Al Maktoum (lidosta): apraksts, atsauksmes. Dubaija: Arābu stāsts

Ikviens zina, ka Dubaijas emirāta valdniekam un Apvienoto Arābu Emirātu viceprezidentam šeiham Mohammedam bin Rašidam bin Saidam al Maktumam ir daudz bērnu un sievu.

Šeihs Muhameds

Neviens, izņemot šeihu, droši vien nezina precīzu skaitu. Es neriskēšu norādīt nekādus skaitļus. Vairāk nekā 20 oficiāli atzīti bērni - tas ir skaidrs. Divas pazīstamas sievas: šeiha Hinda al Maktuma - galvenā sieva, divpadsmit bērnu māte, kuru neviens nefotografēja, un jaunākā - Jordānijas princese Haja, divu bērnu māte, kuru mēs visi labi pazīstam.

Princis Hamdans, šeiha Muhammeda un Hinda otrais dēls, ir pasludināts par emirāta oficiālo mantinieku. Vecākais dēls Rašids nez kāpēc tika izņemts no mantojuma, vai viņš bija rupjš pret tēti, vai pārāk mīl sievietes, nav zināms. Tomēr izrādījās, ka tā nav gluži taisnība.

Internetā ir ļoti maz informācijas. Bet paši Maktumu ģimenes locekļi ir ārkārtīgi aktīvi sociālajos tīklos, gandrīz visiem šeiha bērniem ir savi konti, kurus viņi pastāvīgi atjaunina. Daudzi piebalsojas viens otram. Patiesībā, tikai pateicoties tam, mums izdevās kaut ko uzzināt.

Ir zināms, ka Muhameda pirmdzimtā meita Šeiha Manala dzima 1977. Iespējams, no viņa libānietes sievas. Viņa ir laimīgi precējusies, viņai ir bērni, miljons fotogrāfiju ar visiem radiem internetā. Bet tas nav par viņu.

1979. gadā šeihs apprecējās ar savu 17 gadus veco brālēnu un tajā pašā laikā otro brālēnu Šeihu Hindu al Maktumu.

Liriska atkāpe: nav zināms, kad viņa saņēma galvenās/vecākās sievas titulu, taču viņa noteikti nav pirmā (tie ir dažādi jēdzieni).

Arābu forumos paši Dubaijas iedzīvotāji (pārsvarā, protams, sievietes) skaidro, ka, tā kā bērnam ir šeiha vai šeiha tituls, tas nozīmē, ka šeihs Muhameds noteikti apprecēja bērna māti, pat ja viņš vēlāk ātri izšķīrās. Man ir aizdomas, ka tas ir kaut kāds likums Emirātos, jo musulmanim nav jāprecas, lai oficiāli atzītu bērnu. Varbūt tas ir tikai šeiha statuss bērnam. Nezinu . Katram gadījumam visus nosaukšu par sievām.

Tātad pirms Hindas bija libāniete, Manala māte.

1980. gada martā šeiha Maita piedzima šeiham no marokāņu sievas, jūs viņu esat redzējuši daudzas reizes, tas ir tas pats slavenais sportists. Un viņa piedalās vienmēr un visur, nesa AAE karogu Londonas olimpiskajās spēlēs un daudz ko uzvarēja.

Meitas dzimšanas brīdī Šeiha Hinda jau bija stāvoklī ar savu pirmo bērnu un 1980. gada novembrī dzemdēja meitu Hesu. Arī ar viņu viss kārtībā, precējies, bērni, viss kārtībā.

Bet šeiham joprojām nav dēla. Un brīdī, kad Hinds bija ģērbies Hesā, šeihs uzsāk attiecības ar, kā vēsta baumas, vācu meiteni. Katrā ziņā meitene bija Ziemeļeiropas tipa. Un 1981. gada martā viņai piedzima zēns.

Viņa arābu tēva ilgi gaidītais dēls izrādījās neparasts. Viņi viņu nosauca par Marvanu. Viens no tradicionālajiem nosaukumiem Maktoum klanā. Šeihs Marvans bin Mohammeds bin Rašids bin Saīds al Maktums. Kas burtiski nozīmē "Šeihs Marvans, Muhameda dēls, Rašida dēls, Saida dēls no Maktūmu ģimenes". Vārds ir arī ciltsraksts. Šeihs zēnu atpazina, jo viņa vārds ir visos šeiha oficiālo bērnu sarakstos.

1981. gada augustā šeiha marokānietei piedzima otra meita Šamsa. Un tikai 1981. gada novembrī Hindam piedzima dēls Rašīds. Tātad viņš ir šeiha Muhammeda otrais dēls, nevis pirmais, kā viņi visur raksta.

Mana tēva vietnē nav Marvana fotogrāfiju. Pārējie septiņi dēli tur ir, bet Mārvana nav. Es domāju, ka tas ir saistīts ar to, ka viņš nav arābs, lai gan viņš ir musulmanis. Un arī ar savu izskatu. Tas ļoti atšķiras no visiem pārējiem.

Vēršu uzmanību, ka daudzi šeiha dēlu jauc ar otrās brālēna dēlu, viņi ir gandrīz pilni vārdabrāļi, tikai ceturtajā paaudzē vārds atšķiras. Un viņi reti raksta līdz ceturtajam. Tātad, vīrietis zemāk esošajā fotoattēlā nav tas pats Marvans! To ir viegli pārbaudīt viņa lapā, kur vīrietis pastāvīgi ievieto sava īstā tēva un brāļu fotogrāfijas.

Arī Marvans, arī šeihs, bet otrais brālēns, nevis valdnieka dēls.

Pašlaik Marvans al Maktums dzīvo Londonā. Viņš ir precējies ar Dalalu al Marzugi, meiteni no ļoti vecas un bagātas sultānu ģimenes, kas tūkstoš gadus valdīja pāri līcim no Dubaijas, tagadējās Irānas. Mana sieva daudzus gadus ir bijusi attīstības direktore lielā naftas uzņēmumā.

Viņiem ir divi dēli, Muhameds un Rašids (par godu viņu tēvam un vectēvam). Šie ir pirmie šeiha Muhameda mazbērni vīriešu līnijā!! Pārējiem dēliem bērnu vēl nav, ir tikai meitas.

Marvans dienēja Dubaijas armijā. Periodiski notiek emirātā. Viņš sazinās ar radiniekiem. Diemžēl nav pietiekami daudz fotoattēlu. Es neatradu nevienu pieaugušo fotoattēlu ar savu tēvu.

Šeihs Marvans ir par galvu garāks un lielāks par visiem viņa radiniekiem. Viņš ir blonds ar zilām acīm!

Marvans ar vectēvu Rašidu, brālēnu un tēti

ar tēti Muhamedu

Armijā. 1990. gads.

ar Hamdanu

Halids bin Maktums ar savu brālēnu šeihu Marvanu.

Mekā 2013. gadā

10.11.14. Šeihs Marvans un viņa vecākais dēls Muhameds

Al Maktoum ir starptautiska lidosta Apvienotajos Arābu Emirātos, kas galu galā varētu kļūt par lieliem gaisa vārtiem, piemēram, Dubaijas Starptautiskā lidosta. Šī lidosta joprojām tikai uzņem apgriezienus un strādā ar ierobežotu skaitu aviokompāniju. Tas nav pārsteidzoši - lidosta tika uzcelta nesen (kravu darbība sākās 2010. gadā, bet pasažieru satiksme sākās 2013. gadā), turklāt lidosta joprojām turpinās būvniecības stadijā.

Galvenā informācija

Lidosta atrodas 37 kilometrus uz dienvidrietumiem no galvenās AAE pilsētas Dubaijas, un cita starptautiskā lidosta Dubaija atrodas 70 kilometru attālumā.

Lidostas vietne ir apvienota ar citas lidostas, Dubaijas milzu starptautiskās lidostas oficiālo vietni - www.dubaiairports.ae. Vietnes oficiālās valodas ir angļu un arābu, nav tulkojuma krievu valodā. Mājaslapas sadaļā “Lidojumi” jūs atradīsiet tiešsaistes lidmašīnu ielidošanas un izlidošanas tablo, lidojumu grafikus. Visu informāciju var iegūt 24 stundas diennaktī, zvanot pa tālruni +971-4-224-5555.

No radīšanas vēstures

Starptautiskā lidosta ar nosaukumu Al Maktoum (IATA kods - DWC), saskaņā ar AAE valdības plānu, kļūs par daļu no milzīgā Dubai World Central projekta, kas ietvers dažādas telpas par vienkārši fantastisku kopējo summu vairāk nekā 32 miljardu dolāru.

Tas ir interesanti.Šīs modernās lidostas darba nosaukums tās īsajā pastāvēšanas laikā vairākas reizes mainījās, līdz beidzot lidosta tika nosaukta 2006. gadā mirušā Dubaijas valdošās ģimenes galvas šeiha Maktuma bin Rašida Maktuma vārdā.

Lidosta atrodas pašā DWC zonas centrā, platībā, kas pārsniedz 140 kvadrātkilometrus. Būvniecība plānota pa posmiem un tiks veikta vairāku gadu garumā, savukārt lidostas ekspluatācijā nodošanas pirmā kārta ir pabeigta. Tas notika 2010. gadā, trīs gadus pēc kravu termināļa nodošanas ekspluatācijā.

Pagaidām lidosta darbojas uz viena asfalta skrejceļa, kas tomēr var uzņemt dažādu klašu lidmašīnas, tostarp Airbus A380 un kravas lidmašīnas.

Galīgajos plānos ietilpst piecu IKP, trīs pasažieru un viena kravu termināļa būvniecība. Tas viss kopā var padarīt lidostu par lielāko ostu lidmašīnām no visas pasaules.

Tādējādi tiek plānots, ka Dubaijas Al Maktumas lidostas caurlaidspēja būs virs 220 miljoniem cilvēku, kravu apgrozījums pārsniegs 16 miljonus tonnu kravu, un lidosta kļūs par lielāko ne tikai Dubaijai, bet visā pasaulē.

Ir arī svarīgi, lai kartē norādītā lidosta atrastos tiešā 2020. gada Pasaules izstādes norises vietas tuvumā. Ir arī plānots līdz 2025. gadam pārcelt uz Al Maktoum galveno AAE pārvadātāju Emirates. Paredzams, ka tad, kad visas lidostas iekārtas būs pilnībā darbojušās, tā kļūs par lielāko starptautisko centru, kas satiksmes ziņā nākamajā desmitgadē pārsniegs tādas lidostas kā Atlanta un Pekina. Viņš jau ir atstājis aiz sevis slaveno Hītrovas gaisa centru.

Tas ir interesanti. Jau no paša lidostas būvniecības sākuma projekta īstenošanā piedalījās Krievijas tīkla operators GLONASS, jo īpaši sistēmu izstrādē lidostas iekšienē. Sauszemes dienestu aprīkošanā tika izmantota Krievijas attīstība skrejceļu un peronu apkalpojošā sauszemes transporta aprīkošanā, izveidojot inženierkomunikāciju tīklu un citas lidostas infrastruktūras vadības sistēmas.

Lidojuma galamērķi

No šejienes lidmašīnas izlido gandrīz uz visiem pasaules virzieniem. Aviokompānijas, kas lido no šīs lidostas, ietver:

• Lufthansa;
• Turkish Airlines;
• British Airways;
• Air France un citi, kopā 22 uzņēmumi.

Tiek organizēti tiešie lidojumi uz Frankfurti pie Mainas, Kuveitu, Sofiju, Amsterdamu, Budapeštu, Bukaresti u.c.

No Krievijas ir lidojumi no šādām pilsētām:

• Maskava;
• Sanktpēterburga;
• Jekaterinburga;
• Novosibirska;
• Kazaņa;
• Omska.

Terminālis

Infrastruktūras un citu lidostas objektu izvietojumu var redzēt diagrammā.

Terminālim ir 12 izejas. Ir 42 reģistrācijas letes, kur varat pabeigt parasto reģistrēšanās procesu un nodot savu bagāžu. Jūs varat reģistrēties tiešsaistē.

Starptautiskajās aviosabiedrībās reģistrēšanās sākas 2,5 stundas pirms izlidošanas. Pabeigšana: 40 minūtes pirms lidojuma. Izejot pasu kontroli, tiek veikta tīklenes skenēšanas procedūra.

Pakalpojumi

Lidosta sniedz šādus pakalpojumus:

• invalīdiem - speciāli krēsli kustībām;
• medicīniskās palīdzības punkts nepieciešamības gadījumā nodrošina neatliekamo medicīnisko palīdzību;
• īpašs Marhaba konsjerža pakalpojums;
• lūgšanu telpu nodrošināšana;
• informācijas dēļi un lidostas darbinieku padomi visur.

Veikali, kafejnīcas

Lidostā pasažieri beznodokļu veikalos atradīs lielu preču izvēli. Plašs kafejnīcu un restorānu klāsts ļauj pasažieriem ar dažādu ienākumu līmeni izmantot ēdināšanas pakalpojumus. Ir pieejami bankas termināļi.

Viesnīcas

Atšķirībā no blakus esošās Dubaijas lidostas, šai lidostai tranzīta zonā nav savu viesnīcu. Taču nakšņošanas vietu nelielā attālumā no lidostas netrūkst. Tādējādi desmit kilometru attālumā pasažieri atradīs milzīgu dažādu zvaigžņu vērtējumu viesnīcu izvēli ar izcilu servisa līmeni un dažādām cenām.

Al Maktoum lidostā vēl nav tik patiesi karaliskas greznības un pilna pakalpojumu klāsta kā blakus esošajā Dubaijā. Tomēr ir skaidrs, ka nākotne viņam nav sliktāka. Pilnībā pabeidzot DWC zonas, lidosta iegūs ātrgaitas dzelzceļu, šobrīd tikai projektā, tiks savienots ar visām valsts maģistrālēm un kļūs par galveno gaisa mezglu DWC.

Transports uz lidostu

Transporta savienojumi starp abām lidostām ir labi organizēti, padarot tranzīta pasažieru pārvietošanos ērtu. Tātad, jūs varat nokļūt no Al Maktoum uz Dubaijas lidostu ar šādiem transporta līdzekļiem:

• taksometrs - vidējā brauciena cena uz Dubaiju ir 80 eiro;
• autobusi no pilsētas transporta departamenta - brauciena izmaksas ir 3 dirhami (AED), autobusi pienāk katru stundu, jūs varat nokļūt apmēram četrdesmit minūtēs;
• ar privāto transportlīdzekli var pasūtīt transfēru - cena 40 eiro, ceļojuma laiks - aptuveni 30 minūtes.

Jūs varat nokļūt pilsētā no metro stacijas (Ibn Battuta stacija) ar autobusu nr. 55 un 55 un (Satwa). Pēc tam brauciet ar metro uz jebkuru vietu pilsētā.

Blakus terminālim ir autostāvvieta ar 800 vietām ar izejām no iebraukšanas un izbraukšanas zonām.

Video

Dubaijas Al Maktuma starptautiskā lidosta ir jaunā Emirātu lidosta. Gaisa centrs tika atvērts 2010. gada jūlijā. Pirmos 3 gadus tā pieņēma tikai kravas lidmašīnas, bet kopš 2013. gada - civilos lidojumus.

Šobrīd lidosta ir pēdējā būvniecības stadijā. Pašlaik ir atvērts tikai viens skrejceļš. Paredzams, ka pēc pabeigšanas Al Maktoum kļūs par lielāko lidostu pasaulē. Tas spēs apkalpot vairāk nekā 220 miljonus pasažieru gadā. Saskaņā ar galīgo projektu Al Maktoum ietvers 5 skrejceļus, 3 civilos termināļus un 1 kravas lidojumiem. Ir vērts atzīmēt, ka Krievijas uzņēmumi piedalījās gaisa mezgla būvniecībā. Tādējādi GLONASS izstrādāja tehniskās sistēmas lidostas iekšienē. Krievijas attīstība tika izmantota, lai izveidotu vadības sistēmas inženierbūvēm un citiem infrastruktūras objektiem.

Al Maktums ir nosaukts šeiha Maktuma bin Rašida Maktuma vārdā, kurš nomira 2006. gadā.

Gaisa centrs ir daļa no milzu kompleksa. Vietā, kur atrodas Al Maktoum lidosta, tiks uzbūvēta brīvā ekonomiskā zona Dubai World Central, kurā būs iepirkšanās un biznesa centri. Visa projekta kopējās izmaksas ir 32 miljardi ASV dolāru. Lidosta atrodas jaunās zonas centrā 140 kv.km platībā. Tajā pašā apgabalā 2020. gadā notiks Pasaules izstāde.

Pārskatos par Al Maktoum lidostu pasažieri atzīmē termināļu tīrību un plašumu. Tā kā no lidostas izlido maz reisu, tad praktiski nav garu rindu uz reģistrāciju un kontroli. Galvenais trūkums, pēc lielākās daļas pasažieru domām, ir tiešo metro vilcienu trūkums - lai nokļūtu Al Maktoumā, ir jāpārsēžas autobusā, kas ievērojami palielina pārsēšanās laiku. Tāpat daudzus tūristus sarūgtina pieticīgā preču izvēle Duty Free veikalos un Tax Free atgriešanas punktu trūkums.

Al Maktoum lidostas valde

Al Maktoum lidostas tiešsaistes rezultātu tablo ir pieejams oficiālajā tīmekļa vietnē:

Tā kā abām Dubaijas lidostām ir kopīga vietne, skatot tiešsaistes rezultātu tablo, ir jāizvēlas “Dubai World Central”, nevis “Visas lidostas”.

Krievu valodas rezultātu tablo var apskatīt pakalpojumā Yandex. Grafiki. Šeit reāllaikā tiek parādīti pašreizējie lidojumi un to statusi.

Al Maktumas lidostas grafiks 2019. gadā

Al Maktoum lidosta ir savienota ar regulāriem reisiem uz pilsētām Eiropā un Āzijā: Frankfurti pie Mainas, Amsterdamu, Budapeštu, Kuveitu, Katmandu. Čarterlidojumi ziemā lido no daudzām Krievijas pilsētām (Maskavas, Sanktpēterburgas, Jekaterinburgas, Kazaņas un citām).

Al Maktoum gaisa osta saņem Krievijas aviokompāniju čarterreisus un regulārus lidojumus: Aeroflot, Ural Airlines, NordWind Airlines, Azur Air. Starp ārzemju pārvadātājiem ir gan zemo izmaksu kompāniju (Wizz Air), gan lielu pasaulē slavenu pārvadātāju reisi: Condor, Emirates.

Meklējiet lidojumus

Jūs varat uzzināt cenas lidojumiem no Dubai Al Maktoum uz Krieviju un citām valstīm, izmantojot veidlapu:

Autostāvvieta

Pasažieru termināļa priekšā ir plaša autostāvvieta 800 automašīnām. Autostāvvieta lidostas terminālī (izlidošanas un ielidošanas zonās) īsu laiku ir bezmaksas.

Auto noma

Al Maktoum lidostā ir vairāki auto nomas punkti no populāriem pakalpojumiem: Hetz, EuropCar un citiem.

Dubaija ir neticamākā pilsēta pasaulē. Pret viņu vienkārši nav iespējams palikt vienaldzīgam, viņš pārsteidz un pārsteidz ik uz soļa. Pat ierodoties šeit desmito reizi, nevarēsi stingri apgalvot, ka pazīsti Dubaiju.

Dabiski, ka pilsētas iepazīšana sākas no lidostas. Dubaijā tā ir viena no noslogotākajām uz planētas, tāpēc šobrīd ceļotājiem tiek gatavots neticams pārsteigums - Al Maktoum. Šī lidosta ir īsta pasaku pilsēta, no kuras jūs vienkārši nevēlaties atgriezties reālajā pasaulē.

Dubaija: Arābu stāsts

Mēs nedomājam, ka ir vērts runāt par visiem Dubaijas brīnumiem. Lielākā daļa tūristu, iespējams, ir apmeklējuši šo pilsētu un novērtējuši lieliskās pludmales, aizraujošās iepirkšanās iespējas un pārsteidzošo debesskrāpju arhitektūru, kas paceļas pāri kādreiz nedzīvam tuksnesim.

Nav pārsteidzoši, ka starptautiskā izskatās kā pati pilsēta. Tas ir grezni dekorēts un piepildīts ar draudzīgu personālu. Tikai pēdējos gados tūristi ir sākuši pamanīt, ka pārvietošanās lidostā ir kļuvusi diezgan sarežģīta. Visur ir cilvēku pūļi, kas steidzas uz savu lidojumu. Pēc analītiķu domām, šis komplekss ir uz savu iespēju robežas. Jau vairākus gadus tas darbojas ar maksimālo jaudu un prasa tūlītēju izkraušanu.

Uzņēmīgie arābi aktīvi uzņēmās problēmu un 2010. gadā iepazīstināja pasauli ar Al Maktoum - lidostu, kas ievērojami apsteidza savu laiku. Neskatoties uz to, ka tie joprojām tiek būvēti, visi ceļotāji tos prognozē kā greznākos gaisa vārtus pasaulē.

"Al Maktoum": īss apraksts

Al Maktoum starptautiskā lidosta atrodas gandrīz Dubaijas centrā, tikai četrdesmit četri kilometri to šķir no galvenajām ielām. Starp joprojām galveno lidostu un jaunajiem gaisa vārtiem ir septiņdesmit kilometru attālums, tāpēc turpmāk nevajadzētu iegādāties tranzīta lidojumus, kas ietver ceļošanu starp šiem diviem punktiem.

Jaunā lidosta atrodas netālu no pilsētas modīgākā rajona - Dubai World Central, un ļoti tuvu ir tūristu tik iemīļotā mākslīgā sala.

Tuvākajā laikā Al Maktoum plānots palaist ar pilnu jaudu, kas būtiski samazinās pasažieru plūsmu Dubaijas starptautiskajā lidostā. Drīzumā kombinācija Dubaija - Al Maktoum kļūs pazīstama visiem tūristiem, kas lido uz Apvienotajiem Arābu Emirātiem. Lidostai būs jāapkalpo vairāk nekā puse no visu pasaules aviokompāniju regulārajiem un čarterreisiem.

Jaunas starptautiskās lidostas atklāšana

Pirmais lidojums jaunajā lidostā tika pieņemts 2010. gada septembrī. Tas ļāva tūristiem novērtēt topošās lidostas pilsētas mērogu, kā to jau sauc vietējie iedzīvotāji.

Līdz 2013. gadam tai jau bija vairāki kravu termināļi un viens pasažieru terminālis. Skrejceļi ir pielāgoti visu zināmo tipu lidmašīnu uzņemšanai. Viens kravu terminālis spēj uzņemt līdz 250 000 tonnu kravu gadā.

Al Maktoum - sapņu lidosta

Šobrīd lidosta atrodas testēšanas stadijā. Dažas tās telpas vēl nav pilnībā pabeigtas, taču pat bez tām šis neticamais komplekss ir vienkārši pārsteidzošs.

"Al Maktoum" sastāv no četrām lidostas termināļa ēkām, no kurām katra ir veidota savā stilā un ir pārpildīta ar visdažādākajām detaļām, kas apskates laikā piesaista tūrista aci. Lidostas plānotā jauda ir aptuveni 160 miljoni pasažieru gadā, kravu pieņemšana ierobežota līdz 12 miljoniem tonnu. Šādas iespējas padara Al Maktoum par visspēcīgāko pasaulē.

Taču jaunos gaisa vārtus pārsteidz nevis šis fakts, bet gan pati saistība ar lidostas termināļa infrastruktūru. Mēs varam teikt, ka Al Maktoum ir lidosta, kas atrodas sarežģītas sistēmas iekšpusē. Tajā ietilpst ļoti daudz labierīcību – villas, kotedžas, viesnīcas ar augstu apkalpošanas līmeni, kinoteātri un pat bērnudārzi un skolas. Šāds projekts vēl nekad nav bijis.

Arhitektu ambiciozitāte kalpoja par iemeslu kompleksa pabeigšanas gala termiņa bezgalīgai atlikšanai. Tagad būvniecību plānots pabeigt četru gadu laikā. Kopš pagājušā gada lielākā daļa no tā, kas būs Al Maktoum, ir nodota ekspluatācijā.

Lidosta: atsauksmes no pirmajiem ceļotājiem

Tūristi, kuriem paveicās apmeklēt jauno lidostu, atzīmēja tās mērogu. Ēkā šobrīd ir četrdesmit divi lidojumu reģistrācijas punkti, kas ievērojami samazina gaidīšanas laiku rindā.

Ceļotājiem ir pieejama regulāra un tiešsaistes reģistrācija. Jebkurš no tiem beidzas četrdesmit minūtes pirms iekāpšanas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka visiem atpūtniekiem, kas lido uz Dubaiju, ir jāveic tīklenes skenēšana. Šis process jūs gaida jaunajā lidostā.

Visi tūristi atzīmē, ka Al Maktoum ir daudz infrastruktūras. Ir liels skaits atpūtas zonu, no visvienkāršākās līdz VIP klasei. Uzkost var dažādās kafejnīcās un restorānos: šeit ir pārstāvētas visas populārākās ātrās ēdināšanas ķēdes, kā arī pasaules līderi restorānu biznesā. Pasažieriem vienmēr ir pieejams bezmaksas internets.

Ja jums patīk iepirkties, jums ļoti patiks beznodokļu zona. Tiesa, pasažieri atzīmē, ka, rēķinot rubļos, cenas vietējos veikalos ir nedaudz augstas. Bet arābu saldumus un citas vietējās preces var iegādāties par ļoti pieņemamu cenu.

Tagad, zinot, ka Dubaijā ir atvērta jauna starptautiskā lidosta, pērkot biļetes, uzmanīgi apskatiet ielidošanas punkta nosaukumu. Varbūt jums paveiksies savām acīm redzēt skaisto Al Maktoum.

Nu, paldies Dievam, ieradāmies sveiki. Neviļus jūs to garīgi atcerēsities mūsu nemierīgajos laikos. Dažas pilnīgi mierīgas civilās lidmašīnas notriek kāds, kas nezina, un dažas pēc pacelšanās pazūd kosmosā bez pēdām. Par laimi, nekas nenormāls mums šajā lidojumā nenotika, pilnīga relaksācija un relaksācija, gribi vai negribi, lidojuma laikā nekas cits neatliek kā tikai atpūsties un relaksēties. Kur, kur, un esmu bijis AAE desmitiem reižu, ceļojis tālu un tālu, taču katru reizi kaut kas netverams mani patīkami pārsteidza un pacēla garastāvokli. Tagad pieķēru sevi pie domas, ka beidzot sapratu, kas tas ir, šī, protams, ir dāsnas saules pārpilnība. Iespējams, AAE nekad nav sliktu laikapstākļu, taču visu gadu ir daudz saules, un tas mūs priecē. Tāpēc, ja kādam pietrūkst saules gaismas, to šeit noteikti atradīsiet pietiekamā daudzumā.

Al Maktumas starptautiskā lidosta (IATA: DWC, ICAO: OMDW) ir lidosta Dubaijā (AAE). Atrodas Dubaijas pasaules centrā. Atvērts 2010. gada 27. jūlijā. Savu nosaukumu tā saņēma par godu Dubaijas valdošajai ģimenei, no kuras cēlies nelaiķis Dubaijas šeihs Maktums ibn Rašids al Maktums.

Hub caurlaides spējai pēc būvniecības jābūt 160 miljoniem pasažieru gadā un 12-14 miljoniem tonnu kravu gadā. Lidostu bija plānots atvērt 2008. gadā, taču datumi tika pastāvīgi atbīdīti. Līdz 2007. gada beigām lidostai izdevās nomainīt vairākus darba nosaukumus: “Jebel Ali International Airport”, “Jebel Ali Airport City” un “Dubai World Central International Airport”, un oficiālo nosaukumu tā saņēma 2007. gada novembrī. 27. jūnijā, 2010. gadā tika pabeigta lidostas nodošanas ekspluatācijā pirmā fāze.

Pirmās aviokompānijas, kas saņēma pakalpojumus jaunajā lidostā, bija Rus Aviation, Skyline un Aerospace Consortium. Pēc pirmās kārtas pabeigšanas lidostā tika atklāts viens skrejceļš, kas spēj uzņemt A380 lidmašīnas, 64 lidmašīnu stāvvietas, viens kravu terminālis ar jaudu līdz 250 tūkstošiem tonnu kravu gadā un pasažieru terminālis, kas pēc palaišanas būs spēj apkalpot aptuveni piecus miljonus pasažieru gadā.

2011. gada 23. februārī AAE Civilās aviācijas iestāde (GCAA) pabeidza Al Maktumas starptautiskās lidostas drošības un drošuma pārbaudes, standarta darbības procedūras un vispārējo pārbaudi un izdeva sertifikātu vispārējam gaisa transportam gan kravas, gan pasažieru.

Būvniecības pabeigšana plānota 2015. gadā. Pēc tās Al Maktumas lidostai būtu jāsaņem pieci skrejceļi, četri gaisa termināļi un tā varētu kļūt par lielāko pasaulē kravu un pasažieru apgrozījuma ziņā.Starp Al Maktumas lidostu un Dubaijas Starptautisko lidostu ir laba transporta satiksme: autobusus un taksometrus kontrolē Transporta un ceļu departaments Dubaijā. Departaments nodrošina arī regulārus reisus no lidostas uz Ibn Battuta (autobuss nr. F55) un Satwa (autobuss nr. F55A) metro stacijām. No Ibn Battuta metro stacijas jūs varat ceļot uz jebkuru vietu Dubaijā un Abū Dabī, izmantojot autobusus vai Dubaijas metro.

Al Maktumas lidosta
Dubaijas Al Maktumas lidosta atrodas 44 km attālumā no pilsētas centra un 70 km attālumā. no Dubaijas starptautiskās lidostas, kā arī ērta transporta pieejamība no tādām blīvi apdzīvotām Dubaijas vietām kā Arabian Ranches, Dubai Marina, Dubai Media City un The Palm Jumeirah.

Starp Al Maktoum lidostu un Dubaijas Starptautisko lidostu ir laba transporta satiksme: autobusus un taksometrus kontrolē Dubaijas Transporta un ceļu departaments. Departaments nodrošina arī regulārus reisus no lidostas uz Ibn Battuta (autobuss nr. F55) un Satwa (autobuss nr. F55A) metro stacijām. No Ibn Battuta metro stacijas jūs varat ceļot uz jebkuru vietu Dubaijā un Abū Dabī, izmantojot autobusus vai Dubaijas metro.

Ātrākais veids, kā nokļūt Dubaijas Starptautiskajā lidostā, ir izmantot taksometru no lidostas.

Reģistrēties:
Al Maktumas lidostā ir 42 reģistrācijas punkti.

Reģistrācijas metodes:
1. Regulāra reģistrācija – jūs reģistrējaties lidojumam kā parasti un reģistrējat savu bagāžu.
2. Reģistrējieties tiešsaistē, un jūsu transportlīdzeklim ir jābūt aktīvai šai opcijai. Ja tas ir aktīvs, jūs reģistrējaties lidojumam tiešsaistē, dodieties uz reģistrācijas letes, reģistrējat savu bagāžu un, ja nepieciešams, saņemat iekāpšanas karti. Ja jums nav bagāžas, varat iekāpt lidmašīnā.

Pasažieru reģistrācija un bagāžas reģistrācija Al Maktoum lidostā iekšzemes lidmašīnām parasti sākas 2 stundas pirms izlidošanas un beidzas 40 minūtes pirms izlidošanas. Starptautiskajiem pasažieriem reģistrācija tiek atvērta 2 stundas 30 minūtes un beidzas 40 minūtes pirms izlidošanas.

Drošība:
Rokas bagāžā nedrīkst pārvadāt šķidrumus, kas lielāki par 100 ml.
Lai samazinātu laiku, kas nepieciešams muitas formalitāšu nokārtošanai izbraucot, rokas bagāžā jāieliek personīgās mantas – mobilais telefons, maks, pulkstenis. Ja līdzi ņemat portatīvo datoru, tad tas jāieliek somā, no kuras var ērti izņemt.

Pasu kontrole:
Tīklenes skenēšana

Visiem pasažieriem, kas ierodas AAE, ir jāveic tīklenes skenēšana, izņemot to valstu pilsoņus, kas ir Persijas līča sadarbības padomes dalībvalstis, un AAE pilsoņus. Man vienu reizi palūdza skenēt savu dārgo tīkleni, atceros, ka tas bija apmēram pirms trim gadiem. Kopš tā laika viņu datu bāzē ir bijusi mana tīklene, un ar to nav bijušas nekādas problēmas. Jā, un manā jaunajā biometriskajā pasē, šķiet, arī tas ir mikroshēmā. Kopumā ar robežsargiem AAE problēmu nebija, kopumā kā vienmēr.

Tradīcijas
Visiem pasažieriem, kas ierodas AAE, ir jāzina vietējās paražas. Ja neesat pārliecināts par noteiktu objektu ievešanas/izvešanas noteikumiem, labāk deklarējiet/uzrādiet visu, ko ievedat/izvedat no valsts, lai izvairītos no soda naudas.

Bagāža
Ja jūsu bagāža nav pienākusi līdzi, jums nekavējoties jāinformē bagāžas letes darbinieks.
Ja jūsu bagāža ir bojāta vai novietota nepareizā bagāžas karuselī, jums būs jāinformē arī lidostas darbinieks.

Informācijas apgabali:
Lidostā ir vairākas informācijas zonas. Ieejot izlidošanas zālē, tās var viegli redzēt. Ja jūs ierodaties Al Maktoum lidostā, pirms muitas formalitāšu kārtošanas varat lūgt lidostas amatpersonai jebkādu informāciju.

Veikali:
Lidostas Duty Free veikalos ir plaša preču izvēle.

Kafejnīcas/restorāni
Al Maktoum Airport piedāvā plašu dažādu kafejnīcu izvēli, kur varat atrast ēdienus katrai gaumei un budžetam: Starbucks, Hot Rolls, O'Briens Sandwiches, Tandori, McDonald's, Papa John's, Thai Express, Vanellis utt.

Pakalpojumi:
Marhaba
Marhab pakalpojumi tiek sniegti ierodoties un izbraucot no valsts. Marhaba lete atrodas pie termināļa ieejas.

Valūtas maiņa
Valūtas maiņas punkts atrodas arī pie ieejas terminālī.

Pasažieri ar invaliditāti:
Pasažieriem ar invaliditāti, iegādājoties biļeti, ir jālūdz palīdzība no savas aviokompānijas, lai ierodoties un izlidojot, viņi varētu tikt nodrošināti ar ratiņkrēsliem. Viņi var arī lūgt palīdzību informācijas birojos vai lidostas darbiniekiem.

Medicīniskās palīdzības stacija:
Medicīnas komanda ir gatava sniegt jums visa veida neatliekamās medicīniskās palīdzības pakalpojumus. Al Maktoum starptautiskajā lidostā Dubaijā ir pieejami dažādi beznodokļu veikali, restorāni un kafejnīcas (Starbucks, Hot Rolls, O'Briens Sandwiches, Tandori, McDonald's, Papa John's, Thai Express un Vanellis). un piedāvā arī VIP tikšanās lidostā (Marhaba pakalpojums), valūtas maiņas kiosks atrodas pie termināļa ieejas.

Lidosta sastāv no trim pasažieru termināļiem, tostarp divām greznām VIP atpūtas telpām (viena atpūtas telpa pieder Emirates Airlines, bet otra visām pārējām aviokompānijām, kas darbojas lidostā).

Kā nokļūt no Al Maktoum lidostas uz Dubaiju
Al Maktoum lidosta sastāv no trim termināļiem. No Al Maktoum starptautiskās lidostas uz pilsētu var nokļūt ar taksometru vai sabiedriskajiem autobusiem. Lidostas maršruta autobusi regulāri kursē uz Ibn Battuta autoostu (autobuss nr. F55) un Satwa staciju (autobuss nr. F55A). No Ibn Battuta autoostas ar Dubaijas autobusu vai metro varat nokļūt Dubaijā vai Abū Dabī.

Šķiet, ka Maša ir no Kijevas

Kā nokļūt no DWC lidostas uz DXB?

Al Maktoum lidosta atrodas 70 km attālumā no Dubaijas Starptautiskās lidostas. Tāpēc, ja jums ir lidojums ar pārsēšanos Dubaijā un jums ir jānokļūst no vienas lidostas uz otru (kā norādīts Dubaijas lidostu oficiālajās vietnēs), vienkāršākais un ātrākais veids, kā to izdarīt, ir valsts taksometri (RTA taksometri), kas apkalpo pilsētas lidostas. . - Skatiet vairāk vietnē: http://www.otdyhbeztura.com/world/oae/almaktoum-aeroport.aspx#sthash.9NBrqOWg.dpuf

Jusufs izrādījās no Taškentas, priecīgs runāt krieviski

Tas ir kā es...hmm))) Nejauši nospiedu kamerai apakšējo aizvaru, nu žēl, ka iemetos grozā))) Tas esmu es no apakšējā slēdža, kā no gurna, iemūžinu tās vietas. un tie kungi, kuri spītīgi atsakās pozēt ))) Visbiežāk šī taktika strādā, izņemot tās vietas, kur dienē labi apmācīti apsargi)))

Paņemsim taksi un tiksim līdz viesnīcai,
un tas tur būs redzams.
Uz redzēšanos!
Uz redzēšanos.