Turystyka Wizy Hiszpania

Siły morskie Azerbejdżanu. Eksperci wojskowi: Azerbejdżan wykazał poważne wzmocnienie swoich sił morskich. Przedrostek statków i statków

| Galeria zdjęć | |



W szczególności, aby odeprzeć atak Rosjan, którzy przybyli licznymi łodziami i próbowali opanować miasto.

Wraz z upadkiem imperium perskiego Nadira Szacha, które obejmowało ziemie Azerbejdżanu, w połowie XVIII wieku, w wojnie między sobą pojawiło się kilka małych chanatów, w tym Baku, którego władcą od 1747 do 1768 był Mirza Muhammad Khan - człowiek nieobcy sprawom morskim. Pod jego rządami w Baku rozpoczęła się budowa statków, nie tylko handlowych, ale także wojskowych.

Niewiele wiadomo o starożytnych żeglarzach azerbejdżańskich. Jest mało prawdopodobne, aby ich statki były arcydziełami przemysłu stoczniowego, ale faktem pozostaje: próby stworzenia własnej floty w Azerbejdżanie sięgają wieków.

GŁÓWNA BAZA FLOTYLII KAPIJSKIEJ

Port wojskowy Baku położony jest w zachodniej części Zatoki Baku (dzielnica Bailov). W 1867 r. główna baza rosyjskiej flotylli kaspijskiej została przeniesiona z Astrachania do Baku. Rewolucja lutowa i zamach stanu październikowy 1917 r. miały dezintegrujący wpływ na flotyllę kaspijską - dlatego na prośbę marynarzy wydalony został dowódca, kontradmirał E.V. Klupfel.

Rewolucyjni marynarze wspierali bolszewicką Komunę Baku. Następnie dziarski bracia z taką samą łatwością poparli mieńszewików-SR Centrocaspian (Komitet Centralny Flotylli Kaspijskiej). Po upadku Komuny Baku, a po niej krótkotrwałej dyktaturze na środkowym Morzu Kaspijskim, prawie cała flotylla kaspijska byłego Imperium Rosyjskiego znalazła się pod jurysdykcją musawatystycznej Republiki Azerbejdżanu.

Początkowo w czasie okupacji Azerbejdżanu przez Turków, którzy we wrześniu 1918 roku zajęli Baku, sprowadzając tu rząd musawatystów, Azerbejdżan nie posiadał floty wojennej. W listopadzie tego samego roku pokonanych w I wojnie światowej Turków zastąpili w Baku Brytyjczycy – 5-tysięczny garnizon dowodzony przez generała Thomsona. Brytyjczycy przekazali rządowi Azerbejdżanu statki i statki rosyjskiej flotylli kaspijskiej, które na rozkaz Centrokaspijczyka zostały zabrane do Pietrowska (obecnie Machaczkała), ale po odejściu Turków wróciły do ​​Baku.

Pod koniec sierpnia 1919 roku rozpoczęła się ewakuacja wojsk brytyjskich z Baku. Swoją misję na teatrze działań zakończyły także siły angielskiej marynarki wojennej (Royal Navy Caspian Flotilla), dowodzonej przez komandora Norrisa, działającej na Morzu Kaspijskim od 1918 roku. Brytyjska marynarka wojenna przekazała Marynarce Wojennej Azerbejdżanu część swoich okrętów wojennych i pomocniczych jednostek pływających - statków rosyjskiej floty handlowej przechwyconych i uzbrojonych przez Brytyjczyków. Wśród nich znalazły się w szczególności krążownik pomocniczy „Puszkin”, kanonierka „Grecja”, statki kurierskie „Kursk” i „Orel” oraz statek szpitalny „Alesgerye”.

Ostatecznie wiosną 1920 roku cała marynarka wojenna Azerbejdżanu przeszła na stronę bolszewików. Na ich czele stał azerbejdżański bolszewik, inżynier i etniczny Kurd Chingiz Ildrym. Po zwycięstwie bolszewików Ildrym został Komisarzem Ludowym Azerbejdżańskiej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej do spraw wojskowych i morskich oraz dowódcą Czerwonej Floty radzieckiego Azerbejdżanu – tak nazywano obecnie narodową Marynarkę Wojenną.

Latem 1920 r. Czerwona Flota radzieckiego Azerbejdżanu została połączona z Kaspijską Flotą Wojskową RSFSR w Siły Morskie Morza Kaspijskiego (od 1931 r. - Flotylla Kaspijska). W tym momencie historia samej narodowej marynarki wojennej Azerbejdżanu została przerwana na 72 lata.

DZIEDZICTWO RADZIECKIE

Upadek ZSRR dotknął także flotyllę kaspijską. Latem 1992 roku doszło do podziału jej głównych sił stacjonujących w Baku pomiędzy Rosją a Azerbejdżanem. Oprócz okrętów wojennych i okrętów niemal wszystkich klas oraz jednostek pomocniczych dostępnych dla flotylli, Azerbejdżan otrzymał do swojej dyspozycji dobrze wyposażoną bazę morską w Baku z dużymi zapasami amunicji i sprzętu, wojskowy zakład naprawy statków nr 23 oraz inne elementy marynarki wojennej infrastruktura.

Pierwszym statkiem, który podniósł banderę państwową Azerbejdżanu, był statek patrolowy „Bakinets”. Stało się to 26 lipca 1992 r. Data ta oznaczała odrodzenie narodowej marynarki wojennej Azerbejdżanu. Dowódcą został kapitan 1. stopnia Rafik Asgarow, który na tym stanowisku nie okazał się niczym specjalnym, a w 1999 r. Marynarką Azerbejdżańską kierował absolwent wydziału nawigacyjnego Kaspijskiej Wyższej Szkoły Czerwonego Sztandaru Marynarki Wojennej im. S. M. Kirowa , obecnie wiceadmirał Shahin Sultanov.

W pierwszych latach niepodległości przywódcy Azerbejdżanu, pogrążeni w wewnętrznych zawirowaniach politycznych i gospodarczych oraz niechlubnej wojnie z Armenią o Górski Karabach, nie mieli czasu dla narodowej marynarki wojennej i utrzymania jej statków w należytym porządku. A marynarze kierowali się na front lądowy.

Rzemieślnicy z Baku, odkrywszy w odziedziczonych przez siebie magazynach Flotylli Kaspijskiej kilka starych stanowisk artylerii morskiej B-13 kal. 130 mm, umieścili je na peronach kolejowych i wysłali do ostrzelania pozycji ormiańskich z odcinka kolejowego Jewłach-Stepanakert. Okręty marynarki wojennej Azerbejdżanu brały udział w stłumieniu buntu separatystów na południu kraju, gdzie próbowali proklamować Republikę Talysh Mugan.

W 1994 roku z inicjatywy ówczesnego prezydenta Azerbejdżanu Hejdara Alijewa przerwano działania wojenne w Górskim Karabachu, co uratowało ten kraj przed narodową katastrofą. W tym samym czasie Alijew, utalentowany polityk i doświadczony mąż stanu, podjął energiczne wysiłki na rzecz przywrócenia porządku w siłach zbrojnych i to pod jego rządami Azerbejdżan rozpoczął systematyczną budowę wojskową.

Warto zauważyć, że w 1997 r. Milli Majlis (parlament) Azerbejdżanu zatwierdził system flag morskich i proporczyków, którego koncepcja projektowa wyraźnie pokazuje wpływ systemu sowieckiego. Z estetycznego punktu widzenia niebiesko-białą flagę rufową marynarki wojennej Azerbejdżanu z kotwicą i czerwonym półksiężycem można uznać za jedną z najpiękniejszych na świecie. Dla statków i okrętów jednostek morskich oddziałów granicznych przyjęto również flagę tradycyjnego radzieckiego wzoru (zielone pole z flagą morską na dachu).

Wraz z mianowaniem energicznego Shahina Sułtanowa na stanowisko dowódcy Marynarki Wojennej rozpoczął się jakościowo nowy etap w ich historii. Wiceadmirał Sułtanow okazał się sprytnym organizatorem: pod jego rządami przywrócono skuteczność bojową okrętów odziedziczonych przez Azerbejdżan, a ponadto niektóre statki pomocnicze zamieniono w jednostki bojowe.

SIŁY, ŚRODKI, LICZBY

Personel marynarki wojennej Azerbejdżanu liczy dziś około 2500–3000 osób. Szkolenie oficerów floty i jednostek morskich oddziałów granicznych odbywa się w Akademii Marynarki Wojennej Azerbejdżanu (dawniej KVVMKU im. S. M. Kirowa) i wojskowych instytucjach edukacyjnych Turcji, a kadetów i chavush (brygadzistów) służby kontraktowej - w Centrum szkoleniowe Marynarki Wojennej.

Okrętem flagowym marynarki wojennej Azerbejdżanu jest 1040-tonowy statek patrolowy „Bakinets” („SKR-16”) Projektu 159A, zbudowany w 1967 r., przemianowany na G121 „Kusar” (od nazwy azerbejdżańskiego miasta Kusar w czasach sowieckich – Kusary). Podczas długotrwałej naprawy usunięto ze statku dwie pięciorurowe wyrzutnie torped przeciw okrętom podwodnym kal. 400 mm PTA-40-159 (nieco później na rufie zainstalowano dwie wyrzutnie torpedowe), parę rakiet RBU-6000 zachowano wyrzutnie i wzmocniono uzbrojenie artyleryjskie - dodatkowo Oprócz dwóch standardowych dwudziałowych stanowisk artyleryjskich AK-726 kal. 76 mm, Azerbejdżanie zainstalowali parę dwulufowych dział przeciwlotniczych AK-230 kal. 30 mm na To.

Azerbejdżanie usunęli wyrzutnie kontenerów z rakietami przeciwokrętowymi P-15U z łodzi rakietowej Projektu 205U Tsunami R-173, przemianowali ją na S-008 i przekazali straży przybrzeżnej jednostek morskich wojsk granicznych. Przeniesiono tam także parę łodzi artyleryjskich Projektu 205P Tarantul (dawniej AK-234 i AK-374). Z łodzi Projektu 205P usunięto wyrzutnie torped przeciw okrętom podwodnym kal. 400 mm.

Aby uzupełnić skład bojowych sił morskich, Azerbejdżanie przekształcili dawny statek rozpoznania radiochemicznego Projektu 1388R (dawniej KRKH-1) w łodzie patrolowe, instalując na nim dwa podwójne przeciwlotnicze karabiny maszynowe 2M7 kal. 14,5 mm (to otrzymała numer kadłuba P212) oraz dawną łódź ratunkową Projektu 368U (numer kadłuba P219). Ten ostatni był uzbrojony poważniej: w podwójny przeciwlotniczy karabin maszynowy 25 mm 2M3M i przeciwlotniczy karabin maszynowy 2M7 kal. 14,5 mm, a także dwie wyrzutnie rakiet RBU-1200. Rezultatem był rodzaj małego myśliwego na poziomie lat 50-tych.

Trzy dawne łodzie szkoleniowe Flotylli Kaspijskiej polskiego projektu UK-3 również otrzymały „iskry” przeciwlotniczego karabinu maszynowego 2M7 – teraz także należą do klasy patrolowej i mają numery kadłubów P213, P214 i P215. Istnieją również dwie łodzie patrolowe P217 i P218 projektu 722, zbudowane w Polsce (byłe radzieckie kutry kurierskie, po przyjęciu do Marynarki Wojennej Azerbejdżanu, każda również uzbrojona w instalację 2M7).

Flota azerbejdżańska posiada także dobrze znaną w wielu krajach świata łódź patrolową R222 radzieckiego projektu 1400M „Grif”, ze współosiowym stanowiskiem karabinu maszynowego „Utes-M” kal. 12,7 mm.

Jedynym zagranicznym nabytkiem marynarki wojennej Azerbejdżanu była stara łódź przeciw okrętom podwodnym P223 „Araz”, zbudowana w 1949 r. - była turecka AB-34 typu „Turk”.

Siły usuwania min Marynarki Wojennej Azerbejdżanu reprezentują okręty mniej więcej odpowiadające współczesnym wymaganiom: trzy podstawowe trałowce Projektu 12650 Yakhont (M325, M326 i M327) oraz dwa trałowce rajdowe Projektu 1258 Korund (M237 i M328).

W skład grupy desantowej floty wchodzą małe okręty desantowe – cztery polskiej konstrukcji (projekt 771A – D433, projekty 770MA i 770T – ​​D431, D432 i D434) oraz dwa projekty 106K (D435 i D436). Istnieje również statek desantowy D437 projekt 1785.

Flotę pomocniczą Marynarki Wojennej Azerbejdżanu reprezentuje ponad dwa tuziny różnych statków, z których możemy wymienić statek wsparcia nurkowania głębinowego A671 (dawniej „Sviyaga”) projektu 10470, tankowiec rajdowy T752 projektu 1844, dwa małe statki hydrograficzne projektów 871 (numer boczny H561) i 872 (oba polskiej produkcji), dwa statki strażackie (dawne PZhS-551 i PZhS-552) projektu 1893, dwie łodzie strażackie A643 i A644 projektu 364, mały statek linowy T750 (dawniej „Emba”) fińskiego projektu 1172, łodzie nurkowe projektu 1896 (A641) i projektu 1415 (A648), łódź ambulansowa A649 polskiego projektu SK-620, holowniki rajdowe projektu 737 (T757) i projekt 9.8057 (zbudowany przez NRD - T758) itp. Istnieje również 106-metrowy pływający dok naprawczy bez własnego napędu.

PŁYWAKI, OŁOTY PODWODNE, SAMOLOTY

Prawie wszystkie statki i statki stacjonują w Baku (historyczny region morski Bailov). W skład Marynarki Wojennej wchodzi także batalion piechoty morskiej oraz morskie centrum dywersyjno-rozpoznawcze do celów specjalnych - jednostka wojskowa 641 (oddział pływaków bojowych), stacjonująca nad brzegiem morza, w rejonie Zykh na obrzeżach Baku (niedaleko Akademii Marynarki Wojennej ). W niektórych źródłach jednostka ta nazywana jest brygadą. Powstał na bazie materialnej dawnego punktu rozpoznania morskiego Flotylli Kaspijskiej Marynarki Wojennej ZSRR.

Jednostka wojskowa 641 jest uzbrojona w pozostawione Azerbejdżanowi ultramałe okręty podwodne (przewoźnicy grupowi pływaków bojowych) typu Triton-1M i Triton-2, a także indywidualne pojazdy podwodne dla nurków zwiadowczych - transportowce torpedowe typu Siren i inni. Obecnie instruktorzy z krajów NATO przejęli pałeczkę w szkoleniu sił specjalnych Marynarki Wojennej Azerbejdżanu od byłych oficerów radzieckich, w szczególności żołnierzy SEAL z jednostek dywersyjno-rozpoznawczych US Navy SEAL oraz instruktorów z prywatnej amerykańskiej firmy Blackwater USA.

Oczywistą wadą marynarki wojennej Azerbejdżanu jest brak własnego specjalistycznego lotnictwa: kilka helikopterów Ka-27PS i trzy wodnosamoloty Be-12, które kiedyś odziedziczyły Baku, wyczerpały już swoją żywotność. Jednakże do wsparcia i osłony powietrznej floty Azerbejdżan może wykorzystać samoloty bojowe i śmigłowce Sił Powietrznych (np. bombowce frontowe Su-24M, samoloty szturmowe Su-25, samoloty szkolno-bojowe L-39, frontowe MiG-29 myśliwce liniowe, śmigłowce Mi-8 i Mi-8).24). Rezerwą mobilizacyjną lotnictwa morskiego są śmigłowce Mi-8, Sikorsky S-76, Eurocopter „Super Puma” i „Dofen” cywilnych linii lotniczych Azalgelikopter, które aktywnie wykorzystują je do zaopatrywania kaspijskich platform wiertniczych. Najnowszy ratowniczo-amfibijny wodnosamolot Be-200ES Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Azerbejdżanu, zakupiony niedawno w Rosji, może być również wykorzystany w interesach Marynarki Wojennej.

Obecna rezerwa Marynarki Wojennej Azerbejdżanu to straż przybrzeżna jednostek morskich oddziałów granicznych kraju. Oprócz trzech kutrów patrolowych (wg klasyfikacji sowieckiej – okręty patrolujące granicę 3. stopnia, w Marynarce Wojennej – kutry artyleryjskie) Projektu 205P (obecnie S-005, S-006 i S-007), odziedziczonych po Morzu Kaspijskim Flotylla i statki patrolowe 17. odrębnej brygady Oddziałów Granicznych ZSRR, a także wspomniana wcześniej dawna łódź rakietowa S-008 Projektu 205U, w tym łódź patrolowa S-201 zbudowana w 1969 r., wycofana ze służby przez US Coast Guard (dawniej Point Brower typu „Point”, seria D).



Plan:

    Wstęp
  • 1. Historia
    • 1.1 Radziecka Flota Azerbejdżańska
    • 1.2 Odrodzenie
  • 2 Skład organizacyjny
  • 3 Punkty bazowe
  • 4 Skład bojowy
    • 4.1 Marynarka wojenna
    • 4.2 Marines
    • 4.3 Siły Specjalne Marynarki Wojennej
  • 5 Sprzęt i broń
    • 5.1 Marynarka wojenna
    • 5.2 Marines
  • 6 Przedrostek statków i statków
  • 7 Flagi statków i statków
    • 7.1 Oficjalne flagi
  • 8 Insygnia rangi
    • 8.1 Admirałowie i oficerowie
    • 8.2 Podoficerowie i marynarze
    • 8.3 Znaki na kapeluszach
  • Notatki

Wstęp

Flaga marynarki wojennej Azerbejdżanu

Marynarka Wojenna Azerbejdżanu(Azerb. Azərbaycan Hərbi Dəniz Qüvvələri) - jeden z oddziałów sił zbrojnych Azerbejdżanu.

Według Międzynarodowego Instytutu Studiów Strategicznych w 2005 roku siła marynarki wojennej Azerbejdżanu wynosiła 1750 osób. Od 2007 roku siła marynarki wojennej Azerbejdżanu wynosiła 2500 osób.


1. Historia

W 1867 r. Główna baza rosyjskiej flotylli wojskowej Morza Kaspijskiego została przeniesiona z Astrachania do Baku. Po upadku Imperium Rosyjskiego statki kaspijskiej flotylli wojskowej znalazły się pod kontrolą rządu środkowego Morza Kaspijskiego.

Wiosną 1920 roku marynarka wojenna Azerbejdżanu wsparła miejscowych bolszewików, którzy obalili rządy musawatystów i zostali przemianowani na Czerwoną Flotę Radzieckiego Azerbejdżanu, dowodzoną przez Chingiz Ildrym. 1 maja statki flotylli wojskowej Wołgi i Morza Kaspijskiego wpłynęły do ​​Baku, gdzie wkrótce utworzono kaspijską flotę wojskową, składającą się z 3 krążowników pomocniczych, 10 niszczycieli, 4 okrętów podwodnych i innych statków. 18 maja statki flotylli Wołgi-Kaspijskiej i Azerbejdżanu oraz oddziały desantowe zajęły Anzali, przechwytując także statki i statki zabrane przez Białą Gwardię i interwencjonistów. Latem tego samego roku floty kaspijska i azerbejdżańska zostały połączone w Siły Morskie Morza Kaspijskiego, przemianowane 27 czerwca 1931 r. na Flotyllę Kaspijską Marynarki Wojennej ZSRR. Rosyjski specjalista wojskowy Aleksander Szirokorad zauważa, że ​​flota azerbejdżańska przestała istnieć nie wcześniej niż w 1921 r.


1.2. Drugie narodziny

Po upadku Związku Radzieckiego majątek Flotylli Kaspijskiej został podzielony pomiędzy Rosję, Azerbejdżan, Kazachstan i Turkmenistan. Latem 1992 roku zakończono podział Flotylli Kaspijskiej, w wyniku czego 30% pływającej i 100% bazy przybrzeżnej Flotylli Kaspijskiej przeszło pod dowództwo Ministerstwa Obrony Azerbejdżanu. Marynarka wojenna Azerbejdżanu otrzymała okręt patrolowy Bakinets (projekt 159A), łódź rakietową (projekt 205U), dwie łodzie artyleryjskie (projekt 205 M), łódź patrolową (projekt 1400M), trzy bazy (projekt 12650) i dwie łodzie rajdowe (projekt 1258) ) trałowce, trzy małe (projekt 770T i 770MA) i średnie (projekt 771A) statki desantowe, statek hydrograficzny „Rezonans” i inne jednostki pływające.


2. Skład organizacyjny

Organizacyjnie marynarka wojenna Azerbejdżanu obejmuje:

Główna siedziba

  • Brygada Okrętów Powierzchniowych
    • Wydział Ochrony Okręgu Wodnego
    • Oddział desantowców
    • Dywizja Saperów
    • Dywizja Statków Poszukiwania i Ratownictwa
    • Wydział Sądu Szkoleniowego
  • Brygada łodzi patrolowych
  • Marines
  • Morska Brygada Dywersyjno-Rozpoznawcza
  • rezerwa
    • Straż Przybrzeżna Azerbejdżanu
      • Brygada łodzi patrolowych
  • Rezerwa mobilizacyjna
    • Marynarka Handlowa Azerbejdżanu
  • Placówki oświatowe
    • Wyższa Szkoła Marynarki Wojennej Azerbejdżanu- szkolenie oficerów floty i jednostek morskich oddziałów granicznych.
    • Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej Azerbejdżanu- szkolenie kadetów i brygadzistów służby kontraktowej.

3. Punkty bazowe

  • Baza Marynarki Wojennej w Baku(Sztab Generalny Marynarki Wojennej).
  • Baza Marynarki Wojennej Zykh(Marinerzy)

4. Kompozycja bojowa

Od 2006 roku w skład Marynarki Wojennej wchodziły:


4.1. Marynarka wojenna

[sprecyzować]

Typ Numer tablicy Nazwa Jako część floty Państwo Notatki
Statki patrolowe
Statek patrolowy Projektu 159A G121 Kwazar brak danych czynny
Łodzie rakietowe
Łódź rakietowa projektu 205U S-008 brak danych brak danych czynny dawny RKA „R-173”
Łodzie torpedowe
Łódź torpedowa projektu 205P S-004 brak danych brak danych czynny
Łódź torpedowa projektu 205P S-005 brak danych brak danych czynny
Łódź torpedowa projektu 205P S-006 brak danych brak danych czynny
Łódź rakietowa projektu 205P S-007 brak danych brak danych czynny
Łodzie patrolowe
Łódź patrolowa projektu 1388R P212 brak danych brak danych czynny dawny statek rozpoznania radiochemicznego (KRKH-1)
Łódź patrolowa projektu 368T P219 brak danych brak danych czynny
Łódź patrolowa projektu 1400M P222 brak danych brak danych czynny dawny AK-55
Łódź patrolowa klasy Turk P223 brak danych brak danych czynny dawny turecki AB-34
Łódź patrolowa klasy Point S14 brak danych brak danych czynny
Moje trałowce
M325 brak danych brak danych czynny
podstawowy projekt trałowca 1265 M326 brak danych brak danych czynny
M327 brak danych brak danych czynny
Trałowiec drogowy projektu 1258 M328 brak danych brak danych czynny
Lądujące statki
D433 brak danych brak danych czynny dawny SDK-107
Projekt 771 Mały statek desantowy brak danych brak danych brak danych czynny
Projekt 771 Mały statek desantowy brak danych brak danych brak danych czynny
D431 brak danych brak danych czynny dawny SDK-36
projekt małego statku desantowego 770 D432 brak danych brak danych czynny dawny SDK-37
projekt małego statku desantowego 770 brak danych brak danych brak danych czynny
D435 brak danych brak danych czynny
projekt małego statku desantowego 106K D436 brak danych brak danych czynny
projekt małego statku desantowego 106K brak danych brak danych brak danych czynny
Statek desantowy 1785 D-437 brak danych brak danych czynny dawny D-603
Cysterny
typ cysterny o płytkim zanurzeniu???? brak danych brak danych brak danych czynny
mały tankowiec bazowy???? brak danych brak danych brak danych czynny
Statki i statki pomocnicze
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych czynny
mały typ statku hydrograficznego???? brak danych brak danych brak danych czynny
brak danych brak danych brak danych czynny
typ statku gaśniczego???? brak danych brak danych brak danych czynny
typ statku kablowego???? brak danych brak danych brak danych czynny
typ łodzi szpitalno-szpitalnej???? brak danych brak danych brak danych czynny
Statki szkoleniowe
brak danych brak danych brak danych brak danych czynny

4.2. Marines

4.3. Siły Specjalne Marynarki Wojennej

5. Sprzęt i broń

5.1. Marynarka wojenna

5.2. Marines


6. Przedrostek statków i statków


7. Flagi statków i statków


7.1. Oficjalne flagi

Prezydent Azerbejdżanu Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej Szef Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej Dowódca grupy statków
Warkocz proporzec dowódcy grupy statków Warkocz proporzec dowódcy dywizji okrętowej Warkocz proporczyk seniora na redzie

8. Insygnia

8.1. Admirałowie i oficerowie

Kategorie Admirał Starsi oficerowie Młodsi oficerowie
Pasek na ramię
Odznaka na rękawie
Tytuł Azerbejdżanu Admirał Vitse-Admirał Kontradmirał Birinci Dərəcəli Kapitan İkinci Dərəcəli Kapitan Üçüncü Dərəcəli Kapitan Kapitan-porucznik Bas porucznik Porucznik Porucznik Kiçik
Rosyjski
korespondencja
Admirał Wiceadmirał Kontradmirał Kapitan I stopień Kapitan II stopień Kapitan III stopień Komendant porucznik Starszy porucznik Porucznik Chorąży

8.2. Podoficerowie i marynarze

Kategorie Kadeci Drobni oficerowie Żeglarze
Pasek na ramię
Tytuł Azerbejdżanu Bas Miçman Micman Kiçik Miçman Birinci Starşina Ikinci Starşina Üçüncü Starşina Bas Dənizçi Dənizçi
Rosyjski
korespondencja
Starszy podchorąży Aspirant Główny podoficer Główny podoficer Podoficer pierwszego artykułu Brygadzista drugiego artykułu Starszy marynarz Marynarz

Według xttp://www8.brinkster.com/vad777/sng/azerb.htm

Marynarka wojenna
Liczba osób, tysiące osób 2004-1,75 2005-2,2

Azerbejdżan otrzymał okręt patrolowy Projektu 159A „Bakinets” (co ciekawe, drugi statek tego projektu „Komsomolec Dagestan”, który trafił do Rosji, został zezłomowany w tym samym 1992 r.), łódź rakietową Projektu 205U, dwie łodzie artyleryjskie Projektu 205M ( trzy kolejne, ich odpowiednik z Projektu 205P, według niektórych informacji, zostały pozostawione Azerbejdżanowi przez straż graniczną), łódź patrolową Projektu 1400M, 3 trałowce bazowe (Projekt 12650) i 2 rajdowe (Projekt 1258), 3 małe (Projekt 770T i 770MA) i średnie (Projekt 771A) statki desantowe oraz łódź desantowa dla czołgów Projektu 1785. Marynarka wojenna Azerbejdżanu otrzymała także statek szkolny „Oka” Projektu 888 (okręt kontrolny T-710), dwa statki strażackie, mały statek linowy „ Emba”, statek hydrograficzny „Rezonans” i kilka innych jednostek pomocniczych.
Jak podaje nieoficjalna strona internetowa Marynarki Wojennej Azerbejdżanu, organizacyjnie obejmują one dywizje ochrony obszarów wodnych, statki desantowe i statki specjalnego przeznaczenia. Marynarka wojenna obejmuje statek patrolowy, 3 łodzie rakietowe (co jest wątpliwe, chyba że Azerbejdżanie, oprócz istniejącej łodzi Projektu 205U, zdołali odnowić 2 łodzie rakietowe Projektów 205 i 183R, które zostały wcześniej złomowane), 3 bazy i 4 trałowce szturmowe, 7 okrętów desantowych, 2 statki szkoleniowe i około 20 statków pomocniczych. Liczba personelu we flocie wynosi około 2500 osób. Siły morskie oddziałów granicznych łączą się w brygadę. Obecnie część sowieckich okrętów odziedziczonych przez Azerbejdżan nie ma już wartości bojowej ze względu na swój stan techniczny. Uzupełnienie personelu morskiego Marynarki Wojennej i morskiej straży granicznej wynika z pomocy Stanów Zjednoczonych i Turcji. W 2001 roku oddziały graniczne otrzymały pierwszą z dwóch obiecanych przez Amerykanów łodzi patrolowych. W Turcji oprócz przekazanej przez nią łodzi AB-34 (typu Turk) zakupiono kolejnych 30 szybkich łodzi patrolowych). Azerbejdżan posiada własną bazę produkcyjną oraz profesjonalną kadrę do budowy małych okrętów wojennych i jednostek pomocniczych oraz ich naprawy. Podstawą tej bazy jest zespół czterech stoczni dawnego zakładu produkcyjnego „Kaspsudoremont”, a także stocznia wojskowa (była stocznia – 23 Marynarki Wojennej ZSRR) w Baku. Tutaj można budować lub montować łodzie patrolowe i desantowe, trałowce i statki pomocnicze z importowanych komponentów i sekcji.
1 SKR Bakinets (dawniej SKR-16 pr. 159A, w służbie od 1967)
2 RKA pr.205U,
2 AK pr.205M (dawniej AK-234 - (nr prod. 137) 1972 i AK-374 - (nr prod. 139) 1978)
1 AK pr.1400M (dawniej AK-55),
3 BT pr.1265 – Magomet Gadzhiev
2RT pr.1258
4 ośrodki wypoczynkowe (3 MDK pr.770, 1 SDK pr.771)
o SDK-36-770MA/26 15.04.1965 12.01.1966 11.06.1966 KVF. Od 06.03.1992 MDK-36. Od 07.03.1992 Azerbejdżan. Czynny
o SDK-37-770MA/27 10.05.1965 05.02.1966 24.06.1966 Flota Czarnomorska. Potem KVF. Od 06.03.1992 MDK-37. Od 07.03.1992 Azerbejdżan. Czynny
o SDK-107 -771A/20 16.02.1968 22.10.1968 28.02.1969 KVF. Od 06.03.1992 MDK-107. Od 07.03.1993 Azerbejdżan. Czynny

W 2004 r. personel marynarki wojennej kraju i sił granicznych będzie w dalszym ciągu uzupełniany przy pomocy Stanów Zjednoczonych i Turcji. Planowane jest (w Stowarzyszeniu Produkcyjnym Kaspsudoremont, a także w wojskowych zakładach remontowych statków) utworzenie własnej bazy stoczniowej do montażu małych okrętów wojennych i jednostek pomocniczych oraz ich naprawy. Liczba personelu marynarki wojennej zostanie zwiększona z 2500 do 3000 żołnierzy.

Jane – 2005
Typ-Rola-Ilość-Dostarczona
Petya II-Lekka fregata-1-1992
Osa II – Szybki statek-pocisk atakujący – 1-1993
Statek Stenka-Szybkiego Ataku - Patrol-2-1992/93
Svetlyak-Patrol Craft-1-n/a
Turk(Araz)-Patrol Craft-1-07.2000
Żukow-Patrol Craft-1-n/a
n/a-Patrol przybrzeżny-2-2001/02
AV-34 – Szybki statek patrolowy przybrzeżny – 30-2001/03
Sonya-Saper-3-n/a
Jewgienija-Saper-2-n/a
Polnochny-Landing Ship-Tank-2-n/a
Vydra-Landing Craft-Utility-2-n/a
Vadim Popov-Research-1-n/a
Valerian Uryvayev-Research-2-n/a
Woodnik II-Statek szkolny-1-n/a

Na zdjęciu łódź patrolowa otrzymana gdzieś z USA w 2001 roku.

Niektórzy historycy Baku twierdzą, że pozory floty wojskowej pojawiły się w feudalnym państwie Shirvan, położonym na terytorium współczesnego Azerbejdżanu, w XII wieku - za panowania Shirvanshaha Akhsitana I. Posiadanie okrętów wojennych i poleganie na murach Baku twierdza Achsitan Udało mi się odeprzeć atak tych, którzy przybyli licznymi łodziami Rusi, którzy próbowali przejąć miasto.

Wraz z upadkiem imperium perskiego Nadira Szacha, które obejmowało ziemie Azerbejdżanu, w połowie XVIII wieku, w wojnie między sobą pojawiło się kilka małych chanatów, w tym Baku, którego władcą od 1747 do 1768 był Mirza Muhammad Khan - człowiek nieobcy sprawom morskim. Pod jego rządami w Baku rozpoczęła się budowa statków, nie tylko handlowych, ale także wojskowych.

Niewiele wiadomo o starożytnych żeglarzach azerbejdżańskich. Jest mało prawdopodobne, aby ich statki były arcydziełami przemysłu stoczniowego, ale faktem pozostaje: próby stworzenia własnej floty w Azerbejdżanie sięgają wieków.

Główna baza flotylli kaspijskiej

Port wojskowy Baku położony jest w zachodniej części Zatoki Baku (dzielnica Bailov). W 1867 r. główna baza rosyjskiej flotylli kaspijskiej została przeniesiona z Astrachania do Baku. Rewolucja lutowa i zamach stanu październikowy 1917 r. miały dezintegrujący wpływ na flotyllę kaspijską - dlatego na prośbę marynarzy wydalony został dowódca, kontradmirał E.V. Klupfel.

Rewolucyjni marynarze wspierali bolszewicką Komunę Baku. Następnie dziarski bracia z taką samą łatwością poparli mieńszewików-SR Centrocaspian (Komitet Centralny Flotylli Kaspijskiej). Po upadku Komuny Baku, a po niej krótkotrwałej dyktaturze na środkowym Morzu Kaspijskim, prawie cała flotylla kaspijska byłego Imperium Rosyjskiego znalazła się pod jurysdykcją musawatystycznej Republiki Azerbejdżanu.

Początkowo w czasie okupacji Azerbejdżanu przez Turków, którzy we wrześniu 1918 roku zajęli Baku, sprowadzając tu rząd musawatystów, Azerbejdżan nie posiadał floty wojennej. W listopadzie tego samego roku pokonanych w I wojnie światowej Turków zastąpili w Baku Brytyjczycy – 5-tysięczny garnizon dowodzony przez generała Thomsona. Brytyjczycy przekazali rządowi Azerbejdżanu statki i statki rosyjskiej flotylli kaspijskiej, które na rozkaz Centrokaspijczyka zostały zabrane do Pietrowska (obecnie Machaczkała), ale po odejściu Turków wróciły do ​​Baku.

Pod koniec sierpnia 1919 roku rozpoczęła się ewakuacja wojsk brytyjskich z Baku. Swoją misję na teatrze działań zakończyły także siły angielskiej marynarki wojennej (Royal Navy Caspian Flotilla), dowodzonej przez komandora Norrisa, działającej na Morzu Kaspijskim od 1918 roku. Brytyjska marynarka wojenna przekazała Marynarce Wojennej Azerbejdżanu część swoich okrętów wojennych i pomocniczych jednostek pływających - statków rosyjskiej floty handlowej przechwyconych i uzbrojonych przez Brytyjczyków. Wśród nich znalazły się w szczególności krążownik pomocniczy „Puszkin”, kanonierka „Grecja”, statki kurierskie „Kursk” i „Orel” oraz statek szpitalny „Alesgerye”.

Ostatecznie wiosną 1920 roku cała marynarka wojenna Azerbejdżanu przeszła na stronę bolszewików. Na ich czele stał azerbejdżański bolszewik, inżynier i etniczny Kurd Chingiz Ildrym. Po zwycięstwie bolszewików Ildrym został Komisarzem Ludowym Azerbejdżańskiej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej do spraw wojskowych i morskich oraz dowódcą Czerwonej Floty radzieckiego Azerbejdżanu – tak nazywano obecnie narodową Marynarkę Wojenną.

Latem 1920 r. Czerwona Flota radzieckiego Azerbejdżanu została połączona z Kaspijską Flotą Wojskową RSFSR w Siły Morskie Morza Kaspijskiego (od 1931 r. - Flotylla Kaspijska). W tym momencie historia samej narodowej marynarki wojennej Azerbejdżanu została przerwana na 72 lata.

Upadek ZSRR dotknął także flotyllę kaspijską. Latem 1992 roku doszło do podziału jej głównych sił stacjonujących w Baku pomiędzy Rosją a Azerbejdżanem. Oprócz okrętów wojennych i okrętów niemal wszystkich klas oraz jednostek pomocniczych dostępnych dla flotylli, Azerbejdżan otrzymał do swojej dyspozycji dobrze wyposażoną bazę morską w Baku z dużymi zapasami amunicji i sprzętu, wojskowy zakład naprawy statków nr 23 oraz inne elementy marynarki wojennej infrastruktura.

Pierwszym statkiem, który podniósł banderę państwową Azerbejdżanu, był statek patrolowy „Bakinets”. Stało się to 26 lipca 1992 r. Data ta oznaczała odrodzenie narodowej marynarki wojennej Azerbejdżanu. Dowódcą został kapitan 1. stopnia Rafik Asgarow, który na tym stanowisku nie okazał się niczym specjalnym, a w 1999 r. Marynarką Azerbejdżańską kierował absolwent wydziału nawigacyjnego Kaspijskiej Wyższej Szkoły Czerwonego Sztandaru Marynarki Wojennej im. S. M. Kirowa , obecnie wiceadmirał Shahin Sultanov.

W pierwszych latach niepodległości przywódcy Azerbejdżanu, pogrążeni w wewnętrznych zawirowaniach politycznych i gospodarczych oraz niechlubnej wojnie z Armenią o Górski Karabach, nie mieli czasu dla narodowej marynarki wojennej i utrzymania jej statków w należytym porządku. A marynarze kierowali się na front lądowy.

Rzemieślnicy z Baku, odkrywszy w magazynach odziedziczonej przez siebie flotylli kaspijskiej kilka starych stanowisk artylerii morskiej B-13 kal. 130 mm, umieścili je na peronach kolejowych i wysłali do ostrzelania pozycji ormiańskich z odcinka kolejowego Jewłach-Stepanakert. Okręty marynarki wojennej Azerbejdżanu brały udział w stłumieniu buntu separatystów na południu kraju, gdzie próbowali proklamować Republikę Talysh Mugan.

W 1994 roku z inicjatywy ówczesnego prezydenta Azerbejdżanu Hejdara Alijewa przerwano działania wojenne w Górskim Karabachu, co uratowało ten kraj przed narodową katastrofą. W tym samym czasie Alijew, utalentowany polityk i doświadczony mąż stanu, podjął energiczne wysiłki na rzecz przywrócenia porządku w siłach zbrojnych i to pod jego rządami Azerbejdżan rozpoczął systematyczną budowę wojskową.

Warto zauważyć, że w 1997 r. Milli Majlis (parlament) Azerbejdżanu zatwierdził system flag morskich i proporczyków, którego koncepcja projektowa wyraźnie pokazuje wpływ systemu sowieckiego. Z estetycznego punktu widzenia niebiesko-białą flagę rufową marynarki wojennej Azerbejdżanu z kotwicą i czerwonym półksiężycem można uznać za jedną z najpiękniejszych na świecie. Dla statków i okrętów jednostek morskich oddziałów granicznych przyjęto również flagę tradycyjnego radzieckiego wzoru (zielone pole z flagą morską na dachu).

Wraz z mianowaniem energicznego Shahina Sułtanowa na stanowisko dowódcy Marynarki Wojennej rozpoczął się jakościowo nowy etap w ich historii. Wiceadmirał Sułtanow okazał się sprytnym organizatorem: pod jego rządami przywrócono skuteczność bojową okrętów odziedziczonych przez Azerbejdżan, a ponadto niektóre statki pomocnicze zamieniono w jednostki bojowe.

Siły, środki, liczby

Personel marynarki wojennej Azerbejdżanu liczy dziś około 2500–3000 osób. Szkolenie oficerów floty i jednostek morskich oddziałów granicznych odbywa się w Akademii Marynarki Wojennej Azerbejdżanu (dawniej KVVMKU im. S. M. Kirowa) i wojskowych instytucjach edukacyjnych Turcji, a kadetów i chavush (brygadzistów) służby kontraktowej - w Centrum szkoleniowe Marynarki Wojennej.

Okrętem flagowym marynarki wojennej Azerbejdżanu jest 1040-tonowy statek patrolowy „Bakinets” („SKR-16”) Projektu 159A, zbudowany w 1967 r., przemianowany na G121 „Kusar” (od nazwy azerbejdżańskiego miasta Kusar w czasach sowieckich – Kusary). Podczas długotrwałej naprawy usunięto ze statku dwie pięciorurowe wyrzutnie torped przeciw okrętom podwodnym kal. 400 mm PTA-40-159 (nieco później na rufie zainstalowano dwie wyrzutnie torpedowe), parę rakiet RBU-6000 zachowano wyrzutnie i wzmocniono uzbrojenie artyleryjskie - dodatkowo Oprócz dwóch standardowych dwudziałowych stanowisk artyleryjskich AK-726 kal. 76 mm, Azerbejdżanie zainstalowali parę dwulufowych dział przeciwlotniczych AK-230 kal. 30 mm na To.

Azerbejdżanie usunęli wyrzutnie kontenerów z rakietami przeciwokrętowymi P-15U z łodzi rakietowej Projektu 205U Tsunami R-173, przemianowali ją na S-008 i przekazali straży przybrzeżnej jednostek morskich wojsk granicznych. Przeniesiono tam także parę łodzi artyleryjskich Projektu 205P Tarantul (dawniej AK-234 i AK-374). Z łodzi Projektu 205P usunięto wyrzutnie torped przeciw okrętom podwodnym kal. 400 mm.

Aby uzupełnić skład bojowych sił morskich, Azerbejdżanie przekształcili dawny statek rozpoznania radiochemicznego Projektu 1388R (dawniej KRKH-1) w łodzie patrolowe, instalując na nim dwa podwójne przeciwlotnicze karabiny maszynowe 2M7 kal. 14,5 mm (to otrzymała numer kadłuba P212) oraz dawną łódź ratunkową Projektu 368U (numer kadłuba P219). Ten ostatni był uzbrojony poważniej: w podwójny przeciwlotniczy karabin maszynowy 25 mm 2M3M i przeciwlotniczy karabin maszynowy 2M7 kal. 14,5 mm, a także dwie wyrzutnie rakiet RBU-1200. Rezultatem był rodzaj małego myśliwego na poziomie lat 50-tych.

Trzy dawne łodzie szkoleniowe Flotylli Kaspijskiej polskiego projektu UK-3 również otrzymały „iskry” przeciwlotniczego karabinu maszynowego 2M7 – teraz także należą do klasy patrolowej i mają numery kadłubów P213, P214 i P215. Istnieją również dwie łodzie patrolowe P217 i P218 projektu 722, zbudowane w Polsce (byłe radzieckie kutry kurierskie, po przyjęciu do Marynarki Wojennej Azerbejdżanu, każda również uzbrojona w instalację 2M7).

Flota azerbejdżańska posiada także dobrze znaną w wielu krajach świata łódź patrolową R222 radzieckiego projektu 1400M „Grif”, ze współosiowym stanowiskiem karabinu maszynowego „Utes-M” kal. 12,7 mm.

Jedynym zagranicznym nabytkiem marynarki wojennej Azerbejdżanu była stara łódź przeciw okrętom podwodnym P223 „Araz”, zbudowana w 1949 r. - była turecka AB-34 typu „Turk”.

Siły usuwania min Marynarki Wojennej Azerbejdżanu reprezentują okręty mniej więcej odpowiadające współczesnym wymaganiom: trzy podstawowe trałowce Projektu 12650 Yakhont (M325, M326 i M327) oraz dwa trałowce rajdowe Projektu 1258 Korund (M237 i M328).

W skład grupy desantowej floty wchodzą małe okręty desantowe – cztery polskiej konstrukcji (projekt 771A – D433, projekty 770MA i 770T – ​​D431, D432 i D434) oraz dwa projekty 106K (D435 i D436). Istnieje również statek desantowy D437 projekt 1785.

Flotę pomocniczą Marynarki Wojennej Azerbejdżanu reprezentuje ponad dwa tuziny różnych statków, z których możemy wymienić statek wsparcia nurkowania głębinowego A671 (dawniej „Sviyaga”) projektu 10470, tankowiec rajdowy T752 projektu 1844, dwa małe statki hydrograficzne projektów 871 (numer boczny H561) i 872 (oba polskiej produkcji), dwa statki strażackie (dawne PZhS-551 i PZhS-552) projektu 1893, dwie łodzie strażackie A643 i A644 projektu 364, mały statek linowy T750 (dawniej „Emba”) fińskiego projektu 1172, łodzie nurkowe projektu 1896 (A641) i projektu 1415 (A648), łódź ambulansowa A649 polskiego projektu SK-620, holowniki rajdowe projektu 737 (T757) i projekt 9.8057 (zbudowany przez NRD - T758) itp. Istnieje również 106-metrowy pływający dok naprawczy bez własnego napędu.

Pływacy, łodzie podwodne, samoloty

Prawie wszystkie statki i statki stacjonują w Baku (historyczny region morski Bailov). W skład Marynarki Wojennej wchodzi także batalion piechoty morskiej oraz morskie centrum dywersyjno-rozpoznawcze do celów specjalnych - jednostka wojskowa 641 (oddział pływaków bojowych), stacjonująca nad brzegiem morza, w rejonie Zykh na obrzeżach Baku (niedaleko Akademii Marynarki Wojennej ). W niektórych źródłach jednostka ta nazywana jest brygadą. Powstał na bazie materialnej dawnego punktu rozpoznania morskiego Flotylli Kaspijskiej Marynarki Wojennej ZSRR.

Jednostka wojskowa 641 jest uzbrojona w pozostawione Azerbejdżanowi ultramałe okręty podwodne (przewoźnicy grupowi pływaków bojowych) typu Triton-1M i Triton-2, a także indywidualne pojazdy podwodne dla nurków zwiadowczych - transportowce torpedowe typu Siren i inni. Obecnie instruktorzy z krajów NATO przejęli pałeczkę w szkoleniu sił specjalnych Marynarki Wojennej Azerbejdżanu od byłych oficerów radzieckich, w szczególności żołnierzy SEAL z jednostek dywersyjno-rozpoznawczych US Navy SEAL oraz instruktorów z prywatnej amerykańskiej firmy Blackwater USA.

Oczywistą wadą marynarki wojennej Azerbejdżanu jest brak własnego specjalistycznego lotnictwa: kilka helikopterów Ka-27PS i trzy wodnosamoloty Be-12, które kiedyś odziedziczyły Baku, wyczerpały już swoją żywotność. Jednakże do wsparcia i osłony powietrznej floty Azerbejdżan może wykorzystać samoloty bojowe i śmigłowce Sił Powietrznych (np. bombowce frontowe Su-24M, samoloty szturmowe Su-25, samoloty szkolno-bojowe L-39, frontowe MiG-29 myśliwce liniowe, śmigłowce Mi-8 i Mi-8).24). Rezerwą mobilizacyjną lotnictwa morskiego są śmigłowce Mi-8, Sikorsky S-76, Eurocopter „Super Puma” i „Dofen” cywilnych linii lotniczych Azalgelikopter, które aktywnie wykorzystują je do zaopatrywania kaspijskich platform wiertniczych. Najnowszy ratowniczo-amfibijny wodnosamolot Be-200ES Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Azerbejdżanu, zakupiony niedawno w Rosji, może być również wykorzystany w interesach Marynarki Wojennej.

Obecna rezerwa Marynarki Wojennej Azerbejdżanu to straż przybrzeżna jednostek morskich oddziałów granicznych kraju. Oprócz trzech kutrów patrolowych (wg klasyfikacji sowieckiej – okręty patrolujące granicę 3. stopnia, w Marynarce Wojennej – kutry artyleryjskie) Projektu 205P (obecnie S-005, S-006 i S-007), odziedziczonych po Morzu Kaspijskim Flotylla i statki patrolowe 17. odrębnej brygady Oddziałów Granicznych ZSRR, a także wspomniana wcześniej dawna łódź rakietowa S-008 Projektu 205U, w tym łódź patrolowa S-201 zbudowana w 1969 r., wycofana ze służby przez US Coast Guard (dawniej Point Brower typu „Point”, seria D).

Ponadto Stany Zjednoczone otrzymały dwie małe łodzie patrolowe typu Silver Ship 48-stopowy (S-11 i S-12) oraz mniejsze jednostki pływające, w tym nadmuchiwane łodzie motorowe ze sztywną ramą S-09 i S-10 RIB wpisz -36.

Azerbejdżańska Straż Przybrzeżna przyjęła duże holowniki oceaniczne i statki zaopatrzeniowe, które wcześniej należały do ​​Kaspniefteflotu. Są to cztery statki polskiej budowy: typ Whirlwind (projekt B-99) - S-703 i typ Naftegaz (projekt B-92) - S-701, S-002 i S-003. Cechą szczególną statku zaopatrzeniowego typu Neftegaz dla morskich platform wiertniczych jest możliwość wykorzystania go jako pomocniczego transportu desantowego. Na pokładzie „Nieftiegaza” można umieścić 13 pływających transporterów opancerzonych BTR-60/70/80 i istnieje możliwość zrzucenia takich pojazdów opancerzonych do wody z rufy. Jeden z „Nieftegazów” Straży Przybrzeżnej posiada lądowisko dla śmigłowca Mi-8, drugi wyposażony jest w potężny system antenowy, co pozwala przypuszczać, że pełni funkcje statku radiowo-elektronicznego rozpoznania i kierowania.

Najpotężniejszy potencjał gospodarczy na poradzieckim Zakaukaziu, którego podstawą jest wydobycie ropy naftowej, w pełni pozwala Azerbejdżanowi na posiadanie małej, ale znaczącej floty wojskowej jako czynnika siły na Morzu Kaspijskim.

Obecny etap w marynarce wojennej Azerbejdżanu.

25 czerwca 2015 r. Prezydent Azerbejdżanu Ilham Alijew wziął udział w otwarciu nowej bazy Sił Morskich we wsi Puta w dystrykcie Garadagh w Baku.Otwarcie nowej bazy i jednostki wojskowej N Sił Morskich odbyła się.

Obecny widok bazy pokazuje, że jej budowa nie została jeszcze ukończona.


Inny rodzaj bazy

Budowa budynków administracyjno-usługowych, konstrukcji nowej bazy morskiej, która jest największym i najnowocześniejszym obiektem wojskowym w basenie Morza Kaspijskiego, oraz jednostki wojskowej N rozpoczęła się w październiku 2010 roku.


Schemat podstawowy.

Personel marynarki wojennej na placu apelowym.

Stanowisko dowodzenia bazy kontroluje Siły Morskie i stwarza wszelkie możliwości monitorowania sytuacji na powierzchni w sektorze Morza Kaspijskiego należącego do Republiki Azerbejdżanu. Dane operacyjne o sytuacji na powierzchni odbierane są w punkcie za pośrednictwem stacji radarowych zainstalowanych na przybrzeżnych i wyspiarskich posterunkach radiotechnicznych należących do Marynarki Wojennej. Wszystkie wykryte cele są odzwierciedlane na monitorach w czasie rzeczywistym. Dane otrzymane od Straży Przybrzeżnej Państwowej Służby Granicznej i Państwowej Administracji Morskiej w związku z sytuacją na powierzchni w sektorze Morza Kaspijskiego należącym do Azerbejdżanu są również gromadzone na stanowisku dowodzenia Sił Morskich, analizowane i podejmowana jest odpowiednia decyzja zrobiony. Instalacja tutaj urządzeń opartych na najnowocześniejszych nowinkach technologicznych pozwala nam budować pracę punktu na wysokim poziomie.


Na działce o powierzchni 254,5 ha wydzielonej we wsi Puta w okręgu Garadagh, na której znajdują się budynki dowództwa, 2 biurowce mieszkalne, 10 nadmorskich akademików marynarzy, stołówki żołnierskie, posterunki kontrolne, kotłownia i łaźnia-pralnia utworzono kompleks, miejsca postojowe dla statków i parkingi typu hangar dla Marynarki Wojennej i jednostek wojskowych.

Znajduje się tu również dobrze wyposażona klinika. W którym można przeprowadzać zarówno leczenie, jak i badanie żołnierzy i oficerów. Klinika posiada 11 oddziałów funkcjonalnych i 4 sale funkcjonalne. Działająca tu pracownia okulistyki, fizjoterapii, neurologii, laryngologii, stomatologii, chirurgii, terapii, USG, dermatologii i RTG wyposażona jest w nowoczesny sprzęt medyczny. W klinice utworzono także laboratorium, w którym będą przeprowadzane badania biochemiczne, chemiczne i serologiczne, gabinety zabiegowe, aptekę i stołówkę. W tej placówce medycznej znajduje się także 7 oddziałów z 32 łóżkami. Warunki stworzone na oddziałach pozwalają na traktowanie personelu wojskowego na wysokim poziomie.

Na terenie bazy zbudowano dwa pięciopiętrowe budynki dla personelu Marynarki Wojennej kraju. W każdym z pięcioblokowych budynków znajduje się 50 trzypokojowych mieszkań. Całkowita powierzchnia każdego mieszkania, wyposażonego we wszystkie niezbędne sprzęty, przekracza 110 metrów kwadratowych. Obydwa budynki wyposażone są w scentralizowany system wentylacji. Na przyległym terenie przeprowadzono zakrojone na szeroką skalę prace związane z kształtowaniem krajobrazu, wykonano architekturę krajobrazu i utworzono tereny rekreacyjne.

W drugim etapie budowy jednostki wojskowej planowane jest utworzenie terenów do konserwacji i naprawy statków i samochodów, dodatkowych nabrzeży, magazynów, domu oficerskiego, przedszkola i szkoły, klubu oraz miasteczka sportowego.

Statki Marynarki Wojennej

SKR G121 - dawny okręt patrolowy SKR-16 "Bakinet"
Statek sztabowy T710 - dawny statek szkolny „Oka”


Jeszcze jeden widok na statki.