Si përkthehet Ashgabat? Ashgabat është qyteti më i mbyllur në botë. Periudha e Perandorisë Ruse

është një nga qytetet më të bukura në Azinë Qendrore, pesë herë i dhënë një vend në Librin e famshëm të Rekordeve Guinness. Kryeqyteti mahnit me shkëlqimin, arkitekturën e pasur me mermer të bardhë dhe komplekset e shatërvanëve. Por historia e Ashgabat njeh shumë ngjarje të tjera, më pak të gëzueshme.

Nga kalaja në qytet

Historia e Ashgabatit filloi në 1881, pas zgjerimit të kufijve të Perandorisë Ruse. Trupat cariste arritën në oazin Ahal-Teke, pushtuan territoret e tij dhe tokat në të cilat ndodhej fshati Askhabad, një vendbanim i vogël Teqe.

Para së gjithash, ushtarët ndërtuan një kështjellë, ky fortifikim ushtarak u bë pikënisja për shfaqjen e një vendbanimi të ri në hartën e perandorisë. Njerëzit filluan të vendoseshin rreth kalasë dhe gradualisht rëndësia e saj ushtarake u zbeh në sfond. Vendbanimi po kthehej në një qytet të frekuentuar, me rritje të shpejtë para syve tanë, pasi kishte dy arsye që kontribuonin në këtë: një vendndodhje e mirë gjeografike - në udhëkryq të rrugëve ekonomike dhe tregtare; prania e ujit të ëmbël dhe materialeve të ndërtimit, druri, guraleca, balta.

Rritja e popullsisë u lehtësua nga ndërtimi i hekurudhës, shumë njerëz ishin gati të udhëtonin mijëra kilometra në kërkim të punës dhe parave. Ata që ndërtuan rrugën mbetën të jetonin në Ashgabat, erdhën edhe shumë tregtarë nga vende të ndryshme dhe kishte refugjatë fetarë.

Qyteti në shekullin e 20-të

Në fund të shekullit të 19-të, më shumë se 30 mijë njerëz jetonin në qytet, çuditërisht, indigjenët përbënin vetëm 1.5%. Në bazë të kombësisë, popullsia ndahej në këto kategori: Persianët - rreth 11 mijë njerëz; Rusët - më shumë se 10 mijë njerëz; Armenët dhe kombësitë e tjera - 14,6 mijë njerëz.

Vetë qyteti përbëhej nga shtëpi njëkatëshe, kryesisht prej qerpiçi, të rrethuara me pemë frutore. Ata kishin frikë të ndërtonin ndërtesa shumëkatëshe, pasi tërmetet ndodhën mjaft shpesh, duke lënë pas shkatërrime të konsiderueshme.

Historia e Ashgabatit ndahet shkurtimisht në dy periudha - para dhe pas vitit 1918. Deri në këtë vit, vendbanimi ishte pjesë e Perandorisë Ruse dhe ishte qyteti kryesor i rajonit Trans-Kaspik. Ngjarjet e tetorit të vitit 1917 patën ndikim edhe në Ashgabat, një vit më vonë, pushteti sovjetik u vendos deri në vitin 1925, qyteti kishte statusin e një qendre rajonale; Që nga viti 1925, ai ka qenë kryeqyteti i Turkmenistanit, megjithëse në atë kohë qyteti quhej Poltoratsk - sipas emrit të bolshevikut të famshëm.

Qyteti i Ashgabat është kryeqyteti i Turkmenistanit të pavarur dhe neutral, qendra më e madhe administrative, politike, transporti, tregtare, shkencore dhe kulturore e vendit.

Emri i qytetit vjen nga kombinimi i dy fjalëve "ashk" - dashuri dhe "abad" - qytet. Prandaj, kryeqyteti turkmen shpesh quhet "qyteti i dashurisë", dhe gjithashtu qyteti i rinisë, rinia e përjetshme - shoqëruesi i dashurisë.

Ashgabat ndodhet në jug të Turkmenistanit, 25 km në veri të kufirit me Iranin, nga i cili ndahet nga kreshta Kopet Dag me një fushë kodrinore në anën tjetër, shkretëtira e madhe Karakum është pothuajse ngjitur me qytetin.

Këto vende janë dashur nga njeriu që nga kohra të lashta. Vendbanimet në territorin e Ashgabatit modern datojnë që nga epoka neolitike, d.m.th. mijëvjeçari VI para Krishtit E gjithë ultësira e Kopetdagut në atë kohë ishte një zinxhir oazesh bujqësore me vendbanime të vogla. Rreth 2500 vjet më parë, një qytet i vogël kala u ngrit në këtë vend.

Në 1881, në vendin e vendbanimit të Askhabad me një kështjellë antike, u ngrit një fortifikim ushtarak kufitar, dhe vetë Askhabad u bë qendra administrative e rajonit Trans-Kaspik. Nga viti 1919 deri në vitin 1927 qyteti quhej Poltoratsk. Me formimin e SSR-së Turkmene më 27 tetor 1924, qyteti u bë kryeqyteti i republikës dhe në 1927 iu dha emri kombëtar Ashgabat.

Për një kohë të gjatë këtu kryheshin ndërtime të ulëta për shkak të sizmicitetit të zonës. Në vitin 1948, një tërmet katastrofik me magnitudë 9-10 ballë në rajonin epiqendror ndodhi në Ashgabat, një nga tërmetet më të mëdha të shekullit të 20-të. Qyteti u shkatërrua plotësisht - u fshi nga faqja e dheut! Sipas vlerësimeve të ndryshme, nga 1/2 deri në 2/3 e popullsisë së qytetit vdiq atë ditë.

I ngritur nga rrënojat, Ashgabat u rindërtua dhe që atëherë ka zgjeruar territorin e tij shumë herë.

Lindja e tretë e kryeqytetit filloi me fitimin e pavarësisë së Turkmenistanit. Sot në Ashgabat, vazhdon ndërtimi në shkallë të gjerë i shkollave dhe institucioneve parashkollore, banesave luksoze, sportive dhe objekteve të tjera sociale, si dhe rindërtimi dhe vënia në punë e shërbimeve dhe linjave të energjisë elektrike. Gjatë formësimit të pamjes moderne të kryeqytetit, i kushtohet shumë vëmendje përmirësimit dhe peizazhit të territorit.

Në ditët e sotme, Ashgabati nga mermeri i bardhë është kthyer në një nga qytetet më të bukura dhe komode në botë, duke zgjeruar kufijtë e tij dhe duke u rritur me zona të reja banimi, zona industriale dhe parku.

Sistemi i transportit të Ashgabatit përfaqësohet nga transporti rrugor, hekurudhor dhe ajror. Ka një aeroport ndërkombëtar në kryeqytet. Ashgabat është qendra më e madhe e komunikimit në Turkmenistan. Këtu është krijuar një rrjet i zhvilluar i komunikimeve televizive dhe radiofonike dhe komunikimeve satelitore dixhitale.

Kryeqyteti është një qendër kryesore tregtare. Në vëllimin e përgjithshëm të qarkullimit të tregtisë me pakicë të vendit, pjesa e Ashgabat në 2014 ishte më shumë se 53 përqind.

Në kryeqytet funksionojnë 20 institucione të arsimit të lartë dhe rreth 140 shkolla të mesme. Ashgabat është shtëpia e instituteve të mëdha kërkimore dhe dizajni.

Kryeqyteti i Turkmenistanit është një qendër kulturore dhe sportive, ku ka 6 teatro, 5 muze shtetërorë dhe qendra të tjera të kulturës, objekte të mëdha sportive, duke përfshirë fshatin Olimpik, kompleksin olimpik të sporteve ujore, Pallatin e Akullit dhe Kompleksin e Sporteve Dimërore. dhe një kompleks kuajsh.

Qyteti ka një strukturë rekreative - klinikën hidropatike Berzengi, shumë parqe dhe zona rekreacioni dhe qendra të kohës së lirë.

Pamjet më të shquara të Ashgabat u përfshinë në Librin e Rekordeve Guinness. Midis tyre është rrota e Ferrisit e qendrës kulturore dhe argëtuese "Älem", ylli i Oguz Khan i Qendrës së Transmetimit të Turkmenistanit. Para kësaj, Ashgabat u vu re si qyteti me numrin më të madh të shatërvanëve të kombinuar në një kompleks: ne po flasim për ansamblin arkitektonik dhe skulpturor "Oguz Khan". Ashgabat u shfaq për herë të parë në faqet e Librit të Rekordeve në vitin 2008 falë shtyllës më të lartë të flamurit në atë kohë.

Turkmenistani është një nga republikat më të mbyllura të ish-BRSS. Turkmenët, ndryshe nga fqinjët e tyre të Azisë Qendrore, nuk shkojnë në Rusi për të punuar, dhe arritja këtu nuk është e lehtë. Në fund të fundit, është një vend me viza. Një ngjitëse pasaporte kushton një minimum prej 35 dollarë. Në përgjithësi, shumë kanë dëgjuar për gazin turkmen, por pak kanë qenë në gjendje të shohin sesi ish-republika sovjetike menaxhon pasurinë e fituar nga shitja e hidrokarbureve. Dhe ka diçka për të parë. Në kufirin e shkretëtirës së Karakumit, pa ekzagjerim, është rritur një qytet futuristik prej mermeri të bardhë me shije orientale, i cili shpesh shoqërohet me një oaz.

Sot, Turkmenistani jeton në epokën e fuqisë dhe lumturisë. Në çdo rast, kështu deklaroi presidenti Gurbanguly Berdimuhamedov. Mbretërimi i presidentit të parë u quajt Epoka e Artë.

Ashgabat është një qytet i ri pa qendër historike. Për më tepër, në mesin e shekullit të kaluar, kryeqyteti i atëhershëm i republikës sovjetike pothuajse i gjithë u fsheh si rezultat i një fatkeqësie natyrore. Qyteti u rindërtua.

Gjatë viteve të pavarësisë së Turkmenistanit, në Ashgabat u zhvilluan ndërtime jo më pak madhështore. Ka ndërtesa të tilla të pazakonta kudo. Në foto është hoteli Yildiz

Dhe ky është hoteli ynë "Ashgabat"

Përpara hotelit është një statujë e praruar e Presidentit aktual të Turkmenistanit, Gurbanguly Berdimuhamedov. Emri zyrtar i monumentit është “Arkadag binasy” (Monument Arkadag). Arkadag përkthehet nga Turkmenisht si "patron", "mbështetje". Kreu i shtetit është përshkruar me veshje tradicionale turkmene mbi një kalë Akhal-Teke që kërcen me krahun e djathtë të ngritur lart.

Në një festë (12 dhjetor, Dita e Neutralitetit u festua në Turkmenistan), praktikisht nuk ka banorë vendas në rrugë, por ka shumë delegacione nga e gjithë bota. Për shkak të ardhjes së politikanëve, e gjithë qendra u bllokua

Pallati i Dasmës apo Lumturisë. Dizajni bazohet në yllin me tetë cepa të Oguzkhan (paraardhësi i fiseve turke). Simboli është shumë popullor në Ashgabat. Brenda globit të Turkmenistanit

Ata po përpiqen ta kthejnë kryeqytetin në një kopsht të lulëzuar, por, siç e shohim, kjo nuk është e lehtë - më shpesh fidanët nuk zënë rrënjë

Park dëfrimi. Thuhet se rrota e Ferris është më e madhja në botë – madje është përfshirë në Librin Guinness. Por as këtu nuk ka njerëz.

Për ujitje, përdoret një sistem i veçantë ujitje i zhvilluar në Izrael.

Feneri është zbukuruar me yje Oguzkhan

Ekziston edhe një yll me tetë cepa në rrotën e Ferrisit

Buckë deti

Shkolla me emrin Pushkin. I vetmi në Turkmenistan ku japin mësim sipas programit rus

Post sponsor: Transfuzioni i gjakut te kafshët - Transfuzioni i gjakut kryhet në një mjedis spitalor nën mbikëqyrjen e reanimatorëve dhe hemotransfuziologëve me përvojë. Donatorët tanë janë të shëndetshëm, të vaksinuar dhe të ekzaminuar tërësisht.

Natyrisht, duke qenë një adhurues i madh i udhëtimeve nëpër territorin post-sovjetik, nuk mund ta humbisja këtë shans, bëra disa ditë pushime dhe vendosa të shihja në vend se çfarë lloj vendi ishte dhe si jetonin njerëzit e zakonshëm që punojnë. atje. Duke parë përpara, do të them menjëherë se ky udhëtim thjesht shpërtheu plotësisht temat në kokën time - as që prisja kaq shumë përshtypje surreale. Por gjërat e para së pari.

Unë do t'ju paralajmëroj menjëherë - nuk do të bëj asnjë vlerësim dhe nuk do të flas për politikë. Ashtu si në rastin e Gjeorgjisë, unë do të përpiqem vetëm të tregoj fotografi dhe të tregoj atë që pashë atje, dhe lexuesi do të vendosë vetë se çfarë po ndodh vërtet atje. Sigurisht, nuk shikova në "anën e gabuar" të vendit, nuk kishte asnjë mundësi, dhe ajo që ka nuk është asgjë më shumë se një "fasadë" me sytë e një të huaji. Dhe menjëherë kërkoj falje për cilësinë e shumë prej fotove - nuk kam ecur me të vërtetë dhe kam bërë foto kryesisht në lëvizje nga makina me ISO më të lartë të mundshme.

Në aeroplanin Turkmenhavayolara, një portret i Presidentit aktual Gurbanguly Melyakkulimovich Berdimuhamedov varet në hyrje. Menjëherë pas ngritjes, ata njoftojnë se ne po fluturojmë jo vetëm me një linjë ajrore, por me "Turkmen Airlines me emrin e Presidentit të Madh Saparmurat Turkmenbashi". Gjatë rrugës ofrojnë ushqim të shkëlqyeshëm me pilaf apo qebap dhe në këtë kohë ngeleni i shtangur nga pamja e shkretëtirës së pafund nën krahë.

Me të mbërritur, vendasit shkojnë në një drejtim, të huajt në tjetrin. Për më tepër, të gjithë të huajt që hyjnë në Turkmenistan duhet të paguajnë një tarifë prej 12 dollarësh. Meqë ra fjala, një vizë “turistike” kushton 140 dollarë. Dogana është e qetë, por mjaft e qetë, ndryshe nga Uzbekistani dhe Rusia.

Ata thonë gjithashtu se nga 1 gushti do të vendoset mbikqyrja e jashtme për të gjithë të huajt vizitorë. Të them të drejtën nuk e vura re kurrë, sidomos kur shkuam në shkretëtirë 250 kilometra larg kryeqytetit për të parë pusin djallëzor të Darvazës. Në përgjithësi, gjithçka ishte jashtëzakonisht miqësore dhe e qetë.

Udhëtimi i parë rreth Ashgabat doli të ishte natën. Dhe më lejoni t'ju them se ju merr mendjen. Ky qytet dhe ky vend janë një përzierje krejtësisht e çmendur e Dubait, shkretëtirës, ​​Bashkimit Sovjetik, petrodollarëve, kapitalizmit dhe aromës së Azisë Qendrore. Pas Moskës së ftohtë, zyrave dhe fluturimeve, ajo që po ndodh përreth duket krejtësisht fantastike.

2. Përshtypja e parë është një qytet me ndërtesa të ndritshme, shatërvanë dhe monumente të Turkmenbashit.

4. E njëjta rrugë gjatë ditës

5. Turkmenbashi ("babai i turkmenëve") është titulli zyrtar i presidentit të mëparshëm të vendit, Saparmurat Niyazov. Tërheqja kryesore e qytetit deri vonë ishte statuja e tij e artë në një trekëmbësh të madh, i cili rrotullohej pas diellit (apo dielli rrotullohej pas tij?).

6. Së bashku u quajt "Harku i Neutralitetit". Turkmenistani është shteti i dytë në botë pas Zvicrës që ka deklaruar neutralitetin si parim kryesor të politikës së saj të jashtme, madje gazeta qendrore kombëtare quhet "Turkmenistani Neutral". Turkmenbashi ka thënë gjithmonë se kurrë nuk i kanë pëlqyer kaq shumë nga portretet dhe statujat e tij dhe tani presidenti i ri ka filluar ta realizojë me butësi këtë dëshirë. Sot, Harku nuk "përshtatet më në konceptin e zhvillimit të qytetit" dhe e gjithë çështja po zgjidhet. Më vjen keq që nuk pata kohë ta shikoja. Ish trekëmbëshi është në të djathtë, dhe në të majtë është një monument i tërmetit të tmerrshëm të vitit 1948, i cili shkatërroi plotësisht qytetin.

7. Demi simbolizon fuqinë e tokës, njerëzit në topin në të majtë janë viktima të tërmetit, dhe fëmija i vogël është Turkmenbashi, i cili u kap në këtë tërmet si fëmijë dhe humbi nënën dhe dy vëllezërit e tij. . Ai mbeti plotësisht jetim, pasi babai i tij kishte vdekur më herët gjatë luftës në Kaukaz në vitin 1943.

8. Përveç "trekëmbëshit", ekziston edhe një "tetëkëmbësh" - një monument po aq monumental i Pavarësisë, i cili përshkruhet në të gjitha paratë.

9. Dhe këtu është monumenti i "Rukhnama" - libri i shenjtë i shkruar nga Turkmenbashi.

10. Çdo turkmen studion Rukhnama nga shkolla dhe duhet ta dijë përmendësh. Ai përshkruan historinë e turkmenëve, biografinë e Presidentit të Madh, si dhe urdhërimet themelore dhe parimet morale. Tani i gjithë ky shesh është në rindërtim dhe pas një gardhi, por më parë në një orë të caktuar libri u hap dhe faqet e historisë së madhe të Turkmenistanit erdhën në jetë me ndihmën e teknologjive moderne multimediale. Si një digresion, këtu është një nga ekspozitat e Muzeut Kombëtar, që meriton një histori më vete. Harta tregon vendet në gjuhët e të cilave është përkthyer Ruhnama.

11. Duke vazhduar fotot e “natës”, ky është një shatërvan kushtuar Oguz Khan, “babait” të të gjithë turkmenëve, sipas të njëjtit “Rukhnama”.

12. Pretendohet se ky kompleks shatërvanësh është më i madhi në botë për nga sipërfaqja.

13. Rreth Oguz janë gjashtë djemtë e tij, të cilët u bënë paraardhësit e klaneve kryesore, të cilat më vonë u përhapën në të gjithë territorin e Euroazisë moderne (përfshirë në veri në rajonin e Uraleve dhe Vollgës).

14. Një detaj interesant në dorën e njërit prej djemve.

15. Në fakt, shqiponja në stemën turkmene nuk është dykrenore, por pesëkrenore, domethënë edhe më e mençur se e afërmja e saj ruse.

16. Për të qenë edhe më i saktë, kjo nuk është një stemë, por një simbol presidencial, dhe kokat janë pesë vilajetet (rajonet) në të cilat është ndarë Turkmenistani. Stema përshkruan hamshorin Akhal-Teke, i cili tani po zëvendëson portretet e Turkmenbashit në fasadat e institucioneve qeveritare.

17. Por ende ka shumë monumente, portrete dhe basorelieve të Turkmenbashit - njerëzit kujtojnë veprat e tij të mira dhe nderojnë në mënyrë të shenjtë kujtimin e tij.

18. Akademia e Policisë...

19. Kompleksi Olimpik...

20. Ministria e Shëndetësisë...

21. Teatri i dramës...

22. Vetëm një monument...

23. Edhe qyteti i Krasnovodsk tani quhet Turkmenbashi.

24. Bas-relievet dhe monumentet janë kryesisht në këmbë, por portretet e presidentit të vjetër po zëvendësohen gradualisht me një të ri.

25. Instituti i ri mjekësor (presidenti aktual është mjek me arsim dhe profesion të mëparshëm).

27. Turkmenbashi i mëparshëm në një kohë vendosi që të kesh spitale në të gjithë vendin ishte një luks i papërballueshëm, dhe spitalet e mbyllura kudo përveç kryeqytetit - nëse njerëzit kanë nevojë për trajtim, ata do të vijnë në Ashgabat dhe në të njëjtën kohë do të shikojnë gjithë shkëlqimin. Epo, transporti është gjithashtu një nxitje për zhvillim. Në të njëjtën kohë, nuk mund të thuhet se Turkmenbashi nuk kujdesej për shëndetin e kombit - ai ndërtoi të ashtuquajturën "rrugë shëndetësore" - një rrugë ecjeje 20 kilometra përgjatë kreshtave të Kopetdag, të cilën çdo turkmen duhet rregullisht. kalojnë për të qëndruar të shëndetshëm. Rruga është e ndriçuar edhe gjatë natës. Unë do t'ju tregoj veçmas se si ecëm përgjatë tij. Kishte shumë risi nën të - për shembull, të gjithë muajt e vitit u riemëruan: janari u bë "Turkmenbashi", disa muaj u emëruan sipas nënës, babait, etj. Gjithashtu ishte e ndaluar të kesh dhëmbë ari, pasi ishte e papërshtatshme të tregosh pasurinë tënde dhe, në përgjithësi, duhej të jetonit modest. Një goditje unike - presidenti i vjetër shikon të riun.

28. Ekranet në sheshet qendrore tregojnë për arritjet e shtetit neutral turkmen.

29. Atyre u bëjnë jehonë postera patriotike

31. Semaforët dhe fenerët janë gjithashtu të dekoruar. Për më tepër, semaforët janë LED dhe kanë një kohëmatës numërimi mbrapsht.

32. Policët e trafikut qëndrojnë në ÇDO kryqëzim të qytetit dhe ngasin Mercedes të ri.

33. Shumë njerëz janë me uniformë. Shërbimi në ushtri ose në agjencitë e zbatimit të ligjit është prestigjioz. Pas orës 10 nuk ka pothuajse asnjë makinë. Kështu duket në këtë kohë një autostradë periferike.

34. Tak - qendër e qytetit

35. Dhe kështu - qendra e qytetit gjatë ditës.

36. Gardhet anash janë një kantier rindërtimi ose ndërtimi, i cili në një mënyrë ose në një tjetër përmban pothuajse të gjithë qytetin.

37. U habita që nuk kishte kaq shumë njerëz në rrugë. Për shembull, Tashkenti është shumë më i mbushur me njerëz. Ose të gjithë punojnë, ose preferojnë të qëndrojnë në shtëpi në vapë, ose udhëtojnë me makinë. Nëpër rrugë ecin kryesisht nxënës, studentë, ushtarakë dhe gra të moshës së mesme.

38. Një nga tre “portat” e qytetit (duket se është ajo perëndimore).

39. Në mes është një statujë tjetër e artë.

40. Dhe këtu është porta "veriore". Gjithashtu me një profil.

41. Në përgjithësi, vëllimi i ndërtimit është thjesht i mahnitshëm. I gjithë qyteti është në ndërtesa të reja, të veshura me mermer, të gjitha janë të ndriçuara bukur.

42. Çfarë lidhje ka i gjithë mermeri me mermerin e importuar. Nuk ka asnjë prej nesh?

43. Rruga e zakonshme. Të gjitha shtëpitë janë banimi.

45. Biblioteka Kombëtare

46. ​​Ministria e Industrisë së Naftës dhe Gazit, e quajtur gjerësisht “çakmaku”.

47. Është i treti nga e djathta.

48. Dhe në këtë kompleks pallatesh jetojnë punonjësit e kësaj ministrie.

49. Gjithashtu një kompleks pallatesh banimi. Tavanet 4 metra.

50. Lokale "Kulla e Anuar e Pizës" (gjithashtu një lloj ministrie).

51. Teatri i kukullave.

53. Për kapërcimin që vendi ka bërë gjatë 15 viteve të fundit falë naftës, gazit dhe udhëheqjes së mençur të Turkmenbashit, shekulli XXI quhet "Epoka e Artë e Turkmenistanit". Ky "Altyn Yasyr" është tani kudo - në postera, tabela, në kartëmonedha. Shtiza më e madhe e flamurit në botë, në të cilën varet flamuri më i madh në botë (i konfirmuar në Librin e Rekordeve Guinness).

54. Ekziston gjithashtu qilimi më i madh në botë dhe kupola më e madhe e xhamisë në botë, të cilat gjithashtu do të diskutohen në tregimet e mëposhtme. Rrethi "sovjetik". Panele të njohura me dhimbje.

55. Lagjet e vjetra me sektorin privat prishen tërësisht, ndërtohen të reja – në një koncept të vetëm urbanistik.

56. Është interesante që të gjithë nxënësit veshin uniforma shkollore - nxënëset veshin jeshile, femrat blu. Një kapak kafke dhe bisht janë një domosdoshmëri. Nëse nuk ka gërsheta, atëherë shiten kapelet e kafkës me ato të rreme.

57. Shumë njerëz janë të zënë me vendosjen e rendit dhe pastërtisë - pothuajse në çdo semafor dikush po pret, ujit ose fshin diçka. Gjithçka është në rregull.

58. Për shkak të pluhurit të përhapur, gratë mbështillen me shalle, për të cilat njerëzit i quajnë "ninxha".

59. Unë isha shumë i kënaqur që, me ligj, pirja e duhanit është plotësisht e ndaluar në rrugët e Ashgabat. Nëse Sobyanin bën të njëjtën gjë në Moskë, unë jam dakord me vendosjen e një monumenti të artë për të nga Zurab Tsereteli me shatërvanë. Diçka si kjo.

60. Turkmenët më dukeshin përgjithësisht njerëz miqësorë dhe mikpritës. Gjatë gjithë udhëtimit për dy, ne shpenzuam vetëm 35 dollarë për të hyrë në Muzeun Kombëtar dhe për të filmuar atje - dhe vetëm sepse u ndamë nga shoqëruesit tanë për një kohë dhe shkuam atje vetë. Në të gjitha rastet e tjera, pothuajse të godasësh në dore kur përpiqesh të paguash në një restorant ose në një treg - je mysafir, dhe në Lindje kjo është një nga speciet më të respektuara të Homo Sapiens. Nuk ka diskriminim apo armiqësi ndaj turistëve që flasin rusisht - të gjithë flasin me dëshirë rusisht, të gjithë e flasin rrjedhshëm atë. Për sa u përket rusishtfolësve që jetojnë atje, sinqerisht nuk e di, nuk ka pasur mundësi për të komunikuar, duke përfshirë heqjen e shtetësisë së dyfishtë, por ka pasur punonjës të aeroportit me emra dhe mbiemra rusë. distinktivët. Qyteti është plotësisht i sigurt, ka zero krim, makinat nuk janë të kyçura, madje edhe makinat e ekzekutivit. Natën, ndryshe nga Tashkenti, ju mund të ecni plotësisht të qetë. Makinat paraqesin një rrezik shumë më të madh - ato nuk ngadalësojnë shpejtësinë para kalimit, ato lehtë mund t'ju godasin. Por njerëzit as nuk shqetësohen - të gjithë shkojnë ku të duan.

61. Në përgjithësi, njerëzit janë miqësorë dhe mikpritës. Asnjë ekstremizëm, fanatizëm apo agresion. Shteti është laik, ka vetëm rreth 5 xhami në Ashgabat, njerëzit nuk janë veçanërisht fetarë dhe veçanërisht nuk flitet për ndonjë fundamentalizëm. Gjithçka është nën kontroll, gjithçka është e qetë.

62. Ajo që është gjithashtu e mahnitshme është se nuk ka absolutisht lypës, vagabondë apo elementë të tjerë shoqërorë në qytet. Në të njëjtat qytete Uzbekistane të "Rrugës së Mëndafshit" (Khiva, Bukhara,) ose Kamboxhia, ju sulmoheni nga turma fëmijësh dhe lypsash. Këtu të gjithë njerëzit pajisen me ushqim, gaz, benzinë ​​dhe një çati mbi kokë. Monumenti i Leninit. Natyrisht, edhe me shatërvanë.

63. Është interesante se ajo u ndërtua në agimin e Pushtetit Sovjetik, gjatë periudhës së luftës së shokut Sukhov kundër basmachive.

64. Pushkini është gjithashtu i nderuar - ka një rrugë me emrin e tij, një teatër, një shkollë ruse dhe gjithashtu një monument që daton që nga koha cariste.67. Ushtarët rreth skajeve janë një me një, ashtu si në Treptower Park në Berlin.

70. Shije orientale

71. Asgjë nuk është e ndaluar, interneti është gjithashtu plotësisht i aksesueshëm. Të gjithë njerëzit mund të udhëtojnë me lehtësi jashtë vendit, ata fluturojnë rregullisht për në Dubai me pushime dhe për të blerë makina dhe mallra. Do të kishte para. Nuk ka tension as me ushqimin. Dasmat bëhen për 400-600 veta, tryezat janë të mbushura me njerëz. Edhe pse ne u përpoqëm të luftonim sasinë e madhe të të gjitha llojeve të mbushjeve të Azisë Qendrore, ne ende e hanim veten sa të ngopeshim çdo ditë, duke u betuar me vete se në mëngjes do të bëheshim vegjetarianë të rreptë. Kur prisni domatet, aroma përhapet në të gjithë dhomën dhe pjeshkët thjesht shkrihen në gojën tuaj. Me pak fjalë, llafazan. Më pëlqyen veçanërisht pastat...

74. Një oaz i vërtetë në mes të shkretëtirës së zhveshur.

Doli të ishte diçka joreale. Gjysmë qytet me mermer të bardhë, shumë shtëpi dhe lagje të reja. Ndërtesat janë ngritur jo thjesht si ndërtesa individuale, por si komplekse të tëra, rrugë, në të cilat lëvizin mijëra familje. Shumica e njerëzve marrin strehim falas, ose për gjysmën e kostos me këste për 30 vjet me 1% në vit. Një bollëk parqesh, që në kushte ranore dhe shkretëtirë është një sipërmarrje shumë e kotë. Dhe shtyllat janë diçka e pabesueshme! Ndoshta askund në botë nuk ka një kult të tillë shtyllash si në Ashgabat. Të bukura dhe të ndritshme, me cilësi të lartë dhe të shtrenjta, lakonike dhe komplekse me zbukurime kombëtare - të gjitha "ngjiten" fjalë për fjalë çdo dy metra. I gjithë qyteti pastrohet vazhdimisht, si marinarët që pastrojnë kuvertën. Ne kaluam me makinë nëpër qendër në mëngjes - gratë po lanin kangjellat me një leckë. Ne u kthyem në të njëjtën mënyrë në mbrëmje - të njëjtat kangjella, por gratë e tjera i kishin larë përsëri.

Në gjithë këtë shkëlqim, ka vetëm një gjë që na huton - mungesa e njerëzve. Parqet e gjelbra janë bosh dhe vetëm disa dhjetëra makina kalojnë në orë në rrugë ideale...

Ka një zonë të pajetë rreth Ashgabat. Kjo është si një kujtesë e asaj mbi të cilën u ndërtua qyteti i kopshtit - nga e para:

3.

Ata përpiqen të rritin pemë, duke mos kursyer ujë dhe para për shpërndarjen e tij:

4.

Ashgabati afrohet me malet pas të cilave fillon Irani:

5.

Nuk ka asnjë ndërtesë standarde, të gjitha shtëpitë janë të ndryshme. Ndërtesa identike janë të pranishme vetëm në rrugë të caktuara:

6.

Parkimi i makinave në anën e rrugës para shtëpive është i ndaluar, por shumica e shtëpive kanë garazhe nëntokësore:

7.

8.

Njësitë e ajrit të kondicionuar janë hequr nga fasada në çati:

9.

Flamuri i Turkmenistanit fluturon mbi çdo ndërtesë:

10.

11.

Shtëpia nga ana e oborrit. Hyrja në parking:

12.

Kalimi nëntokësor:

13.

Në të majtë është ndërtesa e Turkmenhaly - Ministria e Tapetit. Ai bashkon 10 ndërmarrje qilimash, ku punojnë 10 mijë qilimtarë. Në vitin 2001, këtu u thur qilimi më i madh i endur me dorë në botë, dhe në 2003 ai u përfshi në Librin e Rekordeve Guinness: 300 metra katrorë:

14.

Yildiz ("Ylli" në Turkmenisht) është një hotel modern me pesë yje që u hap këtë vit. Në postimin tjetër do ta tregoj brenda:

15.

Zyra origjinale e gjendjes civile u ndërtua në kodrën përballë hotelit. Është një vend i vogël për të sapomartuarit. Ka gjithçka: një qendër kulturore dhe metodologjike, një shkollë traditash familjare, dyqane, zyra me qira, një sallon fotografish dhe bukurie, salla banketesh, një hotel dhe 6 salla për regjistrimin ceremonial. Vërtetë, gjatë dy herëve që shkova me makinë në zyrën e gjendjes civile, nuk pashë askënd të martohej. Ndoshta nuk është sezoni:

16.

Një bllok pranë rrotës së Ferrisit të mbyllur. Mbyllur jo në kuptimin e mënyrës së funksionimit, por në kuptimin e veçorive të dizajnit:

17.

Megjithëse ndërtesat janë prej xhami dhe betoni, në to dallohen motive tradicionale:

18.

Shumë prej tyre janë pas gardhit dhe nën mbrojtjen e policisë:

19.

Lagjja e Qeverisë. Në qendër është "Chupa Chups" me një turkmenbashi të artë. Nuk lejohet fotografimi:

20.

Rruga për në pallatin presidencial. Në mos gaboj ai me “kupolat” jeshile është pallati i vjetër:

21.

Me ar - kompleksi i ri i pallatit Oguzkhan:

22.

23.

24.

Monumentet e arta të Turkmenbashit nuk janë shumë të zakonshme:

25.

26.

27.

Unë do të tregoj monumentin kryesor (në distancë, në një piedestal të madh) veçmas:

28.

Rruga për në monument:

29.

Këtu është ai. Më parë, skulptura e artë e Turkmenbashit rrotullohej gjatë gjithë ditës, duke ndjekur diellin. Tani monumenti është zhvendosur nga qendra dhe po ndërtohet pa lëvizje. Për Lurkën ekziston një mendim se në fakt ky diell rrotullohej pas Turkmenbashit dhe tani po rrotullohet vetë nga inercia.

Ka një ashensor në këmbën e majtë, mund të ngjiteni:

30.

31.

Monumenti ofron pamje të bukur të qytetit:

32.

Nje park. Nuk ka fare njerëz:

33.

Flaka e përjetshme:

34.

Rrota e Ferrisit:

35.

Nuk e di se çfarë mund të shihni përmes saj, me mure të tilla e të tilla betoni:

36.

37.

38.

Hoteli me pesë yje Star Yildiz:

39.

Monument i Kushtetutës së Turkmenistanit. Brenda kompleksit ka një muze, një sallë konferencash, një dhomë takimesh, një bibliotekë dhe një dyqan suveniresh:

40.

Por gjithçka është e mbyllur dhe nuk mund të futesh brenda pa një ftesë të veçantë:

41.

Po ndërtohet kazani olimpik. Unë pashë simbolet olimpike, megjithëse nuk kam parë kurrë ndonjë përmendje zyrtare të ndonjë ngjarjeje sportive në Turkmenistan:

42.

Irani është vetëm përtej maleve, ne do të arrijmë atje së shpejti, por ka edhe dy postime të tjera për Ashgabat përpara. Stay Tuned!

43.

= Kaspiku është një det miqësie. Përmbajtja =

Rreth Detit Kaspik. Kazakistani Perëndimor. Aktau	Filloni. Kazakistani Perëndimor	Kufiri i Kazakistanit dhe Turkmenistanit
Kara-Bogaz-Gol dhe Avaza Resort	qyteti Turkmenbashi	Ballkanabad, tregu dhe rruga për në Ashgabat
Stacione karburanti në Dagestan dhe Çeçeni	Liria e medias në Turkmenistan	Ashgabat fantastik
Ashgabat fantastik. Qyteti i Bardhë	Ashgabat. Jeta	Rruga nga Turkmenistani në Iran
Sport trofe në Iran