Forja Białostocka (Kuźnica Białostocka) nu este doar un punct de trecere a frontierei la granița Polonia-Belarus, ci și o zonă populată. Punctul de trecere a frontierei Polonia - Belarus Bruzgi - forja Bialystokaya Punctul de trecere a frontierei Bruzgi forja Bialystokaya

Coada video online

Trecerea frontierei Bruzgi - Forja Belostotskaya este situat în regiunea Grodno, districtul Grodno, satul Bruzgi. La acest punct de control peste granița de stat se află un punct de vămuire republican - PTO „Bruzgi-2” (orele de funcționare non-stop). Specializarea PTO „Bruzgi-2” este operațiunile vamale legate de sosirea pe teritoriul vamal al Uniunii Vamale și plecarea de pe acest teritoriu a mărfurilor transportate în trafic rutier internațional.

Punctul de control Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya este situat pe partea belarusă la punctul de trecere a frontierei Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya, în apropiere de așezarea Bruzgi, districtul Grodno, regiunea Grodno și este unul dintre punctele de control din Belarus, iar pe partea poloneză, punctul de control Kuznitsa Belostotskaya are statut internațional. Conceput pentru călătoriile cetățenilor oricărei țări și apatrizilor.
Lățimea de bandă Capacitatea punctului de control Bruzgi este de până la 5.000 de mașini, 700 de camioane, 100 de autobuze pe zi, în ambele sensuri. Punctul de control „Kuznitsa Belostotskaya” este capabil să treacă peste 5.000 de vehicule de tip mixt.
Lungimea trecerii frontierei la granița Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya de la bariera Comitetului de frontieră al Republicii Belarus la intrarea în punctul de control Bruzgi până la bariera de la ieșirea din punctul de control Kuznitsa Belostotskaya este de 1,2 km.

Destinații servite: Bialystok, Varșovia, Berlin: Brest - Varșovia, Vitebsk - Varșovia, Gomel - Varșovia, Minsk - Varșovia, Moscova - Varșovia. Direcții suplimentare: Cracovia, Wroclaw, Praga, Viena, Bratislava: Brest - Praga, Vitebsk - Praga, Gomel-Praga, Minsk - Praga, Moscova - Praga.

Cel mai apropiat punct de control este:

- 69 km de-a lungul drumului R-99.

Cozi la graniță. Punctul de control Bruzgi deservește o parte din fluxul de trafic de pasageri, mărfuri și autobuze care se deplasează prin punctele de control Belarus-Polonia. Fluxul este format din autostrada Minsk-Bialystok și din locuitorii zonelor de graniță. La punctul de control Bruzgi, coada în zilele de vârf poate fi de până la 3 km, iar timpul de așteptare poate fi de până la 12 ore. Timpul mediu de așteptare la coadă este de la 0,5 la 2 ore. Pentru a călători prin punctul de trecere a frontierei Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya, trebuie să petreceți în medie de la 1 la 2 ore. Timpul total necesar pentru trecerea frontierei, inclusiv așteptarea la coadă, pentru trecerea frontierei Bruzgi - Kuznica Bialystokaya poate fi de 4 ore într-o zi normală și de la 5 la 14 ore în zilele de vârf. Cozile de la granița belarusă-polonă sunt sezoniere. Călătoria în Belarus, precum și ieșirea din ea depind de ziua săptămânii și de ora din zi. De sărbători coada este maximă. În perioada vacanțelor de vară și în ajunul sărbătorilor majore, precum și în zilele obișnuite, puteți folosi cele mai apropiate puncte de control după verificarea cozilor de la graniță

Majoritatea călătorilor care plănuiesc să intre pe teritoriul polonez prin Grodno sunt interesați online de coada Bruzgi de la granița cu Polonia. Înțelegerea câte mașini care părăsesc Republica Belarus spre Polonia s-au acumulat chiar acum la punctul de trecere a frontierei vă permite să vă planificați călătoria și să vă imaginați aproximativ când veți ajunge la destinație.

Informații punct de control

Punctul de control Bruzgi este situat lângă Grodno, pe teritoriul belarus. Pe partea poloneză, granița în acest loc trece prin punctul de trecere a frontierei „Kuznica Bialystok”. Este conceput pentru a manevra aproape 300 de vehicule pe zi. Dintre ei:

Autoturisme – 2100.
Camioane – 800.
Autobuze de pasageri – 80.

Atenţie! Dacă intenționați să traversați punctul de control de frontieră cu o bicicletă, puteți face acest lucru, ceea ce este diferit de alte puncte de control.

Tipuri de control efectuat

Toate tipurile principale de control la frontieră și vamal sunt efectuate în Bruzgi, inclusiv:

La limita.
Vamă.
Transport.
Carantină sanitară.
Veterinar.

Cum să ajungem acolo

Tine minte! Această trecere a frontierei este cunoscută pentru faptul că există adesea o coadă mare de ambele părți. De aceea este recomandat să vizualizați coada în avans prin intermediul camerei web Bruzgi-Kuznica atât pentru intrare, cât și pentru ieșire din Polonia.

A ajunge la punctul de control cu mașina nu este deloc dificil. Deplasarea de la Minsk la autostrada M6 Grodno, cu puțin timp înainte de Grodno, virați la stânga și urmați spre sat. Tub. După ce ați trecut de acesta, continuați să conduceți pe aceeași autostradă M6 și veți ajunge la punctul de control.

Webcam Bruzgi online

Pentru a afla care este pista astăzi la trecere, este mai bine să te uiți online la coada de la punctul de control Bruzgi. Acesta va arăta adevărata stare a lucrurilor și numărul aproximativ de mașini. Vei putea decide dacă merită să mergi aici sau dacă este mai bine să încerci să treci granița în altă parte.

De fiecare dată când treceam granița belarusă-poloneză, mergând cu mașina, autobuzul sau trenul prin Grodno până în Polonia sau mă întorceam acasă, ajungeam întotdeauna în Forja Belostotskaya. Mereu am vizitat forja în trecere, chiar dacă a trebuit să stau mai mult acolo, nu am fost niciodată mai departe de gara sau de punctul de trecere a frontierei. Pentru majoritatea călătorilor, Kuznica Białostocka (în poloneză Kuźnica Białostocka) rămâne doar un punct de trecere a frontierei atunci când trece prin punctul de trecere Bruzgi din districtul Grodno din regiunea Grodno din partea belarusă sau o stație pentru transferul la alt tren. Cu toate acestea, această mică așezare are propria sa istorie interesantă, iar cunoașterea a ceea ce este în ea nu va fi de prisos pentru cei care trec prin el. Vara aceasta a trebuit să explorez puțin Forja, pe care o voi împărtăși cu plăcere cititorilor mei.

Nu am găsit practic nicio informație în rusă despre Kuznitsa, așa că voi repovesti informațiile din poloneză pe care le-am putut găsi pe internet. Mulți oameni care trec pe aici cred că Kuznica este un oraș, dar de fapt Kuznica este un sat sau întregul (wieś), după cum se spune în poloneză. Forja este centrul comunei rurale (gmina Kuźnica) din raionul Sokul (powiat sokólski) al voievodatului Podlaskie (województwo podlaskie), alcătuind 6,49% din teritoriul comunei. Comuna se întinde pe o suprafață de 133,41 kilometri pătrați, 73% teren agricol și 19% pădure. Gmina avea o populație de 4.312 persoane în iunie 2004.

Motivul întemeierii așezării a fost dezvoltarea unei mine de fier situată pe malul unui râu bine cunoscut locuitorilor din Grodno, Lososyanka (Łosośna) (lungime 46 km, inclusiv 24 km în Polonia), care se varsă în și este un afluent al râului Niemen pe teritoriul Belarus. Topirea fierului din minereurile de mlaștină a început în jurul anului 1504. Neobservată, în apropiere a apărut o curte princiară. Sub patronajul reginei Bona, în 1536 Jerzy Zielepucha a fondat orașul Forge, care în 1546 a primit Legea Magdeburg. În 1545, Zygmunt August a construit o biserică catolică. În 1679 orașul avea patru străzi și o piață. În oraș era o pepinieră regală de fazani.

Mă voi îndepărta puțin de istoria Forgei și voi spune câteva cuvinte despre bazhantaria. Bażantarnia este un loc unde se găsesc fazani crescuți de oameni. Fazanul se numește bażant în poloneză. O bazhantaria poate fi o zonă, de obicei împrejmuită, plantată cu arbori și arbuști, uneori sub formă de parc, precum și o încăpere pentru păstrarea acestor păsări, mai ales iarna. Puteți vedea cum parcul de fazani, de exemplu, din orașul Elbląg, care adesea nu mai are păsări, este numit în mod greșit Bazanteria, dând unui astfel de parc propriul nume (Parcul Bazanteria), ceea ce provoacă neînțelegeri.

Forge pe Google Maps maro

În diferite epoci istorice, Kuznitsa a aparținut Prusiei, Rusiei țariste, RSS-ului Belarus și Poloniei. În ciuda poziționării geografice favorabile a Kuznicai, lângă un râu potrivit pentru rafting, linia de cale ferată Varșovia - Sankt Petersburg, construită în 1862, orașul nu a crescut într-o zonă mare populată. În timpul conflictului militar bolșevic-polonez din 1919-1921. Forja a fost grav distrusă și în 1921 și-a pierdut statutul de oraș. Din 1975 până în 1998 a făcut parte din Voievodatul Białystok (województwo białostockie), care, ca urmare a reformei administrativ-teritoriale, a fost transformat în Voievodatul Podlasie (województwo podlaskie).

Forja a crescut în dimensiuni până la vremea noastră, ceea ce se poate datora trecerii frontierei belarus-poloneze. Nu pot spune exact câte străzi are acum Forja, dar sunt mai mult de o duzină. Numele străzilor sunt asociate cu direcțiile Grodzieńska (Grodzenska sau Grodnenskaya, pentru a o spune mai frecvent în rusă), Sokólska (Sokulska sau Sokulskaya). Desigur, străzile poartă numele unor figuri marcante ale Poloniei Mikołajka Kopiernika (Nicholas Copernic), Tadeusza Kościuszki (Tadeusz Kosciuszki), marszalka Józefa Piłsudskiego (Marshal Józef Pilsudski), Adam Mickiewicza, majora Stanisława Bilłmina (Major Stanis Bilłmina). Numele menționate aici sunt cunoscute cu mult dincolo de granițele Poloniei, dar nu mulți oameni știu despre Stanisław Bilmin, el este originar din aceste locuri, născut în Chodorówka (acum comuna Suchowola) din județul Sokul, a fost distins cu cel mai onorabil premiu militar de Ordinul Valoare Militară (Ordinul Virtuti Militari), a fost martirizat prin NKVD la Katyn. Străzile au și nume poloneze frumoase și de înțeles: Wschodnia (est), Wodna (apă), Polna (câmp), Leśąna (pădure), Topolowa (plop) și altele.

Polonia este o țară catolică și pornind de la Kuznice veți începe să întâlniți multe biserici catolice. A trebuit să citesc că nu există alte biserici în Polonia, cu care nu sunt absolut de acord, pentru că sunt multe biserici ortodoxe, mai ales în partea de est a Poloniei. În Kuznica există o parohie ortodoxă a Bisericii Înălțarea Sfintei Cruci (cerkiew prawosawna Podwyższenia Krzyża Pańskiego), pe care, din păcate, nu am avut timp să o surprind într-o fotografie, așa că va exista un motiv, dacă se poate, să se plimbe din nou prin Kuznica cândva. De-a lungul istoriei zonei, biserica catolică din ea s-a schimbat și Biserica Providenței Divine (kościół Opatrzności Bożej), construită între 1860-1864, a supraviețuit până în prezent.

Din întâmplare, în timp ce mă plimbam dis-de-dimineață prin Kuznitsa, când aproape toată lumea încă dormea, așa că zona părea pustie, m-am trezit într-un loc de pace veșnică - un cimitir catolic. Este situat pe un deal, ceea ce părea foarte neobișnuit. Am vrut să vorbesc despre asta în aceeași postare, dar am reușit să fac prea multe fotografii și ar fi bine să le postez altfel, dedicând o postare separată. Așa că citiți continuarea poveștii despre Kuznitsa, unde puteți vedea cum într-o mică așezare locuitorii se raportează la strămoșii lor, există și o poveste despre modul în care polonezii prețuiesc memoria istoriei țării lor.

Puteți pleca din Kuznica spre Grodno cu trenul la 13:18 și 22:54, ora poloneză. Costul unui bilet în vara anului 2013 a fost de aproximativ 13 zloți (la o rată aproximativă de 1 dolar american - 3 zloți polonezi). Trenurile pleacă din Grodno către Kuznitsa la 5:50 și 16:43, ora locală. Un bilet va costa aproximativ 40.000 de ruble din Belarus (cursul de schimb al 1 dolar SUA este de aproximativ 9.000 de ruble din Belarus) din vara anului 2013. Călătoria cu trenul durează 55 de minute, excluzând timpul pentru inspecția vamală. Și nu uitați să țineți cont de schimbarea ceasului între ora de vară și cea de iarnă. Călătoria cu trenul în Polonia este întotdeauna mai ieftină decât călătoria cu autobuzul. Dacă călătoriți cu trenul, atunci este mai profitabil să cumpărați bilete către sau din Kuznica, dar dacă cumpărați un bilet către Grodno din Varșovia sau din Grodno către Varșovia, va fi mai scump. Biletele pot fi achiziționate direct de la conductorul trenului, dar costul va fi atunci mai mare, cu excepția cazului în care v-ați îmbarcat într-o stație în care nu există casa de bilete.

Există instituții în Kuznitsa de care un călător ar putea avea nevoie. Acestea sunt, desigur, case de schimb valutar, dintre care există mai multe în Kuznitsa, atât la graniță, cât și în apropierea gării, și o bancă cu bancomat. Bank Pekao S.A. este situată în apropierea gării de la st. Sokólska, 26, de unde puteți obține numerar de pe cardul dvs. În Polonia, nu este o problemă să plătești fără numerar, chiar și în locuri foarte îndepărtate, dar există momente când trebuie să ai numerar la tine când terminalul bancar poate să nu funcționeze. Nu departe de gară există un oficiu poștal, iar în caz de urgență poliția se află în apropiere.

Recent a apărut o poveste despre orașul Shalchininkai, situat pe teritoriul Lituaniei, la granița dintre Belarus și Lituania. Acolo a vorbit despre modul în care lituanienii își protejează limba maternă prin lipirea inscripțiilor ruse și poloneze pe ambalajul produselor. În Polonia situația arată cu totul diferit. În toate orașele din estul Poloniei în care turiștii vin să cumpere mărfuri, totul este organizat pentru a vă atrage atenția și astfel încât să cumpărați mărfurile de la ei. Peste tot și peste tot există inscripții în limba rusă, care, spre deosebire de lituaniană, este foarte asemănătoare cu rusă. Trebuie spus că folosind internetul poți plasa o comandă la Forge și nu trebuie să călătorești prin orașele mari în căutarea a ceva. Există intermediari în Kuznitsa care cooperează cu toate magazinele online majore, ceea ce facilitează selectarea și găsirea articolului necesar.