Este cicloturismul un sport sau o recreere? Călătoriți în confort sau ce bicicletă de turism să alegeți Biciclete sport de turism

Când toată lumea începe să vorbească în mod activ despre vacanțele cu bicicleta, înseamnă să parcurgeți o varietate de trasee în care puteți întâlni obiective turistice, precum și diverse obiecte de excursie. Dacă te hotărăști să te relaxezi cât mai activ, turismul cu bicicleta este exact ceea ce ai nevoie.

Cu siguranță veți avea o oportunitate complet unică de a urca în cele mai îndepărtate și izolate colțuri, de a conduce pe trasee și de a vedea locuri pur și simplu magnifice care nu pot fi văzute dacă plecați într-o excursie cu autobuzul sau cu mașina.

Ciclismoturismul este, de asemenea, atractiv pentru că obțineți o activitate fizică excelentă și utilă pe parcursul întregii călătorii incitante și îmbunătățiți starea întregului vostru sistem imunitar.

Sarcina principală este pregătirea adecvată și selectarea echipamentelor de înaltă calitate pentru ciclism. Ce este atrăgător la acest tip de turism modern și atât de popular? În ce tip de ciclism ai ocazia să te angajezi și să te bucuri de obiectivele turistice din jurul tău?

Popularitate

Bicicleturismul modern permite fiecărui turist să simtă o unitate deplină cu o anumită zonă, pentru că nu vei avea limite. Folosind o bicicletă, puteți explora zona ca și cum ați merge de-a lungul ei.

Libertate totală a destinațiilor de călătorie. O oportunitate unica de a-ti alege traseul si de a-l schimba in orice moment cand vrei. Bicicletele moderne de munte pot face față absolut orice rută, așa că aceasta ar trebui cu siguranță folosită.

Mulți oameni din lumea noastră modernă acordă atenție mediului și încearcă să aibă grijă de el cât mai mult posibil. Fiecare persoană dorește să călătorească activ și să viziteze o varietate de țări. În acest caz, cicloturismul este cea mai bună și optimă opțiune.

Care sunt celelalte avantaje ale unui astfel de turism popular:

1. În fiecare minut respiri aer proaspăt și curat, iar corpul tău primește o încărcare constantă.
2. Un turist are o oportunitate unică nu numai de a vedea obiectivele turistice, ci și de a îmbunătăți imunitatea.
3. Cicloturismul este relevant și pentru cei care suferă de boli de inimă, dar li se permite exerciții fizice controlate de un medic.
4. Cicloturismul este destul de economic.

Va trebui să cheltuiți bani o singură dată - achiziționând o bicicletă bună și confortabilă, precum și echipament. Aveți posibilitatea de a cumpăra articole suplimentare sau de a vă actualiza setul. Uneori sunt necesare reparații, dar nu sunt globale, așa că nu vor fi cheltuieli mari.

Tipuri de cicloturism

Cicloturismul are diferite forme. Acest tip de recreere se evidențiază destul de favorabil față de alte tipuri de turism. Beneficiile pentru oameni și pentru întregul mediu sunt o adevărată mană divină pentru un turist.

Cicloturismul oferă tuturor posibilitatea de a îmbina afacerile cu plăcerea: călăriți pe o distanță lungă, simțiți unitate cu mediul înconjurător, ceea ce este pur și simplu imposibil de realizat în timp ce călătoriți pe drum.

Ai ocazia să alegi tipul optim de turism pentru tine pentru a te bucura cât mai mult de vacanță și pentru a obține beneficiile care sunt garantate să vină din aceasta.

Ciclism clasic

Aici totul se va întâmpla ca într-o excursie turistică obișnuită și captivantă în natură. Principalul tău mijloc de transport este bicicleta. Veți avea o noapte grozavă în natură într-un cort mobilat, seri interesante în jurul unui foc cald și mâncare gătită la un picnic. Toate aceste aspecte trebuie luate în considerare pentru a vă face vacanța plăcută și incitantă.

Acest tur cu bicicleta are un anumit avantaj - poti parcurge cele mai lungi distante in timpul alocat drumetiei. Vei avea chiar posibilitatea de a căra o încărcătură, dar nu pe spate, ci pe o bicicletă.

Cicloturismul este civilizat

Acesta este un tip comun și popular de recreere activă. Nu cu mult timp în urmă a venit în țara noastră din vestul îndepărtat. Veți avea o oportunitate excelentă de a vă relaxa în timpul unei nopți într-un hotel confortabil, pensiune sau camping. Adesea ei iau mâncare din magazine sau în cafenele de la fața locului, dar dacă doriți, o puteți găti singur sau în compania turiștilor cu dvs.

Există anumite avantaje aici care nu pot fi ignorate:

1. O greutate ușoară care ar trebui transportată pe o bicicletă. Acest lucru se datorează faptului că înnoptările vor fi într-un hotel. Nu vor fi corturi, nici lenjerie termică, sau alte lucruri care sunt necesare pentru un confort minim în timpul unei vacanțe turistice pe biciclete.
2. Mâncarea va fi cumpărată în magazine sau cafenele, așa că nu va trebui să luați ingrediente. Acest lucru vă va ușura și sarcina.
3. Abilitatea de a merge pe o distanță scurtă sau lungă într-un timp scurt. Nu va fi nevoie de multă putere și energie.

De foarte multe ori această versiune a cicloturismului este numită europeană. Implică folosirea anumitor delicii ale civilizației, care este pur și simplu necesar multor turiști. Acest stil nu are nimic negativ sau rău, deoarece aveți o oportunitate excelentă de a intra ușor în lumea recreerii cu bicicleta.

Ciclism turism educațional

Acest tip este cel mai simplu, dar în același timp destul de comun Scopul principal al unei astfel de vacanțe este o excursie cu bicicleta cu obiective turistice, locuri istorice și naturale interesante. Nu veți avea nevoie de absolut nimic de la biciclist în afară de dorința lui de a se bucura de plimbare. Ciclismoturismul educațional vă permite să vă relaxați câteva zile cu sau fără o noapte planificată - totul depinde de preferințele individuale.

Sporturi de ciclism

Ciclismul sportiv este excursii de mai multe zile cu bicicleta cu echipament complet pentru drumeții. Aceasta este o competiție completă de ciclism. Accentul se pune pe complexitatea traseului cu drumuri dificile, poteci off-road și forestiere și altele asemenea.

Acest tip de vacanță vă va cere să formalizați anumite documente, precum și să mențineți statistici detaliate și amănunțite ale întregii călătorii cu bicicleta. Acest lucru este necesar pentru ca campania și, în consecință, să vi se atribuie o anumită categorie de sport. Acest indicator important indică în mod direct cât de pregătit sunteți. Această categorie este necesară pentru instructorii profesioniști și pentru participarea la o mare varietate de excursii cu bicicleta.

Ciclism de aventură

Companiile de turism au organizat recent excursii în zone greu accesibile - păduri tropicale, munți și deșerturi - pentru iubitorii de senzații tari din unele țări. De obicei, un autobuz însoțește grupul pentru rezervă. Puteți apela oricând la serviciile lui în caz de ploaie, vreme rea sau doar obosit.

Tipuri de biciclete pentru cicloturism

Biciclete de curse rutiere

Conceput pentru a conduce pe asfalt neted, unde au avantaje datorită anvelopelor cu tub subțire.

Este mai bine pentru bicicliștii experimentați să se angajeze în turism pe astfel de biciclete. Nu sunt foarte manevrabile, au cea mai scăzută capacitate de cross-country dintre toate tipurile de biciclete. Datorită tuburilor - anvelope subțiri - acestea sunt proiectate să circule pe asfalt neted.

Biciclete de turism

Touringul clasic este o versiune mai durabilă a unei biciclete de drum. Avantajele bicicletelor de turism:

• ușurință de deplasare pe autostrăzi și drumuri de pământ,
• stabilitate direcțională bună,
• capacitate mare de încărcare,
• gamă largă de viteze (18-27).

Dintre dezavantaje trebuie remarcate:

• manevrabilitate redusă,
• capacitate moderată de cross-country pe trasee dificile din punct de vedere tehnic.

Bicicletele de turism sunt bune pentru călătorii clasice și sportive pe o varietate de drumuri, dar nu sunt potrivite pentru condusul agresiv și extrem.

Biciclete de munte

Bicicletele de munte s-au născut la începutul anilor 80 ai secolului XX și se dezvoltă și astăzi. Au multe nume: vehicule de teren, biciclete de munte, vehicule de teren, doar biciclete. Sunt concepute special pentru a conduce în condiții deosebit de dificile. Au un aspect agresiv, au cadru off-road și roți de 26 inch. Bicicleta de munte are un design rezistent, un număr mare de trepte (24-27), anvelope largi și o capacitate excelentă de cross-country în condiții off-road.

O bicicletă de munte este foarte versatilă, potrivită atât pentru călărie în oraș, cât și pentru sport și călătorii pe distanțe lungi.

Hibrizi

Acesta este un tip relativ nou: o simbioză între turism și ciclism montan. Hibrizii se aseamănă cu bicicletele de munte în ceea ce privește geometria cadrului, un număr mare de viteze (24-27), ghidon și pipă. Dimensiunea roții este de obicei de 28 de inci. Amortizoarele din față permit hibrizilor să fie și mai versatili.

Hibridul combină performanța de viteză excelentă cu capacitatea ridicată de cross-country pe drumuri proaste. Hibrizii, precum mașinile de turism, sunt mai potrivite pentru drumețiile clasice, dar sunt destinate condițiilor dure de condus.

Biciclete rutiere

O bicicletă de șosea modernă are un design durabil și anvelope, o gamă largă de trepte, astfel încât să nu fie inferioare de turism în abilitatea de cross-country. Șaua moale și poziția înaltă a scaunului o fac cea mai confortabilă dintre toate tipurile de biciclete.

Scopul principal al unor astfel de biciclete este cumpărăturile alimentare și plimbările pe distanțe scurte.

Avantajul unei biciclete de șosea este costul redus. Acest lucru se datorează echipamentului entry-level, cadrelor simple și absenței unei furci cu suspensie.

Aveți o sarcină ușoară și clară de a alege cea mai bună opțiune care vă va ajuta să vă bucurați de vacanță și de mers cu bicicleta. Aveți o oportunitate excelentă de a încerca fiecare dintre aceste tipuri - doar cumpărați o bicicletă, echipament și bucurați-vă de mediu. Dorința de a călători este cea care motivează fiecare turist care pornește într-o călătorie în natură.

Ce bicicletă de turism ar trebui să alegi? Există modele de drum și de munte. Destul de des sunt realizate cu suporturi pentru bagaje. Cadrele pot varia foarte mult în design. Coloanele de direcție pentru bicicletă sunt ușoare. Lanțurile sunt adesea instalate cu plăci de protecție.

Folosit pe discuri. Cărucioarele sunt fabricate din plastic sau metal. În medie, o bicicletă de turism de înaltă calitate costă aproximativ 43 de mii de ruble.

Cum să alegi un model bun?

Alegerea unei biciclete de turism ar trebui să înceapă cu evaluarea parametrilor. Diametrul cadrului trebuie să fie de cel puțin 2,3 cm, decalajul suspensiei trebuie să fie de 2,7 cm Modelele cu jante de 25 de inci sunt la mare căutare. Comutatoarele sunt adesea folosite de tip manual. Este mai bine să nu alegeți modele cu biele din plastic. Aripile modelului trebuie fixate rigid.

Dacă te uiți la biciclete de șosea, trebuie să fii atent la calitatea coloanei de direcție. Înălțimea ridicătorului depinde de lungimea știftului. De asemenea, este important să rețineți că ar trebui să aveți încredere numai în producătorii de încredere și, în primul rând, să vă uitați la cele mai populare modele.

Descrierea modelului Haibike Rookie 6.10

Această bicicletă de tip touring este la mare căutare. Setul standard al modelului nu include portbagajul. Dacă credeți cumpărătorii, capacitatea bicicletei de cross-country este excelentă. La viteză mare tremuratul nu se simte. Pedalele folosite sunt destul de late. Este foarte ușor să conectați lanterna la difuzor. Furca este de tip dublu.

În acest caz, mânerele se murdăresc foarte rar. Manetele de frana sunt realizate cu cleme de plastic. Schimbatoarele modelului se uzează rapid. Cu toate acestea, este important de menționat că acestea sunt ieftine pe piață. Șaua este instalată cu un suport de 8 cm. Utilizatorul poate cumpăra bicicleta prezentată la un preț de 42 de mii de ruble.

Comentariile clienților despre bicicleta Haibike Rookie 6.12

Această bicicletă este potrivită pentru utilizare pe drum. Potrivit clienților, bucșa previne uzura schimbătorilor de viteze. Jantele sunt de calitate superioara. În acest caz, etrierul este instalat cu un tampon. Potrivit bicicliștilor, manevrabilitatea modelului este excelentă. Cu toate acestea, este important să luați în considerare și dezavantajele atunci când cumpărați. În primul rând, este important de menționat cadrul înalt. Pedalele sunt folosite cu tampoane subțiri care se uzează rapid.

Coarnele folosite sunt de latime mica. Manevrabilitatea off-road este semnificativ redusă. În acest caz, nu va fi posibilă atașarea portbagajului. Șaua este folosită cu un știft de lungime scurtă. Schimbarea schimbătorilor pe o bicicletă este destul de dificilă. Dacă credeți recenziile clienților, mânerele în unele cazuri se uzează rapid. O bicicletă pentru excursii turistice pe piață costă aproximativ 38 de mii de ruble.

Caracteristici ale modelului Haibike Rookie 6.15

Aceasta este cea mai bună bicicletă de turism dintre bicicletele de șosea polivalente. Recenziile pe care le primește sunt în mare parte pozitive. Dacă e de crezut bicicliștii, furca se poate descurca bine. Coloana modelului este prevazuta cu o captuseala de absorbtie a socurilor. folosit pe discuri. Dacă credeți recenziile clienților, schimbătorii se uzează încet. Dacă este necesar, le puteți înlocui singur.

O șa de bicicletă este folosită cu un suport de 8 cm Conectarea unei lanterne la o coloană este destul de simplă. Cu toate acestea, nu există spațiu pentru un portbagaj. Coarnele sunt folosite cu un strat de aluminiu, care le protejează de coroziune. Tija de sca este facuta destul de bine. Lanțul modelului nu se desprinde des. Asteriscul este folosit cu dinții de lungimi diferite. Clemele sunt montate standard pe manșon. Această bicicletă de turism costă aproximativ 47 de mii de ruble.

Descrierea modelului Premier Spirit Disc 16

De regulă, datele despre sport și turism primesc rezultate bune. Rama modelului este realizată de înălțime mică și este confortabilă. Pedalele sunt folosite cu tampoane cu două fețe. Sunt acoperite în ambele direcții. Dacă credeți recenziile bicicliștilor, controlabilitatea coloanei de direcție este normală. Șaua este folosită cu un știft stabil. Mânerele frontale sunt prevăzute fără cleme. Sistemul de franare este realizat cu discuri.

Coarnele modelului sunt realizate cu o secțiune transversală rotundă. Schimbatoarele față de pe bicicletă se uzează foarte lent. Dacă credeți recenziile clienților, tija de scaun poate rezista la sarcini grele. Etrierele modelului sunt realizate integral din plastic. Are biele mici. În acest caz, lumina de fundal este utilizată fără bucșe. Nu există platformă pe pedale. Prețul unei biciclete fluctuează în jurul a 44 de mii de ruble.

Recenziile clienților despre bicicleta Premier Spirit Disc 22

Această bicicletă este excelentă pentru a merge pe drumuri și pante. Modelul este folosit cu un comutator. Dacă credeți recenziile clienților, suportul folosit este de proastă calitate. Cu toate acestea, este important de remarcat capacitatea bună de cross-country a bicicletei. Rareori am probleme cu jantele. Bucșele se uzează numai la temperaturi sub zero.

Dacă credeți recenziile bicicliștilor, sistemul de frânare funcționează foarte bine. În același timp, discurile pot dura mulți ani. Etrierele modelului sunt situate în spatele bucșei. Mânerele sunt fabricate din plastic în mod standard. Decalajul sub coloana bicicletei este mic. Pedalele sunt realizate cu platforme largi. Căruciorul modelului este utilizat cu rulmenți. Dacă credeți recenziile bicicliștilor, tija de șa poate rezista la sarcini grele. Poate fi deșurubat și reglat fără probleme. Puteți cumpăra modelul din magazin la un preț de 43 de mii de ruble.

Caracteristici ale modelului Premier Spirit Disc 30

Această bicicletă montană de turism este adesea vândută cu un suport instalat. Scaunul lui este de lățime mică. Dacă credeți recenziile clienților, transportul este de proastă calitate. Instalarea unei lanterne pe un suport este problematică. Aripile modelului sunt fixate pe o suspensie.

Șaua este fixată pe o clemă specială. Sistemul de frânare este utilizat cu discuri care se uzează foarte lent. Decalajul cadrului este destul de mic. Potrivit bicicliștilor, modelul se descurcă bine pe pante ascuțite. Cu toate acestea, este important să rețineți că jantele se uzează uneori rapid. Bicicletele de turism prezentate costă (prețurile pieței) de la 36 la 38 mii de ruble.

Descrierea modelului Titan Rocky Boy 11.5

Aceste biciclete (de drum, de turism) sunt produse cu două vagoane. Totul este grozav cu stabilizarea cadrului. Dacă credeți recenziile bicicliștilor, mânerele modelului sunt de înaltă calitate. Sistemul de franare este de tip disc. Etrierele modelului sunt amplasate la schimbătorul spate. Inaltimea cadrului este de aproximativ 92 cm Jantele bicicletei din aceasta serie sunt de inalta calitate, iar lantul este bine protejat. Decalajul cadrului este nesemnificativ și practic nu interferează cu conducerea. Coloana de direcție este utilizată cu o poziție largă. Înălțimea acestuia poate fi reglată folosind o cheie. Modelul costă aproximativ 49 de mii de ruble.

Recenziile clienților despre bicicleta Titan Rocky Boy 11.8

Acestea sunt biciclete de turism de înaltă calitate și ieftine. Proprietarii modelului prezentat îi laudă cadrul scăzut. folosit cu tampoane de protecție. Dacă credeți recenziile bicicliștilor, difuzorul folosit este de înaltă calitate. Este realizat în întregime din oțel și are o secțiune transversală rotundă. Jantele modelului sunt rar deformate, dar este important de menționat că anvelopele sunt destul de scumpe.

Sistemul de frânare este utilizat în seria SK. Schimbătorii ei sunt din cupru. Lanțurile de biciclete nu sunt protejate în niciun fel. Coloana de directie este fixata destul de ferm. Decalajul cadrului este destul de mare. Șaua este fixată pe un suport de cauciuc. În acest caz, instalarea lanternei nu va fi dificilă. Modelul costă aproximativ 37.400 de ruble într-un magazin specializat.

Caracteristici ale modelului Titan Infinity 19

Această bicicletă de turism este foarte populară printre pasionații de sporturi extreme. Cu toate acestea, este potrivit și pentru călătorii obișnuiți. Abilitatea sa de cross-country este pur și simplu minunată. În primul rând, este important să rețineți că producătorul oferă jante de 27 de inci. Suspensia spate este proiectată pentru sarcini grele. Dacă credeți recenziile bicicliștilor, coloana de direcție poate fi reglată fără probleme. Manșoanele de protecție sunt amplasate lângă sistemul de frânare.

Schimbatoarele fata ale modelului sunt realizate fara cleme. Etrierele se laudă cu rezistență ridicată. Carul modelului nu este deosebit de mare. Manetele de frana sunt din plastic si functioneaza bine. Dacă este necesar, portbagajul poate fi conectat la tija scaunului. Modelul seriei prezentate costă în jur de 45 de mii de ruble.

Descrierea modelului Titan Infinity 20

Această bicicletă de turism este perfectă pentru călătoriile montane. Cu toate acestea, pe autostrăzi capacitatea sa de traversare a țării scade semnificativ. Cadrul modelului din această serie este instalat cu o suspensie. Dacă credeți recenziile bicicliștilor, foarte rar se deformează. Furca în sine este folosită cu plăcuțe. Lățimea lor este de exact 23 cm Bucșe de protecție sunt utilizate doar pe suspensia din spate. Comutatoarele modelului sunt instalate fără zăvoare.

Etrierele sunt standard în formă de cupolă. Mânerele pentru biciclete sunt amplasate pe mânere. Franele sunt de tip disc. Coloana in acest caz este usor reglabila in inaltime. Tija de la coloana de direcție este mică. Coarnele bicicletei din această serie sunt realizate cu bucșe de tip planetar. În acest caz, șaua este montată pe biela. Modelul seriei prezentate costă în jur de 52 de mii de ruble.

Nu te poți considera un adevărat ciclist până nu mergi la. Excursiile cu bicicleta de o singură zi sau mai multe zile, sau chiar doar o plimbare cu bicicleta în weekend, au multe avantaje față de alte activități în aer liber. Nu veți obține impresii atât de vii de la o mașină sau un tur cu autobuzul ca de la. Vă va permite să aruncați o privire nouă asupra lucrurilor pe care nu le-ați observat niciodată în timpul călătoriei cu mașina. Nu vei regreta că ai ales o bicicletă și vei avea o mulțime de experiențe uimitoare. Doar pe o bicicletă vei simți adevărata libertate - poți merge oricând vrei și oriunde vrei. Acesta este cel mai bun mod de a vă relaxa și de a vă relaxa cu adevărat.

Înainte de a pleca într-o excursie de mai multe zile cu bicicleta, trebuie să fii sigur că. Nu orice bicicletă vă va permite să călătoriți sute de kilometri fără avarii și cu confort, care depinde în primul rând de. Nu este nimic mai rău decât să te doare constant, deoarece bicicleta ta nu este concepută pentru a fi condusă toată ziua. Pentru o drumeție, trebuie să cumpărați o bicicletă de turism care să ofere o poziție de ședere aproape verticală și să aibă o geometrie de turism specială.

Dacă mergi într-o drumeție lungă, probabil că vrei ca bicicleta ta să se strice cât mai puțin posibil, iar dacă o face, poate fi reparată cu ușurință. O bicicletă de turism ar trebui să aibă, de asemenea, un design simplu, să nu conțină componente scumpe și să aibă un cadru care poate fi reparat cu ușurință aproape oriunde. Cel mai bine îndeplinește aceste cerințe.

Această listă a selectat cele mai bune biciclete de turism pentru versatilitatea lor, capacitatea de a rezista la kilometri de mers cu un set complet de echipamente de turism și pentru faptul că nu necesită ciclism frecvent. Toate, fără excepție, permit instalarea și. Acest clasament include modele dintr-o gamă largă de game de prețuri, de la cele mai bune biciclete de turism până la opțiuni mai accesibile. Spre deosebire de alte tipuri de biciclete, bicicletele de turism nu diferă mult ca preț.

Ca și în cazul oricărei alte biciclete, înainte de a cumpăra o bicicletă de turism, trebuie neapărat să o testați singur. Dacă alegeți dimensiunea greșită pentru o bicicletă de turism, nu va conta cât de bună este bicicleta în general.

Primul loc în acest clasament a fost ocupat de Surly cu calul său de muncă - modelul Long Haul Trucker testat în timp. După cum sugerează și numele, puteți călători fără probleme prin jumătate din țară. Bicicletele surly de turism pot parcurge mii de kilometri cu un set complet de echipamente. Într-adevăr, cea mai bună bicicletă de turism este cea pe care poți face orice călătorie fără avarii și confortabil - fie că este în interiorul unui oraș, al unei țări sau în întreaga lume. Surly este disponibil în nouă dimensiuni de cadru și două dimensiuni de roți - 26" și 700cc. Există două perechi de găuri de montare pe furcă și mai multe găuri pentru montarea unui rack. Este puțin probabil să aveți vreodată probleme cu această bicicletă de încredere, dar când sunteți departe de casă, este plăcut să știți că un cadru din oțel este mult mai ușor de reparat decât orice alt material pentru cadru Componentele de calitate și fiabilitatea acestei biciclete vă vor oferi încredere în timpul unei drumeții lungi.

Evaluare: 5/5.

Trek 520 este o bicicletă clasică de turism din oțel. La fel ca majoritatea bicicletelor concepute pentru turism, are un profil redus, ceea ce face mai ușor de condus, mai ales când este încărcat complet. Trek 520 vine complet cu , așa că tot ce trebuie să faceți este să îl încărcați și sunteți gata de plecare. Datorită transmisiei de înaltă calitate Shimano, treptele se schimbă rapid și clar, ceea ce este deosebit de important în timpul călătoriilor lungi. Trek a îmbunătățit designul acestei biciclete de-a lungul anilor și merită pe bună dreptate titlul de una dintre cele mai confortabile biciclete pentru turism. Deși aceasta este una dintre cele mai scumpe biciclete din clasament, dacă ai destui bani să o cumperi, atunci nu te va dezamăgi.

Evaluare: 4,75/5.

Bicicleta de turism Novara Randonee.

Randonee este o altă bicicletă de turism grozavă cu un cadru de oțel. Transmisia cu 30 de trepte are mai multe trepte foarte joase, care o fac mult mai usoara. În timpul unei drumeții de mai multe zile, această bicicletă oferă același nivel de confort ca o bicicletă obișnuită. Cadrul de oțel fiabil este foarte durabil și poate rezista la sarcini semnificative. Având în vedere prețul Novara Randonee și componentele sunt de o calitate destul de înaltă, deși nu sunt cele mai bune, aceasta este o alegere foarte bună. Puteți instala un suport și aripi pe bicicletă. Aceasta este, de asemenea, o opțiune excelentă pentru excursii prin oraș sau scurte plimbări de weekend cu prietenii.

Evaluare: 4,5/5.

Modelul este conceput pentru bicicliștii atenți la buget care doresc să cumpere o bicicletă de turism bună la un preț accesibil. Când mergeți pe o bicicletă complet încărcată, caracteristicile excelente ale cadrului de oțel, care sunt fiabile și durabile, sunt clar demonstrate. Bicicleta de turism Fuji este echipată cu componente Shimano de nivel mediu care oferă fiabilitate, ceea ce este foarte important în timpul călătoriilor lungi. Nu trebuie să-ți cheltuiești banii pentru achiziționarea unui portbagaj pe spate, deoarece vine cu bicicleta. Încărcați-vă bagajele și mergeți la drumeții!

Evaluare: 4,25/5.

În ceea ce privește raportul preț/calitate, Novara Safari este aproape de Randonee, deși este ceva mai greu decât acesta și alte modele din acest rating. Deoarece vine și cu un cadru din oțel, ar trebui să vă placă cât de durabil și neted este. Safari este echipat cu , care oferă o mulțime de poziții ale mâinilor, ceea ce este foarte important în timpul călătoriilor lungi. Componentele de calitate Shimano instalate nu sunt de cel mai înalt nivel, dar totuși destul de fiabile, care sunt perfecte pentru o bicicletă de turism ieftină. Pentru un începător, Novara Safari ar putea fi o primă bicicletă de turism bună.

Furcă cu suspensie conceput pentru a atenua toate obstacolele pe care le treceți. Este format dintr-un arc, care suportă principalul „șoc” și procesează vibrațiile și un amortizor, care absoarbe vibrațiile. Toate aceste piese sunt realizate din diferite materiale folosind aer, ulei, materiale sintetice - elastomeri. În funcție de aceasta, furca cu suspensie poate fi ulei-aer, arc, elastomer, arc-elastomer, aer.

Frâne cu disc- Acesta este un tip special de frână de mână, care constă dintr-un disc de oțel care este instalat pe un butuc special al roții și un dispozitiv care comprimă discul cu plăcuțe de frână. Frânele cu disc au o serie de avantaje: independență față de condițiile meteorologice (ploaie, zăpadă), mai puțină înfundare la conducere, o mai bună modulare, funcționarea lor nu este afectată de „opt” roți, nu uzează janta și necesită întreținere mai puțin frecventă.

Jantă de înaltă calitate– cheia patinării cu succes și a nu îndoi roțile cu „opt” și alte „bucurii”. Jantele duble sunt mai durabile și mai reparabile. În același timp, au o greutate mai mică, dar o rezistență mai mare.

Cadru din aluminiu Folosit pe scară largă de mulți producători celebri de biciclete. De regulă, se utilizează un aliaj de aluminiu cu siliciu, zinc, scandiu și magneziu. Avantajul său este că, în timp ce greutatea structurii este redusă, rezistența și fiabilitatea cadrului rămân la un nivel ridicat. Alte avantaje ale unui cadru din aluminiu includ dinamica bună și sensibilitatea drumului, rezistența ridicată la coroziune și capacitatea de încărcare bună.

Acționare hidraulică a frânei Funcționează pe principiul presării plăcuțelor pe disc folosind presiunea lichidului de frână, care este turnat în cabluri speciale - o linie hidraulică. Acționarea hidraulică se caracterizează prin rezistență excelentă, viteza de reacție a mecanismului la presiunea asupra mânerului și fiabilitatea generală a sistemului, dovedită de-a lungul anilor. Dezavantaje: cost ridicat, întreținere puțin mai costisitoare.

Bicicleta cu mai multe viteze Potrivit pentru teren. Această bicicletă este echipată cu un sistem de schimbare a vitezelor, iar numărul de trepte depinde de tipul de bicicletă și de nivelul de pregătire al biciclistului. Bicicletele cu mai multe viteze de la producători cunoscuți sunt la fel de fiabile și chiar superioare modelelor care folosesc o singură treaptă de viteză.

Amortizor înăuntru furci ulei-aer, ulei-arcuri Cartușul cu ulei servește, iar arcul conține aer (aer). Avantajele furcilor care folosesc aer sau ulei: confort, manevrare mai bună a micilor denivelări, amortizare a vibrațiilor, rebound rapid. Astfel de furci îmbunătățesc calitatea de rulare a bicicletei - manevrabilitate, confort și performanță - fiabilitate, durabilitate.

Cadrul din carbon este cunoscut pentru rezistența și rigiditatea sa. Un cadru din carbon este utilizat acolo unde este necesar pentru a obține cea mai mică greutate posibilă. De exemplu, greutatea unor cadre din carbon nu depășește 1000 g Acest lucru este deosebit de important pentru suspensie dublă, hardtail-uri de cross-country și biciclete de șosea. Principalul său dezavantaj este costul ridicat.

Cicloturismul este unul dintre tipurile de turism în care bicicleta servește ca principal sau singur mijloc de transport.. Deci, cum ar trebui să arate o bicicletă de turism? Totul depinde de cerințele și dorințele tale. Pentru unii, mersul cu bicicleta este o plimbare pentru întreaga zi, dar pentru alții este o drumeție serioasă cu înnoptări în pădure și cântece în jurul focului.

Și dacă în primul caz te descurci cu relativ orice bicicletă și rucsac, atunci în al doilea nu te poți descurca fără o bicicletă special pregătită. Astăzi vom vorbi despre asta.

Astăzi vorbim despre următoarele caracteristici ale unei biciclete de turism:

Cadru

Standardul în cadrele de turism pentru biciclete este tipul de cadru coada tare, adică fără amortizor. Un astfel de cadru nu consumă o parte din efort atunci când pedalezi (ceea ce este extrem de important la bicicletele de lungă distanță), iar amortizorul din el nu va muri brusc într-o sălbăticie sălbatică, îndepărtată. În plus, triunghiul frontal al cadrului poate găzdui o geantă.

Cadrul trebuie să fie suficient de puternic și ușor pentru a vă susține greutatea și greutatea genților. În acest caz, pe cadru trebuie prevăzute elemente de fixare pentru portbagaj.

Material cadru- un motiv pentru dezbateri clasice pe această temă.

Aluminiu Este bun pentru că este ușor și durabil, dar dacă se sparge, este imposibil să-l repare în condiții improvizate și nu atenuează atât de bine vibrațiile cauzate de denivelări.

Oţel sau cromolibden bune pentru că amortizează perfect vibrațiile și pot fi reparate chiar și într-un sat mic un aparat de sudură nu este atât de greu de găsit. Dar cântăresc mai mult decât aluminiul.

Titan este bun pentru toată lumea. Și atenuează vibrațiile și este durabil și ușor. Da, dar prețul mușcă.

Nu ar trebui să asamblați o bicicletă de turism pe baza cadrelor „de drum”. Nu au suporturi pentru rack, nu au o potrivire foarte confortabilă pentru curse lungi și nu se potrivesc cu roțile care vă vor permite să alunecați de pe drum pe un drum de pământ.

Furculiţă

Selecția furcii este o nouă piatră de poticnire în calea alegerii bicicletei de turism perfecte.

Furcă cu suspensie Va absorbi perfect denivelările, dar dacă conduceți pe drumurile publice, atunci va fi de puțin folos. Plus că furca necesită întreținere periodică, poți oferi service periodic chiar dacă te afli în mijlocul nimicului? De asemenea, nu este foarte clar dacă ar trebui să luați o furcă cu aer sau una cu arc de oțel.

Aer O poti ajusta la nevoile tale iar aceasta furca este mai usoara, ceea ce este de preferat. Dar este foarte posibil ca greutatea dvs. și a sacilor dvs. să fie mai mare decât sarcina permisă de producător pentru o astfel de furcă, ceea ce nu va avea nici un efect favorabil asupra performanței acesteia.

Lucrul bun despre arc este că se poate găsi a fi destul de rigid și nu va permite furcii să se plieze sub greutatea dumneavoastră. Dar primăvara este grea, iar a trage kilogramele în plus într-o călătorie lungă este o povară suplimentară.

Furcă obișnuită - greutate bună, nepretenție și simplitate. Nimic de spart, nimic de întreținut. Absoarbe denivelările mult mai rău, dar acest lucru poate fi corectat alegând o furcă din oțel sau titan.

Rotile

Roțile vă poartă greutatea, greutatea bagajelor și greutatea bicicletei. Deci trebuie să fie puternice și duri. Acesta este locul în care nu trebuie să economisiți în greutate, dar este mai bine să luați ceva optim. Nu este nevoie să luați niște roți unice pentru care nu veți putea găsi piese de schimb în timpul zilei. Acesta ar trebui să fie un set din segmentul de preț mediu, piese pentru care le puteți găsi în orice magazin de biciclete.

Mijlocul de aur va fi strat dublu jante, bucșe pe rulmenți industriali, 32 de spițe cu nipluri obișnuite.

Diametrul roții depinde de cadru și de înălțimea ta. Roțile de 27,5” sau 29” vă vor permite să instalați un set de roți bun pentru țară și să fiți mai orientat către utilizarea bicicletei în teren. 28” (700C) se va rula perfect pe suprafețele de asfalt.

Transmitere

Multiviteza, dacă aveți o construcție destul de prietenoasă cu bugetul, atunci optim ar fi să alegeți un sistem cu două lanțuri în față și o casetă cu lanțuri 9/10/11 în spate. Acest lucru vă va oferi o gamă largă de viteze, iar bicicleta va putea să urce și să coboare bine. Dezavantajele acestei alegeri sunt că lanțul și pinioanele trebuie lubrifiate și curățate periodic. Rolele se înfundă cu murdărie, iar întrerupătorul poate fi rupt dacă cazi rău sau te prinzi de un copac.

Butuc planetar cu transmisie prin curea- dacă ai bani. Acest set vă asigură că nu trebuie să vă faceți griji cu privire la întreținerea frecventă. Cureaua nu necesită lubrifiere. Bucșa planetară parcurge 1000-3000 km între puncte.

Frâne

Aici, în principiu, totul este clar - este doar mecanică. Departe de civilizație este greu să găsești lichid de frână sau conducte hidraulice. Un cablu este întotdeauna binevenit, poți purta unul de rezervă cu tine, ocupă spațiu minim.

Vibrații- usor de gasit piese de schimb in orice magazin, usor de instalat sau reparat. Dezavantajele sunt că nu sunt compatibile cu toate jantele moderne „de țară” și nu au o rezervă de putere și o durată de viață foarte bună. Ca întotdeauna, dacă puneți „opt” pe jantă, tamponul începe să se frece în locul „opt”, ceea ce vă încetinește și mai mult. Janta este uzată treptat de plăcuțe, ceea ce îi afectează în cele din urmă rezistența.

Frâne cu disc- placutele rezista foarte mult timp, franele asigura o franare excelenta, indiferent de starea si curbura jantei. Dezavantajul este că, dacă îndoiți prea mult rotorul, este aproape imposibil să îl aliniați, deși acest lucru se întâmplă rar.

Volan

În funcție de orientarea traseelor ​​tale, poți lua un ghidon fluture sau un ghidon plat obișnuit.

Un ghidon fluture este un pic ca un ghidon de drum, dar cu o mulțime de locuri pentru a-l prinde. Puteți să vă întindeți pe el și să călăriți cu spatele drept. Acest volan este mai potrivit pentru conducerea pe drumuri asfaltate.

Dacă traseul dvs. include teren accidentat sau coborâri de țară, atunci cel mai bine ar fi să o luați plat obișnuit volan. Este ușor să instalați coarne pe el pentru comoditate sau să atârnați un felinar și un suport.

Şa

Alegerea șei aici, ca și în cazul oricărei alegeri de șa, se bazează și pe anatomia dumneavoastră. Lățimea șeii nu trebuie să fie mai mică decât distanța dintre oasele pelvine pe care te așezi. Măsurarea nu este dificilă, veți avea nevoie de o riglă și un scaun. Glisați rigla sub dvs., astfel încât marginea ei să atingă unul dintre oasele pelviene în timp ce vă așezați. Transferați poziția celui de-al doilea os pelvin cu degetul pe riglă. Distanța rezultată este lățimea pelvisului.

Restul este doar un zbor al imaginației tale; alege o șa, astfel încât să o poți plimba confortabil toată ziua.

Siguranță

Nu uitați de securitate, un set de protecție pentru domn este descris în articol. Cel puțin, ar trebui să purtați o cască în timpul călătoriei!

Concluzie

O bicicletă medie de turism va arăta astfel:

• Cadru de otel
• Furcă obișnuită
• Roți de 29".
• Butucul planetar
• Frâne cu disc
• Ghidon plat
• Șa confortabilă

Acest set vă va permite să călătoriți departe și cu suficient confort. Despre atașamente și genți vom vorbi în articolele viitoare, rămâneți pe fază!