Séta a folyó mentén Prágában. Séta a Moldván folyó mentén hajóval Prágában Prágában séta a Moldva mentén, melyik útvonalat válassza

Csodálatos ókori Prága, Hradcany gyönyörű építészete, a híres Károly-híd, naplemente a Moldva felett... és egy szégyenteljes rémálom egy sétahajón. ezt nem ajánlom senkinek!

Még mindig tanácstalan vagyok, hogy csinálhatott ilyen rossz munkát a „Gyere velünk” utazásszervező?! Úgy tűnik, valódi szarvasmarhának tekintik ügyfeleiket, hogy ilyesmit áruljanak. Először is...

Régi álmom valóra vált és 2017-ben, május 1-jén több napra Prágába mentem. A kirándulóutat a „Gyere velünk” utazási irodától vásároltam, ők pedig az „Accord Tour”-al működnek együtt, így magát az utat az „Accord” szervezte meg nekünk.

A vélemények alapján az Accord hírneve kissé ellentmondásos a nem mindig jó útmutatók miatt. De nagy szerencsém volt – a kísérő vezetőnk egy felelősségteljes és hozzáértő fiatal lány volt. Az utazás remek volt, nagyon tetszett a "Chord" munkája. Egy dolgot kivéve. Ez az utazás az esti Moldva mentén.

Az első nap Prágában csodálatos volt. Reggel 9 körül érkeztünk meg a városba, és azonnal megkezdtük a városnéző sétát Prágában. Ez a kirándulás benne volt a túracsomagom árában. 13.00 óráig tartott és a Károly hídon ért véget. Az áttekintés után egy túrát is foglaltam Hradcany régi negyedébe. Ezt nagyon ajánlom! Érdekes és szép! A felgyülemlett fáradtság ellenére is nagyon jól éreztem magam. 16:00 körül bejelentkeztünk a szállodába, majd volt szabadidőnk.

Azt kell mondanom, hogy ekkorra már elég fáradtak voltunk. Egy éjszaka a buszon, majd egy nagyon mozgalmas nap a lábadon. Alig tudtam járni. Nagyon szerettem volna nyugodtan és csendesen pihenni. De nem azért jöttem Prágába, hogy egy szobában üljek...

Az "Accourt Tour" estére egy sétatúrát ajánlott nekünk vacsorával egy hajón a Moldva folyón. Prága, Moldva, hajó, naplemente... egyszerűen hihetetlenül menően hangzott. Sőt, az árban benne volt a vacsora is (de azért valahol enni kellett).

Szóval, elhagytuk a szállodát és elindultunk a folyami mólóhoz...

Az elvárások nagyon magasak voltak! Romantikus finom vacsora sétahajón, a tavaszi Prága körül, Európa egyik legszebb városa... Az utazás 2,5 órás. Vacsora után pedig az idegenvezető lenyűgöző ismeretterjesztő kirándulása várt ránk. Arra számítottam, hogy ennyi idő alatt látom Prága felét. Nem szégyen ezért 30 eurót fizetni.

A valóság ettől egészen más volt. Valójában, ahogy a csónakon asztalnál ülő szomszédom mondta, hülye ötlet volt, nem is lehetett másra számítani.

Képzeljünk el 50 éhes és fáradt turistát a FÁK-országokból egy nagyon szűk helyiségbe zárva.

Egyszer azt hittem, hogy 20-30 ember lesz a hajón. Elméletileg ilyen számú ember számára készült. Ám az utazásszervező úgy döntött, hogy beváltja a turistákat. És több mint 50 embert bepréseltek az alsó fedélzeten lévő kis étkezőbe. A csónak persze már szűk. A szervezők pedig arra gondoltak, hogy itt 2 sorban helyezik el az asztalokat. Nagyon szűk átjáró volt köztük.

10 perccel indulás előtt érkeztünk, és ekkorra már az összes normál hely foglalt volt. Még a csoportunkkal sem tudtunk letelepedni. Egyenként asztalokhoz ültünk ismeretlen emberekkel.

Maga a büfé a szoba közepén volt. És amikor a vendégeket meghívták vacsorázni, egy iszonyatos emberlavina, mintha csak intéssel lett volna, felszállt a helyéről és elrohant!! a tányérokhoz rohant. Nagyon kevés a hely, mindenki éhes, mérges, nyomul, káromkodik. Hát tudod, hogy a mieink hogyan tudnak viselkedni... És mindezzel ahhoz, hogy megtöltsd a tányérodat, nagyjából 15 percet kellett sorban állnod - még úgy is, hogy mindenkit könyökölni kellett.

Rémülten ültem és néztem, mi történik. Igazán nem akartam ételharcba keveredni. Nem ezért jöttem Prágába.

Az ételeket kevesen és nem változatosan készítettek. Nem voltam megelégedve a menüvel. Ráadásul az éhes honfitársak tömege mindent lesöpört a tányérjáról, amit csak lehetett. Még tartalékba is, hogy ne kelljen többre mennie.

Azoknak, akik nem vettek részt ebben a cirkuszban, csak egy választásuk volt – vagy úgy érzik magukat, mint a jószágok, és csatlakoznak az élelemért folytatott harchoz, vagy vesztesek és balekok maradnak, és üres tányérral ülnek.

Fél órával a hajó indulása után az étel maradványaihoz értem. A konyha nagyon közepes volt.

Ami az italokat illeti, kár volt... A választék nagyon korlátozott volt, és a mennyiség is. Bár az ételeket senki nem számolta, az italokkal más volt a helyzet. Minden vendég 3 szabadon választott alkoholos jegyet kapott. Vagyis elvihetsz 3 pohárral valamit. És nem több. Ha többet akar, fizessen külön. Valójában ez a 3 pohár nem elég. Először száraz fehérbort vettem - 100 grammot. Egyáltalán nem szerettem a bort, aztán bevettem a sört. Olcsó műanyag pohár 250 grammos. Sőt, egyértelműen pénzt takarítottak meg a sörön - nem volt ízletes, és valahogy felhígult. Ez Csehország, egy sörország. A legtöbb ebből a 3 pohárból nem volt elég. Nem fejeztem be az enyémet – nem tetszett a minőség és a hozzáállás.

És ekkor kezdődött az „út” harmadik része - az idegenvezető története. Az igazság az, hogy szörnyű volt. A kalauz egy idős, nagyon aranyos nő volt (szerintem ő volt a hajó tulajdonosa). Hihetetlenül monoton (helytelenül, úgy tűnt neki, magasztos) hangon Prága építészetéről kezdett beszélni. Bármely más előadásban ezek a dolgok érdekesek lehetnek. Kibírtam, ameddig csak tudtam. Aztán vettem egy pohár sört, és felmentem a hajó felső nyitott fedélzetére - jobb, ha naplementekor gyönyörködöm Prágában.

Igen, a város nagyon szép. Nem emlékeztem semmire a kalauz történetéből, ami nem jellemző rám. Szeretem a történelmet, és szívesen hallgatok ilyeneket. De legalább megnéztem a várost.

A séta során egyébként nagyon keveset lehet látni. A sétahajó végighalad a töltésen, több híd alatt, majd megfordul és visszahajózik. És így jár oda-vissza 4-szer.Elég monoton. Körülbelül ugyanaz, és unalmassá válik.

Őszintén, a kirándulás őszintén sikertelennek bizonyult. Talán nem is mindenki érezte a hajón. De világos volt az érzésem, hogy a saját pénzemért, mint valami szarvasmarhának, megmutattak egy helyet az istállóban, és a lehető leggyorsabban szeretném befejezni ezt a sétát. A FÁK-ból származó turisták itt egyértelműen másodosztályúnak számítanak.

Úgy döntöttem, hogy csoport nélkül, egyedül jutok el a szállodába. És sokkal jobban tetszett ez a független séta az esti városban. Végigsétáltam a nyüzsgő rakparton, megcsodáltam a folyót és kikötöttem a régi csónakokat (szállodaként felszerelt hajókat), hallgattam a város hangját. A környék tele van festői, hangulatos kávézókkal és éttermekkel. És mindezt virágzó illatos orgonák temetik el - Prágában nagyon sok van belőlük. Minden civilizált és szép. És miért indultam el erre a kirándulásra, és miért nem mentem el valamelyikhez vacsorázni?!

Csehország gyönyörű tavasszal! Nagyon élveztem az utazásomat. Az egyetlen dolog, amit nem szerettem, az a Vlata-parti folyami séta, ami csalódást okozott.

Itt nem is az utazásszervezőről volt szó. Természetesen ők a hibásak a rossz szervezésért és a szörnyű vezetőért. De maga az esemény formátuma kényelmetlenséggel jár. Nos, egy nagy csoportnak nem lehet kényelmes ilyen szűk, szűk helyen vacsorázni. Ezért van

Sziasztok minden utazást szerető! Meghívlak a következő virtuálisra. folytattuk ismerkedésünket a cseh fővárossal. Miután sok órát sétáltam a város utcáin, szerettem volna pihenni, és más szemszögből nézni Prágát.

Az elmúlt utazásokból jól emlékszem a folyami sétákra: az éjszakai Budapest és a velencei Canal Grande mentén. Prága kifinomult építészetével a Duna-parti palotákra és katedrálisokra emlékeztetett, a Moldva folyó vize pedig pontosan olyan színű volt, mint a velencei csatornákban. Itt ér véget minden hasonlóság. Minden város egyéni a maga módján, és minden utazási iroda minden erejével arra törekszik, hogy ezt az egyéniséget kamatoztassa. úsztál? :)

A Moldva az Elba bal oldali mellékfolyója. A folyó árvízveszélyes, ezért itt 12 zsilip épült. A legnagyobb árvíz egyébként 2002-ben volt, akkor Prága jelentős részét elöntötte a víz.

A Moldva víz színe az időjárási viszonyoktól függ, minőségéről nehéz megmondani, de az útmutatók biztosítják, hogy a folyóban folyami pisztráng él. Nem találkoztál vele?

A víz hőmérséklete még szélsőséges melegben sem haladja meg a +16 ° -ot.

Nagyon könnyű hajókirándulást vásárolni a Moldva mentén, csak menjen le a városközpontban lévő töltésre. A stégek címét a cikk végén feltüntetem.

A folyami sétánk másfél óráig tartott, és a Csehov-híd melletti mólónál kezdődött. Minden körutazás eltérő időben és árban, a hajók és hajók egész évben, reggeltől késő estig közlekednek.

Az általunk választott útvonalra egy felnőtt jegy 150 CZK-ba (5,8 €), a gyerekjegy 100 CZK-ba került.

Választhat rendszeres folyami kirándulást, vagy sétahajózásra indulhat egy romantikus vacsora gyertyafénynél, fényűző környezetben, kellemes zene mellett. Szerintem a városképek tökéletesen kiegészítik majd a három órás folyami kirándulás teljes idilljét.

Amint hajónk elindult, a prágai panoráma megtelt az ókori építészet és a modern épületek élénk színeivel.

A bal oldalon ez a 86 szobás „Albatros” 3* úszó hajó (hajón lévő szálloda) fogadott minket. Egy kétágyas szoba egy ilyen szállodában 60-80 € éjszakánként. Prága összes fő látnivalója sétatávolságra található a hajótól.

És itt van egy másik Prága névjegykártya - az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium. A monumentális épület azonnal felkelti a figyelmet.

A távolban feltűnt a Petrin-domb az Eiffel-toronyhoz hasonló kilátótoronnyal. meséltem róla.

Sok sétahajó és motoros hajó közlekedik a Moldva mentén, így nem kell sorban állnia.

A hajóállomáson csónakot vagy katamaránt bérelhet. Egyébként a katamarán csehül slepadlo.

A prágai hajóállomás a következő címen található: Slavyanský ostrov. Prága központi részén, a Moldván, a Nemzeti Színház mellett található. A szigeten van egy park, valamint katamaránok és csónakok bérelhetők. Ára 250 CZK (9,7 €) óránként.

A Moldva partján két szálloda található Prágában: a President 5* business hotel és az InterContinental 5*. Egy Deluxe szoba a President Hotelben körülbelül 80 euróba kerül éjszakánként.

Politikusok, show-biznisz sztárok és kulturális személyiségek szívesen szállnak meg az InterContinental Hotelben. Az a tény, hogy Michael Jackson ezt a szállodát részesítette előnyben, reklámként szolgál. Kétágyas szoba ára 130 €-tól éjszakánként.

Most már tudja, hol szálljon meg prágai utazása során. :)

Emlékszel a botrányos „Piszelő férfiak” szoborra? Ön előtt van Franz Kafka író múzeuma, melynek udvarán két egészséges alak élvezi egymás társaságát.

A Kafka Múzeum minden nap 10:00-18:00 óráig tart nyitva. Jegyár: felnőtt -180 CZK (7 €), gyermekek és kedvezményes ár 120 CZK.

A Moldva bal partján pompázó, neobarokk stílusú épület (1891). Ez az egykori Straka Akadémia. Kezdetben bentlakásos iskola működött a szegény családokból származó diákok számára. Ma a Cseh Köztársaság kormányának székhelye.

És most közeledtünk a folyami sétánk céljához. A híres Fekete-híd vagy Károly-híd jelenik meg előtte. Kiemelkedik a művészileg vonzó valóságból, és mint egy félelmetes őr lóg a Moldva nyugodt vize fölött. A hatalmas építmény úgy néz ki, mint egy út a múltból a jelenbe, a hatalmas fekete szobrok pedig csak kiegészítik Prága fő attrakciójának misztikus képét.

A Károly-híd előtt áll a gótikus stílusú Óvárosi torony, testvére, a Lőortorony a Köztársaság téren található.

A Károly-híd mögött csodálatos kilátás nyílik Bedřich Smetana cseh zeneszerző múzeumára. Korábban ezen a helyen volt az Óvárosi Vízállomás. A közelben található az óvárosi víztorony órával.

A Károly-híd mellett található a Légiósok hídja, melytől balra az aranykoronás épület - a Nemzeti Színház. Építéséhez a „Nemzet önmagáért” mottó alatt az egész országban pénzt gyűjtöttek, innen ered a Népszínház elnevezés.

A zuhataghoz érve hajónk megfordult, és a szellővel az ellenkező irányba indult. Sikeresen zárult a Moldva menti folyami séta.

Befejezésül a „Folyóséta a Moldva mentén” című videóm

Hol vásárolhat folyami körutazást a Moldván:

A Csehov híd közelében, Dvorak rakpart (Dvořákovo nábřeží)

Ludwig Szabadság rakpart (Nábřeží Ludvíka Svobody), a Közlekedési Minisztérium közelében

Rohanskaya rakpart

Aljosa rakpart (Alšovo nábřeží), a Manesov-híd közelében

Smetana rakpart (Smetanovo nábřeží), a Károly-híd közelében

Masaryk rakpart (Masarykovo nábřeži), a „táncoló ház” közelében

Podoli rakpart (Podolské nábřeží), a Podoli vízi park közelében

Rašínovo rakpart

Az árak a cégek orosz nyelvű weboldalain találhatók:

http://www.prazskebenatky.cz/ru/

http://www.evd.cz/ru

http://www.cruise-prague.cz/rus

Köszönöm a figyelmet! Viszlát Prágában!

A folyók vagy csatornák mentén elhelyezkedő városokat érdekes felfedezni a vízből – új keresztmetszetet kap a városról, más szemszögből láthatja a várost.

Néha ez a kilátás nem túl lenyűgöző. Mondjuk ez nem tűnik olyan előnyösnek, mint a központban sétálva.

De olyan városokat, mint Amszterdam és , nem lehet teljes mértékben értékelni hajókirándulás nélkül. a veteményeskertek között a csatornákon vitorlázni külön városi látványosság. Fantasztikusan szép a vízből. A Szajna menti hajókirándulások során pedig a látnivalókról szóló történeteket Párizsról szóló dalok tarkítják, ami nagyban fokozza a nagyszerű város elhaladó képeinek érzékelését.

Prágán volt a sor. Nem először járok Prágában, de még mindig nem jutottam el a Moldva menti folyami sétákhoz.

A Moldva mentén többféle folyami séta létezik. Kezdjük azzal, hogy minden, a Károly-híd felé közeledő ember tengerészruhás feketékbe (politikailag korrekten szólva afro-csehekbe) botlik, akik órákig tartó folyóparti sétákra hívják őket (a móló kijárata közvetlenül a híd alatt van). ).

De a Moldva mentén a legtöbb kirándulás a Csehov-híd mögött található mólóról indul. Választhat egyórás sétát, kétórás sétát, ebéddel vagy anélkül. A sétaútvonalak is eltérőek: egyes hajók Visegrád, mások a trójai vár felé tartanak. A vélemények alapján a Visegrád felé vezető séta sokkal vonzóbb.

Mivel Prága belvárosában, a Károly-híd előtt van egy gát, mindkét irányban 15-20 percet kell a zárban állni. Ezért jobb az ebéddel egybekötött sétát választani, hogy a zár áthaladásának idejét ebédre használhassuk. Az ebédet svédasztalos formában kínálják.

A sétahajóknak általában két fedélzetük van. Az alsó fedélzet zárt és 2 részre van osztva. Az elülső felén jobb a kilátás, a hátsó felén büfé található.

A felső fedélzet nyitva van. A baldachin alatt asztalok és padok vannak.

A csónakba belépve mindenki kap egy pohár Becherovkát. Mindenki elfoglalja a helyét, a hajó elindul. Körülbelül öt perc elteltével a büfébe invitálják az utasokat. Egy ideig sorban áll. Mindenki, akinek tányérja van, egy kis tér körül tolong, ahol tálak és edények vannak, majd szétoszlanak az asztalukhoz. Az ebéd egy italt tartalmaz: egy pohár sört, egy pohár bort, ásványvizet, teát vagy kávét.

A zárás és az ebédidő egybeesett a heves esővel, így nagyon sikeresen vártuk az esőt az alsó fedélzeten. A büfé szerény volt, nagyon egyszerű: saláták, felvágottak, zöldségek, tészta, hús, hering.

Az édes asztal érdekesebb volt, az édességeket apróra vágták, így mindenből lehetett egy kicsit kipróbálni.

A parton eszünk és ebédelünk

Az eső elállt, amint megközelítettük Visegrádot, útvonalunk legtávolabbi pontját. A hajó megfordult, mindenki kimászott a nyitott fedélzetre, és a kalauz belekezdett a történetébe.

A szikla, amelyre Visegrád épült

A Szent Péter és Pál templom tornyai

Útközben találkoztunk egy forgatócsoporttal.

Eközben az emberek szinte felfújható csónakokon mozognak a Moldva mentén

A hattyúk is jelen vannak

Megjelentek az Emaus kolostor jellegzetes tornyai - ezeket a tornyokat népszerûen szamárfüleknek nevezik. 1945 februárjában az amerikaiak Drezdát bombázni repültek, és a ködben valahogy összekeverték Prágát Drezdával. Számos bomba esett Emausra. A megsemmisült tornyokat később ebben a nem triviális formában restaurálták.

A jobb oldalon – „Táncoló ház”

Többszínű homlokzatok

Aranyos víztorony a Slavyansky-szigeten

Ismét bejutunk a légzsilipbe. A zsilip a Moldva bal partja és a keskeny Gyermeksziget közötti csatornában található. A szigeten vannak nyári kávézóasztalok.

És jobbra ez a festett ház

Sziget macska

Elhagyjuk az átjárót

Spillway

Károly híd különböző szögekből

Manes-híd (Josef Manes művészről kapta a nevét). Rudolfinum halmozódik mögötte