Paprastas mazgas(1 pav.). Tai yra paprasčiausias iš visų žinomų mazgų. Norėdami jį surišti, turite padaryti pusiau mazgą, kurio einamojo galo galas yra jo šakniniame gale. Jis gali būti pririštas virvės gale arba viduryje. Norėdami tai padaryti, einantis kabelio galas vieną kartą perkeliamas aplink jo šaknies dalį ir perkeliamas į gautą kilpą.

Priklausomai nuo to, kaip jis surištas, paprastas mazgas gali būti kairysis (1 pav. a) arba dešinysis (1 pav., b).

Tai ne tik paprasčiausias iš visų mazgų, bet ir mažiausio dydžio. Patraukus laidą jis taip suveržiamas, kad kartais būna labai sunku jį atrišti. Jai puikiai tinka rusų liaudies patarlė: „Nėra didelio mazgo, bet tvirtas“.

Šis mazgas, kaip niekas kitas, gadina kabelį, nes jį labai sulenkia. Jei, pavyzdžiui, svoriui kelti naudojate naujo augalo (kanapių, manilos ar bet kokio kito) trosą, ant kurio lieka nesurištas paprastas mazgas, tada trosas, nors ir skirtas kelti tam tikrą krovinį, nutrūks ir vieta, kur surišamas paprastas mazgas Tarp jūreivių visuotinai priimta, kad naujo augalinio kabelio, ant kurio buvo užrištas paprastas mazgas stipriai traukiant, o paskui atrištas, stiprumas bus perpus stipresnis nei to paties kabelio, ant kurio nebuvo mazgo.

Nepaisant to, paprastas mazgas jau seniai naudojamas laivyne. Dirbant su augalų kabeliais, tai buvo laikina priemonė, neleidžianti jų kulnams ir sruogoms išsiskleisti. Jis taip pat buvo rišamas reguliariais intervalais po 20-30 centimetrų ant nuožulnių bugšprito ir strėlės atramų, kad jūreivių kojos neslystų dirbant su priekinėmis įstrižomis burėmis. Paprastas mazgas buvo sėkmingai naudojamas mediniams balustrams pritvirtinti prie laikinų audros kopėčių. Kai kurių šalių žvejai šiuo mazgu paėmė vadinamąjį „Ispanijos rifą“: surišo viršutinį strėlės kampą, kad sumažintų jo plotą. Tai, ko gero, visi atvejai, kai praeityje jūreiviai naudojo paprastą mazgą.

Paprastas mazgas gali būti naudingas kasdieniame gyvenime. Kartais žmogus patenka į bėdą: gaisro metu, norėdamas išgelbėti gyvybę, iš paklodžių juostelių mazgais suriša virvę. Dažniausiai šiuo atveju naudojamas tiesus arba moteriškas mazgas (žr. toliau 25, 23 pav.). Naudojant pastarąjį, lakštinės juostelės galuose reikia surišti paprastą mazgą. Tai garantuos, kad moters mazgas nenutrūks nuo žmogaus, kuris nusileis surišta virve nuo lango, svorio.

Siūlo gale visada surišamas paprastas mazgas, kad jis neišslystų iš medžiagos, o virvės galas neišsirištų, jei žmogus nemoka uždėti ženklo. Paprastas mazgas, nepaisant savo primityvumo ir savybės būti labai sandarus, yra daugelio mazgų, apie kuriuos kalbėsime vėliau, sudedamoji dalis.

„Kruvinas“ mazgas(2 pav.). Šis mazgas nuo paprasto mazgo skiriasi tuo, kad jo eigos galas, įkištas į kilpą, dar kartą apvyniojamas aplink kabelio šakninę dalį. Tai beveik dvigubai padidina mazgo dydį.

Senovės Peru gyventojai – inkai – savo išrastuose mazginiuose raštuose naudojo panašius mazgus su skirtingu šlagų skaičiumi. Surišant mazgus ant tam tikros spalvos virvių ir kiekvieno mazgo viduje esant žarnų skaičiui nuo vieno iki devynių, jie buvo suskaičiuoti iki penkiaženklio skaičiaus.

Yra du būdai, kaip megzti tokius mazgus. Jei žarnų skaičius neviršija trijų, jos daromos su einamuoju kabelio galu kilpoje (2 pav., a), o jei daugiau, tai žarnos daromos aplink kabelio šakninę dalį ir eigos galas perleidžiamas į vidų (2 pav., b).

Nuo seniausių burlaivių laikų tokius kelis paprastus mazgus įvairių šalių jūreiviai vadino „kruvinais“. Į praeities karinio jūrų laivyno jūreivių bausmių registrą įtrauktas mušimas moltais ir botagais, kurie buvo vadinami „katėmis“, kurie šiandien jau pamiršti. Tai buvo iš kanapinių virvelių nupinta pynė, turėjusi nuo septynių iki trylikos pynių, bet dažniau – po devynias. Kiekviena pynė baigėsi mazgu, ant kurio buvo nuo dviejų iki devynių sruogų. „Katės“ buvo suskirstytos į paprastas ir vagis. Pastarieji buvo sunkesni. Jie buvo plakti už vagystę,

Kai buvo nubaustas „katinu“, nusikaltęs jūreivis buvo nuleistas rankomis į grotuotą liuką, kuris buvo pastatytas vertikaliai ant ketvirtinio denio, arba prie patrankos vamzdžio. Paprastai visa laivo įgula buvo išrikiuota išilgai abiejų bortų, o valtininkas (arba jo padėjėjas) būgnų plakimu trenkė „katinuku“ į aukos nugarą. Smūgių skaičius siekė keliasdešimt. Priklausomai nuo nusikaltimo, jūreivis gali gauti nuo vienos iki dvylikos dešimčių bausmę. Paprastai po trečio smūgio ant „kaltojo“ nugaros pasirodydavo kraujas, nes „katės“ pynių galuose tvirtai surišti mazgai perpjauna odą (iš čia ir kilo mazgo pavadinimas). Po pirmųjų keliolikos smūgių kruvinos „katinuko“ košės sulipo į vieną ryšulį ir smūgiai tapo nepakeliami, jūreiviai prarado sąmonę ir mirė ištikti šoko. Kad taip neprarastų gerai apmokytų jūreivių taikos metu, Didžiosios Britanijos Admiralitetas XVII amžiaus viduryje išleido šventinantį įsakymą: po pirmųjų tuzinų smūgių katerio kapitonas buvo įpareigotas atskirti „katės“ kasas. kuris buvo sulipęs su krauju. Ši procedūra buvo vadinama „katės šukavimu“. Tai kartodavosi po kas tuziną smūgių. Tačiau net ir patys kiečiausi jūreiviai neatlaikė šešių dešimčių smūgių, nuo skausmo prarado sąmonę ir mirė.

Šiuolaikinėje anglų kalboje išsaugomas idiominis posakis „Katiną nuskabyti“ - „iššukuoti katę“, kuris, primenantis barbarišką bausmę laivuose, dabar turi reikšmę „palengvinti kančias“.

Šiais laikais „kruvinasis“ mazgas prarado savo paskirtį ir naudojamas kitais būdais tiek kasdienybėje, tiek įvairiose profesijose, pavyzdžiui, siuvykloje, knygrišime, kad sustorėtų siūlų galas.

Aštuoni(3 pav.). Šis mazgas laikomas klasikiniu. Tai sudaro pusantro tuzino kitų sudėtingesnių įvairiems tikslams skirtų vienetų pagrindą. Čia pavaizduota forma šis mazgas jūrų reikaluose yra puikus kamštis troso gale, kad pastarasis neiškristų iš bloko skriemulio. Skirtingai nei paprastas mazgas, jis nepažeidžia laido net ir esant stipriam sukibimui ir visada gali būti lengvai atrišamas. Norėdami susieti aštuntąją figūrą, reikia apvynioti einamą kabelio galą aplink pagrindinį, o tada įvesti į gautą kilpą, bet ne iš karto, kaip paprastame mazge, o pirmiausia atsinešant už savęs.

Ryžiai. 3 – aštuoni

Skaičius aštuoni yra plačiai naudojamas kasdieniame gyvenime. Visų pirma, tai labai patogu pritvirtinti laidą, kai jis praeina pro skylę objekte, pavyzdžiui, užbortinio variklio lyno starterio medinėje rankenoje.

Šis mazgas gali būti naudojamas medinio kibiro ar kubilo virvinėms rankenoms, jei virvė praeina per dvi skylutes išsikišusiuose medinių pagaliukų galuose. Šiuo atveju, pervertus virvę per abi skylutes, kniedės išorinėse pusėse galuose surišamos aštuonių figūrų pavidalu. Naudodami dvi aštuonias figūrėles galite saugiai pritvirtinti virvę prie vaikiškų rogučių. Kad ranka nenuslystų nuo šuns pavadėlio galo, rekomenduojame užrišti aštuntuką. Be to, puikiai tinka tvirtinti stygas prie smuikų, gitarų, mandolinų, balalakų ir kitų muzikos instrumentų kaiščių.

Stovėjimo mazgas(4 pav.). Kaip ir aštunta figūra, šis mazgas yra kabelių, einančių per blokų skriemulius, kamštis. Jis megztas taip pat, tik su vieninteliu skirtumu, kad eigos galas įkišamas į kilpą po to, kai jis du kartus buvo apvyniotas aplink kabelio šaknį. Priverždami šį mazgą, turite įsitikinti, kad žarnos šaknies gale nesusisuktų ir neįslystų į kilpą. Įtemptą krovos mazgą lengviau atrišti, jei patraukite kilpą, esančią arčiau šaknies galo.

Šio mazgo pavadinimas yra amerikietiškos kilmės. Pirmą kartą jis pasirodė Websterio anglų kalbos žodyne 1890 m. Šio žodyno sudarytojai pasiskolino jį iš mazgų rišimo vadovo, kurį išleido amerikiečių lynų kompanija Stevedore Ropes.

Deadeye mazgas(5 pav.). Burlaivių laikais šis senovinis jūros mazgas buvo naudojamas įtempti gaubtus, naudojant kabelių raištelius ir nūjas. Jis buvo surištas virvelės gale, kad pastarasis būtų laikomas akies angoje. Diagramoje parodyti du būdai, kaip jį megzti. Pirmasis metodas (5 pav., a), pagrįstas paprastu mazgu, apima bėgimo galo įkišimą į kilpą iš apačios tarp šaknies ir metinio galo, o po to perleidžiama po savimi. Antrasis „deadeye“ mazgo surišimo būdas (5 pav., b) apima aštuntosios figūros surišimą ir abiejų galų sutraukimą į atitinkamas kilpas, kaip parodyta dviem rodyklėmis.

„Deadeye“ mazgo ypatumas yra tai, kad jį gana lengva atrišti, net jei jis yra tvirtai priveržtas.

Austrės mazgas(6 pav.). Nepaisant pavadinimo, šį mazgą, kaip ir aštuntuką, dėl savo simetrijos muzikantai sėkmingai naudoja smuiko, gitaros, mandolinos ir kitų muzikos instrumentų stygoms tvirtinti prie kaiščių. Dydžiu suveržtas austrės mazgas yra daug didesnis nei aštuonių skaičius, todėl jis naudojamas tais atvejais, kai skylės ant kaiščių dėl kokių nors priežasčių yra didesnės nei reikia konkrečiai stygai.

Šis mazgas turi vieną rišimo ypatumą: suveržiamas dviem etapais (6 pav., a). Pirmiausia suriškite einantį paprastą mazgą (žr. 82 pav. žemiau) ir priveržkite. Įvedę einamą kabelio galą į kilpą, vėl priveržkite mazgą. Jei austrės mazgas suveržiamas vienu žingsniu, tada jis suformuotas neteisingai.

Fig. 6, b parodyta austrių mazgo schema, nurodanti jo simetriją. Šioje formoje jis gali pasitarnauti kaip geras dekoratyvinis dekoratyvinis mazgas moteriškos suknelės apdailai arba kaip siuvinėjimo raštas.

Ryžiai. 7. Keli aštuoni

Keli aštuoni(7 pav.). Įsivaizduokite, kad jums reikia pririšti virvę aplink didelę kartoninę dėžę, ryšulį ar seną lagaminą. Tai padarę pastebėjote, kad pusantro metro virvės liko nepanaudota. Surišę einamą virvės galą aplink jos dalį, kuriai turite nešti šį krovinį, naudodami kartotinį aštuonių skaičių, ne tik sutrumpinsite virvę, bet ir padarysite patogią rankeną šiai naštai. „Kelių aštuonių figūrų“ mazgas gali būti naudojamas visais atvejais, kai reikia laikinai sutrumpinti kabelį arba pašalinti nepatikimą jo ilgio dalį, jei yra baimė, kad jis nutrūks. Daugkartinė aštuoniukė yra gera rankena tiek šunų pavadėliui, tiek vaikiškų rogių virvei.

Kad mazgas būtų lygus ir tvirtas, jį rišdami priveržkite kiekvieną žarną, judėdami link ankstesnės. Jei vėliau reikės panaudoti visą virvės ilgį, kelias aštuonetas nesunku atrišti. Kad ir kaip tvirtai jis būtų priveržtas, šis mazgas nepažeis virvės.

"Ugnies pabėgimas"(8 pav.). Kasdienėje buriuotojų, šlaitų, statybininkų, ugniagesių, kalnų gelbėtojų ir alpinistų veikloje dažnai atsiranda poreikis naudoti vadinamąjį pakabuką su apmąstymais. Kariniame jūrų laivyne pakabukas yra vertikaliai kabanti augalo virvė, pritvirtinta prie kažko viršutine dalimi, o mišiniai yra ant jo esantys sustorėjimai, įpinti į jį mazgų pavidalu, reguliariais intervalais. Tokių trosų pagalba jūreiviai įlipa į laivo borte stovinčias valtis. Tačiau pagamintas pakabukas su apmąstymais ne visada yra po ranka, kai reikia skubiai pervažiuoti lynu ar lipti stačia siena, jei nėra nei kopėčių, nei audros kopėčių. Įsivaizduokite, pavyzdžiui, šią situaciją. Uoste nuo laivo denio į vandenį nukrito vyras. Ant denio yra laisva augalų virvės ritė. Jei nukritusiam užmesite galą, mažai tikėtina, kad jis įlips į laivą: kabelis gali būti sintetinis, o uoste vandens paviršiuje dažniausiai būna alyvos sluoksnis. Žmogaus, kuris iškrito už borto, rankos slys kabeliu, kuriame nėra minčių. Esant tokiai situacijai, į pagalbą ateina „gaisrinis atakas“.

Kaip jau minėta, paprastas mazgas yra daugelio naudingų mazgų sudedamoji dalis. Ugniagesiai susideda iš paprastų mazgų, kurie labai greitai surišami vienas po kito (20 mazgų galima surišti per pusę minutės). Jis yra nuostabus savo paprastumu ir efektyvumu, tačiau reikalauja įgūdžių ir tikslumo.

Šio mazgo mezgimas prasideda tam tikro skaičiaus kaiščių, susuktų vienas už kito, susidarymo. Paimkite einamą kabelio galą kairiąja ranka, atsitraukite 15-20 centimetrų nuo jo krašto. Padarykite pirmąjį akmenuką, kurio skersmuo ne didesnis kaip 10 centimetrų, kad kabelio šaknies galas būtų apačioje. Tada padarykite lygiai tokį patį akmenuką ir kairiosios rankos nykščiu prispauskite prie kitų galiukų. Lygiai taip pat padarykite 5-7 kaiščius, tolygiai išdėliotus vieną ant kito. Kad jie nejudėtų ar nesusipainiotų, uždėkite juos ant ištiestų kairės rankos pirštų (išskyrus nykštį). Jūs gausite savotišką virvės "puodelį". Atsargiai nuimkite nuo pirštų, kad nesutrupėtų ir nesuplotų. Dabar perkelkite bėgimo galą, kurį laikėte kairėje rankoje, šio "puodelio" viduje ir ištraukite jį iš kitos pusės. Uždėkite „stiklinę“ ant kairiojo delno ir penkiais pirštais susegkite iš visų pusių. Sulenktais dešinės rankos pirštų galiukais laikykite viršutinę „puodelio“ žarną ir lėtai, netrūkčiodami, traukite iš „puodelio“ išlindusį laido galą į viršų. Ištraukus šį bėgimo galą, ant jo bus rišami paprasti mazgai. Jų skaičius atitiks pagamintų kaiščių skaičių, o atstumas tarp jų – jų apskritimo ilgį.

Naudodami aprašytą metodą galite greitai surišti mazgus, pritvirtinti vieną virvės galą prie radiatoriaus, prie lovos (stalo) kojos, kitą galą išmesti pro langą ir, jei reikia, nusileisti virve žemyn (pvz. , kilus gaisrui).

Galima ir tokia situacija. Reikia ištraukti purve įstrigusį automobilį. Yra ilga virvė ir žmonės, pasiruošę padėti. Kad juos būtų lengviau traukti, ant žemės pririškite „ugnies bėgį“, kad mazgai eitų maždaug kas metrą.

II. NEPRIveržti MAZGAI

Paprastas pusiau durtuvas(9 pav.). Paprastas pusbajonetas, būdamas paprasčiausias iš neužveržiančių mazgų, plačiai naudojamas jūrų reikaluose. Jis tarnauja kaip galutinis daugelio mazgų elementas. Apvyniokite einamą kabelio galą aplink objektą, prie kurio norite pririšti kabelį, tada aplink šakninį kabelio galą ir įkiškite į gautą kilpą.

Po to pritvirtinkite einamą kabelio galą rankena prie šaknies galo. Taip surištas mazgas patikimai atlaiko stiprią trauką. Jis gali judėti objekto link, bet niekada nebus įtrauktas.

Paprastas pusbajonetas naudojamas sujungti du kabelius su „svetimu“ ir „savo“ galais.

Paprastas bajonetas(10 pav.). Du identiški pusdurtuvai sudaro mazgą, kurį jūreiviai vadina paprastu durtuvu. Posakis „mesk pusę durtuvo“ reiškia, kad mazgas, jau padarytas, yra dar vienas nešimas ir einamojo galo kirtimas aplink kabelio šakninį galą.

Diagramoje pavaizduotas jūriniuose reikaluose plačiai naudojamas neužveržiamas mazgas – vienas iš paprasčiausių ir patikimiausių mazgų, skirtų tvirtinti švartavimosi vietas prie švartavimo stulpų, antgalių, ginklų ir stulpų. Norint atskirti teisingai surištą durtuvą nuo netinkamo, dvi mazgo kilpos turi būti suartintos. Jei dėl to mazgas išbalintas (žr. 48 pav.), tai reiškia, kad paprastas durtuvas buvo surištas teisingai. Tokio durtuvo eigos galas, tiek po pirmojo, tiek po antrojo kaiščio, turi būti vienodai virš arba žemiau jo galo. Apverstam, t.y., neteisingai surištam paprastam durtuvui (10 pav., b), eigos galas po antrojo akmenuko eina priešinga kryptimi, ne taip, kaip po pirmojo. Sujungus dvi apversto mazgo durtuvo kilpas, vietoj balinto gaunamas karvės mazgas (žr. 46 pav.). Jei paprastojo durtuvo pusės durtuvai gaminami skirtingomis kryptimis, tai įtempus trosą jie susijungs ir mazgas bus užveržtas. Pagrindinis paprastojo durtuvo panaudojimas laivyne yra pritvirtinti švartavimosi galus prie švartavimo įtaisų, pritvirtinti krovininių strėlių antgalius prie užpakalių ir ausų bei pritvirtinti krovinio pakabuką prie keliamo krovinio.

Maksimalus pusdurvių skaičius tokiame mazge jokiomis aplinkybėmis neturėtų viršyti trijų, nes to visiškai pakanka, o viso mazgo stiprumas nepadidės esant didesniam pusdurtuvių skaičiui. Šio švartavimo įrenginio patikimumą iškalbingai demonstruoja senosios anglų jūreivystės patarlės: „Du pusiau durtuvai išgelbėjo karalienės laivą“ ir „Karališkajai jachtai trijų pusiau durtuvų yra daugiau nei pakankamai“.

Jūreiviai dažnai naudoja du paprastus durtuvus, kad laikinai sujungtų dvi švartavimo linijas, kabelius ir perlų linijas.

Krante šį paprastą, bet patikimą įrenginį galima naudoti visais atvejais, kai trosą reikia laikinai pritvirtinti prie kokio nors objekto, kad būtų stiprus sukibimas, pavyzdžiui, prie kablio velkant automobilį.

Lovos durtuvas(11 pav.). Daugelį amžių jūreivių lova laivuose buvo drobė, pakabinta hamako pavidalu su plonu čiužiniu, pagamintu iš susmulkintos kamštienos. Plane jis yra stačiakampio formos, kurio mažose pusėse yra aštuonios ąselės vadinamosioms pakabukų virvėms.

Ryžiai. 11. Lovos durtuvas

Šie pakabukai sujungiami žiedais, kurie savo ruožtu pakabinami krantinės kaiščiais į specialias sijose esančias kilpas arba prie laivo kabinoje pagamintų strypų, skirtų nakčiai pakabinti krantines. Dienos metu gultai, suvynioti kartu su pagalve, antklode ir paklode, buvo laikomi vadinamuosiuose dviaukštiuose tinkluose išilgai denio šono ir mūšio metu tarnavo kaip patikimas parapetas nuo patrankų sviedinių ir skeveldrų. Vakare, prieš užgesus šviesoms, pagal komandą „Bunks down! jie buvo nešti žemiau denio ir pakabinti. Surišti mazgą, norint pakabinti gultą – rimtas reikalas. Čia reikia naudoti mazgą, kuris neužsiveržia, lengvai atsiriša ir tvirtai laikosi. Svarbiausia, kad dėl nuolatinio laivo siūbavimo jis neatsiranda savaime. Jūreiviai naudojo įvairius mazgus savo gultams pakabinti, tačiau patikimiausiu buvo laikomas dviaukštis durtuvas.

Paprastas durtuvas su žarna(12 pav.). Šis mazgas nuo paprasto durtuvo skiriasi viena papildoma žarna aplink objektą, prie kurio pritvirtintas kabelis.

Jis taip pat daugiausia naudojamas trosams ir lynams pritvirtinti švartuojant naudojant stulpelius, antgalius ir stulpus, tačiau, skirtingai nei paprastas bajonetas, naudojamas tais atvejais, kai nereikia greitai atlaisvinti švartavimo lynų. Šis mazgas taip pat patogus pritvirtinti kabelį prie kablio, ugnies, akies ir pan. Dvi žarnos aplink objektą daro šį mazgą patikimesnį ilgesnio buvimo metu, bet kokiu atveju dėl papildomos žarnos jis nesutrūks taip greitai, kaip paprastas bajonetas.

Paprastas durtuvas su dviem šlakais(13 pav.). Tiesą sakant, tai taip pat yra paprasto durtuvo rūšis. Skirtumas nuo ankstesnio mazgo yra papildoma, trečia žarna. Tai padidina mazgo stiprumą, jei kabelis nuolat trintis į stulpą arba įkandimas. Kabelio tvirtinimas prie kablio naudojant šį įrenginį yra labai patikimas būdas.

Bajonetas su dreifu(14 pav.). Jei paprastam bajonetui su dviem žarnomis pastarosios praeina šaknies galo tvirtinimo taško pusėje, tai naudojant šį įrenginį jie dedami po vieną iš abiejų pusių. Tai suteikia mazgui didesnę simetriją; pasikeitus traukos krypčiai, mazgas mažiau juda išilgai objekto, prie kurio jis yra pririštas.

Žvejybos durtuvas (inkaro mazgas)(15 pav.). Vienas iš svarbiausių mazgo panaudojimo jūrų reikaluose atvejų – inkaro virvės rišimas prie inkaro. Per penkis tūkstančius laivybos metų žmonės šiam tikslui negalėjo sugalvoti patikimesnio mazgo nei žvejybos durtuvas. Šimtmečių jūrinėje praktikoje patikrintas mazgas visų šalių buriuotojų pripažįstamas kaip patikimiausias tvirtinant virvę prie akies ar prie inkaro pančių.

Žvejybos durtuvas (arba inkaro mazgas) tam tikru mastu panašus į paprastą durtuvą su žarna (žr. 12 pav.). Jis skiriasi nuo jo tuo, kad pirmasis iš dviejų pusbajonių papildomai praeina žarnos, kuri susuka daiktą, viduje. Naudojant šį mazgą inkarui, visada reikia sugriebti bėgimo galą su rankena prie pagrindinio. Šiuo atveju, net ir esant labai stipriam sukibimui, žvejybos durtuvas neįsiveržia ir tvirtai laikosi. Jis gali būti saugiai naudojamas visais atvejais, kai dirbate su kabeliais, kai jie yra stipriai traukiami.

Ryžiai. 16. Atbulinės eigos durtuvas

Atbulinės eigos durtuvas(16 pav.). Švartuojant laivus prie molų ir švartavimosi vietų, dažnai susidaro situacija, kai labai sunku užtverti einamą troso galą aplink stulpą ar rąstą. Kartais jūs turite tiesiogine prasme lįsti po prieplauka, kad galą pervertumėte per rąstą ar akį iš valties ar valties priekio. Naudodami atvirkštinį durtuvą, galite vieną kartą apvynioti virvę aplink norimą objektą ir tuo pačiu metu surišti mazgą dviem kapliais aplink objektą, prie kurio tvirtinate švartavimosi lyną. Norėdami tai padaryti, einamą kabelio galą reikia perlenkti per pusę 2–3 metrų ilgio ir, apsukę jį į priekį aplink objektą, patraukite kilpą link savęs. Dabar einamą kabelio galą reikia įsriegti į šią kilpą, o šakniniame gale ištraukti laisvumą ir užbaigti mazgą dviem pusbajonetėmis. Atbulinės eigos bajonetą patogu naudoti tais atvejais, kai sunku arba nepatogu prieiti prie objekto, prie kurio norima pritvirtinti laidą, rišant mazgą, pavyzdžiui, prie vilkimo kablio kai kurių markių automobiliams.

Vilkimo agregatas(18 pav.). Šis įrenginys naudojamas kabeliui pritvirtinti prie vilkimo kablio arba įkandimo. Jie gali atidėti arba atleisti vilkimo galą. Dėl nuoseklaus kelių kabelių žarnų uždėjimo ant antgalio, vilkimo galą galima ištraukti nuo antgalio, o susilpnėjus vilkimo įtempimui, jį vėl galima ištraukti kilpų pavidalu, išmestų per antgalio viršų. šiek tiek.

Uosto mazgas(19 pav.). Laikyti sintetinį švartavimo lyną ant stulpų poros yra paprastas dalykas. Bet ką daryti, jei vietoj dvigubo stulpelio turite vieną stulpą (arba įkandimą), o švartavimosi linijos gale nėra šviesos? Šiuo tikslu jūrinėje praktikoje yra keletas originalių vienetų. Paaiškinkime vieno iš jų principą, kurį galima priskirti prie neužveržiančių mazgų.

Pirmiausia turite padaryti keletą žarnų aplink vieną stulpą su švartavimo kabelio einančiu galu. Po to einamą galą sulenkite per pusę ir tokia forma, kilpa, perkiškite jį po įtempta kabelio šaknies dalimi, pasukite kilpą 360 laipsnių kampu ir užmeskite ant stulpo viršaus. Šis mazgas neslysta ir tvirtai laikosi. Kabelis gali būti atlaisvintas bet kuriuo metu, net jei švartavimo linija yra stipriai įtempta. Norėdami tai padaryti, turite šiek tiek pasirinkti einamąjį galą, einantį po šaknies galu, ir padidinti kilpą, po kurios nebus sunku jį numesti nuo stulpo.

III. MAZGAI DVIEJI KABELAI SUJUNGTI

Ąžuolo mazgas(20 pav.). Buriuotojai jį naudoja tik išskirtiniais atvejais, kai reikia labai greitai surišti du trosus. Nors augalų kabelių sujungimas su ąžuolo mazgu yra gana patikimas, jis turi rimtą trūkumą: tvirtai suveržtą mazgą vėliau labai sunku atrišti, ypač jei jis sušlampa. Be to, tokiu mazgu surištas kabelis turi mažiau tvirtumo ir eksploatacijos metu kyla pavojus, kad judant už ką nors užkliūtų. Vienintelės teigiamos jo savybės yra greitis, kuriuo galima susieti, ir patikimumas.

Norint sujungti du kabelius, jų galus reikia sulenkti išilgai ir, 15-20 cm atstumu nuo kraštų, paprastu mazgu surišti abu galus kaip vieną.

Nemėginkite šiuo mazgu rišti sintetinių kabelių ir meškerės: jis ant jų ropoja.

Flamandų mazgas(21 pav.). Tai vienas seniausių jūrinių mazgų, kuris buvo naudojamas laivuose sujungti du plonus ir storus kabelius. Tiesą sakant, tai yra ta pati aštunta figūra, surišta iš abiejų galų. Yra du būdai susieti šį mazgą. Pirmasis parodytas diagramoje.

Pirmiausia vieno iš surištų kabelių gale padarykite aštuntuką (žr. 3 pav.). Įkiškite antrojo laido einamąjį galą link eigos galo išėjimo ir pakartokite ant pirmojo laido pririštą skaičių „8“. Po to suimkite abu galus, kairę ir dešinę, ir pradėkite tolygiai veržti mazgą, stengdamiesi išlaikyti jo formą. Norėdami galutinai priveržti mazgą, patraukite už šaknų kabelių galus.

Norėdami antruoju būdu sujungti du laidus flamandišku mazgu, jungiamų kabelių galus padėkite lygiagrečiai vienas kitam taip, kad jie liestų vienas kitą maždaug vieno metro ilgiu. Šiuo metu suriškite aštuonias figūras dviem sulenktais laidais. Tokiu atveju turėsite jį nešiotis ir įsriegti į kilpą kartu su trumpuoju vieno iš kabelių ir ilguoju pagrindiniu galu. Būtent tai ir yra antrojo flamandų mazgo surišimo būdo nepatogumai.

Dviejų kabelių sujungimas su flamandišku mazgu laikomas labai tvirtu. Šis mazgas, net ir tvirtai priveržtas, nepažeidžia laido, jį gana lengva atrišti. Be to, jis pasižymi puikia kokybe – neslysta ir saugiai laikosi ant sintetinės meškerės.

Vandens mazgas(22 pav.). Dviejų kabelių sujungimas su vandens mazgu laikomas ne mažiau stipriu. Norėdami jį surišti, padėkite rišamas virves taip, kad jų galai būtų atsukti vienas į kitą taip, kad jų galai būtų lygiagrečiai ir liestųsi. Vienoje rankoje laikydami dviejų skirtingų trosų eigos ir šaknies galus, pradėkite jais megzti ąžuolinį mazgą (žr. 20 pav.), tačiau vietoj vieno šaknies galo išbėgimo padarykite du. Prieš galutinai priverždami mazgą, patikrinkite, ar viena galų pora išeina iš kilpos iš viršaus, o antra – iš apačios, kaip parodyta diagramoje (žr. 22 pav.).

Vandens įrenginys yra paprastas ir patikimas. Kariniame jūrų laivyne jis nebuvo plačiai naudojamas, nes esant stipriai grimzlei jis tampa toks sandarus, kad jį labai sunku atrišti.

Babi mazgas(23 pav.). Iš anksto padarykime išlygą, kad autorius sąmoningai įdėjo šį mazgą į knygą, kaip pavyzdį, paaiškinantį kitų jūros mazgų principą.

Moteriškas mazgas... Kiek ironijos ir paniekos galima išgirsti iš jūreivių šio primityvaus ir, deja, mūsų kasdienybėje tvirtai įsišaknijusio mazgo atžvilgiu! Ko jūreiviai neturėtų daryti – rišti moterišką mazgą. Karinio jūrų laivyno vyrą, nelaimingai surišęs šį mazgą net ant kranto, kolegos tikrai išjuoks: sako, gėda laivynui! Bet, deja, tarp sausumos žmonių šis mazgas yra universalus. Didžioji dauguma žmonių, kurie nėra susipažinę su takelažu, arba tų, kurie pagal savo profesiją nesusitvarko su virvėmis, virvėmis ar siūlais, visais atvejais, kai reikia rišti, rišti ar rišti, naudojasi moterišku mazgu. Atrodo, kad žmonės, vaikystėje išmokę šio mazgo, taip stipriai tikėjo jo utilitariškumu, kad apie kitus sudėtingus jūros mazgus nenori net girdėti. Ir vis dėlto, kalbant rimtai, šis išdavikų mazgas per žmonijos istoriją sukėlė daug rūpesčių ir net pareikalavo daugybės žmonių gyvybių.

Babi mazgas susideda iš dviejų pusmazgių, nuosekliai surištų vienas virš kito ta pačia kryptimi. Jei surišite su juo dvi virves ir patraukite, iškart pamatysite, kad ji pradeda judėti virve ir slysti. O jei jis yra pririštas arti vieno iš pririštų virvės galų, tai traukimo metu jis gali paslysti ir tikrai paslys, jei surištos virvės yra skirtingo storio. Deja, ne visi apie tai žino ir toliau ja naudojasi.

Mūsų šalyje šis mazgas gavo savo pavadinimą dėl to, kad nuo neatmenamų laikų moterys juo rišdavo skarelių galus (tam tai labai patogu). Užsienyje jis vadinamas „močiutės“, „kvailio“, „veršienos“, „netikros“, „naujagimio“ mazgu.

Tačiau, kaip bebūtų keista, kai kurių šalių jūreiviai ir žvejai savo darbe naudojasi moterišku mazgu. Be neigiamų savybių (slankiojančios ir neatrišamos), jie pagavo vieną iš teigiamų jo savybių – tam tikromis sąlygomis jis akimirksniu virsta paprastu durtuvu (žr. 10 pav.) – vienu paprasčiausių ir patikimiausių jūros mazgų. laivo švartavimosi ant kranto užtikrinimui stulpui, stulpui ar švartavimosi stulpui. Bet norint švartuojantis užrišti paprastą durtuvą, reikia išlipti iš laivo į krantą ir tai padaryti tiesiai prie stulpo arba atnešti galą į krantą, kad tai galėtų padaryti stovintieji krante. Tačiau pasirodo, kad paprastą durtuvą galima pririšti prie švartavimosi stulpo nepaliekant laivo krante. Ir tai daroma jūreivių niekinamo moteriško mazgo pagalba... Tam troso gale padaroma kilpa, kurią ketinama iškelti į krantą už tvirtinimą paprastu durtuvu aplink stulpą, einamasis kabelio galas yra sujungtas su šaknies galu moterišku mazgu, kuris nėra iki galo priveržtas. Iš laivo šono ši kilpa užmetama ant stulpo. Tempiant pagrindinę švartavimosi lyno dalį, moters mazgas virsta paprastu durtuvu.

„Uošvės“ mazgas(24 pav.). Stebina, bet tiesa. Kai kurie žmonės, surišdami dvi virves, kažkaip sugeba surišti vadinamąjį „uošvės“ mazgą, kuris šiek tiek primena

Tiesus mazgas(25 pav.). Apie šį nuostabų mazgą verta papasakoti plačiau. Archeologiniai radiniai rodo, kad egiptiečiai jį naudojo maždaug penkis tūkstančius metų prieš Kristų. Senovės graikai ir romėnai jį vadino Nodus Hercules – Heraklio arba Heraklio mazgu, nes mitų herojus Heraklis taip užrišo ant krūtinės savo nužudyto liūto odą.Tiesų mazgą romėnai naudojo žaizdoms susiūti ir kaulų lūžius gydyti. Jį sudaro du pusmazgiai, nuosekliai surišti vienas virš kito įvairiomis kryptimis. Tai įprastas, paprasčiausias mezgimo būdas (25 pav., a).

Jūreiviai, nuo seno šį mazgą naudoję trosams rišti, naudoja kitokį rišimo būdą (25 pav., b).

Audėjos, kurios tiesiu mazgu riša nutrūkusius siūlų siūlus, suriša juos specialiai jiems patogiu būdu (25 pav., c).

Knygos autorius imasi laisvės pareikšti, kad buvo padaryta šiurkšti klaida aiškinant tiesioginio mazgo savybes ir jo naudojimo rekomendacijas, paskelbtas visuose be išimties šalies leidiniuose. Jis nebuvo ištaisytas iki šiol, jie pamiršo apie tai ir tikėjo, kad šis mazgas „patikimai suriša du maždaug vienodo storio kabelius“ ir kad „labai sunku atrišti, jei jis užsitraukia“.

Taip apie tiesioginį mazgą byloja pastaraisiais metais mūsų šalyje išleisti šiuolaikiniai jūriniai žinynai ir vadovėliai. „Tiesiu mazgu surišami du maždaug vienodo storio kabeliai. Esant stipriam įtempimui ir drėgnumui, tiesus mazgas tampa įtemptas ir gali būti labai sunku atrišti. Todėl rišant storus kabelius tiesiu mazgu, reikia į mazgą įkišti „stabdį“ (Jūrinės praktikos vadovas. M.: Voenizdat, 1969, p. 192). Beveik tas pats sakoma apie tiesioginį mazgą V.V.Grigorjevo ir V.M.Gryaznovo atlase „Laivų takelažas“ (M.: Transport, 1975, p. 3): „Tiesioginis mazgas naudojamas rišant maždaug vienodo storio trosus. . Kai yra didelės apkrovos ant prijungtų kabelių, taip pat kai kabeliai sušlampa, tiesus mazgas tampa labai įtemptas. Kad per daug neužveržtų, į mazgo kilpas įkišamas medinis įdėklas.

Idėja imti rifus tiesiu mazgu šių dienų jūreiviams atrodys absurdiška. Tačiau būtent su šiuo, tiesiu mazgu, burlaivių laivyno laikais jie rifus laivuose su tiesia įranga: per du rifų sezonus jie pririšo viršutinę tiesios burės plokštės dalį prie rifo linijos. Rifo mazgu (žr. 94 pav.) buvo imami rifai nedideliuose laivuose (yawls, longboats ir jachtos), paimant dalį burės išilgai apatinio lufo ir sujungiant ją su rifo kaiščiais.

Prieš keletą metų šių eilučių autorius atkreipė dėmesį į tai, kad beveik visuose praėjusiame amžiuje mūsų šalyje išleistuose jūriniuose žodynuose ir jūrinės praktikos vadovėliuose aptariamas mazgas turėjo du pavadinimus – „tiesus“, ir, kaip sakoma. ne keista, tai irgi „rifas“. Pavyzdžiui, pažiūrėkime į V.V.Bachtino sudarytą ir 1894 metais Sankt Peterburge išleistą „Aiškinamąjį jūrų žodyną“ (p. 265–266): „Tiesusis mazgas arba rifo mazgas (Reef Knot; Right Knot) megztas iš dviejų. baigiasi.

Pirmiausia mezgamas paprastas mazgas, tada dešine ranka pratęstas galas perkeliamas į kairę, o kitas galas, paimtas virš pirmojo, po juo sriegiamas ir priveržiamas. Iš to matyti, kad rifo mazgas susideda iš dviejų paprastų mazgų, megztų vienas virš kito. Atitinkami abiejų paprastų mazgų galai turi būti toje pačioje viso mazgo pusėje, tik tada jis vadinamas tiesiu; kitaip išeis įstrižas mazgas“.

Sovietų admirolas K. S. Samoilovas savo dviejų tomų „Karinio jūrų laivyno žodyne“ (M.–L.: Voenmorizdat, 1939–1941, p. 465) šiam mazgui suteikia ir antrą pavadinimą: „Tiesusis mazgas (Rifo mazgas) – mazgas, kuris naudojamas surišti du galus, kad sukibimas būtų silpnas, nes esant stipriam sukibimui (jei nepadedate stabdžio mazgo viduryje), jis taip suveržiamas, kad jo negalima atrišti ir teks nupjauti.

Patyręs užsienyje išleistas senąsias ir šiuolaikines enciklopedijas, žinynus, žodynus ir jūrų reikalų vadovėlius, autorius gali teigti taip.

Angliškai tiesus mazgas buvo ir tebėra vadinamas „The Reef Knot“. Šį pavadinimą į savo karinio jūrų laivyno žodyną įtraukė anglų admirolas Johnas Smithas 1627 m. Terminą „tiesus mazgas“ (The Square Knot) į anglų jūrinę kalbą įvedė amerikiečių rašytojas Richardas Dana 1841 m. Jis žinomas dėl to, kad būdamas teisininko profesijos, pasisamdė paprastu jūrininku prekybiniame burlaive, plaukiojo dvejus metus ir po to išleido nuostabią knygą „Dveji jūreivio metai“ ir sudarė puikią anglų kalbą. aiškinamasis jūrinis žodynas. Be šių dviejų pavadinimų, angliškai kalbantys jūreiviai tiesiojo mazgo jūreiviu vadina taisyklingą, stiprų ir paprastą. Tačiau oficialus ir labiausiai paplitęs mazgo, kurį vadiname tiesioginiu mazgu, pavadinimas anglų kalba vis dar yra „The Reef Knot“ - rifo mazgas. Skandinavų jūreiviai jį vadina rifų mazgu: švedai – „Rabandsknop“, danai ir norvegai – „Raabandsknob“.

Pasirodo, tiesus mazgas burlaivių laivyno laikais pirmiausia buvo naudojamas ne „maždaug tokio paties storio trosams surišti“, o rifams paimti. Štai kas apie tai rašoma viename geriausių anglų jūrinių buriavimo žodynų – 1897 m. A. Anetsdo sudarytame „Jūrinių terminų žodyne“, kuris nuo to laiko reguliariai kas 5–7 metus leidžiamas Glazge: „Labiausiai dažnas rišimo mazgas yra rifas arba tiesus mazgas. Jis pritaikomas daugeliu atvejų, pvz., rišant burės lufą prie gafo, prie kiemo ir pan., tačiau pavadinimą (rifo mazgas) gavo dėl to, kad rifų sezonai visada buvo susieti su šiuo mazgu. .

Tikslią ir išsamią tiesiojo mazgo formuluotę pateikė René de Kerchove savo „Tarptautiniame jūrų žodyne“ (Niujorkas, 1972): „Rifo mazgas yra mazgas, susidedantis iš dviejų paeiliui surištų pusmazgių, naudojamų surišimui. vienodo storio kabeliai. Paprastai naudojamas rifuoti bures, nes jas galima lengvai išskleisti.

Tai, ką suprantame pavadinimu „rifo mazgas“ (žr. 94 pav.) visuose jūrinės praktikos vadovuose anglų kalba, vadinama ne tik „The Reef Knot“, bet „The Slipped Reef Knot“ (slenkantis rifo mazgas) arba „The Draw“. Mazgas“ ir „Pusinis lanko mazgas“. Rene ds Kershov apie tai rašo taip: „Slenkantis rifo mazgas yra mazgas, panašus į įprastą rifo mazgą, kurį dar lengviau atrišti. Taip pat vadinamas puslankiu mazgu.

Kaip galima atrišti tiesų mazgą, kuris pagal mūsų ekspertų vienbalsiai priimtą charakteristiką yra taip įtemptas, kad jo negalima atrišti ir teks nupjauti? Tiesus mazgas, net ir šlapias ir tvirtai priveržtas, gali būti atrišamas labai paprastai, per 1-2 sekundes. Suriškite tiesų mazgą, kaip parodyta viršutinėje pav. 25, d. Kaire ranka paimkite galus A ir B, o dešine – galus C ir D. Stipriai traukite juos skirtingomis kryptimis ir kuo tvirčiau priveržkite mazgą. Po to į kairę ranką paimkite A šakninį galą (kad jis neišslystų iš rankos, aplink delną padarykite porą stropų). Dešine ranka paimkite bėgimo galą B (jį taip pat galima apvynioti aplink delną). Staigiai ir tvirtai patraukite galus skirtingomis kryptimis. Neatleisdami kairiosios rankos galo A, dešine ranka suspauskite į kumštį likusią mazgo dalį, laikydami ją nykščiu ir smiliumi. Patraukite šaknies galą A į kairę – mazgas atsirišęs.

Visa paslaptis ta, kad trūktelėjus A ir B galus skirtingomis kryptimis, tiesus mazgas virsta dviem pusiau durtuvais ir visiškai praranda visas savo savybes. Jis taip pat bus lengvai atšauktas, jei paimsite šaknies galą A dešine ranka ir stipriai patrauksite einamąjį galą B į kairę. Tik šiuo atveju A galą reikia traukti į dešinę, o likusią mazgo dalį (puskaiščius) - į kairę. Atrišdami tiesų mazgą tokiu būdu, atminkite, kad jei bėgimo galą patraukėte į dešinę, pagrindinį traukite į kairę ir atvirkščiai.

Atrišant tiesų mazgą reikia nepamiršti, kad su kokia jėga jis buvo veržiamas, ta pačia jėga reikia traukti vieną jo einamąjį galą. Net šlapias tiesus mazgas, surištas ant storiausio augalo troso, kuris buvo stipriai traukiamas (be įdėto stabdžio), visada gali būti atrištas vieną iš eigos galų paėmus ant svirties arba gervės. Bet kokiu atveju kabelio kirpti nereikia.

Taigi, skaitytojas dabar akivaizdžiai sutinka, kad tiesioginio mazgo charakteristika, kuri dėl kažkokios nežinomos priežasties atsirado per pastaruosius septyniasdešimt metų mūsų šalyje, yra klaidinga. Be to, mūsų jūrinės praktikos ir takelažo vadovų autoriams nepaprastai svarbu persvarstyti tiesioginio mazgo esmės aiškinimą ir jo naudojimo rekomendacijas.

Matyt, tik mūsų šalyje yra nepagrįstai pagarbus požiūris į šį padalinį. Kitų šalių jūreiviai su juo elgiasi blaiviau ir netgi su išankstiniu nusistatymu. Pavyzdžiui, ne viename užsienietiškame mazgų vadove yra tokia pavojinga tiesiojo mazgo rekomendacija, kuri yra mūsų minėtame „Jūrininkystės praktikos vadove“: „Tiesiu mazgu sujungiami du maždaug vienodo storio kabeliai. “

Užsienyje plačiai žinomoje knygoje „Ashley Book of Knots“ (Niujorkas, 1977) apie tiesioginį mazgą rašoma taip:
„Anksčiau šis mazgas laivyne turėjo specifinę paskirtį – jis buvo naudojamas susieti rifų sezonus, kai burės plaukioja rifus. Anksčiau jūreiviai niekada nenaudojo jo surišdami dvi virves, jei pastarosios buvo skirtingo storio ar pagamintos. Jis negali būti naudojamas sujungti du kabelius, kurie bus stipriai traukiami. Šis mazgas šliaužia ir yra pavojingas, kai sušlampa. Surišus mazgą, kiekvienas jo einamasis galas turi būti pritvirtintas lynu iki šaknies galo.“ Kitoje savo knygos vietoje Ashley rašo: „Šis mazgas, naudojamas dviem kabeliams surišti, nusinešė daugiau gyvybių nei tuzinas kitų mazgų kartu sudėjus.

Kadaise garsus amerikiečių jūrų kapitonas Feliksas Riesenbergas, vieno geriausių jūreivių vadovėlių anglų kalba „Standard Maritime Practice for Merchant Marine Sailors“ (Niujorkas, 1922) autorius, ne itin entuziastingai kalbėjo apie tiesioginį mazgą. Jis rašė: „Rifas, arba tiesus, mazgas, kaip rodo jo pavadinimas, buvo naudojamas rifų sezonams rišti... Šis mazgas naudojamas daugeliu atvejų, nors jis niekada negali būti pakankamai patikimas, jei jo bėgimo galai nėra susmeigti. Jis neturėtų būti naudojamas virvėms rišti traukai užtikrinti. Tai geras įrenginys daiktams, pakuotėms ir pan.

Deja, daugelis įvairių vadovų ir žinynų rengėjų, skirtų montuotojams, statybininkams, ugniagesiams, alpinistams ir kalnų gelbėtojams, vis dar rekomenduoja tiesų mazgą dviem kabeliams sujungti. Pabandykite surišti du „maždaug vienodo storio“ nailoninius trosus tiesiu mazgu ir iškart pamatysite, kad net ir esant nelabai stipriam sukibimui šis mazgas neišlaiko, o jei netyčia užtrauksite vieną iš jo eigos galų, tikrai veda į tragediją.

Ir galiausiai, baigdami diskusiją apie tiesų mazgą, pastebime, kad paradoksaliausia yra tai, kad senovės romėnai jį vadino „moterišku mazgu“, nes būtent su „Heraklio mazgu“ jaunos romėnų moterys susirišdavo savo varčias. tunikos savo vestuvių naktį. Jaunam vyrui teko išrišti šį mazgą. Ir, pasak legendos, jei jis tai padarė greitai, nuotakai nevaisingumas negresia.

Vagių mazgas(26 pav.). Iš pirmo žvilgsnio jis beveik niekuo nesiskiria nuo tiesaus mazgo (žr. 25 pav.) ir atrodo, kad yra jam giminingas. Tačiau gerai įsižiūrėjus paaiškėja, kad vagies mazgo bėgimo galai iš jo išlenda įstrižai. Vagies mazgas, kaip ir moters bei uošvės mazgas, parodytas aiškumo dėlei, siekiant pabrėžti jų panašumus ir skirtumus su tiesiu mazgu. Nerekomenduojama naudoti šių keturių mazgų, nes jie yra nepatikimi dviejų laidų sujungimui.

Pavadinimo „vagio mazgas“ kilmė yra įdomi. Jis pasirodė anglų karo laivuose XVII amžiaus pradžioje. Karališkojo turto vagystės ir asmeninių jūreivių daiktų vagystės britų laivuose buvo laikomos kasdienybe. Tais metais jūreiviai karo laivuose savo paprastus daiktus ir maistą, daugiausia sausainių pavidalu, laikydavo mažuose drobiniuose maišeliuose. Natūralu, kad krepšio negalima užrakinti, jį galima tik užrišti. Paprastai jūreiviai savo asmeninius krepšius surišdavo tiesiu mazgu. Vagys, dažniausiai prie bado laivo davinio dar nepripratę verbuotojai, pavogę svetimus sausainius, negalėjo teisingai surišti mazgo, kuriuo buvo užrištas maišelis. Numezgė kažką panašaus – mazgą, kurį jūreiviai pradėjo vadinti vagies mazgu. Yra ir antra versija apie šio pavadinimo kilmę: norėdamas įrodyti vagystę iš maišo, savininkas tyčia surišo mazgą, labai panašų į tiesų, o vagis, nekreipdamas dėmesio į laimikį, surišo apiplėštą maišą. su tiesiu mazgu. Bet kaip ten bebūtų, mazgo kilmė, taip pat jo pavadinimas, yra susiję su laivynu.

Chirurginis mazgas(27 pav.). Kaip jau buvo aprašyta šios knygos pradžioje, mazgai nuo seno naudojami įvairiems tikslams ne tik jūrų reikaluose, bet ir medicinoje. Chirurgai juos vis dar naudoja ligatūros siūlams rišti, kad sustabdytų kraujavimą ir susiūtų audinius bei odą. Šiais laikais medicina dar neatsisakė mazgų naudojimo, o gydytojai sumaniai juos naudoja. Atliekant pilvo operacijas, chirurgams tenka pasiūti siūlus iš ketguto (specialios medžiagos, gaunamos iš avino ar avies žarnų gleivinės sluoksnio), kurios praeina po 3-4 savaičių. Rišant ketgutas paslysta, o darydami ant jo mazgus chirurgai naudoja specialius spaustukus.

Mikrochirurginių operacijų metu gydytojai naudoja itin ploną siuvimo medžiagą – sintetinį siūlą, 10-200 kartų plonesnį už žmogaus plauką. Tokį siūlą galima surišti tik naudojant specialius spaustukus po operaciniu mikroskopu. Šie siūlai naudojami susiuvant kraujagyslių sieneles, pavyzdžiui, persodinant pirštus arba susiuvant atskiras nervines skaidulas. Dažniausiai naudojami moteriški, tiesūs, balinti, chirurginiai mazgai ir vadinamasis „sutraukiamasis“ mazgas, apie kurį bus kalbama vėliau.

Rišdami chirurginį mazgą, iš pradžių vieną po kito padarykite du pusmazgius dviem galais, kurie vėliau traukiami į skirtingas puses. Tada ant viršaus užrišamas dar vienas pusmazgelis, bet į kitą pusę. Rezultatas yra mazgas, labai panašus į tiesųjį. Mazgo principas yra tas, kad pirmieji du pusmazgiai neleidžia dviem galams atsiskirti, o kitas pusmazgis yra megztas viršuje.

Šį mazgą patogu naudoti, kai reikia virve priveržti ir surišti tamprų ruloną ar naštą, o užveržtą pirmąją virvės mazgo pusę, neatleidžiant jo galų rankomis, reikia spausti keliu .

Akademinis mazgas(28 pav.). Jis labai panašus į chirurginį mazgą, besiskiriantis tik tuo, kad vietoj vieno antro pusmazgo jame yra du. Jis skiriasi nuo, galima sakyti, pirmtako - tiesioginio mazgo - tuo, kad einantis kabelio galas apvyniojamas aplink kito kabelio eigą du kartus, po to eigos galai nukreipiami vienas į kitą ir vėl du kartus apvyniojami aplink juos. . Kitaip tariant, apačioje yra du pusmazgiai, o viršuje – du pusmazgiai, bet surišti priešinga kryptimi. Tai suteikia akademiniam mazgui privalumą, kad esant didelei apkrovai kabeliui jis neįsiveržia taip, kaip tiesus mazgas ir jį lengviau atrišti įprastu būdu.

Plokščias mazgas(29 pav.). Pavadinimas „plokščias mazgas“ į mūsų jūrinę kalbą atėjo iš prancūzų kalbos. Pirmą kartą jį į savo „Jūrinių terminų žodyną“ įtraukė garsus prancūzų laivų statytojas Danielis Lascalesas 1783 m. Tačiau mazgas, žinoma, buvo žinomas visų šalių jūreiviams dar gerokai anksčiau. Mes nežinome, kaip tai buvo vadinama anksčiau. Nuo seno buvo laikomas vienu patikimiausių mazgų, skirtų įvairaus storio kabeliams rišti. Jie netgi pririšo inkarines kanapines virves ir švartavimosi lynus.

Turint aštuonis pynimus, plokščias mazgas niekada per daug neįsiveržia, nešliaužia ir negadina laido, nes neturi aštrių vingių, o kabelių apkrova mazgo paskirstoma tolygiai. Pašalinus apkrovą ant kabelio, šį mazgą lengva atrišti.

Plokščio mazgo principas slypi jo formoje: jis tikrai plokščias, o tai leidžia pasirinkti su juo sujungtus laidus ant staktų ir spiralų būgnų, ant kurių jo forma netrukdo tolygiai išdėstyti vėlesnių žarnų.

Jūrinėje praktikoje yra du šio mazgo rišimo variantai: laisvas mazgas, kurio laisvai einantys galai prismeigti prie pagrindinio arba pusiau durtuvai jų galuose (29.a pav.) ir be tokio rišimo, kai mazgas užveržtas ( 29.b pav.). Pirmuoju būdu surištas plokščias mazgas (tokioje formoje jis vadinamas „Josephine mazgu“) ant dviejų skirtingo storio trosų beveik nekeičia savo formos net esant labai didelei traukai ir lengvai atsiriša nuėmus apkrovą. Antrasis rišimo būdas naudojamas rišant plonesnius nei inkaro ir švartavimo lynus ir tokio pat arba beveik tokio pat storio trosus. Tokiu atveju rekomenduojama pirmiausia ranka priveržti surištą plokščią mazgą, kad staigiai traukiant jis nesusisuktų. Po to, apkrovus prijungtam kabeliui, mazgas kurį laiką šliaužia ir pasisuka, tačiau sustojęs tvirtai laikosi. Jis be didelių pastangų atsiriša perkeldamas šaknų galus dengiančias kilpas.

Kaip jau minėta, plokščias mazgas turi aštuonis kabelių pynimus ir atrodytų, kad jį galima rišti įvairiais būdais - yra 2^8 = 256 skirtingi jo rišimo variantai. Tačiau praktika rodo, kad ne kiekvienas šio skaičiaus mazgas, surištas pagal plokščio mazgo principą (kintama priešingų galų sankirta „po ir aukščiau“), tvirtai laikysis. Devyniasdešimt procentų jų yra nepatikimi, o kai kurie net pavojingi rišant lynus, skirtas stipriam tempimui. Jo principas priklauso nuo prijungtų kabelių susikirtimo eilės plokščiame mazge pakeitimo ir užtenka šią seką šiek tiek pakeisti, ir mazgas įgauna kitų – neigiamų savybių.

Daugelyje mūsų šalyje ir užsienyje išleistų jūrinės praktikos vadovėlių ir žinynų plokščiasis mazgas vaizduojamas įvairiai ir dažniausiai neteisingai. Taip nutinka ir dėl autorių aplaidumo, ir dėl grafikų kaltės, kurios viena spalva iš autoriaus eskizų perbraižant mazgo schemą ne visada gali suprasti, ar galas eina aukščiau ar žemiau kito galo. . Čia pateikiama viena iš geriausių plokščio mazgo formų, išbandyta ir išbandyta praktikoje. Autorius sąmoningai nepateikia kitų priimtinų šio mazgo variantų, kad neblaškytų skaitytojo dėmesio ir nesuteiktų jam galimybės supainioti šio mazgo diagramos su kitu. Prieš naudodami šį mazgą praktiškai bet kokiai svarbiai užduočiai, pirmiausia turite tiksliai prisiminti jo schemą ir tiksliai pagal ją sujungti laidus be jokių, net ir menkiausių nukrypimų. Tik tokiu atveju plokščias mazgas jums ištikimai tarnaus ir nenuvils.

Šis jūrinis mazgas yra nepamainomas norint surišti du trosus (net ir plieninius, ant kurių bus taikoma didelė jėga, pvz., traktoriumi ištraukiant į purvą pusę rato įstrigusį sunkiasvorį sunkvežimį).

Durklo mazgas(30 pav.). Užsienio takelažo praktikoje šis mazgas laikomas vienu geriausių mazgų, skirtų sujungti du didelio skersmens augalų kabelius. Jis nėra labai sudėtingas savo konstrukcija ir yra gana kompaktiškas priveržus.

Patogiausia jį surišti, jei pirmiausia ant šaknies galo nutiesiate einamą kabelio galą figūros „8“ pavidalu. Po to prailgintą antrojo kabelio galą įsukite į kilpas, pravesdami jį po aštuntos figūros vidurine sankirta, ir pakelkite virš antrosios pirmojo laido sankirtos. Tada antrojo kabelio eigos galas turi būti perkeltas po pirmojo kabelio šaknies galu ir įkištas į aštuntos formos kilpą, kaip parodyta schemoje 1 pav. 30. Kai mazgas užveržtas. abiejų kabelių du eigos galai išsikiša skirtingomis kryptimis. Durklo mazgą lengva atrišti, jei atlaisvinsite vieną iš išorinių kilpų.

„Žolelių“ mazgas(31 pav.). Nepaisant pavadinimo, šis elementarus įrenginys yra gana patikimas ir gali atlaikyti dideles apkrovas. Be to, nesant traukos, jį galima lengvai atrišti. Mazgo principas – pusiau durtuvai su kitais galais (31 pav., a).

Paketo mazgas(32 pav.). Jo pavadinimas rodo, kad juo patogu rišti maišelius ir ryšulius. Jis paprastas, originalus ir skirtas greitam mezgimui. Paketo mazgas šiek tiek primena žolės mazgą. Pagal stiprumą jis nenusileidžia pastarajam.

Žvejo mazgas(33 pav.). Rusijoje šis mazgas jau seniai turėjo tris pavadinimus - miškas, žvejyba ir anglų kalba. Anglijoje ji vadinama angliškai, Amerikoje – upės arba vandens kelių sankryža.

Tai dviejų paprastų mazgų, surištų bėgančiais galais aplink svetimus šaknų galus, derinys. Norėdami surišti du kabelius žvejo mazgu, turite juos sujungti vienas su kitu ir su vienu galu padaryti paprastą mazgą, o kitą galą pervesti per jo kilpą ir aplink kito kabelio šakninį galą, taip pat surišti paprastą mazgą. Tada reikia perkelti abi kilpas viena link kitos, kad jos susijungtų ir priveržtų mazgą. Žvejo mazgu, nepaisant jo paprastumo, galima saugiai surišti du maždaug vienodo storio trosus. Stipriai traukiant jis priveržiamas taip stipriai, kad atrišti praktiškai neįmanoma. Jį žvejai plačiai naudoja meškerės (ne sintetinės) rišimui ir pavadėlių tvirtinimui prie meškerės.

Gyvatės mazgas(34 pav.). Šis mazgas laikomas vienu patikimiausių sintetinių žvejybos įrankių rišimo mazgų. Jis turi gana daug pynimo, yra simetriškas ir gana kompaktiškas priveržus. Turėdami tam tikrus įgūdžius, netgi galite surišti fortepijono stygas. Norėdami tai padaryti, vieta, kur surišama virvelė, turi būti kruopščiai nuriebalinta ir padengta šelaku.

Gyvatės mazgu galima sėkmingai surišti du kabelius iš bet kokių medžiagų, kai reikalingas tvirtas ir patikimas ryšys.

audimo mazgas(35 pav.). Audimo srityje yra apie dvi dešimtis originalių mazgų, skirtų nutrūkusiems siūlų siūlams surišti ir naujoms ritėms sujungti. Pagrindiniai reikalavimai, kuriuos kiekvienam audimo mazgui kelia gamybos specifika, yra jo surišimo greitis ir mazgo kompaktiškumas, užtikrinantis laisvą siūlų praėjimą per mašiną. Patyrusios audėjos išties virtuozai riša savo išradingus mazgus! Nutrūkusį siūlą jie suriša vos per sekundę. Jie turi tai padaryti nesustabdę mašinos. Beveik visi audimo mazgai pirmiausia skirti momentiniam rišimui, kad siūlui nutrūkus būtų užtikrintas nepertraukiamas staklių darbas.

Kai kurie audimo mazgai labai panašūs į jūrinius, tačiau nuo pastarųjų skiriasi rišimo būdu. Keletą audimo mazgų jūreiviai jau seniai pasiskolino originalia forma ir jiems patikimai tarnauja.

Audimo mazgas, parodytas pav. 35, gali būti vadinamas klevo agregato „broliu“. Skiriasi tik rišimo būdas ir tai, kad pastaroji surišama į krengelį arba į burę, o audimo mazgas mezgamas dviem trosais. Audimo mazgo principas laikomas klasikiniu. Iš tikrųjų tai yra patikimumo ir paprastumo įsikūnijimas.

Universalus mazgas(36 pav.). Šis mazgas savo principu panašus į audimo mazgą. Skirtumas tik tas, kad surištame mazge bėgimo galai nukreipti į skirtingas puses – tai labai svarbu rišant siūlų siūlus.Jis nei paprastumu, nei tvirtumu nenusileidžia audėjos mazgui ir surišamas taip pat greitai. Šis mazgas žinomas ir tuo, kad jo pagrindu galima surišti „mazgų karalių“ – pakalnutės mazgą (žr. 76 pav.).

lenkiškas mazgas(37 pav.). Galima rekomenduoti ploniems kabeliams rišti. Jis plačiai naudojamas audimui ir laikomas patikimu mazgu.

Clew mazgas(38 pav.). Pavadinimą jis gavo iš žodžio „paklodė - įtaisas, naudojamas burei valdyti, ištempiant ją vienu apatiniu kampu, jei ji yra įstriža, ir tuo pačiu dviem, jei ji yra tiesi ir pakabinta nuo kiemo. Lakštai pavadinti pagal burę, prie kurios jie pritvirtinti. Pavyzdžiui, priekinė ir pagrindinė burė yra įrankiai, kuriais nustatomos apatinės burės - atitinkamai priekinė ir pagrindinė burė. Marso lakštai naudojami viršutinėms burėms nustatyti, strėlės lakštai atitraukia strėlės sulenkimo kampą, o priekinės strėlės lakštai atitraukia priekinės burės kampą ir tt Buriavimo laivyne šis mazgas buvo naudojamas, kai tai buvo būtina. surišti reikmenis į ugnies bures viduryje, pavyzdžiui, topsail-folio lakštą.

Clew mazgas yra paprastas ir labai lengvai atrišamas, tačiau jis visiškai pateisina savo paskirtį – patikimai laiko klevą burės keteroje. Tvirtai priveržus nepažeidžiamas kabelis.

Šio agregato principas yra tas, kad plonas eigos galas praeina po pagrindiniu ir, patraukus, yra prispaudžiamas prie jo storesnio kabelio suformuota kilpa. Naudodami gnybtą, visada turėtumėte atsiminti, kad jis tvirtai laikosi tik tada, kai kabelis sukimba. Šis mazgas megztas beveik taip pat, kaip ir tiesus, tačiau jo einamasis galas perleidžiamas ne šalia pagrindinio, o po juo.

Susukamas mazgas geriausiai tinka kabeliui pritvirtinti prie baigtos kilpos, krengelio ar antpirščio. Nerekomenduojama sintetinei virvei naudoti mezgimo mazgą, nes jis slysta ir gali ištrūkti iš kilpos. Siekiant didesnio patikimumo, žiedinis mazgas yra megztas žarna. Šiuo atveju jis panašus į klijuotą mazgą; skirtumas yra tas, kad jo žarna yra pagaminta aukščiau nei kilpa, esanti kabelio šakninėje dalyje aplink purslą. Žiedinis mazgas yra kai kurių rūšių austinių žvejybos tinklų sudedamoji dalis.

Stabdžių gnybtų mazgas(39 pav.). Lygiai taip pat, kaip ir lenkimo mazgas, jis gavo savo pavadinimą iš pavaros pavadinimo – viršutinis lapas, kuriuo ištempiami tiesios burės apatinio krašto sulenkimo kampai tiesiant viršutines bures. Jei pavieniams apatinių burių lakštams surišti naudojamas žiedinis mazgas, tai viršutinio lakšto mazgas naudojamas viršutiniams paklodėms ir strėlės paklodėms, viršutinėms ir buom-bram-halyards, taip pat viršutinėms paklodėms surišti.

Gliužiamasis mazgas yra patikimesnis nei rišamasis mazgas, nes jis neatsiriša iš karto, kai nustoja traukti trosą. Jis skiriasi nuo žiedinio mazgo tuo, kad kilpa (arba krengel) apjuosiama bėgančiu galu ne vieną, o du kartus, taip pat du kartus pervedama po pagrindiniu galu.

Buriavimo laivyno laikais viršutinio lakšto mazgas buvo plačiai naudojamas dirbant su įrankiais. Jis buvo naudojamas, kai reikėdavo į ugnį pasiimti kokį nors įrankį, pavyzdžiui, viršutinius ir viršutinius paklodes. Paprastai jie susidurdavo su Bram-Gins Bram-hallėje ir Džinsais apatinių kiemų viršuje.

Susukamas mazgas taip pat patikimas surišant du skirtingo storio kabelius. Jis gerai laikosi ant vienodo storio sintetinių kabelių.

Docker mazgas(40 pav.). Jūrinėje praktikoje dažnai prie storos virvės tenka tvirtinti daug plonesnį trosą. Visada yra toks poreikis, kai laivas švartuojamas prie molo, kai reikia tiekti vieną ar kelias švartavimo linijas iš denio. Yra keletas būdų, kaip liejimo galą pritvirtinti prie švartavimo lyno, kuriame nėra šviesos, tačiau dažniausiai naudojamas doko mazgas.

Norėdami surišti šį mazgą, storojo kabelio, prie kurio ketinate pritvirtinti ploną kabelį, eigos galas turi būti perlenktas per pusę. Į gautą kilpą iš apačios įkiškite ploną kabelį, apeikite storo kabelio šakninę dalį, perkiškite jį po plonu kabeliu, tada per storojo kabelio einamą galą ir, praėję po trimis kabeliais, įkiškite į kilpa. Dokerio mazgas yra pakankamai patikimas, kad naudojant svaidomąjį galą būtų galima traukti (arba pakelti ant denio nuo kranto) sunkią švartavimosi lyną, ir jis greitai atsiriša. Geriausia naudoti kaip laikiną mazgą.

Kailininko mazgas(41 pav.). Keista atrodo, kad šis nuostabus kailininkų seniai žinomas mazgas vis dar liko nepastebėtas jūreivių. Jo schema kalba pati už save. Jis gana paprastas, pakankamai sukryžiuotais galais ir kompaktiškas (41 pav., a). Be to, kailininko mazgas turi puikią savybę: sukurtas stipriam sukibimui, yra tvirtai priveržiamas, bet ir be didesnių sunkumų atrišamas. Šis mazgas gali būti sėkmingai naudojamas sintetiniams trosams ir meškerėms rišti. Fig. 41, b parodytas antrasis jo mezgimo būdas.

Lianos mazgas(42 pav.). Šis mazgas, nors ir nėra plačiai naudojamas laivyne, yra vienas iš originalių ir patikimų mazgų kabeliams rišti. Jis išskirtinis tuo, kad labai paprastai supynus kiekvieną galą atskirai, jis tvirtai laikosi esant labai stipriai sukibimui ir, be to, labai lengvai atsiriša nuėmus apkrovą ant kabelio – tereikia perstumti bet kurią kilpą išilgai atitinkamo šaknies galo ir mazgas iškart subyra. Jis neslysta ant sintetinės meškerės ir gali būti sėkmingai naudojamas žvejų.

Medžioklės mazgas(43 pav.). 1979 m. į pensiją išėjusio anglų gydytojo Edwardo Hunterio išrastas naujas mazgas sukėlė savotišką sensaciją daugelio šalių jūriniuose sluoksniuose. Britų patentų ekspertai, suteikę Huntsru patentą jo išradimui, pripažino, kad įrenginys tikrai naujas. Be to, puikiai laikosi ant visų linijų, įskaitant ploniausias sintetines linijas.

Iš esmės medžioklės mazgas yra sėkmingas dviejų paprastų mazgų, surištų kabelių galuose, susipynimas. Daktaras Hanteris nesiekė tikslo išrasti naują mazgą, o surišo jį visiškai atsitiktinai. Kadangi pavardė Hunter angliškai reiškia „medžiotojas“, čia šis mazgas vadinamas medžioklės mazgu.

IV. SUveržimo mazgai

Savaime susiveržiantis mazgas(44 pav.). Iš visų primityvių mazgų tai turbūt originaliausias, kaip sakoma „paprasčiau ir negali būti“. Šio įrenginio šakninėje kabelio dalyje galima pritaikyti kabelio stiprumą proporcingą trauką ir jis tvirtai laikysis. Kuo didesnė trauka, tuo stipriau žarna spaudžia laisvą eigos galą, o mazgas įsitempia pats. Tai iš esmės paprasčiausia kilpos forma (žr. 65 pav.).

Šį įrenginį reikia naudoti labai atsargiai. Visada atminkite, kad jis yra saugus tik tada, kai jis yra surištas aplink rąstą ir nuolatinė jėga veikiama šaknies galą. Jei ši jėga kabelį veikia pakaitomis, tarsi trūkčiojant, eigos galas gali išslysti iš po kabelio šaknies galo. Prasminga naudoti savaime užsiveržiantį mazgą tais atvejais, kai nuo šaknies galo pakabinama apkrova nejuda ir stūmimo į šį galą kryptis nesikeičia.

Šiuo įrenginiu patogu kabinti grūdų ar javų maišus ant skersinio sandėliuose, kad apsaugotumėte juos nuo graužikų. Atlaisvinus einamą kabelio galą, pakabinamas krepšys gali būti sklandžiai nuleistas ant žemės arba sandėlio grindų.

Savaime užsiveržiantis mazgas su pusiau durtuvu(45 pav.). Į savaime susiveržiantį mazgą įdėję vieną ar du pussmeigtukus, gausime patikimesnį mazgą, kurį bus galima panaudoti įvairioms buities reikmėms.

Karvės mazgas(46 pav.). Nepaisant proziško pavadinimo, šis mazgas laikomas geru jūros mazgu. Jis tvirtai laikosi, jei kabeliui taikoma trauka. Karvės mazgas iš tikrųjų yra netaisyklingas (apverstas) durtuvas, kuris veikia skirtingai.

Nuo seniausių laikų šis mazgas laivuose buvo naudojamas virvėms pritvirtinti prie išorinių gaubtų naudojant lyną ir laikinai pritvirtinti trosą prie akies, kai jis tempiamas, pririšant ir pririšant.

Krante, be to, kad šiuo mazgu iš tikrųjų prie kuolo pririšamos karvės (ir ožkos), jis naudojamas traukiant virvę tvoroms.

Aklina kilpa(47 pav.). Jei karvės mazgo (žr. 46 pav.) bėgimo ir šaknies galai yra sujungti ir abu galai yra traukiami, tai tokiu būdu gautas mazgas jau bus vadinamas aklina kilpa. Jis kartais vadinamas etiketės mazgu, nes jį labai patogu naudoti surišant raktus, laikyti poveržles ir kitus daiktus, kurie turi skylutę, taip pat suveržti maišelio kaklelį.

Gvazdikėlių kabliukas(48 pav.). Šis mazgas gavo savo pavadinimą dėl to, kad laivuose jie nuo seno buvo naudojami gaubtams pritvirtinti prie vantų - skersinių dervos kabelio atkarpų, kurios tarnauja kaip laipteliai lipant į stiebus.

Balintas mazgas susideda iš dviejų ta pačia kryptimi surištų pusiau durtuvų. Tai labai patikimas užveržimo mazgas, kuris nepriekaištingai laikosi tol, kol abiejuose kabelio galuose veikia trauka. Itin patogu kabelius tvirtinti prie lygaus paviršiaus objektų, tokių kaip stiebas, kiemas, strėlė ar tiesiog rąstas. Buriavimo laivyno laikais, be pagrindinės paskirties, balinimo mazgas buvo naudojamas pagrindinių stiebų galams surišti ant viršutinio stiebo.

Yra du skirtingi balinto mazgo surišimo būdai. Pirmasis metodas taikomas tais atvejais, kai vienas iš objekto, aplink kurį rišamas mazgas, galų yra atviras ir pasiekiamas (48 pav., a), antrasis, kai laidą reikia nešti tiesiai aplink objektą (Pav. 48, b).

Šio įrenginio pritaikymas kasdieniame gyvenime yra labai platus. Jos pagalba galima pritvirtinti virvę prie lygaus stulpo ar skersinio, pririšti maišą, traukti virvę tarp dviejų stulpų, pririšti virvelę prie lanko, prišvartuoti valtį prie krante iškastos krūvos ar kuolo, pritvirtinti špagatą. storas kabelis.

Sriegimo agregatas labai patogus paduoti įrankį į aukštį (pavyzdžiui, plaktukas dirbant ant stiebo). Pinant daugelio rūšių žvejybos tinklus, išbalinti mazgai sudaro pirmąją mezgimo eilę.

Tačiau naudojant sriegimo mazgą, visada reikia atsiminti, kad jis patikimas tik nuolat traukiant trosą ar virvę. Plūduriuojančio mazgo variantas yra plūduro-lyno mazgas, skirtas pritvirtinti plūdurą-lyną prie Admiraliteto inkaro tendencijos. Pastaruoju atveju kabelio einamajame gale turi būti mygtukas ir jis turi būti pritvirtintas prie inkaro veleno letena arba rėmeliu.

Ryžiai. 49. Ištraukiamas durtuvas

Ištraukiamas bajonetas(49 pav.). Burlaiviuose šis mazgas buvo naudojamas dar labiau nei balintas. Tai paaiškinama tuo, kad jis yra dar tobulesnis ir patikimesnis nei balintas. Jis taip pat gali būti naudojamas tais atvejais, kai troso traukimo kryptis yra smailiu kampu į rąstą (kiemą, stiebą ir pan.) arba į trosą, prie kurio jis pritvirtintas. Ištraukiamas durtuvas laikosi net jei trauka nukreipta beveik išilgai rąsto.

Skirtingai nuo sriegimo įrenginio, stumdomas durtuvas turi ne dvi, o tris objektą dengiančias žarnas: vieną vienoje šaknies galo pusėje ir dvi kitoje.

Rišant šį mazgą reikia atsižvelgti į kurią pusę bus nukreiptas traukimas šaknies gale ir priklausomai nuo to, surišti mazgą. Lengva prisiminti: kurioje pusėje yra traukimas - yra dvi žarnos. Kadaise kariniame jūrų laivyne slankiojantis durtuvas buvo naudojamas medžiams pakelti į viršūnę, jei kabelis turėjo būti perrištas per jų vidurį. Juo surišdavo gordenių galus lipant ant lapių dvasių spiečių. Jie taip pat pririšo bloką su palyda prie kiemo rankos ir lapės dvasios. Smailių galai buvo tvirtinami švilpuku, taip pat naudojant ištraukiamą durtuvą. Kai valtys stovėdavo šalia laivo borto ant pakabuko, ant nugaros arba velkamos, buvo pririšamos dažytojais prie skardinės su tuo pačiu ištraukiamu durtuvu.

Naudodami šį įrenginį kasdieniame gyvenime nepamirškite, kad jis, kaip ir balinimo įrenginys, yra patikimas tik esant apkrovai ir nemėgsta staigaus susilpnėjimo.

Fig. 50. „Susitraukėjas“

"Susitraukėjas"(50 pav.). „Boa constrictor“ yra zoologinis boa constrictor pavadinimas lotyniškai. Yra žinoma, kad gyvatės, tokios kaip boa, pitonas ir anakonda, nužudo savo grobį, suspausdamos juos trimis kūno kilpomis.

Mazgas, visame pasaulyje žinomas šiuo pavadinimu, yra vienas tvirčiausiai suveržtų mazgų. Tuo pačiu metu jis laikomas vienu iš sunkiausiai atrišamų mazgų. Paprastai jis net neatrišamas, tarnauja tik vieną kartą. „Susitraukiklis“ gerai įsitempia, jei yra pririštas prie apvalių daiktų, neturinčių aštrių kampų; šiuo atveju jis yra nepakeičiamas. Tai labai naudingas ir svarbus mūsų kasdieniame gyvenime elementas. Su jo pagalba galima, pavyzdžiui, labai stipriai surišti krepšį, futbolo kamuolio kameros vožtuvą, suspausti nesandarią guminę žarną, suveržti susuktą kilimą, maišelį, medvilninę antklodę, surišti chuliganui ranką; užtepkite žnyplę ant sužeistos galūnės ir daug daugiau. Su šiuo nuostabiu mazgu galite pakelti negyvo lokio skerdeną nepažeisdami jo odos. Norėdami tai padaryti, turite paimti dreką ar trumpą tvirtą lazdelę, įkišti jį į gyvūno burną už ilčių ir surišti burną lazdele „sutrauktuku“. Pritvirtinkite jo galus prie kabliuko arba svorio pakabuko. Profesionalūs montuotojai naudoja „sutraukiklį“, kad ant plieninio troso tose vietose, kur jį reikia nupjauti, laikinos žymės. Taip jie neleidžia kabeliui išsiskleisti prieš uždedant nuolatines laido žymes.

Ryžiai. 51. Dvigubas "sutraukiklis"

Dvigubas sutraukiklis(51 pav.). Nors šis mazgas yra sudėtingesnis nei ką tik aprašytasis, jis dar labiau įsitempia. Jis, kaip ir vienintelis „sutraukiklis“, laikomas nepakeičiamu suveržimo mazgu kasdieniame gyvenime.

Python mazgas(52 pav.). Lygiai taip pat, kaip pitonas beveik nesiskiria nuo boa konstriktorių, taip ir šis mazgas neturi ypatingų skirtumų nuo „sutraukėjo“. Iš principo jie panašūs. Pitono mazgas tinka tais pačiais atvejais, kaip ir „sutraukėjas“, be to, jis gali būti labai naudingas surišant dvi skersines juostas (52 pav., b). Jų ryšys naudojant šį mazgą bus daug stipresnis nei su vinimis.

Pavyzdžiui, pitono mazgas patogus rišti aitvaro medines lentjuostes. Galima naudoti statant pintą tvorą, kai vieną virvę reikia rišti prie kitos stačiu kampu.

Kasybos mazgas(53 pav.). Šis įrenginys yra paprastas, originalus ir patikimas. Jis gerai laikosi esant nuolatinei apkrovai. Matyt, pavadinimą jis gavo dėl to, kad buvo naudojamas kasyklose. Ir nors jis nelaikomas jūriniu mazgu, jį galima sėkmingai naudoti tiek sausumoje, tiek jūroje.

Piketo mazgas(54 pav.). Šis mazgas šiek tiek primena balintą mazgą, nors jo schema skiriasi. Jis gali būti naudojamas tiems patiems tikslams. Matyt, pavadinimą gavo nuo to, kad darydami piketus juo rišdavo laidą prie stovų.

Gafo mazgas(55 pav.). Jau pats pavadinimas rodo, kad jis kilęs iš jūros mazgų šeimos. Mūsų laikais tai jau pamiršta, matyt, todėl, kad dingo poreikis. Visada galite naudoti kasdieniame gyvenime, kai iškyla poreikis greitai pritvirtinti laidą prie kokio nors cilindrinio objekto.

Lisel mazgas(56 pav.). Buriniuose laivuose lapės buvo papildomos burės, kurios buvo dedamos ant kiekvienos tiesių burių pusės ant specialių medžių - lapių. Šiuo mazgu lapė buvo pririšta smeigtukais prie lapės bėgio. Nors folijos mazgas kariniame jūrų laivyne nebenaudojamas, juo galima pritvirtinti laidą prie apvalaus koto.

Krušos mazgas(57 pav.). Burlaivyje tiesios burės, kurios buvo dedamos tarp viršutinės burės ir apatinio kiemo, buvo vadinamos topburėmis. Priklausomai nuo to, kuriam stiebui burė priklausė, ji buvo vadinama „pagrindine bure“ ant pagrindinio stiebo arba „priekine bure“ ant priekinio stiebo. Pavara, naudojama šių burių kiemams pakelti, buvo vadinama pagrindinė-marsa-halyard ir priekinė-marsa-halyard. Šios priemonės buvo pritvirtintos prie kiemo su apyrankės mazgu. Kaip ir lapės mazgas, skraistės mazgas laikomas patikimu jūros mazgu. Tai gali būti naudinga mūsų kasdieniame gyvenime.

Lydekos mazgas(58 pav.). Jis, kaip ir du ankstesni mazgai, skirtas kabeliui pritvirtinti prie cilindrinių objektų. Lydekos mazgas yra daug paprastesnis nei kaladėlė.

kupranugario mazgas(59 pav.). Jei traukimui bet kokiu kampu reikia ploną virvę pririšti prie kitos storesnės virvės, rekomenduojame naudoti šį prailginimo mazgą. Teisingai surišus, jis neslysta nei į kairę, nei į dešinę. Jį visada lengva atrišti, net jei jis sušlampa ir yra labai priveržtas.

Kamščio mazgas(60 pav.). Atliekant įvairius laivo darbus denyje, kartais atsiranda būtinybė laikyti įtemptą trosą. Tai atliekama naudojant kitą kabelį, pritvirtintą stabdymo mazgu prie kabelio, kurį reikia laikyti atgal. Jei troso, kurį reikia sustabdyti, traukimas yra į dešinę, tada stabdymo troso einamasis galas uždedamas ant laido viršaus, o žarna yra į kairę, kita žarna daroma su kaku ir einamoji stabdymo trosas vedamas link pirmosios ir antrosios žarnų, į jas suspaudžiamas, o po to į dešinę aplink kabelį sukamas, darant vieną ar dvi žarnas, o dviejose ar trijose vietose uždedami tvirti griebtuvai arba pritvirtinami „po“. patys“.

Sūpynių mazgas(61 pav.). Darant savo sūpynes, didelę reikšmę turi laido pasirinkimas ir mazgas, kuriuo šis trosas bus tvirtinamas prie skersinio. Nuo to daugiausia priklauso jūsų naminės konstrukcijos patikimumas.
Jei nuspręsite pasidaryti sūpynes savo sodyboje ar savo namo kieme, neieškokite kito mazgo.

Zigzago mazgas(62 pav.). Mazgo pavadinimas puikiai atitinka jo formą. Mezgiant šį mazgą, eigos galas eina tarsi zigzagu iš pradžių į vieną, paskui į kitą pusę. Zigzago mazgas yra labai specifinis. Jis visų pirma naudojamas aukštoms krovinių rietuvėms traukti ir tvirtinti atviroje sunkvežimio lovoje su aukštomis lentynomis. Jeigu tokiu sunkvežimiu reikia gabenti, pavyzdžiui, kelis šimtus šviesdėžių, tai pirmiausia jas reikia saugiai pritvirtinti. Tai galima padaryti naudojant ilgą virvę, naudojant zigzago mazgą. Virvę aplink sunkvežimio stelažus geriausia tvirtinti rankoje laikant jos ritę, kitaip kiekvieną kartą teks tempti visą virvės ilgį.

Pirštų mazgas(63 pav.). Šis paprastas mazgas yra labai patogus, norint pritvirtinti valties ar valties dažytoją prie stulpo, įkandimo ar vieno stulpo. Norint taisyklingai surišti, einamąjį tapytojo galą reikia perlenkti per pusę, uždengti iš šono, po abiem galais pervesti kilpą ir uždėti ant stulpo viršaus.

Įkandęs mazgas(64 pav.). Jis taip pat naudojamas mažiems laivams švartuotis ant bitengo, pal ar švartavimo stulpo. Bėgimasis tapytojo arba švartavimosi lyno galas apvyniojamas aplink įkandimą, tada perlenkiamas per pusę į kilpą ir praleidžiamas po pagrindiniu galu. Čia kilpa kartą pasukama 180 laipsnių ir uždedama ant kandiklio. Šis švartavimo galo tvirtinimo būdas yra paprastas ir gana patikimas.

Ryžiai. 65a – kilpos poravimosi raštas

Kilpa su pusiau durtuvais(65 pav.). Prieš šimtą metų burlaivyje be šio agregato daugelio laivo darbų atlikimas būtų buvęs tiesiog neįsivaizduojamas.

Kilpa su pusiau durtuvais, kartu su ištraukiamu durtuvu, buvo naudojama laivuose kelti sparninius medžius – viršūnes, kiemus, stulpus ir kt. Juo buvo rišami rąstai į vandenį tempimui, buvo krauti cilindriniai daiktai, ir apkrauti bėgiai bei telegrafo stulpai. Tuo pačiu mazgu buvo tvirtinami pagrindiniai burlaivių lakštų galai, viršutinės burės lakštai ir kiti įrankiai, kai reikėjo paruošti galus greitam grąžinimui. Švartavimosi lynui pritvirtinti prie kranto stulpo dažnai buvo naudojama kilpa be pusdurtuvų.

Šis mazgas, įrodytas šimtmečių patirtimi jūroje, jau seniai naudojamas krante. Jį plačiai naudoja medkirčiai. Daugeliu užsienio kalbų šio mazgo pavadinimas yra „miško mazgas“ arba „rąsto mazgas“.

Kilpa su pusiau durtuvais – tai patikimas ir labai tvirtas mazgas, itin tvirtai suveržiamas aplink keliamą objektą. Kabelio eigos galas turi būti perkeltas per šakninį galą kilpos viduje link užspaudžiamo objekto. Kilpą 3-4 kartus apjuosus einamuoju galu, ji ištraukiama iš kilpos link tolimesnio galo, nuo kurio bus trauka.Tuo pačiu kilpą labai lengva ir paprasta atsegti, kai trauka ant kabelio sustojimų.

Norint nerizikuojant žmogaus gyvybe pakelti kelių tonų medžio kamieną ar sunkų metalinį vamzdį, kranui nereikia turėti jokios specialios takelažo įrangos. Galite puikiai susidoroti su tinkamo stiprumo augaliniu kabeliu arba plieniniu kabeliu. Tačiau tam reikia mokėti teisingai surišti šį mazgą. Jis visada turi būti megztas šiek tiek toliau nuo rąsto (vamzdžio) vidurio. Nuėmus einamą kabelio galą nuo mazgą sudarančios kilpos, jis traukiamas link keliamo objekto galo, nuo kurio bus trauka, ir padaromi du pusbajonetai. Tačiau, kaip taisyklė, prieš rišant kilpą daromi du pusiau durtuvai, nes šaknies galas jau yra pritvirtintas (sutanos 65, b). Prieš kėlimą reikia pasirinkti kabelio laisvumą tarp kilpos ir pusinių durtuvų. Pakėlus daiktą kranu, geriau vienu žingsniu pristatyti į vietą, nenuleidžiant ant žemės. Visada turėtumėte atsiminti, kad šis įrenginys turi būti patikrintas prieš kiekvieną kėlimą (jei jis atliekamas dviem etapais). Taip pat svarbu, kuria kryptimi ant rąsto padaryti pusiau durtuvus. Jie turėtų būti klojami išilgai kabelio nusileidimo. Sunkių daiktų kėlimas kilpa be pusiau durtuvų laikomas pavojingu.

V. LAISVOS KILPOS

Ąžuolinė kilpa(66 pav.). Tai pati paprasčiausia kilpa iš visų esamų neužveržiamųjų kilpų. Jis megztas paprastu mazgu perlenkto kabelio gale. Ąžuolinė kilpa tvirta ir saugi, tačiau lenkdama laidą labai susilpnina. Skirtingai nuo ąžuolo mazgo, jį galima naudoti ant sintetinio kabelio.
Reikšmingas trūkumas yra tas, kad kabelio gale esantis mazgas yra labai sandarus, o kilpą labai sunku atrišti.

Venų kilpa(67 pav.). Jei rišdami ąžuolinę kilpą padarysite papildomą žarną, kurios eigos galas perlenktas per pusę, gausite kilpą, kurią bus šiek tiek lengviau atrišti (toliau schemose darbinė kilpa pažymėta kryželiu). Jis naudojamas plonoms meškerėms valyti.

Flandriška kilpa(68 pav.). Megzta aštuoneto pavidalu ant dvigubos virvės, tai tvirta ir lengvai išsipainiojanti kilpa virvės gale. Flamandų kilpa tinka rišti tiek ant storų, tiek ant plonų kabelių. Beveik nežymiai susilpnina laido stiprumą, naudojamas muzikos instrumentų stygoms tvirtinti ir kitiems tikslams.

"Honda"(69 pav.). Archeologiniai radiniai rodo, kad šis kilpos rišimo būdas yra vienas seniausių. Dar gerokai prieš mūsų erą žmonės skirtinguose Žemės žemynuose tokiu būdu pritvirtindavo virvelę prie lanko.

Papildomas mazgas bėgimo troso gale tarnauja kaip kamštis, kuris įtempus neleidžia išslysti iš mazgo kilpos.

„Honda“ yra amerikietiškas tokios kilpos pavadinimas. Jis vis dar naudojamas laso kaubojus Meksikoje ir pietinėse JAV valstijose.

Eskimų kilpa(70 pav.). Eskimai naudojo šią kilpą, kad pritvirtintų stygą prie lanko. Oficialus šios kilpos pavadinimas yra eskimų lanko stygos mazgas. Tam jis turi svarbią savybę: jo dydį galima keisti jau surišus mazgą.

Patraukus už kabelio šaknies galo, kilpa nejuda.

Tobula kilpa(71 pav.). Mazgas, kuriuo ši fiksuota kilpa surišama laido gale, yra paprastas, patikimas ir neslysta net ant ploniausios sintetinės meškerės. Tobula kilpa labai populiari tarp žvejų užsienyje.

Žvejo kilpa(72 pav.). Jis dažnai vadinamas angliška kilpa arba žvejybos ogonu. Jis gali būti pririštas kabelio gale arba viduryje. Užveržiant mazgus reikia suartinti. Šią kilpą plačiai naudoja žvejai. Buriuotojai jį naudoja vietoj gamyklos gaisro, kai nutrūksta švartavimo trosas ir tais atvejais, kai reikia tvirtai pritvirtinti trosą prie objekto.

Burlatskaya kilpa(73 pav.). Anglų jūreiviai tai vadina diržų kilpa arba Pushkar mazgu. Matyt, jūreiviai jį pasiskolino iš artileristų, kurie šį mazgą naudodavo tais atvejais, kai stačiais kalnų keliais ar bekelės sąlygomis į komandą tekdavo pakinkyti papildomus žirgus ar karius. Ši kilpa gali būti padaryta kabelio gale arba viduryje.

„Burlatsky“ kilpa skirta traukti trauką bet kuria kryptimi. Lengvai susiriša ir tvirtai laikosi. Tiesa, prieš apkraunant kilpą, ją reikia tvirtai priveržti ranka, nes staigiai traukiant ji linkusi apvirsti ir kurį laiką slysti išilgai kabelio. Kelios taip surištos kilpos padės ištraukti į purvą įstrigusį automobilį, leis pakilti į aukštį ar nusileisti nuo stataus skardžio.

Jojimo kilpa(74 pav.). Kaip ir „Burlatsky“, vairavimo kilpa yra skirta sukibimui bet kuria kryptimi ir gali būti pririšta kabelio viduryje. Jis yra megztas sudėtingesniu būdu nei burlato kilpa, tačiau yra patvaresnis ir patikimesnis.

"Žolės" kilpa(75 pav.). Tai dar vienas neužveržiančios vienos kilpos tipas. Mezgimas turėtų prasidėti nuo paprasto mazgo. Jis gavo savo pavadinimą iš mazgo, kurį jis atitinka, pavadinimo.

Pavėsinės mazgas(76 pav.). Žmonėms, kurie nėra susipažinę su jūrine terminija, gali atrodyti, kad pavadinimas „pavėsinė“ kilęs iš veiksmažodžio „pakalbėti“ arba iš daiktavardžio „pavėsinė“. Mūsų jūrine kalba šio agregato pavadinimas kilęs nuo „pavėsinės“, bet ne nuo įprastos, o nuo jūros pavėsinės, kuri yra maža medinė lenta - platforma, skirta žmogui pakelti ant stiebo arba jį nuleisti. per indo bortą dažymo ar kitų darbų metu. Ši lenta trosų pagalba tvirtinama prie kėlimo troso specialiu mazgu, kuris vadinamas pavėsinės mazgu. Antrasis jo pavadinimas yra boulingas. Jis kilęs iš angliško termino „bowline“, kuris reiškia įrankį, naudojamą apatinės tiesios burės paaštrintam šoniniam snapui atitraukti. Šis įrankis yra pririštas prie burės su "Bowline Knot" arba tiesiog "Bowline Knot".

Tikslinga prie šio klausimo pasilikti išsamiau. Išties juo žavisi tie, kurie užsiima kabelių ir mazgų rišimu. Tai vienas seniausių ir nuostabiausių žmogaus kada nors išrastų mazgų. Archeologai liudija, kad pavėsinės mazgas buvo žinomas senovės egiptiečiams ir finikiečiams 3000 metų prieš Kristų. Anglų jūrų techninėje literatūroje jis dažnai vadinamas „mazgų karaliumi“. Ne kiekvienas jūros mazgas gali palyginti su juo savo teigiamų savybių skaičiumi. Atsižvelgiant į jo taikymo sritį ir puikias savybes, pavėsinės mazgas pelnytai yra apdovanotas karališkuoju titulu didžiulėje jūrinių ir nejūrinių mazgų dinastijoje. Išvaizda jis panašus į audimo mazgą, tačiau jo einantis galas eina ne į kito galo kilpą, o į jo šaknies galo kilpą.

Pavėsinės mazgas, nepaisant nuostabaus kompaktiškumo, vienu metu turi paprasto mazgo, pusiau bajoneto, audimo ir tiesių mazgų elementų. Visų šių mazgų elementai tam tikrame derinyje suteikia pavėsinės mazgui teisę vadintis universalia. Jį stebėtinai lengva megzti, net ir esant stipriam sukibimui jis niekada „tvirtai“ neužsiveržia, negadina laido, niekada neslysta palei trosą, neatsiriša pats, bet prireikus lengvai atsiriša.

Pagrindinė pavėsinės mazgo paskirtis – užrišti virvę aplink žmogui po pažastimis, kaip draudimo priemonę kylant į aukštį, nusileidžiant už borto ar prirūkytoje patalpoje kilus gaisrui laive. Į šio mazgo neužveržiančią kilpą galima įkišti pavėsinę. Pavėsinės mazgu surišta kilpa ant švartavimosi linijos patikimai tarnauja kaip židinys. Šiuo mazgu galima sėkmingai surišti du bet kokio skersmens kabelius arba surišti storą augalinį trosą su plieniniu (šiuo atveju kabeliai sujungiami kilpomis, o mazgai rišami jų šaknų galuose). Iš visų būdų, kaip sujungti du kabelius, pagamintus iš skirtingų medžiagų (pavyzdžiui, kanapių ir plieno, Dacron ir manilos), patikimiausias bus sujungimas naudojant du pavėsinės mazgus su kilpomis. Be to, iš pavėsinės mazgo galima pagaminti patikimą užveržimo kilpą (žr. 85 pav.). Jis gali būti naudojamas švartavimui ir troso tvirtinimui prie kablio Pavėsinės mazgas taip pat gali būti saugiai naudojamas laikinai sutrumpinti trosą arba tais atvejais, kai reikia pašalinti susidėvėjusį troso gabalą iš darbo surišant mazgą kad šis gabalas tilptų ant kilpos.

Yra daug būdų, kaip susieti lanko mazgą. Skaitytojui siūloma racionaliausia ir paprasčiausia.

Gyvenime visada gali praversti galimybė greitai užsirišti lanką ant juosmens. Turite mokėti tai padaryti viena ranka, vienu nepertraukiamu rankos judesiu, tamsoje, per 2–3 sekundes. To išmokti visai nesunku.

Paimkite pagrindinį laido galą kairiąja ranka, o dešine ranka apvyniokite einamą galą aplink juosmenį už savęs. Paimkite bėgimo galą dešine ranka ir, atsitraukę maždaug 10 centimetrų nuo jo krašto, laikykite jį kumštyje. Paimkite šaknies galą kairėje rankoje ir ištieskite kairę ranką į priekį. Dabar, šiek tiek ištempę šakninį kabelio galą, dešine ranka prispaudę einamąjį galą, sulenkite šakninį kabelio galą iš viršaus į apačią link savęs ir aukštyn nuo savęs. Pabandykite šepetėliu atlikti tokį judesį, kad jis visiškai neįkristų į kilpą. Tada apvyniokite bėgimo galą aplink ištemptą šaknies galą į kairę ir suimkite jį dešinės rankos nykščiu ir smiliumi. Ištraukdami dešinę ranką iš kilpos, tuo pačiu metu įkiškite einamą galą į mažą kilpą. Dešine ranka laikydami už bėgimo galo, kaire ranka patraukite šaknies galą. Mazgas surišamas aplink juosmenį pagal pavyzdį, parodytą pav. 76. Tai padarę kelis kartus iš eilės, išmoksite tamsoje arba užsimerkus užsirišti sau lankelį.

Įsivaizduokite tokią situaciją: atsiduriate per laivą vandenyje, iš denio jums išmeta galą, į kurį negalite užlipti, nes slidu. Užrišę lanko mazgą aplink juosmenį ir perkeldami susidariusią kilpą po rankomis, galite užtikrinti, kad būsite saugiai ištraukti iš vandens ant denio. Šis puikus mazgas ne kartą išgelbėjo jūreivių gyvybes. Norint atrišti pavėsinės mazgą, užtenka šiek tiek pajudinti bėgimo galo kilpą išilgai susilpnėjusios kabelio šaknies dalies.

Dvigubas pavėsinės mazgas(77 pav.). Šis mazgas, turintis dvi neužveržiančias kilpas, naudojamas vietoj pavėsinės pakelti žmogų į aukštį, pakelti ar nuleisti sąmonės netekusį žmogų ir kitais atvejais. Surišant mazgą, viena kilpa daroma beveik perpus mažesnė už kitą. Žmogus sėdi vienoje kilpoje, antra kilpa suspaudžia liemenį po rankomis. Tai leidžia jam, pakilusiam į aukštį, dirbti abiem rankomis.

Jūrinėje praktikoje yra keletas būdų, kaip surišti dvigubą laivo mazgą. Paaiškinkime paprasčiausią. Mazgas surišamas per pusę perlenkta virve. Įkišus einamąjį galą (kilpos pavidalu) į mažąją mazgo kilpą, galą reikia šiek tiek ištraukti ir, apvyniojus didžiąją kilpą, įdėti į viršutinę mazgo dalį. Viena ranka laikydami pagrindinę laido dalį, kita ranka patraukite dešinę didelės dvigubos kilpos pusę. Po to mazgas bus užveržtas ir paruoštas naudoti.

Boatswain mazgas(78 pav.). Šis senovinis jūros mazgas kartais vadinamas „ispanų pakalnėmis“. Ji, kaip ir dviguba pavėsinė, skirta žmogui pakelti arba nuleisti iš aukščio.

Naudodami boatswain mazgą, įkiškite koją į kiekvieną iš dviejų kilpų ir laikykite už laido ranka. Šiuo mazgu galima pakelti (arba nuleisti iš aukščio) sąmonės netekusį žmogų. Kad jis neiškristų iš dviejų kilpų, bėgančiu kabelio galu ant krūtinės papildomai užrišami vienas ar du pusbajonai.

Prancūziškas viršutinis mazgas(79 pav.). Šio mazgo kilpos burlaivių stiebų viršūnėse pasitarnavo užpakalinėms atramų tvirtinimui, kurios į jas buvo surištos smailiu mazgu.Laisvieji mazgo galai buvo surišti tiesiu mazgu ir taip gauta trečioji kilpa, kuriuo buvo tvirtinamas miškelis. Vienas mazgas vienu metu pritvirtino tris stovinčio takelažo dalis.

Viršutinis mazgas(80 pav.). Jis taip pat buvo naudojamas burlaivių stiebo viršūnėse vietoj jungų su užpakaliais (kaltiniai žiedai su kronšteinais) užpakalinėms ir priekinėms atramoms pritvirtinti. Šis įrenginys buvo naudojamas laikiniems laidams pritvirtinti montuojant stiebus ir sukalant polius.

Anglų kalboje šio mazgo pavadinimas yra „Shamrock Knot“, reiškiantis šampinjoną (kiškio kopūstą arba medžio rūgštynę), kuris yra Airijos herbas.Mazgas gali būti naudojamas ant kranto tvirtinant vėliavų stiebus ir antenų stiebus, sodinukus. tt Jei turite ąsotį, kurio kaklelis turi daugiau ar mažiau didelį išsikišimą, naudojant viršutinį mazgą galite padaryti jam patogią rankeną.

Tačiau geriausia, kaip įsitikinęs knygos autorius, šį mazgą naudoti arbūzams ir dideliems melionams nešti. Juk kadaise jis buvo naudojamas kariniuose burlaiviuose gabenti patrankų sviedinius. Bet kurio 3 metrų ilgio kabelio gabalas yra patikimas krepšelis didžiausiam arbūzui. Tokiu atveju mazgas turi būti ne iki galo priveržtas, o tris jo kilpas surišti dviem laisvais galais. Iš keturių žinomų šio viršutinio mazgo surišimo būdų geriausiu laikomas diagramoje parodytas.

Ryžiai. 81. „Pietinis kryžius“

„Pietų kryžius“(81 pav.). Tokį romantišką pavadinimą šiam mazgui suteikė tolimos praeities jūreiviai. Jis kartais vadinamas „jūros kryžiumi“. Iš esmės tai irgi viršutinis mazgas, tik kitokio mezgimo būdo ir principo. Jei ištrauksite tris mazgo kilpas, jis bus kryžiaus formos (taigi ir pavadinimas). Šis mazgas anksčiau buvo naudojamas tiems patiems tikslams kaip ir viršutinis mazgas.

VI. SUTEIKIMO KILPOS

Bėgimas paprastas mazgas(82 pav.). Tai paprasčiausias mazgas, kuris sudaro užveržimo kilpą. Traukiant už šaknies galo, kilpa priveržiama, tačiau ją galima padidinti atitraukiant bėgimo galą nuo kilpos. Bet kurioje virvės dalyje galima surišti mazgą. Su jo pagalba galima suveržti maišą, surišti ruloną, prie ko nors pritvirtinti laidą, prišvartuoti valtį prie krūvos.

Slenkantis aštuoni(83 pav.). Remiantis aštuonių figūrų principu, šis mazgas priklauso patikimų, tvirtai priveržtų kilpų kategorijai. Jis turi savybę sklandžiai ir tolygiai priveržti, kai traukiamas už šaknies galo.

Stumdoma žaliuzės kilpa(84 pav.). Šis paprastas ir patvarus mazgas gali būti naudojamas kasdieniame gyvenime priveržti įvairius ryšulius ir pakuotes juos pakuojant.Mazgo surišimas itin paprastas ir nereikalaujantis jokių komentarų.

Bėgantis kaušelis(85 pav.) – tai tas pats pavėsinės mazgas su maža kilpa, į kurią įvedamas šaknies galas. Jis pagrįstas laso principu. Bėgantis dubenėlis veikia nepriekaištingai. Jūrų reikaluose juo gaudomi plūduriuojantys rąstai ir dreifuojanti mediena, ieškoma ir iškeliami apačioje palikti Admiraliteto inkarai.

Šilko mazgas(86 pav.). Šis mazgas pasiskolintas iš paprastos paukščių gaudytojų technikos. Iš arklio ašutų arba ploniausios nailoninės meškerės, naudojant tokį mazgą, pagaminti spąstai veikia nepriekaištingai. Snaigių mazgas laikomas vienu sklandžiausių ir lengviausiai užveržiamų mazgų.

Pastolių mazgas(87 pav.). Mazgo pavadinimas nurodo jo paskirtį. Tai vienas iš senovinių mazgų, sukurtų taikant šimtmečius gyvavusią mirties bausmę pakabinant. Tačiau, nepaisant niūrios paskirties, jis gali būti sėkmingai naudojamas daugeliui kitų tikslų, pavyzdžiui, laikinai pritvirtinti laidą prie įvairių objektų.

Ryžiai. 88. Užveržimo kilpa

Užveržimo kilpa(88 pav.). Kaip ir ankstesnis, šis mazgas taip pat vadinamas pastoliais arba "kabančiomis" mazgomis. Tačiau nepaisant to, jūrų reikaluose jis taip pat naudojamas kitaip. Jis naudojamas laikinai pritvirtinant kabelį prie vandenyje plūduriuojančių daiktų arba užmetant ir tvirtinant kabelį prie objekto krante. Šis mazgas turi pranašumą net prieš tokį gerą mazgą kaip kilpa su pusiau durtuvais (žr. 65 pav.), nes einantis kabelio galas negali išlįsti iš kilpos, todėl tvirtinimo kilpa laikoma patikimesne.

Burlaiviuose šiuo mazgu buvo tvirtinami pagrindiniai burlaivių lakštų galai, viršutinės burės lakštai ir kiti įrankiai tais atvejais, kai reikėjo šiuos galus paruošti išleidimui.

Norėdami susieti šį mazgą, kabelis klojamas dviejų vienodo dydžio kilpų pavidalu. Abi kilpos kelis kartus apjuostos einančiu kabelio galu, po to šis galas įvedamas į kilpą, nukreiptą į kabelio šakninę dalį, ir, ištraukus išorinę kilpą, joje įspaudžiamas. Užveržimo kilpą visada galima lengvai atrišti patraukus pagrindinę laido dalį.

Šis niūrus mazgas gali būti gerai panaudotas jūrų reikaluose dviem būdais. Pirma, pagal mezgimo modelį patogu laikyti kabelį kompaktiškos ritės pavidalu. Padarę šį mazgą be kilpos metimo galo einamajame gale, jums bus patogu. Jei manote, kad jis nėra pakankamai sunkus, prieš naudodami pamerkite jį į vandenį.

„Girtas“ mazgas(89 pav.). Šioje mazgų dalyje yra mazgų su dviem užveržimo kilpomis. Vienu metu traukiant bėgimo ir pagrindinius galus, kilpos priveržiamos. Nuo neatmenamų laikų šis mazgas Rusijoje buvo vadinamas „girtu“: matyt, buvo naudojamas perdėtai siautulingiems žmonėms nuraminti, riešams už nugaros uždedant kilpas, o galus surišant ant krūtinės.

Pančių mazgas(90 pav.). Tai labai panašu į „girtą“ mazgą. Jo pavadinimas anglų kalba reiškia „antrankiai“. Mazgas gali tarnauti tam pačiam tikslui. Nepaisant išorinio panašumo, tai du skirtingi mazgai (žr. 90 ir 89 pav.). Bet kokiu atveju, jų neatrišus ir nenuėmus galų nuo centrinės kilpos, vieno mazgo paversti kitu neįmanoma. Kai kurie jūreiviai šį mazgą vadina dvigubu stiebo mazgu, nes kartais jis naudojamas panašiai kaip stiebo mazgas (žr. 80 pav.).

VII. GREITAI ATLIEKAMI MAZGAI

Nerištas paprastas mazgas(91 pav.). Šis mazgas puikiai tarnauja kaip paprastas kamštis, kurį galima greitai atlaisvinti net įtempus trosą. Kai užtrauksite bėgimo galą, jis akimirksniu atsitrauks. Jis gali būti naudojamas visais atvejais, kai reikia laikinai kažką sutvirtinti taip, kad bet kurią akimirką būtų galima paleisti virvę.

Atrištas bėgimas paprastas mazgas(93 pav.). Bėgantį paprastą mazgą (žr. 82 pav.) galima nesunkiai paversti greito atpalaidavimo mazgu, nekeičiant jo funkcijos, t.y. naudojant jį kaip bėgantį mazgą, o ne kaip greitai atrišantį mazgą. Norėdami tai padaryti, į jo kilpą turite įkišti per pusę perlenktą bėgimo galą. Tokiu atveju jis turės dvi savybes iš karto – suveržs ir greitai atsisegs, jei ištrauksite iš kilpos kyšantį bėgimo galą. Šio mazgo pagalba galite prišvartuoti valtį už kranto stulpo taip, kad prireikus tapytoją būtų galima paleisti neišlipus iš valties, patraukus pakankamai ilgai paliktą bėgimo galą. Tai labai dažnas mazgas. Bet kokiu atveju, visame pasaulyje jie naudoja jį pririšdami arklius už kamanų prie pavadėlio. Kad mazgas netyčia neatsitrauktų, kamanos galas įkišamas į kilpą (93. b pav.).

Rifo mazgas(94 pav.). Pavadinimą jis gavo nuo žodžio „rifas-shtertas“ - mažas laido galas, įrištas į burės drobę, kuris buvo naudojamas „rifams paimti“, tai yra, jie pririšo pasirinktą burės dalį prie lufo. burės arba strėlės, kad būtų sumažintas jos plotas esant stipriam vėjui. Dideliuose tiesiuosiuose burlaiviuose rifai buvo imami naudojant rifų lynus – plokščius troso galus, kuriais burės lufas buvo pririštas prie rifo linijos. Rifai-tzgertai buvo surišti taip, kad prireikus bet kurią akimirką juos būtų galima atrišti arba, kaip sako jūreiviai, „suplėšyti“. Tam buvo panaudotas rifo mazgas. Jis labai panašus į tiesų mazgą ir yra megztas taip, kaip parodyta Fig. 25, išskyrus tai, kad rišant antrąjį pusmazgį, jo einamasis galas įsriegiamas į perlenktą kilpą. Užtraukus bėgimo galą, mazgas akimirksniu atsiriša.

Jūrų reikaluose šiuo mazgu surišami gelbėjimosi valčių, gervių, kompasų ir kitų instrumentų brezentiniai dangčiai ant viršutinio navigacinio atvirojo tilto.

Šis mazgas paprastai žinomas kaip „mazgas su vienu lanku“. Jis pažįstamas visiems, daugelis juo riša batų raištelius. Iš esmės tai paprastas ir naudingas mazgas.

Dvigubas rifo mazgas(95 pav.). Kartais tai vadinama skraiste. Tačiau jūreiviai beveik niekada nenaudoja: jiems pakanka rifo mazgo, kad laikinai surištų meškeres ir kitus galus. Vladimiro Dahlio žodyne jis vadinamas „kilpos mazgu“ ir „varnalėša (lankas)“. Jis dažnai vadinamas baitų mazgu. Jis megztas taip pat, kaip ir tiesus mazgas, tačiau antrajame pusmazgyje kabelio eigos galai surišami perlenkti per pusę. Tai nepamainomas mazgas rišant batų raištelius, virves, lankelius ant kaklo ir lankelius plaukuose, taip pat ant pakuočių ir dėžučių.

Kalmuko mazgas(97 pav.). Tai vienas iš praktiškų ir patikimų įrenginių. Jo pavadinimas byloja apie tai, kaip jis atsirado mūsų šalyje. Ir nors Kalmuko stepės nekelia asociacijų su jūra ir laivais, kariniame jūrų laivyne jis jau seniai naudojamas. Užsienio jūreiviai jo nepažįsta ir, kaip bebūtų keista, jo nėra nė viename iš daugybės užsienyje išleistų mazgų rišimo vadovų.

Praktiškai šis gražus mazgas yra megztas beveik akimirksniu taip. Uždėkite einamą kabelio galą už objekto ir paimkite jį, šiek tiek atsitraukdami nuo galo, iš viršaus kairiąja ranka nykščiu link savęs. Dešine ranka uždėkite pagrindinį galą ant kairiojo kumščio, kuriame bėgimo galas jau yra įspaustas, ir apverskite jį pagrindine laido dalimi. Tada kairiosios rankos judesiu perkelkite šakninį galą po didžiosios kilpos šaknies dalimi, tuo pačiu metu judindami einamą galą aplink tą pačią kabelio dalį, o tada kairiosios rankos pirštais suimkite einamąjį galą. Po to atsargiai ištraukite einamą galą kilpos pavidalu per pagrindinę galinę žarną, esančią kairėje rankoje (numesdami žarną), kad eigos galas neištiesintų, ir pagrindiniu galu priveržkite mazgą.

Kalmyk mazgas tvirtai laikosi ir greitai atsiriša, jei traukiate bėgimo galą. Jis naudojamas laikinam liejimo galo tvirtinimui prie švartavimo linijos, kai pastaroji tiekiama iš laivo į prieplauką. Jis naudojamas vadelėms pritvirtinti prie kamanų, taip pat rišti arklį arklidėje. Jei perlenktą bėgamą galą įvesite į Kalmyk mazgo kilpą, mazgas nebus greitai atleidžiamas. Šioje formoje jis vadinamas kazokų mazgu.

Savaime susiveržiantis mazgas(98 pav.).

Jei einamą galą, sulankstytą kilpa, įvesite į šio mazgo kilpą, mazgas vis tiek išlaikys savo pagrindinę savybę, tačiau, jei pageidaujama, jį galima greitai atrišti. Norėdami tai padaryti, tereikia patraukti bėgimo galą.

Valties mazgas(99 pav.). Jis naudojamas velkant valtis ir stovint po ugnimi prie laivo borto tik tais atvejais, kai jose yra žmonių. Pirma, tapytojo eigos galas įkišamas į laivapriekio valties akį, po to po pirmąja skardine, tada iš viršaus perkeliama aplink antrą skardinę, galas iškeliamas virš troso ir vėl po skardine, tada galas. tapytojas sulankstytas į kilpą ir dedamas po žarna, padaryta ant skardinės. Valties mazgas lengvai atrišamas patraukus ant skardinės gulinčio dažytojo einamąjį galą.

Malūno mazgas(100 pav.). Tarp daugybės sumanių mazgų, skirtų maišams rišti, šis mazgas laikomas vienu labiausiai paplitusių. Iš esmės tai yra ta pati aštunta figūra, kurios antroje kilpoje perlenkiamas per pusę perlenktas bėgimo galas. Mazgas labai patogus, nes jį galima tvirtai užveržti ir greitai atrišti patraukus bėgantį galą.

"Šlapias" pusiau durtuvas(101 pav.). Daugelį mazgų, sušlapusių, sunku atrišti. Dažnai atsitinka taip, kad galus reikia nupjauti tiesiogine prasme. Būtent tokiai situacijai jūreiviai sugalvojo mazgą, vadinamą „šlapiu pusbaonetu“. Jis naudojamas dažytojų ir švartavimosi lynų tvirtinimui prie stulpų, stulpų ir įkandimų. Jis skirtas stipriam sukibimui ir greitam atatrankai. Kad ir kaip stipriai mazgas būtų užveržtas ir sušlaptų, jį visada galima greitai atlaisvinti.

Kurjerio mazgas(102 pav.). Jis tarnauja tam pačiam tikslui kaip ir šlapias durtuvas. Vieną kartą nešant aplink stulpą, bėgimo galas aplenkiamas aštuoneto pavidalu aplink šaknies galą, po to perlenkiamas per pusę ir kilpos pavidalu įkišamas tarp aštuntos figūros kilpų ir šaknies galo. Šis mazgas neatsiriša taip greitai, kaip ankstesnis.

Kaušo mazgas(103 pav.). Įsivaizduokite, kad alpinistui reikia lipti žemyn virve iš aukščio. Jis vaikšto vienas ir turi tik vieną virvę, kurios jam dar reikia. Ką daryti, kad nusileisdamas iš aukščio paimtum su savimi virvę? Tai labai paprasta: reikia pritvirtinti virvę kibiro mazgu, nusileisti išilgai jos šaknies galo ir patraukti ilgą einamąjį galą, kad atsirištumėte viršuje surištą mazgą. Naudodami šį „nuotoliniu būdu atrišamą“ mazgą, galite nuleisti, pavyzdžiui, vandens kibirą pro namo langą, padėti jį ant žemės ir vėl pakelti virvę aukštyn.

Piratų mazgas(104 pav.). Šio įrenginio veikimo principas yra toks pat kaip ir kibiro. Vienintelis skirtumas yra tas, kad kilpa atliekama skirtingai. Šiuos du originalius mazgus gali sėkmingai naudoti alpinistai, ugniagesiai ir statybininkai.

VIII. SPECIALIEJI JŪRINIAI MAZGAI

Kablio mazgas(105 pav.). Kai reikiamo stropo nėra po ranka, krovinys pakeliamas kranu arba strėle ant kablio, naudojant įprastą plieninį ar augalinį lyną. Šiuo atveju jie naudoja kabliuko mazgą. Šiame paprastame mazge yra didžiulė išmintis. Apkraunant pagrindinį galą, einantis kabelio galas prispaudžiamas prie vidinės kabliuko kakliuko pusės, o aplink jo nugarą priveržta kilpa laiko abu galus. Uždėdami kabelį ant kablio, turite atidžiai įsitikinti, kad kabelio šakninis galas visada eitų per važiuoklę. Kad kablio mazgas neapnuodytų, kai nuimamas krovinys, bėgimo galas suimamas laikina rankena prie pagrindinio.

Naudojant kablio mazgo principą, maišą galima pakelti ant kablio be troso, jei jo kaklą galima vieną kartą apvynioti aplink kabliuko nugarą

Kablio mazgas su žarna(106 pav.). Keliant krovinį ant kablio kabeliu, surištu kablio mazgu, reikia atsižvelgti į troso storį. Jei trosas yra pakankamai storas kablio atžvilgiu, jį galima surišti vienu kablio mazgu ir krovinį galima saugiai pakelti. Plonas kabelis, nutiestas vienu kabliuko mazgu, gali nuslysti nuo užpakalinės kabliuko dalies, o jei jis plonas kablio atžvilgiu, klojamas kablio mazgu su žarna (žr. 106 pav.). Tai labai padidina krovinio kėlimo patikimumą.

"Katės letena"(107 pav.). Šio mazgo pavadinimas atėjo į rusų jūrinę kalbą iš anglų kalbos. Šia kalba jis vadinamas „The Cars Paw“, kuris turėtų būti išverstas kaip „katės letena“. Tačiau dėl tam tikro nesusipratimo šis mazgas nuo seno buvo vadinamas „katės letenomis“, nors angliškai daiktavardis yra „Paw“<лапа) стоит в единственном числе, а не во множественном (Paws). Действительно, завязанный узел похож на лапу кошки. Этот узел применяют в тех случаях, когда строп нужно прикрепить к гаку с таким расчетом, чтобы не было лишней слабины. Чтобы завязать этот узел, петлю стропа кладут сверху на два его конца – получаются две небольшие петли, каждую из которых одновременно перекручивают наружу несколько раз в зависимости от того, на сколько нужно уменьшить строп. Потом петли сближают и надевают на гак. «Кошачья лапа» не зажимается намертво, и узел легко снять с гака, если на строп нет нагрузки.

Statinės mazgas(108 pav.). Šis įrenginys naudojamas, kai nėra specialaus stropo ar įrenginio pilnoms ir atviroms statinėms kelti vertikalioje padėtyje. Ant vidurinės troso dalies užrišamas pusmazgelis, kuriuo pakeliama statinė. Pusinės mazgo kilpos ištraukiamos ir uždengia vidurinę statinės dalį. Apatinė kilpos dalis eina palei statinės apačios centrą, laisvieji kabelio galai surišami tiesiu mazgu, o jei viename gale jau pritvirtintas trosas, tai pavėsinės mazgu. Statinės blokas naudojamas kraunant įvairių tipų konteinerius, turinčius cilindro formą. Kasdieniame gyvenime galite greitai susieti jį aplink skardinę ar baką be rankenos.

Maišelio mazgas(109 pav.). Įvairių šalių laivynuose jūreiviai asmeninius daiktus laikydavo įvairiais būdais - krepšiuose, spintelėse ir „lagaminuose“. Pavyzdžiui, pagal Didžiosios Britanijos karališkojo laivyno tradiciją jūreivių drabužiai buvo laikomi tik 3 pėdų ilgio drobiniuose maišuose su apvaliu 1 pėdos skersmens dugnu. Britų prekybinio laivyno jūreiviams priekyje buvo leista turėti maždaug 2,5 x 1,5 x 1,5 pėdų dydžio medines spinteles. Rusijos imperatoriškajame laivyne asmeniniams jūreivių daiktams laikyti buvo naudojami dideli ir maži „lagaminai“ iš pilkos drobės Nr.6. Didysis buvo 2 pėdų 9 colių ilgio, 1 pėdos 2 colių pločio ir 1 pėdos aukščio. Mažasis buvo 1 pėdos 2 colių ilgio, 1 pėdos pločio ir 9 colių aukščio. Abu turėjo keturias-septynias kilpas ir drobinį atvartą. Anglų karo jūreivių drobiniai krepšiai turėjo 12 kilpų, kurios buvo suveržtos valų gabalėliu. Krepšiams nešti jūreiviai prie jų pritvirtindavo šterto gabalėlį, kuriuo surišdavo maišo mazgu.

Suvirinimo mazgas(110 pav.). Naudojamas takelažui, šis mazgas gavo savo pavadinimą iš žodžio „krūva“, kuris reiškia geležinę arba medinę tiesią arba šiek tiek lenktą kūginę vinį, naudojamą kabelių sruogoms perverti, rankomis siūtoms įvorėms išlyginti, sulenkimams sandarinti ir kitiems darbams atlikti. kabeliai ir drobė.. Tiems, kurie dirba su kabeliais, suvirinimo įrenginys yra labai svarbus. Jis naudojamas priveržiant valą arba ški-mushgar klojant narvą arba benzelines žarnas, kurios klojamos ant krūvos (arba kovojama) su šiuo mazgu.

(Šiuo atveju krūva tarnauja kaip svirtis.) Jis taip pat buvo naudojamas, kai sienelės gaubtai buvo suveržiami aplink vėjalentę drake.

Be to, polių blokas yra patogus laikinai pritvirtinti bet kokį ploną augalo kabelį prie įvairių įrankių, turinčių rankeną, kai juos reikia perduoti dirbantiems ant stiebo ar už borto. Suvirinimo agregatas tvirtai sugriebia perkeltą objektą, o pastarąjį galima lengvai ištraukti iš jo. Tokio agregato pagalba galima pritvirtinti švartavimosi lynus ir dažytojus prie stulpų ir stulpų, patogiai pritvirtinti lynų tvoras prie kuolų ir stulpų, padaryti pasivaikščiojimo takus.

Amforos mazgas(111 pav.). Senovės Viduržemio jūros gyventojams amfora buvo universalus indas. Amforose buvo laikomas ir gabenamas alyvuogių aliejus, alyvuogės, vynas, grūdai, miltai ir kt.. Šio indo dugnas, kaip žinia, smailus, todėl jo buvo neįmanoma dėti ant žemės: amforos buvo užkastos su įmesk į smėlį. Gabenant amforas jūra, jų trapios rankenos dažnai nulūžo, todėl amforas buvo sunku nešti. Tada senovės graikai sugalvojo amforos mazgą, kuris leido patogiai neštis šiuos indus, nerizikuojant prarasti vertingą jų turinį. Šis mazgas nėra lengvas, jį sunku megzti keliais etapais, tačiau jo pagalba galite padaryti puikią virvės rankeną buteliui, ąsotiui ir apskritai bet kokiam indui su nedideliu išsikišimu ant kaklo.

Ginto mazgas(112 pav.). Jūreiviai gyntus vadina mažais keltuvais, esančiais tarp bloko, surišto į kokį nors daiktą, ir kito nejudančio bloko. Norėdami surišti blokinį įrankį į kitą, buvo naudojamas gipso mazgas. Burlaiviuose Ginto mazgas buvo naudojamas, pavyzdžiui, rišant viršutinės aikštelės einamąjį galą arba rišant apatinių kiemų viršutinių kiemų einamuosius galus į Gintų blokų stropus. Norėdami tai padaryti, jie du kartus apvyniojo priekinio keltuvo tvarsčio kodinį galą aplink Gintsev bloko stropo viršų ir, nukreipdami viršutinę kėlimo tvarstį vertikaliai virš bėgio galo, tarp stropo ir viršaus įsriegė stabdį arba krūvą. keltuvai. Šis kabelio tvirtinimo prie stropo ar antpirščio būdas yra paprastas, patikimas ir gali būti naudojamas kabelio viduryje. Jį galima rekomenduoti šiuolaikiniams montuotojams ir statybininkams.

Peg („ėriuko koja“)(113 pav.). Anglų jūrinėje kalboje šis mazgas vadinamas „Sheepshank“, o tai reiškia „ėriuko blauzda“. Šį pavadinimą mazgas gavo iš britų dėl išorinio savo formos panašumo į ėriuko koją. Vietiniuose jūrų reikalų vadovuose jis neturi tinkamo pavadinimo, jis tiesiog vadinamas „kabeliu sutrumpinti“.

Garsus Rusijos jūrų kapitonas V.V.Bachtinas savo „Aiškinamajame jūrų žodyne“, išleistame Sankt Peterburge 1S94 m., šį mazgą vadina „smeigtuku“. Gal neverta laužyti senosios rusiškos jūrinės terminijos tradicijų ir grąžinti daliniui buvusį pavadinimą?

Burių dominavimo jūroje laikais, kai kiekvieno laivo takelažo ilgis buvo matuojamas myliomis, dažnai reikėdavo kuriam laikui trumpinti takelą, kad trosų laisvumas nesusipainiotų po kojomis. denis. Dažniausiai reikėdavo daryti kaiščius prie pagrindinių užpakalinių atramų ir fordūnų arba viršutinių atraminių ir fordūnų;

kai nuleistas viršutinis stiebas arba viršutinis stiebas. Laikinas kabelių trumpinimas buvo atliktas ir kitais atvejais. Tradiciškai jūreiviai nupjauna laidą išskirtinėmis aplinkybėmis. Ir jei, pavyzdžiui, laive kai kuriems darbams reikia 25 metrų kabelio, o po ranka yra laisvas 40 metrų ilgio gabalas, tada jie jo nepjaustys, o sutrumpins iki 25, padarydami įprastą “ ėriuko koja“ ant jo vienu iš dviejų būdų (113 pav., i, b). Siekiant didesnio patikimumo, kad mazgas netyčia neatsitrauktų laikinai nuėmus apkrovą, jo kilpų galus galima sutvirtinti suvirinimo mazgu (113 pav., a).

„Kabelio“ mazgas naudojamas ne tik trumpinti kabelio ilgį. Jis taip pat naudojamas tais atvejais, kai atliekant kritinę operaciją su kabeliu (pvz., keliant didelį svorį) kyla abejonių dėl jo stiprumo: pavyzdžiui, vienoje vietoje nuplyšta viena gijos arba nupjaunamas kabelis. Norėdami pašalinti šią vietą iš darbo ir nepatirti streso, megzkite kaištį. Kaiščio principas yra toks, kad kabelio vieta yra perbraukta pav. 113, g, šiuo mazgu surišto kabelio eksploatacijoje nedalyvauja. Esant apkrovai, kabelį galima saugiai nupjauti ir jis vis tiek išlaikys apkrovą, kuriai jis skirtas. Naudojant šį naudingą įrenginį reikia nepamiršti, kad jis yra tvirtas ir patikimas tik esant apkrovai, o vos pastarąjį nuėmus kyla pavojus, kad įrenginys subyrės. Todėl kiekvieną kartą prieš naudojant kabelį su pririštu kaiščiu, reikia patikrinti mazgą arba rišant mazgą, susitraukimais pritvirtinti kilpas prie šaknų galų.

Olimpinis mazgas(114 pav.). Jis buvo vadinamas olimpiniu, nes susideda iš penkių žiedų. Tai senovinė jūros sankryža iš „aukso burių amžiaus“ laikų – arbatos, opijaus ir vilnos kirpimo mašinėlių klestėjimo. Anglų jūrine kalba šio mazgo pavadinimas labai sentimentalus – „Dvi širdys plaka kaip viena“. Nepaisant iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad mazgas yra sudėtingas, jį megzti nėra sunkiau nei viršutinį (žr. 80 pav.). Olimpinis mazgas yra patikimas ir konkrečiai atitinka numatytą paskirtį – trumpam sutrumpinti laidą.

Ryžiai. 115. „Beždžionių grandinėlė“

„Beždžionių grandinėlė“(115 pav.) Šio įrenginio paskirtis ta pati – laikinai sutrumpinti laidą. Skirtingai nuo kaiščio ir olimpinio mazgo, jo pranašumas yra tai, kad su juo surišta virvė savo kilpomis netrukdo darbui ir netgi gali būti paimama ant kaiščio. Prieš apkraunant šiuo mazgu surištą trosą, į paskutinę „grandinės“ grandį reikia įkišti krūvą ar stabdį arba per ją perleisti einamąjį galą: antraip mazgas akimirksniu atitrūks.

Jis megztas ant plonų virvelių trimis vienos rankos pirštais. Tai daroma taip. Atsitraukę maždaug 10 centimetrų nuo kabelio eigos krašto krašto, padarykite 5–6 centimetrų skersmens kilpą. Kairės rankos pirštais laikydami kabelio sankirtą ant kilpos, į kilpą įkiškite tris dešinės rankos pirštus - nykštį, rodomąjį ir vidurinį. Per kilpą rodyklės ir nykščio galiukais suimkite už šaknies kabelio galo, įtraukite jį kilpos pavidalu į kilpą, į kurią įkišote tris pirštus, šiek tiek patraukite, palikdami vidurinį pirštą. ankstesnę kilpą, kad kilpos būtų vienodo dydžio. Kai tik ištrauksite kitą kilpą, įkiškite į ją visus tris pirštus ir nuo jos dviem pirštais vėl sukabinkite kabelio šakninį galą, palikdami vieną kilpoje ir pan. Kiekvienos „beždžionių grandinės“ grandies mezgimas užtrunka. ne daugiau kaip sekundę, o kabelis trumpinamas keturis kartus (iš 4 metrų kabelio gaunamas 1 metras „grandinės“). „Beždžionių grandinės“ savybė greitai, sklandžiai ir nuosekliai atsirišti dažnai naudojama atliekant įvairius triukus cirke.

Luchnikovskajos kilpa(116 pav.). Kai kurie mazgų ekspertai jį vadina „turkišku mazgu“. Tai vienas seniausių ir nuostabiausių žmogaus kada nors išrastų mazgų. Ji turi specifinę paskirtį – reguliuoti lanko stygos įtempimą.

Kaip žinote, beveik bet kurio lanko styga niekada nelieka tokios pat įtampos. Jis, ypač jei jis pagamintas iš gyvūnų sausgyslių, odos juostelių ar augalinio pluošto, gali pailgėti arba sutrumpėti dėl įvairių priežasčių, pavyzdžiui, dėl oro drėgmės ir temperatūros. Pats lankas gali pakeisti savo savybes, nesvarbu, ar jis pagamintas iš medžio ar gyvūnų ragų. Lankas gulėjo per naktį ant drėgnos žemės - lankas įsitempė, medžiotojas sėdėjo su lanku prie laužo - lankas susilpnėjo ir t. patį lanką, bet naudojant specialią papildomą veną su vienu lanko galu.

Krabo kilpa arba užsitęsusi ugnis(117 pav.). Šio mazgo ypatumas yra tas, kad jis gali veikti dviem ypatybėmis: užveržimo kilpa arba neužveržiančia kilpa. Jei krabo mazgo galai taškuose, pažymėtuose A ir B raidėmis, staigiai ir stipriai traukiami skirtingomis kryptimis, pažymėtomis rodyklėmis, mazgas nustoja veržtis. Paėmus formą, parodytą trečioje padėtyje iš dešinės paveikslėlyje, mazgas nebeužveržiamas, jo kilpa tampa nuolatinė.

Kapstano kilpa(118 pav.). Iš esmės šis mazgas yra toks pat kaip ir ankstesnis krabų mazgas. Stipriai traukiant A ir B raidėmis pažymėtus galus, mazgas keičia savo charakteristikas ir iš užveržimo kilpos virsta neužveržiančia.

Prancūziškas žodis „capstan“, kažkada atėjęs į mūsų jūrinę kalbą ir kažkada vartotas laivyne, reiškia terminą „capstan“ – vertikalūs vienviečiai arba dvigubi vartai, skirti pasirinkti inkaro lyną ir švartavimosi vietas. ant kabelių dirbant su kabliu .

IX. MAZGAI ŽVEJYBĖS REIKMENIMS

Aklas mazgas(119 pav.). Jei pavadėlio gale yra neužveržianti kilpa; Paprasčiausias ir patikimiausias būdas prie jo pritvirtinti meškeriojimo kabliuką – jo galą įsriegti į kabliuko akį ir užmesti per kabliuką, suformuojant akliną kilpą. Šis metodas tinka medvilnės linijoms ir plonoms poliamido dervoms. Jis taip pat gali būti naudojamas, jei kilpa pagaminta iš minkštos vielos. Šis būdas yra patogus rišant grimztus prie meškerės.

Bajonetinis mazgas(120 pav.). Vienas iš paprasčiausių būdų pririšti meškeriojimo kabliuką prie meškerės – naudojant du ant kabliuko koto pagamintus pusbajonetus. Jo negalima naudoti ant sintetinės meškerės, nes ji slysta dėl stiprios traukos.

Žvejo aštuonetas(122 pav.). Tai dar saugesnis būdas pritvirtinti meškerę prie akies kabliuko. Jis suteikia visišką garantiją, kad kabliukas neatsitrauks.

Vėžlio mazgas(123 pav.). Kodėl taip vadinosi, sunku pasakyti. Juk jūriniai vėžliai gaudomi tinklu arba harpūnu. Šį mazgą labai lengva megzti ir jis tinka medvilnės linijoms. Megzta slidžia sintetine gyslele, ji gali atsegti.

Kalifornijos mazgas(124 pav.). Maždaug prieš trisdešimt metų jį išrado Kalifornijos žvejai mėgėjai, norėdami pririšti kabliukus, pasukamas ir grimzles prie nailoninės žvejybos linijos. Jis gana paprastas, gana patikimas, bet ne itin kompaktiškas.

Žingsnio mazgas(125 pav.). Daugelis žvejų mieliau naudoja kabliukus be akies dėl to, kad tokie kabliukai dažniausiai yra kaltiniai ir, jų nuomone, patvaresni, tačiau pritvirtinti meškerę prie tokio kabliuko yra sunkiau nei prie akies. Patikimiausias šiam tikslui yra laiptuotas įrenginys. Jis kažkuo primena užveržiamą kilpą (žr. 88 pav.).

Sugriebimo mazgas(126 pav.). Šis mazgas yra pusė gyvatės mazgo (žr. 34 pav.), naudojamą dviem sintetiniams kabeliams surišti. Jis tinka bet kokiai meškerei ir yra labai patikimas mazgas.

Ryklio mazgas(127 pav.). Surišant šį mazgą, prieš įkišant einamą galą į kilpą, reikia sujungti žarnas, padarytas aplink šaknį ir eigos galus, ir tvirtai priveržti. Šis sudėtingas mazgas skirtas išskirtinai sintetinėms meškerėms ir yra labai patvarus.

Lašišos mazgas(128 pav.). Prieš priveržiant, jį reikia užmesti ant kabliuko koto. Lašišos mazgas yra vienas stipriausių. Jis tvirtai laikosi ant bet kokios žvejybos linijos.

Tuno mazgas(129 pav.). Jis skiriasi nuo kitų mazgų tuo, kad kabliuko akutė vienu metu yra susegta dviem kilpomis (kaip akloji kilpa). Nors ir sunku megzti, jis laikomas geriausiu tarp visų žūklės mazgų, skirtų sintetinei meškerei.

Pavadėlis paprasto mazgo pagrindu(130 pav.). Gebėjimas greitai ir patikimai pririšti pavadėlius prie meškerės yra svarbus kiekvienam meškeriotojui. Šis įrenginys rekomenduojamas greitai pakeisti kryžminius laidus.

Pirmiausia ant žvejybos linijos reikia užrišti paprastą mazgą, jo visiškai neužveržiant. Įkiškite skersinį pavadėlį su kabliukais abiejuose galuose į pusmazgo vidurį, aplink kilpą ir atgal į pusmazgo vidurį, kaip parodyta diagramoje. Suvienodinę abiejų pavadėlių ilgį, priveržkite mazgą. Jei prie linijos norite pririšti tik vieną lyderį, priešingame gale pririškite aštuntuką ir traukite jį iki galo, kol aštunta figūrėlė atsirems ant paprasto mazgo.

Pirmaujantis pagal bėgantį mazgą(131 pav.). Norėdami tokiu būdu pririšti skersinį pavadėlį prie meškerės, norimoje meškerės vietoje suriškite bėgantį paprastą mazgą, tačiau iki galo neužveržkite. Pavadėlio gale užriškite aštuntuką ir įkiškite šį galą į bėgimo mazgo kilpą. Užveržus paskutinį mazgą, kaip parodyta pav. 131, pavadėlį saugiai pritvirtinsite prie meškerės.

Pavadėlis gyvatės mazgo pagrindu(132 pav.). Tai sudėtingesnis, bet ir patikimesnis būdas pririšti skersinį pavadėlį prie meškerės. Prieš priverždami ant meškerės padarytą gyvatės mazgą, įkiškite pavadėlio galą su aštuntuku į jo vidurį. Priveržiant gyvatės mazgą, abi dalys susijungs ir tvirtai prisegs pavadėlį prieš aštuntą figūrą.

Ritininis blokas(133 pav.). Norėdami užrišti šį mazgą ant meškerės, pirmiausia turite padaryti paprastą mazgą ir į jį įkišti einamą pavadėlio galą. Pastarasis turi būti pritvirtintas kaip aštuonkaulis (žr. 7 pav.) aplink meškerės valą ir pavadėlio šaknį. Šis tvirtinimo būdas yra gana patikimas ir nesudėtingas.

X. DEKORATYVINIAI MAZGAI

Griežti, simetriški, dažnai puošnūs ir labai sudėtingos formos mazgų raštai jau seniai naudojami taikomojoje mene kuriant heraldinius ženklus, herbus, emblemas, firminius pavadinimus, antspaudus ir vinjetes. Siuvėjai dažnai naudojo mazgų raštus iškilmingų uniformų ir moteriškų suknelių pynimui ir apdailai. Daugybę surištų, bet nesuveržtų mazgų raštų raištelių ir siuvinėjimo gaminių apdailai, taip pat audžiant makramė naudoja. Labiausiai paplitę raštai yra tiesių, flamandų, plokščių ir viršutinių mazgų raštai, jau pažįstami skaitytojui, simbolizuojantys navigaciją ir tarnybą jūroje.

Be išvardintų mazgų, taikomojoje dailėje galima panaudoti ir daugybę kitų gražių mazgų. Tačiau šiame skyriuje pateikiame tik šešis. Tai paaiškinama tuo, kad knygos tema – mazgai, mezgami nenutrūkusiu kabeliu, o visokių mygtukų, minčių, sandūrų, lempučių ir pynių schemos ir brėžiniai išeitų už šios temos ribų. Galų gale, autoriaus užduotis buvo parodyti, kaip mezgami ir naudojami mazgai, mezgami kabeliu, nenaudojant atskirų jo komponentų - tokių kaip sruogos, sruogos ir kulnai.

Štai šeši mazgai, kurie, be praktinės paskirties, gali būti naudojami kasdieniame gyvenime kaip dekoratyviniai mazgai įvairiems darbams su kabeliais.

Karališkasis mazgas(134 pav.). Iš esmės tai yra patikimas kamščio mazgas, pavyzdžiui, aštuonių figūrų, krovos, deadeye ir kt.

Ant storos virvelės surištas karališkasis mazgas yra dekoratyvus, juo galima surišti užuolaidų, užuolaidų, užuolaidų ir kt. virvelių galus.

Trijų kilpų mazgas(135 pav.). Tai taip pat veikiantis kamščio blokas, kuris gali būti sėkmingai naudojamas jūrų reikaluose. Itin simetriškas jo dizainas jau seniai patraukė menininkų ir taikomosios dailės grafikų dėmesį. Tai geras ornamentas įvairiems dekoratyviniams meno darbams.

Keturių kilpų mazgas(136 pav.). Šio mazgo simetrija ir tam tikras puošnumas leidžia jį priskirti prie grynai dekoratyvinio mazgo. Jis tarnauja menininkams renkantis dekoratyvinės dekoracijos modelius.

Laido mazgas(137 pav.). Teisingai surištas ir tolygiai priveržtas laido mazgas labai įspūdingai atrodo ant užuolaidų, užuolaidų ir užuolaidų virvelių. Jis gali būti naudojamas elektros jungiklio laido gale.

Turkiškas mazgas(138 pav.). Norėdami teisingai susieti šį mazgą, turite turėti šiek tiek kantrybės. Mazgas gana sudėtingas, bet gražiai atrodo ant storo kabelio, ypač jei jis surištas du kartus. Galima naudoti jau minėtiems laidams.

Trigubas pintas mazgas(139 pav.). Mezgimo prasme tai vienas paprasčiausių mazgų, tačiau reikalaujantis daug dėmesio. Geriau atrodo surištas ant storos, tankios virvelės. Galima naudoti užuolaidų, užuolaidų ir užuolaidų virvelėms sutrumpinti.

Karabinų blokai Rastorguevas Michailas

BAJONETO MAZGAS

BAJONETO MAZGAS

Darbinis virvės galas apvyniotas aplink medį arba reljefinį atbrailą. Užveskite jį per šaknies galą, apeikite šaknies galą ir įsukite į gautą kilpą (8 pav.). Darbinis galas vėl pernešamas per pagrindinį, apeina pagrindinį ir įsriegiamas į antrą suformuotą kilpą (9 pav.) ir tt Paprastai daromos 2-3 žarnos. („Anglijos karalienės jachta prišvartuota ant dviejų keltuvų...“) Tada patartina darbinį galą pritvirtinti prie pagrindinio galo. Apkraunant šaknies galą mazgas neįsitemps, o jį išliks galima atrišti nenuimant apkrovos nuo šaknies galo.

Iš knygos Karabinų mazgai autorius Rastorgujevas Michailas

BACHMANO MAZGAS Nors Bachmanno mazgas buvo aprašytas anksčiau, tačiau jis priklauso karabino mazgams ir buvo nuspręsta jo aprašymą pakartoti šioje knygoje.Ilgoji karabino pusė priklijuota prie pagrindinės virvės. Virvelė susegama į karabiną, perlenkiama per pusę ir apvyniojama 2-3 kartus

Iš knygos Jūros mazgai kasdieniame gyvenime pateikė Jarmanas Colinas

Inkaro mazgas, arba Žvejo durtuvas. Kaip matote, darbinis virvės galas praeina apgaubiančio posūkio viduje ir tokiu būdu apkraunant blokuoja mazgą, neleisdamas jam atsiplėšti.

Iš autorės knygos

Verpimo mazgas Šis mazgas dažnai naudojamas neteisingai. Visada turi būti vienodos (ar bent jau beveik vienodos) apkrovos abiejose pusėse, kitaip galai pradės išsivynioti ir mazgas ilgainiui atsilaisvins. Dėl šios priežasties sriegimo įrenginio nereikia

Iš autorės knygos

Vilkimo mazgas Šis mazgas, dar vadinamas bevardžiu mazgu, itin naudingas velkant, nes jį galima išardyti net ir esant dideliam krovinio spaudimui. Norėdami susieti šį mazgą, dvigubai apvyniokite krovinio pusstiebį (1), tada

Iš autorės knygos

Clew Knot ir Sling Knot Clew KnotThe clew mazgas naudojamas sujungti dvi virves. Jis taip pat panašus į Sling Knot: abiem atvejais vienos virvės gale yra maža jungiamoji kilpa Tada, kai nėra nuolatinės kilpos,

Iš autorės knygos

Dvigubas ir dvigubas stropinis mazgas. Tai daroma taip: apvyniojate darbinį virvės galą

Iš autorės knygos

Virvės durtuvų mazgas Naudojamas vienai virvei pritvirtinti prie kitos, pavyzdžiui, lynui, kuris naudojamas sumažinti spaudimą kitai virvei. Šis mazgas yra saugesnis, jei krovinys pritvirtintas taip, kad tvirtinimo virvė

Iš autorės knygos

Stumdomas durtuvų mazgas ant standaus skersinio Ši šio mazgo forma šiek tiek skiriasi nuo pirmiau aprašyto pagrindinio ir yra naudojama saugesniam tvirtinimui prie skersinio, bet ne prie kitos virvės. Tokiu atveju pirmieji posūkiai nesusikerta:

Iš autorės knygos

Chirurgo mazgas Šį mazgą galima apibūdinti kaip rifų mazgą, skirtą slysti, elastingoms sintetinėms virvėms, nes jos atlieka tą pačią paskirtį, tačiau Chirurgo mazgas yra saugesnis naudojant šiuolaikines medžiagas. Jų yra dvi

Iš autorės knygos

Plokščiasis mazgas arba plokščias durtuvas Puikiai tinka surišti dvi virves, nepriklausomai nuo medžiagos, iš kurios jos pagamintos, ar skersmens. Dažnai naudojamas jūroje, norint pridėti papildomą virvę prie stabdymo inkaro. Vieno iš lynų gale

Iš autorės knygos

Žvejo mazgas-2 Ši paprastojo Žvejo mazgo modifikacija ypač tinka naudojant slankiojančią sintetiką.Pirmasis dvigubas posūkis daromas taip pat, kaip ir paprastame Žvejo mazge: po juo praeina darbinis galas. Tada darbinis galas kelis kartus apvyniojamas

Iš autorės knygos

Crossbar Knot Tai kažkas panašaus į Punch Knot ir Constrictor Knot hibridą. Jis laikosi geriau nei Punch Knot tais atvejais, kai vienoje pusėje yra didesnė apkrova nei kitoje, ir atsiriša lengviau nei susitraukiantis mazgas. Į

Iš autorės knygos

Stopper mazgas Šis mazgas gali būti vadinamas tik mazgu su tempimu, ir šiuo atveju galime kalbėti apie sukabinimą, o ne apie rišimą. Užrakinimo mazgas dažniausiai naudojamas, kai reikia sumažinti vieno troso apkrovą pridedant antrą.

Iš autorės knygos

Viršutinis mazgas.

Iš autorės knygos

Medžiotojo mazgas Paprastai naudojamas dviem virvėms surišti, Medžiotojo mazgas puikiai tinka tiek tvirtoms, neelastingoms virvėms, tiek minkštesnėms, slidžioms sintetinėms virvėms. Tai stačiakampis mazgas, pagamintas taip: dvi virvės

Iš autorės knygos

Mazgas „Bull-gorden“ Patikimesnis nei „Half-Knot“, „Bull-gorden“ leidžia nebijoti, kad laidas gali išsivynioti. Suvyniokite kabelį kaip įprasta, bet palikite galą ilgą. Apvyniokite šį galą aplink sruogos viršų, eidami iš apačios į viršų. Tada įkiškite galą į

Žvejybinis durtuvo mazgas, arba, kitaip tariant, inkaro mazgas – pavadinimas kalba pats už save, naudojamas pritvirtinti virvę prie akies arba prie inkaro laikiklio.

Per visą laivybos verslo egzistavimą, o tai yra daugiau nei tūkstantis metų, tinkamesnis inkaro tvirtinimo būdas nebuvo išrastas. Ši mazgo versija yra šiek tiek panaši į paprastą durtuvą arba paprastą durtuvą su žarna.

Jo skirtumas yra tas, kad pirmasis iš pusiau durtuvų praeina žarnos viduje, kuri užsega objektą.

Bet kuris žvejys negali dirbti savo mėgstamo darbo be mazgų. Patyręs žvejys meškerėje visada galės patikimai sujungti kelių tipų meškerę, tvirtai surišti kabliuką, šaukštą ar kitą įrankį ir viską, ko reikia, pritvirtinti ant meškerės.

250 kg žuvies 1 žūklei

Sulaikyti brakonieriai pasakojo savo sėkmės paslaptį už gerą kąsnį. Žuvininkystės inspektorius taip nustebino brakonieriavimo įrangos trūkumas...

Žuvies baką protinga pririšti po laimikiu, kad jis neatsilaisvintų. Mazgų išmanymas ypač praverčia tiems, kurie žvejoja jūroje. Visada būtina turėti informacijos, kaip teisingai surišti mazgą, kad jis neatsitrauktų netinkamu metu.

Straipsnis skirtas mazgų rūšims, kurios bus pritaikytos ne tik šiose situacijose. Kiekvienas mazgas gali būti laikomas unikaliu, nes jį galima naudoti bet kur.

Mes jums pasakysime, kas yra mazgas, kokio tipo mazgas yra tinkamesnis tam tikroje situacijoje, taip pat kaip teisingai juos megzti.

Mazgas yra senas būdas sujungti vieną ar daugiau lynų. Jis atsiranda surišant ir supinant „bėgančius“ ir „šakninius“ virvės, virvelės ar meškerės galus.

Bėgimo galas yra laisva kabelio dalis, su kuria formuojame mazgą. Šaknies galas yra antroji kabelio dalis, pritvirtinta nejudančioje būsenoje.

Visi esami mazgai yra suskirstyti į grupes pagal jų paskirtį. Savo pasakojime kalbėsime apie neužveržiančius mazgus, plačiai naudojamus jūrinėje ir net žvejyboje.

Bajonetė su auskaru – tai kelis kartus stipresnis už įprastą durtuvą su dviem žarnomis įrenginys. Jo skirtumas tas, kad kabelis neslysta virš objekto, prie kurio pritvirtintas mazgas, todėl galų tvirtinti prie šio mazgo nebūtina.

Slydimo nebuvimas suteikia pranašumų staiga pakeitus traukos kryptį.

Tai gera idėja saugiai pririšti tinklelį prie nejudančio objekto, net jei vandenyje yra srovė, tinklas neatsiskleis ir vanduo nepaims jūsų laimikio.

Kaip tinkamai surišti durtuvą su pernešimu

• Bėgimo galą pasukite aplink objektą, kryptis: atgal į priekį;
• Patraukite bėgimo galą už pagrindinio ir pasukite objektą dabar iš priekio į galą;
• Tada užveskite einamąjį galą virš šaknies galo, tada paimkite už šaknies galo ir patraukite į gautą kilpą - turėsite vieną pusbajonetę;
• Pakartokite, kad padarytumėte dar pusę durtuvo;
• Pritvirtinkite galus virvele ir priveržkite mazgą.

Šis mazgas gaunamas sujungiant du pusiau durtuvus. Pasirinkus šią parinktį, pusiau durtuvų skaičius neturėtų viršyti 3 - to pakaks, be to, mazgo stiprumas jų daugiau nepadidės.

Tokiu atveju apsauginio mazgo naudojimas yra privalomas. Bajonetiniai mazgai laikomi labai patikimais. Jie naudojami, kai lyną reikia pritvirtinti prie atramos, kad būtų stiprus sukibimas (velkant automobilį arba vadovaujant pakabinamoje perėjoje).

Spektaklis

Bėgimasis kabelio galas, apvyniotas stulpu, įkandimu arba ąsele (a pav.), apvyniojamas aplink kabelio šaknies dalį ir įvedamas į suformuotą kilpą (b pav.).

Šioje formoje mazgas vadinamas pusiau bajonetu. Tada eigos galas dar kartą surišamas aplink kabelį pusiau durtuvu (c pav.) ir tvirtai pritvirtinamas plonu lynu arba skimushgar.

Surištas mazgas parodytas d paveiksle.

Iš aukščiau pateiktų paveikslų matyti, kad tinkamai surišus mazgą, glaudžiai išdėstyti pusbajonetai sudaro balintą mazgą.

Pagrindinis skirtumas tarp šio įrenginio ir ankstesnio yra tai, kad aplink atramą yra antroji žarna. Dėl antros žarnos mazgas bus patikimesnis. Ši parinktis taip pat reikalauja naudoti apsauginį mazgą.

Kaip taisyklingai megzti

• Bėgimo galą apvyniokite aplink objektą iš galo į priekį;
• Padarykite dar du posūkius ta pačia kryptimi;
• Aplink pagrindinį galą su einamuoju galu suformuokite pusiau durtuvą;
• Padarykite kitą pusiau durtuvą šaknies gale;
• Abu galus tvirtai suriškite plonu špagatu;
• Priveržkite mazgą.
• Sveikiname, durtuvas ir žarnos mazgas paruoštas!

Būtent šį mazgą buriuotojai vadina patikimiausiu tvirtindami inkarą prie virvės. Ši parinktis panaši į durtuvą ir žarnos mazgą, tačiau yra vienas reikšmingas skirtumas. Virvė žvejybos durtuvėje taip pat ištraukiama per antrą papildomą žarną, kuri apsigauna aplink atramą. Net ir esant stipriam sukibimui, žvejo durtuvo mazgas neįsiveržia ir laikosi labai tvirtai.

Kaip teisingai megzti žvejybos durtuvą

• Bėgimo galą įsukite į inkaro žiedą iš užpakalio;
• Dar kartą pravažiuokite žiedą ta pačia kryptimi;
• Perkiškite galą už krūminio danties ir ištraukite per susidariusias kilpas;
• Praeikite bėgimo galą pirmiausia „už“, o paskui „prieš“ pagrindinį, tada nukreipkite jį į kilpą - susidaro pusiau bajonetas;
• Priveržkite mazgą.
• Sutraukite abu virvės galus ir pritvirtinkite juos špagatu.

Paprastas pusbajonetas yra labiausiai paplitęs ir seniausias mazgo tipas. Jis turi platų pritaikymo spektrą, nes yra vienas iš elementarių neužveržiančių mazgų.

Pats savaime šis įrenginys neatspindi jokio patikimumo, tačiau su fiksuotu eigos galu jis efektyviai susidoroja su bet kokia trauka.

Nesvarbu, kokia įtempimo jėga bus taikoma mazgui, jis niekada neįtemps, daugiausiai įtemps kilpą ir taip judės link objekto.

Jo pagrindinė užduotis yra apsaugoti kitų tipų mazgus.

Tačiau tai gali būti naudinga ir žvejams: pavyzdžiui, greitai pririšti savo laivą prie prieplaukos, jei sustojimas trumpas, arba prireikus laikinai sujungti meškerės dalis.

Kaip teisingai megzti paprastą durtuvą

1. Bėgimo galą turėtumėte apvynioti aplink objektą, atnešdami jį iš užpakalio;
2. Tada ištempkite, apvyniokite šaknies galą ir įsukite einamąjį galą į gautą kilpą;
3. Sutvirtinkite abu galus plonu špagatu;
4. Priveržkite mazgą.
5. Po šių judesių paprastas pusiau bajonetas yra paruoštas!

Paprastas pusiau durtuvas(9 pav.). Paprastas pusbajonetas, būdamas paprasčiausias iš neužveržiančių mazgų, plačiai naudojamas jūrų reikaluose. Jis tarnauja kaip galutinis daugelio mazgų elementas. Apvyniokite einamą kabelio galą aplink objektą, prie kurio norite pririšti kabelį, tada aplink šakninį kabelio galą ir įkiškite į gautą kilpą.

Po to pritvirtinkite einamą kabelio galą rankena prie šaknies galo. Taip surištas mazgas patikimai atlaiko stiprią trauką. Jis gali judėti objekto link, bet niekada nebus įtrauktas.

Paprastas pusbajonetas naudojamas sujungti du kabelius su „svetimu“ ir „savo“ galais.

Ryžiai. 9. Paprastas pusiau durtuvas

Paprastas bajonetas(10 pav.). Du identiški pusdurtuvai sudaro mazgą, kurį jūreiviai vadina paprastu durtuvu. Posakis „mesk pusę durtuvo“ reiškia, kad mazgas, jau padarytas, yra dar vienas nešimas ir einamojo galo kirtimas aplink kabelio šakninį galą. Diagramoje pavaizduotas jūriniuose reikaluose plačiai naudojamas neužveržiamas mazgas – vienas iš paprasčiausių ir patikimiausių mazgų, skirtų tvirtinti švartavimosi vietas prie švartavimo stulpų, antgalių, ginklų ir stulpų. Norint atskirti teisingai surištą durtuvą nuo netinkamo, dvi mazgo kilpos turi būti suartintos. Jei dėl to mazgas išbalintas (žr. 48 pav.), tai reiškia, kad paprastas durtuvas buvo surištas teisingai. Tokio durtuvo eigos galas, tiek po pirmojo, tiek po antrojo kaiščio, turi būti vienodai virš arba žemiau jo galo. Apverstas, t.y. neteisingai surištas paprastas durtuvas (10 pav., b), bėgimo galas po antrojo akmenuko eina priešinga kryptimi, o ne ta pačia kryptimi, kaip po pirmojo. Kai sujungiamos dvi apversto mazgo durtuvo kilpos, o ne balintas paaiškėja galvijų mazgas (žr. 46 pav.). Jei paprastojo durtuvo pusės durtuvai gaminami skirtingomis kryptimis, tai įtempus trosą jie susijungs ir mazgas bus užveržtas. Pagrindinis paprastojo durtuvo panaudojimas laivyne yra pritvirtinti švartavimosi galus prie švartavimo įtaisų, pritvirtinti krovininių strėlių antgalius prie užpakalių ir ausų bei pritvirtinti krovinio pakabuką prie keliamo krovinio.

Maksimalus pusdurvių skaičius tokiame mazge jokiomis aplinkybėmis neturėtų viršyti trijų, nes to visiškai pakanka, o viso mazgo stiprumas nepadidės esant didesniam pusdurtuvių skaičiui. Šio švartavimo įrenginio patikimumą iškalbingai demonstruoja senosios anglų jūreivystės patarlės: „Du pusiau durtuvai išgelbėjo karalienės laivą“ ir „Karališkajai jachtai trijų pusiau durtuvų yra daugiau nei pakankamai“.

Jūreiviai dažnai naudoja du paprastus durtuvus, kad laikinai sujungtų dvi švartavimo linijas, kabelius ir perlų linijas.

Krante šį paprastą, bet patikimą įrenginį galima naudoti visais atvejais, kai trosą reikia laikinai pritvirtinti prie kokio nors objekto, kad būtų stiprus sukibimas, pavyzdžiui, prie kablio velkant automobilį.

Ryžiai. 10. Paprastas durtuvas: A– tinkamai surištas; 6 – apversta (neteisinga)

Lovos durtuvas(11 pav.). Daugelį amžių jūreivių lova laivuose buvo drobė, pakabinta hamako pavidalu su plonu čiužiniu, pagamintu iš susmulkintos kamštienos. Plane jis yra stačiakampio formos, kurio mažose pusėse yra aštuonios ąselės vadinamosioms pakabukų virvėms. Šie pakabukai sujungiami žiedais, kurie savo ruožtu pakabinami krantinės kaiščiais į specialias sijose esančias kilpas arba prie laivo kabinoje pagamintų strypų, skirtų nakčiai pakabinti krantines. Dienos metu suvyniotos gultai kartu su pagalve, antklode ir paklode buvo laikomi vadinamuosiuose dviaukštiuose tinkluose išilgai denio šono ir mūšio metu tarnavo kaip patikimas parapetas nuo patrankų sviedinių ir skeveldrų. Vakare, prieš užgesus šviesoms, pagal komandą „Bunks down! jie buvo nešti žemiau denio ir pakabinti. Surišti mazgą, norint pakabinti gultą – rimtas reikalas. Čia reikia naudoti mazgą, kuris neužsiveržia, lengvai atsiriša ir tvirtai laikosi. Svarbiausia, kad dėl nuolatinio laivo siūbavimo jis neatsiranda savaime. Jūreiviai naudojo įvairius mazgus savo gultams pakabinti, tačiau patikimiausiu buvo laikomas dviaukštis durtuvas.

ryžių. 11. Lovos durtuvas

Paprastas durtuvas sušlakas(12 pav.). Šis mazgas nuo paprasto durtuvo skiriasi viena papildoma žarna aplink objektą, prie kurio pritvirtintas kabelis. Jis taip pat daugiausia naudojamas trosams ir lynams pritvirtinti švartuojant naudojant stulpelius, antgalius ir stulpus, tačiau, skirtingai nei paprastas bajonetas, naudojamas tais atvejais, kai nereikia greitai atlaisvinti švartavimo lynų. Šis mazgas taip pat patogus pritvirtinti kabelį prie kablio, ugnies, akies ir pan. Dvi žarnos aplink objektą daro šį mazgą patikimesnį ilgesnio buvimo metu, bet kokiu atveju dėl papildomos žarnos jis nesutrūks taip greitai, kaip paprastas bajonetas.

Ryžiai. 12. Paprastas durtuvas su žarna

Paprastas durtuvas su dviem šlakais(13 pav.). Tiesą sakant, tai taip pat yra paprasto durtuvo rūšis. Skirtumas nuo ankstesnio mazgo yra papildoma, trečia žarna. Tai padidina mazgo stiprumą, jei kabelis nuolat trintis į stulpą arba įkandimas. Kabelio tvirtinimas prie kablio naudojant šį įrenginį yra labai patikimas būdas.

Ryžiai. 13. Paprastas durtuvas su dviem kabliukais

Bajonetas su dreifu(14 pav.). Jei paprastam bajonetui su dviem žarnomis pastarosios praeina šaknies galo tvirtinimo taško pusėje, tai naudojant šį įrenginį jie dedami po vieną iš abiejų pusių. Tai suteikia mazgui didesnę simetriją; pasikeitus traukos krypčiai, mazgas mažiau juda išilgai objekto, prie kurio jis yra pririštas.

Norėdami surišti durtuvą lanku, pirmiausia reikia padaryti vieną žarną aplink objektą su einamuoju galu, apjuosti ją už šaknies galo ir vėl padaryti žarną, bet kita kryptimi. Po to seka vienas ar du pusiau durtuvai.

Ryžiai. 14. Bajonetė su dreifu

Žvejo durtuvas(inkaro mazgas)(15 pav.). Vienas iš svarbiausių mazgo panaudojimo jūrų reikaluose atvejų – inkaro virvės rišimas prie inkaro. Per penkis tūkstančius laivybos metų žmonės šiam tikslui negalėjo sugalvoti patikimesnio mazgo nei žvejybos durtuvas. Šimtmečių jūrinėje praktikoje patikrintas mazgas visų šalių buriuotojų pripažįstamas kaip patikimiausias tvirtinant virvę prie akies ar prie inkaro pančių.

Žvejybos durtuvas (arba inkaro mazgas) tam tikru mastu panašus į paprastą durtuvą su žarna (žr. 12 pav.). Jis skiriasi nuo jo tuo, kad pirmasis iš dviejų pusbajonių papildomai praeina žarnos, kuri susuka daiktą, viduje. Naudojant šį mazgą inkarui, visada reikia sugriebti bėgimo galą su rankena prie pagrindinio. Šiuo atveju, net ir esant labai stipriam sukibimui, žvejybos durtuvas neįsiveržia ir tvirtai laikosi. Jis gali būti saugiai naudojamas visais atvejais, kai dirbate su kabeliais, kai jie yra stipriai traukiami.

Ryžiai. 15. Žvejybos durtuvas (inkaro mazgas)

Atgaldurtuvas(16 pav.). Švartuojant laivus prie molų ir švartavimosi vietų, dažnai susidaro situacija, kai labai sunku užtverti einamą troso galą aplink stulpą ar rąstą. Kartais jūs turite tiesiogine prasme lįsti po prieplauka, kad galą pervertumėte per rąstą ar akį iš valties ar valties priekio. Naudodami atvirkštinį durtuvą, galite vieną kartą apvynioti virvę aplink norimą objektą ir tuo pačiu metu surišti mazgą dviem kapliais aplink objektą, prie kurio tvirtinate švartavimosi lyną. Norėdami tai padaryti, einamą kabelio galą reikia perlenkti per pusę 2–3 metrų ilgio ir, apsukę jį į priekį aplink objektą, patraukite kilpą link savęs. Dabar einamą kabelio galą reikia įsriegti į šią kilpą, o šakniniame gale ištraukti laisvumą ir užbaigti mazgą dviem pusbajonetėmis. Atbulinės eigos bajonetą patogu naudoti tais atvejais, kai sunku arba nepatogu prieiti prie objekto, prie kurio norima pritvirtinti laidą, rišant mazgą, pavyzdžiui, prie vilkimo kablio kai kurių markių automobiliams.

Ryžiai. 16. Atbulinės eigos durtuvas

Stiebo durtuvas(17 pav.). Čia originalus dviejų gerų mazgų derinys sukuria patikimą ir paprastą mazgą. Pirmiausia aplink objektą, prie kurio pritvirtintas kabelis, užrišamas balintas mazgas (žr. 48 pav.), o kabelio šakniniame gale padaromas įprastas durtuvas, kuris, kaip žinia, taip pat yra modifikuotas balintas mazgas. Kad stiebo durtuvas per daug neįtemptų, pirmasis mazgas nėra iki galo užveržtas.

Ryžiai. 17. Stiebo durtuvas

Vilkimo agregatas(18 pav.). Šis įrenginys naudojamas kabeliui pritvirtinti prie vilkimo kablio arba įkandimo. Jie gali atidėti arba atleisti vilkimo galą. Dėl nuoseklaus kelių kabelių žarnų uždėjimo ant antgalio, vilkimo galą galima ištraukti nuo antgalio, o susilpnėjus vilkimo įtempimui, jį vėl galima ištraukti kilpų pavidalu, išmestų per antgalio viršų. šiek tiek.

Ryžiai. 18. Vilkimo agregatas

Uosto mazgas(19 pav.). Laikyti sintetinį švartavimo lyną ant stulpų poros yra paprastas dalykas. Bet ką daryti, jei vietoj dvigubo stulpelio turite vieną stulpą (arba įkandimą), o švartavimosi linijos gale nėra šviesos? Šiuo tikslu jūrinėje praktikoje yra keletas originalių vienetų. Paaiškinkime vieno iš jų principą, kurį galima priskirti prie neužveržiančių mazgų.

Pirmiausia turite padaryti keletą žarnų aplink vieną stulpą su švartavimo kabelio einančiu galu. Po to einamą galą sulenkite per pusę ir tokia forma, kilpa, perkiškite jį po įtempta kabelio šaknies dalimi, pasukite kilpą 360 laipsnių kampu ir užmeskite ant stulpo viršaus. Šis mazgas neslysta ir tvirtai laikosi. Kabelis gali būti atlaisvintas bet kuriuo metu, net jei švartavimo linija yra stipriai įtempta. Norėdami tai padaryti, turite šiek tiek pasirinkti einamąjį galą, einantį po šaknies galu, ir padidinti kilpą, po kurios nebus sunku jį numesti nuo stulpo.

Ryžiai. 19. Uosto mazgas Paprastas pusbajonetas, būdamas paprasčiausias iš neužveržiančių mazgų, plačiai naudojamas jūrų reikaluose. Jis tarnauja kaip galutinis daugelio mazgų elementas. Apvyniokite einamą kabelio galą aplink objektą, prie kurio norite pririšti kabelį, tada aplink šakninį kabelio galą ir įkiškite į gautą kilpą. Po to pritvirtinkite einamą kabelio galą rankena prie šaknies galo. Taip surištas mazgas patikimai atlaiko stiprią trauką. Jis gali judėti objekto link, bet niekada nebus įtrauktas. Dviem kabeliams su „kitų žmonių“ ir „mūsų“ galais sujungti naudojamas paprastas pusiau durtuvas.

Du identiški pusdurtuvai sudaro mazgą, kurį jūreiviai vadina paprastu durtuvu. Norint atskirti teisingai surištą durtuvą (a.) nuo neteisingai surišto (b.), reikia suartinti dvi kilpas. Jei dėl to mazgas išbalintas, tai reiškia, kad paprastas durtuvas buvo surištas teisingai. Tokio durtuvo eigos galas, tiek po pirmojo, tiek po antrojo kaiščio, turi būti vienodai virš arba žemiau jo galo. Apverstas, t.y. neteisingai surištas paprastas durtuvas, eigos galas po antrojo durtuvo eina priešinga kryptimi, ne taip, kaip po pirmojo. Sujungus dvi apversto mazgo durtuvo kilpas, vietoj balinto gaunamas karvės mazgas. Pagrindinis paprastojo durtuvo panaudojimas laivyne yra pritvirtinti švartavimosi galus prie švartavimosi įtaisų, pritvirtinti krovininių strėlių antgalius prie užpakalių ir ausų bei pritvirtinti krovinio pakabuką prie keliamo krovinio. Maksimalus pusdurvių skaičius tokiame mazge neturėtų viršyti trijų, nes to visiškai pakanka, o viso mazgo stiprumas nepadidės, jei bus didesnis pusbajonetų skaičius. Senosios anglų patarlės iškalbingai kalba apie šio švartavimo bloko patikimumą: „du pusiau durtuvai išgelbėjo karalienės laivą“ ir „trijų pusbajonetių karališkajai jachtai yra daugiau nei pakankamai“.

Daugelį amžių jūreivių lova laivuose buvo drobė, pakabinta hamako pavidalu su plonu čiužiniu, pagamintu iš susmulkintos kamštienos. Plane jis yra stačiakampio formos, kurio mažose pusėse yra aštuonios aštuonios ąselės vadinamosioms pakabukų virvėms. Šie pakabukai sujungiami žiedais, kurie savo ruožtu krantinių kaiščiais pakabinami į specialias sijose esančias ąsas arba prie krantinės kaiščius prie specialių sijų ąsų arba prie laivo kabinoje pagamintų strypų, skirtų nakties metu pakabinti krantines. Dienos metu suvyniotos gultai kartu su pagalve, antklode ir paklode buvo laikomi vadinamuosiuose dviaukštiuose tinkluose išilgai denio šono ir mūšio metu tarnavo kaip patikimas parapetas nuo patrankų sviedinių ir skeveldrų. Vakare, prieš užgesus šviesoms, gavus komandą „lovos žemyn“, jie buvo nunešti žemiau denio ir pakabinti. Surišti mazgą, norint pakabinti gultą – rimtas reikalas. Čia reikia naudoti mazgą, kuris neužsiveržia, lengvai atsiriša ir tvirtai laikosi. Svarbiausia, kad dėl nuolatinio laivo siūbavimo jis neatsiranda savaime. Jūreiviai naudojo įvairius mazgus savo gultams pakabinti, tačiau patikimiausiu buvo laikomas dviaukštis durtuvas.

Šis mazgas nuo paprasto durtuvo skiriasi viena papildoma žarna aplink objektą, prie kurio pritvirtintas kabelis. Jis taip pat daugiausia skirtas tvirtinti trosams ir turėklams švartuojant naudojant stulpelius, antgalius ir stulpelius, tačiau, skirtingai nei paprastas bajonetas, naudojamas tais atvejais, kai nereikia greitai atlaisvinti švartavimo lynų. Šis mazgas taip pat patogus pritvirtinti kabelį prie kablio, ugnies, akies ir pan. Dvi žarnos aplink objektą daro šį mazgą patikimesnį ilgesnio buvimo metu, bet kokiu atveju dėl papildomos žarnos jis nesutrūks taip greitai, kaip paprastas bajonetas.

Tiesą sakant, tai taip pat yra paprasto durtuvo rūšis. Skirtumas nuo paprastos durtuvų su žarna yra papildoma trečioji žarna. Tai padidina mazgo stiprumą, jei kabelis nuolat trintis į stulpą arba įkandimas. Šio įrenginio naudojimas kabeliui pritvirtinti prie kablio yra labai patikimas būdas.

Jei paprastam bajonetui su dviem žarnomis pastarosios praeina šaknies galo tvirtinimo taško pusėje, tai naudojant šį įrenginį jie dedami po vieną iš abiejų pusių. Tai suteikia mazgui didesnę simetriją; pasikeitus traukos krypčiai, mazgas mažiau juda išilgai objekto, prie kurio jis yra pririštas. Norėdami surišti durtuvą lanku, pirmiausia reikia padaryti vieną žarną aplink objektą su einamuoju galu, apjuosti ją už šaknies galo ir vėl padaryti žarną, bet kita kryptimi. Po to seka vienas ar du pusiau durtuvai.

Vienas iš svarbiausių mazgo panaudojimo jūrų reikaluose atvejų – inkaro virvės rišimas prie inkaro. Per penkis tūkstančius laivybos metų žmonės negalėjo sugalvoti patikimesnio mazgo šiam tikslui nei šis. Šimtmečių jūrinėje praktikoje patikrintas mazgas visų šalių buriuotojų pripažįstamas kaip patikimiausias tvirtinant virvę prie akies ar prie inkaro pančių. Žvejybos durtuvas (arba inkaro mazgas) tam tikru mastu yra panašus į paprastą durtuvą su kabliu. Jis skiriasi nuo jo tuo, kad pirmasis iš dviejų pusbajonių papildomai praeina žarnos, kuri susuka daiktą, viduje. Naudojant šį mazgą inkarui, visada reikia sugriebti bėgimo galą su rankena prie pagrindinio. Šiuo atveju, net ir esant labai stipriam sukibimui, žvejybos durtuvas neįsiveržia ir tvirtai laikosi. Jis gali būti saugiai naudojamas visais atvejais, kai dirbate su kabeliais, kai jie yra stipriai traukiami.

Čia originalus dviejų gerų mazgų derinys sukuria patikimą ir paprastą mazgą. Pirmiausia aplink objektą, prie kurio pritvirtintas kabelis, užrišamas balintas mazgas, o kabelio šakniniame gale padaromas įprastas durtuvas, kuris, kaip žinia, taip pat yra modifikuotas balintas mazgas. Kad stiebo durtuvas per daug neįtemptų, pirmasis mazgas nėra iki galo užveržtas.

Švartuojant laivus prie molų ir švartavimosi vietų, dažnai susidaro situacija, kai labai sunku užtverti einamą troso galą aplink stulpą ar rąstą. Kartais jūs turite tiesiogine prasme lįsti po prieplauka, kad galą pervertumėte per rąstą ar akį iš valties ar valties priekio. Naudodami atvirkštinį durtuvą, galite vieną kartą apvynioti virvę aplink norimą objektą ir tuo pačiu metu surišti mazgą dviem kapliais aplink objektą, prie kurio tvirtinate švartavimosi lyną. Norėdami tai padaryti, einamą kabelio galą reikia perlenkti per pusę 2–3 metrų ilgio ir, apsukę jį į priekį aplink objektą, patraukite kilpą link savęs. Dabar einamą kabelio galą reikia įsriegti į šią kilpą, o šakniniame gale ištraukti laisvumą ir užbaigti mazgą dviem pusbajonetėmis. Atbulinės eigos bajonetą patogu naudoti tais atvejais, kai sunku arba nepatogu prieiti prie objekto, prie kurio norite pritvirtinti laidą, rišant mazgą, pavyzdžiui, prie vilkimo kablio ir kai kurių markių automobilių.

Laikyti sintetinį švartavimo lyną ant stulpų poros yra paprastas dalykas. Bet ką daryti, jei vietoj dvigubo stulpelio turite vieną stulpą (arba įkandimą), o švartavimosi linijos gale nėra šviesos? Šiuo tikslu jūrinėje praktikoje tinkle yra keletas originalių mazgų. Paaiškinkime vieno iš jų principą, kurį galima priskirti prie neužveržiančių mazgų. Pirmiausia turite padaryti keletą žarnų aplink vieną stulpą su švartavimo kabelio einančiu galu. Po to einamą galą sulenkite per pusę ir tokia forma, kilpa, perkiškite jį po įtempta kabelio šaknies dalimi, pasukite kilpą 360 laipsnių kampu ir užmeskite ant stulpo viršaus. Šis mazgas neslysta ir tvirtai laikosi. Kabelis gali būti atlaisvintas bet kuriuo metu, net jei švartavimo linija yra stipriai įtempta. Norėdami tai padaryti, turite šiek tiek pasirinkti einamąjį galą, einantį po šaknies galu, ir padidinti kilpą, po kurios nebus sunku jį numesti nuo stulpo.

Šis įrenginys naudojamas kabeliui pritvirtinti prie vilkimo kablio arba įkandimo. Jie gali atidėti arba atleisti vilkimo galą. Dėl nuoseklaus kelių kabelių žarnų uždėjimo ant antgalio, vilkimo galą galima ištraukti nuo antgalio, o susilpnėjus vilkimo įtempimui, jį vėl galima ištraukti kilpų pavidalu, išmestų per antgalio viršų. šiek tiek.