Airbus A321 S7 әуе компаниясының ең жақсы орындары мен салонының орналасуы. Кабинаның орналасуы және Airbus A321 ұшағының ең жақсы орындары Turkish Airlines Airbus industrie a321 қандай орындықтар

Орал әуе жолдары – ел ішінде және шетелде жолаушыларды тасымалдайтын Ресейдегі ең ірі әуе компанияларының бірі. Компания паркінде ұшақтардың тек үш түрі бар: Airbus A319, A320 және A321. Жалпы флотта 43 ұшақ бар, оның 13-і Airbus A321.

Техникалық сипаттама

Airbus A321 1994 жылы шығарылды және орташа және қысқа қашықтыққа ұшуға арналған жылдам жанармаймен жүретін A320 лайнерлерінің келесі буыны болып табылады. Оның негізгі айырмашылығы - ол 7 м-ге жуық ұзартылды және A320 және A319-мен салыстырғанда көбірек орын алады.

Airbus A321 негізгі техникалық сипаттамалары:

Қанаттары – 34,1 м-ден 35,8 м-ге дейін
Ішкі ұзындығы – 34,4 м
Кабинаның ені – 3,7 м
Максималды жылдамдық – 890 км/сағ дейін
Ұшу қашықтығы – 5000 км-ден 5900 км-ге дейін
Орындар саны – 236-ға дейін
Максималды ұшып көтерілу салмағы – 89 000 кг
Ұшақтың ұзындығы – 44,5 м
Круиздік жылдамдығы – 840 км/сағ

Airbus индустриясы A321 Ural Airlines салон диаграммасы

Airbus 321 салонының макетінің көптеген модификациялары бар.Авиакомпания 220 орындық бір ғана нұсқаны басқарады (макетті төмендегі фотодан көре аласыз). Билет сатып алған кезде осы ұшақта ең жақсы орындарды қарастырайық.

Бұл оператор опциясы бизнес-класты ұсынбайды. Тек үнемді қол жетімді. Ұшақтың екі жағында әдетте 3 орын бар.

1 қатаравариялық шығулардың артында орналасқан, бұл осы орындарды алдында қосымша бос орынмен қамтамасыз етеді. Ешкім сізді орындықтың арқалығымен баспайды, өйткені алдыңызда көршілер жоқ. Жолаушыларға қызмет көрсету осы қатардан басталады. Бірақ жолаушылар салонының алдында орналасқан ас үй мен жуынатын бөлмелерден шу естілуі мүмкін.

10 қатар– 24 A, F және 25 B, C, D, E сияқты авариялық шығудың алдындағы қатар. Бұл қатарлардың кемшілігі - орындықтардың бекітілген артқы жағы, бұл ұзақ ұшуды айтарлықтай ыңғайсыз етеді.

B, C, D, E орындар 11 қатаравариялық шығудан кейін орналасады және ыңғайлы, себебі оларда стандартты орындықтарға қарағанда аяққа арналған орын көбірек.

12 қатарлы орындықтар A, F 11-ші қатарда A және F орындықтарының болмауына байланысты олардың алдыңғы жағында көп бос орын бар.

26 қатар 11 сияқты орналасқан - авариялық шығулардан кейін және бірдей артықшылықтарға ие.

Апаттық шығулардағы орындар барлық санаттағы жолаушыларға қолжетімді емес. Жолаушылар олармен ұша алмайды:

балалармен;
ересектердің еріп жүруінсіз балалар;
мүгедектер;
орыс немесе ағылшын тілін білмейтін шетелдіктер.

Сондай-ақ, мұндай орындарда ұшатын жолаушыларға әуе тасымалдаушылары қосымша қауіпсіздік ережелерін оқытады. Ұшу кезінде орындықтардың жанына заттарды қоюға болмайды, олар жоғарғы сөреде сақталуы керек.

37 қатарлы орындықтар A, B, C және 38 қатар - E, F– жолаушылар салонындағы соңғы орындар. Олар дәретханалардың алдында орналасқан. Ұшу кезіндегі ыңғайсыздық жағымсыз иіс, бөгде дыбыстар және осы орындарға жақын жерде жолаушылардың жиналуынан болады. Сондай-ақ, орындықтардың артқы жағы толығымен немесе ішінара қозғалмайды.

Ең жақсы орындар

1-ші қатар – барлық орындар;
11-ші қатар – B, C, D, E;
26 қатар – барлық орындар.

Ең нашар жерлер

10-қатар – барлық орындар;
24 қатар – A, F;
25 қатар – B, C, D, E;
37 қатар – A, B, C;
38-жол – E, F.

Әуе лайнерінің мұрны ұшу үшін ең сәтті болып саналады, өйткені мұнда ұшақ қозғалтқыштарынан шыққан шу аз естіледі және жолаушыларға қызмет көрсету осы бөліктен басталады.

Ұшақтың ортаңғы бөлігін қозғалыс ауруымен ауыратын немесе аэрофобиямен проблемалары бар жолаушылар таңдауы керек - мұнда сөйлесу аз болады және аз турбуленттілік сезіледі.

Әуе лайнерінің құйрық бөлігі ең ыңғайсыз болып саналады. Бұл кабинаның тарылуынан, ванна бөлмелерінің жақындығынан және қозғалтқыштардың қатты шуынан туындайды. Бірақ кабинаның бұл бөлігі ең қауіпсіз болып табылады. Статистикаға сәйкес, ұшақтың сол бөлігінде ұшқан жолаушылар ұшақ апатынан аман қалған. Сіз сондай-ақ әуе тасымалдаушы қызметкерлерінен түскі ас сұрай аласыз.

Терезе жанындағы орындықтар - A, F орындар. Оларды ұшу кезінде терезеден көріністі тамашалауды, ұйықтауды және орындықтан тұрмауды қалайтын жолаушылар таңдайды, өйткені мұны істеу қиын болады - сізге қажет болады. екі көршінің мазасын алу.

Ұшу кезінде терезеден әдемі көріністерге таңданғыңыз келсе, авариялық шығу орындықтарында терезе болмауы мүмкін екенін білуіңіз керек. Ал 11-ден 19-ға дейінгі қатарлар ұшақтың қанаттарының үстінде орналасқан, бұл көрінуді шектейді.

Дәліздегі орындықтар – C, D, ұшу кезінде көп қозғалғыңыз келсе таңдауыңыз керек. Мұнда сіз аяғыңызды соза аласыз. Бірақ, бұл жерлерде отырып, қалыпты ұйықтау қиын болады. Жаныңыздан өтіп бара жатқан адамдар сізге тиіп кетуі мүмкін.

Ортадағы орындар B және E болып табылады. Олар ыңғайлы емес болып саналады және басқа орындар болмаған кезде ең соңында бөлінеді. Екі жақта да көршілерің болады.

Егер сіз жұп болып ұшатын болсаңыз, дәліз бен терезеге бір қатарда отыруға болады. Мүмкіндігі бар, ешкім ортаңғы орынды алмайды және сізде қосымша орын болады.

Орындарды таңдағанда, авиакомпанияның ресми сайтында «Орал әуе жолдары» салонының макетін қараңыз. Бұл сіздің қалауларыңызға сәйкес келетін орындарды таңдауға көмектеседі. Airbus A321 және Ural Airlines ұшақтарымен сәтті және жайлы рейс жасаңыз.

Интерьердің орналасуы
- Пікірлер

Airbus A321 - 5000-5900 км-ге дейінгі ұшу қашықтығы бар қысқа және орта жолаушылар рейсіне қызмет көрсететін тар фюзеляжды ұшақтардың Airbus A320 тобына кіреді. Бұл борттың сыйымдылығы 236 жолаушыға дейін.

Ұшақ ресейлік және шетелдік авиакомпаниялар арасында танымал. Бортта бизнес класс бөлінуі мүмкін.

Түрлі авиакомпаниялар үшін Airbus A321 салонының орналасуы

Airbus A321 ұшағындағы жолаушылар орындықтарының орналасуын әрқашан авиакомпания анықтайды. Тиісінше, сіз ұшатын ұшақтың макетін басшылыққа ала отырып, ең жақсы орындарды таңдауыңыз керек.

Аэрофлот

Аэрофлотта Airbus A321 лайнерінің орналасуының үш нұсқасы бар.

Aeroflot Aerobus A321 диаграммалары

Бизнес-класс - 1-7 қатардағы 28 орын (2-2 үлгіде орналастырылған);
Эконом класс - 8-31 қатардағы 142 орын (3-3 схема бойынша, 19-шы қатардан басқасы - 2-2 бар);
Space+ (аяқ орны ұлғайтылған) - Аэрофлотпен ұшқан кезде Airbus A321 эконом-класс салонындағы ең жақсы орындар; олар диаграммада қызғылт сары түспен белгіленген; оларды таңдау үшін қосымша төлем қажет. Мұндағылар: 8-жол – A, B, C, D, E, F; 19-жол - B, C, D, E; 20 қатар - A, F.

Тақта нөмірлері: VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.

Эконом класс – 8-35 қатардағы 167 орын;
Space+ орындары: 11-ші қатар - B, C, D; 23-жол - A, B, C, D, E, F.

Тақта нөмірлері: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ.

Бизнес-класс – 1-4 қатардағы 16 орын (2-2-сызба бойынша);
Эконом класс – 8-35 қатардағы 170 орын;
Space+ орындары: 11-ші қатар - B, C, D, E, F; 23 қатар - A, B, C, E, F; 24-қатар - D.

Тақта нөмірлері: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

Орал әуе жолдары

Ural Airlines Airbus A321 бортында бизнес-клас жоқ, үш кәдімгі эконом-класс секторы тек апаттық шығулармен ерекшеленеді.

Тасымалдаушы ресми картада Airbus A321 ұшағындағы ең жақсы орындарды көрсетпейді. Дегенмен, шолулар мен жалпы тәжірибеге сәйкес, ұшу үшін ең ыңғайлы орындықтар апаттық шығулардың алдында орналасқан аяқтың кеңістігі болады. Airbus A321 салонының диаграммасында келесі орындар орналасқан: 11-ші қатар - барлығы, 12-ші қатар - A, F, 26-шы қатар - барлығы.

Ең нашар орындықтар, әдетте, дәретхананың жанында (орындықтың артқы жағының шектеулі еңкеюі, қол жүгі үшін аз орын) және әрбір орташа есеппен 3.

S7 Airlines өз рейстерінде кабинаның басында өте шағын бизнес класын бөледі. Жоғарыда келтірілген схемалардан басқа да айырмашылықтар бар.

Airbus A321-100/200 орындық картасы S7

Бизнес-класс – 1, 2 қатардағы 8 орын;
Эконом класс – 189 орын;
Аяқ кеңістігі ұлғайтылған орындықтар - 10-шы қатардағы A, F орындықтар; 23-ші қатар - барлығы немесе тек экстремалдылар.

Макеттің басты ерекшелігі - терезенің жанында емес, тек екі орындық бар 22-ші қатар. Қосымша аяқ бөлмесі жоқ, бірақ бұл орындар жұп ретінде ұшатындар үшін нағыз игілік болады.

Солтүстік жел (Солтүстік жел, солтүстік жел)

Nordwind Airlines Airbus A321-200 ұшақтарында бизнес-класқа ие емес. Бортта 210 орындық VP-BHN рейсін қоспағанда, эконом-кластағы 220 орын бар. Жолдар саны - 38.

Ең жақсы орындықтар (қосымша аяқ бөлмесі бар):

1-ші қатар - A, B, C, D, E, F;
11 қатар - A, B, C, D, E, F;
26-жол - A, B, C, D, E, F.

Диаграммада орындықтың арқасы еңкеймейтін нашар жерлер де көрсетілген:

10 қатар - A, B, C, D, E;
25 қатар - A, B, C, D, E;
38 қатар (соңғы, дәретхана жанында) - A, B, C, D, E, F.

Red Wings Airlines (Red Wings)

Red Wings Airlines флотында ұзартылған Airbus A321 лайнерлері бұрынғы Airbus A320 үлгісін ауыстырды.

Салон 220 орындық эконом-класс конфигурациясында ғана жабдықталған. Орындар кестесі: 3-3.

Ең жақсы орындар бірінші қатарда (аяққа көбірек орын) және апаттық шығулардың жанында. Өкінішке орай, Red Wings Airlines веб-сайты кабинаның егжей-тегжейлі орналасуын қамтамасыз етпейді.

Red Wings Airlines ресми сайтында Airbus A321 сипаттамасы мен сипаттамалары

Yamal Airlines авиапаркінде 3 Airbus A321 ұшағы бар, олар бүкіл Ресей бойынша рейстерге қызмет көрсетеді.

28 орындық бизнес-класс бөлінген. Стандартты эконом-кластағы орындардың саны 142, орындықтар 3-3 үлгіде орналастырылған.

Yamal Airlines ресми сайтында Airbus A321 кабиналарының орналасуының диаграммасы жоқ. Сонымен қатар, онлайн сатып алу кезінде орынды таңдау мүмкін емес - тек эконом-класта ғана емес, бизнес-класта да.

Yamal веб-сайтындағы ұшақтар туралы ақпарат

Ресейлік Nord Wind әуе компаниясы өте жас және сенімді. Ол жолаушылар арасында танымал және халықаралық чартерлік рейстерді орындайды. Әуе кемелері паркі орташа есеппен 14,5 жаста. Қазіргі уақытта авиакомпания әртүрлі Boeing және Airbus үлгілерінің 20 ұшағын пайдаланады. Олардың көпшілігі - Airbus A321-200. Паркте олардың 8-і бар Airbus 321 200 Nordwind салонының схемасы жолаушыларға саяхатқа шықпас бұрын өздеріне ыңғайлы және оңтайлы орынды таңдауға көмектеседі.

Әуе кемесінің салонындағы орындықтарға шолу

Бұл ұшақ моделі A320 тобының ең үлкені. Nord Wind бір класты ұшақты басқарады. Бұл конфигурацияда кабина эконом-кластағы 220 орынға арналған. А321 200 аэробусының бұл түрі бюджеттік рейстер үшін пайдаланылады. Үлкен сыйымдылық үшін орындықтар арасындағы қашықтық қысқартылды, сондықтан ұзын аяқтары бар адамдар стандартты қатарды ыңғайсыз деп санайды.

1-ші қатар.Орындықтардың алдында аяқтарыңызды ыңғайлы орналастыру үшін жеткілікті бос орын бар. Сондай-ақ, сөмкеңізді немесе рюкзакты еденге қоюға болады. Оның үстіне, сусындар мен азық-түлікті тарату дәл осы қатардан басталады, сондықтан сіз оны бірден аласыз. Кемшіліктердің бірі - бүкіл рейс бойы сіздің алдыңызда қабырға болады және оған бәрі бірдей қарауды ұнатпайды. Сонымен қатар, ас үйдің жақын орналасуы кейбір қолайсыздықтарды тудырады, мысалы, тұрақты шу, иіс және т.б. Сондай-ақ бұл жерлерден алыс жерде жуынатын бөлме бар.

9-шы.Терезенің оң жағындағы орындықтың отыруға шектеулері болуы мүмкін, өйткені эвакуациялық люк олардан алыс емес жерде орналасқан.

10-шы.Апаттық шығулар тікелей осы қатардың артында орналасқандықтан, орындықтардың арқалықтарында жату функциясы жоқ. Осы себепті, сіз бүкіл рейс бойы тік отыруға тура келеді, бұл сіздің арқаңызды ауыртады, әсіресе сіздің арқаңызда проблемалар болса.

11-ші қатар. Nordwind Airbus 321 200 ұшағының салон диаграммасында бұл орындықтар ең жайлы болып табылады. Бұл қатардың екі жағында апаттық шығулар бар, сондықтан алдыңғы орындықтардан сіздің алдыңызда ұзақ қашықтық болады. Бұл сізге ыңғайлы отыруға және аяғыңызды көтеруге мүмкіндік береді.

23-ші.Стандартты қатар, бірақ терезенің жанындағы кеңістікте 9-жолдағы сияқты шектеулер бар, арқалық еңкеймейді.

24-ші.Тікелей артында құтқару люктері бар, сондықтан бүкіл ұшуды тігінен өткізуге тура келеді. Себебі, бұл жердегі орындық арқалықтардың еңкейу мүмкіндігі жоқ, сондықтан шығуға жақындауға кедергі келтірмейді.

25-ші қатар.Мұндағы орындар 11-ші орындардағыдай артықшылықтарға ие. Олардың алдында аяқтарыңызды қоюға өте көп орын бар.

36-шы.Бұл қатардағы сәтсіз орындар - дәлізге жақын орналасқан жерлер. Бұл дәретхананың кабинаның артқы жағында орналасуымен түсіндіріледі. Басқа жолаушылар сіздің орныңыздың жанында кезекте тұруы мүмкін, бұл тітіркендіргіш және интрузивті болуы мүмкін.

37-ші.Тікелей арқалықтардың артында дәретхана қабырғасы болады. Сондықтан олардың жату функциясы жоқ. Жол бойы тік отыруға тура келеді. Сонымен қатар, сізді итеріп, аяғыңызды басып, есікті тарс еткізетін қасыңызда басқа жолаушылар, вагонеткалары бар стюардессалар үнемі қозғалыста болады. Ал сіз тағамды соңғы рет аласыз, өйткені ол салонның басынан бастап таратылады.

Ең жақсы орындар

Ең қолайлы орындықтар, әсіресе ұзақ ұшулар үшін, апаттық шығулардың артында орналасқан: 11-ші және 25-ші қатарларда. Дегенмен, мұнда барлық жолаушылар ұша алмайтынын есте ұстаған жөн. Көптеген авиакомпаниялардың ережелеріне сәйкес, бұл орындарға билеттер келесі санаттарға сатылмайды:

Әйелдер «позицияда»
Қарт адамдарға
Баласы немесе жануары бар жолаушылар
16 жасқа дейінгі жасөспірімдер
Мүгедектерге арналған

Себебі, қиын жағдай туындаса, жолаушылар осында отыруы керек, олар кедергі келтіріп қана қоймай, люкті ашып, басқалардың ұшақтан шығуына мүмкіндік береді.

Ұшу кезіндегі жайлылық әрбір әуе саяхатында маңызды. Бұл үшін жолаушы шолуларды зерделей отырып, компанияның рейстерін, техникалық параметрлері мен орындықтарына сәйкес ұшақты таңдай алады, олардың орналасуы ыңғайлылыққа тікелей әсер етеді. Airbus A321 s7 моделінің ерекшеліктерін және ұшақтағы орындардың орналасуын қарастырайық.

Airbus A 321 жалпы сипаттамасы

Бұл Airbus брендінің тар фюзеляжды ұшақтар санатындағы ең үлкені. S7 A 321 схемасында орындықтар арасында бір ғана жол бар. Ұшақ максималды жүктеме кезінде 5950 км ұшуды орындайды, дене ұзындығы 44,5 метрді құрайды.

Конфигурация

S7 Airbus A321 екі орындық класқа ие, бірақ жұмыс істейтін авиалайнерлердің арасында бір эконом классы бар нұсқалары бар. Екі класты модельдер үшін сыйымдылық 185 орынды құрайды, ал бір сыныпта орын саны 220-ға дейін артады. Жолдарды орналастыру барлық Airbuss үшін стандартты болып табылады, 3 * 3 схемасына сәйкес, әдеттегі аяқ кеңістігі бар.

A321 мен A320 арасындағы айырмашылық апаттық шығулардың орналасуында - олар бір-бірінің жанында емес, үлкен қашықтықта орналасқан.

Интерьерді орналастыру

Airbus a321 салонының орналасуы бизнес-кластағы 8 орынды және эконом-кластағы 189 орынды қамтиды. S7 ұшағындағы орындардың орналасуы көптеген модельдерге тән - бір жағында орындықтардың үш сызығы, садақтан құйрыққа дейін бойлық өту және екінші жағында орындықтардың тағы үш сызығы.

Бизнес класс

Оның экономикалық жағынан айырмашылығы – жолаушылар рейсі жайлылығының жоғарылауында. Адамның аяқтарын толық ұзындығына дейін созу үшін жеткілікті орын бар. Стюардессаларға қызмет көрсету әрқашан осы қатарлардан басталады, бұл ұсынылатын борттық тағамдардағы тағамдардың үлкен таңдауын береді. Тыныштық пен орындықтардың аздығы жолда жұмыс істегенде ерекше жайлылықты қамтамасыз етеді.

A321 s7 үшін Airbus-тағы бизнес-кластағы отыру 8 орыннан тұратын тек 2 қатардан тұрады. Бірінші қатардағы орындықтардың алдындағы қабырға салонды кабинадан бөледі. Екінші қатардың алдында бөлім жоқ, аяқ бөлігінде көбірек орын бар.

Шулы және адам көп тұратын эконом-класқа жақын болу ыңғайсыз болуы мүмкін.

Барлық S7 Airlines Airbus A321 ұшақтарының арасында эконом-кластағы ыңғайлы орындар азайып келеді. Әуе билеттерін брондау алдында жолаушыларды көбінесе airbus a321, салонның орналасуы және s7-дегі ең жақсы орындар туралы ақпарат қызықтырады. Брондау және тіркеу кезінде аулақ болу керек орындар мен қатарлардың фотосуреттерін қарастырайық.

№ 3

Бұл орындар ең жақсы орналасқан:

Алдыңғы жолдың артқы жағы төмендемейді, бұл кеңістікті айтарлықтай шектейді.
Бүкіл рейс кезінде компанияның рәміздері бар сурет алдыңғы отырған адамның басы емес, жолаушының бетінің алдында болады.
Балалар көбінесе арқада ойнайды, олардың ойыншықтары кейде артқа қарай түседі.
Бизнес-классқа жақын болу сізге қызмет көрсету кезегіне артықшылық береді және ұшу кезінде ұсынылатын тағамдар мен сусындардың үлкен таңдауын береді.
Садақтағы дәретхана жолаушылар арасында соншалықты танымал емес, бұл кезек күтетін адамдардың болмауын қамтамасыз етеді.

Адам тасымалдайтын қол жүгі ыңғайлы және кең сөрелермен жабдықталған жоғарыда орналастырылуы мүмкін. Егер үстіңгі жүк бөлігінде орын жеткіліксіз болса, сіз заттарыңызды стюардессаға бере аласыз, ол әрқашан оларды қоятын орынды табады.

4 -8

Бұл сериялардың ерекше артықшылықтары мен кемшіліктері жоқ. Орындық қадамы әуе лайнерінің кез келген маркасы үшін стандартты болып табылады, ал орындық ені қалыпты. Мұнда терезе бар, оның көрінісіне ұшақтың қанаты да, оның қозғалтқышы да бөгет жасамайды.

Дәліз аймақтарында ортаңғы бөліктен айырмашылығы бар - кабинаның айналасында адамдар қозғалмайды немесе дәретханаға кезектер болмайды.

№ 9

Ұшу кезінде көріністерге таңданатын адамдар үшін жаман таңдау; бақылау терезелері жоқ. 9-қатардағы В және Е орындарын таңдаған кезде жолаушы бүкіл рейсті еріксіз келесі, 10-шы қатардағы А және F орындарда отырған адамдардың аяғына қарап отырып өткізеді.

10-19

Орындар ұшақтың ортаңғы бөлігінде орналасқан. Мұндай үлкен аэробустарда стюардессалар бір уақытта құйрық пен мұрын бөліктерінен бір-біріне тамақ береді. Орталықта отырған адамдар тамақ пен сусынның шектеулі таңдауын алады. Ең шеткі орындықтардың жанында иллюминаторлар бар, бірақ олардан көрінетін әуе лайнерінің қанаттары толығымен жасырады.

№ 20

Бұл орындықтар жолаушы үшін ең жақсы таңдау болмайды, өйткені терезедегі көріністі ұшақ қанатының жартысынан көбі және онда орналасқан қозғалтқыш жауып тастайды. Әуе кемесінің көтерілуі, қонуы және маневрлері кезінде жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштан қосымша шу болуы мүмкін.

№ 22

Бұл орындықтар жайлылығы жағынан бизнес-класқа жақын. Бір-екі орындық қана, екі жағында көрші жоқ. Мұнда иллюминатор жоқ, өйткені 22F орындық жоқ.

№ 23

23-ші қатардағы орындықтар аяққа арналған орынды ұлғайтты. Иллюминаторлар жоқ, орындықтардың конфигурациясы ұшақ үлгісіне байланысты. QI, QH, QJ және QK құйрық нөмірлері бар A321 S7 осы жолдағы барлық орындарға ие, ал ДК және PO үлгілерінде тек A және F орындары бар.

23-34

Бұл сызықтардың орналасуы ортаңғы бөліктен құйрыққа дейін барады. 28-ші орындардан бастап, дәлізде дәретханаға кезекте тұрғандар саны артуы мүмкін.

№ 35

Бұл орындар кез келген брендтің немесе компанияның ұшақтарында ең нашар болып табылады. Артқы жағындағы қалқа болғандықтан, орындықтар еңкеймейді. Жақын жерде дәретхана бар, оның шуы бүкіл ұшу кезінде алаңдатады. Сондай-ақ дәлізде өз кезегін күтіп тұрған адамдардан ыңғайсыздық болады.

S7 A321 лайнерінде ұшқан кезде орынды таңдау кезінде жолаушыға оның денсаулығының ерекшеліктерін ескеру ұсынылады. Егер отыру кезінде ұзақ ұшу денсаулыққа байланысты қиын болса, мезгіл-мезгіл тұрып тұру үшін дәлізге жақын орындарды таңдау керек. Иллюминаторлардың жанындағы орындықтар жан тыныштығы үшін пайдалы болады. Ұшу кезінде әуе компаниясының ережелерін сақтау керек, сонда сапар қауіпсіз және тыныш болады.

Билет сатып алғанда, қай ұшақпен ұшатыныңызға назар аударыңыз. Егер бұл Airbus A321 болса, кабинаның орналасуын тексеріп, ең жақсы орындарды таңдаңыз. Ұсынылған фотосуреттер мен ұсыныстар сізге осыған көмектеседі.

Бүгінгі таңда әр компанияда әртүрлі авиалайнерлер бар. Кейбіреулер қысқа немесе орташа қашықтыққа ұшады, басқалары ұзақ сапарларға арналған. Ал кабиналар жиі бір-бірінен белгілі бір бөлшектерде ерекшеленетіндіктен, отырғызу үшін тіркелу алдында ыңғайлы және тиімді орындардың орналасуын нақтылау керек.

Тарихы және ерекшеліктері

Airbus A321 Boeing 737-900ER-мен бәсекелесу қажеттілігінен, сондай-ақ осы желідегі модельдердің негізгі өнімділігін арттыру үшін пайда болды. Алдыңғы нұсқалармен салыстырғанда әзірлеушілер жақсарды:

Қозғалтқыш қуаты, соның арқасында ұшақ одан әрі ұша бастады.
Әуе көлігі ауыр жүктерге төтеп бере алатындай қанаттар күшейтілді.
A321-200 модификациясында үлкенірек жанармай цистерналары бар, бұл ұзақ ұшу уақытында бензинді толтыруға көмектеседі.

Алғашқы сәтті даму 1994 жылы болды және сынақ ұшуынан кейін барлық ұшақтар Lufthansa және Alitalia компанияларының меншігі болды. Екінші модификация екі жылдан кейін пайда болды және әртүрлі тасымалдаушылардан үнемі тапсырыстар алуда. Аэрофлотта қысқа және орташа қашықтыққа ұшуды орындайтын бірнеше осындай әуе лайнерлері бар.

Airbus A321 - 4000-5000 км қашықтықты еңсеруге арналған екі қозғалтқышты тар фюзеляжды ұшақ. Осы қатардағы барлық модельдердің ішінде ол ең үлкені болып табылады, бұл бортта көбірек жолаушыларды тасымалдауға мүмкіндік береді. Сонымен, оның стандартты сыйымдылығы 200 адамға арналған, бірақ көп нәрсе нақты модификацияға және рейсті орындайтын авиакомпанияға байланысты.

Егер бұл бизнес және эконом-класқа бөлінбейтін чартерлік желілер болса, онда салонда 220 жолаушы орыны бар, олардың арасында айырмашылықтар өте аз. Екі жайлылық деңгейіне бөлінгенде, ұлғайтылған жайлылық аймағы үшін орынды босату арқылы тек 185 орын қалады.

Интерьердің орналасуы

Белгілі бір ұшақтың бортында орындардың қалай орналастырылғанын таңдалған тасымалдаушының ресми сайтында көруге болады. Салон туралы негізгі ақпаратты іздеу және отыру схемасын табу керек. Содан кейін маршруттық түбіртегіңізді тіркеген кезде сіз рейс кезінде сіздің қалауларыңыз бен қажеттіліктеріңізге сай келетін орынды нақты білесіз.

Мұны онлайн режимінде отырғызу талонын беру кезінде де, әуежай қызметкерінің кассасында да жасауға болады. Есіңізде болсын, ең жақсы және ең қолайлы орындар алдымен алынады, сондықтан жақсы таңдау үшін тіркеуді мүмкіндігінше ертерек бастаған жөн.

Бұл жағдайда бизнес-класс 2X2 конфигурациясында орындықтардың орналасуымен ерекшеленеді. Ал эконом-класта орындықтар көбінесе 3х3 түрінде орналасады. Осылайша, ұлғайтылған жайлылық аймағына тек 28 билет сатылды. Айырмашылықтар чартерлік рейстерге және жолаушыларға ыңғайлылық кластары арасында бөлінбейтін басқа авиакомпанияларға қатысты.

Бірақ назар аударыңыз, аяқтың кеңістігі (Space+) ұлғайтылған орындықтар, мысалы, апаттық шығулардағы, кейде қосымша бағамен төмен бағамен сатылады, өйткені олар жолаушылардың көпшілігі үшін ең қолайлы болып табылады.

Әр жердің дерлік жақсы және жаман жақтары бар. Екі классты конфигурациядағы кабинадағы орындықтардың стандартты орналасуының мысалын пайдаланып, кейбір нюанстарды қарастырайық:

Біріншіден жетінші қатарға дейін бизнес-класс орындықтары бар, мұнда орындықтар бір-бірінен жеткілікті қашықтықта орналасады, осылайша әрбір жолаушыға арқаны толығымен еңкейтіп, қалауы бойынша аяқтарын алға созуға мүмкіндік береді.
Бірақ ұлғайтылған жайлылық аймағында да өте ыңғайлы қатарлар жоқ, бұл бірінші және соңғы, өйткені олар дәретхана мен эконом-класқа жақын, бұл тегіс ұшуға кедергі келтіреді.
Кез келген қатарда A және F орындары иллюминатордан көріністі тамашалағысы келетіндер және дәлізден аулақ болғысы келетіндер үшін ең жақсы болып саналады, дегенмен, тұруға тырысқан сайын көршілеріңізді алаңдатуға тура келеді.
Егер сіз C және D шетіне жақын орындарды таңдасаңыз, тұру оңайырақ болады, сізге ешкімді көтерудің қажеті жоқ, бірақ өтіп бара жатқан адамдар мен стюардессалар демалу кезінде сізді байқаусызда қағып кетуі мүмкін.
8-ші және 19-шы қатарлар қалқаның артында орналасқан, бұл аяқтарыңызды созуға және қабырғаға нәресте бесігін қоюға мүмкіндік береді; мұнда ешкім сіздің алдыңыздағы орындықты түсірмейді, өйткені бұл әрқайсысында бірінші қатарлар. бөлек аймақ.
Түскі уақытта ыдыс-аяқты тарату дәл осы орындардан басталады.
18-ші және 31-ші қатарларда орындықтар ең ыңғайсыз болып саналады, өйткені олар дәретхананың жанында орналасқан, орындықтардың артқы жағы төмен түспейді және дәлізде әрқашан адамдар кезегі болады.

Есіңізде болсын, тағам бірінші қатардан басталып, әрқашан соңында аяқталады. Сондықтан, түскі асты ертерек ішіп, басқалардың тамақтанғанын күтпеу керек болса, онда 29-31 қатарға отырмау керек.

9-дан 17-ге дейін және 20-дан 30-ға дейінгі барлық орындар ерекше ештеңемен ерекшеленбейді. Мұнда сіз өзіңіздің қалауыңыз бойынша таңдауыңыз керек, шетінде немесе терезеде, кабинаның басына, ортасына немесе соңына жақынырақ отыру керек. Мысалы, бірінші қатарда балалары бар жолаушылар болса, онда балалардың жылауы жақын отырған адамдарды алаңдатуы мүмкін. Салонның ортасында діріл мен қозғалыс ауруы әлдеқайда аз болады деп есептеледі, сондықтан 9-17 қатарлардағы орындар рейске шыдауға қиналатындар үшін жақсырақ.

air-inform.ru

Ал егер сіз саяхаттаған кезде ұйықтағыңыз немесе жұмыс істегіңіз келсе, терезедегі отырғыштарға артықшылық берген дұрыс, бірақ дәретханалар мен балалары бар жолаушылардан ары қарай. Есіңізде болсын, егер сіз қосымша аяқ бөлмесі бар орынды таңдауды шешсеңіз, мысалы, апаттық шығуда, күтпеген жағдайларда стюардессалардың барлық нұсқауларын орындауға тура келеді. Сондықтан мұндай орындарға мүмкіндігі шектеулі жандар мен балалар кіре алмайды.

Бейне: Airbus A321 – интерьер.

Әрине, сіз үшін ең қолайлы орынның қайсысы жеке қалауларға, ұшу ауқымына, сол сәттегі жоспарларға және басқа талаптарға байланысты. Сондықтан мезгіл-мезгіл тұрып, кабинада серуендеуді қалайтындар үшін шетте отырған жөн. Кішкентай балалары бар ата-аналар қалқаның жанында орынды таңдағанды жөн көреді, өйткені бесікке арналған бекіткіштер мен ұшу кезінде қажетті заттар бар.

Ішінде басқа жолаушылар (В және Е орындары) арасында отыру әрқашан ыңғайлы бола бермейді, өйткені барлығына қолтықтар жеткіліксіз және сіз айналадағы көршілерге қатты тәуелдісіз. Бірақ кез келген жағдайда дерлік соңғы жолдар (30-31) ең нашарлардың қатарында. Өйткені, бұл жерде демалу, жату, арқаны түсіру, жұмыс істеу мүмкін емес. Таңдалған бағытта ұшуды өте қажет ететін және басқа нұсқалары жоқ адамдар ғана мұндай минималды ыңғайлылыққа келісуге дайын.