Google Earth و چند جایگزین قدیمی وجود داشت که به طور گسترده مورد استفاده قرار نمی گرفتند. در حال حاضر، کارت‌های غول‌های جهان به بخشی از زندگی ما تبدیل شده‌اند و دلیل آن این است:

• نقشه همیشه در دسترس از هر منطقه؛
• اطلاعات به روز در مورد زیرساخت ها و گزینه های سفر.
• اندازه گیری سریع و تغییرات در نقشه های خود.
• بحث و تبادل نظر و ارسال مسیر ترسیم شده

بله، نکته اصلی در نقشه های آنلاین "نقاشی" است. آن ها خدمات در حال تبدیل شدن به جایگزینی برای نقشه کاغذی هستند که ما مسیر خود را با استفاده از سر خود روی آن ترسیم می کنیم. شایان ذکر است که بسیاری از خدمات به سمت اجتماعی بودن و ناوبری در حال توسعه هستند، اما از رقبای تخصصی خود عقب هستند. با این حال، اکثر "رقبا" در نهایت از OSM، Google یا Yandex به عنوان مبنای ترسیم نقشه استفاده می کنند.

http://www.openstreetmap.org/

اولین سرویسی که ارزش صحبت کردن دارد OpenStreetMap است. کارت های کمی بیش از حد، اصل آزادی در دنیای مدرن هستند. تمامی نقشه های این منبع توسط کاربران گردآوری و تایید شده است. هزاران نفر در سراسر جهان اشیا، تغییرات و ویژگی های آنها را علامت گذاری می کنند و ارتباط اطلاعات را نظارت می کنند.

برای دوچرخه سواران، OSM به این معنا مفید خواهد بود که این نقشه ها نه تنها جاده ها و مناطق مسکونی، بلکه بسیاری از جاذبه ها، و مهمتر از همه، زیرساخت ها را برای دوچرخه سواران منعکس می کنند. تعداد آنها در میان فعالان بسیار زیاد است، به همین دلیل نقشه ها برای ما بسیار مفید هستند.

https://www.google.ru/maps

محبوبیت Google Earth به تدریج در حال کاهش است، اما نقشه های گوگل روز به روز محبوب تر می شوند. تصاویر ماهواره ای، پایگاه های داده موسسات، کار سریع و فرصت های اجتماعی گسترده - همه چیز دوچرخه سواران را به شرکت جهانی جذب می کند. نقشه های گوگل ترسیم مسیر شما را آسان می کند و حتی ذخیره و اشتراک گذاری آن را آسان تر می کند.

یک مزیت اضافی و بسیار مهم این است که می توانید یک مسیر را بین هر نقطه ای، اعم از عابر پیاده و جاده، تعیین کنید. چندی پیش یک ویژگی جدید اعلام شد. اکنون Google Maps می‌تواند مسیرهایی را برای دوچرخه‌سواران ترسیم کند، با در نظر گرفتن پیچ‌های نامناسب و مسیرهای دوچرخه‌سواری.

با این حال، ناوبری از Google هنوز هم نسبت به خدمات تخصصی و حتی از رقیب روسی خود، Yandex، پایین تر است.

http://maps.yandex.ru/

"پاسخ ما به گوگل" - Yandex.Maps در واقع حتی کمی برتر از شرکت جهانی است. و نقشه های Yandex به دو دلیل خوب هستند:

1. کامل بودن داده ها در مورد روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع - هر سرویس دیگری، از جمله Ovi و چینی ها، به جز گوگل، اطلاعات کمی از روستاها و جاده های کشور روسیه دارند. آنها به سادگی روی نقشه ها نیستند. Yandex با دقت تمام پرایمرها و حتی مسیرها را نشان می دهد که بعد از OSM در رده دوم قرار دارند.
2. ناوبری واقعا خوب است. اگرچه خودرویی است و تغییرات ارتفاع را در نظر نمی گیرد، منطقی که مسیرهای ناوبری را در Yandex ایجاد می کند، بسیار توسعه یافته است.

علاوه بر این، نقشه های Yandex می توانند به عنوان منبعی برای Yandex.Navigator با اعلان های صوتی در طول مسیر استفاده شوند. در Google، برای این کار باید از برنامه های کاربردی اضافی از توسعه دهندگان شخص ثالث استفاده کنید.

مسیرهای GPS

تبریک بزرگ ورزشکاران حرفه ای و علاقه مندان به اتومبیل - اینها ردیابی های GPS و خدماتی برای ذخیره آنها هستند. ناوبری مورد استفاده در اتومبیل ها یک محصول نسبتاً قدیمی است و در حال حاضر بیست سال پیش، ضبط سفرها - به اصطلاح مسیرهای GPS - در حال استفاده بود.

اکنون خدمات بسیار فراتر از ذخیره سازی اطلاعات صرفاً از یک ناوبر GPS است. آنها طیف وسیعی از خدمات را ارائه می دهند:

• آمار ساختمان بر اساس سابقه سفر.
• برنامه ریزی یک سفر (یعنی برنامه ریزی یک مسیر، همان چیزی است که ما نیاز داریم)؛
• تبادل و فهرست نویسی مسیرهای مختلف

همانطور که می بینید، خدمات آهنگ علاوه بر عملکرد نقشه برداری، چیزهای جالب زیادی را به ما ارائه می دهد، به همین دلیل است که آنها بسیار جالب هستند. از آنجایی که ما در حال ساخت مسیرهایی برای دوچرخه سواران هستیم، خدمات مربوطه را در نظر خواهیم گرفت.

http://www.bikemap.net

شاید بزرگترین سایت برای ذخیره و بحث در مورد مسیرهای دوچرخه سواری مختلف باشد. تعداد زیادی دانلود در اروپا و آمریکا، پوشش خوب در روسیه و تعداد زیادی از کاربران روسی زبان. بخشی از مجموعه ای از چندین سایت پیست از جمله علاقه مندان به دوچرخه سواری، دویدن، موتور سواری و حتی اسکیت غلتکی.

برنامه ریزی مسیر برای دوچرخه سوار بسیار راحت است. نمودار ارتفاع به طور خودکار تولید می شود که از آن می توانید بار آینده را تعیین کنید.

در مورد مؤلفه اجتماعی نیز مشکلی وجود ندارد - همه مسیرها می توانند عمومی و مورد بحث قرار گیرند. خود کاتالوگ راحت است و به شما امکان می دهد یک مسیر را با توجه به پارامترهای مورد نظر انتخاب کنید - سبک سواری، کل مدت سفر.

برای ضبط و دنبال کردن مسیر، برنامه ای به همین نام وجود دارد - یک ناوبر تقریباً تمام عیار. شاید، از بخش ذخیره سازی مسیر، Bikemap.Net امروز پیشرو باشد.

http://www.opencyclemap.org

اسپین آف از OpenStreetMap از نقشه OSM استفاده می کند که با لایه هایی از مسیرهای GPS واقعی دوچرخه سواران تکمیل شده است. یک نقشه زیبا از اروپا به ما این ایده را می دهد که این سرویس در کجا محبوب است. متأسفانه، با وجود عملکرد بسیار غنی و توانایی تعیین مسیرها با در نظر گرفتن نقشه ارتفاع و مسیرهای دوچرخه، عملاً هیچ طرفداری از آن در روسیه وجود ندارد.

لازم به ذکر است که این سیستم دارای تعداد زیادی مسیر بین شهری است. از آن برای اهداف بسیار عملی استفاده می شود - برای یادگیری نحوه موثرترین سفر بین شهرها با دوچرخه. در واقع، برای یک سفر جالب روی دو چرخ در سراسر اروپا، نمی توانید خدمات بهتری پیدا کنید.

http://www.gpsies.com

یک سرویس ذخیره سازی آهنگ بسیار قدیمی و قابل اعتماد از آلمان. پایگاه داده عظیمی از مسیرهای سرپوشیده در سرتاسر روسیه ممکن است برای بسیاری از گردشگران دوچرخه سوار «مدرسه قدیمی» جذاب باشد، اما این روزها یک برنامه بومی ضعیف، طراحی قدیمی و منطق عملیاتی نامشخص، کاربران بیشتری را نسبت به جذب خود ترسانده است.

MyTracks

اگر GPSies یک سرویس بدون برنامه است، پس MyTracks یک برنامه عالی بدون سرویس مزاحم است. ما مسیرها را ثبت و تجزیه و تحلیل می کنیم. البته ما در مورد هیچ مسیرسازی صحبت نمی کنیم.

ردیاب های ورزشی

برای ردیاب های ورزشی، نقشه ها از مهمترین چیز دور هستند. اما، با درک اینکه اکثر کاربران آگاه به سلامتی دوچرخه سواری می کنند، می دوند یا در کوه ها پیاده روی می کنند، سازندگان اپلیکیشن یک جزء مسیر را در ترکیب خود قرار می دهند. معمولاً این قرارداد با Google یا OSM است و استفاده بیشتر از عملکردی مشابه ذخیره سازی مسیر GPS است.

متأسفانه هنوز یک ردیاب اختصاصی با مسیرهای مخصوص دوچرخه سواران ساخته نشده است و مسیرها بر اساس قوانین خودرو یا عابر پیاده و گهگاه با اولویت مسیرهای دوچرخه سواری انجام می شود، اما نه بیشتر.
تعداد زیادی برنامه ورزشی وجود دارد. اجازه دهید فقط مواردی از آنها را بررسی کنیم که نویسنده این مقاله فرصت استفاده از آنها را داشته است.

https://www.endomondo.com/

یکی از جدی ترین و جامع ترین خدمات برای ورزش. حجم عظیمی از داده های ورودی، محاسبات و آمار جالب. یک برنامه جهانی و سرویس وب جهانی به شما امکان می دهد به راحتی از یک برنامه برای همه انواع فعالیت ها استفاده کنید و یک مؤلفه اجتماعی قوی به شما امکان می دهد دوستان را جذب کنید.

معایب آن شامل سنگینی برنامه است - با هر به روز رسانی، نیاز به سخت افزار افزایش می یابد (به ویژه برای RAM موجود)، و مصرف سریع عمر باتری.

این برنامه مسیرها را به سرعت و به خوبی ترسیم می کند، ناوبری با دستیار صوتی کاملاً کار می کند، اما مسیر توسط یک ماشین تعیین می شود.

http://www.mapmyride.com/

مشابه Endomondo، اما با برنامه های جداگانه برای هر فعالیت. آنها تفاوت خاصی ندارند، اما استفاده از آنها در تلفن های هوشمند کمی راحت تر است. این اپلیکیشن درست مانند رقیب خود عاشق سخت افزار گران قیمت است و با استفاده از تمام قابلیت های آن کار می کند. ویژگی های ناوبری کاملا استاندارد هستند.

من از خدمات راضی هستم. این نه تنها دقیق ترین تجزیه و تحلیل ها را نشان می دهد، بلکه به شما امکان می دهد مسیری را با در نظر گرفتن ارتفاعات، مسیرهای دیگر، نتایج دوچرخه سوار و سایر دوچرخه سواران در بخش های مختلف برنامه ریزی کنید. این سرویس یک مدیر رکورد و مسیر عالی با قابلیت های اجتماعی خوب است.

شاید برای دوچرخه سواران خواستار، MapMyRide بهترین انتخاب باشد.

https://www.strava.com/

به نظر نمی رسد Strava رهبر بازار باشد، اما برنامه بسیار بسیار خوب است. ناوبری منظم Google، یک رابط کاربری ساده و عملکرد بدون مشکل حتی در تلفن های هوشمند ضعیف - این تخصص Strava است. یک ردیاب مناسب و بدون ویژگی های غیر ضروری که در بین صدها هزار کاربر محبوب است.

جدیدترین نسخه‌های منتشر شده از Strava یک مؤلفه اجتماعی را به بحث در مورد مسیرها و رقابت بر سر بخش‌ها اضافه می‌کنند که خبر خوبی است.

نتیجه

اپلیکیشن‌های مدرن جهت‌های رانندگی از دنیای خودرو بیرون آمده‌اند و هنوز تا حد امکان با آن مرتبط هستند. در بخش دوچرخه سواری، جالب ترین پیشرفت ها در مورد ردیاب های ورزشی است. نکته اصلی این بررسی این است که اگر دوچرخه‌سوار قدیمی هستید و می‌خواهید یک نقشه خوب و بدون تعامل زیاد داشته باشید، OpenStreetMap، Bikemap و Google بهترین گزینه‌های شما هستند. Bikemap و OpenCycleMap به متخصصان مدرن کمک خواهند کرد، در حالی که آماتورهای ساده بهتر است از یکی از برنامه های ورزشی استفاده کنند.

قابلیت های مسیریابی در تمامی این برنامه ها بسیار مشابه و کاملا قدیمی است. این یک طرح روی نقشه با در نظر گرفتن جاده ها است. پیشرفت‌های در حال ظهور در ارتباط با ارتفاعات و مسیرهای دوچرخه‌سواری هنوز بیشتر یک پروژه تحقیق و توسعه هستند تا عملکردهایی که به طور مؤثر مورد استفاده قرار می‌گیرند. روند سال های اخیر اجتماعی بودن، مسابقات و بحث مسیرها است. این محصولات جدید ارزش استفاده را دارند، اگرچه به طور غیر مستقیم با برنامه ریزی موثر مرتبط هستند.

تصور کنید تابستان است، خورشید می درخشد، شما در تعطیلات هستید و شما و دوستانتان دوچرخه سواران مشتاق هستید. فکر یک سفر دوچرخه سواری در جایی دور به وجود می آید. در این مقاله در مورد اینکه چگونه فناوری‌های OpenStreetMap و برخی خدمات دیگر زندگی را در این شرایط آسان‌تر می‌کنند، مشکلات برنامه‌ریزی را حل می‌کنند و به شما امکان می‌دهند به سرعت و به راحتی برداشت‌های خود را به اشتراک بگذارید صحبت خواهم کرد. تاکید بر روی آنلاین است، منابع را ذکر می کنم:

برنامه ریزی سفر

بنابراین، در برخی از انجمن های دوچرخه سواری یا از دوستان متوجه می شوید که مکان X به سادگی فوق العاده است، هر دوچرخه سواری که به خود احترام می گذارد باید به آنجا برود و به طور کلی مشخص نیست که چرا هنوز آنجا نرفته اید. اگر X برای شما کاملاً ناآشنا است، سؤالاتی پیش می آید:

X کجاست؟

وب‌سایت رسمی OpenStreetMap، علی‌رغم زهد اسپارتانه‌ای که دارد، به شما امکان می‌دهد تا سکونتگاه‌ها، مکان‌ها و غیره را «بیرون از جعبه» جستجو کنید. Nominatim که به طور خاص برای جستجو "طراحی شده" است نیز مفید خواهد بود.

بهترین راه برای رسیدن به آنجا چیست؟

اگر در روسیه زندگی نمی کنید اولین جایی که باید به آن نگاه کنید OpenCycleMap است. این نقشه مخصوص دوچرخه سوارانی است که مسیرهای دوچرخه سواری دارند. می توانم بگویم مسیرها جهانی هستند و برای پیاده روی 8 ساعته محلی طراحی نشده اند.
در موارد دیگر، باید خودتان مسیر را برنامه ریزی کنید. به عنوان یک قاعده، مسیر تعیین شده به طور خودکار ایده آل نیست و نیاز به "پایان" دستی دارد. بنابراین من ترکیب OpenRouteService و ShowYourJourney را توصیه می کنم، هر دو از داده های OpenStreetMap استفاده می کنند.

OpenRouteService

یک سایت آلمانی عالی است، به طور پیش فرض به زبان آلمانی باز می شود، اما دارای پرچم ارزشمند انگلیسی در بالا سمت راست است. روی خط شروع، سپس روی نقطه عزیمت در نقشه، سپس روی خط پایان، سپس روی مقصد روی نقشه و در نهایت روی دکمه محاسبه کلیک کنید. نتیجه به سرعت ظاهر می شود، از جمله. فاصله کلی و دستورالعمل هایی مانند "در 200 متر به راست بپیچید." می توانید مسیرهایی را برای ماشین ها، عابران پیاده و دوچرخه سواران پیدا کنید. برای اولین و آخرین گزینه، گزینه های منحصر به فردی در دسترس است که معنای آن از نام مشخص است، اما در هر صورت، بارها به صورت تجربی آزمایش شده است. برای یک ماشین می توان بین سریع ترین و کوتاه ترین مسیر یکی را انتخاب کرد، زیرا کوتاه ترین آن می تواند پیچ ​​در پیچ یا با یک دسته چراغ راهنمایی و مشکلات دیگر باشد. برای عابران پیاده، کوتاه ترین مسیر با استفاده از مسیرها، مسیرها، پیاده روها و غیره که به دقت توسط نقشه نگاران OpenStreetMap ترسیم شده است، جستجو می شود.

برای دوچرخه سواران، تنظیمات به ویژه غنی است: کوتاه ترین مسیر/ کوتاه ترین مسیرایمن ترین راه/ امن ترین مسیر(از جاده های بزرگ اجتناب کنید)، برای دوچرخه جاده/ مسابقه دهنده(برعکس، سعی کنید مسیری در امتداد بزرگراه ها بسازید)، برای دوچرخه سواری در کوهستان/ دوچرخه کوهستان(حالت شبیه به ایمن ترین است، ظاهراً پیچ و خم اضافه شده است). علاوه بر گزینه‌های فهرست‌شده، الگوریتم را می‌توان بیشتر سفارشی کرد (گزینه‌های بیشتر)، به‌ویژه، به صورت دستی گزینه اجتناب از جاده‌ها و مسیرهای تراموا را فعال می‌کند، و همچنین چند ضلعی‌های روی نقشه را برجسته می‌کند که نمی‌توانید از آن‌ها رانندگی/گذر کنید. نتیجه را می توان به یک پیوند با پارامترهای داخل یا به GPX استاندارد صادر کرد. به طور کلی، توسعه دهندگان آلمانی سزاوار احترام هستند، به ویژه از آنجایی که فهرست چشمگیر انتشارات علمی در OpenRouteService (در بخش اطلاعات و تماس) موجود است.

ShowYourJourney

هرچه مسیر از OpenRouteService طولانی تر باشد، احتمال اینکه در جایی خیلی خوب قرار نگیرد بیشتر می شود و شخصی می توانست آن را بهتر انجام دهد. ShowYourJourney به شما امکان می دهد یک مسیر GPX را دانلود کرده و آن را به صورت دستی ویرایش کنید. با این حال، می توانید یک مسیر را از ابتدا ایجاد کنید. کار با آهنگ با موفقیت اجرا شده است - هر پیوند همیشه می تواند به نصف در وسط تقسیم شود. برای شروع، روی "شروع یک مسیر" در پایین سمت راست کلیک کنید. البته، نتیجه را می توان دوباره به GPX صادر کرد.
سرویس GPS Visualizer Freehand Drawing Utility مشابه ShowYourJourney است، اما نمی توانید داده ها را در آنجا وارد کنید.

رابط سفر خود را نشان دهید.

از کجا می توانم نقشه های ناوبر خود را دریافت کنم؟

اکنون می خواهید نقشه را با مسیر در ناوبر خود ذخیره کنید (اگر دارید). می‌توانید نقشه‌های OpenStreetMap را در ویکی پروژه Maps of Russia دانلود کنید و فکر می‌کنم با بارگیری GPX در ناوبری مشکلی وجود نخواهد داشت.

چگونه نسخه چاپی نقشه را تهیه کنیم؟

ناوبرها می توانند غیر قابل اعتماد باشند (مثلاً باتری به سرعت تمام می شود) و صفحه نمایش آنها به دلیل قابل حمل بودن کوچک است. تمرین خوبی است که یک نقشه چاپ شده روی کاغذ را با خود ببرید. اگرچه وب‌سایت رسمی OpenStreetMap به شما امکان چاپ را می‌دهد، خروجی شما، به زبان ساده، کمی کوچک خواهد بود. برای اهداف چاپ با کیفیت بالا MapOSMatic وجود دارد. فقط مستطیل را با ماوس تنظیم کنید، Control را نگه دارید و ادامه دهید. این سرویس از صادرات به SVG و رستر پشتیبانی می کند، به راحتی نقشه را به مربع تقسیم می کند و یک شاخص ایجاد می کند. نحوه خودکار چاپ کارت با مسیر مااستفاده از OpenStreetMap یک سوال باز است. من فکر می کنم Maperitive می تواند به صورت آفلاین از عهده این کار برآید. همچنین، هیچ چیز مانع از استفاده از GPSVisualizer نمی شود.

رابط وب به GPSBabel از GPS Visualizer

چگونه یک آهنگ را بهینه کنیم؟

بر کسی پوشیده نیست که عملکرد ضبط آهنگ ناوبرها به همین روش اجرا می شود - یک ماشین بی فکر به سادگی موقعیت شما را در یک بازه زمانی معین به یاد می آورد. در نتیجه، آهنگ‌ها پس از 12 ساعت ضبط مگابایت را اشغال می‌کنند و سرویس‌هایی که با آن‌ها کار می‌کنند به شدت تحت فشار قرار می‌گیرند. اطلاعات موجود در مسیرهای "خام" اضافی است: اگر همیشه در یک خط مستقیم رانندگی کنید، نقاط داخلی را می توان با وجدان راحت به بیرون پرتاب کرد. همچنین، در پارکینگ ها، GPS "سوسیس" و "حرکت براونی" در اطراف موقعیت واقعی رخ می دهد.
برای حل این مشکل CourseMapper وجود دارد. متأسفانه بر اساس نقشه گوگل ساخته شده است و نمی توان در آن پس زمینه OpenStreetMap ایجاد کرد، اما قادر است آهنگ را مستقیماً از دستگاه های گارمین دانلود کند و البته با GPX سازگار است. در تنظیمات آن می توانید حداقل دقت بر حسب متر و نسخه الگوریتم (سرعت در مقابل کیفیت) را انتخاب کنید. این سرویس می تواند در هنگام برخورد با حجم زیادی از داده ها متفکرانه باشد. اگر آهنگ شما بسیار بزرگ است، می توانید آن را تکه تکه کنید و سپس موارد بهینه شده را به هم بچسبانید یا از راه حل های آفلاین استفاده کنید. بهینه سازی تا حد زیادی اندازه آهنگ را بسته به تنظیمات و داده ها تا 1000 بار کاهش می دهد.

CourseMapper شبیه فرمانده.

جالب ترین و زیباترین راه برای نمایش آهنگ چیست؟

ما در مورد تجسم "تمیز" صحبت می کنیم، با کیفیت بهتر از ShowYourJourney. اگر خیلی تنبل هستید که خودتان چرخ را دوباره اختراع کنید، توصیه من این است که از GPS Visualizer استفاده کنید. این فقط یک سرویس تجسم بسیار پیچیده و رایگان است، قدرتمند و انعطاف پذیر، با انجمن و ویکی خاص خود. من فقط ویژگی های "خوشمزه" را لیست می کنم:

• نمایش همزمان چندین آهنگ به طور همزمان. اگر همسفر شما در نیمه راه با شما ملاقات کند و مسیرهای شما متفاوت باشد، راحت است.
• واردات از GPX.
• صادرات به رستر و وکتور. یک نقشه تعاملی را به HTML صادر کنید (با استفاده از Google Maps).
• در نقشه تعاملی، می‌توانید پس‌زمینه پیش‌فرض را، خواه OpenStreetMap یا تصاویر ماهواره‌ای Google، سفارشی کنید.

به عنوان نتیجه گیری

بی جهت نیست که در کنفرانس State of the Map (SotM) 2011 OpenStreetMap با لینوکس مقایسه شد - یک راه لینوکس کامل برای کار با نقشه ها و آهنگ ها وجود دارد. هیچ وب سایتی تمام کار را انجام نمی دهد و شما با مونتاژ یک راه حل از قطعات مستقل به هدف خود می رسید. شاید روزی استارت آپی ظاهر شود که باغ وحشی را که در بالا توضیح داده شد از سرویس های آنلاین خلاص کند، اما در حال حاضر همه چیز بسیار جالب تر است. من واقعاً امیدوارم که چیز جالب و مفیدی را از این مقاله برداشته باشید.