Shpikja e inxhinierit autodidakt Yakov Ivanovich. Shpikësit nga njerëzit: krimba të racës së pastër dhe një fshesë me korrent. Nëndetëse për kapjen e trangujve të detit

Secili vend ka shpikësit e tij të mëdhenj - Arkimedi në Greqinë e Lashtë, Aleksandër Popov në Rusi, Thomas Edison në SHBA... Kina gjithashtu ka shpikësit e saj ende të pa njohur plotësisht, dhe sot do të flasim për ta. Natyrisht, shpikjet e tyre nuk janë të krahasueshme, të themi, me një radio ose një telefon, por, megjithatë, ato ia vlen të shikohen. Sikur vetëm sepse të gjithë këta mekanizma u mblodhën nga mjeshtrit kinezë në shtëpi - në oborret e shtëpisë dhe garazhet.

(Gjithsej 31 foto)

Sponsor postimi: Kori i Kozakëve: "Kori i Kozakëve të Moskës" është një grup unik live që mbart energjinë dhe shpirtin e Kozakëve të lavdishëm!
Burimi: businessinsider.com

1. He Liang-ut iu deshën dhjetë vjet për të modifikuar këtë... valixhe, duke e bërë atë një automjet. Ai arrin shpejtësi mbi 19 km/h dhe mund të përshkojë 48-64 km me një karikim të vetëm.

2. Shpikësi autodidakt Tao Xiangli e ndërtoi këtë robot të telekomanduar nga hekurishte dhe tela elektrikë që ai bleu të dorës së dytë, duke shpenzuar gjithsej 49,037 dollarë. Megjithatë, Tao hasi në një problem kur kuptoi se roboti ishte shumë i madh për të dalë nga dhoma e tij.

3. Kjo motoçikletë e bërë vetë me lartësi 2.38 m i kushtoi krijuesit të saj Abulajonit 1300 dollarë. Ai peshon 2702 kg dhe mund të arrijë shpejtësinë 40 km/h.

4. Një fshatari kinez iu deshën pesë muaj për të krijuar këtë nëndetëse. Nëndetësja u fundos me sukses në një thellësi prej 9 metrash në një liqen afër shtëpisë së tij në Danjiangkou, provincën Hubei.

5. Ky traktor i improvizuar është i pajisur me 12 furça rrotulluese, të cilat krijuesi i tij i përdor për të fshirë rrugët në qytetin Mohe, Provinca Heilongjiang.

6. Liu Wanyun krijoi këtë biçikletë të improvizuar që noton falë tubave plastikë.

7. Ky fermer, gjithashtu një ushtarak kinez në pension, shpenzoi 6,450 dollarë për të krijuar këtë kopje të tankut.

8. Liu Fulong ndërtoi në mënyrë të pavarur një makinë elektrike prej druri. Makina mund të përshpejtojë deri në 32 km/h, që është një shpejtësi mjaft e madhe për një automjet shtëpiak.

9. Zhang Wuyi me shpikjen e tij - një nëndetëse e re për kapjen e trangujve të detit (holothurianët).

10. Shpikësi kinez Yang Zongfu gëzohet për testimin e suksesshëm të kontejnerit të tij sferik me peshë 5443 kg, të cilin e quajti Arka e Noes. Anija u krijua për të mbrojtur njerëzit brenda nga zjarri, uji dhe ndikimet e tjera të jashtme.

11. Kjo rrotë është krijuar nga shpikësi Li Yongli. Ai e quajti atë "makinë numër një në botë".

12. Zhang Xuelin brenda avionit të tij të bërë vetë.

13. Farkëtari 55-vjeçar Tian Shenying (djathtas) rregullon tehun e helikopterit të tij të bërë vetë.

14. Sun Jifa lëviz gurin gjatë ndërtimit të shtëpisë së tij të re. Fermeri kinez Sun, i cili humbi pjesërisht të dy krahët në një aksident peshkimi 32 vjet më parë, nuk ka mundur të përballojë protezat gjatë gjithë kësaj kohe. Ai kaloi dy vjet që nipat e tij, nën drejtimin e tij, të krijonin proteza për të nga hekurishtet, plastika dhe goma.

15. Mekaniku 49-vjeçar Wu bashkon pjesë të robotit të tij të ri në punëtori.

16. Shpikësi 63-vjeçar Han Yuzi mban një nga krijimet e tij – një krehër që shërben edhe si instrument muzikor.

17. Li Jingchun (sipër) - një fermer 58-vjeçar - dhe avioni i tij i bërë vetë në çatinë e shtëpisë së tij.

18. 49-vjeçari Zhang Yali teston një biçikletë të madhe të krijuar nga ai dhe miqtë e tij.

19. Fermeri Shu Mansheng rri pezull mbi tokë në pajisjen e tij fluturuese të bërë vetë teksa e testonte në oborrin e tij.

20. Automekaniku Ding Shilu teston avionin e tij të bërë vetë në një pellg të ngrirë.

21. Lei Zhiqian është duke hipur... ose më mirë, noton në një biçikletë.

22. Gao Hanjie instalon tehet në helikopterin e tij të bërë vetë.

23. Një punëtor lustron sipërfaqen e një nëndetëse miniaturë të papërfunduar në punishten e një shpikësi zejtar vendas.

Besohet se edukimi për këngëtarët, muzikantët dhe artistët luan një rol të rëndësishëm, megjithatë, ka përjashtime. Mjaft e çuditshme, personalitetet më të njohura dhe karizmatike që arritën njohjen në kulturën botërore dhe fituan dashurinë e njerëzve ishin autodidakt. Biografia e këtyre copëzave dëshmon se nëse je i destinuar të bëhesh i madh, do të bëhesh. Gjëja kryesore është të besoni në veten tuaj dhe të dëgjoni atë që ju thotë zemra.

Ella Fitzgerald

Mbretëresha e xhazit, Ella Fitzgerald, kënga e së cilës konsiderohet ende një standard nga vokalistët në mbarë botën, në fakt ishte... autodidakt.

Vajza jetonte në një familje të varfër dhe nuk studionte muzikë, megjithëse i pëlqente të këndonte. Në fillim, ajo adoptoi stilin e saj vokal nga vokalistja e saj e preferuar Connie Boswell, një regjistrim i regjistrimeve të të cilit dikur i solli nëna e saj në shtëpi. Më vonë, ajo filloi të imitojë këngëtarë të tjerë, derisa përfundimisht formoi stilin e saj vokal. Megjithatë, përveç këngës, Fitzgerald i ri ishte i interesuar për kinemanë, kërcimin, sportin...

Pas vdekjes së nënës së saj të dashur, Ella 14-vjeçare ishte krejtësisht jashtë kontrollit. Ajo braktisi studimet dhe madje punoi për ca kohë si kujdestare në një bordello, e ndonjëherë edhe u bë endacake. Një incident ndryshoi gjithçka. Ella vendosi të marrë pjesë në konkursin e talenteve të Teatrit Apollo në Harlem, në të cilin organizatorët premtuan 25 dollarë për fitoren dhe fitoi papritur. Nga rruga, në fillim ajo do të merrte pjesë si balerin, por në momentin e fundit ajo ndryshoi mendje dhe performoi një numër vokal. Ishte pas këtij triumfi që vajza e re, origjinale mori vëmendjen në botën e muzikës.

Duke mos marrë arsim profesional vokal, Fitzgerald i madh këndonte gjithmonë në mënyrë të përsosur: tingulli i saj ishte kadife, magjepsës dhe i pastër. Ata thonë se ajo as nuk duhej të këndonte para performancës.

Paul Gauguin

I madhi Paul Gauguin u interesua për pikturë vetëm në moshën madhore, kur punoi si ndërmjetës në bursë. Duke fituar para të mira, ai filloi të blinte piktura nga artistë të famshëm dhe u interesua aq shumë për procesin sa vendosi të provonte të pikturonte vetë. Gauguin filloi të komunikonte me artistët parizianë, duke studiuar teknikat e tyre, e cila ishte shkolla e tij kryesore.

Pasi filloi një kërkim krijues, Pali tërhoqi frymëzim nga tokat e largëta - për shembull, Tahiti. Për fat të keq, ndryshimi i profesionit ndikoi negativisht në gjendjen financiare të familjes dhe ai u nda nga gruaja.

Vitet e fundit të jetës së tij nuk ishin të lehta për artistin, ai madje u përpoq të merrte jetën e tij, por fama botërore ende i erdhi. E vërtetë, pas vdekjes.

Isadora Duncan

Duncan është ndoshta kërcimtari më i famshëm dhe karizmatik i shekullit të kaluar. Që në moshë të re, një vajzë nga një familje e varfër i pëlqente të kërcente, dhe ajo e bëri këtë jo duke u udhëhequr nga ndonjë rregull i pranuar përgjithësisht, por nga mënyra se si ndihej. Ajo u përpoq t'u mësonte fëmijëve të tjerë vallet e saj të çuditshme.

Në moshën 10-vjeçare, Isadora e la shkollën, duke ia kushtuar gjithë kohën vetëm muzikës dhe kërcimit dhe filloi të performonte në publik. Në moshën 18-vjeçare, ajo u transferua në Çikago, ku vazhdoi të sillte artin e saj të veçantë tek masat.

Performuesi i ri i vallëzimeve "ekzotike" filloi të ftohej në klube gjithnjë e më shpesh. Gradualisht ajo zhvilloi shkollën e saj të vallëzimit, u bë një personazh i famshëm botëror dhe një novator në koreografi, duke fituar miliona fansa dhe ndjekës.

Jim Carrey

Prindërit e yllit të ardhshëm të Hollivudit nuk mund t'i jepnin djalit të tyre një arsim të mirë: familja jetoi shumë keq. Pasi kishte përfunduar disi studimet, Jim punoi në një fabrikë çeliku dhe, siç pranoi më vonë në një intervistë, nëse nuk do të ishte bërë aktor, do të punonte ende atje.

Megjithatë, i riu ishte me fat. Që nga fëmijëria, ai pëlqente të bënte fytyra dhe të parodizonte të gjithë. Dhe megjithëse në fillim talenti i tij si humorist nuk u njoh (në moshën 11 vjeçare ai dërgoi 80 parodi të tij në një shfaqje të famshme, por nuk mori asnjë përgjigje), por më pas ai u bë një yll i vërtetë. Ai hodhi hapat e tij të parë drejt famës në një nga klubet e humorit në Toronto dhe me kalimin e kohës u bë ylli i këtij institucioni. Disa vite më vonë ai u transferua në Los Angeles, ku, pas shumë ulje-ngritjeve, ai ende arriti të tërhiqte vëmendjen dhe përfundimisht të bëhej një nga aktorët më të famshëm.

Maurice Utrillo

Nëna e piktorit të madh francez të peizazhit Maurice Utrillo punonte si modele në sallonet e artit. Këshillat e saj u bënë "shkolla" kryesore për të riun Maurice. Ai gjithashtu shkonte shpesh në Montmartre për të parë artistë në punë dhe madje u miqësua me disa prej tyre.

Kur vetë Utrillo filloi të pikturonte, veprat e tij të para nuk u vlerësuan në qarqet artistike, duke u konsideruar joprofesionale, por njerëzit e zakonshëm i pëlqyen. Utrillo u bë një njeri i famshëm botëror kur ai tashmë po i afrohej të dyzetave: peizazhet e tij u njohën si kryevepra të post-impresionizmit dhe primitivizmit.

Madje qeveria i dha Utrillos Urdhrin e Legjionit të Nderit për kontributin e tij në zhvillimin e kulturës franceze.

Jimi Hendrix

Kompozitori, këngëtari, muzikanti Jimi Hendrix, i cili më shumë se një herë arriti në krye të vlerësimeve të kitaristëve më të mëdhenj në botë, ishte gjithashtu autodidakt. Ai bleu kitarën e tij të parë në moshën 16-vjeçare dhe u interesua aq shumë për të, saqë e la edhe shkollën. Ai mësoi artin e të luajturit duke dëgjuar regjistrime të muzikantëve të famshëm. Është interesante se, duke qenë mëngjarash, Jimmy e mbante kitarën mbrapsht, por babai i tij kërkoi që ai të luante me dorën e djathtë, si gjithë të tjerët, duke besuar se mëngjarashja lidhej me shpirtrat e këqij. Për të mos lejuar që prindi t'ia merrte kitarën, i riu luante me dorën e djathtë përballë dhe kur ishte vetëm me të majtën.

Vetë-edukimi nuk ishte i kotë: Hendrix u bë një virtuoz dhe legjendë e rock-ut botëror. Besohet se ai hapi mundësi të reja për kitarën elektrike dhe shumë muzikantë mësuan të luanin "sipas Hendrix".

Tatyana Peltzer

Në vendin tonë ka edhe autodidakt të mëdhenj. Për shembull, pak njerëz e dinë që një nga aktoret më të dashura dhe karizmatike sovjetike, Tatyana Peltzer, nuk kishte një arsim teatrale. Sidoqoftë, kjo nuk e pengoi atë të bëhej Artiste Popullore e Bashkimit Sovjetik dhe laureate e Çmimit Stalin.

Babai i Tatyana Peltzer ishte një aktor dhe regjisor. Vajza e zotëroi vetë profesionin e aktrimit, duke parë punën e babait të saj dhe interpretoi rolet e saj të para në prodhimet e tij.

Mungesa e arsimit fillimisht e pengoi karrierën e saj: në rininë e saj, Peltzer ndryshoi shumë teatro dhe mori role jo shumë domethënëse. Sidoqoftë, ajo gjeti famë dhe njohje të vërtetë - në jetën e mëvonshme, Peltzer u bë një nga yjet më të ndritshëm të kinemasë sovjetike.

Nga rruga, artisti autodidakt rus Pavel Fedotov, i njohur për kryeveprat e tij, krijoi një ndjesi të vërtetë në shekullin e 19-të dhe madje

Do të ishte interesante të dija se sa nga lexuesit e mi ka që dëshironin të provonin të shkruanin dhe të merren seriozisht me pikturën, por nuk e ndalën jo për shkak të mungesës së kohës ose mungesës së imagjinatës, por për shkak të stereotipit të përhapur se suksesi në pikturë mund të jetë vetëm e arritur pas vitesh të gjata edukimi artistik?

Shumë njerëz besojnë se artistët autodidakt mund të shkruajnë vetëm si hobi, por ata nuk mund të llogarisin në suksesin, njohjen dhe pasurinë.

Duke komunikuar me shumë njerëz, e dëgjoj këtë mendim në forma të ndryshme. Madje njoh shumë artistë që shkruajnë me pasion dhe shumë mirë, por i konsiderojnë pikturat e tyre thjesht argëtuese vetëm sepse ata vetë nuk kanë marrë një arsim arti.

Për disa arsye ata besojnë se Artisti është një profesion që duhet vërtetuar patjetër me diplomë dhe nota. Dhe përderisa nuk ke një diplomë, nuk mund të bëhesh artist, nuk mund të pikturosh piktura të mira, madje edhe nëse shkruan një vepër “për vete”, atëherë të ndalohet të mendosh as për shitjen e saj ose duke e vënë atë në shfaqje publike.

Dyshohet se pikturat e artistëve autodidakt njihen menjëherë nga ekspertët si joprofesionale dhe do të shkaktojnë vetëm kritika dhe tallje.

Mund të them me guxim se e gjithë kjo është marrëzi! Jo sepse jam i vetmi që mendoj kështu. Por sepse historia njeh dhjetëra artistë të suksesshëm autodidakt, pikturat e të cilëve kanë zënë vendin e merituar në historinë e pikturës!

Për më tepër, disa nga këta artistë arritën të bëhen të famshëm gjatë jetës së tyre dhe puna e tyre ndikoi në të gjithë botën e pikturës. Për më tepër, mes tyre ka artistë të shekujve të kaluar dhe artistë autodidakt modernë.

Si shembull, unë do t'ju tregoj vetëm për disa prej këtyre autodidakteve.

1. Paul Gauguin / Eugène Henri Paul Gauguin

Ndoshta një nga artistët më të mëdhenj autodidakt. Rruga e tij në botën e pikturës filloi me faktin se ai, duke punuar si ndërmjetës dhe duke fituar para të mira, filloi të fitonte piktura nga artistë bashkëkohorë.

Ky hobi e magjepsi, ai mësoi të kuptonte mirë pikturën dhe në një moment filloi të përpiqej të pikturonte vetë. Arti e magjepsi aq shumë sa filloi t'i kushtonte gjithnjë e më pak kohë punës dhe gjithnjë e më shumë kohë për të shkruar.

Piktura "Gruaja qepëse" u pikturua nga Gauguin kur ai ishte një agjent burse.

Në disa pika Gauguin vendos t'i përkushtohet tërësisht krijimtarisë, lë familjen e tij dhe shkon në Francë për të komunikuar me të njëjtit mendim dhe për të punuar. Këtu ai filloi të pikturonte kanavacë vërtet domethënëse, por këtu filluan edhe problemet e tij financiare.

Komunikimi me elitën artistike dhe puna së bashku me artistë të tjerë u bënë shkolla e tij e vetme.

Më në fund, Gauguin vendos të shkëputet plotësisht nga qytetërimi dhe të shkrihet me natyrën për të krijuar kushte parajsore, siç besonte ai. Për ta bërë këtë, ai lundron në ishujt e Oqeanit Paqësor, së pari në Tahiti, pastaj në ishujt Marquesas.

Këtu ai zhgënjehet me thjeshtësinë dhe egërsinë e “parajsës tropikale”, gradualisht çmendet dhe... pikturon pikturat e tij më të mira.

Piktura nga Paul Gauguin

Mjerisht, njohja erdhi për Gauguin pas vdekjes së tij. Tre vjet pas vdekjes së tij, në vitin 1906, në Paris u organizua një ekspozitë me pikturat e tij, të cilat u shitën plotësisht dhe më vonë u bënë pjesë e koleksioneve më të shtrenjta në botë. Vepra e tij "Kur është dasma?" përfshirë në renditjen e pikturave më të shtrenjta në botë.

2. Jack Vettriano (aka Jack Hoggan)

Historia e këtij mjeshtri është, në njëfarë kuptimi, e kundërta e asaj të mëparshme. Nëse Gauguin vdiq në varfëri, duke pikturuar pikturat e tij nën zgjedhën e mungesës së njohjes, atëherë Hoggan arriti të fitonte miliona gjatë jetës së tij dhe kthehet në një mbrojtës të arteve vetëm përmes pikturave të tij.

Në të njëjtën kohë, ai filloi të shkruante në moshën 21-vjeçare, kur një mik i dha atij një komplet bojërash uji. Biznesi i ri e magjepsi aq shumë sa ai filloi të përpiqej të kopjonte veprat e mjeshtrave të famshëm në muze. Dhe më pas ai filloi të pikturonte piktura bazuar në subjektet e tij.

Si rezultat, në ekspozitën e tij të parë, të gjitha pikturat u shitën dhe më vonë vepra e tij "The Singing Butler" u bë një sensacion në botën e artit: u ble për 1.3 milion dollarë. Pikturat e Hoggan janë blerë nga yjet e Hollivudit dhe oligarkët rusë , megjithëse shumica e kritikëve të artit i konsiderojnë ato krejtësisht me shije të keqe .

Pikturë nga Jack Vettriano

Të ardhurat e mëdha lejojnë Jack të paguajë bursa për studentë të talentuar me të ardhura të ulëta dhe të angazhohet në punë bamirësie. Dhe e gjithë kjo - pa arsim akademik- Në moshën 16 vjeç, Hoggan i ri filloi të punonte si minator, pas së cilës ai nuk studioi askund zyrtarisht.

3. Henri Rousseau / Henri Julien Félix Rousseau

Një nga përfaqësuesit më të famshëm të primitivizmit në pikturë, Rousseau lindi në familjen e një hidraulik, pasi mbaroi shkollën shërbeu në ushtri, më pas punoi në doganë.

Në këtë kohë ai filloi të pikturonte, dhe ishte pikërisht mungesa e edukimit që e lejoi të formonte teknikën e tij, në të cilën pasuria e ngjyrave, subjektet e ndritshme dhe pasuria e kanavacës kombinohen me thjeshtësinë dhe primitivitetin e vetë imazhit. .

Piktura nga Henri Rousseau

Edhe gjatë jetës së artistit, pikturat e tij u vlerësuan shumë nga Guillaume Appoliner dhe Gertrude Stein.

4. Maurice Utrillo / Maurice Utrillo

Një tjetër artist autodidakt francez, pa një arsim arti, ai arriti të bëhej një personazh i famshëm me famë botërore. Nëna e tij ishte një modele në punëtoritë e artit dhe gjithashtu i mësoi atij parimet bazë të pikturës.

Më vonë, të gjitha mësimet e tij konsistonin në vëzhgimin sesi artistët e mëdhenj pikturonin në Montmartre. Për një kohë të gjatë, pikturat e tij nuk u njohën nga kritikët seriozë dhe ai mbijetoi vetëm nga shitjet e rastësishme të veprave të tij për publikun e gjerë.

Piktura nga Maurice Utrillo

Por në moshën 30 vjeçare puna e tij filloi të vihej re, në moshën dyzet vjeç u bë i famshëm dhe në 42 merr Legjionin e Nderit për kontributin e tij në art në Francë. Pas kësaj, ai krijoi edhe 26 vite të tjera dhe nuk u shqetësua aspak për mungesën e një diplome në arsimin artistik.

5. Maurice de Vlaminck

Një artist francez autodidakt, i gjithë arsimimi zyrtar i të cilit përfundoi në një shkollë muzikore - prindërit e tij donin që ai të bëhej violonçelist. Në adoleshencë filloi të pikturonte, në moshën 17-vjeçare filloi të vetë-edukohej me mikun e tij Henri Rigalon dhe në moshën 30-vjeçare ai shiti pikturat e tij të para.

Piktura nga Maurice de Vlaminck

Deri në këtë kohë, ai arriti të mbante veten dhe gruan e tij me mësime violonçel dhe performanca me grupe muzikore në restorante të ndryshme. Me ardhjen e famës, ai iu përkushtua plotësisht pikturës dhe të tij pikturat në stilin fauvist në të ardhmen ndikuan seriozisht në punën e impresionistëve të shekullit të 20-të.

6. Aimo Katainen /Aimo Katajainen

Artisti bashkëkohor finlandez, veprat e të cilit i përkasin zhanrit të "artit naiv". Pikturat përmbajnë shumë blu ultramarine, e cila nga ana tjetër është shumë qetësuese... Temat e pikturave janë të qeta dhe paqësore.

Piktura nga Aimo Kataäinen

Para se të bëhej artist, ai studioi financë, punoi në një klinikë për rehabilitimin e alkoolistëve, por gjatë gjithë kësaj kohe ai pikturoi si hobi derisa pikturat e tij filluan të shiten dhe të sillnin të ardhura të mira të mjaftueshme për të jetuar.

7. Ivan Generalić / Ivan Generalić

Artist primitivist kroat që bëri emër me pikturat e jetës rurale. Ai u bë i famshëm rastësisht kur një nga studentët e Akademisë së Zagrebit vuri re pikturat e tij dhe e ftoi të mbante një ekspozitë.

Piktura nga Ivan Generalich

Pasi u zhvilluan ekspozitat e tij personale në Sofje, Paris, Baden-Baden, Sao Paulo dhe Bruksel, ai u bë një nga përfaqësuesit më të njohur kroat të primitivizmit.

8. Anna Moses / Anna Mary Robertson Moisiu(aka gjyshja Moisiu)

Artisti i famshëm amerikan që filloi të pikturonte në moshën 67-vjeçare pas vdekjes së të shoqit, tashmë e vuajtur nga artriti. Ajo nuk kishte arsim artistik, por piktura e saj u vu re rastësisht nga një koleksionist njujorkez në dritaren e shtëpisë së saj.

Piktura nga Anna Moses

Ai sugjeroi mbajtjen e një ekspozite të veprave të saj. Pikturat e gjyshes Moisi u bënë shpejt aq të njohura sa ekspozitat e saj u mbajtën në shumë vende evropiane dhe më pas në Japoni. Në moshën 89-vjeçare, gjyshja mori një çmim nga presidenti amerikan Harry Truman. Vlen të përmendet se artisti jetoi për 101 vjet!

9. Ekaterina Medvedeva

Përfaqësuesi më i famshëm i artit modern naiv në Rusi, Ekaterina Medvedeva nuk mori një arsim arti, por filloi të shkruante kur punonte me kohë të pjesshme në zyrën postare. Sot ajo është përfshirë në renditjen e 10,000 artistëve më të mirë në botë që nga shekulli i 18-të.

Piktura nga Ekaterina Medvedeva

10. Kieron Williams / Kieron Williamson

autodidakt i mrekullive angleze, i cili filloi të pikturonte në stilin impresionist në moshën 5 vjeçare, dhe në moshën 8-vjeçare nxori në ankand pikturat e tij për herë të parë. Në moshën 13-vjeçare, ai shiti 33 piktura të tij në ankand për 235 mijë dollarë në gjysmë ore, dhe sot (ai tashmë është 18) ai është një milioner dollarësh.

Piktura nga Kieron Williams

Kieron pikturon 6 piktura në javë dhe gjithmonë ka një radhë për punën e tij. Ai thjesht nuk ka kohë për arsimim.

11. Paul Ledent / Pol Ledent

Artisti belg është autodidakt dhe krijues. Për artet figurative u interesova rreth moshës 40-vjeçare. Duke gjykuar nga fotot, ai eksperimenton shumë. Kam studiuar vetë pikturën...dhe menjëherë i zbatova njohuritë në praktikë.

Megjithëse Paul mori disa mësime pikture, ai mësoi shumicën e hobit të tij vetë. Mori pjesë në ekspozita, pikturoi piktura me porosi.

Piktura nga Paul Ledent

Në përvojën time, njerëzit që mendojnë në mënyrë krijuese shkruajnë në mënyrë interesante dhe të lirë, kokat e të cilëve nuk janë të mbushura me njohuri artistike akademike. Dhe nga rruga, jo më pak se artistët profesionistë arrijnë njëfarë suksesi në kamare të artit. Thjesht, njerëz të tillë nuk kanë frikë t'i shohin gjërat e zakonshme pak më gjerësisht.

12. Jorge Maciel / JORGE MACIEL

Autodidakt brazilian, artist modern i talentuar autodidakt. Ai prodhon lule të mrekullueshme dhe natyra shumëngjyrëshe të vdekur.

Piktura nga Jorge Maciel

Kjo listë e artistëve autodidakt mund të vazhdojë për një kohë shumë të gjatë. Mund të thuhet se Van Gogh, një nga artistët më me ndikim në botë, nuk mori arsim formal, studioi në mënyrë sporadike me mjeshtra të ndryshëm dhe nuk mësoi kurrë të pikturonte figurën njerëzore (e cila, nga rruga, i dha formë stilit të tij).

Ju mund të kujtoni Philip Malyavin, Niko Pirosmani, Bill Traylor dhe shumë emra të tjerë: shumë artistë të famshëm ishin autodidakt, domethënë ata studionin vetë!

Të gjitha janë konfirmim i faktit se nuk është e nevojshme të kesh një arsim të veçantë artistik për të pasur sukses në pikturë.

Po, është më e lehtë me të, por mund të bëhesh artist i mirë pa të. Në fund të fundit, askush nuk e ka anuluar vetë-edukimin ... Ashtu si pa talent - ne kemi folur tashmë për këtë ... Gjëja kryesore është të kesh një dëshirë të zjarrtë për të mësuar vetë dhe të zbulosh të gjitha aspektet e ndritshme të pikturës në praktikë.

Lokomotiva me avull të Cherepanovëve, traktori i Blinovit, makineria e Nartovit, varka e ujit të Kulibinit dhe fruta të tjera të mendjeve kureshtare

Rusia nuk ka pasur gjithmonë mungesë të shkencëtarëve dhe inxhinierëve të talentuar që kanë lëvizur dhe vazhdojnë të çojnë shkencën përpara dhe të shpikin makina dhe instrumente thelbësisht të reja. Ka njerëz të veçantë në këtë rreth - shpikës të nugget-it ose, me fjalë të tjera, njerëz autodidakt. Pa marrë arsim të rregullt, ata megjithatë arritën të punojnë në nivel me specialistë të certifikuar, duke arritur rezultatet më të larta. Sigurisht, në procesin e punës, këta njerëz merreshin me vetëedukim, duke përvetësuar në orët e lira përmbajtjen si të literaturës arsimore ashtu edhe të veprave themelore shkencore.

Andrey Konstantinovich Nartov (1693 - 1756)

Shpikës autodidakt me origjinë nga Moska. Në moshën 17 vjeçare filloi të punojë si tornator në Shkollën e Shkencave Matematikore dhe Lundruese. Dhe në tre vjet, falë zgjuarsisë, mendjes kureshtare dhe zellit të tij, ai arriti të arrijë një autoritet të tillë sa që perandori Peter I mësoi për talentet e Nartov. Si rezultat, Andrei Konstantinovich u transferua në punëtoritë e gjykatës për punime metalike.

Nga ky moment filloi veprimtaria e tij krijuese, e cila kontribuoi në ngjitjen e tij në shkallët shoqërore. Pasi u bë i preferuari i perandorit, Nartov u dërgua në Evropë për një vit për të përmirësuar aftësitë e tij dhe për të studiuar "shkencën mekanike". Pas kthimit, ai u emërua shef i torno. Dhe ai filloi të shpikte metoda të reja të përpunimit të metaleve.

Shpikja e tij kryesore ishte tornoja e parë në botë për prerjen e vidave me një mbështetje dhe një grup ingranazhesh të zëvendësueshme për ndërrimin e marsheve. Mjerisht, pas vdekjes së Pjetrit I, makina, si vetë Nartov, u harrua për shumë vite. Makina që shpiku copëza ruse u kujtua vetëm në fund të shekullit të 19-të, pasi zbuloi aksidentalisht vizatimet dhe përshkrimin e saj në arkivin shtetëror.

Në foto: një torno kopjimi dhe medalje ceremoniale, e bërë me urdhër të Perandorit Peter 1 A.K. Nartov në 1718-21 për të bërë Shtyllën Triumfale për lavdinë e Rusisë / Foto: Valentin Kuzmin / TASS

I pensionuar nga biznesi, Andrei Konstantinovich filloi të përpilonte një enciklopedi të përpunimit të metaleve dhe ndërtimit të veglave të makinerive, të cilën e quajti "Theatrum machinarium, ose një spektakël i qartë makinacionesh". Në të, ai përshkroi me detaje 34 torno origjinale, torno kopjuese dhe prerëse me vida. Nartov e përfundoi këtë punë themelore pak para vdekjes së tij. Djali i Nartov ia dorëzoi dorëshkrimin zyrës së Katerinës II. Kjo vepër e paçmuar shpenzoi shumë vite duke mbledhur pluhur të paprekur në bibliotekën e gjykatës.

Ivan Petrovich Kulibin (1735 - 1818)

Ai lindi në një familje tregtare, por nuk mori një arsim të rregullt. Në moshën 32-vjeçare, ai bëri një orë unike komplekse të ndërtuar në një kuti në formë veze. Ky aparat i ndërlikuar kishte një mekanizëm sahati, një xhukbox të vendosur në disa melodi dhe një teatër mekanik me figura që tërhiqen.

Fama e orës së mrekullisë u përhap nga Nizhny Novgorod në Shën Petersburg dhe mekaniku u thirr në kryeqytet, ku filloi menjëherë të menaxhojë punëtoritë mekanike në Akademinë e Shkencave. Ai e mbajti këtë post për më shumë se tridhjetë vjet.

Kulibin zhvilloi disa projekte unike, nga të cilat vetëm një pjesë e vogël u zbatua. Ai propozoi ndërtimin e një ure 300 metra me një hark me një hapje të vetme me dërrasa druri përgjatë Nevës. Modeli 30 metra i kaloi testet, por projekti nuk u përfundua për shkak të shkurtimeve buxhetore. Drita e vëmendjes, në të cilën vetëm një qiri siguronte një tufë të fuqishme drite, u zbatua në një version miniaturë për argëtimin e aristokracisë. Kulibin është autori i një anijeje "të tipit të lundrueshëm", e cila lëviz kundër rrymës pa asnjë motor - rrotat me tehe drejtohen nga rryma e lumit. Transportuesi i ujit duhej të zëvendësonte punën e transportuesve me maune, por qeveria e konsideroi këtë të papërshtatshme.

Këmba protetike e propozuar nga Kulibin u miratua nga Akademia e Shkencave. Ivan Petrovich krijoi shumë pajisje të dobishme për Akademinë. Megjithatë, ajo që vlerësohej në gjykatë, mbi të gjitha, ishin kukullat e tij mekanike, kutitë muzikore, fishekzjarrët dhe magjepsja e tjera.

Ivan Ivanovich Polzunov (1728 - 1766)

Lindur në Yekaterinburg në familjen e një ushtari. Deri në moshën 15-vjeçare, ai studioi në një shkollë në një fabrikë metalurgjike, pas së cilës u praktikua si kryemekanik i fabrikave Ural. Që nga viti 1747, Polzunov, duke u ngritur me shpejtësi në radhët, zgjidhi një gamë të gjerë problemesh në fabrikat e Uralit - nga ngritja e një sharrash të drejtuar nga një rrotë uji deri te modernizimi i prodhimit të çelikut. Në të njëjtën kohë, ai është vazhdimisht i angazhuar në vetë-edukim, duke kaluar gjithë kohën e tij të lirë në bibliotekat e fabrikës.

Si rezultat, në 1763 Polzunov krijoi një motor me avull me një fuqi prej 1.8 kf, i cili filloi të përdoret në prodhim. Besohet gjerësisht se Polzunov ishte një pionier në këtë çështje. Megjithatë, kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Projekte të ndryshme të "makinave atmosferike" filluan të shfaqen në shekullin e 17-të. Modeli i parë i punës i një motori me avull u bë dhe u patentua në 1689 nga inxhinieri anglez Thomas Severi. Polzunov bëri makinën e parë me dy cilindra në botë, pistonët e së cilës punonin në një bosht. Dhe vetëm 20 vjet më vonë, anglezi James Watt propozoi një numër zgjidhjesh të projektimit për të rritur efikasitetin e makinës.

Dhe në vitin 1966, Ivan Ivanovich krijoi një makinë me një fuqi rekord prej 32 kf. Viti i triumfit ishte i fundit për Polzunov - ai vdiq papritur nga konsumimi në moshën 38-vjeçare.

Efim Alekseevich (1774 - 1842) dhe Miron Efimovich (1803 - 1849) Cherepanovs

Babai dhe djali ishin bujkrobër të mbarështuesve Demidov. Që nga viti 1822, babai i tij, i cili shkëlqeu në inxhinierinë mekanike, shërbeu si mekanik kryesor i fabrikave të Nizhny Tagil. Djali, i cili ndoqi gjurmët e të atit, ishte zëvendësi dhe kolegu i tij në fushën e projektimit të të gjitha llojeve të makinerive të dobishme. Gjatë karrierës së tyre, ata ndërtuan më shumë se 20 motorë me avull, fuqia e të cilave varionte nga 2 kf. deri në 60 kf

Cherepanovët bënë disa udhëtime në Suedi dhe Angli për të studiuar trafikun hekurudhor. Në bazë të përvojës së fituar, si dhe zgjuarsisë natyrore, në vitin 1834 ndërtuan një lokomotivë me avull, e cila për shkak të fuqisë së ulët të motorit me avull, doli të ishte eksperimentale. Një vit më vonë, u shfaq një lokomotivë me avull që ishte mjaft e aftë të transportonte karroca xeherore. Për të u ndërtua një rrugë prej gize 854 metra e gjatë nga miniera në shkritoren e hekurit.

Në foto: lokomotiva e Cherepanovs/ Foto: Oleg Buldakov/ TASS

Për kontributin e tyre të madh në mekanizimin e proceseve të prodhimit, ata morën menjëherë lirinë.

Sidoqoftë, përvoja e tyre nuk u përdor në ndërmarrje të tjera ruse. Dhe pas ca kohësh, uzina e Nizhny Tagil gjithashtu braktisi tërheqjen me avull. Kjo ndodhi jo sepse lokomotiva ishte e keqe, por për shkak të mungesës së infrastrukturës së nevojshme për funksionimin normal të hekurudhës. Që motori me avull të funksiononte në mënyrë efikase, ishte e nevojshme të krijohej minierat e qymyrit. Por në vend të tyre u përdor dru zjarri. Së pari, u shpenzua shumë përpjekje për korrjen e tyre; zona të mëdha pyjore duhej të priten. Së dyti, druri është një lëndë djegëse më pak efikase se qymyri.

Fyodor Abramovich Blinov (1831 - 1902)

Nga bujkrobër fshatarë. Lindur në provincën Saratov. Pas heqjes së robërisë, pasi mori lirinë, ai bëri një përparim të gjatë dhe të dhimbshëm drejt punës së projektimit. Në fillim ai ishte transportues maune. Pastaj u bashkua me anijen si zjarrfikës. Ai u ngrit në gradën e ndihmës shoferit dhe pas një kohe u bë shofer.

Pasi kishte kursyer para, Blinov u kthye në fshatin e tij të lindjes në 1877, duke synuar të thoshte fjalën e tij në biznesin e transportit. Shpikja e tij e parë, e patentuar në 1879, ishte "një karrocë e një rregullimi të veçantë me shina të pafund për transportin e mallrave në autostrada dhe rrugë fshatare". Roli i binarëve të pafund luhej nga binarët vemje, duke rritur aftësinë ndër-vend të makinës. Karroca e parë ishte me kuaj.

Në 1888, shpikësi demonstroi një karrocë të re (në thelb një traktor), e cila drejtohej nga një motor me avull. Shpejtësia e tij ishte 3.5 km/h, dhe aftësia e tij ndër-vend dhe kapaciteti mbajtës i kënaqën specialistët në fushën e inxhinierisë mekanike.

Blinov u bë menjëherë i famshëm. Traktori i tij u demonstrua me sukses të madh në ekspozitat e mëdha industriale. Dhe shpikësi shkoi në biznes të pastër. Pasi hapi një fabrikë për prodhimin e pompave të zjarrit në fshatin e tij të lindjes, Blinov shpejt u bë një njeri shumë i pasur. Biznesi i Blinov u vazhdua nga studenti i tij Yakov Vasilyevich Mamin (1875 - 1955), i cili në vitin 1910 krijoi një traktor me një motor nafte që funksiononte. për naftën Vladimir Tuchkov Në Rusi nuk ka pasur gjithmonë mungesë shkencëtarësh dhe inxhinierësh të talentuar që lëvizën dhe vazhdojnë ta çojnë shkencën përpara dhe shpikin makineri dhe pajisje thelbësisht të reja. Ka njerëz të veçantë në këtë rreth - shpikës të nugget-it ose, me fjalë të tjera, njerëz autodidakt. Pa marrë arsim të rregullt, ata megjithatë arritën të punojnë në nivel me specialistë të certifikuar, duke arritur rezultatet më të larta. Sigurisht, në procesin e punës, këta njerëz merreshin me vetëedukim, duke përvetësuar në orët e lira përmbajtjen si të literaturës arsimore ashtu edhe të veprave themelore shkencore.

01-05-2015, 17:05

😆Të lodhur nga artikujt seriozë? Gëzojeni veten 😆 shakatë më të mira!😆, ose vlerësojeni kanalin tonë YandexZen

Një biçikletë lundruese, një valixhe me skuter, një krehër muzikor - këto gjëra të mahnitshme janë pasioni i shpikësve kinezë. Duket se për këta njerëz bëhet kuptimi i jetës kombinimi i gjërave të papajtueshme. Këto shpikje të ndritshme, novatore dhe paksa të çuditshme janë fryt i krijimtarisë së shpikësve entuziastë që rezonojnë jo vetëm me krijuesit e tyre. Sidoqoftë, kush e di se ku do të çojnë shpikjet e krijuesve të tyre. Koha do të tregojë. Shumë prej tyre janë ekzemplarë shumë interesantë.

Valixhe me skuter

Shpikësi He Liang kaloi dhjetë vjet për të përsosur këtë valixhe vetëlëvizëse, e cila mund të arrijë shpejtësinë 20 kilometra në orë. Me një karikim, një skuter i tillë mund të udhëtojë rreth 50 kilometra.

Robot humanoid në shtëpi

Shpikësi i vetë-mësuar Tao Xiangli e ndërtoi këtë robot të telekomanduar nga hekurishte dhe tela nga kompjuterët e vjetër. Ai e kuptoi se roboti tani do të jetonte me të kur kuptoi se ishte shumë i madh për t'u futur në portën e derës.

Traktor-motoçikletë

Ky përbindësh i kushtoi krijuesit të tij rreth 1300 dollarë, një traktor të vjetër dhe mbetje të panumërta nga kantieret e mbeturinave.

Nëndetëse e bërë vetë

Një fermer kinez kaloi rreth pesë muaj duke ndërtuar anijen, e cila u testua së fundmi me sukses në një liqen në provincën Hubei.

Fshesë e motorizuar

Ky traktor i improvizuar ka 12 fshesa dhe përdoret për të pastruar provincën Heilongjiang.

biçikletë uji

Shpikësi Liu Wanyong krijoi këtë varkë me pedale, e cila mbahet në këmbë nga tuba plastikë dhe drejtohet nga një helikë me prizë.

Tank personal

Një fermer dhe ish-ushtar i Marinës Kineze shpenzoi 6,450 dollarë për të krijuar këtë kopje të tankut të bërë vetë që mund të udhëtojë në terrene të ashpra.

Makinë elektrike prej druri

Shpikësi autodidakt kinez Liu Fulong e ndërtoi këtë makinë elektronike nga druri. Makina mund të arrijë shpejtësi deri në 30 kilometra në orë, që është mjaft e shpejtë për një eksperiment në shtëpi.

Nëndetëse për kapjen e trangujve të detit

Zhang Wuyi ulet nën tubin thithës të nëndetëses së tij. Ai e përdor atë për të kapur kastravecat e detit dhe për t'i shitur ato në një treg në Wuhan, Provinca Hubei.

Balonë shpëtimi

Shpikësi kinez Yang Zeng Fu merr pjesë në testimin e mendjes së tij - një top gjashtë tonësh, detyra kryesore e të cilit është të mbrojë njerëzit brenda nga çdo lloj ndikimi. Projekti mori emrin krenar "Arka e Noes".

Autounicycle

Automjeti u zhvillua nga shpikësi kinez Li Yongli, i cili po bast shumë për shpikjen e tij dhe ka në plan të shesë një biçikletë në mbarë botën.

Aeroplan-motoçikletë

Zhang Hueling montoi aeroplanin e tij të bërë vetë bazuar në një motoçikletë. Fluturimi i parë provë përfundoi me dështim, por shpikësi nuk e humb shpresën për të parë botën nga një këndvështrim zogu.

Helikopter personal

Një farkëtar 55-vjeçar nga provinca Liaoning montoi helikopterin e tij duke përdorur një motor motoçiklete dhe panele tekstil me fije qelqi. Krijuesi pretendon se helikopteri është i aftë të fluturojë me sukses, por askush përveç vetë shpikësit nuk e ka vëzhguar atë në veprim.

Proteza nga hekurishtet

Një fermer kinez humbi të dy duart teksa peshkonte me dinamit. Për dy vjet, me ndihmën e nipave të tij, ai montoi proteza nga skrap, plastika dhe goma.

Krehër muzikor

Një krehër në të cilin mund të luani një melodi u bë një nga shpikjet kryesore të Han Yuji, një shpikës kinez i famshëm për pjellorinë e tij.