نحوه انتخاب اسکی آلپاین برای فری راید: دقیق و قابل درک. اسکی آلپاین برای فری راید اسکی های فری راید سخت

شرگش مکانی سنتی برای افتتاح فصل اسکی برای اکثر سوارکاران روسیه و کشورهای همسایه است. این استراحتگاه به خاطر برف پودری و اسکی خارج از پیست معروف است. اما ایده‌های اسکی ایده‌آل برای فری‌راید در شرگش مبهم است و مستقیماً به ترجیحات سوارکار بستگی دارد. برخی تلاش می کنند تا مزارع منحصراً دست نخورده برف تازه را پهن کنند، در حالی که برخی دیگر تلاش می کنند تا کل فضای استراحتگاه را بدون توجه به وضعیت دامنه ها در داخل و خارج از دامنه ها توسعه دهند. ما با چند اسکی باز باتجربه مصاحبه کردیم تا به آنها بگوییم که خودشان چه نوع اسکی را در شرگش اسکی می کنند و در مورد انتخاب مدل فری راید ایده آل برای این استراحتگاه مشاوره می دهیم. از برخی جهات نظرات آنها با هم منطبق بود، اما در برخی دیگر به طور قابل پیش بینی متفاوت بود.

روستیسلاو آکاوا

درباره سوارکار:مربی در مدرسه SnowPro، مربی اسکی رده B در NLI (لیگ ملی مربیان)، ورزشکار - فینالیست مسابقات فری راید روسیه در سال های 2012، 2013 و 2014.

روستیسلاو آکاوا

حالا من دو جفت اسکی در زرادخانه ام دارم - کورووس کلاغ سیاه 2011 و Rossignol Super 7 2015. اولین ابزار سفت و سخت برای فری راید در شیب های تند در کوه های بزرگ است. اسکی سخت است و عادت کردن و دوستی با آنها یک فصل تمام طول کشید. اما پس از آن آنها خود را به عنوان یک همه کاره عالی نشان دادند و به شایستگی به "اسب کار" مورد علاقه من تبدیل شدند - من تقریباً همه جا سوار Corvus می شوم. علاوه بر این، آنها در تمرین تدریس من کمک می کنند. از آنجایی که این اسکی ها از نظر فنی سخت هستند، همه چیز باید تا حد امکان به درستی روی آنها انجام شود و این برای سوارکارانی که اسکی خارج از پیست را یاد می گیرند بسیار واضح و مفید است.

Rossignol Super 7- اسکی‌های نسبتاً نرم، اما در عین حال پایدار که نه تنها در خاک بکر عالی می‌روند. از آنجایی که هر سال در لژبا و کازیر تور اسکی می کنم، به دلیل وزن نسبتاً سبک آنها را دوست داشتم.

در مورد اسکی های ایده آل برای اسکی خارج از پیست در شرگش صحبت می کنیم، شایان ذکر است که برف در اینجا می تواند بسیار متفاوت باشد. پودر "همان" که همه معمولاً در مورد آن صحبت می کنند در دوره "برف بزرگ" در نوبت نوامبر تا دسامبر می افتد. در این لحظه واقعاً نرم است، بسیار شکننده است، بارش برف مکرر رخ می دهد و پوشش برف دائماً تجدید می شود. برای اسکی سرگرم کننده روی چنین پودری، اسکی های پهن با کمر 115-120 میلی متر و راکر عمیق در نوک پا واقعاً مرتبط خواهند بود. کلاسیک‌های اینجا عبارتند از Fischer Watea/Big Stix، Atomic Bent Chetler، Line Eric Pollard، Old Armada JJ.

درود بر آکاوا. سواری در منطقه "شتر" شرگش © یولیا گربنوا

اما دوره "برف بزرگ" زیاد طول نمی کشد. در فصل "بالا"، ممکن است برای چند هفته هیچ برفی نبارد و پودر تازه در نیمه اول روز بیرون بیاید. بنابراین باید آماده باشید، از جمله برای اسکی در دامنه های شکسته. به نظر من استیشن واگن های فری راید قابل مانور با دور کمر تا 115 میلی متر برای این کار مناسب هستند. انحراف کمبر در زیر پا قطعاً مورد نیاز است - برای کنترل مناسب روی اسکی ها در مناطق دارای برف غلتیده، دمیده یا یخ زده - تعداد آنها در شرگش به وفور وجود دارد، به خصوص زمانی که برای مدت طولانی بارش برف وجود ندارد. این اسکی ها شامل Rossignol Super 7 و Soul 7، Fischer Ranger مدرن است. جالب است که Movement Fly Swatter را در دامنه های Sheregesh و Volkl Two را منحصراً برای پرش پودر و سرگرمی امتحان کنید.

آندری ماکوف

درباره سوارکار:یک کهنه‌کار از شرگش که مدت‌ها قبل از اینکه این استراحتگاه محبوبیت فعلی خود را به دست آورد، در دامنه‌های آن اسکی کرد. مربی باتجربه اسکی آلپاین ("C" VAGI) با سالها تجربه. ترجیحات: خارج از پیست، تپه ها. من نسبت به تور اسکی بی تفاوت نیستم. زمستان در کراسنایا پولیانا.

تجربه سوارکاری:اولین بار در بهار 1375 در شرگش اسکی را شروع کردم!

اندکی قبل از «انقلاب حکاکی»، که آغازگر دوره آزمایش‌های جسورانه با هندسه اسکی بود، اسکی را روی «کلاسیک» آموختم. همراه با صنعت اسکی، به اصطلاح، من به عنوان یک اسکی باز تکامل یافته ام. من روی انواع مختلفی از اسکی‌ها اسکی کردم: پهن، بلند، «راک‌شموکر» و غیره. پس از آزمایش‌های افراطی، مانند Hell Bent از K2 یا Armada ARG، به محافظه‌کاری سالم و اعتدالی رسیدم. بهترین خاطرات من از اسکات پیور و اسکات میشن است. مورد دوم را بدون اغراق می توان اسکی های افسانه ای برای Sheregesh در اوایل دهه 2000 نامید.

به هر حال، در مورد شیرگش در دهه 1990 و اوایل دهه 2000. در آن زمان یک استراحتگاه آخر هفته منطقه ای بود. برفی که در طول هفته بارید تا آخر هفته بی سر و صدا بود و منتظر برف سوارانش بود. یا در خاک بکر تا کمر سوار می شدیم یا روی تپه هایی با همان ارتفاع. اشک بخیل... :)

الان اسکی های اصلی من هستند کورووس کلاغ سیاه- آنها نسبت به تکنیک سوارکار کاملاً سختگیر و سختگیر هستند و برای فری سواری در کوهستان های بزرگ مناسب تر هستند تا برای زمین های ساده شیرگش با برف نرم آن. اما من به آنها عادت کرده ام و می توانم آنها را در هر شرایطی، در شرایط برفی کاملاً متفاوت در داخل و خارج از پیست، سوار کنم.

اگر من اسکی های ایده آلی را برای شرگش توصیه می کنم، روی اسکی های همه جانبه فری راید با دور کمر در محدوده 105-108 میلی متر، با کمبر کلاسیک و یک راکر خفیف در نوک تمرکز می کنم. سایز بدون تعصب قد +10-15 سانتی متر خوشبختانه امروزه مدل های مشابه بسیار زیاد است. چرا روی آنها توقف کنید؟

این یک تجهیزات واقعاً جهانی خواهد بود که می توانید برای تفریح خود خارج از پیست در انواع استراحتگاه - از کراسنایا پولیانا تا شرگش - سوار شوید.

در Gesha، بر خلاف باور عمومی، برف به طور مداوم نمی بارید و "پودر" تازه از آسانسورهای اسکی خیلی سریع بیرون می ریزد - به معنای واقعی کلمه در 2-3 ساعت. بنابراین، شما فقط می توانید یک جفت چوب اسکی را به طور خاص برای پودر پودر اختصاص دهید در صورتی که توانایی پرداخت نه تنها برای آنها، بلکه همچنین برای برنامه های فری راید را دارید. اغلب اوقات، در روزهایی که پودر سنگین وجود دارد، اجاره اسکی های پهن سودآورتر و راحت تر است.

در وسط روز در شرگش، معمولاً در حال غلتیدن روی یک "سوسیس" واقعی هستید. روی آن، اسکی های پهن با کمر 115 میلی متر یا بیشتر به پاهای شما برخورد می کنند و نمی توانید واقعاً از اسکی لذت ببرید.

برای آزادکاران مبتدی، هنگام انتخاب اسکی، به شما یادآوری می کنم: "این اسکی نیست که می رود، بلکه پاها هستند." شما باید مهارت های اسکیت خود را بهبود بخشید و آمادگی جسمانی خود را حفظ کنید. در غیر این صورت، هیچ مقدار "راکر" و هندسه شما را از برف عمیق یا از یک شیب تند خارج نخواهد کرد. تپه ها را بچرخانید، با دوستان سوار شوید! :)

سرگئی "کامیکازه" توریکوف

درباره سوارکار:یکی از بنیانگذاران و راهنمای شرکت Mountain Patrol، که برنامه های Freeride را در Sheregesh و Altai برگزار می کند. ورزشکار، مربی ارشد فدراسیون اسکی آزاد نووسیبیرسک.

تجربه سوارکاری:بیش از 20 سال تجربه اسکی. من از سال 2002 در شرگش سوار شدم. با فرا رسیدن فصل، تمرین از سالن بدنسازی به اسکی روزانه در کوه تبدیل می شود. با در نظر گرفتن ویژگی های کارم، این فرصت را دارم که به طور منظم در مناطق دورافتاده کوه شوریه از استراحتگاه سوار شوم.

Freeride در Sheregesh © Ekaterina Klimova، Instagram @egklimova

در طول تجربه اسکی ام، مدل های زیادی از اسکی آلپاین را امتحان کرده ام. اگر گزینه های تخصصی برای فری راید را در نظر بگیریم، که من فرصت آزمایش و اجرای آنها را داشتم، از جمله یک دسته از "هیزم" کمیاب، این موارد خواهد بود:

Rossignol Bandit (XXl، B-Squad، Scratch BC);

فیشر واتیا، بیگ استیکس، رنجر؛

Armada ARV، TST، Norwalk، ARG؛

لاین اریک پولارد، سر فرانسیس بیکن؛

Scott Mission، Dozer، Punisher، Scrapper، SageBrush، Rock Air، Cascade 110;

اتمی Pimp، Bent Chetler، Automatic 107;

سالومون تزار و سری راکر.

شاید چیز دیگری وجود داشته باشد، اما الان یادم نیست :) هر بار سعی کردم چیز جدیدی را امتحان کنم تا ایده آل عزیزم را پیدا کنم. در پایان ، وقتی "قرار گرفتم" و فهمیدم چه چیزی واقعاً برای من مهم است ، به این نتیجه رسیدم که باید سه جفت در زرادخانه خود داشته باشم :) اما برای اسکی در شرگش دو وسیله مورد علاقه دارم - فیشر رنجر 122و اسکات اسکرپر 115.

از بین همه چیزهایی که امتحان کردم، زمانی Armada TST را خیلی دوست داشتم. اسکی خنک، سبک و چابک. اما کمبود عرض باعث شد برادر بزرگترش، نوروالک را امتحان کنم. من راضی بودم. اما با این حال، سبک سواری تهاجمی و میل به اطمینان بیشتر در تجهیزات، مرا متقاعد کرد که Fischer Big Stix 122 را امتحان کنم. در واقع، من هنوز آنها را سوار می کنم :) و دقیق تر، Fischer Ranger 122 (معروف به Big Stix 122) در گذشته). در طول سال ها، این مدل دستخوش تغییرات قابل توجهی شده و به دلیل هندسه و تعدادی ویژگی طراحی، به یک پرتابه جهانی عالی برای شرایط مختلف برفی تبدیل شده است. این اسکی است که من دوست دارم روی برف نرم شکسته و روی پیست اسکی کنم. به طرز ماهرانه ای، تقریباً در هر شرایطی قابل استفاده هستند. اما در فصل آینده 2017-2018 ما آنها را در ترکیب رنجر نخواهیم دید.

رنجر 122 با مدل جدید با کمر 115 و وزن کمتر و حداکثر قد 196 سانتی متر جایگزین شده است 196 سانتی متر کارل! ظاهراً سازنده در نظر گرفت که 192 سانتی متر کافی نیست و تصمیم گرفت "خواباننده" دو متری را برای مردان واقعی کاهش دهد. من هنوز این اسکی ها را تست نکرده ام، آنها را در این فصل امتحان خواهم کرد و مشخص خواهد شد که چگونه هستند.

من دوست دارم اسکات اسکرپر 115 را زمانی که با گربه برفی به زمین های برفی باز شده می رویم، ببرم. من آنها را به دلیل وزن بسیار سبک ترشان در مقایسه با رنجر 122 دوست دارم. Scrapper 115 کمی نرمتر و سبکتر است اما از نظر مانور پذیری چیزی از رنجرز کم ندارد. Scrapper، به زبانی قابل دسترس، پیچیده تر است یا چیزی ... :) Fischer Ranger 122 برای من یک "لوکوموتیو" است که اهمیتی نمی دهد کجا می رود، اهمیتی نمی دهد که شرایط برفی چگونه است و به آن اهمیت نمی دهد. مهم نیست چطور پیش میره او همه جا خواهد رفت. اما Scrapper واقعاً "سوسیس" را دوست ندارد و روی برف سخت باید مراقب آنها باشید. به طور کلی، من می خواهم هندسه Scrapper 115 را بردارم و "پر کردن" Ranger 122 را در آن قرار دهم و سپس این مخلوط انفجاری را بچشم :)

ولی جدی این فصل من میخوام فیشر رنجر 115 رو در سایز 196 سانتی متر امتحان کنم به نظرم این یک اسکی کاملا بد است که باید مستقیم و سریع برود!

دیمیتری بوگدانوف

درباره سوارکار:مربی اسکی از سال 2009. او در مدارس و دوره‌هایی برای بهبود تکنیک‌های سواری Snowpro تدریس می‌کند. رهبری گروه های برتر در Krasnaya Polyana، Sheregesh، Tignes (فرانسه)، Monte Rose، Courmayeur (ایتالیا)، Gulmarg (هند).

تجربه سوارکاری:بیش از 20 سال تجربه اسکی. من از سال 2001 در شرگش اسکیت می کنم.

اسکی های اصلی من برای شرگش و نه تنها - خط نفوذ 105، کمر 105 میلی متر، مینیمال راکر در نوک پا، پاشنه نسبتا سفت و به علاوه با صفحه تیتانیومی تقویت شده است. به لطف این طراحی و هندسه، آنها بسیار متنوع هستند - آنها به اندازه کافی در مسیر رفتار می کنند و کاملاً قابل تحمل در برف عمیق نرم شناور می شوند، مگر اینکه پودر فوق العاده کرکی باشد. به همین دلیل 95 درصد مواقع سوار آنها می شوم.

ما همچنان در مورد تجهیزات صحبت می کنیم و مصاحبه شونده دوم آلبرت بایدایف (فری سوار حرفه ای، چند برنده مسابقات فری راید، راهنما، نجات دهنده) است.

BM:چگونه اسکی فری راید را انتخاب می کنید؟ و ابتدا طوری پاسخ دهید که گویی این تنها زوج شما هستند و سپس دوست دارید ایده آل چگونه باشد.

AB:در کل من فقط 2 جفت اسکی دارم. یکی اصلی است که بیشتر اوقات سوار آن می شوم و دیگری برای تورهای اسکی که کمتر از آن استفاده می کنم. بنابراین، خواه ناخواه، یک اسکی جهانی را انتخاب می کنم تا سواری بر روی برف بکر و سخت راحت باشد. بنابراین، نباید یک اسکی نرم باشد که روی تمام سطوح ناهموار تکان بخورد، بلکه نباید خیلی سخت باشد، زیرا برای فشار دادن یک اسکی سخت به وزن زیاد یا سرعت بالا نیاز دارید که در مکان هایی که نیاز به رفتن دارید نمی توانید آن را توسعه دهید. در پیچ های کوچک به عنوان مثال، در کولورهای باریک (مگر اینکه، البته، آنها را در یک خط مستقیم رانندگی کنید). یا در جنگل...

من واقعاً اسکی بلند را دوست ندارم، با قد 172 و وزن 70 کیلوگرم، ترجیح می دهم از 181 تا 185 سانتی متر اسکی بزنم. در چنین اسکی می توانید به خوبی شتاب بگیرید و راحت مانور دهید.

در مورد عرض، من می گویم که 100 میلی متر برای اسکی روی پودر و قلع کافی است؛ یک اسکی جهانی نباید خیلی پهن باشد، زیرا در یک شیب سخت باید تلاش بیشتری برای چرخاندن انجام دهید. و با این حال، من فکر می کنم شما باید با زمان همگام باشید و یک اسکی با راکر بخرید، زیرا اسکی ها را از برف عمیق شناور می کند. درست است، در اسکی های سخت، به دلیل طول تماس کوتاه تر، اسکی با راکر قوس را بدتر نگه می دارد، اما شما به سرعت خود را با این سازگار می کنید (البته اگر اسکی خوب باشد؛)).

چند کلمه در مورد چفت و بست. امروزه، بسیاری از کسانی که دوست دارند نه تنها با کمک آسانسور، بلکه در مکان‌های وحشی‌تر نیز پیاده‌روی کنند، برای تطبیق‌پذیری بیشتر، پایه‌های تور اسکی مانند Salomon Guardian را روی تنها جفت اسکی خود قرار می‌دهند.

با این حال، برای تور اسکی، ترجیح دادم یک کیت سبک وزن جداگانه برای خودم جمع کنم، زیرا چنین بست های تور اسکی، اسکی را بسیار سنگین می کند و من سکو را دوست ندارم زیرا شما از اسکی بالاتر می ایستید و بنابراین آن را بدتر می کنید.

من بست ها را به اسکی های روزمره خود وصل می کنم Vist v614با محدوده تنظیم 6-14 (58-130 کیلوگرم).

و حالا خواب می بینم که هر چقدر دلم می خواهد جفت دارم و از آنجایی که برای برند اسکی ایسلانسی اسکی می کنم، در مورد اسکی هایی که اسکی می کنم و در مورد مدل هایی در خطی که گم شده ام به شما می گویم. )))

برای سواری روزانه:

برای پودر:

من Icelantic Gypsy 180 سانتی متری با انحراف معکوس می گیرم. اگر بتوانید احساس اسکی را در یک کلمه توصیف کنید، آن "قدرت" است. در فقیر احساس می کنید یک موج سوار هستید. لازم نیست از له کردن یک پا و "غرق شدن" به این دلیل بترسید، فقط آنجا بایستید و هر کاری که می خواهید انجام دهید. او فوق العاده جهنده است، مانند فنر. هنگامی که از روی یک تسکین رو به بالا می پرید، احساس می کنید که کسی به شما ضربه ای زده تا بلند شوید))). ممکن است برخی فکر کنند سایز 180 کمی کوتاه است، اما نه، جیپسی چنان هندسی 152x125x148 دارد که در برف فرو نمی روید و اسکی به خوبی کنترل می شود.

توجه: از سال 2016 مدل Gypsy به Nomad RKR 125 معروف شد.

برای تور اسکی:

من یک راهنما هستم و به همین دلیل در سربالایی زیاد راه می روم تا بتوانم با رفتن به دامنه های وحشی اوقات خوبی را سپری کنم). اگر زمین اجازه می دهد، پس شما به اسکی می روید، اما اگر خیلی شیب دار یا سخت است، اسکی ها را روی پشت خود حمل می کنید - برای یک توریست اسکی وزن تجهیزات بسیار مهم است.

بنابراین، من از مدل Icelantic VANGUARD 107، اندازه 178 سانتی متر استفاده می کنم. این یک مدل اسکی سبک وزن است که به طور خاص برای کسانی که دوست دارند در اطراف کوه ها سرگردان باشند، ساخته شده است. یک جفت اسکی فقط 3200 وزن دارد! علاوه بر این، این یک اسکی معمولی و قوی با هسته چوبی واقعی است. بدون فوم، چیزی که کارخانه‌های بزرگ دوست دارند در اسکی‌ها قرار دهند. تولیدکنندگان آنقدر به کیفیت محصولات خود اطمینان دارند که به آنها سه سال گارانتی می دهند.

اسکی کاملاً سفت و سخت است، هندسه کلاسیک تر از Nomads است. اینها یک انحراف کلاسیک معمولی و یک دم صاف هستند. راکر جلو.

با توجه به اینکه چکمه های تور اسکی سبک وزن هنوز نرم تر از نمونه های معمولی هستند، اسکی باز اغلب در نقطه پنجم می نشیند، اما از آنجایی که اسکی های ایسلانتیک ونگارد دارای دم صاف هستند، این اثر تا حدودی جبران می شود. علاوه بر این، اسکی از زیر شما بیرون نمی پرد.

کامبر (کمبر) کلاسیک است، سفتی بالاتر از حد متوسط است، که به اسکی اجازه می‌دهد تا محکم به شیب بچسبد و قوس خود را حتی در میدان‌های یخی البروس حفظ کند (این اغلب در بهار اتفاق می‌افتد، به خصوص هنگام پایین آمدن از قله).

اما هنوز راکر در جلو وجود دارد که به اسکی اجازه می دهد در برف شناور شود.

وزن اسکی البته برای من خیلی مهم است اما اولویت همچنان فرود است و به همین دلیل از بین دو مدل تور اسکی ایسلانی مدل پهن تر را با کمر 107 انتخاب کردم و هرگز پشیمان نشدم. !

برای بهار:

برای اسکی بهاره، Icelantic Pilgrim 179 سانتی متری با کمر 90 میلی متری می روم. این یک اسکی سبک وزن با خواص کنده کاری برجسته است. در بهار برف سنگین، مرطوب و متراکم است. به یک اسکی پهن می چسبد و اسکی سخت می شود، خسته می شوید، بنابراین به مدل سبک تری نیاز دارید. و گاهی اوقات شما می خواهید در امتداد شیب عجله کنید و کنترلی را که یک اسکی حکاکی می دهد را احساس کنید. علاوه بر این، Piligrim یک نوع دوقلو است، بنابراین می توانید روی آن بچرخید.

حالا بیایید خلاصه کنیم ...

VM: طول مورد علاقه؟

AB:طول مورد علاقه من 181 سانتی متر با عرض 105 میلی متر است، اما به عنوان توصیه به همه، هنگام انتخاب اسکی برای فری راید، باید قد و وزن را در نظر بگیرید، به طور متوسط، یک اسکی جهانی قد + 7 + 10 است، اگر وزن آن سنگین است، پس می توانید یک اسکی طولانی تر و سفت تر بگیرید.

VM: عرض مورد علاقه؟

AB: 100-110 میلی متر

VM: سختی؟

AB:بالاتر از حد متوسط

VM: هندسه؟

AB:اگر برای استفاده روزمره است، پس با راکر دو طرفه؛ برای تور اسکی، با راکر جلو و دم صاف.

VM: آیا طراحی برای شما مهم است؟

AB:بله، مطلوب است که استرس زا نباشد. من جمجمه را دوست ندارم، اگر ناگهان چنین اسکی بگیرم همیشه سعی می کنم آنها را بپوشانم. من از هیچ موجود عرفانی شیطانی خوشم نمی آید. اما وقتی طبیعت به تصویر کشیده می شود دوست دارم. کوه ها، حیوانات درست مثل ایسلانی.

چگونه به یک فری سوار «مبتدی» (صرف نظر از آموزش قبلی اسکی) کمک کنیم تا اولین مجموعه تجهیزات خود را انتخاب کند؟

اگر به منابع اینترنتی اسکی نگاهی بیندازید، این شاید یکی از موضوعات مورد بحث در آنجا باشد، از نظر تعداد کلیک ها که فقط با «آموزش صحیح کاتازه» قابل مقایسه است و «90-60-90 به دنبال یک همراه مسافرتی برای سفر است. به Courche Avel." اغلب این سه موضوع به طور همزمان توسط یک کاربر بر اساس اصل "من همه چیز را الان می خواهم" شروع می شود.

من فوراً می گویم ، با دیدن چنین سؤالی در ابتدای موضوع ، بیشتر نمی خوانم ، زیرا تقریباً هر کسی که پاسخ می دهد مطمئناً در مورد خود و "مورد علاقه" خود (یعنی تجهیزات) و معیار صحبت خواهد کرد. عینیت به هیچ وجه مهمترین چیز در چنین بحث هایی نیست. بنابراین نمی‌دانم توصیه‌ام برای علاقه‌مندان نوعی مکاشفه خواهد بود یا نه، اما در هر صورت سعی می‌کنم آن را مفید واقع کنم.

در واقع، توصیه کردن چیزی به یک مبتدی برای فردی با تجربه گسترده بسیار دشوار است؛ به هر طریقی، "تجربه" غالب خواهد شد و احساسات شخصی از یک مدل خاص از اسکی با احساسات نه تنها یک اسکی منطبق نخواهد شد. مبتدی، اما حتی یک دوست با تجربه. یک توصیه برد-برد وجود دارد: ابتدا خودتان آن را امتحان کنید و سپس آنچه را که برای شما مناسب تر است بخرید. در تئوری، این مقاله را می توان در این نقطه پایان داد. اما من همچنین چند حقیقت رایج را در چند صفحه ذکر خواهم کرد.

تجربه سوارکاری از سال 1980. به عنوان راهنمای اسکی و مربی کار می کرد.

در مورد عرض کمر

من سعی می کنم خودم را به یاد بیاورم، به دنبال اولین اسکی هایم برای برف عمیق هستم ... مانند بسیاری از افراد، با پشتکار نتایج آزمایش مجلات مختلف اسکی و استادان انجمن را مطالعه کردم و در نتیجه از اسکی ها خوشم آمد، که در آن زمان این کار را انجام داد. باعث لذت عمومی نمی شود. به طور دقیق، اینها دومین باکره من بودند - موشک جیبی سالومون. و من اولین ها را به سادگی بر اساس هندسه انتخاب کردم: ترکیبی از حداکثر عرض با حداقل شعاع گردش خود. آنها Kneissl (یک برند منسوخ شده) با کمر 80 میلی متری بودند که نه تنها در کلکسیون این برند در آن سال، بلکه در بازار اروپا نیز گسترده ترین. ما در مورد بازار آمریکای شمالی صحبت نمی کنیم، جایی که قبلاً مدل هایی از Atomic و Volkl برای هلی اسکی با عرض بیش از 100 میلی متر وجود داشت که به اندازه کافی عجیب از زمان "پیش از حکاکی" تولید شده بودند.

همه چیز در آغاز دهه 2000 کاملاً تغییر کرد، که در میان تولید کنندگان تجهیزات اسکی با شعار "حکاک کاری برای توده ها، سواری آزاد برای جوانان!" جالب است که به هر شکلی، ما هنوز در این پارادایم زندگی می کنیم. اولین، مانند همیشه، "دوستان آمریکایی" ما در بخش انبوه - شرکت K2 بود. علاوه بر آنها، در آن زمان مارک های گاراژ زیادی در ایالات و کانادا وجود داشت که اسکی های عریض را برای فری راید و تله مارک تولید می کردند. با این حال، ناعادلانه خواهد بود که اشاره نکنیم که چیزی در اروپا نیز وجود دارد. بنابراین، K2 به مدلی با دور کمر حدود 90 میلی متر (AK Enemy و سپس Seth Pistols) وارد شد، از آن زمان این عرض به استاندارد برای استیشن واگن های فری راید تبدیل شده است.

اسکی بازان با تکنیک خوب که عاشق اسکی روی پیست هستند دقیقاً چنین مدل هایی را ترجیح می دهند - با کمر 90-100 میلی متر ، از نظر ویژگی های عملکردی آنها به یک اسلالوم غول پیکر طولانی تر نزدیک تر هستند (تنظیم کلاسیک اتصالات ، ترکیبی از کمبر با راکر جلو ، ممکن است قسمت عقب وجود نداشته باشد، ممکن است ساختار تایتانال داشته باشد، با استحکام پیچشی خوب) نسبت به نوک دوقلوی باکره با پایه‌های پایه وسط. این کمر با شعاع خود از 18 تا 24 متر ترکیب می شود (شعاع بزرگتر نیاز به اسکیت قدرتمندتر و با سرعت بالا و بر این اساس مهارت و قدرت بیشتری دارد). این همه کاره ها در یک مسیر آماده عالی رفتار می کنند، اما به دلیل عرض آنها از قبل در برف بکر شناور می شوند، همه اینها به تراکم آن و مهارت خود اسکی باز بستگی دارد و این مورد نیاز است.

نرم در مقابل سخت

اما بعید است که کارشناسان چنین مقالاتی را بخوانند - آنها خودشان توصیه هایی را ارائه می دهند. بنابراین، ما برای کسانی که هنوز در فناوری قوی نیستند (اما شاید خودشان را اینطور فکر نمی کنند) ادامه می دهیم، اما دیگر از فری رایدینگ بیزاری می کنند.

من بلافاصله می خواهم در مورد این تصور غلط رایج هشدار دهم که هر چه اسکی سفت تر باشد، "اسپرت تر" است، به معنای سفتی طولی. در واقع، "ورزشی" - گرفتن روی یخ با سفتی پیچشی بالا همراه است، که در اسکی های سخت طولی آسان تر است، اما ضروری نیست (فناوری های مدرن به این امر کمک می کنند). انتخاب یک مدل بر اساس سختی یک موضوع بسیار فردی و چند عاملی است. به طور خلاصه، ما ویژگی های طراحی زیر را که مشخصه اسکی های باریک و پهن است، برجسته می کنیم:

وسط سخت در مدل‌های کمبر چسبندگی بهتری بر روی یخ ایجاد می‌کند: هر چه این قسمت طولانی‌تر باشد، می‌توانید به‌طور پایدار (بدون شکستگی لبه) سرعت بیشتری ایجاد کنید.
قسمت جلوی نرم (بیایید آن را نوک اسکی بنامیم، اگرچه نوک آن بسیار کوتاهتر از آن چیزی است که در این نام منظور می کنیم - یک سوم یا یک چهارم جلوی اسکی) ورود به پیچ را آسان تر می کند، اما در پیچ سخت است. کار "طولی" - انتقال آونگ وزن اسکی باز در طول اسکی در نوبت. بارگیری خیلی سریع جوراب‌هایتان می‌تواند باعث شود که اسکی بلند شود و شما را بالای سرتان پرواز کند.
یک پاشنه سخت (باز هم: نه خود پاشنه، بلکه به طور متوسط، یک چهارم آخر طول)، محافظت در هنگام فرود را فراهم می کند، اما در تکنیک سخت است: اگر در یک چرخش "بیش از حد طولانی بمانید"، در حال حاضر با عجله مستقیم به پایین در چنین شرایطی، یک پاشنه نرم به سادگی می تواند شما را از شیب عبور دهد، اما اگر در فرود خطایی کنید، می تواند شما را به پشت بیاندازد. و چگونه می توانیم به طور عینی قضاوت کنیم که چه چیزی نرم و چه چیزی سخت است؟ گاهی اوقات می توانید نظرات کاملاً متضادی را در مورد همان مدل بشنوید، اگرچه بچه های آمریکایی دقیق با بارگیری وزن استاندارد و اندازه گیری تغییر در انحراف، تست سفتی را انجام می دهند.

روستوفکا

شاید تنها یک شاخص بحث برانگیز نباشد - مساحت سطح کشویی اسکی. عینیت مطلق، نه اضافه و نه تفریق، مگر اینکه شکسته شود. واضح است که اسکی هایی با سطح بزرگتر راحت تر شناور می شوند، یعنی. با سرعت کمتر و سپس مغز یک فری سوار تازه کار شروع به دود کشیدن از تنش می کند. منطق توصیه می‌کند که از اسکی‌های پهن‌تر استفاده کنید، اما ناخودآگاه ترسو احتیاط را می‌طلبد: «نمی‌توانید با اسکی‌هایی که 40 یا حتی بیشتر از آن‌ها پهن‌تر از اسکی‌های معمولی هستند کنار بیایید!» من یک داستان برای شما تعریف می کنم. مردی که اصلاً اسکی بلد نبود با دوستانش به هلی اسکی رفت. خب حوصله اش سر رفته بود و شاید حیف بود که تنها در هلیکوپتر بنشیند و منتظر دیگران باشد. تصمیم گرفتم تلاش کنم... و رفتم. از نظر فنی، ممکن است نادرست باشد، اما در اینجا می رویم. زیرا اسکی های پهن در برف بکر تقریباً مانند اسکی های باریک روی یک آرایشگر برفی حرکت می کنند. چیزی که باید از آن بترسید، نه عرض، بلکه طول بیش از حد آن است، به خصوص زمانی که استادان انجمن در مورد "... مرطوب و صاف کردن و کوتاه کردن چوب اسکی بد است!"

بله، طول مزیت هایی در حرکت، ثبات سرعت می دهد، اما اگر فناوری هنوز کافی نیست و "با پاهای خود بچرخید" چه باید کرد، یک عبارت ناآشنا است و در مقابل شما میدان های یخبندان با شیب متوسط نیست، اما چه باید کرد. یک جنگل یا یک کولور باریک، برف خیس است یا حتی شکسته است. تنها یک پاسخ وجود دارد: اسکی در ارتفاع یا کمی بالاتر ببرید. در طول سال ها، من و بسیاری از دوستان خوبم در اسکیت (جالب است، با قد و وزن های مختلف) به تصمیمی رسیدیم: بیش از 186 سانتی متر نباشد! این طول به طور بهینه ثبات و چابکی را با هم ترکیب می کند. اگرچه مد خواب های دو متری از ما دور نمانده است.

شعاع چرخش اسکی

بیایید در مورد شعاع گردش خود اسکی (SRP) صحبت کنیم. برای کسانی که نمی دانند این یعنی چه، توضیح می دهم. اگر خط برش اسکی را (در امتداد لبه) گسترش دهید، دیر یا زود به دایره ای بسته می شود که شعاع آن در هر اسکی نشان داده شده است. چنین عمل هندسی تنها در صورتی امکان پذیر است که برش یک شعاع (تک شعاع) داشته باشد - این همان چیزی است که اکثر اسکی های سواری دارند (همه ما آنها را داریم)، کنترل قوس محاسبه شده را تضمین می کند.

چند شعاعی

اما یک شعاع چندگانه نیز وجود دارد، به عنوان مثال، دوتایی، مانند مدل های با شکل V (ما در این فصل چنین اسکی نداریم). به شکل V شکل، پنجه پهن‌تر از پاشنه پا است، شعاع کوچک‌تر روی پنجه باعث می‌شود تا وارد قوس راحت‌تر شود و شعاع بزرگ‌تر روی پاشنه، تکمیل آن را آسان می‌کند؛ علاوه بر این، این شکل تضمین می‌کند که انگشت پا به طور خودکار» شناور می شود (و پاشنه باریک فرو می رود). اسکات در برخی از مدل های خود (به عنوان مثال، Scrapper) از توزیع شعاع متفاوتی استفاده می کند: بسیار بزرگ در یک سوم وسط و کوچکتر در انتها (قابلیت کوتاه کردن دور با کار طولی فعال).

اسکی با شعاع تا 20 متر

هدف در نظر گرفته شده از مدل‌های با شعاع کوتاه (تا 20 متر PSA)، سبک‌های بک‌کانتری آزاد است. بیشترین محبوبیت در بین سوارکاران مبتدی به دلیل سهولت استفاده در برف بکر، آنها به وضوح روی برف سخت با قسمت مرکزی کوتاه برش می زنند و انتهای نسبتاً بلند با راکر در کار در برف عمیق قرار می گیرند که در سرعت های کم تا متوسط پایدار است.

اسکی با شعاع بیش از 20 متر

و دسته سوم اسکی ها که در ابتدای مقاله به اختصار اشاره کردم با PSA بیش از 20 متر هستند، از نظر طولی کاملا سفت، راکر عقب وجود ندارد یا تلفظ نمی شود، با کمر از 100 تا 115 میلی متر. در شرایط مختلف مورد توجه سوارکاران قدرتمند خواهد بود. به هر حال، دقیقاً این مدل ها هستند که توسط سازندگان در یک نسخه سبک وزن برای طرفداران تورهای رایگان / اسکی تکرار می شوند.

چند نکته در مورد ترکیب شکل اسکی با کمبر و راکر. بارزترین چیز این است که انحراف وزن (کمبر) در قسمت میانی با برش (بخشی از اسکی از قسمت با حداکثر عرض در قسمت جلو تا مشابه در عقب؛ در پشت این بخش‌ها راکرها منطبق است. شروع - بالا آمدن انگشت پا و پاشنه). برای کاهش اینرسی نوک ها (بسیاری از مردم از روش "آویزاندن" آنها در یک اسکی صاف هنگامی که اسکی ها کمی لبه دارند، خوششان نمی آید)، تولید کنندگان از نوآوری های مختلف فناوری استفاده می کنند که برای کاهش وزن و مساحت این قطعات طراحی شده اند. اسکی برخی از مارک ها مدل های فول راکر (برعکس) را برای اسکی خالص تولید می کنند. مزایای آنها در برف عمیق واضح است، اما در برف سخت آنها بیشتر به تکنیک اسکی بازان (تعادل طولی) نیاز دارند.

بنابراین، با ارزیابی توانایی‌های فیزیکی و فنی (یا کاستی‌های آنها)، می‌توانید تقریباً بفهمید که اولین اسکی شما باید چه شکل، اندازه و سفتی داشته باشد؛ البته مهم است که بدانید در چه شرایطی اسکی خواهید کرد. بسیاری از مردم در این فکر اشتباه می‌کنند که می‌توانند برای همه موقعیت‌ها در کوهستان یک جهانی جهانی پیدا کنند، و مبتدیان نیز می‌خواهند اولین بار این کار را انجام دهند. خوشا به حال کسی که ایمان آورد.

10 اسکی برتر ما برای مبتدیان در فری راید

مجموعه ای از اسکی های این فصل. برخی در حال حاضر در فروشگاه ها و آنلاین هستند، برخی دیگر در راه هستند و به زودی در دسترس خواهند بود.

موجود: 172، 180، 188
سفارش: 164

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش

کارشناس کارشناس
زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

زیرشاخه اسکی

سواری مجانی سواری مجانی
جنسیت: Unisex یونیسکس

موجود: 180، 189، 171

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

ورزشکار ورزشکار
زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

زیرشاخه اسکیاصطلاحی است که این مفهوم را روشن می کند: کجا (در چه شیب هایی) و چگونه (آرام، تهاجمی، افراطی) اسکی خواهید کرد.
اسکی در مسیر - به اسلالوم و اسلالوم غول پیکر تقسیم می شود
Freeski - برای فری راید، پودر، پارک و لوله
همه کاره - نام برای خود صحبت می کند، اسکی روی چنین اسکی هایی در هر دامنه کوه امکان پذیر است

سواری مجانی سواری مجانی

Freeride در حال سوار شدن به مسیرهای آماده در کوهستان است. از جمله در دامنه های احتمالی مستعد بهمن، انجام پرش و ترفند در زمین های طبیعی. اسکی های فری راید در برف شل "شناور" هستند، در شرایط برفی مختلف و در شیب های به شدت شکسته پایدار هستند.

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

هندسه: 135/105/125 (180 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

موجود: 185، 178، 192

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

متخصص به اسکی بازانی گفته می شود که چندین فصل به طور فعال در پیست های مختلف اسکی می کند. به عنوان یک قاعده، او چندین جفت اسکی را تغییر داده است و یک تکنیک اسکی ثابت و تمرین شده در شرایط مختلف دارد.

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

پودر پودر
جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

موجود: 184، 192

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

پودر پودر

پودر - (از انگلیسی - "powder") اصطلاحی به معنای اسکی در مسیرهای آماده در برف بسیار عمیق و تازه فرو رفته است.

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 10% / 12%
هندسه: 143/120/134 (184 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

برای سفارش: 180
موجودی: 189

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

ورزشکار ورزشکار

ورزشکار اسکی‌بازی است که سطح اسکی او فقط با سخت‌ترین و سریع‌ترین اسکی‌ها ارضا می‌شود.

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

پودر پودر

پودر - (از انگلیسی - "powder") اصطلاحی به معنای اسکی در مسیرهای آماده در برف بسیار عمیق و تازه فرو رفته است.

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 20% / 22%
هندسه: 145/117/129 (189 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

موجود: 174، 181، 188

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

سواری مجانی سواری مجانی

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 15% / 17%
هندسه: 138/105/124 (174 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

سفارش: 162
موجودی: 153

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

سواری مجانی سواری مجانی

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 20% / 22%
هندسه: 122/85/105 (144 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

موجودی: 163, 153
سفارش: 143

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

سواری مجانی سواری مجانی

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 15% / 17%
هندسه: 128/90/119.5 (163 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

موجود: 177، 184، 170

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

سواری مجانی سواری مجانی

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 20% / 22%
هندسه: 136/102/126 (177 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

موجود: 178، 188، 196

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

سواری مجانی سواری مجانی

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 20% / 22%
هندسه: 144/115/134 R 20 متر (188 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

به سفارش: 178، 192
موجودی: 185

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

پودر پودر

پودر - (از انگلیسی - "powder") اصطلاحی به معنای اسکی در مسیرهای آماده در برف بسیار عمیق و تازه فرو رفته است.

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 15% / 17%
هندسه: 140/118/127 (178 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

موجودی: 168
برای سفارش: 176, 159

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

سواری مجانی سواری مجانی

جنسیت مونث زن

زنان - تجهیزات طراحی و اقتباس شده برای راحتی و آسایش نیمه منصفانه بشریت.

تخفیف کارت: 20% / 22%
هندسه: 135/101/125 (168 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

میخوام کارت تخفیف بگیرم!

سطح آموزش: سطح آموزش

سطح آموزش- این تجربه و تمرین شما از اسکی است

کارشناس کارشناس

زیرگروه g/l: زیرگروه g/l

سواری مجانی سواری مجانی

جنسیت: Unisex یونیسکس

یونیسکس - تجهیزات مناسب برای مردان و زنان.

تخفیف کارت: 5% / 7%
هندسه: 129.5/100/120 (180 سانتی متر)

هنوز بازنگریای برای این کالا وجود ندارد

غوطه ور شدن کامل در موضوع مورد علاقه خود - اسکی هایی که به درستی انتخاب شده اند به شما امکان می دهند لذتی وصف ناپذیر از فری راید ببرید.

اگر در فری رایدینگ تازه کار هستید، اطلاعات مفید زیادی پیدا خواهید کرد که قطعا در انتخاب جفت بعدی به شما کمک می کند.

نحوه انتخاب اسکی فری راید مناسب
یکی دو جفت
اگر سازنده قبلا آشنا باشد
- کجا سوار میشی؟
- اولویت ها
- طول
- عرض
- راکر/کمبر
- سختی / نرمی
- شعاع
قیمت
مدل های گذشته
اسکی آلپاین برای فری راید استفاده شده است

برای انتخاب اسکی های فری راید با حداقل شگفتی، باید چندین سال در مدل های مختلف اسکی خارج از پیست داشته باشید.

پس از آن می توان از تجربیات سال های گذشته استفاده کرد.

بدون این، انتخاب مانند نشان دادن انگشت خود به سمت آسمان یا قرعه کشی خواهد بود، برای این کار آماده باشید.

ابتدا قسمت تئوری را مرور می کنیم، سپس اسکی ها را برای تست می گیریم و سپس تصمیم خرید می گیریم.

اسکی های فری راید چیست؟

برای پاسخ به این سوال که freeride چیست، نوشتم، اگر تازه شروع کرده اید، آن را بخوانید.

حال بیایید کلاس اسکی فری راید را به دو قسمت بزرگ تقسیم کنیم که دارای زیر شاخه هستند:

انحصاری برای پودر (برف عمیق)
جهانی

اسکی پودریحداکثر لذت موج سواری را در برف فراهم می کنند و اصلا برای پیست سواری مناسب نیستند.

Freeride در پودر عمیق

این اسکی‌هایی با عرض کمر 110-115 میلی‌متر و کم‌کمبر هستند (اگر اسکی را روی زمین قرار دهید، هیچ فاصله‌ای در زیر صحافی وجود نخواهد داشت).

اسکی های فری راید با دور کمر 95-105 میلی متر معمولا گزینه های سازشکاری هستند. آنها ویژگی هایی دارند که به شما امکان می دهد حتی از اسکی در دامنه ها لذت ببرید.

من 70 تا 90 روز در فصل را در کراسنایا پولیانا اسکی می کنم، جایی که برف کرکی زیادی دارد. و با این حال من یک دور کمر 106 میلی متری را ترجیح می دهم - حتی اگر پودر بیفتد، نزدیکترین ذخایر به سرعت از بین می رود و همیشه زمانی برای سفرهای طولانی وجود ندارد.

بنابراین، اسکی هایی با دور کمر بیش از 115 میلی متر فقط برای کسانی مناسب است که می توانند دائماً در برف عمیق اسکی کنند (هلی اسکی)، یا می توانند به جفت دوم تبدیل شوند (که وزن اضافی به چمدان شما اضافه می کند).

چگونه درستاسکی فری راید را انتخاب کنید

من قبلاً آن را شنیده ام و امروز آن را تأیید می کنم - بهترین راه برای انتخاب اسکی برای فری راید (و نه تنها) این است که قبل از خرید تست کنید.

در استراحتگاه های بزرگ این به هیچ وجه مشکلی نیست - اجاره های مناسب، مانند Riders Test & Rent در استراحتگاه Rosa Khutor یا Rider در Sheregesh، بسیار خوشحال خواهند شد که به شما اجازه می دهند مدل های مختلف را ظرف یک روز بدون پرداخت اضافی آزمایش کنید.

من این کار را بیش از یک بار در این نمایش ها انجام داده ام و مطمئن هستم که دیگران نیز این کار را انجام می دهند. علاوه بر راه اندازی صحافی ها، توصیه های مفیدی در مورد اینکه کدام مدل برای نوع خاصی از برف در حال حاضر مناسب تر است، دریافت کردم.

من همین کار را در استراحتگاه های اروپا و ایالات متحده آمریکا انجام دادم، به عنوان مثال، آسپن.

بنابراین اگر در یک مکان وزوز نمی کند، می توانید به سرعت زمان خود را صرف کنید، سپس آن را آزمایش کنید. پس از سوار شدن بر چهار مدل در جنگل‌های شرگش، متوجه شدم که تنها یکی (از نمونه‌های آزمایش‌شده) برای آن زمین مناسب‌تر بود - آن روز آن K2 Hell Bent بود.

یکی دو جفت

داشتن چندین جفت اسکی فری راید جالب است، اما عملی نیست. اگر قصد دارید سوار ماشین شوید، می توانید چندین مدل را داخل قفسه سقف بیندازید.

سپس، صبح هنگام بیرون رفتن به خیابان، این یک امتیاز سلطنتی خواهد بود که مناسب ترین اسکی را از قفسه شخصی خود بیرون بیاورید و آن را بدون مصالحه باز کنید.

با این حال، من از نیاز به رفتن مداوم به طبقه پایین برای تعویض کفش ناامید شدم - این اتلاف وقت بود.

امروز من دو مدل فری راید دارم - یکی 106 میلی متر، دیگری 115 میلی متر است. روی اولی بیشتر سوار می شوم و در دومی که کوه ها واقعاً پوشیده از برف هستند بیرون می روم.

اگر سازنده قبلا آشنا باشد

زمانی سوار مدل های K2 ست موریسون شدم. من به سادگی همان مدل را خریدم، فقط یک سال جدید، و زیاد نگران تغییرات کوچکی که در طراحی ایجاد شد، نبودم.

به طور کلی، اسکی ها قابل پیش بینی بودند.

انتخاب اسکی بر اساس محبوبیت/بررسی

هر ساله تعداد زیادی آزمایش اسکی آلپاین در سیاره ما انجام می شود. از جمله برای فری راید:

تست های مجله پودری
تست های مجله Freeskier

توسط فروشگاه ها و نشریات، برندها و افراد انجام می شود. می توانید نتایج را خلاصه کنید و ببینید کسانی که آزمایش کرده اند این یا آن مدل را بیشتر از دیگران دوست داشته اند.

اما اینکه آیا آن را دوست دارید یک سوال بزرگ است. بنابراین، احساسات کسانی که تست می کنند به شدت به تجربه سوارکاری آنها بستگی دارد. و برای آزمایش‌ها، اگرچه نه همیشه، افرادی را انتخاب می‌کنند که واقعاً می‌توانند آنچه را که به پاهایشان بسته شده است بفهمند و چیزی قابل فهم در مورد آنها بگویند.

بیایید این بررسی را برای مثال در نظر بگیریم. کمر 114 است و بنابراین می گوید که آنها برای برف عمیق هستند، برف شکسته را می توان غلت داد، اما بهتر است گزینه ای با کمر باریکتر انتخاب کنید.

ظاهراً "شرایط ایده آل نیست" به این معنی است که اسکی ها روی خاک بکر شکسته می چرخند یا یک مسیر شکسته؟ اینجا خیلی واضح نیست

صافی و شناوری خوب - من فقط می توانم حدس بزنم، اما مطمئن نیستم.

این مدل در تست ها رتبه 5 را کسب کرد، اما این مدل رتبه اول را کسب کرد:

مشاهده می شود که شاخص های نسبی در قوس های کوتاه و قدرت متفاوت هستند، اما در غیر این صورت مشابه هستند. می توانم این فرض را داشته باشم که برنده در سرعت های پایین بهتر کنترل می کند، اما دوباره به قدرت فکر می کنم.

تست‌ها بیشتر به بازار اطلاع می‌دهند که مدل‌های جدید ظاهر شده‌اند، بنابراین بررسی یک امر رسمی است و کمکی به انتخاب نیست.

نحوه انتخاب اسکی اشتباه برای فری راید

اگر تست ها در دسترس نباشند، با در نظر گرفتن چندین فاکتور، اسکی های فری راید را از راه دور انتخاب می کنیم.

سطح تکنیک Freeride

اگر تجربه زیادی در اسکی خارج از پیست ندارید، نباید اسکی های عریض بیش از 110 میلی متر را انتخاب کنید. این احتمال وجود دارد که سال های اول زندگی خود را در فاصله کوتاهی از دامنه ها بگذرانید، جایی که برف تازه باریده شده به سرعت در آن می ریزد.

در اینجا همه کاره ها برای شما مناسب ترند، مثلاً Salomon QST 106 با دور کمر 106 میلی متر.

نحوه انتخاب اسکی فری راید - Salomon QST 106

کجا سوار میشی؟

در این بخش صادقانه به این سوال پاسخ می دهیم که بیشتر اوقات در چه شرایطی سوار می شوید؟

به عنوان مثال، من سالی یک بار به کیروفسک (خیبینی) می روم. در کیروفسک به دلیل بادهای شدید تقریبا برف عمیقی وجود ندارد. مقدار زیادی می ریزد، اما به سرعت از بین می رود. بنابراین، آوردن اسکی های عریض به این کوه ها بی معنی است.

همین را می توان در مورد تپه های نزدیک مسکو یا سن پترزبورگ نیز گفت.

در Kirov Khibiny برف همیشه متراکم و کم عمق است

فقط زمینی را که در چند سال گذشته در آن اسکی کرده اید (اگر دارید) به خاطر بسپارید و نتیجه بگیرید.

اولویت ها

اگر تهاجمی اسکی می‌کنید (و فکر نمی‌کنید که اسکی می‌کنید)، باید اسکی‌های آزاد را در دسته کوه‌های بزرگ انتخاب کنید.

در چنین اسکی هایی، دور کمر می تواند 100-110 باشد، لازم است که کامبر و سفتی بالاتر از حد متوسط داشته باشید (حیف است که نمی توانید از مقیاس سختی من استفاده کنید، هرکسی خود را دارد).

درست است، اگر واقعاً افراطی سوار شوید، یعنی. نه سال اول، آنگاه شما خودتان می دانید که چه ویژگی هایی باید در مدل بعدی شما گنجانده شود.

انتخاب اسکی فری راید با توجه به مشخصات فنی

اسکی ها ویژگی ها و پارامترهایی دارند و رفتار آنها به آنها بستگی دارد. یعنی علاوه بر نحوه ایستادن شما بر روی اسکی خود، در چه شرایطی اسکی می کنید بر میزان لذت رانندگی با این جوک ها تأثیر می گذارد.

پیش از این، زمانی که فناوری کمتری وجود داشت - کمبر، کامپوزیت، راکرها - ارزش هایی که ما به سمت آنها حرکت می کنیم تأثیر قابل توجهی بر رفتار اسکی ها داشتند.

امروزه هنگام انتخاب اسکی فری راید، باید نوآوری ها را در نظر بگیرید.

طول

اگر در مناطق باز اسکی برویم که بتوانیم سرعت بگیریم، اسکی بزرگتر از قدم (184 سانتی متر) می گیرم. هرچه اندازه بزرگتر باشد، اسکی ها در هنگام اسکی به این شکل پایدارتر هستند.

اگر به جنگل برویم، به قابلیت کنترل در سرعت های کم و متوسط نیاز داریم، بنابراین من اسکی تمام قد یا کوچکتر می گیرم.

عرض

اگر در برف عمیق به سرعت اسکی می کنید، عرض کمتر اهمیت پیدا می کند - با سرعت، اسکی ها به جای غرق شدن، نزدیک تر به سطح شناور می شوند.

اگر برف عمیق است و می خواهید با سرعت آهسته بر روی دست اندازها بپرید، هرچه کمر (و منطقه اسکی) بزرگتر باشد، بهتر است.

اگر دید ضعیف باشد و برف زیاد باشد، کمر پهن، چوب اسکی کوچکتر یا بلندتر است. در چنین شرایطی جایی برای شتاب وجود نخواهد داشت، بنابراین ما دوباره اسکی پهن می کنیم.

نمونه ای از اسکی برای سبک آزاد در برف عمیق - Movement Fly 125:

راکر/کمبر

راکر به شناور شدن اسکی ها کمک می کند (و در برف شکسته، حتی روی پیست ها، از فرو رفتن دماغه جلوگیری می کند و از سقوط محافظت می کند).

راکر می تواند از مرکز اسکی یا به سمت انتها شروع شود. اگر راکر به انتهای چوب اسکی نزدیکتر باشد، در مرکز آن کمبر وجود دارد.

اگر اسکی خود را روی زمین قرار دهید، فاصله بین کف و اسکی در مرکز نشان دهنده وجود کمبر است.

هرچه چمبر بزرگتر باشد، اسکی در سرعت بالا پایدارتر است و هنگام اسکی آهسته، مثلاً در جنگل، کنترل آن دشوارتر است.

هرچه راکر بزرگتر باشد (حداکثر از مرکز اسکی شروع می شود، در این مورد هیچ کمبری وجود ندارد)، پیچ های خارج از پیست آسان تر است. این اسکی ها با عرض زیاد و اندازه نسبی برای هر سوارکار، برای ورزش های آزاد خارج از پیست - پرش ها و ترفندهای روی خاک بکر استفاده می شود.

نحوه انتخاب اسکی فری راید - راکر

سختی / نرمی

سفتی به علاوه کمبر باعث می شود اسکی های فری راید در سرعت های بالا پایدارتر شود و پیچ ها را در سرعت های پایین دشوارتر می کند.

اگر در جنگل به طور غیر تهاجمی در برف نرم کرکی و عمیق موج سواری می کنید، بهتر است اسکی های نرم را با یک راکر بزرگ انتخاب کنید.

سفتی (نه طولی) برای همه متفاوت است و با مقایسه مشخص می شود. با تجربه، خم کردن اسکی در مرکز با دستان خود، می توانید درک کنید که چقدر برای یک سوارکار خاص سخت است و نه برای همه اسکی کردن در کوه.

شعاع

در این مورد، قوانین معمول اعمال می شود: شعاع کوچک (به عنوان مثال، 15 متر) - چرخش کوتاه آسان تر است. شعاع بزرگ (25 متر) - قوس ها گسترده خواهند بود، عرض مسیر ممکن است برای یک پیچ کامل کافی نباشد.

اگر اسکی منحصراً خارج از پیست انجام می شود، اما نمی توان اسکی ها را روی لبه قرار داد (چرخش با انداختن چوب اسکی انجام می شود)، شعاع چندان مهم نیست.

اسکی آلپاین برای تورهای رایگان و اسکی

اسکی خارج از پیست را می توان با تور اسکی ترکیب کرد. سپس می توانید بدون درآوردن اسکی خود به قله ها برسید. و تو در برف عمیق غرق نخواهی شد.

اتصالات روی اسکی های تور اسکی باعث می شود، هنگام حرکت به سمت بالا، پاشنه چکمه پاره شود، مانند اسکی های کراس کانتری. در این صورت پیاده روی طبیعی تر و بالا رفتن سریعتر می شود.

انتخاب اسکی آلپاین برای فری راید - اسکی برای تور اسکی

این کلاس نوظهوری از اسکی‌ها است که الف) باید سبک باشند تا در هنگام بالا رفتن وزن اضافی را نکشند، ب) به اندازه کافی سفت باشند تا اسکی‌ها را با اطمینان در هنگام فرود کنترل کنند.

اسکی های کلاسیک تور اسکی برای اسکی در سراشیبی (فقط برای رسیدن به سراشیبی) طراحی نشده اند، زیرا هدف اصلی رسیدن سریعتر به قله است.

فری سوارها اولویت متفاوتی دارند - فرود در برف عمیق. اما این سوال که چگونه می توان به قله های ارزشمند رسید تا زمانی که توریست های اسکی را دیدند باز ماند.

از آن لحظه به بعد تکامل اسکی آلپاین آغاز شد که در آن می توان بالاتر رفت و با اطمینان فرود آمد.

دو مشکل اصلی در مورد اسکی‌های تور اسکی وجود داشت: عرض و «تنگ بودن». اگر اولین مورد به سادگی ساخته شده بود، پس تلاش برای مناسب ساختن اسکی برای فرودهای مطمئن (اضافه کردن ظلم) منجر به افزایش وزن شد.

اما این مسائل با مواد مصنوعی سبک وزن حل می شود و امروزه اسکی های بسیار خوبی در بازار وجود دارد که هم سبک و هم سفت هستند.

نمونه ای از این اسکی ها: DPS Wailer 106 Tour 1.

نمونه هایی از اسکی فری راید

اسکی Freeride – Head Core 117

لیبرتی اورجین 116

اسکی Freeride - Liberty Origin 116

Rossignol Super 7 HD

اسکی Freeride - Rossignol Super 7 HD

قیمت

هزینه اسکی فری راید به عوامل زیادی بستگی دارد.

مدل های جدید آخرین فصل 40000 - 60000 روبل هزینه دارند، گاهی اوقات بیشتر، اما این یک استثنا است. اگر یک مدل جدید از همان مدل بگیرید، اما از سال های قبل (که ممکن است فقط از نظر گرافیکی متفاوت باشد)، قیمت آن 20-40 درصد کاهش می یابد.

در مثال زیر، یکی از محبوب ترین مدل های فری راید، اتمی بنت چتر، 40 درصد تخفیف دارد. از آنجایی که این مدل موفق بود، سازنده با آتش بازی نمی کند و تغییرات عمده ای در طراحی ایجاد نمی کند.

یعنی وقتی این اسکی ها رو میخرید مدل فصل جدید رو میگیرید فقط با گرافیک قدیمی. البته این یک قانون نیست، زمان می رسد و مدل قدیمی می شود، اما این هنوز این اسکی ها را تهدید نمی کند.

اسکی فری راید با تخفیف

اگر در مورد اسکی های دست دوم آرام هستید، می توانید آنها را با نصف قیمت یا کمتر در آویتو پیدا کنید.

در مورد دوم، مطمئناً این سؤال در مورد وضعیت مدل و سازگاری پابندها و چکمه های شما مطرح می شود و همچنین اینکه آیا محدوده DIN برای وزن شما کافی است یا خیر.

بیایید بالا بیایید

انتخاب تجهیزات اسکی چقدر لذت بخش است! و البته اسکی های فری راید نیز از این قاعده مستثنی نیستند. مثل این است که در رستوران مورد علاقه خود یک غذای جدید سفارش دهید، جایی که همه چیز خوشمزه است.

در آخر. من ابتدا در اینترنت در مورد محصولات جدید اسکی در این کلاس مطالعه می کردم، سپس به فروشگاه های اسکی با طیف گسترده ای می رفتم (فروشگاه های مختلف ممکن است مارک های متفاوتی داشته باشند)، با مشاوران صحبت می کردم، اما مهم نیست که چقدر پول دارم، خرید نکنید. دست من.

در عوض، مدل هایی را که دوست داریم در کوهستان آزمایش می کنیم. پس از این خلاصه می کنیم: آیا انتظارات پس از مشاهده اسکی ها با نتایج پس از اسکی آزمایشی مطابقت دارد؟

اگر بله، پس آن را می گیریم، اگر نه، تجربه به دست می آوریم - تمام آن چیزی که می درخشد طلا نیست.

و اکنون ما به سمت سطح حرکت می کنیم - شیرجه بعدی حمام پودری به پایان رسیده است.

اگر یک پیاده روی کافی نبود، در اینجا بیشتر در مورد موضوع Freeride وجود دارد: