گردشگری دوچرخه سواری ورزش است یا تفریح؟ سفر در آسایش، یا دوچرخه های تور ورزشی را انتخاب کنید

وقتی همه شروع به صحبت فعالانه در مورد تعطیلات دوچرخه سواری می کنند، به معنای عبور از مسیرهای مختلف است که در آن می توانید مناظر و همچنین اشیاء مختلف گردش را ملاقات کنید. اگر تصمیم دارید تا حد امکان فعالانه استراحت کنید، گردشگری دوچرخه سواری دقیقا همان چیزی است که به آن نیاز دارید.

مطمئناً یک فرصت کاملاً منحصر به فرد برای صعود به دورافتاده ترین و منزوی ترین گوشه ها، رانندگی در مسیرهای پیاده روی و دیدن مکان های بسیار باشکوهی خواهید داشت که اگر با اتوبوس یا ماشین مسافرتی به سفر بروید، دیده نمی شوند.

توریسم دوچرخه سواری نیز جذاب است زیرا در تمام طول سفر هیجان انگیز فعالیت بدنی عالی و مفیدی دارید و وضعیت کل سیستم ایمنی خود را بهبود می بخشد.

وظیفه اصلی آماده سازی مناسب و انتخاب تجهیزات باکیفیت برای گردشگری دوچرخه سواری است. جذابیت این نوع گردشگری مدرن و بسیار پرطرفدار چیست؟ چه نوع گردشگری دوچرخه سواری فرصت دارید درگیر شوید و از دیدنی های اطراف خود لذت ببرید؟

محبوبیت

توریسم دوچرخه سواری مدرن به هر گردشگری اجازه می دهد تا با یک منطقه خاص وحدت کامل را احساس کند، زیرا شما هیچ مرزی نخواهید داشت. با استفاده از دوچرخه، می توانید منطقه را به گونه ای کاوش کنید که انگار در امتداد آن قدم می زنید.

آزادی کامل مقاصد سفر. یک فرصت منحصر به فرد برای انتخاب مسیر خود و تغییر آن در هر لحظه که می خواهید. دوچرخه‌های کوهستانی مدرن می‌توانند کاملاً هر مسیری را تحمل کنند، بنابراین قطعاً باید از آن استفاده کرد.

بسیاری از مردم در دنیای مدرن ما به محیط زیست توجه می کنند و سعی می کنند تا حد امکان از آن مراقبت کنند. هر فردی دوست دارد فعالانه سفر کند و از کشورهای مختلف دیدن کند. در این صورت گردشگری دوچرخه سواری بهترین و بهینه ترین گزینه است.

مزایای دیگر چنین گردشگری محبوب چیست:

1. هر دقیقه هوای تازه و تمیز تنفس می کنید و بدن شما بار ثابتی را دریافت می کند.
2. یک گردشگر نه تنها برای دیدن مناظر بلکه برای بهبود ایمنی نیز فرصتی بی نظیر دارد.
3. گردشگری دوچرخه سواری برای کسانی که از بیماری قلبی رنج می برند نیز مرتبط است، اما آنها مجاز به ورزش تحت کنترل پزشک هستند.
4. گردشگری دوچرخه سواری کاملا اقتصادی است.

فقط یک بار باید پول خرج کنید - خرید یک دوچرخه خوب و راحت و همچنین تجهیزات. شما این فرصت را دارید که اقلام اضافی بخرید یا مجموعه خود را به روز کنید. گاهی اوقات تعمیرات مورد نیاز است، اما جهانی نیستند، بنابراین هزینه های زیادی وجود نخواهد داشت.

انواع گردشگری با دوچرخه

گردشگری دوچرخه سواری چهره های مختلفی دارد. این نوع تفریح ​​در برابر سایر انواع گردشگری کاملاً مطلوب است. مزایای آن برای انسان و کل محیط زیست است که یک موهبت واقعی برای یک مسافر است.

گردشگری دوچرخه‌سواری به همه این فرصت را می‌دهد که تجارت را با لذت ترکیب کنند: شما در مسافت طولانی سوار می‌شوید، با محیط خود احساس اتحاد می‌کنید، که رسیدن به آن در سفر جاده‌ای به سادگی غیرممکن است.

شما این فرصت را دارید که نوع بهینه گردشگری را برای خود انتخاب کنید تا هر چه بیشتر از تعطیلات خود لذت ببرید و از مزایای تضمین شده آن بهره مند شوید.

دوچرخه سواری کلاسیک

در اینجا همه چیز مانند یک گردشگر معمولی و پیاده روی هیجان انگیز در طبیعت اتفاق می افتد. وسیله اصلی حمل و نقل شما دوچرخه است. شما یک شب اقامت عالی در طبیعت در یک چادر مبله، عصرهای جالب در اطراف آتش گرم و غذاهای پخته شده در پیک نیک خواهید داشت. همه این جنبه ها باید در نظر گرفته شود تا تعطیلات شما لذت بخش و هیجان انگیز باشد.

این تور دوچرخه سواری مزیت خاصی دارد - شما می توانید طولانی ترین مسافت ها را در زمان اختصاص داده شده برای پیاده روی طی کنید. شما حتی این فرصت را خواهید داشت که بار را حمل کنید، اما نه به پشت، بلکه با دوچرخه.

گردشگری دوچرخه سواری متمدن است

این یک نوع رایج و محبوب تفریح ​​فعال است. چندی پیش او از غرب دور به کشور ما آمد. شما یک فرصت عالی برای استراحت در طول یک شب اقامت در یک هتل راحت، خوابگاه یا کمپینگ خواهید داشت. اغلب آنها غذا را از فروشگاه ها یا کافه ها در محل می گیرند، اما در صورت تمایل، می توانید آن را خودتان یا در جمع مسافران با شما بپزید.

در اینجا مزایای خاصی وجود دارد که نمی توان آنها را نادیده گرفت:

1. وزن سبکی که باید با دوچرخه حمل شود. این به دلیل این واقعیت است که یک شب اقامت در هتل خواهد بود. هیچ چادر، لباس زیر حرارتی، یا چیزهای دیگری که برای حداقل راحتی در طول تعطیلات توریستی با دوچرخه مورد نیاز است وجود نخواهد داشت.
2. غذا در فروشگاه ها یا کافه ها خریداری می شود، بنابراین نیازی به مصرف مواد اولیه ندارید. این نیز بار شما را سبک می کند.
3. توانایی پیمودن مسافت کوتاه یا طولانی در مدت زمان کوتاه. قدرت و انرژی زیادی از شما نخواهد گرفت.

اغلب این نسخه از گردشگری دوچرخه سواری اروپایی نامیده می شود. این شامل استفاده از لذت های خاص تمدن است که برای بسیاری از گردشگران به سادگی ضروری است. این سبک هیچ چیز منفی یا بدی ندارد، زیرا شما یک فرصت عالی برای ورود آرام به دنیای تفریحات دوچرخه سواری دارید.

آموزشی گردشگری دوچرخه سواری

این نوع ساده ترین، اما در عین حال کاملاً رایج است. شما مطلقاً به هیچ چیز دیگری از دوچرخه سوار نیاز نخواهید داشت، مگر میل او برای لذت بردن از سواری. گردشگری دوچرخه سواری آموزشی به شما امکان می دهد چند روز با یا بدون یک شب اقامت برنامه ریزی شده استراحت کنید - همه اینها به ترجیحات فردی بستگی دارد.

ورزش دوچرخه سواری

دوچرخه سواری ورزشی سفرهای دوچرخه سواری چند روزه با تجهیزات کامل پیاده روی است. این یک مسابقه همه جانبه دوچرخه سواری است. تاکید بر پیچیدگی مسیر با جاده های صعب العبور، مسیرهای خارج از جاده و جنگلی و مواردی از این دست است.

این نوع تعطیلات از شما نیاز دارد که اسناد خاصی را رسمی کنید و همچنین آمار دقیق و کاملی از کل سفر دوچرخه سواری داشته باشید. این برای اینکه کمپین و بر این اساس به شما یک دسته ورزشی خاص اختصاص داده شود ضروری است. این شاخص مهم به طور مستقیم نشان می دهد که چقدر آمادگی دارید. این دسته برای مربیان حرفه ای و برای شرکت در طیف گسترده ای از سفرهای دوچرخه سواری مورد نیاز است.

دوچرخه سواری ماجراجویی

شرکت های مسافرتی اخیراً سفرهایی را به مناطق صعب العبور - جنگل های استوایی، کوه ها و بیابان ها - برای جویندگان هیجان در برخی کشورها ترتیب داده اند. معمولا یک اتوبوس برای تهیه نسخه پشتیبان گروه را همراهی می کند. همیشه می توانید در صورت بارندگی، هوای بد و یا فقط خستگی از خدمات او استفاده کنید.

انواع دوچرخه برای گردشگری دوچرخه سواری

دوچرخه های مسابقه جاده ای

طراحی شده برای رانندگی بر روی آسفالت صاف، جایی که آنها به لطف تایرهای لوله نازک مزایایی دارند.

دوچرخه سواران با تجربه بهتر است با چنین دوچرخه هایی به گردشگری بپردازند. آنها خیلی قابل مانور نیستند، آنها کمترین توانایی را در بین همه نوع دوچرخه دارند. به لطف لوله ها - لاستیک های نازک - آنها برای رانندگی روی آسفالت صاف طراحی شده اند.

دوچرخه های تور

تور کلاسیک نسخه ای بادوام تر از دوچرخه های جاده ای است. مزایای دوچرخه های تور:

• سهولت حرکت در بزرگراه ها و جاده های خاکی،
• ثبات جهتی خوب،
• ظرفیت بار بالا،
• طیف گسترده ای از چرخ دنده ها (18-27).

از جمله معایب باید به موارد زیر اشاره کرد:

• قدرت مانور کم،
• توانایی متقابل کشوری متوسط ​​در مسیرهای دشوار فنی.

دوچرخه های تور برای سفرهای کلاسیک و ورزشی در جاده های مختلف خوب هستند، اما برای رانندگی تهاجمی و شدید مناسب نیستند.

دوچرخه های کوهستان

دوچرخه های کوهستان در اوایل دهه 80 قرن بیستم متولد شدند و هنوز هم در حال توسعه هستند. آنها نام های زیادی دارند: وسایل نقلیه خارج از جاده، دوچرخه های کوهستانی، وسایل نقلیه تمام زمینی، فقط دوچرخه. آنها به طور خاص برای رانندگی در شرایط دشوار طراحی شده اند. آنها ظاهری تهاجمی دارند، فریم آفرود و رینگ های 26 اینچی دارند. دوچرخه کوهستان دارای طراحی سنگین، تعداد دنده های زیاد (24-27)، لاستیک های پهن و توانایی عالی در کراس کانتری در شرایط خارج از جاده است.

دوچرخه کوهستان بسیار متنوع است، هم برای سواری شهری و هم برای ورزش و سفرهای طولانی مدت مناسب است.

هیبریدها

این یک نوع نسبتاً جدید است: همزیستی تور و دوچرخه سواری در کوهستان. هیبریدها از نظر هندسه قاب، تعداد زیادی چرخ دنده (24-27)، فرمان و ساقه شبیه به دوچرخه های کوهستانی هستند. اندازه چرخ معمولاً 28 اینچ است. کمک فنرهای جلو به هیبریدها اجازه می دهد تا حتی بیشتر تطبیق پذیر باشند.

هیبریدی عملکرد سرعت عالی را با توانایی بالای کراس کانتری در جاده های بد ترکیب می کند. هیبریدی ها، مانند ماشین های تور، بیشتر برای پیاده روی کلاسیک مناسب هستند، اما هدفشان شرایط رانندگی سخت است.

دوچرخه های جاده ای

یک دوچرخه جاده مدرن دارای طراحی بادوام و لاستیک ها، طیف گسترده ای از دنده ها است، بنابراین آنها در توانایی های متقابل کشوری کمتر از تور نیستند. زین نرم و موقعیت بالای نشیمنگاه آن را راحت ترین دوچرخه در بین انواع دوچرخه می کند.

هدف اصلی چنین دوچرخه هایی خرید مواد غذایی و پیاده روی آرام در مسافت های کوتاه است.

مزیت دوچرخه جاده ارزان بودن آن است. این به دلیل تجهیزات سطح ابتدایی، فریم های ساده و عدم وجود دوشاخه تعلیق است.

شما یک کار آسان و واضح دارید تا بهترین گزینه را انتخاب کنید که به شما کمک می کند از تعطیلات و دوچرخه سواری خود لذت ببرید. شما یک فرصت عالی برای امتحان هر یک از انواع آن دارید - فقط یک دوچرخه، تجهیزات بخرید و از محیط لذت ببرید. میل به سفر همان چیزی است که هر توریستی را که عازم سفری در طبیعت می شود، سوق می دهد.

کدام دوچرخه تور را انتخاب کنید؟ مدل های جاده و کوه وجود دارد. اغلب آنها با قفسه ساخته می شوند. قاب ها می توانند در طراحی بسیار متفاوت باشند. ستون های فرمان دوچرخه سبک وزن هستند. زنجیر اغلب با صفحات محافظ نصب می شود.

روی دیسک ها استفاده می شود. کالسکه ها از پلاستیک یا فلز ساخته شده اند. به طور متوسط، یک دوچرخه تور با کیفیت بالا حدود 43 هزار روبل هزینه دارد.

چگونه یک مدل خوب انتخاب کنیم؟

انتخاب دوچرخه تور باید با ارزیابی پارامترها شروع شود. قطر قاب باید حداقل 2.3 سانتی متر باشد، تعلیق باید 2.7 سانتی متر باشد مدل هایی با رینگ های 25 اینچی تقاضای زیادی دارند. سوئیچ ها اغلب از نوع دستی استفاده می شوند. بهتر است مدل هایی با شاتون های پلاستیکی انتخاب نکنید. بال های مدل باید به طور صلب ثابت شوند.

اگر به دوچرخه های جاده نگاه می کنید، باید به کیفیت ستون فرمان توجه کنید. ارتفاع رایزر به طول پین بستگی دارد. همچنین مهم است که توجه داشته باشید که فقط باید به تولید کنندگان قابل اعتماد اعتماد کنید و اول از همه به محبوب ترین مدل ها نگاه کنید.

توضیحات مدل Haibike Rookie 6.10

این دوچرخه از نوع تورینگ تقاضای زیادی دارد. مجموعه استاندارد این مدل شامل صندوق عقب نیست. اگر خریداران را باور دارید، توانایی دوچرخه در کراس کانتری عالی است. در سرعت بالا لرزش احساس نمی شود. پدال های استفاده شده بسیار پهن هستند. اتصال چراغ قوه به اسپیکر بسیار آسان است. چنگال از نوع دوبل است.

در این حالت دستگیره ها به ندرت کثیف می شوند. اهرم های ترمز با گیره های پلاستیکی ساخته شده اند. شیفترهای مدل به سرعت فرسوده می شوند. با این حال، ذکر این نکته ضروری است که آنها در بازار ارزان هستند. زین با پایه 8 سانتی متری نصب شده است. کاربر می تواند دوچرخه ارائه شده را با قیمت 42 هزار روبل خریداری کند.

نظرات مشتریان درباره دوچرخه Haibike Rookie 6.12

این دوچرخه برای استفاده در جاده مناسب است. به گفته مشتریان، بوش از سایش شیفترها جلوگیری می کند. رینگ ها از کیفیت بالایی برخوردار هستند. در این حالت کولیس با پد نصب می شود. به گفته دوچرخه سواران، هندلینگ این مدل عالی است. با این حال، در نظر گرفتن معایب در هنگام خرید نیز مهم است. اول از همه ذکر فریم بالا ضروری است. پدال ها با پدهای نازکی که به سرعت فرسوده می شوند استفاده می شوند.

شاخ های استفاده شده عرض کمی دارند. هندلینگ خارج از جاده به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. در این صورت امکان اتصال تنه وجود نخواهد داشت. زین با سنجاق کوتاه استفاده می شود. تعویض دنده در دوچرخه بسیار دشوار است. اگر به نظرات مشتریان اعتقاد دارید، در برخی موارد دستگیره ها به سرعت فرسوده می شوند. یک دوچرخه برای سفرهای توریستی در بازار حدود 38 هزار روبل هزینه دارد.

ویژگی های مدل Haibike Rookie 6.15

این بهترین دوچرخه تور در بین دوچرخه های جاده ای همه جانبه است. نقدهایی که او دریافت می کند بیشتر مثبت است. اگر دوچرخه سواران را باور کرد، چنگال می تواند به خوبی از پس آن برآید. ستون مدل با آستر ضربه گیر ارائه شده است. روی دیسک ها استفاده می شود اگر به نظرات مشتریان اعتقاد دارید، شیفت ها به آرامی فرسوده می شوند. در صورت لزوم می توانید خودتان آنها را تعویض کنید.

زین دوچرخه با پایه 8 سانتی متری استفاده می شود اتصال چراغ قوه به ستون بسیار ساده است. با این حال، فضایی برای صندوق عقب وجود ندارد. شاخ ها با پوشش آلومینیومی استفاده می شوند که آنها را در برابر خوردگی محافظت می کند. پایه صندلی کاملاً خوب ساخته شده است. زنجیر مدل اغلب جدا نمی شود. ستاره برای دندان هایی با طول های مختلف استفاده می شود. گیره ها به صورت استاندارد روی آستین نصب می شوند. این دوچرخه تور حدود 47 هزار روبل قیمت دارد.

توضیحات مدل پریمیر اسپیریت دیسک 16

به عنوان یک قاعده، داده های ورزش و گردشگری نتایج خوبی دریافت می کنند. فریم مدل از ارتفاع کم ساخته شده و راحت است. پدال ها با پدهای دو طرفه استفاده می شوند. آنها در هر دو جهت پوشانده شده اند. اگر به نظرات دوچرخه سواران اعتقاد دارید، کنترل پذیری ستون فرمان طبیعی است. زین با پین ثابت استفاده می شود. دسته های جلو بدون گیره ارائه می شوند. سیستم ترمز با دیسک ساخته شده است.

شاخ های مدل با مقطع گرد ساخته شده اند. دنده های جلوی دوچرخه خیلی آهسته فرسوده می شوند. اگر به نظرات مشتریان اعتقاد دارید، پست صندلی می تواند بارهای سنگین را تحمل کند. کولیس های این مدل تماما از پلاستیک ساخته شده اند. دارای میله های اتصال کوچک است. در این حالت از نور پس زمینه بدون بوش استفاده می شود. هیچ پلت فرمی روی پدال ها وجود ندارد. قیمت یک دوچرخه در حدود 44 هزار روبل در نوسان است.

نظرات مشتریان دوچرخه پریمیر اسپیریت دیسک 22

این دوچرخه برای سواری در جاده ها و شیب ها عالی است. مدل با سوئیچ استفاده می شود. اگر به نظرات مشتریان اعتقاد دارید، پایه استفاده شده از کیفیت پایینی برخوردار است. با این حال، توجه به توانایی خوب دوچرخه در کراس کانتری مهم است. من به ندرت با رینگ مشکل دارم. بوش ها فقط در دمای زیر صفر فرسوده می شوند.

اگر به نظرات دوچرخه سواران اعتقاد دارید، سیستم ترمز بسیار نرم کار می کند. در عین حال، دیسک ها می توانند سال ها دوام بیاورند. کولیس های مدل پشت بوش قرار دارند. دستگیره ها به صورت استاندارد از پلاستیک ساخته شده اند. افست زیر ستون دوچرخه کوچک است. پدال ها با سکوهای پهن ساخته می شوند. کالسکه مدل با بلبرینگ استفاده می شود. اگر به نظرات دوچرخه سواران اعتقاد دارید، پایه صندلی می تواند بارهای سنگین را تحمل کند. بدون هیچ مشکلی می توان آن را باز کرد و تنظیم کرد. می توانید مدل را با قیمت 43 هزار روبل در فروشگاه خریداری کنید.

ویژگی های پریمیر اسپیریت دیسک 30 مدل

این دوچرخه کوهستانی تورگردی اغلب با یک قفسه نصب شده فروخته می شود. صندلی او عرض کمی دارد. اگر به نظرات مشتریان اعتقاد دارید، کالسکه از کیفیت پایینی برخوردار است. نصب چراغ قوه روی پایه مشکل دارد. بال های مدل روی یک سیستم تعلیق ثابت شده اند.

زین روی یک گیره مخصوص ثابت می شود. سیستم ترمز برای دیسک هایی استفاده می شود که بسیار کند فرسوده می شوند. افست فریم بسیار کوچک است. به گفته دوچرخه سواران، این مدل به خوبی در شیب های تند برخورد می کند. با این حال، توجه به این نکته ضروری است که رینگ ها گاهی اوقات به سرعت فرسوده می شوند. قیمت دوچرخه های تور ارائه شده (قیمت های بازار) از 36 تا 38 هزار روبل است.

توضیحات مدل Titan Rocky Boy 11.5

این دوچرخه ها (جاده ای، توری) با دو کالسکه تولید می شوند. همه چیز با تثبیت قاب عالی است. اگر به نظرات دوچرخه سواران اعتقاد دارید، دستگیره های مدل از کیفیت بالایی برخوردار هستند. سیستم ترمز از نوع دیسکی است. کالیپرهای این مدل در دنده عقب قرار دارند. ارتفاع قاب حدود 92 سانتی متر است. رینگ های دوچرخه در این سری از کیفیت بالایی برخوردار هستند و زنجیر آن به خوبی محافظت می شود. افست قاب ناچیز است و عملاً در رانندگی تداخلی ایجاد نمی کند. ستون فرمان با یک پایه گسترده استفاده می شود. ارتفاع آن با استفاده از کلید قابل تنظیم است. قیمت این مدل تقریباً 49 هزار روبل است.

نظرات مشتریان در مورد دوچرخه Titan Rocky Boy 11.8

اینها دوچرخه های تور با کیفیت بالا و ارزان هستند. صاحبان مدل ارائه شده آن را به دلیل فریم کم آن تحسین می کنند. با پدهای محافظ استفاده می شود. اگر به نظرات دوچرخه سواران اعتقاد دارید، اسپیکر استفاده شده از کیفیت بالایی برخوردار است. تماما از فولاد ساخته شده و دارای سطح مقطع گرد است. رینگ های این مدل به ندرت تغییر شکل می دهند، اما توجه به این نکته مهم است که لاستیک ها بسیار گران هستند.

سیستم ترمز در سری SK استفاده می شود. شیفترهای او از مس ساخته شده اند. زنجیر دوچرخه به هیچ وجه محافظت نمی شود. ستون فرمان کاملاً محکم ثابت شده است. افست فریم بسیار بزرگ است. زین روی یک پد لاستیکی ثابت می شود. در این صورت نصب چراغ قوه کار سختی نخواهد بود. قیمت این مدل در یک فروشگاه تخصصی حدود 37400 روبل است.

ویژگی های مدل Titan Infinity 19

این دوچرخه تور در میان علاقه مندان به ورزش های شدید محبوبیت زیادی دارد. با این حال برای مسافران عادی نیز مناسب است. توانایی متقابل آن به سادگی فوق العاده است. قبل از هر چیز لازم به ذکر است که سازنده رینگ های 27 اینچی را ارائه می دهد. سیستم تعلیق عقب برای بارهای سنگین طراحی شده است. اگر به نظرات دوچرخه سواران اعتقاد دارید، می توان ستون فرمان را بدون مشکل تنظیم کرد. آستین های محافظ در نزدیکی سیستم ترمز قرار دارند.

دنده های جلوی مدل بدون گیره ساخته شده اند. کولیس ها از استحکام بالایی برخوردارند. کالسکه مدل خیلی بزرگ نیست. اهرم های ترمز از پلاستیک ساخته شده اند و به خوبی کار می کنند. در صورت لزوم می توان قفسه چمدان را به پایه صندلی وصل کرد. مدل سری ارائه شده حدود 45 هزار روبل هزینه دارد.

توضیحات مدل Titan Infinity 20

این دوچرخه برای تورهای کوهستانی مناسب است. با این حال، در بزرگراه ها، توانایی عبور از کشور به طور قابل توجهی کاهش می یابد. قاب مدل در این سری با سیستم تعلیق نصب می شود. اگر به نظرات دوچرخه سواران اعتقاد دارید، به ندرت تغییر شکل می دهد. خود چنگال با پد استفاده می شود. عرض آنها دقیقاً 23 سانتی متر است. بوش های محافظ فقط در سیستم تعلیق عقب استفاده شده است. سوئیچ های مدل بدون چفت نصب می شوند.

کولیس ها به صورت استاندارد گنبدی شکل هستند. دستگیره های دوچرخه روی دسته ها قرار دارد. ترمزها از نوع دیسکی هستند. ستون در این مورد به راحتی در ارتفاع قابل تنظیم است. ساقه در ستون فرمان کوچک است. بوق های دوچرخه این سری با بوش های نوع سیاره ای ساخته شده است. در این حالت زین روی شاتون نصب می شود. مدل سری ارائه شده حدود 52 هزار روبل هزینه دارد.

تا زمانی که به آن نروید نمی توانید خود را یک دوچرخه سوار واقعی بدانید. سفرهای دوچرخه‌سواری یک‌روزه و چند روزه یا حتی یک دوچرخه‌سواری آخر هفته، مزایای زیادی نسبت به سایر فعالیت‌های خارج از منزل دارد. شما از یک ماشین یا یک تور اتوبوسی چنین برداشت واضحی را دریافت نخواهید کرد. این به شما این امکان را می دهد که نگاهی تازه به چیزهایی بیندازید که در سفر با ماشین هرگز متوجه آن نشده اید. از انتخاب دوچرخه پشیمان نخواهید شد و تجربیات شگفت انگیز زیادی خواهید داشت. فقط با دوچرخه احساس آزادی واقعی خواهید کرد - هر زمان که بخواهید و هر کجا که بخواهید می توانید سوار شوید. این بهترین راه برای استراحت و آرامش واقعی است.

قبل از اینکه به یک سفر دوچرخه سواری چند روزه بروید، باید از آن مطمئن باشید. هر دوچرخه ای به شما اجازه نمی دهد صدها کیلومتر بدون خرابی و با راحتی سفر کنید که در درجه اول به این بستگی دارد. هیچ چیز بدتر از این نیست که دائماً درد داشته باشید زیرا دوچرخه شما طوری طراحی نشده است که در تمام طول روز سوار آن شوید. برای پیاده‌روی، باید دوچرخه‌ای بخرید که موقعیت نشستن تقریباً عمودی داشته باشد و هندسه توری خاصی داشته باشد.

اگر به یک پیاده‌روی طولانی می‌روید، احتمالاً می‌خواهید دوچرخه‌تان تا حد ممکن خراب شود و اگر خراب شد، می‌توانید به راحتی آن را تعمیر کنید. یک دوچرخه تور نیز باید از نظر طراحی ساده باشد، فاقد اجزای گران قیمت باشد و دارای چارچوبی باشد که تقریباً در همه جا به راحتی قابل تعمیر باشد. بهترین این الزامات را برآورده می کند.

این لیست بهترین دوچرخه های تور را به دلیل تطبیق پذیری، توانایی تحمل کیلومترها سواری با مجموعه کامل تجهیزات تور و این واقعیت که نیازی به دوچرخه سواری مکرر ندارند، انتخاب کرده است. همه، بدون استثنا، اجازه نصب و. این رتبه‌بندی شامل مدل‌هایی در طیف وسیعی از قیمت‌ها، از بهترین دوچرخه‌های تور تا گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر است. بر خلاف سایر انواع دوچرخه، دوچرخه های توری از نظر قیمت تفاوت چندانی ندارند.

مانند هر دوچرخه دیگری، قبل از خرید دوچرخه توریستی، حتما باید آن را برای خود تست کنید. اگر اندازه اشتباهی را برای دوچرخه‌های تور انتخاب کنید، مهم نیست که دوچرخه چقدر خوب است.

رتبه اول در این رتبه بندی را Surly با اسب کار خود - مدل Long Haul Trucker آزمایش شده با زمان، به خود اختصاص داد. همانطور که از نام آن پیداست، می توانید نیمی از کشور را بدون هیچ مشکلی سفر کنید. دوچرخه های تور Surly می توانند هزاران کیلومتر را با مجموعه ای کامل از تجهیزات طی کنند. در واقع، بهترین دوچرخه‌های توریستی، دوچرخه‌ای است که با آن بتوانید هر سفری را بدون خرابی و راحت انجام دهید - چه در یک شهر، یک کشور یا در سراسر جهان. Surly در 9 اندازه فریم و دو اندازه چرخ موجود است - 26 اینچ و 700 سی سی. دو جفت سوراخ نصب روی چنگال و چندین سوراخ برای نصب یک قفسه وجود دارد. بعید است که هرگز با این دوچرخه قابل اعتماد مشکلی نداشته باشید، اما زمانی که شما از خانه دور هستید، خوب است بدانید که تعمیر یک قاب فولادی بسیار راحت تر از هر ماده دیگری است.

امتیاز: 5/5.

Trek 520 یک دوچرخه کلاسیک تور استیل است. مانند بسیاری از دوچرخه‌هایی که برای تور طراحی شده‌اند، مشخصات پایینی دارد که باعث می‌شود دوچرخه‌سواری آسان‌تر شود، مخصوصاً در صورت بارگیری کامل. Trek 520 همراه با کامل است، بنابراین تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را بارگیری کنید و آماده رفتن به جاده هستید. به لطف گیربکس شیمانو با کیفیت، دنده ها به سرعت و واضح تغییر می کنند که به ویژه در سفرهای طولانی اهمیت دارد. Trek طراحی این دوچرخه را در طول سال ها بهبود بخشیده است و به حق شایسته عنوان یکی از راحت ترین دوچرخه ها برای گردش است. اگرچه این یکی از گران ترین دوچرخه ها در رتبه بندی است، اما اگر پول کافی برای خرید آن داشته باشید، شما را ناامید نخواهد کرد.

امتیاز: 4.75/5.

دوچرخه تور نوارا راندونی.

Randonee یکی دیگر از دوچرخه های تور فوق العاده با قاب فولادی است. گیربکس 30 سرعته چندین دنده بسیار پایین دارد که کار را بسیار آسان می کند. در طول یک پیاده روی چند روزه، این دوچرخه همان سطح راحتی یک دوچرخه معمولی را فراهم می کند. قاب فولادی قابل اعتماد بسیار بادوام است و می تواند بارهای قابل توجهی را تحمل کند. با توجه به قیمت Novara Randonee و کیفیت قطعات نسبتاً بالا، اگرچه بهترین نیست، این انتخاب بسیار خوبی است. می توانید قفسه و گلگیر روی دوچرخه خود نصب کنید. این همچنین یک گزینه عالی برای سفرهای اطراف شهر یا سفرهای کوتاه آخر هفته با دوستان است.

امتیاز: 4.5/5.

این مدل برای دوچرخه سواران مقرون به صرفه طراحی شده است که می خواهند یک دوچرخه تور خوب با قیمت مقرون به صرفه بخرند. هنگام دوچرخه سواری با بار کامل، ویژگی های عالی قاب فولادی، که قابل اعتماد و بادوام است، به وضوح نشان داده می شود. دوچرخه تور فوجی مجهز به اجزای سطح متوسط ​​شیمانو است که قابلیت اطمینان را فراهم می کند که در طول سواری های طولانی بسیار مهم است. لازم نیست پول خود را برای خرید قفسه عقب خرج کنید، زیرا همراه دوچرخه است. چمدان خود را بارگیری کنید و به پیاده روی بروید!

امتیاز: 4.25/5.

از نظر نسبت قیمت به کیفیت، Novara Safari نزدیک به Randonee است، اگرچه تا حدودی سنگین تر از آن و سایر مدل های این رتبه است. از آنجایی که با یک قاب فولادی نیز عرضه می شود، باید از دوام و صاف بودن آن لذت ببرید. سافاری مجهز به موقعیت های دست زیادی است که در سفرهای طولانی بسیار مهم است. قطعات شیمانو با کیفیت نصب شده در بالاترین سطح نیستند، اما با این وجود کاملاً قابل اعتماد هستند که برای دوچرخه های تور ارزان قیمت مناسب هستند. برای یک مبتدی، Novara Safari می تواند اولین دوچرخه توریستی خوبی باشد.

چنگال تعلیقطراحی شده برای نرم کردن همه موانعی که می گذرید. این فنر شامل یک فنر است که "شوک" اصلی را تحمل می کند و ارتعاشات را پردازش می کند و یک دمپر که ارتعاشات را جذب می کند. تمام این قطعات از مواد مختلف با استفاده از هوا، روغن، مواد مصنوعی - الاستومرها ساخته می شوند. بسته به این، چنگال تعلیق می تواند روغن-هوا، فنر، الاستومری، فنر-الاستومر، هوا باشد.

ترمزهای دیسکی- این نوع خاصی از ترمز دستی است که شامل یک دیسک فولادی است که روی توپی چرخ مخصوص نصب می شود و دستگاهی که دیسک را با لنت ترمز فشرده می کند. ترمزهای دیسکی چندین مزیت دارند: استقلال از شرایط آب و هوایی (باران، برف)، گرفتگی کمتر هنگام رانندگی، مدولاسیون بهتر، عملکرد آنها تحت تأثیر چرخ های "هشت" قرار نمی گیرد، رینگ را فرسوده نمی کند و نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری دارد.

رینگ با کیفیت بالا- کلید موفقیت در اسکیت کردن و خم نکردن چرخ ها با "هشت" و "شادی" دیگر. رینگ های دوبل دوام بیشتری دارند و قابل تعمیر هستند. در عین حال وزن کمتری دارند اما استحکام بیشتری دارند.

قاب آلومینیومیبه طور گسترده توسط بسیاری از تولید کنندگان معروف دوچرخه استفاده می شود. به عنوان یک قاعده، از آلیاژ آلومینیوم با سیلیکون، روی، اسکاندیم و منیزیم استفاده می شود. مزیت آن این است که در حالی که وزن سازه کاهش می یابد، استحکام و قابلیت اطمینان قاب در سطح بالایی باقی می ماند. از دیگر مزایای قاب آلومینیومی می توان به دینامیک خوب و حساسیت جاده، مقاومت در برابر خوردگی بالا و ظرفیت بار خوب اشاره کرد.

درایو ترمز هیدرولیکاین کار بر اساس اصل فشار دادن لنت ها به دیسک با استفاده از فشار مایع ترمز است که به کابل های مخصوص - یک خط هیدرولیک - ریخته می شود. درایو هیدرولیک با استقامت عالی، سرعت واکنش مکانیسم به فشار روی دسته و قابلیت اطمینان کلی سیستم که در طول سالها ثابت شده است مشخص می شود. معایب: هزینه بالا، تعمیر و نگهداری کمی گران تر.

دوچرخه چند سرعتهمناسب برای زمین. این دوچرخه مجهز به سیستم تعویض دنده است و تعداد دنده ها به نوع دوچرخه و سطح تمرین دوچرخه سوار بستگی دارد. دوچرخه های چند سرعته تولید کنندگان معروف به همان اندازه قابل اعتماد و حتی برتر از مدل هایی هستند که از یک دنده استفاده می کنند.

دمپر در روغن-هوا، چنگال چشمه روغنکارتریج با روغن کار می کند و فنر حاوی هوا (هوا) است. مزایای چنگال هایی که از هوا یا روغن استفاده می کنند: راحتی، مدیریت بهتر برجستگی های کوچک، میرایی ارتعاش، برگشت سریع. چنین چنگال هایی کیفیت سواری دوچرخه - هندلینگ، راحتی و عملکرد - قابلیت اطمینان، دوام را بهبود می بخشد.

قاب کربن به دلیل استحکام و استحکام خود شناخته شده است. در مواردی که برای دستیابی به کمترین وزن ممکن لازم است از قاب کربن استفاده می شود. به عنوان مثال، وزن برخی از فریم های کربنی از 1000 گرم تجاوز نمی کند. عیب اصلی آن هزینه بالای آن است.

سیکل گردشگری یکی از انواع گردشگری است که در آن دوچرخه به عنوان اصلی یا تنها وسیله حمل و نقل عمل می کند.. بنابراین یک دوچرخه توریستی چگونه باید باشد؟ این همه به خواسته ها و خواسته های شما بستگی دارد. برای برخی، دوچرخه سواری یک سواری برای تمام روز است، اما برای برخی دیگر یک پیاده روی جدی با اقامت یک شبه در جنگل و آوازهای اطراف آتش است.

و اگر در مورد اول می توانید با دوچرخه و کوله پشتی نسبتاً کنار بیایید ، در مورد دوم نمی توانید بدون دوچرخه مخصوص تهیه شده انجام دهید. امروز در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

امروز ما در مورد ویژگی های زیر یک دوچرخه تور صحبت می کنیم:

قاب

استاندارد در قاب های تور دوچرخه، نوع قاب است دم سختیعنی بدون ضربه گیر. چنین چارچوبی بخشی از تلاش را هنگام رکاب زدن (که در دوچرخه های مسافت طولانی بسیار مهم است) نمی گیرد و کمک فنر موجود در آن به طور ناگهانی در برخی از مناطق وحشی دوردست از بین نمی رود. به علاوه، مثلث جلویی قاب می تواند یک کیف را در خود جای دهد.

قاب باید به اندازه کافی محکم و سبک باشد تا وزن شما و وزن کیف شما را تحمل کند. در این حالت باید بست های مخصوص صندوق عقب روی قاب تعبیه شود.

مواد قاب- دلیلی برای بحث های کلاسیک در مورد این موضوع.

آلومینیوماین خوب است زیرا سبک و بادوام است، اما اگر شکسته شود، نمی توان آن را به صورت موقت تعمیر کرد، و لرزش های ناشی از ناهمواری را به خوبی کاهش نمی دهد.

فولادیا کرومولیبدنخوب است زیرا آنها ارتعاشات را کاملاً مرطوب می کنند و حتی در یک روستای کوچک نیز می توان آن را تعمیر کرد. اما وزن آنها بیشتر از آلومینیوم است.

تیتان برای همه خوب است. و ارتعاشات را کاهش می دهد و بادوام و سبک است. بله، اما قیمت گاز می گیرد.

شما نباید یک دوچرخه تور را بر اساس قاب های "جاده" مونتاژ کنید. آن‌ها پایه‌های قفسه‌ای ندارند، برای مسافت‌های طولانی مناسب نیستند، و با چرخ‌هایی که به شما اجازه می‌دهند از جاده به سمت جاده‌های خاکی سر بخورید، مناسب نیستند.

چنگال

انتخاب دوشاخه یک مانع جدید در مسیر انتخاب دوچرخه ایده آل برای تور است.

چنگال تعلیق دست اندازها را کاملا جذب می کند، اما اگر در جاده های عمومی رانندگی می کنید، فایده چندانی نخواهد داشت. بعلاوه چنگال نیاز به سرویس دوره ای دارد، آیا می توانید سرویس دوره ای را حتی اگر در میانه راه هستید ارائه دهید؟ همچنین خیلی مشخص نیست که باید چنگال هوا را بگیرید یا با فنر فولادی.

هواشما می توانید آن را مطابق با نیاز خود تنظیم کنید و این چنگال سبک تر است که ترجیح داده می شود. اما کاملاً ممکن است وزن شما و کوله هایتان بیشتر از بار مجاز سازنده برای چنین چنگالی باشد که این نیز تأثیر مطلوبی در عملکرد آن نخواهد داشت.

خوبی فنر این است که کاملاً سفت است و اجازه نمی دهد چنگال زیر وزن شما جمع شود. اما بهار سنگین است و کشیدن کیلوهای اضافی در یک سفر طولانی بار اضافی است.

چنگال معمولی - وزن خوب، بی تکلفی و سادگی. نه چیزی برای شکستن، نه چیزی برای نگهداری. ضربه‌ها را بسیار بدتر جذب می‌کند، اما با انتخاب چنگال فولادی یا تیتانیوم می‌توان آن را اصلاح کرد.

چرخ ها

چرخ ها وزن شما، وزن چمدان و وزن دوچرخه شما را حمل می کنند. بنابراین آنها باید قوی و سرسخت باشند. اینجا جایی است که نیازی به کاهش وزن ندارید، اما بهتر است چیزی بهینه بگیرید. نیازی به گرفتن چرخ های منحصر به فرد نیست که نمی توانید قطعات یدکی آنها را در طول روز پیدا کنید. این باید مجموعه ای از بخش قیمت متوسط ​​باشد، قطعاتی که می توانید آن را در هر فروشگاه دوچرخه پیدا کنید.

میانگین طلایی خواهد بود دو لایه رینگ ها, بوشینگ روی بلبرینگ های صنعتی، 32 پره با نوک سینه های معمولی.

قطر چرخبستگی به قاب و ارتفاع شما دارد. چرخ‌های 27.5 یا 29 اینچی به شما این امکان را می‌دهند که یک چرخ کانتری خوب نصب کنید و بیشتر به سمت استفاده در خارج از جاده از دوچرخه سوق دهید. 28 اینچ (700 درجه سانتیگراد) کاملاً روی سطوح آسفالت غلت می خورد.

انتقال

چند سرعته، اگر ساخت نسبتاً بودجه ای دارید، بهتر است سیستمی با دو حلقه زنجیر در جلو و کاست با حلقه های زنجیر 9/10/11 در عقب انتخاب کنید. این به شما طیف وسیعی از دنده ها را می دهد و دوچرخه می تواند هم به خوبی بالا برود و هم پایین بیاید. معایب این انتخاب این است که زنجیر و چرخ دنده ها باید به صورت دوره ای روغن کاری و تمیز شوند. غلتک ها پر از خاک می شوند و اگر به شدت سقوط کند یا روی درخت گیر کند، کلید می تواند پاره شود.

هاب سیاره ای با تسمه محرک- اگر پول داری این مجموعه تضمین می کند که دیگر نگران تعمیر و نگهداری مکرر نباشید. تسمه نیازی به روغن کاری ندارد. بوش سیاره ای بین نقاط 1000-3000 کیلومتر را طی می کند.

ترمز

در اینجا، در اصل، همه چیز روشن است - این فقط مکانیک است. دور از تمدن یافتن روغن ترمز یا خطوط هیدرولیک دشوار است. کابل همیشه مورد استقبال قرار می گیرد، می توانید کابل یدکی را با خود حمل کنید، کمترین فضا را اشغال می کند.

ارتعاشات- یافتن قطعات یدکی در هر فروشگاهی آسان، راه اندازی یا تعمیر آسان. معایب آن این است که با تمام رینگ های مدرن "کشتی" سازگار نیستند و ذخیره قدرت و طول عمر بسیار خوبی ندارند. مثل همیشه، اگر عدد هشت را روی لبه قرار دهید، پد شروع به مالیدن در محل شکل هشت می کند که سرعت شما را بیشتر کند می کند. رینگ به تدریج توسط لنت ها فرسوده می شود که در نهایت بر استحکام آن تأثیر می گذارد.

ترمزهای دیسکی- لنت ها مدت زمان زیادی دوام می آورند، ترمزها بدون توجه به شرایط و انحنای رینگ، ترمز عالی را ارائه می دهند. نکته منفی این است که اگر روتور را بیش از حد خم کنید، تراز کردن آن تقریبا غیرممکن است، اگرچه این اتفاق به ندرت رخ می دهد.

فرمان

بسته به جهت مسیرهای خود، می توانید از یک فرمان پروانه ای یا یک فرمان تخت معمولی استفاده کنید.

فرمان پروانه ای کمی شبیه فرمان جاده است، اما مکان های زیادی برای گرفتن آن دارد. می توانید روی آن دراز بکشید و با پشتی صاف سوار شوید. این فرمان بیشتر برای رانندگی در جاده های آسفالته مناسب است.

اگر مسیر شما شامل زمین های ناهموار یا فرودهای کاملاً روستایی است، بهتر است آن را طی کنید تخت معمولیفرمان. نصب شاخ بر روی آن برای راحتی و یا آویزان کردن فانوس و قفسه آسان است.

زین اسب

انتخاب زین در اینجا، مانند هر انتخاب زین، بر اساس آناتومی شماست. عرض زین نباید از فاصله بین استخوان های لگنی که روی آن می نشینید کمتر باشد. اندازه گیری آن کار سختی نیست، به یک خط کش و یک صندلی نیاز دارید. خط کش را زیر خود بلغزانید تا لبه آن در حالی که نشسته اید با یکی از استخوان های لگن برخورد کند. موقعیت دومین استخوان لگن را با انگشت خود به خط کش منتقل کنید. فاصله حاصله، عرض لگن شما است.

بقیه فقط پرواز خیال شماست، یک زین انتخاب کنید تا بتوانید تمام روز را به راحتی بر روی آن سوار شوید.

ایمنی

در مورد امنیت غافل نشوید. حداقل در طول سفر باید کلاه ایمنی به سر داشته باشید!

خط پایین

یک دوچرخه تور متوسط ​​به شکل زیر خواهد بود:

• قاب فولاد
• چنگال معمولی
• چرخ های 29 اینچی
• هاب سیاره ای
• ترمزهای دیسکی
• فرمان تخت
• زین راحت

این مجموعه به شما این امکان را می دهد که به دور و با راحتی کافی سفر کنید. در مقالات بعدی در مورد ضمیمه ها و کیف ها صحبت خواهیم کرد، با ما همراه باشید!