Mumbay və onun əsas görməli yerləri haradadır? Dünyanın ən məşhur ada şəhərləri Bu şəhər yeddi adada inşa edilmişdir

Bombay Qərbi Hindistanın ən böyük sənaye mərkəzi və limanıdır. Şəhər indi 111 kvadrat mil ərazini əhatə edir və təxminən üç milyon əhalisi var. Sakinlərin əksəriyyəti maratidir, gujaratilərin əhəmiyyətli bir hissəsi və hindi dilində danışanların kiçik bir hissəsi var. Bombay, Maharaştra və Qucarat milli bölgələrini özündə birləşdirən eyniadlı ştatın paytaxtıdır.1960-cı ildən Bombay yeni Maharaştra ştatının paytaxtıdır. . Şəhər yeddi adada - Colaba, Fort, Bikalla, Parel, Matunga, Mahim və Worli üzərində yayılmışdır. Onları bir-birindən ayıran su genişliyi tədricən quruduldu və indi o, materiklə ayrılmaz şəkildə bağlı olan davamlı massivdir. Şəhərin tarixi bütün Hindistanın taleyi ilə möhkəm bağlarla bağlıdır.
Hətta əfsanəvi padşah Aşokanın dövründə də sahildə nəsilləri Elephanta yeraltı məbədlərini tərk edən bir xalq yaşayırdı. Sonralar sahilin bu hissəsi dəfələrlə ardıcıl padşahların, rəcaların və feodalların hakimiyyəti altına düşdü. Bombay şəhəri 13-cü əsrin sonunda necə formalaşmağa başladı. Avropalı yırtıcıların ilk qoşunları Hindistana töküldükdə, Bombay portuqalların ovuna çevrildi (16-cı əsrin ortaları). Bu dövrlərdən bəri köhnə sökük qala Hövzəsi və bir neçə katolik kilsəsi qorunub saxlanılmışdır.
Daha təşəbbüskar və uğurlu fateh olan ingilislər şəhərin strateji əhəmiyyətini və əlverişli ticarət yerini yaxşı başa düşürdülər. Bombeyi dənizdən tutmaq üçün bir neçə dəfə cəhd etdilər, lakin orada möhkəm dayana bilmədilər.
1661-ci ildə İngilis kralı II Karl və Portuqaliya Ketrininin sülalə evliliyi baş tutdu. Toy hədiyyəsi olaraq Karl qayınatasından almışdı... Bombay. Ancaq cəmi beş ildən sonra ingilislər şəhərin faktiki sahibləri oldular. 1668-ci ildə Çarlz Bombeyi "əsl və mütləq ağa" elan edərək, İngilis Şərqi Hindistan şirkətinin rəhbərliyinə verdi. Ancaq Bombaydakı bu "sahiblər" üçün həyat sakit deyildi. Azadlıqsevər Maratalar basqınları ilə daim narahat olurdular. "Doğma quldurlar" - İngilis fəthçiləri bu döyüşçüləri belə adlandırdılar. Kiçik, manevr edə bilən Maratha gəmiləri Bombayda yerləşən İngilis donanmasına qarşı cəsarətli hücumlar etdi. "Quldurlar"la dəniz artilleriyası mübarizə aparırdı. Yalnız 19-cu əsrin əvvəllərində ingilislər Bombeydə nisbi sülh tapdılar. Lakin bu uzun sürmədi. 1857-ci il xalq üsyanının alovu əsarət altına alınan Hindistanın bir çox hissəsini bürüdü. Bombayda da yanğın baş verib. İki il ərzində ingilislər üsyanı qan içində boğdular. Şəhərin mərkəzi küçələrindən birində, hazırda Kraliça Viktoriyanın mərmər heykəlinin dayandığı yerdə ingilis əsgərləri üsyançıları güllələyiblər. Onları silahın ağızlarına bağlamışdılar...
1858-ci ildə qiyamın yatırılmasından sonra Bombey nəhayət ingilis tacının hakimiyyəti altına keçdi. Bizim bildiyimiz kimi müasir Bombey tarixi bu zamandan başlayır: hind xalqının milli qüruru olan şəhər, azadlıq mübarizəsinin şanlı ənənələri şəhəri, yeni həyat quran müstəqil respublikanın şəhəri.
Bombay... Bu ad haradan gəlir? Bəziləri "Bombay" sözünün Mumbayın kiçik balıqçı kəndinin adından gəldiyinə inanırlar. Bu kənd vaxtilə şəhərin əsasını qoyub. Digərləri bunun şəhərin ilahəsi Maha Ambanın adından gəldiyini düşünür. Köhnə Portuqaliya mənbələrində Bombay portuqal dilində "yaxşı körfəz" mənasını verən "Bombaim" kimi tanınır. Bu versiyalardan hansının daha doğru olduğunu mühakimə etmək çətindir. Bəlkə də bütün bu adların üzvi birləşməsi şəhərin adını doğurdu.
Bombay toxuculuq sənayesinin ən qədim mərkəzidir. 19-cu əsrin 50-ci illərində burada ilk zavod tikilmişdir. Amerika vətəndaş müharibəsi başlayanda dünya bazarında hind pambığına tələbat əhəmiyyətli dərəcədə artdı. Bombeyli sahibkarlar əlverişli bazar şəraitindən istifadə edərək getdikcə daha çox tekstil fabrikləri tikməyə başladılar. Onlar milli kapitalın əlində idi. Hindistanda ilk dəmir yollarından biri şəhəri ölkənin hinterlandları ilə birləşdirdi. Süveyş kanalının tikintisi onun qlobal əhəmiyyətli ticarət limanı kimi rolunu ölçüyəgəlməz dərəcədə artırdı. İngilis müstəmləkəçiləri Bombey limanı vasitəsilə Hindistandan ucuz xammal götürdülər və ölkəni hazır məhsullarla doldurdular.
Milli sənayenin beşiyi olan Bombey tezliklə azadlıq hərəkatının ən mühüm mərkəzinə çevrildi.
Gowalia su anbarı ərazisində, Seth Gokuldas Tejpal xeyriyyə cəmiyyətinin binalarının yaxınlığında, zahiri olaraq diqqətəlayiq bir bina var. 1885-ci ildə ölkənin ən böyük partiyası olan Hindistan Milli Konqresinin təşkilatçıları ilk dəfə orada görüşdülər. Və bu yerdən çox uzaqda dənizkənarı Chowpatty küçəsidir. Burada istiqlalçıların siyasi mitinqləri keçirilirdi. Bu küçə Bombey fəhlə sinfinin ölkənin görkəmli azadlıq döyüşçüsü B. G. Tilakın müdafiəsi üçün keçirdiyi siyasi tətil zamanı mübariz proletar nümayişlərinin şahidi oldu. İndi Chowpatty-də onun heykəli var. Sakit əllər qamışın üstündə uzanır, baş bir az qaldırılır, baxışlar uzaqlara yönəldilir. Şəhərin bir çox yeri 1908-ci il hadisələri ilə əlaqələndirilir. Parelin köhnə sakinləri hələ də küçələrdə barrikadaları xatırlayırlar. Şivacinin kiçik dənizkənarı parkı işçilərlə ingilis qoşunları arasında şiddətli döyüşlərin yeri idi.
Əsas prospektdən, keçmiş Hornby Roaddan, indiki Dadabhai Naoroji yolundan çox uzaqda, böyük bir meydan var. Kokos xurmaları onun kənarları boyunca böyüyür. Bodur otları günəş yandırır və kiçik şəhərlilərin ayaqları altında tapdalanır. Bu, Bombay oğlanlarının sevimli yeridir. Burada onlar bir futbol topu təpikləyir, yarışlarda qaçır və sıçrayış oynayırlar. Meydan isə Azadlıq adının gurultulu adını daşıyır.
Bombay qalasının sarı kazarmaları sahil boyu uzanır. Onlar hələ də köhnə adlarını saxlayırlar: Kral Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri kazarmaları. Kazmanın girişində keşikçilər - hind dənizçiləri var. Onlar ağ formadadırlar, güclü tunc ayaqlarının dizlərinə güclə çatan qısa şalvardırlar. Keşikçilərin başlarında ağ salma var. 1946-cı ildə kazarmalar müstəmləkə zülmünə qarşı üsyan edən dənizçilərin müdafiə mərkəzi idi. Bu üsyan ölkənin müstəqilliyi uğrunda mübarizədə həlledici rol oynadı.
Və on bir aydan sonra, 1947-ci ilin yanvarında şəhər binalarından birində Milli Konqresin Ümumhind Komitəsi Britaniya hökumətinin təkliflərini qəbul etdi. Bu təkliflərə görə ölkə iki müstəqil dövlətə - Hindistan və Pakistana bölündü. İngilis qoşunları keçmiş koloniyadan çıxarıldı. Tarixi qətnamənin elan edildiyi Gowasji Jehangir Hall iki yolun - Mahatma Qandi yolu və Mayo yolunun qovşağında dayanır. Qandi milli liderdir, Mayo isə ingilis vitse-kökdür, lakin onların adları küçə adlarında yan-yana yaşayır. İngilis rejiminin günləri çoxdan keçib, lakin küçə adları tez-tez müstəmləkə keçmişini xatırladır: Kinqsvey, Ledi Hardinq küçəsi, Rippon küçəsi, Viktoriya küçəsi... Ancaq son vaxtlar başqaları da peyda olub. Onlara milli liderlərin adları daxildir: Gokhale Road, Dadabhai Naoroji Road, Firozshah Mehta Road, Netaji Subhas Road. Onların bir çoxunun şərəfinə şəhərdə abidələr ucaldılıb. Mərkəzi küçələrdə milli hərəkatın liderləri Gokhale, Ranade, Dadabhai Naoroji, Bannerjee, Bengali. Ancaq indiyə qədər ingilis krallarının və canişinlərinin abidələri öz postamentlərinin yüksəkliyindən şəhərə ehtirasla baxır: Kraliça Viktoriya, Montaqu, Hardinq, Uels şahzadəsi...
Zaman gələcək və qaranlıq keçmişin son izləri də yox olacaq.

Mumbay (keçmiş Bombay) haqlı olaraq təzadlar şəhəri adlandırıla bilər. Onlardan biri olmaqla yanaşı, həm zəngin, həm də kasıb sakinlərin sayına görə rekordlar qırır. Mumbayın yerləşdiyi yerdə gecəqondulara bitişik, dünyanın ən bahalı daşınmaz əmlakı olan ərazilər var. Bu şəhər planetin kino istehsalı üzrə rekordçusu olsa da, eyni zamanda cinayətkarlıq səviyyəsinə görə də liderlərdən biridir.

Mumbai haradadır?

Mumbay, Ərəbistan dənizinin sahilində, çayın mənsəbində yerləşən Hindistan metropoludur. Maharaştra ştatının paytaxtı. Başlanğıcda, metropol yeddi adada qurulmuşdur: Colaba, Mazagaon, Little Colaba, Mahim, Wadala, Parel və sıx urbanizasiya səbəbindən sonda suşinin bir hissəsinə çevrilmişdir. Bu, 1817-ci ildə başlanan şəhərin yenidən qurulması nəticəsində 1845-ci ildə baş verdi. Mumbay, bütün peykləri də daxil olmaqla, 21 milyondan çox əhalisi var ki, bu da onu planetin ən böyük metropolitenləri siyahısında beşinci yerə qoyur. Bu gün Mumbay 7 inzibati rayondan ibarətdir: Şimal-Mərkəzi, Qərb kənarı, Mərkəzi kənar, Körfəz kənarı, Şimal-Qərb Mumbay. Şəhər də liderlər sırasındadır. O, dünyanın ticarət mərkəzlərindən biridir, ona görə də burada işgüzar fəallıq yüksək səviyyədədir və əmək birjasında həmişə çoxlu vakant yerlər var. Bununla belə, əmək qabiliyyətli əhalinin belə böyük olması işəgötürənlərə əmək resurslarını işə götürərkən pula qənaət etməyə imkan verir.

Turistlər üçün Mumbay

Şəhərə hər il Rusiyadan da çoxlu turistlər gəlir. Mumbayda vaxt Moskvadan 3 saat fərqlənir, ona görə də saat qurşağının dəyişdirilməsi və iqlimə uyğunlaşma ilə bağlı çətinliklər yarana bilər. Yerli sakinlərin çirklənməsinə və gigiyena səviyyəsinin aşağı olmasına da hazırlaşmağa dəyər. Mumbayın yerləşdiyi yerdə ekzotik xəstəliyə yoluxma təhlükəsi var. Buna görə də, gəldikdən sonra könüllü peyvənddən keçmək tövsiyə olunur. Mumbayda (Hindistan) içməli su ilə bağlı problemlər var, ona görə də yalnız butulkalarda su içmək lazımdır.

Şəhər dörd çimərliyə malikdir. Bununla belə, onların vəziyyəti çox arzuolunmazdır və hər bir ziyarətçi onları əzizləmək riski daşımır. Ancaq bu, pulsuz əyləncənin olduğu yerli sakinlər üçün sevimli tətil yeridir.

Mumbayın görməli yerləri

Bombayın əsas vizit kartı Hindistana Gateway-in monumental tağıdır. O, Apollon Bunder Pier-in kənarında, Ərəbistan dənizi ilə Colaba limanı arasındakı sərhəddə yerləşir. Tağ bazaltdan tikilib və turistlər arasında məşhur yerdir. Abidənin hündürlüyü 26 metrdir. Tağ Kral və Kraliça Məryəmin 1911-ci ildə Hindistana səfərini xatırlamaq üçün tikilib. Tağın yan tərəflərində hər biri 600 nəfərlik iki zal var. Yerli həvəskarlar tez-tez Qapının yanında xurma edirlər.

Mumbayda başqa bir rəngarəng yer Victoria Terminus dəmir yolu stansiyasıdır. Bu, Asiyanın ən böyük dəmir yolu nəqliyyat qovşağıdır, əsas binası olduqca eksantrikdir və hind, Viktoriya və İslam üslublarının simbiozudur. Memarlıq həllərinin unikal qarışığı hətta ən təcrübəli turisti də laqeyd qoymayacaq.

Qəribədir ki, Mumbayı (Hindistan) başa düşmək üçün ziyarət etməyə dəyər məkan Tac Mahaldır. Bu, Hindistan Gateway-ə çox yaxın olan beşulduzlu oteldir. Bina 1903-cü ilə aiddir. Qustavo Eyfel hətta otelin tikintisində də iştirak edib. Yeddimərtəbəli bina Avropa ənənələrində tikilib, mebel və interyer XX əsrin əvvəllərində Avropadan gətirilib. İstənilən Hindistan vətəndaşı üçün ən yaddaqalan hadisə oteldə baş verib. Məhz burada 1947-ci ildə Hindistanın müstəqilliyi elan edildi.

Bu gün bu, həm yerli elita, həm də dünya siyasətçiləri, kino və şou-biznes ulduzları tərəfindən sevilən Mumbayda ən yaxşı restoranları olan dəbli oteldir. Vaxtilə Con Lennon və Yoko Ono, Mik Caqqer, Bernard Şou və başqaları kimi məşhur şəxsiyyətlər burada istirahət edirdilər.

Mumbay dünya xəritəsində

Mumbay dünyanın həm siyasi, həm də mədəni xəritələrində öz yerini tutub. Bu şəhər qədim adət-ənənələri müasirlərlə birləşdirə biləcəyiniz nümunədir. Mumbayın yerləşdiyi yerdə həyat 24 saat sürətlə davam edir. Hindistan paytaxtı haqlı olaraq həm maddi, həm də qorunub saxlanmış ənənələr şəklində dünyanın mədəni sərvətlərinin bir hissəsinə sahibdir.

Budapeştə bənzər başqa bir şəhər təsəvvür etmək çətindir: bir tərəfdən qədim, əsası romalılar tərəfindən qoyulmuş, digər tərəfdən isə yalnız 19-cu əsrin sonlarında formalaşmışdır; bir tərəfdən macar, digər tərəfdən avstriyalılar burada hökmranlıq edirdi və türklər öz izini qoydular.

1896-cı ildə Budapeşt macar tayfalarının (maqyarların) bu ərazilərə gəlməsinin 1000 illiyini şiddətlə qeyd edərkən, heç kim təsəvvür edə bilməzdi ki, cəmi yarım əsrdən sonra şəhərdən çox az şey qalacaq. 1945-ci ilin fevralında Dunayda Budapeştin nasistlərdən azad edilməsi uğrunda gedən inadkar döyüşlər şəhərin dörddə üçünün dağıdılmasına səbəb oldu.

Bərpa işləri 20 il çəksə də, bəzi yerlərdə bərpa işləri hələ də davam edir. İndi Budapeşt tamamilə müasir bir şəhərdir, baxmayaraq ki, onun zərif küçələrinə və rahat sakinlərinə baxanda, onun 19-cu əsrdə donduğunu düşünə bilərsiniz. Bunun bariz nümunəsi 1872-1884-cü illərdə tikilmiş Andrássy prospektidir. Bu, demək olar ki, dünyada yeganə küçədir ki, orada binalar və planlar heç vaxt dəyişməyib. Məhz buna görə də bütün prospekt YUNESKO-nun Ümumdünya İrs Siyahısına daxil edilmişdir.

Böyük çaylar üzərində yerləşən bir çox şəhərlərdə olduğu kimi, körpülər Budapeştin simvollarından birinə çevrilib. Onlardan cəmi səkkiz var, hər birinin öz tarixi var, lakin ən maraqlısı Széchenyi zəncir körpüsüdür. 1842-1849-cu illərdə tikilmiş və Dunay üzərindən Buda və Peşt şəhərlərini birləşdirən ilk körpü olmuşdur. Bir əfsanəyə görə, körpünün tikintisini maliyyələşdirən qraf İştvan Şeçeni, keçid olmadığına görə atasının dəfninə gecikmiş, sonra daş körpü tikməyə söz vermişdi. Bütün körpülər kimi bu körpü də 1945-ci ildə almanlar tərəfindən partladılmış, lakin sonra ehtiyatla orijinal formasına qaytarılmışdır.
Budapeştin başqa bir simvolu heyrətamiz dərəcədə gözəl Parlament binasıdır. 1867-ci ildə Macarıstan rəsmən müstəqil dövlət elan edildikdə, onun öz parlamenti olması lazım idi. Buna baxmayaraq, Avstriya imperatoru dövlət başçısı olaraq qaldı və macarlar parlament üçün xüsusi bina tikmək üçün icazə alınana qədər daha on üç il gözləməli oldular. O, 1884-1906-cı illərdə neo-qotik üslubda tikilib və maraqlısı odur ki, tikintinin başa çatmasına 10 il qalmış Macarıstan parlamentinin ilk iclası orada keçirilib.

12-12-2012, 21:36
Ada şəhərləri planetimizdə tez-tez rast gəlinən bir fenomendir. Onların unikal aranjimanı sizi Daniel Defonun məşhur personajı Robinzon Kruzonu düşündürməyə və xatırlamağa vadar edir. Və belə adalara baxanda ağlıma elə fikirlər gəlir ki, Robinson qondarma qəhrəmandan uzaqdır, dünyada belə “Robinsonlar” çoxdur və onların hamısı yaşayış olmayan adalarında qurublar. Bu icmalda sizi məhz belə ada şəhərləri ilə tanış olmağa dəvət edirik.

Lindau

Bu tarixi şəhər Bodensee gölünün şərq hissəsində, demək olar ki, üç sərhədin - İsveçrə, Almaniya və Avstriyanın qovşağında yerləşir. Lindau materiklə dəmir yolu və körpü ilə bağlıdır. Adada təxminən üç min sakin yaşayır. Şəhər orta əsrlərdən bəri çoxlu ağac və kərpicdən tikilmiş binaları qoruyub saxlamışdır. Bu ada şəhəri Bavariyanın ən məşhur turistik yerlərindən biridir.

Santa Cruz del Istole

Qeyri-rəsmi olaraq, bu kiçik torpaq parçası planetin ən sıx məskunlaşdığı adası hesab olunur. Santa Cruz del Istole Kolumbiyanın Karib dənizi sahillərində yerləşir. Bir hektarlıq adada 1200-ə yaxın insan yaşayır. Burada cəmi 90 ev tikilib. Adada hətta qəbiristanlıq belə yoxdur, bu səbəbdən yerli sakinlər yaxınlarını yaxınlıqdakı adada dəfn etməyə məcbur olurlar.

Isola dei Pescatori

Borrom arxipelaqına daxil olan balıqçılar adasında 50-yə yaxın insan yaşayır. Isola dei Pescatori Maggiore gölündə yerləşir. Dar bir əsas küçə bütün ada boyunca uzanır, daşlı xiyabanları bütün kiçik adanı əhatə edən dar bir gəzinti yolu ilə birləşdirir.

Meskaltitan

Yuxarıda göstərilən adalardan fərqli olaraq, Mescaltitan süni ada şəhəridir. Sakit okeanda, Meksika sahillərində yerləşir. Şəhər alçaq tikildiyindən və ətrafı bataqlıq kanallarla əhatə olunduğundan yağışlı mövsümdə, iyundan oktyabr ayına kimi küçələrini su basır. Amma Mescaltitan təkcə qeyri-adi yerləşməsinə görə deyil, həm də burada çoxlu karides olduğuna görə turistlər arasında məşhurdur.

Trogir

Trogir ada şəhəri Xorvatiyanın Split şəhəri yaxınlığında yerləşir. Orta əsrlərin digər Avropa şəhərləri arasında Trogir ən yaxşı qorunanlardan biridir. Onun kiçik orta əsr küçələri sadəcə olaraq turistləri valeh edir. Şəhərin memarlığı asanlıqla iki üslubu birləşdirir - Qotik və Romanesk. Trogirin kiçik bir ərazisində qədim qalalar, heyrətamiz Müqəddəs Peter Katedrali var. Lawrence və gözəl orta əsr bələdiyyə binası.

Nesebar

Nessebar şəhəri tez-tez "Qara dənizin mirvarisi" adlanır və eyni zamanda kifayət qədər zəngin bir şəhərdir. Adada materiklə dar süni bəndlə birləşdirilən şəhərin qədim hissəsi yerləşir. Qeyri-rəsmi olaraq Nessebar adambaşına ən çox kilsə olan şəhər hesab olunur. Pravoslav Şərq üçün də bu şəhər zəngin və əhəmiyyətli memarlıq irsinə malikdir.

Flores

Bu ada Peten Itza gölünün sahilində yerləşir və materiklə keçid yolu ilə bağlıdır. Floresi çoxlu turist ziyarət edir, çünki o, Tikalın məşhur Maya xarabalıqlarına çox yaxındır.

Kişi

Maldiv adalarının ən sıx məskunlaşdığı şəhərdir və eyni zamanda Maldiv Respublikasının paytaxtıdır. Maledə 100 mindən çox insan yaşayır. Adanın ərazisi çox kiçik olduğu üçün bütün infrastruktur düz şəhərdə yerləşir. Su duzsuzlaşdırılmış qrunt sularından alınır, adada quraşdırılmış dizel generatorlarında elektrik enerjisi alınır.

Manhetten

Manhetten Nyu-Yorkun məşhur ərazisidir. Bu, əlbəttə ki, ayrı deyil, lakin Nyu-Yorkun ən məşhur və populyar turistik yerlərinin əksəriyyəti burada cəmləşmişdir. Bu ada bu gün dünyanın ən sıx məskunlaşdığı ada şəhərlərindən biri hesab olunur - burada 59,5 kvadrat kilometr ərazidə təxminən 1,6 milyon insan yaşayır.

Venesiya

Ada şəhərləri ilə bağlı araşdırmamızı bütün dünyada kanal küçələri ilə tanınan məşhur Venesiya ilə tamamlayacağıq. Şəhər 117 adadan ibarət arxipelaq üzərində qurulub. Bütün bu kiçik torpaq parçaları 455 körpü ilə birləşir. Köhnə şəhərin mərkəzindəki su kanalları yol kimi xidmət edir. Təəssüf ki, adalar illər keçdikcə yavaş-yavaş batır. Keçən minillikdə onlar hər yüz ildən bir 2,8 düym azalıb və tədqiqatçıların son açıqlamasına görə, Venesiya ötən əsrdə 9,4 düym batıb. Məsələn, şəhərin ən alçaq meydanı sayılan Müqəddəs Mark meydanı qış və payız yüksək gelgitləri zamanı tamamilə su ilə dolur.