Bastei tilts, Saksijas Šveice. Bastei Saksijas Šveicē: kā tur nokļūt no Prāgas un Drēzdenes un vai to ir vērts apmeklēt? Fotogrāfijas. Flora un fauna

Bastei tilts (Vācija) - apraksts, vēsture, atrašanās vieta. Precīza adrese, tālruņa numurs, vietne. Tūristu atsauksmes, fotogrāfijas un video.

• Ekskursijas Jaunajam gadam Visā pasaulē
• Pēdējā brīža ekskursijas Visā pasaulē

Iepriekšējā fotogrāfija Nākamā fotogrāfija

Meklējot informāciju par Bastei tiltu, pirmais, ko uzzināsit, ir tas, ka tas atrodas Saksijas Šveicē. Neļaujiet sevi apmānīt: tilts atrodas Vācijā, un "Saxon Switzerland" ir nacionālā parka nosaukums starp Čehijas robežu un Elbas upi. Šis viss parks ir ļoti, ļoti vērts apmeklēt, tāpēc tilts ir tikai viens no papildu bonusiem tiem, kas nolemj šeit doties.

Tūristu vidū Bastei tilts noteikti ir jāredz nacionālajā parkā. Jūs varat saprast: viņš ir neticami gleznains. Akmens tilta laidumi tiek turēti pilnīgi nesaprotamā veidā starp smilšakmens klintīm, kas atrodas gandrīz 195 m augstumā.Alpīnisti kā fotogrāfi dievina vietējās klintis. Tomēr pēdējiem nav jāapbruņojas ne ar krampjiem, ne trosēm: uz paša tilta atrodas skatu laukums ar brīnišķīgu skatu.

Bastei tilts ir valsts aizsargāts kā vēstures un arhitektūras piemineklis.

Fotogrāfiem nav jāapbruņojas ne ar krampjiem, ne ar trosēm: uz paša tilta atrodas skatu laukums ar brīnišķīgu skatu.

Faktiski “Bastai” ir klinšu grupas nosaukums, kas atrodas Elbas labajā krastā. Tilts šeit tika uzcelts apmēram pirms diviem gadsimtiem, un 1851. gadā tas tika pārbūvēts akmenī. Aiza jau sen ir vilinājusi ceļotājus: šeit gāja slavenais Malerweg (“mākslinieku ceļš”), kas nosaukts elpu aizraujošo skatu dēļ, kas piesaistīja gleznotājus no visas Eiropas. Arvien vairāk ceļotāju vēlējās redzēt vietējo skaistumu savām acīm, un Bastei diezgan agri sāka kļūt par iecienītu masu tūrisma galamērķi. 19. gadsimta sākumā šeit jau sāka darboties veikali, tika iekārtots skatu laukums, bet 1826. gadā durvis vēra restorāns.

Divas reizes aizu apmeklēja slavenais krievu komponists A. Skrjabins. Rezultāts bija viņa sarakstītā prelūdija "Bastai".

Tam visam bija nepieciešams uzbūvēt tiltu pāri Mardertelles aizai, kas sākotnēji bija no koka. Mūsdienu veidolā Bastei tiltam ir septiņas arkas, un tas ir vairāk nekā 75 m garš. Tilta augstums ir aptuveni 40 m.

Uz tilta ir piemiņas akmens plāksnes, kas piemin Bastai pirmo pieminēšanu ceļojumu literatūrā (1797), kā arī Vilhelmu Lebrehtu Gecingeru un Kārli Heinrihu Nikolaju, divus tūrisma pionierus Saksijas Šveicē, kuri aprakstījuši šīs vietas savos ceļojumu aprakstos. Vēl viena plāksne piemin Saksijas galma fotogrāfu Hermanu Kronu, kurš 1853. gadā uzņēma pirmās ainavu fotogrāfijas Vācijā uz Bastei tilta.

Slavenākais skats nevis “no”, bet gan “uz” Bastei tiltu paveras no Ferdinandšteinas, kas ir daļa no Veltūrmas akmens torņiem. Vēl viens slavens klinšu veidojums netālu ir Watturm (diemžēl liels gabals no tā nokrita 2000. gadā).

Pašlaik tilts un aiza lepojas ar visu, kas var likt tūristiem šeit apstāties pat uz dažām dienām. Tiešā tuvumā ir viesnīcas un cita infrastruktūra. Turklāt netālu atrodas Neurathen pils, lielākā akmens pils Saksijas Šveicē. Lai nokļūtu tajā, jums vienkārši jāšķērso tilts. Pils drupās ir saglabāti koka griesti, klintī izgrebtas zāles un viduslaiku katapultu un stropu krājumi. Turklāt šeit jūs varat redzēt arheoloģiskos atradumus, kas iegūti apkārtnē, jo īpaši keramiku.

Ceļš augšup no Ratenas uz Bastei iet garām slāvu apmetnei veltītam brīvdabas muzejam, kas varētu interesēt arī mūsu tautiešus. Tas pats ceļš iet garām Rātēnas āra estrādei, kur vasaras sezonā notiek līdz pat 90 dažādiem pasākumiem. Visbeidzot, vēl viens slavens apskates objekts šajā apkaimē ir Kēnigšteinas cietoksnis, viens no lielākajiem kalnu nocietinājumiem Eiropā, kas atrodas aptuveni 240 m augstumā virs Elbas. Cietoksnis sastāv no vairāk nekā piecdesmit ēkām, no kurām dažas ir vairāk nekā 400 gadus vecas.

Praktiska informācija

Nokļūt nacionālajā parkā nav grūti: tas atrodas apmēram 30 km no Drēzdenes. Vilcieni kursē uz vietējām Bad Schandau, Sebnitz un Neustadt pašvaldībām. Jūs varat arī nokļūt nacionālajā parkā ar autobusu caur Pirnu. Vēl viena iespēja ir braukt ar Kirnichtal retro tramvaju, kas veic septiņas pieturas starp Bad Schandau un Lichtenhain ūdenskritumu.

Speciāli Bastei var nokļūt no Drēzdenes ar vilcienu caur Rathen, un no turienes ar prāmi uz otru Elbas pusi un ar kājām apmēram stundu (pa ceļam ir daudz norāžu, bet ceļš iet kalnā un ir nedaudz nogurdinoši). Jūs varat aizbraukt ar savu automašīnu uz autostāvvietu, kas atrodas 3 km attālumā no tilta, un no turienes jūs izsēdinās speciālā tūristu autobusā.

Ir skaists nacionālais parks ar nosaukumu Saxon Switzerland, par kuru es pastāstīšu šajā ierakstā un, protams, parādīšu fotogrāfijas no turienes.

Saksijas Šveice ir nacionālais parks ar skaistiem skatiem, kura galvenā daļa atrodas upes ielejā Elbe uz Čehijas un Vācijas robežas Drēzdenes dienvidaustrumos. Saksijas Šveice ir kalnains apgabals ar aptuveni 1000 pakalniem. Šis Vācijas reģions ir ļoti populārs iedzīvotāju vidū pārgājieniem, riteņbraukšanai un alpīnismam.

Šo kalnu apvidu sauc par Elbas smilšakmens kalniem. Tā ir smilšakmens kalnu grēda Elbas upes augštecē Vācijā un Čehijā. Kalnu maksimālais augstums ir tikai 723 m. Šis ir akmeņu kopums, kas ieguvis dīvainas formas un kalni, kas klāti ar mežiem.

Pastaigā pa Saksijas Šveici devos no Königstein (Sächs Schw) dzelzceļa stacijas, kurā nokļuvu ar vilcienu no Drēzdenes. Maršruta pirmais punkts ir šo vietu galvenā atrakcija - Kēnigšteinas cietoksnis.

Pateicoties zīmēm un takām, cietoksni sasniedzu 40 minūtēs.

Arī no dzelzceļa stacijas vai no stāvvietas pirmajā līmenī uz cietoksni var nokļūt ar tūristu vilcienu, braukšanas maksa ir aptuveni 5 eiro no cilvēka.

Viena no ieejām cietoksnī (cietokšņa vārti). Cietoksnī apskatāmas ap 50 ēkas, kurās darbojas militāri vēsturiskā muzeja ekspozīcija: kazarmas, noliktavas, sarga māja, stallis, katoļu kapela u.c.

Cietoksnī var nokļūt ar panorāmas liftu.

Jūs varat pastaigāties pa cietoksni un izpētīt apkārtni. Cietokšņa teritorija ir milzīga, un esiet gatavs šeit pavadīt pāris stundas.

Pamatfakti par Kēnigšteinas cietoksni:

• Pirmo reizi cietoksnis tika minēts 1233. gadā.
• Krievijas imperators Pēteris I apmeklēja Kēnigšteinas cietoksni.
• Cietokšņa platība ir 9,5 hektāri. Tas atrodas 240 metru augstumā.
• Šis ir viens no lielākajiem nocietinājumiem Eiropā.
• 18. gadsimta sākumā Kēnigšteinas cietoksnī ieslodzītais alķīmiķis Bētgers E. V. fon Čirnhauza uzraudzībā pirmais Eiropā ieguva porcelānu, kas kalpoja par slavenā Meisenes porcelāna ražošanas sākumu.
• Pirmā pasaules kara laikā cietoksnī tika turēti sagūstītie krievu virsnieki un ģenerāļi, bet Otrā pasaules kara laikā - poļu karagūstekņi.
• Arī 2. pasaules kara laikā pilī bija paslēptas gleznas no Drēzdenes galerijas.
• Kopš 1955. gada cietoksnis darbojās kā brīvdabas muzejs.

Cietokšņa teritorija ir pilnībā atjaunota, visur ir puķes un soliņi.

No augstuma redzami prāmju piestātnes un dzelzceļa stacija. Starp citu, transports Saksijā vienmēr ir bijis labi attīstīts. Un Kēnigšteinā parādījās viena no pasaulē pirmajām trolejbusu līnijām, kas gan nedarbojās ilgi: no 1901. līdz 1904. gadam.

Šeit ir ļoti tuvu robeža starp Vāciju un Čehiju, un no Čehijas puses nacionālais parks tiek saukts par "Čehijas Šveici". Visbeidzot, mēs apbrīnojam apkārtnes skatus un dodamies uz citiem apskates objektiem.

Bastei ir slavens bastions 305 m augstumā virs jūras līmeņa ar skatu laukumu. Papildus satriecošajiem skatiem Bastei ir slavena ar vienu no skaistākajiem tiltiem pasaulē, kas tika uzcelts 1851. gadā.

Foto no Wikipedia.org

Nākamais pastaigas punkts ir Stadt Wehlen kūrortpilsēta. Pilsētā ir centrālais laukums un baznīca, krogi ar terasēm, mājīgas viesnīcas abos upes krastos un klusa, mierīga atmosfēra.

Gar Elbu Saksijas Šveicē ir daudz velosipēdu celiņu, kas savieno gandrīz visas reģiona pilsētas. Brīvdienās vācieši šeit brauc braukt ar velosipēdiem un skrituļslidām.

Pavasarī šis novads zied un ir piepildīts ar magnoliju, ābeļu, ķiršu aromātiem, ziedoši koki lieliski rotā jau tā skaistās atjaunotās vietējo iedzīvotāju mājas. Tieši pavasarī iesaku apmeklēt Saksijas Šveici, jo... Vasarā šeit ir ļoti karsts, bet rudenī un ziemā šeit ir diezgan blāvi un vējains.

Jau teicu, ka Kēnigšteinas cietoksnī var nokļūt ar laivu. Pa ceļam jūs sastapsiet mazas pilis un pilis. Kopumā Saksijā ir 2000 piļu, kas ir aptuveni tikpat, cik Čehijā. Fotoattēlā redzama Pilnicas pils (Schloss & Park Pillnitz), kas sastāv no trim ēkām: Ūdens pils, Kalnu pils un Jaunās pils. Pilnica bija Saksijas monarhu lauku rezidence, un tagad pils ir atjaunota un ir iekļauta Pasaules mantojuma sarakstā. Pils teritorijā atrodas botāniskais dārzs ar lielu ziedu skaitu, siltumnīca un dīķis ar lielu strūklaku.

Papildus rakstā aprakstītajām vietām es uzskaitīšu citas Saksijas Šveices apskates vietas:

• Kuhstall ir klinšu vārti 337 m augstumā, turpat starp akmeņiem ir “kāpnes uz debesīm”.
• Kirnichtalbahn ir starptautisks piepilsētas tramvajs.
• Ratenas rokteātris
• Stolpenas cietoksnis
• Lihtenhainas ūdenskritums
• Pirnas pilsēta

Praktiska informācija un kā nokļūt Saksijas Šveicē

• Automašīna: Saksijas Šveicē visērtāk nokļūt ar automašīnu, bez automašīnas nav iespējams apskatīt lielāko daļu šī reģiona apskates vietu. Ar automašīnu jūs redzēsiet visvairāk dienas laikā. Galvenais, lai var braukt un stāvēt atbilstoši noteikumiem. Iesaku iznomāt automašīnu Rentalcars vietnē. Netālu no cietokšņa atrodas autostāvvieta Königstein am Malerweg, kur varat atstāt savu automašīnu. Autostāvvieta ir maksas, no stāvlaukuma uz pili kursē vilciens, un tas arī ir maksas.
• Vilciens: No Drēzdenes katru dienu apmēram reizi 30 minūtēs S1 vilciens kursē uz Čehijas Šveici, kas kursē no Meisenes pilsētas uz Bādšandau. Brauciena laiks no Drēzdenes līdz Kēnigšteinas cietoksnim ir 37 minūtes. Ja ceļojat viens, iesaku iegādāties 1 dienas reģionālo karti par 13,50 €. Ja ceļojat kopā vai jūsu ir vairāk, tad iegādājieties caurlaidi vajadzīgajam cilvēku skaitam, sanāks lētāk. Ar šo caurlaidi visas dienas garumā varat ceļot vilcienos visā reģionā, kā arī sabiedriskajā transportā Drēzdenē, cik vien vēlaties. Bet ar vilcienu visas dienas laikā var apmeklēt tikai 3 vietas, jo bez vilciena būs daudz jāiet kājām.
• Laivā: No pavasara līdz rudenim no Drēzdenes uz Kēnigšteinu var nokļūt ar izpriecu laivu. Ceļojuma laiks ir aptuveni 4 stundas turp un 3 stundas atpakaļ. Maksa ir 20 eiro vienā virzienā vai 25 eiro turp un atpakaļ. Šis ceļojums ir garš un nogurdinošs, bet no ūdens jūs redzēsiet visu reģiona skaistumu.
• Ekskursija: Varat arī rezervēt ekskursiju uz Saksijas Šveici no Prāgas vai Drēzdenes. No Prāgas varat doties grupas ekskursijā par aptuveni 35 eiro, ja ir interese, un mēs jums iedosim uzņēmuma kontaktus, kas organizē grupu un individuālās ekskursijas no Prāgas uz Saksijas Šveici un Drēzdeni.

Šajās vietās iesaku šādas labas romantiskas viesnīcas: Parkhotel Bad Schandau, Panoramahotel Lilienstein pilsētā Königstein an der Elbe,

Sveiki dārgie ceļotāji. Tagad mēs jums pastāstīsim par to, kas noteikti jāredz. Par tūristu, alpīnistu un fotogrāfu iecienītu vietu. Par vēstures, kā arī arhitektūras pieminekli. Tas viss ir Bastei tilts Vācijā. Ļoti skaistā vietā netālu no Drēzdenes.

Saksijas federālā zeme (Freistaat Sachsen). Tilts atrodas stundas brauciena attālumā no Drēzdenes. Bastei dabas parkā. Citā veidā to sauc arī par Bataille. Jūs varat nokļūt šeit ar automašīnu + autobusu vai ar vilcienu + kājām.

Augsti virs zemes

Sāksim stāstu par šo apbrīnojamo būvi ar tās vietas aprakstu, kur tika uzbūvēts tilts.

Smilšakmens klinšu veidojums Bastei, kas tulkojumā nozīmē “bastions”, atrodas netālu no Drēzdenes, Saksijas Šveices dabas rezervāta teritorijā. Nezinātājiem šis nosaukums var būt mulsinošs. Nē, šai vietai nav nekāda sakara ar Šveici. Lai gan viena versija šīs vietas saista ar Šveices māksliniekiem. Akmeņi atgādina vēl vienu neticami skaistu vietu – slavenu Grieķijā.

Saxon Switzerland ir Vācijas nacionālais parks, kas robežojas ar Čehiju un Elbas upi. Netālu atrodas arī Velenas pilsēta un Rathenas kūrorts.

Jau pats nosaukums “Bastions” stāsta par to, kā šie akmeņi tika izmantoti ilgu laiku. Viņi kalpoja kā uzticami Neiratenas pils aizstāvji. Pils bija koka. Koka klāji tika likti no vienas klints uz otru. Tie attēloja ceļu cauri klinšu virsotnēm. Es nevaru iedomāties, kā jūs varat vienkārši staigāt tik galvu reibinošā augstumā, nemaz nerunājot par šaušanu vai cīņu. Lai gan šādi grīdas segumi acīmredzot ir ērti aizsardzībai: aizstāvji ir noņēmuši dēļus un ienaidnieks nevar nekur paiet.

Pirmās ziņas par akmeni hronikās parādās 1592. gadā.

Un šī vieta 19. gadsimta sākumā kļuva par tūristu piesaisti. Tolaik klintis tika uzskatītas par daļu no tā sauktās “mākslinieku takas”, pa kuru gāja daudzi veidotāji, meklējot iedvesmu un skaistus skatus. Šī nodarbošanās bija diezgan bīstama – daudzi mākslinieki, meklējot skaistāko vietu, iekrita plaisās un tika nogalināti. Un gadījās arī tā, ka kāds skaudīgs “Salieri” it kā netīšām pieskārās pretiniekam ar elkoni, atbrīvojot sev ērkšķainu ceļu uz slavu.

Baidība ir tas, ko jūtat, skatoties uz šiem dīvainajiem veidojumiem, kas paceļas 194 metrus virs upes.

Papildus tūristiem, kas vēlas redzēt skaistas un neparastas vietas, vienmēr ir daudz klinšu kāpšanas entuziastu un, protams, fotogrāfu. Abi praktizē savas profesionālās iemaņas Bastai.

Fotogrāfiem tas ir vienkāršāk un vienkāršāk – ir novērošanas klājs ar satriecošiem skatiem.

Kopš 19. gadsimta sākuma tūristu skaits pastāvīgi pieaug. Līdz 1812. gadam blakus tiltam tika atvērti pirmie tirdzniecības veikali. Aptuveni tajā pašā laikā skatu laukums tika norobežots. Un līdz 1826. gadam mazā būda, kurā ceļotāji mēdza patverties no sliktiem laikapstākļiem, tika pārbūvēta un pārveidota par restorānu.

Draugi, mēs tagad esam Telegram: mūsu kanālā par Eiropu, mūsu kanāls par Āziju. Laipni lūdzam)

Senais pārvads

Līdz 1824. gadam šeit parādījās vēl viena detaļa - Bastei tilts (Basteibrücke). Tās sākotnējā versija bija koka. Viņš savienoja Bastei ar citiem akmeņiem. Nedaudz vēlāk, līdz 1851. gadam, tā tika aizstāta ar modernu smilšakmens struktūru.

Dažas formālas īpašības, lai jums būtu vieglāk iedomāties šo atrakciju visā tās krāšņumā. Konstrukcijas garums ir 76,5 metri, septiņas arkas, uz kurām balstās tilts, aptver Mardertelas aizu, kas ir aptuveni 40 metrus dziļa.

Uz tilta atrodas vairākas ar tā vēsturi saistītas piemiņas plāksnes.

• Viens no tiem ir veltīts pirmajai iežu pieminēšanai ceļojumu literatūrā.
• Cits stāsta par Karlu Heinrihu Nikolaju un Vilhelmu Lebrehtu Gecingeru, pirmajiem ceļotājiem uz Saksijas Šveici, kuri šīs vietas sīki aprakstīja savos ceļojuma pierakstos.
• Vēl viena plāksne jūs iepazīstinās ar galma fotogrāfu Hermani Kronu. Pirmās fotogrāfijas viņš uzņēma no Bastei tilta 1853. gadā.

Ja vēlaties apbrīnot skatus ne tikai no tilta, bet arī pašu orientieri, tad dodieties uz Ferdinandšteinu. Šī ir daļa no Velthurme torņiem.

Ko vēl redzēt parkā

Papildus gleznainajam tiltam šeit ir vienkārši interesantu lietu jūra. Senie cietokšņi, piemēram, Kēnigšteina, ūdenskritums, laupītāju mantas, muzeji. Citiem vārdiem sakot, jums noteikti nebūs garlaicīgi.

Ja nevēlaties studēt Saksijas Šveici viens pats, varat to darīt ekskursija ar krieviski runājošu gidu.

Kā tur nokļūt

Bastei tilts atrodas netālu no Rathen kūrorta.

• Ar automašīnu pa šoseju A17 līdz krustojumam ar šoseju B172a. Tas ir aptuveni 20 kilometri. Pēc tam jums būs jāpāriet uz S164 un S165.

Jūs varat novietot automašīnu netālu no skatu laukuma. Un no skatu laukuma līdz tiltam var doties ar īpašu autobusu.

• Jūs varat doties ar vilcienu uz Ratēnu. Tad uz otru Elbas pusi - ar prāmi, un tad kājām.

Bastai kartē

Lai interesants ceļojums, draugi! Abonējiet mūsu emuāru un uz drīzu tikšanos.

Kādreiz viduslaikos Saksijas klintīs stāvēja Neiratēnas cietoksnis, un Bastei bija daļa no tā aizsardzības struktūrām. Atmiņai parkā tika uzstādīta katapulta, ir noteikta cisterna - akmens bedre, dažu nocietinājumu paliekas utt. (Visām šīm pagātnes paliekām ir pievienotas izkārtnes ar uzrakstiem angļu un vācu valodā, bet mani tik ļoti aizrāva skats uz kalniem, ka nepievērsu uzmanību cietokšņa nocietinājumiem.).

Vēlāk, 1800. gados, Bastei sāka piesaistīt tūristus, un kalnu taku pat nosauca par Malerweg, kas vācu valodā nozīmē “mākslinieku ceļš”. Viens no mūsējiem, kas tur viesojās, lai arī nebija mākslinieks, tomēr bija mākslas cilvēks – komponists un pianists Aleksandrs Skrjabins. Divreiz viņš apmeklējis Bastejas klintis un pat uzrakstījis tāda paša nosaukuma skaņdarbu – acīmredzot šī vieta viņu neatstāja vienaldzīgu, tāpat kā Čaikovski apbūra netālu esošais Švānzē Gulbju ezers.

1812. gadā Bastai tika ierīkoti tūristu tirdzniecības veikali, pēc tam nojume, kas bija paredzēta patvērumam no sliktiem laikapstākļiem, bet vēlāk koka tilts, kas savieno vairākus kalnus. 1851. gadā koka tilts tika aizstāts ar smilšakmens tiltu, un tagad tā krāsa pilnībā atbilst pašu klinšu krāsai. Šis tilts stāv vēl šodien, tā garums ir 76,5 metri. Tas sastāv no septiņiem lokiem, kas iestiepjas Mardertelas aizā, 40 metru dziļumā. Tilts ir gājējs un atvērts tūristiem bez maksas.

Kā patstāvīgi nokļūt Bastei?

Vienkāršs variants - pārsūtīšana

Uz Bastei nav tieša sabiedriskā transporta, tikai ar pārsēšanos (skat. zemāk), tāpēc vienkāršākais variants ir organizēta grupu vai individuāla ekskursija. Bastai ir lielākā daļa šādu organizētu tūristu. Iemesls tam, starp citu, ir arī tas, ka līdz sabiedriskajam transportam jāiet kājām, man personīgi tas ir interesanti un vēlami, skati skaisti, nav tālu, bet katram ir atšķirīgs fiziskās sagatavotības un veselības līmenis. Autobusi veda tūristus tieši uz augšu.

• - lēta, bet skaista ekskursija pa Saksijas Šveici ar Bastei un vecā cietokšņa apmeklējumu. Ekskursijas ilgums 10 stundas. Apmaksa skaidrā naudā un internetā.
• - 10 stundu ekskursija ar autobusu, arī lēti. Brīnišķīgs skats uz upi, kalnu, mežu.

Ar sabiedrisko transportu

Braukšanas norādes ir šādas: no Drēzdenes, Prāgas vai citas pilsētas jānokļūst kādā Vācijas pilsētā Bad Schandau, pēc tam transfērs uz vilcienu vai autobusu uz Kurorts Ratens. Tālāk brauciet ar prāmi pāri Elbai. Un tad ar kājām uz kalniem.

Šķiet, ka tas ir grūti, bet tā nav. Es sniedzu detalizētu aprakstu un fotogrāfijas par to, kā tur nokļūt un cik maksā biļete.

No Prāgas biļeti var iegādāties biļešu tirdzniecības zonā vai vietnē, bet ne vispārējā rindā, bet Deutsche Bahn birojā kreisajā pusē. Bad Schandau un Bastei jau ir Vācija, tāpēc biļetes pārdod pa Vācijas ceļiem, nevis čehu (bet iepriekšējos gados biļetes uz Vāciju tirgoja vispārējā biļešu kasē).

Starp citu, Bad Schandau ir nākamā pietura pēc Decin, ja nāk no Prāgas. Decinā Elba un kalni ir ļoti līdzīgi Bastei ().

1. posms. Dodamies uz Bad Schandau

No Prāgas

Ērts vilciens Prāga -SliktiSchandau ir 8:30 un 10:30, tie iet bez pārsēšanās, brauciena laiks ir 1 stunda 45 minūtes. (Es braucu 10:30).

Trenējies atpakaļ SliktiŠandava – Prāga ir pulksten 15:38, 17:38, 19:38, tas ir, ik pēc divām stundām.

Biļetes cena turp un atpakaļ ir aptuveni 810 CZK. Skaties komentāros, kā ietaupīt naudu grupu ceļojumos.

No Drēzdenes

No Drēzdene (Drēzdenē) Bādšandā Elektriskie vilcieni kursē aptuveni ik pēc pusstundas un pat biežāk, brauciena laiks ir 45 minūtes. Biļetes var iegādāties automātā vai kasē tieši izbraukšanas dienā.

2. posms. Mēs dodamies uz Kurort Rathen

Prāgā biļete no plkst SliktiSchandau pirms tam KūrortsRathen viņi to nepārdeva, viņi saka, ka jūs to nopirksit uz vietas . Izkāpjot pie Bad Schandau, es nopirku biļeti tieši stacijā uz KūrortsRathen, tas maksāja aptuveni 2,2 eiro. Bet, kā izrādījās, tajā dienā elektrisko vilcienu nebija – neviens vilciens nekursēja.

Bet iekšā SliktiSchandau ir stacija, kur mani novirzīja uz pieturu, no kuras tikko izbrauca autobuss uz Rathena Resort. Faktiski perons un autobusu pietura atrodas 50 metru attālumā viens no otra, un, ja nav vilcienu, ir autobusi. Autobuss brauca, iespējams, 15-20 minūtes pa ideāli līdzenu ceļu pa gleznainiem dzelteniem laukiem. Šie dzeltenie lauki mani piesaistīja no lidmašīnas; vēlāk es noskaidroju, ka tie varētu būt.

3. posms. Prāmis uz Elbas labo pusi

Izkāpjot pieturā Kurort Rathen (pirmā autobusa pietura), jums jāiet pa autobusu nedaudz uz priekšu un taisni, kā izkāpāt, upes virzienā. Līdz upei un prāmim 300 metri.

Kā lasīju kaut kur internetā, Elba šķērsošanas vietā ir “nepieklājīgi šaura”, un tā ir taisnība. Faktiski upes šķērsošana, ieskaitot pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu un biļešu pārdošanu, aizņēma maksimāli piecpadsmit līdz divdesmit minūtes. Divvirziena biļetes cena ir 3,6 eiro.

Grafiks: Prāmis kursē no 1. maija līdz 31. oktobrim katru dienu no 4:30 līdz 01:00. Viņš iet uz priekšu un atpakaļ, kas nozīmē, ka viņam nav ilgi jāgaida.

4. posms. No prāmja uz Bastai

Atkal internetā izlasīju, ka no prāmja līdz pašiem akmeņiem ir divi ceļi: 6 un 12 km. Ceļos neatradu sazarojumu, bet vienkārši gāju taisni: vispirms gar mājām un stendiem, tad pagriezos pa kreisi.

Varbūt tas būtu bijis tāls ceļš, ja es būtu gājusi taisni (es tikko atgriezos pa šo ceļu), bet zīme bija pa kreisi.

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai dotos? Es nezinu, bet domāju, ka ne vairāk kā 6 km. Ceļš nav grūts, ir kāpnes, ir celiņi, kaut kur margas.

Pa ceļam ir novērošanas platformas, no kurām paveras skats uz Elbas ieleju.

Kopumā, kad devos uz Bastei, es nezināju, kas tas ir: ileo to ieteica, un es devos, apmēram 5 minūtes pirms izlidošanas izlasījis, kā tur nokļūt. Un pa labi no celiņa vispirms parādījās izeja (Ausgang), un tad biļešu kase. Paskatījos aiz ejas žoga: skaisti! skatu laukumi ar skatu uz kalniem. Un nopirku biļeti par 2 vai 4 eiro.

Patiesībā galvenie skati uz Saksijas Šveici un akmeņiem bija no turienes, no izstādes. Izstāde sastāv no vairākām skatu platformām, kas veidotas no metāla stieņiem un savstarpēji savienotas. Ir arī tanks un katapulta. Obligāti jāapmeklē. Neskatoties uz mākoņaino laiku, skati bija lieliski.

Tad, atstājot pildspalvu, es gāju līdz slavenajam Bastei tiltam. Atkal, tas ir izgatavots no smilšakmens un ir 76,5 metrus garš. Aizas dziļums ir līdz 40 metriem. No šejienes paveras skats uz Elbu un kalniem.

Šeit, augšā, ir kafejnīca, tualete un veikals tūristiem.

Es iekritu acīs Amselzē Un Paškritiens, un spriežot pēc nosaukumiem un savas pieredzes, es iedomājos ezeru, kas atrodas starp kalniem, piemēram, Alpensse Baria un kaut kādu kritumu - ūdenskritumu, manuprāt. Zīme vēstīja, ka gājiens prasīs 30 minūtes, tāpēc nolēmu doties apskatīt neaprakstāmo skaistumu: kalnu ezeru un ūdenskritumu.

Bet es to atradu - meža taciņa, kas iet caur sūnainu, kā samtainu, mitru mežu. Tiesa, mežs bija drēgns, iespējams, no lietus, kas lija visu dienu, taču sūnu pārpilnība liecināja, ka vieta joprojām ir slapja. Kādreiz man uz darbvirsmas bija ekrānsaudzētāji ar šo samta mežu, bet tagad man pašam ir vairākas fotogrāfijas.

Es gribēju fotografēt katru soli un visus 360 grādos.

Pa mežu gāju viens un tikai vienu reizi panācu krieviski runājošu pāri, pusmūža vīrieti un sievieti, kuri ar divām trim kamerām filmēja katru soli, tāpat kā es. Es viņus neapdzinu, bet nedaudz atpaliku, apbrīnojot sūnas, lietus lāses, sēnes uz akmeņiem un pašiem akmeņiem, kas dažbrīd karājās pāri ceļam, bet brīžiem bija tik šauri, ka es būtu uzlicis zīmi pie ceļa. ieeju takā, pa kuru viņi nespētu iet garām Visiem.

Ceļš ir ļoti gleznains. Bet ezers un ūdenskritums izrādījās ļoti tālu no tā, ko biju iztēlojusies. Bet arī interesanti.

Amselfall ūdenskritums krīt no augšas, tek zem mājas un krīt tālāk no mājas apakšas. Māja atrodas kalnos, un visa šī kompozīcija - māja un ūdenskritums - neietilpa rāmī, tikai atsevišķi. Tika pieņemts, ka šī māja ir kaut kāda kafejnīca, tūristu patvēruma vieta, taču tur nekas nedarbojās, un ūdenskritumu bildēja tikai vientuļš fotogrāfs. Es viņam netraucēju.

Netālu no mājas atradu apkārtnes karti: izrādījās, ka, ja iešu uz ezeru, tad nākšu tieši pie prāmja. Tā nu es devos.

Ezers, iespējams, bija neliela kalnu strauta dambis, tas pats krītošais ūdenskritums. Tur bija katamarāni, bet arī ar tiem neviens nebrauca. Varbūt jau bija par vēlu: Vācijā viss slēdzas ļoti agri.

Pabraucis garām ezeram, es atkal atrados Kurort Rathen uz tā paša ceļa, no kura nācu. Un es uzņēmu vairākas fotogrāfijas ar interesantiem krūmiem, tie ir dažādās krāsās, ļoti spilgti. Es nezinu, kādi augi tie ir, bet tie ir skaisti.

Tad prāmis, autobusu pietura. Taču notika slazds: pieturā nebija autobusu kustības saraksta uz Bādšandau. Bija dažādu autobusu satiksmes shēmas, apkārtnes karte, vietējo biļešu pārdošanas automāts – viss, izņemot grafiku. Bet netālu bija onkulis, kurš man teica, ka viņš nezina grafiku, bet autobuss kursē katru stundu. Es arī izdomāju, ka būtu jāatbrauc autobusam, lai aizstātu vilcienu, bija tieši īstais laiks. Nolēmu: pagaidīšu stundu, ja viņš neatnāks, tad padomāšu. Kamēr es mēģināju atrast bezmaksas Wi-Fi, ejot no stūra uz stūri, cilvēki sāka pulcēties pieturā (ir vērts teikt, ka visas šīs Vācijas pilsētas ir diezgan nomaļas, un tur ir maz cilvēku), un beidzot ieradās autobuss. , man nebija jāgaida ne stunda.

Turklāt

Bastai senā cietokšņa nav, palikušas tikai pamatu paliekas. Pirmkārt, šī vieta ir interesanta kā dabas apskates vieta un ir lieliska iespēja, kur doties no Drēzdenes vai. Es ierados Bastei (Vācija) apmēram pulksten 12, ātri uzkodas uzkodu bārā, bieži apstājos, fotografēju, devos uz visām novērošanas platformām, kuras sastapu pa ceļam un mierīgi atgriezos līdz pulksten 17. autobuss. Laiks nebija saulains, lietains, bet ieleja bija labi redzama. Cilvēki raksta, ja ir migla, tad tu vienkārši ej pa mākoņiem, nav redzamības, tad arī ir jauki.

Līdzi jāņem dzēriens un noteikti jāvelk ērti apavi un apģērbs, var paņemt cepuri un jaku - kurš no kā baidās. Puķu nebija.

Uz Bastei tiek organizētas ekskursijas gan no Vācijas, gan no Čehijas, ekskursiju programmā papildus pašiem Bastei akmeņiem ir iekļauta arī Kēnigšteinas cietokšņa apskate. Interesanta vieta, arī apskates vērta. Ar mani lidmašīnā bija tūristi, pāris 45-50 gadus veci, viņi tikko devās ekskursijā uz Bastei no Prāgas: atsauksmes bija pozitīvas, man ļoti patika. Mēs droši vien bijām tur pat tajā pašā dienā: tikai es viens pats, un viņi ekskursijā. Viņi nopirka ceļojumu no mūsu ceļojumu aģentūras, un es atradu ekskursiju krievu valodā (es rakstīju iepriekš).

Tava atsauksme

Saksijas Šveice ir milzīgs nacionālais parks Vācijā, kas atrodas netālu no Drēzdenes. Tūristi šeit bieži ierodas no Prāgas: par laimi, attālums no Čehijas galvaspilsētas nesasniedz 150 km. Kopā ar lieliskiem ceļiem un neierobežotu ātrumu uz Vācijas autobāņa, ceļošana nepavisam nerada stresu.

Taču mūsu ceļš uz Saksijas dabas rezervātu veda no Vācijas galvaspilsētas. Te gan jāatzīmē, ka, gatavojoties ceļojumam, internetā atradu visai skopu informāciju par to, kā tieši no Berlīnes var nokļūt Bastei nacionālajā parkā Saksijas Šveicē, taču pēc rakšanas var uzzināt, ka ir vairākas iespējas:

Kā nokļūt Saksijas Šveicē no Berlīnes?

Ar vilcienu

Super dārgs un ērts variants ar iespēju baudīt skatu uz Saksiju: brauciet ar vilcienu Berlīne-Drēzdene. Lai to izdarītu, dodieties uz vietni https://www.bahn.com un meklējiet biļetes. Labākajā gadījumā par maršrutu Berlīne-Drēzdene-Berlīne maksāsiet 50 eiro no cilvēka. Pievienojiet tam vilcienu no Drēzdenes uz Kurort Ratten vai Bad Schandau pilsētu (20 eiro turp un atpakaļ vienai personai, ir caurlaides ģimenēm ar bērniem (ekonomiskāks variants), kā arī, iespējams, ir lētāki veidi, kā tur nokļūt, bet internetā nekas par tiem ) un prāmis pāri Elbai (1,5 eiro vienā virzienā).

Ar autobusu

Vidēji dārgi, bet neinteresanti. Autobusu pakalpojumi Eiropā ir labi attīstīti. Lētākās biļetes pārdod zemo cenu aviokompānija https://www.flixbus.ru – ja paveicas, biļetes var iegādāties par 6,90 eiro vienā virzienā vienai personai. Tie. vismaz 15 eiro, pamatojoties uz maršrutu uz Drēzdeni un atpakaļ. Mēs šeit pievienojam daļu no ceļojuma no Drēzdenes, kas ir detalizēti aprakstīts iepriekšējā rindkopā, un mēs joprojām saņemam pamatīgu summu apmēram 40-50 eiro no cilvēka.

Ar īrētu auto

Labākā izvēle, ja jums ir tiesības. Kā jau rakstīju, ja novērtē plusus un mīnusus ceļojot ar dažādiem transporta veidiem, var saprast, ka auto noma ir labākais risinājums ceļošanai uz Saksijas Šveici no Berlīnes. Paņēmām pilnu apdrošināšanu, tāpēc auto noma ar to, gāze un stāvvietas izmaksas mums izmaksāja ap 100 eiro. Tajā pašā laikā mūs neierobežoja sabiedriskā transporta grafiki, bažas par reisu atcelšanu un pārsēšanos un mierīgi apskatījām ne tikai nacionālo parku, bet arī pašu Drēzdeni. Rezultātā mēs iztērējām salīdzināmu naudu, salīdzinot ar ceļošanu ar autobusu un, vēl jo vairāk, ar vilcienu. Ja jūs esat trīs vai vairāk, automašīnas nomas priekšrocības ir vēl lielākas.

Kā tur nokļūt ar automašīnu?

Ceļš no Berlīnes uz Bastei parku, kuru mēs, izpētījuši avotus un nolēmuši apmeklēt, ved gandrīz caur Drēzdeni. Attālums no galvaspilsētas centra līdz šai pilsētai ir aptuveni 200 km. Ņemot vērā, ka lielāko daļu autobāņa var braukt bez ātruma ierobežojuma, brauciens ilgst 2-3 stundas, no kurām lauvas tiesa ir izbraukšana no Berlīnes. Nolēmām apvienot braucienu un uz pāris stundām piestājām Drēzdenē, lai uzkostu un pastaigātos pa pilsētas centru.

Patiesībā Saksijas Šveice ir milzīgs nacionālais parks, tik milzīgs, ka tas turpinās pat ārpus Vācijas, tomēr, mainot nosaukumu uz Čehijas Šveice, kopumā ir acīmredzams, ka to izpētīt pusdienas laikā vienkārši fiziski nav iespējams. . Turklāt mēs bijām stingri ierobežoti laikā, jo viss mūsu ceļojums uz Vāciju ilga tikai 4 dienas, un tāpēc tika nolemts padarīt dabas parku un slaveno Bastei tiltu par galveno mūsu ceļojuma punktu uz Saksiju.

Lai nokļūtu šeit, jums jānokļūst Kurort Rathen ciematā. To sadala 2 daļās Elbas upe.

Ja atrodaties dzelzceļa malā (stacija ir redzama Google kartē), jums būs jāpārbrauc uz otru pusi, izmantojot prāmi. Prāmis kursē apmēram ik pēc pusstundas, un aizņem neiedomājami ilgu laiku, ņemot vērā 50 metru attālumu :) Lūk, bildē.

Ja braucat ar automašīnu un atrodaties “labajā krastā”, viss ir nedaudz vienkāršāk. Vispirms jums ir nepieciešams novietot automašīnu pie ieejas parkā. Autostāvvieta, tāpat kā gandrīz visur Vācijā, ir maksas. Pat, kā šajā gadījumā, meža vidū ir ložmetējs.

Pēc tam dodieties pa parku uz pilsētu. Jūs atrodaties Rathen kūrortā — varat sākt savu ceļojumu uz Bastei. Tomēr arī pats ciems ir interesants. Ārkārtīgi mājīgi un mīļi, viss ziedos - tipiska Vācijas mazpilsēta.

Pastaiga pa Bastei dabas parku

Tāpat kā gandrīz visur Vācijā, visas atrakcijas ir glīti marķētas. Sekojiet norādēm, kas sākas pilsētas centrā, un nepazūdiet. Un pats galvenais - fotogrāfijas. Visas fotogrāfijas ir no telefona, tāpēc tās ir vertikālas. Lai tos būtu vieglāk skatīt, noklikšķiniet uz jebkura no tiem.

Atsevišķi: galvenie skati, kuru dēļ katru dienu šeit ierodas lielākā daļa tūristu.

Šī vieta ir ārkārtīgi populāra arī klinšu kāpēju vidū. Saksijas Šveici pat sauc par vācu alpīnisma Meku. Šeit trenējas gan pieredzējuši sportisti, gan pilnīgi iesācēji.

Ieeja Bastei parkā ir absolūti bezmaksas. Vienīgais izņēmums ir neliela teritorija pašā augšā, iežogota ar augstu žogu, ar stāvām skatu platformām. No šejienes paveras skaistākie un, kas galvenais, pamestie skati. Ieeja maksā pāris eiro, un par šo naudu tiek arī neliela ekskursija (zīmju veidā) uz pagātnes laikiem, kad šeit pastāvēja apdzīvota vieta.