ফ্রিরাইডের জন্য আলপাইন স্কিস কীভাবে চয়ন করবেন: বিস্তারিত এবং বোধগম্য। ফ্রিরাইডের জন্য আলপাইন স্কিস হার্ড ফ্রিরাইড স্কি

রাশিয়া এবং প্রতিবেশী দেশগুলির বেশিরভাগ রাইডারদের জন্য স্কি মৌসুমের উদ্বোধনের জন্য শেরগেশ একটি ঐতিহ্যবাহী স্থান। রিসোর্টটি তার গুঁড়ো তুষার এবং অফ-পিস্ট স্কিইং এর জন্য বিখ্যাত। কিন্তু শেরেগেশে ফ্রিরাইডের জন্য আদর্শ স্কি সম্পর্কে ধারণাগুলি অস্পষ্ট এবং সরাসরি রাইডারের পছন্দের উপর নির্ভর করে। কেউ কেউ তাজা বরফের একচেটিয়াভাবে অস্পর্শিত ক্ষেত্রগুলিকে রোল আউট করার চেষ্টা করে, অন্যরা ঢালের উপর এবং বাইরের ঢালের অবস্থা নির্বিশেষে রিসোর্টের পুরো স্থানটি বিকাশ করার চেষ্টা করে। আমরা বেশ কয়েকজন অভিজ্ঞ স্কাইয়ারের সাক্ষাৎকার নিয়েছি যাতে তারা শেরেগেশে কী ধরনের স্কি করেন এবং এই রিসোর্টের জন্য আদর্শ ফ্রিরাইড মডেল বেছে নেওয়ার বিষয়ে পরামর্শ দেন। কিছু উপায়ে তাদের মতামত মিলেছে, কিন্তু অন্যদের মধ্যে তারা অনুমানযোগ্যভাবে ভিন্ন হয়ে গেছে।

রোস্টিস্লাভ আকাভা

রাইডার সম্পর্কে:স্নোপ্রো স্কুলের প্রশিক্ষক, এনএলআই (ন্যাশনাল লীগ অফ ইন্সট্রাক্টরস) এ ক্যাটাগরি বি স্কি প্রশিক্ষক, ক্রীড়াবিদ - 2012, 2013 এবং 2014 সালে রাশিয়ান ফ্রিরাইড প্রতিযোগিতার ফাইনালিস্ট।

রোস্টিস্লাভ আকাভা

এখন আমার অস্ত্রাগারে দুই জোড়া স্কি আছে - কালো কাক Corvus 2011 এবং Rossignol Super 7 2015। প্রথমটি বড় পাহাড়ের খাড়া ঢালে ফ্রিরাইডের জন্য একটি কঠোর হাতিয়ার। স্কিস দাবি করছে, এবং তাদের সাথে অভ্যস্ত হতে এবং বন্ধুত্ব করতে পুরো মৌসুম লেগেছে। কিন্তু এর পরে তারা নিজেদেরকে একজন চমৎকার অলরাউন্ডার হিসাবে দেখিয়েছিল এবং যোগ্যভাবে আমার প্রিয় "ওয়ার্কহরস" হয়ে ওঠে - আমি প্রায় সর্বত্র কর্ভাস চালাই। উপরন্তু, তারা আমার শিক্ষণ অনুশীলনে সাহায্য করে। যেহেতু এই স্কিগুলি প্রযুক্তিগতভাবে চাহিদাযুক্ত, তাই যতটা সম্ভব সঠিকভাবে তাদের উপর সবকিছু করা দরকার এবং এটি অফ-পিস্ট স্কিইং শেখার রাইডারদের জন্য খুব স্পষ্ট এবং দরকারী।

Rossignol Super 7- মোটামুটি নরম, কিন্তু একই সময়ে স্থিতিশীল স্কিস যা শুধুমাত্র কুমারী মাটিতে নয়। আমি তাদের তুলনামূলকভাবে হালকা ওজনের কারণেও তাদের পছন্দ করেছি, যেহেতু আমি প্রতি বছর লুজবা এবং কাজিরে স্কি ট্যুর করি।

শেরেগেশে অফ-পিস্ট স্কিইংয়ের জন্য আদর্শ স্কি সম্পর্কে বলতে গেলে, এখানে তুষার খুব আলাদা হতে পারে তা বোঝার মতো। "একই" পাউডার যেটির কথা সবাই সাধারণত বলে তা নভেম্বর-ডিসেম্বরের শুরুতে "বড় তুষার" সময়কালে পড়ে। এই মুহুর্তে এটি সত্যিই নরম, খুব চূর্ণবিচূর্ণ, তুষারপাত ঘন ঘন ঘটে এবং তুষার আচ্ছাদন ক্রমাগত পুনর্নবীকরণ করা হয়। এই জাতীয় পাউডারে মজাদার স্কি করার জন্য, 115-120 মিমি কোমর সহ চওড়া স্কিস এবং পায়ের আঙ্গুলে গভীর রকার সত্যিই প্রাসঙ্গিক হবে। এখানে ক্লাসিকগুলি হল প্রশস্ত ফিশার ওয়াটা/বিগ স্টিক্স, অ্যাটমিক বেন্ট চেটলার, লাইন এরিক পোলার্ড, পুরানো আরমাডা জেজে।

আকাভার গৌরব। শেরগেশের "উট" এলাকায় চড়ে © ইউলিয়া গ্রেবেনেভা

তবে "বিগ স্নো" এর সময়কাল বেশিক্ষণ স্থায়ী হয় না। "উচ্চ" মরসুমে, কয়েক সপ্তাহ ধরে তুষারপাত নাও হতে পারে এবং দিনের প্রথমার্ধে তাজা গুঁড়া বের হয়। তাই ভাঙা ঢালে স্কি করার জন্য আপনাকে প্রস্তুত থাকতে হবে। আমার মতে, 115 মিমি পর্যন্ত কোমর সহ ম্যানুভারেবল ফ্রিরাইড স্টেশন ওয়াগনগুলি এর জন্য উপযুক্ত। পায়ের তলায় ক্যাম্বারের বিচ্যুতি অবশ্যই প্রয়োজন - ঘূর্ণায়মান, প্রস্ফুটিত বা বরফযুক্ত অঞ্চলে স্কিগুলির উপর সঠিক নিয়ন্ত্রণের জন্য - শেরেগেশে তাদের প্রচুর পরিমাণে রয়েছে, বিশেষ করে যখন দীর্ঘ সময় ধরে তুষারপাত হয় না। এই স্কিগুলির মধ্যে রয়েছে Rossignol Super 7 এবং Soul 7, আধুনিক ফিশার রেঞ্জার। শেরেগেশের ঢালে মুভমেন্ট ফ্লাই সোয়াটার এবং একচেটিয়াভাবে পাউডার জাম্পিং এবং মজা করার জন্য ভলক টু চেষ্টা করা আকর্ষণীয় হবে।

আন্দ্রে মাকভ

রাইডার সম্পর্কে:শেরেগেশের একজন অভিজ্ঞ, যিনি রিসর্টটির বর্তমান জনপ্রিয়তা অর্জনের অনেক আগেই এর ঢালে স্কি করেছিলেন। বহু বছরের অভিজ্ঞতা সহ অভিজ্ঞ আলপাইন স্কি প্রশিক্ষক ("C" VAGI)। পছন্দ: অফ-পিস্ট, পাহাড়। আমি স্কি ভ্রমণে উদাসীন নই। ক্রাসনায়া পলিয়ানায় শীতকাল।

রাইডিং অভিজ্ঞতা:আমি প্রথম স্কিইং শুরু করি 1996 সালের বসন্তে শেরেগেশে!

আমি "ক্লাসিক" এ স্কি করতে শিখেছি, "খোদাই বিপ্লব" এর কিছু আগে, যা স্কি জ্যামিতি নিয়ে সাহসী পরীক্ষার যুগের সূচনা করেছিল। স্কি শিল্পের সাথে একসাথে, তাই বলতে গেলে, আমি একজন স্কিয়ার হিসাবে বিবর্তিত হয়েছি। আমি বিভিন্ন ধরণের স্কিতে স্কাই করেছি: চওড়া, লম্বা, "রকার-স্কমোকার", ইত্যাদি। চরম পরীক্ষা করার পর, যেমন K2 বা আরমাডা এআরজি থেকে হেল বেন্ট, আমি সংযম এবং সুস্থ রক্ষণশীলতায় এসেছি। আমার সবচেয়ে প্রিয় স্মৃতি স্কট পিউর এবং স্কট মিশন থেকে। পরেরটি, অতিরঞ্জন ছাড়াই, 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে শেরগেশের জন্য কিংবদন্তি স্কিস বলা যেতে পারে।

যাইহোক, 1990 এবং 2000 এর দশকের শুরুতে শেরেগেশ সম্পর্কে। সেই সময় এটি একটি আঞ্চলিক সপ্তাহান্তের রিসোর্ট ছিল। সপ্তাহে যে তুষার পড়েছিল তা উইকএন্ড পর্যন্ত নিঃশব্দে পড়েছিল এবং তার তুষার রাইডারদের জন্য "অপেক্ষা করেছিল"। আমরা হয় আমাদের কোমর পর্যন্ত কুমারী মাটিতে, অথবা একই উচ্চতার পাহাড়ে চড়েছি। একটি কৃপণ অশ্রু... :)

এখন আমার প্রধান skis হয় কালো কাক Corvus- তারা রাইডারের কৌশলের উপর বেশ কঠোর এবং দাবিদার এবং শেরেগেশের নরম তুষার সহ সরল ভূখণ্ডের চেয়ে বড়-পাহাড়ের ফ্রিরাইডের জন্য আরও উপযুক্ত। কিন্তু আমি তাদের সাথে অভ্যস্ত এবং যেকোন অবস্থায় তাদের রাইড করতে পারি, সম্পূর্ণ ভিন্ন তুষার অবস্থার উপর এবং বাইরে।

যদি আমি শেরেগেশের জন্য কিছু আদর্শ স্কিস সুপারিশ করি, তাহলে আমি 105-108 মিমি রেঞ্জের কোমর সহ ফ্রিরাইড অল-রাউন্ডারের উপর ফোকাস করব, যেখানে একটি ক্লাসিক ক্যাম্বার ক্যাম্বার এবং টিপ এ সামান্য রকার। আকার, ধর্মান্ধতা ছাড়া, উচ্চতা +10-15 সেমি। ভাগ্যক্রমে, আজ অনেক অনুরূপ মডেল আছে। কেন তাদের থামানো?

এটি একটি সত্যই সর্বজনীন সরঞ্জাম হবে যার উপর আপনি আপনার আনন্দের জন্য বিভিন্ন রিসর্টে অফ-পিস্টে চড়তে পারেন - ক্রাসনায়া পলিয়ানা থেকে শেরেগেশ পর্যন্ত।

গেশাতে, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, তুষার ক্রমাগত পড়ে না এবং স্কি লিফ্ট থেকে তাজা "পাউডার" খুব দ্রুত বেরিয়ে আসে - আক্ষরিক অর্থে 2-3 ঘন্টার মধ্যে। অতএব, আপনি শুধুমাত্র পাউডার পাউডারের জন্য বিশেষভাবে এক জোড়া স্কি বরাদ্দ করতে পারেন যদি আপনি শুধুমাত্র তাদের জন্য নয়, ফ্রিরাইড প্রোগ্রামগুলির জন্যও অর্থ প্রদান করতে পারেন। প্রায়শই, ভারী পাউডারের দিনে এটি প্রশস্ত স্কিস ভাড়া করা আরও লাভজনক এবং সহজ।

শেরেগেশে দিনের মাঝামাঝি সময়ে, আপনি সাধারণত একটি আসল "সসেজ" এর উপর ঘুরছেন। এটিতে, 115 মিমি বা তার বেশি কোমর সহ চওড়া স্কিস আপনার পায়ে আঘাত করে এবং আপনি সত্যিই স্কিইং উপভোগ করতে পারবেন না।

শিক্ষানবিস ফ্রিরাইডারদের জন্য, স্কিস বাছাই করার সময়, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দেব: "এটি স্কিস নয়, পা যায়।" আপনাকে আপনার স্কেটিং দক্ষতা উন্নত করতে হবে এবং শারীরিক সুস্থতা বজায় রাখতে হবে। অন্যথায়, কোন পরিমাণ "রকার" এবং জ্যামিতি আপনাকে গভীর তুষার বা খাড়া ঢাল থেকে বের করে আনবে না। পাহাড় রোল, বন্ধুদের সঙ্গে অশ্বারোহণ! :)

সের্গেই "কামিকাজে" তুরিকভ

রাইডার সম্পর্কে:মাউন্টেন পেট্রোল কোম্পানির সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং গাইড, যেটি শেরেগেশ এবং আলতাইতে ফ্রিরাইড প্রোগ্রামের আয়োজন করে। ক্রীড়াবিদ, নভোসিবিরস্ক ফ্রিস্টাইল স্কি ফেডারেশনের সিনিয়র কোচ।

রাইডিং অভিজ্ঞতা: 20 বছরের বেশি স্কিইংয়ের অভিজ্ঞতা। আমি 2002 সাল থেকে শেরেগেশে রাইড করছি। ঋতুর আগমনের সাথে, জিম থেকে প্রশিক্ষণ পর্বতে প্রতিদিনের স্কিইংয়ে পরিণত হয়। আমার কাজের সুনির্দিষ্টতা বিবেচনায় নিয়ে, আমি নিয়মিত রিসোর্ট থেকে মাউন্টেন শোরিয়া প্রত্যন্ত অঞ্চলে রাইড করার সুযোগ পেয়েছি।

শেরেগেশের ফ্রিরাইড © একাতেরিনা ক্লিমোভা, ইনস্টাগ্রাম @egklimova

আমার স্কিইংয়ের অভিজ্ঞতা জুড়ে আমি আলপাইন স্কিসের অনেক মডেল চেষ্টা করেছি। আমরা যদি ফ্রিরাইডের জন্য বিশেষ বিকল্পগুলি বিবেচনা করি, যা আমার পরীক্ষা করার এবং চালানোর সুযোগ ছিল, তাহলে একগুচ্ছ বিরল "ফায়ারউড" সহ, এইগুলি হবে:

Rossignol দস্যু (XXl, B-স্কোয়াড, স্ক্র্যাচ বিসি);

ফিশার ওয়াটেয়া, বিগ স্টিক্স, রেঞ্জার;

Armada ARV, TST, Norwalk, ARG;

লাইন এরিক পোলার্ড, স্যার ফ্রান্সিস বেকন;

স্কট মিশন, ডোজার, পানিশার, স্ক্র্যাপার, সেজব্রাশ, রক এয়ার, ক্যাসকেড 110;

অ্যাটমিক পিম্প, বেন্ট চেটলার, স্বয়ংক্রিয় 107;

সলোমন জার এবং রকার সিরিজ।

হয়তো অন্য কিছু ছিল, কিন্তু আমার এখন মনে নেই :) প্রতিবার আমি আমার লালিত আদর্শ খুঁজে পাওয়ার জন্য নতুন কিছু চেষ্টা করার চেষ্টা করেছি। ফলস্বরূপ, যখন আমি "স্থির হয়েছি" এবং বুঝতে পেরেছিলাম যে আমার কাছে সত্যিই কী গুরুত্বপূর্ণ, আমি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলাম যে আমার অস্ত্রাগারে আমার তিনটি জোড়া থাকা দরকার :) কিন্তু শেরেগেশে স্কিইং করার জন্য আমার দুটি প্রিয় সরঞ্জাম রয়েছে - ফিশার রেঞ্জার 122এবং স্কট স্ক্র্যাপার 115.

আমি চেষ্টা করেছি সমস্ত জিনিসের মধ্যে, এক সময়ে আমি সত্যিই আরমাডা টিএসটি পছন্দ করতাম। শীতল, হালকা, চটকদার স্কি। কিন্তু প্রস্থের অভাব আমাকে তার বড় ভাই নরওয়াককে চেষ্টা করতে বাধ্য করেছে। আমি তৃপ্ত ছিলাম. কিন্তু তবুও, একটি আক্রমনাত্মক রাইডিং স্টাইল এবং সরঞ্জামগুলিতে আরও আত্মবিশ্বাসের আকাঙ্ক্ষা আমাকে ফিশার বিগ স্টিক্স 122 ব্যবহার করার জন্য প্ররোচিত করেছিল। আসলে, আমি এখনও সেগুলি চালাই :) এবং আরও স্পষ্ট করে বলতে গেলে, ফিশার রেঞ্জার 122 (ওরফে বিগ স্টিক্স 122) অতীতে). বছরের পর বছর ধরে, মডেলটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে এবং এটির জ্যামিতি এবং বেশ কয়েকটি নকশা বৈশিষ্ট্যের কারণে বিভিন্ন তুষার অবস্থার জন্য একটি চমৎকার সর্বজনীন প্রজেক্টাইল হয়ে উঠেছে। এটি সেই স্কি যা আমি ভাঙ্গা নরম তুষার এবং পিস্তে স্কি করতে পছন্দ করি। দক্ষতার সাথে, এগুলি প্রায় যে কোনও পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু আসন্ন 2017-2018 মৌসুমে আমরা তাদের রেঞ্জার লাইনআপে দেখতে পাব না।

রেঞ্জার 122 একটি নতুন মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে যার একটি 115 কোমর, কম ওজন এবং সর্বোচ্চ 196 সেমি উচ্চতা। 196 সেমি, কার্ল! স্পষ্টতই, প্রস্তুতকারক বিবেচনা করেছিলেন যে 192 সেমি যথেষ্ট নয় এবং প্রকৃত পুরুষদের জন্য দুই-মিটার "স্লিপার" কাটার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আমি এখনও এই স্কিগুলি পরীক্ষা করিনি, আমি এই মরসুমে সেগুলি চেষ্টা করব এবং সেগুলি কেমন তা পরিষ্কার হয়ে যাবে।

যখন আমরা স্নোক্যাটে আনরোল করা তুষার ক্ষেত্রগুলিতে যাই তখন আমি স্কট স্ক্র্যাপার 115 নিতে পছন্দ করি। রেঞ্জার 122 এর তুলনায় তাদের লক্ষণীয়ভাবে হালকা ওজনের জন্য আমি তাদের পছন্দ করি। আমি জাম্পিং এবং স্পিনিং পছন্দ করি, যা তাদের উপর করতে অনেক বেশি আরামদায়ক। স্ক্র্যাপার 115 একটু নরম এবং হালকা, কিন্তু চালচলনের দিক থেকে রেঞ্জারদের থেকে নিকৃষ্ট নয়। স্ক্র্যাপার, এটিকে একটি অ্যাক্সেসযোগ্য ভাষায় বলতে গেলে, এটি আরও পরিশীলিত বা অন্য কিছু... :) ফিশার রেঞ্জার 122 আমার জন্য একটি "লোকোমোটিভ" যা কোথায় যায় তা চিন্তা করে না, তুষার পরিস্থিতি কী তা বিবেচনা করে না এটা কিভাবে যায় চিন্তা করি না। সে সব জায়গায় যাবে। কিন্তু স্ক্র্যাপার সত্যিই "সসেজ" পছন্দ করে না, এবং কঠিন তুষারপাতের উপর আপনাকে তাদের সাথে আপনার সতর্ক থাকতে হবে। সাধারণভাবে, আমি স্ক্র্যাপার 115 জ্যামিতি নিতে চাই এবং এতে রেঞ্জার 122 "ফিলিং" স্টাফ করতে চাই, এবং তারপর এই বিস্ফোরক মিশ্রণের স্বাদ নিতে চাই :)

কিন্তু গুরুত্ব সহকারে, এই মরসুমে আমি 196 সেমি আকারের ফিশার রেঞ্জার 115 চেষ্টা করতে চাই৷ আমার কাছে মনে হচ্ছে এটি একটি নিখুঁত খারাপ স্কি যা সোজা এবং দ্রুত যেতে হবে!

দিমিত্রি বোগদানভ

রাইডার সম্পর্কে: 2009 সাল থেকে স্কি প্রশিক্ষক। তিনি ফ্রিরাইড স্কুলে এবং স্নোপ্রো রাইডিং কৌশল উন্নত করতে কোর্সে পড়ান। Krasnaya Polyana, Sheregesh, Tignes (ফ্রান্স), Monte Rose, Courmayeur (ইতালি), গুলমার্গ (ভারত) শীর্ষস্থানীয় গ্রুপের নেতৃত্ব দিয়েছেন।

রাইডিং অভিজ্ঞতা: 20 বছরের বেশি স্কিইংয়ের অভিজ্ঞতা। আমি 2001 সাল থেকে শেরেগেশে স্কেটিং করছি।

শেরেগেশের জন্য আমার প্রধান স্কিস এবং শুধু নয় - লাইনের প্রভাব 105, কোমর 105 মিমি, পায়ের আঙুলে ন্যূনতম রকার, মোটামুটি অনমনীয় হিল এবং অতিরিক্তভাবে একটি টাইটানিয়াম প্লেট দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে। এই নকশা এবং জ্যামিতির জন্য ধন্যবাদ, তারা খুব বহুমুখী - তারা ট্র্যাকে পর্যাপ্ত আচরণ করে এবং নরম গভীর তুষারে বেশ সহনীয়ভাবে ভাসতে পারে, যদি না এটি সুপার-ফ্লফি পাউডার হয়। এই কারণেই আমি তাদের 95% সময় চালাই।

আমরা সরঞ্জাম সম্পর্কে কথা বলতে থাকি এবং দ্বিতীয় সাক্ষাত্কারকারী হলেন আলবার্ট বাইদেভ (পেশাদার ফ্রিরাইডার, ফ্রিরাইড প্রতিযোগিতার একাধিক বিজয়ী, গাইড, উদ্ধারকারী)।

বিএম:আপনি কিভাবে ফ্রিরাইড স্কিস চয়ন করবেন? এবং প্রথমে উত্তর দিন যেন এটি আপনার একমাত্র দম্পতি, এবং তারপরে আপনি কীভাবে এটি আদর্শভাবে হতে চান।

এবি:সাধারণভাবে, আমার কাছে মাত্র 2 জোড়া স্কি আছে। একটি হল প্রধান, যা আমি বেশিরভাগ সময় রাইড করি এবং অন্যটি স্কি ট্যুরিংয়ের জন্য, যা আমি কম সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করি। অতএব, উইলি-নিলি, আমি একটি সার্বজনীন স্কি বেছে নিই যাতে এটি ভার্জিন এবং হার্ড তুষার উভয়ের উপরেই চড়তে আরামদায়ক হয়। অতএব, এটি এমন একটি নরম স্কি হওয়া উচিত নয় যা সমস্ত অসম পৃষ্ঠে নড়বড়ে হয়ে যাবে, তবে খুব শক্তও নয়, কারণ একটি শক্ত স্কি ঠেলে দেওয়ার জন্য আপনার প্রচুর ওজন বা উচ্চ গতির প্রয়োজন, যা আপনি এমন জায়গায় বিকাশ করতে পারবেন না যেখানে আপনাকে যেতে হবে। ছোট বাঁক মধ্যে. উদাহরণস্বরূপ, সংকীর্ণ কুলোরগুলিতে (যদি না, অবশ্যই, আপনি তাদের একটি সরল রেখায় চালান)। নাকি জঙ্গলে...

আমি সত্যিই লম্বা স্কি পছন্দ করি না; 172 উচ্চতা এবং 70 কেজি ওজন সহ, আমি 181 থেকে 185 সেন্টিমিটার পর্যন্ত স্কি নিতে পছন্দ করি। এই জাতীয় স্কিতে আপনি ভালভাবে ত্বরান্বিত করতে পারেন এবং আরামে চালচলন করতে পারেন।

প্রস্থের জন্য, আমি বলব যে পাউডার এবং টিন উভয়েই স্কি করার জন্য 100 মিমি যথেষ্ট; একটি সর্বজনীন স্কি খুব বেশি প্রশস্ত হওয়া উচিত নয়, কারণ একটি শক্ত ঢালে আপনাকে বাঁক নেওয়ার জন্য আরও বেশি প্রচেষ্টা করতে হবে। এবং তবুও, আমি মনে করি আপনাকে সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে হবে এবং একটি রকার সহ একটি স্কি কিনতে হবে, কারণ এটি গভীর তুষার থেকে স্কিগুলির ভাল ভাসমান সরবরাহ করে। সত্য, হার্ড স্কিতে, সংক্ষিপ্ত যোগাযোগের দৈর্ঘ্যের কারণে, রকার সহ স্কিস চাপটিকে আরও খারাপ ধরে রাখে, তবে আপনি দ্রুত এটির সাথে মানিয়ে নিতে পারেন (যদি স্কি ভাল হয়, অবশ্যই;))।

বন্ধন সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ। আজকাল, অনেকেই যারা শুধুমাত্র লিফটের সাহায্যে স্কি করতে পছন্দ করেন না, বরং বন্য জায়গায় হাইক করতেও পছন্দ করেন, আরও বহুমুখীতার জন্য, তাদের একমাত্র জোড়া স্কিতে স্কি ট্যুরিং মাউন্ট যেমন স্যালোমন গার্ডিয়ান রাখুন।

তবুও, স্কি ট্যুরিংয়ের জন্য, আমি নিজের জন্য একটি আলাদা লাইটওয়েট কিট একত্র করতে পছন্দ করেছি, কারণ এই ধরনের স্কি ট্যুরিং ফাস্টেনারগুলি স্কিকে খুব ভারী করে তোলে এবং আমি প্ল্যাটফর্মটি পছন্দ করি না কারণ আপনি স্কি থেকে উঁচুতে দাঁড়ান এবং তাই এটি আরও খারাপ অনুভব করেন।

আমি আমার প্রতিদিনের স্কিতে ফাস্টেনার সংযুক্ত করি ভিস্ট v614সমন্বয় পরিসীমা 6-14 (58-130kg) সহ।

এবং এখন আমি স্বপ্ন দেখব যে আমার মনের ইচ্ছামত আমার যত জোড়া জোড়া আছে এবং, যেহেতু আমি আইসলান্টিক স্কি ব্র্যান্ডের জন্য স্কি করি, আমি যে স্কিস স্কি করি এবং সেই লাইনে যে মডেলগুলি আমি অনুপস্থিত সে সম্পর্কে আমি আপনাকে বলব৷ )))

প্রতিদিনের রাইডিংয়ের জন্য:

পাউডার জন্য:

আমি আইসলান্টিক জিপসি 180 সেমি নেব, রিভার্স ডিফ্লেকশন সহ। আপনি যদি স্কিইং এর অনুভূতিকে এক কথায় বর্ণনা করতে পারেন তবে তা হবে "শক্তি"। দরিদ্র উপর আপনি একটি surfer মত মনে হয়. এর কারণে আপনাকে একটি পা পিষে এবং "ডুবতে" ভয় পেতে হবে না, আপনি কেবল সেখানে দাঁড়িয়ে থাকুন এবং যা চান তাই করুন। সে সুপার বাউন্সি, বসন্তের মতো। আপনি যখন ঊর্ধ্বমুখী ত্রাণ থেকে ঝাঁপ দেন, তখন আপনার মনে হয় যেন কেউ আপনাকে একটি লাথি দিয়েছে)))। কিছু লোক মনে করতে পারে 180 আকারটি একটু ছোট, কিন্তু না, জিপসির এমন একটি জ্যামিতি আছে 152x125x148 যে আপনি তুষারে ডুববেন না এবং স্কি ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।

দ্রষ্টব্য: 2016 সাল থেকে, জিপসি মডেলটি Nomad RKR 125 নামে পরিচিত হয়ে উঠেছে।

স্কি ভ্রমণের জন্য:

আমি একজন গাইড এবং তাই আমি অনেক চড়াই হাঁটছি, যাতে আমি বন্য ঢালে নেমে খুব ভালো সময় কাটাতে পারি)। যদি ভূখণ্ড অনুমতি দেয়, তবে আপনি স্কিতে যান, কিন্তু যদি এটি খুব খাড়া বা শক্ত হয়, তবে আপনি আপনার পিঠে স্কিস বহন করেন - একজন স্কি ভ্রমণকারীর জন্য সরঞ্জামের ওজন খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

অতএব, আমি Icelantic VANGUARD 107 মডেল ব্যবহার করি, সাইজ 178 সেমি। এটি একটি লাইটওয়েট স্কি মডেল, যারা পাহাড়ের চারপাশে ঘুরতে পছন্দ করে তাদের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে। এক জোড়া স্কিসের ওজন মাত্র 3,200! তদুপরি, এটি একটি আসল কাঠের কোর সহ একটি সাধারণ, শক্তিশালী স্কি। কোন ফেনা নেই, যা বড় কারখানাগুলি স্কিতে স্টাফ করতে পছন্দ করে। নির্মাতারা তাদের পণ্যের গুণমানে এতটাই আত্মবিশ্বাসী যে তারা তাদের তিন বছরের গ্যারান্টি দেয়।

স্কি বেশ কঠোর, জ্যামিতি যাযাবরদের তুলনায় আরও ক্লাসিক। এগুলি একটি সাধারণ ক্লাসিক বিচ্যুতি এবং একটি সমতল লেজ। সামনের রকার।

হালকা ওজনের স্কি ট্যুরিং বুটগুলি এখনও স্বাভাবিকের চেয়ে নরম হওয়ার কারণে, স্কিয়ার প্রায়শই পঞ্চম পয়েন্টে বসে থাকে, তবে যেহেতু আইসলান্টিক ভ্যানগার্ড স্কিগুলির একটি সমতল লেজ থাকে, এই প্রভাবটি কিছুটা ক্ষতিপূরণ দেয়। এছাড়াও, স্কি আপনার নীচে থেকে লাফ দেয় না।

ক্যাম্বার (ক্যাম্বার) ক্লাসিক, অনমনীয়তা গড়ের উপরে, যা স্কিকে দৃঢ়ভাবে ঢালে আঁকড়ে ধরে রাখতে এবং এলব্রাসের বরফের ক্ষেত্রগুলিতেও একটি চাপ বজায় রাখতে দেয় (এটি প্রায়শই বসন্তে ঘটে, বিশেষ করে যখন শিখর থেকে নেমে আসে)।

তবে সামনের দিকে এখনও রকার রয়েছে, যা স্কিকে তুষারে ভাসতে দেয়।

স্কির ওজন অবশ্যই আমার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু অগ্রাধিকার এখনও বংশদ্ভুত, এবং সেইজন্য, দুটি আইসলান্টিক স্কি ট্যুরিং মডেলের মধ্যে, আমি 107 কোমর সহ প্রশস্তটি নিয়েছি, এবং এটির জন্য কখনও অনুশোচনা করিনি !

বসন্তের জন্য:

স্প্রিং স্কিইংয়ের জন্য, আমি 90 মিমি কোমর সহ আইসলান্টিক পিলগ্রিম 179 সেমি নেব। এটি উচ্চারিত খোদাই বৈশিষ্ট্য সহ একটি হালকা ওজনের স্কি। বসন্তে তুষার ভারী, ভেজা এবং ঘন হয়। এটি একটি প্রশস্ত স্কিতে লেগে থাকে এবং এটি স্কি করা কঠিন হয়ে পড়ে, আপনি ক্লান্ত হয়ে পড়েন, তাই আপনার একটি হালকা মডেলের প্রয়োজন। এবং কখনও কখনও আপনি ঢাল বরাবর ছুটে যেতে চান এবং একটি খোদাই করা স্কি যে নিয়ন্ত্রণ দেয় তা অনুভব করতে চান। উপরন্তু, Piligrim একটি যমজ ধরনের, তাই আপনি এটি স্পিন করতে পারেন।

এখন সংক্ষিপ্ত করা যাক...

VM: প্রিয় দৈর্ঘ্য?

এবি:আমার প্রিয় দৈর্ঘ্য 181 সেমি যার প্রস্থ 105 মিমি, তবে প্রত্যেকের জন্য পরামর্শ হিসাবে, ফ্রিরাইডের জন্য একটি স্কি বেছে নেওয়ার সময়, আপনাকে উচ্চতা এবং ওজন বিবেচনা করতে হবে, গড়ে একটি সর্বজনীন স্কি উচ্চতা + 7 +10, যদি ওজন ভারী, তারপর আপনি একটি দীর্ঘ এবং stiffer স্কি নিতে পারেন.

VM: প্রিয় প্রস্থ?

এবি: 100-110 মিমি।

ভিএম: অনমনীয়তা?

এবি:গড়ের উপরে

ভিএম: জ্যামিতি?

এবি:যদি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য, তাহলে একটি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত রকার দিয়ে; স্কি ভ্রমণের জন্য, সামনের রকার এবং একটি সমতল লেজ সহ।

ভিএম: ডিজাইন কি আপনার কাছে গুরুত্বপূর্ণ?

এবি:হ্যাঁ, এটা বাঞ্ছনীয় যে এটি চাপযুক্ত নয়। আমি মাথার খুলি পছন্দ করি না, যদি আমি হঠাৎ এইরকম একটি স্কি পাই তবে আমি সবসময় সেগুলি ঢেকে রাখার চেষ্টা করি। আমি কোন দুষ্ট রহস্যময় প্রাণী পছন্দ করি না। কিন্তু আমি এটা পছন্দ করি যখন প্রকৃতি চিত্রিত হয়। পাহাড়, প্রাণী। ঠিক আইসলান্টিকের মতো।

কীভাবে একজন "শিশু" ফ্রিরাইডারকে সাহায্য করবেন (তার পূর্বের স্কি প্রশিক্ষণ নির্বিশেষে) তার প্রথম সেট সরঞ্জাম চয়ন করতে?

আপনি যদি স্কিইং ইন্টারনেট সংস্থানগুলি দেখেন, এটি সম্ভবত সেখানে সবচেয়ে আলোচিত সমস্যাগুলির মধ্যে একটি, শুধুমাত্র "কাটাজে সঠিকভাবে শেখান" এবং "90-60-90 একটি ভ্রমণের জন্য একজন ভ্রমণ সঙ্গী খুঁজছেন" এর সাথে তুলনীয় ক্লিকের সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে কোর্চে অ্যাভেলে।" প্রায়শই এই তিনটি বিষয় "আমি এখন সবকিছু চাই" নীতি অনুসারে একজন ব্যবহারকারী একই সাথে শুরু করেন।

আমি এখনই বলব, বিষয়ের শুরুতে এই জাতীয় প্রশ্ন দেখে, আমি আর পড়ি না, কারণ প্রায় প্রত্যেকেই যারা উত্তর দেয় তারা অবশ্যই নিজেদের এবং তাদের "প্রিয়" (অর্থাৎ, সরঞ্জাম) এবং মানদণ্ড সম্পর্কে কথা বলবে। বস্তুনিষ্ঠতা কোনভাবেই এই ধরনের আলোচনায় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নয়। অতএব, আমি জানি না যে আমার পরামর্শটি আগ্রহীদের জন্য কোন ধরণের উদ্ঘাটন হবে কিনা, তবে যে কোনও ক্ষেত্রে আমি এটি কার্যকর করার চেষ্টা করব।

প্রকৃতপক্ষে, বিস্তৃত অভিজ্ঞতাসম্পন্ন ব্যক্তির পক্ষে একজন শিক্ষানবিসকে যে কোনও কিছুর পরামর্শ দেওয়া বেশ কঠিন; এক উপায় বা অন্যভাবে, "অভিজ্ঞতা" আধিপত্য বিস্তার করবে এবং স্কিসের একটি নির্দিষ্ট মডেলের ব্যক্তিগত অনুভূতিগুলি কেবলমাত্র একজনের অনুভূতির সাথে মিলবে না। শিক্ষানবিস, কিন্তু এমনকি অভিজ্ঞতা সহ একটি বন্ধু। একটি জয়-জয় সুপারিশ আছে: প্রথমে এটি নিজে চেষ্টা করুন, এবং তারপর আপনার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত কিনুন। তত্ত্বগতভাবে, এই নিবন্ধটি এই সময়ে শেষ করা যেতে পারে। তবে আমি কয়েকটি পৃষ্ঠায় কয়েকটি সাধারণ সত্যও উল্লেখ করব।

1980 সাল থেকে রাইডিং অভিজ্ঞতা। স্কি গাইড এবং প্রশিক্ষক হিসাবে কাজ করেছেন।

কোমর প্রস্থ ইস্যুতে

আমি নিজেকে মনে রাখার চেষ্টা করব, গভীর তুষারপাতের জন্য আমার প্রথম স্কিস খুঁজছি... অনেকের মতো, আমি বিভিন্ন স্কি ম্যাগাজিন এবং ফোরাম গুরুর পরীক্ষার ফলাফল অধ্যয়ন করেছি, এবং ফলস্বরূপ আমি স্কিস পছন্দ করেছি, যা সেই সময়ে করেছিল সাধারণ আনন্দের কারণ হয় না। সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, এগুলি আমার দ্বিতীয় কুমারী ছিল - স্যালোমন পকেট রকেট। এবং আমি জ্যামিতির উপর ভিত্তি করে প্রথমটি বেছে নিয়েছি: সর্বনিম্ন নিজস্ব বাঁক ব্যাসার্ধের সাথে সর্বাধিক প্রস্থের সংমিশ্রণ। তারা ছিল Kneissl (এখন বিলুপ্ত ব্র্যান্ড) যার একটি 80mm কোমর ছিল, যেটি শুধুমাত্র সেই বছরের ব্র্যান্ডের সংগ্রহেই নয়, ইউরোপের বাজারেও সবচেয়ে চওড়া। আমরা উত্তর আমেরিকার বাজারের কথা বলছি না, যেখানে "প্রাক-খোদাই" সময় থেকে 100 মিমি-এর বেশি প্রস্থের হেলি-স্কিইংয়ের জন্য অ্যাটমিক এবং ভোক্লের মডেলগুলি ইতিমধ্যেই তৈরি হয়েছিল, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট।

2000 এর দশকের শুরুতে সবকিছু বেশ নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল, যা স্কি সরঞ্জাম নির্মাতাদের মধ্যে "জনতার জন্য খোদাই, যুবকদের জন্য ফ্রিরাইড!" স্লোগানের অধীনে শুরু হয়েছিল। এটা মজার যে, একভাবে বা অন্যভাবে, আমরা এখনও এই দৃষ্টান্তে বাস করি। প্রথম, সর্বদা হিসাবে, গণ বিভাগে আমাদের "আমেরিকান বন্ধু" ছিল - K2 কোম্পানি। তাদের ছাড়াও, সেই সময়ে ইতিমধ্যেই স্টেটস এবং কানাডায় অনেক গ্যারেজ ব্র্যান্ড ছিল যা ফ্রিরাইড এবং টেলিমার্কের জন্য প্রশস্ত স্কিস তৈরি করেছিল। যাইহোক, এটি উল্লেখ না করা অনুচিত হবে যে ইউরোপেও কিছু ছিল। সুতরাং, K2 প্রায় 90 মিমি (AK শত্রু, এবং তারপরে শেঠ পিস্তল) সহ একটি মডেল তৈরি করে, তখন থেকে এই প্রস্থটি ফ্রিরাইড স্টেশন ওয়াগনগুলির জন্য আদর্শ হয়ে উঠেছে।

ভাল কৌশলযুক্ত স্কিয়াররা যারা পিস্টে স্কিইং পছন্দ করে তারা ঠিক এই ধরনের মডেল পছন্দ করে - 90-100 মিমি কোমর সহ, তাদের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে তারা একটি বর্ধিত দৈত্য স্ল্যালমের কাছাকাছি (বাইন্ডিংয়ের ক্লাসিক সেটিং, ফ্রন্ট রকারের সাথে ক্যাম্বারের সংমিশ্রণ, পিছনেরটি অনুপস্থিত থাকতে পারে, এটির নির্মাণে টাইটানাল থাকতে পারে, ভাল টর্সনাল দৃঢ়তা সহ) মধ্য-মাউন্ট মাউন্টিং সহ ভার্জিন টুইন-টিপসের চেয়ে। এই কোমরটি 18 থেকে 24 মিটার পর্যন্ত নিজস্ব ব্যাসার্ধের সাথে মিলিত হয় (একটি বৃহত্তর ব্যাসার্ধের জন্য আরও শক্তিশালী, উচ্চ-গতির স্কেটিং এবং সেই অনুযায়ী, আরও বেশি দক্ষতা এবং শক্তি প্রয়োজন)। এই অলরাউন্ডাররা একটি প্রস্তুত ট্র্যাকে চমৎকার আচরণ করে, তবে তাদের প্রস্থের কারণে তারা ইতিমধ্যেই কুমারী তুষারে ভাসছে, এটি সবই এর ঘনত্ব এবং স্কিয়ারের দক্ষতার উপর নির্ভর করে এবং এটি প্রয়োজনীয়।

নরম বনাম কঠিন

তবে বিশেষজ্ঞরা এই জাতীয় নিবন্ধগুলি পড়েন এমন সম্ভাবনা কম - তারা নিজেরাই সুপারিশ করে। অতএব, আমরা তাদের জন্য চালিয়ে যাব যারা এখনও প্রযুক্তিতে শক্তিশালী নন (তবে হয়তো নিজেদেরকে সেভাবে ভাবেন না), কিন্তু তারা আর ফ্রি রাইডিং-এর প্রতি বিরূপ নন।

আমি অবিলম্বে সাধারণ ভুল ধারণার বিরুদ্ধে সতর্ক করতে চাই যে স্কি যত শক্ত হবে, এটি তত "স্পোর্টার", যার অর্থ অনুদৈর্ঘ্য অনমনীয়তা। প্রকৃতপক্ষে, "খেলাধুলা" - বরফের উপর আঁকড়ে ধরা উচ্চ টরসিয়াল দৃঢ়তার সাথে যুক্ত, যা অনুদৈর্ঘ্যভাবে কঠোর স্কিতে অর্জন করা সহজ, তবে প্রয়োজনীয় নয় (আধুনিক প্রযুক্তি এটিতে সহায়তা করে)। অনমনীয়তার উপর ভিত্তি করে একটি মডেল নির্বাচন করা একটি খুব স্বতন্ত্র এবং বহুমুখী বিষয়। সংক্ষিপ্ত করার জন্য, আমরা নিম্নলিখিত নকশা বৈশিষ্ট্যগুলিকে হাইলাইট করি যা সংকীর্ণ এবং প্রশস্ত উভয় স্কিগুলির বৈশিষ্ট্য:

ক্যাম্বার সহ মডেলগুলির মধ্যে শক্ত মাঝামাঝি বরফের উপর ভাল আঁকড়ে ধরে: এই অংশটি যত দীর্ঘ হবে, তত বেশি গতিতে আপনি স্থিরভাবে (প্রান্তের বিরতি ছাড়া) খোদাই করা বাঁক তৈরি করতে পারবেন।
নরম সামনের অংশ (আসুন একে স্কির টিপ বলি, যদিও টিপটি নিজেই এই নামের অর্থের চেয়ে অনেক ছোট - স্কির সামনের তৃতীয় বা চতুর্থাংশ) মোড় প্রবেশ করা সহজ করে তোলে, তবে এটির চাহিদা রয়েছে "অনুদৈর্ঘ্য" কাজ - পালাক্রমে স্কির দৈর্ঘ্য বরাবর স্কিয়ারের ওজনের পেন্ডুলাম স্থানান্তর। আপনার মোজা খুব দ্রুত লোড করার ফলে স্কি লাথি উঠতে পারে এবং আপনাকে আপনার মাথার উপর দিয়ে উড়তে পাঠাতে পারে।
একটি শক্ত হিল (আবার: হিল নিজেই নয়, তবে, গড়ে, দৈর্ঘ্যের শেষ চতুর্থাংশ), অবতরণে সুরক্ষা প্রদান করে, তবে কৌশলের দাবি রাখে: আপনি যদি পালাক্রমে "খুব দীর্ঘ থাকুন" তবে আপনি ইতিমধ্যেই সরাসরি নিচে ছুটে আসছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, একটি নরম হিল আপনাকে কেবল ঢাল জুড়ে নিয়ে যেতে পারে, তবে আপনি যদি অবতরণে ত্রুটি করেন তবে এটি আপনাকে আপনার পিঠে চাপ দিতে পারে। এবং কিভাবে আমরা বস্তুনিষ্ঠভাবে বিচার করতে পারি কোনটি নরম এবং কোনটি কঠিন? কখনও কখনও আপনি একই মডেল সম্পর্কে সরাসরি বিপরীত মতামত শুনতে পারেন, যদিও সূক্ষ্ম আমেরিকান ছেলেরা স্ট্যান্ডার্ড ওজন সহ স্কি লোড করে এবং বিচ্যুতির পরিবর্তন পরিমাপ করে কঠোরতা পরীক্ষা করে।

রোস্তভকা

সম্ভবত শুধুমাত্র একটি সূচক বিতর্কিত নয় - স্কি এর স্লাইডিং পৃষ্ঠের এলাকা। পরম বস্তুনিষ্ঠতা, না যোগ বা বিয়োগ, যদি না ভাঙা হয়। এটি স্পষ্ট যে একটি বৃহত্তর পৃষ্ঠের সাথে স্কিগুলি সহজে ভাসতে পারে, যেমন কম গতিতে। এবং তারপরে নবজাতক ফ্রিরাইডারের মস্তিষ্ক উত্তেজনা থেকে ধূমপান শুরু করে। লজিক আরও প্রশস্ত স্কিস নেওয়ার পরামর্শ দেয়, কিন্তু ভীতু অবচেতন সতর্কতা অবলম্বন করে: "আপনি আপনার স্বাভাবিকের চেয়ে 40 বা তার বেশি মিলিমিটার চওড়া স্কিগুলির সাথে মোকাবিলা করতে পারবেন না!" আমি তোমাকে একটা গল্প বলব। একজন লোক যে কীভাবে স্কি করতে জানে না তার বন্ধুদের সাথে হেলি-স্কি করতে গিয়েছিল। ঠিক আছে, তিনি বিরক্ত হয়ে উঠলেন, এবং সম্ভবত হেলিকপ্টারে একা বসে অন্যদের জন্য অপেক্ষা করা লজ্জাজনক ছিল। আমি চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে... এবং আমি গিয়েছিলাম. প্রযুক্তিগতভাবে, এটা ভুল হতে পারে, কিন্তু এখানে আমরা যেতে. কারণ কুমারী বরফের চওড়া স্কিসগুলি তুষার পরিচর্যাকারীর সরু স্কিগুলির মতোই প্রায় একই রকম। আপনার ভয় করা উচিত, বরং প্রস্থ নয়, অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য, বিশেষ করে যখন ফোরামের গুরুরা "...ভেজা এবং সোজা এবং ছোট স্কিস খারাপ" সম্পর্কে কথা বলে!

হ্যাঁ, দৈর্ঘ্য চালনা, গতির স্থিতিশীলতার সুবিধা দেয়, তবে প্রযুক্তিটি এখনও পর্যাপ্ত না হলে কী করবেন এবং "আপনার পায়ে বাঁকানো" একটি অপরিচিত বাক্যাংশ এবং আপনার সামনে গড় ঢালের হিমবাহ ক্ষেত্র নয়, তবে একটি বন বা একটি সংকীর্ণ কুলোয়ার, তুষার ভেজা, বা এমনকি ভাঙ্গা। শুধুমাত্র একটি উত্তর আছে: উচ্চতায় বা একটু বেশি স্কি নিন। বছরের পর বছর ধরে, আমি এবং আমার অনেক ভাল স্কেটিং বন্ধু (আকর্ষণীয়ভাবে, বিভিন্ন উচ্চতা এবং ওজনের) একটি সিদ্ধান্তে এসেছি: 186 সেন্টিমিটারের বেশি নয়! এই দৈর্ঘ্য সর্বোত্তমভাবে স্থিতিশীলতা এবং তত্পরতা একত্রিত করে। যদিও দুই-মিটার স্লিপারের ফ্যাশন আমাদের বাইপাস করেনি।

স্কি টার্নিং ব্যাসার্ধ

আসুন স্কির নিজস্ব বাঁক ব্যাসার্ধ (এসআরপি) সম্পর্কে কথা বলি। যারা এর অর্থ জানেন না তাদের জন্য আমি ব্যাখ্যা করব। আপনি যদি স্কির কাটা লাইন (প্রান্ত বরাবর) প্রসারিত করেন, তবে শীঘ্র বা পরে এটি একটি বৃত্তে বন্ধ হয়ে যাবে, যার ব্যাসার্ধ প্রতিটি স্কিতে নির্দেশিত হয়। এই ধরনের একটি জ্যামিতিক ক্রিয়া শুধুমাত্র তখনই সম্ভব যদি কাটআউটের একটি ব্যাসার্ধ (মনো-ব্যাসার্ধ) থাকে - এটিই বেশিরভাগ রাইড স্কিতে থাকে (আমাদের সকলেই সেগুলি আছে), এটি গণনাকৃত চাপ নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।

মাল্টিরাডিয়াস

তবে একটি মাল্টি-ব্যাসার্ধও রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ডবল, ভি-আকৃতির মডেলগুলির মতো (আমাদের এই মরসুমে এই জাতীয় স্কি নেই)। ভি-আকৃতির, পায়ের আঙুলটি গোড়ালির চেয়ে প্রশস্ত, পায়ের আঙ্গুলের একটি ছোট ব্যাসার্ধ চাপে প্রবেশ করা সহজ করে তোলে এবং গোড়ালিতে একটি বড় ব্যাসার্ধ এটি সম্পূর্ণ করা সহজ করে তোলে; উপরন্তু, এই আকৃতিটি নিশ্চিত করে যে পায়ের আঙুল " স্বয়ংক্রিয়ভাবে" ভাসতে থাকে (এবং সরু হিল ডুবে যায়)। স্কট এর কিছু মডেলে (উদাহরণস্বরূপ, স্ক্র্যাপার) একটি ভিন্ন ব্যাসার্ধের বন্টন ব্যবহার করে: মাঝখানে তৃতীয় অংশে খুব বড় এবং প্রান্তে ছোট (সক্রিয় অনুদৈর্ঘ্য কাজের সাথে পালা ছোট করার ক্ষমতা)।

20 মিটার পর্যন্ত ব্যাসার্ধ সহ স্কিস

সংক্ষিপ্ত ব্যাসার্ধ (20 মিটার পর্যন্ত পিএসএ) মডেলের উদ্দেশ্য হল ব্যাককান্ট্রি-ফ্রিস্টাইল। কুমারী তুষার ব্যবহারের সহজতার কারণে নবজাতক রাইডারদের মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয়, তারা একটি ছোট কেন্দ্রীয় অংশের সাথে শক্ত বরফের উপর স্পষ্টভাবে কাটে এবং একটি রকারের সাথে মোটামুটি দীর্ঘ প্রান্তগুলি গভীর তুষারে কাজের অন্তর্ভুক্ত, নিম্ন থেকে মাঝারি গতিতে স্থিতিশীল।

20 মিটারের বেশি ব্যাসার্ধ সহ স্কিস

এবং স্কিসের তৃতীয় গ্রুপ, যা আমি নিবন্ধের শুরুতে সংক্ষিপ্তভাবে উল্লেখ করেছি, 20 মিটারের বেশি পিএসএ সহ। বেশ অনমনীয় দ্রাঘিমাংশে, পিছনের রকারটি অনুপস্থিত বা উচ্চারিত হয় না, 100 থেকে 115 মিমি কোমর সহ। বিভিন্ন পরিস্থিতিতে শক্তিশালী রাইডারদের জন্য আগ্রহী হবে। যাইহোক, ফ্রিরাইড/স্কি ট্যুরিংয়ের অনুরাগীদের জন্য প্রস্তুতকারকদের দ্বারা এই মডেলগুলিকে একটি লাইটওয়েট সংস্করণে নকল করা হয়েছে।

ক্যাম্বার এবং রকারের সাথে স্কি আকৃতির সংমিশ্রণে কয়েকটি নোট। সবচেয়ে বৈশিষ্ট্যপূর্ণ বিষয় হল যে মাঝখানের অংশে ওজনের প্রতিচ্ছবি (ক্যাম্বার) কাটআউটের সাথে মিলে যায় (সামনের অংশে সর্বাধিক প্রস্থের অংশ থেকে স্কির অংশটি পিছনের অংশের অনুরূপ; এই অংশগুলির পিছনে রকারগুলি শুরু - পায়ের আঙ্গুল এবং গোড়ালির উত্থান)। টিপসের জড়তা কমাতে (অনেক লোক ফ্ল্যাট স্কিতে "ঝুলে থাকা" উপায় পছন্দ করেন না যখন স্কি কিছুটা প্রান্ত থাকে), নির্মাতারা এই অংশগুলির ওজন এবং ক্ষেত্রফল হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা বিভিন্ন প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন ব্যবহার করে স্কি কিছু ব্র্যান্ড বিশুদ্ধ ভার্জিন স্কিইংয়ের জন্য ফুল-রকার (বিপরীতভাবে ক্যাম্বার) মডেল তৈরি করে। গভীর তুষারতে তাদের সুবিধাগুলি সুস্পষ্ট, তবে শক্ত তুষারগুলিতে তারা স্কিয়ারের কৌশল (অনুদৈর্ঘ্য ভারসাম্য) বেশি দাবি করে।

সুতরাং, আপনার শারীরিক এবং প্রযুক্তিগত ক্ষমতা (বা তাদের ত্রুটিগুলি) মূল্যায়ন করার পরে, আপনি প্রায় বুঝতে পারেন আপনার প্রথম স্কিসটি কী আকার, আকার এবং শক্ত হওয়া উচিত; অবশ্যই, আপনি কোন পরিস্থিতিতে স্কিইং করবেন তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। অনেক লোক এই ভেবে ভুল করে যে তারা পাহাড়ে সমস্ত অনুষ্ঠানের জন্য একটি সর্বজনীন খুঁজে পেতে পারে এবং নতুনরাও এটি প্রথমবার করতে চায়। যে বিশ্বাস করে সে ধন্য।

ফ্রিরাইডে নতুনদের জন্য আমাদের সেরা 10টি স্কি

এই মরসুমে স্কিসের একটি নির্বাচন। কিছু ইতিমধ্যেই দোকানে এবং অনলাইনে রয়েছে, অন্যরা পথে রয়েছে এবং শীঘ্রই উপলব্ধ হবে৷

উপলব্ধ: 172, 180, 188
অর্ডারে: 164

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ
সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

স্কিইং এর উপপ্রকার

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন
লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

উপলব্ধ: 180, 189, 171

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

ক্রীড়াবিদ ক্রীড়াবিদ
সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

স্কিইং এর উপপ্রকারএকটি শব্দ যা ধারণাটিকে স্পষ্ট করে: কোথায় (কোন ঢালে) এবং কীভাবে (শান্তভাবে, আক্রমণাত্মকভাবে, চরম) আপনি স্কি করবেন।
ট্রেইল স্কিইং - স্ল্যালম এবং দৈত্য স্ল্যালমে বিভক্ত
ফ্রিস্কি - ফ্রিরাইড, পাউডার, পার্ক এবং পাইপের জন্য
অল-রাউন্ডার - নামটি নিজেই কথা বলে, এই জাতীয় স্কিতে স্কি করা যে কোনও পাহাড়ের ঢালে সম্ভব

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন

ফ্রিরাইড পাহাড়ে বন্ধ-প্রস্তুত ট্রেইলে রাইড করছে। সম্ভাব্য তুষারপাত-প্রবণ ঢাল সহ, প্রাকৃতিক ভূখণ্ডে লাফানো এবং কৌশলগুলি সম্পাদন করা। ফ্রিরাইড স্কিগুলি আলগা তুষারে "ভাসমান", বিভিন্ন তুষার পরিস্থিতিতে এবং ভারী ভাঙ্গা ঢালে স্থিতিশীল।

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

জ্যামিতি: 135/105/125 (180 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

উপলব্ধ: 185, 178, 192

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

একজন বিশেষজ্ঞ হলেন একজন স্কিয়ার যিনি সক্রিয়ভাবে বিভিন্ন ঢালে বেশ কয়েকটি মরসুমে স্কিইং করছেন। একটি নিয়ম হিসাবে, তিনি বেশ কয়েকটি জোড়া স্কি পরিবর্তন করেছেন এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে একটি সুপ্রতিষ্ঠিত এবং অনুশীলনের কৌশল রয়েছে।

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

পাউডার পাউডার
লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

উপলব্ধ: 184, 192

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

পাউডার পাউডার

পাউডার - (ইংরেজি থেকে - "পাউডার") একটি শব্দ যার অর্থ খুব গভীর, সদ্য পতিত বরফের মধ্যে স্কি করা অফ-প্রস্তুত ট্রেইল।

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 10% / 12%
জ্যামিতি: 143/120/134 (184 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

অর্ডার করতে: 180
স্টক: 189

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

ক্রীড়াবিদ ক্রীড়াবিদ

একজন ক্রীড়াবিদ হলেন একজন স্কিয়ার যার স্কিইংয়ের স্তরটি কেবলমাত্র সবচেয়ে কঠিন এবং দ্রুততম স্কি দ্বারা সন্তুষ্ট হয়।

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

পাউডার পাউডার

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 20% / 22%
জ্যামিতি: 145/117/129 (189 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

উপলব্ধ: 174, 181, 188

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 15% / 17%
জ্যামিতি: 138/105/124 (174 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

অর্ডারে: 162
স্টক: 153

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 20% / 22%
জ্যামিতি: 122/85/105 (144 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

স্টক: 163, 153
অর্ডারে: 143

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 15% / 17%
জ্যামিতি: 128/90/119.5 (163 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

উপলব্ধ: 177, 184, 170

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 20% / 22%
জ্যামিতি: 136/102/126 (177 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

উপলব্ধ: 178, 188, 196

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 20% / 22%
জ্যামিতি: 144/115/134 R 20 m (188cm)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

অর্ডারে: 178, 192
স্টক: 185

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

পাউডার পাউডার

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 15% / 17%
জ্যামিতি: 140/118/127 (178 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

স্টক: 168
অর্ডার করতে: 176, 159

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন

স্ত্রীলিঙ্গ মহিলা

মহিলাদের - মানবতার ন্যায্য অর্ধেকের সুবিধার্থে এবং আরামের জন্য ডিজাইন এবং অভিযোজিত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 20% / 22%
জ্যামিতি: 135/101/125 (168 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আমি একটি ডিসকাউন্ট কার্ড পেতে চাই!

প্রশিক্ষণের স্তর: প্রশিক্ষণের স্তর

প্রশিক্ষণের স্তর- এটি আপনার স্কিইং এর অভিজ্ঞতা এবং অনুশীলন

বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ

সাবটাইপ g/l: সাবটাইপ g/l

মুক্ত ভ্রমন মুক্ত ভ্রমন

লিঙ্গ: ইউনিসেক্স ইউনিসেক্স

ইউনিসেক্স - পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম।

কার্ড ডিসকাউন্ট: 5% / 7%
জ্যামিতি: 129.5/100/120 (180 সেমি)

এই পন্য সম্পর্কে এখনো কোন পর্যালোচনা নেই

আপনার প্রিয় বিষয়ে সম্পূর্ণ নিমজ্জন - সঠিকভাবে নির্বাচিত স্কিস আপনাকে ফ্রিরাইড থেকে অবর্ণনীয় আনন্দ পেতে দেয়।

আপনি যদি ফ্রিরাইডিং-এ নতুন হয়ে থাকেন, তাহলে আপনি অনেক দরকারী তথ্য পাবেন যা আপনার পরবর্তী জুটি বেছে নিতে আপনাকে অবশ্যই সাহায্য করবে।

কীভাবে সঠিক ফ্রিরাইড স্কিস চয়ন করবেন
এক বা দুই জোড়া
প্রস্তুতকারক ইতিমধ্যে পরিচিত হলে
- কোথায় চড়বেন?
- পছন্দসমূহ
- দৈর্ঘ্য
- প্রস্থ
- রকার/ক্যাম্বার
- কঠোরতা/কোমলতা
- ব্যাসার্ধ
দাম
অতীতের মডেল
ফ্রিরাইডের জন্য আলপাইন স্কিস ব্যবহার করা হয়

ন্যূনতম চমক সহ ফ্রিরাইড স্কি বেছে নিতে, আপনাকে বিভিন্ন মডেলে কয়েক বছর ধরে অফ-পিস্টে স্কি করতে হবে।

তাহলে বিগত বছরের অভিজ্ঞতা কাজে লাগানো সম্ভব হবে।

এটি ছাড়া, পছন্দটি আকাশের দিকে আঙুল তোলার মতো বা লটারির মতো হবে, এর জন্য প্রস্তুত থাকুন।

প্রথমে, আমরা তাত্ত্বিক অংশের মধ্য দিয়ে যাব, তারপরে আমরা পরীক্ষার জন্য স্কিস নেব এবং তারপরে আমরা একটি ক্রয়ের সিদ্ধান্ত নেব।

ফ্রিরাইড স্কিস কি?

প্রশ্নটির উত্তর দিতে, ফ্রিরাইড কী, আমি লিখেছিলাম, আপনি যদি শুরু করেন তবে এটি পড়ুন।

এখন ফ্রিরাইড স্কি ক্লাসটিকে দুটি বড় অংশে ভাগ করা যাক, যার উপশ্রেণী রয়েছে:

একচেটিয়াভাবে পাউডারের জন্য (গভীর তুষার)
সর্বজনীন

পাউডার স্কিসতুষার মধ্যে সর্বোচ্চ সার্ফিং পরিতোষ প্রদান এবং piste রাইডিং জন্য মোটেও উপযুক্ত নয়.

গভীর গুঁড়ো মধ্যে Freeride

এগুলি হল 110-115 মিমি কোমর প্রস্থ এবং ন্যূনতম ক্যাম্বার সহ স্কি (যদি আপনি মেঝেতে স্কি রাখেন তবে বাঁধনের নীচে কোনও ছাড়পত্র থাকবে না)।

95-105 মিমি কোমর সহ ফ্রিরাইড স্কিস সাধারণত আপস বিকল্প। তাদের এমন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনাকে ঢালে এমনকি স্কিইং উপভোগ করতে দেয়।

আমি ক্রাসনায়া পলিয়ানায় সিজনে 70-90 দিন স্কি করি, যেখানে প্রচুর তুষারপাত হয়। এবং তবুও আমি একটি 106 মিমি কোমর পছন্দ করি - এমনকি যদি পাউডার পড়ে যায় তবে নিকটতম মজুদগুলি দ্রুত গুটিয়ে যায় এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য সবসময় সময় থাকে না।

অতএব, 115 মিমি-এর বেশি কোমর সহ স্কিগুলি শুধুমাত্র তাদের জন্য উপযুক্ত যারা গভীর তুষারে ক্রমাগত স্কি করার সামর্থ্য রাখে (হেলি-স্কিইং), অথবা তারা দ্বিতীয় জুটি হয়ে উঠতে পারে (যা লাগেজের অতিরিক্ত বোঝা হবে)।

কিভাবে ঠিকফ্রিরাইড স্কিস বেছে নিন

আমি এটি আগে শুনেছি এবং আমি আজ এটি নিশ্চিত করছি - ফ্রিরাইডের জন্য স্কিস বেছে নেওয়ার সর্বোত্তম উপায় (এবং শুধুমাত্র নয়) কেনার আগে পরীক্ষা করা।

বড় রিসোর্টগুলিতে এটি মোটেও সমস্যা নয় - উপযুক্ত ভাড়া যেমন রোজা খুটোর রিসোর্টে রাইডার টেস্ট এবং ভাড়া বা শেরেগেশের রাইডার, অতিরিক্ত অর্থ প্রদান ছাড়াই আপনাকে একদিনের মধ্যে বিভিন্ন মডেল পরীক্ষা করতে দিতে পেরে খুব খুশি হবে।

আমি এই শোগুলিতে একাধিকবার এটি করেছি এবং আমি নিশ্চিত যে অন্যরাও এটি করে। বাইন্ডিং সেট আপ করার পাশাপাশি, আমি এখন প্রদত্ত ধরণের তুষার জন্য কোন মডেলটি সবচেয়ে উপযুক্ত হবে তার জন্য দরকারী সুপারিশ পেয়েছি।

আমি ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রিসর্টগুলিতে একই কাজ করেছি, উদাহরণস্বরূপ, অ্যাস্পেন।

তাই যদি এটি এক জায়গায় গুঞ্জন না করে, আপনি দ্রুত সময় ব্যয় করতে পারেন, তারপর এটি পরীক্ষা করুন। শেরেগেশ বনের মধ্য দিয়ে চারটি মডেল চালানোর পরে, আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে শুধুমাত্র একটি (যাদের পরীক্ষা করা হয়েছে) সেই ভূখণ্ডের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত - সেদিন এটি ছিল K2 হেল বেন্ট।

এক বা দুই জোড়া

বেশ কয়েকটি জোড়া ফ্রিরাইড স্কিস থাকা দুর্দান্ত, তবে ব্যবহারিক নয়। আপনি যদি গাড়িতে চড়ে বেড়াতে যাচ্ছেন, তবে আপনি ছাদের র্যাকে বেশ কয়েকটি মডেল ফেলতে পারেন।

তারপরে, সকালে, রাস্তায় বের হওয়া, আপনার ব্যক্তিগত র‌্যাক থেকে সবচেয়ে উপযুক্ত স্কিটি বের করা এবং আপস ছাড়াই এটিকে অ্যানিল করা একটি রাজকীয় সুবিধা হবে।

যাইহোক, জুতা পরিবর্তন করার জন্য ক্রমাগত নীচে যাওয়ার প্রয়োজনে আমি হতাশ হয়ে পড়েছিলাম - এটি সময়ের অপচয় ছিল।

আজ আমার কাছে দুটি ফ্রিরাইড মডেল রয়েছে - একটি 106 মিমি, অন্যটি 115 মিমি। আমি প্রথমটিতে আরো চড়েছি, এবং দ্বিতীয়টিতে বেরিয়ে পড়ি যখন পাহাড় সত্যিই তুষারে ঢাকা থাকে।

প্রস্তুতকারক ইতিমধ্যে পরিচিত হলে

এক সময় আমি শেঠ মরিসনের K2 মডেলে চড়েছিলাম। আমি কেবল একই মডেলটি কিনেছি, শুধুমাত্র একটি নতুন বছর, এবং ডিজাইনে করা ছোট পরিবর্তনগুলি নিয়ে খুব বেশি চিন্তা করিনি।

সাধারণভাবে, স্কিস অনুমানযোগ্য ছিল।

ফ্রিরাইডের জন্য কীভাবে ভুল স্কিস চয়ন করবেন

যদি পরীক্ষাগুলি উপলব্ধ না হয়, তাহলে আমরা বিভিন্ন কারণ বিবেচনা করে, দূরবর্তীভাবে ফ্রিরাইড স্কিস বেছে নেব।

ফ্রিরাইড টেকনিক লেভেল

আপনার যদি অফ-পিস্ট স্কিইংয়ের খুব বেশি অভিজ্ঞতা না থাকে তবে আপনার 110 মিমি এর বেশি চওড়া স্কি বেছে নেওয়া উচিত নয়। সম্ভাবনা হল যে আপনি আপনার প্রথম বছরগুলি ঢাল থেকে অল্প দূরত্বে কাটাবেন, যেখানে সদ্য পতিত তুষার খুব দ্রুত গড়িয়ে পড়ে।

এখানে, অলরাউন্ডার আপনার জন্য আরও উপযুক্ত, উদাহরণস্বরূপ, স্যালোমন QST 106, 106 মিমি কোমর সহ।

কীভাবে ফ্রিরাইড স্কিস চয়ন করবেন - স্যালোমন কিউএসটি 106

কোথায় চড়বেন?

এই বিভাগে আমরা সততার সাথে প্রশ্নের উত্তর দিই: আপনি বেশিরভাগ সময় কোন পরিস্থিতিতে রাইড করেন?

উদাহরণস্বরূপ, আমি বছরে একবার কিরোভস্ক (খিবিনি) যাই। প্রবল বাতাসের কারণে কিরোভস্কে প্রায় কোন গভীর তুষারপাত নেই। অনেক কিছু পড়ে যায়, কিন্তু তা দ্রুত উড়ে যায়। অতএব, এই পর্বতে চওড়া স্কি আনার কোন মানে হয় না।

মস্কো বা সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছাকাছি পাহাড় সম্পর্কে একই কথা বলা যেতে পারে।

কিরভ খিবিনিতে তুষার সবসময় ঘন এবং অগভীর থাকে

শুধু মনে রাখবেন যে ভূখণ্ডে আপনি গত কয়েক বছর ধরে স্কিইং করছেন (যদি আপনার থাকে) এবং একটি উপসংহার আঁকুন।

পছন্দসমূহ

আপনি যদি আক্রমনাত্মকভাবে স্কি করেন (এবং মনে করেন না যে আপনি স্কি করেন), তাহলে আপনার বিগ মাউন্টেন বিভাগে ফ্রিরাইড স্কি বেছে নেওয়া উচিত।

এই জাতীয় স্কিগুলিতে, কোমরটি 100-110 হতে পারে, গড়ের চেয়ে ক্যাম্বার এবং কঠোরতা থাকা প্রয়োজন (এটি দুঃখের বিষয় যে আপনি আমার কঠোরতা স্কেল ব্যবহার করতে পারবেন না, প্রত্যেকের নিজস্ব রয়েছে)।

সত্য, আপনি যদি সত্যিই চরম রাইড করেন, যেমন প্রথম বছর নয়, তারপরে আপনি নিজেই জানেন যে আপনার পরবর্তী মডেলে কী বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী ফ্রিরাইড স্কি নির্বাচন

স্কিগুলির বৈশিষ্ট্য এবং পরামিতি রয়েছে এবং তাদের আচরণ তাদের উপর নির্ভর করে। অর্থাৎ, আপনি কীভাবে আপনার স্কিতে দাঁড়ান তা ছাড়াও, আপনি কোন পরিস্থিতিতে স্কি করছেন তা এই জোকস চালানোর মজার স্তরকে প্রভাবিত করবে।

পূর্বে, যখন কম প্রযুক্তি ছিল - ক্যাম্বার, কম্পোজিট, রকার - আমরা যে মানগুলির দিকে এগিয়ে যাচ্ছি সেগুলি স্কিসের আচরণের উপর একটি স্পষ্ট প্রভাব ফেলেছিল।

আজ, ফ্রিরাইড স্কিস নির্বাচন করার সময়, আপনাকে উদ্ভাবনগুলি বিবেচনায় নিতে হবে।

দৈর্ঘ্য

যদি আমরা খোলা জায়গায় স্কিইং করি যেখানে আমরা গতি অর্জন করতে পারি, আমি আমার উচ্চতার (184 সেমি) থেকে বড় স্কিস নিই। এইভাবে স্কি করার সময় স্কিস যত বড় আকারের, তত বেশি স্থিতিশীল।

যদি আমরা বনে যাই, আমাদের কম এবং মাঝারি গতিতে নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা প্রয়োজন, তাই আমি স্কিস সম্পূর্ণ উচ্চতা বা তার চেয়ে ছোট নিই।

প্রস্থ

আপনি যদি গভীর তুষারে দ্রুত স্কি করেন, তাহলে প্রস্থ কম গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে - গতিতে স্কি ডুবে যাওয়ার পরিবর্তে পৃষ্ঠের কাছাকাছি ভেসে যায়।

যদি তুষার গভীর হয় এবং আপনি ধীর গতিতে বাম্পের উপর ঝাঁপ দিতে চান, কোমর যত বড় (এবং স্কি এলাকা), তত ভাল।

যদি দৃশ্যমানতা দুর্বল হয় এবং প্রচুর তুষার থাকে, কোমর প্রশস্ত হয়, স্কি ছোট বা লম্বা হয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে ত্বরান্বিত করার কোন জায়গা থাকবে না, তাই আমরা আবার প্রশস্ত স্কিস নিই।

গভীর তুষারে ফ্রিস্টাইলের জন্য একটি স্কির উদাহরণ - মুভমেন্ট ফ্লাই 125:

রকার/ক্যাম্বার

রকার স্কিসকে ভাসতে সাহায্য করে (এবং ভাঙা তুষারে, এমনকি পিস্টেও, এটি নাককে খনন করতে বাধা দেয় এবং পতন থেকে রক্ষা করে)।

রকার স্কির কেন্দ্র থেকে বা শেষের দিকে শুরু করতে পারে। যদি রকারটি স্কিসের প্রান্তের কাছাকাছি থাকে তবে কেন্দ্রে ক্যাম্বার রয়েছে।

আপনি যদি আপনার স্কি মেঝেতে রাখেন, তবে কেন্দ্রে মেঝে এবং স্কির মধ্যে ফাঁক ক্যাম্বারের উপস্থিতি নির্দেশ করে।

ক্যাম্বার যত বড়, স্কি উচ্চ গতিতে তত বেশি স্থিতিশীল এবং ধীরে ধীরে স্কি করার সময় নিয়ন্ত্রণ করা তত কঠিন, উদাহরণস্বরূপ, বনে।

রকার যত বড় হবে (স্কির কেন্দ্র থেকে সর্বাধিক শুরু হয়, এই ক্ষেত্রে কোনও ক্যাম্বার নেই), অফ-পিস্ট বাঁক তত সহজ। প্রতিটি রাইডারের জন্য তাদের বড় প্রস্থ এবং আপেক্ষিক আকার সহ এই স্কিসগুলি অফ-পিস্ট ফ্রিস্টাইলের জন্য ব্যবহৃত হয় - কুমারী মাটিতে লাফ এবং কৌশল।

ফ্রিরাইড স্কিস কীভাবে চয়ন করবেন - রকার

কঠোরতা/কোমলতা

দৃঢ়তা প্লাস ক্যাম্বার ফ্রিরাইড স্কিসকে উচ্চ গতিতে আরও স্থিতিশীল করে তোলে এবং কম গতিতে বাঁক আরও কঠিন করে তোলে।

আপনি যদি বনের গভীর তুলতুলে নরম তুষারে অ-আক্রমনাত্মকভাবে সার্ফিং করেন, তবে বড় রকার সহ নরম স্কি বেছে নেওয়া ভাল।

কঠোরতা (অনুদৈর্ঘ্য নয়) প্রত্যেকের জন্য আলাদা, এবং এটি তুলনা দ্বারা পরিচিত। অভিজ্ঞতার সাথে, আপনার হাত দিয়ে স্কিটিকে কেন্দ্রে বাঁকানো, আপনি বুঝতে পারবেন যে এটি একটি নির্দিষ্ট রাইডারের পক্ষে কতটা কঠিন, এবং পাহাড়ে স্কি করা প্রত্যেকের জন্য নয়।

ব্যাসার্ধ

এই ক্ষেত্রে, স্বাভাবিক নিয়ম প্রযোজ্য: ছোট ব্যাসার্ধ (উদাহরণস্বরূপ, 15 মিটার) - ছোট বাঁক করা সহজ; বড় ব্যাসার্ধ (25 মিটার) - আর্কস প্রশস্ত হবে, ট্র্যাকের প্রস্থ একটি পূর্ণ মোড়ের জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে।

যদি স্কিইং একচেটিয়াভাবে অফ-পিস্টে সংঘটিত হয় তবে স্কিগুলিকে প্রান্তে রাখা সম্ভব হবে না (স্কিস ফেলে দিয়ে বাঁক তৈরি করা হয়), তবে ব্যাসার্ধটি এত গুরুত্বপূর্ণ নয়।

ফ্রিরাইড এবং স্কি ট্যুরিংয়ের জন্য আলপাইন স্কি

অফ-পিস্ট স্কিইং স্কি ট্যুরিংয়ের সাথে মিলিত হতে পারে। তারপরে আপনি আপনার স্কিস না খুলে শিখরে পৌঁছাতে সক্ষম হবেন। এবং আপনি গভীর তুষার মধ্যে ডুবা হবে না.

স্কি ট্যুরিং স্কি-এর বাইন্ডিং, ক্রস-কান্ট্রি স্কিসের মতো, বুটের গোড়ালি ছিঁড়ে যাওয়ার সময়, উপরের দিকে যাওয়ার অনুমতি দেয়। এই ক্ষেত্রে, হাঁটা আরো স্বাভাবিক এবং দ্রুত আরোহণ হয়ে ওঠে।

ফ্রিরাইডের জন্য আলপাইন স্কি বেছে নেওয়া - স্কি ট্যুরিংয়ের জন্য স্কিস

এটি একটি উদীয়মান শ্রেণির স্কি যা ক) হালকা হতে হবে যাতে উপরে যাওয়ার সময় অতিরিক্ত ওজন টেনে না নিয়ে যায়, খ) অবতরণে আত্মবিশ্বাসের সাথে স্কিস নিয়ন্ত্রণ করার জন্য যথেষ্ট কড়া।

ক্লাসিক স্কি ট্যুরিং স্কিগুলি ডাউনহিল স্কিইংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়নি (শুধু উতরাইয়ের জন্য), কারণ মূল লক্ষ্য হল দ্রুত শীর্ষে যাওয়া।

ফ্রিরাইডারদের একটি আলাদা অগ্রাধিকার রয়েছে - গভীর তুষারে নেমে আসা। কিন্তু স্কি ট্যুরদের দেখা না হওয়া পর্যন্ত কীভাবে মূল্যবান শিখরে পৌঁছানো যায় সেই প্রশ্নটি খোলা ছিল।

সেই মুহূর্ত থেকে, আল্পাইন স্কিইংয়ের বিবর্তন শুরু হয়েছিল, যার উপরে কেউ উপরে উঠতে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে নামতে পারে।

স্কি ট্যুরিং স্কিতে দুটি প্রধান সমস্যা ছিল: প্রস্থ এবং "স্নোটিনেস।" যদি প্রথমটি সহজভাবে তৈরি করা হয়, তবে স্কিকে আত্মবিশ্বাসী বংশধরদের জন্য উপযুক্ত করার প্রচেষ্টা (নিষ্ঠুরতা যোগ করা) ওজন বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে।

কিন্তু এই সমস্যাগুলি লাইটওয়েট সিন্থেটিক উপকরণ দ্বারা সমাধান করা হয়, এবং আজ বাজারে চমৎকার স্কি রয়েছে যা হালকা এবং শক্ত উভয়ই।

এই ধরনের স্কিসের উদাহরণ: ডিপিএস ওয়েলার 106 ট্যুর 1।

ফ্রিরাইড স্কিসের উদাহরণ

ফ্রিরাইড স্কিস - হেড কোর 117

লিবার্টি অরিজিন 116

ফ্রিরাইড স্কিস - লিবার্টি অরিজিন 116

Rossignol Super 7 HD

Freeride skis - Rossignol Super 7 HD

দাম

ফ্রিরাইড স্কিস খরচ অনেক কারণের উপর নির্ভর করে।

সর্বশেষ মরসুমের নতুন মডেলগুলির দাম 40,000 - 60,000 রুবেল, কখনও কখনও আরও বেশি, তবে এটি একটি ব্যতিক্রম। আপনি যদি একই মডেলের একটি নতুন নেন তবে আগের বছরগুলি থেকে (যা কেবল গ্রাফিক্সে আলাদা হতে পারে), তবে দাম 20-40 শতাংশ কমে যাবে।

নীচের উদাহরণে, সবচেয়ে জনপ্রিয় ফ্রিরাইড মডেলগুলির মধ্যে একটি, অ্যাটমিক বেন্ট চেটলার, 40 শতাংশ ছাড়৷ যেহেতু মডেলটি সফল হয়েছে, নির্মাতা আগুন নিয়ে খেলছেন না এবং ডিজাইনে বড় পরিবর্তন আনেন না।

এর মানে হল যে আপনি যখন এই স্কিসগুলি কিনবেন, আপনি একটি নতুন সিজনের মডেল পাচ্ছেন, শুধুমাত্র পুরানো গ্রাফিক্স সহ। অবশ্যই, এটি একটি নিয়ম নয়, সময় আসে এবং মডেলটি পুরানো হয়ে যায়, তবে এটি এখনও এই স্কিগুলিকে হুমকি দেয় না।

ডিসকাউন্ট ফ্রিরাইড স্কিস

আপনি যদি ব্যবহৃত স্কি সম্পর্কে শান্ত হন, তাহলে আপনি সেগুলিকে আভিটোতে অর্ধেক বা তার কম দামে খুঁজে পেতে পারেন।

পরবর্তী ক্ষেত্রে, মডেলের অবস্থা এবং বাইন্ডিং এবং আপনার বুটগুলির সামঞ্জস্যের প্রশ্ন অবশ্যই উঠবে, সেইসাথে ডিআইএন পরিসীমা আপনার ওজনের জন্য যথেষ্ট কিনা।

এর পপ আপ করা যাক

স্কি সরঞ্জাম নির্বাচন করা কি একটি পরিতোষ! এবং, অবশ্যই, ফ্রিরাইড স্কিস কোন ব্যতিক্রম নয়। এটি আপনার প্রিয় রেস্তোরাঁয় একটি নতুন খাবারের অর্ডার দেওয়ার মতো, যেখানে সবকিছুই সুস্বাদু।

সবশেষে। আমি প্রথমে এই শ্রেণীর নতুন স্কি পণ্য সম্পর্কে ইন্টারনেটে পড়ব, তারপরে বিস্তৃত পরিসরের স্কি স্টোরগুলিতে যাব (বিভিন্ন দোকানে বিভিন্ন ব্র্যান্ড থাকতে পারে), পরামর্শদাতাদের সাথে কথা বলতাম, কিন্তু আমার কাছে যত টাকাই থাকুক না কেন, কিনব না। আমার হাত

পরিবর্তে, আমরা পাহাড়ে আমাদের পছন্দের মডেলগুলি পরীক্ষা করি। এর পরে, আমরা সংক্ষিপ্ত করি: স্কি দেখার পরের প্রত্যাশাগুলি কি পরীক্ষার স্কিইংয়ের ফলাফলের সাথে মিলে যায়?

যদি হ্যাঁ, তবে আমরা এটি গ্রহণ করি, যদি না হয়, তবে আমরা অভিজ্ঞতা অর্জন করি - যে সব চকচকে সোনা হয় তা নয়।

এবং এখন আমরা পৃষ্ঠের জন্য রওনা হচ্ছি - পাউডার বাথিস্ক্যাফের পরবর্তী ডাইভ শেষ হয়ে গেছে।

যদি একটি হাইক যথেষ্ট না হয়, এখানে ফ্রিরাইডের বিষয়ে আরও কিছু আছে:

রোস্টিস্লাভ আকাভা

আন্দ্রে মাকভ

সের্গেই "কামিকাজে" তুরিকভ

দিমিত্রি বোগদানভ

কোমর প্রস্থ ইস্যুতে

নরম বনাম কঠিন

রোস্তভকা

স্কি টার্নিং ব্যাসার্ধ

মাল্টিরাডিয়াস

20 মিটার পর্যন্ত ব্যাসার্ধ সহ স্কিস

20 মিটারের বেশি ব্যাসার্ধ সহ স্কিস

ফ্রিরাইডে নতুনদের জন্য আমাদের সেরা 10টি স্কি

ফ্রিরাইড স্কিস কি?

কিভাবে ঠিকফ্রিরাইড স্কিস বেছে নিন

এক বা দুই জোড়া

প্রস্তুতকারক ইতিমধ্যে পরিচিত হলে

জনপ্রিয়তা/পর্যালোচনার ভিত্তিতে স্কি নির্বাচন করা

ফ্রিরাইডের জন্য কীভাবে ভুল স্কিস চয়ন করবেন

ফ্রিরাইড টেকনিক লেভেল

কোথায় চড়বেন?

পছন্দসমূহ

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী ফ্রিরাইড স্কি নির্বাচন

দৈর্ঘ্য

প্রস্থ

রকার/ক্যাম্বার

কঠোরতা/কোমলতা

ব্যাসার্ধ

ফ্রিরাইড এবং স্কি ট্যুরিংয়ের জন্য আলপাইন স্কি

ফ্রিরাইড স্কিসের উদাহরণ

দাম

এর পপ আপ করা যাক