Uzun müddətdir məni oxuyanlar bilirlər ki, Xersones mayak Krımda ən çox sevdiyim yerlərdən biridir. Yazılarımda neçə dəfə göründü, çox yer görünmədi. Bəlkə Fiolent və ya Ai-Petri... Mən onlarla dəfə mayakın yanında olmuşam, amma içəri girə bilməmişəm...

Chersonesos mayak çoxlarına tanış və tanınır. Sevastopol körfəzinin girişində, cənub-qərb hissəsində, dənizə doğru uzanan Xersonesos burnunun ucunda yerləşir (birbaşa Sevastopol şəhərində yerləşən Chersonesos təbiət qoruğu ilə qarışdırılmamalıdır). Bu yerlərdə mayak haqqında ilk məlumat 1789-cu ildə, rus hərbi gəmilərinin ilk dəfə Axtiyar körfəzinə daxil olmasından 6 il sonra ortaya çıxdı. Dəniz hərbi bazasının inkişafı və Sevastopol şəhərinin əsasının qoyulması da naviqasiya vasitələrinin təşkilini tələb edirdi. Onlardan biri Chersonesos mayak oldu.

Xersones mayakının tikintisinə 1816-cı ildə Tarxankut mayağı ilə birlikdə başlanılıb. Yer və tikinti seçiminə bu baxımdan Rusiya İmperiyasının ən inkişaf etmiş akvatoriyasında - Finlandiya körfəzində mayakların direktoru Leonti Spafarev nəzarət edirdi.

Mayak qülləsi təməlində iki metrlik divarları olan 36 metrlik içi boş daş konus idi. Mayak otağının səviyyəsinə doğru divarların qalınlığı bir metrə qədər azaldı. İstismar təcrübəsinin göstərdiyi kimi, strukturun təhlükəsizlik marjası nəhəng dəyişən külək yüklərinə, fırtına dalğalarının təsirlərinə və hətta seysmik zərbələrə uğurla tab gətirməyə imkan verdi. Mayak 1927-ci ildə baş verən 19-20-ci əsrlərin ən ciddi Krım zəlzələsindən sağ çıxdı.

Hələ 19-cu əsrdə. qüllənin yanında mayak qulluqçuları üçün evlər tikilmişdi. Əvvəlcə xidmətçilər yalnız bir neçə otaqda sıxışdılar, lakin sonradan kiçik bir yaşayış mayak şəhərciyi meydana çıxdı, lakin bu, dəfələrlə fırtına və fırtınalardan əziyyət çəkdi. Hal-hazırda binalardan biri mayak və texniki otaq kimi təchiz edilmişdir. O, bütün lazımi radio avadanlıqlarını, həmçinin mayakı idarə edən avtomatik sistemdən ibarətdir.

Əvvəlcə, 1816-cı ildə, mayakdakı işıq mənbəyi kolza yağı ilə isladılmış pambıq fitilli on beş Arqand lampası idi. Üstü açıq şüşə qapaq ilə qorunan ocaq bizim öyrəşdiyimiz kerosin lampasına bənzəyirdi (baxmayaraq ki, sonuncu yalnız 37 il sonra icad edilmişdir). Lampalar cilalanmış parabolik güzgülərin diqqət mərkəzində yerləşdirildi. Daha sonra işıqlandırma aparatı sayrışan iş rejimini təmin etmək üçün modernləşdirilib. Güzgülər və lampalar bir civə qabına endirilmiş yuvarlaq bir şamandıra yerləşdirildi. Prinsipləri çəkilərlə bir saatın işləməsinə bənzəyən mürəkkəb dişli mexanizm, müəyyən bir sürətlə şamandıra vahid fırlanma verdi.

19-cu əsrin sonlarında. güzgü işıqlandırıcı sökülüb. Bunun əvəzinə onlar Fresnel linzaları əsasında bir-birinə bitişik, prizma şəkilli en kəsiyi olan kiçik qalınlıqda konsentrik halqalardan ibarət işıq-optik aparat quraşdırdılar. Müharibədən sonra işıqlandırma sistemi yenidən modernləşdirildi və yanıb-sönən iş rejimi artıq optik aparatın fırlanması ilə deyil, lampanı vaxtaşırı yandırıb-söndürməklə təmin edildi.

Bu gün qüllənin üzərindəki mayak otağında daimi gözətçinin olmasına, mayakın əllə işıqlandırılmasına və işığın sönməməsinə nəzarət etməyə ehtiyac yoxdur. Bütün bunlar mayak yaxınlığındakı xidməti binada avtomatik sistem tərəfindən idarə olunur.

Təyin olunmuş vaxtda baxıcı yalnız mayak açarının düyməsini çevirməlidir.

O, hər günün sübh və qürub vaxtına əsasən hər ay üçün tərtib edilən işıqlandırma cədvəlində təyin olunmuş vaxta baxır.

Bunlar yerin cazibə qüvvəsinin təsirini neytrallaşdıran xüsusi sistemdə asılmış saatlardır.

Əsas naviqasiya xidməti ilə birbaşa əlaqə cihazı və zəng işarələri olan stiker.

Mayak gözətçisinin otağının divarında köhnə məktəb təhlükəsizlik plakatı və eyni dərəcədə köhnə məktəb batareyası ilə işləyən fənər var. Və yalnız mobil telefon müasirliyə xəyanət edir.

Ancaq qüllənin içərisinə girməyin vaxtı gəldi. Axı ən maraqlı şeylər qabaqdadır.

1816-cı ilə aid işarələrə baxmayaraq, qüllənin özünün 200 yaşı yoxdur. Böyük Vətən Müharibəsi (1941-1945) illərində qüllə demək olar ki, tamamilə dağılmış və 1950-1951-ci illərdə yenidən tikilmişdir. dəmir-betondan, üzərini İnkerman ağ daşla örtüb.

Mayak qülləsi necə qurulur? Artıq dediyim kimi, onun hündürlüyü 36 metrdir. Aşağı hissə spiral pilləkən və pilləkənləri işıqlandırmaq üçün dörd pilləli səma pəncərəsi olan içi boş konusdur. Yuxarı hissədə mayak otağı (dairəvi pəncərə və kontur boyunca hasarla) var, əvvəlcə mayak alovlanma sistemini yerləşdirdi, həm də gecə gözətçisini yerləşdirdi. Ən yuxarıda lampanın yerləşdiyi bir qapaq var. Kanopun 360 dərəcə şüşəsi var ki, mayak işığı hər yerdən görünsün.

Yüngül günbəzin altında mayak otağı. Tavan alçaqdır və fırlanmağa qətiyyən yer yoxdur. Kiçik bir masa, təcili telefon və kiçik bir illüminator pəncərəsi.

İndi - müqəddəslərin müqəddəsi - lyukda gecə yanan mayak lampası görünür.

Bu gün 1951-ci ildə mayakın müharibədən sonrakı yenidən qurulması zamanı quraşdırılmış 1 kVt gücündə kvars-halogen lampa ilə bir sistem istifadə olunur. Yanıb-sönən iş rejimi optik aparatın fırlanması ilə deyil, lampanı vaxtaşırı yandırıb söndürməklə təmin edilir. Üstəlik, nəbz müddətlərinin dəyişməsi Morze əlifbasında "SV" - Sevastopol siqnalının ötürülməsini təmin edir. Bundan əlavə, KRM-300 dairəvi radio mayak burnunda işləyir və eyni “SV” siqnalını 150 mil (280 km) məsafəyə ötürür. Bundan əlavə, daha dəqiq Mayak-75 naviqasiya sistemi üçün avadanlıq mövcuddur ki, onun iş prinsipi master və qul stansiyalarının siqnalları arasındakı vaxtı ölçməyə və onlara olan məsafəni hesablamağa əsaslanır. “Mayak-75” stansiyası Tarxankut, Fiolent burnunda və Geniçesk yaxınlığında yerləşən analoji stansiyalarla birlikdə işləyir.

Lampanın alovlanma anı. Sonra ona baxmaq fiziki cəhətdən mümkün deyil.

Mayak qülləsindən mayak şəhərinin görünüşü. Şəhər də dərhal görünmədi. Əvvəlcə xidmət işçiləri kiçik, zəif qızdırılan evlərə - 4 otaqda 20 nəfərə yığılıblar. 1870-ci illərin əvvəllərində aşağı rütbəlilər üçün ilk iki mərtəbəli bina tikildi. Düzdür, bu bina 1876-cı il tufanında ciddi ziyan gördü. Fırtınadan sonra qülləni və mayak şəhərciyini dənizdən qoruyan mayak ətrafında dalğaqıran quruldu. Bu gün insanların yaşadığı bir neçə iki mərtəbəli bina var, onlar bu və ya digər şəkildə mayak və onun avadanlıqlarının işləməsini təmin edən və ya təmin etmişlər.

Gecələr mayak açıq dənizin gözəl mənzərələrini təqdim edir. Yeri gəlmişkən, aydın bir gecədə mayak işığı təxminən 16 mil (30 kilometr) məsafədən görünür.

Gecə mayak qülləsi.

36 metrlik qüllə dənizdən belə görünür.

Mayak altında sahildə keçirdiyim onlarla gün batımından biri.

Axşam Chersonesos mayak.

Bəzi səyahətçilər (dünyanın bütün ölkələrində belə var) üzməmək, “uzunmüddətli” qaralmaq və ya sörfinqə qalxaraq böyük dalğa tutmaq üçün su məkanlarına ekskursiya edirlər. Onları yalnız dənizkənarı ətrafın gözəlliyi cəlb edir və bu, təkcə təbii yollardan və ya okeanın üzərindəki mənzərəli səmadan ibarət deyil. Mühəndislik memarlığının şah əsərləri ilə uyğun şəkildə tamamlanır. Sevastopolda da bu “dəniz keşikçiləri” var. Xersones mayak onlardan biridir.

Sevastopolda siqnal qülləsi harada yerləşir?

92-ci bölgənin elektron xəritəsində, əhəmiyyətli dərəcədə böyütsək, bir anda bir neçə mayak görəcəyik. Bununla belə, onların heç biri şəhərin qərb ucunda - ifrat kənarda tikilmiş bina ilə müqayisə olunmur. Ziyarətçilər onu metropolun mərkəzinə daha yaxın - və körfəzlər arasında yerləşən eyni adla qarışdırmamalıdırlar.

Krımın xəritəsində mayak

Xəritəni açın

Cape Chersonesos'un mənşə tarixi

Bolşoyun ən qərb burnu orta əsrlərdə gəmi inşaatçılarına siqnallar göndərməyə başladı. Ancaq ilk "işıqlar" çox qeyri-müəyyən şəkildə müasir mayaklara bənzəyirdi - onlar yanğının edildiyi qüllələr idi. 1780-ci illərdə, Sevastopol körfəzi rus qoşunları tərəfindən fəth edildikdə, burada gəmilərimizə öz limanlarına uğurla qayıtmağa imkan verən "müvəqqəti sığınacaq" meydana gəldi.

İndi gördüyümüz Sevastopoldakı ilk paytaxt mayak deyil (əvvəlki 1814-1816-cı illərdə yenidən qurulmuşdur - eyni vaxtda). Bu bölmə Krımın azad edilməsi uğrunda gedən döyüşlər zamanı - artıq 1944-cü ildə məhv edilib, baxmayaraq ki, iki il əvvəl daha intensiv atəşə məruz qalıb. Yalnız 1950-ci illərdə bərpa edildi və 21-ci əsrdə modernləşdirildi.

Əfsanələr və miflər

Bəzi şəhər sakinləri Sevastopolun İkinci Müdafiəsi dövrü ilə əlaqəli mayak haqqında maraqlı bir hekayəyə inanırlar. Fakt budur ki, onun son müdafiəçiləri məhz bu qüllənin altında ölüblər. Nasistlər quruluşun özünü tamamilə məhv etmək istədilər - dəniz artilleriyası ilə onu "vurdular" və təyyarələrdən bombalar atdılar. Ancaq naviqasiya yardımı birtəhər sağ qaldı. Eyni zamanda, onun üstündəki səmada daimi bir parıltı meydana gəldi və adətən kənd yerlərindən olan bir çox döyüşçüləri rus dənizçilərinin uzun müddət himayədarı olan Müqəddəs Nikolayın möcüzə işçisinin gücünə inanmağa məcbur etdi.

Chersonesos mayakında maraqlı nədir?

“Aydın mavi səmanın fonunda ağ kolossus”, “Bura mütləq ziyarət edilməlidir!” — çox vaxt bunlar Chersonesos mayakını yaxından görən turistlərin ağlına gələn epitetlər və məsləhətlərdir. Sevastopol artıq yoxlanılıb və onun ətrafına səyahət məhz Mayak-2-dən başlamalıdır. Niyə? Bu sadədir. Onun üzərində quraşdırılmış avadanlıqların Avropada analoqu yoxdur - lampanın gücü 1000 Vt, işıq diapazonu isə 16 mildir.
Bu rəqəmlər Fransanın Uessant adasının yaxınlığında (Manş kanalında) işıq siqnalı qurğusunun performans göstəricilərini belə üstələdi.

Binanın arxitekturasından danışarkən onun hündürlüyünü (əsasdan şillə qədər) qeyd etmək lazımdır - 36 m.Qüllə 5 mərtəbəlidir, 6-cı mərtəbə fənər özü üçün platformadır, ayrıca yarımstansiya ilə təchiz edilmişdir. Sözügedən ekskursiya mayağa ən yaxın sahillərdən başlamalıdır. Burada siz hərbi aerodromun nəhəng uçuş-enmə zolağı ilə tamamilə qorxmadan gəzə bilərsiniz (faktdır ki, o, artıq fəaliyyət göstərmir) və ya İkinci Dünya Müharibəsindən qalan həb qutularının qalıqları fonunda şəkil çəkdirə bilərsiniz.

Aerodromun arxasında torpaq yol çöllüklə - üzgüçülük üçün tamamilə yararsız bir sahilə aparır, cənubunda yüksək rütbəli Sevastopol əsgərləri maraqlı gözlərdən gizlənirlər. Hündürmərtəbəli tikili buradan aydın görünür, baxmayaraq ki, onun əsası hərbi hissənin hasarında gizlənəcək - bu gün hərbi qulluqçular əsas vəzifələrini yerinə yetirməklə yanaşı, mayakda texniki xidmət göstərirlər.

Oraya necə çatmaq olar?

Bir dəfə avtobus və ya dəmir yolu stansiyasında (Cənub körfəzinin dibində) Trolleybus enişinə gedin. Onu izləyin. Bundan sonra Sevastopolun qonağı 77 nömrəli marşrut üzrə avtomobil nəqliyyatından istifadə edə bilər. Onun son təyinatı "Mayak-2"dir (bunlar "Kazaçka"nın sahilləridir). Buradan sürücünün göstərəcəyi yol boyu 12 dəqiqə piyada getməlisən, əsas odur ki, heç yerə dönmə, hərbi bazanın perimetri hər yerdədir.

Avtomobillə siz şəhər mərkəzindən Chersonesos mayakına aşağıdakı kimi gedə bilərsiniz:

Xəritəni açın

Turistlərə qeyd

• Ünvan: Xersonesski Mayak küçəsi, Sevastopol, Krım, Rusiya.
• Koordinatlar: 44.583338, 33.378846.

Sevastopoldakı Chersonesos mayak, digərləri ilə yanaşı, bir neçə təəccüblü rəy qazandı - "Bütün əhval-ruhiyyə Müdafiə Nazirliyinin təzə hasarıyla pozuldu" və ya "Burada necə üzmək olar - bunlar nəhəng daşlardır?...". Dostlar, əgər kifayət qədər ağıllısınızsa, hərbi obyektdəki mühafizəçilərdən sizi əraziyə buraxmağı tələb etməyəcəksiniz. Üzgüçülük haqqında - həqiqətən də çimərlik naminə izdihamlı avtobusda 55 dəqiqə əziyyət çəkdiniz? İnsanlar bura Avropanın ən güclü mayakını kamerada əbədiləşdirmək üçün gəlirlər! Sonda onun haqqında qısa bir videoya baxın.

Mayak 1816-cı ildə yaradılıb və uzun müddətli xidməti ərzində Qara dəniz donanmasının tarixində və həyatında mühüm rol oynayıb və oynamaqda davam edir. Parlaq qələbələrdən sonra Sevastopol limanına qayıdan admiral F.F.Uşakov və vitse-admiral P.S.Naximov eskadronunun gəmilərini birinci salamlayan mayak oldu.

**************************

Friqat Vesoul

Düzgün yanan mayak işığı, həyatın göstərdiyi kimi, hələ də təhlükəsiz naviqasiyanın təminatı deyil. Əgər kapitanın kifayət qədər dənizçilik qabiliyyəti və ya fırtınalı dənizlərdə üzmək təcrübəsi yoxdursa və ekipaj effektiv deyilsə və ya zəif təlim keçmişdirsə, mayak işığı çətinlikdə olan dənizçilərə kömək etməyəcək. Və sonra mayak qulluqçuları çətinliyə düşənlərin köməyinə getməlidirlər.

1817-ci il oktyabrın 1-nə keçən gecə Xersones mayakında faciə baş verdi. Gün batımında, sakit dənizdə, 2-ci dərəcəli kapitan I. I. Stozhevskinin komandanlığı ilə Vesul freqatı Sevastopoldan Odessaya yola düşdü. Ölü hesabla getdik. Tezliklə hava pisləşməyə başladı. Göy göy gurultulu buludlarla örtülmüşdü. Sürətlə güclənən külək şiddətli tufana çevrildi. Bu vəziyyətdə dənizçilər üçün təlimat aydın tövsiyələr verir: "Sahil zolağından yaxşı bir məsafə saxlayın." Ancaq yerin hesablanmasında səhv təxminən 6 dəniz mili (təxminən 12 km) idi. Sahilə doğru qaçan freqat birbaşa Chersonesos rifinə tərəf qaçdı. Yaxınlaşan mayak işığını görən komandir dənizə çıxmaq istəsə də, dönüş uğursuz oldu. Sonra təcili olaraq lövbəri buraxdılar, amma "almadı". Çarəsiz qalan freqat qayaların üzərinə aparılıb. Tezliklə gövdə qranit dibinə dəydi. Mayakda bu faciəni görən dərhal Sevastopoldakı eskadrona xəbər verdilər. İndiyə qədər çətin vəziyyətdə olanlara kömək etmək üçün edə biləcəkləri başqa bir şey yox idi. Dəniz o qədər qəzəbli idi ki, qayığı suya buraxmaq mümkün deyildi.

Səhərə yaxın fırtına səngiməyə başladı və mayakları olan bir balina qayığı göyərtədə uzanan Vesuluya yaxınlaşdı, dalğalar metodik olaraq qayalara vurmağa davam etdi. Komandirin rəhbərlik etdiyi komanda xilas edilsə də, freqat parça-parça olub. Xilasedicilər gələnə qədər qorxaraq dənizə qaçan kvartal ustası və kabin uşaq ölüb.

Həmin vaxt özünü Sevastopolda tapan Böyük Hersoq Mixail Pavloviç çara yazırdı: “Eskadrondakı zabitlərin bir çoxu vəzifədən azad olaraq, öz bədbəxt həmkarlarına kömək etməyə tələsdilər... minib atlar tutdular – barjalar ola bilməzdi. belə bir küləkdə açıq dənizə göndərildi - və Chersonesos mayakına doğru başı dik çapdı. Friqat məhv edildi və onun itkisi 270.630 rubl olaraq qiymətləndirildi.

Dəniz mayak özünü bir neçə dəfə sınaqdan keçirib. Mayak qülləsinin min tonluq nəhəngi qasırğaların və şiddətli tufanların hücumuna asanlıqla tab gətirdi, lakin dəniz şəhəri və onun ərazisində yerləşən binaları əsirgəmədi. 1887-ci il dekabrın 18-nə keçən gecə Xersones mayakının sakinlərinin başına xüsusilə amansız sınaqlar düşdü. Mayak gözətçisi A.Fedotov təcili olaraq Sevastopola teleqram vurdu: “Fırtına həyəti və binaları su basdı, sizdən xahiş edirəm, işçiləri ölümdən xilas edəsiniz”. Sevastopol limanının komandiri kontr-admiral M. N. Kumani dərhal mayak üçün insanları və xilasetmə texnikasını göndərdi. Daha sonra Fedotov ifadə verdi: "1887-ci il dekabrın 17-də fırtına zamanı dənizdən gələn qabarma bəndin daş yüksəkliklərinə atıldı və saat 11-də güclü tufan oldu. Artıq mayak ətrafında göl əmələ gəlmişdi... Bəzi yerlərdə su 6 fut (az qala 2 metr) çatmışdı... Tövlələri, tövlələri, anbarları, zirzəmiləri su basmışdı... Su binaların pəncərələrinə qədər qalxırdı. Qadınlar və uşaqlar ən yaxın kəndə belinə qədər girməyə məcbur oldular. .. Ehtiyatda çörək və neft toplayan qulluqçular düzgün işıqlandırmanı təmin etmək üçün qalaya sığındılar. Bundan əvvəl yerə çırpılmış yüklə türk briqadasının ekipajını xilas etdilər. 10 nəfər suda boğulub, 4 nəfər isə xilas edilib. Xilasetmə üçün kiçik düz dibli avarçəkən qayıq lazımdır”.

Fırtınadan sonra qüllə, bütün yaşayış və yardımçı tikililər əsaslı təmir edilməli olub. Dəniz tərəfində elementlərin zorakılığından qorunmaq üçün güclü daş qövs (dalğalı) ucaldılmış, mayakda isə əvvəllər ləğv edilmiş xilasetmə dəstəsi avarlı balina qayıqları və xüsusi texnika ilə təchiz edilərək bərpa edilmişdir.

Sonra dəniz mayak sakinlərini dəfələrlə sınaqdan keçirdi. 1927-ci il sentyabrın 12-də Krımda tarixin ən güclülərindən biri olan zəlzələ zamanı Chersonesus mayakının qüdrətli qülləsi sağ qaldı. Xidmətçilər qeyd ediblər ki, yeraltı təkanlar zamanı qüdrətli palıd ağaclarının gövdələri kimi yırğalanıb. Eyni zamanda, mayak fənər konstruksiyasından Sevastopol ilə Lukullus burnu arasında dənizə doğru böyük bir atəş zolağı müşahidə edildi. Elə bil orada dəniz yanır. Belə qeyri-adi hadisənin əsl səbəbi bu günə qədər sirr olaraq qalır...

Chersonesos mayak 1942-ci ildə mayak sahəsindəki döyüşlərdə Sevastopol müdafiəçilərinin görünməmiş kütləvi qəhrəmanlıqlarının şahidi oldu.

“İyulun ilk günlərində, xüsusən də iyulun 2-də və 3-də düşmənin çoxsaylı əks-hücumları, kütləvi bombardmanlar, artilleriya, minaatan, pulemyot və atıcı silahlardan atəşə tutulması nəticəsində yaralanan və həlak olanların sayı inanılmaz sürətlə artıb. on minlərlə Sevastopol müdafiəçisinin yerləşdiyi təxminən 5 x 3 km ölçüsündə qoşunlarımızla qalan ərazi, demək olar ki, hər bir düşmən mərmisi, bombası və ya gülləsi öz qurbanını tapdı.

20-ci MAB-nin tibb taqımının komandiri, hərbi feldşer S.V.Pux yazır ki, onlar döyüş meydanından çıxarılaraq Chersonesos mayakının 1-ci mərtəbəsinə yığılıblar.

Sonra mayakın ikinci, üçüncü və hətta yuxarı mərtəbəsi zəbt olundu. İyulun 3-də düşmən təyyarələrinin kütləvi basqını zamanı mayak yaxınlığında bir ton bomba düşdü. Partlayış nəticəsində mayak divarının bir hissəsi dağılıb, yüzlərlə yaralı onun dağıntıları altında basdırılıb”.

Sistematik atəşə və havadan bombardmanlara baxmayaraq, yaralı və ciddi zədələnmiş mayak Sevastopolun qəhrəmancasına müdafiəsinin son günlərinə qədər sovet gəmiləri və gəmilərinin minalanmış ərazilərdən keçərək mühasirəyə alınmış şəhərə keçməsinə şərait yaratdı. Artıq 9 may 1944-cü ildə Sevastopolun azad edildiyi gün mayak xarabalıqlarında yenidən yanğın baş verdi.

Mayak qülləsi 1950-1951-ci illərdə yenidən qurulmuşdur. Memarlıq baxımından dizayn edilmiş gözəl ağ dəmir-beton mayak qülləsi, hündürlüyü 36 m, nəhəng şüşəli fənər konstruksiyasına malik İnkerman daşı ilə örtülmüş, qürurla Chersonese burnundan yuxarı qalxır. Mayakın ağ işığının diapazonu 16 mildir.

Əvvəllər, elektrikin meydana çıxmasından əvvəl, buradan işıq siqnalı, eləcə də Tarxankut mayak (onlar eyni vaxtda tikilib istifadəyə verilmişdir) xüsusi kerosin qurğusundan istifadə etməklə verilirdi - bu, nəhəng bir primus sobasına bənzəyirdi. Kerosin bir burun vasitəsilə təzyiq altında ocağa verilirdi, yanma zamanı parlaq alov çox görünürdü. O mayak “kerosin sobası”, adi primus sobası kimi, mayak gözətçisi tərəfindən tez-tez karbon çöküntülərindən təmizlənməli idi. İşıq axınını gücləndirən və cəmləşdirən linzaları döndərmək, həmçinin yanacaq pompasını idarə etmək üçün bir çəki mexanizmindən istifadə edildi: 200 kiloqramlıq yük mayak şaftında düz getdi.

Lampa və obyektiv, əslində, mayakın əsas görünən işçi elementləridir. Lampa kvars-halogendir, gücü 1000 vattdır. Onun ətrafındakı obyektiv 1957-ci ildə Xarkov vilayətindəki fabriklərin birində xüsusi sifarişlə hazırlanıb.

Mayakın texniki xüsusiyyətləri kifayət qədər mürəkkəbdir və o, yüngül Morze kodu - nöqtələr və tire şəklində bir siqnal verir. Chersonesos mayak "Sevastopol" mənasını verən SV kodunu göndərir. Tam siqnal 18 saniyə çəkir, dövri olaraq təkrarlanır. Mayak gün batmamışdan bir saat əvvəl işə çıxır və gün çıxandan bir saat sonra sönür.

Belə çıxır ki, işıq siqnalı bəzən hətta gündüzlər də mayak tərəfindən verilir - dənizdə görünmə 10 kilometrdən azdırsa. Normal, yaxşı havada isə gəmidəki müşahidəçi təkər evində 5 metr hündürlükdən 16 dəniz mili ətrafında məkanı tədqiq edir.

Chersonesos mayak Qara Dəniz Donanmasının Hidroqrafik Xidmətinin (Rusiya Müdafiə Nazirliyinin struktur bölməsi) obyektlərindən yalnız biridir. Burada həm hərbçilər, həm də mülki şəxslər xidmət göstərir. Mayakın yanında mayak texniki binası yerləşir, burada texniki qulluqçular gecə-gündüz növbətçilik edirlər. Cape Khersonesdə KRM-300 radio mayak hələ də işləyir: o, eyni zəng işarəsi SV-ni müxtəlif tezliklərdə radioya göndərir. Nə üçün? Bölünmə üçün bizə başa salırlar, yəni dənizdə gəminin koordinatlarını təyin edirlər.

Burada Mars naviqasiya sistemi də quraşdırılıb ki, bu da Xersones mayakının Krımın Tarxankut, Fiolent və Geniçesk burnunda yerləşən mayaklarla radio rejimində qısa dalğalarda əlaqə saxlamasına imkan verir. Gəmilər mayaklardan gələn siqnallardan istifadə edərək naviqasiya avadanlıqlarını konfiqurasiya edə və yoxlaya bilərlər.

Mayakdakı avadanlıq şəhər şəbəkəsindən enerji alır, lakin problem yarandıqda bütün kəndi elektrik enerjisi ilə təmin edə biləcək güclü dizel generatorları var.

Həmçinin mayak sakinləri filin truba nəriltisinə bənzər güclü səsə dözmək məcburiyyətində qalırlar. Deyirlər ki, 3 mil məsafədən eşidilir. Səs İsveç istehsalı olan xüsusi cihaz - nautofon tərəfindən hazırlanır. Dumanlı, tufanlı vaxtlarda (dekabr-fevral) kənd sakinlərinə həsəd aparmaq olmaz: bəzən bu kəskin, uzanan uğultuya gecə-gündüz dözmək lazım gəlir.

Gecələr mayak qülləsi güclü işıqforlarla işıqlandırılır ki, bu da onun dənizdən görünməsini yaxşılaşdırır.

• Video
• Pavel Tretyakovun "Mayak" filmi "Dəniz kənarında şəhər" film müsabiqəsi

Chersonesos mayakının panoraması

Yanğın görünmə diapazonu:

Yanğının təsviri, işarəsi

Bina hündürlüyü:

Aktiv

Koordinatlar

OpenLayaers WKT:

Əlavə materiallar

CHERSONESS MAYAĞI

O, Krım yarımadasının cənub-qərb hissəsində, Sevastopoldan 6 mil məsafədə yerləşən eyniadlı burnunda quraşdırılıb və burnun qərbinə doğru uzanan təhlükəli rifi hasarlayaraq ona yaxınlaşmalarda naviqasiyanı təmin edir. Rusiya tərəfindən Qara dəniz sahillərində tikilmiş ən qədim mayaklardan biri.
18-ci əsrin 70-ci illərinin sonlarında Rusiya Qara və Azov dənizlərinin sahillərində möhkəm oturdu. Azov-Don flotiliyasının gəmiləri sahilin müxtəlif hissələrinə uzun səfərlər etdi. Onların naviqasiyasını təmin etmək üçün müvəqqəti primitiv mayaklar və işarələr tikildi. Rusiya donanmasının komandiri admiral F.F.Uşakovun sənədlərindən məlum olur ki, 1790-cı illərdə Chersonesos burnunda belə mayak mövcud olub. 10-15 iyul 1791-ci il tarixli “Qara dəniz donanmasının türk donanması axtarışında səyahəti jurnalı”nda, xüsusən də belə bir qeyd var: “... bütün günü külək sakit, küləkdən dəyişkən idi. müxtəlif istiqamətlər, bu müddət ərzində donanma ilə manevr edərkən, gecə mən Chersonesos burnunu gəzdim... Günorta saat 1/2-də səkkizdən sonra Chersonesos mayakını məndən götürdüm.
Onun heç bir təsviri tapılmadığından bu mayakın parıldadığını söyləmək çətindir. Çox güman ki, Uşakov mayak kimi burnun ucunda yerləşdirilmiş hansısa fərqli naviqasiya nişanına istinad edir. Bu fərziyyə kapitan Qraf Heydenin 1806-cı ildə Admiralty Şurasına təqdim etdiyi “Qara dəniz haqqında qeydlər...” ilə təsdiqlənir. Onlarda o, Qara dənizdə yalnız Konstantinopol boğazında və Dunay ağzında mayakların olduğunu bildirir. "Hətta... gözəl Sevastopol limanı yalnız mərhələlərlə hasarlanıb."
1803-cü ilin mayında Admiralty İdarəsi Qara Dəniz Donanmasının baş komandirinin ofisinin Rusiyanın Qara dəniz sahilindəki naviqasiya hasarının vəziyyəti haqqında hesabatını dinləyərək "bir gecə mayak və qulluqçular üçün gözətçilər" tikmək qərarına gəldi. Chersonesos burnunda.

Chersonesos mayak. düyü. 1850

Mayak layihə əsasında və xüsusi olaraq Qara dəniz donanmasına göndərilmiş təcrübəli mayakçı, Baltik dənizi mayaklarının direktoru L.V.Spafariyevin nəzarəti altında tikilmişdir. Quraşdırma yeri Sevastopol limanının komandiri, 1-ci dərəcəli kapitan P. M. Rojkov (sonralar Rusiya donanmasının görkəmli nümayəndəsi, admiral) tərəfindən seçildi.
Tikinti 1816-cı ildə tamamlandı və mayak 1817-ci il iyunun 16-da müntəzəm işıqlandırmaya başladı. Bu, hündürlüyü 36 m olan, üstü 3,3 m hündürlüyü və 4,6 m diametrli taxta çıraqla örtülmüş, 36 m hündürlüyündə konusvari daşdan tikilmiş qüllə idi.1829-cu il noyabrın 11-də taxta çıraq dəmirlə əvəz edilmişdir. Reflektorlu 16 Arqand yağ lampasından ibarət işıqlandırma sistemi 16 mil məsafədə yanğının görünmə diapazonunu təmin etmişdir. Əvvəlcə mayak daimi ağ işıqla parlayırdı, lakin 1821-ci ildə tikilmiş İnkerman mayaklarının işıqlarından fərqləndirmək üçün 1824-cü ildə "fırlanan", yəni yanıb-sönən hala gətirildi ("İnkerman Mayak Mayakları" essesinə baxın). ).
Qüllənin yaxınlığında üç köməkçi tikili tikildi: gözətçi, ekipaj və anbarlar üçün. 1837-ci ildə xilasetmə məntəqəsi yaradıldı.
Əvvəlcə mayakda bir komandir və Sevastopol ekipajının altı sıravi əsgəri xidmət edirdi. Onlar işıqlandırma aparatlarının normal fəaliyyətini təmin etməklə yanaşı, meteoroloji müşahidələrin aparılması, quşların miqrasiyasına, dəniz şəraitinə və yoldan keçən gəmilərə nəzarət edirdilər. 1850-ci ildən sağlamlıq vəziyyətinə görə hərbi gəmilərdə xidmət etməyə yararsız olan Naviqatorlar Korpusunun baş zabitləri növbətçi vəzifəsinə təyin edilməyə başlandı. 1866-cı ildən bütün xidmət personalı mülki işçilərə çevrildi.

Dənizdən Chersonese burnu və mayak mənzərəsi. düyü. 1850

Krım müharibəsinin başlaması ilə (1853-1856) mayakda əlavə olaraq mühafizəçilər, siqnalçılar və teleqrafçılar yerləşdirildi. 12 nəfərdən ibarət bu komandanın başında zabit dayanırdı. Düşmən gəmilərinin dənizdə görünməsinə və bütün gəmilərin keçidinə nəzarət etmək üçün müşahidə məntəqəsi yerləşdirilib. Mayak əvvəlcə xüsusi iş rejiminə keçirilib və ingilis-fransız donanması Krım sahillərinə yaxınlaşanda işıqlandırmanı tamamilə dayandırıb. İşıqlandırma aparatı çıxarılaraq diqqətlə örtülmüşdür. Bu tədbirlər sayəsində müharibə başa çatdıqdan sonra mayak tez bir zamanda bərpa edildi. Yalnız Rusiya Gəmiçilik və Ticarət Cəmiyyətinin Sevastopol Admirallığında görülən işıqlandırma cihazlarının təmiri tələb olunurdu. Təmir zamanı mayak taxta platformaya quraşdırılmış müvəqqəti daşınan aparatla işıqlandırılıb.
Mayak fəaliyyətə başlayandan bir neçə il sonra, onun quraşdırıldığı sahil daş divarla möhkəmləndirilməli idi, “güclü küləklərdə o qədər yüksəklərə qalxan dalğaların tələsinə müqavimət göstərmək üçün divardan keçərək binanın özünə çatır, onunla daş sürükləmək...”.
1861-ci ildə mayak ətrafındakı dalğaqıran yuyulmuş, xidməti otaqlar 1,5 m hündürlüyə qədər su ilə doldurulmuş və fənər zədələnmişdir. Təmir zamanı fənərdə yeni dioptri işıqlandırma cihazı quraşdırılıb. Bu münasibətlə Hidroqrafiya İdarəsi dənizçilərə belə bir bildiriş dərc etdi: “...Taurid yarımadasının cənub-qərb sahilində Xerson burnunda əvvəlki fırlanan katoptrik aparat əvəzinə yeni fırlanan katodioptrik, 1-ci kateqoriyalı oloftal aparat quraşdırıldı. quraşdırılıb. Ağ atəş N0 65°-dən N, W və S nöqtələri arasında SO 35°22" (144°38" -dən 65° - Müəllif) arasında görünür və hər dəqiqə güclü parıltı şəklində görünür. Yanğının bazadan hündürlüyü 104,5 fut, dəniz səviyyəsindən 108 fut yüksəkdir. İşıqlandırmanın riyazi üfüqü 12 mildir. Mayak qülləsi dəyirmi, ağ, üzərindəki fənər də ağ rəngdədir”.
1873-cü ildə mayakı dənizdən qorumaq üçün dəniz tərəfdən bütün tikililəri əhatə edən yeni nəhəng daş divar tikildi və burnun sahilindəki mayak həyətinin hər iki tərəfində “yarımçıq” düzəldildi. dalğaları əks etdirmək və alçaq burnunun bütün ucunu seldən qorumaq üçün.
1887-ci ildə elementlər mayakı yenidən sınaqdan keçirdilər. Dekabrın 16-sı və 17-də baş verən tufan zamanı 1873-cü ildə tikilmiş divar hasarının bünövrəsi bir neçə yerdə yuyulmuş, divarın qarşısında və sahilə yaxın olan qaya qırıntıları dağılmışdır. Dekabrın 18-də mayak gözətçisi A.Fedotov Sevastopola teleqram vurdu: “Fırtına həyəti və binaları su basdı, sizdən xahiş edirəm, işçiləri ölümdən xilas edəsiniz”.
Ertəsi gün o bildirdi: “1887-ci il dekabrın 17-də baş verən tufan zamanı dənizdən gələn qabarma bəndin daş yüksəkliklərinə atıldı... və saat 11-də güclü tufan qopdu. Artıq mayakın ətrafında göl əmələ gəlmişdi... Bəzi yerlərdə su 6 metrə çatmışdı... Tövlə, tövlə, anbarlar, zirzəmi su basmışdı... Su binaların pəncərələrinə qədər qalxmışdı. Qadınlar və uşaqlar ən yaxın kəndə belinə qədər keçirdilər... Xidmətçilər ehtiyatda çörək və neft, kətan yığaraq, düzgün işıqlandırmaq üçün qalaya sığınırlar. Bundan əvvəl yerə çırpılmış yüklə türk briqadasının ekipajını xilas etdilər. 10 nəfər suda boğulub, 4 nəfər isə xilas edilib. Xilas edildikdən sonra onlar at belində mayak tərəfə üzdülər. Xilasetmə üçün kiçik düz dibli avarçəkən qayıq lazımdır”.
Sevastopol limanının komandiri kontr-admiral M. N. Kumani təcili olaraq arabalarda mayaklara insanları və xilasetmə texnikasını göndərdi. Yardım vaxtında gəldi.
Fırtınadan sonra qüllə və digər tikililər tamamilə təmir edilməli olub. Bundan əlavə, qüllənin cənub tərəfində yerli daşdan əlavə şaxta tikilmişdir.
1888-ci ildə "Rus nefti" - kerosin - işıqlandırma lampalarında yağ əvəzinə istifadə edilməyə başlandı və 1910-cu ildə lampa kerosin ocağı ilə əvəz edildi. 1900-cü ildə duman siqnalları üçün fransız istehsalı olan yeni növ Barbier-Benard sirenləri quraşdırılmışdır. 1902-ci ildə yaşayış binasının üzərində ikinci mərtəbə tikildi ki, bu da mayak işçilərinin yaşayış şəraitini xeyli yaxşılaşdırdı.
1900-1905-ci illərdə A. S. Popov mayakda radio rabitəsi üzrə təcrübələr aparmışdır. Bundan qısa müddət sonra simsiz teleqraf Qara dəniz donanmasının gəmilərində istifadə olunmağa başladı. Sonradan mayakda yeni avadanlıqların nümunələri dəfələrlə sınaqdan keçirildi. Beləliklə, 1933-cü ildə burada fırlanan radiasiya naxışlı yerli RM radio mayak sınaqdan keçirildi (istiqaməti müəyyən etmək üçün adi radioqəbuledici və saniyəölçən istifadə edilmişdir). Sınaq nəticələri gəmidən radio mayakına doğru istiqaməti 2° dəqiqliklə təyin etmək imkanını göstərdi.
Birinci Dünya Müharibəsi illərində mayak yalnız basqın mühafizəçiləri rəisinin xüsusi əmri ilə işə salındı. Məxfiliyi təmin etmək üçün işıq mənbəyi ehtiyat əyilmiş qırmızı şüşədən hazırlanmış qırmızı silindrə yerləşdirilib və beləliklə, eyni xüsusiyyətləri saxlamaqla qırmızı işıq yaradılıb.
1939-cu ildə mayak 50 mil məsafəyə malik yerli dairəvi radio mayak RMS-2 və Triton tipli nautofonun ilk nümunəsi ilə təchiz edilmişdir.
22 iyun 1941-ci ildə müharibə başladıqda qüvvədə olan sənədlərə uyğun olaraq Sevastopol şəhəri qaraldı, naviqasiya avadanlıqlarının bütün işıqları söndü, lakin Xersones və İnkerman mayakları işləyirdi - əlaqə onlar gözlənilmədən kəsildi və işıqları söndürmək əmri almadılar. Biz təcili olaraq müvafiq əmrlə motosikletçiləri göndərməli olduq.
Düşmən Qara dəniz donanmasının əsas bazasında yerləşən gəmilər üçün mayakın əhəmiyyətini mükəmməl başa düşdü və müharibənin ilk günlərindən onun üzərinə mərmi və bomba uçqunu yağdırdı, lakin mayak fəaliyyətini davam etdirdi. . Onun atəşinə gəmilərimiz lazım idi. Məhv edilmiş fənər mayaklar tərəfindən təkrar-təkrar bərpa edildi və manipulyasiya edilmiş rejimdə dənizçilərə yol göstərərək parladı.

O zaman mayaklara Andrey İliç Dudar başçılıq edirdi, Frolov, Şevelev, Çudimovlar, Əlisovlar, Redkin də onunla işləyirdi. M. F. Dudar və Paşa Qoroşko meteostansiyada müşahidələr aparıblar. Tədricən bütün mayak işçiləri şəhəri müdafiə etməyə getdilər və mayakda yalnız A.İ.Dudar və böyük texnik Şevelev qaldı. Bombalama və atəşə tutma zamanı texnikanı çıxarıb gizləndilər, lakin atəş dayanan kimi yenidən atəşi bərpa etdilər, gəmilərimizin mühasirəyə alınmış Sevastopoldan giriş-çıxışını təmin etdilər.
1942-ci ilin iyununda mayak 60-dan çox düşmən təyyarəsinin hücumuna məruz qaldı. Bütün yaşayış və xidmət sahələri dağıdılıb, qüllədə dəliklər yaranıb, işıqlandırma avadanlığı sıradan çıxıb, asetilen balonları partlayıb və yanğın baş verib. Sonra mayaklar başladı
gəmilərimizin və sualtı qayıqlarımızın naviqasiya təhlükəsizliyini təmin edərək əvvəlcə qüllənin bir platformasında, sonra digərində işıqlandıraraq portativ fənərlərdən istifadə edin.
"Bax, krautlar bələdçi ulduzu məhv etmək istədikləri şey" dedi Andrey İliç, "biz dənizçilərimiz üçün cəhənnəmdən belə parlayacağıq!"
Təkcə iyun ayında Sevastopola 11 nəqliyyat uçuşu, 33 hərbi gəmi uçuşu və 77 sualtı uçuş həyata keçirildi və Chersonesos mayak onlara bütün yolu göstərdi.

Chersonesos mayak

A. İ. Dudar sonralar xatirələrində bu günlər haqqında yazırdı:
“İyunun 30-da Sevastopolun boşaldılması üçün mayakın işləməsini təmin etmək üçün əmr alındı. Biz anbar binasının aşağı mərtəbəsində başqa bir asetilen lampası quraşdırdıq, lakin tezliklə dağıdıldı. Sonra qüllənin xarabalıqları üzərində yenisi möhkəmləndirildi. İyulun 3-nə keçən gecə mayak üzərinə bütöv bir sıra mərmi düşdü, lakin o, artıq öz işini görüb və artıq lazım deyildi”.
Cape Chersonese, şəhər müdafiəçilərinin müdafiə etməyə davam etdiyi Sevastopol torpağının son hissəsi oldu. Su Dairəsinin Mühafizə İdarəsinin komandiri və Sevastopol Müdafiə Bölgəsi Hərbi Hava Qüvvələrinin komandiri komanda məntəqəsini buraya köçürüb, sualtı qayıqlar üçün müvəqqəti dayanacaqlar burada təchiz edilib. Düşmən nadir sıxlıqlı atəşi burnun kiçik bir hissəsində cəmləşdirdi. Və uzun illər sonra burnunda müharibənin izləri göründü.
Müdafiənin son günlərinə qədər Mariya Fedorovna Dudar və Paşa Qoroşko müşahidələr apararaq pilotları və artilleriyaçıları hava məlumatları ilə təmin edirdilər. İyulun 4-də faşist tankları mayak ərazisinə soxulub. Və burada P. Qoroşkonun əri, NKVD komissarının köməkçisi, kiçik siyasi təlimatçı P. M. Silayev son şücaətinə nail oldu. O, almanlara yeraltı aerodromun harada olduğunu deyə biləcəyini və digər vacib məlumatları verə biləcəyini söylədi. Nasistlər onu və həyat yoldaşını yaxınlıqda yerləşən qərargaha gətirdilər. Silayevin dəri gödəkçəsində gizlətdiyi atdığı qumbaralar binadakı bütün faşistləri öldürüb. Qəhrəmanlar da öldü. Müharibədən sonra Sevastopolun küçələrindən birinə Pavel Silayevin adı verildi, Xersones burnunda qəhrəmanın bürünc abidəsi ucaldıldı.
Hətta hər iki ayağından yaralanan mayak rəhbəri Dudar postunu tərk etməyib. Son gəmi Sevastopoldan çıxana qədər o, keşik çəkməyə davam etdi. Yalnız bundan sonra o, işıqlandırma avadanlığını sökdü və mayak şəhərciyindən çox uzaqda bir anbarda basdırdı. Şəhərdən evakuasiya etmək üçün heç bir şey qalmadı və əsirlikdə qaldı və Sevastopol azad olunana qədər orada qaldı.
1944-cü il noyabrın 5-də şəhərin sağ qalan sakinləri və Qara Dəniz Donanmasının əsas bazasının kiçik qarnizonu işğaldan azad edilmiş Sevastopola qayıdan Qara dəniz donanmasının rəngli bayraqlarla bəzədilmiş gəmilərini qarşıladı. Gəmilərdən bir vaxtlar gözəl şəhərin xarabalıqları - Rusiya donanmasının şöhrəti görünürdü; hər bir Qara dəniz dənizçisinin yaxşı tanıdığı Chersonesos mayakının gözəl incə qülləsi həmişəki yerində deyildi. O, yerə yıxıldı, lakin mayak artıq öz daimi saatına qayıtmışdı - qüllədən qalan partlayışlar nəticəsində eybəcərləşmiş monolit daşların üzərində asetilen qurğusu qoltuqaltı dayaqlarda dayanmışdı. Tezliklə üstündə fənər olan üçbucaqlı taxta qüllə adi yerində qalxdı.

Gecə Chersonesos mayak

12 may 1947-ci ildə mayak döyüş yaralarından və xəstəliklərdən sağalmağa başlayan Andrey İliç Dudar tərəfindən yenidən qəbul edildi. Burada, bu mayakda 1893-cü ildə irsi mayak işçisi ailəsində anadan olub, böyüyüb, 1939-cu ildə mərhum atasını əvəz edib. Bu, onun ev mayak idi və o, onu əvvəlki formasına qaytarmağı öz vəzifəsi hesab edirdi.
21 sentyabr 1951-ci ildə yeni Chersonesos mayakının tikintisi başa çatdı və ağ İnkerman daşından hazırlanmış 36 metrlik incə qüllə yenidən cənub günəşində parıldadı. Sakit okean Askold mayakından gətirilən polizonal işıqlandırma cihazı qüllənin fənərinə 16 mil məsafəni təmin edən quraşdırılıb.
Sonrakı illərdə mayak yenidən quruldu, abadlaşdırıldı, texniki təchizatı yaxşılaşdırıldı. Şəhərin qazlaşdırılması aparılıb, yaşayış məhəllələri və yeni dalğadan mühafizə divarı çəkilib.
1973-cü ildə mayakda RMO-64 radar transponder mayak quraşdırıldı; 1975-ci ildə bir qrup radio mayakının işini tənzimləyən elektron radio mayak vaxt sistemi istifadəyə verildi.
1949-cu ilin martında şiddətli fırtına zamanı mayak sahəsi su altında qaldı və şəhər ətrafında hərəkət yalnız qayıqla mümkün oldu. 1966-cı il yanvarın 5-dən 6-na keçən gecə mayak ərazisində suyun səviyyəsi 0,5-0,7 m qalxdı.Eyni fəlakət 1987-ci il noyabrın 6-da fırtına zamanı mayakı da bürüdü. Fırtına və daşqınlar texnikaya və yaşayış məntəqələrinə müəyyən ziyan vursa da, mayakın normal fəaliyyətinə təsir göstərməyib. Hər gecə onun atəşi etibarlı şəkildə dənizçilərə Sevastopol körfəzinə gedən yolu göstərirdi.
Hal-hazırda, bir vaxtlar kimsəsiz olan Chersonesos burnunda bütöv bir mayak kəndi böyüdü. Onun mərkəzində lojikaları olan iki mərtəbəli 16 mənzilli iki yaşayış binası ucalır. Dəniz kənarında baxımlı çimərlik, sauna, uşaqlar üçün oyun meydançaları var. Telefon və su xətti mayakla birləşdirilib.

Chersonesos mayak, demək olar ki, Sevastopol körfəzinin ən girişində, cənub-qərb hissəsində yerləşir. Coğrafi cəhətdən mayak Sevastopol şəhərinin ən qərb kənarında, Chersonese burnunun lap uçurumunda yerləşir.

Krım GPS N 44.583308, E 33.378867 xəritəsində Chersonesus mayakının coğrafi koordinatları.

Mayak tikintisi üçün yer təsadüfən seçilməyib. 1783-cü ilə qədər bu yerlərdə müasir mayaklara bənzəyən strukturlar tikmək üçün bir neçə cəhd edildi. Həmin dövrlərdə tikili daha çox üç tərəfdən daş divarlarla bağlanmış böyük yanğına bənzəyirdi.

Artıq 1789-cu ildə gələcəyin yerində Chersonesos mayak Rus dənizçilərinin Sevastopola getməsinə kömək edən müvəqqəti sığınacaq meydana çıxdı. O zaman Qara dənizdə naviqasiya əhəmiyyətli dərəcədə canlandı. Türklər Azov və Qara dənizlər üzərində tam nəzarəti itirdilər və Sevastopol şəhərinin tikintisi və möhkəmləndirilməsi daha çox tikinti materialı tələb edirdi.
Sevastopolun genişləndirilməsi ilə yanaşı, Qara dəniz donanması da əhəmiyyətli dərəcədə gücləndirilir ki, bu da dəniz infrastrukturunun inkişafına səbəb oldu. Beləliklə, 1814-cü ildə Qara Dəniz Donanmasının ali qərargahı Krım yarımadasındakı xüsusilə təhlükəli yerlərdə, Tarxankut və Xersones burnunda iki mayak tikmək qərarına gəldi.

Finlandiya körfəzindən olan insanlar yer seçmək və mayak tikmək üçün dəvət olunur. Leontia Spafareva, o dövrdə Finlandiya körfəzindəki mayakların komandiri. Məhz Leonti Spafarevin rəhbərliyi altında mayakların dizaynı aparılır. Hər iki mayak eyni dizayna uyğun olaraq təsdiq edildi və tikintisi 1816-cı ildə başladı. Buna görə də Chersonesos və Tarxankut mayaklarını əkiz qardaşlar adlandırırlar.
Chersonesos mayak təməlində iki metr qalınlığında divarları olan konus şəklində hazırlanmışdır və mayak böyüdükcə divarlar kiçilir, onsuz da yuxarı nöqtədə təxminən bir metr qalınlığa malikdir. Chersonesos mayakının təməlindən şilinə qədər hündürlüyü 36 metrdir.
Bu yaxınlarda 200 illik yubileyini qeyd etməyə imkan verən mayakın bu dizaynı idi. Mayak Krımda ən məşhur sarayın təməlinin dağılması da daxil olmaqla, Krımda bir çox tarixi obyektləri məhv edən 1827-ci ildə 500 ildə Krımda baş verən ən güclü fırtınalardan, tufanlardan və qasırğalardan və hətta ən güclü zəlzələdən də sağ çıxdı.

Rus-türk dövründə və Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Chersonesos mayak praktiki olaraq zədələnmədi. Optikaya kiçik ziyan dəyib, lakin bina hər şeydən xilas olub. Lakin 1942-ci ildə İkinci Dünya Müharibəsi zamanı mayak dağıdıldı. Sevastopolun müdafiəsi üçün son döyüşlər mayak yaxınlığında aparıldı. Nasistlər müdafiəçiləri demək olar ki, bütün silahlardan birbaşa atəşlə vurdular. Luftwaffe də havadan bombalar atırdı. Mayak ciddi ziyan görsə də, sağ qalıb. Və artıq 1944-cü ildə, Krımın azad edilməsi zamanı, Sevastopolun azad edilməsi uğrunda gedən döyüşlərdə Chersonesos mayak atəşə tutuldu. Mayak bazasına bir neçə dəqiq vuruş qalan strukturun ölümünə səbəb olur.
1950-ci ildə mayakın köhnə çertyojlar üzrə yenidən qurulmasına başlanılmış, Chersonesos mayak köhnə daşdan qismən bərpa edilmiş, İnkerman daşından qismən istifadə edilmişdir.1951-ci ilin ortalarında mayak tamamilə orijinal formasına qaytarılmışdır. Artıq həmin ilin payızında mayak yeni optika aldı və döyüş vəzifəsinə başladı.

İndi Chersonesos mayak müasir avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Mayak ərazisində yalnız Qara dənizdə naviqasiya təhlükəsizliyinə cavabdeh olmayan, həm də Chersonesos mayakının ərazisini və xidmət qabiliyyətini qorumaq üçün bir çox gündəlik və gündəlik işləri yerinə yetirən hərbi hissə var.
Xersones mayakına çatmaq çox sadədir: Sevastopolun mərkəzindən 77 və ya 105 nömrəli avtobuslara minib son dayanacaqda düşmək lazımdır; Siz özünüzü “35-ci Sahil Batareyası” Muzeyinin Tarixi-Memorial Kompleksindən uzaq olmayan Kazak Körfəzində tapacaqsınız; buradan dəniz boyu təxminən 10-15 dəqiqə piyada getməlisən və gedəcəyiniz yerə çatırsınız. Çox güman ki, sizi Xersones mayakının ərazisinə buraxmayacaqlar, lakin ona nisbətən yaxınlaşmaq olduqca mümkündür.
Chersonesos mayak ən parlaq və şəhər qonaqlarının sevimli yerlərindən biridir.

Krımın xəritəsində Chersonesos mayak