Jednostavan čvor(Sl. 1). Ovo je najjednostavniji od svih poznatih čvorova. Da biste ga zavezali, morate napraviti polu-čvor s pokretnim krajem kabela na njegovom korijenskom kraju. Može se vezati na kraju ili na sredini užeta. Da biste to učinili, pokretni kraj kabela jednom se nosi oko njegovog korijenskog dijela i provlači u rezultirajuću petlju.

Ovisno o tome kako je vezan, jednostavan čvor može biti lijevi (slika 1, a) ili desni (slika 1, b).

Ovo nije samo najjednostavniji od svih čvorova, već i najmanji po veličini. Kad se kabel povuče, postaje toliko zategnut da ga je ponekad vrlo teško odvezati. Savršeno mu pristaje ruska narodna poslovica: "Nema velikog čvora, ali je čvrst."

Ovaj čvor, kao nijedan drugi, kvari kabel, jer ga jako savija. Ako, na primjer, za dizanje utega upotrijebite novu biljnu (konopljinu, manilsku ili bilo koju drugu) sajlu, na kojoj je ostao razvezan jednostavan čvor, tada će se sajla, iako je namijenjena za podizanje određenog tereta, slomiti, a u mjesto gdje je jednostavan čvor vezan čvor Općenito je prihvaćeno među nautičarima da će čvrstoća nove biljne sajle, na kojoj je jednostavan čvor vezan uz jaku vuču i potom odvezan, biti upola manja od čvrstoće iste sajle na kojoj nije bilo čvora.

Ipak, jednostavan čvor se dugo koristi u mornarici. Pri radu s biljnim kabelima služio je kao privremeno sredstvo za sprječavanje odmotavanja peta i niti. Također je bio vezan u pravilnim razmacima od 20-30 centimetara na nagnutim stupovima pramčanog i flok kako noge mornara ne bi klizale pri radu s prednjim kosim jedrima. Jednostavan čvor uspješno je korišten za pričvršćivanje drvenih balustera na privremene olujne ljestve. Ribari iz nekih zemalja koristili su ovaj čvor kako bi uhvatili takozvani "španjolski greben": vezali su gornji kut kraka kako bi smanjili njegovu površinu. To su možda svi slučajevi korištenja jednostavnog čvora od strane mornara u prošlosti.

Jednostavan čvor može biti koristan u svakodnevnom životu. Ponekad čovjek zapadne u nevolju: tijekom požara, kako bi spasio život, veže uže u čvorove od traka plahti. Obično se u ovom slučaju koristi ravni ili ženski čvor (vidi dolje sl. 25, 23). Kada koristite potonje, trebate vezati jednostavan čvor na krajevima trake lima. To će jamčiti da se ženski čvor neće rasplesti pod težinom osobe koja će se s prozora spuštati po zavezanom užetu.

Jednostavan čvor uvijek se koristi za vezanje na kraju konca kako ne bi iskliznuo iz materijala i spriječio da se kraj užeta odmota ako osoba ne zna staviti žig. Jednostavan čvor, unatoč svojoj primitivnosti i svojstvu da je vrlo čvrst, sastavni je dio mnogih čvorova, o kojima ćemo govoriti kasnije.

"Krvavi" čvor(slika 2). Ovaj se čvor razlikuje od običnog čvora po tome što se njegov pokretni kraj, umetnut u omču, ponovno omota oko korijenskog dijela kabela. Ovo gotovo udvostručuje veličinu čvora.

Drevni stanovnici Perua - Inke - koristili su slične čvorove s različitim brojem šlagova u čvornom pisanju koje su izmislili. Vežući čvorove na konopcima određene boje i brojem crijeva unutar svakog čvora od jedan do devet, brojali su do peteroznamenkastog broja.

Postoje dva načina za pletenje takvih čvorova. Ako broj crijeva nije veći od tri, izrađuju se tako da trčanje kraja kabela bude unutar petlje (slika 2, a), a ako ih je više, tada se crijeva izrađuju oko korijenskog dijela kabela i trčanje kraj prolazi unutra (slika 2, b).

Od davnih vremena plovidbene flote, takve višestruke jednostavne čvorove mornari iz različitih zemalja nazivali su "krvavim". Registar kazni za mornare u pomorskim flotama prošlosti uključuje premlaćivanja moltovima i bičevima, koji su se nazivali "mačkama", a koji su danas zaboravljeni. Bile su to pletenice ispletene od konoplje, koja je imala od sedam do trinaest pletenica, ali češće - devet. Svaka od pletenica završavala je čvorom na kojem je bilo od dva do devet pramenova. "Mačke" su bile podijeljene na jednostavne i lopove. Ovi drugi su bili teži. Bičevali su ih zbog krađe,

Kad bi bio kažnjen "mačkom", mornar prekršitelj bi se za ruke spuštao na naribani otvor koji je bio postavljen okomito na palubu ili na cijev topa. U pravilu je cijela posada broda bila poredana uz oba boka, a bocman (ili njegov pomoćnik) je uz ritam bubnjeva udarao "mačkom" po golim leđima žrtve. Broj udaraca bio je u desecima. Ovisno o prekršaju, mornar je mogao dobiti od jedne do dvanaest tuceta kao kaznu. Obično se nakon trećeg udarca krv pojavila na leđima "krivca", jer su čvorovi, čvrsto vezani na krajevima "mačjih" pletenica, prorezali kožu (otuda i naziv čvora). Nakon prvih desetak udaraca, krvavi repovi "mačke" sljepili su se u jedan snop i udarci su postali nepodnošljivi, mornari su izgubili svijest i umrli u stanju šoka. Kako u mirnodopskim uvjetima na ovaj način ne bi izgubili dobro uvježbane mornare, Britanski admiralitet je sredinom 17. stoljeća izdao licemjernu naredbu: nakon prvih desetak udaraca bocmanov je časnik bio dužan razdvojiti repove "mačke" koje su se slijepile krvlju. Taj se postupak zvao "češljanje mačke". Ponavljalo se nakon svakih desetak udaraca. Ali čak ni najjači mornari nisu mogli izdržati šest desetaka udaraca, izgubili su svijest od boli i umrli.

U suvremenom engleskom jeziku sačuvan je idiomatski izraz "To scraich the cat" - "češljati mačku", koji, podsjećajući na barbarsko kažnjavanje na brodovima, sada ima značenje "ublažiti patnju".

Danas je “krvavi” čvor izgubio svoju svrhu i koristi se na druge načine kako u svakodnevnom životu, tako iu raznim profesijama, na primjer, u krojaštvu i knjigoveštvu za podebljavanje kraja konca.

Osam(slika 3). Ovaj čvor se smatra klasičnim. On čini osnovu jednog i pol tuceta drugih, složenijih jedinica za različite namjene. U obliku u kojem je ovdje prikazan, ovaj čvor u pomorskim poslovima služi kao izvrstan čep na kraju sajle tako da potonji ne izleti iz remenice bloka. Za razliku od običnog čvora, ne oštećuje kabel čak ni uz jaku vuču i uvijek se može lako odvezati. Da biste vezali osmicu, trebate omotati tekući kraj kabela oko glavnog, a zatim ga provući u dobivenu petlju, ali ne odmah, kao u jednostavnom čvoru, već tako da ga prvo povučete iza sebe.

Riža. 3 – Osam

Broj osam se široko koristi u svakodnevnom životu. Prije svega, vrlo je prikladan za učvršćivanje kabela kada prolazi kroz rupu u objektu, na primjer, u drvenoj ručki pokretača užeta izvanbrodskog motora.

Ovaj čvor se može koristiti za ručke od užeta drvene kante ili kace, ako uže prolazi kroz dvije rupe na izbočenim krajevima drvenih motki. U ovom slučaju, provlačenjem užeta kroz obje rupe, zakovice se vežu u osmicu na njenim krajevima s vanjske strane. Pomoću dvije osmice možete sigurno pričvrstiti uže za dječje sanjke. Kako vam ruka ne bi skliznula s kraja povodca za pse, preporučujemo da zavežete osmicu. Osim toga, dobro služi za pričvršćivanje žica na klinove violina, gitara, mandolina, balalaika i drugih glazbenih instrumenata.

Stevedoring čvor(slika 4). Poput osmice, ovaj čvor je čep za kablove koji prolaze kroz remenice blokova. Plete se na isti način, samo s tom razlikom što se trkaći kraj umetne u omču nakon što se dva puta omota oko korijenskog kraja sajle. Prilikom zatezanja ovog čvora, morate paziti da se crijeva na kraju korijena ne uvrću i ne skliznu u petlju. Zategnuti stevedorski čvor lakše je odvezati ako povučete petlju koja je bliže kraju korijena.

Ime ovog čvora je američkog porijekla. Prvi put se pojavio u Websterovom rječniku engleskog jezika 1890. Sastavljači ovog rječnika posudili su ga iz priručnika o vezivanju čvorova, koji je objavila američka tvrtka za užad Stevedore Ropes.

Mrtvački čvor(slika 5). U doba jedriličarske flote, ovaj se drevni morski čvor koristio za zatezanje pokrova pomoću kabelskih užadi i mrtvih ušica. Bio je vezan na kraju užeta kako bi ga držao u rupi mrtvog oka. Dijagram prikazuje dva načina pletenja. Prva metoda (slika 5, a), koja se temelji na jednostavnom čvoru, uključuje umetanje trčajućeg kraja u petlju odozdo između korijena i godišnjih krajeva, a zatim ga prolazi ispod sebe. Druga metoda vezanja mrtvog čvora (slika 5, b) uključuje vezanje osmice i uvlačenje oba kraja u odgovarajuće petlje, kao što je prikazano s dvije strelice.

Posebnost mrtvog čvora je u tome što se relativno lako odvezuje, čak i ako je čvrsto zategnut.

Ostrig čvor(slika 6). Unatoč nazivu, ovaj čvor, kao i osmicu, zbog svoje simetrije, uspješno koriste glazbenici za pričvršćivanje žica violine, gitare, mandoline i drugih glazbenih instrumenata na klinove. Po veličini, zategnuti čvor kamenice mnogo je veći od osmice, pa se koristi u slučajevima kada su rupe na klinovima iz nekog razloga veće nego što je potrebno za određenu strunu.

Ovaj čvor ima jednu osobitost vezanja: zateže se u dva koraka (slika 6, a). Najprije zavežite pokretni jednostavni čvor (vidi sl. 82 dolje) i zategnite ga. Nakon što ste pokrenuli kraj kabela u petlju, ponovno zategnite čvor. Ako se čvor kamenica zategne u jednom koraku, tada je pogrešno oblikovan.

Na sl. 6, b prikazuje dijagram čvora kamenice, što ukazuje na njegovu simetriju. U ovom obliku može poslužiti kao dobar ukrasni ukrasni čvor za dovršavanje ženske haljine ili kao uzorak za vez.

Riža. 7. Višestruka osmica

Višestruka osam(slika 7). Zamislite da trebate zavezati uže oko velike kartonske kutije, bale ili starog kofera. Nakon što ste to učinili, otkrili ste da je jedan i pol metar užeta ostao neiskorišten. Vezanjem trčajućeg kraja užeta oko njegovog dijela za koji morate nositi ovaj teret, koristeći ponovljenu osmicu, ne samo da ćete skratiti uže, već ćete napraviti i udobnu ručku za ovaj teret. Čvor "višestruka osmica" može se koristiti u svim slučajevima kada je potrebno privremeno skratiti kabel ili isključiti nepouzdani dio njegove duljine iz rada ako postoji bojazan da će se slomiti. Višestruka osmica dobra je ručka i za povodac za pse i za uže za dječje saonice.

Kako bi čvor bio ravnomjeran i čvrst, dok ga vežete, zategnite svako crijevo pomičući ga prema prethodnom. Ako kasnije trebate koristiti cijelu duljinu užeta, višestruke osmice lako je odvezati. Bez obzira koliko je čvrsto zategnut, ovaj čvor neće oštetiti uže.

"Izlaz u slucaju pozara"(slika 8). U svakodnevnim aktivnostima jedriličara, strminaca, građevinara, vatrogasaca, gorskih spašavatelja i penjača često se javlja potreba za korištenjem tzv. U mornarici, privjesak je okomito viseće biljno uže koje je gornjim dijelom pričvršćeno za nešto, a musingi su zadebljanja na njemu, utkana u njega u obliku čvorova, u pravilnim razmacima. Uz pomoć takvih kablova mornari se ukrcavaju u čamce koji stoje uz bok broda. Ali proizvedeni privjesak s razmišljanjima nije uvijek pri ruci kada hitno morate ići preko palube užetom ili se popeti na strmi zid ako nema ni ljestava ni olujnih ljestava. Zamislite, na primjer, ovu situaciju. Muškarac je pao s palube broda u luci u vodu. Na palubi je labavi namotaj konopa od biljaka. Ako bacite kraj nekome tko je pao, malo je vjerojatno da će se moći popeti na brod: sajla može biti sintetička, au luci se obično nalazi sloj ulja na površini vode. Ruke osobe koja je pala preko palube klizit će duž sajle koja nema razmišljanja. U takvoj situaciji u pomoć dolaze "požarne stepenice".

Kao što je već spomenuto, jednostavan čvor je sastavni dio mnogih korisnih čvorova. Protupožarne stepenice se sastoje od niza jednostavnih čvorova koji se vežu jedan za drugim vrlo brzo (20 čvorova može se vezati u pola minute). Veličanstven je u svojoj jednostavnosti i učinkovitosti, ali zahtijeva vještinu i preciznost u izvođenju.

Pletenje ovog čvora počinje formiranjem određenog broja klinova koji su namotani jedan iza drugog. Uzmite tekući kraj kabela u lijevu ruku, odmaknuvši se 15-20 centimetara od ruba. Napravite prvi kamenčić promjera ne većeg od 10 centimetara tako da korijenski kraj kabela bude na dnu. Zatim napravite točno isti kamenčić i pritisnite ga palcem lijeve ruke na vrhove ostalih. Na potpuno isti način napravite 5-7 klinova, ravnomjerno postavljenih jedan na drugi. Kako se ne bi pomicali ili zapetljali, stavite ih na ispružene prste (osim palca) lijeve ruke. Dobit ćete neku vrstu "šalice" od užeta. Pažljivo ga izvadite iz prstiju da se ne mrvi ili spljošti. Sada provucite tekući kraj, koji ste držali u lijevoj ruci, unutar ove "čaše" i izvadite ga s druge strane. Stavite "čašu" na lijevi dlan i uhvatite je sa svih strana s pet prstiju. Savijenim vršcima prstiju desne ruke držite gornje crijevo "čaše" i polako, bez trzaja, povucite nagore dio kabela koji viri iz "čaše". Kako se ovaj pokretni kraj izvlači, na njemu će se vezati jednostavni čvorovi. Njihov broj će odgovarati broju napravljenih klinova, a razmak između njih će odgovarati duljini njihova opsega.

Na opisani način možete brzo vezati čvorove, jedan kraj užeta pričvrstiti za radijator, za nogu kreveta (stola), drugi kraj baciti kroz prozor i po potrebi se spustiti niz uže (npr. , u slučaju požara).

Moguća je i takva situacija. Morate izvući auto zaglavljen u blatu. Tu je dugačak konop i ljudi spremni pomoći. Kako biste ih lakše vukli, zavežite "požarne stepenice" na tlu tako da čvorovi idu otprilike svaki metar.

II. NEZATEZANI ČVOROVI

Jednostavan polubajonet(slika 9). Jednostavan polubajonet, kao najjednostavniji čvor koji se ne zateže, naširoko se koristi u pomorskim poslovima. Služi kao završni element mnogih čvorova. Omotajte dio kabela oko predmeta za koji želite vezati kabel, zatim oko korijenskog kraja kabela i provucite ga u dobivenu petlju.

Nakon toga, pričvrstite vodeći kraj kabela s držačem na korijenski kraj. Čvor vezan na ovaj način pouzdano podnosi jaku vuču. Može krenuti prema objektu, ali nikada neće biti uvučen.

Za spajanje dvaju kabela s "stranim" i "vlastitim" krajevima koristi se jednostavan polubajonet.

Jednostavan bajunet(slika 10). Dva identična polubajuneta čine čvor, koji mornari nazivaju jednostavnim bajunetom. Izraz "baciti pola bajuneta" znači dodavanje već napravljenom čvoru još jednog nošenja i križanje trzajućeg kraja oko korijenskog kraja kabela.

Dijagram prikazuje čvor bez zatezanja koji se široko koristi u pomorstvu - jedan od najjednostavnijih i najpouzdanijih čvorova za pričvršćivanje vezova na bitve za privez, bitve, puške i bitve. Kako biste razlikovali pravilno zavezani bajunet od neispravnog, dvije petlje čvora moraju se približiti. Ako to rezultira izbijeljenim čvorom (vidi sl. 48), to znači da je jednostavni bajunet pravilno vezan. Za takav bajonet, njegov pokretni kraj, i nakon prvog i nakon drugog klina, trebao bi se pružati jednako iznad ili ispod njegova kraja. Za obrnutu, tj. netočno vezanu jednostavnu bajunetu (slika 10, b), trčanje kraja nakon drugog kamenčića ide u suprotnom smjeru, a ne isto kao nakon prvog. Kada se spoje dvije petlje bajuneta s obrnutim čvorovima, dobiva se kravlji čvor umjesto izbijeljenog (vidi sliku 46). Ako su polubajoneti jednostavnog bajuneta napravljeni u različitim smjerovima, tada će se, kada je kabel zategnut, spojiti i čvor će se zategnuti. Glavna upotreba jednostavnog bajuneta u floti je pričvršćivanje krajeva za privez na opremu za privez, pričvršćivanje krakova teretnih grana za stražnjice i oči i pričvršćivanje privjeska tereta za teret koji se podiže.

Maksimalan broj polubajuneta u takvom čvoru ni pod kojim okolnostima ne smije biti veći od tri, jer je to sasvim dovoljno i čvrstoća čvora u cjelini neće se povećati s većim brojem polubajoneta. O pouzdanosti ove jedinice za privez rječito govore stare engleske pomorske poslovice: “Dva polubajuneta spasila su kraljičin brod” i “Tri polubajuneta više su nego dovoljna za kraljevsku jahtu.”

Jedriličari često koriste dva jednostavna bajuneta za privremeno spajanje dvaju konopa za vez, kabelskog i bisernog.

Na obali se ova jednostavna, ali pouzdana jedinica može koristiti u svim slučajevima kada se sajla mora privremeno pričvrstiti na neki objekt radi snažne vuče, na primjer, na kuku prilikom vuče automobila.

Bajonet za krevet(slika 11). Stoljećima je krevet za mornare na brodovima bio platneni viseći ležaj u obliku viseće mreže s tankim madracem od drobljenog pluta. U tlocrtu ima oblik pravokutnika na čijim se malim stranicama nalazi osam ušica za tzv. privjesna užeta.

Riža. 11. Bajunet za krevet

Ovi su privjesci spojeni u prstenove, koji su opet obješeni pomoću klinova za ležajeve na posebne ušice u gredama ili na šipke izrađene u kokpitu broda za noćno vješanje kreveta. Po danu su kreveti, smotani zajedno s jastukom, pokrivačem i plahtom, bili spremljeni u tzv. U večernjim satima, prije nego što se ugase svjetla, na komandu "Buks down!" nošene su ispod palube i ovješene. Vezati čvor za vješanje ležaja ozbiljan je posao. Ovdje morate koristiti čvor koji se ne zateže, lako se odvezuje i čvrsto drži. Najvažnije je da se pod utjecajem neprekidnog ljuljanja broda ne otkopča sam od sebe. Mornari su koristili razne čvorove za vješanje kreveta, ali se bajunet za krevet smatrao najpouzdanijim.

Jednostavan bajunet sa crijevom(slika 12). Ovaj se čvor razlikuje od jednostavnog bajuneta po jednom dodatnom crijevu oko predmeta na koji je kabel pričvršćen.

Također služi uglavnom za pričvršćivanje kabela i užadi prilikom privezivanja bitvama, bitvama i motkama, ali se koristi, za razliku od jednostavnog bajuneta, u slučajevima kada nema potrebe za brzim otpuštanjem konopa za privez. Ovaj čvor je također prikladan za pričvršćivanje sajle na kuku, vatru, ušicu itd. Dva crijeva oko predmeta čine ovaj čvor pouzdanijim tijekom dugog boravka, u svakom slučaju, zbog dodatnog crijeva, neće se pohabati tako brzo kao jednostavan bajunet.

Jednostavan bajunet s dvije šljake(slika 13). Zapravo, ovo je također vrsta jednostavnog bajuneta. Razlika od prethodnog čvora je dodatno, treće crijevo. Povećava čvrstoću čvora ako kabel doživljava stalno trenje o bitvu ili grize. Pričvršćivanje kabela na kuku pomoću ove jedinice vrlo je pouzdana metoda.

Bajonet s driftom(slika 14). Ako kod jednostavnog bajuneta s dva crijeva potonja prolaze sa strane točke pričvršćivanja kraja korijena, tada se s ovom jedinicom postavljaju po jedan sa svake strane. To daje čvoru veću simetriju; kada se promijeni smjer povlačenja, čvor se manje pomiče duž predmeta za koji je vezan.

Ribolovni bajunet (sidreni čvor)(Slika 15). Jedan od najvažnijih slučajeva korištenja čvora u pomorstvu je vezanje sidrenog užeta za sidro. Tijekom pet tisuća godina brodarstva ljudi nisu mogli smisliti pouzdaniji čvor za tu svrhu od ribarskog bajuneta. Provjeren stoljetnim iskustvom u pomorskoj praksi, ovaj čvor je priznat od strane mornara svih zemalja kao najpouzdaniji za pričvršćivanje užeta na ušicu ili na okov sidra.

Ribolovni bajunet (ili sidreni čvor) donekle je sličan jednostavnom bajunetu s crijevom (vidi sliku 12). Razlikuje se od njega po tome što prvi od dva polubajuneta dodatno prolazi unutar crijeva koje kopča predmet. Kada koristite ovaj čvor za sidro, uvijek je potrebno uhvatiti trkaći kraj hvatom za glavni. U ovom slučaju, čak i uz vrlo jaku vuču, ribolovni bajunet se ne zateže i drži sigurno. Može se sigurno koristiti u svim slučajevima kada se radi s kabelima kada su podložni snažnoj vuči.

Riža. 16. Obrnuti bajunet

Obrnuti bajunet(slika 16). Prilikom privezivanja brodova na gatove i privezišta često se javlja situacija kada je vrlo teško zatvoriti trkaći kraj kabela oko stupa ili trupca. Ponekad morate doslovce puzati ispod gata kako biste provukli kraj kroz balvan ili oko s pramca čamca ili čamca. Obrnutim bajunetom možete jednom omotati uže oko željenog objekta i istovremeno s dvije motike zavezati čvor oko predmeta za koji pričvršćujete predvez. Da biste to učinili, tekući kraj kabela treba presavinuti na pola na duljini od 2-3 metra i, omotavši ga naprijed oko predmeta, povući petlju prema sebi. Sada treba provući kraj kabela u ovu petlju, a labavost treba izvaditi na korijenskom kraju i završiti čvor s dva polubajoneta. Obrnuti bajunet pogodan je za korištenje u slučajevima kada je pristup objektu na koji želite pričvrstiti sajlu otežan ili nezgodan za vezanje čvora, na primjer, na kuku za vuču za neke marke automobila.

Jedinica za vuču(Slika 18). Ova jedinica se koristi za pričvršćivanje sajle na kuku za vuču ili hvatanje. Oni mogu odgoditi ili osloboditi kraj za vuču. Zahvaljujući uzastopnoj primjeni nekoliko kabelskih crijeva na svrdlu, kraj za vuču se može izvući iz svrdla, a kada napetost kuke oslabi, može se ponovno izvući u obliku omči prebačenih preko vrha malo.

Lučko čvorište(Slika 19). Držanje sintetičkog predveza na paru bitvi je jednostavna stvar. Ali što ako umjesto dvostruke bitve na raspolaganju imate jednostruku bitvu (ili griz), a na kraju priveza nema svjetla? U tu svrhu u pomorskoj praksi postoji nekoliko izvornih jedinica. Objasnimo princip jednog od njih, koji se može klasificirati kao čvorovi koji se ne zatežu.

Prvo trebate napraviti nekoliko crijeva oko jedne bitve s pokretnim krajem kabela za privez. Nakon toga preklopni kraj presavijte na pola iu takvom obliku, u omči, provucite ispod zategnutog korijenskog dijela sajle, okrenite omču za 360 stupnjeva i bacite je na vrh bitve. Ovaj čvor ne klizi i drži se sigurno. Kabel se može osloboditi u bilo kojem trenutku, čak i ako je konop za privez pod jakom napetošću. Da biste to učinili, morate lagano odabrati trzni kraj koji prolazi ispod korijenskog kraja i povećati petlju, nakon čega ga neće biti teško baciti s bitve.

III. ČVOROVI ZA POVEZIVANJE DVA KABLOVA

Hrastov čvor(slika 20). Nautičari ga koriste samo u iznimnim slučajevima, kada je potrebno vrlo brzo vezati dva kabela. Iako je povezivanje biljnih kabela s hrastovim čvorom prilično pouzdano, ima ozbiljan nedostatak: čvrsto zategnuti čvor vrlo je teško kasnije odvezati, pogotovo ako se smoči. Osim toga, kabel vezan u takvom čvoru ima manju čvrstoću i tijekom rada stvara opasnost od hvatanja za nešto tijekom njegovog kretanja. Njegove jedine pozitivne kvalitete su brzina kojom se može vezati i njegova pouzdanost.

Za spajanje dva kabela potrebno je njihove krajeve uzdužno presavinuti i, 15-20 cm od rubova, oba kraja vezati u jednu cjelinu jednostavnim čvorom.

Ne pokušavajte ovim čvorom vezati sintetičke kablove i strunu za pecanje: puže po njima.

flamanski čvor(slika 21). Ovo je jedan od najstarijih pomorskih čvorova, koji se na brodovima koristio za spajanje dvaju kabela, tankih i debelih. Zapravo, ovo je ista osmica, vezana na oba kraja. Postoje dva načina vezanja ovog čvora. Prvi je prikazan na dijagramu.

Najprije napravite osmicu na kraju jednog od kabela povezanih zajedno (vidi sliku 3). Umetnite vodeći kraj drugog kabela prema izlazu iz kliznog kraja i ponovite sliku "8" vezanu na prvom kabelu. Nakon toga uhvatite oba kraja, lijevi i desni, i počnite ravnomjerno zatezati čvor, pokušavajući zadržati njegov oblik. Za konačno zatezanje čvora, povucite korijenske krajeve kabela.

Za spajanje dva kabela s flamanskim čvorom drugom metodom, krajeve spojenih kabela postavite paralelno jedan s drugim tako da se dodiruju otprilike na duljini od jednog metra. U ovom trenutku zavežite osmicu s dva kabela presavijena zajedno. U tom slučaju, morat ćete ga nositi sa sobom i uvući u petlju zajedno s kratkim krajem jednog od kabela i dugim glavnim. Upravo je to neugodnost druge metode vezanja flamanskog čvora.

Veza dvaju kabela s flamanskim čvorom smatra se vrlo čvrstom. Ovaj čvor, čak i ako je čvrsto zategnut, ne oštećuje kabel, a relativno ga je lako odvezati. Osim toga, ima izvrsnu kvalitetu - ne klizi i sigurno se drži na sintetičkoj struni.

Vodeni čvor(slika 22). Spajanje dvaju kabela s vodenim čvorom smatra se ne manje jakim. Da biste ga vezali, postavite užad koja se veže tako da su krajevi okrenuti jedan prema drugome tako da im krajevi idu paralelno i dodiruju se. Držeći vodeći i korijenski kraj dva različita kabela u jednoj ruci, počnite plesti hrastov čvor s njima (vidi sl. 20), ali umjesto jednog izvođenja korijenskog kraja, napravite dva. Prije konačnog zatezanja čvora, provjerite izlazi li jedan par krajeva iz petlje odozgo, a drugi odozdo, kao što je prikazano na dijagramu (vidi sl. 22).

Jedinica za vodu je jednostavna i pouzdana. Nije našao široku upotrebu u mornarici, jer s jakim propuhom postaje toliko tijesan da ga je vrlo teško odvezati.

Babi čvor(slika 23). Napomenimo unaprijed da je autor namjerno stavio ovaj čvor u knjigu, kao primjer za objašnjenje principa drugih morskih čvorova.

Ženski čvor... Koliko se samo ironije i omalovažavanja može čuti od pomoraca prema ovom primitivnom i, nažalost, čvoru koji se čvrsto ukorijenio u našu svakodnevicu! Ono što mornari ne bi smjeli učiniti je vezati ženu u čvor. Pomorac koji je ovaj čvor nesretno zavezao čak i na obali sigurno će biti ismijavan od svojih kolega: kažu, sramota za flotu! Ali, nažalost, među kopnenim ljudima ovaj je čvor univerzalan. Velika većina ljudi koji nisu upoznati sa snalažom ili oni koji se po zanimanju ne bave konopima, užadima ili nitima, koriste ženski čvor u svim slučajevima kada treba vezati, vezati ili vezati. Čini se da su ljudi, koji su ovaj čvor naučili u djetinjstvu, toliko vjerovali u njegovu utilitarnu prirodu da ne žele ni čuti za druge složene morske čvorove. Ipak, ozbiljno govoreći, ovaj izdajnički čvor je kroz povijest čovječanstva izazvao mnogo nevolja i čak odnio mnoge ljudske živote.

Babi čvor se sastoji od dva polu-čvora vezana uzastopno jedan iznad drugog u istom smjeru. Ako njime vežete dva užeta i povučete ga, odmah možete vidjeti da se počinje kretati po užetu i kliziti po njemu. A ako je vezan blizu jednog od vezanih krajeva užeta, tada tijekom vuče može skliznuti i sigurno će skliznuti ako su vezani konopi različite debljine. Nažalost, ne znaju svi za ovo i nastavljaju ga koristiti.

Kod nas je ovaj čvor dobio ime po tome što su od pamtivijeka žene njime vezivale krajeve marama (vrlo je zgodan za tu svrhu). U inozemstvu se naziva "bakin", "glupi", "teleći", "lažni", "novorođenče" čvor.

Ali, čudno, mornari i ribari nekih zemalja koriste ženski čvor u svom radu. Osim njegovih negativnih osobina (klizi i neodvezuje se), uhvatili su i jedno od njegovih pozitivnih svojstava - pod određenim uvjetima momentalno se pretvara u običan bajunet (vidi sl. 10) - u jedan od najjednostavnijih i najpouzdanijih morskih čvorova. za osiguranje priveza plovila na obali za bitvu, bitvu ili priveznu bitvu. Ali da biste vezali obični bajunet prilikom privezivanja, morate sići s broda na obalu i to učiniti izravno na kaminu ili donijeti kraj na obalu kako bi oni koji stoje na obali to mogli učiniti. Ali ispada da se obični bajunet može vezati za bitvu za privez bez napuštanja broda na obali. I to se radi uz pomoć ženskog čvora, prezrenog od strane mornara... Da bi se to učinilo, napravljena je petlja na kraju kabela, koji namjeravaju donijeti na obalu kako bi ga pričvrstili jednostavnim bajunetom oko stupa, tekući kraj kabela spojen je s korijenskim krajem ženskim čvorom, koji nije potpuno zategnut. Sa strane broda ova se petlja baca na stup. Prilikom povlačenja glavnog dijela predveza ženski se čvor pretvara u običan bajunet.

Čvor "svekrva".(slika 24). Iznenađujuće ali istinito. Neki ljudi, kada vežu dva konopa zajedno, nekako uspiju zavezati tzv. "svekrvin" čvor, koji pomalo podsjeća na

Ravni čvor(Sl. 25). O ovom prekrasnom čvoru vrijedi govoriti detaljnije. Arheološki nalazi pokazuju da su ga Egipćani koristili otprilike pet tisuća godina pr. Stari Grci i Rimljani zvali su ga Nodus Hercules - Herkulov ili Herkulov čvor, jer je mitski junak Heraklo tako na svojim prsima vezao kožu lava kojeg je ubio.Rimljani su ravni čvor koristili za šivanje rana i liječenje prijeloma kostiju. Sastoji se od dva polu-čvora, sekvencijalno vezana jedan iznad drugog u različitim smjerovima. Ovo je uobičajeni, najjednostavniji način pletenja (slika 25, a).

Mornari, koji su od davnina koristili ovaj čvor za vezanje kabela, koriste drugačiji način vezivanja (slika 25, b).

Tkalci koji koriste ravan čvor za vezanje prekinutih niti pređe vezuju ga na poseban način koji im odgovara (slika 25, c).

Autor knjige ima pravo ustvrditi da je učinjena gruba pogreška u tumačenju karakteristika izravnog čvora iu preporukama za njegovu uporabu, objavljenim u svim domaćim publikacijama bez iznimke. Do danas nije ispravljen, zaboravili su na njega i vjerovali da ovaj čvor “pouzdano služi za vezanje dva sajla približno iste debljine” i da ga je “jako teško odvezati ako se zategne”.

To nam o izravnom čvoru govore suvremeni nautički priručnici i udžbenici objavljeni u našoj zemlji posljednjih godina. „Ravni čvor se koristi za vezanje dva kabela približno iste debljine. Uz jaku napetost i vlagu, ravan čvor postaje tijesan i može se vrlo teško odvezati. Stoga, pri vezivanju debelih kabela s ravnim čvorom, potrebno je umetnuti "kočnicu" u čvor (Handbook of Marine Practice. M.: Voenizdat, 1969, str. 192). Gotovo isto se govori o izravnom čvoru u atlasu V. V. Grigorieva i V. M. Gryaznova „Brodska oprema” (M.: Transport, 1975., str. 3): „Izravni čvor koristi se pri vezivanju kabela približno iste debljine. . Kada postoje velika opterećenja na spojenim kabelima, kao i kada se kabeli smoče, ravni čvor postaje vrlo čvrst. Kako bi se spriječilo pretjerano zatezanje, u omče čvora umetnut je drveni umetak.”

Ideja uzimanja grebena ravnim čvorom današnjim će se mornarima činiti apsurdnom. Ali upravo s tim, ravnim čvorom, u danima jedriličarske flote uzimali su grebene na brodovima s ravnom opremom: u dvije grebenske sezone vezali su gornji dio ravne ploče jedra za liniju grebena. Grebenski čvor (vidi sl. 94) korišten je za hvatanje grebena na malim plovilima (jalovi, dugi čamci i jahte), podižući dio jedra duž donjeg prednjeg dijela i spajajući ga s klinovima grebena.

Prije nekoliko godina pisac ovih redaka skrenuo je pozornost na činjenicu da je u gotovo svim pomorskim rječnicima i udžbenicima pomorske prakse objavljenim u našoj zemlji u prošlom stoljeću dotični čvor imao dva naziva - "ravni" i, kako je nije čudno, to je također "greben". Na primjer, pogledajmo „Objašnjavajući pomorski rječnik“ koji je sastavio V. V. Bahtin i objavio u Sankt Peterburgu 1894. (str. 265–266): „Ravni čvor ili grebenski čvor (Grebenski čvor; Desni čvor) pleten je od dva završava .

Najprije se plete običan čvor, zatim se kraj ispružen desnom rukom provuče ulijevo, a drugi kraj, uzet iznad prvog, provuče ispod njega i zategne. Iz ovoga možete vidjeti da se grebenski čvor sastoji od dva jednostavna čvora pletena jedan iznad drugog. Odgovarajući krajevi oba jednostavna čvora moraju biti na istoj strani cijelog čvora, samo se tada naziva ravnim; inače će izaći kosi čvor.”

Sovjetski admiral K. S. Samoilov u svom dvotomnom “Pomorskom rječniku” (M.–L.: Voenmorizdat, 1939–1941, str. 465) također daje drugo ime za ovaj čvor: “Ravni čvor (Grebenski čvor) - čvor koji koristi se za vezanje dva kraja za slabu trakciju, budući da se kod jake trakcije (ako ne stavite kočnicu na sredinu čvora), toliko zategne da se ne može odvezati i morat će se rezati.”

Napravivši ekskurs u stare i suvremene enciklopedije, priručnike, rječnike i udžbenike pomorstva, objavljene u inozemstvu, autor može konstatirati sljedeće.

Na engleskom je ravni čvor bio i još uvijek se zove "Grebenski čvor". Ovaj je naziv u svoj pomorski rječnik uveo engleski admiral John Smith 1627. godine. Pojam "ravni čvor" (The Square Knot) uveo je u engleski pomorski jezik američki pisac Richard Dana 1841. godine. Poznat je po tome što se, kao pravnik po struci, zaposlio kao obični mornar na trgovačkom jedrenjaku, plovio dvije godine i nakon toga objavio veličanstvenu knjigu “Dvije godine kao mornar” i sastavio odličan engleski jezik. objasnidbeni pomorski rječnik. Osim ova dva naziva, nautičari engleskog govornog područja ravni čvor zovu mornarski, ispravan, jak i običan. Ali službeni i najčešći naziv čvora, koji mi zovemo izravni čvor, na engleskom je još uvijek “The Reef Knot” - grebenski čvor. Skandinavski mornari to zovu grebenski čvor: Šveđani - "Rabandsknop", Danci i Norvežani - "Raabandsknob".

Ispostavilo se da se ravni čvor u danima jedriličarske flote prvenstveno koristio ne "za vezivanje kablova približno iste debljine", već za uzimanje grebena. Evo što o tome kaže jedan od najboljih engleskih pomorskih rječnika o jedrenju - “Dictionary of Marine Terms”, sastavio A. Anetsd 1897. godine, koji se od tada redovito ponovno izdaje svakih 5-7 godina u Glasgowu: “Najviše uobičajeni čvor za vezanje je greben, ili ravni, čvor. Primjenjiv je u mnogim slučajevima, kao što je vezanje prednje strane jedra za gaf, za dvorište itd., ali je ime (grebenski čvor) dobio zbog činjenice da su grebenske sezone uvijek bile vezane ovim čvorom .”

Preciznu i sveobuhvatnu formulaciju ravnog čvora daje René de Kerchove u svom “International Maritime Dictionary” (New York, 1972.): “Grebenski čvor je čvor koji se sastoji od dva polučvora vezana jedan za drugim, koji se koriste za međusobno vezivanje kabeli iste debljine. Obično se koristi za nabijanje jedara zbog lakoće kojom se može razviti."

Ono što podrazumijevamo pod nazivom "grebenski čvor" (vidi sl. 94) u svim priručnicima o pomorskoj praksi na engleskom jeziku ne zove se samo "Grebenski čvor", već "Klizni grebenski čvor" (klizni grebenski čvor) ili "Izvlačenje Čvor" i "Čvor na pola luka". Rene ds Kershov ovako piše o tome: „Klizni grebenski čvor je čvor sličan običnom grebenskom čvoru koji se još lakše odvezuje. Naziva se i The Half Bow Knot."

Kako se može razvezati ravan čvor koji je, prema karakteristikama koje su naši stručnjaci jednoglasno prihvatili, toliko zategnut da se ne može razvezati i morat će se presjeći?” Ravni čvor, čak i mokar i čvrsto zategnut, može se odvezati vrlo jednostavno, za 1-2 sekunde. Zavežite ravni čvor kao što je prikazano na gornjem dijagramu na sl. 25, d. U lijevu ruku uzmite krajeve A i B, a u desnu C i D. Snažno ih povucite u različitim smjerovima i zategnite čvor što je moguće čvršće. Nakon toga, uzmite korijenski kraj A u lijevu ruku (da vam ne bi iskliznuo iz ruke, napravite nekoliko remena oko dlana). Uzmite pokretni kraj B u desnu ruku (može se omotati i oko dlana). Oštro i čvrsto povucite krajeve u različitim smjerovima. Ne puštajući kraj A s lijeve ruke, desnom rukom stisnite preostali dio čvora u šaku, držeći ga palcem i kažiprstom. Povucite kraj korijena A ulijevo - čvor je odvezan.

Cijela tajna je u tome što kada trzate krajeve A i B u različitim smjerovima, ravni čvor se pretvara u dva polu-bajoneta i potpuno gubi sva svoja svojstva. Također će se lako poništiti ako uzmete korijenski kraj A desnom rukom i snažno povučete pokretni kraj B ulijevo. Samo u ovom slučaju, kraj A mora se zatim povući udesno, a preostali dio čvora (polu-igle) - ulijevo. Kada odvezujete ravni čvor na ovaj način, zapamtite da ako ste povukli pokretni kraj udesno, povucite glavni kraj ulijevo i obrnuto.

Pri odvezivanju ravnog čvora ne treba zaboraviti da, koliko god da je sila zategnuta, jednakom snagom treba povući jedan od njegovih trzajućih krajeva. Čak i mokri ravan čvor, vezan na najdebljoj biljnoj sajli, koja je bila pod jakom vučom (bez umetnute kočnice), uvijek se može razvezati tako da se jedan od trčajućih krajeva stavi na vitlo ili vitlo. U svakom slučaju, nema potrebe rezati kabel.

Dakle, čitatelj se sada očito slaže da je karakteristika izravnog čvora, koja se iz nepoznatog razloga pojavila u posljednjih sedamdeset godina u našoj zemlji, pogrešna. Štoviše, iznimno je važno da naši autori priručnika o pomorskoj praksi i oputanju preispitaju tumačenje same biti izravnog čvora i preporuke za njegovu uporabu.

Navodno, samo u našoj zemlji postoji neopravdano respektabilan odnos prema ovoj jedinici. Mornari iz drugih zemalja tretiraju ga trezvenije, pa čak i s predrasudama. Na primjer, niti jedan strani priručnik o čvorovima ne sadrži tako opasnu preporuku za ravni čvor, koja se nalazi u spomenutom “Handbook of Marine Practice”: “Ravni čvor se koristi za spajanje dva kabela približno iste debljine. ”

Ashley Book of Knots (New York, 1977.), široko poznata u inozemstvu, o izravnom čvoru kaže sljedeće:
“Prije je ovaj čvor imao specifičnu svrhu u floti - koristio se za vezanje grebenskih sezona jedara kada su uzimali grebene. Prije ga mornari nikada nisu koristili za vezanje dvaju konopa ako su potonji bili različite debljine ili izrade. Ne može se koristiti za spajanje dvaju kabela koji će biti izloženi snažnoj vuči. Ovaj čvor puzi i opasan je kad se smoči. Nakon vezanja čvora, svaki od njegovih krajeva mora se učvrstiti uzicom za kraj korijena." Na drugom mjestu u svojoj knjizi, Ashley piše: "Ovaj čvor, koji se koristi za vezivanje dvaju kabela, odnio je više života nego desetak drugih čvorova zajedno."

Nekad slavni američki pomorski kapetan Felix Riesenberg, autor jednog od najboljih udžbenika za pomorce na engleskom jeziku: “Standardna pomorska praksa za mornare trgovačke mornarice” (New York, 1922.) nije baš oduševljeno govorio o izravnom čvoru. Napisao je: “Grebenski ili ravni čvor, kao što mu ime kaže, služio je za vezanje grebenskih sezona... Ovaj se čvor koristi u mnogim slučajevima, iako nikada ne može biti dovoljno pouzdan ako njegovi pokretni krajevi nisu pričvršćeni. Ne smije se koristiti za vezivanje užadi za vuču. Ovo je dobra jedinica za pakiranje stvari, paketa itd.”

Nažalost, mnogi sastavljači raznih priručnika i priručnika za montere, građevinare, vatrogasce, penjače i gorske spašavatelje još uvijek preporučuju ravni čvor za spajanje dva kabela. Pokušajte vezati dvije najlonske sajle “otprilike iste debljine” ravnim čvorom i odmah ćete vidjeti da ni uz ne baš jaku vuču taj čvor ne drži, a ako slučajno povučete za jedan od njegovih trzajućih krajeva, sigurno dovesti do tragedije.

I na kraju, završavajući našu raspravu o ravnom čvoru, napominjemo da je najparadoksalnije to što su ga stari Rimljani nazivali „ženskim čvorom“, jer su upravo „Herkulovim čvorom“ mlade Rimljanke vezivale pojaseve svojih tunike u njihovoj bračnoj noći. Mladi muž je morao razvezati ovaj čvor. I, prema legendi, ako je to učinio brzo, nevjesta nije bila u opasnosti od neplodnosti.

Lopovski čvor(slika 26). Na prvi pogled gotovo da se ne razlikuje od ravnog čvora (vidi sl. 25) i čini se da mu je srodan. Ali ako bolje pogledate, postaje jasno da krajevi lopovskog čvora izlaze iz njega dijagonalno. Lopovski čvor, kao i ženin i svekrvin čvor, prikazani su radi preglednosti kako bi se naglasile njihove sličnosti i razlike s ravnim čvorom. Ne preporučuje se korištenje ova četiri čvora, jer su nepouzdani za spajanje dva kabela.

Zanimljivo je podrijetlo naziva "lopovski čvor". Pojavio se na engleskim ratnim brodovima početkom 17. stoljeća. Krađa kraljevske imovine i krađa osobnih stvari mornara na britanskim brodovima smatrala se uobičajenom pojavom. Tih su godina mornari na ratnim brodovima svoje jednostavne stvari i hranu, uglavnom u obliku keksa, spremali u male platnene vrećice. Naravno, torba se ne može zaključati, može se samo vezati. Mornari su u pravilu svoje osobne torbe vezali ravnim čvorom. Lopovi, većinom novaci koji se još nisu bili navikli na brodske obroke za izgladnjivanje, otuđivši tuđe kekse, nisu mogli dobro zavezati čvor kojim je bila vezana torba. Oni su pleli nešto slično - čvor koji su pomorci počeli zvati lopovski čvor. Postoji i druga verzija o podrijetlu ovog imena: kako bi dokazao čin krađe iz torbe, vlasnik je namjerno zavezao čvor vrlo sličan ravnom, a lopov je, ne obraćajući pozornost na ulov, zavezao opljačkanu torbu s ravnim čvorom. No kako god bilo, podrijetlo čvora, kao i njegovo ime, povezani su s flotom.

Kirurški čvor(Sl. 27). Kao što je već opisano na početku ove knjige, čvorovi se već dugo koriste u razne svrhe ne samo u pomorstvu, već iu medicini. Kirurzi ih još uvijek koriste za vezivanje niti za zaustavljanje krvarenja i za šivanje tkiva i kože. Danas medicina još nije napustila upotrebu čvorova, a liječnici ih vješto koriste. Tijekom abdominalnih operacija kirurzi moraju stavljati konce od katguta (poseban materijal koji se dobiva iz sluznice crijeva ovna ili ovce), koji se povlači nakon 3-4 tjedna. Kod podvezivanja catgut sklizne, a pri izradi čvorova na njemu kirurzi koriste posebne stezaljke.

Tijekom mikrokirurških operacija liječnici koriste izuzetno tanak šavni materijal - sintetičku nit 10-200 puta tanju od ljudske vlasi. Takva se nit može vezati samo posebnim stezaljkama pod operativnim mikroskopom. Ove se niti koriste za šivanje stijenki krvnih žila, na primjer, za presađivanje prstiju ili za šivanje pojedinih živčanih vlakana. Uglavnom se koriste ženski, ravni, izbijeljeni, kirurški čvorovi i tzv. konstriktorski čvor, o čemu će biti riječi kasnije.

Kod vezanja kirurškog čvora prvo se naprave dva polučvora jedan za drugim s dva kraja, koji se zatim povlače u različitim smjerovima. Zatim je još jedan polu-čvor vezan na vrhu, ali u drugom smjeru. Rezultat je čvor vrlo sličan ravnom. Princip čvora je da prva dva polučvora sprječavaju odmicanje dvaju krajeva dok se drugi polučvor plete na vrhu.

Ovaj čvor je zgodan za korištenje kada je potrebno zategnuti i vezati neku elastičnu balu ili teret konopom, a zategnutu prvu polovicu čvora na konopu, bez otpuštanja njegovih krajeva rukama, treba pritisnuti koljenom .

Akademski čvor(Slika 28). Vrlo je sličan kirurškom čvoru, samo se razlikuje po tome što umjesto jednog drugog polučvora ima dva. Razlikuje se od svog, da tako kažemo, pretka - izravnog čvora - po tome što se vodeći kraj kabela dvaput omota oko kretnog kraja drugog kabela, nakon čega se vodeći krajevi vode jedan prema drugome i opet dvaput omotaju oko njih. . Drugim riječima, postoje dva polučvora na dnu i dva polučvora na vrhu, ali vezani u suprotnom smjeru. To akademskom čvoru daje prednost jer se pri velikom opterećenju sajle ne zateže toliko kao ravni čvor i lakše ga je odvezati na uobičajeni način.

Ravni čvor(Slika 29). Naziv "ravni čvor" došao je u naš pomorski jezik iz francuskog. Prvi ga je u svoj “Rječnik morskih izraza” uveo slavni francuski brodograditelj Daniel Lascales 1783. godine. Ali čvor je, naravno, bio poznat mornarima svih zemalja mnogo prije toga. Ne znamo kako se prije zvao. Dugo se smatra jednim od najpouzdanijih čvorova za vezanje kabela različitih debljina. Čak su vezali sidrene konope i konope za privez.

Imajući osam tkanja, ravni čvor se nikada ne steže previše, ne puzi i ne kvari kabel, budući da nema oštrih zavoja, a opterećenje na kabelima ravnomjerno se raspoređuje po čvoru. Nakon uklanjanja tereta na sajli, ovaj čvor je lako odvezati.

Princip ravnog čvora leži u njegovom obliku: on je stvarno ravan, a to omogućuje odabir kablova povezanih s njim na bubnjevima kapistana i vitla, na čijim rubovima njegov oblik ne ometa ravnomjerno postavljanje naknadnih crijeva.

U pomorskoj praksi postoje dvije mogućnosti vezanja ovog čvora: labavi čvor čiji su slobodni krajevi pričvršćeni za glavne ili polubajonete na njihovim krajevima (slika 29.a) i bez takvog vezivanja kada je čvor zategnut ( Slika 29.b). Plosnati čvor vezan na prvi način (u ovom obliku naziva se "Josephine čvor") na dva kabela različite debljine gotovo ne mijenja svoj oblik čak i uz vrlo veliku vuču i lako se odvezuje kada se teret ukloni. Drugi način vezivanja koristi se za vezivanje tanjih sajli od sidrenih i priveznih užadi, a iste ili gotovo iste debljine. U tom slučaju preporuča se prvo rukom zategnuti zavezani ravni čvor kako se ne bi uvrnuo prilikom oštrog povlačenja. Nakon toga, kada se spojeni kabel optereti, čvor puzi i uvija se neko vrijeme, ali kada se zaustavi, čvrsto drži. Odvezuje se bez puno napora pomicanjem petlji koje pokrivaju vrhove korijena.

Kao što je već spomenuto, ravni čvor ima osam spletova kablova i čini se da se može vezati na različite načine - postoji 2^8 = 256 različitih opcija za njegovo vezanje. Ali praksa pokazuje da neće svaki čvor iz ovog broja, vezan prema principu ravnog čvora (naizmjenično sjecište suprotnih krajeva "ispod i iznad"), sigurno držati. Devedeset posto ih je nepouzdano, a neki su i opasni za vezanje konopa namijenjenih snažnom potezanju. Njegov princip ovisi o promjeni redoslijeda križanja spojenih kabela u ravnom čvoru, a dovoljno je samo malo promijeniti ovaj redoslijed, a čvor dobiva druga – negativna svojstva.

U mnogim udžbenicima i priručnicima o pomorskoj praksi, objavljenim u našoj zemlji i inozemstvu, ravni čvor je prikazan na različite načine iu većini slučajeva netočno. To se događa kako zbog nemara autora, tako i zbog krivnje grafova koji, kada precrtavaju dijagram čvora iz autorovih skica u jednoj boji, ne mogu uvijek razaznati ide li kraj iznad ili ispod drugog kraja . Ovdje je dan jedan od najboljih oblika ravnog čvora, provjeren i provjeren u praksi. Autor namjerno ne predstavlja druge prihvatljive varijante ovog čvora kako ne bi odvratio pažnju čitatelja i kako mu ne bi dao priliku da zbuni dijagram ovog čvora s bilo kojim drugim. Prije nego što ovaj čvor upotrijebite u praksi za bilo koju važnu zadaću, prvo morate točno zapamtiti njegovu shemu i spojiti kabele točno prema njoj bez ikakvih, čak i najsitnijih odstupanja. Samo u ovom slučaju ravni čvor će vas vjerno služiti i neće vas iznevjeriti.

Ovaj brodski čvor neophodan je za vezivanje dvije sajle (čak i čelične, na koju će se primijeniti značajna sila, na primjer, prilikom izvlačenja teškog kamiona koji je traktorom zaglavio pola kotača u blatu).

Čvor bodeža(Slika 30). U inozemnoj snalažnoj praksi ovaj se čvor smatra jednim od najboljih čvorova za spajanje dva kabela postrojenja velikog promjera. Nije vrlo složen u svom dizajnu i prilično je kompaktan kada se zategne.

Najprikladnije ga je vezati ako prvo položite trkaći kraj kabela u obliku brojke "8" na vrh korijenskog kraja. Nakon toga provucite produženi trkaći kraj drugog kabela u petlje, provlačeći ga ispod središnjeg sjecišta osmice i dovedite ga iznad drugog sjecišta prvog kabela. Potom, vodeći kraj drugog kabela mora se provući ispod korijenskog kraja prvog kabela i umetnuti u petlju u obliku osmice, kao što je označeno strelicom na dijagramu na slici. 30. Kad se čvor zategne. dva tekuća kraja oba kabela strše u različitim smjerovima. Čvor s bodežom lako je razvezati ako olabavite jednu od vanjskih petlji.

"Biljni" čvor(Slika 31). Unatoč svom imenu, ova elementarna jedinica je prilično pouzdana i može izdržati velika opterećenja. Osim toga, može se lako odvezati u nedostatku vuče. Načelo čvora je pola bajuneta s drugim krajevima (slika 31, a).

Paketni čvor(Slika 32). Njegov naziv sugerira da je pogodan za vezanje vrećica i smotuljaka. Jednostavan je, originalan i dizajniran za brzo pletenje. Paket čvor pomalo podsjeća na travnati čvor. Što se tiče snage, nije niži od potonjeg.

Ribarski čvor(Slika 33). U Rusiji je ovaj čvor dugo imao tri imena - šuma, ribolov i engleski. U Engleskoj se zove engleski, u Americi - riječno ili vodeno čvorište.

To je kombinacija dva jednostavna čvora vezana trčajućim krajevima oko stranih korijenskih krajeva. Da biste vezali dva kabla ribarskim čvorom, potrebno ih je staviti jedan prema drugom i napraviti jednostavan čvor s jednim krajem, a drugi kraj provući kroz njegovu petlju i oko korijenskog kraja drugog kabla i također zavezati jednostavan čvor. Zatim trebate pomaknuti obje petlje jednu prema drugoj tako da se spoje i zategnu čvor. Ribarski čvor, unatoč svojoj jednostavnosti, može se sigurno koristiti za vezanje dva kabela približno iste debljine. Snažnim povlačenjem steže se toliko da ga je praktički nemoguće odvezati. Naširoko ga koriste ribari za vezanje strune za pecanje (ne sintetičke) i za pričvršćivanje povodaca na strunu za pecanje.

Zmijski čvor(Slika 34). Ovaj se čvor smatra jednim od najpouzdanijih čvorova za vezanje sintetičke opreme za ribolov. Ima dosta tkanja, simetričan je i relativno kompaktan kada se zategne. Uz određenu vještinu, njime možete čak i vezati žice klavira. Da biste to učinili, mjesto na kojem je uzica vezana mora se temeljito odmastiti i premazati šelakom.

Zmijski čvor može se uspješno koristiti za vezanje dva kabela izrađena od bilo kojeg materijala kada je potrebna jaka, pouzdana veza.

čvor za tkanje(Slika 35). U tkanju postoji oko dvadeset originalnih čvorova za vezanje prekinutih niti pređe i za spajanje novih namotaja. Glavni zahtjevi koje specifičnosti proizvodnje nameću svakom tkalačkom čvoru su brzina vezanja i kompaktnost čvora, čime se osigurava slobodan prolaz niti kroz stroj. Iskusni tkalci doista su virtuozi u vezivanju svojih genijalnih čvorova! Zavežu puknutu nit u samo sekundi. To moraju učiniti bez zaustavljanja stroja. Gotovo svi tkalački čvorovi namijenjeni su prvenstveno trenutnom vezivanju, kako bi se u slučaju puknuća niti osigurao nesmetan rad tkalačkih stanova.

Neki od tkalačkih čvorova vrlo su slični morskim čvorovima, ali se od potonjih razlikuju po načinu vezanja. Mornari su odavno posudili nekoliko čvorova za tkanje u svom izvornom obliku i pouzdano im služe.

Čvor za tkanje prikazan na sl. 35, može se nazvati "bratom" sklopa zglobne paljbe. Razlika je samo u načinu vezivanja i u tome što se potonji veže u krengel ili u jedro, dok se tkalački čvor plete s dvije sajle. Načelo čvora tkanja smatra se klasičnim. Ovo je uistinu utjelovljenje pouzdanosti i jednostavnosti.

Svestrani čvor(Slika 36). Ovaj čvor je po svom principu sličan čvoru za tkanje. Jedina je razlika u tome što u zavezanom čvoru krajevi koji se kreću pokazuju u različitim smjerovima - to je vrlo važno kod vezanja niti pređe. Nije inferioran tkalskom čvoru ni po jednostavnosti ni po snazi ​​i veže se jednako brzo. Ovaj čvor je također poznat po tome što na njegovoj osnovi možete vezati "kralja čvorova" - bower čvor (vidi sliku 76).

Poljski čvor(Slika 37). Može se preporučiti za vezivanje tankih kabela. Ima široku primjenu u tkanju i smatra se pouzdanim čvorom.

Klještavi čvor(Slika 38). Ime je dobio od riječi škota - pribor kojim se upravlja jedrom, rastežući ga za jedan donji kut ako je koso, a istovremeno za dva ako je ravno i obješeno o dvorište. Listovi su dobili ime po jedru na koje su pričvršćeni. Na primjer, prednja i glavna škota su oprema kojom se postavljaju donja jedra - prednje i glavno jedro. Mars-škote služe za postavljanje gornjeg jedra, flok-škote povlače utični kut prednjeg jedra, a prednje škote povlače utični kut prednjeg jedra itd. U jedriličarskoj floti ovaj se čvor koristio kada je bilo potrebno vezati pribor za vatrogasna jedra u sredini, kao što je gornje jedro-folija-prekrivač.

Klještavi čvor je jednostavan i vrlo se lako odvezuje, ali u potpunosti opravdava svoju namjenu - sigurno drži kvržicu u kruni jedra. Čvrsto stezanje ne oštećuje kabel.

Načelo ove jedinice je da tanki pokretni kraj prolazi ispod glavnog i, kada se povuče, pritisne se na njega u petlju koju čini deblji kabel. Kada koristite zglob, uvijek trebate imati na umu da se on čvrsto drži samo kada se kabel primijeni na vuču. Ovaj čvor je pleten gotovo na isti način kao i ravni, ali njegov trkaći kraj prolazi ne pored glavnog, već ispod njega.

Cluw čvor se najbolje koristi za pričvršćivanje kabela na gotovu petlju, krengel ili naprstak. Ne preporuča se korištenje čvora na sintetičkom užetu, jer sklizne i može se izbiti iz petlje. Za veću pouzdanost, zglobni čvor je pleten crijevom. U ovom slučaju, to je slično klupkom čvoru; razlika je u tome što je njegovo crijevo napravljeno više od petlje na korijenskom dijelu kabela oko prskanja. Čvor s klupkom sastavni je dio nekih vrsta pletenih ribarskih mreža.

Sklop kočne čeljusti(Sl. 39). Kao i clew knot, ime je dobio po nazivu zupčanika - top sheet, koji se koristi za istezanje kutova clew donjeg ruba ravnog jedra pri postavljanju gornjih jedara. Ako se za vezanje pojedinačnih škota donjih jedara koristi klupski čvor, tada se čvor za gornju škotu koristi za vezanje gornjih škota i boom-sheets, gornjih škota i boom-bram-sheates, kao i gornjih škota.

Cluw knot je pouzdaniji od cluw čvora jer se ne odvezuje odmah kada prestane potezati kabel. Razlikuje se od klupčanog čvora po tome što je petlja (ili krengel) okružena pokretnim krajem ne jednom, već dvaput, a također je dvaput provučena ispod glavnog kraja.

U danima jedriličarske flote, čvor za gornji lim bio je naširoko korišten pri radu s opremom. Koristio se kada je trebalo u vatru uzeti neku vrstu opreme, na primjer, gornje ploče i gornje ploče. Obično su bili vezani za bram-halle i topenant donjih dvorišta.

Cluw čvor je također pouzdan za vezanje dva kabela različite debljine. Dobro se drži na sintetičkim kabelima jednake debljine.

Docker čvor(Slika 40). U pomorskoj praksi često postaje potrebno pričvrstiti mnogo tanji kabel na debelo uže. Takva potreba uvijek postoji kada je brod vezan za gat, kada treba s palube opskrbiti jedan ili više konopa za vez. Postoji nekoliko načina za pričvršćivanje kraja za lijevanje na konop za privez koji nema svjetlo, ali najčešći od njih je korištenje dock čvora.

Da biste zavezali ovaj čvor, gornji dio debelog kabela na koji namjeravate pričvrstiti tanki kabel morate presavinuti na pola. Umetnite tanki kabel u dobivenu omču odozdo, provucite ga oko korijenskog dijela debelog kabela, provucite ga ispod tankog kabela, zatim preko trčajućeg kraja debelog kabela i, prošavši ispod tri kabela, umetnite ga u petlja. Dokerski čvor je dovoljno pouzdan da se pomoću kraja za bacanje povuče (ili podigne na palubu s obale) teški konop za privez, i brzo se odvezuje. Najbolje ga je koristiti kao privremeni čvor.

Krznarski čvor(Slika 41). Čini se čudnim da je ovaj divni čvor, odavno poznat krznarima, još uvijek ostao neprimijećen od strane mornara. Njegova shema govori sama za sebe. Relativno je jednostavan, ima dovoljno prekrižene krajeve i kompaktan je (sl. 41, a). Osim toga, krznarski čvor ima izvrsnu osobinu: dizajniran za jaku vuču, čvrsto se zateže, ali i odvezuje bez većih poteškoća. Ovaj se čvor može uspješno koristiti za vezanje sintetičkih kabela i struna za pecanje. Na sl. 41, b prikazuje drugu metodu pletenja.

Liana čvor(Slika 42). Ovaj čvor, iako nije široko korišten u mornarici, jedan je od originalnih i pouzdanih čvorova za vezanje kabela. Jedinstven je po tome što se vrlo jednostavnim preplitanjem svakog kraja posebno čvrsto drži pod vrlo snažnom vučom i, štoviše, vrlo lako se odvaja nakon uklanjanja tereta na sajli - samo pomaknite bilo koju petlju duž odgovarajućeg korijenskog kraja i čvor se odmah raspada. Ne klizi na sintetičkoj struni i mogu je uspješno koristiti ribiči.

Lovački čvor(Slika 43). Izum novog čvora umirovljenog engleskog liječnika Edwarda Huntera 1979. godine izazvao je svojevrsnu senzaciju u pomorskim krugovima mnogih zemalja. Britanski stručnjaci za patente, dodijelivši Huntsruu patent za njegov izum, priznali su da je jedinica doista nova. Štoviše, savršeno se drži na svim linijama, uključujući i najtanje sintetičke niti.

U biti, lovački čvor je uspješno isprepletanje dvaju jednostavnih čvorova vezanih na krajevima kabela. Dr. Hunter nije slijedio cilj izmišljanja novog čvora, već ga je vezao potpuno slučajno. Budući da prezime Hunter na engleskom znači "lovac", ovdje se ovaj čvor naziva lovački čvor.

IV. ZATEZANJE ČVOROVA

Samozatezni čvor(Slika 44). Od svih primitivnih čvorova, ovo je možda najoriginalniji, kako kažu "ne može biti jednostavnije". Potisak razmjeran snazi ​​kabela može se primijeniti na korijenski dio kabela ove jedinice i on će se sigurno držati. Što je veći potisak, to je slobodni kraj jače pritisnut crijevom, a čvor se sam zateže. Ovo je u biti najjednostavniji oblik omče (vidi sliku 65).

Ovu jedinicu treba koristiti s velikom pažnjom. Uvijek imajte na umu da je siguran samo kada je vezan oko trupca i kada se primjenjuje konstantna sila na kraj korijena. Ako se ova sila primjenjuje na kabel naizmjenično, kao u trzajima, tada bi trzajni kraj mogao iskliznuti ispod korijenskog kraja kabela. Ima smisla koristiti samozatezni čvor u slučajevima kada je teret obješen na kraju korijena nepomičan i smjer potiska na ovaj kraj se ne mijenja.

Ova jedinica je prikladna za vješanje vreća sa žitaricama ili žitaricama na prečku u skladištima kako bi ih spasili od glodavaca. Otpuštanjem trzajućeg kraja sajle, viseća torba se može glatko spustiti na tlo ili pod skladišta.

Samozatezni čvor s polubajonetom(Slika 45). Dodavanjem jednog ili dva polupina na samozatezni čvor, dobit ćemo pouzdaniji čvor koji se može koristiti za razne potrebe kućanstva.

Kravlji čvor(Sl. 46). Unatoč svom prozaičnom nazivu, ovaj čvor se smatra dobrim morskim čvorom. Bez greške se drži ako se kabel primijeni na vuču. Kravlji čvor zapravo je nepravilan (obrnuti) bajunet koji funkcionira u drugom svojstvu.

Od davnina se ovaj čvor koristio na brodovima za pričvršćivanje užadi na vanjske pokrove uz pomoć užeta i za privremeno pričvršćivanje kabela za ušicu prilikom istezanja za vezivanje i vezivanje.

Na obali, osim što se krave (a i koze) zapravo vežu za kolac ovim čvorom, on se koristi prilikom povlačenja užeta za mačevanje.

Slijepa petlja(Slika 47). Ako se pokretni i korijenski krajevi kravljeg čvora (vidi sliku 46) spoje zajedno i povuku se na oba kraja, tada će se tako dobiveni čvor već nazvati slijepa petlja. Ponekad se naziva i tag knot jer je vrlo zgodan za korištenje za vezanje ključeva zajedno, za spremanje podložaka i drugih predmeta koji imaju rupu, a također i za zatezanje vrata torbe prilikom vezanja.

Vrsta duplog čvora(Slika 48). Ovaj je čvor dobio ime zbog činjenice da su na brodovima dugo bili pričvršćeni za pokrove - poprečne dijelove smolastog kabela koji služe kao stepenice za penjanje na jarbole.

Izbijeljeni čvor sastoji se od dva polubajoneta vezana u istom smjeru. Ovo je vrlo pouzdan čvor za zatezanje koji besprijekorno drži sve dok se na oba kraja kabela vuče. Izuzetno je pogodan za pričvršćivanje kabela na objekte koji imaju glatku površinu, kao što su jarbol, dvorište, grana ili samo balvan. U doba jedriličarske flote, uz svoju glavnu namjenu, čvor za izbjeljivanje se koristio za vezivanje glavnih krajeva vršnih jarbola na vršnom jarbolu.

Postoje dva različita načina vezanja izbijeljenog čvora. Prva metoda se koristi u slučajevima kada je jedan od krajeva predmeta oko kojeg je vezan čvor otvoren i dostupan (slika 48, a), druga, kada se kabel mora nositi izravno oko predmeta (slika 48, a). 48, b).

Raspon primjene ove jedinice u svakodnevnom životu vrlo je širok. Uz njegovu pomoć možete pričvrstiti uže za glatki stup ili prečku, vezati torbu, provući uže između dva stupa, privezati strunu za pramac, privezati čamac za hrpu ili kolac ukopan na obali, pričvrstiti špagu za debeli kabel.

Jedinica za narezivanje je vrlo prikladna za dovođenje alata na visinu (na primjer, čekić pri radu na jarbolu). Kod tkanja mnogih vrsta ribarskih mreža, izbijeljeni čvorovi čine prvi red pletiva.

Međutim, kada koristite čvor za točenje, uvijek morate imati na umu da je pouzdan samo uz stalno povlačenje kabela ili užeta. Varijacija plutajućeg čvora je čvor plutače užeta, koji služi za pričvršćivanje užeta plutače na trend admiralskog sidra. U potonjem slučaju, završni kraj kabela mora imati gumb i biti pričvršćen za sidreno vreteno kandžom ili okvirom.

Riža. 49. Bajunet koji se može uvući

Bajunet na uvlačenje(Slika 49). Na jedrenjacima ovaj je čvor našao još veću upotrebu od izbijeljenog. To se objašnjava činjenicom da je još savršeniji i pouzdaniji od izbijeljenog. Također se može koristiti u slučajevima kada je smjer izvlačenja sajle pod oštrim kutom u odnosu na trupac (dvorište, jarbol itd.) ili na sajlu na koju je pričvršćen. Bajunet koji se može uvući drži čak i ako je potisak usmjeren gotovo duž trupca.

Za razliku od jedinice za točenje, klizna bajuneta nema dva, već tri crijeva koja pokrivaju predmet: jedno s jedne strane korijena i dva s druge strane.

Kod vezanja ovog čvora potrebno je voditi računa o tome u kojem će smjeru biti usmjereno povlačenje na kraju korijena i ovisno o tome zavezati čvor. Lako je zapamtiti: s koje strane se povlači - postoje dva crijeva. Nekada davno, klizni bajunet u mornarici se koristio za podizanje špaleta na vrh ako je sajla morala biti vezana kroz njihovu sredinu. Njime su vezali krajeve gordenisa kad su se penjali na rojeve duhova lisica. Također su blok s pratnjom vezali za dvorište i duha lisice. Krajevi tornjeva bili su pričvršćeni zviždaljkom, također pomoću uvlačivog bajuneta. Kada su čamci stajali uz bok broda na privjesku, na remenu ili vučeni, bili su vezani slikarima za limenku istim uvlačivim bajunetom.

Kada koristite ovu jedinicu u svakodnevnom životu, ne zaboravite da je ona, kao i jedinica za izbjeljivanje, pouzdana samo pod opterećenjem i ne voli naglo slabljenje.

sl. 50. "Konstriktor"

"Konstriktor"(Slika 50). "Boa constrictor" je zoološki naziv za udava na latinskom. Poznato je da zmije poput udava, pitona i anakonde ubijaju svoj plijen stežući ga u tri petlje tijela.

Čvor, poznat u cijelom svijetu pod ovim nazivom, jedan je od najčvršće zategnutih čvorova. Ujedno se smatra i jednim od najtežih čvorova za razvezati. U pravilu se niti ne odvezuje, služi samo jednom. "Konstriktor" se dobro steže ako je vezan za okrugle predmete koji nemaju oštre kutove; u ovom slučaju je nezamjenjiv. Ovo je vrlo korisna i važna jedinica za naš svakodnevni život. Uz njegovu pomoć možete, na primjer, vrlo čvrsto vezati torbu, ventil komore nogometne lopte, stisnuti gumeno crijevo koje curi, zategnuti smotani tepih, torbu, pamučnu deku, vezati ruku huliganu; staviti podvez na ranjeni ud i još mnogo toga. S ovim nevjerojatnim čvorom možete podići leš mrtvog medvjeda bez oštećenja njegove kože. Da biste to učinili, trebate uzeti drek ili kratki jaki štap, staviti ga u usta životinje, za njezine očnjake, i vezati usta štapom s "konstriktorom". Pričvrstite njegove krajeve na kuku ili privjesak za utege. Profesionalni postavljači koriste "konstriktor" za nanošenje privremenih oznaka na čeličnu sajlu na onim mjestima gdje je treba rezati. Na taj način sprječavaju odmotavanje kabela prije nanošenja trajnih oznaka žice.

Riža. 51. Dvostruki "konstriktor"

Dvostruki konstriktor(Slika 51). Iako je ovaj čvor složeniji od upravo opisanog, on se još više steže. Ona se, kao i pojedinačni "konstriktor", smatra nezamjenjivim čvorom za stezanje u svakodnevnom životu.

Python čvor(Slika 52). Kao što se piton gotovo ne razlikuje od udava, tako ni ovaj čvor nema posebnih razlika od "konstriktora". U principu su slični. Čvor pitona primjenjiv je u istim slučajevima kao i „konstriktor". Osim toga, može biti vrlo koristan za vezanje dviju poprečnih letvica (slika 52, b). Njihova veza pomoću ovog čvora bit će puno jača nego s čavlima.

Na primjer, čvor od pitona prikladan je za vezanje drvenih letvica zmaja. Može se koristiti pri izgradnji pletene ograde, kada je potrebno jedno uže vezati za drugo pod pravim kutom.

Rudarski čvor(Sl. 53). Ova jedinica je jednostavna, originalna i pouzdana. Dobro se drži pod stalnim opterećenjem. Navodno je ime dobio po tome što se koristio u rudnicima. Iako se ne smatra pomorskim čvorom, može se uspješno koristiti i na kopnu i na moru.

Piketni čvor(Slika 54). Ovaj čvor pomalo podsjeća na izbijeljeni čvor, iako je njegov dijagram drugačiji. Može se koristiti u iste svrhe. Navodno je ime dobio po tome što su ga koristili za vezivanje kabela na uspone prilikom izrade kočića.

Gaf čvor(Slika 55). Već samo ime govori da je iz obitelji morskih čvorova. U naše vrijeme već je zaboravljen, očito zato što je nestala potreba za njim. Uvijek ga možete koristiti u svakodnevnom životu kada se ukaže potreba za brzim pričvršćivanjem kabla na neki cilindrični predmet.

Lisel čvor(Sl. 56). Na jedrenjacima lisice su bile dodatna jedra koja su se postavljala sa svake strane ravnih jedara na posebna špaleta - lisice. S ovim čvorom, lisica je bila vezana iglama za lisičju šinu. Iako se folijski čvor više ne koristi u mornarici, može se koristiti za pričvršćivanje sajle na okruglu polugu.

Tuča čvor(Sl. 57). Na jedrenjaku su se ravna jedra, koja su bila postavljena između gornjeg jedra i donjeg dvorišta, zvala gornja jedra. Ovisno o tome kojem je jarbolu jedro pripadalo, zvalo se "glavno jedro" na glavnom jarbolu ili "prednje jedro" na prednjem jarbolu. Oprema koja se koristila za podizanje jarda ovih jedara zvala se main-marsa-halyard i fore-marsa-halyard. Ovi pribori bili su pričvršćeni za dvorište pomoću čvora za užad. Poput lisičjeg čvora, i podvezni čvor se smatra pouzdanim morskim čvorom. Može poslužiti dobroj svrsi u našem svakodnevnom životu.

Štuka čvor(Slika 58). On, kao i prethodna dva čvora, služi za pričvršćivanje kabela na cilindrične predmete. Čvor za štuku mnogo je jednostavniji od čvora za kopču.

devin čvor(Sl. 59). Ako trebate vezati tanko uže za drugo deblje uže za povlačenje pod bilo kojim kutom, preporučujemo korištenje ovog produžnog čvora. Kada je pravilno vezan, ne klizi ni lijevo ni desno. Uvijek ga je lako odvezati, čak i ako se smoči i jako je tijesan.

Stoper čvor(Slika 60). Prilikom izvođenja raznih brodskih radova na palubi, ponekad je potrebno držati kabel pod napetošću. To se radi korištenjem drugog kabela pričvršćenog graničnim čvorom na kabel koji treba zadržati. Ako je potezanje kabela koji treba zaustaviti udesno, tada se pokretni kraj graničnog kabela postavlja na vrh kabela s crijevom nalijevo, drugo crijevo se napravi s izmetom i tekućim krajem zaustavnu sajlu vode prema prvom i drugom crijevu, stegnu u njih, a zatim udesno oko sajle u zavoju, čineći još jedno ili dva crijeva, a na dva ili tri mjesta stave jake hvataljke ili ih učvrste „pod se".

Jedinica za ljuljanje(Slika 61). Prilikom izrade vlastite ljuljačke od velike je važnosti izbor sajle i čvora kojim će se ta sajla pričvrstiti za prečku. O tome uglavnom ovisi pouzdanost vaše domaće strukture.
Ako odlučite napraviti ljuljačku u svojoj seoskoj kući ili u dvorištu svoje kuće, nemojte tražiti drugu jedinicu.

Cik-cak čvor(Slika 62). Ime čvora savršeno odgovara njegovom obliku. Kod pletenja ovog čvora, pokretni kraj ide kao u cik-cak, prvo u jednom smjeru, a zatim u drugom. Cik-cak čvor je vrlo specifičan. Primarno se koristi za povlačenje i učvršćivanje visokih hrpa tereta u otvorenom kamionu opremljenom visokim policama. Ako je, na primjer, potrebno prevesti nekoliko stotina rasvjetnih kutija na takvom kamionu, tada ih je prije svega potrebno sigurno učvrstiti. To se može učiniti pomoću dugog užeta pomoću cik-cak čvora. Najbolje je pričvrstiti uže oko nosača kamiona tako da u ruci držite namotaj užeta, inače ćete svaki put morati povlačiti uže cijelom dužinom.

Čvor na prstima(Slika 63). Ovaj jednostavan čvor vrlo je prikladan za pričvršćivanje farbara čamca ili čamca za stup, zateznu ili jednostruku bitvu. Da biste ga ispravno vezali, trkaći kraj slikara treba presavinuti na pola, zatvoriti sa strane, provući omču ispod oba kraja i prebaciti preko vrha motke.

Izgriženi čvor(Slika 64). Koristi se i za privez malih plovila za privez na biteng, pal ili priveznu bitvu. Pokretni kraj slikara ili konopa za privez omota se oko ugriza, zatim presavije na pola u petlju i provuče ispod glavnog kraja. Ovdje je petlja jednom uvijena za 180 stupnjeva i postavljena na vrh bitenga. Ova metoda pričvršćivanja kraja priveza je jednostavna i prilično pouzdana.

Riža. 65a – uzorak parenja omče

Petlja s polubajonetama(Slika 65). Prije stotinjak godina u jedriličarskoj floti bez ove jedinice izvedba mnogih brodskih radova bila bi jednostavno nezamisliva.

Omča s polubajonetama, uz uvlačivu bajunetu, koristila se na brodovima za dizanje špaleta - jarbola, jarda, gafova itd. Služila je za vezivanje balvana u vodi za tegljenje, za utovar cilindričnih predmeta, te natovarene tračnice i telegrafske stupove. Isti čvor je korišten za pričvršćivanje glavnih krajeva daske gornjeg jedra, daske gornjeg jedra i ostalih sprava gdje je bilo potrebno imati krajeve spremne za brzo vraćanje. Omča bez polubajuneta često se koristila za pričvršćivanje priveza za obalni stup.

Ovaj čvor, dokazan stoljetnim iskustvom na moru, dugo se koristi na obali. Naširoko ga koriste drvosječe. Na mnogim stranim jezicima naziv ovog čvora je “šumski čvor” ili “log čvor”.

Omča s polubajonetama je pouzdan i vrlo jak čvor koji se izuzetno čvrsto zateže oko predmeta koji se podiže. Vodeći kraj kabela mora biti prebačen preko korijenskog kraja unutar petlje prema objektu koji se steže. Nakon što je omča okružena pokretnim krajem 3-4 puta, ona se izvlači iz petlje prema daljem kraju, od kojeg će biti vučna sila. U isto vrijeme, omča se vrlo lako i jednostavno odvezuje kada se vuče na kabelu zaustavlja.

Da bi se podiglo deblo od nekoliko tona ili teška metalna cijev bez opasnosti po ljudski život, nije potrebna nikakva posebna oprema za dizalicu. Možete se snaći s biljnom sajlom odgovarajuće čvrstoće ili čeličnom sajlom. Ali za ovo morate biti u mogućnosti pravilno vezati ovaj čvor. Uvijek ga treba plesti malo odmaknuto od sredine cjepanice (cijevi). Uklanjanjem trčajućeg kraja kabela iz petlje koja čini čvor, povlači se prema kraju predmeta koji se podiže, od kojeg će biti vučna sila, i izrađuju se dva polubajoneta. Ali, u pravilu, prije početka vezivanja petlje izrađuju se dva polubajoneta, budući da je korijenski kraj pribora već osiguran (sutija 65, b). Prije podizanja mora se odabrati labavost sajle između omče i polubajuneta. Nakon što ste dizalicom podigli predmet, bolje ga je isporučiti na njegovo mjesto u jednom koraku, bez spuštanja na tlo. Uvijek morate zapamtiti da se ova jedinica mora provjeriti prije svakog dizanja (ako se izvodi u dva koraka). Također je važno u kojem smjeru napraviti polu-bajonete na trupcu. Treba ih položiti duž spuštanja kabela. Podizanje teških predmeta s omčom bez polubajoneta smatra se opasnim.

V. RABLJENE PETLJE

Hrastova petlja(Slika 66). Ovo je najjednostavnija petlja od svih postojećih petlji koje se ne zatežu. Plete se jednostavnim čvorom na kraju kabela presavijenog na pola. Hrastova petlja je jaka i sigurna, ali jako slabi kabel savijanjem. Za razliku od hrastovog čvora, može se koristiti na sintetičkom kabelu.
Njegov značajan nedostatak je što je čvor na kraju kabela vrlo čvrst i petlju je vrlo teško odvezati.

Venska petlja(Slika 67). Ako pri vezivanju hrastove petlje napravite dodatnu cijev s kliznim krajem presavijenim na pola, dobit ćete petlju koju ćete malo lakše odvezati (u daljnjem tekstu na dijagramima je radna petlja označena križićem). Koristi se za tanke strune za pecanje.

Flamanska petlja(Slika 68). Pletena u obliku osmice na dvostrukom užetu, to je jaka i lako raspetljava petlja na kraju užeta. Flamanska petlja prikladna je za vezivanje i na debelim i na tankim kabelima. Gotovo neznatno slabi čvrstoću sajle.Upotrebljava se za pričvršćivanje žica glazbenih instrumenata iu druge svrhe.

"Honda"(Slika 69). Arheološki nalazi pokazuju da je ovaj način vezanja petlje jedan od najstarijih. Davno prije naše ere, ljudi na različitim kontinentima Zemlje su na ovaj način pričvrstili strunu za luk.

Dodatni čvor na kraju kabela za trčanje služi kao graničnik koji, kada je zategnut, ne dopušta da isklizne iz petlje čvora.

"Honda" je američki naziv za takvu petlju. Još uvijek se koristi za laso kauboja u Meksiku i južnim državama SAD-a.

Eskimska petlja(Slika 70). Eskimi su koristili ovu omču za pričvršćivanje strune na luk. Službeni naziv za ovu petlju je Eskimo bow string knot. Za tu svrhu ima važno svojstvo: njegova se veličina može promijeniti nakon što je čvor već vezan.

Kada se povuče za korijenski kraj kabela, petlja ostaje nepomična.

Savršena petlja(Slika 71). Čvor kojim je ova fiksna petlja vezana na kraju sajle jednostavan je, pouzdan i ne klizi čak ni na najtanjoj sintetičkoj struni. Savršena petlja vrlo je popularna među ribičima u inozemstvu.

Ribarska petlja(Slika 72). Često se naziva engleska petlja ili ribarski ogon. Može se vezati na kraju ili na sredini kabela. Prilikom zatezanja, čvorove je potrebno približiti jedan drugome. Ovu petlju naširoko koriste ribari. Nautičari ga koriste umjesto tvorničke vatre kada pukne privezna sajla i u slučajevima kada je potrebno čvrsto pričvrstiti sajlu za neki predmet.

Burlatska petlja(Slika 73). Engleski mornari to zovu omča za pojas ili Pushkar čvor. Očigledno su ga mornari posudili od topnika, koji su koristili ovaj čvor u slučajevima kada su morali upregnuti dodatne konje ili vojnike u tim na strmim planinskim cestama ili u uvjetima izvan ceste. Ova se petlja može napraviti ili na kraju kabela ili u sredini.

Burlatsky petlja dizajnirana je za primjenu vuče u bilo kojem smjeru. Lako se veže i čvrsto drži. Istina, prije nego što se nanese opterećenje na petlju, treba je čvrsto zategnuti rukom, jer se oštrim povlačenjem nastoji preokrenuti i kliziti duž kabela neko vrijeme. Nekoliko petlji vezanih na ovaj način pomoći će izvući automobil zaglavljen u blatu, omogućiti vam da se popnete na visinu ili spustite sa strme litice.

Petlja za jahanje(Slika 74). Baš kao i Burlatsky, petlja za vožnju dizajnirana je za vuču u bilo kojem smjeru i može se vezati na sredini sajle. Pletena je na složeniji način od burlat petlje, ali je izdržljivija i pouzdanija.

Petlja "trava".(Slika 75). Ovo je još jedna vrsta jednostruke petlje koja se ne zateže. Pletenje bi trebalo početi s jednostavnim čvorom. Ime je dobio po nazivu čvora kojem odgovara.

Čvor vidikovaca(Slika 76). Ljudi koji nisu upoznati s nautičkom terminologijom mogli bi pomisliti da naziv "gazebo" dolazi od glagola "čavrljati" ili od imenice "gazebo". U našem pomorskom jeziku ime ove jedinice dolazi od "sjenica", ali ne od one uobičajene, već od morske sjenice, što je mala drvena daska - platforma koja služi za podizanje osobe na jarbol ili spuštanje preko boka posude tijekom bojanja ili drugog rada. Ova ploča je pričvršćena uz pomoć kabela na kabel za podizanje s posebnim čvorom, koji se naziva gazebo čvor. Njegovo drugo ime je bowline. Dolazi od engleskog izraza "bowline", koji se odnosi na pribor koji se koristi za povlačenje zaoštrenog bočnog prednjeg dijela donjeg ravnog jedra. Ovaj pribor je vezan za prednji dio jedra s "Bowline Knot", ili jednostavno "Bowline Knot".

Ima smisla detaljnije se zadržati na ovoj točki. Doista, dive mu se oni koji se bave sajlama i vezivanjem čvorova. Ovo je jedan od najstarijih i najčudesnijih čvorova koje je čovjek ikada izmislio. Arheolozi svjedoče da su gazebo čvor poznavali stari Egipćani i Feničani 3000 godina prije Krista. U engleskoj pomorskoj tehničkoj literaturi često se naziva "King of Knots". Ne može se svaki morski čvor usporediti s njim po broju pozitivnih svojstava koje posjeduje. Uzimajući u obzir opseg njegove primjene i izvrsne kvalitete, gazebo čvor je s pravom dobio kraljevski naslov u velikoj dinastiji pomorskih i ne-morskih čvorova. Izgledom je sličan čvoru za tkanje, ali njegov pokretni kraj ne ulazi u petlju drugog kraja, već u petlju njegovog korijenskog kraja.

Čvor vidikovaca, unatoč nevjerojatnoj kompaktnosti, istovremeno sadrži elemente jednostavnog čvora, polu-bajoneta, tkanja i ravnih čvorova. Elementi svih ovih čvorova u određenoj kombinaciji daju sjenici pravo da se zove univerzalna. Plete se iznenađujuće lako, čak i uz jaku vuču nikad se ne steže "čvrsto", ne kvari sajlu, nikad ne klizi po sajli, ne odvezuje se sam od sebe, ali se lako odveže po potrebi.

Glavna svrha sjenice je vezivanje užeta oko osobe ispod ruku kao sredstvo osiguranja prilikom penjanja na visinu, spuštanja preko palube ili u zadimljenoj prostoriji tijekom požara na brodu. U nezategnutu petlju ovog čvora može se umetnuti sjenica. Petlja vezana gazebo čvorom na privezištu pouzdano služi kao svjetlo vatre. Ovaj čvor se može uspješno koristiti za vezanje dva sajla bilo kojeg promjera ili za vezivanje debele biljne sajle čeličnom (u ovom slučaju sajle su spojene omčama, a čvorovi su vezani na korijenskim krajevima). Od svih načina spajanja dvaju kabela izrađenih od različitih materijala (na primjer, konoplja i čelik, dacron i manila), povezivanje pomoću dva čvora s petljama bit će najpouzdanije. Osim toga, pouzdana petlja za zatezanje može se napraviti od sjenice čvora (vidi sliku 85). Može se koristiti za privez i za pričvršćivanje sajle na udicu.Gazebo čvor se također može sigurno koristiti za privremeno skraćivanje sajle ili u slučajevima kada je potrebno isključiti istrošeni komad sajle iz rada vezivanjem čvora tako da ovaj komad stane na petlju.

Postoji mnogo načina vezanja mašne. Čitatelju se nudi najracionalniji i najjednostavniji.

U životu, sposobnost brzog vezanja mašne oko struka uvijek može dobro doći. To morate moći učiniti jednom rukom, jednim kontinuiranim pokretom ruke, u mraku, u 2-3 sekunde. To uopće nije teško naučiti.

Uzmite glavni kraj kabela u lijevu ruku, a desnom rukom omotajte dio oko struka iza sebe. Uzmite pokretni kraj u desnu ruku i, odmaknuvši se oko 10 centimetara od njegovog ruba, držite ga u šaci. Uzmite kraj korijena u lijevu ruku i ispružite lijevu ruku naprijed. Sada, s lagano nategnutim korijenskim krajem kabela, desnom rukom s kretnim krajem stegnutim u njemu, savijte korijenski kraj kabela odozgo prema dolje prema sebi i gore od vas. Pokušajte napraviti takav pokret četkom da ne upadne u potpunosti u petlju. Zatim omotajte tekući kraj oko ispruženog korijenskog kraja s lijeve strane i uhvatite ga palcem i kažiprstom desne ruke. Dok izvlačite desnu ruku iz omče, istovremeno umetnite pokretni kraj u malu omču. Držeći trkaći kraj desnom rukom, povucite korijenski kraj lijevom rukom. Čvor je vezan oko vašeg struka prema uzorku prikazanom na sl. 76. Nakon što to učinite nekoliko puta zaredom, naučit ćete kako zavezati luk na sebi u mraku ili zatvorenih očiju.

Zamislite ovu situaciju: nađete se preko broda u vodi, bace vam kraj s palube na koji se ne možete popeti jer je sklizak. Vezanjem luk-čvora oko struka i pomicanjem dobivene omče ispod ruku, možete osigurati da ćete biti sigurno izvučeni iz vode na palubu. Ovaj veličanstveni čvor više je puta spasio živote mornara. Da biste odvezali sjenički čvor, dovoljno je lagano pomaknuti petlju trčajućeg kraja duž oslabljenog korijenskog dijela kabela.

Dvostruki sjenica čvor(Slika 77). Ovaj čvor, koji ima dvije petlje koje se ne zatežu, koristi se umjesto sjenice za podizanje osobe na visinu, podizanje ili spuštanje osobe koja je izgubila svijest iu drugim slučajevima. Prilikom vezanja čvora, jedna od petlji je gotovo upola manja od druge. Osoba sjedi u jednoj petlji, druga petlja obujmljuje njegov torzo ispod ruku. To mu omogućuje da, nakon što se popeo na visinu, radi s obje ruke.

U pomorskoj praksi postoji nekoliko načina vezanja dvostrukog bower čvora. Objasnimo najjednostavniji. Čvor je vezan užetom presavijenim na pola. Nakon umetanja trzajućeg kraja (u obliku petlje) u malu petlju čvora, kraj se mora malo izvući i, omotan oko velike petlje, postaviti u gornji dio čvora. Držeći glavni dio kabela jednom rukom, drugom rukom povucite desnu stranu velike dvostruke petlje. Nakon toga, čvor će biti zategnut i spreman za upotrebu.

Boatswain čvor(Slika 78). Ovaj drevni morski čvor ponekad se naziva "španjolska sjenica". Ona, poput dvostruke sjenice, služi za podizanje ili spuštanje osobe s visine.

Koristeći boatsmanski čvor, umetnite stopalo u svaku od njegovih dviju petlji i držite sajlu rukom. Ovaj čvor se može koristiti za podizanje (ili spuštanje s visine) onesviještene osobe. Da ne bi ispao iz dvije petlje, jedan ili dva polubajoneta dodatno su mu vezani na prsima pokretnim krajem sajle.

Francuski gornji čvor(Slika 79). Petlje ovog čvora na vrhovima jarbola jedrenjaka služile su za pričvršćivanje zaleđa koji su se u njih vezivali kandžastim čvorom.Slobodni krajevi čvora vezali su se ravnim čvorom i tako se dobivala treća omča, koji je služio za pričvršćivanje prabrane. Jedan čvor istovremeno je učvrstio tri komada stojeće opute.

Gornji čvor(Slika 80). Upotrebljavao se i na vrhovima jarbola jedrenjaka umjesto jarmova s ​​kundacima (kovanih prstenova s ​​nosačima) za pričvršćivanje stražnjih i prednjih. Ova se jedinica koristila za pričvršćivanje privremenih zateznih žica prilikom postavljanja jarbola i zabijanja pilota.

Na engleskom jeziku naziv ovog čvora je "Shamrock Knot", što znači djetelina (zečji kupus ili šumska kiselica), koja je amblem Irske. Čvor se može koristiti na obali za pričvršćivanje jarbola za zastave i antena, sadnica drveća , itd. Ako imate vrč, čiji vrat ima više ili manje veliku izbočinu, pomoću gornjeg čvora možete napraviti udobnu ručku za njega.

Ali najbolje je, kako je uvjeren autor knjige, koristiti ovaj čvor za nošenje lubenica i velikih dinja. Uostalom, nekoć se koristio na vojnim jedrenjacima za nošenje topovskih kugli. Komad bilo kojeg kabela duljine 3 metra čini pouzdanu košaru za najveću lubenicu. U tom slučaju, čvor ne bi trebao biti potpuno zategnut, ali njegove tri petlje trebaju biti vezane s dva slobodna kraja. Od četiri poznate metode vezanja ovog gornjeg čvora, ona prikazana na dijagramu smatra se najboljom.

Riža. 81. "Južni križ"

"Južni križ"(Slika 81). Ovo romantično ime ovom čvoru dali su pomorci iz daleke prošlosti. Ponekad se naziva "morski križ". U biti, ovo je također top knot, ali drugačijeg načina i principa pletenja. Ako izvučete tri petlje čvora, on će imati oblik križa (otuda i naziv). Ovaj se čvor ranije koristio za iste svrhe kao i gornji čvor.

VI. ZATEZANJE OMLJE

Tekući jednostavan čvor(Slika 82). Ovo je najjednostavniji čvor koji tvori petlju za stezanje. Prilikom povlačenja korijenskog kraja, petlja se zateže, ali se može povećati povlačenjem trzajućeg kraja od petlje. Čvor se može vezati na bilo kojem dijelu užeta. Uz njegovu pomoć možete zategnuti vreću, vezati balu, pričvrstiti sajlu za nešto, privezati čamac za hrpu.

Klizna osmica(Slika 83). Na temelju principa osmice, ovaj čvor pripada kategoriji pouzdanih, čvrsto stegnutih petlji. Ima svojstvo glatkog i ravnomjernog zatezanja kada se povuče na kraju korijena.

Klizna slijepa petlja(Slika 84). Ovaj jednostavan i izdržljiv čvor može se koristiti u svakodnevnom životu za stezanje raznih bala i paketa prilikom pakiranja istih.Vezanje čvora je izuzetno jednostavno i ne zahtijeva nikakve komentare.

Trčanje bowline(Sl. 85) je isti trnoviti čvor s malom petljom u koju je provučen kraj korijena. Temelji se na principu lasa. Bowline radi besprijekorno. U pomorstvu se koristi za hvatanje plutajućih trupaca i naplavljenog drva, koristi se za traženje i podizanje admiralskih sidara ostavljenih na dnu.

Svileni čvor(Slika 86). Ovaj čvor je posuđen iz jednostavne tehnike hvatača ptica. Zamke izrađene od konjske dlake ili najtanjeg najlonskog struna s takvim čvorom rade besprijekorno. Zamka se smatra jednim od najglađih i najlakših čvorova za zatezanje.

Čvor skele(Slika 87). Naziv čvora označava njegovu svrhu. Ovo je jedan od drevnih čvorova koji se razvio stoljetnom praksom smrtne kazne vješanjem. No, unatoč sumornoj namjeni, može se uspješno koristiti u mnoge druge svrhe, na primjer, za privremeno pričvršćivanje kabela na razne predmete.

Riža. 88. Zatezanje omče

Stezanje omče(Slika 88). Kao i prethodni, ovaj čvor se također naziva skela ili "viseći" čvor. No unatoč tome, nalazi i druge namjene u pomorstvu. Koristi se kod privremenog pričvršćivanja sajle na objekte koji plutaju u vodi ili kod bacanja i pričvršćivanja sajle za objekt na obali. Ovaj čvor ima prednost čak i u odnosu na tako dobar čvor kao što je omča s polubajunetima (vidi sliku 65), u tome što tekući kraj kabela ne može iskliznuti iz petlje, pa se stoga omča za zatezanje smatra pouzdanijom.

Na jedrenjacima se ovaj čvor koristio za pričvršćivanje glavnih krajeva škota gornjeg jedra, škota gornjeg jedra i druge opreme u slučajevima kada je bilo potrebno te krajeve imati spremne za otpuštanje.

Za vezanje ovog čvora, kabel je položen u obliku dvije petlje jednake veličine. Obje petlje se nekoliko puta okružuju pokretnim krajem sajle, nakon čega se ovaj kraj provlači u petlju okrenutu prema korijenskom dijelu sajle i, izvlačeći vanjsku petlju, steže se u njoj. Zatezna omča se uvijek može lako odvezati povlačenjem glavnog dijela sajle.

Ovaj sumorni čvor može se dobro iskoristiti u pomorstvu na dva načina. Prvo, prema uzorku pletenja, prikladno je pohraniti kabel u obliku kompaktne zavojnice. Izradom ovog čvora bez petlje na pokretnom kraju kraja za bacanje postiže se izvrsna lakoća. Ako smatrate da nije dovoljno težak, prije upotrebe ga umočite u vodu.

"Pijani" čvor(Slika 89). Ovaj dio čvorova sadrži čvorove s dvije petlje za zatezanje. Kada se trčanje i glavni kraj povuku istovremeno, petlje se zatežu. Od pamtivijeka se ovaj čvor u Rusiji nazivao "pijanim": očito se koristio za smirivanje pretjerano buntovnih ljudi, stavljajući petlje na zapešća iza leđa i vezujući krajeve na prsima.

Okov čvor(Slika 90). Vrlo je sličan "pijanom" čvoru. Njegovo ime na engleskom znači "lisice". Čvor može poslužiti u istu svrhu. Unatoč vanjskoj sličnosti, to su dva različita čvora (vidi sl. 90 i 89). U svakom slučaju, bez njihovog odvezivanja i bez uklanjanja krajeva iz središnje petlje, nemoguće je pretvoriti jedan čvor u drugi. Neki mornari nazivaju ovaj čvor dvostrukim čvorom na jarbolu, budući da se ponekad koristi na sličan način kao čvor na jarbolu (vidi sliku 80).

VII. BRZOOTPUŠTAJUĆI ČVOROVI

Odvezan jednostavan čvor(Slika 91). Ovaj čvor dobro služi kao jednostavan čep, koji se može brzo osloboditi čak i pod napetosti sajle. Kad povučete pokretni kraj, odmah će se poništiti. Može se koristiti u svim slučajevima kada je potrebno nešto privremeno osigurati na način da se uže može osloboditi u svakom trenutku.

Odvezan trčanje jednostavan čvor(Slika 93). Jednostavni čvor u pokretu (vidi sliku 82) može se lako pretvoriti u čvor s brzim otpuštanjem bez promjene njegove funkcije, tj. koristeći ga kao čvor koji se pokreće, a ne kao čvor koji se brzo odvezuje. Da biste to učinili, trebate umetnuti trkaći kraj, presavijeni na pola, u njegovu petlju. U ovom slučaju, imat će dva svojstva odjednom - zategnut će se i brzo odvezati ako povučete trkaći kraj koji strši iz petlje. Uz pomoć ovog čvora možete privezati brod iza obalne bitve na način da se, ako je potrebno, slikar može osloboditi bez napuštanja broda, povlačenjem zavojnog kraja, koji je ostavljen dovoljno dugo. Ovo je vrlo čest čvor. U svakom slučaju, u cijelom svijetu ga koriste za vezivanje konja za uzdu na uzici. Da se čvor ne bi slučajno odvezao, kraj uzde umetne se u omču (slika 93. b).

Grebenski čvor(Slika 94). Ime je dobio po riječi "greben-shtert" - mali kraj sajle zavezan za platno jedra, koji se koristio za "uzimanje grebena", odnosno vezivali su dio jedra odabran za prednji dio jedra. jedra ili na boom kako bi se smanjila njegova površina pri jakom vjetru. Na velikim ravno opremljenim jedrenjacima, grebeni su se hvatali pomoću grebenskih užadi - ravnih krajeva sajle, koji su se koristili za vezivanje prednje strane jedra za liniju grebena. Reef-tzgerti su bili vezani na takav način da su se u svakom trenutku, ako je potrebno, mogli odvezati ili, kako mornari kažu, "rastrgati". U tu svrhu korišten je grebenski čvor. Vrlo je sličan ravnom čvoru i plete se na način prikazan na sl. 25, osim što se kod vezanja drugog polučvora njegov trzni kraj uvlači u omču presavijenu na pola. Kada povučete pokretni kraj, čvor se trenutno odvezuje.

U pomorstvu se ovaj čvor koristi za vezanje cerada čamaca za spašavanje, vitla, kompasa i drugih instrumenata na gornjem navigacijskom otvorenom mostu.

Ovaj čvor je općenito poznat kao "čvor s jednim lukom". Svima je poznata, mnogi njome vežu vezice. U principu, ovo je jednostavan i koristan čvor.

Dvostruki grebenski čvor(Slika 95). Ponekad se naziva i halyard čvor. Ali jedriličari ga gotovo nikad ne koriste: dovoljan im je grebenski čvor da privremeno povežu štapove i druge krajeve. U rječniku Vladimira Dahla naziva se "čvor s petljom" i "čičak (luk)". Često se naziva bajt čvor. Plete se na isti način kao ravni čvor, ali se u drugom polu-čvoru krakovi kabela vežu presavijeni na pola. Ovo je neizostavan čvor za vezanje pertli, konopa, mašni na vratu i mašni u kosi, kao i na paketima i kutijama.

kalmički čvor(Slika 97). To je jedna od praktičnih i pouzdanih jedinica. Njegov naziv govori o tome kako se pojavio u našoj zemlji. I premda kalmičke stepe ne izazivaju asocijacije na more i brodove, odavno se koriste u mornarici. Strani jedriličari ga ne poznaju i, začudo, ne pojavljuje se ni u jednom od brojnih priručnika o vezivanju čvorova objavljenih u inozemstvu.

U praksi se ovaj lijepi čvor plete gotovo trenutno na sljedeći način. Postavite kraj kabela iza predmeta i uzmite ga, odmaknuvši se malo od kraja, odozgo lijevom rukom s palcem prema sebi. Desnom rukom stavite glavni kraj preko lijeve šake, u kojoj je već stegnut pokretni kraj, i napravite puni okret oko njega s glavnim dijelom sajle. Zatim, pokretom lijeve ruke pomaknite korijenski kraj ispod korijenskog dijela velike petlje dok istovremeno pomičete vodeći kraj oko istog dijela kabela, a zatim prstima lijeve ruke presrećete vodeći kraj. Nakon toga pažljivo provucite kliznu cijev u obliku omče kroz glavno krajnje crijevo koje se nalazi na lijevoj ruci (ispuštanjem crijeva) kako se hodni kraj ne bi ispravio i zategnite čvor s glavnim krajem.

Kalmyk čvor čvrsto drži i brzo se odvezuje ako povučete pokretni kraj. Koristi se za privremeno pričvršćivanje kraja odljevka na konop za privez kada se isti dovodi s plovila na gat. Služi za pričvršćivanje uzde na uzdu, kao i za vezivanje konja u štali. Ako klizeći kraj, koji nije presavijen na pola, provučete u petlju kalmičkog čvora, tada čvor neće biti brzi. U ovom obliku naziva se kozački čvor.

Samozatezni čvor(Slika 98).

Ako u petlju ovog čvora provučete pokretni kraj, savijen u petlju, čvor će i dalje zadržati svoje glavno svojstvo, ali se po želji može brzo odvezati. Da biste to učinili, samo trebate povući tekući kraj.

Brodski čvor(Slika 99). Koristi se kod tegljenja brodova i dok su parkirani pod vatrom uz bok broda samo u slučajevima kada se u njima nalaze ljudi. Najprije se pokretni kraj slikara provlači u oko pramčanog čamca, zatim ispod prve limenke, zatim se nosi odozgo oko druge limenke, kraj se izvlači iznad sajle i opet ispod limenke, pa kraj slikara savija se u omču i stavlja ispod crijeva napravljenog na vrhu limenke. Brodski čvor lako se odvezuje povlačenjem trzajućeg kraja slikara koji leži na limenci.

Mlin čvor(Slika 100). Među mnogim pametnim čvorovima za vezanje torbi, ovaj čvor se smatra jednim od najčešćih. U principu, ovo je ista osmica, u čijoj se drugoj petlji prolazi trkaći kraj presavijen na pola. Čvor je vrlo zgodan jer se može čvrsto zategnuti i brzo odvezati povlačenjem trzajućeg kraja.

"Mokri" pola bajuneta(Slika 101). Mnoge čvorove, kada se jednom pokvase, teško je razvezati. Često se događa da se krajevi moraju doslovno rezati. Za ovu situaciju mornari su osmislili čvor nazvan "mokri polubajonet". Koristi se za pričvršćivanje farbara i privezišta na bitve, bitve i bitve. Dizajniran je za jaku trakciju i brz trzaj. Bez obzira koliko čvrsto čvor bio zategnut i smočen, uvijek se može brzo otpustiti.

Kurir čvor(Slika 102). Služi istoj svrsi kao mokri polubajunet. Nakon jednog nošenja oko motke, pokretni kraj se provuče u obliku osmice oko korijenskog kraja, zatim presavije na pola i umetne u obliku petlje između petlji osmice i korijenskog kraja. Ovaj se čvor ne odvezuje tako brzo kao prethodni.

Čvor s kantom(Sl. 103). Zamislite da se penjač s visine treba spustiti niz uže. Hoda sam, a ima samo jedno uže, koje mu još treba. Što možete učiniti da ponesete uže sa sobom kada se spuštate s visine? Vrlo je jednostavno: trebate pričvrstiti uže pomoću čvora s kantom, spustiti se duž njegovog korijenskog kraja i povući dugi kraj kako biste odvezali čvor vezan na vrhu. Pomoću ovog "daljinski odvezivog" čvora možete spustiti, na primjer, kantu vode s kućnog prozora, staviti je na tlo i ponovno podići uže.

Gusarski čvor(Slika 104). Princip ove jedinice je isti kao kod jedinice s kantom. Jedina razlika je u tome što se petlja radi drugačije. Ova dva originalna čvora mogu uspješno koristiti penjači, vatrogasci i graditelji.

VIII. POSEBNI MORSKI ČVOROVI

Čvor kuka(Sl. 105). Kada potrebna remen nije pri ruci, teret se podiže dizalicom ili granom na kuku, koristeći obično čelično ili biljno uže. U ovom slučaju koriste čvor s kukom. Ovaj jednostavan čvor sadrži veliku mudrost. Kada postoji opterećenje na glavnom kraju, pokretni kraj sajle je pritisnut na unutarnju stranu vrata kuke, a omča zategnuta oko stražnje strane drži oba kraja. Kada stavljate kabel na kuku, morate pažljivo osigurati da korijenski kraj kabela uvijek prelazi preko kućišta. Kako bi se spriječilo otrovanje sklopa kuke kada se teret ukloni, pokretni kraj se privremeno hvata za glavni.

Koristeći princip čvora udice, moguće je podići torbu na udicu bez sajle ako se njen vrat može jednom omotati oko stražnje strane udice

Kukasti čvor s crijevom(Sl. 106). Kod podizanja tereta na kuku pomoću sajle vezane kukastim čvorom treba voditi računa o debljini sajle. Ako je sajla dovoljno debela u odnosu na kuku, može se vezati jednim čvorom i teret se može sigurno podići. Tanka sajla položena jednostrukim čvorom kuke može skliznuti sa stražnje strane udice, a ako je tanka u odnosu na kuku, polaže se čvorom kuke sa crijevom (vidi sliku 106). To uvelike povećava pouzdanost podizanja tereta.

"Mačja šapa"(Slika 107). Naziv ovog čvora došao je u ruski pomorski jezik s engleskog. Na ovom jeziku se zove "The Cars Paw", što bi trebalo prevesti kao "mačja šapa". Ali zbog nekog nesporazuma, ovaj čvor se dugo nazivao "mačje šape", iako je na engleskom imenica "Paw"<лапа) стоит в единственном числе, а не во множественном (Paws). Действительно, завязанный узел похож на лапу кошки. Этот узел применяют в тех случаях, когда строп нужно прикрепить к гаку с таким расчетом, чтобы не было лишней слабины. Чтобы завязать этот узел, петлю стропа кладут сверху на два его конца – получаются две небольшие петли, каждую из которых одновременно перекручивают наружу несколько раз в зависимости от того, на сколько нужно уменьшить строп. Потом петли сближают и надевают на гак. «Кошачья лапа» не зажимается намертво, и узел легко снять с гака, если на строп нет нагрузки.

Bačvasti čvor(Sl. 108). Ova jedinica se koristi kada ne postoji posebna priveznica ili uređaj za podizanje punih i otvorenih bačvi u vertikalnom položaju. Na srednjem dijelu sajle vezan je polučvor kojim se diže cijev. Poluomče čvora se razvlače i pokrivaju središnji dio bačve. Donji dio petlje ide duž sredine dna bačve, slobodni krajevi sajle su vezani ravnim čvorom, a ako je sajla već pričvršćena na jednom kraju, onda gazebo čvorom. Jedinica bačve koristi se pri utovaru različitih vrsta spremnika koji imaju cilindrični oblik. U svakodnevnom životu možete ga brzo vezati oko limenke ili spremnika bez ručke.

Čvor torbe(Slika 109). U mornaricama različitih zemalja mornari su svoje osobne stvari pohranjivali na različite načine - u torbama, ormarićima i "kovčezima". Na primjer, prema tradiciji britanske kraljevske mornarice, mornarska odjeća bila je pohranjena isključivo u platnenim vrećama duljine 3 stope s okruglim dnom promjera 1 stope. Mornarima u britanskoj trgovačkoj mornarici bilo je dopušteno da imaju drvene ormariće dimenzija otprilike 2,5 x 1,5 x 1,5 stope u bačvi. U ruskoj carskoj mornarici za pohranu osobnih stvari mornara koristili su se veliki i mali "koferi" od sivog platna broj 6. Veliki je bio 2 stope 9 inča dug, 1 stopu 2 ​​inča širok i 1 stopu visok. Mali je bio dugačak 1 stopu 2 ​​inča, širok 1 stopu i visok 9 inča. Oba su imala četiri do sedam ušica i platneni preklop. Platnene torbe engleskih vojnih mornara imale su 12 ušica koje su se zatezale konopcem. Za nošenje vreća mornari su na njih pričvrstili komad šterta, kojim su ih vezali vrećastim čvorom.

Jedinica za zavarivanje(Sl. 110). Ovaj čvor koji se koristi u opremanju dobio je ime po riječi "pile", što znači željezni ili drveni ravni ili blago zakrivljeni stožasti čavao koji se koristi za probijanje niti kabela, poravnavanje ručno ušivenih prstenova, brtvljenje spojnica i izvođenje drugih radova s kablovi i platno.. Za one koji rade s kabelima, jedinica za zavarivanje je vrlo važna. Koristi se pri zatezanju uzice ili shki-mushgara tijekom polaganja kaveza ili benzel crijeva, koja su položena na hrpu (ili bore se) s ovim čvorom.

(U ovom slučaju pilot služi kao poluga.) Također se koristio kada su se zidni pokrovi zatezali oko vitla drakom.

Osim toga, jedinica za zabijanje pilota prikladna je za privremeno pričvršćivanje bilo kojeg tankog kabela za biljke na razne alate koji imaju ručku kada ih je potrebno predati onima koji rade na jarbolu ili u moru. Aparat za zavarivanje čvrsto zahvaća predmet koji se prenosi, a potonji se može lako izvući iz njega. Uz pomoć takve jedinice, možete pričvrstiti konope za privez i slikare na stupove i utore, prikladno pričvrstiti ograde od užadi na kolce i stupove i napraviti šetnice.

Amfora čvor(Slika 111). Za stanovnike antičkog Sredozemlja amfora je bila univerzalna posuda. U amforama se čuvalo i prevozilo maslinovo ulje, masline, vino, žito, brašno itd. Dno je ove posude, kao što je poznato, šiljasto, pa ju je bilo nemoguće postaviti na zemlju: amfore su bile zatrpane s vrh u pijesku. Prilikom prijevoza amfora morem često su se lomile njihove krhke ručke, što je otežavalo nošenje amfora. Tada su se stari Grci dosjetili čvora za amfore, koji im je omogućio prikladno nošenje ovih posuda bez rizika da izgube njihov dragocjeni sadržaj. Ovaj čvor nije jednostavan, teško ga je plesti, u nekoliko faza, ali uz njegovu pomoć možete napraviti izvrsnu ručku od konopa za nošenje boce, vrča i općenito bilo koje posude s malim izbočenjem na vratu.

Gints čvor(Sl. 112). Jedriličari gynts zovu mala dizalica koja se nalaze između bloka vezanog za neku vrstu alata i drugog nepokretnog bloka. Za vezanje blok pribora za drugi pribor korišten je gipsani čvor. Na jedrenjacima se Gintsov čvor koristio, na primjer, pri vezivanju trkaćeg kraja gornjeg jarda ili pri vezivanju trkaćih krajeva gornjih jardi donjih jardi u remen Gints blokova. Da bi to učinili, dvaput su omotali kodni kraj prednje uzice za podizanje dvaput oko vrha remena Gintsev bloka i, usmjeravajući gornju uzicu okomito preko pokretnog kraja, provukli kočnicu ili hrpu između remena i vrha dizati halyard. Ova metoda pričvršćivanja kabela na remen ili naprstak je jednostavna, pouzdana i može se koristiti u sredini kabela. Može se preporučiti modernim monterima i graditeljima.

Peg ("janjeći but")(Slika 113). U engleskom pomorskom jeziku ovaj čvor se zove "Sheepshank", što znači "janjeći but". Čvor je ovo ime dobio od Britanaca zbog vanjske sličnosti oblika s janjećom nogom. U domaćim priručnicima o pomorstvu nema pravi naziv, jednostavno se zove "čvor za skraćivanje sajle".

Poznati ruski pomorski kapetan V. V. Bakhtin u svom "Objašnjavajućem pomorskom rječniku", objavljenom u Sankt Peterburgu 1S94., naziva ovaj čvor "klinom". Možda ne vrijedi prekinuti tradiciju stare ruske pomorske terminologije i vratiti postrojbu na svoje prijašnje ime?

U doba dominacije jedara na moru, kada se duljina opute na svakom brodu doslovno mjerila u miljama, često je postajalo potrebno neko vrijeme skratiti oputu kako se labavi kablovi ne bi zapetljali pod nogama. paluba. Najčešće je bilo potrebno napraviti klinove na glavnim zaleđima i pročeljima ili gornjim okovima i pročeljima;

kada je gornji jarbol ili gornji jarbol spušten. Privremeno skraćivanje kabela rađeno je iu drugim slučajevima. Tradicionalno, mornari režu kabel u iznimnim okolnostima. A ako je, primjerice, na brodu za neki posao potrebno 25 metara kabela, a pri ruci je slobodan komad od 40 metara, onda ga neće rezati, nego će ga skratiti na 25, čineći redoviti “ janjeći but” na njemu na jedan od dva načina (sl. 113, i, b). Za veću pouzdanost, tako da se čvor slučajno ne otpusti kada se teret privremeno ukloni, krajevi njegovih petlji mogu se učvrstiti čvorom za zavarivanje (slika 113, a).

Čvor "klin" se koristi ne samo za skraćivanje duljine kabela na neko vrijeme. Također se koristi u slučajevima kada, tijekom kritične operacije s kabelom (kao što je dizanje teške težine), postoje sumnje u njegovu čvrstoću: na primjer, jedan pramen je pohaban na jednom mjestu ili je kabel prerezan. Da biste ovo mjesto isključili iz posla i ne podvrgavali ga stresu, pletite klin. Princip klina je da mjesto kabela prekriženog na sl. 113, g, ne sudjeluje u radu kabela, koji je vezan ovim čvorom. U ovoj točki pod opterećenjem, kabel se može sigurno rezati, a i dalje će izdržati opterećenje za koje je dizajniran za čvrstoću. Pri korištenju ove korisne jedinice ne smije se zaboraviti da je jaka i pouzdana samo pod opterećenjem, a čim se potonje ukloni, postoji opasnost da se jedinica raspadne. Stoga, prije svake upotrebe sajle sa zavezanim klinom, treba provjeriti čvor ili pri vezivanju čvora stezanjima pričvrstiti omče za korijenske krajeve.

olimpijski čvor(Sl. 114). Zvao se olimpijski jer se sastoji od pet krugova. Ovo je drevno morsko čvorište iz vremena “zlatnog doba jedara” - doba procvata čaja, opijuma i šišanja vune. U engleskom pomorskom jeziku, naziv ovog čvora je vrlo sentimentalan - "Dva srca kucaju kao jedno." Unatoč naizgled glomaznoj prirodi čvora na prvi pogled, nije ga teže plesti od gornjeg (vidi sl. 80). Olimpijski čvor je pouzdan i posebno ispunjava svoju namjenu - skratiti kabel na neko vrijeme.

Riža. 115. "Majmunski lanac"

"Lanac majmuna"(Sl. 115) Svrha ove jedinice je ista - privremeno skratiti kabel. Za razliku od klina i olimpijskog čvora, prednost mu je što njime zavezano uže svojim omčama ne ometa rad te se čak može navući na iglu. Prije nego što stavite teret na kabel vezan ovim čvorom, morate umetnuti hrpu ili kočnicu u posljednju kariku "lanca" ili provući kroz njega trčanje: inače će se čvor odmah rasplesti.

Plete se na tanke sajle sa tri prsta jedne ruke. To se radi na sljedeći način. Odmaknuvši se oko 10 centimetara od ruba tekućeg kraja kabela, napravite petlju promjera 5-6 centimetara. Držeći sjecište kabela na omči prstima lijeve ruke, umetnite tri prsta desne ruke u omču - palac, kažiprst i srednji. Kroz omču vrhovima kažiprsta i palca uhvatite korijenski kraj sajle, uvucite ga u obliku omče u omču u koju ste uvukli tri prsta, malo ga uvucite, a srednji prst ostavite unutra prethodnu petlju tako da petlje budu iste veličine. Čim ste izvukli sljedeću petlju, provucite sva tri prsta u nju i iz nje ponovno zakačite korijenski kraj sajle s dva prsta, ostavljajući jedan u petlji, itd. Pletenje svake karike "majmunskog lanca" traje ne više od sekunde, dok se kabel skraćuje četiri puta (od 4 metra kabela dobije se 1 metar "lanca"). Svojstvo "lanca majmuna" da se brzo, glatko i dosljedno odvezuje često se koristi za izvođenje raznih trikova u cirkusu.

Luchnikovskaya petlja(Slika 116). Neki stručnjaci za čvorove zovu ga "turski čvor". Ovo je jedan od najstarijih i najčudesnijih čvorova koje je čovjek ikada izmislio. Ima specifičnu namjenu - regulira napetost tetive luka.

Kao što znate, tetiva gotovo svakog luka nikada ne ostaje iste napetosti. Ona se, osobito ako je izrađena od životinjskih tetiva, traka kože ili biljnih vlakana, može produljiti ili skratiti iz različitih razloga, primjerice zbog vlage u zraku i temperature. Sam luk može mijenjati svoja svojstva, bio izrađen od drveta ili životinjskih rogova. Luk je ležao preko noći na vlažnoj zemlji - tetiva se zategla, lovac je sjedio s lukom uz vatru - tetiva je oslabila, itd. Jednom riječju, često ga je trebalo podešavati, a to se nije radilo toliko savijanjem samog luka, već korištenjem posebne dodatne žile s jednim krajem luka.

Crab's loop, ili dugotrajna vatra(Slika 117). Posebnost ovog čvora je da može raditi u dvije kvalitete: petlja koja se zateže ili petlja koja se ne zateže. Ako se krajevi rakova čvora na točkama označenim slovima A i B oštro i snažno povuku u različitim smjerovima, označenim strelicama, čvor prestaje biti zategnut. Uzimajući oblik prikazan na trećem mjestu s desna na slici, čvor više nije zategnut, njegova petlja postaje trajna.

Kapstanska petlja(Slika 118). U svom principu, ovaj čvor je isti kao i prethodni čvor rakova. Snažnim povlačenjem krajeva označenih slovima A i B čvor mijenja svoje karakteristike i iz omče koja se zateže pretvara se u omču koja se ne zateže.

Francuska riječ "capstan", koja je svojedobno ušla u naš pomorski jezik, a jedno vrijeme se koristila u mornarici, označava pojam "capstan" - okomita jednostruka ili dvostruka vrata za odabir sidrenog užeta i vezova. Navodno se ovaj čvor koristio na sajlama pri radu s kapstanom .

IX. ČVOLOVI ZA RIBOLOVNI PRIBOR

Slijepi čvor(Slika 119). Ako na kraju uzice postoji omča koja se ne zateže; Najlakši i najpouzdaniji način da na njega pričvrstite udicu za pecanje je da njen kraj uvučete u ušicu udice i prebacite preko udice, formirajući slijepu petlju. Ova metoda je dobra za pamučne niti i tanke poliamidne smole. Također se može koristiti ako je petlja izrađena od meke žice. Ova metoda je prikladna za vezanje potoka na ribarsku liniju.

Bajonet čvor(Slika 120). Jedan od najjednostavnijih načina vezivanja udice za pecanje je korištenje dva polubajoneta napravljena na dršci udice. Ne smije se koristiti na sintetičkoj struni za pecanje, jer klizi uz jaku vuču.

Ribarska osmica(Slika 122). Ovo je još sigurniji način pričvršćivanja strune za pecanje na udicu. On daje potpuno jamstvo da se udica neće otkačiti.

Čvor kornjače(Slika 123). Zašto se tako zvao, teško je reći. Uostalom, morske se kornjače hvataju mrežom ili harpunom. Ovaj čvor je vrlo jednostavan za plesti i dobar je za pamučne konopce. Pleten sa skliskom sintetičkom venom, može se skinuti.

Kalifornijski čvor(Slika 124). Izumili su ga prije tridesetak godina rekreativni ribiči u Kaliforniji za vezanje udica, okretnica i udubljenja na najlonsku strunu za pecanje. Relativno je jednostavan, prilično pouzdan, ali ne baš kompaktan.

Koračni čvor(Sl. 125). Mnogi ribari radije koriste udice bez oka zbog činjenice da su takve udice obično kovane i, po njihovom mišljenju, izdržljivije, ali pričvrstiti strunu za pecanje na takvu udicu je teže nego na onu s okom. Najpouzdaniji za ovu svrhu je stepenasta jedinica. Donekle podsjeća na omču za stezanje (vidi sliku 88).

Jedinica za hvatanje(Slika 126). Ovaj čvor je pola zmijskog čvora (vidi sliku 34) koji se koristi za spajanje dvaju sintetičkih kabela. Pogodan je za bilo koju strunu za pecanje i vrlo je pouzdan čvor.

Čvor morskog psa(Slika 127). Prilikom vezanja ovog čvora, prije umetanja trzajućeg kraja u omču, morate spojiti crijeva napravljena oko korijena i trčanja i čvrsto ih zategnuti. Ovaj složeni čvor dizajniran je isključivo za sintetičke strune i vrlo je izdržljiv.

Losos čvor(Slika 128). Prije zatezanja potrebno ju je nabaciti na dršku udice. Čvor lososa jedan je od najjačih. Sigurno se drži na bilo kojoj struni za pecanje.

Čvor od tune(Slika 129). Razlikuje se od ostalih čvorova po tome što je ušica udice istovremeno stegnuta s dvije petlje (poput slijepe petlje). Iako ga je teško plesti, smatra se najboljim među svim ribarskim čvorovima namijenjenim za sintetičku strunu.

Uzica se temelji na jednostavnom čvoru(Slika 130). Sposobnost brzog i pouzdanog vezanja povodaca za pecaljku važna je za svakog ribiča. Ova se jedinica preporučuje za brzu izmjenu križnih vodova.

Najprije morate vezati jednostavan čvor na ribolovnoj liniji, bez da ga potpuno zategnete. Provucite poprečni povodac s kukama na svakom kraju u sredinu polučvora, oko petlje i natrag do sredine polučvora, kao što je prikazano na dijagramu. Nakon što ste izjednačili duljinu oba povodca, zategnite čvor. Ako želite vezati samo jednu vođicu za konop, zavežite osmicu na suprotnom kraju i povucite vođicu do kraja dok se osmica ne nasloni na jednostavan čvor.

Vodeći na temelju voznog čvora(Slika 131). Da biste na ovaj način vezali poprečni povodac za pecaljku, zavežite jednostavni čvor na željenom mjestu na pecanju, ali ga nemojte zategnuti do kraja. Na kraju povodca zavežite osmicu i provucite ovaj kraj u petlju trkaćeg čvora. Nakon zatezanja posljednjeg čvora kao što je prikazano na sl. 131, sigurno ćete pričvrstiti povodac za pecaljku.

Povodac na bazi zmijskog čvora(Sl. 132). Ovo je složeniji, ali i pouzdaniji način vezanja poprečnog povodca za ribolov. Prije zatezanja zmijskog čvora napravljenog na pecanju, umetnite kraj povodca s osmicom zavezanom u njegovu sredinu. Prilikom zatezanja zmijskog čvora, oba će se dijela spojiti i sigurno stegnuti povodac ispred osmice.

Valjkasta jedinica(Slika 133). Da biste vezali ovaj čvor na konaci za pecanje, prvo morate napraviti jednostavan čvor i u njega umetnuti pokretni kraj uzice. Potonji se mora učvrstiti poput višestruke osmice (vidi sliku 7) oko strune za pecanje i glavnog kraja uzice. Ova vrsta pričvršćivanja je prilično pouzdana i nekomplicirana.

X. UKRASNI ČVOROVI

Strogi, simetrični, često kićeni i vrlo složenog oblika, uzorci čvorova dugo su se koristili u primijenjenoj umjetnosti za izradu heraldičkih znakova, grbova, amblema, imena robnih marki, pečata i vinjeta. Krojači su često koristili uzorke čvorova za pletenje i obrubljivanje svečanih odora i ženskih balskih haljina. Mnogi uzorci vezanih, ali ne zategnutih čvorova koriste se za završnu obradu proizvoda od strane čipkarica i vezilja, kao i pri tkanju makramea. Najčešći uzorci su uzorci ravnih, flamanskih, ravnih i vršnih čvorova već poznatih čitatelju, koji simboliziraju plovidbu i službu na moru.

Osim navedenih čvorova, mnogi drugi lijepi čvorovi mogu se koristiti u primijenjenoj umjetnosti. Međutim, u ovom poglavlju dajemo samo šest. To se objašnjava činjenicom da su tema knjige čvorovi koji se pletu neprekinutim kablom, a dijagrami i crteži svih vrsta gumba, musinga, spojeva, svjetala i pletenica bi je izveli izvan okvira ove teme. Uostalom, zadatak autora bio je demonstrirati pletenje i korištenje čvorova koji se pletu sajlom bez korištenja njegovih pojedinačnih komponenti - kao što su pramenovi, pramenovi i pete.

Evo šest čvorova koji osim praktične namjene mogu poslužiti iu svakodnevnom životu kao ukrasni čvorovi za razne radove s kablovima.

Kraljevski čvor(Slika 134). U principu, ovo je pouzdan stoper čvor, poput osmice, stevedora, deadeye itd.

Kraljevski čvor vezan na debelu uzicu je dekorativan i može se koristiti za vezanje krajeva uzica za zavjese, draperije, draperije i sl.

Čvor s tri petlje(Slika 135). Ovo je također radna čep jedinica, koja se može uspješno koristiti u pomorstvu. Svojim izrazito simetričnim dizajnom već dugo privlači pažnju umjetnika i grafičara primijenjenih umjetnosti. Ovo je dobar ukras za razne vrste dekorativnih umjetničkih djela.

Čvor s četiri petlje(Slika 136). Simetrija i određena kitnjastost ovog čvora dopuštaju da se klasificira kao čisto ukrasni čvor. Služi umjetnicima u odabiru uzoraka za ukrasni ukras.

Čvor za kabel(Slika 137). Ispravno vezan i ravnomjerno zategnuti čvor uzice izgleda vrlo impresivno na uzicama zavjesa, zavjesa i zavjesa. Može se koristiti na kraju kabela električnog prekidača.

Turski čvor(Slika 138). Da biste pravilno vezali ovaj čvor, morate imati malo strpljenja. Čvor je prilično kompliciran, ali lijepo izgleda na debelom kablu, pogotovo ako se veže dva puta. Može se koristiti za već spomenute gajtane.

Trostruki pleteni čvor(Slika 139). Što se tiče pletenja, to je jedan od najjednostavnijih čvorova, ali zahtijeva puno pažnje. Bolje izgleda ako je vezan na debelu, gustu vrpcu. Može se koristiti za skraćivanje uzica zavjesa, zavjesa i zavjesa.

Karabinske jedinice Rastorguev Mikhail

BAJONET ČVOR

BAJONET ČVOR

Radni kraj užeta je omotan oko stabla ili reljefne izbočine. Prenesite ga preko kraja korijena, obiđite oko kraja korijena i provucite ga u dobivenu petlju (slika 8). Radni kraj se opet prenosi preko glavnog, obilazi glavni i uvlači se u drugu formiranu petlju (slika 9) itd. Obično se rade 2-3 crijeva. ("Jahta engleske kraljice je usidrena na dvije dizalice...") Zatim je preporučljivo pričvrstiti radni kraj za glavni kraj. Kada je kraj korijena opterećen, čvor se neće zategnuti i ostat će ga moguće odvezati bez uklanjanja tereta s kraja korijena.

Iz knjige Carabiner Knots Autor Rastorguev Mihail

BACHMANOV ČVOR Iako je Bachmannov čvor ranije opisan, on pripada karabinerskim čvorovima te je odlučeno da se njegov opis ponovi u ovoj knjizi.Dulja strana karabinera je postavljena na glavno uže. Uzica je pričvršćena u karabiner, presavijena na pola i omotana 2-3 puta

Iz knjige Morski čvorovi u svakodnevnoj uporabi autora Jarmana Colina

Sidreni čvor, ili ribarski bajunet Struktura ribarskog bajuneta vrlo je slična ovojnom zavoju, ali je pouzdanija. Kao što vidite, radni kraj užeta prolazi unutar omotača i tako, kada je opterećen, blokira čvor, sprječavajući njegovo odvezivanje.

Iz autorove knjige

Okretni čvor Ovaj se čvor često koristi pogrešno. Uvijek moraju postojati jednaka (ili barem gotovo jednaka) opterećenja s obje strane u težini, inače će se krajevi početi odmotavati i čvor će se na kraju rasplesti. Iz tog razloga jedinica za točenje nije potrebna

Iz autorove knjige

Čvor za vuču Ovaj čvor, koji se naziva i Bezimeni čvor, izuzetno je koristan pri vuči, budući da se može otkopčati čak i pod velikim pritiskom tereta. Da biste zavezali ovaj čvor, napravite dvostruki omotač oko pola jarbola tereta (1).

Iz autorove knjige

Clew Knot and Sling Knot Clew KnotClew čvor se koristi za spajanje dva užeta. Također je sličan Sling Knot-u: u oba slučaja, jedno uže ima malu spojnu petlju na kraju. Zatim, kada nema stalne petlje,

Iz autorove knjige

Čvor s dvostrukom paljbom i remenom Čvor s dvostrukom paljbom Za dodatnu sigurnost, čvorovi s klinkom i remenom (pogledajte prethodnu stranicu) mogu se brzo pretvoriti u čvorove s dvostrukom ramenom. To se radi ovako: omotate radni kraj užeta

Iz autorove knjige

Bajunetni čvor užeta Koristi se za pričvršćivanje jednog užeta na drugo, kao što je uže koje se koristi za ublažavanje pritiska na drugo uže. Ovaj je čvor sigurniji ako je teret pričvršćen tako da se uže za pričvršćivanje

Iz autorove knjige

Klizni bajonetni čvor na krutoj prečki Ovaj oblik ovog čvora malo se razlikuje od prethodno opisanog osnovnog i služi za sigurnije pričvršćivanje na prečku, ali ne i na drugo uže. U ovom slučaju, prvi zavoji se ne sijeku sami:

Iz autorove knjige

Kirurški čvor Ovaj čvor se može opisati kao Grebenski čvor za klizanje, elastične sintetičke užadi jer služe istoj svrsi, ali Kirurški čvor je sigurniji kada se koriste moderni materijali. Dva su

Iz autorove knjige

Plosnati čvor ili ravni bajonet Izvrstan za vezivanje dvaju konopa, bez obzira na vrstu materijala od kojeg su napravljeni ili njihov promjer. Često se koristi u pomorskim primjenama za dodavanje dodatnog užeta graničnom sidru. Na kraju jednog od užadi

Iz autorove knjige

Fisherman's Knot-2 Ova modifikacija jednostavnog ribarskog čvora posebno je prikladna kada se koristi klizna sintetika.Prvi dvostruki okret se izvodi na isti način kao kod jednostavnog ribarskog čvora: radni kraj prolazi ispod njega. Zatim se radni kraj omota nekoliko puta

Iz autorove knjige

Crossbar Knot Ovo je nešto poput hibrida između Punch Knot i Constrictor Knot. Drži bolje od Punch Knot-a u slučajevima kada je na jednoj strani veće opterećenje nego na drugoj i lakše se odvezuje od Shrink Knot-a. Do

Iz autorove knjige

Stoper čvor Ovaj se čvor može nazvati čvorom samo s istezanjem, au ovom slučaju prije možemo govoriti o spojnici nego o vezivanju. Čvor za zaključavanje se uglavnom koristi kada je potrebno smanjiti opterećenje na jednom kabelu dodavanjem drugog.

Iz autorove knjige

Gornji čvor Gornji čvor se može koristiti za pričvršćivanje pokrova na jarbole ili postavljanje privremenog jarbola za zastavu, kao i za mnoge druge jednostavne radnje. Napravljene su tri petlje i postavljene jedna do druge tako da donji lijevi dio krajnje vanjske petlje

Iz autorove knjige

Hunter's Knot Obično se koristi za vezanje dva užeta zajedno, Hunter's Knot je izvrstan i za čvrsta, neelastična užad i za mekša, skliska sintetička užad. Ovo je pravokutni čvor, koji je napravljen na sljedeći način: dva užeta

Iz autorove knjige

Čvor “Bull-gorden” Pouzdaniji od Half-Knota, Bull-gorden vam omogućuje da se ne bojite da bi se kabel mogao odmotati. Namotajte kabel kao i obično, ali ostavite dugačak kraj. Omotajte ovaj kraj oko vrha klupka, idući odozdo prema gore. Zatim umetnite kraj u

Ribolovni bajunetni čvor ili, drugim riječima, sidreni čvor - naziv govori sam za sebe, koristi se za pričvršćivanje užeta na ušicu ili na nosač sidra.

Tijekom cijelog postojanja brodarstva, a to je više od tisuću godina, nije izmišljena prikladnija metoda za pričvršćivanje sidra. Ova verzija čvora donekle je slična jednostavnom bajunetu ili jednostavnom bajunetu s crijevom.

Njegova razlika je u tome što prvi od polubajoneta prolazi unutar crijeva, koje kopča predmet.

Svaki ribar ne može raditi svoj omiljeni posao bez čvorova. Iskusni ribar uvijek će moći pouzdano kombinirati nekoliko vrsta ribolovne strune u štapu za pecanje, čvrsto vezati udicu, žlicu ili drugi pribor i popraviti sve što je potrebno na ribolovnoj niti.

250 kg ribe za 1 ribolov

Uhićeni krivolovci otkrili su tajnu svog uspjeha za dobar zalogaj. Ribarski inspektori bili su toliko iznenađeni nedostatkom opreme za krivolov...

Pametno je zavezati akvarijum ispod ulova kako se ne bi otkačio. Poznavanje čvorova posebno je korisno za one koji idu u ribolov na moru. Uvijek je potrebno imati informacije o tome kako pravilno vezati čvor kako se ne bi raspleo u krivom trenutku.

Članak je posvećen vrstama čvorova koji će pronaći svoju primjenu ne samo u ovim situacijama. Svaki od čvorova može se smatrati jedinstvenim, jer se može koristiti bilo gdje.

Reći ćemo vam što je čvor, koju vrstu čvora je prikladnije koristiti u određenoj situaciji, kao i kako ih pravilno plesti.

Čvor je stari način spajanja jednog ili više užadi. Nastaje vezanjem i ispreplitanjem "tečećih" i "korijenskih" krajeva užeta, užeta ili strune za pecanje.

Ručni kraj je labavi dio sajle s kojim formiramo čvor. Kraj korijena je drugi dio kabela, fiksiran u stacionarnom stanju.

Svi postojeći čvorovi podijeljeni su u skupine prema njihovoj namjeni. U našoj priči govorit ćemo o čvorovima koji se ne zatežu, naširoko se koriste u pomorstvu, pa čak i ribolovu.

Bajunet s piercingom je jedinica koja je nekoliko puta jača od konvencionalnog bajuneta s dva crijeva. Njegova razlika je u tome što kabel ne klizi preko predmeta na koji je čvor pričvršćen, pa stoga pričvršćivanje krajeva na ovaj čvor nije potrebno.

Odsutnost klizanja daje prednosti pri nagloj promjeni smjera vuče.

To je dobra ideja za sigurno vezanje akvarija za nepokretni objekt, a čak i ako postoji struja u vodi, akvarij se neće otkopčati i voda vam neće odnijeti ulov.

Kako pravilno vezati bajunet čvor s prijenosom

• Okrenite trčanje oko predmeta, smjer: natrag prema naprijed;
• Povucite pokretni kraj iza glavnog i okrenite predmet sada sprijeda prema natrag;
• Zatim, prevucite trkaći kraj preko korijenskog kraja, a zatim ga uzmite iza korijenskog kraja i uvucite u dobivenu petlju - imat ćete jedan polubajunet;
• Ponovite da napravite drugu polovicu bajuneta;
• Spojite krajeve špagom i zategnite čvor.

Ovaj čvor se dobiva spajanjem dva polu-bajoneta. U ovoj opciji, broj polu-bajoneta ne smije biti veći od 3 - to će biti dovoljno, a štoviše, snaga čvora neće se povećati s više njih.

U tom slučaju obavezna je uporaba sigurnosnog čvora. Bajonet čvorovi smatraju se vrlo pouzdanim. Koriste se kada uže treba pričvrstiti na nosač za snažnu vuču (vučenje automobila ili vođenje visećeg prijelaza).

Izvođenje

Vodeći kraj kabela, omotan na motku, biteng ili oko (slika a), omotan je oko korijenskog dijela kabela i provučen u formiranu petlju (slika b).

U ovom obliku, čvor se naziva polu-bajonet. Potom se vodeći kraj ponovno veže oko kabela s polubajonetom (slika c) i čvrsto učvrsti tankom uzicom ili skimushgarom.

Vezani čvor prikazan je na slici d.

Iz gornjih slika može se vidjeti da kada je čvor ispravno vezan, blisko razmaknute polubajonete čine izbijeljeni čvor.

Glavna razlika između ove jedinice i prethodne je prisutnost drugog crijeva oko nosača. Prisutnost drugog crijeva učinit će čvor pouzdanijim. Ova opcija također zahtijeva korištenje sigurnosnog čvora.

Kako pravilno plesti

• Omotajte tekući kraj oko predmeta od straga prema naprijed;
• Napravite još dva zavoja u istom smjeru;
• Oblikujte polu-bajonet oko glavnog kraja s pokretnim krajem;
• Na kraju korijena napravite još jedan polu-bajonet;
• Oba kraja čvrsto zavežite tankom uzicom;
• Zategnite čvor.
• Čestitamo, sklop bajuneta i crijeva je spreman!

Upravo ovaj čvor mornari nazivaju najpouzdanijim pri pričvršćivanju sidra na uže. Ova je opcija slična bajunetu i čvoru crijeva, ali postoji jedna značajna razlika. Uže u bajunetu za ribolov također se provlači kroz drugo dodatno crijevo koje se omotava oko nosača. Čak i uz jaku vuču, ribarski bajunetni čvor se ne zateže i drži vrlo čvrsto.

Kako pravilno plesti bajunet za ribolov

• Provucite radni kraj u sidreni prsten sa stražnje strane;
• Još jednom prođite kroz prsten u istom smjeru;
• Provucite kraj iza kutnjaka i provucite kroz dobivene petlje;
• Provucite trkaći kraj prvo "iza", a zatim "ispred" glavnog, a zatim ga usmjerite u petlju - formira se polubajonet;
• Zategnite čvor.
• Povucite dva kraja užeta i pričvrstite ih uzicom.

Jednostavan polubajonet najčešći je i najstariji tip čvora. Ima širok spektar primjene, budući da spada u elementarne čvorove koji se ne zatežu.

Sama po sebi, ova jedinica ne predstavlja nikakvu pouzdanost, međutim, s fiksnim radnim krajem, učinkovito se nosi s bilo kojim potiskom.

Nije važno koja sila zatezanja se primjenjuje na čvor, on se nikada neće zategnuti; najviše će zategnuti petlju i tako krenuti prema objektu.

Njegova glavna zadaća je osigurati druge vrste čvorova.

No, može biti od koristi i ribarima: na primjer, da brzo vežete svoje plovilo za mol ako je zaustavljanje kratko ili, ako je potrebno, privremeno spojite dijelove strune.

Kako pravilno plesti jednostavan polubajonet

1. Trebali biste omotati tekući kraj oko predmeta, donoseći ga straga;
2. Zatim ga rastegnite, omotajte oko korijenskog kraja i provucite trčanje u dobivenu petlju;
3. Pričvrstite oba kraja tankom uzicom;
4. Zategnite čvor.
5. Nakon ovih pokreta, jednostavan polu-bajonet je spreman!

Jednostavan polubajonet(slika 9). Jednostavan polubajonet, kao najjednostavniji čvor koji se ne zateže, naširoko se koristi u pomorskim poslovima. Služi kao završni element mnogih čvorova. Omotajte dio kabela oko predmeta za koji želite vezati kabel, zatim oko korijenskog kraja kabela i provucite ga u dobivenu petlju.

Nakon toga, pričvrstite vodeći kraj kabela s držačem na korijenski kraj. Čvor vezan na ovaj način pouzdano podnosi jaku vuču. Može krenuti prema objektu, ali nikada neće biti uvučen.

Za spajanje dvaju kabela s "stranim" i "vlastitim" krajevima koristi se jednostavan polubajonet.

Riža. 9. Jednostavan polubajunet

Jednostavan bajunet(slika 10). Dva identična polubajuneta čine čvor, koji mornari nazivaju jednostavnim bajunetom. Izraz "baciti pola bajuneta" znači dodavanje već napravljenom čvoru još jednog nošenja i križanje trzajućeg kraja oko korijenskog kraja kabela. Dijagram prikazuje čvor bez zatezanja koji se široko koristi u pomorstvu - jedan od najjednostavnijih i najpouzdanijih čvorova za pričvršćivanje vezova na bitve za privez, bitve, puške i bitve. Kako biste razlikovali pravilno zavezani bajunet od neispravnog, dvije petlje čvora moraju se približiti. Ako to rezultira izbijeljenim čvorom (vidi sl. 48), to znači da je jednostavni bajunet pravilno vezan. Za takav bajonet, njegov pokretni kraj, i nakon prvog i nakon drugog klina, trebao bi se pružati jednako iznad ili ispod njegova kraja. Preokrenuti, tj. nepravilno vezan, jednostavni bajunet (sl. 10, b), trčeći kraj nakon drugog kamenčića ide u suprotnom smjeru, a ne u istom smjeru kao nakon prvog. Kada se spoje dvije petlje bajuneta s obrnutim čvorom, umjesto izbijeljena ispada volovskičvor (vidi sliku 46). Ako su polubajoneti jednostavnog bajuneta napravljeni u različitim smjerovima, tada će se, kada je kabel zategnut, spojiti i čvor će se zategnuti. Glavna upotreba jednostavnog bajuneta u floti je pričvršćivanje krajeva za privez na opremu za privez, pričvršćivanje krakova teretnih grana za stražnjice i oči i pričvršćivanje privjeska tereta za teret koji se podiže.

Maksimalan broj polubajuneta u takvom čvoru ni pod kojim okolnostima ne smije biti veći od tri, jer je to sasvim dovoljno i čvrstoća čvora u cjelini neće se povećati s većim brojem polubajoneta. O pouzdanosti ove jedinice za privez rječito govore stare engleske pomorske poslovice: “Dva polubajuneta spasila su kraljičin brod” i “Tri polubajuneta više su nego dovoljna za kraljevsku jahtu.”

Jedriličari često koriste dva jednostavna bajuneta za privremeno spajanje dvaju konopa za vez, kabelskog i bisernog.

Na obali se ova jednostavna, ali pouzdana jedinica može koristiti u svim slučajevima kada se sajla mora privremeno pričvrstiti na neki objekt radi snažne vuče, na primjer, na kuku prilikom vuče automobila.

Riža. 10. Jednostavan bajunet: A– pravilno vezan; 6 – obrnuto (pogrešno)

Bajonet za krevet(slika 11). Stoljećima je krevet za mornare na brodovima bio platneni viseći ležaj u obliku viseće mreže s tankim madracem od drobljenog pluta. U tlocrtu ima oblik pravokutnika na čijim se malim stranicama nalazi osam ušica za tzv. privjesna užeta. Ovi su privjesci spojeni u prstenove, koji su opet obješeni pomoću klinova za ležajeve na posebne ušice u gredama ili na šipke izrađene u kokpitu broda za noćno vješanje kreveta. Tijekom dana smotani kreveti zajedno s jastukom, dekom i plahtom bili su pohranjeni u takozvane mreže za krevete uz bočne strane na palubi i služili su kao pouzdan parapet od topovskih zrna i gelera tijekom bitke. U večernjim satima, prije nego što se ugase svjetla, na komandu "Buks down!" nošene su ispod palube i ovješene. Vezati čvor za vješanje ležaja ozbiljan je posao. Ovdje morate koristiti čvor koji se ne zateže, lako se odvezuje i čvrsto drži. Najvažnije je da se pod utjecajem neprekidnog ljuljanja broda ne otkopča sam od sebe. Mornari su koristili razne čvorove za vješanje kreveta, ali se bajunet za krevet smatrao najpouzdanijim.

riža. 11. Bajunet za krevet

Jednostavan bajunet sšljaka(slika 12). Ovaj se čvor razlikuje od jednostavnog bajuneta po jednom dodatnom crijevu oko predmeta na koji je kabel pričvršćen. Također služi uglavnom za pričvršćivanje kabela i užadi prilikom privezivanja bitvama, bitvama i motkama, ali se koristi, za razliku od jednostavnog bajuneta, u slučajevima kada nema potrebe za brzim otpuštanjem konopa za privez. Ovaj čvor je također prikladan za pričvršćivanje sajle na kuku, vatru, ušicu itd. Dva crijeva oko predmeta čine ovaj čvor pouzdanijim tijekom dugog boravka, u svakom slučaju, zbog dodatnog crijeva, neće se pohabati tako brzo kao jednostavan bajunet.

Riža. 12. Jednostavni bajunet s crijevom

Jednostavan bajunet s dvije šljake(slika 13). Zapravo, ovo je također vrsta jednostavnog bajuneta. Razlika od prethodnog čvora je dodatno, treće crijevo. Povećava čvrstoću čvora ako kabel doživljava stalno trenje o bitvu ili grize. Pričvršćivanje kabela na kuku pomoću ove jedinice vrlo je pouzdana metoda.

Riža. 13. Jednostavni bajunet s dvije kuke

Bajonet s driftom(slika 14). Ako kod jednostavnog bajuneta s dva crijeva potonja prolaze sa strane točke pričvršćivanja kraja korijena, tada se s ovom jedinicom postavljaju po jedan sa svake strane. To daje čvoru veću simetriju; kada se promijeni smjer povlačenja, čvor se manje pomiče duž predmeta za koji je vezan.

Da biste vezali bajunet s lukom, prvo trebate oko predmeta napraviti jedno crijevo s trzajućim krajem, okružiti ga iza korijenskog kraja i ponovno napraviti crijevo, ali u drugom smjeru. Nakon toga slijede jedan ili dva polubajoneta.

Riža. 14. Bajonet s zanošenjem

Ribarski bajunet(sidreni čvor)(Slika 15). Jedan od najvažnijih slučajeva korištenja čvora u pomorstvu je vezanje sidrenog užeta za sidro. Tijekom pet tisuća godina brodarstva ljudi nisu mogli smisliti pouzdaniji čvor za tu svrhu od ribarskog bajuneta. Provjeren stoljetnim iskustvom u pomorskoj praksi, ovaj čvor je priznat od strane mornara svih zemalja kao najpouzdaniji za pričvršćivanje užeta na ušicu ili na okov sidra.

Ribolovni bajunet (ili sidreni čvor) donekle je sličan jednostavnom bajunetu s crijevom (vidi sliku 12). Razlikuje se od njega po tome što prvi od dva polubajuneta dodatno prolazi unutar crijeva koje kopča predmet. Kada koristite ovaj čvor za sidro, uvijek je potrebno uhvatiti trkaći kraj hvatom za glavni. U ovom slučaju, čak i uz vrlo jaku vuču, ribolovni bajunet se ne zateže i drži sigurno. Može se sigurno koristiti u svim slučajevima kada se radi s kabelima kada su podložni snažnoj vuči.

Riža. 15. Ribolovni bajunet (sidreni čvor)

leđabajonet(slika 16). Prilikom privezivanja brodova na gatove i privezišta često se javlja situacija kada je vrlo teško zatvoriti trkaći kraj kabela oko stupa ili trupca. Ponekad morate doslovce puzati ispod gata kako biste provukli kraj kroz balvan ili oko s pramca čamca ili čamca. Obrnutim bajunetom možete jednom omotati uže oko željenog objekta i istovremeno s dvije motike zavezati čvor oko predmeta za koji pričvršćujete predvez. Da biste to učinili, tekući kraj kabela treba presavinuti na pola na duljini od 2-3 metra i, omotavši ga naprijed oko predmeta, povući petlju prema sebi. Sada treba provući kraj kabela u ovu petlju, a labavost treba izvaditi na korijenskom kraju i završiti čvor s dva polubajoneta. Obrnuti bajunet pogodan je za korištenje u slučajevima kada je pristup objektu na koji želite pričvrstiti sajlu otežan ili nezgodan za vezanje čvora, na primjer, na kuku za vuču za neke marke automobila.

Riža. 16. Obrnuti bajunet

Bajonet za jarbol(Slika 17). Ovdje izvorna kombinacija dva dobra čvora daje pouzdan i jednostavan čvor. Najprije se zaveže izbijeljeni čvor oko predmeta za koji je kabel pričvršćen (vidi sliku 48) i napravi se obični bajunet na korijenskom kraju kabela, koji je, kao što je poznato, također modificirani izbijeljeni čvor. Kako bi se spriječilo da bajunet jarbola postane pretijesan, prvi čvor nije do kraja zategnut.

Riža. 17. Bajonet jarbola

Jedinica za vuču(Slika 18). Ova jedinica se koristi za pričvršćivanje sajle na kuku za vuču ili hvatanje. Oni mogu odgoditi ili osloboditi kraj za vuču. Zahvaljujući uzastopnoj primjeni nekoliko kabelskih crijeva na svrdlu, kraj za vuču se može izvući iz svrdla, a kada napetost kuke oslabi, može se ponovno izvući u obliku omči prebačenih preko vrha malo.

Riža. 18. Jedinica za vuču

Lučko čvorište(Slika 19). Držanje sintetičkog predveza na paru bitvi je jednostavna stvar. Ali što ako umjesto dvostruke bitve na raspolaganju imate jednostruku bitvu (ili griz), a na kraju priveza nema svjetla? U tu svrhu u pomorskoj praksi postoji nekoliko izvornih jedinica. Objasnimo princip jednog od njih, koji se može klasificirati kao čvorovi koji se ne zatežu.

Prvo trebate napraviti nekoliko crijeva oko jedne bitve s pokretnim krajem kabela za privez. Nakon toga preklopni kraj presavijte na pola iu takvom obliku, u omči, provucite ispod zategnutog korijenskog dijela sajle, okrenite omču za 360 stupnjeva i bacite je na vrh bitve. Ovaj čvor ne klizi i drži se sigurno. Kabel se može osloboditi u bilo kojem trenutku, čak i ako je konop za privez pod jakom napetošću. Da biste to učinili, morate lagano odabrati trzni kraj koji prolazi ispod korijenskog kraja i povećati petlju, nakon čega ga neće biti teško baciti s bitve.

Riža. 19. Lučko čvorište Jednostavan polubajonet, kao najjednostavniji čvor koji se ne zateže, naširoko se koristi u pomorskim poslovima. Služi kao završni element mnogih čvorova. Omotajte dio kabela oko predmeta za koji želite vezati kabel, zatim oko korijenskog kraja kabela i provucite ga u dobivenu petlju. Nakon toga, pričvrstite vodeći kraj kabela s držačem na korijenski kraj. Čvor vezan na ovaj način pouzdano podnosi jaku vuču. Može krenuti prema objektu, ali nikada neće biti uvučen. Jednostavan polubajonet se koristi za spajanje dva kabela s "tuđim" i "našim" krajem.

Dva identična polubajuneta čine čvor, koji mornari nazivaju jednostavnim bajunetom. Da biste razlikovali ispravno zavezanu bajunetu (a.) od nepravilno zavezane (b.) bajunete, potrebno je približiti dvije petlje. Ako to rezultira izbijeljenim čvorom, to znači da je jednostavni bajunet pravilno vezan. Za takav bajonet, njegov pokretni kraj, i nakon prvog i nakon drugog klina, trebao bi se pružati jednako iznad ili ispod njegova kraja. Obrnuto, t.j. nepravilno vezana jednostavna bajuneta, trčeći kraj nakon druge bajunete ide u suprotnom smjeru, a ne kao nakon prve. Kada se spoje dvije petlje bajuneta s obrnutim čvorom, dobiva se kravlji čvor umjesto izbijeljenog. Glavna upotreba jednostavnog bajuneta u mornarici je pričvršćivanje krajeva za privez na opremu za privez, pričvršćivanje krakova teretnih grana za kundake i oči i pričvršćivanje privjeska tereta za teret koji se podiže. Maksimalan broj polubajuneta u takvom čvoru ne smije biti veći od tri, jer je to sasvim dovoljno i čvrstoća čvora u cjelini neće se povećati s većim brojem polubajoneta. O pouzdanosti ove jedinice za privez rječito govore stare engleske poslovice: “dva polubajuneta spasila su kraljičin brod” i “tri polubajoneta više su nego dovoljna za kraljevsku jahtu”.

Stoljećima je krevet za mornare na brodovima bio platneni viseći ležaj u obliku viseće mreže s tankim madracem od drobljenog pluta. U tlocrtu ima oblik pravokutnika, čije male stranice imaju osam puta osam ušica za takozvane privjeske. Ovi su privjesci spojeni u prstenove, koji su opet obješeni pomoću klinova za ležajeve na posebne ušice u gredama ili pomoću klinova za ležajeve na posebne ušice u gredama ili na šipke izrađene u kokpitu broda za vješanje ležajeva noću. Tijekom dana smotani kreveti zajedno s jastukom, dekom i plahtom bili su pohranjeni u takozvane mreže za krevete uz bočne strane na palubi i služili su kao pouzdan parapet od topovskih zrna i gelera tijekom bitke. Navečer, prije nego što su se svjetla ugasila, na naredbu "kreveti dolje", odneseni su ispod palube i obješeni. Vezati čvor za vješanje ležaja ozbiljan je posao. Ovdje morate koristiti čvor koji se ne zateže, lako se odvezuje i čvrsto drži. Najvažnije je da se pod utjecajem neprekidnog ljuljanja broda ne otkopča sam od sebe. Mornari su koristili razne čvorove za vješanje kreveta, ali se bajunet za krevet smatrao najpouzdanijim.

Ovaj se čvor razlikuje od jednostavnog bajuneta po jednom dodatnom crijevu oko predmeta na koji je kabel pričvršćen. Također služi uglavnom za pričvršćivanje sajli i ograda pri privezivanju pomoću bitvi, bitova i bitvi, ali se koristi, za razliku od jednostavnog bajuneta, u slučajevima kada nema potrebe za brzim otpuštanjem konopa za privez. Ovaj čvor je također prikladan za pričvršćivanje sajle na kuku, vatru, ušicu itd. Dva crijeva oko predmeta čine ovaj čvor pouzdanijim tijekom dugog boravka, u svakom slučaju, zbog dodatnog crijeva, neće se pohabati tako brzo kao jednostavan bajunet.

Zapravo, ovo je također vrsta jednostavnog bajuneta. Razlika od jednostavnog bajuneta s crijevom je dodatno treće crijevo. Povećava čvrstoću čvora ako kabel doživljava stalno trenje o bitvu ili grize. Korištenje ove jedinice za pričvršćivanje kabela na kuku vrlo je pouzdana metoda.

Ako kod jednostavnog bajuneta s dva crijeva potonja prolaze sa strane točke pričvršćivanja kraja korijena, tada se s ovom jedinicom postavljaju po jedan sa svake strane. To daje čvoru veću simetriju; kada se promijeni smjer povlačenja, čvor se manje pomiče duž predmeta za koji je vezan. Da biste vezali bajunet s lukom, prvo trebate oko predmeta napraviti jedno crijevo s trzajućim krajem, okružiti ga iza korijenskog kraja i ponovno napraviti crijevo, ali u drugom smjeru. Nakon toga slijede jedan ili dva polubajoneta.

Jedan od najvažnijih slučajeva korištenja čvora u pomorstvu je vezanje sidrenog užeta za sidro. Tijekom pet tisuća godina plovidbe, ljudi nisu mogli smisliti pouzdaniji čvor za ovu svrhu od ovog. Provjeren stoljetnim iskustvom u pomorskoj praksi, ovaj čvor je priznat od strane mornara svih zemalja kao najpouzdaniji za pričvršćivanje užeta na ušicu ili na okov sidra. Ribolovni bajunet (ili sidreni čvor) donekle je sličan jednostavnom bajunetu s kukom. Razlikuje se od njega po tome što prvi od dva polubajuneta dodatno prolazi unutar crijeva koje kopča predmet. Kada koristite ovaj čvor za sidro, uvijek je potrebno uhvatiti trkaći kraj hvatom za glavni. U ovom slučaju, čak i uz vrlo jaku vuču, ribolovni bajunet se ne zateže i drži sigurno. Može se sigurno koristiti u svim slučajevima kada se radi s kabelima kada su podložni snažnoj vuči.

Ovdje izvorna kombinacija dva dobra čvora daje pouzdan i jednostavan čvor. Najprije se oko predmeta za koji je kabel pričvršćen zaveže izbijeljeni čvor, a na korijenskom kraju kabela napravi se obični bajunet koji je, kao što je poznato, također modificirani izbijeljeni čvor. Kako bi se spriječilo da bajunet jarbola postane pretijesan, prvi čvor nije do kraja zategnut.

Prilikom privezivanja brodova na gatove i privezišta često se javlja situacija kada je vrlo teško zatvoriti trkaći kraj kabela oko stupa ili trupca. Ponekad morate doslovce puzati ispod gata kako biste provukli kraj kroz balvan ili oko s pramca čamca ili čamca. Obrnutim bajunetom možete jednom omotati uže oko željenog objekta i istovremeno s dvije motike zavezati čvor oko predmeta za koji pričvršćujete predvez. Da biste to učinili, tekući kraj kabela treba presavinuti na pola na duljini od 2-3 metra i, omotavši ga naprijed oko predmeta, povući petlju prema sebi. Sada treba provući kraj kabela u ovu petlju, a labavost treba izvaditi na korijenskom kraju i završiti čvor s dva polubajoneta. Obrnuti bajunet pogodan je za korištenje u slučajevima kada je pristup predmetu na koji želite pričvrstiti sajlu otežan ili nezgodan za vezanje čvora, na primjer, na kuku za vuču i neke marke automobila.

Držanje sintetičkog predveza na paru bitvi je jednostavna stvar. Ali što ako umjesto dvostruke bitve na raspolaganju imate jednostruku bitvu (ili griz), a na kraju priveza nema svjetla? U tu svrhu u pomorskoj praksi postoji nekoliko izvornih čvorova u mreži. Objasnimo princip jednog od njih, koji se može klasificirati kao čvorovi koji se ne zatežu. Prvo trebate napraviti nekoliko crijeva oko jedne bitve s pokretnim krajem kabela za privez. Nakon toga preklopni kraj presavijte na pola iu takvom obliku, u omči, provucite ispod zategnutog korijenskog dijela sajle, okrenite omču za 360 stupnjeva i bacite je na vrh bitve. Ovaj čvor ne klizi i drži se sigurno. Kabel se može osloboditi u bilo kojem trenutku, čak i ako je konop za privez pod jakom napetošću. Da biste to učinili, morate lagano odabrati trzni kraj koji prolazi ispod korijenskog kraja i povećati petlju, nakon čega ga neće biti teško baciti s bitve.

Ova jedinica se koristi za pričvršćivanje sajle na kuku za vuču ili hvatanje. Oni mogu odgoditi ili osloboditi kraj za vuču. Zahvaljujući uzastopnoj primjeni nekoliko kabelskih crijeva na svrdlu, kraj za vuču se može izvući iz svrdla, a kada napetost kuke oslabi, može se ponovno izvući u obliku omči prebačenih preko vrha malo.